novomarusino.ru

ប្រភេទ c d e. ប្រភេទ B1 - តើវាជាអ្វី? ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរថ្មី។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 មក ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ទាក់ទងនឹងម្ចាស់ម៉ូតូ និងម៉ូតូបានចូលជាធរមាន។ ឥឡូវនេះវាស្របច្បាប់ក្នុងការបើកបរម៉ូតូ 50cc ដែលមានប័ណ្ណបើកបរដែលមានប្រភេទបើកចំហ "M" ។

ប្រភេទនៃសិទ្ធិ "M": លក្ខណៈទូទៅ

ប្រសិនបើប្រភេទផ្សេងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវិញ្ញាបនបត្រនោះ វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសំណាង - ក្នុងករណីនេះ "M" ត្រូវបានចាត់ទុកថាបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នក​នឹង​មិន​ចាំបាច់​សិក្សា​បន្ថែម​ឬ​ឆ្លង​កាត់​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​បន្ថែម​ទៀត​ទេ​សម្រាប់​ចំណេះ​ដឹង​អំពី​ម៉ាស៊ីន​បោកគក់។

ប្រភេទ "A", "A1", "M": តើមានអ្វីប្លែក?

ប្រភេទ "M" ផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរម៉ូតូ និងម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 50 ម៉ែត្រគូប។ ប្រសិនបើរថយន្តមានបរិមាណពី 50 ទៅ 125 សង់ទីម៉ែត្រគូប អ្នកនឹងត្រូវទទួលបានសិទ្ធិជាមួយនឹងប្រភេទរង "A1" ។ ប្រសិនបើសមត្ថភាពគូបនៃយានយន្តមានលើសពី 125 នោះ "A2" បើក។ ប៉ុន្តែប្រភេទរង "A2" មានចំនុចតូចមួយ៖ ដើម្បីបើកវា ចាំបាច់ត្រូវមានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរម៉ូតូដោយបើក "A1".

ដោយវិធីមុននេះ ការបើកបរលើរថយន្តធុនតូចរហូតដល់ ៥០ម៉ែត្រគូប បានអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរស្រវឹង បើករថយន្តទៅតូបដែលនៅជិតបំផុត ដើម្បីផឹកស្រាមួយកម្រិតទៀត។ ឥឡូវនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺតឹងរ៉ឹង: ប្រសិនបើប៉ូលីសចរាចរណ៍ចាប់អ្នកបើកបរ "ជិះ" បែបនេះគាត់ប្រឈមនឹងការដកហូត ប័ណ្ណបើកបរ.

ការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់ប្រភេទ "M": ពេលវេលានិងតម្លៃ

សាលាបង្រៀនបើកបរមួយចំនួនបានបញ្ចូលការរៀនជិះម៉ូតូនៅក្នុងកម្មវិធីសិក្សារបស់ពួកគេ។ បន្ទាប់ពីការវិភាគតម្លៃសម្រាប់ការអប់រំនៅក្នុងសាលាផ្សេងៗ អ្នកអាចបង្កើតលក្ខណៈជាមធ្យមនៃការចំណាយក្នុងមួយ ប្រភេទនេះ។សេវាកម្ម។ ដូច្នេះជាមធ្យម ដើម្បីទទួលបានមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការបើកបរម៉ូតូត្រូវបានផ្តល់ជូន៖

  • ពី 7 ទៅ 12 ពាន់សម្រាប់វគ្គសិក្សាទ្រឹស្តីដែលមាន 16 មេរៀនលាតសន្ធឹងរយៈពេល 1-2 ខែ;
  • ពី 16 ទៅ 26 ពាន់រូប្លិ៍សម្រាប់ទ្រឹស្តីដោយរលូនប្រែទៅជាផ្នែកជាក់ស្តែង - ការបើកបរ។ ថ្នាក់រៀនគឺ 16 ទ្រឹស្តី និង 10-18 ម៉ោងនៃ "knurling" ។ រយៈពេលនៃការសិក្សាក្នុងករណីនេះនឹងមានរយៈពេល 1.5-2.5 ខែ។ ប៉ុន្តែតម្លៃនេះមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃសាំង និងប្រេងរំអិលផ្សេងៗទេ។
  • ពី 20 ទៅ 34 ពាន់នឹងត្រូវបង់សម្រាប់វគ្គសិក្សាដែលមានប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលទាំងអស់។ កញ្ចប់សេវាកម្មរួមមានវគ្គទ្រឹស្តី ការអនុវត្ត ការប្រឡងត្រៀមផ្ទៃក្នុង ឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាព និងការបង់ថ្លៃរដ្ឋចាំបាច់។ រយៈពេលអតិបរមាការបណ្តុះបណ្តាលនឹងមានរយៈពេល 2,5 ខែ។ សិស្សនឹងត្រូវចូលរៀនមេរៀនស្តង់ដារចំនួន 16 លើផ្នែកទ្រឹស្តី និងជិះស្គីរហូតដល់ 18 ម៉ោងនៃមេរៀនជាក់ស្តែងនៅលើ moped ។ សម្ភារៈ និងមួកសុវត្ថិភាពសម្រាប់បើកបរត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយសាលា។

វត្តមានរបស់ម៉ូតូ ឬម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់សិស្ស ក៏ដូចជាឧបករណ៍ចាំបាច់ អាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើការទូទាត់សម្រាប់ រោងជាង. វាក៏នឹងអាចសន្សំប្រាក់នៅពេលប្រឡងជាប់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ផងដែរ។ “សិស្ស” នឹងមិនត្រូវជួលយានជំនិះពីសាលាបើកបរ ដើម្បីបង្ហាញជំនាញរបស់ពួកគេដល់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ឡើយ។

មានចំណុចសំខាន់មួយចំនួនទៀតដែលត្រូវពិចារណាផងដែរ។ ទីមួយ សាលាបង្រៀនបើកបរភាគច្រើនបើកថ្នាក់រៀនតែនៅរដូវផ្ការីក រដូវក្តៅ - រដូវស្លឹកឈើជ្រុះ នៅពេលដែលវាក្តៅ និងស្ងួត។ ទីពីរសម្រាប់ការចំណាយ ដំណើរការអប់រំអាចប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលា និងថ្ងៃនៃការចូលមើល។ សាលាបើកបរដែលមានកាលវិភាគនៃថ្នាក់នៅចុងសប្តាហ៍នឹងត្រូវចំណាយច្រើនជាងនេះបន្តិច។

ឆ្លងកាត់ការប្រឡងនិងទទួលបានសិទ្ធិ

សម្រាប់ប្រភេទ "M", "A1" និង "A2" ការប្រឡងពីរត្រូវបានធ្វើឡើង - មួយនៅក្នុងទ្រឹស្តី, ទីពីរ - ជាក់ស្តែង។ អ្នកត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្ត្រពិសេសសម្រាប់ការចូលទៅកាន់ការគ្រប់គ្រងយានជំនិះដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។

ការប្រឡងទ្រឹស្តីសាកល្បងចំនេះដឹងនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ធ្វើជាម្ចាស់លើបទប្បញ្ញត្តិជាមូលដ្ឋាននៃការចូលរៀនរបស់រថយន្តដើម្បីប្រតិបត្តិការច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទាក់ទងនឹងការផ្តល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដោយអ្នកបើកបរនិងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនគោរពតាមវា។ អ្នកក៏នឹងត្រូវបង្ហាញចំណេះដឹងអំពីការសង្គ្រោះបឋមផងដែរ។

ការពិនិត្យទ្រឹស្តីត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃការធ្វើតេស្ត។ រាល់ សំបុត្រមាន 20 សំណួរដែលមានចម្លើយដែលអាចធ្វើបានជាច្រើន។ អ្នកត្រូវជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។ 20 នាទីត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ចម្លើយ។ បន្ទាប់ពីពេលនេះការប្រឡងបញ្ចប់។ បន្ទាប់ពីចុងបញ្ចប់នៃពេលវេលាឬចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងអស់លទ្ធផលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើម៉ូនីទ័រអេក្រង់កុំព្យូទ័រ។ "បានឆ្លងកាត់" - ចម្លើយត្រឹមត្រូវត្រូវបានផ្តល់ឱ្យច្រើនជាង 18 សំណួរ "មិនបានឆ្លងកាត់" - តិចជាង 18 ចម្លើយត្រឹមត្រូវ។

នៅពេលធ្វើការប្រឡងជាក់ស្តែង មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍នឹងវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់អ្នកប្រឡងក្នុងការរើចេញ បង្កើនល្បឿន ធ្វើចលនា ប្រើកញ្ចក់មើលក្រោយ និងចំណេះដឹងចាំបាច់ផ្សេងទៀតនៃការប្រើប្រាស់។ មធ្យោបាយបច្ចេកទេស. សំណុំនៃលំហាត់សាកល្បងមាន 3 ផ្នែក.

"ឆ្លងកាត់" ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយអ្នកពិនិត្យនៅពេលដែលលំហាត់ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។ "ខ្ញុំមិនបានឆ្លងកាត់" - សម្រាប់ការមិនបានបញ្ចប់លំហាត់ពីរ។

ការ​បើកបរ​ម៉ូតូ​ជុំវិញ​ទីក្រុង​មិន​ត្រូវ​បាន​រាប់​បញ្ចូល​ក្នុង​ការ​ប្រឡង​ទេ។ ការចូលប្រឡងអាចទទួលបានបន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលនៅសាលាបើកបរដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ការបណ្តុះបណ្តាលដោយខ្លួនឯងមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការប្រឡងទាំងអស់ដោយជោគជ័យ អ្នកអាចទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ។

ច្បាប់ moped

អ្នកបើកបរម៉ូតូ និងម៉ូតូទាំងអស់ត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណប្រភេទ “M” ឬប្រភេទផ្សេងទៀត។

  • ការបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយមនុស្សដែលមានអាយុលើសពី 16 ឆ្នាំ។
  • ឥឡូវនេះរដ្ឋ ការស្រវឹងស្រានឹងនាំឱ្យមានការដកសិទ្ធិ។
  • ក្នុងអំឡុងពេលពន្លឺថ្ងៃ ចង្កៀងមុខដែលមានពន្លឺទាបត្រូវតែបើក។
  • អ្នកបើកបរម៉ូតូត្រូវផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំនៃផ្លូវរទេះរុញ ឬផ្លូវជិះកង់។ ផ្លូវវាងនៃរថភ្លើង និងឡានក្រុងក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ។ ការបើកបរនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានអនុញ្ញាតប្រសិនបើវាមិនរំខានដល់ចលនារបស់អ្នកថ្មើរជើង។

វាត្រូវបានហាមឃាត់៖

  1. នៅពេលបើកបរ សូមកាន់ដៃចង្កូតដោយដៃម្ខាង។
  2. ដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំដោយគ្មានឧបករណ៍ពិសេស;
  3. ធ្វើដំណើរលើផ្លូវដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាព;
  4. ឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង;
  5. ដឹកជញ្ជូនវត្ថុដែលមានទំហំធំ;
  6. បត់ជុំវិញឬបត់ឆ្វេងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង;
  7. ការ​ចូល​រួម​របស់​ម៉ូតូ​និង​ម៉ូតូ​ក្នុង​ការ​អូស​ទាញ​ត្រូវ​បាន​ហាម​ឃាត់។

អ្នកជំនាញជឿថាការអនុម័តច្បាប់ថ្មី និងការអនុលោមតាមពួកគេដោយអ្នកបើកបរនឹងធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កាន់តែប្រសើរ និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកចូលរួមទាំងអស់របស់វា។

ថ្ងៃល្អ មិត្តភក្តិ និងភ្ញៀវនៃវិបផតថលរបស់យើង។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីសិទ្ធិក្នុងការគ្រប់គ្រងយានជំនិះ ហើយជាលទ្ធផល ក្រុមនៃយានជំនិះ ការគ្រប់គ្រងដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យម្ចាស់សិទ្ធិទាំងនេះមួយ ឬមួយផ្សេងទៀត។

ក្រុមសំខាន់ (A, B, C, D, M) មានន័យថាម្ចាស់សិទ្ធិបែបនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរក្រុមយានយន្តដែលពួកគេជាកម្មសិទ្ធិ។ អក្សរទាំងនេះតំណាងឱ្យម៉ូតូ រថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងម៉ូតូឌុប។ លើសពីនេះទៀត ពួកវារួមបញ្ចូលប្រភេទរង (A1, B1, C1, D1) ក៏ដូចជាប្រភេទឯកទេសសម្រាប់អ្នកដែលបើកបរយានជំនិះដែលមានរ៉ឺម៉ក (BE, CE, DE, C1E, D1E) ។

ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើប្រភេទ "B" បើកនៅក្នុងប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក នោះអ្នកមានសិទ្ធិបើកបរតែរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តផ្សេងទៀតទេ។

ថ្ងៃនេះ រួមជាមួយនឹងអ្នក យើងនឹងពិចារណាលើប័ណ្ណបើកបរ "ក្រោមមីក្រូទស្សន៍" ហើយយល់ពីលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់របស់វា។

សូមចងចាំថាការមានអាជ្ញាប័ណ្ណមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរគ្រប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលអាច "បើកនៅនឹងដៃ" បានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយានយន្តធុនធ្ងន់ដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណប្រភេទ C នោះអ្នកនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 5,000 ទៅ 15,000 រូប្លិ៍។

ក្នុងអតីតកាលមិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន (ថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2013) ប័ណ្ណបើកបរបានផ្លាស់ប្តូរ បំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងប្រភេទថ្មី និងប្រភេទរបស់វា។ រឿងនេះបានកើតឡើងដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ជាធរមាននៅពេលនោះ ដែលគ្រប់គ្រងវិធានការសន្តិសុខ។ ចរាចរណ៍. យើងពិតជានឹងនិយាយអំពីរឿងនេះ។

នៅ​លើ ផ្នែកខាងបញ្ច្រាសប័ណ្ណបើកបរមានតារាងដែលប្រភេទ និងប្រភេទរងដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ត្រូវបានសម្គាល់ ក៏ដូចជាប្រភេទយានយន្តដែលអ្នកកាន់សិទ្ធិទាំងនេះមានសិទ្ធិបើកបរ។ ប្រសិនបើប្រភេទត្រូវបានបើក នោះខ្សែដែលត្រូវគ្នានឹងប្រភេទនីមួយៗនឹងមានកាលបរិច្ឆេទក្នុងទម្រង់ dd.mm.yyyy ដែលបង្ហាញពីអំឡុងពេលណាដែលម្ចាស់សិទ្ធិអាចបើកបរយានជំនិះមួយ ឬប្រភេទផ្សេងទៀត។

"A" - ម៉ូតូ "A1" - ម៉ូតូធុនស្រាល "B" - រថយន្តឡានដឹកទំនិញធុនតូច (រហូតដល់ 3.5 តោន) "BE" - រថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉ក "B1" - ត្រីចក្រយាន "C" - ឡានដឹកទំនិញ(ពី 3.5 តោន) "CE" - ឡានដឹកទំនិញដែលមានរ៉ឺម៉ក "C1" - ឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យម (ពី 3.5 ទៅ 7.5 តោន) "C1E" - រថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យមដែលមានរ៉ឺម៉ក "ឃ" - ឡានក្រុង "DE" - ឡានក្រុង ជាមួយនឹងរ៉ឺម៉ក "D1" - ឡានក្រុងតូច "D1E" - ឡានក្រុងតូចៗដែលមានរ៉ឺម៉ក "M" - mopeds "Tm" - trams "Tb" - trolleybuses ។

សមាជិកសភាក្នុងស្រុករបស់យើងបានបង្កើតពួកគេសម្រាប់ហេតុផលមួយ។ យានជំនិះនីមួយៗមានលក្ខណៈជាក់លាក់នៅពេលបើកបរ ហើយប្រសិនបើអ្នកបានរៀនបើកបររថយន្ត នេះមិនមានន័យថាអ្នកនឹងអាចបើកបររថយន្តបានទេ។

ឥឡូវនេះបន្ថែមទៀតអំពីពួកគេម្នាក់ៗ។

ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "ក" (ម៉ូតូ)

មានសិទ្ធិជាមួយប្រភេទបើក “A” អ្នកមានសិទ្ធិបើកបរម៉ូតូគ្រប់បែបយ៉ាង (ម៉ូតូដែលមានរថយន្តចំហៀង និងសូម្បីតែរថយន្តចំហៀង ដែលមិនមានជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវរបស់យើង គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ) រួមទាំងម៉ូតូម៉ាក “A1 "ប្រភេទរង។

ឥឡូវនេះវាសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងថាតើយានណាជាម៉ូតូ។ ម៉ូតូ (យោងទៅតាមច្បាប់ចរាចរណ៍) គឺជាយានជំនិះដែលមានកង់ពីរ ឬមិនមានបំពាក់រ៉ឺម៉កចំហៀង។ បន្ថែមពីលើពួកគេ អ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តកង់បី និងកង់បួន ដែលមានទម្ងន់សរុបមិនលើសពីបួនរយគីឡូក្រាម។

ប្រភេទរងបណ្ណបើកបរ "A1" (ម៉ូតូស្រាល)

នេះរួមបញ្ចូលទាំងម៉ូតូជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនលើសពី 125 សង់ទីម៉ែត្រ3 ក៏ដូចជាថាមពលអតិបរមាមិនលើសពី 11 kW ។

ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "ខ" (រថយន្ត)

- ជាមួយនឹងទំងន់តិចជាង 3,5 ពាន់គីឡូក្រាមនិងចំនួនកៅអីមិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរមិនលើសពី 8 គ្រឿង;

- ភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់តិចជាង 750 គីឡូក្រាម;

- ភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែតិចជាង 3,5 ពាន់គីឡូក្រាម។

ម៉្យាងទៀត ដោយមានប័ណ្ណបើកបរបែបនេះ អ្នកអាចបើកបរបាន៖ រថយន្ត និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនតូច រថយន្តធុនតូច និងរថយន្ត SUV ក៏ដូចជាទូរថភ្លើង និងរថយន្តដែលមានសណ្តោងរ៉ឺម៉កទម្ងន់មិនលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម តាមស្តង់ដារខាងលើ។

ក្នុង​ករណី​លើស​ទម្ងន់​រ៉ឺម៉ក​លើស​ពី ៧៥០ គីឡូក្រាម ខ្ញុំ​នឹង​អនុវត្ត​ចំពោះ​យានយន្ត​ដែល​មាន​គ្រោះថ្នាក់​បែបនេះ តម្រូវការបន្ថែម:

- ទម្ងន់នៃសណ្តោងរ៉ឺម៉ក (ដោយគ្មានបន្ទុក) មិនអាចលើសពីទម្ងន់របស់រថយន្ត (ដោយគ្មានបន្ទុក);

- ទម្ងន់សរុបនៃយានដែលភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ឺម៉កមិនអាចលើសពី ៣,៥ ពាន់គីឡូក្រាម។

- ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម លើសពីទម្ងន់របស់រថយន្តដោយខ្លួនឯង (ដោយគ្មានបន្ទុក);

- ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃម៉ាស់អតិបរិមានៃសមាសធាតុលើសពី ៣.៥ ពាន់គីឡូក្រាម។

ប្រភេទរងបណ្ណបើកបរ B1 (កង់បី កង់បួន)

នៅពេលនេះ មិនមានទិន្នន័យអំពីប្រភេទយានយន្តទាំងនេះទេ។ សូមចំណាំថា ប្រសិនបើអ្នកមានប័ណ្ណបើកបរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើករថយន្ត ATV ពួកគេនឹងមិនសមនឹង ATV ទេ។

ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "គ"

ក្រុមនេះរួមមានយានជំនិះ (មិនរាប់បញ្ចូលយានជំនិះប្រភេទ "ឃ") ដែលមានទម្ងន់លើសពី 3,5 ពាន់គីឡូក្រាម ក៏ដូចជាយានជំនិះប្រភេទ "គ" ដែលមានរ៉ឺម៉កទម្ងន់តិចជាង 750 គីឡូក្រាម។ អាជ្ញាប័ណ្ណដែលមានប្រភេទនេះអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តដែលមានទម្ងន់ចាប់ពី 3.5 ទៅ 7.5 ពាន់គីឡូក្រាម និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់លើសពី 7.5 គីឡូក្រាម លើសពីនេះ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉កទម្ងន់តិចជាង 750 គីឡូក្រាម។

សូមចងចាំថាអ្នកកាន់សិទ្ធិបែបនេះមិនអាចបើកឡានដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់តិចជាង 3,5 ពាន់គីឡូក្រាម និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានទេ។

ដើម្បីអាចបើកបរយានយន្តប្រភេទ C ដែលមានរ៉ឺម៉កទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាម អ្នកនឹងត្រូវការប្រភេទ CE បន្ថែម។

ប្រភេទរងបណ្ណបើកបរ "គ១" (រថយន្តធុនមធ្យម)

នេះរាប់បញ្ចូលទាំងយានជំនិះទាំងអស់ (មិនរាប់បញ្ចូលយានជំនិះប្រភេទ "D"):

- ដែលមានទំងន់លើសពី 3,5 ពាន់គីឡូក្រាមប៉ុន្តែតិចជាង 7,5 ពាន់គីឡូក្រាម;

- យាន "C1" ត​ភ្ជាប់​នឹង​រ៉ឺម៉ក​ទម្ងន់​ក្រោម ៧៥០ គីឡូក្រាម។

ម៉្យាងទៀតផ្នែកនេះរួមបញ្ចូលទាំងឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យមដែលមានទំងន់ពី 3.5 ទៅ 7.5 ពាន់គីឡូក្រាមជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការភ្ជាប់រ៉ឺម៉ករហូតដល់ 750 គីឡូក្រាម។

- ភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែតិចជាងទម្ងន់របស់រថយន្តខ្លួនឯង។ លើសពីនេះទៀតទម្ងន់សរុបរបស់ពួកគេមិនគួរលើសពី 12 ពាន់គីឡូក្រាមទេ។

ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "ឃ" (រថយន្តក្រុង)

យានជំនិះដែលអាចបើកបរបានមានដូចជា៖

- យានជំនិះដែលមានកៅអីអ្នកដំណើរលើសពីប្រាំបី មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ ដែលមានបំណងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ;

អ្នកកាន់សិទ្ធិបែបនេះអាចបើកបររថយន្តក្រុងណាមួយ (ដោយគ្មានសណ្តោងរ៉ឺម៉ក) ឬសណ្តោងរ៉ឺម៉ក (តិចជាង ៧៥០ គីឡូក្រាម)។ សម្រាប់ច្រើនទៀត ឈុតខ្លីៗប្រភេទ "DE" ត្រូវបានទាមទារ។ អ្នក​កាន់​ប្រភេទ​នេះ​អាច​ដាក់​ជា​គូ​រថយន្ត​ប្រភេទ "D" ជាមួយ​នឹង​រ៉ឺម៉ក​ដែល​ធ្ងន់​ជាង​មុន និង​បើក​បរ "ឡានក្រុង accordion"។

- ជាមួយនឹងចំនួនកៅអីអ្នកដំណើរពី 8 ទៅ 16 មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរដែលមានបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។

- យានជំនិះដូចគ្នាដែលមានសណ្តោងរ៉ឺម៉កទម្ងន់តិចជាង ៧៥០ គីឡូក្រាម។

ដើម្បីភ្ជាប់ឈុតខ្លីៗដែលមានទម្ងន់ច្រើនជាងនេះ ប្រភេទ "D1E" គឺត្រូវបានទាមទារ។

- ជាមួយរ៉ឺម៉កមិនសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដែលមានទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែតិចជាងទម្ងន់របស់រថយន្តខ្លួនឯង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះទម្ងន់សរុបរបស់ពួកគេមិនគួរលើសពី 12 ពាន់គីឡូក្រាមទេ (សូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតនេះហើយអានម្តងទៀត) ។

ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "E"

បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងច្បាប់ ប្រភេទនេះត្រូវបានដកចេញពីសិទ្ធិ ហើយបញ្ចូលជាមួយអ្នកដទៃ (BE, CE, C1E, DE, D1E)។

វាអាចកើតឡើងថានៅក្នុងសិទ្ធិបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក ប្រភេទនេះនៅតែមាន។ យើងសូមណែនាំឱ្យជំនួសពួកគេ។

ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "M" (ម៉ូតូ និងកង់ធុនស្រាល)

ច្រើនបំផុត ប្រភេទថ្មី។នៃទាំងអស់ដែលបានដាក់ឈ្មោះពីមុន ណែនាំនៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2013។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់របស់វាគឺការពិតដែលថាម្ចាស់សិទ្ធិនៃប្រភេទណាមួយអាចបើកបរយានយន្តប្រភេទ "M" ប៉ុន្តែម្ចាស់កម្មសិទ្ធិនៃប្រភេទ "M" អាចបើកបរបានតែយានយន្តនៃប្រភេទនេះប៉ុណ្ណោះ។

មួយទៀត ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការកាន់កាប់ប័ណ្ណបើកបរត្រាក់ទ័រមិនផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តប្រភេទ "M" ទេ។

ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "Tb", "Tm"

អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រង ការ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ- ឡានក្រុង និងឡានក្រុង។ តម្រូវការនៃច្បាប់នេះចូលជាធរមាននៅឆ្នាំនេះ។ មុននេះ គេអាចបើកបរយានជំនិះទាំងនេះបានដោយបញ្ចូលសញ្ញាសម្គាល់ពិសេសនៅក្នុងជួរឈរឯកទេសនៃប័ណ្ណបើកបរ។

នៅទីបញ្ចប់ខ្ញុំចង់និយាយម្តងទៀតថាការបើកបរយានយន្តដោយគ្មានប័ណ្ណបើកបរសមរម្យត្រូវផ្តន្ទាទោសពិន័យជាប្រាក់ពី 5 ទៅ 15 ពាន់រូប្លិ៍អ្នកបើកបរត្រូវបានដកចេញពីការបើកបរយានយន្តហើយយានយន្តខ្លួនឯងត្រូវបានពិន័យ។ ចំណតរថយន្ត ដែលមិនគិតថ្លៃ។

មនុស្សដែលមិនមាន ប័ណ្ណបើកបរជារឿយៗគេជឿថាប្រភេទចុងក្រោយមានតែបីប្រភេទ "A", "B" និង "C" ប៉ុណ្ណោះ។ តាមពិតទៅ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺកាន់តែស្មុគស្មាញក្នុងរឿងនេះ ហើយប័ណ្ណបើកបរមានច្រើនប្រភេទទៀត។ ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើមានអ្វីខ្លះប្រភេទប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការវិភាគក្រោយមកទៀត

តើ​ប្រភេទ​ប័ណ្ណ​បើកបរ​មាន​អ្វី​ខ្លះ និង​ប្រភេទ​អ្វី​ខ្លះ

ដូច្នេះ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវមានប័ណ្ណបើកបរដែលអាចឱ្យគាត់បើកបរយានយន្តបាន។ ហើយ​ប្រភេទ​នៃ​ឯកសារ​នេះ​បង្ហាញ​ថា​ប្រភេទ​ដឹកជញ្ជូន​ប្រភេទ​ណា​ដែល​មាន​សម្រាប់​ការ​បើកបរ​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ។

សម្រាប់ឆ្នាំ 2018 ប្រជាពលរដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានសិទ្ធិទទួលបានសិទ្ធិនៃ 5 ប្រភេទសំខាន់ៗ:

  • ក - ម៉ូតូនៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា;
  • ខ - រថយន្ត;
  • គ - ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ;
  • ឃ - ឡានក្រុង និងតាក់ស៊ីផ្លូវថេរ;
  • M - mopeds ។

បន្ថែមពីលើការបែងចែកសំខាន់ៗ ពូជបួនដំបូងមានសាខាបន្ថែម A1-D1 រៀងគ្នា។ ប្រភេទជំនួយផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការបើកបរប្រភេទដឹកជញ្ជូនស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែមានភាពខុសគ្នាមួយចំនួន។ វាក៏មិនមែនជារឿងចម្លែកដែរក្នុងការស្វែងរកប្រភេទនៃសិទ្ធិជាមួយនឹងការបន្ថែមអក្សរ E ដែលជាអត្ថន័យចុងក្រោយដែលថារ៉ឺម៉កអាចភ្ជាប់ទៅនឹងរថយន្តសំខាន់។ បើគ្មានលិខិតបន្ថែមនៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រទេ អ្នកបើកបរដែលមានរ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់នឹងត្រូវពិន័យ។

ម្ចាស់រថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តដែលត្រូវនឹងប្រភេទដែលបានបញ្ជាក់។ ប្រសិនបើអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ឃើញភាពខុសគ្នានោះអ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 5 ទៅ 15 ពាន់រូប្លិ៍។

ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការពន្យល់

ចូរនិយាយលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនដែលអ្នកបើកបរនៃប្រភេទនីមួយៗអាចបើកបរបាន។ ព័ត៌មានចាំបាច់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងតារាងពិសេសមួយនៅខាងក្រោយប័ណ្ណបើកបរ។ មនុស្សម្នាក់អាចមានប្រភេទបើកចំហជាច្រើនតាមឆន្ទៈ។

ប្រភេទ A - ម៉ូតូ

អ្នកបើកបរប្រភេទនេះមានសិទ្ធិបើកបរម៉ូតូដោយមាន ឬគ្មានលំយោល។ វាក៏មានការអនុញ្ញាតផងដែរក្នុងការបើកបររថយន្ត ATV និងទូរថភ្លើង ដែលក្រោយមកគឺកម្រមានណាស់សព្វថ្ងៃនេះ។ លក្ខខណ្ឌសំខាន់មួយគឺថាយានជំនិះដែលកំពុងដំណើរការមិនគួរលើសពីទម្ងន់ 400 គីឡូក្រាមទេ បើមិនដូច្នេះទេ អាជ្ញាប័ណ្ណនៃប្រភេទផ្សេងគ្នាគឺត្រូវបានទាមទារ។

ប្រភេទរង A1 គឺសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរម៉ូតូធុនស្រាល ថាមពលទាប ដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនមិនលើសពី 125 សង់ទីម៉ែត្រគូប និងថាមពលមិនលើសពី 11 kW ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានប្រភេទចម្បងបើក នោះប្រភេទបន្ទាប់បន្សំ ករណីនេះក៏មានសម្រាប់គាត់ដែរ។ ភាពបារម្ភនៃសិទ្ធិទាំងនេះគឺថាពួកគេត្រូវបានចេញឱ្យប្រជាពលរដ្ឋដែលមានអាយុលើសពី 16 ឆ្នាំ។


វត្តមាននៃសិទ្ធិបែបនេះមិនមានន័យថាអ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងម៉ូតូបានទេ។ អាជ្ញាប័ណ្ណនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តដូចខាងក្រោម៖

  • រថយន្តដែលមានម៉ាសមិនលើសពី 35 សេនចំនួនកៅអីអ្នកដំណើរដែលមិនលើសពី 8;
  • រថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉ក សមត្ថភាពអតិបរមានៃក្រោយគឺមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម។
  • រថយន្តដែលមានសណ្តោងរ៉ឺម៉កដែលផ្ទុកលើសពី 750 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែមិនលើសពីម៉ាស់របស់រថយន្តដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានបន្ទុកបន្ថែមទេហើយម៉ាស់សរុបនៃរថភ្លើងមិនលើសពី 3,5 តោន។

ដូច្នេះ នេះរួមបញ្ចូលទាំងរថយន្ត SUVs និង minibuses ដែលបំពេញតាមតម្រូវការ។

អាជ្ញាប័ណ្ណ B1 គឺតម្រូវឱ្យបើកបរកង់បី និងកង់បួន។ កុំច្រឡំជាមួយ ATV នេះគឺជាការដឹកជញ្ជូនខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាន។


យើងបន្តពណ៌នាប្រភេទនៃប័ណ្ណបើកបរឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការឌិកូដ។ម្ចាស់ពូជនេះមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តធុនធ្ងន់។ ទាំងនេះគឺជារថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធុនធ្ងន់ ដែលទម្ងន់ប្រែប្រួលពី 3500 ទៅ 7500 គីឡូក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ រួមជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម ឬគ្មានវា។

ប្រភេទរង CE និង C1E ស្រដៀងនឹងការពិពណ៌នាពីមុន អនុញ្ញាតឱ្យបើកបរការដឹកជញ្ជូនដូចគ្នាជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់ (លើសពី 750 គីឡូក្រាម)។ សម្រាប់ C1E មានការរឹតបន្តឹងក្នុងទំងន់សរុបនៃសមាសភាព - មិនលើសពី 12 តោន។


ប័ណ្ណបើកបរបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 8 ជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កតូចមួយ។ នោះគឺទាំងនេះគឺជារថយន្តក្រុងផ្លូវថេរ តាក់ស៊ីផ្លូវថេរ និងរថយន្តក្រុងទេសចរណ៍ធំៗ។ ឡានក្រុង និង "accordions" ដែលមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទនេះទេ។ ព្រម​ទាំង​រទេះ​រុញ និង​រថ​ភ្លើង សម្រាប់​ឆ្នាំ​២០១៨ ត្រូវ​បាន​បែងចែក ប្រភេទដាច់ដោយឡែកសិទ្ធិ។

ឡានក្រុង​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ប្រទាក់ក្រឡា​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ប្រភេទ​អាជ្ញាប័ណ្ណ DE ។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរនៅក្នុងករណីនៃការអូសសណ្តោងរ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់ដោយឡានក្រុង ឬឡានក្រុង។

ប្រភេទរង D1 គឺគ្រប់គ្រាន់ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានគម្រោងបើកបរយានជំនិះដែលមានកៅអីអ្នកដំណើរចាប់ពី 8 ដល់ 16។ ការភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់សរុបមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាមគឺអនុញ្ញាត។ នោះគឺប្រភេទនៃសិទ្ធិនេះគឺសមស្របបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរឡានក្រុង និងឡានក្រុងតូច RAF-2203 ដែលនិយមហៅថា "Rafiks"។

ប្រភេទ D1E ត្រូវការសម្រាប់ការបើកបរ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី ៧.៥ សេន។ ក្នុង​ករណី​នេះ រ៉ឺម៉ក​មិន​ត្រូវ​ប្រើ​សម្រាប់​ដឹក​ជញ្ជូន​អ្នក​ដំណើរ​ឡើយ។ ហើយទំងន់សរុបនៃសមាសភាពមិនគួរលើសពី 12 តោនទេ។


សិទ្ធិបែបនេះត្រូវបានទាមទារដើម្បីបើកឡាន mopeds និងពន្លឺ ATVs ។ អ្នកបើកបរដែលមានប្រភេទផ្សេងទៀតនៃសិទ្ធិអាចបើកបរយានយន្តទាំងអស់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទនេះ។

អាជ្ញាប័ណ្ណប្រភេទ Tb និង Tm បើកលទ្ធភាពនៃការបើកបររថភ្លើង និងឡានក្រុង។ ពីមុនការដឹកជញ្ជូននេះមិនត្រូវបានបែងចែកដោយឡែកទេហើយសិទ្ធិក្នុងការបើកបរត្រូវបានកំណត់ដោយកំណត់ចំណាំពិសេសនៅក្នុងជួរឈរដែលត្រូវគ្នា។

នេះគឺទាំងអស់។ ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការពន្យល់. អ្នកបើកបរមានសិទ្ធិបើកសិទ្ធិក្នុងការបើកបរសូម្បីតែគ្រប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលនិងឆ្លងកាត់ការប្រឡងនៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ប៉ុន្តែជាទូទៅគ្មានអ្វីថ្មីទេ។

មុនពេលឆ្លងកាត់ ការណែនាំអំពីការបើកបរនៅក្នុងសាលាបើកបរ អ្នកបើកបរនាពេលអនាគតសម្រេចចិត្តថាតើសិទ្ធិប្រភេទណាដែលគាត់ត្រូវការ។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ មានតែ 5 ប្រភេទប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ ប្រភេទបន្ថែមត្រូវបានណែនាំ ដូច្នេះនៅពេលនេះ មានតែ 12 ប្រភេទប៉ុណ្ណោះ ដែលផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការគ្រប់គ្រង។ ប្រភេទផ្សេងគ្នាដឹកជញ្ជូន។

ប្រភេទបច្ចុប្បន្ននៃឧត្តមសិក្សា

ប្រភេទ A

"ក" សំដៅលើម៉ូតូ ម៉ូតូ ស្កូតឺ ក៏ដូចជា យានជំនិះផ្សេងៗទៀត។

ប្រភេទ ខ

ប្រភេទ គ

"C" - ទាំងនេះគឺជារថយន្តដែលមានទំងន់លើសពី 3,5 តោន ប៉ុន្តែលើកលែងតែរថយន្តដែលមាននៅក្នុងប្រភេទ "D" រួចហើយ។

ប្រភេទ D

"ឃ" សំដៅលើរថយន្តសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ពោលគឺចំនួនកៅអីក្នុងពួកគេគឺច្រើនជាងប្រាំបី។

ប្រភេទ E

ប្រភេទ E (នេះគឺជា BE បន្តដោយ CE ក៏ដូចជា DE) គឺជារថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាម។

ប្រភេទរងប័ណ្ណបើកបរថ្មី។

ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាថ្មីៗនេះការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនបានកើតឡើងនៅក្នុងវិស័យអប់រំសម្រាប់អ្នកបើកបរហើយការកែប្រែច្បាប់ត្រូវបានធ្វើឡើង។

ប្រភេទរង A1

ដូច្នេះប្រភេទរង "A1" មានន័យថាការបើកបរម៉ូតូទំហំការងាររបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 125 សង់ទីម៉ែត្រ 3 អតិបរមា។ ប៉ុន្តែថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូតូដែលធ្លាក់ក្រោម "A1" មិនគួរលើសពី 11 kV ទេ។

ប្រភេទរង B1

អ្នកជំនាញបានសម្រេចចិត្តបញ្ចូលកង់បី និងកង់បីក្នុងប្រភេទនេះ។ គំនិតទាំងពីរនេះមិនគួរច្រឡំទេ។ កង់បួនស្រាលគឺជាយានជំនិះកង់បួនដែលម៉ាសមិនមានផ្ទុកលើសពី 3.5 តោន (ទម្ងន់ត្រូវបានគិតដោយមិនគិតពីទម្ងន់នៃថ្ម) ហើយល្បឿនអតិបរមាដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតមិនលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សម្រាប់យានជំនិះដែលមានបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតួលេខនេះគឺ 5,5 តោន។ នៅទីនេះម្តងទៀត ម៉ាស់របស់ថ្មមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណាទេ ប្រសិនបើរថយន្តនោះមានចរន្តអគ្គិសនី។ ចំពោះថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមាមិនគួរខ្ពស់ជាង 15 kW ទេ។

កង់បី ដូចដែលឈ្មោះបង្កប់ន័យ គឺជាយានជំនិះកង់បី ដែលកង់មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងយន្តហោះមធ្យមបណ្តោយនៃយានជំនិះ។ សម្រាប់ត្រីចក្រយានយន្ត ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន (ប្រសិនបើវាសំដៅលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង) គឺលើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ 3 ហើយល្បឿនអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបានដែលផ្តល់ដោយការរចនា (សម្រាប់ប្រភេទម៉ាស៊ីនណាមួយ) គឺលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សម្រាប់​ម៉ូតូ​នេះ​គឺ​ជា​យានជំនិះ​ដែល​មាន​ពីរ (តិច​ជាង​មាន​កង់​បី)។ ក្នុងករណីចុងក្រោយកង់អាចត្រូវបានរៀបចំតាមលំដាប់ណាមួយ។ ល្បឿនអតិបរមានៃ moped មិនត្រូវលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រភេទ C1

ប្រភេទរង "C1" រួមបញ្ចូលទាំងរថយន្តដែលមានម៉ាស 3.5-7.5 (នេះគឺជាអតិបរមា) តោន។ ទាំងនេះគឺជារថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល ក៏ដូចជារថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉កស្រាល (ម្តងទៀតរហូតដល់ ៧.៥ តោន)។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបានបើកប្រភេទ "C" រួចហើយនោះគាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តពីប្រភេទរង "C1" ។

វាក៏មាន "C1E" ដែលរួមបញ្ចូលរថយន្តពី "C1" ប៉ុន្តែជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កដែលម៉ាស់លើសពី 7.5 តោន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាគួរអោយចងចាំនៅទីនេះថាម៉ាស់នៃសមាសធាតុបែបនេះទាំងមូលមិនអាចខ្ពស់ជាង 12 ពាន់គីឡូក្រាមទេ។

ប្រភេទ D និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វា។

ប្រភេទនេះរួមបញ្ចូលទាំងរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី 8 ឬច្រើនជាងនេះ (លើកលែងតែអ្នកបើកបរ)។ នេះ​ក៏​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​រថយន្ត​ដែល​មាន​រ៉ឺម៉ក​ដែល​ទម្ងន់​ដូច​បាន​រៀបរាប់​ខាងលើ​គឺ​មិន​លើស​ពី ៧៥០ គីឡូក្រាម។

ជាមួយនឹងប្រភេទ "D" អ្នកអាចបើកឡានក្រុងមិនថាវាមានទម្ងន់ប៉ុនណា ក៏ដូចជាឡានក្រុងដែលមានរ៉ឺម៉ក (រហូតដល់ 750 គីឡូក្រាម)។ ប្រសិនបើឈុតខ្លីៗមានទម្ងន់ច្រើនជាងនេះ ឬប្រសិនបើវាជារថយន្តក្រុងដែលមានលក្ខណៈច្បាស់លាស់ នោះប្រភេទ DE នឹងត្រូវបានទាមទារ។

ចងចាំវានៅទីនេះ យើងកំពុងនិយាយអំពីកន្លែងអង្គុយ។ រ៉ឺម៉ករហូតដល់ ៧៥០ ​​គីឡូក្រាមក៏អាចទទួលយកបានដែរ។

"D1E" - សម្រាប់រ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងធំជាង ហើយយានជំនិះក្នុងករណីនេះមិនមានបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សទេ។ ទម្ងន់អតិបរមារបស់យានមិនត្រូវលើសពី 12,000 គីឡូក្រាម។

ការទទួលបានសិទ្ធិ

ដើម្បីទទួលបាន VU ជាមួយប្រភេទណាមួយ អ្នកមិនត្រឹមតែត្រូវបញ្ចប់វគ្គសិក្សាពេញលេញ (ទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត) នៅសាលាបើកបរឯកទេសទេ (ការបណ្តុះបណ្តាលដោយខ្លួនឯងឥឡូវនេះត្រូវបានហាមឃាត់) ប៉ុន្តែក៏ត្រូវឆ្លងកាត់ការប្រឡងមួយចំនួននៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍ផងដែរ ដោយហេតុនេះបញ្ជាក់។ ចំណេះដឹង និងជំនាញបើកបរ។ យានជំនិះតែមួយគត់ដែលអ្នកមិនចាំបាច់ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណគឺកង់។ ប៉ុន្តែ​អ្នក​នៅតែ​ត្រូវ​ដឹង​ពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ ព្រោះ​កង់​គឺ​ស្មើនឹង​យានជំនិះ​ធម្មតា​។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរនៅលើផ្លូវបានតែចាប់ពីអាយុ 14 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកជិះកង់វ័យក្មេងអាចជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវពិសេស។

ថ្មីៗនេះវាបានក្លាយទៅជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជ្រើសរើសការបញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់: ស្វ័យប្រវត្តិឬមេកានិច។ ប្រសិនបើអ្នកបានបណ្តុះបណ្តាល "មេកានិច" នោះអ្នកអាចបើកបរលើប្រអប់លេខណាមួយ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើស "ស្វ័យប្រវត្តិ" នៅក្នុងសាលាបើកបរនោះ ការបញ្ជូនដោយដៃនឹងមិនដំណើរការទេ។ នេះត្រូវបានហាមឃាត់ ហើយសញ្ញាដែលត្រូវគ្នានឹងស្ថិតនៅក្នុងសិទ្ធិ។

ប័ណ្ណ​បើក​បរ​ដូច​កាល​ពី​មុន​ត្រូវ​បាន​ចេញ​រយៈពេល​១០​ឆ្នាំ។ មនុស្សដែលរស់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីហើយមិនមាន សិទ្ធិបរទេស VU របស់រុស្ស៊ីត្រូវបានចេញសម្រាប់រយៈពេលនៃសុពលភាពនៃការចុះឈ្មោះពលរដ្ឋទាំងនេះនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។

សិទ្ធិក្នុងការគ្រប់គ្រង

មនុស្សដែលមាន

Mopeds និង quadricycles ស្រាល

យ៉ាងហោចណាស់ 16 ឆ្នាំ។

ម៉ូតូ ម៉ូតូ ស្កូតឺ និងយានជំនិះផ្សេងៗទៀត

យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។

ម៉ូតូដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនលើស 125 សង់ទីម៉ែត្រគូប និងថាមពលអតិបរមាមិនលើសពី 11 គីឡូវ៉ាត់

យ៉ាងហោចណាស់ 16 ឆ្នាំ។

រថយន្ត (មិនរាប់បញ្ចូល យានជំនិះប្រភេទ "A") ម៉ាស់អនុញ្ញាតអតិបរមាដែលមិនលើសពី 3500 គីឡូក្រាមនិងចំនួនកៅអីដែលបន្ថែមពីលើកៅអីអ្នកបើកបរមិនលើសពីប្រាំបី។ យានជំនិះប្រភេទ "ខ" រួមជាមួយនឹងសណ្ដោងរ៉ឺម៉ក ទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាដែលមិនលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម។ យានជំនិះប្រភេទ "ខ" រួមជាមួយនឹងសណ្តោងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែមិនលើសពីទម្ងន់នៃយានជំនិះឡើយ បានផ្តល់ថា ម៉ាស់អតិបរមាដែលបានអនុញ្ញាតសរុបនៃយានចម្រុះបែបនេះមិនលើសពី 3,500 គីឡូក្រាម។

យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។

កង់បី និងកង់បួន

យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។

យានជំនិះនៃប្រភេទ "ខ" ភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 750 គីឡូក្រាម និងលើសពីទម្ងន់ដែលមិនមានផ្ទុករបស់យាន។ យានជំនិះប្រភេទ "ខ" រួមជាមួយនឹងសណ្តោងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម បានផ្តល់ថា ម៉ាស់អតិបរមាដែលបានអនុញ្ញាតសរុបនៃយានជំនិះបែបនេះលើសពី ៣.៥០០ គីឡូក្រាម។

យ៉ាងហោចណាស់ 19 ឆ្នាំ។

អាយុ 19 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានជំនិះប្រភេទ "ខ" យ៉ាងតិច 12 ខែ

រថយន្តលើកលែងតែរថយន្តប្រភេទ "ឃ" ម៉ាស់អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានលើសពី 3500 គីឡូក្រាម។ យានជំនិះប្រភេទ "គ" រួមជាមួយនឹងសណ្ដោងរ៉ឺម៉ក ទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាមិនលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម

យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។

រថយន្តលើកលែងតែរថយន្តប្រភេទ "ឃ" ម៉ាស់អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានលើសពី 3500 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែមិនលើសពី 7500 គីឡូក្រាម។ យានជំនិះនៃប្រភេទរង "C1" ភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម

យ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំ។

យានជំនិះនៃប្រភេទរង "C1" រួមជាមួយនឹងសណ្តោងរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 750 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែមិនលើសពីទម្ងន់នៃយានជំនិះទេ បានផ្តល់ថាម៉ាស់អតិបរមាដែលបានអនុញ្ញាតសរុបនៃយានរួមបញ្ចូលគ្នាមិនលើសពី 12,000 គីឡូក្រាម។

យ៉ាងហោចណាស់ 19 ឆ្នាំ។

អាយុ 19 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តប្រភេទ "C" ឬ "C1" យ៉ាងហោចណាស់ 12 ខែ

យ៉ាងហោចណាស់ 19 ឆ្នាំ។

អាយុ 19 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តប្រភេទ "គ" យ៉ាងតិច 12 ខែ

យានជំនិះដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរ និងមានកៅអីលើសពីប្រាំបីបន្ថែមពីលើកៅអីអ្នកបើកបរ។ យានជំនិះប្រភេទ "ឃ" ភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាមិនលើសពី ៧៥០ គីឡូក្រាម

យ៉ាងហោចណាស់ ២១ ឆ្នាំ។

យ៉ាងហោចណាស់ ២២ ឆ្នាំ។

អាយុ 22 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តប្រភេទ "D" យ៉ាងហោចណាស់ 12 ខែ (លើកលែងតែយានយន្តរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ RF)

រថយន្តដែលរចនាឡើងសម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរ និងមានកៅអីលើសពីប្រាំបី ប៉ុន្តែមិនលើសពីដប់ប្រាំមួយកៅអី បន្ថែមពីលើកៅអីអ្នកបើកបរ។ យានជំនិះនៃប្រភេទរង "D1" ភ្ជាប់ជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម

យ៉ាងហោចណាស់ ២១ ឆ្នាំ។

យានជំនិះរង "D1" រួមជាមួយនឹងសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ដែលមិនមានបំណងសម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរ ដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 750 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែមិនត្រូវលើសពីទម្ងន់នៃយានជំនិះទេ បានផ្តល់ថា ម៉ាស់អតិបរមាដែលមានការអនុញ្ញាតសរុប ការរួមផ្សំនៃយានយន្តមិនលើសពី 12,000 គីឡូក្រាម

យ៉ាងហោចណាស់ ២២ ឆ្នាំ។

អាយុ 22 ឆ្នាំ + មានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តប្រភេទ "D" ឬ "D1" យ៉ាងហោចណាស់ 12 ខែ (លើកលែងតែយានយន្តរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ RF)

រថភ្លើង

យ៉ាងហោចណាស់ ២១ ឆ្នាំ។

ឡានក្រុង

យ៉ាងហោចណាស់ ២១ ឆ្នាំ។

វីដេអូអំពីប្រភេទថ្មីដែលបានបង្ហាញខ្លួននាពេលថ្មីៗនេះ៖

បើកបរដោយសុជីវធម៌ និងប្រុងប្រយ័ត្ន!

អត្ថបទបានប្រើរូបភាពពីគេហទំព័រ daeshprava.ru

ប្រភេទនីមួយៗនៃប័ណ្ណបើកបរផ្តល់សិទ្ធិឱ្យអ្នកបើកបរប្រភេទជាក់លាក់នៃការដឹកជញ្ជូន។ មុនពេលបើកបររថយន្ត អ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាល ហើយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការប្រឡង ត្រូវទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតសមរម្យ។

ច្បាប់ស្តីពី បទល្មើសរដ្ឋបាលពោលគឺការដាក់ទណ្ឌកម្មនៃមាត្រា 12.7 ផ្តល់ការផាកពិន័យចំពោះការបើកបរដោយគ្មានប្រភេទសមស្របក្នុងទម្រង់នៃការផាកពិន័យពី 5 ទៅ 15 ពាន់រូប្លិ៍។

រដូវរងាឆ្នាំ 2017 សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវនៅលើផ្លូវសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។ ការច្នៃប្រឌិតដែលបានណែនាំមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រភេទប័ណ្ណបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមបញ្ចូលក្រុមថ្មីមួយចំនួននៅក្នុងបញ្ជីនេះ ដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សាខាងក្រោម។

ប័ណ្ណបើកបរ

ច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងបញ្ហាទម្រង់ និងខ្លឹមសារ ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ នីតិវិធីនៃការចេញឯកសារសំខាន់ៗ។ ឯកសារបើកបរគឺជាបទបញ្ជារបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងលេខ ៣៦៥ ដែលបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ ២០០៩។

ប័ណ្ណបើកបរប្រភេទថ្មីគឺជាឯកសារដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកការកែប្រែជាក់លាក់នៃយានជំនិះ។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃឆ្នាំ 2017 គឺជាសមត្ថភាពក្នុងការប្រឡងលើរថយន្តដែលមានឧបករណ៍ផ្សេងៗតាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នកប្រឡង (មេកានិច ឬស្វ័យប្រវត្តិ)។

អ្នកបើកបរដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលលើរថយន្តដែលមានគោលការណ៍មេកានិចនៃប្រតិបត្តិការប្រអប់លេខ ទទួលបានសិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តជាមួយ ប្រភេទផ្សេងៗការ​ឆ្លង។ អ្នកបើកបរដែលបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងនៅក្នុងឡានជាមួយ ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិអាចបើកបរបានតែរថយន្តស្រដៀងគ្នា។

សិទ្ធិគ្រប់គ្រងរួមមានព័ត៌មានខាងក្រោម៖

  1. ឈ្មោះ​ពេញ។
  2. ទំហំរូបថត ៣ គុណ ៤ ស។
  3. ហត្ថលេខាផ្ទាល់ខ្លួន ដូចគ្នាទៅនឹងហត្ថលេខាក្នុងលិខិតឆ្លងដែន។
  4. ទិន្នន័យអំពីទីកន្លែង និងថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត និងការចុះឈ្មោះ។
  5. ឆ្នាំនៃការចេញនិងរយៈពេលសុពលភាព។
  6. លេខបញ្ហា។
  7. ឈ្មោះ និងត្រារបស់អាជ្ញាធរដែលបានចេញឯកសារ។
  8. ប្រភេទយានយន្ត (ឧទាហរណ៍ ប្រភេទ ខ)។
  9. ព័ត៌មានផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ការបើកបរដោយប្រើវ៉ែនតា) ។

ដើម្បីការពារការក្លែងបន្លំ ឯកសារមានសញ្ញាសុវត្ថិភាពផ្សេងៗនៅលើវា។ វិញ្ញាបនបត្រនៃម៉ូដែលឆ្នាំ 2017 ផ្តល់ឱកាសឱ្យម្ចាស់របស់វាឆ្លងកាត់ព្រំដែននិងផ្លាស់ទីជុំវិញទឹកដីនៃប្រទេសជាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ទម្រង់ដែលបានអនុម័ត សិទ្ធិរុស្ស៊ីគឺសមរម្យសម្រាប់ស្តង់ដារអន្តរជាតិទាំងអស់។

អវត្តមាន ឯកសារនេះ។ពេល​បើកបរ​ត្រូវ​ចាត់​ទុក​ថា​ល្មើស​ច្បាប់ ហើយ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មន្ត្រី​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ចេញ​ផាក​ពិន័យ។

ប្រភេទ

ជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ពោលគឺមាត្រា ២៥ ប្រភេទដែលមានស្រាប់ត្រូវបានពង្រីក។ 10 ប្រភេទសំខាន់ៗនៃប័ណ្ណបើកបរបានចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយ 6 ប្រភេទរងនៃការដឹកជញ្ជូនបានបង្ហាញខ្លួន។

គោលបំណងនៃការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះគឺរូបរាងនៅលើផ្លូវរុស្ស៊ីនៃការកែប្រែថ្មីនៃរថយន្តដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងាររបស់ពួកគេ។

"A" - ធ្វើឱ្យវាអាចគ្រប់គ្រងម៉ូតូដោយមានឬគ្មានការគៀប។ ទំងន់សរុបនៃឧបករណ៍មិនអាចលើសពីបួនរយគីឡូក្រាម។ ចំនួនកង់មិនសំខាន់ទេ។

ប្រភេទ B - ទម្ងន់នៃរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងមិនគួរលើសពី 3,5 តោនទេ ហើយចំនួនកៅអីសម្រាប់អ្នកដំណើរមិនគួរលើសពី 8 ។ ឧបករណ៍ប្រភេទ B អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធរ៉ឺម៉កមិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម។ ប្រភេទ M1 ក៏ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមនេះផងដែរ ពោលគឺរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្ទុកមនុស្សមិនលើសពី 8 នាក់។

ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ប្រភេទ D ក្នុងសិទ្ធិរបស់គាត់អាចដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅក្នុងឡានក្រុងដែលបំពាក់ដោយកៅអីអ្នកដំណើរលើសពី 8 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្តក្រុងប្រភេទ D អាចត្រូវបានតោងជាមួយឧបករណ៍អូសដែលមានទម្ងន់មិនលើសពី 750 គីឡូក្រាម។

Mopeds និង ATVs ត្រូវតែត្រូវបានជំរុញដោយពលរដ្ឋដែលមានសញ្ញា M ក្នុងសិទ្ធិរបស់គាត់។

ក្រុមយានជំនិះ "Tb" trolleybuses និង "Tm" យោងទៅតាមច្បាប់ថ្មីត្រូវបានបំបែកទៅជាដាច់ដោយឡែកមួយ។

ការកំណត់បន្ថែម BE អនុញ្ញាតឱ្យប្រជាពលរដ្ឋដែលមានសិទ្ធិបើកបរយានជំនិះប្រភេទ ខ រួមជាមួយនឹងសណ្ដោងរ៉ឺម៉ក ដើម្បីបើកបររថយន្ត។

អ្នកបើកបររថយន្តក្រុងដែលផ្ទុកមនុស្សលើសពីប្រាំបីនាក់អាចប្រើរ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 3,500 គីឡូក្រាម (ប្រភេទ DE) ។

ប្រភេទរង

ប្រភេទ B1 ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងឯកសាររបស់ប្រជាពលរដ្ឋទាំងនោះដែលបើកបរយានយន្តដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនហាសិបសង់ទីម៉ែត្រគូបទម្ងន់មិនលើសពី 5,500 គីឡូក្រាម និងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនទាប (រហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។

ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនបែបនេះ៖

  • កង់បី - ជាយានជំនិះជំនាន់ថ្មី ដែលរចនាឡើងលើកង់បី ដែលពីរស្ថិតនៅខាងក្រោយ ដែលផ្តល់ស្ថេរភាពដល់ឧបករណ៍។ វាមានប្រភេទចង្កូតរថយន្ត។
  • កង់បួនគឺជាយានជំនិះដែលមានកង់បួនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ ដែលមានចង្កូតដូចម៉ូតូ ដែលគ្រាប់ចុចបញ្ជាទាំងអស់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។

C1 - យានយន្តដែលមានទំងន់មិនលើសពី 7500 គីឡូក្រាម។

C1E - រថយន្តធុនធ្ងន់ចាប់ពី 7,500 គីឡូក្រាម។ រ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ ០,៧៥ តោនត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ទន្ទឹមនឹងនេះទម្ងន់សរុបនៃឧបករណ៍ទាំងអស់គឺមិនលើសពី 12,000 គីឡូក្រាម។

D1 - អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកឡានដែលមានរ៉ឺម៉ករហូតដល់ 0,75 តោននិងចំនួនកៅអីសម្រាប់ចុះចតមិនលើសពី 16 ។

D1E - អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលមានសញ្ញា D ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធជាប់គ្នា និងមានទម្ងន់សរុបមិនលើសពីដប់ពីរតោន។

សំខាន់! រ៉ឺម៉ក​មិន​ត្រូវ​ប្រើ​សម្រាប់​ដឹក​មនុស្ស​ទេ។

អាយុរបស់អ្នកបើកបរ៖

ប័ណ្ណបើកបរនៃប្រភេទរៀងៗខ្លួនប៉ះពាល់ដល់ប្រភេទយានយន្តដែលបើកបរ។ អ្នកបើកបរជាច្រើននៅពេលទទួលបានការផាកពិន័យសម្រាប់ការបើកបរយានយន្តដោយគ្មានលិខិតអនុញ្ញាតត្រឹមត្រូវ ប្រហែលជាមិនយល់ពីមូលហេតុនៃទណ្ឌកម្មដែលបានអនុវត្តចំពោះពួកគេ។

ពិចារណា nuances សំខាន់. ដូច្នេះ ដោយ​មាន​សញ្ញា​សម្គាល់​ប្រភេទ “M” ជា​សិទ្ធិ​របស់​គាត់ ប្រជាពលរដ្ឋ​បើកបរ​ម៉ូតូ ប៉ុន្តែ​គាត់​មិន​បាន​គោរព​តាម​ច្បាប់​ទំហំ​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ត្រូវ​ពិន័យ​តាម​ហ្នឹង។ ប្រភេទដែលបានបញ្ជាក់ផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរម៉ូតូដែលមានម៉ាស៊ីនទំហំ 50 សង់ទីម៉ែត្រគូប និងមិនមានទៀតទេ។

ដូច្នេះ អ្នកបើកបររថយន្ត (អាជ្ញាបណ្ណប្រភេទ B) ដែលសម្រេចចិត្តផ្ទេរទំនិញក្នុងរ៉ឺម៉ក នឹងត្រូវផាកពិន័យ ដោយហេតុថា ការកំណត់នេះ បានផ្តល់សិទ្ធិឱ្យគាត់ផ្លាស់ទីដោយគ្មានឧបករណ៍បែបនេះ។ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែមានសញ្ញា BE ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ច្បាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់នូវទំហំ និងទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធរ៉ឺម៉ក។

អ្នកបើកបររថយន្តធុនតូចបំពាក់ដោយកៅអីអ្នកដំណើរចំនួន១០ និងមានប្រភេទ B នឹងត្រូវទទួលទោស ព្រោះក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវមានប្រភេទ D។

កំពុង​ផ្ទុក...

អត្ថបទចុងក្រោយ

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម