novomarusino.ru

ការបោះពុម្ពចុងក្រោយ។ ប៉ុន្តែ​ពួក​គេ​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​តែ​នៅ​លើ​ក្រដាស​ប៉ុណ្ណោះ មិន​មែន​នៅ​លើ​ដង​ផ្លូវ​ដែល​ជា​ការ​ពង្រីក​សិទ្ធិ​អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ​នោះ​ទេ។

តើរថយន្តប្រភេទថ្មីអ្វីខ្លះដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង SDA?

ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ជាផ្លូវការ រថយន្តប្រភេទថ្មីដែលត្រូវបានអនុម័ត៖ រថយន្តកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនី. ពាក្យពិពណ៌នាអំពីយានជំនិះទាំងនេះមានដូចខាងក្រោម។

"រថយន្តកូនកាត់" មានន័យថាយានជំនិះដែលមានឧបករណ៍បំប្លែងថាមពលយ៉ាងតិច 2 ផ្សេងគ្នា (ម៉ាស៊ីន) និង 2 ផ្សេងគ្នា (នៅលើយន្តហោះ) ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលសម្រាប់គោលបំណងជំរុញ។ យានជំនិះ.

"រថយន្តអគ្គិសនី" - យានយន្តដែលដឹកនាំដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងសាកដោយប្រភពអគ្គិសនីខាងក្រៅ។

តើការរឹតបន្តឹងអ្វីខ្លះត្រូវបានណែនាំសម្រាប់រថយន្តអាស្រ័យលើថ្នាក់បរិស្ថាន?

ឥឡូវនេះជួរឈរ "ថ្នាក់បរិស្ថាន" នៅក្នុង PTS មិនមានលក្ខណៈផ្លូវការទេប៉ុន្តែអត្ថន័យជាក់ស្តែង: ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ចរាចរណ៍ប៉ះពាល់ដល់ច្បាប់សម្រាប់ចលនារបស់រថយន្តអាស្រ័យលើថ្នាក់បរិស្ថានរបស់ពួកគេ។.

ក្រឹត្យ បានណែនាំគំនិតថ្មីទៅក្នុង SDA: "តំបន់ជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងលើថ្នាក់បរិស្ថាននៃយានយន្ត"ក៏ដូចជាការដែលត្រូវគ្នា។ ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្មី។កំណត់តំបន់ទាំងនេះ។ តំបន់អាចមានពីរប្រភេទ៖ កំណត់ចំពោះឡានដឹកទំនិញ ឬយានយន្តទាំងអស់។

ការចាប់ផ្តើមនៃតំបន់ជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងនៃថ្នាក់អេកូឡូស៊ីនៃយានយន្តត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញា 5.35 ហើយចុងបញ្ចប់របស់វា - ដោយសញ្ញា 5.37 ។ នៅក្នុងតំបន់បែបនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ការផ្លាស់ទីរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់ ថ្នាក់បរិស្ថានដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារចុះឈ្មោះគឺទាបជាងថ្នាក់បរិស្ថានដែលបានបង្ហាញនៅលើផ្លាកសញ្ញា។

5.35 « តំបន់ជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងនៃថ្នាក់អេកូឡូស៊ីនៃយានយន្ត » (ឆ្វេង)5.37 "ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងនៃថ្នាក់បរិស្ថាននៃយានយន្ត" (ស្តាំ)

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ៖ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021 ការចូលទៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះនឹងត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់រថយន្តដែលថ្នាក់នៃការបំភាយឧស្ម័នមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារចុះឈ្មោះ។ ហើយចាប់តាំងពីរថយន្តចាស់ៗភាគច្រើនមិនមានសញ្ញាសម្គាល់ថ្នាក់បរិស្ថាននៅក្នុង PTS នេះមានន័យថាការចូលទៅក្នុង "តំបន់អេកូឡូស៊ី" នៃថ្នាក់ណាមួយនឹងត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់ពួកគេ។

ផ្លាកសញ្ញាស្រដៀងគ្នានេះក៏ត្រូវបានណែនាំផងដែរសម្រាប់តំបន់ដែលចលនានៃឡានដឹកទំនិញតែប៉ុណ្ណោះនឹងត្រូវដាក់កម្រិត៖ ពួកគេត្រូវបានគេហៅថា "តំបន់ដែលមានការរឹតបន្តឹងលើថ្នាក់បរិស្ថាននៃឡានដឹកទំនិញ"។ ផ្លាកសញ្ញា 5.36 និង 5.38 នឹងសម្គាល់ផ្លូវដែលមានចលនារបស់ឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ និង យានជំនិះដោយខ្លួនឯង។.

5.36 "តំបន់ហាមឃាត់នៃថ្នាក់បរិស្ថាននៃឡានដឹកទំនិញ" (ខាងឆ្វេង)5.38 "ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងនៃថ្នាក់បរិស្ថាននៃឡានដឹកទំនិញ" (ស្តាំ)

សម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិបន្ថែមនៃចលនារបស់រថយន្តត្រូវបានណែនាំ សញ្ញាថ្មី។ព័ត៌មានបន្ថែម (ផ្លាកលេខព័ត៌មាន) 8.25 "ថ្នាក់អេកូឡូស៊ីនៃយានជំនិះ" ។


8.25 "ថ្នាក់អេកូឡូស៊ីនៃយានយន្ត"

ផ្លាកលេខព័ត៌មាននេះបង្ហាញថា ឥទ្ធិពលនៃការហាមប្រាម និងផ្លាកសញ្ញាបញ្ញត្តិដែលវាត្រូវបានដំឡើង អនុវត្តចំពោះតែរថយន្តដែលមានថ្នាក់បញ្ចេញឧស្ម័នទាបជាងអ្វីដែលបានបង្ហាញនៅលើវា៖ នោះគឺជាឧទាហរណ៍ "គ្មានការបត់ស្តាំ" នឹងគ្រាន់តែជា "មិន - រថយន្តដែលងាយស្រួលដល់បរិស្ថាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្នាក់បរិស្ថានឥឡូវនេះប៉ះពាល់មិនត្រឹមតែចលនានៅលើដងផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផងដែរ។ ទៅចំណតរថយន្ត. ផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មានដូចគ្នា 8.25 ដែលបានដំឡើងនៅក្រោមផ្លាកសញ្ញា 5.29 និង 6.4 ដែលបង្ហាញពីកន្លែងចតរថយន្តដែលមានការគ្រប់គ្រង និងការចតរៀងៗខ្លួន បង្ហាញថាការចតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់តែរថយន្តដែលមានថ្នាក់បញ្ចេញឧស្ម័នដូចគ្នា ឬខ្ពស់ជាងដែលបានបញ្ជាក់នៅលើផ្លាកសញ្ញា។

ហើយចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021 ដូចជានៅក្នុងករណីនៃតំបន់បរិស្ថាន សញ្ញាព័ត៌មានថ្មី 8.25 រួមជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាសំខាន់ៗដែលពាក់ព័ន្ធនឹងហាមឃាត់ចលនា និងការចតរថយន្តទាំងអស់ដែលមិនមានសញ្ញាថ្នាក់បរិស្ថាននៅក្នុង TCP ។

ផ្លាក​លេខ​ព័ត៌មាន​មួយ​ទៀត​ទាក់ទង​នឹង​យានជំនិះ​អគ្គិសនី និង​ម៉ាស៊ីន​កូនកាត់​ដោត៖ វា​មាន​លេខ 8.4.3.1 ហើយ​បង្ហាញថា​សញ្ញា​ដែល​វា​ស្ថិតនៅ​ត្រូវ​អនុវត្ត​ចំពោះ​យានជំនិះ​ទាំងនេះ។ លើសពីនេះទៀតវាអាចត្រូវបានចម្លងដោយ markup 1.24.5 ប៉ុន្តែការសម្គាល់ខ្លួនវាក៏អាចត្រូវបានប្រើដោយឯករាជ្យផងដែរ - ឧទាហរណ៍នៅក្នុងចំណតរថយន្ត។



ចុះហត្ថលេខា 8.4.3.1 និងសញ្ញាសម្គាល់ 1.24.5

សញ្ញាថ្មីមួយទៀតសម្រាប់រថយន្តដែលសាកថ្មគឺសេវា 7.21 ដែលតំណាងឱ្យ "ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈជាមួយនឹងការសាករថយន្តអគ្គិសនី" ។


7.21 "ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានលទ្ធភាពសាករថយន្តអគ្គិសនី"

តើនៅពេលណាដែលយើងនឹងឃើញសញ្ញាថ្មី?

ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍បានចូលជាធរមានហើយ ប៉ុន្តែផ្លាកសញ្ញាដែលត្រូវគ្នាមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមដាក់នៅឡើយទេ - ការពិតគឺថាពួកវាមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុង ស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន GOST - R 52289 និង R 52290 ប្រសិនបើគ្មាន GOST សម្រាប់សញ្ញាទេនោះពួកគេមិនអាចដំឡើងឬសូម្បីតែផលិតបានទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហានេះពិតណាស់ត្រូវបានដោះស្រាយដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនហើយបន្ទាប់ពីសញ្ញាត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុង GOST ពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមលេចឡើងមិនត្រឹមតែនៅលើក្រដាសប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅលើផ្លូវផងដែរ។

បាទ មាន ប៉ុន្តែមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេ។ ឧទាហរណ៍ កោះចរាចរណ៍ និងមធ្យមអាចបែងចែកផ្លូវចរាចរណ៍ និងផ្លូវរថភ្លើងបាន។ ហើយក្រឹត្យមួយទៀតលេខ ១៦២១ ដែលចូលជាធរមានកាលពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា តម្រូវឱ្យរថយន្តក្រុងដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារឱ្យបំពាក់ដោយភ្លើងពណ៌ទឹកក្រូច។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2017 ក្រឹត្យ "ស្តីពីវិសោធនកម្មចំពោះសកម្មភាពមួយចំនួនរបស់រដ្ឋាភិបាល" ចូលជាធរមាន។ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកែលម្អច្បាប់សម្រាប់ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនកុមារមួយក្រុមដោយឡានក្រុង។

យោងតាមឯកសារចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2017 មានតែឡានក្រុងប៉ុណ្ណោះចាប់ពីឆ្នាំនៃការផលិតដែលមិនលើសពី 10 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅអាចប្រើបានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារមួយក្រុម។ វាត្រូវតែផ្គូផ្គង តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ, បំពាក់ជាមួយ ក្នុង​ពេល​កំណត់ tachograph ក៏ដូចជាឧបករណ៍រុករកផ្កាយរណប GLONASS ។

ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 2017 ការដឹកជញ្ជូនកុមារនៅលើឡានក្រុងដែលមានអាយុលើសពី 10 ឆ្នាំនឹងត្រូវហាមឃាត់។

កាសែត Daily Motor រាយការណ៍ថា "ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា កុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំនឹងអាចជិះបានតែកៅអីខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ កៅអីរថយន្តនឹងត្រូវឆ្លើយតបយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងទម្ងន់ និងកម្ពស់របស់អ្នកដំណើរតូចមួយ"។

វាត្រូវបានគ្រោងទុកថាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2017 ធាតុថ្មីនឹងបង្ហាញនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ - កុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំត្រូវតែដឹកជញ្ជូនទាំងស្រុងនៅក្នុងឧបករណ៍ជួសជុល។

អ្នកបើកបរតែងតែមានសំណួរ - តើអាចដាក់កៅអីកុមារនៅកៅអីខាងមុខបានទេ? មិនមានការហាមឃាត់ចំពោះរឿងនេះទេនៅក្នុងច្បាប់នៃផ្លូវ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះកៅអីកុមារអាចត្រូវបានដំឡើងតែនៅកៅអីខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ ឧបករណ៍នឹងត្រូវផ្គូផ្គងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់កុមារ។

ច្បាប់ថ្មីនឹងមានកាតព្វកិច្ចដឹកជញ្ជូនទារកអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំនៅក្នុងឧបករណ៍ជួសជុល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកដឹកជញ្ជូនកុមារនៅកៅអីខាងមុខនោះអ្នកដំណើរដែលមិនទាន់ដល់អាយុ 12 ឆ្នាំក៏នឹងត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសផងដែរ។

ក្រោមច្បាប់ថ្មី អ្នកបើកបរត្រូវប្រើតែកៅអីរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតណាមួយបានបង្ហាញថាមិនមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសដល់ទារកក្នុងគ្រោះថ្នាក់។

អ្នកបំពានច្បាប់នឹងបង់ប្រាក់ចំនួនបីពាន់រូប្លិ៍។

ណែនាំការដាក់ទណ្ឌកម្មរូបិយវត្ថុ និងសម្រាប់ការទុកកុមារនៅក្នុងឡាន។ ការផាកពិន័យនឹងមានចំនួន 500 រូប្លិ៍។ ចងចាំរឿងនោះ។

ជនពិការនឹងត្រូវបានផ្តល់រថយន្តដោយចំណាយថវិកា

នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2016 សេចក្តីព្រាងច្បាប់មួយត្រូវបានដាក់ជូនរដ្ឋឌូម៉ា ដោយស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមឡើងវិញនូវការចេញរថយន្តដល់ជនពិការដោយចំណាយថវិកាសហព័ន្ធ។

ការអនុវត្តនេះមានពីមុនមក ប៉ុន្តែត្រូវបានលុបចោលនៅឆ្នាំ ២០០៤។ សមាជិកសភាមួយក្រុមបានដាក់ជូនសម្រាប់ការពិចារណាទៅរដ្ឋឌូម៉ានូវវិក័យប័ត្រដែលរួមបញ្ចូលរថយន្តនៅក្នុងបញ្ជី មធ្យោបាយពិសេសចលនាដែលជនពិការត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃដោយចំណាយថវិកាសហព័ន្ធ។

បន្ថែមពីលើរថយន្តខ្លួនឯង ឧបករណ៍បំលែងរថយន្ត រួមទាំងការគ្រប់គ្រងដោយដៃ គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃដល់ជនពិការ។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែតុលាឆ្នាំ 2016 សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីអធិការកិច្ចបច្ចេកទេសត្រូវបានដាក់ជូនរដ្ឋឌូម៉ា។ យោងតាមវិសោធនកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2017 ការផាកពិន័យចំពោះការខ្វះការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តទាំងអស់អាចចូលជាធរមាននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ការបំពានម្តងហើយម្តងទៀតនឹងនាំឱ្យមានការដកសិទ្ធិ។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 13843-7 “ស្តីពីវិសោធនកម្មចំពោះជាក់លាក់ សកម្មភាពនីតិបញ្ញត្តិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរៀបចំការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃយានយន្ត។ វិក័យប័ត្រនេះត្រូវបានរៀបចំដោយសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាសហព័ន្ធលោក Viktor Ozerov ។

យោងតាមវិក័យប័ត្រការផាកពិន័យសម្រាប់ការខ្វះខាតនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនឹងមានពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍។ បន្ថែមពីលើការផាកពិន័យអ្នកបើកបរត្រូវបានគំរាមកំហែងជាមួយនឹងការហាមឃាត់ប្រតិបត្តិការរថយន្តដែលមិនបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសឬបានទទួលការសន្និដ្ឋានអវិជ្ជមានលើការអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស។ ការរំលោភបំពានម្តងហើយម្តងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យពី 5 ពាន់រូប្លិ៍ឬការដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់រយៈពេលពី 1 ទៅ 3 ខែ។

ឥឡូវនេះ មានតែអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ ឡានក្រុង ឡានដឹកទំនិញដែលរចនាសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងយានជំនិះពិសេសដែលរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវផាកពិន័យដោយសារខ្វះការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស។

ការបដិសេធចំពោះបង្អួចដែលមានពណ៌

សមាជិកសភារដ្ឋឌូម៉ាម្តងទៀតបានត្រលប់ទៅការពិចារណានៃច្បាប់នេះ។

ដូចដែលច្បាប់បានចែង អ្នកបើកបរកំពុងរង់ចាំការដំឡើងប្រាក់ពិន័យធ្ងន់ធ្ងរ ចំពោះការបំពានម្តងហើយម្តងទៀត ហើយពួកគេចង់ដកហូតសិទ្ធិ ជាពិសេសមនុស្សក្រអឺតក្រទម។ វិសោធនកម្ម​ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​នឹង​ពិចារណា​មុន​ដំណាច់​ឆ្នាំ​នេះ ហើយ​នៅ​ក្នុង ឥទ្ធិពលផ្លូវច្បាប់ពួកគេអាចចូលនៅដើមឆ្នាំ 2017 ។

ឥឡូវ​នេះ​សម្រាប់​ការ​ដាក់​ទណ្ឌកម្ម​គឺ​ជា​ការ​ដាក់​ទោស​មនុស្ស​ធម៌​ណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយអធិការប៉ូលីសចរាចរណ៍នោះ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវដកខ្សែភាពយន្តចេញ ឬយល់ព្រមពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 500 រូប្លិ៍។

តើ​នឹង​មាន​អ្វី​ប្រែប្រួល​ជាមួយ​នឹង​ការ​អនុម័ត​ច្បាប់​នេះ? ដំបូងវានឹងមានការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។ ឥឡូវនេះវានឹងមិនដំណើរការទេគ្រាន់តែហែកខ្សែភាពយន្តហើយចាកចេញ។ ចំពោះការរំលោភម្តងហើយម្តងទៀត 5,000 rubles នឹងត្រូវបានចេញ។ ជាពិសេសអ្នកដែលយឺតយ៉ាវត្រូវបានផ្តល់ជូនដកហូត ប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់រយៈពេលពីពីរទៅប្រាំមួយខែ។ តើ​ការ​បង្កើន​ទោស​ធ្ងន់​បែប​នេះ​សម​ស្រប​ឬ​ទេ?

TASS រាយការណ៍ថា "ការពិចារណាលើវិក័យប័ត្រគួរតែធ្វើឡើងនៅក្នុងសម័យប្រជុំរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៃរដ្ឋឌូម៉ា" ។

ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាចូលជាធរមាន ការបោះពុម្ពថ្មី។ច្បាប់ចរាចរណ៍។ សញ្ញាថ្មីត្រូវបានណែនាំ៖ ពួកគេបង្ហាញពីកន្លែងដែលយានជំនិះដែលមានផ្សែង "កខ្វក់" ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូល។ ការរឹតបន្តឹងអាចប៉ះពាល់ដល់រថយន្តចាស់ៗរាប់សិបលានគ្រឿងដែលមានម៉ាស៊ីន Euro-0, Euro-1, Euro-2 ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះការហាមឃាត់ទាំងនេះគឺជាទ្រឹស្តីសុទ្ធសាធ៖ សញ្ញាមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុង GOSTs ហើយវាមិនច្បាស់ថានៅពេលណានោះទេ។ នឹងបង្ហាញនៅទីនោះ។ ហេតុ​នេះ​ហើយ​ទើប​អាជ្ញាធរ​ក្រុង​មិន​ទាន់​អាច​ប្រើ​ផ្លាក​សញ្ញា​បាន​ទេ បើ​ទោះ​ជា​ចង់​ធ្វើ​ក៏​ដោយ។ មានការច្នៃប្រឌិតមួយចំនួនទៀតសម្រាប់អ្នកបើកបរទាក់ទងនឹងថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ ព័ត៌មានលម្អិត - នៅក្នុងឯកសារយោង "Kommersant" ។

  • អ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍តាមទស្សនៈផ្លូវច្បាប់

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ក្រឹត្យលេខ 832 របស់រដ្ឋាភិបាលថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2017 ចូលជាធរមាន។ ផ្លាកសញ្ញាថ្មីមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងច្បាប់នៃផ្លូវ។

ចុះហត្ថលេខា 5.35 "តំបន់ជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងនៃថ្នាក់អេកូឡូស៊ីនៃយានយន្ត" ។ ចង្អុលបង្ហាញកន្លែងដែលទឹកដីចាប់ផ្តើម កន្លែងដែលចលនាយានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់ ថ្នាក់បរិស្ថានដែល (បង្ហាញក្នុងឯកសារសម្រាប់រថយន្ត) គឺទាបជាងតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់នៅលើផ្លាកសញ្ញា។ សញ្ញា 5.36 - សញ្ញាស្រដៀងនឹង 5.35 ដោយដាក់កម្រិតលើការឆ្លងកាត់នៃឡានដឹកទំនិញដែលមានម៉ាស៊ីននៃថ្នាក់បរិស្ថានជាក់លាក់មួយ។ ឥទ្ធិពលនៃសញ្ញាថ្មីមិនអនុវត្តចំពោះយានយន្តរបស់យោធា ប៉ូលីស សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។ កង​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ, រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់, សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់បណ្តាញឧស្ម័ន, សំបុត្រ។

ផ្លាកលេខព័ត៌មាន 8.25 "ថ្នាក់អេកូឡូស៊ីនៃយានយន្ត" ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្លាកសញ្ញា 3.3 "យានជំនិះហាមឃាត់", 3.4 "រថយន្តហាមឃាត់", 3.5 "ម៉ូតូហាមឃាត់", 3.18.1-3.18.2 "ហាមបត់" ជាដើម ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើនៅក្រោមផ្លាកសញ្ញា "បត់ នៅខាងស្តាំត្រូវបានហាមឃាត់” មានសញ្ញាសម្គាល់បរិស្ថានថ្នាក់ទី 3 ដែលមានន័យថារថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីននៃថ្នាក់ Euro-2, Euro-1 និង Euro-0 មិនអាចបត់ស្តាំបានទេ។

  • ហើយ​តើ​អ្នក​ណា​នឹង​ពិនិត្យ​មើល​រថយន្ត​មួយ​ណា​ដែល​ខ្ញុំ​បើក​ក្រោម​ផ្លាក​សញ្ញា?

ការគ្រប់គ្រងអាចត្រូវបានរៀបចំដោយប្រើកាមេរ៉ា។ រថយន្តឆ្លងកាត់ក្នុងតំបន់ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានថតរូប លេខត្រូវបានទទួលស្គាល់ ព័ត៌មានអំពីថ្នាក់បរិស្ថានរបស់រថយន្តត្រូវបានស្នើសុំពីមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង។

ជម្រើសទីពីរពាក់ព័ន្ធនឹងការងាររបស់អធិការ: គាត់ពិនិត្យមើលថ្នាក់បរិស្ថាននៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី (CTC) ។ ប្រសិនបើរថយន្តបើកចូលទៅក្នុងតំបន់ហាមឃាត់នោះ ការផាកពិន័យត្រូវបានចេញ ដែលភាគច្រើនទំនងជាការមិនគោរពតាមតម្រូវការនៃសញ្ញា (ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 12.16 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ) - 500 រូប្លិ៍។ មក​ទល់​ពេល​នេះ នៅ​មិន​ទាន់​មាន​ការ​បំភ្លឺ​ជា​ផ្លូវ​ការ​ពី​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ក្នុង​រឿង​នេះ​ទេ។ លោក Mikhail Brechak អនុប្រធានទីមួយនៃគណៈកម្មាធិការរដ្ឋឌូម៉ាស្តីពីការដឹកជញ្ជូនបាននិយាយមុននេះថាការដាក់ទណ្ឌកម្មអាចត្រូវបានកើនឡើងដល់ 10 ពាន់រូប្លិ៍ប៉ុន្តែច្បាប់ចាំបាច់សម្រាប់ការនេះមិនត្រូវបានអនុម័តទេ។

  • ខ្ញុំបើកឡានឆ្នាំ ១៩៧៩ VAZ-២១០១ ។ តើថ្នាក់បរិស្ថាននៅក្នុងឯកសាររបស់គាត់នៅឯណា?

ហើយនេះគឺជាសំណួរដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត។ ថ្នាក់បរិស្ថានត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង TCP តាំងពីឆ្នាំ 2010-2011។ ដូច្នេះ រថយន្តដែលចាស់ជាងប្រាំពីរ ឬប្រាំបីឆ្នាំ ទំនងជានឹងមិនមានថ្នាក់ណាមួយនៅក្នុងឯកសារទេ។ យោងតាមទិន្នន័យផ្លូវការរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ 11.2 លាននាក់ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអាយុ 5-10 ឆ្នាំ រថយន្ត 7.7 លានគ្រឿង ដែលមានអាយុ 10-15 ឆ្នាំ និងរថយន្ត 14.5 លានគ្រឿងដែលមានអាយុលើសពី 15 ឆ្នាំ - ពួកគេទាំងអស់គឺស្ទើរតែគ្មានថ្នាក់បរិស្ថាន។

យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់​តាម​មាត្រា​នៃ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​៖ ប្រសិនបើ​ថ្នាក់​មិន​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ឲ្យ​ទៅ​រថយន្ត​នោះ​ទេ​ ផលវិបាកផ្នែកច្បាប់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តមិនគួរមក។

ជាងនេះទៅទៀត វាថែមទាំងអាចទទួលបានផលចំណេញច្រើនជាងរថយន្តចាស់ដោយគ្មានសញ្ញាសម្គាល់ថ្នាក់ជាងរថយន្តទំនើបដែលមានថ្នាក់៖ អ្នកអាចបើកបរគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកចង់បាន ដោយឆ្លងកាត់សញ្ញាណាមួយ។ ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញភាគច្រើនបារម្ភថាប្រព័ន្ធថតរូបភាព និងវីដេអូនឹងស្មើនឹងរថយន្តប្រភេទ Euro-0 ហើយម្ចាស់នឹងទទួលការផាកពិន័យ - នេះគឺជាកំណែដែលអាចទុកចិត្តបានទាំងស្រុង។ Moscow TsODD បានប្រាប់ Kommersant ថាប្រព័ន្ធថតរូបភាព និងវីដេអូរបស់រដ្ឋធានីបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ប្រភេទថ្មីនៃការគ្រប់គ្រង។ ប៉ុន្តែ​តាម​ពិត គ្មាន​អ្នក​ណា​យល់​ថា​អ្វី​ទាំង​អស់​នេះ​នឹង​ដំណើរ​ការ​យ៉ាង​ណា​នោះ​ទេ។

ប៉ុន្តែចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 តទៅ ផ្នែកទីពីរនៃក្រិត្យលេខ 832 របស់រដ្ឋាភិបាលនឹងចូល ដែលការហាមឃាត់ក៏នឹងអនុវត្តចំពោះរថយន្តដែលគ្មានថ្នាក់បរិស្ថាននៅក្នុងឯកសារផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកគ្រប់គ្នាត្រូវបានធានាថានឹងទទួលការផាកពិន័យ៖ ទាំងម្ចាស់រថយន្ត Zhiguli ពីទសវត្សរ៍ទី 70 និងរថយន្ត Mercedes ម៉ាស៊ូតចាស់មួយចំនួននៅដើមទសវត្សរ៍ទី 80 ។

តើមានរថយន្តជាច្រើនដែលមានម៉ាស៊ីនថ្នាក់អេកូឡូស៊ីខ្ពស់មែនទេ?

  • ហើយវាទាំងអស់?

មានប្រធានបទមួយទៀតទាក់ទងនឹងកាលបរិច្ឆេទ ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2018 ។ ចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនេះ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា រុស្ស៊ី កាហ្សាក់ស្ថាន បេឡារុស្ស កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន និងអាមេនី នឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ប្រព័ន្ធមួយ។ លិខិតឆ្លងដែនអេឡិចត្រូនិចរថយន្ត (EPTS) ដែលគួរតែជំនួស TCP ក្រដាស។ សូមអានបន្ថែមអំពីគម្រោងនៃលិខិតឆ្លងដែនអេឡិចត្រូនិច - នៅក្នុងសម្ភារៈ "Kommersant" ។ ប៉ុន្តែដោយការសម្រេចចិត្តនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគណៈកម្មការសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ាស៊ី កាលបរិច្ឆេទនេះត្រូវបានពន្យារពេលដល់ថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2019 (មិនមែនជាលើកដំបូងទេ)។ ដូច្នេះខណៈពេលដែល TCPs ក្រដាសប្រពៃណីនៅតែត្រូវបានចេញ និងមានសុពលភាព៖ គ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ។

ទន្ទឹមនឹងនេះការបញ្ជាទិញពីក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងគួរតែត្រូវបានចេញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចុះឈ្មោះរថយន្តជាមួយ EPTS នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ សេចក្តីព្រាងឯកសារនេះត្រូវបានរួចរាល់នៅចុងឆ្នាំនេះ វាត្រូវបានចុះហត្ថលេខារួចហើយដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃលោក Vladimir Kolokoltsev ហើយឥឡូវនេះវាត្រូវតែត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយក្រសួងយុត្តិធម៌។ យោងតាមព័ត៌មានរបស់ Kommersant ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរុស្ស៊ីពិតជាទន្ទឹងរង់ចាំឯកសារនេះ៖ ពួកគេបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការចេញផ្សាយរថយន្តដំបូងដែលមានអេឡិចត្រូនិច PTS ថ្មីចេញពីខ្សែដំឡើង ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចចុះឈ្មោះរថយន្តដោយគ្មានការបញ្ជាទិញពីក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងបានទេ។

  • ជាមួយនឹងរថយន្តបើកបរស្តាំចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាគ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរដោយចៃដន្យទេ?

បាទ រឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតបានលាតត្រដាងជុំវិញរថយន្តដែលត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងច្បាប់ចម្លងតែមួយ - កាលបរិច្ឆេទនៃថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2018 ក៏ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងពួកគេផងដែរ។

ការពិតគឺថា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មក ច្បាប់បានចូលជាធរមាន៖ មិនមែនរថយន្តតែមួយអាចផលិត ឬនាំចូលក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានដោយគ្មានប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្ន ERA-GLONASS នោះទេ។ សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលនាំចូលរថយន្តតែមួយច្បាប់ចូលក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (ឧទាហរណ៍ បើកបរស្តាំ ចុងបូព៌ា) នីតិវិធីបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍ត្រូវបានណែនាំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបើយោងតាមកំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំជាមួយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Dmitry Rogozin ចុះថ្ងៃទី 14 ខែមីនាឆ្នាំ 2017 (ឯកសារដែលបានស្កេន) នីតិវិធីបណ្តោះអាសន្នគួរតែមានសុពលភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2018 យ៉ាងហោចណាស់ប៉ុន្តែនៅក្នុង ឯកសារផ្លូវការហើយកាលបរិច្ឆេទនេះមិនមានសំឡេងនៅក្នុងសារទេ។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 2018 អាជ្ញាធរនៃ Primorye បានអំពាវនាវដល់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីជាមួយនឹងសំណើដើម្បីពង្រីកនីតិវិធីនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម តាមសំណើរបស់ Kommersant ត្រូវបានជូនដំណឹងថា គ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាមក ការបញ្ជាទិញបណ្តោះអាសន្ននៅតែបន្តដំណើរការ។ "យើងកំពុងរង់ចាំថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ មានតែពេលនោះវានឹងអាចដឹងបានថា តើនីតិវិធីនាំចូលបច្ចុប្បន្ននៅតែជាធរមានឬក៏អត់” នេះជាសំដីរបស់លោក Andrei Galitskikh ដែលជាអតីតអនុប្រធាននៃ Vladivostok Duma ទៅកាន់ Kommersant (កាលពីឆ្នាំមុនគាត់គឺជាអ្នកផ្តួចផ្តើមគំនិតមួយនៃការតវ៉ាប្រឆាំងនឹងការដំឡើងជាកាតព្វកិច្ច។ ប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS នៅលើរថយន្តនាំចូល) ។ ប្រធានសេវាសារព័ត៌មាននៃរដ្ឋបាលគយចុងបូព៌ា លោក Polina Stetsurenko បាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា នីតិវិធីសម្រាប់ការនាំចូលរថយន្តជជុះនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។

លោក Ivan Buranov; Oksana Pavlova, Novosibirsk; Olga Kudrina, Kazan; Alexey Chernyshev, Vladivostok; Yulia Kolbina, Perm

ពេលវេលាអាន៖ ៣៤ នាទី

ការផ្លាស់ប្តូរការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ឆ្នាំ 2020 - តារាងពេញលេញនៃការផាកពិន័យចំពោះការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍

⚡️តារាងពេញនៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍គឺពាក់ព័ន្ធពេញមួយឆ្នាំ 2020។ ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ផាកពិន័យ​ចំពោះ​ល្បឿន ចត​យានយន្ត ជាតិ​ស្រវឹង អ្នក​ថ្មើរជើង ខ្សែ​ស្តុ​ប និង​អ្នកដទៃ​។

ត្រួតពិនិត្យ និងបង់ពិន័យនគរបាលចរាចរណ៍ បញ្ចុះតម្លៃ ៥០%

ពិនិត្យការផាកពិន័យ


សេវាពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍រាយការណ៍ថាព័ត៌មាននេះមិនពិតទេ។ គ្មានការផាកពិន័យថ្មី និងមិនមានការកើនឡើងនៃការផាកពិន័យចាប់ផ្តើម ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2019មិនបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទេ។

ចំនួននៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2019 មិនមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេ។ ចំពោះបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលមានរាយខាងក្រោម ចំនួនទឹកប្រាក់ពិន័យនៅដដែល៖

  • លើសល្បឿន
  • ការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់
  • កង្វះសិទ្ធិ
  • ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវថ្មើរជើង
  • បើកបរឆ្លងកាត់ភ្លើងស្តុបក្រហម
  • បើកបរ​ក្នុង​ពេល​ស្រវឹង
  • បើកបរក្នុងគន្លងផ្ទុយគ្នា។
  • ការបើកបរដោយគ្មានគោលការណ៍ OSAGO
  • ជិះដោយគ្មាន ប័ណ្ណបើកបរឬ STS ។

ការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្នគឺងាយស្រួលបំផុតក្នុងការបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងតារាងនៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍។ ចានខ្លួនវាមានទីតាំងនៅខាងក្រោម និងមានព័ត៌មានពេញលេញបំផុតលើប្រធានបទ បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាទៀងទាត់បន្ទាប់ពីមានការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់។

តារាងការផាកពិន័យចំពោះគ្រឿងស្រវឹងពេលបើកបរឆ្នាំ ២០២០ (ករណីទាំងអស់ត្រូវបានពិចារណា)

មាត្រានៃក្រមរដ្ឋបាល RF និងខ្លឹមសារនៃការរំលោភបំពាន (សម្រាប់ឆ្នាំ 2020) ការផ្តន្ទាទោស (សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០)
12.8.1 បើកបររថយន្តក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ពិន័យ 30,000 រូប្លិ៍។ និងការដកហូតសិទ្ធិពី 18-24 ខែ
12.8.2 ផ្ទេរការគ្រប់គ្រងយានយន្តទៅអ្នកបើកបរស្រវឹង
12.8.3 បើកបរយានយន្តក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង គ្មានប័ណ្ណបើកបរ (មិនទាន់ទទួលបាន ឬដកហូត) ចាប់​ខ្លួន​១៥​ថ្ងៃ
264.1 ក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី បើករថយន្តម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងពេលស្រវឹង ពិន័យ 200,000-300,000 រូប្លិ៍។ ឬដាក់ពន្ធនាគាររហូតដល់ 2 ឆ្នាំ។
12.26.1 ការបដិសេធមិនឆ្លងកាត់ ការពិនិត្យសុខភាពដល់ស្ថានភាពនៃការស្រវឹង ពិន័យ 30,000 រូប្លិ៍។ និងការដកហូតសិទ្ធិពី 18-24 ខែ
12.26.2 ប្រសិនបើអ្នកមិនមានអាជ្ញាប័ណ្ណ (ត្រូវបានដកហូតរួចហើយឬមិនទាន់បានទទួល) ហើយអ្នកបដិសេធមិនទទួលការពិនិត្យសុខភាពសម្រាប់ការស្រវឹង។ ការចាប់ខ្លួនរហូតដល់ 15 ថ្ងៃ។
12.27.3 ការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង ឬគ្រឿងញៀន បន្ទាប់ពីមានឧប្បត្តិហេតុ ឬបញ្ឈប់ដោយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ពិន័យ 30 000 ជូត។ និងការដកហូតសិទ្ធិពី 18-24 ខែ

ការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ឆ្នាំ ២០២០ - តារាងនៃការផាកពិន័យចំពោះការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍

សិល្បៈ។ ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ប្រភេទនៃបទល្មើស (ការពិពណ៌នានៅឆ្នាំ ២០២០) ការប្រមូល
ប្រតិបត្តិការណ៍យានយន្ត ស្លាកលេខ ចុះបញ្ជីយានយន្ត
8.23 ប្រតិបត្តិការដោយពលរដ្ឋនៃរថយន្ត ម៉ូតូ ឬយានជំនិះផ្សេងៗ ដែលខ្លឹមសារនៃសារធាតុបំពុលក្នុងការបំភាយឧស្ម័ន ឬកម្រិតនៃសំលេងរំខានដែលផលិតដោយពួកគេក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការលើសពីបទដ្ឋានដែលបានបង្កើតឡើងដោយស្តង់ដាររដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
១១.២៣ ម៉ោង ១ ការបើកបររថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តក្រុងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអន្តរជាតិដោយគ្មានឧបករណ៍បញ្ជា (tachograph) ឬដោយបិទ tachograph ក៏ដូចជាជាមួយនឹង tachograms ទទេ ឬដោយមិនរក្សាសន្លឹកឆ្នោតដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីរបៀបនៃការងារ និងការសម្រាករបស់អ្នកបើកបរ។ ការផាកពិន័យរហូតដល់ 2500 រូប្លិ៍។
១១.២៣ ម៉ោង ២ ការរំលោភលើរបបការងារ និងការសម្រាកដោយអ្នកបើកបរយានយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តក្រុងដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអន្តរជាតិ ការផាកពិន័យពី 500 ទៅ 1000 រូប្លិ៍។
11.26 ការប្រើប្រាស់យានយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបរទេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និង (ឬ) អ្នកដំណើររវាងចំណុចដែលមានទីតាំងនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
11.27 ការបើកបរយានជំនិះដោយគ្មានសញ្ញាសម្គាល់លើវា និង (ឬ) សណ្តោងរ៉ឺម៉កសម្រាប់វាអំពីស្ថានភាពនៃការចុះបញ្ជីយានជំនិះ (រ៉ឺម៉ក) ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកអន្តរជាតិ ក៏ដូចជាដោយគ្មានឯកសារដឹកជញ្ជូនសមរម្យសម្រាប់ទំនិញដែលកំពុងដឹកជញ្ជូន ឬក្នុងករណីដែលបានបង្កើតឡើង។ ដោយគ្មានបញ្ជីអ្នកដំណើរនៃឡានក្រុងដែលធ្វើការដឹកជញ្ជូនមិនទៀងទាត់ ការផាកពិន័យពី 200 ទៅ 500 រូប្លិ៍។
១១.២៩ ម៉ោង ១ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកអន្តរជាតិដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ប្រសិនបើការអនុញ្ញាតបែបនេះជាកាតព្វកិច្ច លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 2 នៃអត្ថបទនេះ ការផាកពិន័យ: សម្រាប់អ្នកបើកបរពី 3000 ទៅ 4000 rubles សម្រាប់ មន្ត្រីពី 30,000 ទៅ 40,000 rubles សម្រាប់ នីតិបុគ្គលពី 300,000 ទៅ 400,000 rubles ។
១១.២៩ ព្រឹក ២ អនុវត្តដោយគ្មានការអនុញ្ញាតត្រឹមត្រូវ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអន្តរជាតិ និង (ឬ) អ្នកដំណើរពីទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទៅកាន់ទឹកដីនៃរដ្ឋទីបី ឬពីទឹកដីនៃរដ្ឋទីបីទៅកាន់ទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ការផាកពិន័យ: សម្រាប់អ្នកបើកបរពី 4,000 ទៅ 5,000 rubles សម្រាប់មន្ត្រីពី 40,000 ទៅ 50,000 rubles សម្រាប់នីតិបុគ្គលពី 400,000 ទៅ 500,000 rubles ។
១២.១ ម៉ោង ១ បើកបរយានយន្តដែលមិនបានចុះបញ្ជីត្រឹមត្រូវ ការផាកពិន័យពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍; ការបំពានម្តងហើយម្តងទៀត- 5000 rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិបើកបរពី 1 ទៅ 3 ខែ
១២.១ ម៉ោង ២ ការបើកបរតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ ឡានក្រុង ឬឡានដឹកទំនិញ រចនា និងបំពាក់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនមនុស្សដែលមានកៅអីលើសពីប្រាំបី (លើកលែងតែកៅអីអ្នកបើកបរ) ជាយានជំនិះឯកទេសដែលរចនា និងបំពាក់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសរបស់រដ្ឋ ឬ ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ការផាកពិន័យពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍។
១២.២ ម៉ោង ១ បើកបរយានជំនិះដែលមិនអាចអានបាន មិនស្តង់ដារ ឬដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ស្តង់ដាររដ្ឋសញ្ញាចុះបញ្ជីរដ្ឋ លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2 នៃអត្ថបទនេះ។ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.២ ម៉ោង ២ ការបើកបរយានជំនិះគ្មានផ្លាកលេខរដ្ឋ ក៏ដូចជាការបើកបរយានជំនិះដែលគ្មានផ្លាកសញ្ញាចុះបញ្ជីរដ្ឋដែលបានដំឡើងនៅកន្លែងដែលបានផ្តល់សម្រាប់ការនេះ ឬការបើកបរយានយន្តដែលមានស្លាកសញ្ញាចុះបញ្ជីរដ្ឋដែលបានកែប្រែ ឬបំពាក់ដោយឧបករណ៍ ឬសម្ភារៈដែលរារាំងការសម្គាល់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណរដ្ឋ ឬអនុញ្ញាត។ ពួកគេត្រូវបានកែប្រែ ឬលាក់ ការផាកពិន័យ 5000 រូប្លិ៍។ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 1 ទៅ 3 ខែ។
១២.២ ម៉ោង ៣ ការដំឡើងនៅលើយានជំនិះនៃការចុះបញ្ជីរដ្ឋមិនពិតដោយចេតនា ការផាកពិន័យ: សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ 2,500 រូប្លិ៍សម្រាប់មន្ត្រីពី 15,000 ទៅ 20,000 រូប្លិ៍សម្រាប់នីតិបុគ្គលពី 400,000 ទៅ 500,000 រូប្លិ៍។
១២.២ ម៉ោង ៤ បើកបរ​រថយន្ត​ពាក់​ស្លាក​លេខ​រដ្ឋ​មិន​ពិត​ ការដកហូតសិទ្ធិបើកបរយានយន្តរយៈពេល ៦ ខែ។ រហូតដល់ 1 ឆ្នាំ។
១២.៣ ម៉ោង ១ បើកបរយានយន្តដោយអ្នកបើកបរដែលមិនមាន ឯកសារចុះឈ្មោះនៅលើរថយន្ត និងនៅក្នុងករណីដែលបានបង្កើតឡើង ឯកសារដែលផ្តល់ដោយច្បាប់គយ សហភាពគយដោយមានស្លាកសញ្ញារបស់អាជ្ញាធរគយបញ្ជាក់ពីការនាំចូលរថយន្តបណ្តោះអាសន្ន ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍ ការព្យួរពីការបើកបរយានយន្ត ការឃាត់ខ្លួនយានយន្ត
១២.៣ ម៉ោង ២ ការបើកបរយានយន្តដោយអ្នកបើកបរដែលមិនមានឯកសារសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរ គោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងនៃការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចនៃការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់យានយន្ត លើកលែងតែករណីដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2 នៃមាត្រា 12.37 នៃក្រមនេះ និងក្នុងករណី ផ្តល់ជូនដោយច្បាប់ វិក័យប័ត្រ ឬឯកសារដឹកជញ្ជូន ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.៣ ម៉ោង ២ ១ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងអីវ៉ាន់ដោយយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ ប្រើសម្រាប់ផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងអីវ៉ាន់ ដោយអ្នកបើកបរដែលមិនមានលិខិតអនុញ្ញាតិ ធ្វើសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងអីវ៉ាន់ដោយតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ ការផាកពិន័យ 5000 រូប្លិ៍។
១២.៣ ម៉ោង ៣ ការផ្ទេរការគ្រប់គ្រងយានយន្តទៅឱ្យបុគ្គលដែលមិនមានឯកសារសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរ ការផាកពិន័យ 3000 រូប្លិ៍។
ស្ថានភាពបច្ចេកទេសរថយន្ត សញ្ញាពិសេស
១២.៤ ម៉ោង ១ ការដំឡើងនៅលើផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តនៃឧបករណ៍ពន្លឺដែលមានភ្លើងក្រហម ឬឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងពណ៌ក្រហម ក៏ដូចជាឧបករណ៍ពន្លឺ ពណ៌នៃភ្លើង និងរបៀបនៃប្រតិបត្តិការដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិមូលដ្ឋានសម្រាប់ការចូលរៀន។ យានជំនិះទៅប្រតិបត្តិការ និងភារកិច្ចរបស់មន្ត្រី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការផាកពិន័យ: សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ 3,000 rubles សម្រាប់មន្ត្រីពី 15,000 ទៅ 20,000 rubles សម្រាប់នីតិបុគ្គលពី 400,000 ទៅ 500,000 rubles ។ (ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍នឹងត្រូវរឹបអូស)
១២.៤ ម៉ោង ២ ការដំឡើងនៅលើយានជំនិះដោយគ្មានការអនុញ្ញាតសមរម្យនៃឧបករណ៍សម្រាប់ផ្តល់សញ្ញាពន្លឺ ឬសំឡេងពិសេស (លើកលែងតែសំឡេងរោទិ៍) ឬការដំឡើងខុសច្បាប់នៅលើរថយន្តនៃចង្កៀងអត្តសញ្ញាណសម្រាប់តាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ ឬសញ្ញាសម្គាល់ "ជនពិការ" ការផាកពិន័យសម្រាប់ពលរដ្ឋចំនួន 5,000 រូប្លិ៍; សម្រាប់មន្ត្រី 20,000 rubles ។ សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 500,000 rubles ។ (ឧបករណ៍នឹងត្រូវរឹបអូស)
១២.៤ ម៉ោង ៣ ការដាក់ពាក្យខុសច្បាប់លើផ្ទៃខាងក្រៅនៃយានជំនិះនៃពណ៌ចម្រុះពិសេសនៃយានជំនិះនៃសេវាកម្មប្រតិបត្តិការ ឬពណ៌ចម្រុះនៃតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ ការផាកពិន័យ: 5,000 rubles សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, 20,000 rubles សម្រាប់មន្ត្រី, 500,000 rubles សម្រាប់នីតិបុគ្គល។
១២.៥ ម៉ោង ១ ការបើកបរយានជំនិះក្នុងស្ថានភាពមិនប្រក្រតី ឬតាមលក្ខខណ្ឌដែលអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះចូលប្រតិបត្តិការ និងភារកិច្ចរបស់មន្ត្រីដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ប្រតិបត្តិការរបស់យានជំនិះត្រូវបានហាមឃាត់ លើកលែងតែមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ និងលក្ខខណ្ឌដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងផ្នែកទី 2 - 6 នៃអត្ថបទនេះ។ . ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.៥ ម៉ោង ២ ការបើកបរយានយន្តដែលមានប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងខុសដោយដឹង (លើកលែងតែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត) ឧបករណ៍ចង្កូត ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ជាផ្នែកនៃរថភ្លើង) ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។
១២.៥ ម៉ោង ៣ ការបើកបរយានជំនិះនៅខាងមុខដែលមានឧបករណ៍ពន្លឺពណ៌ក្រហម ឬឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងពណ៌ក្រហម ព្រមទាំងឧបករណ៍ពន្លឺ ពណ៌នៃភ្លើង និងរបៀបនៃប្រតិបត្តិការដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិមូលដ្ឋានសម្រាប់ការចូល នៃយានជំនិះក្នុងប្រតិបត្តិការ និងភារកិច្ចរបស់មន្ត្រី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការដកហូតសិទ្ធិបើកបរយានយន្តរយៈពេល ៦ ខែ។ រហូតដល់ 1 ឆ្នាំ (ឧបករណ៍និងឧបករណ៍នឹងត្រូវបានរឹបអូស)
ម៉ោង ១២.៥ រសៀល ៣ ១ ការបើកបរយានជំនិះដែលកញ្ចក់ត្រូវបានដំឡើង (រួមទាំងវត្ថុដែលគ្របដោយខ្សែភាពយន្តពណ៌ថ្លា) ការបញ្ជូនពន្លឺដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសស្តីពីសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះដែលមានកង់។ .
ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។
១២.៥ ម៉ោង ៤ ការបើកបរយានជំនិះដែលឧបករណ៍សម្រាប់ផ្តល់សញ្ញាពន្លឺ ឬសំឡេងពិសេសត្រូវបានដំឡើងដោយគ្មានលិខិតអនុញ្ញាតសមរម្យ (លើកលែងតែសំឡេងរោទិ៍ចោរ) ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 1 ទៅ 1,5 ឆ្នាំ (ឧបករណ៍ត្រូវបានរឹបអូស)
ម៉ោង ១២.៥ រសៀល ៤ ១ ការបើកបរយានយន្តដែលចង្កៀងសម្គាល់អត្តសញ្ញាណសម្រាប់តាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ ឬសញ្ញាសម្គាល់ "ជនពិការ" ត្រូវបានដំឡើងដោយខុសច្បាប់ ការផាកពិន័យ 5000 រូប្លិ៍។ (ឧបករណ៍នឹងត្រូវរឹបអូស)
១២.៥ ម៉ោង ៥ ប្រើនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនារបស់ឧបករណ៍សម្រាប់ផ្តល់សញ្ញាពន្លឺ ឬសំឡេងពិសេស (លើកលែងតែសំឡេងរោទិ៍) ដែលបានដំឡើងដោយគ្មានការអនុញ្ញាតត្រឹមត្រូវ។ ការដកហូតសិទ្ធិបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 1,5 ទៅ 2 ឆ្នាំ (ឧបករណ៍ត្រូវបានរឹបអូស)
១២.៥ ម៉ោង ៦ ការបើកបរយានជំនិះ នៅលើផ្ទៃខាងក្រៅដែលពណ៌ចម្រុះពិសេសនៃយានជំនិះនៃសេវាកម្មប្រតិបត្តិការត្រូវបានអនុវត្តដោយខុសច្បាប់ ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 1 ទៅ 1,5 ឆ្នាំ។
១២.៥ ម៉ោង ៧ ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលពណ៌ចម្រុះនៃតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានអនុវត្តដោយខុសច្បាប់ ការផាកពិន័យ 5000 រូប្លិ៍។
បើកបរ៖ ពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ គ្រឿងស្រវឹងពេលបើកបរ
12.6 បើកបរយានយន្តដោយអ្នកបើកបរមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ខ្សែ​ក្រ​វ៉ាត់​សុវត្ថិភាពការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ មិនមែនទេ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ប្រសិនបើការរចនានៃយានជំនិះផ្តល់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ក៏ដូចជាការបើកបរម៉ូតូ ឬម៉ូតូ ឬដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើម៉ូតូដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាព ឬពាក់មួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូ។ ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។
១២.៧ ម៉ោង ១ ការបើកបរយានជំនិះដោយអ្នកបើកបរដែលមិនមានសិទ្ធិបើកបរយានជំនិះ (លើកលែងតែការបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរ) ការផាកពិន័យពី 5,000 ទៅ 15,000 រូប្លិ៍។
១២.៧ ម៉ោង ២ ការបើកបរយានយន្តដោយអ្នកបើកបរដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្ត ការផាកពិន័យចំនួន 30,000 រូប្លិ៍។ ឬចាប់ខ្លួនរហូតដល់ ១៥ ថ្ងៃ ឬ ការងារជាកំហិតពី 100 ទៅ 200 ម៉ោង។
១២.៧ ម៉ោង ៣ ការផ្ទេរការគ្រប់គ្រងយានជំនិះទៅឱ្យបុគ្គលដែលមិនមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តដោយចេតនា (លើកលែងតែការបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរ) ឬដកហូតសិទ្ធិបែបនេះ។ ការផាកពិន័យចំនួន 30,000 រូប្លិ៍។
១២.៨ ម៉ោង ១ បើកបរ​រថយន្ត​ដោយ​អ្នកបើកបរ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ស្រវឹង។
កំណត់សម្គាល់មួយត្រូវបានណែនាំ៖ “ការប្រើប្រាស់សារធាតុដែលបណ្តាលឱ្យមានការស្រវឹងស្រា ឬសារធាតុញៀន ក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់សារធាតុផ្លូវចិត្ត ឬសារធាតុផ្សេងទៀតដែលបណ្តាលឱ្យស្រវឹងត្រូវបានហាមឃាត់។ ទំនួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាល ដែលផ្តល់ដោយអត្ថបទនេះ និងផ្នែកទី 3 នៃមាត្រា 12.27 នៃក្រមនេះ កើតឡើងនៅក្នុងករណីនៃការពិតដែលបានបង្កើតឡើងនៃការប្រើប្រាស់ការហៅទូរសព្ទ។ ការស្រវឹងស្រាសារធាតុដែលត្រូវបានកំណត់ដោយវត្តមានដាច់ខាត ជាតិអាល់កុលអេទីល។នៅក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍លើសពីកំហុសរង្វាស់សរុបដែលអាចកើតមាន ពោលគឺ 0.16 មីលីក្រាមក្នុងមួយលីត្រនៃខ្យល់ដែលហត់ចេញ ឬក្នុងករណីមានសារធាតុញៀន ឬសារធាតុចិត្តសាស្ត្រនៅក្នុងខ្លួនមនុស្ស។
១២.៨ ម៉ោង ២ ការផ្ទេរការគ្រប់គ្រងយានជំនិះទៅមនុស្សម្នាក់ក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង 30,000 rubles ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិបើកបរពី 1,5 ទៅ 2 ឆ្នាំ; ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានម្តងហើយម្តងទៀត - 50,000 រូប្លិ៍ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិបើកបររយៈពេល 3 ឆ្នាំ
១២.៨ ម៉ោង ៣ បើកបរយានយន្តដោយអ្នកបើកបរស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ហើយអ្នកណាមិនមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្ត ឬអ្នកដែលត្រូវបានដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្ត។
264 ផ្នែកទី 1 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ការបើកបររថយន្ត រថភ្លើង ឬយានយន្ដគ្រឿងយន្តផ្សេងទៀតដោយមនុស្សម្នាក់ក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ទទួលរងនូវ ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលបើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ឬមិនគោរពតាម តម្រូវការផ្លូវច្បាប់មន្ត្រីដែលមានការអនុញ្ញាតលើការពិនិត្យសុខភាពសម្រាប់ការស្រវឹង ឬមានប្រវត្តិបទឧក្រិដ្ឋ តាមផ្នែកទីពីរ ទី៤ ឬទី៦ នៃមាត្រា ២៦៤ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ។ ពិន័យជាប្រាក់ពី 200,000 ទៅ 300,000 រូប្លិ ឬពលកម្មកំហិតរហូតដល់ 480 ម៉ោង ឬការបង្ខំឱ្យធ្វើការសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ 2 ឆ្នាំ ឬដាក់ពន្ធនាគាររហូតដល់ 2 ឆ្នាំ
តារាង​ពិន័យ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​លើ​ល្បឿន
១២.៩ ម៉ោង ១ លើសពីល្បឿនដែលបានកំណត់របស់យានយ៉ាងហោចណាស់ 10 ប៉ុន្តែមិនលើសពី 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បទដ្ឋានត្រូវបានដកចេញជាបណ្តោះអាសន្ន
១២.៩ ម៉ោង ២ លើសពីល្បឿនដែលបានកំណត់របស់យានយន្តលើសពី 20 ប៉ុន្តែមិនលើសពី 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។ (ពេញនិយមបំផុតនៅប្រទេសរុស្ស៊ី)
១២.៩ ម៉ោង ៣

លើសពីល្បឿនដែលបានកំណត់របស់យានយន្តលើសពី 40 ប៉ុន្តែមិនលើសពី 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

ការផាកពិន័យពី 1000 ទៅ 1500 rubles; ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានម្តងហើយម្តងទៀត - ពី 2000 ទៅ 2500 rubles (មាត្រា 12.9 ផ្នែកទី 6)
១២.៩ ម៉ោង ៤

លើសពីល្បឿនដែលបានកំណត់របស់យានយន្តលើសពី 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

ការផាកពិន័យពី 2000 ទៅ 2500 rubles ។ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 4 ទៅ 6 ខែ; ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានម្តងហើយម្តងទៀត - ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបររយៈពេល 1 ឆ្នាំ (មាត្រា 12.9 ផ្នែកទី 7) ក្នុងករណីជួសជុលដោយជំនួយពីកាមេរ៉ា - 5000 រូប្លិ៍។ (សិល្បៈ។ ១២.៩ ផ្នែកទី ៧)
១២.៩ ម៉ោង ៥

លើសពីល្បឿនរថយន្តដែលបានកំណត់លើសពី 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

5000 rubles ឬដកហូតសិទ្ធិបើកបររយៈពេល 6 ខែ; ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានម្តងហើយម្តងទៀត - ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបររយៈពេល 1 ឆ្នាំ (មាត្រា 12.9 ផ្នែកទី 7) ក្នុងករណីជួសជុលដោយជំនួយពីកាមេរ៉ា - 5000 រូប្លិ៍។ (សិល្បៈ។ ១២.៩ ផ្នែកទី ៧)
ចរាចរណ៍រថយន្ត ទីតាំងផ្លូវ ផ្តល់ផ្លូវ ឈប់ចត និងចតរថយន្ត
១២.១០ ម៉ោង ១ ការឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងនៅខាងក្រៅផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក ដោយទុកផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ដោយមានរបាំងបិទ ឬបិទ ឬមានសញ្ញាហាមប្រាមពីភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬមន្ត្រីមានកាតព្វកិច្ចនៅច្រកឆ្លងកាត់ ព្រមទាំងការឈប់ ឬចតនៅផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក។ ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 3 ទៅ 6 ខែ; ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានម្តងហើយម្តងទៀត - ការដកហូតសិទ្ធិបើកបររយៈពេល 1 ឆ្នាំ។
១២.១០ ម៉ោង ២ ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក លើកលែងតែករណីដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 1 នៃអត្ថបទនេះ ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។
១២.១០ ម៉ោង ៣ គណៈកម្មាការម្តងហើយម្តងទៀត បទល្មើសរដ្ឋបាលផ្តល់ជូនដោយកថាខណ្ឌទី 1 នៃអត្ថបទនេះ។ ការដកហូតសិទ្ធិបើកបរយានយន្តរយៈពេល ១ ឆ្នាំ។
១២.១១ ម៉ោង ១ បើកបរលើផ្លូវហាយវេ ក្នុងរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿន ភាព​ជាក់លាក់​ខាង​បច្ចេកទេសឬយោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌរបស់វា តិចជាង 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក៏ដូចជាការបញ្ឈប់យានយន្តនៅលើផ្លូវហាយវេនៅខាងក្រៅកន្លែងចតរថយន្តពិសេស។ ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។
១២.១១ ម៉ោង ២ ចលនានៅលើ ឡានដឹកទំនិញជាមួយនឹងទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 3.5 តោននៅលើផ្លូវហាយវេលើសពីគន្លងទីពីរ ក៏ដូចជាការបើកបរអប់រំនៅលើផ្លូវហាយវេ។ ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។
១២.១១ ម៉ោង ៣ U-turn ឬ​ការ​ចូល​របស់​រថយន្ត​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ចន្លោះ​បច្ចេក​វិទ្យា​នៃ​បន្ទះ​បែងចែក​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវេ ឬ​បញ្ច្រាស​លើ​ផ្លូវ​ធំ ការផាកពិន័យ 2500 រូប្លិ៍។
១២.១២ ម៉ោង ១ ឆ្លងកាត់សញ្ញាហាមឃាត់នៃភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬកាយវិការហាមឃាត់របស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ លើកលែងតែករណីដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 12.10 នៃក្រមនេះ និងផ្នែកទី 2 នៃអត្ថបទនេះ ការផាកពិន័យ 1000 rubles; ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានម្តងហើយម្តងទៀត - 5000 rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិបើកបរពី 4 ទៅ 6 ខែ
១២.១២ ម៉ោង ២ ការមិនគោរពតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ ក្នុងការឈប់នៅពីមុខបន្ទាត់ឈប់ដែលមានផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬផ្លាកសញ្ញាផ្លូវរទេះភ្លើង ជាមួយនឹងសញ្ញាចរាចរណ៍ សញ្ញាហាមឃាត់ ឬកាយវិការហាមឃាត់របស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។ ការផាកពិន័យ 800 រូប្លិ៍។
១២.១៣ ម៉ោង ១ ការចេញដំណើរទៅកាន់ផ្លូវបំបែក ឬឆ្លងកាត់ផ្លូវរទេះភ្លើង ក្នុងករណីមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកបើកបរឈប់ បង្កើតជាឧបសគ្គដល់ការផ្លាស់ទីរបស់យានជំនិះក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស។ ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។
១២.១៣ ទំ.២ ការខកខានមិនបានគោរពតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលមានសិទ្ធិអាទិភាពឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។
១២.១៤ ទំ.១ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ដើម្បីផ្តល់សញ្ញាមុនពេលចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី ស្ថាបនាឡើងវិញ បត់ បត់ ឬឈប់ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.១៤ ម៉ោង ១ ១ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ លើកលែងតែករណីដែលបានបង្កើតឡើង មុនពេលបត់ស្តាំ ឆ្វេង ឬបត់ U-turn សូមប្រកាន់យកទីតាំងដែលសមស្របបំផុតជាមុននៅលើផ្លូវរទេះភ្លើងដែលមានបំណងសម្រាប់ចលនាក្នុងទិសដៅនេះ។ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.១៤ ទំ.២ U-turn ឬ​បញ្ច្រាស​នៅ​កន្លែង​ដែល​ការ​ធ្វើ​សមយុទ្ធ​បែប​នេះ​ត្រូវ​បាន​ហាម​ឃាត់ ដោយ​លើក​លែង​តែ​ករណី​ដែល​មាន​ចែង​ដោយ​កថាខណ្ឌ 3 នៃ​មាត្រា 12.11 នៃ​ក្រម​នេះ ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។
១២.១៤ ម៉ោង ៣ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលមានសិទ្ធិអាទិភាពនៃចលនា លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2 នៃមាត្រា 12.13 និងមាត្រា 12.17 នៃក្រមនេះ។ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.១៥ ម៉ោង ១ ការបំពានលើច្បាប់កំណត់ទីតាំងយានជំនិះនៅលើផ្លូវរទេះភ្លើង ចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើតឡើង ក៏ដូចជាការបើកបរតាមដងផ្លូវ ឬឆ្លងកាត់ការដឹកជញ្ជូនដែលបានរៀបចំ ឬក្បួនដង្ហែរថ្មើរជើង ឬកាន់កាប់កន្លែងនៅក្នុងនោះ។ ការផាកពិន័យ 1500 រូប្លិ៍។
១២.១៥ ម៉ោង ២ បើកបរលើផ្លូវកង់ ឬផ្លូវថ្មើរជើង ឬចិញ្ចើមផ្លូវក្នុង ការបំពានចរាចរណ៍ ការផាកពិន័យ 2000 រូប្លិ៍។
ម៉ោង ១២ និង ១៥ នាទី រសៀល ៣ ការចេញដំណើរដោយបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ទៅកាន់គន្លងផ្លូវដែលមានបំណងសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ នៅពេលឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ ឬនៅលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ នៅពេលឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ។ ការផាកពិន័យពី 1000 ទៅ 1500 rubles ។
១២.១៥ ម៉ោង ៤ ការចេញដំណើរដោយបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍នៅលើគន្លងដែលមានបំណងសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ ឬនៅលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 3 នៃអត្ថបទនេះ
១២.១៥ ម៉ោង ៥ បទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀត នៅក្រោមផ្នែកទី 4 នៃសិល្បៈ។ 12.15 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
១២.១៦ ម៉ោង ១ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់នៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2 និងទី 3 នៃអត្ថបទនេះ និងអត្ថបទផ្សេងទៀតនៃជំពូកនេះ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.១៦ ទំ ២ ការបត់ឆ្វេង ឬបត់ត្រឡប់ក្រោយដោយបំពានលើតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ ការផាកពិន័យពី 1000 ទៅ 1500 rubles ។
១២.១៦ ម៉ោង ៣ បើកបរក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់គ្នាលើផ្លូវ ចរាចរណ៍ផ្លូវមួយ។ ការផាកពិន័យ 5000 រូប្លិ៍។ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 4 ទៅ 6 ខែ។
១២.១៦ ម៉ោង ៣ ១ ការប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀត តាមផ្នែកទី ៣ មាត្រា។ 12.16 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ការដកហូតសិទ្ធិបើកបរយានយន្តរយៈពេល 1 ឆ្នាំ *
១២.១៦ ម៉ោង ៤ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវដែលហាមឃាត់ការឈប់ ឬការចតយានយន្ត លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 5 នៃមាត្រានេះ ការផាកពិន័យចំនួន 1500 រូប្លិ៍ការឃាត់យានយន្ត
១២.១៦ ម៉ោង ៥ ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះ ដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ ការផាកពិន័យចំនួន 3000 រូប្លិ៍ការឃាត់យានយន្ត
១២.១៧ ទំ.១ ការខកខានក្នុងការផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងចលនាទៅកាន់យានជំនិះផ្លូវ ក៏ដូចជាយានជំនិះដែលមានភ្លើងសញ្ញាពណ៌ខៀវ និងសញ្ញាសំឡេងពិសេសបានបើកក្នុងពេលតែមួយ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
12.17 ម៉ោង 1 1 និង 1 2 ការផ្លាស់ទីយានជំនិះក្នុងគន្លងសម្រាប់យានជំនិះដែលកំពុងធ្វើដំណើរ ឬឈប់ក្នុងគន្លងដែលកំណត់ដោយបំពាននឹងច្បាប់ផ្លូវ ពិន័យ 1500 ជូត។
(សម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូនិងសាំងពេទឺប៊ឺគ - 3000 rubles)
១២.១៧ ទំ.២ ការខកខានក្នុងការផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍នៅក្នុងចលនារបស់យានជំនិះដែលមានពណ៌ចម្រុះ សិលាចារឹក និងការរចនាពិសេសដែលបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃខាងក្រៅ ជាមួយនឹងអំពូលភ្លើងពណ៌ខៀវ និងសញ្ញាសំឡេងពិសេសបានបើកក្នុងពេលតែមួយ។ ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 1 ទៅ 3 ខែ។
12.18 ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ ឬអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត (លើកលែងតែអ្នកបើកបរយានយន្ត) ដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងចរាចរណ៍។ ការផាកពិន័យ 1500 រូប្លិ៍។
12.19 ម៉ោង 1 និង 5 ការបំពានផ្សេងទៀតនៃច្បាប់នៃការឈប់ ឬចតយានយន្ត ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 300 រូប្លិ៍។
(សម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូនិងសាំងពេទឺប៊ឺគ - 2500 rubles)
១២.១៩ ទំ.២ ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការឈប់ ឬចតយានជំនិះនៅកន្លែងដែលកំណត់សម្រាប់ការឈប់ ឬចតយានយន្តរបស់ជនពិការ ការផាកពិន័យ 5000 រូប្លិ៍។ (បូកនឹងការជម្លៀស)
12.19 ម៉ោង 3 និង 6 ការឈប់ ឬចតយានជំនិះនៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង លើកលែងតែការឈប់ដោយបង្ខំ ឬបំពានច្បាប់សម្រាប់ការឈប់ ឬចតយានជំនិះនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលនាំឱ្យបង្កើតជាឧបសគ្គសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។ ពិន័យ 1000 ជូត។
(សម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូនិងសាំងពេទឺប៊ឺគ - 3000 rubles)
ការឃុំខ្លួនយានយន្ត
12.19 ម៉ោង 3 1 និង 6 ការឈប់ ឬចតយានជំនិះនៅកន្លែងឈប់យានជំនិះផ្លូវ ឬការចតរថយន្តតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ ឬជិតជាង 15 ម៉ែត្រពីកន្លែងឈប់យានជំនិះ ឬចតរថយន្តតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ លើកលែងតែការឈប់សម្រាប់ឡើង ឬចុះពីអ្នកដំណើរ។ បង្ខំឱ្យឈប់ ពិន័យ 1000 ជូត។ (សម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូនិងសាំងពេទឺប៊ឺគ - 3000 រូប្លិ៍) ការឃុំខ្លួនយានយន្ត
12.19 ម៉ោង 3 2 និង 6 ការឈប់ ឬចតយានជំនិះនៅលើផ្លូវរថភ្លើង ឬការឈប់ ឬចតយានជំនិះលើសពីជួរទីមួយពីគែមផ្លូវរទេះ លើកលែងតែមានការបង្ខំឱ្យឈប់ ពិន័យ 1500 ជូត។ (សម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូនិងសាំងពេទឺប៊ឺគ - 3000 រូប្លិ៍) ការឃុំខ្លួនយានយន្ត
12.19 ម៉ោង 4 និង 6 ការបំពានលើច្បាប់នៃការឈប់ ឬចតយានជំនិះនៅលើផ្លូវថ្នល់ បណ្តាលឱ្យមានឧបសគ្គសម្រាប់ចលនាយានជំនិះផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាការឈប់ ឬចតយានជំនិះនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ ពិន័យ 2000 ជូត។ (សម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូនិងសាំងពេទឺប៊ឺគ - 3000 រូប្លិ៍) ការឃុំខ្លួនយានយន្ត
12.20 ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំភ្លឺខាងក្រៅ សញ្ញាសំឡេង សំឡេងរោទិ៍ ឬសញ្ញា ការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
ការដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងទំនិញ ការអូសទាញ (ហាមឃាត់សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង) ការជិះហ្វឹកហាត់
១២.២១ ម៉ោង ១ ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏ដូចជាច្បាប់សម្រាប់ការអូសទាញ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.២១ ម៉ោង ១ រសៀល ១ ចលនារបស់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និង (ឬ) ធំលើសពីទំហំដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃយានជំនិះមិនលើសពី 10 សង់ទីម៉ែត្រដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពិសេស ឬលើសពីវិមាត្រដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសមិនលើសពី 10 សង់ទីម៉ែត្រ ឬលើសពី ទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃយានជំនិះ ឬបន្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបានលើអ័ក្សយានជំនិះលើសពី 2 ប៉ុន្តែមិនលើសពី 10 ភាគរយដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពិសេស ឬជាមួយនឹងទម្ងន់លើសនៃយាន ឬបន្ទុកអ័ក្សយានយន្តដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសលើសពី 2 គ្រឿង។ ប៉ុន្តែមិនលើសពី 10 ភាគរយ ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ 1000-1500 rubles; សម្រាប់មន្រ្តី - 10-15 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 100-150 ពាន់រូប្លិ៍ក្នុងករណីជួសជុលដោយកាមេរ៉ា - សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត 150 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២១ ១ រសៀល ២ ការផ្លាស់ទីយានជំនិះធុនធ្ងន់ និង (ឬ) លើសទំហំដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃយានជំនិះលើសពី 10 ប៉ុន្តែមិនលើសពី 20 សង់ទីម៉ែត្រ ឬលើសពីទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់យាន ឬបន្ទុកអ័ក្សដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់យានលើសពី 10 ។ ប៉ុន្តែមិនលើសពី 20 ភាគរយដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពិសេស ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ 3000-4000 rubles; សម្រាប់មន្រ្តី - 25,000-30,000 rubles; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 250,000 - 300,000 rubles ក្នុងករណីជួសជុលដោយកាមេរ៉ា - សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត 300,000 rubles ។
១២.២១ ម៉ោង ១ រសៀល ៣ ការផ្លាស់ទីយានជំនិះធុនធ្ងន់ និង (ឬ) លើសទំហំដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃយានជំនិះលើសពី 20 ប៉ុន្តែមិនលើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ ឬលើសពីទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់យាន ឬបន្ទុកអ័ក្សដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់យានជំនិះលើសពី 20 គ្រឿង។ ប៉ុន្តែមិនលើសពី 50 ភាគរយដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពិសេស ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ 5-10 ពាន់រូប្លិ៍។ ឬការដកហូតសិទ្ធិរយៈពេល 2-4 ខែ; សម្រាប់មន្រ្តី - 35-40 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 350-400 ពាន់រូប្លិ៍ក្នុងករណីជួសជុលដោយកាមេរ៉ា - សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត 400 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២១ ១ រសៀល ៤ ការផ្លាស់ទីយានជំនិះធុនធ្ងន់ និង (ឬ) លើសទំហំដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសលើសពី 10 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែមិនលើសពី 20 សង់ទីម៉ែត្រ ឬលើសពីទម្ងន់របស់យាន ឬបន្ទុកអ័ក្សរបស់យានដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេស។ លើសពី 10 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែមិនលើសពី 20 ភាគរយ ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ 3000-3500 rubles; សម្រាប់មន្រ្តី - 20-25 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 200-250 ពាន់រូប្លិ៍ក្នុងករណីជួសជុលដោយកាមេរ៉ាលើម្ចាស់យានយន្ត - 250 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២១ ម៉ោង ១ រសៀល ៥ ការផ្លាស់ទីយានជំនិះធុនធ្ងន់ និង (ឬ) លើសទំហំដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសលើសពី 20 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែមិនលើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ ឬលើសពីទម្ងន់របស់យាន ឬបន្ទុកអ័ក្សរបស់យានដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេស។ លើសពី 20 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែមិនលើសពី 50 ភាគរយ ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ 4000-5000 rubles ។ ឬការដកហូតសិទ្ធិរយៈពេល 2-3 ខែ; សម្រាប់មន្រ្តី - 30-40 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 300-400 ពាន់រូប្លិ៍ក្នុងករណីជួសជុលដោយកាមេរ៉ា - សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត 400 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២១ ម៉ោង ១ រសៀល ៦ ការចល័តយានយន្តធុនធ្ងន់ និង (ឬ) លើសទំហំដែលអាចអនុញ្ញាតបានលើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពិសេស ឬលើសពីវិមាត្រដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសលើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ ឬលើសពីទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់យានជំនិះ ឬដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ ការផ្ទុកអ័ក្សរបស់យានជំនិះលើសពី 50 ភាគរយដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពិសេស ឬលើសទម្ងន់នៃយានជំនិះ ឬបន្ទុកអ័ក្សរបស់យានដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសលើសពី 50 ភាគរយ។ ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ 7000-10000 rubles ។ ឬការដកហូតសិទ្ធិរយៈពេល 4-6 ខែ; សម្រាប់មន្រ្តី - 45-50 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 400-500 ពាន់រូប្លិ៍ហើយក្នុងករណីជួសជុលដោយកាមេរ៉ា - សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត 500 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២១ ម៉ោង ១ រសៀល ៧ ការបំពានលើច្បាប់សម្រាប់ចលនារបស់យានជំនិះធុនធ្ងន់ និង (ឬ) យានជំនិះធុនធំ លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 1-6 នៃអត្ថបទនេះ ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ 1000-1500 rubles; សម្រាប់មន្រ្តីទទួលខុសត្រូវដឹកជញ្ជូន - 5000-10000 rubles; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 50,000-100,000 rubles ។
១២.២១ ម៉ោង ១ រសៀល ៨ ការផ្តល់ដោយអ្នកទទួលនូវព័ត៌មានមិនពិតអំពីទម្ងន់ ឬវិមាត្រនៃទំនិញនៅក្នុងឯកសារសម្រាប់ទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូន ឬការខកខានក្នុងការបង្ហាញនៅក្នុងកំណត់សំគាល់នៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញសំពីងសំពោង ឬធ្ងន់ ព័ត៌មានអំពីលេខ កាលបរិច្ឆេទ ឬរយៈពេលនៃសុពលភាពនៃការអនុញ្ញាតពិសេស។ ឬអំពីផ្លូវនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនោះ ប្រសិនបើនេះបណ្តាលឱ្យមានការបំពានដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 1 , 2 ឬ 4 នៃអត្ថបទនេះ ការផាកពិន័យសម្រាប់ពលរដ្ឋពី 1500-2000 rubles; សម្រាប់មន្រ្តី - 15-20 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 200 -300 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២១ ម៉ោង ១ រសៀល ៩ ការផ្តល់ដោយអ្នកទទួលនូវព័ត៌មានមិនពិតអំពីទម្ងន់ ឬវិមាត្រនៃទំនិញនៅក្នុងឯកសារសម្រាប់ទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូន ឬការខកខានក្នុងការបង្ហាញនៅក្នុងកំណត់សំគាល់នៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញសំពីងសំពោង ឬធ្ងន់ ព័ត៌មានអំពីលេខ កាលបរិច្ឆេទ ឬរយៈពេលនៃសុពលភាពនៃការអនុញ្ញាតពិសេស។ ឬអំពីផ្លូវនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនោះ ប្រសិនបើបញ្ហានេះបណ្តាលឱ្យមានការបំពានដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 3 , 5 ឬ 6 នៃអត្ថបទនេះ ការផាកពិន័យសម្រាប់ពលរដ្ឋចំនួន 5,000 រូប្លិ៍; សម្រាប់មន្រ្តី - 25-35 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 350-400 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២១ ម៉ោង ១ រសៀល ១០ លើសទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់យាន និង (ឬ) បន្ទុកអ័ក្សដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់យាន ឬទម្ងន់របស់យាន និង (ឬ) បន្ទុកនៅលើអ័ក្សរបស់យាន ដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេស ឬទំហំដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃ យានជំនិះ ឬទំហំដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតពិសេស ដោយនីតិបុគ្គល ឬសហគ្រិនម្នាក់ៗ ដែលផ្ទុកទំនិញចូលក្នុងរថយន្ត ល្អសម្រាប់ សហគ្រិនម្នាក់ៗ 80-100 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 250-400 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២១ ម៉ោង ១ រសៀល ១១ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ចលនាយានជំនិះ បរិមាណជាក់ស្តែងសរុបដែល ឬបន្ទុកលើអ័ក្សដែលលើសពីសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ ប្រសិនបើចលនារបស់យានជំនិះនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានពិសេស។ អនុញ្ញាត ការផាកពិន័យ 5000 រូប្លិ៍។
ចំណាំ។ ចំពោះបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលមានចែងក្នុងមាត្រានេះ បុគ្គលដែលប្រព្រឹត្ត សកម្មភាពសហគ្រិនដោយមិនបង្កើតនីតិបុគ្គល ទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាលជានីតិបុគ្គល។
១២.២១ ម៉ោង ២ រសៀល ១ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដោយអ្នកបើកបរដែលមិនមានវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់អ្នកបើកបរយានជំនិះដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ វិញ្ញាបនបត្រអនុម័តយានជំនិះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ លិខិតអនុញ្ញាតពិសេស ឬប័ណ្ណសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រោះថ្នាក់។ ផ្តល់ដោយច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងយានជំនិះ ការរចនាដែលមិនអនុលោមតាមតម្រូវការនៃច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ ឬដែលខ្វះធាតុផ្សំនៃគ្រោះថ្នាក់។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន ឬឧបករណ៍ ឬមធ្យោបាយដែលប្រើដើម្បីលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ ឬការមិនអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែលផ្តល់ដោយច្បាប់ទាំងនេះ ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ 2000-2500 rubles ។ ឬការដកហូតសិទ្ធិរយៈពេល 4-6 ខែ; សម្រាប់មន្រ្តី - 15-20 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 400-500 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២១ ម៉ោង ២ រសៀល ២ ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ លើកលែងតែករណីដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 1 នៃអត្ថបទនេះ ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ 1000-1500 rubles; សម្រាប់មន្រ្តី - 5000-10000 rubles; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 150-250 ពាន់រូប្លិ៍។
12.22 ការបំពានច្បាប់ស្តីពីការបើកបរ ដោយអ្នកបើកបរបង្រៀនយានយន្តឱ្យបើកបរ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.២៣ ម៉ោង ១

ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមនុស្ស លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 2-6 នៃអត្ថបទនេះ

ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។
១២.២៣ ម៉ោង ២

ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅខាងក្រៅកាប៊ីននៃរថយន្ត (លើកលែងតែមានការអនុញ្ញាតដោយច្បាប់ចរាចរណ៍) ត្រាក់ទ័រ យានជំនិះដោយខ្លួនឯងផ្សេងទៀត នៅលើសណ្តោងដឹកទំនិញ ក្នុងរ៉ឺម៉ក-ដាឆា នៅខាងក្រោយម៉ូតូដឹកទំនិញ ឬនៅខាងក្រៅកន្លែងអង្គុយដែលបានផ្តល់។ សម្រាប់ការរចនាម៉ូតូ

ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។
១២.២៣ ម៉ោង ៣

ការរំលោភលើតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារដែលបង្កើតឡើងដោយច្បាប់ចរាចរណ៍។ .

១២.២៣ ម៉ោង ៤

ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនកុមារមួយក្រុមដោយឡានក្រុងដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃច្បាប់សម្រាប់ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនកុមារដោយឡានក្រុង ឬដោយអ្នកបើកបរដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ទាំងនេះ ឬដោយគ្មានកិច្ចព្រមព្រៀងធម្មនុញ្ញ។ ប្រសិនបើអត្ថិភាពនៃឯកសារបែបនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយច្បាប់ទាំងនេះ ឬដោយគ្មានកម្មវិធីផ្លូវ ឬគ្មានបញ្ជីកុមារ ឬគ្មានបញ្ជីអ្នកអមដំណើរដែលបានកំណត់ដែលផ្តល់ដោយច្បាប់នេះ

សម្រាប់អ្នកបើកបរ 3000 rubles; សម្រាប់មន្រ្តី - 25 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 100 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២៣ ម៉ោង ៥

ការបំពានលើតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារនៅពេលយប់ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារមួយក្រុមដោយឡានក្រុង។

សម្រាប់អ្នកបើកបរ 5000 rubles ។ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តពីបួនទៅប្រាំមួយខែ; សម្រាប់មន្រ្តី - 50 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 200 ពាន់រូប្លិ៍។
១២.២៣ ម៉ោង ៦

ការបំពានលើលក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារដែលបង្កើតឡើងដោយច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារជាក្រុមដោយឡានក្រុង លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 4 និងទី 5 នៃអត្ថបទនេះ

សម្រាប់មន្រ្តី 25 ពាន់រូប្លិ៍; សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 100 ពាន់រូប្លិ៍។
ចំណាំ

ចំពោះបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលមានចែងក្នុងមាត្រានេះ បុគ្គលដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពសហគ្រិនដោយមិនបានបង្កើតនីតិបុគ្គលត្រូវទទួលបន្ទុកផ្នែករដ្ឋបាលជានីតិបុគ្គល។

បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាព
១២.២៤ ម៉ោង ១ ល្មើស​នឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ឬ​ច្បាប់​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​របស់​យានជំនិះ​ដែល​បណ្ដាល​ឱ្យ​កើត​មាន​ គ្រោះថ្នាក់តិចតួចសុខភាពជនរងគ្រោះ ការផាកពិន័យពី 2500 ទៅ 5000 rubles ។ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 1 ទៅ 1,5 ឆ្នាំ។
១២.២៤ ម៉ោង ២ ល្មើស​នឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ឬ​ច្បាប់​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​របស់​យានជំនិះ​ដែល​បណ្ដាល​ឱ្យ​កើត​មាន​ មធ្យមរបួសដល់ជនរងគ្រោះ ការផាកពិន័យពី 10,000 ទៅ 25,000 រូប្លិ៍។ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 1,5 ទៅ 2 ឆ្នាំ។
ការមិនគោរពតាមតម្រូវការរបស់មន្ត្រីនគរបាល កាតព្វកិច្ចក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍
១២.២៥ ម៉ោង ១ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវក្នុងការផ្តល់យានជំនិះដល់មន្ត្រីនគរបាល ឬអ្នកផ្សេងទៀត ក្នុងករណីដែលច្បាប់បានកំណត់ បានទទួលសិទ្ធិប្រើប្រាស់យានយន្ត។ ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។
១២.២៥ ម៉ោង ២ បរាជ័យក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការផ្លូវច្បាប់ មន្ត្រីប៉ូលីសអំពីការបញ្ឈប់យានយន្ត ការផាកពិន័យពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍។
១២.២៦ ម៉ោង ១ ការខកខានរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការស្របច្បាប់របស់មន្រ្តីប៉ូលីសដើម្បីទទួលការពិនិត្យសុខភាពសម្រាប់ការស្រវឹងឬការបរាជ័យដោយអ្នកបើកបរយានយន្តនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ កងទ័ពផ្ទៃក្នុងក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី វិស្វកម្ម និងបច្ចេកទេស ការបង្កើតផ្លូវយោធា ក្រោមអាជ្ញាធរប្រតិបត្តិសហព័ន្ធ ឬទម្រង់យោធាជួយសង្គ្រោះ ស្ថាប័នសហព័ន្ធ អំណាចប្រតិបត្តិត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដោះស្រាយបញ្ហានៅក្នុងវិស័យ ការការពារស៊ីវិលតម្រូវការផ្លូវច្បាប់របស់មន្ត្រីនៃអធិការកិច្ចរថយន្តយោធា ដើម្បីទទួលការពិនិត្យសុខភាពសម្រាប់ការស្រវឹង
១២.២៦ ម៉ោង ២ ការខកខានរបស់អ្នកបើកបរដែលមិនមានសិទ្ធិបើកបរយានជំនិះ ឬដកហូតសិទ្ធិបើកបរយានជំនិះ ដើម្បីអនុវត្តតាមការទាមទារស្របច្បាប់របស់មន្ត្រីនគរបាល ដើម្បីធ្វើការពិនិត្យសុខភាពចំពោះស្ថានភាពស្រវឹង ឬមិនគោរពតាមអ្នកបើកបរដែលមិនគោរពតាម មានសិទ្ធិបើកបរយានយន្ត ឬត្រូវបានដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តដោយអ្នកបើកបរយានយន្តនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី កងទ័ពផ្ទៃក្នុងនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី វិស្វកម្មបច្ចេកទេស។ ការសាងសង់ផ្លូវ ទម្រង់យោធានៅក្រោមស្ថាប័នប្រតិបត្តិសហព័ន្ធ ឬការសង្គ្រោះទម្រង់យោធានៃស្ថាប័នប្រតិបត្តិសហព័ន្ធដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាក្នុងវិស័យការពារស៊ីវិល តម្រូវការផ្លូវច្បាប់របស់មន្ត្រីអធិការកិច្ចរថយន្តយោធា ដើម្បីទទួលការពិនិត្យសុខភាពសម្រាប់ការស្រវឹង។ ការចាប់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេលពី 10 ទៅ 15 ថ្ងៃឬពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 30,000 រូប្លិ៍។ ចំពោះ​ជន​ដែល​ចាប់​ខ្លួន​មិន​អាច​អនុវត្ត​បាន។
១២.២៧ ម៉ោង ១ អ្នកបើកបរមិនបំពេញភារកិច្ច កំណត់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍ពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលគាត់ជាអ្នកចូលរួម លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 2 នៃអត្ថបទនេះ ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។
១២.២៧ ម៉ោង ២ បើក​បរ​ដោយ​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ដល់​កន្លែង​កើត​ហេតុ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ដែល​គាត់​ជា​អ្នក​ចូលរួម ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 1 ទៅ 1,5 ឆ្នាំ ឬការចាប់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ 15 ថ្ងៃ
១២.២៧ ម៉ោង ៣ ការខកខានមិនបានគោរពតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ ហាមអ្នកបើកបរមិនឲ្យប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង សារធាតុញៀន ឬសារធាតុចិត្តសាស្ត្រ បន្ទាប់ពីមានឧប្បត្តិហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលខ្លួនបានចូលរួម ឬក្រោយពេលឃាត់យានយន្តតាមការស្នើសុំរបស់មន្ត្រីនគរបាល រហូតដល់មន្ត្រីមានសមត្ថកិច្ច។ ធ្វើការពិនិត្យ ដើម្បីបង្កើតស្ថានភាពស្រវឹង ឬរហូតដល់មន្ត្រីមានសិទ្ធិធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការលើកលែងពីការប្រឡងបែបនេះ។ ការផាកពិន័យចំនួន 30,000 រូប្លិ៍ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តសម្រាប់រយៈពេលពី 1,5 ទៅ 2 ឆ្នាំ
ការបំពានផ្សេងៗ
12.28 ម៉ោង 1 និង 2 ការបំពានច្បាប់ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ចលនាយានជំនិះនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។
១២.២៩ ម៉ោង ១ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍របស់អ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកដំណើរ ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
១២.២៩ ម៉ោង ២ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយបុគ្គលដែលបើកបរទោចក្រយានយន្ត ឬដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (លើកលែងតែបុគ្គលដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងផ្នែកទី 1 នៃអត្ថបទនេះ ក៏ដូចជាអ្នកបើកបរយានយន្ត) ការផាកពិន័យ 800 រូប្លិ៍។
១២.២៩ ម៉ោង ៣ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយបុគ្គលដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 2 នៃមាត្រានេះ ប្រព្រឹត្តក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ការផាកពិន័យពី 1000 ទៅ 1500 rubles ។
ម៉ោង ១២.៣០ នាទី ១ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍របស់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកដំណើរនៃយានជំនិះ ឬអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត (លើកលែងតែអ្នកបើកបរយានជំនិះ) ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ចលនារបស់យានជំនិះ។ ការផាកពិន័យ 1000 រូប្លិ៍។
ម៉ោង ១២.៣០ នាទី ២ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍របស់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកដំណើរនៃយានជំនិះ ឬអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត (លើកលែងតែអ្នកបើកបរយានជំនិះ) ដែលការធ្វេសប្រហែស បណ្តាលឱ្យមានផលប៉ះពាល់តិចតួច ឬមធ្យមដល់សុខភាពរបស់ជនរងគ្រោះ។ ការផាកពិន័យពី 1000 ទៅ 1500 rubles ។
១២.៣១ ម៉ោង ១

ការចេញផ្សាយនៅលើបន្ទាត់នៃយានយន្តដែលមិនបានចុះបញ្ជីក្នុងលក្ខណៈកំណត់ឬមិនបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសរដ្ឋឬការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស

ការផាកពិន័យសម្រាប់មន្រ្តីចំនួន 500 រូប្លិ៍សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 50,000
ម៉ោង ១២.៣១ រសៀល ២

ចេញផ្សាយនៅលើបន្ទាត់នៃយានយន្តដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដែលត្រូវបានហាមឃាត់ ឬប្តូរដោយគ្មានការអនុញ្ញាតត្រឹមត្រូវ។

ការផាកពិន័យលើមន្ត្រីពី 5,000 ទៅ 8,000 រូប្លិ៍។
ម៉ោង ១២.៣១ រសៀល ៣

បញ្ចេញ​ទៅ​ខ្សែ​រថយន្ត​ដោយ​ចេតនា​ផ្លាក​លេខ​រដ្ឋ​មិន​ពិត ឬ​ជាមួយ​ឧបករណ៍​បំភ្លឺ​ដែល​បាន​ដំឡើង​នៅ​ខាង​មុខ​ដោយ​មាន​ភ្លើង​ក្រហម ឬ​ឧបករណ៍​ឆ្លុះ​ពន្លឺ​ពណ៌​ក្រហម ព្រម​ទាំង​ឧបករណ៍​បំភ្លឺ ពណ៌ និង​របៀប​នៃ​ការ​ប្រតិបត្តិការ​ដែល​មិន​ត្រូវ​នឹង​តម្រូវការ​នៃ បទប្បញ្ញត្តិជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទទួលយកយានជំនិះទៅប្រតិបត្តិការ និងភារកិច្ចរបស់មន្ត្រី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍

ការផាកពិន័យសម្រាប់មន្រ្តីពី 15,000 ទៅ 20,000 រូប្លិ៍សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 50,000 រូប្លិ៍។
១២.៣១ ម៉ោង ៤

បញ្ចេញនៅលើខ្សែនៃយានជំនិះដែលមានឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងនៅលើវាដោយគ្មានលិខិតអនុញ្ញាតសមរម្យសម្រាប់ការផ្តល់សញ្ញាពន្លឺ ឬសំឡេងពិសេស (លើកលែងតែសំឡេងរោទិ៍) ក៏ដូចជាជាមួយនឹងពណ៌ចម្រុះពិសេសនៃយានជំនិះនៃសេវាកម្មប្រតិបត្តិការដែលអនុវត្តដោយខុសច្បាប់ចំពោះផ្នែកខាងក្រៅរបស់វា។ ផ្ទៃ

ការផាកពិន័យសម្រាប់មន្រ្តីចំនួន 20,000 រូប្លិ៍សម្រាប់នីតិបុគ្គល - 50,000 រូប្លិ៍។
12.32 ការចូលត្រួតពិនិត្យយានយន្តរបស់អ្នកបើកបរដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ឬមិនមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្ត ការផាកពិន័យលើមន្ត្រី 20,000 rubles ។
12.33 ការខូចខាតផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ ឬរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវផ្សេងទៀត ឬ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសការរៀបចំចរាចរណ៍ដែលបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ ក៏ដូចជាការស្ទះចរាចរណ៍ដោយចេតនា រួមទាំងការបំពុលផ្ទៃផ្លូវផងដែរ។ ការផាកពិន័យ: សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋចាប់ពី 5000 រូប្លិ៍។ រហូតដល់ 10,000 rubles សម្រាប់មន្ត្រី 25,000 rubles សម្រាប់នីតិបុគ្គល 300,000 rubles ។
12.34 ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់ការធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល និងថែទាំផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក ឬរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវផ្សេងទៀត ឬការមិនចាត់វិធានការដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងចរាចរណ៍ទាន់ពេលវេលា ហាមឃាត់ ឬរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍លើផ្នែកមួយចំនួននៃផ្លូវ ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់ ផ្នែកបែបនេះគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការផាកពិន័យ: សម្រាប់មន្ត្រីពី 2,000 ទៅ 3,000 rubles សម្រាប់នីតិបុគ្គល 300,000 rubles ។
12.35 ពាក្យស្នើសុំចំពោះម្ចាស់ និងអ្នកបើកបរយានយន្ត អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតនៃវិធានការដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ដោយច្បាប់សហព័ន្ធ ក្នុងគោលបំណងរឹតបន្តឹងសិទ្ធិក្នុងការបើកបរ ប្រើប្រាស់យានជំនិះ ឬដំណើរការវា។ ការផាកពិន័យ: សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ 2000 rubles សម្រាប់មន្រ្តី 20000 rubles ។
12.36 1 ការប្រើប្រាស់ដោយអ្នកបើកបរ ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា ទូរសព្ទដែលមិនបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បច្ចេកទេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការចរចាដោយមិនប្រើដៃ ការផាកពិន័យ 1500 រូប្លិ៍។
១២.៣៧ ម៉ោង ១ ការបើកបរយានយន្តក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់ មិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងការទទួលខុសត្រូវរបស់ភាគីទីបីជាកំហិតរបស់ម្ចាស់យានយន្ត ក៏ដូចជាការបើកបរយានយន្តដោយបំពានលើលក្ខខណ្ឌដែលផ្តល់ដោយគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងនេះសម្រាប់ការបើកបរយានយន្តនេះតែប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកបើកបរដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងនេះ។ ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។
១២.៣៧ ម៉ោង ២ ការខកខានរបស់ម្ចាស់យានយន្តក្នុងការបំពេញកាតព្វកិច្ចដែលបង្កើតឡើងដោយច្បាប់សហព័ន្ធដើម្បីធានាការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់គាត់ ក៏ដូចជាការបើកបរយានយន្ត ប្រសិនបើការធានារ៉ាប់រងជាកំហិតបែបនេះត្រូវបានគេដឹងថាអវត្តមាន។ . ការផាកពិន័យ 800 រូប្លិ៍។
១៩.៣ ម៉ោង ១ ការមិនគោរពតាមបញ្ជាច្បាប់ ឬការទាមទាររបស់មន្ត្រីនគរបាល ទាហាន ឬនិយោជិតនៃស្ថាប័ន ឬស្ថាប័ននៃប្រព័ន្ធអនុគ្រោះពន្ធ ពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តមុខងារសន្តិសុខរបស់ពួកគេ សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈនិងការធានា សុវត្ថិភាពសាធារណៈក៏ដូចជារារាំងដល់ការអនុវត្តមុខងារផ្លូវការរបស់ពួកគេ។ ការផាកពិន័យពី 500 ទៅ 1000 រូប្លិ៍។ ឬចាប់ខ្លួនរហូតដល់ ១៥ ថ្ងៃ។
១៩.២២ ម៉ោង ១ បំពានច្បាប់ ការចុះឈ្មោះរដ្ឋយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទ (លើកលែងតែកប៉ាល់សមុទ្រ និងកប៉ាល់នាវាចរណ៍ចម្រុះ (ទន្លេ-សមុទ្រ)) យន្តការ និងការដំឡើងក្នុងករណីចុះឈ្មោះគឺត្រូវបានទាមទារ។ ការព្រមានឬការផាកពិន័យ: សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋពី 1500 ទៅ 2000 rubles សម្រាប់មន្ត្រីពី 2000 ទៅ 3500 rubles សម្រាប់នីតិបុគ្គលពី 5000 ទៅ 10000 rubles ។
20.25 ម៉ោង 1 ការខកខានក្នុងការបង់ប្រាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងរយៈពេលដែលផ្តល់ដោយក្រមនេះ។
ចំណាំ។ ការចាប់ខ្លួនអាចមិនត្រូវបានអនុវត្តចំពោះបុគ្គលដែលមិនបានបង់ប្រាក់ពិន័យរដ្ឋបាលសម្រាប់ការប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលបានកត់ត្រាដោយប្រើមធ្យោបាយបច្ចេកទេសពិសេស ប្រតិបត្តិការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ មានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ។ .
ការផាកពិន័យពីរដងនៃចំនួនប្រាក់ពិន័យដែលមិនបានបង់ ប៉ុន្តែមិនតិចជាង 1000 RUB។ ឬចាប់ខ្លួនរហូតដល់ ១៥ ថ្ងៃ។

អ្នកកែសម្រួលចង់លះបង់កថាខណ្ឌមួយចំនួននៃអត្ថបទទៅនឹងគោលការណ៍ទូទៅ និងនិន្នាការនៃការផ្លាស់ប្តូរការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2020 បរិមាណ និងទំនួលខុសត្រូវផ្សេងទៀត។ អ្នកអាចពិនិត្យ និងបង់ប្រាក់ពិន័យរបស់អ្នក។


មិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេក្នុងការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រភេទមួយចំនួននៃអ្នកបើកបររថយន្តទំនងជាមានសារៈសំខាន់។

វាគ្រាន់តែជារបៀបដែលវាស្ថិតនៅក្នុងរដ្ឋរបស់យើង។ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗច្បាប់ចូលជាធរមាន ជាក្បួននៅដើមឆ្នាំ ករណីនេះនិយាយអំពីឆ្នាំ 2020 ។ ដូច្នេះ​តារាង​ពិន័យ​របស់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ចំពោះ​ការ​ល្មើស​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​លើក​នេះ​ក៏​បាន​កែប្រែ​នៅ​មុន​ថ្ងៃ​ដដែល ថ្ងៃឈប់សម្រាកឆ្នាំថ្មី. ការបញ្ចេញមតិនៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍មួយចំនួនគិតជាប្រាក់រូពីបានផ្លាស់ប្តូរ ក្របខ័ណ្ឌច្បាប់បានពង្រីកនៅកន្លែងណាមួយ។

ការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ថ្មីឆ្នាំ ២០២០៖ តើមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរ?

លើសពីនេះទៀត របាយការណ៍ថ្មីរយៈពេល 12 ខែគួរតែត្រូវបានចងចាំសម្រាប់ការកើនឡើងនៃតម្លៃសាំង ការណែនាំអំពីអេឡិចត្រូនិច PTS (និងប្រហែលជាសិទ្ធិ) កំណែទម្រង់នៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសបន្ទាប់ ភាពស្មុគស្មាញ និងការកើនឡើងនៃតម្លៃនៃដំណើរការទទួលបានអ្នកបើកបរ។ អាជ្ញាប័ណ្ណ។ ជាក់ស្តែង មន្ត្រីនឹងដាក់ច្បាប់ស្តីពី "ការបើកបរប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់" ហើយស្លាកតម្លៃជាក់លាក់មួយនឹងត្រូវបានចាត់តាំងសម្រាប់ការក្លែងបន្លំនៅលើផ្លូវ។

សូមក្រឡេកមើលឆ្នាំ 2020 ថ្មី និងកំណត់ចំណាំនៃក្តីសង្ឃឹមរបស់វា។ អ្នកជំនាញនៃការកែលម្អ និងកែលម្អរថយន្តដោយការដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់ភាគីទីបី ជាក់ស្តែងនឹងទទួលបានប្រព័ន្ធកំណត់ច្បាប់ច្បាស់លាស់។

ការផាកពិន័យលើផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្មី។ យើងបានសរសេររួចហើយអំពីរូបរាងនៃ "ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ" ថ្មី។ ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្នែកនៃយុទ្ធនាការមួយដើម្បីធ្វើឱ្យមានភាពស្របច្បាប់នូវភាពថ្មីថ្មោងនៅជិតផ្លូវ - រថយន្តអគ្គិសនី ផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងប្រភេទថ្មី ចំណតមិនស្តង់ដារ។ ជាក់ស្តែង​ស្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ​ថ្មី​នឹង​ឈាន​ដល់​ការ​លេច​ចេញ​នូវ​ការ​ផាក​ពិន័យ​របស់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ថ្មី។

នៅឆ្នាំ 2020 ការរំលោភបំពានដែលបានកត់ត្រាដោយកាមេរ៉ាស្មាតហ្វូនរបស់ពលរដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនឹងទទួលបានស្ថានភាពនៃភស្តុតាងផ្លូវការនៃកំហុស។ បទពិសោធន៍នៃការណែនាំប្រព័ន្ធ "អ្នកត្រួតពិនិត្យប្រជាជន" ដែលត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងតំបន់នៃប្រទេសត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាទទួលបានជោគជ័យ។ នៅឆ្នាំនេះ កម្មវិធី "ស្វ័យប្រវត្ត" របស់សហព័ន្ធអាចប្រែក្លាយទៅជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងការគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ បទប្បញ្ញត្តិដោយខ្លួនឯងនៃទំនាក់ទំនងរវាងអ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកបើកបរកាន់តែមានភាពពាក់ព័ន្ធប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការកាត់បន្ថយបុគ្គលិករបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។

ជាក់ស្តែងនៅឆ្នាំ ២០២០ ការផាកពិន័យសម្រាប់ការលាបពណ៌កញ្ចក់ខាងមុខរថយន្តនឹងកើនឡើង ៣-៥ ដង។ ការផាកពិន័យអប្បបរមាសម្រាប់ភាពស្រអាប់នៃបង្អួចនឹងមិនមាន 500 រូប្លិ៍ទេ (ដូចដែលវាឥឡូវនេះ) ប៉ុន្តែ 1500 រូប្លិ៍។ ការផ្តន្ទាទោសអតិបរមាត្រូវបានគ្រោងទុកនៅកម្រិត 5000 រូប្លិ៍។ ប្រហែលដូចគ្នាកំពុងរង់ចាំអ្នកបើកបរដែលបំពានច្បាប់សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងបង្កើនការផាកពិន័យនៅទីនេះពី 500 ទៅ 5000 រូប្លិ៍។

នៅឆ្នាំ 2020 ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដែលបង្កើត ភាពអាសន្ន. សមាជិកសភាគ្រោងនឹងនាំពួកគេទៅកម្រិត 2,500 រូប្លិ៍។ ការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ឆ្នាំ 2020 ជាទូទៅបានពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរចំពោះការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ តារាងពិន័យថ្មីគឺបង្ហាញក្នុងន័យនេះ។

ការផាកពិន័យប៉ូលីសចរាចរណ៍ថ្មី 2020 ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការផ្លាស់ប្តូរ

ការជំរុញត្រូវបានហាមឃាត់ មានតែកៅអីកុមារប៉ុណ្ណោះ (ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ចរាចរណ៍ឆ្នាំ 2017) - ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2017 តទៅ ឧបករណ៍ជាក់លាក់ (ឧបករណ៍ជំរុញ អ្នកកាន់ ជើងទ្រ និងខ្សែក្រវ៉ាត់) ដែលស្គាល់ដោយឈ្មោះទូទៅនៃថ្នាក់ "ការរឹតបន្តឹងពិសេស" នឹងមិនរក្សាទុកទៀតទេ។ អ្នកបើកម៉ូតូដែលមានល្បិចកលពីប៉ូលីសចរាចរណ៍ពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 3000 រូប្លិ៍ (តម្លៃជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ 1500 រូប្លិ៍) ។ ឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលមិនមែនជាកៅអីរថយន្តរបស់កុមារដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសមរម្យបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពអាម៉ាស់។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃតារាងថ្មីនៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅឆ្នាំ 2017 អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំនៅកៅអីខាងមុខសូម្បីតែនៅក្នុងកៅអីល្អបំផុតនិងមានការបញ្ជាក់ក៏ដោយ។

ការផាកពិន័យប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ - ពាក្យចចាមអារ៉ាមដែលថារដ្ឋឌូម៉ានឹងនៅតែធ្វើពុតជាសុបិននៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ការបើកបរដែលមានគ្រោះថ្នាក់ (ឈ្លានពាន) បានក្លាយជាការពិតអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅពេលសរសេរខ្លឹមសារនេះ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្មក្រមព្រហ្មទណ្ឌ មិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែភាគច្រើនទំនងជា ការពិន័យថ្មី។កំពុងរង់ចាំយើងនៅឆ្នាំ 2020 ជាពិសេសចាប់តាំងពីបទល្មើសខ្លួនឯងត្រូវបានពិពណ៌នាជាយូរមកហើយនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់យើង ការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់នឹងមានចំនួន 5,000 រូប្លិ៍។

ការហាមឃាត់ការដឹកជញ្ជូនកុមារតាមឡានក្រុងចាស់ - ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2017 ហើយនេះត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងតារាងនៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដឹកជញ្ជូនកុមារ។ ក្រុមដែលបានរៀបចំនៅលើឡានក្រុងចាស់ៗដែលមានអាយុលើសពី 10 ឆ្នាំ ហើយកៅអីអ្នកបើកបរមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយ tachograph ក៏ដូចជាឧបករណ៍រុករកផ្កាយរណប GLONASS ឬ GLONASS / GPS ។

បញ្ជីនៃការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងតារាងពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍មិនបញ្ចប់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងជីវិតរបស់អ្នកបើកបរនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនោះទេ។ ជាការពិតណាស់ នៅទីក្រុងមូស្គូ ជាមួយតំបន់មូស្គូ និងនៅសាំងពេទឺប៊ឺគ កាហ្សាន ក្រាសណូដារ សាម៉ារ៉ា នីហ្សីនី ណូវហ្គោរ៉ូដ វ៉ូរ៉ូនហ្ស យេកាតេរិនបឺក ឆេលីយ៉ាប៊ីនស្ក និងទីក្រុងតូចៗរាប់រយផ្សេងទៀត ចលនាគ្មានបញ្ហាក៏ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបទបញ្ជាផ្ទៃក្នុងសម្រាប់ ការត្រួតពិនិត្យរបស់ ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកប៉ូលីសចរាចរណ៍ ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់នៃសហភាពគយ ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់សម្រាប់ការទិញគោលនយោបាយ OSAGO ការបញ្ចប់ច្បាប់សម្រាប់ការទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ ច្បាប់សម្រាប់ការនាំចូលរថយន្តបរទេសទៅកាន់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងរឿងផ្សេងៗទៀត។ ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវតែត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅឆ្នាំ 2020 ខណៈពេលដែលពួកគេមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើន ហើយនៅក្នុងផ្នែកទាំងនោះដែលមិនទាក់ទងនឹងអ្នកបើកបរយានយន្តដ៏ធំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឆ្នាំនៅតែបន្ត ហើយតារាងថ្មីនៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍អាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋឌូម៉ានៅពេលណាក៏បាន។

ចាប់ពីថ្ងៃនេះតទៅ តាមក្រឹត្យ លេខ 333 (ណែនាំដោយក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី)ណែនាំនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ប្រភេទថ្មី។អ្នកបើកបរស្ថិតនៅក្រោមការរឹតបន្តឹងជាច្រើន។ ប្រភេទរួមមានអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍បើកបរមិនលើសពី 2 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកបរ​យានយន្ត​ប្រភេទ​នេះ​បច្ចុប្បន្ន​ស្ថិតក្រោម​ការហាមឃាត់​មួយចំនួន​ចំពោះ​ការបំពាន​ដែល​ពួកគេ​ប្រឈម​នឹង​ការផាកពិន័យ​ពិសេស​ពី​នគរបាល​ចរាចរណ៍​។

ការផាកពិន័យចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងឆ្នាំ 2020 (បញ្ជីពេញ)

នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2017 នៅថ្ងៃទី 24 ខែមីនាក្រឹត្យលេខ 333 បានចូលជាធរមាន (ការផ្លាស់ប្តូរទៅក្រឹត្យរបស់គណៈរដ្ឋមន្ត្រី - រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 23 ខែតុលាឆ្នាំ 1993 លេខ 1090) ។ វិសោធនកម្មទាក់ទងនឹងការរឹតបន្តឹងសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង (ដែលមានបទពិសោធន៍មិនលើសពីពីរឆ្នាំ) ។ ដំណោះស្រាយរួមមានវិធានការដូចខាងក្រោមៈ

  1. ការហាមឃាត់ការអូសទាញ- ចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ខែមីនា ឆ្នាំ 2017 អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងដែលមានបទពិសោធន៍បើកបរមិនលើសពីពីរឆ្នាំ មិនមានសិទ្ធិក្នុងការសណ្តោងយានយន្តដោយឯករាជ្យឡើយ។
  2. ហាម​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ម៉ូតូ- អ្នកបើកបរម៉ូតូដែលទើបនឹងរះ មានកាតព្វកិច្ចជិះតែម្នាក់ឯងរយៈពេលពីរឆ្នាំដំបូង ទទួលបានបទពិសោធន៍ដោយខ្លួនឯង។
  3. ការហាមឃាត់លើការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់- ឧបករណ៍ធំសំពីងសំពោងមិនអាចដឹកជញ្ជូនដោយអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងទៀតទេ។
  4. ការហាមឃាត់លើការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់- ទំនិញដែលមានបរិមាណច្រើនមិនមានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដោយអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងទេ។
  5. ការហាមឃាត់ទាំងស្រុងលើការបើកបរដោយគ្មានសញ្ញា "អ្នកបើកបរចាប់ផ្តើម"- រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ បទដ្ឋានទាក់ទងនឹងរូបតំណាង ដែលជាការ៉េពណ៌លឿងដែលមានសញ្ញាឧទានខ្មៅនៅកណ្តាលគឺមានភាពចម្រូងចម្រាស។ នៅក្នុងខ្លះ ឯកសារបទដ្ឋានវាត្រូវបានគេកំណត់ថាជាកាតព្វកិច្ច នៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតតាមការណែនាំ។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំជាមួយនឹងការផាកពិន័យ។ ឥឡូវនេះការផ្លាស់ប្តូរច្បាស់លាស់ត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះច្បាប់ ហើយផ្លាកសញ្ញា "តែ" បានក្លាយជាកាតព្វកិច្ចក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំដំបូងបន្ទាប់ពីទទួលបានសិទ្ធិ។
  6. សម្រាប់ការជូនដំណឹងអំពីការផាកពិន័យថ្មី។

    ពិនិត្យការផាកពិន័យ

    ពិនិត្យព័ត៌មានអំពីការផាកពិន័យ,
    សូមរង់ចាំពីរបីវិនាទី

អ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវដឹងអំពី ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នាំ 2018 ដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំថ្មីនេះ ការកែលម្អ និងការច្នៃប្រឌិតមួយចំនួនទាក់ទងនឹង OSAGO ពន្ធលើប្រេងឥន្ធនៈ ការផាកពិន័យ ការចុះបញ្ជីប័ណ្ណកម្មសិទ្ធិ និងទិដ្ឋភាពមួយចំនួនទៀតនឹងចូលជាធរមាន។ អ្វីដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា យើងនឹងជួយអ្នកដោះស្រាយវា ហើយអ្នកនឹងចងចាំព័ត៌មាននេះ ហើយចែករំលែកវាជាមួយមិត្តភក្តិរបស់អ្នក។

ការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗ

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗដែលរង់ចាំយើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2018។ មិន​មែន​សុទ្ធតែ​សប្បាយ​ដូច​យើង​ចង់​ទេ ប៉ុន្តែ​មិន​អាច​ធ្វើ​អ្វី​បាន​ទេ។ ដូច្នេះ តើអ្វីនឹងផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅឆ្នាំក្រោយ ហើយយើងអាចមានឥទ្ធិពលលើព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានគ្រោងទុក?

នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2018 ពន្ធអាករលើឥន្ធនៈនឹងត្រូវបានដំឡើង - នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍មិនល្អបំផុតមួយដែលរង់ចាំអ្នកបើកបរ។ ចាប់ពីឆ្នាំថ្មីនេះ អត្រាពន្ធលើ ប្រេងម៉ាស៊ូតហើយ​ប្រេងសាំង​នឹង​កើន​ឡើង ៥០ kopecks ក្នុង​មួយ​លីត្រ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ ប្រេងម៉ាស៊ូត និងសាំងនឹងឡើងថ្លៃប្រហែល 60 kopecks ជាលទ្ធផល។ ក្រោយមកគឺនៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2018 ពន្ធគយនឹងត្រូវបានកើនឡើងម្តងទៀត 50 kopecks ពោលគឺនៅរដូវក្តៅតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនឹងកើនឡើងម្តងទៀត - នេះគឺជៀសមិនរួច។

ថ្មីនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2018 តទៅ និយមន័យមិនធម្មតាថ្មីគួរតែលេចឡើងនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ ដែលស្តាប់ទៅដូចជា "តំបន់នៃចលនាស្ងប់ស្ងាត់"។ ដូច្នោះហើយថ្មីមួយ សញ្ញាផ្លូវ. តំបន់បែបនេះនឹងតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 10-20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដោយមិនចាំបាច់ជែង។ អ្នកថ្មើរជើងដែលដើរក្នុងតំបន់បែបនេះនឹងអាចឆ្លងកាត់បាន។ ផ្លូវរទេះភ្លើងគ្រប់ទីកន្លែងដែលពួកគេចង់បាន ហើយអ្នកបើកបរនឹងត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្ន។ របៀប និងកន្លែងដែលតំបន់បែបនេះនឹងត្រូវបានដំឡើងមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែវាពិតជានឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់។

នៅឆ្នាំ 2018 វាត្រូវបានគ្រោងនឹងណែនាំទម្រង់អេឡិចត្រូនិចនៃលិខិតឆ្លងដែនយានយន្ត។ PTS អេឡិចត្រូនិកគួរតែបង្ហាញនៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ នៅលើទឹកដីនៃរដ្ឋអ៊ឺរ៉ុបការច្នៃប្រឌិតនេះបានបង្ហាញខ្លួនកាលពីរដូវក្តៅមុននេះបើយោងតាមការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគណៈកម្មការសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ាស៊ី។

ប្តូរទៅអេឡិចត្រូនិច វិញ្ញាបនបត្របច្ចេកទេសព័ត៌មានទាំងអស់អំពីម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវបានរក្សាទុក និងផ្ទេរទៅឱ្យ ទម្រង់អេឡិចត្រូនិច. វានឹងត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលទិញរថយន្តនៅទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ អ្នកគ្រប់គ្នានឹងមានឱកាសទទួលស្គាល់វា។ រឿងពិត. ផងដែរនៅក្នុង ឯកសារអេឡិចត្រូនិកវាត្រូវបានគ្រោងនឹងណែនាំព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីការជួសជុល ថែទាំ និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។

អំពីការពិន័យសម្រាប់ការថតវីដេអូ

រដ្ឋាភិបាល​បាន​អនុម័ត​ច្បាប់​មួយ​ដែល​គិត​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី 1 ខែ​មករា ឆ្នាំ 2018 តទៅ អ្នកបើកបរ​យានយន្ត​អាច​ត្រូវ​បាន​ពិន័យ​ចំពោះ​ការ​ថត​វីដេអូ​ដែល​ទទួល​បាន​ពី​ភាគី​ទីបី។ នេះមិនតម្រូវឱ្យមានពិធីការទេ។ នៅក្នុងឆ្នាំថ្មីសម្រាប់ការនេះនឹងត្រូវបានចេញផ្សាយ កម្មវិធីទូរស័ព្ទហៅ​ថា "អធិការ​ប្រជាជន"។ វាត្រូវបានសាកល្បងរួចហើយនៅក្នុងទីក្រុងមូស្គូ និងតាតាស្តង់ ហើយឥឡូវនេះវានឹងចាប់ផ្តើមរីករាលដាលពាសពេញតំបន់ទាំងអស់នៃប្រទេស។

សូមអរគុណចំពោះការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ អធិការនគរបាលចរាចរណ៍នឹងអាចបង្កើតការសម្រេចចិត្តលើការចូលរួមរបស់អ្នកបើកបរនៅក្នុង ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលដោយមិនបង្កើតពិធីការ។ រឿងចំបងគឺថាការរំលោភបំពាននេះត្រូវបានថតដោយកាមេរ៉ាវីដេអូ។

OSAGO ឆ្នាំ 2018

ចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2018 តទៅ ការផ្លាស់ប្តូរនឹងត្រូវបានណែនាំទាក់ទងនឹងការធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវរបស់ភាគីទីបីដោយបង្ខំ។ មានការកែលម្អច្រើន ហើយមួយចំនួនមានភាពវិជ្ជមាន ដូច្នេះអ្នកបើកបរនឹងចូលចិត្តវា៖

ក្នុង​ឆ្នាំ​ថ្មី​នេះ គ្រោង​នឹង​ណែនាំ ទម្រង់ថ្មី។អូសាហ្គោ។ វានឹងមានលេខកូដ QR ដែលមានទីតាំងនៅខាងស្តាំខាងលើ។ វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានព័ត៌មានអំពីកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងនៅលើគេហទំព័រ PCA តាមអ៊ីនធឺណិតដោយប្រើអ៊ីនធឺណិត។ មិនមែនគ្រប់គ្នាយល់ថាវាសម្រាប់អ្វី ហើយអ្នកណាស្រួល? សូមអរគុណចំពោះលេខកូដនេះ ដោយប្រើកម្មវិធីពិសេសនៅលើទូរសព្ទរបស់អ្នក អ្នកអាចចូលទៅកាន់គេហទំព័រ PCA សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតដូចខាងក្រោម៖

  • ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង;
  • ស៊េរី និងលេខ ព្រមទាំងកាលបរិច្ឆេទនៃការចេញគោលនយោបាយ។
  • កាលបរិច្ឆេទនៃការចាប់ផ្តើម និងការចាកចេញពីអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលសុពលភាពនៃ OSAGO;
  • ឈ្មោះរបស់ម្ចាស់រថយន្ត;
  • បង្កើតនិងគំរូនៃការដឹកជញ្ជូន ស្លាកលេខរដ្ឋ លេខកូដ VIN;
  • អ្នកដែលមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្ត។

ការបង្កើតថ្មីនេះមានគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគោលនយោបាយក្លែងក្លាយ ដែលកាន់តែមានកាន់តែច្រើនឡើង។

រយៈពេលត្រជាក់

អ្នកបើកបរនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដែលត្រូវតែទទួលការទូទាត់ OSAGO ស្គាល់ពាក្យបែបនេះថាជារយៈពេលត្រជាក់។ កំឡុងពេល រយៈពេលជាក់លាក់អ្នកបើកបរមានសិទ្ធិបដិសេធការធានារ៉ាប់រងដែលមិនចាំបាច់។ ឥឡូវនេះរយៈពេលនេះគឺត្រឹមតែប្រាំថ្ងៃប៉ុណ្ណោះហើយចាប់ពីឆ្នាំថ្មីវានឹងកើនឡើងដល់ពីរសប្តាហ៍។

ការផ្លាស់ប្តូរពន្ធ

មាន​គម្រោង​សម្រាប់​សេរីភាវូបនីយកម្ម​នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ធានា​រ៉ាប់រង​ដែល​មាន​គោលដៅ​នៅ​ធនាគារ​កណ្តាល។ វាគួរតែនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗមួយចំនួន។ រឿងចំបងគឺថាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2018 អង្គការធានារ៉ាប់រងខ្លួនឯងនឹងកំណត់ទំហំនៃមេគុណប្រាំដែលតម្លៃនៃគោលនយោបាយអាស្រ័យ។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេហៅថា ឯកសារនេះ។ដូច្នេះ៖ សំណើសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទៅការបង្កើតពន្ធគយដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ OSAGO ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ PCA បានអនុម័តវារួចហើយ ហើយឥឡូវនេះវាអាស្រ័យលើធនាគារកណ្តាល។ តាមសំណើរបស់សហភាពធានារ៉ាប់រងម៉ូតូ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ធនាគារកណ្តាលនឹងគ្រប់គ្រងតែអត្រាមូលដ្ឋានអតិបរមាសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះ។ បុគ្គល. ទំហំនៃមេគុណដែលការចំណាយចុងក្រោយនៃគោលនយោបាយនឹងអាស្រ័យនឹងត្រូវបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងខ្លួនឯង។

មានជម្រើសពីរសម្រាប់សេរីភាវូបនីយកម្ម។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមួយក្នុងចំណោមពួកគេ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងកំណត់មេគុណដោយខ្លួនឯង៖

  • ទឹកដី;
  • តាមអាយុនិងបទពិសោធន៍;
  • ដោយថាមពលម៉ាស៊ីន;
  • លើការរឹតបន្តឹងលើមនុស្សដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរ;
  • សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឈុតខ្លីៗ។

នៅក្រោមសេណារីយ៉ូទីពីរ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវបានស្នើឱ្យដាក់មេគុណចំនួនបួនជំនួសឱ្យប្រាំ។ ដូចគ្នានេះផងដែរយោងទៅតាមគម្រោងចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ធនាគារកណ្តាលគួរតែបដិសេធមិនធ្វើនិយ័តកម្មតម្លៃសម្រាប់គោលនយោបាយ OSAGO ពោលគឺក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងគួរតែគ្រប់គ្រងពួកគេដោយខ្លួនឯង។ ខណៈពេលដែលវាពិបាកក្នុងការនិយាយថាតើនេះល្អឬអាក្រក់សម្រាប់អ្នកបើកបរធម្មតា។

GLONASS និង OSAGO

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2018 ការច្នៃប្រឌិតដ៏សំខាន់មួយទៀតត្រូវបានគ្រោងទុក ដែលទំនងជាមិនពេញចិត្តគ្រប់គ្នា។ ប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS នឹងចាប់ផ្តើមបញ្ជូនព័ត៌មានអំពីគ្រោះថ្នាក់ទៅ ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិអូសាហ្គោ។ នៅលើទឹកដីនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ និងសាំងពេទឺប៊ឺគ ជាមួយនឹងតំបន់របស់ពួកគេ ការពិសោធន៍មួយកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើ ការចុះឈ្មោះគ្រោះថ្នាក់នេះបើយោងតាមពិធីសារអឺរ៉ុប។ យោងទៅតាមគាត់វាត្រូវបានអនុញ្ញាត ការទូទាត់ធានារ៉ាប់រងក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់រហូតដល់ 400 ពាន់រូប្លិ៍។ របៀបដែលវានឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែចាំមើលថាមានអ្វីកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំថ្មីនេះ។

អំពីតាក់ស៊ី

ចាប់ពីខែមករាឆ្នាំ 2018 វាត្រូវបានគ្រោងនឹងណែនាំការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់សេវាកម្មតាក់ស៊ី។ វិក័យប័ត្រដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានដាក់ជូនរដ្ឋឌូម៉ារួចហើយ យោងទៅតាមសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន អ្នកប្រមូលផ្តុំ និងសេវាកម្មអនឡាញទាំងអស់សម្រាប់ការបញ្ជាទិញតាក់ស៊ីនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្នែកច្បាប់។

ការធានារ៉ាប់រងកំហិតសម្រាប់អ្នកបើកតាក់ស៊ីត្រូវបានគេហៅថា OSGOP ហើយមិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ឡានក្រុងក៏នឹងធ្លាក់នៅក្រោមវាផងដែរ។ វិសោធនកម្ម​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​ក្នុង​វិក័យប័ត្រ​ដែល​បាន​លើក​ឡើង។ ច្បាប់ OSGOP បានបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2013 ហើយយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ខ្លួន អ្នកដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរត្រូវតែធានានូវការទទួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកដំណើរ។ ដែនកំណត់នៃការទូទាត់នៅក្រោម OSGOP គឺ 2 លានរូប្លិ៍ហើយនៅក្រោម OSAGO ពួកគេត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 500 ពាន់រូប្លិ៍។ ដូចគ្នានេះផងដែរយោងទៅតាមច្បាប់ OSGOP ក៏នឹងរ៉ាប់រងការខូចខាតដល់វ៉ាលីរបស់អ្នកដំណើរផងដែរដែលត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 23 ពាន់រូប្លិ៍ជាមួយនឹងមូលប្បទានប័ត្រនិងដោយគ្មានមូលប្បទានប័ត្រ 11 ពាន់។

អំពីអ្នកបញ្ចូល និងអ្នកបញ្ជូន

វិក្កយបត្រនេះក៏សំដៅទៅលើសេវាកម្មរបស់អ្នកប្រមូលផ្តុំដែលដាក់ព័ត៌មានអំពីសេវាតាក់ស៊ីនៅលើគេហទំព័រអ៊ីនធឺណែត។ ក្នុង​ហេតុការណ៍​ណាមួយ​មិន​ទាន់​មាន​អ្នក​បើក​តាក់ស៊ី និង​អ្នក​រួម​ដំណើរ​ឆ្លើយ​តប​នៅឡើយ ។ បញ្ហាគឺកង្វះការពិត យន្តការច្បាប់ទំនួលខុសត្រូវ។

នៅពេលហៅឡានតាមអ៊ីនធឺណិត ឬកម្មវិធី អ្នកដំណើរជឿថាអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនជាក់លាក់មួយ។ តាមពិត រថយន្តនេះច្រើនតែត្រូវបានជួលឱ្យក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី ដែលប្រគល់ឱ្យអ្នកបើកបរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមុនពេលវាយឆ្មក់អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងនិងសូម្បីតែស្ថានភាពសុខភាពរបស់ពួកគេ។

យោងតាមច្បាប់ថ្មី សកម្មភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី និងអ្នកប្រមូលផ្តុំ ក៏ដូចជាអ្នកបើកបរខ្លួនឯង ត្រូវតែកំណត់ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ វា​នឹង​ត្រូវ​បាន​កំណត់​យ៉ាង​ច្បាស់​ថា​តើ​មួយ​ណា​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ និង​ចំពោះ​សកម្មភាព​ណា​ដែល​ត្រូវ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ក្នុង​ករណី​មាន​បទល្មើស។ ប្រសិនបើវិក័យប័ត្រនេះត្រូវបានអនុម័ត ច្បាប់ដែលបានរាយបញ្ជីនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីចុងខែមករាឆ្នាំក្រោយ។

ការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅឆ្នាំ 2018

នៅក្នុងឆ្នាំថ្មីអ្នកបើកបរកំពុងរង់ចាំការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់តែប៉ុណ្ណោះ ក្រុមជាក់លាក់អ្នកបើកបរ។

អំពីឡានក្រុង

យោងតាមក្រឹត្យលេខ ៦៥២ ជាក់លាក់មួយ ការហាមឃាត់ថ្មីលើប្រតិបត្តិការនឹងលេចឡើង ឡានក្រុងសាលាអាយុជាងដប់ឆ្នាំ។ ការហាមប្រាមនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូនកុមារជាក្រុម ក្នុងអំឡុងពេលដែលការប្រើប្រាស់ឡានក្រុង ចាប់តាំងពីការចេញផ្សាយដែលបានកន្លងផុតទៅតិចជាងដប់ឆ្នាំ។ យោងតាមគោលបំណង និងលក្ខណៈនៃការរចនារបស់វា យានជំនិះត្រូវតែមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ វានឹងចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមាន tachograph និងប្រព័ន្ធរុករក GLONASS ឬ GLONASS/GPS ។ បម្រាមនេះត្រូវបានពន្យារពេលម្តងហើយម្តងទៀត ហើយចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2018 តទៅ ធានាថានឹងចូលជាធរមាន!

ពិនិត្យអ្នកបើកបរមុនពេលហោះហើរ

ច្បាប់ថ្មីចូលជាធរមានក្នុងឆ្នាំ 2018 ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលធ្វើដំណើរអ្នកបើកបរ។ ពួកគេនឹងនៅក្នុង ដោយមិនបរាជ័យពិនិត្យមុន និងក្រោយការហោះហើរ។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា telemedicine ហើយការសន្និដ្ឋានលើការពិនិត្យសុខភាពនឹងត្រូវបានចេញជាទម្រង់អេឡិចត្រូនិច។

នីតិវិធីពិតប្រាកដសម្រាប់ការរៀបចំពីចម្ងាយ ការពិនិត្យសុខភាពនៅតែត្រូវបានបង្កើតនិងអនុម័តដោយក្រសួងសុខាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ វាត្រូវបានសន្មត់ថានៅក្នុង ច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 196 ការបន្ថែមនឹងធ្វើឡើងទៅកថាខណ្ឌទី 7 និងទី 8 តាមមាត្រា 23 ។

ការរៀបចំអធិការកិច្ចដោយប្រើ telemedicine នឹងផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យកាន់តែលឿន និងត្រឹមត្រូវនៃស្ថានភាពរបស់អ្នកបើកបរ។ ការត្រួតពិនិត្យជាចាំបាច់មុន និងក្រោយពេលហោះហើរ គឺតម្រូវឱ្យរកឃើញសញ្ញានៃការប៉ះពាល់នឹងគ្រោះថ្នាក់ កត្តាផលិតកម្មជំងឺ និងលក្ខខណ្ឌដែលរំខានដល់ការអនុវត្តភារកិច្ចនៅកម្រិតសមស្រប។

អំពី EURO-5

នៅខែមករានៃឆ្នាំថ្មី តម្រូវការស្តង់ដារបរិស្ថានកាន់តែតឹងរ៉ឹងសម្រាប់រថយន្ត SUV រថយន្តក្រុង និងរថយន្តដឹកទំនិញនឹងចូលជាធរមាន - យើងកំពុងនិយាយអំពីថ្នាក់បរិស្ថាន EURO-5 ។ តម្រូវការសម្រាប់ថ្នាក់បរិស្ថានត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជានៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ។ យោងតាមឯកសារ តម្រូវការ EURO-4 សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ និងឡានក្រុងនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2017 ដូច្នេះចាប់ពីឆ្នាំថ្មីនេះតទៅ ការផលិតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលមានថ្នាក់បរិស្ថានក្រោម EURO-5 នឹងត្រូវហាមឃាត់នៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ .

ការផាកពិន័យថ្មី។

ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល

បទល្មើស

ទំនួលខុសត្រូវ

ថ្ងៃទី 23 ខែសីហា លើសពីបទដ្ឋាននៃការបំពុល ឬសំឡេង 500 រូប្លិ
១២.១ ម៉ោង ១ បើកបរ​ដោយ​គ្មាន​ការ​ចុះ​បញ្ជី ឬ​ត្រួតពិនិត្យ ពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍
១២.១ ម៉ោង ២ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឬទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍
១២.២ ម៉ោង ១ បើកបរ​ដោយ​ប្រើ​លេខ​ខុស មិន​ស្តង់ដារ ឬ​កំណត់​លេខ​មិន​ត្រឹមត្រូវ។ 500 រូប្លិ
១២.២ ម៉ោង ២ បើកបរដោយគ្មានផ្លាកលេខ ឬមានសម្ភារៈដែលធ្វើឲ្យពិបាកអាន 5000rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិ 1 - 3 ខែ
១២.២ ម៉ោង ៣ កំណត់លេខក្លែងក្លាយ 2500rubles - ពលរដ្ឋ, ↵ពី 15000 ទៅ 20000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 400,000 ទៅ 500,000 rubles - សម្រាប់នីតិបុគ្គល
១២.២ ម៉ោង ៤ ជិះជាមួយលេខក្លែងក្លាយ ការដកហូតសិទ្ធិពី៦ខែដល់១ឆ្នាំ
១២.៣ ម៉ោង ១ បើកបរដោយគ្មានឯកសារចុះឈ្មោះជាមួយអ្នក 500 រូប្លិ
១២.៣ ម៉ោង ២ បើកបរដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬ OSAGO ជាមួយអ្នក 500 រូប្លិ
12.3 ផ្នែក 2.1 ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយគ្មានលិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ការផ្តល់សេវាតាក់ស៊ី 5000 rubles
១២.៣ ម៉ោង ៣ ការផ្ទេរការគ្រប់គ្រងទៅបុគ្គលដែលមិនមានសិទ្ធិ 3000 rubles
១២.៤ ម៉ោង ១ ការដំឡើង xenon មិនស្តង់ដារនៅខាងមុខ ឧបករណ៍បំភ្លឺមិនសមរម្យ 3000rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ↵ពី 15000 ទៅ 20000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 400,000 ទៅ 500,000 rubles - សម្រាប់នីតិបុគ្គល។
១២.៤ ម៉ោង ២ ការ​ដំឡើង​គោម​តាក់ស៊ី​ខុស​ច្បាប់ សញ្ញា​ពិសេស​ពន្លឺ ឬ​សំឡេង ជា​សញ្ញា "ជន​ពិការ" 5000rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ↵ 20000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 500000 rubles - សម្រាប់នីតិបុគ្គល។
១២.៤ ម៉ោង ៣ ការសម្គាល់ខុសច្បាប់នៃសេវាប្រតិបត្តិការ ឬតាក់ស៊ី 5000rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ↵ 20000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 500000 rubles - សម្រាប់នីតិបុគ្គល។
១២.៥ ម៉ោង ១ ការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនដែលមានបញ្ហា 500 រូប្លិ
១២.៥ ម៉ោង ២ បើកបរដោយមានបញ្ហាហ្វ្រាំង ដៃចង្កូត ឬបុក 500 រូប្លិ
១២.៥ ម៉ោង ៣ ការបើកបរដោយប្រើ xenon មិនស្តង់ដារ ឧបករណ៍បំភ្លឺមិនសមរម្យ ការដកហូតសិទ្ធិចាប់ពី ៦ ខែ។ រហូតដល់ 1 ឆ្នាំ។
12.5 h.3.1 បើកបរ​ដោយ​ពណ៌​ខុស​ប្រក្រតី 500 រូប្លិ
១២.៥ ម៉ោង ៤ បើកបរ​ដោយ​ឧបករណ៍​ពន្លឺ ឬ​សំឡេង​ខុស​ច្បាប់
12.5 h.4.1 បើកបរដោយភ្លើងតាក់ស៊ីខុសច្បាប់ ឬសញ្ញា "ជនពិការ" 5000 rubles
១២.៥ ម៉ោង ៥ ការបើកបរដោយប្រើឧបករណ៍ខុសច្បាប់សម្រាប់សញ្ញាសំឡេង ឬពន្លឺពិសេស ការដកហូតសិទ្ធិពី 1, 5 ទៅ 2 ឆ្នាំ។
១២.៥ ម៉ោង ៦ ការបើកបរជាមួយនឹងក្រាហ្វិកពណ៌ខុសច្បាប់នៃសេវាកម្មប្រតិបត្តិការ ការដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់រយៈពេលពី 1 ឆ្នាំទៅ 1,5 ឆ្នាំ។
១២.៥ ម៉ោង ៧ ការបើកបរជាមួយនឹងក្រាហ្វិកពណ៌ខុសច្បាប់នៃតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរ 5000 rubles
12.មិថុនា ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងមួកសុវត្ថិភាព 1000 rubles
១២.៧ ម៉ោង ១ បើកបរដោយគ្មានប័ណ្ណបើកបរ ពី 5000 ទៅ 15000 rubles
១២.៧ ម៉ោង ២ បើកបរក្រោយការដកសិទ្ធិ 30000rubles ឬចាប់ខ្លួនរហូតដល់ 15 ថ្ងៃ។
១២.៧ ម៉ោង ៣ ការផ្ទេរការគ្រប់គ្រងទៅបុគ្គលដែលគ្មានសិទ្ធិ ឬដកហូតសិទ្ធិ 30000 rubles
១២.៨ ម៉ោង ១ បើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង 300001, 5 ទៅ 2 ឆ្នាំ។
១២.៨ ម៉ោង ២ ការផ្ទេរការគ្រប់គ្រងទៅមនុស្សម្នាក់ក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង 30000rubles ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់រយៈពេលនៃ 1.5 ទៅ 2 ឆ្នាំ។
១២.៨ ម៉ោង ៣ បើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង និងគ្មានប័ណ្ណបើកបរ 30000rubles ឬការចាប់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេលនៃ 10 ទៅ 15 ថ្ងៃ។
១២.៩ ម៉ោង ២ លើសពីល្បឿនកំណត់ ២០ ទៅ ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 500 រូប្លិ
១២.៩ ម៉ោង ៣ លើសពីល្បឿនកំណត់ 40 - 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពី 1000 ទៅ 1500 rubles
១២.៩ ម៉ោង ៤ លើសពីល្បឿនកំណត់ ៦០-៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពី 2000 ទៅ 2500 rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិពី៤ ទៅ ៦ ខែ
១២.១០ ទំ.១ ការឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងនៅលើសញ្ញាហាមឃាត់ នៅខាងក្រៅផ្លូវឆ្លងកាត់ ឬឈប់នៅលើផ្លូវដែក 1000rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិពី៣ ទៅ ៦ ខែ
១២.១០ ទំ.២ ការបំពានច្បាប់នៃការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក 1000 rubles
12.10 h.3 ការឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងនៅលើសញ្ញាហាមឃាត់ នៅខាងក្រៅផ្លូវឆ្លងកាត់ ឬឈប់នៅលើផ្លូវដែក (ម្តងហើយម្តងទៀត) ការដកហូតសិទ្ធិ ១ ឆ្នាំ។
១២.១១ ម៉ោង ១ បើកបរលើផ្លូវហាយវេ ក្នុងយានជំនិះដែលមានល្បឿនយឺត ឬឈប់ 1000 rubles
១២.១១ ម៉ោង ២ បើកបរលើផ្លូវលំ៖ ដោយរថយន្តហួសគន្លងផ្លូវទី២ មេរៀនបើកបរ 1000 rubles
១២.១១ ម៉ោង ៣ U-turn, បញ្ច្រាស​លើ​ផ្លូវ​ហាយ​វេ, ចូល​ទៅ​ចន្លោះ​បច្ចេកទេស 2500 រូប្លិ៍
១២.១២ ទំ.១ បើកបរកាត់ភ្លើងក្រហម ឬហាមចរាចរណ៍ 1000 rubles
១២.១២ ទំ.២ មិនឈប់មុនពេលបន្ទាត់ឈប់ 800 រូប្លិ
១២.១៣ ទំ.១ ចេញដំណើរទៅផ្លូវបំបែកក្នុងករណីស្ទះចរាចរណ៍ 1000 rubles
១២.១៣ ទំ.២ បរាជ័យក្នុងការផ្តល់ផ្លូវនៅផ្លូវបំបែក 1000 rubles
១២.១៤ ទំ.១ មិន​បាន​បើក​ភ្លើង​សញ្ញា​វេន​មុន​ការ​ធ្វើ​សមយុទ្ធ
១២.១៤ ទំ.១.១ មិន​បាន​ប្តូរ​គន្លង​ផ្លូវ​នៅ​មុន​ពេល​បត់​មួយ​, បត់​, ឈប់ ការព្រមានឬ 500 រូប្លិ៍
១២.១៤ ទំ.២ U-turn ឬ​បញ្ច្រាស កន្លែងខុស 500 រូប្លិ
១២.១៤ ទំ.៣ មិនបានផ្តល់ផ្លូវទេ។ ការព្រមានឬ 500 រូប្លិ៍
១២.១៥ ទំ.១ បើកបរលើគន្លងផ្លូវខុសច្បាប់ ឬតាមដងផ្លូវ យកកន្លែងក្នុងក្បួន ការផាកពិន័យ 1500 រូប្លិ៍
១២.១៥ ទំ.២ បើកបរលើផ្លូវកង់ ឬផ្លូវថ្មើរជើង ឬចិញ្ចើមផ្លូវ 2000 rubles
១២.១៥ ទំ.៣ ការចេញដំណើរសម្រាប់ ផ្លូវដែលកំពុងមកដល់ឬផ្លូវរថភ្លើងដែលកំពុងមកដល់នៅពេលជៀសវាងឧបសគ្គ ពី 1000 ទៅ 1500 rubles
១២.១៥ ម៉ោង ៤ ចេញដំណើរចូលទៅក្នុងផ្លូវដែលកំពុងមកដល់ ផ្លូវរថភ្លើងដែលកំពុងមកដល់ 5000rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិទៅ៤-៦ ខែ
12.15 ទំ.5 ចេញដំណើរទៅផ្លូវខាងមុខ ផ្លូវរថភ្លើងដែលកំពុងមកដល់ (ម្តងទៀត)
១២.១៦ ទំ.១ ការមិនគោរពតាមផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ការព្រមានឬ 500 រូប្លិ៍
១២.១៦ ទំ.២ បត់ឆ្វេងឬបត់ ពី 1000 ទៅ 1500 rubles
១២.១៦ ទំ.៣ បើកបរលើផ្លូវតែមួយ ការដកហូតសិទ្ធិរយៈពេល ៤-៦ ខែ។ ឬពិន័យ 5000 rubles ជាមួយនឹងការជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ
១២.១៦ ទំ.៣.១ បើក​បរ​ឆ្ពោះ​ទៅ​ផ្លូវ​ម្ខាង (ផ្សាយ​ឡើងវិញ) ការដកហូតសិទ្ធិរយៈពេល 1 ឆ្នាំ ឬពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 5000 rubles ជាមួយនឹងការជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ
១២.១៦ ទំ.៤ ការចតនៅកន្លែងខុស 1500 រូប្លិ៍
១២.១៦ ទំ.៥ ការចតនៅកន្លែងខុស (ទីក្រុងម៉ូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ) 3000 rubles
12.17 ផ្នែក 1.1 ការបើកបរ ឬឈប់នៅផ្លូវដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ 1500 រូប្លិ៍
១២.១៧ ទំ.១ បរាជ័យក្នុងការផ្តល់ផ្លូវទៅកាន់ផ្លូវ ឬការដឹកជញ្ជូនដែលមានសញ្ញាពិសេស 500 រូប្លិ
12.17 ផ្នែក 1.2 ការបើកបរ ឬឈប់នៅលើផ្លូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ (ទីក្រុងម៉ូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ) 3000 rubles
១២.១៧ ទំ.២ មិន​បាន​ផ្តល់​ដល់​យានជំនិះ​ពិសេស​ដែល​មាន​ភ្លើង​បំភ្លឺ និង​សញ្ញា​សំឡេង 500rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិទៅ 1 - 3 ខែ
12.18 មិនផ្តល់ផលដល់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ ពី 1500 ទៅ 2000 rubles
១២.១៩ ទំ.១ ការបំពានចំណតរថយន្ត 500 រូប្លិ
១២.១៩ ទំ.២ ការបំពានច្បាប់ចតរថយន្តនៅកន្លែងសម្រាប់ជនពិការ 5000 rubles
១២.១៩ ទំ.៣ ចតនៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង នៅពីមុខវា ឬនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ 1000 rubles
12.19 ផ្នែក 3.1 ចតនៅចំណតឡានក្រុង 1000 rubles
12.19 h.3.2 ចតនៅលើផ្លូវរថភ្លើង ឬនៅជួរទីពីរ 1500 រូប្លិ៍
១២.១៩ ទំ.៤ ចត​ដោយ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍ 2000 rubles
១២.១៩ ទំ.៥ ការបំពានច្បាប់ចតរថយន្ត (មូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ) 2500 រូប្លិ៍
12.20 ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ចង្កៀងមុខ សញ្ញាសំឡេង សញ្ញាអាសន្ន 500 រូប្លិ
១២.២១ ទំ.១ ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការអូសទាញ 500 រូប្លិ
១២.២១.១ វគ្គ ១ ការដឹកជញ្ជូនធំ/ធ្ងន់៖ លើសទំហំរហូតដល់ 10 សង់ទីម៉ែត្រ ផ្ទុកលើសទម្ងន់រហូតដល់ 10% 1000 ទៅ 1500 rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ↵ពី 10000 ទៅ 15000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 100000 ទៅ 150000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១២.២១.១ វគ្គ ២ ការដឹកជញ្ជូនធំ/ធ្ងន់៖ លើសទំហំរហូតដល់ 20 សង់ទីម៉ែត្រ ផ្ទុកលើសទម្ងន់រហូតដល់ 20% 3000 ទៅ 4000 rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ↵ពី 25000 ទៅ 30000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពីពី 250,000 ទៅ 300,000 រូប ក្នុង​មួយ​ខែ។ មនុស្ស។
១២.២១.១ វគ្គ ៣ ការដឹកជញ្ជូនធំ/ធ្ងន់៖ លើសទំហំរហូតដល់ 50 សង់ទីម៉ែត្រ ផ្ទុកលើសទម្ងន់រហូតដល់ 50% ពី 5000 ទៅ 10000 2 — 4 ខែ↵ពី 35000 ទៅ 40000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពីពី 350,000 ទៅ 400,000 រូប rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.21.1 ផ្នែក 3.1 ការផ្តល់ដោយអ្នកបញ្ជូនព័ត៌មានមិនពិតអំពីទម្ងន់ និងវិមាត្រនៃទំនិញ 5000rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ↵ពី 10000 ទៅ 15000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 200000 ទៅ 400000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.21.1 h.4 ការដឹកជញ្ជូនធំ/ធ្ងន់៖ លើសពីទំហំរហូតដល់ 20 សង់ទីម៉ែត្រ ផ្ទុកលើសទម្ងន់រហូតដល់ 20% (ដោយមានការអនុញ្ញាតពិសេស) 3000 ទៅ 3500 rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ↵ពី 20000 ទៅ 25000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 200000 ទៅ 250000 rubles - in jur ។ មនុស្ស។
12.21.1 h.5 ការដឹកជញ្ជូនធំ/ធ្ងន់៖ លើសពីទំហំរហូតដល់ 50 សង់ទីម៉ែត្រ ផ្ទុកលើសទម្ងន់រហូតដល់ 50% (ដោយមានការអនុញ្ញាតពិសេស) 4000 ទៅ 5000 rubles - សម្រាប់ពលរដ្ឋឬការដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់រយៈពេលនៃ 2-3 ខែ↵ពី 30000 ទៅ 40000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 300000 ទៅ 400000 rubles - សម្រាប់នីតិបុគ្គល
១២.២១.២ វគ្គ ១ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ពី 2000 ទៅ 2500 rubles - សម្រាប់ពលរដ្ឋឬការដកហូតសិទ្ធិទៅ 4 - 6 ខែ↵ពី 15000 ទៅ 20000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 400,000 ទៅ 500,000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.21.2 ផ្នែកទី 2 ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ 1000 ទៅ 1500 rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ↵ពី 5000 ទៅ 10000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 150000 ទៅ 250000 rubles - សម្រាប់នីតិបុគ្គល
12.22 បំពាន​ច្បាប់​ណែនាំ​បើកបរ​ដោយ​អ្នកបើកបរ​បង្រៀន​បើកបរ 500 រូប្លិ
១២.២៣ ទំ.១ ការបំពានច្បាប់ដឹកជញ្ជូនមនុស្ស 500 រូប្លិ
១២.២៣ ទំ.២ ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅខាងក្រៅកាប៊ីន 1000 rubles
១២.២៤ ទំ.១ ល្មើស​នឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ដែល​បណ្តាល​ឲ្យ​រង​របួស​ដល់​រាង​កាយ​តិចតួច ពី 2500 ទៅ 5000 ពី 1 ឆ្នាំទៅ 1,5 ឆ្នាំ។
១២.២៤ ទំ.២ ល្មើស​នឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​សុខភាព​កម្រិត​មធ្យម ពី 10000 ទៅ 25000 រូប rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់រយៈពេលនៃពី 1,5 ឆ្នាំទៅ 2 ឆ្នាំ។
១២.២៥ ទំ.១ ការខកខានក្នុងការផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនដល់មន្រ្តីប៉ូលីស 500 រូប្លិ
១២.២៥ ទំ.២ បរាជ័យក្នុងការបញ្ឈប់តាមការស្នើសុំរបស់មន្ត្រីប៉ូលីស ពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍
១២.២៥ ម៉ោង ៣ ហាមឈប់លើយានជំនិះយោធា តាមសំណើរបស់បុគ្គលដែលមានការអនុញ្ញាត ពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍
១២.២៦ ទំ.១ ការបដិសេធការពិនិត្យសុខភាព 300001, 5 ទៅ 2 ឆ្នាំ។
១២.២៦ ទំ.២ ការបដិសេធការពិនិត្យសុខភាពដោយបុគ្គលដែលគ្មានសិទ្ធិ ការចាប់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេលពី 10 ទៅ 15 ថ្ងៃឬពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 30,000 រូប្លិ៍
១២.២៧ ទំ.១ ការខកខានក្នុងការបំពេញភារកិច្ចដោយចៃដន្យ 1000 rubles
១២.២៧ ទំ.២ អ្នកបើកបរ​រត់គេច​ខ្លួន​បាត់​ពី​កន្លែងកើតហេតុ ការដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់រយៈពេលពី 1 ឆ្នាំទៅ 1.5 ឆ្នាំ ឬចាប់ខ្លួនរហូតដល់ 15 ថ្ងៃ។
១២.២៧ ទំ.៣ ផឹកស្រាមុនពេលធ្វើកោសល្យវិច័យ 30000rubles ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលមួយ។ 1.5 ទៅ 2 ឆ្នាំ។
១២.២៨ ទំ.១ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន 1500 រូប្លិ៍
១២.២៨ ទំ.២ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន (ម៉ូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ) 3000 rubles
១២.២៩ ទំ.១ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍របស់អ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកដំណើរ ការព្រមានឬ 500 រូប្លិ៍
១២.២៩ ទំ.២ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍លើកង់ 800 រូប្លិ
១២.២៩ ទំ.៣ ល្មើស​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ជិះ​កង់​ពេល​ស្រវឹង ពី 1000 ទៅ 1500 rubles
១២.៣០ ទំ.១ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍របស់អ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកដំណើរដែលរំខានដល់ចរាចរណ៍ 1000 rubles
១២.៣០ ទំ.២ បំពាន​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ដោយ​អ្នក​ថ្មើរជើង ឬ​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​សុខភាព​ជនរងគ្រោះ ពី 1000 ទៅ 1500 rubles
១២.៣១ ទំ.១ ដោះលែងទៅកាន់បន្ទាត់នៃការដឹកជញ្ជូនដោយគ្មានការចុះឈ្មោះឬការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស 500rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 50000 rubles - សម្រាប់នីតិបុគ្គល
១២.៣១.១ វគ្គ ១ ការដឹកជញ្ជូនបំពានលើតម្រូវការវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់បុគ្គលិក 20000rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស 100000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១២.៣១.១ វគ្គ ២ ការដឹកជញ្ជូនដោយគ្មានការពិនិត្យសុខភាពរបស់អ្នកបើកបរ 3000rubles សម្រាប់ពលរដ្ឋម្នាក់,↵ 5000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 30000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.31.1 h.3 ការដឹកជញ្ជូនដោយគ្មានការគ្រប់គ្រង លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសដឹកជញ្ជូន 3000rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ↵ 5000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 30000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១២.៣១ ទំ.២ បញ្ហានៅលើបន្ទាត់នៃការដឹកជញ្ជូនដែលមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ពី 5000 ទៅ 8000 rubles
១២.៣១ ទំ.៣ បញ្ចេញទៅខ្សែដឹកជញ្ជូនដែលមានលេខមិនពិត ឬជាមួយឧបករណ៍បំភ្លឺមិនសមរម្យ ពី 15000 ទៅ 20000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 50000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១២.៣១ ម៉ោង ៤ ចេញផ្សាយទៅបន្ទាត់នៃការដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងក្រាហ្វិកពណ៌ខុសច្បាប់នៃសេវាកម្មពិសេសឬសញ្ញាពិសេស 20000rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 50000 rubles តាមច្បាប់ មនុស្ស
12.32 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដោយគ្មានប័ណ្ណបើកបរ ឬស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង 20000rubles - ដោយសារតែមនុស្ស, 100000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.33 ការខូចខាតផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ ឬរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវផ្សេងទៀត។ ពី 5000 ទៅ 10000 rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ↵ 25000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 300000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១២.៣៤ ទំ.១ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពកំឡុងពេលជួសជុលផ្លូវ ពី 20000 ទៅ 30000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 200000 ទៅ 300000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.35 ការរឹតបន្តឹងខុសច្បាប់នៃសិទ្ធិក្នុងការជំរុញការដឹកជញ្ជូន 2000rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ↵ 20000 rubles - ដោយសារតែមនុស្ស
12.36.1 ប្រើទូរសព្ទរបស់អ្នកពេលបើកបរ 1500 រូប្លិ៍
១២.៣៧ ទំ.១ កម្មវិធីបញ្ជាមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុង OSAGO ឬគោលការណ៍បានផុតកំណត់ 500 រូប្លិ
១២.៣៧ ទំ.២ កង្វះគោលការណ៍ OSAGO 800 រូប្លិ
១១.២៩ ម៉ោង ១ ពី 100,000 ទៅ 150,000 rubles
១១.២៩ ទំ.២ ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ពី 150,000 ទៅ 200,000 rubles
១១.២៣ ទំ.១ គ្មាន tachograph ឬ tachograph មិនបំពេញតាមតម្រូវការ 1000 ទៅ 3000 rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ពី 5000 ទៅ 10000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស
១១.២៣ ទំ.២ ការរំលោភលើរបបការងារនិងសម្រាកដោយអ្នកបើកបរ ពី 1000 ទៅ 3000 rubles
11.26 ការប្រើប្រាស់យានយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបរទេសនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ពី 150,000 ទៅ 200,000 rubles
11.27 ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដោយគ្មានលេខ ពី 200 ទៅ 500 រូប្លិ៍
១២.៩ ម៉ោង ៥ លើសពីល្បឿនកំណត់លើសពី 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 5000rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិទៅ 6 ខែ
១២.៩ ម៉ោង ៦ លើសពីល្បឿនកំណត់ ៤០ - ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ម្តងហើយម្តងទៀត) ពី 2000 ទៅ 2500 rubles
១២.៩ ម៉ោង ៧ លើសពីល្បឿនកំណត់លើសពី 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ម្តងហើយម្តងទៀត) ការដកហូតសិទ្ធិរយៈពេល 1 ឆ្នាំឬ 5000 rubles ជាមួយនឹងការជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ
១២.១៦ ទំ.៦ ការបំពានលើការហាមឃាត់ចលនារថយន្តដឹកទំនិញ 500 រូប្លិ
១២.១៦ ម៉ោង ៧ ការរំលោភលើការហាមឃាត់លើចលនានៃឡានដឹកទំនិញ (ម៉ូស្គូ, សាំងពេទឺប៊ឺគ) 5000 rubles
១២.១៩ ទំ.៦ ចតនៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង ចិញ្ចើមផ្លូវ ចំណតឡានក្រុង ផ្លូវរថភ្លើង (ម៉ូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ) 3000 rubles
12.21.1 h.6 ការដឹកជញ្ជូនធំ/ធ្ងន់៖ លើសទំហំលើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ លើសទម្ងន់លើសពី 50% ពី 7000 ទៅ 10000 rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិពី 4 ដល់ 6 ខែ - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ពី 45000 ទៅ 50000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្សមកពី 400,000 ទៅ 500,000 rubles តាមច្បាប់ មនុស្ស
12.21.1 h.7 ល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ ចំពោះយានយន្តធុនធំ 1000 ទៅ 1500 rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ពី 5000 ទៅ 10000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្សមកពីពី 50000 ទៅ 100000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.21.1 h.8 ពី 1500 ទៅ 2000 rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ពី 15000 ទៅ 20000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្សមកពី 200000 ទៅ 300000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.21.1 h.9 ការផ្តល់ដោយអ្នកបញ្ជូនព័ត៌មានមិនពិតអំពីទំនិញ 5000rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ពីពី 25000 ទៅ 35000 រូប rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្សមកពីពី 350,000 ទៅ 400,000 រូប rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.21.1 h.10 ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ (នីតិបុគ្គល) ពី 80000 ទៅ 100000 rubles - សម្រាប់ IP, ពីពី 250000 ទៅ 400000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.21.1 h.11 លើសពីទម្ងន់រថយន្តដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ឬបន្ទុកអ័ក្ស 5000 rubles
១២.២១.៣ វគ្គ ១ យានជំនិះធ្ងន់ជាង ១២តោន លើដងផ្លូវ ដោយមិនបាច់បង់ប្រាក់ 5000 rubles
១២.២១.៣ វគ្គ ២ យានជំនិះធ្ងន់ជាង ១២តោន លើដងផ្លូវដោយមិនបង់ប្រាក់ (ម្តងហើយម្តងទៀត) 10000 rubles
១២.២៣ ទំ.៣ ការរំលោភលើតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារ 3000 rubles
12.32.1 ការទទួលយកអ្នកបើកបរដោយគ្មានសិទ្ធិជាជនជាតិរុស្ស៊ី 50000rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស
១៩.២២ ម៉ោង ១ ការបំពានច្បាប់ចុះបញ្ជីយានយន្ត ពី 1500 ទៅ 2000 rubles - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ, ពី 2000 ទៅ 3000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្សមកពី 5000 ទៅ 10000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១២.២៣ ម៉ោង ៤ រៀបចំការដឹកជញ្ជូនកុមារមួយក្រុមតាមឡានក្រុងដោយគ្មានឯកសារ 3000rubles សម្រាប់ពលរដ្ឋម្នាក់,↵ 25000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 100000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១២.២៣ ទំ.៥ ការរំលោភលើតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារនៅពេលយប់ 5000rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិទៅ 4 — 6 ខែ អំពីប្រជាពលរដ្ឋ ↵ 50000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 200000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១២.២៣ ទំ.៦ ការរំលោភលើតម្រូវការសម្រាប់ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនរបស់កុមារមួយក្រុម 25000rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 100000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.31.1 h.4 ការដឹកជញ្ជូនបំពានលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌពិសេស 2500rubles សម្រាប់ពលរដ្ឋម្នាក់,↵ 20000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 100000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.31.1 h.5 ការដឹកជញ្ជូនដោយគ្មានការណែនាំពីអ្នកបើកបរ 10000rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 30000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
12.31.1 h.6 ការដឹកជញ្ជូនបំពានច្បាប់សុវត្ថិភាព 1500rubles សម្រាប់ពលរដ្ឋម្នាក់,↵ 10000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ 25000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១២.៣៤ ទំ.២ ការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលជួសជុលផ្លូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាព ពី 50000 ទៅ 100000 rubles - ដល់ពេលកំណត់។ មនុស្ស, ↵ ពី 400,000 ទៅ 500,000 rubles - in jur ។ មនុស្ស
១១.២៩ ម៉ោង ៣ ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដោយគ្មានសញ្ញាសម្គាល់លើការលុបបំបាត់ការបំពាន ពី 25,000 ទៅ 30,000 rubles
១២.១៥ ទំ.១.១ កុំខកខានយានជំនិះនៅពេលបើកបរយឺតជាង 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពី 1000 ទៅ 1500 rubles
12.12 h.3 ឆ្លងកាត់ភ្លើងក្រហម ឬហាមចរាចរណ៍ (ម្តងហើយម្តងទៀត) 5000rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិពី៤ ទៅ ៦ ខែ
12.1 ផ្នែក 1.1 បើកបរដោយមិនបានចុះឈ្មោះ ឬត្រួតពិនិត្យ (ម្តងហើយម្តងទៀត) 5000rubles ឬការដកហូតសិទ្ធិពី 1 ទៅ 3 ខែ
កំពុង​ផ្ទុក...

អត្ថបទចុងក្រោយ

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម