novomarusino.ru

ជួសជុលនិងកែសំរួលប្រអប់លេខ UAZ loaf ។ ជួសជុល និងសេវាកម្មរថយន្ត ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ


ប្រសិនបើ gearshift មានភាពរដុប ឬមិនត្រឹមត្រូវ តំណភ្ជាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរអាចជាមូលហេតុ។ ក្នុងករណីនេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដករនាំងប្ដូរ ពិនិត្យមើលការពាក់ និងការខូចខាត ហើយបន្ទាប់ពីរំអិលសន្លាក់ដៃចង្កូតទាំងអស់ សូមដំឡើងដំបងឡើងវិញ។ នៅ​លើ​រថយន្ត​ម៉ូដែល​ដំបូង​មួយ​ចំនួន ប្រវែង​នៃ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​អាច​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​បើ​ចាំបាច់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកែតម្រូវនេះគឺមានគោលបំណងសម្រាប់ការកំណត់ដំបូងនៃដំបង (នៅពេលជំនួសដំបងថ្មី ឬប្រសិនបើប្រវែងដំបងមិនត្រឹមត្រូវ) ហើយមិនមានបំណងទូទាត់សងសម្រាប់ការពាក់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនោះទេ។
នីតិវិធី
1. លើកផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត ហើយធានាវានៅលើកន្លែងឈរ។
2. វាស់ប្រវែងនៃរនាំងផ្លាស់ប្តូររវាងមជ្ឈមណ្ឌលដែលគួរតែមាន 246.0 មីលីម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើប្រវែងដំបងមិនត្រឹមត្រូវ នោះចាំបាច់ត្រូវបន្ធូរគ្រាប់សោ ហើយដកចុងដំបងចេញពីសន្លាក់បាល់ពីដងថ្លឹងទៅប្រអប់លេខ។ បង្វិលចុងដំបងរហូតដល់ចម្ងាយរវាងចំណុចកណ្តាលនៃដំបងគឺ 246.0 មីលីម៉ែត្រ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ចុងដំបងទៅនឹងសន្លាក់បាល់ ហើយរឹតបន្តឹងគ្រាប់សោ។
3. ពិនិត្យមើលថាយន្តការ gearshift ត្រូវបានលៃតម្រូវត្រឹមត្រូវ ហើយថា gearshift lever ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដែលចង់បានក្នុងអព្យាក្រឹត។

ការរុះរើយន្តការប្តូររថយន្តរបស់គ្រួសារ UAZ-31512 (រូបភាពទី 8)

អង្ករ។ 1. យន្តការ Gearshift សម្រាប់រថយន្តនៃគ្រួសារ UAZ-31512

រុះរើតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

អង្ករ។ 2. ដោះដោតរន្ធដើម

1. ដោះវីសទាំងបួននៃផ្នែកជំនួយនៃដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរ ហើយដកផ្នែកជំនួយចេញជាមួយនឹងដងថ្លឹង និងសន្ទះបិទបើកជាមុន (ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានធ្វើឡើងមុនពេលដកឯកតាទាំងមូលចេញពីរថយន្ត)។

2. ដោះដោតរន្ធដើមបីចេញពីផ្នែកម្ខាងនៃមួក (រូបភាពទី 2) ។

អង្ករ។ 3. ចុចចេញកំណាត់សមបត់

3. បង្វែរឧបករណ៍បិទសំបុកនៃការគៀបនៃដំបងនៃការផ្ទេរ I និង II ហើយយកនិទាឃរដូវនិងបាល់មួយ។

4. បន្ធូរ និងដោះវីសចាក់សោនៃសម។

5. ចុចកំណាត់ (រូបភាពទី 3) នៃសមបត់ចូលតាមរន្ធនៅក្នុងគម្របដែលដោតត្រូវបានដកចេញ ហើយដកសមចេញ។

ពេល​ចុច​ចេញ​នូវ​ប្រអប់លេខ III និង IV ហើយ​បញ្ច្រាស់ កុំ​ឲ្យ​បាត់​គ្រាប់​រក្សា​ដែល​ច្រាន​ចេញ​ដោយ​និទាឃរដូវ។

6. ដោះស្ព្រីង និងគ្រាប់រក្សាដើម។

7. ដោះសោរចាក់សោរពីរតាមជំរៅនៃការគៀបនៃការផ្ទេរ I និង II ។

8. ដោះវីសទាំងបី ហើយដោះគម្របហ្វុយស៊ីបចេញ ហើយត្រឡប់និទាឃរដូវវិញ។

9. រុញឧបករណ៍ដកសុវតិ្ថភាពចេញ ដោះក្រវាត់រង្វង់ ហើយដកផ្លុំចេញ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សង្កត់គ្រាប់ផ្លោងការពារមិនឱ្យធ្លាក់ចេញ។

10. ដោះនិទាឃរដូវនិងបាល់ដែលជាប់។

អង្ករ។ 4. យន្តការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខសម្រាប់រថយន្តនៃគ្រួសារ UAZ-3741

ការរុះរើយន្តការប្តូររថយន្តរបស់គ្រួសារ UAZ-3741 (រូបភាពទី 11)

1. ដោះដោតរន្ធដើមបីនៅចុងម្ខាងនៃគម្រប (សូមមើលរូបភាពទី 9) ។

2. បន្ធូរ និងដោះវីសចាក់សោរសម។

3. បង្វែរចុងសំបុកនៃកូនសោរនៃដំបងនៃការផ្ទេរ I និង II ហើយយកនិទាឃរដូវ និងកូនសោចេញ។

4. ចុចដើម (សូមមើលរូបទី 10) តាមរយៈរន្ធនៅក្នុងគម្របដែលដោតត្រូវបានដកចេញ ហើយដកសមចេញ។ នៅពេលចុចចេញពីកំណាត់ III និង GU gears ហើយបញ្ច្រាស់ កុំបាត់បង់គ្រាប់ retainer ដែលច្រានចេញដោយនិទាឃរដូវ។

5. ដកព្រុយ និងគ្រាប់រក្សាដើម; ដោះសោរចាក់សោរទាំងពីរចេញតាមរន្ធនៃប្រអប់លេខ I និង II ។

6. ដោះវីសហើយដកដងថ្លឹង 22 ចេញពីរន្ធ (មើលរូបភាពទី 11)។

7. គោះម្ជុលលេខ 24 នៃ lever axle 23 ហើយដក axle ចេញជាមួយ lever ជ្រើសរើស។

8. បង្វែរគ្រាប់ចេញ ហើយដកដងថ្លឹង ១៦.

9. បង្វែរប៊ូឡុងចំនួន 3 ចេញ យកគម្រប 15 នៃ epiploon ចេញ ហើយយកនិទាឃរដូវមួយ។ ដោយបានទម្លាក់ shaft 10 ជាមួយ coupling 12 និង washers ពីរ ដក shaft តាមបែហោងធ្មែញចំហៀងនៃគម្រប។ មុនពេលដកដងថ្លឹង 22 និង 16 ចេញ សូមកត់សម្គាល់ទីតាំងទៅវិញទៅមកនៃ levers នៅលើ rollers ដើម្បីកំណត់ levers ទៅទីតាំងមុន។

រុះរើយន្តការគ្រប់គ្រង gearshift សម្រាប់រថយន្តនៃគ្រួសារ UAZ-3741

រុះរើតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

អង្ករ។ 5. យន្តការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរលេខសម្រាប់រថយន្តនៃគ្រួសារ UAZ-3741

1. ផ្តាច់កំណាត់លេខ 8 និង 11 (រូបភាពទី 5) ពី levers 9 និង 10 ។

2. ដោះវីស 5 និង 14 ចេញពី levers 6 និង 13 ។

3. ផ្តាច់ដៃមួយ 12 levers កម្រិតមធ្យម។

4. ដោះដៃយន្ដការមួយរួមជាមួយនឹងដងថ្លឹងនៃការផ្លាស់ប្តូរលេខ 1 ។

5. លាងសម្អាតផ្នែកនៃយន្តការត្រួតពិនិត្យ។

6. រកឃើញការពាក់នៅក្នុង levers និងកំណាត់ដោយការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅ។

7. ជំនួសផ្នែកដែលពាក់។

ការផ្គុំយន្តការគ្រប់គ្រងការប្តូរវេនសម្រាប់រថយន្តនៃគ្រួសារ UAZ-3741

ប្រមូលផ្តុំយន្តការនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការ disassembly ។ បន្ទាប់ពីការជួបប្រជុំគ្នាសូមកែតម្រូវយន្តការគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខ។

លៃតម្រូវដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃផ្ដេក - 8.11 (សូមមើលរូបភព។ 5) និងបញ្ឈរ - 5, 14 កំណាត់តាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម:

1. មុនពេលចាប់ផ្តើមការលៃតម្រូវ សូមកំណត់ដងថ្លឹងលេខ 9 ទៅទីតាំងអព្យាក្រឹត (N) ហើយដងថ្លឹងលេខ 10 ទៅកាន់ទីតាំង III–IV រហូតដល់វាឈប់ប្រឆាំងនឹងនិទាឃរដូវដែលរារាំង។

2. ដាក់ដងថ្លឹងប្តូរលេខ 1 ក្នុងទីតាំងដែលត្រូវនឹងជម្រើសនៃប្រអប់លេខ I និង II ។ នៅក្នុងទីតាំងនេះ សូមភ្ជាប់ និងធានានូវកំណាត់ជ្រើសរើសលេខ 8 និង 14 ដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យដងថ្លឹងត្រូវបានទាញឡើង។

3. បន្ទាប់ពីនោះ សូមដាក់ដងថ្លឹង I នៅក្នុងទីតាំងដែលត្រូវនឹងជម្រើសនៃប្រអប់លេខ III និង IV ហើយភ្ជាប់កំណាត់វេនទី 5 និង 11 ដោយសេរីផងដែរ។

4. នៅចុងបញ្ចប់នៃការកែតម្រូវ សូមពិនិត្យមើលភាពពេញលេញនៃប្រអប់លេខ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបើកឧបករណ៍ទីមួយហើយត្រូវប្រាកដថាកំណាត់និងដងថ្លឹងមិនសម្រាកប្រឆាំងនឹងផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នា។

អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យដូចគ្នាដោយបើកឧបករណ៍បញ្ច្រាស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសូមយកចិត្តទុកដាក់លើការពិតដែលថា lever កម្រិតមធ្យម 6 មិនសម្រាកប្រឆាំងនឹងសមាជិកឆ្លងកាត់ស៊ុមនិងរបាំងភក់។

ជាមួយនឹងការបើកឧបករណ៍បញ្ច្រាស គម្លាតរវាងពួកវាគួរតែមាន 2-3 ម។

ការប្រមូលផ្តុំយន្តការ gearshift សម្រាប់រថយន្តនៃគ្រួសារ UAZ-3741

អង្ករ។ 6. ការដំឡើងប្រដាប់បិទបាំង O-ring

1. ដំឡើង o-ring កៅស៊ូ (រូបភព។ 6) នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ shaft stuffing គម្របប្រអប់។

យន្តការនៃប្រអប់លេខរបស់រថយន្តគ្រួសារ UAZ-452 ពាក់កណ្តាលធ្វើសមកាលកម្មបួនល្បឿនត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងគម្របចំហៀងនៃប្រអប់លេខ។ សមបត់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកំណាត់ដោយវីសរាងសាជីដែលស្រោបដោយខ្សែ។

ចលនារបស់សមនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខកើតឡើងរួមគ្នាជាមួយកំណាត់ដែលមានរន្ធសម្រាប់វីសចាក់សោ និងចង្អូរសម្រាប់តោង និងឧបករណ៍ចាក់សោ។ លើសពីនេះទៀតដំបងកណ្តាលមានម្ជុលមធ្យមនៃឧបករណ៍ចាក់សោ។ នៅពេលដែលប្រអប់លេខមួយត្រូវបានបើក ដំបងផ្លាស់ទី និងចាក់សោរដែលនៅជាប់គ្នាដោយដំបងកាត់តាមប្រដាប់ប្រេះ។

ដូច្នេះ កំណាត់ដែលនៅសេសសល់នីមួយៗត្រូវបានបិទជាមួយនឹងប្លុកគន្លឹះ ហើយមិនអាចដកចេញពីទីតាំងអព្យាក្រឹតបានឡើយ រហូតទាល់តែដំបងដែលបានប្តូរពីមុនត្រូវត្រឡប់ទៅទីតាំងអព្យាក្រឹតវិញ។ សោដូចគ្នារារាំងការរួមបញ្ចូលក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃប្រអប់លេខពីរ។

សមនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត និងនៅក្នុងទីតាំងដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងបាល់។ ដើម្បីប្តូរសម ក្ដាប់ដែលមានដងថ្លឹងមួយត្រូវបានប្រើ ដោយដាំនៅលើរន្ធនៃអ័ក្សបញ្ឈរ។ ក្បាលដងថ្លឹងសមនឹងចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃសម។ ក្ដាប់អាចផ្លាស់ទីតាម ​​roller ក្នុងទិសដៅអ័ក្ស។ នៅពេលដែល roller បង្វិល ក្ដាប់នឹងវិល ហើយដងថ្លឹងរបស់វាផ្លាស់ទីមួយ ឬសមផ្សេងទៀត។

ក្នុងករណីនេះនៅក្នុងទីតាំងខាងលើបំផុតក្ដាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសមនៃប្រអប់លេខទីមួយនិងទីពីរនៅក្នុងទីតាំងកណ្តាល - ទៅសមនៃប្រអប់លេខទីបីនិងទីបួនដែលជាទីតាំងទាបបំផុត - ទៅសមបញ្ច្រាស។ ទីតាំងកណ្តាលនៃក្ដាប់ត្រូវបានជួសជុលដោយក្ដាប់ឈប់ប្រឆាំងនឹង washer ដែលនិទាឃរដូវសម្រាក។ ដើម្បីឱ្យក្ដាប់មានទីតាំងទាបបំផុត កម្លាំងបន្ថែមត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបង្ហាប់និទាឃរដូវ។ នៅចុងខាងក្រៅនៃ roller, splines និង threads ត្រូវបានកាត់សម្រាប់ការដំឡើងដងថ្លឹង។

ដើម្បីរំកិលក្ដាប់ឡើងលើ និងចុះក្រោម ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានប្រើ ដែលបង្វិលលើរមូរ ហើយចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃក្ដាប់។ ចុងខាងក្រៅនៃ roller មានរន្ធ និងខ្សែសម្រាប់ភ្ជាប់ lever ខាងក្រៅ។ រមូរត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹងកៅស៊ូ O-rings ។

ឧបករណ៍បញ្ជាខាងក្រៅ និងដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរមានរន្ធមួយនៅចុងម្ខាង និងរន្ធនៅម្ខាងទៀត ដែលបន្ទះកៅស៊ូដែលមានប៊ូសលង្ហិនត្រូវបានបញ្ចូល។ នៅពេលដំឡើងនៅលើរន្ធរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា និងឧបករណ៍ប្តូរ គម្លាតពីទីតាំងក្នុងរង្វង់ 5 ដឺក្រេក្នុងទិសដៅណាមួយត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ទីតាំងនៃប្រអប់លេខខាងក្រៅ។

យន្តការនេះមានដងថ្លឹងពីរ - ការគ្រប់គ្រង និងកុងតាក់ បង្វិលក្នុងយន្តហោះកាត់កែងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ដង្កៀបទាំងពីរត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងតង្កៀបដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកាប៊ីន។ នៅចុងបញ្ចប់នៃដៃវែងនៃដងថ្លឹងបញ្ជា មានរន្ធសម្រាប់ភ្ជាប់ដំបង ហើយនៅចុងដៃខ្លីមានសមមួយ ដែលដងថ្លឹងចូល។ នៅក្នុងទីតាំងកណ្តាល lever ត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងគ្រាប់បាល់ចាក់សោ។

ដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរនៅចុងម្ខាងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដំបងហើយមួយទៀត - ទៅនឹងដងថ្លឹងឧបករណ៍សំខាន់ដោយប្រើសមជាមួយនឹងរន្ធ។ ដងថ្លឹងមេ​ត្រូវ​បាន​តម្កល់​លើ​អ័ក្ស​ដែល​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​ក្នុង​តួដង​ដង្កៀប​ប្តូរ។ អ័ក្សត្រូវបានចាក់សោដោយសោ។ ហ៊ីងនៃដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរមេត្រូវបានការពារពីធូលីដីដោយត្រាប៉ូលីអេទីឡែនដែលបិទរន្ធនៅក្នុងបំពង់ខ្យល់។ គែមនៃរន្ធត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយកៅស៊ូស្នោចុចដោយបន្ទះដែក។

ដងថ្លឹងមេដំបូងបង្វិលទាក់ទងទៅនឹងដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់ ហើយបន្ទាប់មកបង្វិលតែជាមួយដងថ្លឹងប្តូរ រួមទាំង ឧបករណ៍ដែលចង់បាន. តំណភ្ជាប់បញ្ឈរមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដងថ្លឹងត្រួតពិនិត្យជាមួយនឹងម្ជុល ម្ជុល cotter ផ្ទះល្វែង និងឧបករណ៍លាងនិទាឃរដូវ។ ដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតំណបញ្ឈរជាមួយនឹងម្ជុលនិងម្ជុល cotter ។

ចុងខាងក្រោមនៃកំណាត់ទាំងពីរត្រូវបានខ្សែស្រឡាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរប្រវែងរបស់វា។ ដើម្បីកែតម្រូវប្រវែងកំណាត់ ម្រាមដៃដែលចាក់សោដោយគ្រាប់ពីរត្រូវបានដាក់នៅលើចុងខ្សែស្រឡាយ។ ដោយ​ការ​ដោះ​ឬ​រឹត​គ្រាប់ វា​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រវែង​នៃ​កំណាត់​ដោយ​មិន​បាច់​រុះរើ​ការ​តភ្ជាប់​ឡើយ។

ផ្នែករាងស៊ីឡាំងនៃម្ជុលដែលមានក្បាលរាងការ៉េត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដងថ្លឹងកម្រិតមធ្យមជាមួយនឹងម្ជុល cotter, ប្រដាប់លាងសំប៉ែត និងនិទាឃរដូវ។ ការផ្គុំដងថ្លឹងកម្រិតមធ្យមត្រូវបានម៉ោននៅលើសមាជិកឈើឆ្កាងទីពីរនៃរថយន្ត។ ដងថ្លឹងកម្រិតមធ្យមទាំងអស់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើអ័ក្សមួយ៖ ដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងកម្រិតមធ្យមខាងលើត្រូវបាន knurled, ដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងកម្រិតមធ្យមទាបត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងម្ជុលរ៉ាឌីកាល់, ដៃចង្កូតកម្រិតមធ្យមគឺរលុងនៅលើប៊ូសសំរិទ្ធ។ រន្ធរំអិលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងអ័ក្ស។

ដងថ្លឹងកម្រិតមធ្យមជាមួយនឹងដងថ្លឹងត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយកំណាត់ផ្ដេកដែលចុងផ្ទុយគ្នាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដងថ្លឹងប្រអប់លេខដោយមានជំនួយពីម្រាមដៃដែលមានក្បាលការ៉េ។

ប្រតិបត្តិការនៃយន្តការត្រួតពិនិត្យនិងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខរបស់ប្រអប់លេខ UAZ-452 ។

ដងថ្លឹងនៅក្នុងកាប៊ីនអាចផ្លាស់ទីក្នុងយន្តហោះពីរ - ស្របទៅនឹងអ័ក្សរថយន្ត និងកាត់កែងទៅវា។ នៅពេលដែលដងថ្លឹងនេះផ្លាស់ទីកាត់កែងទៅនឹងអ័ក្សរបស់រថយន្ត ចុងទាបរបស់វាផ្លាស់ទីដងថ្លឹងគ្រប់គ្រង ហើយតាមរយៈប្រព័ន្ធនៃកំណាត់ និងដងថ្លឹងកម្រិតមធ្យមចូលទៅក្នុងក្ដាប់ប្តូរទៅក្នុងទីតាំងដែលចង់បាន។

នៅពេលផ្លាស់ទីការរុញផ្តេកទៅក្រោយ ក្ដាប់ប្តូរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសមនៃប្រអប់លេខទីមួយ និងទីពីរ នៅពេលផ្លាស់ទីទៅមុខ - ទៅសមបញ្ច្រាស។

នៅពេលដែលដងថ្លឹងត្រូវបានផ្លាស់ទីក្នុងកាប៊ីនក្នុងទិសដៅស្របទៅនឹងអ័ក្សរបស់រថយន្ត ប្រអប់លេខដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយចលនាពីមុនត្រូវបានប្តូរ។ ដង្កៀប​បញ្ជា​នៃ​យន្តការ​បញ្ជា​នៅតែ​ស្ថិតស្ថេរ ហើយ​មាន​តែ​ដងថ្លឹង​ដែល​បង្វិល​ប៉ុណ្ណោះ។

ការកែតម្រូវយន្តការគ្រប់គ្រង និងការប្តូរប្រអប់លេខរបស់ប្រអប់លេខ UAZ-452 ។

យន្តការគ្រប់គ្រង និងយន្តការនៃប្រអប់លេខ បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវ ត្រូវតែធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រអប់លេខ និងការលួងលោមរបស់អ្នកបើកបរ។ នីតិវិធីកែតម្រូវមានដូចខាងក្រោម៖

- កំណត់ដងថ្លឹងនៅលើគម្របប្រអប់លេខទៅទីតាំងអព្យាក្រឹត។
- ដោយផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃកំណាត់ផ្តេក សូមដំឡើងដងថ្លឹងកម្រិតមធ្យម ដើម្បីឱ្យដៃខាងក្រោមរបស់វាត្រូវបានតម្រង់បញ្ឈរចុះក្រោម។
- ដោយផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃដំបងបញ្ជាបញ្ឈរ ដំឡើងដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងយន្តការនៅលើបន្ទះ។
- បន្ទាប់មកជ្រើសរើសប្រវែងនៃដំបងផ្លាស់ប្តូរបញ្ឈរ ដូច្នេះដៃចង្កូតនៅក្នុងកាប៊ីនស្ថិតនៅទីតាំងកណ្តាលរវាងខែល និងក្រណាត់។
- រឹតបន្តឹងគ្រាប់នៃកំណាត់។

ដោយការភ្ជាប់ប្រអប់លេខដំបូង និងឧបករណ៍បញ្ច្រាសជាបន្តបន្ទាប់ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវនៃដ្រាយ។ នៅក្នុងទីតាំងទាំងនេះ កំណាត់ និងដងថ្លឹងកម្រិតមធ្យមមិនត្រូវសម្រាកទល់នឹងផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នាឡើយ។ ដងថ្លឹង​ក្នុង​កាប៊ីន​មិន​គួរ​នៅ​ជិត​បន្ទះ​ឧបករណ៍ ឬ​ក្រណាត់​ពេក ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​ដៃ​អ្នក​បើក​បរ​របួស។ ការដាក់បញ្ចូលប្រអប់លេខនៅក្នុងប្រអប់លេខត្រូវតែពេញលេញ ពោលគឺដំបងភ្ជាប់ត្រូវស្ថិតនៅលើគន្លឹះ។


ប្រមូលផ្តុំយន្តការ gearshift សម្រាប់រថយន្តនៃគ្រួសារ UAZ-31512 តាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

  1. ដំឡើងចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូ (រូបភព 114) នៅក្នុងគម្របប្រអប់ដាក់ធុងផ្លាស់ប្តូរ។

    អង្ករ។ 114. ការដំឡើងក្រវ៉ាត់បិទជិតនៃគម្រប shaft ការផ្លាស់ប្តូរ

  2. ដំឡើងចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូនៅក្នុងរន្ធនៅក្រោមអ័ក្សនៃដងថ្លឹងជ្រើសរើស 23 (សូមមើលរូបភាព 105) ។


    អង្ករ។ 105. យន្តការ Gearshift សម្រាប់រថយន្តនៃគ្រួសារ UAZ-3741៖
    1- ដំបងនៃសមនៃការរួមបញ្ចូលនៃការគាំទ្រមួយ; 2- សមបញ្ច្រាស; 3- ដំបងនៃសមនៃការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ III និង IV; 4-fork III និង IV gears; 5- fork I និង II gears; 6- ដំបងនៃសមនៃការរួមបញ្ចូលនៃការផ្ទេរ I និង II; 7- cotter pin-wire; 8 - ដោត; 9- washer; 10- អ័ក្សផ្លាស់ប្តូរ; 11- គម្របចំហៀង; 12- ក្ដាប់ការផ្លាស់ប្តូរ; 13- រាំងស្ទះនិទាឃរដូវ; 14- gasket; 15- គម្របក្រពេញ; 16- ដៃចង្កូត; 17-ឆ្នុក; 18.20 - កន្លែងស្តុកទុក; 19- ប្រដាប់ចាក់សោរ; 21- សោបាល់; 22 ដងថ្លឹងជ្រើសរើសប្រអប់លេខ; 23- បន្ទះជ្រើសរើស; 24-ម្ជុល; 25- កុងតាក់ពន្លឺបញ្ច្រាស; ២៦-ដើម

  3. ដំឡើងក្ដាប់ (រូបភាពទី 115) ម៉ាស៊ីនបោកគក់ ពែងរុញនិទាឃរដូវ និងស្ព្រីងដាក់លើចង្កឹះប្តូរ។ បញ្ចូល​ចង្កឹះ​ចូល​ទៅក្នុង​គម្រប​ចំហៀង ហើយ​ដំឡើង​គម្រប​ក្រពេញ​ដោយ​ប្រើ​ហ្គាស ធានា​គម្រប​ដោយ​ប៊ូឡុង​បី។


    អង្ករ។ 115. ការ​ផ្គុំ​អ័ក្ស​ប្ដូរ​ប្រអប់លេខ

  4. ដំឡើងឧបករណ៍ជ្រើសរើសដងថ្លឹងជាមួយនឹងអ័ក្ស (រូបភាព 116) ចូលទៅក្នុងតួគម្រប ដូច្នេះដងថ្លឹងចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃក្ដាប់ប្តូរ។ ចាក់សោដងថ្លឹងដោយម្ជុល ដែលអ្នកញញួរពីខាងក្រោម។
  5. បង្វែរគម្របចំហៀងដោយម៉ាស៊ីនឡើងលើ ហើយបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធនៃឧបករណ៍រក្សានិទាឃរដូវ និងបាល់នៃប្រអប់លេខ III និង IV និងដំបងបញ្ច្រាសដោយប្រើ mandrel (សូមមើលរូបភាព 113) ។


    អង្ករ។ 113. ឧបករណ៍សម្រាប់ដំឡើងកំណាត់ និងក្ដាប់៖
    a - ការជួបប្រជុំគ្នានៃ latch; b- ការដំឡើងដើម

  6. ដំឡើងដង្កៀបបញ្ច្រាសនៅលើដើមពីចំហៀងទល់មុខឧបករណ៍រក្សា ហើយដោយបានពន្លិចគ្រាប់រក្សា (រូបភាព 117) ចូលទៅក្នុងតួគម្របដោយប្រើ mandrel (សូមមើលរូបភាព 113) កំណត់ដើមទៅទីតាំងអព្យាក្រឹត។ ដូច្នេះប្រមូលកំណាត់ទាំងអស់ជាបន្តបន្ទាប់ (រូបភាព 118) និងសម។ ដំឡើងសោរបំបែករវាងកំណាត់។


    អង្ករ។ 117. ការផ្គុំដើមនិង fork បញ្ច្រាស


    អង្ករ។ 118. ការផ្គុំដើម និងសមនៃការប្តូរប្រអប់លេខ III និង IV

  7. ដាក់សមនៅលើកំណាត់ដោយប៊ូឡុងរាងសាជី ហើយរុំវាដោយខ្សែ (រូបភាព 119) ដែលមិនគួររំខានដល់ចលនារបស់សម។ នៅពេលភ្ជាប់សម ដៃចង្កូតនៃការផ្លាស់ប្តូរត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងចង្អូរនៃសម។


    អង្ករ។ 119. Cotter pins សម្រាប់ fork bolts:
    1-bolt; 2- ខ្សភ្លើង

  8. បញ្ចូល​គ្រាប់​រំកិល​និង​ស្ព្រីង​ចូលទៅក្នុង​រន្ធ​នៅ​ក្នុង​ដំបង​លេខ​ទី 1 និង​ទី 2 ហើយ​រឹតបន្តឹង​ឌុយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សូមចងចាំថា និទាឃរដូវនៃប្រដាប់រក្សាដំបងនៃប្រអប់លេខ I និង II នៅក្នុងស្ថានភាពទំនេរគឺវែងជាងស្ព្រីងពីរផ្សេងទៀតនៃប្រដាប់រក្សាដំបង។
  9. ដំឡើងឌុយចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងរន្ធចុងនៃតួគម្រប, ដោតនៅក្នុងរន្ធសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ shaft និង caulk ពួកគេ។
  10. ដំឡើងជម្រើស និងដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរ (រូបភាព 120) នៅលើកំណាត់នៃកំណាត់ និងធានាពួកវាជាមួយគ្រាប់ និងឧបករណ៍លាងនិទាឃរដូវ។


    អង្ករ។ 120. ការដំឡើងឧបករណ៍ជ្រើសរើសខាងក្រៅ និងដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរ

ទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃដងថ្លឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមួយនឹងប្រអប់លេខនៅក្នុងប្រអប់លេខក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត បន្ទាប់ពីយន្តការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានដំឡើងនៅលើប្រអប់លេខស្របតាមរូបភាព។ ១២១.


អង្ករ។ 121. ទីតាំងនៃដងថ្លឹងជ្រើសរើស និងដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរ បន្ទាប់ពីដំឡើងយន្តការនៅលើប្រអប់លេខ៖
A - ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងបញ្ច្រាស; ខ - ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងការដាក់បញ្ចូល III និង IV gears; ខ - ដែលត្រូវគ្នានឹងការដាក់បញ្ចូលឧបករណ៍ I និង II;
1- ឧបករណ៍ជ្រើសរើស; 2- ដៃចង្កូត (នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត)

កំពុង​ផ្ទុក...

អត្ថបទចុងក្រោយ

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម