ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលលេខ 743 នៃ 24.06 ។ Rostekhnadzor បានកំណត់នីតិវិធីសម្រាប់ការថែរក្សាការចុះឈ្មោះនៃជណ្តើរយន្តនិងវេទិកាលើក

ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2017 លេខ 743 បានអនុម័តច្បាប់សម្រាប់ការរៀបចំការប្រើប្រាស់និងថែទាំជណ្តើរយន្តដោយសុវត្ថិភាព វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរផ្លាស់ទី) ជណ្តើរយន្តនៅខាងក្រៅរថភ្លើងក្រោមដី។

ឯកសារនេះត្រូវបានអនុម័តដោយអនុលោមតាមផ្នែកទី 10 នៃមាត្រា 55.24 នៃក្រមផែនការទីក្រុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ហើយបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2017 នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការនៃព័ត៌មានផ្លូវច្បាប់។

ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2017 លេខ 743 បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 08 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2017 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បទប្បញ្ញត្តិនៃជណ្តើរយន្ត។ចូលជាធរមាន ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2017.

ចំណាំ៖ យោងតាមកថាខណ្ឌទី 3 នៃឯកសារ តម្រូវការពិសេសបង្ហាញដល់ម្ចាស់វត្ថុដែលរហូតដល់ថ្ងៃទី 30.08.2017:

• អនុវត្តការជំនួសឬទំនើបកម្មរបស់ពួកគេ (ប្រការ 6 នៃច្បាប់);
• ពួកគេត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្នែកនៃសំណង់ដើមទុនដោយអនុលោមតាមក្រមផែនការទីក្រុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (កថាខ័ណ្ឌទី 3 ប្រការ 10 នៃច្បាប់) ។

កម្មសិទ្ធិករនៃអចលនទ្រព្យបែបនេះត្រូវតែ មិនលើសពី 4 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃចូលជាធរមាននៃវិធាននេះ។(ឧ រហូតដល់ថ្ងៃទី 30.12.2017) ផ្ញើការជូនដំណឹងទៅ Rostekhnadzor ស្តីពីការរៀបចំកន្លែងសម្រាប់ការចុះឈ្មោះរបស់ពួកគេ។ ទម្រង់ការជូនដំណឹងនឹងត្រូវបានបង្កើត និងអនុម័តដោយ Rostekhnadzor ត្រឹមថ្ងៃទី 30.08.2017។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិនិត្យមើលបទប្បញ្ញត្តិសំខាន់ៗដែលបានអនុម័តច្បាប់ថ្មីសម្រាប់ជណ្តើរយន្តនៅឆ្នាំ 2017 ។

បទប្បញ្ញត្តិទូទៅនៃច្បាប់

ច្បាប់បង្កើតលក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់ការរៀបចំការប្រើប្រាស់ និងការថែទាំប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងជណ្តើរយន្តនៅខាងក្រៅរថភ្លើងក្រោមដី។

យោងតាមប្រការ ២ ច្បាប់មិនអនុវត្តចំពោះ៖

• នៅលើជណ្តើរយន្តដែលមានបំណងប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់ក្នុងអណ្តូងរ៉ែ និង ឧស្សាហកម្មធ្យូងថ្មនៅលើកប៉ាល់ និងកន្លែងបណ្តែតទឹកផ្សេងទៀត វេទិកាសម្រាប់ការរុករក និងខួងនៅសមុទ្រ យន្តហោះ និងយន្តហោះ។
• នៅលើជណ្តើរយន្តដែលមាន rack និង pinion ឬយន្តការលើកវីស និងជណ្តើរយន្តគោលបំណងពិសេសសម្រាប់គោលបំណងយោធា។
• នៅលើជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែការលើក និងទម្លាក់ទំនិញ ក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា វិមាត្រនៃកាប៊ីន និងទ្វារនៃផ្នែកដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការចូលប្រើប្រាស់ដោយមនុស្សដោយឥតគិតថ្លៃ។
• លើវត្ថុប្រើប្រាស់សម្រាប់តម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួន គ្រួសារ និងគ្រួសារ។

ច្បាប់នេះបញ្ជាក់ពីគោលគំនិតមួយចំនួនទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងបរិក្ខារ។ ចូរយើងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះពួកគេមួយចំនួន៖

1. ម្ចាស់វត្ថុ- នេះ៖

• នីតិបុគ្គល ឬសហគ្រិនបុគ្គលដែលជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធនៃកម្មសិទ្ធ ឬបើមិនដូច្នេះទេ មូលដ្ឋានច្បាប់ក៏ដូចជាការអនុវត្តការប្រើប្រាស់ និងថែទាំវត្ថុ;
• ទាក់ទងនឹងវត្ថុនៅក្នុង អគារផ្ទះល្វែង(MKD) - បុគ្គលដែលគ្រប់គ្រង MKD ស្របតាម លេខកូដលំនៅដ្ឋាន RF;
• ជាមួយដោយផ្ទាល់ ការគ្រប់គ្រង MKDម្ចាស់នៃបរិវេណនៅក្នុងផ្ទះបែបនេះ ហើយប្រសិនបើវិធីសាស្រ្តនៃការគ្រប់គ្រង MKD មិនត្រូវបានជ្រើសរើស ឬមិនត្រូវបានអនុវត្ត - អង្គការឯកទេសដែលបានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងលើការថែទាំ និងជួសជុល។ ទ្រព្យសម្បត្តិរួម MKD ទាក់ទងនឹងវត្ថុដោយអនុលោមតាមវិធានសម្រាប់ការថែរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិរួមនៅក្នុង MKD (អនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 13 ខែសីហាឆ្នាំ 2006 លេខ 491) ។

2. អង្គការឯកទេស- នីតិបុគ្គល ឬសហគ្រិនបុគ្គលដែលអនុវត្តការដំឡើងមួយ ឬច្រើនប្រភេទ រុះរើ ជួសជុល និងថែទាំគ្រឿងបរិក្ខារ រួមទាំងការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងថែទាំប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអ្នកបញ្ជូន (ប្រតិបត្តិករ) ។

3. ឯកសារគាំទ្រវត្ថុគឺជាឯកសារដែល៖

• ត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយតម្រូវការរបស់ TR CU "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "នៅលើសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍" ហើយបានបញ្ចប់នៅពេលដែលវត្ថុត្រូវបានបញ្ចេញឱ្យចរាចរ៖ លិខិតឆ្លងដែនវត្ថុ សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ (ការណែនាំ) ច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត និង ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពជណ្តើរយន្ត (សម្រាប់ PPI ឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកដំណើរ ជណ្តើរយន្ត) គំនូរដំឡើង និងដ្យាក្រាមសៀគ្វីដែលមានបញ្ជីធាតុសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត ដ្យាក្រាមសៀគ្វីសម្រាប់ជណ្តើរយន្តធារាសាស្ត្រ និងវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ។
• គូរឡើងកំឡុងពេលដំឡើងវត្ថុ ការប្រើប្រាស់ និងថែទាំវត្ថុជាបន្តបន្ទាប់ (សេចក្តីប្រកាសអំពីការអនុលោម ពិធីការស្ទង់មតិ និងអធិការកិច្ច។ល។) រួមទាំង ឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់ការជំនួស ឬដំឡើងកំណែ។

4. បុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព - បុគ្គល(និយោជិតរបស់ម្ចាស់គ្រឹះស្ថាន និង/ឬអង្គការឯកទេស) ដែលបំពេញតាមតម្រូវការគុណវុឌ្ឍិ (ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈ) ដើម្បីអនុវត្តប្រភេទ (ប្រភេទនៃការងារ) លើ៖

• ការដំឡើង / រុះរើ។
• ជួសជុល។
• ការថែទាំ រួមទាំងការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃកន្លែង និងការថែទាំប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអ្នកបញ្ជូន (ប្រតិបត្តិករ) ។
• វិញ្ញាបនប័ត្របច្ចេកទេសនិងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុ។

ការរៀបចំការប្រើប្រាស់ និងថែទាំវត្ថុដោយសុវត្ថិភាព

ម្ចាស់ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត និងវត្ថុផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ និងការថែទាំរបស់ពួកគេ ដែលត្រូវតែ (អាស្រ័យលើប្រភេទវត្ថុ)៖

1. អនុលោមតាមតម្រូវការរបស់ TR TS "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "នៅលើសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍" ច្បាប់ និងសេចក្តីណែនាំ (សេចក្តីណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងបរិក្ខារ។

2. ត្រូវប្រាកដថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់ស្តែងនៃវត្ថុត្រូវគ្នាទៅនឹងទិន្នន័យបច្ចេកទេស និងលក្ខណៈសំខាន់ៗដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយ។

3. ធានានូវការរៀបចំអធិការកិច្ច ការថែទាំ (រួមទាំងបច្ចេកទេសសង្គ្រោះបន្ទាន់) និងការជួសជុលបរិក្ខារ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអ្នកបញ្ជូន (ប្រតិបត្តិករ) ស្របតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ (ការណែនាំ)។

4. អនុវត្តដោយមានការអញ្ជើញពីអង្គការឯកទេស ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃវត្ថុក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតសេវាកម្មដែលបានតែងតាំង ក៏ដូចជាការពិនិត្យបន្ទាប់ពីរយៈពេលនេះ។

5. លុបបំបាត់នៅក្នុង កាលបរិច្ឆេទដែលបានបញ្ជាក់ការបំពាន និងដំណើរការខុសប្រក្រតី ត្រូវបានកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃកន្លែង។

6. ធានានូវដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃការទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវរវាងមនុស្សនៅក្នុងឡាន ជណ្តើរយន្ត នៅលើឧបករណ៍ផ្ទុក PPI និងបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព។

7. ធានាសុវត្ថិភាពនៃឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយនៃវត្ថុ គោលការណ៍សម្រាប់ ការធានារ៉ាប់រងលើវត្ថុគ្រោះថ្នាក់, សេចក្តីប្រកាសនៃការអនុលោមតាមច្បាប់, សកម្មភាពនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេស, កិច្ចសន្យា (កិច្ចសន្យា) ជាមួយអង្គការឯកទេស។

8. កន្លែងនៅក្នុងកាប៊ីន និងនៅជាន់ចុះចតសំខាន់នៃជណ្តើរយន្ត នៅលើវេទិកានៃ PPI ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងជណ្តើរយន្ត ព័ត៌មាននៅលើកន្លែងឈរ ក្នុងទម្រង់ជាចាន ស្ទីគ័រ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយផ្សេងទៀត។មាន៖

• ព័ត៌មានអំពីមធ្យោបាយ និងវិធីសាស្រ្តនៃការទំនាក់ទំនងជាមួយបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព និងសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។
• ច្បាប់ប្រើប្រាស់វត្ថុ។

9. កន្លែងនៅលើទីតាំងចុះចតសំខាន់ (ជាន់) នៃវត្ថុ ព័ត៌មាន​ដែល​បង្ហាញ​ថា​:

• គណនេយ្យនិងលេខសៀរៀល;
• កាលបរិច្ឆេទនៃការអនុវត្ត;
• ជីវិតសេវាកម្ម;
• កាលបរិច្ឆេទនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសបន្ទាប់។

10. ផ្អាកការប្រើប្រាស់សម្ភារៈបរិក្ខារក្នុងករណីមានការគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអង្គការ រហូតដល់ការគំរាមកំហែងបែបនេះត្រូវបានលុបចោល។

11. ធានាថា គុណវុឌ្ឍិរបស់និយោជិតត្រូវនឹងតម្រូវការនៃស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈ។

12. តែងតាំងដោយទង្វើរដ្ឋបាល (បញ្ជា) ពីក្នុងចំណោមបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងនោះ។

ចំណាំ៖ អង្គការ (បុគ្គលិករបស់ខ្លួន) ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្លួន និងសាខារបស់ខ្លួន ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃភាពជាម្ចាស់ ឬហេតុផលផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀត។

លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសត្រូវបានគូរឡើងនៅក្នុងទង្វើមួយហើយបញ្ចូលទៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់ស្ថាប័នដោយតំណាងនៃអង្គការដែលអនុវត្តការងារបែបនេះ។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិមតិអ្នកជំនាញត្រូវបានរៀបចំ។

ការរំលោភលើតម្រូវការសម្រាប់ការធានាសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងបរិក្ខារ

ឧបសម្ព័ន្ធលេខ 1 នៃច្បាប់មាន "បញ្ជីនៃការរំលោភលើតម្រូវការសម្រាប់ការធានាសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរផ្លាស់ទី) និងជណ្តើរយន្ត (លើកលែងតែជណ្តើរយន្តនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី) ដែលបង្កឱ្យមាន ការ​គំរាម​កំហែង​នៃ​ការ​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​អាយុ​ជីវិត និង​សុខភាព​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ ការ​កើត​មាន​គ្រោះថ្នាក់​”។

ច្បាប់ថ្មីសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្តបានចូលជាធរមាន។ ឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រង និងអង្គការដែលផ្តល់សេវាកម្មដល់ពួកគេនឹងមានទំនួលខុសត្រូវច្រើនថែមទៀតក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃយន្តការនីមួយៗ និងរៀបចំការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ រដ្ឋបានសម្រេចចិត្តដាក់ច្បាប់ដើម្បីដាក់ការទទួលខុសត្រូវបន្ថែមទៀតលើក្រុមហ៊ុនលើការងារដែលភាពជោគជ័យនៃប្រតិបត្តិការនៃយន្តការអាស្រ័យដោយផ្ទាល់។

ជណ្តើរយន្តនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបញ្ជី

ជណ្តើរយន្តនីមួយៗដែលដំណើរការនៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋាន ឬបរិវេណដែលប្រើប្រាស់រួចនឹងត្រូវចុះឈ្មោះដោយមិនមានការខកខានឡើយ។ ម្ចាស់ម៉ាស៊ីន ឬក្រុមហ៊ុនដែលថែទាំវានឹងត្រូវរាយការណ៍ សេវាសហព័ន្ធការត្រួតពិនិត្យថាយន្តការនឹងត្រូវបានដំណើរការ។

ក្នុងករណីដែលយន្តការកំពុងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម ឬជំនួស វានឹងចាំបាច់ ដោយមិនបរាជ័យបញ្ជាក់ព័ត៌មានលម្អិតនៃឯកសារដែលនឹងបញ្ជាក់ថា ជណ្តើរយន្តគោរពតាមស្តង់ដារទាំងអស់។ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស. វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការផ្តល់នូវគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងដែលនឹងជាការបញ្ជាក់ពីកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងអចលនទ្រព្យ។

បន្ទាប់ពីឯកសារទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ជូនហើយ ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពីដប់ថ្ងៃ វានឹងចាំបាច់ត្រូវធ្វើការត្រួតពិនិត្យផ្នែកនីមួយៗដោយមានការចូលរួមពីម្ចាស់ជណ្តើរយន្ត ឬអ្នកតំណាងរបស់គាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយ សេវាកម្មនឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកក្នុងរយៈពេលប្រាំថ្ងៃថាការចុះឈ្មោះមិនអាចទៅរួចនោះទេ - ក្នុងករណីនេះ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការកែតម្រូវរាល់ការខ្វះខាត ហើយព្យាយាមដាក់ឯកសារម្តងទៀត។

ប្រសិនបើឯកសារទាំងអស់ស្ថិតក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ ហើយការត្រួតពិនិត្យបានបង្ហាញថា ជណ្តើរយន្តដំណើរការពេញលេញ វាអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងរយៈពេលប្រាំថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនជឿជាក់លើសុវត្ថិភាព។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជណ្តើរយន្តវាត្រូវបានចុះបញ្ជីជាមួយអាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យហើយទិន្នន័យអំពីយន្តការខ្លួនវានិងម្ចាស់របស់វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបញ្ជីដោយមិនបរាជ័យ។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនម្ចាស់ទទួលបានព័ត៌មានអំពីលេខដែលវាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការចុះឈ្មោះឧបករណ៍របស់ខ្លួន។

ក្នុង​ករណី​ដែល​ជណ្តើរយន្ត​ផ្លាស់​ប្តូរ​ម្ចាស់​រួច​ចាប់​ពី​ពេល​ផ្ទេរ​កម្មសិទ្ធិ​មក ម្ចាស់​ថ្មី​មាន​ពេល​តែ​ដប់​ថ្ងៃ​ប៉ុណ្ណោះ​ដើម្បី​ប្រមូល​ទាំង​អស់។ ឯកសារចាំបាច់ហើយផ្ញើការអំពាវនាវទៅកាន់អាជ្ញាធរនិយតកម្មជាមួយនឹងការជូនដំណឹងថាជណ្តើរយន្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់របស់វា។ តាមក្បួនមួយប្រសិនបើឯកសារទាំងអស់មានសណ្តាប់ធ្នាប់ហើយគ្មានការរំលោភត្រូវបានរកឃើញទេនោះជណ្តើរយន្តអាចត្រូវបានប្រើ។

ច្បាប់ហាមប្រាមការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីឈ្មោះ។

ម្ចាស់គួរធ្វើអ្វី?

ជណ្តើរយន្តត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបករណ៍ គ្រោះថ្នាក់កើនឡើងដូច្នេះ អ្នកដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាម្ចាស់របស់វាមានកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរជាងក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពឧបករណ៍ និងគ្រប់គ្រងវាឱ្យបានទៀងទាត់។ គាត់ក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះការធ្វើទំនើបកម្មត្រឹមត្រូវនៃជណ្តើរយន្ត ហើយធានាថាផលិតផលនឹងដំណើរការក្នុងរបៀបធម្មតា។

ច្បាប់​តម្រូវ​ឱ្យ​ម្ចាស់​ជណ្ដើរ​យន្ត​ត្រូវ​អនុវត្ត​យ៉ាង​ពេញលេញ​តាម​លក្ខខណ្ឌ​ទាំងអស់​ដែល​ស្ថាប័ន​ដាក់​ចេញ។

ម្យ៉ាងទៀត ម្ចាស់ជណ្ដើរយន្ត ឬក្រុមហ៊ុនដែលកាន់កាប់ ត្រូវតែគ្រប់គ្រងភាពត្រឹមត្រូវនៃការបំពេញឯកសារទាំងអស់។ ទិន្នន័យ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងអស់ត្រូវតែឆ្លើយតបតាមឧត្ដមគតិទៅនឹងអ្វីដែលបានប្រកាស ហើយមិនត្រូវបានរំលោភបំពានក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល ឬទំនើបកម្ម។

ម្ចាស់អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវជណ្តើរយន្ត តាមដានស្ថានភាពរបស់វា និងថែទាំវាក្នុងស្ថានភាពត្រឹមត្រូវ។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការចូលរួមក្នុងការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃប្រព័ន្ធក្នុងករណីដែលឧបករណ៍បរាជ័យ។ វាគឺជាម្ចាស់ជណ្តើរយន្តដែលត្រូវប្រាកដថាការពិនិត្យបច្ចេកទេសពេញលេញនៃយន្តការត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី និងទាន់ពេលវេលា។

ក្នុងករណីដែលរយៈពេលនៃប្រតិបត្តិការនៃយន្តការដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីណែនាំកំពុងឈានដល់ទីបញ្ចប់ ម្ចាស់ត្រូវតែមិនខកខានក្នុងការរៀបចំការពិនិត្យពេញលេញនៃប្រព័ន្ធរបស់គាត់ដើម្បីកំណត់ថាតើវាអាចប្រើបាននៅពេលអនាគតឬថាតើវាត្រូវការជំនួសឬអត់។ ធាតុជាក់លាក់ ឬឧបករណ៍ទាំងអស់។

ច្បាប់ថ្មីតម្រូវឱ្យម្ចាស់យន្តការ ឬក្រុមហ៊ុនដែលបម្រើវាដោយមិនបរាជ័យក្នុងការរៀបចំលទ្ធភាពនៃការទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវរវាងអ្នកដំណើរដែលនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ និងអ្នកបញ្ជូន ដែលអាចហៅទៅសេវាគាំទ្របាន។

តាមក្បួនមួយ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរជាប់គាំងក្នុងជណ្តើរយន្ត គាត់មានអារម្មណ៍មិនស្រួល ហើយត្រូវការជំនួយ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលច្បាប់ថ្មីតម្រូវឱ្យម្ចាស់ណាមួយបង្កើតលក្ខខណ្ឌដែលនឹងធ្វើឱ្យវាអាចទាក់ទង និងស្វែងរកជំនួយ។ តាមក្បួនមួយម្ចាស់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចដំឡើងស្ទីកឃ័រឬចាននៅខាងក្នុងជណ្តើរយន្តដែលផ្តល់ឱ្យ ព​ត៌​មាន​លំអិតអំពីរបៀបទាក់ទងអ្នកបញ្ជូន ឬអ្នកដែលត្រូវសុំជំនួយ។

ឧបករណ៍ព័ត៌មាននៃជណ្តើរយន្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់ច្បាស់លាស់។ ដូច្នេះនៅពេលចុះចតវាចាំបាច់ក្នុងការចង្អុលបង្ហាញព័ត៌មានអំពីលេខនៃជណ្តើរយន្ត - គណនេយ្យនិងរោងចក្រ។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានអំពីពេលដែលជណ្តើរយន្តត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។ បន្ទាប់​ពី​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ជណ្តើរ​យន្ត​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត ព័ត៌មាន​អំពី​បញ្ហា​នេះ​គួរ​តែ​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​ជា​បន្ទាន់។

ក្នុងករណីដែលការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្តបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុខភាព ឬអាយុជីវិតរបស់អ្នកដំណើរណាមួយ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់វាភ្លាមៗ ក្នុងករណីដែលការបិទជណ្តើរយន្តទាំងស្រុង និងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្ត ច្បាប់តម្រូវឱ្យម្ចាស់រក្សាទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវរវាងជណ្តើរយន្ត និងអ្នកបញ្ជូនយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោងទៀត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះការបំភ្លឺគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។

ច្បាប់តម្រូវឱ្យម្ចាស់ជណ្ដើរយន្តរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់នៅក្នុងនោះ - ឧទាហរណ៍ នេះកំពុងរក្សាភាពស្អាតនៃជណ្តើរយន្ត។ ដូចគ្នានេះផងដែរវាគឺជាម្ចាស់ដែលទទួលខុសត្រូវទាំងអស់ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពនៃឯកសារទាំងអស់ដែលធ្វើឱ្យវាអាចរក្សាជណ្តើរយន្តក្នុងស្ថានភាពការងារ។

ម្ចាស់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចធានាថាភាគីទីបីមិនអាចចូលទៅបន្ទប់ទាំងនោះបានទេ ការប្រើប្រាស់ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត។ តាមក្បួនទាំងអស់បរិវេណបែបនេះត្រូវតែចាក់សោដោយសោ។ កូនសោរទៅកាន់កន្លែងបែបនេះគួរតែរក្សាទុកនៅកន្លែងដែលមិនអាចចូលទៅដល់បាន ហើយត្រូវបានចេញសម្រាប់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនដែលមានសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់តែប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវតែផ្តល់ការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃចំពោះធាតុផ្សំបច្ចេកទេស និងយន្តការទាំងអស់នៃជណ្តើរយន្ត។ ច្បាប់ហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់បរិវេណទាំងនេះសម្រាប់ការរក្សាទុកវត្ថុណាមួយ។ វាក៏ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងផងដែរក្នុងការស្នាក់នៅក្នុងបរិវេណបែបនេះរបស់មនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតដែលមិនទាក់ទងនឹងការថែទាំជណ្តើរយន្ត។

ទំនួលខុសត្រូវរបស់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន

ក្នុងករណីដែលប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្តគឺល្អ - នោះគឺវាអាចប្រើបាន ស្អាត និងអាចទុកចិត្តបាន ការថែទាំរបស់វានៅតែត្រូវធ្វើជានិច្ច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំណួរកើតឡើងថាតើអ្នកណាគួរអនុវត្តការថែទាំជណ្តើរយន្ត ការជួសជុល និងការសម្អាតរបស់វា។

តាមក្បួនមួយម្ចាស់ជណ្តើរយន្តងាកទៅរកក្រុមហ៊ុនឯកទេស។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ក្រុមហ៊ុនជួលបុគ្គលិកដែលត្រូវតែឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេលវែង និងឆ្លងកាត់ការប្រឡងពិបាកៗជាច្រើន។ ការចូលប្រើយន្តការគួរតែត្រូវបានទទួលបានតែដោយអ្នកដែលបានបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់ពីលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ពួកគេបន្ថែម។ វាគឺជាបុគ្គលិកទាំងនេះដែលទទួលយកការអនុវត្តការងារទាំងអស់ដែលធានានូវប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត។

ការថែទាំជណ្តើរយន្តត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយអនុលោមតាមសៀវភៅណែនាំ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់មិនមានព័ត៌មានលម្អិត ម្ចាស់ជណ្ដើរយន្ត និងក្រុមបច្ចេកទេសត្រូវតែសម្រេចថាតើការងារអ្វីដែលគួរធ្វើដោយភាពទៀងទាត់ខ្លះ។ ក្រុមហ៊ុនថែទាំអនុវត្តការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងអស់ ហើយមានកាតព្វកិច្ចត្រូវធ្វើក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃចាប់ពីពេលដែលដំណើរការជណ្តើរយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់។

ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្តដាក់កាតព្វកិច្ចលើក្រុមហ៊ុនទាក់ទងនឹងរបៀបដែលការងារពេញម៉ោងលើលក្ខខណ្ឌនៃជណ្តើរយន្ត និងការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់នឹងត្រូវបានធានា។ ជណ្តើរយន្តត្រូវតែអនុញ្ញាតិអោយតែនិយោជិតដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតិ និងលក្ខណៈសម្បត្តិត្រូវបានបញ្ជាក់។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាបុគ្គលិករបស់ខ្លួនមានអគ្គីសនីដែលមានបទពិសោធន៍ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើប្រតិបត្តិការ ការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់.

ការគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្ត

ក្នុងករណីដែលប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្តឈប់លើសពីមួយថ្ងៃដោយសារគ្រោះថ្នាក់ សកម្មភាពពិសេសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលគ្រប់គ្រងការបញ្ឈប់នៃការប្រើប្រាស់។ សញ្ញាត្រូវតែដាក់នៅគ្រប់កន្លែងទាំងអស់ដែលបញ្ជាក់ថាជណ្តើរយន្តមិនដំណើរការ។

ក្នុងករណីដែលរយៈពេលបិទលើសពី 15 ថ្ងៃ ក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវលើការស្តារការងារឡើងវិញ។ នៅពេលដែលជណ្តើរយន្តឈប់ដំណើរការទាំងស្រុង ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្តឈប់ ដែលម្ចាស់របស់វាត្រូវតែជូនដំណឹងបន្ថែមដល់ Rostkhanadzor ។

បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីធានាថាក្រុមហ៊ុនមានកាតព្វកិច្ចច្បាស់លាស់ដើម្បីធានាឱ្យមានភាពសាមញ្ញនិង ការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជណ្តើរយន្តនីមួយៗ។ ទំនួលខុសត្រូវទាំងស្រុងដែលធ្លាក់លើក្រុមហ៊ុនគឺ ទិដ្ឋភាពសំខាន់បំផុតប្រតិបត្តិការផ្ទះណាមួយ។

ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា

មជ្ឈមណ្ឌលពហុជំនាញ "Phoenix" ផ្តល់ឱកាសមួយដើម្បីទទួលយកវគ្គសិក្សាកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត បន្ទាប់ពីនោះសិស្សនឹងអាចធ្វើការជាមួយជណ្តើរយន្តម៉ូដែលចាស់ និងម៉ូដែលថ្មី។

អនុលោមតាមផ្នែកទី 10 នៃមាត្រា 55.24 នៃក្រមផែនការក្រុង សហព័ន្ធរុស្ស៊ីរដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសម្រេចចិត្ត៖

1. យល់ព្រមលើឯកសារភ្ជាប់៖

ច្បាប់សម្រាប់រៀបចំការប្រើប្រាស់ និងថែទាំជណ្តើរយន្តដោយសុវត្ថិភាព លើកលែងតែជណ្តើរយន្តនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី។

ការផ្លាស់ប្តូរដែលកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 13 ខែឧសភាឆ្នាំ 2013 លេខ 407 "នៅលើស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីដើម្បីធានា ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ(ការត្រួតពិនិត្យ) លើការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ" (Sobranie Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2013, លេខ 20, សិល្បៈ។ 2501; 2014, លេខ 14, សិល្បៈ។ 1647; 2016, លេខ 14 សិល្បៈ។ ឆ្នាំ ២០០៤ លេខ ៥១ សិល្បៈ ៧៣៩០)។

2. សេវាសហព័ន្ធសម្រាប់អេកូឡូស៊ី បច្ចេកវិទ្យា និង ការត្រួតពិនិត្យនុយក្លេអ៊ែរ, ក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី, សេវាពិន័យសហព័ន្ធ, សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី, សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី, សេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់បរទេសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងនាយកចម្បងសម្រាប់កម្មវិធីពិសេសនៃ ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេល 2 ខែដើម្បីអភិវឌ្ឍនិងអនុម័ត បទប្បញ្ញត្តិរដ្ឋបាលផ្ដល់​ជូន សេវា​សាធារណៈសម្រាប់ការដំឡើងជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរដែលផ្លាស់ទី) និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែជណ្តើរយន្តក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី (ហៅកាត់ថាជាវត្ថុ) បន្ទាប់ពីការដំឡើងរបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងការជំនួស ឬទំនើបកម្ម។

3. សេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការដាក់ឱ្យដំណើរការគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានចែងក្នុងប្រការ ៦ និងកថាខណ្ឌទី ៣ នៃប្រការ ១០ នៃវិធានដែលបានអនុម័តដោយក្រិត្យនេះ ទាក់ទងនឹងគ្រឿងបរិក្ខារដែលដាក់ឱ្យដំណើរការមុនពេលចូលជាធរមាន។ នៃច្បាប់ទាំងនេះសម្រាប់ការចុះឈ្មោះរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតត្រឹមត្រូវនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដើម្បីធានាការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ (ការត្រួតពិនិត្យ) លើការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃបទបញ្ជាបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "សុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍" ។ ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 4 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃចូលជាធរមាននៃវិធានទាំងនេះ។

4. ការអនុវត្តដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងដែនកំណត់នៃចំនួនអតិបរមានៃនិយោជិតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងរដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ស្ថាប័នសហព័ន្ធ អំណាចប្រតិបត្តិបានផ្តល់សម្រាប់ស្ថាប័នទាំងនេះនៅក្នុងថវិកាសហព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកនាំ និងការគ្រប់គ្រងក្នុងវិស័យមុខងារដែលបានបង្កើតឡើង។

5. កំណត់ថាកថាខណ្ឌទី 1 នៃដំណោះស្រាយនេះចូលជាធរមានបន្ទាប់ពី 2 ខែគិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទ ការបោះពុម្ពជាផ្លូវការនៃដំណោះស្រាយនេះ។

យល់ព្រម
ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល
សហព័ន្ធរុស្ស៊ី
ចុះថ្ងៃទី ២៤ ខែ មិថុនា ឆ្នាំ ២០១៧ លេខ ៧៤៣

ច្បាប់
រៀបចំការប្រើប្រាស់ និងថែទាំជណ្តើរយន្តដោយសុវត្ថិភាព វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរផ្លាស់ទី) និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែជណ្តើរយន្តនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី។

1. ច្បាប់ទាំងនេះបង្កើតលក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់ការរៀបចំនៃការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងការថែទាំជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែជណ្តើរយន្តក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី (តទៅនេះហៅថាវត្ថុ)។

2. តម្រូវការនៃច្បាប់ទាំងនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ៖

ក) សម្រាប់ជណ្តើរយន្តដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់ក្នុងអណ្តូងរ៉ែនៃឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែ និងធ្យូងថ្ម នៅលើកប៉ាល់ និងកន្លែងអណ្តែតទឹកផ្សេងទៀត វេទិកាសម្រាប់ការរុករក និងខួងនៅសមុទ្រ យន្តហោះ និងយន្តហោះ ព្រមទាំងជណ្តើរយន្តដែលមានរ៉ក និងម្ជុល ឬវីសលើកយន្តការ និង ជណ្តើរយន្តគោលបំណងពិសេសសម្រាប់គោលបំណងយោធា;

ខ) សម្រាប់ជណ្ដើរយន្តដឹកទំនិញ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែការលើក និងទម្លាក់ទំនិញ ក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា វិមាត្រនៃកាប៊ីន និងទ្វារចំហៀង ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការចូលប្រើប្រាស់ដោយមនុស្សដោយឥតគិតថ្លៃ។

គ) លើវត្ថុប្រើប្រាស់សម្រាប់តម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួន គ្រួសារ និងគ្រួសារ។

3. ពាក្យដែលប្រើក្នុងវិធានទាំងនេះមានន័យដូចតទៅ៖

"ការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃបរិក្ខារ" - សំណុំនៃវិធានការសម្រាប់ការជម្លៀសមនុស្សដែលមានទីតាំងនៅកន្លែង (ខាងក្នុងបរិក្ខារ) និងការចាប់ផ្តើមនៃវត្ថុដែលបានបញ្ឈប់ក៏ដូចជាការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបញ្ចប់មុខងារពីរ។ វិធី intercom និង (ឬ) dispatcher (ប្រតិបត្តិករ) ការគ្រប់គ្រងលើវត្ថុការងារ;

"ម្ចាស់វត្ថុ"៖

នីតិបុគ្គល ឬសហគ្រិនបុគ្គលដែលកាន់កាប់វត្ថុដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃភាពជាម្ចាស់ ឬហេតុផលផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀត និងការប្រើប្រាស់ និងថែរក្សាវត្ថុ។

ទាក់ទងនឹងវត្ថុនៅក្នុងអគារអាផាតមិន - អ្នកដែលគ្រប់គ្រងអគារផ្ទះល្វែងស្របតាមក្រមលំនៅដ្ឋាននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;

ក្នុងករណីការគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់នៃអគារអាផាតមិនដោយម្ចាស់នៃអគារនៅក្នុងអគារបែបនេះ និងក្នុងករណីដែលវិធីសាស្រ្តនៃការគ្រប់គ្រងអគារអាផាតមិនមិនត្រូវបានជ្រើសរើស ឬអនុវត្ត អង្គការឯកទេសដែលបានបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការថែទាំ និងជួសជុល ទ្រព្យសម្បត្តិរួម អគារផ្ទះល្វែងទាក់ទងនឹងវត្ថុដោយអនុលោមតាមវិធានសម្រាប់ការថែរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិរួមនៅក្នុងអគារអាផាតមិនដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 13 ខែសីហាឆ្នាំ 2006 លេខ 491 "ស្តីពីការអនុម័តច្បាប់សម្រាប់ការថែទាំនៃ ទ្រព្យសម្បត្តិរួមនៅក្នុងអគារអាផាតមិន និងច្បាប់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរចំនួនទឹកប្រាក់នៃការទូទាត់សម្រាប់ការថែទាំអគារលំនៅដ្ឋាន ក្នុងករណីសេវាកម្ម និងការអនុវត្តការងារលើការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងជួសជុលទ្រព្យសម្បត្តិរួមនៅក្នុងអគារអាផាតមិនដែលមានគុណភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ និង (ឬ ) ជាមួយនឹងការរំខានលើសពីរយៈពេលដែលបានកំណត់";

"ការរុះរើវត្ថុ" - ព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានចងក្រងជាឯកសារបង្ហាញពីការបញ្ចប់ការប្រើប្រាស់វត្ថុទាក់ទងនឹងការរុះរើឬសម្រាប់គោលបំណងទំនើបកម្មជាបន្តបន្ទាប់។

"បុគ្គលិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់" - បុគ្គលដែលបំពេញតម្រូវការគុណវុឌ្ឍិសម្រាប់ការអនុវត្តមុខងារការងារដែលត្រូវការនៅពេលអនុវត្តប្រភេទពាក់ព័ន្ធ (ប្រភេទ) នៃការដំឡើងការរុះរើការថែទាំរួមទាំងការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃកន្លែងនិងការថែទាំប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ dispatcher (ប្រតិបត្តិករ) ។ ជួសជុល, វិញ្ញាបនប័ត្របច្ចេកទេសនិងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈដែលបង្កើតលក្ខណៈគុណវុឌ្ឍិសម្រាប់ការអនុវត្តប្រភេទការងារដែលពាក់ព័ន្ធ។

"ការត្រួតពិនិត្យវត្ថុ" - ការកំណត់ដែលមើលឃើញនៃលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់វត្ថុនិងការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ស្របតាមតម្រូវការនៃការណែនាំ (សៀវភៅណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់វត្ថុនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។

"ជណ្តើរយន្ត" - ឧបករណ៍នៅក្នុងអត្ថន័យដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត";

"ទំនើបភាវូបនីយកម្ម" - វិធានការកែលម្អសុវត្ថិភាពនិងកម្រិតបច្ចេកទេសនៃវត្ថុដែលកំពុងប្រតិបត្តិការដល់កម្រិតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "នៅលើសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍";

"ការថែទាំនិងជួសជុលបរិក្ខារ" - សំណុំនៃការងារដើម្បីធានានិងស្តារលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនិងសុវត្ថិភាពនៃកន្លែងនៅដំណាក់កាលនៃប្រតិបត្តិការ។

"ការត្រួតពិនិត្យកន្លែង" - ការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់នៃកន្លែងនេះដោយអនុលោមតាមសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងនិងច្បាប់ទាំងនេះ;

"ឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរ)" មានន័យថា ការដំឡើងដែលជំរុញដោយមេកានិចសម្រាប់ចលនារបស់អ្នកដំណើរ ដែលផ្ទៃទ្រនាប់បន្តនៃចាន ឬខ្សែក្រវ៉ាត់នៅតែស្របទៅនឹងទិសដៅនៃចលនារបស់វា។

"វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ" - ម៉ាស៊ីនលើកជាមួយបញ្ឈរ (មុំចលនាវេទិកាមិនលើសពី 15 ដឺក្រេពីបញ្ឈរ) ឬទំនោរ (មុំចលនាវេទិកាទៅផ្ដេកមិនលើសពី 75 ដឺក្រេ) ចលនាសម្រាប់ការលើក និងបន្ថយអ្នកដំណើរពីក្នុងចំណោមជនពិការ និងក្រុមចល័តទាបផ្សេងទៀតនៃប្រជាជនដែលមានទីតាំង នៅលើឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុក;

"ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (ប្រតិបត្តិករ)" - ប្រព័ន្ធមួយ។ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសសម្រាប់ តេឡេសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់វត្ថុ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរបស់វត្ថុ ក៏ដូចជាធានាទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវរវាងវត្ថុ និងស្ថានីយ៍បញ្ជូន (ប្រតិបត្តិករ) ។

"ឯកសារភ្ជាប់ជាមួយវត្ថុ" - ឯកសារដែលកំណត់ដោយតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "ស្តីពីសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍" និងបានបញ្ចប់នៅពេលដែលវត្ថុត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងចរាចរដែលត្រូវបានគូរឡើងក្នុងអំឡុងពេល ការដំឡើងវត្ថុ ការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ និងការថែទាំវត្ថុ រួមទាំងឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់ការជំនួស ឬទំនើបកម្មវត្ថុក្នុងករណីមានការជំនួស ឬទំនើបកម្ម លិខិតឆ្លងដែនវត្ថុ សៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់វត្ថុ។ ច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពជណ្តើរយន្ត ក្នុងករណីដែលផ្តល់ដោយបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" សម្រាប់វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរផ្លាស់ទី) និងជណ្តើរយន្ត ក៏ដូចជាការដំឡើង។ គំនូរ និងដ្យាក្រាមសៀគ្វីដែលមានបញ្ជីធាតុសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត ដ្យាក្រាមសៀគ្វីសម្រាប់ជណ្តើរយន្តធារាសាស្ត្រ និងវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ។

"អង្គការឯកទេស" - នីតិបុគ្គល ឬសហគ្រិនបុគ្គលដែលមានកម្មវត្ថុនៃសកម្មភាពគឺការអនុវត្តការងារមួយ ឬច្រើនលើការដំឡើង ការរុះរើ ការថែទាំ រួមទាំងការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃគ្រឿងបរិក្ខារ និងការថែទាំប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ dispatcher (ប្រតិបត្តិករ) ផងដែរ។ ដូចជាការជួសជុលគ្រឿងបរិក្ខារ;

"ជណ្តើរយន្ត" - ជណ្តើរដែលមានទំនោរផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងដ្រាយមេកានិចសម្រាប់ការលើកនិង (ឬ) បន្ថយអ្នកដំណើរដែលក្នុងនោះផ្ទៃនៃជំហាននៅតែផ្ដេក។

4. ការរៀបចំនៃការប្រើប្រាស់ និងការថែរក្សាដោយសុវត្ថិភាពនៃវត្ថុត្រូវបានផ្តល់ដោយម្ចាស់វត្ថុ និងរួមបញ្ចូលអាស្រ័យលើប្រភេទនៃវត្ថុ ការអនុវត្តវិធានការដូចខាងក្រោមៈ

ក) ការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "នៅលើសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍" ច្បាប់ទាំងនេះនិងសៀវភៅដៃ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែង;

ខ) ការធានាថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់ស្តែងនៃវត្ថុត្រូវគ្នាទៅនឹងទិន្នន័យបច្ចេកទេស និងលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃវត្ថុ និងឧបករណ៍របស់វា ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយនៃវត្ថុ។

គ) ការរៀបចំអធិការកិច្ចនៃបរិក្ខារ ការថែទាំ និងជួសជុលបរិក្ខារ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអ្នកបញ្ជូន (ប្រតិបត្តិករ) ស្របតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងនេះ;

ឃ) អង្គការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ថែទាំគ្រឿងបរិក្ខារដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកថាខ័ណ្ឌ 18 និង 19 នៃវិធានទាំងនេះ និងសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងនេះ;

ង) ការរៀបចំការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃវត្ថុក្នុងកំឡុងជីវិតសេវាកម្មដែលបានតែងតាំង។

f) ការរៀបចំការត្រួតពិនិត្យវត្ថុបន្ទាប់ពីការផុតកំណត់នៃអាយុកាលសេវាកម្មដែលបានកំណត់;

g) ការអនុវត្តវិធានការដើម្បីលុបបំបាត់ការបំពាន និងដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលបានកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃកន្លែងនេះក្នុងរយៈពេលកំណត់ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសកម្មភាពនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃកន្លែង និងការសន្និដ្ឋានដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យរបស់វា។

h) ការធានានូវដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃការទំនាក់ទំនងជាសំឡេងពីរផ្លូវរវាងមនុស្សនៅក្នុងរថយន្ត ជណ្តើរយន្ត នៅលើឧបករណ៍ផ្ទុកនៃវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ប្រសិនបើវេទិកាបែបនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយមធ្យោបាយសម្រាប់ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាសំឡេងពីរផ្លូវ។ និងបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព;

i) ការធានាសុវត្ថិភាពនៃឯកសារដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 9 នៃច្បាប់ទាំងនេះ។

j) ការធានានូវវិធីសាស្រ្តដែលគ្មានការរារាំង និងសុវត្ថិភាព (ការចូលប្រើ) នៃបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពទៅកាន់កន្លែង និង ឧបករណ៍បច្ចេកទេសប្រើប្រាស់ក្នុងបរិក្ខារ រួមទាំងឧបករណ៍ដែលមានទីតាំងនៅលើដី ផ្ទៃជាន់ និងក្នុងបរិវេណជំនួយ (រណ្ដៅ រណ្តៅ ម៉ាស៊ីន និងបន្ទប់ប្លុក) ក៏ដូចជាការបំភ្លឺផ្លូវ ផ្លូវ និងតំបន់សេវាកម្ម។

k) ការផ្ទុកកូនសោពីម៉ាស៊ីន ប្លុក អាគារ attic និងបរិវេណផ្សេងទៀតដែលប្រើសម្រាប់ផ្ទុកឧបករណ៍នៃកន្លែង និងការចេញរបស់ពួកគេដល់បុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការចូលប្រើប្រាស់របស់មនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតទៅកាន់បរិវេណ និងឧបករណ៍នៃកន្លែង។

l) ការមិនរាប់បញ្ចូលការស្តុកទុក និងការដាក់ក្នុងម៉ាស៊ីន និងបន្ទប់ប្លុកដែលប្រើសម្រាប់ផ្ទុកឧបករណ៍នៃបរិក្ខារ របស់របរ និងឧបករណ៍ដែលមិនទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ និងថែទាំបរិក្ខារ។

ម) ការដាក់នៅក្នុងកាប៊ីនជណ្តើរយន្ត និងនៅជាន់ផ្ទាល់ដីនៃជណ្ដើរយន្ត វេទិកាសម្រាប់លើកវេទិកាសម្រាប់ជនពិការ ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្តព័ត៌មាននៅលើកន្លែងឈរ ក្នុងទម្រង់ជាចាន ស្ទីគ័រ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយផ្សេងទៀត ដែលមាន :

ព័ត៌មានអំពីមធ្យោបាយ និងវិធីសាស្រ្តនៃការទំនាក់ទំនងជាមួយបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព និងសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់វត្ថុ;

o) ការដាក់នៅលើទីតាំងចុះចតសំខាន់ (ជាន់) នៃវត្ថុនៃព័ត៌មានដែលបង្ហាញពីការចុះឈ្មោះនិងលេខសៀរៀលកាលបរិច្ឆេទនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការអាយុកាលសេវាកម្មនិងកាលបរិច្ឆេទនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេសបន្ទាប់នៃវត្ថុ។

o) ការផ្អាកការប្រើប្រាស់បរិក្ខារក្នុងករណីមានការគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត សុខភាពប្រជាពលរដ្ឋ ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអង្គការនានា ក្នុងវត្តមាននៃការរំលោភលើបញ្ជីរាយនាមស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធលេខ ១ រហូតដល់មានការគំរាមកំហែងបែបនេះ។ ត្រូវបានលុបចោល;

p) ការអនុលោមតាមគុណវុឌ្ឍិរបស់និយោជិតរបស់ម្ចាស់រោងចក្រជាមួយនឹងតម្រូវការនៃស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈអាស្រ័យលើមុខងារការងារដែលពួកគេអនុវត្ត។

គ) ការតែងតាំងដោយទង្វើរដ្ឋបាលរបស់បុគ្គលដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងពីក្នុងចំណោមបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព។

r) ការផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីដល់ឧបករណ៍នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង dispatcher (operator) ការឃ្លាំមើលវីដេអូ ការ intercom ពីរផ្លូវ និងភ្លើង cabin យ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ោង បន្ទាប់ពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅកន្លែងត្រូវបានរំខាន។

5. ការប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុកដែលផ្តល់ដោយឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយនៃកន្លែងបន្ទាប់ពីការដំឡើងរបស់វាទាក់ទងនឹងការជំនួសឬទំនើបកម្មត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការអនុម័តដោយស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសម្រាប់ ការធានាការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋ (ការត្រួតពិនិត្យ) លើការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "សុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងចក្រនិងឧបករណ៍" ទាក់ទងនឹងកន្លែងពាក់ព័ន្ធ (តទៅនេះហៅថាស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាត) នៃ ការសម្រេចចិត្តដាក់កន្លែងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយកថាខណ្ឌទី 6-8 នៃច្បាប់ទាំងនេះ។

6. ដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តជាផ្លូវការក្នុងការដាក់ឧបករណ៍ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីការដំឡើងរបស់វាទាក់ទងនឹងការជំនួស ឬទំនើបកម្ម ម្ចាស់រោងចក្រផ្ញើការជូនដំណឹងទៅស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតអំពីការដាក់ឱ្យដំណើរការរោងចក្រដោយចង្អុលបង្ហាញថា:

ព័ត៌មានលម្អិតនៃសេចក្តីប្រកាសនៃការអនុលោមតាមជណ្តើរយន្តជាមួយនឹងតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" - សម្រាប់ជណ្តើរយន្ត;

សេចក្តីលម្អិតនៃវិញ្ញាបនបត្រនៃការអនុលោមតាមវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរ) និងជណ្តើរយន្តជាមួយនឹងតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "ស្តីពីសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងចក្រនិងឧបករណ៍" - សម្រាប់វេទិកាលើកសម្រាប់ ជនពិការ ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្ត។

ព័ត៌មានលម្អិតនៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងដែលបញ្ជាក់ពីការបញ្ចប់កិច្ចសន្យានៃការធានារ៉ាប់រងជាកំហិតនៃការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីសម្រាប់ការបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់នៅគ្រឹះស្ថានស្របតាម ច្បាប់សហព័ន្ធ"លើការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចនៃការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់" វត្ថុគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ការបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាលទ្ធផលនៃឧប្បត្តិហេតុនៅកន្លែងគ្រោះថ្នាក់។

ចំពោះការជូនដំណឹងអំពីការដាក់វត្ថុឱ្យដំណើរការ ម្ចាស់វត្ថុត្រូវភ្ជាប់ច្បាប់ចម្លងនៃកិច្ចព្រមព្រៀង (កិច្ចសន្យា) ដែលបានបញ្ចប់ដោយគាត់ជាមួយអង្គការឯកទេសលើការអនុវត្តការងារដំឡើង (រុះរើ) ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានបញ្ចប់ដោយអនុលោមតាមកថាខ័ណ្ឌ ១៦ នៃ ច្បាប់ទាំងនេះ និងច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្តក្នុងទម្រង់ដែលបានអនុម័តដោយអនុលោមតាមកថាខ័ណ្ឌ 25 នៃច្បាប់ទាំងនេះ - សម្រាប់វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ក ឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរ) និងជណ្តើរយន្ត។

7. ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យនៃអគារត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃទទួល ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកថាខណ្ឌទី 6 នៃច្បាប់ទាំងនេះ នៃការជូនដំណឹងអំពីការដាក់ឱ្យដំណើរការនៃអគារដោយស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតដោយមានការចូលរួមពី ម្ចាស់ឧបករណ៍ (តំណាងដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់គាត់) ។

ការត្រួតពិនិត្យវត្ថុត្រូវបានគូរឡើងដោយសកម្មភាពនៃការត្រួតពិនិត្យវត្ថុក្នុង 2 ច្បាប់ជាមួយនឹងការផ្ទេរច្បាប់ចម្លងមួយទៅម្ចាស់វត្ថុ (តំណាងដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់គាត់) ។

8. ក្នុងករណីការដាក់ស្នើការជូនដំណឹងស្តីពីការដាក់វត្ថុឱ្យដំណើរការដោយរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិនៃកថាខណ្ឌទី 6 នៃវិធានទាំងនេះ ស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតក្នុងរយៈពេល 5 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់វត្ថុអំពី ភាពមិនអាចទៅរួចនៃការត្រួតពិនិត្យវត្ថុ។

ការត្រួតពិនិត្យវត្ថុត្រូវបានអនុវត្តទៅតាមការដាក់ស្នើដោយម្ចាស់វត្ថុ (អ្នកតំណាងដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់គាត់) ទៅកាន់តំណាងនៃស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតនៃឯកសារដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 9 នៃច្បាប់ទាំងនេះ។ យោងតាមលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិនៃកថាខណ្ឌ "a" - "d", "i" - "n" និង "p" - "t" នៃកថាខណ្ឌទី 4 កថាខ័ណ្ឌ 17 និង 20 - 22 និងទាក់ទងនឹងជណ្តើរយន្ត និងវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការនៃកថាខណ្ឌ "h" នៃកថាខណ្ឌទី 4 នៃច្បាប់ទាំងនេះ ក៏ដូចជាក្នុងករណីដែលគ្មានការបំពានដែលមានរាយក្នុងឧបសម្ព័ន្ធលេខ 1 នៃច្បាប់ទាំងនេះ ស្ថាប័នដែលមានសិទ្ធិអំណាចធ្វើការសម្រេចចិត្តដើម្បីដាក់ កន្លែងដំណើរការ។

ការសម្រេចចិត្តដាក់គ្រឿងបរិក្ខារឱ្យដំណើរការត្រូវធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 5 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបរិក្ខារដោយទង្វើនៃការដាក់គ្រឿងបរិក្ខារឱ្យដំណើរការជា 2 ច្បាប់ ជាមួយនឹងការផ្ទេរមួយច្បាប់ទៅម្ចាស់រោងចក្រ ( អ្នកតំណាងដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់គាត់) ។

9. ការចាត់ចែង ថែទាំ និងប្រើប្រាស់វត្ថុត្រូវបានអនុវត្តនៅចំពោះមុខ៖

ក) ឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយនៃកន្លែង;

ខ) សម្រាប់ជណ្តើរយន្ត - សេចក្តីប្រកាសនៃការអនុលោមតាមជណ្តើរយន្តជាមួយនឹងតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" ដែលដាក់ជូនដោយអង្គការដែលអនុវត្តការដំឡើងជណ្តើរយន្តនិងបានចុះឈ្មោះនៅក្នុង ការចុះឈ្មោះតែមួយសេចក្តីប្រកាសអំពីការអនុលោមតាមកថាខណ្ឌទី 6 នៃមាត្រា 24 នៃច្បាប់សហព័ន្ធ "ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស";

គ) សម្រាប់វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្ត - សកម្មភាពនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្ត។

ឃ) កិច្ចព្រមព្រៀង (កិច្ចព្រមព្រៀង) ជាមួយអង្គការឯកទេសក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការសន្និដ្ឋានរបស់ខ្លួនដោយអនុលោមតាមកថាខណ្ឌទី 16 នៃច្បាប់ទាំងនេះ ព្រមទាំងឯកសារផ្សេងទៀតដែលបញ្ជាក់ពីការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលមានចែងក្នុងកថាខ័ណ្ឌ 17 នៃច្បាប់ទាំងនេះ។

ង) គោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងដែលបញ្ជាក់ពីការបញ្ចប់កិច្ចសន្យានៃការធានារ៉ាប់រងជាកំហិតនៃទំនួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីសម្រាប់ការបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាលទ្ធផលនៃឧបទ្ទវហេតុនៅទីកន្លែងមួយស្របតាមច្បាប់សហព័ន្ធ "ស្តីពីការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចនៃការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់នៃកន្លែងគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ បង្ក​ឱ្យ​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ជា​លទ្ធផល​នៃ​គ្រោះ​ថ្នាក់​នៅ​កន្លែង​ដែល​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់»។

10. គណនេយ្យសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារកម្រៃជើងសារត្រូវបានអនុវត្តដោយស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតក្នុងការចុះបញ្ជីគ្រឿងបរិក្ខារ។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលព័ត៌មានអំពីវត្ថុមួយនៅក្នុងការចុះឈ្មោះដែលបានបញ្ជាក់គឺ៖

សម្រាប់វត្ថុមួយ ការដំឡើងដែលត្រូវបានអនុវត្តទាក់ទងនឹងការជំនួស ឬវត្ថុដែលបានឆ្លងកាត់ទំនើបកម្ម - ទង្វើនៃការដាក់វត្ថុឱ្យដំណើរការ។

សម្រាប់វត្ថុដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្នែកនៃវត្ថុសំណង់ដើមទុនដោយអនុលោមតាមក្រមផែនការទីក្រុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការចាត់ចែងវត្ថុ។ ការជូនដំណឹងដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានផ្ញើដោយម្ចាស់វត្ថុទៅស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យដាក់វត្ថុសាងសង់ដើមទុនចូលដំណើរការ។

នីតិវិធីសម្រាប់ការថែរក្សាការចុះបញ្ជីវត្ថុត្រូវបានកំណត់ដោយស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតពាក់ព័ន្ធ។

11. ស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតក្នុងរយៈពេល 5 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការសម្រេចចិត្តដាក់គ្រឿងបរិក្ខារនេះឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីការដំឡើងរបស់វាទាក់ទងនឹងការជំនួស ឬការធ្វើទំនើបកម្មនៃកន្លែង ព្រមទាំងចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានដោយស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតនៃការជូនដំណឹង។ អំពីការដាក់ឱ្យដំណើរការនៃកន្លែងនេះ ជាផ្នែកនៃសំណង់ដើមទុន ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយ ក្រមផែនការក្រុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី បញ្ជូនម្ចាស់វត្ថុព័ត៌មានស្តីពីការចុះឈ្មោះវត្ថុដោយមានការចង្អុលបង្ហាញលេខ នៃវត្ថុនៅក្នុងបញ្ជីដែលត្រូវគ្នា។

12. នៅពេលដែលការរុះរើវត្ថុ ដើម្បីលុបឈ្មោះវត្ថុនោះ ម្ចាស់វត្ថុក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 10 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃនៃការបញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់វត្ថុនោះ ផ្ញើការជូនដំណឹងទៅស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតអំពីការរុះរើវត្ថុ។ នៃវត្ថុ។

13. ទម្រង់នៃការជូនដំណឹងអំពីការដាក់ឱ្យដំណើរការនៃកន្លែង (ការរុះរើកន្លែង) សកម្មភាពនៃការត្រួតពិនិត្យនៃកន្លែង និងសកម្មភាពនៃការដាក់កន្លែងឱ្យដំណើរការត្រូវបានអនុម័តដោយសេវាសហព័ន្ធសម្រាប់អេកូឡូស៊ី បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរ។ ការត្រួតពិនិត្យ។

14. ព័ត៌មានអំពីការចាត់ចែងវត្ថុនិងការចុះបញ្ជីវត្ថុត្រូវបានបញ្ចូលដោយម្ចាស់វត្ថុនៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់វត្ថុ។

15. នៅពេលផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់វត្ថុ ម្ចាស់ថ្មីនៃវត្ថុធានានូវភាពអាចរកបាននៃឯកសារដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 9 នៃច្បាប់ទាំងនេះ ហើយក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃផ្ទេរសិទ្ធិកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់វត្ថុ។ ផ្ញើទៅស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតនូវការជូនដំណឹងអំពីការផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់វត្ថុក្នុងទម្រង់ដែលបានអនុម័តដោយសេវាសហព័ន្ធស្តីពីការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរ។

16. ម្ចាស់រោងចក្រធានានូវការអនុវត្តការងារមួយប្រភេទ ឬច្រើនប្រភេទលើការដំឡើង ការរុះរើ និងថែទាំកន្លែង រួមទាំងការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃកន្លែង និងថែទាំប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង dispatcher (ប្រតិបត្តិករ) ក៏ដូចជាការជួសជុលឧបករណ៍។ គ្រឹះស្ថានដោយឯករាជ្យ ឬផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងសមស្របជាមួយអង្គការឯកទេស។ ក្នុងករណីសន្និដ្ឋាន បាននិយាយថាកិច្ចព្រមព្រៀងម្ចាស់វត្ថុផ្ទេរច្បាប់ចម្លងនៃសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់វត្ថុទៅអង្គការឯកទេស។

17. បុគ្គលដែលអនុវត្តប្រភេទនៃការងារដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 16 នៃច្បាប់ទាំងនេះត្រូវតែធានា:

ក) ភាពអាចរកបាននៃបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព។ ចំនួននិងកម្រិតជំនាញរបស់បុគ្គលិកដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានកំណត់ដោយគិតគូរពីមុខងារការងារដែលអនុវត្តដោយបុគ្គលិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ តម្រូវការនៃច្បាប់ទាំងនេះ សៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែង ព្រមទាំងគិតគូរពីលក្ខខណ្ឌផងដែរ។ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនិងលក្ខណៈពិសេសនៃការប្រើប្រាស់វត្ថុនិងលេខរបស់វា។ កម្រិតនៃគុណវុឌ្ឍិរបស់បុគ្គលិកបែបនេះអនុវត្តការដំឡើង (រុះរើ) ការថែទាំនិងជួសជុលគ្រឿងបរិក្ខារត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈ។

ខ) សម្រាប់បុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព - លទ្ធភាពនៃការផលិត (ការងារ) ការណែនាំដែលមានបរិមាណ ចំណេះដឹងពិសេសដែលត្រូវនឹងមុខតំណែងដែលកាន់ និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈក៏ដូចជាការកំណត់មុខងារ ភារកិច្ច សិទ្ធិ និងទំនួលខុសត្រូវ។ សេចក្តីណែនាំទាំងនេះ គួរតែមានវិធានការដើម្បីនាំយកគ្រឿងបរិក្ខារទៅកាន់ទីតាំងដែលមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃការបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលធ្វើឡើងក្នុងករណីដែលឧបករណ៍បរិក្ខារខូចគុណភាព ក៏ដូចជានីតិវិធីសម្រាប់ការជូនដំណឹងអំពីគ្រោះថ្នាក់ និងឧបទ្ទវហេតុនានា។

គ) ការទទួលយកបុគ្គលិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ទៅនឹងការអនុវត្តប្រភេទនៃការងារដែលពាក់ព័ន្ធនៅលើមូលដ្ឋាននៃទង្វើរដ្ឋបាល;

ឃ) ការចុះឈ្មោះជានីតិបុគ្គលឬសហគ្រិនបុគ្គលនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;

ង) វត្តមាននៃឯកសាររដ្ឋបាលដែលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលផ្តល់ឱ្យនិយោជិតម្នាក់ៗនូវវិសាលភាពនៃសកម្មភាព និងដែនកំណត់នៃអំណាចរបស់គាត់ ការជួសជុលភារកិច្ចរបស់បុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការរៀបចំការងារ ការគ្រប់គ្រងគុណភាពរបស់ពួកគេ ការការពារការងារ ការបណ្តុះបណ្តាល និងការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់។ បុគ្គលិក;

f) ការអនុវត្តការងារលើការថែទាំ និងជួសជុលគ្រឿងបរិក្ខារស្របតាមសៀវភៅណែនាំ (សេចក្តីណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែង។ ក្នុងករណីដែលគ្មានព័ត៌មាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងបរិក្ខារស្តីពីសមាសភាពនិងភាពញឹកញាប់នៃការថែទាំឧបករណ៍នោះ វិសាលភាពនៃការងារដែលត្រូវអនុវត្តជាមួយនឹងប្រេកង់ដូចខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានកំណត់៖

ប្រចាំខែ;

ម្តងរៀងរាល់ 3 ខែ;

ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែ;

ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែ;

g) ការរៀបចំ និងការអនុវត្តការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងការងារបច្ចេកទេសសង្គ្រោះបន្ទាន់។

h) ការដោះស្រាយបញ្ហាមិនទាក់ទងនឹង ជួសជុលឡើងវិញ(ទំនើបកម្ម) នៃបរិក្ខារ ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 24 ម៉ោងចាប់ពីពេលដែលវាត្រូវបានបញ្ឈប់។

i) ការតែងតាំងដោយទង្វើរដ្ឋបាលពីក្នុងចំណោមបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព៖

អ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំប្រតិបត្តិការនៃកន្លែង។ បុគ្គលនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវការគ្រប់គ្រងលើការងាររបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) ប្រតិបត្តិករនៃវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ និងអ្នកបញ្ជូន ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត។

អ្នកទទួលខុសត្រូវរៀបចំការថែទាំ និងជួសជុលកន្លែង។ បុគ្គលនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវការគ្រប់គ្រងលើការងាររបស់ជាងអគ្គិសនីនៅលើជណ្តើរយន្ត (វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ) ជាងអគ្គិសនីនៃជណ្តើរយន្ត និងឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង)។ ព័ត៌មានអំពីបុគ្គលដែលបានបញ្ជាក់ (នាមត្រកូលនាមខ្លួន នាមត្រកូល ទីតាំង កាលបរិច្ឆេទ និងលេខនៃច្បាប់រដ្ឋបាលលើការតែងតាំងរបស់គាត់) និងហត្ថលេខារបស់គាត់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់វត្ថុ។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រគល់ភារកិច្ចរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងនេះទៅឱ្យអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការថែទាំនិងជួសជុលកន្លែង;

មេកានិចអេឡិចត្រិចសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត (វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ) មេកានិចអេឡិចត្រិចនៃជណ្តើរយន្ត និងឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លាស់ទីផ្លូវដើរ) ពីបុគ្គលិកសម្រាប់ថែទាំ និងជួសជុលកន្លែង។ ទង្វើរដ្ឋបាលបង្ហាញព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃវត្ថុនីមួយៗដែលប្រគល់ឱ្យនិយោជិត ដោយបង្ហាញលេខរោងចក្រ និងគណនី។

ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត ឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរផ្លាស់ទី) ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តសម្រាប់ជនពិការ និងអ្នកគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្ត។

18. ការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃកន្លែងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅជុំវិញនាឡិកានិងផ្តល់:

ក) ទទួលព័ត៌មានអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វត្ថុ និងការកើតឡើង ភាពអាសន្ននៅកន្លែងនេះ ការចុះឈ្មោះ និងការផ្ទេរទៅបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព ដើម្បីចាត់វិធានការសមស្រប ក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តវិធានការបែបនេះ។

ខ) ការលុបបំបាត់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃវត្ថុ និងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃមុខងារទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវ និង (ឬ) អ្នកបញ្ជូន (ប្រតិបត្តិករ) ការគ្រប់គ្រងលើប្រតិបត្តិការរបស់វត្ថុ។

19. នីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តការងារលើការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃកន្លែងត្រូវបានគ្រប់គ្រង ឯកសាររដ្ឋបាលបុគ្គលដឹកនាំពួកគេ ដែលផ្តល់សម្រាប់៖

ក) ការបំពេញតម្រូវការនៃកថាខ័ណ្ឌ 18 នៃវិធានទាំងនេះ។

ខ) នីតិវិធីសម្រាប់ការប្រព្រឹត្តទៅនៃសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ រួមទាំងនៅពេលយប់ ថ្ងៃធ្វើការ ចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។

គ) លក្ខណៈពិសេសនៃការរៀបចំមុខងារនៃសេវាកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ (គ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យការជន់លិចការរំខាននៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ល។ );

ឃ) ចំនួនបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពដែលត្រូវការសម្រាប់គោលបំណងនៃបុគ្គលិកការជ្រើសរើសនិងការដាក់របស់ពួកគេដោយគិតគូរពីកម្រិតនៃគុណវុឌ្ឍិ។

ង) តម្រូវការសម្រាប់ការផ្តល់បុគ្គលិកសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ សម្ភារៈ និងឧបករណ៍ចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់លើការចាប់ផ្តើមនៃវត្ថុដែលបានបញ្ឈប់។

e) តម្រូវការសម្រាប់ ឧបករណ៍បច្ចេកទេសចាំបាច់ យានជំនិះនិងមធ្យោបាយនៃការទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបញ្ជូនដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត;

g) បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការជម្លៀសមនុស្សដែលមានទីតាំងនៅកន្លែង (ខាងក្នុងកន្លែង) ក្នុងករណី ការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលត្រូវតែអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 30 នាទីចាប់ពីពេលនៃការចុះឈ្មោះព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធដោយបុគ្គលដែលអនុលោមតាមកថាខណ្ឌទី 16 នៃច្បាប់ទាំងនេះ ថែរក្សាកន្លែងនោះ។ ការជម្លៀសត្រូវបានអនុវត្តដោយបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពដោយគិតគូរពីតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែង។ ក្នុងករណីដែលគ្មានតម្រូវការបែបនេះ ការជម្លៀសត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមឯកសាររដ្ឋបាលរបស់បុគ្គលដែលថែទាំកន្លែង។

20. ការគ្រប់គ្រងលើប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្តគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអនុលោមតាមឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយនៃកន្លែង និងសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអ្នកបញ្ជូន (ប្រតិបត្តិករ) (ប្រសិនបើមាន) តាមជម្រើសរបស់ម្ចាស់ជណ្តើរយន្ត។ ដោយ៖

ក) ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន;

ខ) ការត្រួតពិនិត្យថេរនៃប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្តដោយបុគ្គលិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងនេះដោយអនុលោមតាមសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែង។

21. ការគ្រប់គ្រងលើប្រតិបត្តិការនៃវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអនុលោមតាមឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយនៃគ្រឿងបរិក្ខារនិងសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិករដែលគួរតែផ្តល់ៈ

ក) ការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាពីរផ្លូវរវាងវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ កន្លែងចុះចត និងស្ថានីយ៍ប្រតិបត្តិករ ឬទីតាំងបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព។

ខ) សញ្ញានៃប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី។

22. ការគ្រប់គ្រងលើប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត និងឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរដែលផ្លាស់ទី) គួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអនុលោមតាមឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយនៃគ្រឿងបរិក្ខារ និងសៀវភៅណែនាំ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិករ ដែលគួរតែផ្តល់ៈ

ក) ការឃ្លាំមើលវីដេអូឥតឈប់ឈរនៃវិធីសាស្រ្តទៅកាន់ជណ្តើរយន្ត និងឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរដែលផ្លាស់ទី) ក៏ដូចជាមនុស្សនៅលើជណ្តើរជណ្តើរយន្ត និងខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរដែលផ្លាស់ទី);

ខ) សញ្ញានៃប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី;

គ) សមត្ថភាពក្នុងការបិទជណ្តើរយន្តនិងឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លាស់ទីផ្លូវដើរ) ចូល គ្រាអាសន្ននិងភាពអាចរកបាននៃមធ្យោបាយជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរ។

23. ព័ត៌មានស្តីពីការបញ្ចប់អធិការកិច្ចនៃបរិក្ខារ ស្តីពីការថែទាំ និងជួសជុលបរិក្ខារត្រូវបានបញ្ចូលដោយបុគ្គលិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដែលបានបំពេញការងារពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិនៃការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់នៃបរិក្ខារ និងទិនានុប្បវត្តិនៃការថែទាំ និងជួសជុល។ គ្រឿងបរិក្ខារ។ ស្លាកសញ្ញាដែលបានបញ្ចូលក្នុងកំណត់ហេតុថែទាំ និងជួសជុលរបស់គ្រឹះស្ថានត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយហត្ថលេខារបស់បុគ្គលដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការថែទាំ និងជួសជុលបរិក្ខារ។

ទម្រង់នៃទិនានុប្បវត្តិទាំងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយសេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យអេកូឡូស៊ី បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរ។

ព័ត៌មានអំពីការពិនិត្យបច្ចេកទេសនិងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់វត្ថុដោយតំណាងរបស់អ្នកដែលបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសឬការត្រួតពិនិត្យវត្ថុ។

24. ការផ្អាកការប្រើប្រាស់ (ការផ្ទុកកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ) នៃគ្រឿងបរិក្ខារ ដែលមិនទាក់ទងនឹងការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃកន្លែងប្រើប្រាស់សម្រាប់រយៈពេលលើសពី 24 ម៉ោង ត្រូវតែធ្វើឡើងជាផ្លូវការដោយទង្វើរដ្ឋបាលរបស់ម្ចាស់រោងចក្រ។

នៅពេលដែលការប្រើប្រាស់វត្ថុត្រូវបានផ្អាក វិធានការសុវត្ថិភាពខាងក្រោមត្រូវតែធ្វើឡើង៖

ការដាក់សញ្ញាព្រមាននៅលើទ្វារអណ្តូងរ៉ែ ជាន់ចុះចត និងវេទិកាអំពីស្ថានភាពមិនដំណើរការនៃវត្ថុ។

ការអនុវត្តសកម្មភាពក្នុងគោលបំណងកំណត់លទ្ធភាពនៃការជ្រៀតចូលរបស់មនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលទៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ រណ្តៅ បន្ទប់ម៉ាស៊ីន ប្លុក និងបរិវេណផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងកន្លែងគ្រោះថ្នាក់។

ការធានាសុវត្ថិភាពអគ្គីសនីរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ បុគ្គលផ្សេងទៀត និងបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព នៅពេលដែលពួកគេធ្វើសកម្មភាពលើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបរិក្ខារ និង (ឬ) ប៉ះរចនាសម្ព័ន្ធចរន្តនៃកន្លែង។

ការតែងតាំងដោយទង្វើរដ្ឋបាលរបស់ម្ចាស់វត្ថុនៃបុគ្គលដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពនៃវត្ថុសម្រាប់រយៈពេលនៃការផ្អាកការប្រើប្រាស់ (ការផ្ទុកកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ) នៃវត្ថុ។

សម្រាប់វត្ថុដែលត្រូវបានផ្អាកក្នុងរយៈពេលលើសពី 15 ថ្ងៃ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការងារដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀតរបស់ខ្លួនដោយអនុលោមតាមសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ (សេចក្តីណែនាំ) មុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការឡើងវិញ។

25. ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនិងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុត្រូវបានអនុវត្ត:

ទាក់ទងនឹងជណ្តើរយន្ត - តាមរបៀបដែលបានកំណត់ដោយបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" មន្ទីរពិសោធន៍សាកល្បងទទួលស្គាល់តាមលំដាប់, បង្កើតឡើងដោយច្បាប់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីលើការទទួលស្គាល់នៅក្នុង ប្រព័ន្ធជាតិការទទួលស្គាល់។ ការត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្តត្រូវបានអនុវត្តដោយមន្ទីរពិសោធន៍សាកល្បងដែលមានអ្នកឯកទេស (អ្នកជំនាញ) ដើម្បីវាយតម្លៃការអនុលោមតាមជណ្តើរយន្តជាមួយនឹងតម្រូវការសុវត្ថិភាព។

ទាក់ទងទៅនឹងវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរដែលផ្លាស់ទី) និងជណ្តើរយន្ត - ក្នុងលក្ខណៈដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរ ដែលជាអង្គការអ្នកជំនាញដែលបំពេញតម្រូវការស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធលេខ 2 ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនិងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុអ្នកដាក់ពាក្យសុំជាម្ចាស់វត្ថុ។

អង្គការ (បុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពរបស់ខ្លួន) ដែលធ្វើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងត្រួតពិនិត្យវត្ថុ ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យអនុវត្តការងារនេះទាក់ទងនឹងវត្ថុដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្លួន និងសាខារបស់ខ្លួន ដោយផ្អែកលើកម្មសិទ្ធិ ឬហេតុផលផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀត។

លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃវត្ថុត្រូវបានគូរឡើងនៅក្នុងទង្វើមួយហើយបញ្ចូលទៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់វត្ថុដោយតំណាងនៃអង្គការដែលបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសបែបនេះ។ ទម្រង់បែបបទនៃវិញ្ញាបនបត្រនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរដែលផ្លាស់ទី) និងជណ្តើរយន្តត្រូវបានអនុម័តដោយសេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរ។

ផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការពិនិត្យ ការសន្និដ្ឋានមួយត្រូវបានគូរឡើង។ ទម្រង់នៃការសន្និដ្ឋានដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការពិនិត្យវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរដែលផ្លាស់ទី) និងជណ្តើរយន្តត្រូវបានអនុម័តដោយសេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរ។

26. ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលត្រូវបានចាត់តាំងក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតសេវាកម្មដែលបានកំណត់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។

ការត្រួតពិនិត្យវត្ថុត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការផុតកំណត់នៃអាយុកាលសេវាកម្មដែលបានកំណត់ដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃវត្ថុនិងលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតសម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក។ អាយុកាលសេវាកម្មដែលបានកំណត់ក្នុងករណីដែលគ្មានព័ត៌មានអំពីវានៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែននៃវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរ) និងជណ្តើរយន្តត្រូវយកស្មើនឹង 20 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃផលិតវត្ថុ។

ឧបសម្ព័ន្ធលេខ ១

ការប្រើប្រាស់និងមាតិកា
ជណ្តើរយន្ត, វេទិកាលើកសម្រាប់
ជនពិការ អ្នកដឹកអ្នកដំណើរ
(ផ្លូវដើរផ្លាស់ទី)
និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែ
ជណ្តើរយន្តនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី

រមូរ
ការរំលោភលើតម្រូវការសម្រាប់ការធានាសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្ត (លើកលែងតែជណ្តើរយន្តក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី) បង្កើតការគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ការកើតឡើង។ នៃគ្រោះថ្នាក់មួយ។

I. បញ្ជីទូទៅនៃការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរផ្លាស់ទី) និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែជណ្តើរយន្តនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី

1. ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ឬការត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្តក្នុងរយៈពេលកំណត់ លើកលែងតែជណ្តើរយន្តក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី (តទៅនេះហៅថាវត្ថុ)។

2. កង្វះបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពបំពេញការងារដំឡើង រុះរើ ថែទាំបរិក្ខារ រួមទាំងការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃបរិក្ខារ ការថែទាំ ជួសជុលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអ្នកបញ្ជូន (ប្រតិបត្តិករ) នៃកន្លែង ព្រមទាំងការជួសជុលបរិក្ខារ។

3. អវត្ដមាននៃបុគ្គលដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការថែទាំ និងជួសជុលបរិក្ខារ និង (ឬ) ប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងបរិក្ខារ។

4. អវត្តមាន៖

វត្ថុលិខិតឆ្លងដែន;

សៀវភៅណែនាំ (សេចក្តីណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែង;

វិញ្ញាបនបត្រនៃការអនុលោមតាមវត្ថុ;

ទាក់ទងទៅនឹងជណ្តើរយន្ត - សេចក្តីប្រកាសអំពីការអនុលោមតាមជណ្តើរយន្ត;

ទាក់ទងទៅនឹងវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្ត គឺជាទង្វើនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេស។

5. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមការណែនាំរបស់ស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដើម្បីធានាការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋ (ការត្រួតពិនិត្យ) លើការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "ស្តីពីសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍។ "ទាក់ទងនឹងកន្លែងពាក់ព័ន្ធ ឬអ្នកដែលធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃកន្លែងនោះ។

6. ការមិនអនុលោមតាមរចនាសម្ព័ន្ធធាតុនិងធាតុផ្សំនៃវត្ថុជាមួយនឹងតម្រូវការនៃលិខិតឆ្លងដែនវត្ថុសៀវភៅដៃ (ការណែនាំ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃវត្ថុ។ ឯកសារគម្រោងសម្រាប់ការដំឡើងវត្ថុក៏ដូចជាការដំឡើងនិងគំនូរដំឡើង។

7. ការរំលោភលើតម្រូវការដែលបានបង្កើតឡើងដោយលិខិតឆ្លងដែននិង (ឬ) សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងទាក់ទងនឹងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី មេកានិច និងធារាសាស្ត្រ។

8. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីសុវត្ថិភាព នៅពេលដែលឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអគ្គិសនីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែន និង (ឬ) សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់វត្ថុត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដែលក្នុងនោះការចាប់ផ្តើម ឬបញ្ឈប់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៃដ្រាយមេមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលនោះទេ។

II. បញ្ជីបន្ថែមនៃការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត និងវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ

9. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍សម្រាប់បញ្ច្រាសទ្វារស្វ័យប្រវត្តិនៃកាប៊ីន (អណ្តូងរ៉ែ) ។

10. លទ្ធភាពនៃការបើកទ្វាររាងពីខាងក្រៅនៃ shaft ដោយមិនប្រើគន្លឹះពិសេសដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។

11. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ដែលគ្រប់គ្រងការផ្ទុកលើសចំណុះនៃកាប៊ីន និងរារាំងចលនារបស់វានៅពេលដែលបន្ទុកត្រូវបានដាក់ក្នុងកាប៊ីនជាមួយនឹងម៉ាស់លើសពីសមត្ថភាពលើក 10 ភាគរយ (ប្រសិនបើមាន)។

12. កង្វះទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវរវាងរថយន្ត ជណ្តើរយន្ត ឧបករណ៍ផ្ទុកនៃវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ និងទីតាំងបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព។

13. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃយន្តការដ្រាយសុវត្ថិភាព និង (ឬ) ការបរាជ័យក្នុងការបញ្ឈប់ ឬសង្កត់លើផ្លូវដែកនៃកាប៊ីនដែលរំកិលចុះក្រោមនៅពេលដែលយន្តការដ្រាយសុវត្ថិភាពត្រូវបានកេះ។

14. ការខកខាននៃការកំណត់ល្បឿននៅពេលដែលល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃនៃកាប៊ីន (ទម្ងន់រាប់, ឧបករណ៍រក្សាតុល្យភាពនៃកាប៊ីន) ត្រូវបានលើសចុះក្រោមយ៉ាងហោចណាស់ 15 ភាគរយ។

15. វត្តមាននៃដែនកំណត់ពាក់ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែន និង (ឬ) សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ និង (ឬ) បំបែកនៅក្នុងធាតុអូស។

16. អវត្ដមាននៃខែលបញ្ឈរនៅក្រោមកម្រិតចាប់ផ្ដើមនៃកាប៊ីនជណ្តើរយន្តសម្រាប់ទទឹងទាំងមូលនៃច្រកទ្វារ flush ជាមួយនឹងគែមខាងមុខនៃកម្រិតចាប់ផ្ដើម។

17. វត្តមាននៃការសម្រាកនៅនិទាឃរដូវនៃយន្តការសម្រាប់ភ្ជាប់ទម្ងន់ប្រឆាំងនិង (ឬ) កាប៊ីន។

18. វត្តមាននៃការប្រេះស្រាំ ការបំបែក ការបំបែកនៅក្នុងធាតុផ្ទុកបន្ទុកនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែក កាប៊ីន ទម្ងន់ប្រឆាំង ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនៃមគ្គុទ្ទេសក៍ ដ្រាយមេ រទេះរុញ ប្លុកផ្លូវវាង ប្លុកកំណត់ល្បឿន ប្លុកទប់ទម្ងន់ និងកង់ប្រអប់លេខ។

19. លើសពីចម្ងាយបញ្ឈរដែលអាចអនុញ្ញាតបានរវាងកម្រិតនៃជាន់កាប៊ីន និងកម្រិតនៃការចុះចតបន្ទាប់ពីការឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃកាប៊ីនក្នុងអំឡុងពេលរបៀបប្រតិបត្តិការ។

20. អវត្តមាន (មិនដំណើរការ) នៃមធ្យោបាយដែលនាំជណ្តើរយន្តចេញពី " ការងារធម្មតា។"ក្នុងករណីមានការបើកទ្វារដោយមិនមានការអនុញ្ញាតក្នុងករណីដែលគ្មានកាប៊ីននៅលើឥដ្ឋក្នុងរបៀប "ប្រតិបត្តិការធម្មតា" ។

21. កង្វះប្រេងនៅក្នុងសតិបណ្ដោះអាសន្នធារាសាស្ត្រ។

22. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព (សន្ទះបិទបើក សន្ទះពិនិត្យ សន្ទះសង្គ្រោះ និងសន្ទះបិទបើក)។

III. បញ្ជីបន្ថែមនៃការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដើរដែលផ្លាស់ទី) និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែជណ្តើរយន្តនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី

23. ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការរំលោភលើការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវនៃសេវាកម្ម ឬហ្វ្រាំងបន្ថែម (សង្គ្រោះបន្ទាន់) ។

24. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃការអូសទាញ ខ្សែសង្វាក់ ស៊ុម និងជណ្តើរ ផ្លាកលេខ អ្នករត់ និងមគ្គុទ្ទេសក៍។

25. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ handrail និង handrail ភាពខុសគ្នានៃល្បឿនរវាងស្លឹកកាំជណ្ដើរ និង handrails លើសពីភាពខុសគ្នាដែលអាចអនុញ្ញាតបានដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែននៃឧបករណ៍បច្ចេកទេស។

26. វត្តមាននៃការបង្ក្រាបការបំបែកការបំបែកនៅក្នុងបន្ទុកដែលបានគណនារចនាសម្ព័ន្ធលោហៈធាតុរចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធនៃដ្រាយមេនិងជំនួយប្លុកកង់ប្រអប់លេខ។

27. Balustrade ដំណើរការខុសប្រក្រតី បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

28. ភាពមិនស៊ីសង្វាក់នៃគម្លាតនិងវិមាត្រតាមបណ្តោយជណ្តើរជាមួយនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកផលិត។

ឧបសម្ព័ន្ធលេខ ២
ច្បាប់សម្រាប់ការរៀបចំសុវត្ថិភាព
ការប្រើប្រាស់និងមាតិកា
ជណ្តើរយន្ត, វេទិកាលើកសម្រាប់
ជនពិការ អ្នកដឹកអ្នកដំណើរ
(ផ្លូវដើរផ្លាស់ទី)
និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែ
ជណ្តើរយន្តនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី

តម្រូវការ
ដល់អង្គការជំនាញដែលអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្ត។

1. អង្គការជំនាញដែលអនុវត្តការងារលើការពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃវេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែជណ្តើរយន្តក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី (តទៅនេះរៀងៗខ្លួន - គ្រឿងបរិក្ខារ អង្គការអ្នកជំនាញ) ត្រូវតែជា បានចុះឈ្មោះជានីតិបុគ្គលនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ហើយត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការចុះឈ្មោះរបស់អង្គការជំនាញ ដែលអនុវត្តការបញ្ជាក់បច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុ។

នីតិវិធីសម្រាប់ការរក្សាការចុះឈ្មោះនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យអេកូឡូស៊ី បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរ។

2. អង្គការជំនាញត្រូវមានគេហទំព័រមួយនៅលើបណ្តាញព័ត៌មាន និងទូរគមនាគមន៍ "អ៊ីនធឺណិត" ដែលមានព័ត៌មានស្តីពីការចូលទៅក្នុងការចុះឈ្មោះរបស់អង្គការអ្នកជំនាញដែលអនុវត្តការបញ្ជាក់បច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុ ព្រមទាំងព័ត៌មានស្របតាមកថាខណ្ឌទី 3, 6 និង កថាខណ្ឌរង "a", "k", "m" នៃកថាខណ្ឌទី 7 នៃឯកសារនេះ។

3. នៅក្នុងរដ្ឋ អង្គការអ្នកជំនាញនៅកន្លែងធ្វើការសំខាន់ត្រូវតែមានបុគ្គលិកយ៉ាងតិច 3 នាក់ដែលចូលរួមក្នុងការអនុវត្តវិញ្ញាបនប័ត្របច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបរិក្ខារ។

4. គុណវុឌ្ឍិរបស់និយោជិតនៃអង្គការជំនាញដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តការងារលើការបញ្ជាក់បច្ចេកទេសនិងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈ។

5. អង្គការអ្នកជំនាញត្រូវតែមានឧបករណ៍សាកល្បងនិងមធ្យោបាយនៃការផ្លាស់ប្តូរដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីការធានានូវឯកសណ្ឋាននៃការវាស់វែង។

6. អង្គការអ្នកជំនាញមានកាតព្វកិច្ចអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអង្គការអ្នកជំនាញដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានអង្គការអ្នកជំនាញនិងបិទត្រា។

7. បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអង្គការអ្នកជំនាញគួរតែរួមបញ្ចូលៈ

ក) ការចង្អុលបង្ហាញអំពីវិសាលភាពនៃសកម្មភាព ការផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្របច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបរិក្ខារ។

ខ) តម្រូវការសម្រាប់និយោជិតនៃអង្គការជំនាញដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តការងារលើការពិនិត្យបច្ចេកទេសនិងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុ;

គ) តម្រូវការដើម្បីឱ្យមានបទប្បញ្ញត្តិលើផ្នែករងរចនាសម្ព័ន្ធនៃអង្គការអ្នកជំនាញដែលផ្តល់សម្រាប់:

សិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់អង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធដែលអនុវត្តការងារលើការបញ្ជាក់បច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបរិក្ខារ រួមទាំងនីតិវិធីសម្រាប់អន្តរកម្មជាមួយ ស្ថាប័នប្រតិបត្តិអង្គការជំនាញ និងផ្សេងទៀត។ ការបែងចែករចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីជៀសវាងជម្លោះផលប្រយោជន៍;

ភាពអាចរកបាននៃឯកសារនោះ។ ទំនួលខុសត្រូវមុខងារនិយោជិតនៃអង្គការជំនាញ រួមទាំងការបែងចែកសិទ្ធិ ភារកិច្ច និងការទទួលខុសត្រូវរវាងបុគ្គលិកនៃអង្គការជំនាញ។

ឃ) វិធានការដើម្បីធានាឯករាជ្យភាព និងភាពមិនលំអៀងរបស់អង្គការជំនាញក្នុងការអនុវត្តសកម្មភាពរបស់ខ្លួន ក៏ដូចជាការបង្កើតតម្រូវការ រួមទាំងវិធានការ៖

ការការពារ និងការដោះស្រាយទំនាស់ផលប្រយោជន៍;

មិនរាប់បញ្ចូលផលប៉ះពាល់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលនៃការងារលើវិញ្ញាបនប័ត្របច្ចេកទេស និងអធិការកិច្ចនៃគ្រឹះស្ថាន។

e) លំដាប់ ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈនិងការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់នៃបុគ្គលិកនៃអង្គការអ្នកជំនាញ;

f) វិធានសម្រាប់ធានាការសម្ងាត់នៃព័ត៌មាន រួមទាំងព័ត៌មានដែលទទួលបានពីភាគីទីបី។

g) ការផ្តល់លើអង្គការជំនាញដែលមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឯកសារ (ច្បាប់លំហូរឯកសារ) ដែលគួរតែរួមបញ្ចូលៈ

ច្បាប់សម្រាប់ការអនុម័ត និងការចុះឈ្មោះឯកសារ;

ច្បាប់សម្រាប់គណនេយ្យ និងការចងក្រងឯកសារលទ្ធផលនៃការងារលើវិញ្ញាបនប័ត្របច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុ រួមទាំងលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) វត្ថុ។

ច្បាប់សម្រាប់ការស្គាល់បុគ្គលិកនៃអង្គការជំនាញជាមួយនឹងឯកសារ;

ប្រព័ន្ធសម្រាប់រក្សាទុក និងរក្សាទុកឯកសារ រួមទាំងច្បាប់សម្រាប់ការរក្សាទុក និងការរក្សាទុក។

ការថែរក្សាជាប្រព័ន្ធនៃព័ត៌មានអំពីនិយោជិតនៃអង្គការអ្នកជំនាញដែលអនុវត្តការងារដោយផ្ទាល់លើការពិនិត្យបច្ចេកទេសនិងការត្រួតពិនិត្យវត្ថុរួមទាំងអ្នកដែលធ្វើការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) វត្ថុ។

h) ច្បាប់សម្រាប់ការចូលរួមដោយអង្គការជំនាញ នីតិបុគ្គលនិង សហគ្រិនម្នាក់ៗដើម្បីបំពេញ ការងារបុគ្គលលើការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) នៃវត្ថុនិងច្បាប់សម្រាប់ការរក្សាកំណត់ត្រាស្តីពីការអនុលោមតាមការងារដែលបានអនុវត្តដោយពួកគេជាមួយនឹងតម្រូវការដែលបានបង្កើតឡើង។

i) ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) នៃវត្ថុមួយ ដោយផ្តល់សម្រាប់៖

កំណត់ទីតាំងនៃឧបករណ៍ (បើចាំបាច់);

ការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ និងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍;

ការចង្អុលបង្ហាញអំពីកាលបរិច្ឆេទ លទ្ធផល និងច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រផ្ទៀងផ្ទាត់ និង (ឬ) វិញ្ញាបនបត្រនៃការក្រិតតាមខ្នាត ក៏ដូចជាកាលបរិច្ឆេទដែលបានគ្រោងទុកនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់បន្ទាប់ និង (ឬ) ការក្រិតតាមខ្នាត។

ផែនការថែទាំ (បើចាំបាច់) និងលទ្ធផលនៃការថែទាំឧបករណ៍;

ការផ្តល់សម្រាប់ការកត់ត្រាការខូចខាត ដំណើរការខុសប្រក្រតី ការកែប្រែ ឬការជួសជុលឧបករណ៍។

j) ច្បាប់សម្រាប់ធ្វើការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) នៃវត្ថុ;

k) វិធានសម្រាប់ធានា និងគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅសមស្របសម្រាប់ការអនុវត្តសកម្មភាពរបស់អង្គការជំនាញ (សីតុណ្ហភាព សំណើមខ្យល់ ការបំភ្លឺ កម្រិតសំឡេងរំខាន និងលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃលទ្ធផលស្រាវជ្រាវ (តេស្ត))

object) រួមទាំងព័ត៌មានអំពីសូចនាករជាក់លាក់នៃលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅ រួមទាំងគម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបានពីពួកវា ក៏ដូចជាអំពី តម្រូវការបច្ចេកទេសទៅបរិវេណ;

l) ច្បាប់សម្រាប់ការជ្រើសរើស និងការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តនៃការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) នៃវត្ថុដែលផ្តល់សម្រាប់៖

បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្តល់បុគ្គលិកនៃអង្គការអ្នកជំនាញជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនៃការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) នៃវត្ថុ;

ច្បាប់សម្រាប់ការចងក្រងព័ត៌មានអំពីគម្លាតដែលបានកត់ត្រាក្នុងអំឡុងពេលស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) ពីតម្រូវការដែលបានបង្កើតឡើងដោយវិធីសាស្រ្តនៃការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) នៃវត្ថុ;

ម) ច្បាប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការស្រាវជ្រាវ (សាកល្បង) វត្ថុដែលផ្តល់សម្រាប់៖

ប្រព័ន្ធនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្ថុនៃការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) នៃវត្ថុ;

ច្បាប់សម្រាប់ការចងក្រងឯកសារជាមួយនឹងវត្ថុនៃការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) នៃវត្ថុ រួមទាំងក្នុងករណីមានគម្លាតនៃលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវ (ការធ្វើតេស្ត) នៃវត្ថុពីលក្ខខណ្ឌធម្មតា ឬដែលបានបញ្ជាក់។

យល់ព្រម
ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល
សហព័ន្ធរុស្ស៊ី
ចុះថ្ងៃទី ២៤ ខែ មិថុនា ឆ្នាំ ២០១៧ លេខ ៧៤៣

ការផ្លាស់ប្តូរ,
ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 13 ខែឧសភាឆ្នាំ 2013 លេខ 407 ។

1. នៅក្នុងកថាខណ្ឌ "ខ" នៃកថាខណ្ឌទី 1៖

ក) កថាខណ្ឌទីបីបន្ទាប់ពីពាក្យ "វត្ថុ" នឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយពាក្យ "វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) ជណ្តើរយន្ត (លើកលែងតែជណ្តើរយន្តក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងក្រោមបង្គាប់ ក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាសហព័ន្ធនៃការកាត់ទោស សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាស៊ើបការណ៍បរទេសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងនាយកចម្បងសម្រាប់កម្មវិធីពិសេសនៃ ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ី);

ខ) ក្នុងកថាខណ្ឌទីបួន ពាក្យ "ប្រើនៅទីកន្លែងដែលគ្រប់គ្រងដោយសេវាត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរសហព័ន្ធ" នឹងត្រូវជំនួសដោយពាក្យ "ត្រួតពិនិត្យដោយសេវាត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរសហព័ន្ធ ហើយមានទីតាំងនៅកន្លែងនានាដែលស្ថិតនៅក្រោមយុត្តាធិការនៃ ក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាពិន័យសហព័ន្ធ សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាស៊ើបការណ៍បរទេសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងនាយកសំខាន់សម្រាប់កម្មវិធីពិសេសរបស់ប្រធានាធិបតីនៃ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី";

គ) បន្ថែមកថាខណ្ឌទី ៥ ដែលមានខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖

"ក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី, សេវាពិន័យសហព័ន្ធ, សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី, សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី, សេវាស៊ើបការណ៍បរទេសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងនាយកចម្បងសម្រាប់កម្មវិធីពិសេសនៃ ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទាក់ទងនឹងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដែលមានទីតាំងនៅក្រោមយុត្តាធិការនៃស្ថាប័នប្រតិបត្តិរបស់សហព័ន្ធនេះ និងទាក់ទងទៅនឹងតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលទាំងនេះ ដំណើរការនៃប្រតិបត្តិការ និងការបោះចោល។

2. នៅក្នុងកថាខណ្ឌទី 6 ពាក្យ "របស់សហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" នឹងត្រូវជំនួសដោយពាក្យ "របស់សហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" "លើសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍" និង "។

3. បន្ថែមកថាខណ្ឌ 6.1 ជាមួយនឹងខ្លឹមសារខាងក្រោម៖

"៦.១ ការអនុវត្តដោយក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាពិន័យសហព័ន្ធ សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់បរទេសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងនាយកដ្ឋានចម្បងនៃពិសេស។ កម្មវិធីរបស់ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៃអំណាចដើម្បីធានាការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋ (ការត្រួតពិនិត្យ) លើការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិតម្រូវការបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "ស្តីពីសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍" ដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌរង "ខ។ " និង "គ" នៃកថាខណ្ឌទី 1 និងកថាខណ្ឌរង "ខ" និង "គ" នៃកថាខណ្ឌទី 2 នៃដំណោះស្រាយនេះ ត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមច្បាប់របស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងការរៀបចំវាល និងការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ (ការត្រួតពិនិត្យ) ទីក្រុង។ ការគ្រប់គ្រង និងការការពារសិទ្ធិរបស់នីតិបុគ្គល និងសហគ្រិនម្នាក់ៗ ក្នុងការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋ (ការត្រួតពិនិត្យ) ការគ្រប់គ្រងក្រុង។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃឯកសារ

រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានអំណាចក្នុងការអនុម័តនីតិវិធីសម្រាប់ការរៀបចំការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងការថែទាំជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ផ្លូវដើរ និងជណ្តើរយន្ត (លើកលែងតែជណ្តើរយន្តក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី)។

បញ្ជីនៃវិធានការដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ និងការថែទាំប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងបរិក្ខារបែបនេះ នីតិវិធីសម្រាប់គណនេយ្យរបស់ពួកគេ តម្រូវការសម្រាប់ការដំឡើង ការរុះរើ ការថែទាំ និងជួសជុលត្រូវបានកំណត់។

ច្បាប់មិនអនុវត្តចំពោះជណ្តើរយន្តដែលប្រើក្នុងការជីកយករ៉ែ និងអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម នៅលើកប៉ាល់ និងកន្លែងបណ្តែតទឹកផ្សេងទៀត វេទិការរុករក និងខួងនៅសមុទ្រ យន្តហោះ និងយន្តហោះ ក៏ដូចជាជណ្តើរយន្តដែលមានរ៉ក និងទ្រនុង ឬវីសស្ពឺ និងជណ្តើរយន្តគោលបំណងពិសេសសម្រាប់ គោលបំណងយោធា; នៅលើជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែការលើក និងទម្លាក់ទំនិញ ក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា វិមាត្រនៃកាប៊ីន និងទ្វារនៃផ្នែកដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការចូលប្រើប្រាស់ដោយមនុស្សដោយឥតគិតថ្លៃ។ លើវត្ថុប្រើប្រាស់សម្រាប់តម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួន គ្រួសារ និងគ្រួសារ។

អំណាចក្នុងការត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស "ស្តីពីសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងចក្រនិងឧបករណ៍" ទាក់ទងនឹង វត្ថុគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានចាត់តាំងទៅអាជ្ញាធរប្រតិបត្តិសហព័ន្ធ ដែលឧបករណ៍ទាំងនោះស្ថិតនៅកន្លែងក្រោមបង្គាប់។

ការជូនដំណឹងអំពីវត្ថុដែលប្រើប្រាស់ជាផ្នែកនៃសំណង់ដើមទុន ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការមុនការចូលជាធរមាននៃច្បាប់ សម្រាប់ការចុះបញ្ជីរបស់ពួកគេត្រូវផ្ញើក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 4 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃចូលជាធរមាននៃច្បាប់។

វិធាននេះចូលជាធរមានបន្ទាប់ពី 2 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃប្រកាសជាផ្លូវការនៃសេចក្តីសម្រេច។

រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

ដំណោះស្រាយ

អំពីអង្គការការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងការថែទាំ ជណ្តើរយន្ត ឡៅតឿវេទិកាសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លាស់ទីផ្លូវ) ជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែ

ជណ្តើរយន្តនៅក្នុងផ្លូវក្រោមដី

1. យល់ព្រមលើឯកសារភ្ជាប់៖

ច្បាប់សម្រាប់ការរៀបចំការប្រើប្រាស់ និងថែទាំប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវថ្មើរជើង) និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែជណ្តើរយន្តនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី។

វិសោធនកម្មនៃក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 13 ខែឧសភាឆ្នាំ 2013 លេខ 407 "នៅលើស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីដើម្បីធានាការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋ (ការត្រួតពិនិត្យ) លើការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ" ។ (ច្បាប់ប្រមូលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីឆ្នាំ 2013 លេខ 20 សិល្បៈ។ 2501; 2014 លេខ 14 សិល្បៈ។ 1647; 2016 លេខ 14 សិល្បៈ។ 2004 លេខ 51 សិល្បៈ។ 7390) ។

2. សេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន បច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរ ក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាពិន័យសហព័ន្ធ សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សេវាស៊ើបការណ៍បរទេសនៃ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងអគ្គនាយកដ្ឋានសំខាន់សម្រាប់កម្មវិធីពិសេសរបស់ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេល 2- មួយខែដើម្បីបង្កើត និងអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិរដ្ឋបាលសម្រាប់ការផ្តល់សេវាសាធារណៈសម្រាប់ការដំឡើងជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើកសម្រាប់ជនពិការ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លាស់ទី។ footpaths) និងជណ្តើរយន្ត លើកលែងតែជណ្តើរយន្តនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដី (ដែលតទៅនេះហៅថាវត្ថុ) បន្ទាប់ពីការដំឡើងរបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងការជំនួស ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

3. សេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការចាត់ចែងគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានចែងក្នុងប្រការ 6 និងកថាខណ្ឌទី 3 នៃប្រការ 10 នៃវិធានដែលបានអនុម័តដោយដំណោះស្រាយនេះ ទាក់ទងនឹងគ្រឿងបរិក្ខារដែលដាក់ឱ្យដំណើរការមុនការចូលជាធរមាននៃវិធានទាំងនេះ សម្រាប់ការចុះឈ្មោះរបស់ពួកគេត្រូវផ្ញើទៅ ស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតត្រឹមត្រូវនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដោយធានានូវការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋ (ការត្រួតពិនិត្យ) លើការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសនៃសហភាពគយ "សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត" និង "នៅលើសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍" ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 4 ខែ។ ចាប់ពីថ្ងៃចូលជាធរមាននៃវិធានទាំងនេះ។

4. ការអនុវត្តដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងដែនកំណត់នៃចំនួនអតិបរមានៃបុគ្គលិកនៃស្ថាប័នប្រតិបត្តិសហព័ន្ធដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងរដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលផ្តល់ដោយស្ថាប័នទាំងនេះនៅក្នុងថវិកាសហព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកនាំ។ និងការគ្រប់គ្រងក្នុងវិស័យមុខងារដែលបានបង្កើតឡើង។

5. កំណត់ថាកថាខណ្ឌទី 1 នៃដំណោះស្រាយនេះចូលជាធរមានបន្ទាប់ពី 2 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃចេញផ្សាយជាផ្លូវការនៃដំណោះស្រាយនេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី

សហព័ន្ធរុស្ស៊ី

D. MEDVEDEV

_____________________________________