ប្រភេទ c d e. ប្រភេទ B1 - តើវាជាអ្វី? ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរថ្មី។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 មក ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ទាក់ទងនឹងម្ចាស់ម៉ូតូ និងម៉ូតូបានចូលជាធរមាន។ ឥឡូវនេះវាស្របច្បាប់ក្នុងការបើកបរម៉ូតូ 50cc ដែលមានប័ណ្ណបើកបរដែលមានប្រភេទបើកចំហ "M" ។
ប្រភេទនៃសិទ្ធិ "M": លក្ខណៈទូទៅ
ប្រសិនបើប្រភេទផ្សេងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវិញ្ញាបនបត្រនោះ វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសំណាង - ក្នុងករណីនេះ "M" ត្រូវបានចាត់ទុកថាបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នកនឹងមិនចាំបាច់សិក្សាបន្ថែមឬឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបន្ថែមទៀតទេសម្រាប់ចំណេះដឹងអំពីម៉ាស៊ីនបោកគក់។
ប្រភេទ "A", "A1", "M": តើមានអ្វីប្លែក?
ប្រភេទ "M" ផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរម៉ូតូ និងម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 50 ម៉ែត្រគូប។ ប្រសិនបើរថយន្តមានបរិមាណពី 50 ទៅ 125 សង់ទីម៉ែត្រគូប អ្នកនឹងត្រូវទទួលបានសិទ្ធិជាមួយនឹងប្រភេទរង "A1" ។ ប្រសិនបើសមត្ថភាពគូបនៃយានយន្តមានលើសពី 125 នោះ "A2" បើក។ ប៉ុន្តែប្រភេទរង "A2" មានចំនុចតូចមួយ៖ ដើម្បីបើកវា ចាំបាច់ត្រូវមានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរម៉ូតូដោយបើក "A1".
ដោយវិធីមុននេះ ការបើកបរលើរថយន្តធុនតូចរហូតដល់ ៥០ម៉ែត្រគូប បានអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរស្រវឹង បើករថយន្តទៅតូបដែលនៅជិតបំផុត ដើម្បីផឹកស្រាមួយកម្រិតទៀត។ ឥឡូវនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺតឹងរ៉ឹង: ប្រសិនបើប៉ូលីសចរាចរណ៍ចាប់អ្នកបើកបរ "ជិះ" បែបនេះគាត់ប្រឈមនឹងការដកហូត ប័ណ្ណបើកបរ.
ការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់ប្រភេទ "M": ពេលវេលានិងតម្លៃ
សាលាបង្រៀនបើកបរមួយចំនួនបានបញ្ចូលការរៀនជិះម៉ូតូនៅក្នុងកម្មវិធីសិក្សារបស់ពួកគេ។ បន្ទាប់ពីការវិភាគតម្លៃសម្រាប់ការអប់រំនៅក្នុងសាលាផ្សេងៗ អ្នកអាចបង្កើតលក្ខណៈជាមធ្យមនៃការចំណាយក្នុងមួយ ប្រភេទនេះ។សេវាកម្ម។ ដូច្នេះជាមធ្យម ដើម្បីទទួលបានមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការបើកបរម៉ូតូត្រូវបានផ្តល់ជូន៖
- ពី 7 ទៅ 12 ពាន់សម្រាប់វគ្គសិក្សាទ្រឹស្តីដែលមាន 16 មេរៀនលាតសន្ធឹងរយៈពេល 1-2 ខែ;
- ពី 16 ទៅ 26 ពាន់រូប្លិ៍សម្រាប់ទ្រឹស្តីដោយរលូនប្រែទៅជាផ្នែកជាក់ស្តែង - ការបើកបរ។ ថ្នាក់រៀនគឺ 16 ទ្រឹស្តី និង 10-18 ម៉ោងនៃ "knurling" ។ រយៈពេលនៃការសិក្សាក្នុងករណីនេះនឹងមានរយៈពេល 1.5-2.5 ខែ។ ប៉ុន្តែតម្លៃនេះមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃសាំង និងប្រេងរំអិលផ្សេងៗទេ។
- ពី 20 ទៅ 34 ពាន់នឹងត្រូវបង់សម្រាប់វគ្គសិក្សាដែលមានប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលទាំងអស់។ កញ្ចប់សេវាកម្មរួមមានវគ្គទ្រឹស្តី ការអនុវត្ត ការប្រឡងត្រៀមផ្ទៃក្នុង ឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាព និងការបង់ថ្លៃរដ្ឋចាំបាច់។ រយៈពេលអតិបរមាការបណ្តុះបណ្តាលនឹងមានរយៈពេល 2,5 ខែ។ សិស្សនឹងត្រូវចូលរៀនមេរៀនស្តង់ដារចំនួន 16 លើផ្នែកទ្រឹស្តី និងជិះស្គីរហូតដល់ 18 ម៉ោងនៃមេរៀនជាក់ស្តែងនៅលើ moped ។ សម្ភារៈ និងមួកសុវត្ថិភាពសម្រាប់បើកបរត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយសាលា។
វត្តមានរបស់ម៉ូតូ ឬម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់សិស្ស ក៏ដូចជាឧបករណ៍ចាំបាច់ អាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើការទូទាត់សម្រាប់ រោងជាង. វាក៏នឹងអាចសន្សំប្រាក់នៅពេលប្រឡងជាប់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ផងដែរ។ “សិស្ស” នឹងមិនត្រូវជួលយានជំនិះពីសាលាបើកបរ ដើម្បីបង្ហាញជំនាញរបស់ពួកគេដល់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ឡើយ។
មានចំណុចសំខាន់មួយចំនួនទៀតដែលត្រូវពិចារណាផងដែរ។ ទីមួយ សាលាបង្រៀនបើកបរភាគច្រើនបើកថ្នាក់រៀនតែនៅរដូវផ្ការីក រដូវក្តៅ - រដូវស្លឹកឈើជ្រុះ នៅពេលដែលវាក្តៅ និងស្ងួត។ ទីពីរសម្រាប់ការចំណាយ ដំណើរការអប់រំអាចប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលា និងថ្ងៃនៃការចូលមើល។ សាលាបើកបរដែលមានកាលវិភាគនៃថ្នាក់នៅចុងសប្តាហ៍នឹងត្រូវចំណាយច្រើនជាងនេះបន្តិច។
ឆ្លងកាត់ការប្រឡងនិងទទួលបានសិទ្ធិ
សម្រាប់ប្រភេទ "M", "A1" និង "A2" ការប្រឡងពីរត្រូវបានធ្វើឡើង - មួយនៅក្នុងទ្រឹស្តី, ទីពីរ - ជាក់ស្តែង។ អ្នកត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្ត្រពិសេសសម្រាប់ការចូលទៅកាន់ការគ្រប់គ្រងយានជំនិះដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។
ការប្រឡងទ្រឹស្តីសាកល្បងចំនេះដឹងនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ធ្វើជាម្ចាស់លើបទប្បញ្ញត្តិជាមូលដ្ឋាននៃការចូលរៀនរបស់រថយន្តដើម្បីប្រតិបត្តិការច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទាក់ទងនឹងការផ្តល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដោយអ្នកបើកបរនិងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនគោរពតាមវា។ អ្នកក៏នឹងត្រូវបង្ហាញចំណេះដឹងអំពីការសង្គ្រោះបឋមផងដែរ។
ការពិនិត្យទ្រឹស្តីត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃការធ្វើតេស្ត។ រាល់ សំបុត្រមាន 20 សំណួរដែលមានចម្លើយដែលអាចធ្វើបានជាច្រើន។ អ្នកត្រូវជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។ 20 នាទីត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ចម្លើយ។ បន្ទាប់ពីពេលនេះការប្រឡងបញ្ចប់។ បន្ទាប់ពីចុងបញ្ចប់នៃពេលវេលាឬចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងអស់លទ្ធផលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើម៉ូនីទ័រអេក្រង់កុំព្យូទ័រ។ "បានឆ្លងកាត់" - ចម្លើយត្រឹមត្រូវត្រូវបានផ្តល់ឱ្យច្រើនជាង 18 សំណួរ "មិនបានឆ្លងកាត់" - តិចជាង 18 ចម្លើយត្រឹមត្រូវ។
នៅពេលធ្វើការប្រឡងជាក់ស្តែង មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍នឹងវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់អ្នកប្រឡងក្នុងការរើចេញ បង្កើនល្បឿន ធ្វើចលនា ប្រើកញ្ចក់មើលក្រោយ និងចំណេះដឹងចាំបាច់ផ្សេងទៀតនៃការប្រើប្រាស់។ មធ្យោបាយបច្ចេកទេស. សំណុំនៃលំហាត់សាកល្បងមាន 3 ផ្នែក.
"ឆ្លងកាត់" ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយអ្នកពិនិត្យនៅពេលដែលលំហាត់ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។ "ខ្ញុំមិនបានឆ្លងកាត់" - សម្រាប់ការមិនបានបញ្ចប់លំហាត់ពីរ។
ការបើកបរម៉ូតូជុំវិញទីក្រុងមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងការប្រឡងទេ។ ការចូលប្រឡងអាចទទួលបានបន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលនៅសាលាបើកបរដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ការបណ្តុះបណ្តាលដោយខ្លួនឯងមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការប្រឡងទាំងអស់ដោយជោគជ័យ អ្នកអាចទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ។
ច្បាប់ moped
អ្នកបើកបរម៉ូតូ និងម៉ូតូទាំងអស់ត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណប្រភេទ “M” ឬប្រភេទផ្សេងទៀត។
- ការបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយមនុស្សដែលមានអាយុលើសពី 16 ឆ្នាំ។
- ឥឡូវនេះរដ្ឋ ការស្រវឹងស្រានឹងនាំឱ្យមានការដកសិទ្ធិ។
- ក្នុងអំឡុងពេលពន្លឺថ្ងៃ ចង្កៀងមុខដែលមានពន្លឺទាបត្រូវតែបើក។
- អ្នកបើកបរម៉ូតូត្រូវផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំនៃផ្លូវរទេះរុញ ឬផ្លូវជិះកង់។ ផ្លូវវាងនៃរថភ្លើង និងឡានក្រុងក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ។ ការបើកបរនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានអនុញ្ញាតប្រសិនបើវាមិនរំខានដល់ចលនារបស់អ្នកថ្មើរជើង។
វាត្រូវបានហាមឃាត់៖
- នៅពេលបើកបរ សូមកាន់ដៃចង្កូតដោយដៃម្ខាង។
- ដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំដោយគ្មានឧបករណ៍ពិសេស;
- ធ្វើដំណើរលើផ្លូវដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាព;
- ឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង;
- ដឹកជញ្ជូនវត្ថុដែលមានទំហំធំ;
- បត់ជុំវិញឬបត់ឆ្វេងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង;
- ការចូលរួមរបស់ម៉ូតូនិងម៉ូតូក្នុងការអូសទាញត្រូវបានហាមឃាត់។
អ្នកជំនាញជឿថាការអនុម័តច្បាប់ថ្មី និងការអនុលោមតាមពួកគេដោយអ្នកបើកបរនឹងធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កាន់តែប្រសើរ និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកចូលរួមទាំងអស់របស់វា។
ថ្ងៃល្អ មិត្តភក្តិ និងភ្ញៀវនៃវិបផតថលរបស់យើង។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីសិទ្ធិក្នុងការគ្រប់គ្រងយានជំនិះ ហើយជាលទ្ធផល ក្រុមនៃយានជំនិះ ការគ្រប់គ្រងដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យម្ចាស់សិទ្ធិទាំងនេះមួយ ឬមួយផ្សេងទៀត។
ក្រុមសំខាន់ (A, B, C, D, M) មានន័យថាម្ចាស់សិទ្ធិបែបនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរក្រុមយានយន្តដែលពួកគេជាកម្មសិទ្ធិ។ អក្សរទាំងនេះតំណាងឱ្យម៉ូតូ រថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងម៉ូតូឌុប។ លើសពីនេះទៀត ពួកវារួមបញ្ចូលប្រភេទរង (A1, B1, C1, D1) ក៏ដូចជាប្រភេទឯកទេសសម្រាប់អ្នកដែលបើកបរយានជំនិះដែលមានរ៉ឺម៉ក (BE, CE, DE, C1E, D1E) ។
ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើប្រភេទ "B" បើកនៅក្នុងប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក នោះអ្នកមានសិទ្ធិបើកបរតែរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តផ្សេងទៀតទេ។
ថ្ងៃនេះ រួមជាមួយនឹងអ្នក យើងនឹងពិចារណាលើប័ណ្ណបើកបរ "ក្រោមមីក្រូទស្សន៍" ហើយយល់ពីលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់របស់វា។
សូមចងចាំថាការមានអាជ្ញាប័ណ្ណមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរគ្រប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលអាច "បើកនៅនឹងដៃ" បានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយានយន្តធុនធ្ងន់ដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណប្រភេទ C នោះអ្នកនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 5,000 ទៅ 15,000 រូប្លិ៍។
ក្នុងអតីតកាលមិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន (ថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2013) ប័ណ្ណបើកបរបានផ្លាស់ប្តូរ បំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងប្រភេទថ្មី និងប្រភេទរបស់វា។ រឿងនេះបានកើតឡើងដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ជាធរមាននៅពេលនោះ ដែលគ្រប់គ្រងវិធានការសន្តិសុខ។ ចរាចរណ៍. យើងពិតជានឹងនិយាយអំពីរឿងនេះ។
នៅលើ ផ្នែកខាងបញ្ច្រាសប័ណ្ណបើកបរមានតារាងដែលប្រភេទ និងប្រភេទរងដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ត្រូវបានសម្គាល់ ក៏ដូចជាប្រភេទយានយន្តដែលអ្នកកាន់សិទ្ធិទាំងនេះមានសិទ្ធិបើកបរ។ ប្រសិនបើប្រភេទត្រូវបានបើក នោះខ្សែដែលត្រូវគ្នានឹងប្រភេទនីមួយៗនឹងមានកាលបរិច្ឆេទក្នុងទម្រង់ dd.mm.yyyy ដែលបង្ហាញពីអំឡុងពេលណាដែលម្ចាស់សិទ្ធិអាចបើកបរយានជំនិះមួយ ឬប្រភេទផ្សេងទៀត។
"A" - ម៉ូតូ "A1" - ម៉ូតូធុនស្រាល "B" - រថយន្តឡានដឹកទំនិញធុនតូច (រហូតដល់ 3.5 តោន) "BE" - រថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉ក "B1" - ត្រីចក្រយាន "C" - ឡានដឹកទំនិញ(ពី 3.5 តោន) "CE" - ឡានដឹកទំនិញដែលមានរ៉ឺម៉ក "C1" - ឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យម (ពី 3.5 ទៅ 7.5 តោន) "C1E" - រថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យមដែលមានរ៉ឺម៉ក "ឃ" - ឡានក្រុង "DE" - ឡានក្រុង ជាមួយនឹងរ៉ឺម៉ក "D1" - ឡានក្រុងតូច "D1E" - ឡានក្រុងតូចៗដែលមានរ៉ឺម៉ក "M" - mopeds "Tm" - trams "Tb" - trolleybuses ។
សមាជិកសភាក្នុងស្រុករបស់យើងបានបង្កើតពួកគេសម្រាប់ហេតុផលមួយ។ យានជំនិះនីមួយៗមានលក្ខណៈជាក់លាក់នៅពេលបើកបរ ហើយប្រសិនបើអ្នកបានរៀនបើកបររថយន្ត នេះមិនមានន័យថាអ្នកនឹងអាចបើកបររថយន្តបានទេ។
ឥឡូវនេះបន្ថែមទៀតអំពីពួកគេម្នាក់ៗ។
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "ក" (ម៉ូតូ)
មានសិទ្ធិជាមួយប្រភេទបើក “A” អ្នកមានសិទ្ធិបើកបរម៉ូតូគ្រប់បែបយ៉ាង (ម៉ូតូដែលមានរថយន្តចំហៀង និងសូម្បីតែរថយន្តចំហៀង ដែលមិនមានជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវរបស់យើង គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ) រួមទាំងម៉ូតូម៉ាក “A1 "ប្រភេទរង។
ឥឡូវនេះវាសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងថាតើយានណាជាម៉ូតូ។ ម៉ូតូ (យោងទៅតាមច្បាប់ចរាចរណ៍) គឺជាយានជំនិះដែលមានកង់ពីរ ឬមិនមានបំពាក់រ៉ឺម៉កចំហៀង។ បន្ថែមពីលើពួកគេ អ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តកង់បី និងកង់បួន ដែលមានទម្ងន់សរុបមិនលើសពីបួនរយគីឡូក្រាម។
ប្រភេទរងបណ្ណបើកបរ "A1" (ម៉ូតូស្រាល)
នេះរួមបញ្ចូលទាំងម៉ូតូជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនលើសពី 125 សង់ទីម៉ែត្រ3 ក៏ដូចជាថាមពលអតិបរមាមិនលើសពី 11 kW ។
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "ខ" (រថយន្ត)
- ជាមួយនឹងទំងន់តិចជាង 3,5 ពាន់គីឡូក្រាមនិងចំនួនកៅអីមិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរមិនលើសពី 8 គ្រឿង;
- ភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់តិចជាង 750 គីឡូក្រាម;
- ភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែតិចជាង 3,5 ពាន់គីឡូក្រាម។
ម៉្យាងទៀត ដោយមានប័ណ្ណបើកបរបែបនេះ អ្នកអាចបើកបរបាន៖ រថយន្ត និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនតូច រថយន្តធុនតូច និងរថយន្ត SUV ក៏ដូចជាទូរថភ្លើង និងរថយន្តដែលមានសណ្តោងរ៉ឺម៉កទម្ងន់មិនលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម តាមស្តង់ដារខាងលើ។
ក្នុងករណីលើសទម្ងន់រ៉ឺម៉កលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម ខ្ញុំនឹងអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលមានគ្រោះថ្នាក់បែបនេះ តម្រូវការបន្ថែម:
- ទម្ងន់នៃសណ្តោងរ៉ឺម៉ក (ដោយគ្មានបន្ទុក) មិនអាចលើសពីទម្ងន់របស់រថយន្ត (ដោយគ្មានបន្ទុក);
- ទម្ងន់សរុបនៃយានដែលភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ឺម៉កមិនអាចលើសពី ៣,៥ ពាន់គីឡូក្រាម។
- ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម លើសពីទម្ងន់របស់រថយន្តដោយខ្លួនឯង (ដោយគ្មានបន្ទុក);
- ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃម៉ាស់អតិបរិមានៃសមាសធាតុលើសពី ៣.៥ ពាន់គីឡូក្រាម។
ប្រភេទរងបណ្ណបើកបរ B1 (កង់បី កង់បួន)
នៅពេលនេះ មិនមានទិន្នន័យអំពីប្រភេទយានយន្តទាំងនេះទេ។ សូមចំណាំថា ប្រសិនបើអ្នកមានប័ណ្ណបើកបរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើករថយន្ត ATV ពួកគេនឹងមិនសមនឹង ATV ទេ។
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "គ"
ក្រុមនេះរួមមានយានជំនិះ (មិនរាប់បញ្ចូលយានជំនិះប្រភេទ "ឃ") ដែលមានទម្ងន់លើសពី 3,5 ពាន់គីឡូក្រាម ក៏ដូចជាយានជំនិះប្រភេទ "គ" ដែលមានរ៉ឺម៉កទម្ងន់តិចជាង 750 គីឡូក្រាម។ អាជ្ញាប័ណ្ណដែលមានប្រភេទនេះអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តដែលមានទម្ងន់ចាប់ពី 3.5 ទៅ 7.5 ពាន់គីឡូក្រាម និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់លើសពី 7.5 គីឡូក្រាម លើសពីនេះ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉កទម្ងន់តិចជាង 750 គីឡូក្រាម។
សូមចងចាំថាអ្នកកាន់សិទ្ធិបែបនេះមិនអាចបើកឡានដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់តិចជាង 3,5 ពាន់គីឡូក្រាម និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានទេ។
ដើម្បីអាចបើកបរយានយន្តប្រភេទ C ដែលមានរ៉ឺម៉កទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាម អ្នកនឹងត្រូវការប្រភេទ CE បន្ថែម។
ប្រភេទរងបណ្ណបើកបរ "គ១" (រថយន្តធុនមធ្យម)
នេះរាប់បញ្ចូលទាំងយានជំនិះទាំងអស់ (មិនរាប់បញ្ចូលយានជំនិះប្រភេទ "D"):
- ដែលមានទំងន់លើសពី 3,5 ពាន់គីឡូក្រាមប៉ុន្តែតិចជាង 7,5 ពាន់គីឡូក្រាម;
- យាន "C1" តភ្ជាប់នឹងរ៉ឺម៉កទម្ងន់ក្រោម ៧៥០ គីឡូក្រាម។
ម៉្យាងទៀតផ្នែកនេះរួមបញ្ចូលទាំងឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យមដែលមានទំងន់ពី 3.5 ទៅ 7.5 ពាន់គីឡូក្រាមជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការភ្ជាប់រ៉ឺម៉ករហូតដល់ 750 គីឡូក្រាម។
- ភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែតិចជាងទម្ងន់របស់រថយន្តខ្លួនឯង។ លើសពីនេះទៀតទម្ងន់សរុបរបស់ពួកគេមិនគួរលើសពី 12 ពាន់គីឡូក្រាមទេ។
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "ឃ" (រថយន្តក្រុង)
យានជំនិះដែលអាចបើកបរបានមានដូចជា៖
- យានជំនិះដែលមានកៅអីអ្នកដំណើរលើសពីប្រាំបី មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ ដែលមានបំណងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ;
អ្នកកាន់សិទ្ធិបែបនេះអាចបើកបររថយន្តក្រុងណាមួយ (ដោយគ្មានសណ្តោងរ៉ឺម៉ក) ឬសណ្តោងរ៉ឺម៉ក (តិចជាង ៧៥០ គីឡូក្រាម)។ សម្រាប់ច្រើនទៀត ឈុតខ្លីៗប្រភេទ "DE" ត្រូវបានទាមទារ។ អ្នកកាន់ប្រភេទនេះអាចដាក់ជាគូរថយន្តប្រភេទ "D" ជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កដែលធ្ងន់ជាងមុន និងបើកបរ "ឡានក្រុង accordion"។
- ជាមួយនឹងចំនួនកៅអីអ្នកដំណើរពី 8 ទៅ 16 មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរដែលមានបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។
- យានជំនិះដូចគ្នាដែលមានសណ្តោងរ៉ឺម៉កទម្ងន់តិចជាង ៧៥០ គីឡូក្រាម។
ដើម្បីភ្ជាប់ឈុតខ្លីៗដែលមានទម្ងន់ច្រើនជាងនេះ ប្រភេទ "D1E" គឺត្រូវបានទាមទារ។
- ជាមួយរ៉ឺម៉កមិនសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដែលមានទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែតិចជាងទម្ងន់របស់រថយន្តខ្លួនឯង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះទម្ងន់សរុបរបស់ពួកគេមិនគួរលើសពី 12 ពាន់គីឡូក្រាមទេ (សូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតនេះហើយអានម្តងទៀត) ។
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "E"
បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងច្បាប់ ប្រភេទនេះត្រូវបានដកចេញពីសិទ្ធិ ហើយបញ្ចូលជាមួយអ្នកដទៃ (BE, CE, C1E, DE, D1E)។
វាអាចកើតឡើងថានៅក្នុងសិទ្ធិបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក ប្រភេទនេះនៅតែមាន។ យើងសូមណែនាំឱ្យជំនួសពួកគេ។
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "M" (ម៉ូតូ និងកង់ធុនស្រាល)
ច្រើនបំផុត ប្រភេទថ្មី។នៃទាំងអស់ដែលបានដាក់ឈ្មោះពីមុន ណែនាំនៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2013។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់របស់វាគឺការពិតដែលថាម្ចាស់សិទ្ធិនៃប្រភេទណាមួយអាចបើកបរយានយន្តប្រភេទ "M" ប៉ុន្តែម្ចាស់កម្មសិទ្ធិនៃប្រភេទ "M" អាចបើកបរបានតែយានយន្តនៃប្រភេទនេះប៉ុណ្ណោះ។
មួយទៀត ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការកាន់កាប់ប័ណ្ណបើកបរត្រាក់ទ័រមិនផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តប្រភេទ "M" ទេ។
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "Tb", "Tm"
អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រង ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ- ឡានក្រុង និងឡានក្រុង។ តម្រូវការនៃច្បាប់នេះចូលជាធរមាននៅឆ្នាំនេះ។ មុននេះ គេអាចបើកបរយានជំនិះទាំងនេះបានដោយបញ្ចូលសញ្ញាសម្គាល់ពិសេសនៅក្នុងជួរឈរឯកទេសនៃប័ណ្ណបើកបរ។
នៅទីបញ្ចប់ខ្ញុំចង់និយាយម្តងទៀតថាការបើកបរយានយន្តដោយគ្មានប័ណ្ណបើកបរសមរម្យត្រូវផ្តន្ទាទោសពិន័យជាប្រាក់ពី 5 ទៅ 15 ពាន់រូប្លិ៍អ្នកបើកបរត្រូវបានដកចេញពីការបើកបរយានយន្តហើយយានយន្តខ្លួនឯងត្រូវបានពិន័យ។ ចំណតរថយន្ត ដែលមិនគិតថ្លៃ។
មនុស្សដែលមិនមាន ប័ណ្ណបើកបរជារឿយៗគេជឿថាប្រភេទចុងក្រោយមានតែបីប្រភេទ "A", "B" និង "C" ប៉ុណ្ណោះ។ តាមពិតទៅ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺកាន់តែស្មុគស្មាញក្នុងរឿងនេះ ហើយប័ណ្ណបើកបរមានច្រើនប្រភេទទៀត។ ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើមានអ្វីខ្លះប្រភេទប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការវិភាគក្រោយមកទៀត
តើប្រភេទប័ណ្ណបើកបរមានអ្វីខ្លះ និងប្រភេទអ្វីខ្លះ
ដូច្នេះ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវមានប័ណ្ណបើកបរដែលអាចឱ្យគាត់បើកបរយានយន្តបាន។ ហើយប្រភេទនៃឯកសារនេះបង្ហាញថាប្រភេទដឹកជញ្ជូនប្រភេទណាដែលមានសម្រាប់ការបើកបរជូនប្រជាពលរដ្ឋ។
សម្រាប់ឆ្នាំ 2018 ប្រជាពលរដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានសិទ្ធិទទួលបានសិទ្ធិនៃ 5 ប្រភេទសំខាន់ៗ:
- ក - ម៉ូតូនៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា;
- ខ - រថយន្ត;
- គ - ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ;
- ឃ - ឡានក្រុង និងតាក់ស៊ីផ្លូវថេរ;
- M - mopeds ។
បន្ថែមពីលើការបែងចែកសំខាន់ៗ ពូជបួនដំបូងមានសាខាបន្ថែម A1-D1 រៀងគ្នា។ ប្រភេទជំនួយផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការបើកបរប្រភេទដឹកជញ្ជូនស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែមានភាពខុសគ្នាមួយចំនួន។ វាក៏មិនមែនជារឿងចម្លែកដែរក្នុងការស្វែងរកប្រភេទនៃសិទ្ធិជាមួយនឹងការបន្ថែមអក្សរ E ដែលជាអត្ថន័យចុងក្រោយដែលថារ៉ឺម៉កអាចភ្ជាប់ទៅនឹងរថយន្តសំខាន់។ បើគ្មានលិខិតបន្ថែមនៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រទេ អ្នកបើកបរដែលមានរ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់នឹងត្រូវពិន័យ។
ម្ចាស់រថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តដែលត្រូវនឹងប្រភេទដែលបានបញ្ជាក់។ ប្រសិនបើអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ឃើញភាពខុសគ្នានោះអ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 5 ទៅ 15 ពាន់រូប្លិ៍។
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការពន្យល់
ចូរនិយាយលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនដែលអ្នកបើកបរនៃប្រភេទនីមួយៗអាចបើកបរបាន។ ព័ត៌មានចាំបាច់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងតារាងពិសេសមួយនៅខាងក្រោយប័ណ្ណបើកបរ។ មនុស្សម្នាក់អាចមានប្រភេទបើកចំហជាច្រើនតាមឆន្ទៈ។
ប្រភេទ A - ម៉ូតូ
![](https://i1.wp.com/proautoprom.ru/wp-content/uploads/2018/03/7-1-1.jpg)
អ្នកបើកបរប្រភេទនេះមានសិទ្ធិបើកបរម៉ូតូដោយមាន ឬគ្មានលំយោល។ វាក៏មានការអនុញ្ញាតផងដែរក្នុងការបើកបររថយន្ត ATV និងទូរថភ្លើង ដែលក្រោយមកគឺកម្រមានណាស់សព្វថ្ងៃនេះ។ លក្ខខណ្ឌសំខាន់មួយគឺថាយានជំនិះដែលកំពុងដំណើរការមិនគួរលើសពីទម្ងន់ 400 គីឡូក្រាមទេ បើមិនដូច្នេះទេ អាជ្ញាប័ណ្ណនៃប្រភេទផ្សេងគ្នាគឺត្រូវបានទាមទារ។
ប្រភេទរង A1 គឺសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរម៉ូតូធុនស្រាល ថាមពលទាប ដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនមិនលើសពី 125 សង់ទីម៉ែត្រគូប និងថាមពលមិនលើសពី 11 kW ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានប្រភេទចម្បងបើក នោះប្រភេទបន្ទាប់បន្សំ ករណីនេះក៏មានសម្រាប់គាត់ដែរ។ ភាពបារម្ភនៃសិទ្ធិទាំងនេះគឺថាពួកគេត្រូវបានចេញឱ្យប្រជាពលរដ្ឋដែលមានអាយុលើសពី 16 ឆ្នាំ។
វត្តមាននៃសិទ្ធិបែបនេះមិនមានន័យថាអ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងម៉ូតូបានទេ។ អាជ្ញាប័ណ្ណនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តដូចខាងក្រោម៖
- រថយន្តដែលមានម៉ាសមិនលើសពី 35 សេនចំនួនកៅអីអ្នកដំណើរដែលមិនលើសពី 8;
- រថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉ក សមត្ថភាពអតិបរមានៃក្រោយគឺមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម។
- រថយន្តដែលមានសណ្តោងរ៉ឺម៉កដែលផ្ទុកលើសពី 750 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែមិនលើសពីម៉ាស់របស់រថយន្តដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានបន្ទុកបន្ថែមទេហើយម៉ាស់សរុបនៃរថភ្លើងមិនលើសពី 3,5 តោន។
ដូច្នេះ នេះរួមបញ្ចូលទាំងរថយន្ត SUVs និង minibuses ដែលបំពេញតាមតម្រូវការ។
អាជ្ញាប័ណ្ណ B1 គឺតម្រូវឱ្យបើកបរកង់បី និងកង់បួន។ កុំច្រឡំជាមួយ ATV នេះគឺជាការដឹកជញ្ជូនខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាន។
យើងបន្តពណ៌នាប្រភេទនៃប័ណ្ណបើកបរឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការឌិកូដ។ម្ចាស់ពូជនេះមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តធុនធ្ងន់។ ទាំងនេះគឺជារថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធុនធ្ងន់ ដែលទម្ងន់ប្រែប្រួលពី 3500 ទៅ 7500 គីឡូក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ រួមជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម ឬគ្មានវា។
ប្រភេទរង CE និង C1E ស្រដៀងនឹងការពិពណ៌នាពីមុន អនុញ្ញាតឱ្យបើកបរការដឹកជញ្ជូនដូចគ្នាជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់ (លើសពី 750 គីឡូក្រាម)។ សម្រាប់ C1E មានការរឹតបន្តឹងក្នុងទំងន់សរុបនៃសមាសភាព - មិនលើសពី 12 តោន។
ប័ណ្ណបើកបរបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 8 ជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កតូចមួយ។ នោះគឺទាំងនេះគឺជារថយន្តក្រុងផ្លូវថេរ តាក់ស៊ីផ្លូវថេរ និងរថយន្តក្រុងទេសចរណ៍ធំៗ។ ឡានក្រុង និង "accordions" ដែលមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទនេះទេ។ ព្រមទាំងរទេះរុញ និងរថភ្លើង សម្រាប់ឆ្នាំ២០១៨ ត្រូវបានបែងចែក ប្រភេទដាច់ដោយឡែកសិទ្ធិ។
ឡានក្រុងដែលមានលក្ខណៈប្រទាក់ក្រឡាតម្រូវឱ្យមានប្រភេទអាជ្ញាប័ណ្ណ DE ។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរនៅក្នុងករណីនៃការអូសសណ្តោងរ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់ដោយឡានក្រុង ឬឡានក្រុង។
ប្រភេទរង D1 គឺគ្រប់គ្រាន់ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានគម្រោងបើកបរយានជំនិះដែលមានកៅអីអ្នកដំណើរចាប់ពី 8 ដល់ 16។ ការភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់សរុបមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាមគឺអនុញ្ញាត។ នោះគឺប្រភេទនៃសិទ្ធិនេះគឺសមស្របបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរឡានក្រុង និងឡានក្រុងតូច RAF-2203 ដែលនិយមហៅថា "Rafiks"។
ប្រភេទ D1E ត្រូវការសម្រាប់ការបើកបរ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី ៧.៥ សេន។ ក្នុងករណីនេះ រ៉ឺម៉កមិនត្រូវប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឡើយ។ ហើយទំងន់សរុបនៃសមាសភាពមិនគួរលើសពី 12 តោនទេ។
សិទ្ធិបែបនេះត្រូវបានទាមទារដើម្បីបើកឡាន mopeds និងពន្លឺ ATVs ។ អ្នកបើកបរដែលមានប្រភេទផ្សេងទៀតនៃសិទ្ធិអាចបើកបរយានយន្តទាំងអស់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទនេះ។
អាជ្ញាប័ណ្ណប្រភេទ Tb និង Tm បើកលទ្ធភាពនៃការបើកបររថភ្លើង និងឡានក្រុង។ ពីមុនការដឹកជញ្ជូននេះមិនត្រូវបានបែងចែកដោយឡែកទេហើយសិទ្ធិក្នុងការបើកបរត្រូវបានកំណត់ដោយកំណត់ចំណាំពិសេសនៅក្នុងជួរឈរដែលត្រូវគ្នា។
នេះគឺទាំងអស់។ ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការពន្យល់. អ្នកបើកបរមានសិទ្ធិបើកសិទ្ធិក្នុងការបើកបរសូម្បីតែគ្រប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលនិងឆ្លងកាត់ការប្រឡងនៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ប៉ុន្តែជាទូទៅគ្មានអ្វីថ្មីទេ។
មុនពេលឆ្លងកាត់ ការណែនាំអំពីការបើកបរនៅក្នុងសាលាបើកបរ អ្នកបើកបរនាពេលអនាគតសម្រេចចិត្តថាតើសិទ្ធិប្រភេទណាដែលគាត់ត្រូវការ។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ មានតែ 5 ប្រភេទប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ ប្រភេទបន្ថែមត្រូវបានណែនាំ ដូច្នេះនៅពេលនេះ មានតែ 12 ប្រភេទប៉ុណ្ណោះ ដែលផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការគ្រប់គ្រង។ ប្រភេទផ្សេងគ្នាដឹកជញ្ជូន។
ប្រភេទបច្ចុប្បន្ននៃឧត្តមសិក្សា
ប្រភេទ A
"ក" សំដៅលើម៉ូតូ ម៉ូតូ ស្កូតឺ ក៏ដូចជា យានជំនិះផ្សេងៗទៀត។
ប្រភេទ ខ
ប្រភេទ គ
"C" - ទាំងនេះគឺជារថយន្តដែលមានទំងន់លើសពី 3,5 តោន ប៉ុន្តែលើកលែងតែរថយន្តដែលមាននៅក្នុងប្រភេទ "D" រួចហើយ។
ប្រភេទ D
"ឃ" សំដៅលើរថយន្តសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ពោលគឺចំនួនកៅអីក្នុងពួកគេគឺច្រើនជាងប្រាំបី។
ប្រភេទ E
ប្រភេទ E (នេះគឺជា BE បន្តដោយ CE ក៏ដូចជា DE) គឺជារថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាម។
ប្រភេទរងប័ណ្ណបើកបរថ្មី។
ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាថ្មីៗនេះការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនបានកើតឡើងនៅក្នុងវិស័យអប់រំសម្រាប់អ្នកបើកបរហើយការកែប្រែច្បាប់ត្រូវបានធ្វើឡើង។
ប្រភេទរង A1
ដូច្នេះប្រភេទរង "A1" មានន័យថាការបើកបរម៉ូតូទំហំការងាររបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 125 សង់ទីម៉ែត្រ 3 អតិបរមា។ ប៉ុន្តែថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូតូដែលធ្លាក់ក្រោម "A1" មិនគួរលើសពី 11 kV ទេ។
ប្រភេទរង B1
អ្នកជំនាញបានសម្រេចចិត្តបញ្ចូលកង់បី និងកង់បីក្នុងប្រភេទនេះ។ គំនិតទាំងពីរនេះមិនគួរច្រឡំទេ។ កង់បួនស្រាលគឺជាយានជំនិះកង់បួនដែលម៉ាសមិនមានផ្ទុកលើសពី 3.5 តោន (ទម្ងន់ត្រូវបានគិតដោយមិនគិតពីទម្ងន់នៃថ្ម) ហើយល្បឿនអតិបរមាដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតមិនលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
សម្រាប់យានជំនិះដែលមានបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតួលេខនេះគឺ 5,5 តោន។ នៅទីនេះម្តងទៀត ម៉ាស់របស់ថ្មមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណាទេ ប្រសិនបើរថយន្តនោះមានចរន្តអគ្គិសនី។ ចំពោះថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមាមិនគួរខ្ពស់ជាង 15 kW ទេ។
កង់បី ដូចដែលឈ្មោះបង្កប់ន័យ គឺជាយានជំនិះកង់បី ដែលកង់មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងយន្តហោះមធ្យមបណ្តោយនៃយានជំនិះ។ សម្រាប់ត្រីចក្រយានយន្ត ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន (ប្រសិនបើវាសំដៅលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង) គឺលើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ 3 ហើយល្បឿនអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបានដែលផ្តល់ដោយការរចនា (សម្រាប់ប្រភេទម៉ាស៊ីនណាមួយ) គឺលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
សម្រាប់ម៉ូតូនេះគឺជាយានជំនិះដែលមានពីរ (តិចជាងមានកង់បី)។ ក្នុងករណីចុងក្រោយកង់អាចត្រូវបានរៀបចំតាមលំដាប់ណាមួយ។ ល្បឿនអតិបរមានៃ moped មិនត្រូវលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ប្រភេទ C1
ប្រភេទរង "C1" រួមបញ្ចូលទាំងរថយន្តដែលមានម៉ាស 3.5-7.5 (នេះគឺជាអតិបរមា) តោន។ ទាំងនេះគឺជារថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល ក៏ដូចជារថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉កស្រាល (ម្តងទៀតរហូតដល់ ៧.៥ តោន)។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបានបើកប្រភេទ "C" រួចហើយនោះគាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តពីប្រភេទរង "C1" ។
វាក៏មាន "C1E" ដែលរួមបញ្ចូលរថយន្តពី "C1" ប៉ុន្តែជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កដែលម៉ាស់លើសពី 7.5 តោន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាគួរអោយចងចាំនៅទីនេះថាម៉ាស់នៃសមាសធាតុបែបនេះទាំងមូលមិនអាចខ្ពស់ជាង 12 ពាន់គីឡូក្រាមទេ។
ប្រភេទ D និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វា។
ប្រភេទនេះរួមបញ្ចូលទាំងរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី 8 ឬច្រើនជាងនេះ (លើកលែងតែអ្នកបើកបរ)។ នេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងរថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉កដែលទម្ងន់ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើគឺមិនលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម។
ជាមួយនឹងប្រភេទ "D" អ្នកអាចបើកឡានក្រុងមិនថាវាមានទម្ងន់ប៉ុនណា ក៏ដូចជាឡានក្រុងដែលមានរ៉ឺម៉ក (រហូតដល់ 750 គីឡូក្រាម)។ ប្រសិនបើឈុតខ្លីៗមានទម្ងន់ច្រើនជាងនេះ ឬប្រសិនបើវាជារថយន្តក្រុងដែលមានលក្ខណៈច្បាស់លាស់ នោះប្រភេទ DE នឹងត្រូវបានទាមទារ។
ចងចាំវានៅទីនេះ យើងកំពុងនិយាយអំពីកន្លែងអង្គុយ។ រ៉ឺម៉ករហូតដល់ ៧៥០ គីឡូក្រាមក៏អាចទទួលយកបានដែរ។
"D1E" - សម្រាប់រ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងធំជាង ហើយយានជំនិះក្នុងករណីនេះមិនមានបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សទេ។ ទម្ងន់អតិបរមារបស់យានមិនត្រូវលើសពី 12,000 គីឡូក្រាម។
ការទទួលបានសិទ្ធិ
ដើម្បីទទួលបាន VU ជាមួយប្រភេទណាមួយ អ្នកមិនត្រឹមតែត្រូវបញ្ចប់វគ្គសិក្សាពេញលេញ (ទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត) នៅសាលាបើកបរឯកទេសទេ (ការបណ្តុះបណ្តាលដោយខ្លួនឯងឥឡូវនេះត្រូវបានហាមឃាត់) ប៉ុន្តែក៏ត្រូវឆ្លងកាត់ការប្រឡងមួយចំនួននៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍ផងដែរ ដោយហេតុនេះបញ្ជាក់។ ចំណេះដឹង និងជំនាញបើកបរ។ យានជំនិះតែមួយគត់ដែលអ្នកមិនចាំបាច់ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណគឺកង់។ ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវដឹងពីច្បាប់ចរាចរណ៍ ព្រោះកង់គឺស្មើនឹងយានជំនិះធម្មតា។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរនៅលើផ្លូវបានតែចាប់ពីអាយុ 14 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកជិះកង់វ័យក្មេងអាចជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវពិសេស។
ថ្មីៗនេះវាបានក្លាយទៅជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជ្រើសរើសការបញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់: ស្វ័យប្រវត្តិឬមេកានិច។ ប្រសិនបើអ្នកបានបណ្តុះបណ្តាល "មេកានិច" នោះអ្នកអាចបើកបរលើប្រអប់លេខណាមួយ។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើស "ស្វ័យប្រវត្តិ" នៅក្នុងសាលាបើកបរនោះ ការបញ្ជូនដោយដៃនឹងមិនដំណើរការទេ។ នេះត្រូវបានហាមឃាត់ ហើយសញ្ញាដែលត្រូវគ្នានឹងស្ថិតនៅក្នុងសិទ្ធិ។
ប័ណ្ណបើកបរដូចកាលពីមុនត្រូវបានចេញរយៈពេល១០ឆ្នាំ។ មនុស្សដែលរស់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីហើយមិនមាន សិទ្ធិបរទេស VU របស់រុស្ស៊ីត្រូវបានចេញសម្រាប់រយៈពេលនៃសុពលភាពនៃការចុះឈ្មោះពលរដ្ឋទាំងនេះនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។
សិទ្ធិក្នុងការគ្រប់គ្រង |
មនុស្សដែលមាន |
|||
Mopeds និង quadricycles ស្រាល |
យ៉ាងហោចណាស់ 16 ឆ្នាំ។ |
|||
ម៉ូតូ ម៉ូតូ ស្កូតឺ និងយានជំនិះផ្សេងៗទៀត |
យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។ |
|||
ម៉ូតូដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនលើស 125 សង់ទីម៉ែត្រគូប និងថាមពលអតិបរមាមិនលើសពី 11 គីឡូវ៉ាត់ |
យ៉ាងហោចណាស់ 16 ឆ្នាំ។ |
|||
រថយន្ត (មិនរាប់បញ្ចូល យានជំនិះប្រភេទ "A") ម៉ាស់អនុញ្ញាតអតិបរមាដែលមិនលើសពី 3500 គីឡូក្រាមនិងចំនួនកៅអីដែលបន្ថែមពីលើកៅអីអ្នកបើកបរមិនលើសពីប្រាំបី។ យានជំនិះប្រភេទ "ខ" រួមជាមួយនឹងសណ្ដោងរ៉ឺម៉ក ទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាដែលមិនលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម។ យានជំនិះប្រភេទ "ខ" រួមជាមួយនឹងសណ្តោងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែមិនលើសពីទម្ងន់នៃយានជំនិះឡើយ បានផ្តល់ថា ម៉ាស់អតិបរមាដែលបានអនុញ្ញាតសរុបនៃយានចម្រុះបែបនេះមិនលើសពី 3,500 គីឡូក្រាម។ |
យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។ |
|||
កង់បី និងកង់បួន |
យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។ |
|||
យានជំនិះនៃប្រភេទ "ខ" ភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 750 គីឡូក្រាម និងលើសពីទម្ងន់ដែលមិនមានផ្ទុករបស់យាន។ យានជំនិះប្រភេទ "ខ" រួមជាមួយនឹងសណ្តោងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម បានផ្តល់ថា ម៉ាស់អតិបរមាដែលបានអនុញ្ញាតសរុបនៃយានជំនិះបែបនេះលើសពី ៣.៥០០ គីឡូក្រាម។ |
យ៉ាងហោចណាស់ 19 ឆ្នាំ។ |
អាយុ 19 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានជំនិះប្រភេទ "ខ" យ៉ាងតិច 12 ខែ |
||
រថយន្តលើកលែងតែរថយន្តប្រភេទ "ឃ" ម៉ាស់អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានលើសពី 3500 គីឡូក្រាម។ យានជំនិះប្រភេទ "គ" រួមជាមួយនឹងសណ្ដោងរ៉ឺម៉ក ទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាមិនលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម |
យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។ |
|||
រថយន្តលើកលែងតែរថយន្តប្រភេទ "ឃ" ម៉ាស់អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានលើសពី 3500 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែមិនលើសពី 7500 គីឡូក្រាម។ យានជំនិះនៃប្រភេទរង "C1" ភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម |
យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។ |
|||
យានជំនិះនៃប្រភេទរង "C1" រួមជាមួយនឹងសណ្តោងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 750 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែមិនលើសពីទម្ងន់នៃយានជំនិះទេ បានផ្តល់ថាម៉ាស់អតិបរមាដែលបានអនុញ្ញាតសរុបនៃយានរួមបញ្ចូលគ្នាមិនលើសពី 12,000 គីឡូក្រាម។ |
យ៉ាងហោចណាស់ 19 ឆ្នាំ។ |
អាយុ 19 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តប្រភេទ "C" ឬ "C1" យ៉ាងហោចណាស់ 12 ខែ |
||
យ៉ាងហោចណាស់ 19 ឆ្នាំ។ |
អាយុ 19 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តប្រភេទ "គ" យ៉ាងតិច 12 ខែ |
|||
យានជំនិះដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរ និងមានកៅអីលើសពីប្រាំបីបន្ថែមពីលើកៅអីអ្នកបើកបរ។ យានជំនិះប្រភេទ "ឃ" ភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាមិនលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម |
យ៉ាងហោចណាស់ ២១ ឆ្នាំ។ |
|||
យ៉ាងហោចណាស់ ២២ ឆ្នាំ។ |
អាយុ 22 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តប្រភេទ "D" យ៉ាងហោចណាស់ 12 ខែ (លើកលែងតែយានយន្តរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ RF) |
|||
រថយន្តដែលរចនាឡើងសម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរ និងមានកៅអីលើសពីប្រាំបី ប៉ុន្តែមិនលើសពីដប់ប្រាំមួយកៅអី បន្ថែមពីលើកៅអីអ្នកបើកបរ។ យានជំនិះនៃប្រភេទរង "D1" ភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម |
យ៉ាងហោចណាស់ ២១ ឆ្នាំ។ |
|||
យានជំនិះរង "D1" រួមជាមួយនឹងសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ដែលមិនមានបំណងសម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរ ដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 750 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែមិនត្រូវលើសពីទម្ងន់នៃយានជំនិះទេ បានផ្តល់ថា ម៉ាស់អតិបរមាដែលមានការអនុញ្ញាតសរុប ការរួមផ្សំនៃយានយន្តមិនលើសពី 12,000 គីឡូក្រាម |
យ៉ាងហោចណាស់ ២២ ឆ្នាំ។ |
អាយុ 22 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តប្រភេទ "D" ឬ "D1" យ៉ាងហោចណាស់ 12 ខែ (លើកលែងតែយានយន្តរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ RF) |
||
រថភ្លើង |
យ៉ាងហោចណាស់ ២១ ឆ្នាំ។ |
|||
ឡានក្រុង |
យ៉ាងហោចណាស់ ២១ ឆ្នាំ។ |
វីដេអូអំពីប្រភេទថ្មីដែលបានបង្ហាញខ្លួននាពេលថ្មីៗនេះ៖
បើកបរដោយសុជីវធម៌ និងប្រុងប្រយ័ត្ន!
អត្ថបទបានប្រើរូបភាពពីគេហទំព័រ daeshprava.ru
ប្រភេទនីមួយៗនៃប័ណ្ណបើកបរផ្តល់សិទ្ធិឱ្យអ្នកបើកបរប្រភេទជាក់លាក់នៃការដឹកជញ្ជូន។ មុនពេលបើកបររថយន្ត អ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាល ហើយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការប្រឡង ត្រូវទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតសមរម្យ។
ច្បាប់ស្តីពី បទល្មើសរដ្ឋបាលពោលគឺការដាក់ទណ្ឌកម្មនៃមាត្រា 12.7 ផ្តល់ការផាកពិន័យចំពោះការបើកបរដោយគ្មានប្រភេទសមស្របក្នុងទម្រង់នៃការផាកពិន័យពី 5 ទៅ 15 ពាន់រូប្លិ៍។
រដូវរងាឆ្នាំ 2017 សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវនៅលើផ្លូវសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។ ការច្នៃប្រឌិតដែលបានណែនាំមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រភេទប័ណ្ណបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមបញ្ចូលក្រុមថ្មីមួយចំនួននៅក្នុងបញ្ជីនេះ ដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សាខាងក្រោម។
ប័ណ្ណបើកបរ
ច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងបញ្ហាទម្រង់ និងខ្លឹមសារ ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ នីតិវិធីនៃការចេញឯកសារសំខាន់ៗ។ ឯកសារបើកបរគឺជាបទបញ្ជារបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងលេខ ៣៦៥ ដែលបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ ២០០៩។
ប័ណ្ណបើកបរប្រភេទថ្មីគឺជាឯកសារដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកការកែប្រែជាក់លាក់នៃយានជំនិះ។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃឆ្នាំ 2017 គឺជាសមត្ថភាពក្នុងការប្រឡងលើរថយន្តដែលមានឧបករណ៍ផ្សេងៗតាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នកប្រឡង (មេកានិច ឬស្វ័យប្រវត្តិ)។
អ្នកបើកបរដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលលើរថយន្តដែលមានគោលការណ៍មេកានិចនៃប្រតិបត្តិការប្រអប់លេខ ទទួលបានសិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តជាមួយ ប្រភេទផ្សេងៗការឆ្លង។ អ្នកបើកបរដែលបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងនៅក្នុងឡានជាមួយ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចបើកបរបានតែរថយន្តស្រដៀងគ្នា។
សិទ្ធិគ្រប់គ្រងរួមមានព័ត៌មានខាងក្រោម៖
- ឈ្មោះពេញ។
- ទំហំរូបថត ៣ គុណ ៤ ស។
- ហត្ថលេខាផ្ទាល់ខ្លួន ដូចគ្នាទៅនឹងហត្ថលេខាក្នុងលិខិតឆ្លងដែន។
- ទិន្នន័យអំពីទីកន្លែង និងថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត និងការចុះឈ្មោះ។
- ឆ្នាំនៃការចេញនិងរយៈពេលសុពលភាព។
- លេខបញ្ហា។
- ឈ្មោះ និងត្រារបស់អាជ្ញាធរដែលបានចេញឯកសារ។
- ប្រភេទយានយន្ត (ឧទាហរណ៍ ប្រភេទ ខ)។
- ព័ត៌មានផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ការបើកបរដោយប្រើវ៉ែនតា) ។
ដើម្បីការពារការក្លែងបន្លំ ឯកសារមានសញ្ញាសុវត្ថិភាពផ្សេងៗនៅលើវា។ វិញ្ញាបនបត្រនៃម៉ូដែលឆ្នាំ 2017 ផ្តល់ឱកាសឱ្យម្ចាស់របស់វាឆ្លងកាត់ព្រំដែននិងផ្លាស់ទីជុំវិញទឹកដីនៃប្រទេសជាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ទម្រង់ដែលបានអនុម័ត សិទ្ធិរុស្ស៊ីគឺសមរម្យសម្រាប់ស្តង់ដារអន្តរជាតិទាំងអស់។
អវត្តមាន ឯកសារនេះ។ពេលបើកបរត្រូវចាត់ទុកថាល្មើសច្បាប់ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ចេញផាកពិន័យ។
ប្រភេទ
ជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ពោលគឺមាត្រា ២៥ ប្រភេទដែលមានស្រាប់ត្រូវបានពង្រីក។ 10 ប្រភេទសំខាន់ៗនៃប័ណ្ណបើកបរបានចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយ 6 ប្រភេទរងនៃការដឹកជញ្ជូនបានបង្ហាញខ្លួន។
គោលបំណងនៃការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះគឺរូបរាងនៅលើផ្លូវរុស្ស៊ីនៃការកែប្រែថ្មីនៃរថយន្តដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងាររបស់ពួកគេ។
"A" - ធ្វើឱ្យវាអាចគ្រប់គ្រងម៉ូតូដោយមានឬគ្មានការគៀប។ ទំងន់សរុបនៃឧបករណ៍មិនអាចលើសពីបួនរយគីឡូក្រាម។ ចំនួនកង់មិនសំខាន់ទេ។
ប្រភេទ B - ទម្ងន់នៃរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងមិនគួរលើសពី 3,5 តោនទេ ហើយចំនួនកៅអីសម្រាប់អ្នកដំណើរមិនគួរលើសពី 8 ។ ឧបករណ៍ប្រភេទ B អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធរ៉ឺម៉កមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម។ ប្រភេទ M1 ក៏ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមនេះផងដែរ ពោលគឺរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្ទុកមនុស្សមិនលើសពី 8 នាក់។
ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ប្រភេទ D ក្នុងសិទ្ធិរបស់គាត់អាចដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅក្នុងឡានក្រុងដែលបំពាក់ដោយកៅអីអ្នកដំណើរលើសពី 8 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្តក្រុងប្រភេទ D អាចត្រូវបានតោងជាមួយឧបករណ៍អូសដែលមានទម្ងន់មិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម។
Mopeds និង ATVs ត្រូវតែត្រូវបានជំរុញដោយពលរដ្ឋដែលមានសញ្ញា M ក្នុងសិទ្ធិរបស់គាត់។
ក្រុមយានជំនិះ "Tb" trolleybuses និង "Tm" យោងទៅតាមច្បាប់ថ្មីត្រូវបានបំបែកទៅជាដាច់ដោយឡែកមួយ។
ការកំណត់បន្ថែម BE អនុញ្ញាតឱ្យប្រជាពលរដ្ឋដែលមានសិទ្ធិបើកបរយានជំនិះប្រភេទ ខ រួមជាមួយនឹងសណ្ដោងរ៉ឺម៉ក ដើម្បីបើកបររថយន្ត។
អ្នកបើកបររថយន្តក្រុងដែលផ្ទុកមនុស្សលើសពីប្រាំបីនាក់អាចប្រើរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 3,500 គីឡូក្រាម (ប្រភេទ DE) ។
ប្រភេទរង
ប្រភេទ B1 ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងឯកសាររបស់ប្រជាពលរដ្ឋទាំងនោះដែលបើកបរយានយន្តដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនហាសិបសង់ទីម៉ែត្រគូបទម្ងន់មិនលើសពី 5,500 គីឡូក្រាម និងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនទាប (រហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។
ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនបែបនេះ៖
- កង់បី - ជាយានជំនិះជំនាន់ថ្មី ដែលរចនាឡើងលើកង់បី ដែលពីរស្ថិតនៅខាងក្រោយ ដែលផ្តល់ស្ថេរភាពដល់ឧបករណ៍។ វាមានប្រភេទចង្កូតរថយន្ត។
- កង់បួនគឺជាយានជំនិះដែលមានកង់បួនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ ដែលមានចង្កូតដូចម៉ូតូ ដែលគ្រាប់ចុចបញ្ជាទាំងអស់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។
C1 - យានយន្តដែលមានទំងន់មិនលើសពី 7500 គីឡូក្រាម។
C1E - រថយន្តធុនធ្ងន់ចាប់ពី 7,500 គីឡូក្រាម។ រ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ ០,៧៥ តោនត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ទន្ទឹមនឹងនេះទម្ងន់សរុបនៃឧបករណ៍ទាំងអស់គឺមិនលើសពី 12,000 គីឡូក្រាម។
D1 - អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកឡានដែលមានរ៉ឺម៉ករហូតដល់ 0,75 តោននិងចំនួនកៅអីសម្រាប់ចុះចតមិនលើសពី 16 ។
D1E - អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលមានសញ្ញា D ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធជាប់គ្នា និងមានទម្ងន់សរុបមិនលើសពីដប់ពីរតោន។
សំខាន់! រ៉ឺម៉កមិនត្រូវប្រើសម្រាប់ដឹកមនុស្សទេ។
អាយុរបស់អ្នកបើកបរ៖
ប័ណ្ណបើកបរនៃប្រភេទរៀងៗខ្លួនប៉ះពាល់ដល់ប្រភេទយានយន្តដែលបើកបរ។ អ្នកបើកបរជាច្រើននៅពេលទទួលបានការផាកពិន័យសម្រាប់ការបើកបរយានយន្តដោយគ្មានលិខិតអនុញ្ញាតត្រឹមត្រូវ ប្រហែលជាមិនយល់ពីមូលហេតុនៃទណ្ឌកម្មដែលបានអនុវត្តចំពោះពួកគេ។
ពិចារណា nuances សំខាន់. ដូច្នេះ ដោយមានសញ្ញាសម្គាល់ប្រភេទ “M” ជាសិទ្ធិរបស់គាត់ ប្រជាពលរដ្ឋបើកបរម៉ូតូ ប៉ុន្តែគាត់មិនបានគោរពតាមច្បាប់ទំហំម៉ាស៊ីន ហើយត្រូវពិន័យតាមហ្នឹង។ ប្រភេទដែលបានបញ្ជាក់ផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរម៉ូតូដែលមានម៉ាស៊ីនទំហំ 50 សង់ទីម៉ែត្រគូប និងមិនមានទៀតទេ។
ដូច្នេះ អ្នកបើកបររថយន្ត (អាជ្ញាបណ្ណប្រភេទ B) ដែលសម្រេចចិត្តផ្ទេរទំនិញក្នុងរ៉ឺម៉ក នឹងត្រូវផាកពិន័យ ដោយហេតុថា ការកំណត់នេះ បានផ្តល់សិទ្ធិឱ្យគាត់ផ្លាស់ទីដោយគ្មានឧបករណ៍បែបនេះ។ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែមានសញ្ញា BE ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ច្បាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់នូវទំហំ និងទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធរ៉ឺម៉ក។
អ្នកបើកបររថយន្តធុនតូចបំពាក់ដោយកៅអីអ្នកដំណើរចំនួន១០ និងមានប្រភេទ B នឹងត្រូវទទួលទោស ព្រោះក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវមានប្រភេទ D។