សុវត្ថិភាពក្នុងការជួសជុលម៉ាស៊ីនកសិកម្ម។ ជួសជុល និងថែទាំគ្រឿងយន្តកសិកម្មនៅក្នុងហាងជួសជុល និងសហគ្រាសជួសជុល

ចំណេះដឹង និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព គឺជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់សម្រាប់ការបង្ការគ្រោះថ្នាក់។

ដើម្បីធ្វើការលើត្រាក់ទ័ររួម និងម៉ាស៊ីនកសិកម្មដែលផលិតដោយខ្លួនឯងផ្សេងទៀត អ្នកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរម៉ាស៊ីនដែលពាក់ព័ន្ធ និងដែលត្រូវបានណែនាំនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានអនុញ្ញាត។

មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃចង្កូត ក្ដាប់ ហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់ត្រាក់ទ័រ រួមផ្សំ និងផ្សេងៗទៀត។ ម៉ាស៊ីនរុញដោយខ្លួនឯង។ក៏ដូចជាភាពពេញលេញ និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងអង្គភាព។

គេហទំព័រត្រូវបានពិនិត្យជាមុន និង កន្លែងគ្រោះថ្នាក់(រណ្តៅ ប្រឡាយ ថ្ម និងឧបសគ្គដែលមើលឃើញមិនល្អផ្សេងទៀត) ត្រូវបានសម្គាល់ដោយបង្គោល។ ព្រំដែននៃតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងជ្រោះ ឬច្រាំងថ្មចោទត្រូវបានសម្គាល់ដោយរណ្ដៅគ្រប់គ្រង។

មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន អ្នកត្រូវតែ៖

• កំណត់ដងថ្លឹង gearshift និង levers នៃអ្នកចែកចាយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទៅទីតាំងអព្យាក្រឹត;
• បិទការដកថាមពល។

នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនកុំ៖

• ខ្យល់ខ្សែម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមនៅជុំវិញដៃរបស់អ្នក;
• បង្វិលអ័ក្សនៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដោយដៃ (នៅពេលបង្វិលខ្សែចាប់ផ្តើម) ដោយមិនចាំបាច់បិទភ្លើងដំបូង។
• ដាក់ជើងរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវដែកឬ roller ។

មុនពេលចាប់ផ្តើមចលនារបស់អង្គភាព ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនត្រូវ៖

• ត្រូវប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅពីមុខអង្គភាព និងម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជានៅក្បែរពួកគេដែរ។
• ពិនិត្យមើលថាតើបុគ្គលិកសេវាកម្មបានចាប់យកការងាររបស់ពួកគេឬអត់
• ផ្តល់សញ្ញាព្រមានអំពីការចាប់ផ្តើមចលនា ហើយរង់ចាំសញ្ញាឆ្លើយតប។ នៅពេលដែលអង្គភាពកំពុងផ្លាស់ទី ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនត្រូវមានកាតព្វកិច្ច៖ តាមដានស្ថានភាពនៃវាល ផ្លូវ និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃផ្លូវដែក។
• សង្កេតមើលទីតាំងរបស់កម្មករបម្រើអង្គភាព;
• ស្តាប់សញ្ញាដែលផ្តល់ដោយបុគ្គលិកសេវាកម្ម។

នៅពេលអនុវត្តការងារ និងផ្លាស់ប្តូរអង្គភាព វាត្រូវបានហាមឃាត់៖

• លោតចេញពីត្រាក់ទ័រ រួមផ្សំ និងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត;
• កុំអង្គុយលើកៅអីពិសេស;
• ផ្លាស់ទីពីត្រាក់ទ័រទៅម៉ាស៊ីន និងពីម៉ាស៊ីនមួយទៅម៉ាស៊ីនមួយ;
• ធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅលើជម្រាល;
• ផ្ទេរការគ្រប់គ្រងអង្គភាពទៅអ្នកដទៃ។

ពេល​បញ្ច្រាស​ត្រាក់ទ័រ អ្នក​ច្រូត​កាត់ និង​ម៉ាស៊ីន​ដែល​បើក​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ផ្សេង​ទៀត ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​គ្មាន​មនុស្ស ឬ​ឧបសគ្គ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ចលនា។ ដើម្បីភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម សូមចូលទៅជិតក្នុងល្បឿនទាប ដោយមិនចាំបាច់ដកជើងចេញពីក្ដាប់ និងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនត្រូវតែត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករដែលបង្កបញ្ហា។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានតភ្ជាប់តែនៅពេលដែលត្រាក់ទ័រត្រូវបានបញ្ឈប់។

វាចាំបាច់ក្នុងការបើកឡានរហូតដល់ចំណុចបំពេញដើម្បីឱ្យបំពង់ផ្សែងប្រែទៅជាទិសដៅផ្ទុយពីធុងឥន្ធនៈ។

នៅពេលចាក់សាំងរថយន្ត វាត្រូវបានហាមឃាត់៖

• បើកឌុយ និងភ្ញាស់ដោយវាយវាដោយញញួរ កំណាត់ជាដើម។
• ប្រើភ្លើងចំហរ ដើម្បីពិនិត្យមើលវត្តមានឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង ដើម្បីកំដៅប្រេងឥន្ធនៈ និងសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត។

វាត្រូវបានហាមឃាត់៖

• ធ្វើការលើត្រាក់ទ័រ រួមផ្សំ និងម៉ាស៊ីនកសិកម្មផ្សេងទៀតដល់អ្នកជំងឺ និងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង។
• ធ្វើការនិងនៅលើអង្គភាពក្នុងអំឡុងពេលមានព្យុះផ្គររន្ទះ;
• ធ្វើការនៅពេលយប់ជាមួយនឹងពន្លឺខ្សោយ;
• ធ្វើការកែតម្រូវ, ថែទាំនិងដោះស្រាយបញ្ហានៅពេលកំពុងធ្វើដំណើរ ដោយម៉ាស៊ីនបិទ ឬជាមួយម៉ាស៊ីនមិនចុះក្រោម។
• សម្រាក និងដេកក្នុងរណ្ដៅ គំនរចំបើង នៅតាមដងផ្លូវ កន្លែងធ្វើការ។
• ដឹកជញ្ជូនមនុស្សតាមរ៉ឺម៉កដឹកជញ្ជូន (រទេះ) រទេះរុញ និងយានកសិកម្ម។

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំយានយន្ត និងត្រាក់ទ័រប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

1. តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការការពារពលកម្ម

១.១. ការណែនាំនេះផ្តល់នូវតម្រូវការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការការពារការងារ និង ការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត និងត្រាក់ទ័រ។
១.២. TO ការងារឯករាជ្យសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត និងត្រាក់ទ័រ ត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យមនុស្សដែលមានអាយុលើសពី 18 ឆ្នាំដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិសមស្រប ដែលបានឆ្លងកាត់ ការពិនិត្យសុខភាព, ការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តីនិងការអនុវត្ត, ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងនៃតម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារនៅក្នុង ក្នុង​ពេល​កំណត់.
១.៣. នៅក្នុងផលិតកម្ម ការងារជួសជុលវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយសហគ្រាស។
១.៤. គ្រោះថ្នាក់និងគ្រោះថ្នាក់បំផុត។ កត្តាផលិតកម្មប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ និងជួសជុលយានយន្តមានៈ
- សមាសធាតុ និងផ្នែកនៃយានជំនិះ (ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជួសជុល យានជំនិះដែលផ្អាកអាចនឹងធ្លាក់ ឬសមាសធាតុ និងផ្នែកដែលដកចេញពីវា);
- ជួសជុលយានដ្ឋាន និង ឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យា, ឧបករណ៍, ឧបករណ៍។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើឧបករណ៍ គ្រឿងបរិក្ខារ ដោយគ្មានការបណ្តុះបណ្តាល និងការណែនាំ។
— អគ្គិសនី;
- ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់នៃកន្លែងធ្វើការនិងអង្គភាពសេវាកម្ម (ជួសជុល) អង្គភាព។
១.៥. ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់ សុវត្ថិភាព​អគ្គិភ័យដឹងពីរបៀបប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។ ការជក់បារីត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់។
១.៦. អំពីការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពនៅកន្លែងធ្វើការរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាអំពីការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងមធ្យោបាយ ការការពារផ្ទាល់ខ្លួនអ្នកត្រូវតែជូនដំណឹងទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់របស់អ្នក ហើយកុំចាប់ផ្តើមការងាររហូតដល់ការបំពាន និងដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានលុបចោល។

2. តម្រូវការសុខភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

២.១. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីដាក់នៅលើរួម, ស្បែកជើងសុវត្ថិភាព; ពិនិត្យឡើងវិញនិងរៀបចំ កន្លែងធ្វើការយករបស់ដែលមិនចាំបាច់ទាំងអស់ចេញដោយមិនពង្រាយច្រកផ្លូវ។
២.២. ពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាន និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ខណៈពេលដែល៖
- wrenches មិនគួរមានស្នាមប្រេះនិង nicks, ថ្គាមនៃគ្រាប់ចុចគួរតែស្របគ្នានិងមិន rolled ឡើង;
- គ្រាប់ចុចរំកិលមិនត្រូវបន្ធូរនៅក្នុងផ្នែកដែលផ្លាស់ទី។
- ញញួរដែក និងញញួរដែកគួរមានរាងប៉ោងបន្តិច មិនរាងមូល និងមិនរលំ ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ និងការឡើងរឹង ផ្ទៃរបស់ខ្សែប្រយុទ្ធគួរត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងសុវត្ថិភាពទៅនឹងចំណុចទាញដោយភ្ជាប់ជាមួយក្រូចឆ្មារចង្អុល។
- ដៃញញួរ និងញញួរ ត្រូវតែមានផ្ទៃរលោង។
- ឧបករណ៍គោះ (កំណាត់, ឈើឆ្កាង, ដែកគោល, ស្នូលជាដើម) មិនគួរមានស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ និងរឹង។ Chisels ត្រូវតែមានប្រវែងយ៉ាងហោចណាស់ 150 មម;
- ឯកសារ កំណាត់ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតមិនគួរមានផ្ទៃមិនដំណើរការទេ ត្រូវជួសជុលដោយសុវត្ថិភាពនៅលើចំណុចទាញឈើជាមួយនឹងចិញ្ចៀនដែកនៅលើវា;
- ឧបករណ៍ថាមពលត្រូវតែមានអ៊ីសូឡង់ល្អនៃផ្នែកបន្តផ្ទាល់ និងដីដែលអាចទុកចិត្តបាន។
២.៣. កម្រាលឥដ្ឋនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវតែស្ងួត និងស្អាត។
២.៤. ចង្កៀងចល័តត្រូវតែមានក្រឡាចត្រង្គការពារ ខ្សែដែលអាចប្រើប្រាស់បាន និងបំពង់កៅស៊ូដែលមានអ៊ីសូឡង់។ ចង្កៀងចល័តត្រូវតែភ្ជាប់ទៅមេដែលមានវ៉ុលមិនលើសពី 42 V ។

3. តម្រូវការការពារពលកម្មអំឡុងពេលធ្វើការ

៣.១. ការថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តគ្រប់ប្រភេទនៅលើទឹកដីនៃឃ្លាំងប្រេងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតែនៅកន្លែងដែលបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ។
៣.២. ចាប់ផ្តើមថែទាំ និងជួសជុលយានជំនិះតែបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានសម្អាតពីភាពកខ្វក់ ព្រិល និងលាងសម្អាត។
៣.៣. បន្ទាប់ពីដាក់យានជំនិះនៅស្ថានីយ៍ថែទាំ ឬជួសជុល ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើវាត្រូវបានចាប់ហ្វ្រាំងដោយហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ថាតើការបញ្ឆេះត្រូវបានបិទ ឬយ៉ាងណា ថាតើដងថ្លឹងប្រអប់លេខត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងអព្យាក្រឹត ហើយថាតើកំណាត់កង់ពិសេសត្រូវបានដាក់ឬអត់។ យ៉ាងហោចណាស់ពីរនៅក្រោមកង់។ ព្យួរសញ្ញានៅលើចង្កូត "កុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន - មនុស្សកំពុងធ្វើការ!" ។
៣.៤. បន្ទាប់ពីលើកយានជំនិះដោយការលើកធារាសាស្ត្រ ចាំបាច់ត្រូវជួសជុលការលើកជាមួយនឹងការឈប់ប្រឆាំងនឹងការបញ្ចុះដោយឯកឯង។
៣.៥. ការជួសជុលយានជំនិះពីខាងក្រោមនៅខាងក្រៅប្រឡាយត្រួតពិនិត្យ ស្ពានអាកាស ឬលើក គួរតែធ្វើឡើងតែនៅលើគ្រែក្រោមពន្លឺថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។
៣.៦. ដើម្បីសុវត្ថិភាពឆ្លងកាត់ប្រឡាយត្រួតពិនិត្យ ក៏ដូចជាសម្រាប់ការងារនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយយានជំនិះ ប្រើផ្លូវដើរ និងសម្រាប់ចុះទៅក្នុងប្រឡាយត្រួតពិនិត្យ សូមប្រើជណ្ដើរដែលបានដំឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ។
៣.៧. ដោះឬដំឡើងកង់រួមគ្នាជាមួយស្គរហ្វ្រាំងដោយប្រើរទេះរុញពិសេស។ ប្រសិនបើការរុះរើមជ្ឈមណ្ឌលពិបាក សូមប្រើឧបករណ៍ទាញពិសេសដើម្បីយកវាចេញ។
៣.៨. ការងារទាំងអស់លើការថែទាំនិងជួសជុលរថយន្តដែលត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការបិទម៉ាស៊ីនដោយលើកលែងតែការងារបច្ចេកវិទ្យាដែលតម្រូវឱ្យមានការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ការងារបែបនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅប៉ុស្តិ៍ពិសេសដែលឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។
៣.៩. មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ត្រូវប្រាកដថាដៃចង្កូតនៅអព្យាក្រឹត ហើយគ្មាននរណាម្នាក់នៅក្រោមរថយន្ត ឬនៅជិតផ្នែកបង្វិលឡើយ។ ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តពីខាងក្រោមត្រូវបានអនុវត្តតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។
៣.១០. មុន​ពេល​បើក​ប្រដាប់​បង្វិល​ សូម​ពិនិត្យ​មើល​ថា​ភ្លើង​ត្រូវ​បាន​បិទ។ កំណត់​ដៃចង្កូត​ទៅ​ទីតាំង​អព្យាក្រឹត ហើយ​លែង​ហ្វ្រាំង​ចត។ បន្ទាប់ពីធ្វើ ការងារចាំបាច់ប្រើហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តម្តងទៀត។ បង្វែរអ័ក្ស cardan តែដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ពិសេស។
៣.១១. ដកម៉ាស៊ីនចេញពីរថយន្ត ហើយដំឡើងនៅលើវាតែពេល យានជំនិះគឺនៅលើកង់ ឬនៅលើជំនួយពិសេស។
៣.១២. មុននឹងដកកង់ចេញ សូមដាក់សញ្ញានៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនសមស្របនៅក្រោមផ្នែកព្យួរនៃយានជំនិះ ឬសណ្តោង ហើយទម្លាក់ផ្នែកដែលព្យួរនៅលើពួកវា ហើយដំឡើងចង្កឹះកង់ពិសេសក្នុងបរិមាណយ៉ាងហោចណាស់ពីរនៅក្រោមកង់ដែលមិនលើក។
៣.១៣. នៅពេលដែលការរុះរើ និងការផ្គុំ និងប្រតិបត្តិការនៃការតោងផ្សេងទៀតដែលត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែងខាងរាងកាយដ៏អស្ចារ្យ ប្រើឧបករណ៍ទាញ wrenches ជាដើម។ បើចាំបាច់ កិនគ្រាប់មុនដែលពិបាកបន្ធូរជាមួយប្រេងកាត ឬវត្ថុរាវពិសេស។
៣.១៤. មុននឹងដកគ្រឿង និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធថាមពល ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងប្រេងរំអិល នៅពេលដែលមានការលេចធ្លាយអង្គធាតុរាវ នោះដំបូងត្រូវបង្ហូរឥន្ធនៈ ប្រេង ឬទឹកត្រជាក់ចេញពីពួកវាទៅក្នុងធុងពិសេស។
៣.១៥. មុនពេលដកនិទាឃរដូវ ត្រូវប្រាកដថាដកវាចេញពីទម្ងន់ដោយលើកផ្នែកខាងមុខ ឬខាងក្រោយ ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងស៊ុមនៅលើជើងទ្រ។
៣.១៦. ដើម្បីអនុវត្តការងារនៅក្រោមតួដែលបានលើកឡើងនៃរ៉ឺម៉កចាក់សំរាម ហើយនៅពេលជំនួស ឬជួសជុលយន្តការលើក ទីមួយដោះលែងរាងកាយពីបន្ទុក ហើយត្រូវប្រាកដថាដំឡើងឧបករណ៍សារពើភ័ណ្ឌបន្ថែម (បញ្ឈប់ ក្ដាប់ របារ)។
៣.១៧. មុននឹងជួសជុលធុងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលប្រេង ត្រូវសម្អាតវាទាំងស្រុងនូវសំណល់ផលិតផលប្រេង។
៣.១៨. ការជួសជុលធុងឥន្ធនៈគួរតែត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការយកចេញពេញលេញនៃសំណល់ប្រេងឥន្ធនៈនិងការធ្វើឱ្យអព្យាក្រឹត។
៣.១៩. ប្រេងឬឥន្ធនៈដែលហៀរចេញគួរតែត្រូវបានគេយកចេញដោយខ្សាច់ឬ sawdust ដែលបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ត្រូវតែចាក់ចូលទៅក្នុងប្រអប់ដែកពិសេសដែលមានគម្រប។
៣.២០. ជ្រើសរើសទំហំរបស់ wrench ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និយមប្រើ ring និង socket wrenches ហើយនៅកន្លែងពិបាកទៅដល់ - wrenches with ratchet or swive head.
៣.២១. អនុវត្ត wrench ទៅយចនឱ្យបានត្រឹមត្រូវកុំរឹតបន្តឹងយចនដោយកន្ត្រាក់។
៣.២២. នៅពេលធ្វើការជាមួយកំណាត់ ឬឧបករណ៍កាត់ផ្សេងទៀត ចាំបាច់ត្រូវប្រើវ៉ែនតាការពារភ្នែកពីការខូចខាតដោយភាគល្អិតដែក ហើយក៏ត្រូវដាក់ឧបករណ៍លាងសម្អាតការពារនៅលើកំណាត់ដើម្បីការពារដៃផងដែរ។
៣.២៣. វាចាំបាច់ក្នុងការចុចម្រាមដៃ និងគុម្ពោតយ៉ាងតឹង ដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស។
៣.២៤. គ្រឿង និងគ្រឿងបង្គុំដែលដកចេញពីយានជំនិះ ត្រូវតែដាក់នៅលើទីតាំងដែលមានស្ថេរភាពពិសេស ហើយផ្នែកវែងៗគួរតែត្រូវបានដាក់ត្រឹមផ្ដេកប៉ុណ្ណោះ។
៣.២៥. នៅពេលធ្វើការលើម៉ាស៊ីនខួងផ្នែកតូចៗគួរតែត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងវីសឬឧបករណ៍ពិសេស។
៣.២៦. នៅពេលធ្វើការ ម៉ាស៊ីន​កិនអ្នក​គួរ​ឈរ​នៅ​ចំហៀង ហើយ​មិន​ប៉ះ​នឹង​កង់​ដែល​បង្វិល​ពេល​ប្រើ​វ៉ែនតា ឬ​អេក្រង់។ គម្លាតរវាង handpiece និងកង់ abrasive មិនគួរលើសពី 3mm ។
៣.២៧. នៅពេលធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ថាមពលដែលមានវ៉ុលលើសពី 42 V សូមប្រើ ឧបករណ៍ការពារ(ស្រោមដៃកៅស៊ូ dielectric, galoshes, កម្រាល) ចេញរួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍ថាមពល។
៣.២៨. ភ្ជាប់ឧបករណ៍ថាមពលទៅនឹងមេ លុះត្រាតែមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោតដែលកំពុងដំណើរការ។
៣.២៩. ក្នុងករណីមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ឬដាច់ក្នុងការងារ ឧបករណ៍ថាមពលត្រូវតែផ្តាច់ចេញពីមេ។
៣.៣០. វាចាំបាច់ក្នុងការយកធូលី និងបន្ទះសៀគ្វីចេញពីកន្លែងធ្វើការ ឧបករណ៍ ឬផ្នែកដោយប្រើជក់ ឬទំពក់ដែក។
៣.៣១. វាត្រូវបានហាមឃាត់៖
- អនុវត្តការងារនៅក្រោមយានជំនិះ ឬអង្គភាពដែលព្យួរតែលើយន្តការលើក ដោយគ្មានជំនួយសម្រាប់ tragus ឬឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្សេងទៀត;
- លើកគ្រឿងជាមួយនឹងភាពតានតឹង oblique នៃខ្សែឬខ្សែសង្វាក់នៃយន្តការលើក, ក៏ដូចជា moor គ្រឿងជាមួយ sling, លួស, ល ។
- ធ្វើការនៅក្រោមតួនៃរ៉ឺម៉កចាក់សំរាមដោយគ្មានឧបករណ៍ជួសជុលសារពើភ័ណ្ឌពិសេស។
- ប្រើ coasters និងស្រទាប់ចៃដន្យជំនួសឱ្យការសង្កត់ធ្ងន់បន្ថែមពិសេស;
- ធ្វើការជាមួយកន្លែងឈប់ខូចឬដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ;
- អនុវត្តការងារណាមួយនៅលើស៊ីឡាំងក្រោមសម្ពាធ;
- យកឧបករណ៍ថាមពលដែលកាន់វាដោយខ្សែ ក៏ដូចជាប៉ះផ្នែកបង្វិលដោយដៃរបស់អ្នករហូតដល់វាឈប់។
- ផ្លុំធូលី និងបន្ទះសៀគ្វីដោយប្រើខ្យល់បង្ហាប់ ដឹកនាំស្ទ្រីមខ្យល់ទៅកាន់មនុស្សដែលឈរនៅក្បែរ ឬខ្លួនអ្នក។
- រក្សាទុកសម្ភារៈលាងសម្អាតដែលមានជាតិប្រេងនៅកន្លែងធ្វើការ និងរក្សាទុកសម្ភារសម្អាតស្អាតរួមជាមួយនឹងវត្ថុប្រើប្រាស់រួច។
- លាងសម្អាតគ្រឿង សមាសធាតុ និងផ្នែកផ្សេងៗ និងវត្ថុរាវដែលអាចឆេះបាន;
- បិទផ្លូវឆ្លងកាត់រវាងរ៉ាកែត និងច្រកចេញពីបរិវេណជាមួយសម្ភារៈ បរិក្ខារ ធុង គ្រឿងដែលបានដកចេញ។ល។
- ទុកប្រេងប្រើរួច ធុងទទេពីឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល។
- ប្រើជណ្ដើរ;
- រមួល បង្រួញ និងពត់ទុយោ និងបំពង់ ប្រើទុយោប្រេង។
- ប្រើគ្រាប់និងប៊ូឡុងដែលមានគែមច្រេះ;
- កាន់ផ្នែកតូចៗនៅពេលខួងពួកគេ;
- ដំឡើងប្រដាប់ប្រដារនៅចន្លោះតំណភ្ជាប់នៃគន្លឹះ និងមុខគ្រាប់ ប៊ូឡុង ក៏ដូចជាបង្កើនគ្រាប់ចុចជាមួយនឹងបំពង់ ឬវត្ថុផ្សេងទៀត។

4. តម្រូវការសម្រាប់ការការពារពលកម្មក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

៤.១. ពេលណា​ ភាពអាសន្ន(ភ្លើង, ភ្លើង) វាចាំបាច់:
- បញ្ឈប់ការងារ;
- ជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រង។
៤.២. នៅពេលពន្លត់ភ្លើងសូមចាំថា:
- ខ្សាច់ត្រូវបានប្រើដើម្បីពន្លត់ភ្លើងតូចៗនៃសារធាតុរឹងនិងរាវ;
- ក្រណាត់អាបេស្តូស ក្រណាត់ទេសឯក ក្រណាត់ទេសឯក ប្រើសម្រាប់ពន្លត់ផ្ទៃឆេះតូចៗ និងសម្លៀកបំពាក់លើមនុស្សម្នាក់។
៤.៣. ប្រសិនបើមិនអាចលុបបំបាត់ប្រភពនៃអគ្គីភ័យដោយខ្លួនឯងបានទេ សូមប្រើប្រព័ន្ធព្រមានអគ្គីភ័យ ហើយទូរស័ព្ទទៅអង្គភាពពន្លត់អគ្គីភ័យដោយទូរស័ព្ទទៅលេខ 101។
៤.៤. ក្នុងករណីមានរបួស ឬជំងឺភ្លាមៗរបស់និយោជិត ត្រូវរៀបចំជំនួយសង្គ្រោះជាបន្ទាន់ ប្រសិនបើចាំបាច់ ហៅឡានពេទ្យដោយទូរស័ព្ទទៅលេខ 103។

5. តម្រូវការសម្រាប់សុខភាព និងសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការងារ

៥.១. ផ្តាច់ឧបករណ៍អគ្គិសនីពីមេ បិទខ្យល់ចេញចូលក្នុងតំបន់។
៥.២. រៀបចំកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នក។ ដកឧបករណ៍ និងឧបករណ៍នៅកន្លែងដែលផ្តល់សម្រាប់ពួកគេ។
៥.៣. ប្រសិនបើរថយន្តនៅតែស្ថិតនៅលើកន្លែងពិសេស សូមពិនិត្យមើលភាពជឿជាក់នៃការដំឡើងរបស់វា។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចាកចេញពីយានយន្តអង្គភាពត្រូវបានផ្អាកដោយយន្តការលើកប៉ុណ្ណោះ។
៥.៤. ដោះឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន ហើយដាក់វានៅកន្លែងដែលមានបំណងសម្រាប់ពួកគេ។
៥.៥. លាងមុខ និងដៃជាមួយសាប៊ូ ឬងូតទឹក។
៥.៦. រាយការណ៍ពីចំណុចខ្វះខាតណាមួយដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់។

ទំហំ​អក្សរ

ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារអំឡុងពេលជួសជុល និងថែទាំម៉ាស៊ីនកសិកម្ម (អនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងកសិកម្មនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ចុះថ្ងៃទី ... ពាក់ព័ន្ធក្នុងឆ្នាំ ២០១៨

ជួសជុល និងថែទាំគ្រឿងយន្តកសិកម្មនៅក្នុងហាងជួសជុល និង សហគ្រាសជួសជុល. តម្រូវការ​ទូទៅសន្តិសុខ

១០.១. អនុវត្តការថែទាំ និងជួសជុលម៉ាស៊ីនតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ លើកលែងតែប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់វា។

១០.២. ការដំឡើងម៉ាស៊ីននៅលើប្រឡាយអធិការកិច្ចឬ វេទិកាលើកត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយអ្នកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រអ្នកបើកបរត្រាក់ទ័រ-អ្នកបើកបរ (អ្នកបើកបរ) ក្រោមការណែនាំរបស់វិស្វករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេស (អ្នកកែតម្រូវ)។

១០.៣. នៅពេលផ្តល់សេវាម៉ាស៊ីននៅលើលើក (ធារាសាស្ត្រ អេឡិចត្រូនិច) សញ្ញាត្រូវតែដាក់នៅលើយន្តការ ឬផ្ទាំងបញ្ជារបស់វាដែលមានអក្សរចារឹកថា "កុំបើកវា! មនុស្សកំពុងធ្វើការនៅក្រោមម៉ាស៊ីន!"។

១០.៤. នៅពេលជួសជុល និងបម្រើម៉ាស៊ីនដែលមានទីតាំងខ្ពស់នៃសមាសធាតុ និងផ្នែក កន្លែងធ្វើការត្រូវតែបំពាក់ដោយរន្ទា ឬជណ្តើរដែលមានជំហានទទឹងយ៉ាងតិច 150 មីលីម៉ែត្រ។ ការប្រើប្រាស់ជណ្ដើរត្រូវបានហាមឃាត់។

១០.៥. ការដកយកចេញ ការដឹកជញ្ជូន ការដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់ និងឧបករណ៍ដែលមានទម្ងន់លើសពី 20 គីឡូក្រាម គួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើយន្តការលើក និងដឹកជញ្ជូន។

១០.៦. នៅក្នុងតំបន់ដែលមិនអាចប្រើយន្តការលើក និងដឹកជញ្ជូន ការដឹកជញ្ជូនគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើរទេះរុញ ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយរនាំង និងស្តុបដែលការពារទំនិញពីចលនាដោយឯកឯង។

១០.៧. នៅក្រោមកង់របស់ម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើងសម្រាប់ជួសជុល ឬថែទាំ ដើម្បីទប់ស្កាត់ចលនាដោយខ្លួនឯង ចាំបាច់ត្រូវដាក់ចង្កឹះកង់ បើកប្រអប់លេខ ហ្វ្រាំងដៃ បិទភ្លើង និងកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង។

១០.៨. នៅពេលអនុវត្តប្រតិបត្តិការថែទាំដែលតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីននោះបំពង់ផ្សែងត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងមធ្យោបាយហត់នឿយហើយក្នុងករណីដែលអវត្តមានរបស់ពួកគេវិធានការត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីយកឧស្ម័នផ្សងចេញពីបន្ទប់។

១០.៩. ក្នុងអំឡុងពេលការងារទាក់ទងនឹងការបង្វិល crankshaft និង cardan shaft វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលបន្ថែមពីលើការបិទភ្លើង ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ដាក់ដងថ្លឹងនៅទីតាំងអព្យាក្រឹត និងលែងដៃហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់​ពី​អនុវត្ត​ការងារ​ចាំបាច់​ហើយ សូម​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ដៃ ហើយ​ភ្ជាប់​ប្រអប់លេខ​ខាងក្រោម​ឡើងវិញ។

១០.១០. មុននឹងដកម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ អ័ក្សក្រោយ វិទ្យុសកម្ម ធុងប្រេង និងគ្រឿងផ្សេងទៀត និងផ្នែកផ្សេងៗដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ប្រេងរំអិល និងប្រព័ន្ធថាមពល ចាំបាច់ត្រូវបង្ហូរប្រេង សារធាតុ coolant និងឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងធុងពិសេសជាមុនសិន ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ។ .

១០.១១. នៅក្នុងដំណើរការនៃការជួសជុល សមាសធាតុ និងផ្នែកដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពការងារគួរតែត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ៖

១០.១១.១. ស៊ុម និងបន្ទះកាប៊ីន ការផ្សាភ្ជាប់របស់ពួកគេ ការការពារសំលេងរំខាន និងរំញ័រ។

១០.១១.២. ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ - វាស់និងបំភ្លឺ។

១០.១១.៣. ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។

១០.១១.៤. ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមស្ទះ។

១០.១១.៥. របាំងការពារ, គម្របការពារសម្រាប់ shafts cardan ។

១០.១១.៦. ខ្សែភាពយន្តប្រេង និងភក់ត្រូវបានយកចេញពីបន្ទះខាងក្នុងនៃកាប៊ីន។

១០.១២.១. អនុវត្តការងារណាមួយនៅលើម៉ាស៊ីន ដោយព្យួរចេញតែលើយន្តការលើកមួយប៉ុណ្ណោះ ( Jacks, hoists ជាដើម)។

១០.១២.២. ដំឡើងឡានជំនួសឱ្យកន្លែងពិសេសនៅលើវត្ថុចៃដន្យ។

១០.១២.៣. ដោះ និងដំឡើងស្ព្រីងលើម៉ាស៊ីន (រ៉ឺម៉ក) គ្រប់ម៉ូដ និងគ្រប់ប្រភេទ ដោយគ្មានកន្លែងដែលអាចទុកចិត្តបាន។

១០.១២.៤. ដក ដំឡើង និងដឹកជញ្ជូនគ្រឿង និងគ្រឿងបរិក្ខារ នៅពេលចតពួកវាដោយខ្សែ និងខ្សែពួរដោយមិនមានការក្តាប់ពិសេស។

1. ការងារលើការថែទាំម៉ាស៊ីន និងត្រាក់ទ័រ ដែលធ្វើឡើងនៅស្ថានីយ៍ ចំណុច និងយានជំនិះចល័ត ត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់អ្នកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសនៅវគ្គសិក្សានៅសាលាវិជ្ជាជីវៈ សមាគមនៃ "Selkhoztekhnika" ឬដោយផ្ទាល់នៅលើកសិដ្ឋាន។ Foremen-adjusters, foremen-diagnostics, mechanics-adjusters of tractor-machinists និងកម្មករផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងការថែទាំ MTP ត្រូវតែទទួលបានការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពទាក់ទងនឹងលក្ខណៈនៃប្រតិបត្តិការដែលពួកគេបានធ្វើ។ ក្មេងជំទង់អាយុក្រោម 18 ឆ្នាំ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ និងបំបៅដោះកូនមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការទាក់ទងនឹង: ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងនាំមុខ; ជាមួយ vulcanization ការផ្សារឧស្ម័ន - អគ្គិសនី; ជាមួយនឹងឧបករណ៍ pneumatic និងថាមពល; យន្តការលើកបន្ទុក និងជួសជុលអាគុយ accumulator ។

2. ទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមតាមច្បាប់សុវត្ថិភាព និងការអនុលោមតាមការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលថែទាំនៅស្ថានីយ៍ ចំណុច ទីធ្លាម៉ាស៊ីន និងអង្គភាពថែទាំមេកានិច និងអង្គភាពចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីន គឺជាប្រធានកន្លែងផលិតកម្ម។

3. Foremen-adjusters, foremen-diagnostics, locksmiths, refuelers of machine with oil products, កម្មករនៃម៉ាស៊ីន yards និងអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការថែទាំម៉ាស៊ីនគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីដឹងនិងគោរពយ៉ាងតឹងរឹងសេចក្តីណែនាំសុវត្ថិភាព, ហើយការគ្រប់គ្រងនៃកសិដ្ឋានត្រូវតែបង្កើត លក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងផ្តល់ឱ្យកម្មករនូវឧបករណ៍រួម ឧបករណ៍ការពារ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សម្រាប់ដំណើរការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការថែទាំម៉ាស៊ីនដែលកំណត់ដោយស្តង់ដារសម្រាប់ការងារប្រភេទនេះ។

4. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការជារួមដែលដាក់ក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងកែតម្រូវកម្ពស់ ដៃអាវត្រូវដាក់ប៊ូតុងឡើងលើ សក់រុំក្រោមក្បាល (កន្សែង)។

5. ដោយបានកត់សម្គាល់ពីការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពដោយកម្មករផ្សេងទៀត មិនត្រូវនៅព្រងើយកន្តើយឡើយ ប៉ុន្តែត្រូវព្រមានអំពីតម្រូវការក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលធានាសុវត្ថិភាពការងារ។

6. កុំឈរឬដើរនៅក្រោមបន្ទុកដែលបានលើក។

7. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមើលអណ្តាតភ្លើងនៃការផ្សារឧស្ម័នដោយភ្នែកដែលមិនមានការការពារព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យខូចភ្នែករបស់អ្នក។

8. ចាំបាច់ត្រូវរក្សាកន្លែងធ្វើការឱ្យស្អាត និងរៀបចំឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ដើម្បីការពារកុំឱ្យមានការប៉ះទង្គិច ផ្លូវត្រូវមានសេរីភាព។

9. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អង្គភាពថែទាំចល័តត្រូវតែចាប់ហ្វ្រាំង និងចាក់ដី។

10. អ្នកមិនអាចប្រើបច្ចេកទេសដែល "បង្កើនល្បឿន" ការងារដោយសារតែការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ មានការសង្ស័យអំពីសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការ នោះចាំបាច់ត្រូវស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងច្បាប់ ការណែនាំដែលពាក់ព័ន្ធ ឬទាក់ទងអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍សម្រាប់ការបំភ្លឺ។

11. អង្គភាពថែទាំគួរតែស្ថិតនៅលើវេទិកាផ្តេកនៅកន្លែងដែលងាយស្រួលបំផុតទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងបម្រើ ដោយគិតគូរពីទិសដៅនៃខ្យល់ ដើម្បីជៀសវាងការចូលទៅក្នុងឧស្ម័ន និងចំហាយនៃផលិតផលប្រេង។

12. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការលើឧបករណ៍ដែលមានកំហុសបច្ចេកទេស។

13. វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យការអានឧបករណ៍ដែលគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់សម្រាប់ការចែកចាយផលិតផលប្រេងដែលគួរតែស្មើនឹង: ATU-A (ATU-AM) - 1.5 ... 3; ATU-A (ATU-4822, ATU-9935, ATU-996CA) - 2.5; ATU-P (ATU-1500G) - 2; ATU-S (ATU-1768) - 2.5 kgf / cm2 ។

14. វាចាំបាច់ដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពតឹង និងភាពជឿជាក់នៃការតភ្ជាប់បំពង់ និងទុយោនៃខ្សែខ្យល់ ប្រេងឥន្ធនៈ ទឹករំអិល និងខ្សែទឹក។

15. អនុវត្តការថែទាំម៉ាស៊ីនតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ លើកលែងតែប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់វា។ ក្នុងករណីនេះ បំពង់ផ្សែងរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវតែភ្ជាប់ទៅកន្លែងបញ្ចេញខ្យល់ដែលមាននៅក្នុងបរិវេណនៃ HETP, STOA ហើយប្រសិនបើវាមិនអាចប្រើបាន សូមចាត់វិធានការចាំបាច់ដើម្បីដកឧស្ម័នផ្សង (បើកខ្យល់ បើកបង្អួច។ ទ្វារ) ។

16. អនុវត្តការថែទាំ អេស្កាវ៉ាទ័រ ស្ទូច ឧបករណ៍ផ្ទុក ដោយមានតួការងារចុះទាប ដាក់វានៅលើទ្រនាប់ ឬនៅលើដី។

17. ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍កសិកម្មដែលផលិតដោយខ្លួនឯង ដំឡើង និងដើរតាម វាចាំបាច់ត្រូវដំឡើងកន្លែងដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្រោមស៊ុមរបស់ពួកគេ (នៅក្រោមកន្លែងម៉ាស៊ីន កន្លែងអនុវត្ត) ដែលមានការរចនាពិសេសសម្រាប់កន្លែង (ការដំឡើង Jack) , និងនៅក្នុងការអវត្ដមាននៃ - នៅក្នុងកន្លែងដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីន, អនុវត្ត។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយគ្មានជំនួយទេ។

18. ដើម្បីបងា្ករការរំកិលដោយខ្លួនឯងនៃម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់សេវា ចាំបាច់ត្រូវចាប់ហ្វ្រាំងដោយដាក់ចង្កឹះកង់នៅក្រោមកង់។

19. សម្ភារៈលាងសម្អាតដែលបានប្រើត្រូវបានប្រមូលនៅក្នុងប្រអប់ដែកដែលមានគម្របតឹងហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃការងារត្រូវបានដុតដោយអនុលោមតាមវិធានការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។

20. នៅពេលផ្លុំទុយោកៅស៊ូដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់លើស្គរ សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យដៃអ្នករងរបួស ហើយពាក់មដ។

21. ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​មនុស្ស​តាម​អង្គភាព​ថែទាំ​មេកានិច អង្គភាព​ចាក់​ប្រេង​តាម​យន្តការ និង​សិក្ខាសាលា​ចល័ត​ត្រូវ​បាន​ហាមឃាត់។

22. ប្រសិនបើមានវេទិកាលើកនៅប្រៃសណីយ៍វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការដំណាលគ្នានៃការលើកនិងទីតាំងផ្ដេកនៃទីតាំងរបស់វា។

23. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យលើកម៉ាស៊ីនដែលមានទម្ងន់លើសពីសមត្ថភាពរបស់វេទិកា។

24. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងម៉ាស៊ីននៅលើប្រឡាយត្រួតពិនិត្យ ឬវេទិកាលើកដោយអ្នកបើកបរត្រាក់ទ័រ (អ្នកបើកបរ) ឬអ្នកដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះ ក្រោមការណែនាំរបស់មេប៉ុស្តិ៍ថែទាំ។

25. កុំលោត ឬដើរពីលើប្រឡាយត្រួតពិនិត្យ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់វាតែលើស្ពានពិសេសប៉ុណ្ណោះ។

26. នៅក្រោមកង់របស់ម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើងនៅប៉ុស្តិ៍ថែទាំ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការផ្លាស់ទីដោយខ្លួនឯង វាចាំបាច់ក្នុងការមានន័យថា ចង្កឹះបន្តផ្ទាល់ បើកប្រអប់លេខទាប និងហ្វ្រាំងដៃ។

27. ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលអាចផ្តល់សេវាបានដោយបច្ចេកវិទ្យាការងារ។

28. នៅពេលបូមខ្យល់ចូលក្នុងបន្ទប់កង់របស់ត្រាក់ទ័រ រ៉ឺម៉ក រួម និងម៉ាស៊ីនកសិកម្មផ្សេងទៀត សូមកុំឱ្យសម្ពាធលើសពីការកំណត់ ព្រោះវាអាចនាំឱ្យខូចអង្គជំនុំជម្រះ និងរបួសដល់បុគ្គលិកប្រតិបត្តិការ។ ត្រូវតែប្រើអាំងសុវត្ថិភាព ឬសម។

29. មុនពេលរុះរើកង់របស់ម៉ាស៊ីនរួម ត្រាក់ទ័រ ត្រាក់ទ័ររ៉ឺម៉ក និងម៉ាស៊ីនកសិកម្ម ខ្យល់ចេញពីបន្ទប់។ រុះរើ ប្រមូលផ្តុំកង់ ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ពិសេស។

30. នៅពេល​ធ្វើឱ្យ​ច្បាស់​នូវ​ឌីស​របស់​អ្នក​ច្រូតកាត់ អ្នក​បណ្ដុះ​គ្រាប់ ភ្ជួររាស់ ក្រញាំ​អ្នក​ដាំ​ជាដើម ត្រូវ​ជួសជុល​វា​យ៉ាង​រឹងមាំ​នៅក្នុង​ឧបករណ៍​ដែល​បានណែនាំ​ដោយ​បច្ចេកវិទ្យា។ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការនៅក្នុងស្រោមដៃនិងវ៉ែនតា។

31. ជំនួសកាំបិតនៃបន្សំ, mowers ជាមួយមនុស្សពីរនាក់។ ម្នាក់ណែនាំកាំបិតដោយមានជំនួយពីមគ្គុទ្ទេសក៍ឈើ ទីពីរទាញចេញ (ទាញចូល) ពីរបារម្រាមដៃ។ អ្នកត្រូវធ្វើការជាមួយស្រោមដៃ។ ពួកគេពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃត្រាក់ទ័ររួមបញ្ចូលគ្នានិងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតក្នុងករណីដែលគ្មានមនុស្សនៅក្បែរឬនៅក្រោមម៉ាស៊ីន។

32. ពេល​ចាក់​ប្រេង​លើ​យានជំនិះ​ជាមួយ​ផលិតផល​ប្រេង កុំ​កំពប់​វា ហើយ​បំពុល​កន្លែង​ធ្វើការ និង​ដៃ។

33. បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការថែទាំ ចាំបាច់ត្រូវដកឧបករណ៍ចេញ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅក្នុងប្រឡាយត្រួតពិនិត្យទេ។ បន្ទាប់ពីនោះចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដើម្បីពិនិត្យ។

វិធានការសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការសម្អាត និងលាងសម្អាត

34. មុនពេលថែទាំម៉ាស៊ីនត្រូវតែសម្អាតភាពកខ្វក់និងលាងសម្អាត។

35. ដាក់ម៉ាស៊ីននៅលើបង្គោលមេកានិក ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នកលាងចាន ឬកម្មករផ្សេងទៀត។

36. បន្ទាប់ពីដំឡើងម៉ាស៊ីននៅស្ថានីយ៍បោកគក់ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅកន្លែងបោកគក់ នៅក្នុងបន្ទប់ឡាន ហើយទ្វារម៉ាស៊ីនបោកគក់ ឬទ្វារចូលត្រូវបានបិទដោយសុវត្ថិភាព។

37. នៅកន្លែងធ្វើការរបស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ (នៅជិតផ្ទាំងបញ្ជា) គួរតែមានជើងទម្រជាមួយនឹងកម្រាលកៅស៊ូជាប់ជានិច្ច។

38. ម៉ាស៊ីនបោកគក់មិនត្រូវចាកចេញពីផ្ទាំងបញ្ជារបស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃដំណើរការបោកគក់ឡើយ។

39. ម៉ាស៊ីនបោកគក់ត្រូវតែស្ថិតក្នុងសម្លៀកបំពាក់ដែលមិនជ្រាបទឹក (ឈុត អាវផាយ។ល។) ស្បែកជើងកវែងកៅស៊ូ និងវ៉ែនតា។ ការសម្អាតបន្ថែមនៃភាពកខ្វក់ពីម៉ាស៊ីនដោយដៃគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងស្រោមដៃដោយប្រើ scrapers ពិសេសនិងជក់សក់។

40. ប្រសិនបើគម្របនៃផ្ទាំងបញ្ជាត្រូវបានបញ្ចូលថាមពលដោយចៃដន្យ សូមផ្តាច់វាចេញពីមេជាបន្ទាន់ ហើយហៅទូរស័ព្ទទៅអគ្គីសនី។ កុំបើកម៉ាស៊ីនបោកគក់រហូតដល់បញ្ហាត្រូវបានជួសជុល។

41. បន្ទាប់ពីបោកគក់ម៉ាស៊ីននីមួយៗរួច សម្អាតកំរាលឥដ្ឋ (វេទិកា) នៃភាពកខ្វក់ និងប្រេង ដើម្បីការពារលទ្ធភាពនៃមនុស្សដួល និងបណ្តាលឱ្យមានរបួស។

42. ការបើកម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ និងខ្យល់ចេញចូលសម្រាប់ការសម្ងួតរថយន្តបន្ទាប់ពីការបោកគក់ត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់តែម៉ាស៊ីនបោកគក់ប៉ុណ្ណោះ។

43. ខណៈពេលដែលសម្ងួតម៉ាស៊ីនដោយប្រើខ្យល់អាកាស កុំចូលទៅជិតវាដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ពិការភាព ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួសភ្នែកពីការហោះហើរចេញពីភាគល្អិតមេកានិកនៃសារធាតុកខ្វក់។

44. ការចូលទៅក្នុងបរិវេណដែលជាកន្លែងដែលដ្រាយនៃរោងចក្របោកគក់, ឧបករណ៍កំដៅនិងខ្យល់មានទីតាំងគឺត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់តែអ្នកទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ពួកគេ។

45. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យលាង (សម្អាត) ម៉ាស៊ីននៅក្នុងវាលស្រែក្នុងតំបន់ដែលដំណាំត្រូវបានដាំដុះ។ ការលាងរថយន្តត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ជាពិសេស។

46. នៅពេលលាងរថយន្តនៅកន្លែងបើកចំហ ឬផ្លូវឆ្លងកាត់ ការដំឡើងម៉ាស៊ីនបោកគក់ចល័ត ឧបករណ៍សម្អាតម៉ាស៊ីនទឹក យន្តហោះទឹក ចំហាយទឹក ត្រូវតែត្រូវបានតម្រង់ទិស ដើម្បីកុំឱ្យបំណែកធូលីដែលហៀរចេញ និងអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសដល់អ្នកលាង។ កុំដឹកនាំយន្តហោះទឹកទៅកាន់មនុស្សនៅក្បែរនោះ។

47. ការសម្អាតវិទ្យុសកម្ម និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីនពីធូលីដីដោយប្រើខ្យល់បង្ហាប់គួរតែធ្វើឡើងក្នុងវ៉ែនតា និងស្រោមដៃ។ កុំដឹកនាំយន្តហោះប្រតិកម្មទៅកាន់មនុស្សនៅក្បែរនោះ។

48. ប្រតិបត្តិការថែទាំគ្រឿងយន្តកសិកម្ម និងឧបករណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតត្រូវបានហាមឃាត់ដោយគ្មានការបន្សាបជាមុនជាមួយនឹងដំណោះស្រាយ 10% នៃការលាង DIAS ឬ bleach (1 គីឡូក្រាមក្នុងមួយទឹក 4 លីត្រ) ។

49. វិធានការអព្យាក្រឹតទាំងអស់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួននៅលើកន្លែងបំពាក់ពិសេស ផ្លូវឆ្លងកាត់ ឬនៅក្នុងបន្ទប់ពិសេសដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ។

50. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើភ្លើងចំហ បង្កើតការផ្សារអគ្គីសនី ជក់បារី ផឹកស្រា បរិភោគអាហារ និងរក្សាទុកវាក្នុងហោប៉ៅក្នុងអំឡុងពេលអព្យាក្រឹតនៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍។

51. នៅពេលបោកគក់ផ្នែកម៉ាស៊ីនដោយប្រើប្រេងកាត សារធាតុរំលាយ និងវត្ថុរាវលាងសម្អាតស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀត លាបដៃរបស់អ្នកដោយបិទភ្ជាប់ការពារ។ សម្រាប់ការការពារការប៉ះពាល់៖

ផលិតផលប្រេង - HIOT-6 ឬ IER-1 បិទភ្ជាប់;

សារធាតុរំលាយសរីរាង្គ និងប្រេង - បិទភ្ជាប់ Selissky ឬ Mikolan paste;

ផលិតផលប្រេង និងសារធាតុរំលាយសរីរាង្គ - "ស្រោមដៃជីវសាស្រ្ត" ដែលមានមូលដ្ឋានលើ methylcellulose ។

វិធានការសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សម្រាប់ដាក់កៅអីអង្គុយដោយដៃ

52. ឧបករណ៍ធ្វើការត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពនៃការងារ: ក្បាលញញួរមិនត្រូវមានស្នាមប្រេះនិងស្នាមប្រេះទេផ្ទៃរបស់វា។ គួរតែត្រូវបាន domed បន្តិច, រលូននិងមិនចាញ់; ចំណុចទាញញញួរត្រូវតែត្រូវបានក្រូចឆ្មារ, finned ជាមួយក្រូចឆ្មារនៃដែកស្រាល, ផ្ទៃនៃចំណុចទាញត្រូវតែរលូន, ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ, burrs និង knots; នៅលើផ្ទៃប៉ះពាល់នៃ chisels, barbs មិនគួរមាន burrs, potholes, បង្ក្រាប; ឯកសារ, scrapers, hacksaws និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលមានចុងធ្វើការចង្អុលត្រូវតែមានចំណុចទាញជាមួយនឹងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍បង់រុំ។

53. កុំប្រើ wrenches ដែលគម្លាតមិនត្រូវគ្នានឹងទំហំនៃគ្រាប់; បង្កើននិងពង្រីកកូនសោដោយប្រើសោមួយទៀត ប្រើ gaskets រវាង key និង nut ។ កុំប្រើកន្ត្រៃ ឬញញួរ ដើម្បីបន្ធូរគ្រាប់។ នៅពេលធ្វើការជាមួយ wrench ចលនានៃដៃត្រូវតែតម្រង់ឆ្ពោះទៅរកអ្នកហើយមិនឆ្ងាយពីអ្នកទេ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការលើផ្នែកមួយក្នុងករណីដែលមិនមានអេប៉ុង ការកើនឡើងនៃការពាក់ឬការបែកបាក់របស់ពួកគេ។

54. អ្នកអាចចាប់ផ្តើមធ្វើការជាមួយអ្នកទាញ បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃក្រញាំ វីស កំណាត់ ឈប់។ នៅពេលដំឡើងឧបករណ៍ទាញវាចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវការតម្រឹមនៃវីសថាមពលនិងផ្នែកដែលត្រូវដកចេញក៏ដូចជាការក្តាប់ផ្នែកដែលមានសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងក្រញាំ។

55. នៅពេលរុះរើ និងផ្គុំធាតុផ្សំរបស់ម៉ាស៊ីនជាមួយ coil springs ឧបករណ៍ទាញពិសេសត្រូវតែប្រើដើម្បីការពារប្រភពចេញពីការហោះហើរ។

56. ការតម្រឹមរន្ធនៃផ្នែកដែលបានជួបប្រជុំគ្នាត្រូវតែត្រួតពិនិត្យដោយពុកចង្ការហើយមិនមែនដោយប្រើម្រាមដៃទេ។

57. ឧបករណ៍បំពងខ្យល់ និងអគ្គិសនីគួរតែត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតែបន្ទាប់ពីពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅលើក្បាលគ្រាប់ឬប៊ូឡុង។

58. កុំដំណើរការម៉ាស៊ីនកិនដោយគ្មានអេក្រង់ការពារ ឬដោយគ្មានវ៉ែនតាសុវត្ថិភាព និងថង់ធូលី។ ចម្ងាយរវាងដៃ និងកង់សំណឹកមិនគួរលើសពី 3 ម។

វិធានការសុវត្ថិភាពនៅពេលប្រើឧបករណ៍លើក

59. កម្មករនិយោជិត ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីន ដែលដោយសារតែជាក់លាក់នៃការងាររបស់ពួកគេ ត្រូវប្រើយន្តការលើក តម្រូវឱ្យឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាព នៅពេលធ្វើការលើយន្តការលើក។

60. មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមលើកបន្ទុក អ្នកត្រូវប្រាកដថារយៈពេលសាកល្បងសម្រាប់យន្តការលើកមិនទាន់ផុតកំណត់ សូមសាកល្បង យន្តការលើកហើយ លុះត្រាតែប្រាកដថាវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបច្ចេកទេសល្អ ហើយឧបករណ៍ទាញ (ខ្សែពួរ ច្រវាក់ ក្តាប់។

61. ខ្សែដែលមិនបានធ្វើតេស្ត ក៏ដូចជាខ្សែពួរ និងច្រវាក់ដែលតភ្ជាប់ដោយប៊ូឡុង មិនត្រូវប្រើឡើយ។

62. នៅពេលដាក់ច្រវាក់ ឬខ្សែពួរទៅនឹងបន្ទុកដែលលើក ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីកុំឱ្យវាបត់ ហើយ knots មិនបង្កើតនៅលើពួកវា។

63. ដើម្បីការពារច្រវាក់ និងខ្សែពួរពីការច្រេះនៅលើគែមមុតស្រួចនៃបន្ទុក បន្ទះដែលសមស្របគួរតែត្រូវបានដាក់នៅក្រោមខ្សែពួរ។

64. កុំអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពតានតឹង oblique នៃច្រវាក់ឬខ្សែពួរ។ លើក និងបន្ទាបបន្ទុកយ៉ាងតឹងរឹង បញ្ឈរ និងរលូន ដោយមិនមានការកន្ត្រាក់។

65. នៅពេលផ្លាស់ទីទំនិញវាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាផ្លូវមានភាពច្បាស់លាស់។

66. កុំទុកបន្ទុកលើទម្ងន់អំឡុងពេលសម្រាកក្នុងការងារ។

67. វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដកខ្សែ ច្រវាក់ និងការចាប់យកចេញពីបន្ទុកបានលុះត្រាតែវាត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាពនៅនឹងកន្លែង។

68. បន្ទុកត្រូវរក្សាទុកដោយសុវត្ថិភាព និងមិនស្ទះផ្លូវ និងផ្លូវ។

69. នៅពេលលើកជាមួយ Jack យានដ្ឋាន វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថា ភីកអាប់របស់វាប៉ះផ្ទៃនៃផ្នែកលើករបស់ម៉ាស៊ីនទាំងស្រុងជាមួយនឹងយន្តហោះរបស់ពួកគេ។

70. នៅពេលលើកម៉ាស៊ីនជាមួយនឹង Jack ធារាសាស្ត្រ (នៅក្នុងប្រឡាយត្រួតពិនិត្យ) ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនដែលកំពុងត្រូវបានលើក ការចាប់យកដែលសមស្របគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Jack rod ។ បន្ទាប់ពីលើកឡានរួច Jack ត្រូវតែចាក់សោ។

71. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជំនួស Jack តែនៅក្នុងកន្លែងដែលសម្គាល់នៅលើម៉ាស៊ីនដែលមានសញ្ញាពិសេស ហើយប្រសិនបើគ្មានទេនោះ នៅកន្លែងដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីននៅក្នុងទីតាំងដែលបានលើកឡើង។ នៅក្រោមមូលដ្ឋាននៃ Jack ដាក់ gaskets ធ្វើពីសម្ភារៈមិនផុយស្រួយ។

72. ការលើកឬបន្ថយបន្ទុកដោយប្រើ Jack ជាច្រើនត្រូវតែអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានិងស្មើគ្នា។ អ្នកត្រូវធ្វើការជាមួយ Jack ទាំងអស់តាមបញ្ជារបស់កម្មករម្នាក់។

73. វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើការនៅក្រោមម៉ាស៊ីនដែលបានលើកឡើងតែបន្ទាប់ពីដំឡើងនៅក្រោមវា, បន្ថែមពីលើ Jack, ឈរពិសេស។

វិធានការសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការពិនិត្យ-វិនិច្ឆ័យ

74. ការដំឡើងម៉ាស៊ីននៅលើប៉ុស្តិ៍វិភាគស្ថានីគឺអនុញ្ញាតតែតាមការណែនាំរបស់អ្នកវិភាគមេប៉ុណ្ណោះ។

75. ផ្លាស់ទី​ម៉ាស៊ីន​តាម​បន្ទាត់​វិភាគ​តែ​តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​អ្នក​វិភាគ​មេ។

76. មុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការសាកល្បង និងការវិនិច្ឆ័យ ក៏ដូចជាការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់សេវា អ្នកត្រូវតែប្រាកដថាវាមានដងថ្លឹងប្រអប់លេខ និងដៃអ្នកចែកចាយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត។

77. នៅពេលអានម៉ែត្រម៉ោង ក៏ដូចជាពេលស្តាប់ម៉ាស៊ីន សូមប្រយ័ត្នការបង្វិលកង្ហារ។

78. នៅពេលពិនិត្យឧបករណ៍ចាក់សម្រាប់សម្ពាធចាក់ វាត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងឧបករណ៍។ ឧបករណ៍ចាក់អាចត្រូវបានដកចេញ និងដំឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។

79. នៅពេលពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃគូជាក់លាក់នៃស្នប់ឥន្ធនៈដោយប្រើឧបករណ៍ KI-4802 ក៏ដូចជានៅពេលពិនិត្យមើលថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនដោយយោងតាមវិធីសាស្រ្តដែលបានណែនាំដោយបច្ចេកវិទ្យារោគវិនិច្ឆ័យ ដែលមិនរាប់បញ្ចូលការហូរប្រេងចេញពីផ្នែកដែលផ្តាច់នៅលើអ្នកវិភាគ។ បំពង់ដែលបានរៀបចំជាពិសេសត្រូវតែត្រូវបាន screwed ទៅលើពួកវា, ចុងទាបនៃការដែលគួរតែត្រូវបានដឹកនាំទៅចានដាច់ដោយឡែកមួយ។

80. នៅពេលបង្ហូរ ទឹក​ក្តៅពីវិទ្យុសកម្ម ឬប្រេងចេញពីប្រអប់លេខម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ និងអ័ក្សខាងក្រោយ ដ្រាយចុងក្រោយ និងអ័ក្សដកថាមពល សូមប្រយ័ត្នកុំដុតខ្លួនឯង។ វាចាំបាច់ក្នុងការដកឌុយ និងទុយោនៅក្នុងស្រោមដៃ ហើយប្រេងត្រូវតែបង្ហូរចូលទៅក្នុងធុងពិសេស។

81. ដើម្បីកុំឱ្យរលាកដៃ និងមុខដោយចំហាយទឹក ចាំបាច់ត្រូវបើកមួកបំពេញនៃវិទ្យុសកម្មទឹកបន្តិចម្តងៗ ដោយពាក់ស្រោមដៃ ហើយដាក់ខ្លួនអ្នកពីទិសដៅនៃខ្យល់។

82. នៅពេលចាក់សារធាតុរបឆាមងនឹងកមនកទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ទីតាំងខ្លួនឯង ដើម្បីកុំឱ្យចំហាយទឹក និងការសាយភាយត្រូវបានខ្យល់ចេញឆ្ងាយពីកម្មករ។ កុំអនុញ្ញាតឱ្យការរបឆាមងនឹងកមនកប៉ះនឹងស្បែក។ ការរបឆាមងនឹងកមនកគឺជាសារធាតុពុល។ ដូច្នេះ​ប្រសិន​បើ​ដៃ​របស់​អ្នក​ប្រឡាក់​ត្រូវ​លាង​សម្អាត​ជា​បន្ទាន់។ ទឹកក្តៅជាមួយសាប៊ូ។

83. នៅពេលពិនិត្យ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសតំណភ្ជាប់កកិតសម្រាប់ការបង្វិលត្រាក់ទ័រដង្កូវនាង គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាននៃឌីណាម៉ូម៉ែត្រជាមួយនឹងចំណុចទាញនៃដងថ្លឹង ដើម្បីការពារវាពីការដាច់ចំណុចទាញ។ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ ត្រាក់ទ័រ​នៅ​នឹង​កន្លែង​អាច​មាន​ការ​បត់​ដ៏​ស្រួច​ដែល​មិន​នឹក​ស្មាន​ដល់។ នៅពេលពិនិត្យមើលក្ដាប់កកិត វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅជិតត្រាក់ទ័រ ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួស។

84. នៅពេលដកសន្ទះបិទបើកចេញពីម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាពេលពិនិត្យមើលភាពយឺតរបស់វា សូមកុំឱ្យដងថ្លឹងឧបករណ៍ត្រូវបានសង្កត់ខ្លាំង។

85. នៅពេលពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រាក់ទ័រនៅលើឧបករណ៍ហ្វ្រាំង យន្តការបង្វិលត្រូវតែការពារ។ វាចាំបាច់ក្នុងការសង្កេតមើលការសម្របសម្រួលនៃសកម្មភាពរវាងអ្នកបើកបរត្រាក់ទ័រនិងអ្នកវិភាគលើការដំឡើងហ្វ្រាំង។

86. នៅពេលពិនិត្យមើលស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃត្រាក់ទ័ររួមបញ្ចូលគ្នានិងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតវាចាំបាច់ត្រូវតាមដានភាពតឹងនៃការតភ្ជាប់នៃទុយោជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ទុយោបង្ហូររបស់ឧបករណ៍ត្រូវតែទម្លាក់ទៅក្នុងធុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រខាងក្រោមកម្រិតប្រេង ដើម្បីជៀសវាងការលេចចេញជាពពុះ និងប្រេង។ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីកំណត់មាត្រដ្ឋានឧបករណ៍ទៅទីតាំង "បើក" ។ អ្នកដែលគ្មានការអនុញ្ញាតត្រូវតែទុកអោយឆ្ងាយពីម៉ាស៊ីន។

87. នៅពេលពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃម៉ាស៊ីនដែលស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុក សូមកុំឱ្យមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅជិតម៉ាស៊ីន។

88. នៅពេលប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ អ្នកគួរតែដំឡើងវាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមអ័ក្សអ័ក្ស ល្បឿនដែលត្រូវវាស់ ដោយប្រយ័ត្នកុំឱ្យប៉ះសម្លៀកបំពាក់ជាមួយនឹងផ្នែកបង្វិល។

89. នៅពេលវាស់ល្បឿននៃម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម មនុស្សម្នាក់ត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការប៉ះដោយចៃដន្យជាមួយ flywheel ។

90. នៅពេលអនុវត្តប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យ ការវិនិច្ឆ័យ និងការកែតម្រូវដែលភ្ជាប់ជាមួយ cranking ដោយដៃនៃ crankshaft នៃម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម វាជាការចាំបាច់ក្នុងការដកខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ចេញពីប៊ូហ្ស៊ី។

91. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ សូមកុំបន្ធូរគ្រាប់សហជីពដែលភ្ជាប់បំពង់សម្ពាធខ្ពស់ទៅនឹងផ្នែកបូមឥន្ធនៈ ដើម្បីជៀសវាងការបាញ់ប្រេងលើមុខ ភ្នែក និងដៃ។

92. នៅពេលដំឡើងឧបករណ៍ច្រាន (KI-4887-1) នៅលើបំពង់ផ្សែង ដើម្បីកំណត់បរិមាណឧស្ម័នដែលរត់ចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យឆេះដៃរបស់អ្នក។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីជៀសវាងការហូរចេញនៃប្រេងតាមរយៈកញ្ចឹងកបំពេញប្រេង អ្នកត្រូវតែបើករន្ធដកដង្ហើមជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកយកឧបករណ៍ចេញ។

93. នៅពេលពិនិត្យមើលសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងខ្សែម៉ាស៊ីន ដំបូងអ្នកត្រូវតែភ្ជាប់ខ្សែប្រេងទៅនឹងរង្វាស់សម្ពាធ ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

94. ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តភាពកខ្វក់របស់ម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅប្រអប់បញ្ចូលទឹកតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។

95. វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់នៃកង្ហារបូមទឹកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងយន្តការផ្សេងទៀតតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។

96. ត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពល្អ។ របងការពារនៅទីតាំងនៃការបង្វិលស្គរ (rollers) តំណាងឱ្យការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។

97. មុនពេលធ្វើតេស្តម៉ាស៊ីន បន្ទាប់ពីអនុវត្តការងារផ្ទៀងផ្ទាត់ និងវិភាគ ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដកឧបករណ៍ គ្រឿងបរិក្ខារ និងឧបករណ៍ ពិនិត្យមើលទីតាំងនៃដងថ្លឹង ឈ្នាន់ ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ យន្តការទាំងអស់របស់ម៉ាស៊ីន។

98. ពេល​ចាប់​ផ្តើម​ម៉ូទ័រ​ចាប់​ផ្តើម កុំ​ខ្វាក់​ខ្សែ​ជុំវិញ​ដៃ។ វាត្រូវតែឆ្លងកាត់រវាងលិបិក្រម និងម្រាមដៃកណ្តាល ដោយភ្ជាប់ចំណុចទាញដោយម្រាមដៃទាំងអស់។

99. មុនពេលបើកបរ អ្នកត្រូវតែផ្តល់សញ្ញាសំឡេង ហើយត្រូវប្រាកដថាគ្មានមនុស្សនៅក្បែរឡាន។

100. នៅពេលពិនិត្យមើលហ្រ្វាំងដោយហ្រ្វាំងហ្រ្វាំង ពេលឡាន ត្រាក់ទ័រ ម៉ាស៊ីនរុញដោយខ្លួនឯងកំពុងធ្វើចលនាតាមដងផ្លូវ មនុស្សមិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យស្នាក់នៅក្នុងតំបន់ចលនារបស់ម៉ាស៊ីនឡើយ។ វាចាំបាច់ក្នុងការសង្កេតមើលការសម្របសម្រួលនៃសកម្មភាពរវាងអ្នកបើកបររថយន្តនិងអធិការ។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពថែទាំថ្ម

101. លាងសម្អាតផ្ទៃថ្មដោយប្រើក្រណាត់លាងសម្អាតដែលមានសំណើមជាមួយនឹងដំណោះស្រាយអាម៉ូញាក់ 10% (ឬសូដាផេះ)។ អនុវត្តការងារក្នុងស្រោមដៃកៅស៊ូ។

102. ដកថ្មចេញពីម៉ាស៊ីនដោយប្រើមដកៅស៊ូ ហើយយកវាទៅដោយជំនួយពីឧបករណ៍ពិសេស។

103. នៅពេលវាស់វ៉ុលថ្មដោយប្រើដោតផ្ទុក សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យដៃរបស់អ្នកឆេះដោយធន់នឹងកម្ដៅ។ អនុវត្តប្រតិបត្តិការនេះដោយបិទគម្របកំប៉ុង ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុះ។ កុំប្រើវិធីសាស្រ្តនៃសៀគ្វីខ្លីនៃស្ថានីយសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

104. នៅពេលកំណត់កម្រិតអេឡិចត្រូលីតដោយប្រើបំពង់វាស់ (រង្វាស់កម្រិត) កុំយកវាចេញពីរន្ធបំពេញថ្ម ដើម្បីជៀសវាងការជ្រាបអេឡិចត្រូលីតលើសម្លៀកបំពាក់ និងផ្នែកបើកចំហនៃរាងកាយ។

105. បញ្ចូលអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងធនាគារថ្មដោយប្រើអំពូលកៅស៊ូ។

106. ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្តចុងក្រោយនៃថ្ម វាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតរន្ធនៅក្នុងដោតជាមួយនឹងខ្សែ ធ្វើការវាស់វែងសមស្របនៃវ៉ុល ដង់ស៊ីតេ និងកម្រិតអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងធនាគារដោយអនុលោមតាមវិធានការសុវត្ថិភាពដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

107. វាចាំបាច់ក្នុងការបិទស្នាមប្រេះនៅក្នុងគម្របថ្មជាមួយនឹងបន្ទះសៀគ្វីអគ្គិសនី ខណៈពេលដែលធ្វើការនៅក្នុងវ៉ែនតា និងស្រោមដៃ ដើម្បីជៀសវាងការរលាកដល់ដៃ និងភ្នែក ក្នុងករណីមានកំរាលកំរាលកំរាលកំដៅ។

108. នៅពេលរៀបចំអេឡិចត្រូលីតត្រូវប្រាកដថាសង្កេតវិធានការសុវត្ថិភាពខាងក្រោម: ធ្វើការនៅក្នុងបន្ទប់ពិសេស; ប្រើចានដែលធ្វើពី ebonite, សេរ៉ាមិច ឬ faience ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើកញ្ចក់។ អាស៊ីតត្រូវតែត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងទឹកនៅក្នុងស្ទ្រីមស្តើងជាមួយនឹងការកូរជាបន្តបន្ទាប់; ដើម្បីជៀសវាងការពុះ និងពុះរបស់អេឡិចត្រូលីត និងធ្វើឱ្យកម្មកររងរបួស វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចាក់ទឹកចូលទៅក្នុងអាស៊ីត។ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការនៅក្នុងវ៉ែនតា អាវផាយ និងស្បែកជើងកវែងកៅស៊ូ និងស្រោមដៃ។ ដំណើរការជាមួយខ្យល់ចេញចូល។

109. ថ្មគួរតែត្រូវបានសាកនៅក្នុងបន្ទប់ដាច់ដោយឡែកពិសេសដែលបំពាក់ដោយការផ្គត់ផ្គង់ និងខ្យល់ចេញចូល។

វាត្រូវបានហាមឃាត់៖អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលក្នុងបន្ទប់សាកថ្ម; ការជក់បារីនៅក្នុងបន្ទប់សាកថ្ម; សាកថ្មដោយគម្របថ្មបិទ; ប្រើខ្សែភ្លើងចៃដន្យ; ផ្កាភ្លើងនៅក្នុងទំនាក់ទំនង។

ស្ថានីយថ្មត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយខ្សភ្លើងពិសេសជាមួយនឹងការតោងនាំមុខ។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពនៅពេលប្រើសិក្ខាសាលាចល័ត

110. វាចាំបាច់ក្នុងការរក្សាឡាន ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ (ភ្ជាប់ទៅសិក្ខាសាលាដោយយោងតាមបញ្ជីវេចខ្ចប់) ក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ, ឧបករណ៍ដី, រាងកាយ។

111. ជារៀងរាល់ថ្ងៃបន្ទាប់ពីធ្វើការវាចាំបាច់ត្រូវសម្អាតរាងកាយនៃសិក្ខាសាលាពីធូលីដីនិងកាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម។

112. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារនៅក្នុងប្រអប់វាគួរតែត្រូវបាន ventilated ។

113. សមា្ភារៈដែលអាចឆេះបាន ក៏ដូចជារបស់របរ និងឧបករណ៍ដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងការប្រើប្រាស់ផលិតកម្ម មិនត្រូវរក្សាទុកនៅខាងក្រោយសិក្ខាសាលានោះទេ។

114. ឧបករណ៍និងឧបករណ៍ចល័តបន្ទាប់ពីការងារត្រូវតែដាក់ កន្លែងអចិន្រ្តៃយ៍ការផ្ទុក។

115. អ្នកអាចចូល និងចេញពីរាងកាយបានតែតាមជណ្តើរប៉ុណ្ណោះ។

116. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដេកនៅខាងក្រោយសិក្ខាសាលា។

117. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅខាងក្រោយសិក្ខាសាលា។

ធ្វើការលើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ

118. វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃសារពត៌មានដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង។

119. វាចាំបាច់ក្នុងការដំឡើងផ្នែកនៅក្រោមសារពត៌មានដើម្បីឱ្យអ័ក្សនៃដំបងសារព័ត៌មានស្របគ្នានឹងអ័ក្សនៃផ្នែកដែលបានចុចចេញ (ចុច) ។

120. នៅពេលចុចចេញផ្នែក កុំគាំទ្រ ស្រទាប់ទ្រនាប់ និង mandrels ដោយដៃរបស់អ្នក។

121. នៅពេលកែសម្រួលផ្នែកមួយដោយប្រើសារពត៌មានវាចាំបាច់ត្រូវដំឡើងវានៅលើស្រទាប់ពិសេស។

122. កុំទុកសារពត៌មានក្នុងរយៈពេលយូរនៅក្រោមបន្ទុក។

123. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការជាមួយសន្ទះសុវត្ថិភាពដែលមានកំហុសនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃសារពត៌មាន។

ធ្វើការលើម៉ាស៊ីនកិន

124. ការងារធ្វើឱ្យច្បាស់ត្រូវតែធ្វើដោយវ៉ែនតាការពារ។

125. វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើការលើការកិនដែលមិនមានតុល្យភាព និងកង់សំណឹកដែលមានកំហុស ដោយគ្មានគម្របការពារ ព្រមទាំងមានគម្លាតរវាងកង់សំណឹក និងដៃជាង 3 មីលីម៉ែត្រ។

126. នៅពេលកែច្នៃផ្នែក កុំចុចវាខ្លាំងទល់នឹងកង់ដែលខូច ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញរង្វង់។ វាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានទីតាំងឆ្ងាយពីកង់សំណឹកបង្វិល។ នៅពេលជំនួសកង់ដែលមានសំណឹក បន្ទះយឺតពិសេសដែលមានកម្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 1 ម.ម. គួរតែត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះកង់ និងបន្ទះក្ដាប់។ រឹតបន្តឹងគ្រាប់កង់ឱ្យស្មើគ្នា និងមានសុវត្ថិភាព។

ធ្វើការជាមួយឧបករណ៍លើក

127. មុនពេលលើកបន្ទុកដាក់ឧបករណ៍ជំនួយនៅក្រោមស៊ុមនៃសិក្ខាសាលាចល័ត។

128. កុំលើកបន្ទុកលើសពីសៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

129. កុំអនុញ្ញាតឱ្យបន្ទុកត្រូវបានទាញ។

130. លើក​និង​បន្ទាប​បន្ទុក​យ៉ាង​រលូន​ដោយ​មិន​មាន​ការ​កន្ត្រាក់។

131. រក្សាមនុស្សឱ្យរួចផុតពីការរីកចំរើន និងបន្ទុក។

132. កុំប៉ះខ្សែពួររបស់ស្ទូចដោយដៃទទេ។ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរខ្សែសូមពាក់មដ។

ធ្វើការលើការដំឡើងផ្សារអគ្គីសនី និងឧស្ម័ន

133. ការផ្សារអគ្គីសនីនិង ដំណើរការផ្សារឧស្ម័នវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តតែជាងផ្សារអគ្គីសនីដែលមានវិញ្ញាបនបត្រនៃការប្រគល់ឱ្យគាត់នូវជំនាញពិសេសនេះនិងក្រុមគុណវុឌ្ឍិទីពីរនៅក្នុងវិស្វកម្មសុវត្ថិភាព។

134. ការភ្ជាប់ឯកតាផ្សារអគ្គីសនីត្រូវធ្វើដោយទាញវាឡើងទៅឧបករណ៍អូសនៃហាងជួសជុលចល័ត។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់សិក្ខាសាលាដើម្បីបើកបរបញ្ច្រាសទៅម៉ាស៊ីនផ្សារទេ។

135. នៅពេលរៀបចំអង្គភាពផ្សារអគ្គីសនីសម្រាប់ប្រតិបត្តិការវាត្រូវតែមានដី; ជួសជុលស៊ុមដោយជំនួយ ហើយដាក់ចង្កឹះកង់នៅក្រោមកង់។

136. ដើម្បីសម្អាតថ្នេរពីសំបកខ្យងដោយប្រើញញួរ និងកំណាត់ ការពារភ្នែកដោយវ៉ែនតា។

137. ប្រសិនបើហាងជួសជុលទូរស័ព្ទមានឧបករណ៍ផ្សារឧស្ម័ន៖

ដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងឧស្ម័ននៅលើឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងពិសេសជាមួយនឹងការតោងសមរម្យ;

ការពារការចម្លងរោគនៃស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ្សែន ជាមួយនឹងខ្លាញ់ ឬប្រេង ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុះ។

កុំបុកឬទម្លាក់ស៊ីឡាំងឧស្ម័ន;

បើកនិងបិទសន្ទះបិទបើកនៃស៊ីឡាំងអាសេទីលតែជាមួយគន្លឹះពិសេសនិងអុកស៊ីហ៊្សែន - សម្រាប់ spindle flywheel;

ម៉ាស៊ីនភ្លើង acetylene អាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតែក្នុងស្ថានភាពដែលបានសម្អាត និងជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងកន្លែងដែលបានកំណត់ជាពិសេស។

កុំដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនភ្លើង acetylene ក្នុងស្ថានភាពដែលគិតថ្លៃ។

វិធានការសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើការលើម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង

138. វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដំណើរការលើអង្គភាពបំពេញប្រសិនបើគ្មានការដុតដីនិងមធ្យោបាយពន្លត់អគ្គីភ័យដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

139. ជៀសវាងការលេចធ្លាយផលិតផលប្រេងនៅចំណុចប្រសព្វនៃទុយោដែលមានទុយោចែកចាយ កាំភ្លើងផ្លុំ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងទៀត។

140. នៅពេលបើកធុង ដើម្បីកំណត់វត្តមានឥន្ធនៈនៅក្នុងវា ឬស្ថានភាពខាងក្នុងរបស់វា ចាំបាច់ត្រូវដាក់នៅផ្នែកម្ខាងនៃទិសខ្យល់។

141. នៅពេលពិនិត្យមើលបរិមាណផលិតផលប្រេងនៅក្នុងធុងរបស់អង្គភាពនិងម៉ាស៊ីនវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើភ្លើងចំហរ។

142. វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់នូវភាពស្អាតនៃសន្ទះដកដង្ហើមនិងបំពង់ខ្យល់នៃធុង។

143. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបំពេញម៉ាស៊ីនត្រូវចតរយៈពេលយូរ បំពេញ និងចែកចាយផលិតផលប្រេង ត្រូវតែចាក់ដី។

144. អ្នកមិនត្រូវចាកចេញពីអង្គភាពបំពេញឡើយ រហូតទាល់តែការបំពេញធុងរបស់វាជាមួយនឹងផលិតផលប្រេង ក៏ដូចជារហូតដល់ការបំពេញការបំពេញបន្ថែមនៃយានជំនិះ។

145. ផលិតផលប្រេងដែលកំពប់លើផ្ទៃធុង ធុងឥន្ធនៈ ឬក្រណាត់របស់ម៉ាស៊ីនត្រូវតែយកចេញ ហើយកន្លែងត្រូវជូតឱ្យស្ងួត។

146. មិនត្រូវលើសពីសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងធុងប្រេងនៃអង្គភាពចាក់ប្រេងដែលមានយន្តការលើសពីកម្រិតដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។

ឧបករណ៍ដកដង្ហើមត្រូវតែដំណើរការនៅសម្ពាធលើស 2.45 * 10^5 Pa (0.25 kgf / cm2) សម្រាប់កន្លែងទំនេរ 0.098 * 10^5 ។ ប៉ា (0.01 kgf / cm2) ។

សន្ទះសុវត្ថិភាពនៅលើធុងត្រូវដំណើរការនៅសម្ពាធ 29.4*10^4 Pa (3.0 kgf/cm2)។

147. កុំ​ដក​គម្រប​គម្រប​កាំភ្លើង​ខាញ់​ចេញ​ដោយ​មិន​ប្រាកដថា​មិនមាន​សម្ពាធ​លើស​នៅក្នុង​វា​ឡើយ​។

148. វាចាំបាច់ក្នុងការបំពេញ hopper ជាមួយខាញ់ជាមួយ spatula ពិសេស។

149. នៅពេលបង្ហូរកាកសំណល់ និងលាងសម្អាតតម្រង ធុង កុំអនុញ្ញាតឱ្យផលិតផលប្រេងបំពុលកន្លែងចតរថយន្ត។

150. នៅពេលដែលអង្គភាពត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្ហូរខ្យល់ចេញពីធុង បំពង់បង្ហូរប្រេងរឹង និងអ្នកទទួល។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពនៅពេលរៀបចំម៉ាស៊ីនសម្រាប់ផ្ទុក

151. ការងារដែលទាក់ទងនឹងការរៀបចំម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការផ្ទុក ការដំឡើង និងការដកចេញពីកន្លែងផ្ទុក ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវលើការផ្ទុក។

152. កន្លែងដំឡើងឡាន និងផ្លូវបើកបរគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទាត់ព្រំដែន។

153. ចម្ងាយរវាងម៉ាស៊ីនក្នុងមួយជួរគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.7 ម៉ែត្រ ហើយចម្ងាយរវាងជួរដេកគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 6 ម៉ែត្រ។

154. នៅពេលពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនដោយមើលឃើញ សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យជាប់នឹងផ្នែកដែលលេចចេញរបស់វា ហើយកុំឱ្យរអិល ឬធ្លាក់។

155. លាងសម្អាតម៉ាស៊ីនមុនពេលដាក់ចូលទៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកនៅខាងក្រៅកន្លែងផ្ទុក។

156. ដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនវាចាំបាច់ត្រូវដំឡើងវានៅលើជំហរពិសេស។

157. ឈ្នាន់ និងឈ្នាន់នៃយន្តការត្រួតពិនិត្យត្រូវតែកំណត់ក្នុងទីតាំងដែលមិនរាប់បញ្ចូលការធ្វើឱ្យសកម្មតាមអំពើចិត្តរបស់ពួកគេ។

158. ម៉ាស៊ីនដែលមានដ្រាយអគ្គីសនីត្រូវតែផ្តាច់ចេញពីមេ។

159. ពាក់ស្រោមដៃពេលដកថ្មចេញ។

160. ដាក់កាំបិតនៃផ្នែកកាត់របស់អ្នកច្រូតនៅលើ racks ជាមួយនឹងផ្នែកចុះក្រោមឬនៅក្នុងគម្របពិសេស។

161. ថ្មរបស់ឧបករណ៍ដាំដុះឌីស rollers សញ្ញាសម្គាល់គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើការគាំទ្រពិសេស។

162. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យរក្សាទុកម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជី និងថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត ដោយមិនចាំបាច់សម្អាត និងបន្សាបជាតិពុលជាមុន។

163. វាចាំបាច់ក្នុងការលាងរថយន្តពីក្រោមជី និងថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិតនៅកន្លែងដែលបានកំណត់ជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះ ដោយអនុលោមតាម បទដ្ឋានអនាម័យនិងការប្រុងប្រយ័ត្ន។

164. វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion នៅលើផ្នែកម៉ាស៊ីនដោយបាញ់ថ្នាំក្នុងស្រោមដៃនិងវ៉ែនតា។

វិធានការសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី

165. អ្នកវិនិច្ឆ័យរោគត្រូវតែមានក្រុមបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាពអគ្គីសនីទីបី។

166. កុំប៉ះឧបករណ៍អគ្គិសនី កុងតាក់អគ្គិសនី ឧបករណ៍បំភ្លឺទូទៅ ខ្សែអគ្គិសនី ស្ថានីយ និងផ្នែកបន្តផ្ទាល់ផ្សេងទៀត កុំបើកទ្វារទូចែកចាយអគ្គិសនី និងកុំដកខ្សែការពារ និងគម្របការពារចេញពីផ្នែកផ្ទាល់របស់ឧបករណ៍។

167. កុំធ្វើការជាមួយឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលមានកំហុស។ មានតែជាងអគ្គិសនីម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាការដំឡើងអគ្គិសនី។

168. កម្រាលកៅស៊ូគួរតែត្រូវបានដាក់នៅជិតផ្ទាំងបញ្ជានៃការដំឡើងអគ្គិសនី។

169. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការបោកគក់ខាងក្រៅនៃម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការដំឡើងបោកគក់ចល័តនៅជិតការដំឡើងអគ្គិសនីបើកចំហ (ឧបករណ៍ប្តូរកាំបិត កុងតាក់ បន្ទះចែកចាយអគ្គិសនី។ល។)។

170. កុំធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ថាមពលដែលមិនមានមូលដ្ឋានឬជាមួយនឹងការខូចខាតមេកានិកចំពោះខ្សែ conductive; ដោយគ្មានស្រោមដៃ dielectric, galoshes ឬកម្រាល dielectric; នៅតំបន់បើកចំហក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុមិនល្អ (ភ្លៀងធ្លាក់ព្រិល។ ល។ ) ។

171. កុំដាក់ឧបករណ៍ថាមពល និងខ្សែភ្លើងរបស់វានៅលើឥដ្ឋដែលសើម ឬមានជាតិប្រេង ឬរត់លើយានជំនិះ។

172. កុំដោតឧបករណ៍ថាមពលទៅក្នុងព្រីដែលមានបញ្ហា។

173. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្ទេរពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងដាក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅមេ។

174. ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ខួង ក្បាលគន្លឹះ។ល។ នៅក្នុងឧបករណ៍ថាមពល លុះត្រាតែវាឈប់ទាំងស្រុង ហើយដោតត្រូវបានបិទ។

175. ក្នុងករណីមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗអំឡុងពេលធ្វើការ ឬសម្រាកក្នុងការងារ សូមផ្តាច់ឧបករណ៍ថាមពលចេញពីមេ។

176. នៅចុងបញ្ចប់នៃការងារឧបករណ៍ថាមពលគួរតែត្រូវបានបិទពីមេ។ កុំទុកឧបករណ៍ដោតជាប់នឹងមេ។

វិធានការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ

177. ចំណុច ស្ថានីយ៍ និងកន្លែងថែទាំចល័តត្រូវតែមានឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យស្របតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។

178. កម្មករ​ទាំងអស់​គួរតែ​ប្រយ័ត្ន​ភ្លើង​ឆេះ ទីតាំង​ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យនិងអាចប្រើពួកវាបាន។

179. ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

180. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យស្ទះផ្លូវ និងការចូលទៅកាន់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។

181. ការលេចធ្លាយផលិតផលប្រេងនៅក្នុងបន្ទាត់ឥន្ធនៈ និងការទម្លុះឧស្ម័នផ្សងនៅក្នុងបំពង់របស់ម៉ាស៊ីនដែលចូលរួមក្នុងការថែទាំមិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

182. វាចាំបាច់ក្នុងការសង្កេតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនីតិវិធីសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនិងបញ្ឈប់ឧបករណ៍កំដៅនៃរថយន្តថែទាំចល័ត។ មុនពេលចាប់ផ្តើម និងបន្ទាប់ពីការឈប់នីមួយៗនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅ វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លុំបែហោងធ្មែញនៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅរបស់វាជាមួយនឹងខ្យល់ ដើម្បីយកចំហាយប្រេង និងផលិតផលចំហេះចេញ។

183. វត្ថុរាវដែលអាចឆេះបានត្រូវលាងសម្អាតភ្លាមៗ។

184. សម្ភារៈលាងសម្អាតដែលប្រើរួចគួរតែដាក់ក្នុងប្រអប់ដែកពិសេសដែលមានគម្រប។ ដុតសម្ភារៈសម្អាតតែនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់។

185. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើភ្លើងចំហរនៅកន្លែងរក្សាទុក និងធ្វើការជាមួយវត្ថុរាវ និងវត្ថុធាតុងាយឆេះ។

186. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជក់បារីនៅជិតកន្លែងផ្ទុក និងចាក់សាំងរថយន្តដែលមានផលិតផលប្រេង។ ការជក់បារីត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់។

187. ផលិតផល​ប្រេង​ដែល​ងាយ​ឆេះ​ត្រូវ​តែ​ពន្លត់​ដោយ​ប្រើ​ក្រណាត់​ជ័រ កម្រាល​ខ្សាច់ និង​ឧបករណ៍​ពន្លត់​អគ្គីភ័យ។

188. ខ្សែភ្លើងដែលបញ្ឆេះដំបូងត្រូវតែត្រូវបាន de-energized ហើយបន្ទាប់មកពន្លត់ដោយវិធីសាស្រ្តមួយក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តដែលមាន។ ក្នុងករណីមិនអាចដាច់ភ្លើងបាន មានតែឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យកាបូនឌីអុកស៊ីតប៉ុណ្ណោះគួរតែត្រូវបានប្រើ។

ការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ជនបទ-ho-zyay-st-ven-nym ra-bo-there: 10 ច្បាប់សម្រាប់សុវត្ថិភាព-pas-no-sti នៅ ការធ្វើអាជីវកម្មឧបករណ៍កសិកម្ម

Weight-on - ការងារកសិកម្មសកម្ម on-cha-lo ដែលមានន័យថាអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលការត្រៀមខ្លួនរបស់ម៉ាស៊ីននិង production-of-st-ven-no-go ob-ru-do-va-niya ទៅ ថ្មី se-so-well ។

ប្រតិបត្តិការ Prak-ti-ka នៃម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ agri-co-zya-st-ven-nyh នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌខាងឆ្វេង-lo-vi-yah-ka-zy -va-et ដែលករណីមិនសប្បាយចិត្ត-តែ និងករណីផ្សេងៗ- តែនៃឱសថ-mi-ro-va-niya ra-bot-no-kov ញឹកញាប់ជាងអ្នកនិយមទាំងអស់គឺ -ho-dyat ដោយសារតែ on-ru-she-niya នៃច្បាប់នៃសន្តិសុខបច្ចេកទេសឬភាពល្ងង់ខ្លៅរបស់ពួកគេ។ . ពីលិខិត in-for-ma-qi-on-no-go របស់ក្រសួងការងារ និងកិច្ចគាំពារសង្គមនៃសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្ស អំពីករណីមិនអំណោយផលដែលកើតចេញពីទឹក -st-ve នៅពេលដែល under-go-tov-ke និង pro-ve-de-nii ve-sen-not-on-left ការងារក្នុងឆ្នាំ 2011៖ " មួយរយយ៉ាន-ប៉ុន្តែនៅពេលដែល-ហូ-ឌីត-ស្យា con-sta-ti-ro-vat to-start-kae-mye on-ru-she-niya tre-bo-va-ny សិទ្ធិ និងបទដ្ឋាន អូ -ra- យើងធ្វើការ-បាទ, ពលកម្ម-ទៅ-howl និងគាំទ្រពីទឹក-st-ven-noy dis-qi-p-li-na នៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃជនបទ-co-ho-zyay-st-ven -no-pro -from-water-st-va រួមទាំង និងនៅក្នុង pe-ri-od under-go-to-ki និង pro-from-water-st-va mass-co-out- sen-not-on-le-vy ra-bot ។

Pain-shin-st-in you-yav-len-nyh in rural-ho-zyay-st-ven-nyh or-ha-ni-for-qi-yah res-public-li-ki not-dos-tat- kov yav-la-yut-sya trace-st-vi-em on-ru-she-niy tre-bo-va-niy សុវត្ថិភាពការងារ-no-sti, ពី-lo-ស្ត្រី-nyh នៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ-ថាតើ។ ដូច្នេះ វាមិនមែនជាករណីកម្រទេ នៅពេលដែលអ្នកពាក់កណ្តាលមិនធ្វើការ - ទូកដែលមានគ្រោះថ្នាក់កើនឡើង មុនពេលបើកឡានដឹកទំនិញ -ri-sta-ma-shi-ni-sta និង ra-bot-ni-ki របស់អ្នកគាំទ្រផ្សេងទៀត។ -fessions, មិនបានឆ្លងកាត់នៅក្នុង-st-hand-tazh និង pro-ver-know-ny នៅលើសំណួរនៃអូ-ra-យើងធ្វើការ-បាទ។ នៅក្នុងករណីជាច្រើននៃ org-ga-ni-za-qi-yakh កសិឧស្សាហកម្មពី-me-cha-yut-xia ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការសម្រាប់ត្រាក់ទ័របច្ចេកទេស-no-che-sky ស្តាំដៃ រ៉ឺម៉ក និងកសិកម្មស្មុគស្មាញ។ tech-no-ki, មិនបានឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ th tech-no-che-th-os-mot-ra ។

មិនកម្រ - គី - មីគឺ - ឡា - យុត - សៀ - ទេ - បើក - ប្រតិបត្តិ - តា - សតិនៃអ្នកទាំងនោះ - ទេ - មេឃ មិនត្រឹមត្រូវ - ត្រឹមត្រូវ - ជនបទ - ហូ - កូននៃស្ត។ -ven-nyh machines and me-ha-niz-mov with from-day-st-vuyu-schi-mi for-shield-us-mi-ko-zhu-ha-mi move-zhu-shih- Xia និងផ្នែកបង្វិល នៃពួកគេ (ខ្សែសង្វាក់ ខ្សែក្រវាត់ និងប្រអប់លេខ រ៉េ-ដា-ជី ជាដើម)។

មានករណីមួយរយនៅពេលដែលមិនមានវិធានការណ៍ no-no-ma-e-sya ដើម្បីទទួលបាន-to-le-le-tion និងស្ដារ-to-new-le-of-shield-og -ra-zh-de-niy និងជាមួយ-so-so-le-niy នៅក្នុងដំណើរការនៃ re-mon-ta ជនបទ-co-ho-zyay-st-ven-ny machines និង me-ha- low-mov ។

Ig-no-ri-ro-va-nie us-ta-nov-len-nyh tre-bo-va-niy អូ-រ៉ា-យើងធ្វើការ-បាទ-បាទ-សូម្បីតែសម្រាប់-ប្រយុទ្ធឱសថ-mi-ro-va- nie ra-bot-ni-kov".

ការថែទាំ និងជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រូវតែធ្វើឡើងតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ ha-te-le ។ អ្នកមិនអាច lubricate, re-gu-li-ro-vat និង fix-ra-take-not-is-right-no-sti នៅក្នុងម៉ាស៊ីន-shi-not ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ-bo-អ្នក។

បែបនោះ រ៉ា-បូ-អ្នកជាមួយនឹងជនបទ-ហូ-ហ្សីយ៉ៃ-ស្ត-វ៉ែន-ណយ បច្ចេកវិទ្យា-គ្មាន-គ្មាន-ថាតើ និងបាន-តា-យុត-ស្យា គ្រោះថ្នាក់-ពួកយើង។

លក្ខខណ្ឌ ប៉ុន្តែ class-si-fi-qi-ro-vat មិនមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនកសិកម្មដោយសារ-chi-us-nick-no-ve-niya អាចមានដូចខាងក្រោម៖

- not-is-right-but-st special-tech-no-ki ។

ឧទាហរណ៍ ១

ជា​លទ្ធផល​មិន​សំណាង​ទេ តែ​ពេល​ប្រមូល​ផល មេ​បញ្ជា​ទិញ​ក៏​ស្លាប់។ Ra-bo-chey, na-ru-shiv right-vi-la tech-no-ki-safe-pas-no-sti, try-to-hand-clean one of me-ha-low-mov com-buy -បើកនៅពេលផ្លាស់ទី-ha-te-le ត្រូវបានបើក។ After-ter-pev-she-go for-tya-well-lo in don't- wait-given-but we-bo-tav-shiy យន្តការច្រូត។ ម្នាលអាវុសោ វចីសង្ខារ ដែលជាហេតុ​នៃ​ការមិន​ត្រេកអរ​ជា​ទី​រម្ងាប់​ចិត្ត គឺ​សេចក្តី​មិន​ទៀង​នៃ​មគ្គ-ហៈ-និស្ស-ម៉ា;

- ស្ថានភាពផ្លូវ និងស្ពានខ្សោយ លក្ខខណ្ឌប្រចាំឆ្នាំ ស្ពានវីឌី-ខ្សោយ.

ឧទាហរណ៍ ២

កែវមួយរយបានងាប់នៅពេលយប់នៅលើវាលស្រែ ដោយមានរថយន្តធុនធ្ងន់មួយចំនួន -you-in-zi-មិនថាគ្រាប់ធញ្ញជាតិទេ។ នៅពេលដែល-chi-on gi-be-li - នៅលើ-ជិះ Ka-ma-Za, in-di-tel នរណាម្នាក់-ro-ទៅក្នុងទីងងឹត-ប៉ុន្តែ-អ្នកទាំងនោះមិនបានភ្លេចប្តី-chi-ល្អ;

- not-dos-that-accurate qua-li-fi-ka-tion (នៅក្នុងផ្នែក-no-sti, ការហ្វឹកហ្វឺនមិនល្អនៅក្នុង right-wi-lam tech-no-ki safety-pass- no-sti, low labor-to- vay dis-qi-p-li-na ជាដើម) ។

ឧទាហរណ៍ ៣

ថ្ងៃទី 8 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2012 ការគ្រប់គ្រង com-buy-n និង tractor-to-rum, os-sche-st-in-la- ថាតើអ្នកធ្វើការសម្រាប់-go-tov-ke si-los-nyh feeds នៅសិស្ស st- ke sel-ho-zu-go-diy នៅក្នុងស្រុក de-rev-ni Sa-voch-ki-na Pa-lom Shu-ball-go (តំបន់ Smolensk) ។ ក្នុងអំឡុងពេលការងារដែលគាំទ្រពីទឹក - ស្តេតវ៉ានៃការងារ បន្សំ - បានបានជាប់គាំងហើយឌីថេលដោយមិនចាត់វិធានការដែលមិនរាប់បញ្ចូលវា គាំទ្រពីដោយឥតគិតថ្លៃពីកា - យូ - វ៉ា - នី , po-ki-zero ka-bi-nu ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នា-st-we-mi-li-mi me-ha-ni-for-that-ry-we-we-were-starting-engine-ga-tel។ នៅក្នុង re-zul-ta-te, com-bain sa-mo-pro- ពី-free- ប៉ុន្តែពី-ka-til-sya ទៅខាងក្រោយហើយបានបញ្ចប់ការជិះនៅលើ ter-pev-she-go, នរណាម្នាក់- ry on-ho-dil-sya នៅ ass-not-tho-le-sa ។ ពីរាងកាយ Lu-Chen-Nyh-chilat-Nyh ក្នុងពេលដែលស្វាមី - ជីជីខ្ញុំបានស្លាប់នៅកន្លែងដែលគាំទ្រគឺនាង -T-st-the ។

យកចិត្តទុកដាក់!

ក្នុងអំឡុងពេលចលនា និង ra-bo-you ag-re-ga-tov ra-bot-ni-ki ម៉ាស៊ីនបម្រើ ត្រូវតែ dis- in-la-gat-sya នៅក្នុងពិសេស-qi-al-ប៉ុន្តែមុន-du- មើលកន្លែងធ្វើការ។ For-pre-shcha-et-sya re-re-ho-dit on the go from the tractor-ra to ma-shi-well, so-ska-ki-wat or jump-ki-wat on the tractor, dis -la-ga-sya កំឡុងពេលចលនានៅកន្លែងដែលមិនត្រូវបានមើលជាមុនសម្រាប់គោលបំណងនេះ ( លេ-សេន-កា, ក្រោម-កាំបិត-កា, ទំ-សេ-ផា ។ល។) សម្រាប់-pre-shcha-et-sya ក៏ re-yes-vat គ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីននៅក្នុងមុខភាគីទីបីហើយឱ្យពួកគេទៅនៅលើត្រាក់ទ័រឬ ma-shi-nu ។

10 ច្បាប់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបច្ចេកវិទ្យាកសិកម្ម និងម៉ាស៊ីន

1. ចំពោះការគ្រប់គ្រងជនបទ-ho-zyay-st-ven-ny-mi ag-re-ha-ta-mi មនុស្សត្រូវបានអនុញ្ញាតបន្ទាប់ពីប្រសើរជាង-chiv-shie special-ci- al-nye right-va (truck-to-rist-machine-nist, com-buy-ner ជាដើម)។

2. ជនបទ-ហូ-ហ្សៃ-ស្ត-វេន-នី ag-re-ha-you ( ឡានដឹកទំនិញ និងម៉ាស៊ីន) គួរតែត្រូវ-យើង-យើង ហើយចំណងរបស់ពួកគេ និងខ្ញុំ-ហា-នីស-យើងជាសិទ្ធិ-វីល-ប៉ុន្តែមកពី-re-gu-li-ro-van-ny-mi ។ Ag-re-ga-អ្នកត្រូវតែឆ្លងកាត់ tech-no-che-os-mot-ry in-spec-to-ra-mi Gos-tech-nad-zo-ra ។ ធ្វើការលើ tech-no-ke for-pre-scha-et-sya ដែលមិនត្រឹមត្រូវ។

3. Before-for-cha-scrap work-bot with work-bot-no-ka-mi ត្រូវបានអនុវត្ត in-st-hand-tage សម្រាប់ oh-ra-not labor-yes ។

4. ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតវិធានការ ឬ-ga-ni-for-qi-on-but-tech-no-che-measure ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព but-sti labor-yes នៅលើ peri-od under-go-to-ki និង pro-ve-de-niya ve-sen-not-on-the-left work-boat, some-rye in-zvo-lyat វាយតំលៃស្រូវ-ki grass-mi-ro-va-niya ra-bot-no- kov

5. វាចាំបាច់ក្នុងការផ្តល់ច្បាប់សហ-blue-de-nee tre-bo-va-ny ដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ oh-ra-not labor-yes នៅពេលដែល re-mon-those, tech- no-che-about-service-va -nii និងក្នុងរយ-nov-ke លើការផ្ទុកម៉ាស៊ីនកសិកម្ម ag-re-ga -tov និង ob-ru-do-va-nia, ut-ver-zhden-nyh in-sta-nov-le- ni-em Min-agricultural-hoz-pro-da នៃសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្ស ចុះថ្ងៃទី 25.02.2008 លេខ 14 ។

6. នៅក្នុង-di-te-មិនថា និង me-ha-ni-for-tha-ry, យើងគួរតែឆ្លងកាត់ pre-rei-co-vy និង after-rei-co-me-di- Qing wasps-mot-ry .

7. Work-bot-no-ki in co-ot-vet-st-vie ជាមួយ us-ta-nov-len-us-mi norms-ma-mi ត្រូវបានផ្តល់ដោយបរិស្ថាន-st-va-mi in- di-vi- du-al-noy សម្រាប់-shchi-you, រួមទាំង។ មិនមែននៅលើកណ្តាល-st-ven-ប៉ុន្តែផ្តល់-pe-chi-vayu-schi-mi សុវត្ថិភាពការងារ។

8. Pe-re-carriage ra-bot-ni-kov ទៅកន្លែង ra-bo-you និងច្រាសមកវិញ ប៉ុន្តែគួរតែធ្វើឡើងតែលើពិសេស-al-but obo-ru-to-van-nyh av- ទៅ-mo-bi-lyah ។

9. ត្រូវតែបំពាក់ជាមួយ-ru-do-va-ny កន្លែងពិសេសសម្រាប់រយៈពេលខ្លីមួយ។
-time-men-no-go from-dy-ha and reception-ma pi-schi ra-bo-tayu-schi-mi in the field.

10. Pe-re-ផ្លាស់ទីនៃ rural-ho-zyay-st-vein-tyres និង ag-re-ha-tov ទៅកន្លែង pro-from-water-st-va ra- bot ត្រូវការ os-shche -st-v-lyat in co-from-vet-st-vie with the times-ra-bo-tan-ny-mi mar-shru-ta-mi ។

យកចិត្តទុកដាក់!

Na-ni-ma-tel មានកាតព្វកិច្ចមិនអោយ-kate ទៅ ra-bo-te (from-stra-take from ra-bo-you) នៅថ្ងៃសហ-ពី-vet-st-vu-ing (សូមមើល - ផងដែរ) work-bot-no-kov, on-ho-dy-shchih-sya នៅក្នុងរដ្ឋ al-ko-gol-no-go, nar-ko-ti-che-sko-go ឬ tok- si-che -go op-i-non-niya, មិនមែន past-shih in-st-hand-tax, checking knowledge by oh-ra-not labor-yes, not using you-given media-va in-di-vi-du -al-noy for-shchi-you, ការផ្តល់-ne-chi-vayu-shchi

លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស (ការកេងប្រវ័ញ្ច-តា-ឈី-លើ-ណឺ) នៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍កសិកម្ម

Con-st-ការគ្រប់គ្រងត្រាក់ទ័រ-ប្រឡាយ, តួ sa-mo-propulsion, sa-mo-propulsion com-bay-nov, ម៉ាស៊ីនច្រវ៉ាក់ និទាឃរដូវ និង-លូ-លើទម្ងន់ រ៉ឺម៉ក ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ru-do- va-niya និង ag-re-ga-tov ប្រើសម្រាប់ pro- ពី water-st-va និង after-the-roch-noy about-ra-bot-ki នៃការផលិត dis-the-nie-water -st-va, must-on-co-from-vet-st-in-vat tre-bo-va-ni-pits for oh-ra-not labor-បាទ។

នៅលើក្តារនៃត្រាក់ទ័រសណ្តោងរ៉ឺម៉កគួរតែមានសិលាចារឹកថា “Pe-re-carry-for-for-for-for-for-pre-s-for”។

ម៉ាស៊ីន និងត្រាក់ទ័រស្វ័យប្រវត្តិផ្សេងទៀត-ag-re-ga-you, knots មិនត្រូវមានការលេចធ្លាយនៃ tech-no-lo-gi-che-liquid ko-stay (to-p-li-va, mas-la, water , an-ti-free-za, tor-moz-noy liquid-to-sti ជាដើម) កុំនឹកអ្នក -clap gases in the co-ed-not-no-yah you-clap-but-go -kol-lek-to-ra with engine-ha-te-lem and you-clap pipe-fight. Bo-ko-shields-ka-po-ta dvi-ga-te-la គួរតែមាន amor-ti-zi-rue-wire ដាក់ និងចាក់សោខាងស្តាំ។

រ៉ា-បូ-អ្នកគួរតែនៅ-os-ta-nov-le-ny ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិត និងសុខភាព-ro-view ra-bo-រលាយ។

Wing-chat-ka ve-ti-la-to-ra ត្រូវតែជាការពិត។ នៅពេលដែល you-yav-le-nii de-formation or cracks, its not-about-ho-di-mo for-me-thread. Lo-pa-sti wings-chat-ki ven-ti-la-to-ra គឺ ok-ra-បង្ហាញជាពណ៌ខុសពីពណ៌នៃ move-ga-te-la ។ Ry-cha-gi me-ha-niz-mov start-to-go move-ha-te-la គួរតែងាយស្រួល និងអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែប្តូរទៅប្តូរ។ Block-ki-ditch-ka for-start-ka dvi-ga-te-la នៅពេលដែលការ re-re-da-che ត្រូវបានបើកត្រូវតែត្រឹមត្រូវ។

មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនជាមួយអ្នកបានដកខែលការពារចេញទេ។ka-bi-na-mi ឬខាងក្រៅ-ni-mi for-shield-us-mi kar-ka-sa-mi ។

Ka-bi-na-machine គួរតែត្រូវ-we-mi ហើយឆ្លើយតបទៅនឹង tre-bo-va-ni-pits ខាងក្រោម៖

នៅក្នុងការតភ្ជាប់ welded-one-not-no-yahs នៃ cab-bins ការពារឬ car-ka-owls, មិនមានការបង្ក្រាប, ra-ko-vin-ny, ការតភ្ជាប់មិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៃ ka-bi-na ជាមួយ ra-my ma-shi-na និង de-for-ma-tion for-shield-no-go kar-ka-sa;

វ៉ែនតា​ខាងមុខ ខាងក្រោយ និង​ចំហៀង​របស់​កា​ប៊ី​-​យើង​មិន​គួរ​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​និង​ងងឹត​ទេ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ស្ពាន​វី​ឌី​កាន់តែ​អាក្រក់​ទៅៗ​។ Set-ta-nav-li-vat non-transparent ma-te-ria-ly ជំនួស​ឱ្យ​កែវ​មួយ​រយ​និង​វ៉ែនតា​មិន​ស្តង់ដារ​សម្រាប់ pre-scha-et-sya;

ការលើកកែវ-ឡូ-លើកខ្ញុំ-ហា-បាត-យើង-បូ-កូ-វី ស្តេក-កុលកាប៊ីន ត្រូវតែផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងរលូនឡើងវិញ-ការបំបែកវ៉ែនតា និងការជួសជុលរបស់ពួកគេនៅក្នុងមាត់-តា-នព្វ-លែន-ណម នៅ​ផ្លូវ​តែមួយ;

សោ​ទ្វារ​នៃ​កា-ប៊ី-យើង​ត្រូវ​ដក​ចេញ​នូវ​លទ្ធភាព​នៃ​ការ​ដែល​ខ្លួន​ឯង​គាំទ្រ​ពី​ការ​បើក​ដោយ​សេរី;

ការដំឡើងសម្រាប់ fix-sa-tion two-ri នៅក្នុងការបើកចំហនៅក្នុងវិធីដូចគ្នាគួរតែ- ប៉ុន្តែមិនរាប់បញ្ចូលវាដោយខ្លួនឯងគាំទ្រពី-free សម្រាប់ -roofing;

កញ្ចក់-lo-eyes-sti-the-should-we provide-ne-chi-va-va-ka-che-st-vein-eye-st-ku glass;

Set-swarm-st-va យោងតាមបទដ្ឋាន-ma-li-za-tion mik-ro-kli-ma-ta ក្នុង ka-bi-ne, sis-te-we control-tro-la, signal-on -li- for-tion និង os-ve-shche-tion ត្រូវតែជាការពិត។

កំរាលឥដ្ឋកា-ប៊ី-ណា គួរតែគ្របដណ្ដប់ដោយថ្មប៉ប្រះទឹក-លេ-កូវ-រី-ខម ពីម៉ា-ឡូ-បិន-ហ្សូ-ស្តេ-កូ-ហ្គោ ម៉ា-តេ-រី-ឡា ហើយនៅកន្លែងដែលគាំទ្រ។ ho-zh-de-niya ry-cha-gov និង pe-da-lei us-ta-nav-pour-lot-no-those- ថាតើ, មុនចំនុចបង្វិល pro-nick- but-ve-tion dust- ថាតើនៅក្នុង ka-bee-well ។ Si-de-nye-ko-forest-no-go-trak-to-ra ត្រូវតែត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដូចគ្នា;

នៅកន្លែងមុន-du-watch-ren-nyh con-st-hands-qi-her ka-bi-na យើងត្រូវតែជា us-ta-nov-le-ny zer-ka-la back-not th vi - បាទ។

ឯកសារយោង៖

នៅកន្លែងនៃ pro-from-the-water-st-va នៃ ra-bot ជាកន្លែងដែលពួកគេនឹងប្រើសត្វល្អិត-ti-qi-dy និង mi-non-real ជីត្រូវតែនៅក្នុង na-li-chii me-di-tsin-sky ap-tech-ki ។

Ry-cha-gi និង pe-da-ថាតើការគ្រប់គ្រងរបស់ម៉ាស៊ីន ra-bo-chi-mi ឬ-ga-na-mi និងឧបករណ៍គួរតែងាយស្រួលក្នុងការវាស់វែងឡើងវិញ-Xia និងមាន fik-si- ឧបករណ៍ ruyu-shchi-swarm-st-va ។ ជំនួយ (ក្រោម-កាំបិត លេ-ស្ត-នី-ស៊ី) និងក្នុងដៃ-នី (ប៉េ-រី-ឡា និងប៊ិច) គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងនាមត្រឹមត្រូវដូច្នេះ។

ឯកសារយោង៖

for-pre-shcha-et-sya from-dy-hat and sleep in bo-roz-de, in cop-nah se-na, at side of road-horn, where ra-bo-ta-yut ag- re -ga-you ក៏ដូចជានៅរថយន្តនិងនៅក្រោមរថយន្ត -on-mi នៅលើរយ-yan-kas នៅក្នុងវាល។

មិនអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីន៖

- ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ tor-brain ខុស-the-mine;

- not-is-right-ru-le-manager-le-ni-eat;

- not-is-right-ho-do-howl part;

- not-is-right-but-stya-mi in the si-lo-howl pe-re-da-che;

- not-is-right-but-stya-mi me-ha-niz-ma on-weight-ki and sys-te-we guide-ro-management;

- ដោយគ្មាន me-di-tsin-sky ap-tech-ki ដែលជាសញ្ញានៃការសង្គ្រោះបន្ទាន់ os-ta-nov-ki ការសង្កត់ធ្ងន់លើ pro-ti-in-from-kat-nyh និងមានន័យថាសម្រាប់ that-she-niya in-zh-ra ។

ឯកសារយោង៖

ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនរហូតដល់ការចាប់ផ្តើម-ka-yut-xia-boat-no-ki, ឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាល, in-st-hand-tax, បទពិសោធន៍ -ditch-ku, pro-ver-ku នៃចំណេះដឹងនៅលើ បញ្ហានៃ oh-ra-na labor-yes និង os-motr វេជ្ជសាស្រ្ត។

Ka-te-go-ri-che-ski for-pre-shcha-et-sya

សម្រាប់-pre-shcha-et-sya:

ធ្វើការជាមួយការលួងលោមដោយគ្មានឧបករណ៍ការពារ (res-pi-ra-tor, វ៉ែនតាការពារ);

Ra-bo-tat with not-is-right-us-mi ko-zhu-ha-mi and og-ra-zh-de-niya-mi;

ធ្វើការជាមួយ not-is-right-us-my tor-brain-system-the-mine និង electric-tro-ob-ru-do-va-ni-em;

Pro-out-of-dit eyes-st-ku, re-gu-li-ditch-ku, us-ra-non-ing-in-correct-right-no-stay, technical-no-che-service -zhi -va-nie races-pre-de-li-te-la with ra-bo-melting move-ha-te-le tractor-to-ra;

ពី-ភ្ជាប់-ទៅ-យកការប្រណាំង-មុន-ដឺ-លី-តេល ពីត្រាក់ទ័រ-ទៅ-រ៉ា ជាមួយនឹងវត្តមាននៃបន្ទុកនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយនៃ ku-zo-va ក្នុងពី-be-ja- Nie op -ro-ki-dy-va-niya ខ្នងរបស់នាង;

អ្នក-ដើម្បីយក ma-nev-ry ជាមួយនឹង shaft រួមបញ្ចូលពី-bo-ra ថាមពលនៅមុំពី-no-si-tel-no-th time-in-ro- ថា coupling គឺច្រើនជាង 20 °;

នៅ-ថ្ងៃ-st-vie ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ-bo-អ្នកនៅខាង-ron-ពួកគេនៃមនុស្សនៅលើការប្រណាំង-pre-de-li-te-le និងនៅក្នុងតំបន់ការងារ-bo-ដែល (នៅក្នុង កាំ 25 ម);

ទុកការប្រណាំង-pre-de-li-tel, នៅពីក្រោយ tor-mo-ស្រីឈរ-យប់ tor-mo-z, នៅលើមុំច្រើនជាង 10 °;

Pre-vy-shat us-ta-new-len-nuyu for races-pre-de-li-te-la speeds.

វ៉ាស៊ី-លី ឃីល-កូ-វិច , in-same-ner for oh-ra-not labor-yes