វិធានការពន្លត់អគ្គីភ័យនៅពេលធ្វើការលើគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ។ តម្រូវការសុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ Bulldozer ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ

ជំពូកទី 1

តម្រូវការទូទៅសម្រាប់សុវត្ថិភាពការងារ

1. ការចូលរៀន ការងារឯករាជ្យ.

១.១. បុគ្គលដែលមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំដែលបានបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តបានឆ្លងកាត់ការប្រឡង និងមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកឡានឈូសឆាយដោយឯករាជ្យ។

១.២. អ្នកបើកបរដែលបានជួលថ្មី ដោយមិនគិតពីគុណវុឌ្ឍិ រយៈពេលនៃសេវាកម្ម និងបទពិសោធន៍ការងារ ត្រូវតែឆ្លងកាត់៖

ការពិនិត្យសុខភាពបឋម;

ការបណ្តុះបណ្តាល inductionលើការការពារពលកម្ម;

ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ;

ការបណ្តុះបណ្តាលវិធីសាស្រ្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព;

ហ្វឹកហាត់​ការងារ;

ពិនិត្យចំណេះដឹងលើបញ្ហាការពារការងារ។

១.៣. មុនពេលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការ អ្នកបើកបរត្រូវចេះជំនាញជាក់ស្តែងនៃការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ។

១.៤. ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការម្តងហើយម្តងទៀត មិនបានកំណត់ពេល និងកំណត់គោលដៅត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកគ្រប់គ្រងការងារភ្លាមៗ។

1.5. សង្ខេបឡើងវិញស្តីពីការការពារការងារតាមកម្មវិធី ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង។

១.៦. ការសង្ខេបដែលមិនបានគ្រោងទុក ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖

ការណែនាំថ្មី ឬកែប្រែ ឯកសារបទដ្ឋានស្តីពីការការពារការងារ ឬការណែនាំអំពីវិសោធនកម្ម និងការបន្ថែមលើពួកគេ;

ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជា ការជំនួស ឬទំនើបកម្មនៃបរិក្ខារ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបរិក្ខារ;

ផ្ទេរទៅកន្លែងធ្វើការថ្មី;

ការបំពានដោយអ្នកបើកបរនៃការណែនាំ ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ ក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់បច្ចេកទេស និងវិធីសាស្រ្តនៃការងារដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

តម្រូវការ ទី​ភ្នាក់​ងារ​រដ្ឋា​ភិ​បាលការត្រួតពិនិត្យនិងការត្រួតពិនិត្យ;

ការរំខានការងារលើសពី 6 ខែ។

1.7. ការបណ្តុះបណ្តាលគោលដៅអនុវត្ត:

នៅពេលអនុវត្តការងារដែលមិនទាក់ទងនឹងភារកិច្ចផ្ទាល់នៅក្នុងជំនាញ (ការផ្ទុក, ការផ្ទុក, សម្អាតទឹកដី។ ល។ );

នៅក្នុងការផលិតនៃការងារដែលលិខិតអនុញ្ញាតការងារត្រូវបានចេញ;

បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់, គ្រោះធម្មជាតិនិងគ្រោះមហន្តរាយ។

១.៨. ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងវិសាមញ្ញលើបញ្ហាការពារការងារត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ

ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជា ការណែនាំអំពីប្រភេទឧបករណ៍ និងយន្តការថ្មីៗ។

ការណែនាំអំពីច្បាប់ និងសេចក្តីណែនាំថ្មីស្តីពីការការពារការងារ និងអនាម័យឧស្សាហកម្ម

ការរំលោភលើការណែនាំអំពីការការពារការងារ;

បទបញ្ជារបស់ប្រធានអង្គការ ក៏ដូចជាតម្រូវការរបស់អាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យ ក្នុងករណីមានចំណេះដឹងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃការណែនាំអំពីការការពារការងារ។

១.៩. អ្នកបើកបរឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹងតាមកាលកំណត់លើបញ្ហាការពារការងាររៀងរាល់ 12 ខែម្តង។ ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានអនុវត្តដោយគិតគូរពីចំណេះដឹងវិជ្ជាជីវៈរបស់គាត់ចំណេះដឹងនៃការណែនាំនិងច្បាប់ការងារ។

១.១០. អ្នកបើកបរដែលមិនបានប្រឡងជាប់ចំណេះដឹង ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចធ្វើតេស្តចំណេះដឹងឡើងវិញក្នុងរយៈពេលមិនយូរជាងមួយខែ។

អ្នកបើកបរដែលមិនបានប្រឡងជាប់ចំណេះដឹង មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យឡើយ។

១.១១. ជាងម៉ាស៊ីនដែលបានបង្ហាញលទ្ធផលមិនពេញចិត្តបន្ទាប់ពីការពិនិត្យចំណេះដឹងម្តងហើយម្តងទៀត មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការក្នុងជំនាញពិសេសនេះទេ។

បញ្ហានៃការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតរបស់វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តស្របតាម ច្បាប់ការងារសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្ស។

១.១២. ការខកខានរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹងលើការការពារការងារដោយគ្មានហេតុផលត្រឹមត្រូវត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការរំលោភលើវិន័យការងារ។

១.១៣. អេ ម៉ោង​ធ្វើការអ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចមានជាមួយគាត់នូវវិញ្ញាបនបត្រនៃការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងលើបញ្ហាការពារការងារ។

១.១៤. និយោជិតដែលផុតរយៈពេលកំណត់នៃការណែនាំឡើងវិញ ការសាកល្បងចំណេះដឹងលើបញ្ហាការពារការងារត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបំពេញការងារ។

2. សិទ្ធិ ភារកិច្ច និងទំនួលខុសត្រូវជាមូលដ្ឋាន។

២.១. អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវ៖

ក្នុងករណីមានជំងឺឬផ្សេងទៀត។ ហេតុផលល្អ។ជូនដំណឹងដល់ប្រធានសេវាកម្មទាន់ពេល;

ប្រើ ល្បិចសុវត្ថិភាពពលកម្ម ខណៈពេលដែលការអនុលោមតាមតម្រូវការការពារការងារទាំងអស់;

អនុវត្តតែការងារដែលត្រូវបានចាត់តាំងដោយរដ្ឋបាល ហើយផ្តល់ថាវិធីសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើវាត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់។

លក្ខណៈនៃគ្រោះថ្នាក់និងគ្រោះថ្នាក់ កត្តាផលិតកម្មនៅកន្លែង​ធ្វើការ;

ឧបករណ៍, គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃការឈូសឆាយនិងឯកសារភ្ជាប់;

មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនិងវិធីដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ;

ច្បាប់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងចលនាដី ប្រភេទផ្សេងគ្នានៅជម្រៅផ្សេងគ្នានៃការអភិវឌ្ឍន៍;

ច្បាប់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការជីកកកាយ ការបំពេញទំនប់ទឹក និងប្លង់តំបន់ស្របតាមទម្រង់ និងសញ្ញាសម្គាល់ដែលបានបញ្ជាក់។

ជួរ និងគោលបំណងនៃប្រេងរំអិលដែលប្រើសម្រាប់រំអិលផ្នែកត្រដុសនៃគ្រឿងឈូសឆាយ;

មានជំនាញចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងជួសជុលគ្រឿងឈូសឆាយប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងយន្តការរបស់វា។

តាមដានភាពញឹកញាប់នៃការថែទាំម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ ហើយបើចាំបាច់រាយការណ៍ អ្នកទទួលខុសត្រូវ;

ប្រើមូលនិធិ ការការពារផ្ទាល់ខ្លួននិងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព;

អនុវត្ត មូលនិធិបឋមការពន្លត់ភ្លើង;

ផ្តល់ជំនួយដំបូង (មុនវេជ្ជសាស្ត្រ) ដល់អ្នករបួស;

ក្នុងករណីមានរបួស បញ្ឈប់ការងារជាបន្ទាន់ ជូនដំណឹងដល់រដ្ឋបាលរបស់អង្គការ និងស្វែងរកជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ។

ផ្ទុក​និង​ផ្ទុក​គ្រឿងចក្រ​ឈូសឆាយ​ក្រោម​ការត្រួតពិនិត្យ​ផ្ទាល់​ពី​អ្នកទទួលខុសត្រូវ​ ការកាន់កាប់ដោយសុវត្ថិភាពការផ្ទុកនិងការផ្ទុកឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវស្របតាមតម្រូវការនៃសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ រ៉ឺម៉ក និងរ៉ឺម៉កពាក់កណ្ដាលដែលធន់ធ្ងន់ ព្រមទាំងផែនទីបច្ចេកវិជ្ជាសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវ។

២.២. ប្រតិបត្តិករឈូសឆាយត្រូវមានកាតព្វកិច្ចគោរពតាមច្បាប់ការងារផ្ទៃក្នុង។

២.៣. ប្រតិបត្តិករឈូសឆាយមានសិទ្ធិ៖

ការទាមទារពីការគ្រប់គ្រង ការអនុវត្តវិធានការការពារការងារ ការប្រឆាំង សុវត្ថិភាព​អគ្គិភ័យនិងអនាម័យឧស្សាហកម្ម;

ទាមទារការជួសជុលទាន់ពេលវេលានៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងឧបករណ៍។

កុំធ្វើការលើម៉ាស៊ីនឈូសឆាយដែលមិនបំពេញតម្រូវការការពារការងារ។

ទាមទារឱ្យមានការចេញនូវអាវទ្រនាប់ និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនទាន់ពេលវេលា។

២.៤. ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកបើកបរតាមបញ្ជារបស់ប្រធាននាយកដ្ឋានបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នសំខាន់ៗហើយត្រូវបានប្រគល់ឱ្យគាត់យោងទៅតាមទង្វើដែលបង្ហាញពីលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍និងឧបករណ៍។

២.៥. ប្រតិបត្តិករឈូសឆាយត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះ៖

សម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយនិងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធជាមួយវា;

សម្រាប់ស្ថានភាពល្អនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងការងារដែលមានសុវត្ថិភាពលើវា ក៏ដូចជាសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ និងឧបករណ៍។

សម្រាប់ឧបទ្ទវហេតុឬការខូចខាតដល់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយឬឧបករណ៍;

សម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់ការងារនិងផលិតកម្ម;

សម្រាប់ការអនុលោមតាមការណែនាំស្តីពីការការពារការងារ ផលិតកម្ម និង សុវត្ថិភាព​អគ្គិភ័យ.

២.៦. អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖

ធ្វើការក្នុងស្ថានភាពស្រាលបំផុត។ ការស្រវឹងស្រាឬស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងញៀន;

ផឹកគ្រឿងស្រវឹងឬគ្រឿងញៀន;

ផ្ទេរការគ្រប់គ្រងគ្រឿងចក្រទៅឱ្យអ្នកដ៏ទៃ។

3. កត្តាផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់និងគ្រោះថ្នាក់។

នៅក្នុងដំណើរការការងារ អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយអាចប្រឈមនឹងកត្តាផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដូចខាងក្រោម៖

ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីនិងយន្តការ;

ការដួលរលំដី;

ទំនិញផ្លាស់ទី,

លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់,

បរិមាណធូលីកើនឡើងនៅក្នុងខ្យល់នៃតំបន់ធ្វើការ;

ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់នៃតំបន់ធ្វើការ;

អគ្គិសនី;

គែមមុតស្រួច, burrs នៅលើផ្ទៃនៃឧបករណ៍, ឧបករណ៍។

4. ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន។

៤.១. អ្នកបើកបរឈូសឆាយ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌការងារ ត្រូវតែផ្តល់ជូនឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន (PPE) ដូចខាងក្រោម៖

ឈុតកប្បាស (ការចាត់ថ្នាក់ (សម្គាល់) នៃ PPE យោងទៅតាមលក្ខណៈសម្បត្តិការពារ - ZMI) (សម្រាប់រយៈពេល 12 ខែ);

ស្បែកជើងកវែង tarpaulin (Mi) (សម្រាប់ 12 ខែ);

ស្រោមដៃកប្បាសជាមួយនឹងការត្រួតលើគ្នា (Mi) (សម្រាប់ 3 ខែ);

មួកសុវត្ថិភាពសំណង់

សម្រាប់ការងារក្រៅក្នុងរដូវរងាបន្ថែម៖

អាវកប្បាសនិងខោដែលមានស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ (Tn) (សម្រាប់ 36 ខែ);

ស្បែកជើងកវែងដែលមានបាតកៅស៊ូ (Tn20) (សម្រាប់ 48 ខែ) ។

៤.២. ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ និយោជិតត្រូវមានកាតព្វកិច្ចប្រើ PPE ដែលចេញឱ្យគាត់ ថែរក្សាពួកគេឱ្យបានល្អ ជូនដំណឹងដល់រដ្ឋបាលភ្លាមៗអំពីតម្រូវការក្នុងការលាងសម្អាត សម្ងួត ជួសជុល ឬជំនួសពួកគេ។

៤.៣. នៅពេលបណ្តេញចេញពីការងារ នៅពេលផ្ទេរនៅក្នុងអង្គការតែមួយទៅការងារមួយផ្សេងទៀតដែល PPE ចេញមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ និយោជិតត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រឡប់ទៅអង្គការដែល PPE ពីមុនបានចេញឱ្យគាត់វិញ។

៤.៤. និយោជិតត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យយក PPE នៅខាងក្រៅអង្គការនៅពេលបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរការងារ។

៤.៥. នៅពេលអនុវត្តការងារម្តង បន្ថែមពីលើ PPE ដែលចេញសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ ចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ការពារដូចខាងក្រោម៖

នៅពេលធ្វើការជាមួយថ្នាំលាបសារធាតុរំលាយ - ឧបករណ៍ដកដង្ហើម;

នៅពេលធ្វើការនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានមាតិកាធូលីខ្ពស់ - ឧបករណ៍ដកដង្ហើមប្រឆាំងនឹងធូលីនិងឈុតការពារធូលីពិសេស (ZMiPs, Mon);

5. ច្បាប់សម្រាប់អនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន។

ដើម្បីទប់ស្កាត់ ជំងឺការងារនិងការពុល អ្នកបើកបរត្រូវគោរពច្បាប់អនាម័យផ្ទាល់ខ្លួនដូចខាងក្រោម៖

សង្កេតមើលរបបការងារ អាហារូបត្ថម្ភ និងការសម្រាកប្រកបដោយសមហេតុផល;

សង្កេតមើលរបបអាហារផឹក, យកទៅក្នុងគណនីបារម្ភនៃការងារ;

បរិភោគនៅក្នុងបន្ទប់បរិភោគអាហារឬបន្ទប់បរិភោគអាហារ;

កុំចូលក្នុងអាហារដ្ឋានក្នុងសម្លៀកបំពាក់ដែលមានមេរោគ;

លាងដៃរបស់អ្នកឱ្យបានហ្មត់ចត់មុនពេលញ៉ាំអាហារនិងងូតទឹកបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ;

កុំប្រើសាំង, របឆាមងនឹងកមនកសម្រាប់លាងដៃ និងបោកគក់រួម។

មិនរក្សាទុកអាហារ ទឹកផឹក មិនបរិភោគ មិនជក់បារីនៅក្នុងបន្ទប់ធ្វើការ;

ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមិនស្រួលខ្លួន សូមពិគ្រោះជាមួយវេជ្ជបណ្ឌិត ហើយធ្វើតាមការណែនាំ និងវេជ្ជបញ្ជារបស់គាត់យ៉ាងតឹងរឹង។

ប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារអនាម័យឱ្យបានទៀងទាត់៖ បន្ទប់ស្លៀកពាក់ អាងលាងសម្អាត ផ្កាឈូក ដែលការពារជំងឺឆ្លង និងជំងឺផ្សេងៗ។

6. អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវតែដឹង និងអនុវត្តតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំនេះ។ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការរំលោភលើវិន័យផលិតកម្ម។

ជំពូក 2

តម្រូវការសុខភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

7. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ ប្រតិបត្តិករឈូសឆាយត្រូវ៖

៧.១. ស្លៀកសម្លៀកបំពាក់ និងស្បែកជើងសមរម្យ។

៧.២. ត្រួតពិនិត្យគ្រឿងចក្រ គ្រឿងបរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រ។ ត្រូវប្រាកដថាយន្តការទាំងអស់ រចនាសម្ព័ន្ធដែក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ

៧.៣. ពិនិត្យ៖

វត្តមាននៃឧបករណ៍បំភ្លឺនិងប្រសិទ្ធភាពនៃការងាររបស់ពួកគេក្នុងករណីការងារក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពមើលឃើញមានកម្រិត។

ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងចំណុចទាញគ្រប់គ្រង សំឡេងរោទិ៍ និងពន្លឺ;

ភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ វត្តមាននៃប្រេងនៅក្នុងវា និងភាពជឿជាក់នៃការគ្រប់គ្រងនៃរាងកាយការងារ;

8. មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន អ្នកត្រូវតែ៖

៨.១. ត្រូវប្រាកដថាមិនមានវត្ថុបរទេសនៅលើផ្នែកបង្វិល។

៨.២. ត្រូវប្រាកដថាដងថ្លឹងប្រអប់លេខ និងយន្តការបើកបរទាំងអស់ រួមទាំង។ យន្តការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត។

៨.៣. ពិនិត្យកម្រិតប្រេង ឥន្ធនៈ វត្តមាននៃអង្គធាតុរាវក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងវត្តមាននៃប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃស្នប់ប្រេង។

៨.៤. ជូតផ្នែកខាងក្រៅទាំងអស់នៃគ្រឿងឈូសឆាយដែលប៉ះនឹងប្រេង ឬឥន្ធនៈ ដើម្បីការពារការបញ្ឆេះដែលអាចកើតមាននៅពេលក្រោយ។

9. នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដោយដៃ សូមដាក់ម្រាមដៃទាំងអស់នៅផ្នែកម្ខាងនៃចំណុចទាញចាប់ផ្តើម។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការយកចំណុចទាញចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរង្វង់មួយ។

ដើម្បីសុវត្ថិភាពនៃការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ចូល knot នៃខ្សែចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុង grooves មួយនៃ flywheel នៃ flywheel នៃ motor start និង wind cord ចូលទៅក្នុង groove នៃ flywheel ក្នុងទិសទ្រនិចនាឡិកាបន្ទាប់មកទាញចុងបញ្ចប់។ នៃខ្សែឆ្ពោះទៅរកអ្នកជាមួយនឹងការកន្ត្រាក់យ៉ាងខ្លាំង។

10. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមឡើងកំដៅដើម្បីជៀសវាង ទាត់មកវិញចំណុចទាញពីពន្លឺមិនគ្រប់ខែ។

11. នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ៖

ខ្យល់​ខ្សែ​ជុំវិញ​ដៃ​របស់​អ្នក​ព្រោះ​ crankshaft អាច​នឹង​ចាប់​ផ្តើ​ម​បង្វិល​ចូល​មក​ ផ្នែកខាងបញ្ច្រាសហើយរឹតបន្តឹងដៃរបស់អ្នករវាងរ៉កនិងខ្សែ។

ដាក់ជើងរបស់អ្នកនៅលើ roller បទ, បទ caterpillar;

ឈរនៅក្នុងយន្តហោះនៃការបង្វិល flywheel នៃម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដែលកំពុងដំណើរការ។

12. បន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងដោះស្រាយបញ្ហារួច ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឈូសឆាយរយៈពេល 3-5 នាទី បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលដំណើរការនៃប្រព័ន្ធ និងធាតុផ្សំនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ។

13. ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ និងសាកល្បងគ្រឿងឈូសឆាយ កំហុស ឬការខ្វះខាតក្នុងស្ថានភាពត្រូវបានរកឃើញ ដែលរារាំង ការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពហើយ​ការ​កម្ចាត់​ចោល​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​មិន​អាច​ទៅរួច អ្នក​បើក​គ្រឿងចក្រ​ឈូសឆាយ​ដោយ​មិន​បាន​ចាប់ផ្តើម​ការងារ​ត្រូវ​មាន​កាតព្វកិច្ច​រាយការណ៍​រឿង​នេះ​ទៅ​ថ្នាក់លើ​ជា​បន្ទាន់។

14. ប្រតិបត្តិករឈូសឆាយមិនគួរចាប់ផ្តើមធ្វើការលើគ្រឿងចក្រឈូសឆាយទេ ប្រសិនបើមានបញ្ហាដូចខាងក្រោមៈ

ការបង្ក្រាបឬការខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែកនៃគ្រឿងឈូសឆាយ;

កង្វះយន្តការការពារ។

15. ក្នុង ពេលរដូវរងាវត្ថុរាវត្រជាក់ទាបត្រូវតែប្រើដើម្បីបំពេញប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ។

16. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យកំដៅម៉ាស៊ីនដោយប្រើផ្លុំភ្លើង ពិលដែលឆេះ និងប្រភពផ្សេងទៀតនៃអណ្តាតភ្លើង។

17. មុននឹងចាប់ផ្តើមការងាររបស់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចធ្វើយ៉ាងណាឱ្យដីអាចទុកចិត្តបាននៅកន្លែងធ្វើការខាងមុខ កុំឱ្យមានមនុស្សចូល។ តំបន់​គ្រោះថ្នាក់ឈូសឆាយដែលកំពុងធ្វើការ។

18. ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយនៅជិតទំនាក់ទំនងដែលមានស្រាប់គឺធ្វើការជាមួយ គ្រោះថ្នាក់កើនឡើងហើយអ្នកបើកបរត្រូវតែត្រូវបានណែនាំជាមុនអំពីវិធានការសុវត្ថិភាព។

ជំពូកទី 3

តម្រូវការសម្រាប់សុខភាព និងសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលអនុវត្តការងារ

19. អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចអនុវត្តការងារដែលបានកំណត់ដោយអនុលោមតាមផែនទីបច្ចេកវិជ្ជាគម្រោងសម្រាប់ការផលិតការងារឬការណែនាំផ្ទាល់មាត់របស់អ្នកត្រួតពិនិត្យការងារជាបន្ទាន់។

ការងារនៅជិតទីតាំងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្រោមដីត្រូវបានអនុញ្ញាតតែក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារដែលមានទំនួលខុសត្រូវ។

20. ការងារគួរតែត្រូវបានផ្អាកភ្លាមៗ ប្រសិនបើទំនាក់ទំនង និងរចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដីត្រូវបានរកឃើញនៅលើគេហទំព័រអភិវឌ្ឍន៍ដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយគម្រោងសម្រាប់ការផលិតស្នាដៃ។ រាយការណ៍រឿងនេះទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។

21. ក្នុងអំឡុងពេលនៃចលនារបស់ឈូសឆាយ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចេញពីវា ក៏ដូចជាទុកម៉ាស៊ីនឈូសឆាយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យ។

22. ការស្នាក់នៅក្នុងកាប៊ីនឈូសឆាយក៏ដូចជានៅកន្លែងធ្វើការរបស់មនុស្សដែលមិនទាក់ទងនឹងការអនុវត្តដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

23. ការផ្ទុករថយន្តឈូសឆាយដាក់លើរ៉ឺម៉កពាក់កណ្ដាលដែលធន់ធ្ងន់ ក្នុងករណីគ្មានជណ្ដើរគួរធ្វើឡើងពីស្ពានអាកាសពិសេស ឬសាងសង់បណ្តោះអាសន្នដែលមានជម្រាលមិនលើសពី 15 ដឺក្រេ។

24. ការដាក់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយលើរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក ក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន ត្រូវអនុវត្តក្រោមការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់របស់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់ដោយសុវត្ថិភាព តាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

២៤.១. ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រាកដ​ថា:

ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ពាក់កណ្ដាលរ៉ឺម៉ក មានទីតាំងនៅលើវេទិកាផ្ដេករាបស្មើ ហ្វ្រាំងដោយភាពជឿជាក់ ហើយកំណាត់កង់ត្រូវបានដាក់នៅក្រោមកង់របស់វា។

ជណ្ដើរ​ចូល​របស់​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ពាក់​កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​ធុន​ធ្ងន់​ត្រូវ​បាន​ចុះ​ពី​ក្រោម ទីតាំងដឹកជញ្ជូនចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការនិងដំឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនៃឈូសឆាយ;

២៤.២. ដំឡើងរបារមគ្គុទ្ទេសក៍នៅលើវេទិកាពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កនៅក្នុងទីតាំងសមស្របនិងរឹតបន្តឹងដោយសុវត្ថិភាព;

២៤.៣. លើកដាវដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់ចលនា;

២៤.៤. ក្នុងល្បឿនទាបដោយមិនឈប់ (ដើម្បីជៀសវាងការរអិល) ចូលទៅក្នុងវេទិកានៃពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក;

២៤.៥. ហ្វ្រាំងគ្រឿងចក្រដោយហ្វ្រាំងចតរថយន្ត;

២៤.៦. តោងគ្រឿងឈូសឆាយទៅនឹងទំពក់នៃរ៉ឺម៉កពាក់កណ្ដាលដែលធន់ធ្ងន់ជាមួយនឹងដង្កៀប ដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងសុវត្ថិភាពរបស់វា ហើយដាក់ក្រូចឆ្មារនៅក្រោមផ្លូវដែក។

25. ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនលើរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់រថយន្តឈូសឆាយសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងមនុស្សផ្សេងទៀត។

២៦.អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវហាមឃាត់៖

បត់ត្រឡប់ក្រោយនៅច្រកចូលរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ពាក់កណ្តាល។

ដឹកជញ្ជូនឈូសឆាយលើឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ពាក់កណ្តាលក្នុងស្ថានភាពទឹកកក។

មានវត្ថុបរទេសនៅក្នុងកាប៊ីន;

ធ្វើការនៅក្រោមខ្សភ្លើងនៃខ្សែថាមពលដែលមានស្រាប់នៃវ៉ុលណាមួយ;

ឡើងជម្រាលប្រសិនបើចោតរបស់វាលើសពី 25 ដឺក្រេ ហើយចុះប្រសិនបើជម្រាលលើសពី 30 ដឺក្រេ;

ធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលធ្វើការលើជម្រាល (ជាមួយនឹងជម្រាល 25-30 ដឺក្រេ);

ធ្វើការលើដីឥដ្ឋរអិលក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង;

រុញច្រានឱ្យហួសពីគែមនៃជម្រាលនៅពេលចាក់ដីចុះជម្រាល;

ទុកម៉ាស៊ីនឈូសឆាយពេលចតនៅលើជម្រាល;

ទុកសម្ភារៈលាងសម្អាតនៅលើម៉ាស៊ីន;

ធ្វើការនៅក្នុងទូទៅដែលកខ្វក់ដោយឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិល;

រក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដែលងាយឆេះនៅក្នុងកាប៊ីន។

27. នៅពេលរំកិលគ្រឿងឈូសឆាយពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយទៀត គឺចាំបាច់៖

លើកកាំបិតឱ្យឆ្ងាយតាមការរចនារបស់ម៉ាស៊ីនអនុញ្ញាត ហើយភ្ជាប់វាដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងទីតាំងដែលបានលើកឡើង។

ឆ្ពោះទៅមុខតែប៉ុណ្ណោះ;

ត្រូវប្រាកដថាកាំបិតមិនកាត់ចូលទៅក្នុងដី (ជាពិសេសនៅលើជម្រាល) ។

28. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តការងារដោយប្រើភ្លើងចំហរ (កំដៅទឹកដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

29. នៅពេលធ្វើការ និងរំកិលគ្រឿងឈូសឆាយនៅជិតខ្សែភ្លើង តម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែបំពេញ៖

ចាប់ផ្តើមការងារលុះត្រាតែមានលិខិតអនុញ្ញាតការងារក្រោមការត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់របស់បុគ្គលម្នាក់ក្នុងចំណោមកម្មករវិស្វកម្ម និងបច្ចេកទេស។

ក្នុងករណីមានទំនាក់ទំនងជាមួយខ្សែភ្លើងនៅលើគ្រឿងឈូសឆាយ កុំទុកកាប៊ីនរហូតដល់ភ្លើងត្រូវបានបិទ ឬតំបន់គ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានទុកចោល។

ធ្វើការនៅជិតខ្សែថាមពលលុះត្រាតែចម្ងាយផ្តេករវាងចំណុចខ្លាំងនៃគ្រឿងឈូសឆាយ និងខ្សែភ្លើងដែលនៅជិតបំផុតគឺមិនតិចជាងដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងតារាងទី 1 នោះទេ។

30. នៅពេលផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ ឬដឹកជញ្ជូនវានៅក្រោមខ្សែភ្លើងនៃខ្សែភ្លើងដែលមានស្រាប់ សូមសង្កេតមើលលក្ខខណ្ឌដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងតារាងទី 2 ។

31. នៅពេលធ្វើការនៅជិតបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការបើកបរតាមបណ្តោយបន្ទាត់បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន និងឆ្លងកាត់បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន។ ការឆ្លងកាត់បំពង់បង្ហូរឧស្ម័នត្រូវបានអនុញ្ញាតតែតាមរយៈការឆ្លងកាត់ដែលមានបំពាក់ពិសេសប៉ុណ្ណោះ។

32. វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអភិវឌ្ឍដីនៅជិតជាង 0.5 ម៉ែត្រពីផ្ទៃនៃបំពង់បង្ហូរនិងខ្សែ។

33. នៅពេលបើកបរលើស្មៅដែលដុះច្រើន ដំណាំ ឬគុម្ពឈើក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការមើលឃើញមានកម្រិត អ្នកបើកបរត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយខ្លួនឯងនូវសុវត្ថិភាពនៃចលនាដោយការត្រួតពិនិត្យបឋមនៃផ្លូវ។

34. មុននឹងដាក់លេណដ្ឋាន (រណ្តៅ) និងប្រហោងឆ្អឹង ត្រូវប្រាកដថា តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់ខ្លួនថា មិនមានមនុស្ស ឬសត្វនៅក្នុងនោះ។

35. ការសម្អាតដីដែលជាប់នឹងដីគួរតែធ្វើឡើងដោយម៉ាស៊ីនអេតចាយ ឬប៉ែល ដោយប្រើកាំបិតទម្លាក់ចុះ។

36. ប្រសិនបើមាននៅលើគេហទំព័រ មួយចំនួនធំមនុស្ស​ចូល​ធ្វើ​ការ​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ប្រសិន​បើ​មាន​របង​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ធ្វើការ​របស់​គ្រឿងចក្រ​ឈូស​ឆាយ។

37. ព្រំដែននៃតំបន់ធ្វើការត្រូវតែសម្គាល់ដោយសញ្ញាព្រមានដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ និងរៀបចំឡើងវិញនៅពេលដែលព្រំដែនផ្លាស់ប្តូរ។

38. នៅពេលរៀបចំទំនប់ ចម្ងាយពីគែមដងព្រែកទៅគែមទំនប់ត្រូវទុកយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រ រនាំងដីត្រូវទុកនៅតាមបណ្តោយគែមទំនប់។

39. នៅពេលជីកដីដោយប្រើគ្រឿងឈូសឆាយជាច្រើន ចន្លោះពេលរវាងពួកវាត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម៉ែត្រ។ ពេលឆ្លងកាត់ត្រូវបត់ស្តាំ ខណៈពេលដែលរក្សាបានចម្ងាយ 2 ម៉ែត្រ។

40. ការរុះរើគល់ឈើធ្វើឡើងដោយកាំបិត ឬខ្សែភ្ជាប់ទៅនឹងទំពក់ខាងក្រោយនៃគ្រឿងឈូសឆាយ។

41. ខ្សែធ្វើការដែលប្រើសម្រាប់ដកគល់ឈើត្រូវតែពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន មានប្រវែង 25-30 ម៉ែត្រ អង្កត់ផ្ចិត 19-23 ម.ម ជាខ្សែពីរដែលមានទំពក់នៅខាងចុង។

42. នៅពេលដកគល់ឈើដោយជំនួយពីខ្សែ គ្រឿងឈូសឆាយចាប់ផ្តើមធ្វើចលនាដោយរលូន ដោយមិនមានការកន្ត្រាក់ក្នុងល្បឿនដំបូងឡើយ ខណៈពេលដែលកម្មករត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យនៅចន្លោះគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងគល់ឈើដែលដាក់ខ្សែ។

43. ឈូសឆាយបានទទួលពីរោងចក្រ ឬមកដល់ពី ជួសជុលឡើងវិញមុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ វាត្រូវតែពិនិត្យ និងសាកល្បងបឋមដោយមានការចូលរួមពីអ្នកបើកបរ និងអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។

44. ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លិចបំផ្លាញឧបករណ៍ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងការប្រេះស្រាំនៃទុយោដែលអាចបត់បែនបាននៅលើម៉ាស៊ីនឈូសឆាយដែលមានការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ ចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវសន្ទះសង្គ្រោះប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទៅជាសម្ពាធដែលត្រូវគ្នានឹងទិន្នន័យលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកផលិត។

45. វាត្រូវបានហាមឃាត់ក្នុងការជួសជុល ដោះស្រាយបញ្ហា កែតម្រូវ សម្អាត កែតម្រូវ និងរំអិលម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។

46. ​​​​វាចាំបាច់ក្នុងការរុះរើនិងប្រមូលផ្តុំគ្រឿងនិងយន្តការដោយប្រើឧបករណ៍ទាញនិងឧបករណ៍។ ផ្នែកធ្ងន់ ៗ នៃគ្រឿងឈូសឆាយត្រូវតែដាក់សម្រាប់ជួសជុលនៅលើ racks ដែលអាចទុកចិត្តបានដោយយកចិត្តទុកដាក់ ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសដើម្បីភ្ជាប់ពួកវាដោយសុវត្ថិភាពនៅលើការគាំទ្រ។

47. មុនពេលដំណើរការសាកល្បងនៃម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីជួសជុល សូមពិនិត្យមើល៖

ភាពធន់នៃសមាសធាតុទាំងអស់នៃផ្នែក;

ភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ហ្វ្រាំង;

ភាពអាចរកបាន និងសេវាកម្មនៃឧបករណ៍ហ៊ុមព័ទ្ធទាំងអស់;

ភាពជឿជាក់នៃអ៊ីសូឡង់នៃខ្សភ្លើងដែលផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន។

48. នៅពេលរុះរើតំណភ្ជាប់ផ្លូវ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យគោះម្ជុលតភ្ជាប់ជាមួយនឹងដែកកាបូនរឹង ចាំបាច់ត្រូវប្រើដែកសំរិទ្ធ ឬដែកកាបូនស្រាល។ នៅពេលចុចចេញ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យគាំទ្រការដាល់ដោយដៃរបស់អ្នក។

ជំពូកទី 4

តម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ

49. ពេលបញ្ចប់ការងារ អ្នកបើកបរឈូសឆាយត្រូវ៖

បិទម៉ាស៊ីនហើយដាក់ levers ទាំងអស់នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត;

សម្អាតម៉ាស៊ីនឈូសឆាយពីធូលីដីនិងកខ្វក់;

ពេលត្រឡប់មកចំណតវិញ ដាក់គ្រឿងឈូសឆាយនៅចំណតរថយន្ត បន្ទាបស្លឹកឈើ។

ពិនិត្យម៉ាស៊ីន និងយន្តការទាំងអស់ និងលុបបំបាត់រាល់បញ្ហាដែលបានរកឃើញ។

រាយការណ៍ពីដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់ទៅមេកានិក ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ។

នៅរដូវត្រជាក់ បង្ហូរទឹកពីវិទ្យុសកម្មដែលត្រូវបានសម្រេចដោយការដំណើរការម៉ាស៊ីនរយៈពេលជាច្រើននាទីបន្ទាប់ពីបង្ហូរទឹក;

យកចេញ សម្អាត និងរក្សាទុក PPE នៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់។

ជំពូកទី 5

តម្រូវការសម្រាប់សុវត្ថិភាពការងារក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

50. ស្ថានភាពបន្ទាន់ក្នុងអំឡុងពេលការងាររបស់អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយរួមមានករណីដូចខាងក្រោមៈ

របួសដល់អ្នកបើកបរក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុកនិងផ្ទុកទំនិញផ្សេងៗ;

ការកើតឡើងនៃអគ្គីភ័យនិងអគ្គីភ័យក្នុងករណីនៃការបញ្ឆេះដោយចៃដន្យនៃវត្ថុធាតុដើមដែលអាចឆេះបាននិងវត្ថុរាវដែលអាចឆេះបាន។

រូបរាងនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងឧបករណ៍កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

រលាក, កកនិងកត្តាផ្សេងទៀត;

ចាញ់ ឆក់​ខ្សែ​រ​ភ្លើង.

51. អ្នកបើកគ្រឿងចក្រឈូសឆាយដែលបានកត់សម្គាល់ឃើញឧបករណ៍គំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិតមនុស្សត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចាត់វិធានការទាំងអស់ក្នុងអំណាចរបស់គាត់ដើម្បីលុបបំបាត់វា ហើយជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់អ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗអំពីរឿងនេះ។

52. នៅពេលអនុវត្តការងារដើម្បីលុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវគោរពតាមតម្រូវការការពារការងារសម្រាប់ប្រភេទការងារដែលបានអនុវត្ត។

53. ក្នុងករណីឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី របួស រលាក កក ស្នាមជាំ ពុល បាក់ឆ្អឹង និងករណីរបួសផ្សេងៗ ចាំបាច់ត្រូវដោះលែងជនរងគ្រោះពីផលប៉ះពាល់នៃកត្តារបួស និងផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបឋមដល់គាត់។ ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្ត.

54. ប្រសិនបើឧបទ្ទវហេតុឬឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃចលនារបស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយអ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់ការគ្រប់គ្រងសេវាកម្ម។

55. ប្រសិនបើមានអគ្គីភ័យឆាបឆេះរថយន្តឈូសឆាយ អ្នកបើកបរត្រូវចាប់ផ្តើមពន្លត់ជាបន្ទាន់។

56. ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ អ្វីដែលត្រូវធ្វើដំបូងគឺត្រូវបញ្ឈប់ការចូលទៅប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ប្រសិនបើខ្សភ្លើងឆេះ ផ្តាច់ ឬហែកខ្សភ្លើងដែលឆេះចេញពីប្រភពថាមពលដោយប្រើវត្ថុដែលមានចំណុចទាញដែលមានអ៊ីសូឡង់។

57. ក្នុងករណីមានការបញ្ឆេះនៃឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល អណ្តាតភ្លើងត្រូវតែពន្លត់ដោយប្រើបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ខ្សាច់ គ្របដណ្តប់ដោយមានអារម្មណ៍ ក្រណាត់ទេសឯក។ល។

58. ដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយយ៉ាងលឿននៅក្នុង គ្រាអាសន្នវាចាំបាច់ក្នុងការផ្តាច់ក្ដាប់ និងសង្កត់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឬបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដោយបិទឧបករណ៍បង្ហាប់។

កាំបិតឈូសឆាយដឹកជញ្ជូនដី

អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយ (ដែលតទៅនេះហៅថា "ជាងម៉ាស៊ីន") នៅពេលបំពេញការងារស្របតាមលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ពួកគេ តម្រូវឱ្យគោរពតាមលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពដែលមានចែងក្នុង "គំរូសេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារការងារសម្រាប់កម្មករសំណង់ ឧស្សាហកម្មសម្ភារៈសំណង់ និងលំនៅដ្ឋាន និងសេវាសហគមន៍។ ", នេះ។ ការណែនាំស្តង់ដាររចនាឡើងដោយអនុលោមតាមច្បាប់អគារ និងបទប្បញ្ញត្តិ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីក៏ដូចជាតម្រូវការនៃការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដែលគ្រប់គ្រងដោយពួកគេ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ។

1. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖

ក) បង្ហាញដល់អ្នកគ្រប់គ្រងនូវវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកឡានឈូសឆាយ និងឆ្លងកាត់ការសង្ខេបនៅកន្លែងធ្វើការ ដោយគិតគូរពីភាពជាក់លាក់នៃការងារដែលបានអនុវត្ត។

ខ) ដាក់លើអាវធំ ស្បែកជើងពិសេសនៃគំរូដែលបានបង្កើតឡើង;

គ) ទទួលបានភារកិច្ចពីមេការ ឬអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។

2. បន្ទាប់ពីទទួលបានភារកិច្ចដើម្បីអនុវត្តការងារអ្នកបើកបរត្រូវ៖

ក) ពិនិត្យជាមួយក្បាលទីតាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងទំនាក់ទំនងក្រោមដី ដែលត្រូវតែសម្គាល់ដោយទង់ ឬបង្គោល។

ខ) បញ្ជាក់អំពីលំដាប់ការងារ និងវិធានការសន្តិសុខ។

គ) ធ្វើប្រចាំថ្ងៃ ថែទាំនេះបើយោងតាមសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់ឈូសឆាយ;

ឃ) ព្រមានកម្មករអំពីការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន បម្រើរថយន្តឬមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់នៃប្រតិបត្តិការរបស់វា ហើយត្រូវប្រាកដថាដងថ្លឹង gearshift ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត។

ង) ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន (នៅក្នុងវត្តមាននៃឧបករណ៍ដែលបិទការបញ្ជូននិងមិនរាប់បញ្ចូលចលនាបញ្ច្រាសនៃធាតុបង្វិល - នៅខាងក្រៅកាប៊ីន);

f) បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន សូមពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃយន្តការទាំងអស់នៅទំនេរ និងប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿនទាប។

3. អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចមិនចាប់ផ្តើមការងារក្នុងករណីមានការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពដូចខាងក្រោមៈ

ក) ក្នុងករណីដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬពិការភាពដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ក្នុងករណីដែលប្រតិបត្តិការរបស់វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ខ) នៅពេលរកឃើញឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្រោមដីដែលមិនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអ្នកគ្រប់គ្រងការងារនៅពេលអនុវត្តការងារលើការកាត់ឬកម្រិតដី។

គ) នៅពេលដែលជម្រាលនៃដីលើសពីអ្វីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកផលិត។

ការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពដែលបានរកឃើញគួរតែត្រូវបានលុបចោលដោយខ្លួនឯង ហើយប្រសិនបើមិនអាចធ្វើវាបាន អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរាយការណ៍ពួកគេទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ និងអ្នកដែលទទួលបន្ទុកត្រួតពិនិត្យ។ ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរថយន្ត។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលធ្វើការ

4. មុនពេលចាប់ផ្តើមចលនារបស់ម៉ាស៊ីន អ្នកបើកបរត្រូវតែប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅក្នុងតំបន់ចលនា និងផ្តល់សញ្ញាសំឡេង។

5. នៅពេលធ្វើការនៅលើផ្លូវលំបាក អ្នកបើកបរត្រូវ៖

បិទល្បឿនដំបូងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងរំកិលចុះចំណោត;

ហ្វ្រាំងរថយន្តនៅពេលវាឈប់នៅលើជម្រាល។

6. នៅពេលជីកកកាយឡើងវិញនៅក្នុងដី អ្នកបើកបរត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានមនុស្ស ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈសំណង់នៅក្នុងពួកវា ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យកាំបិតឈូសឆាយហួសពីគែមជម្រាលឡើយ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្លាស់ទីម៉ាស៊ីនឈូសឆាយក្នុងបរិវេណនៃការដួលរលំនៃជម្រាល។

7. ប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយនៅតំបន់គ្រោះថ្នាក់នៃអេស្កាវ៉ាទ័រដែលកំពុងដំណើរការមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ ការអនុវត្តការងារដោយគ្រឿងចក្រឈូសឆាយនៅក្នុងតំបន់នៃអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅពេលដែលអេស្កាវ៉ាទ័រឈប់ហើយដាក់ធុងនៅលើដី។

8. ប្រតិបត្តិការក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយពីរគ្រឿងជាមួយម៉ាស៊ីនអេតចាយត្រូវមានចម្ងាយយ៉ាងតិច 20 ម៉ែត្រ។

9. នៅពេលដំណើរការគ្រឿងចក្រឈូសឆាយនៅតំបន់បំផ្ទុះ មុននឹងការផ្ទុះដីនីមួយៗ គ្រឿងឈូសឆាយត្រូវយកចេញទៅចម្ងាយសុវត្ថិភាពដែលបានបញ្ជាក់ដោយអ្នកគ្រប់គ្រង។ ការត្រលប់មកវិញនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយទៅកន្លែងធ្វើការបន្ទាប់ពីការផ្ទុះត្រូវបានអនុញ្ញាតតែបន្ទាប់ពីសញ្ញាសមស្រប។

10. ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវសម្អាតប៊ូលឌឺហ្សែរ អ្នកបើកបរត្រូវបន្ទាបស្លឹកឈើទៅដី ហើយបិទម៉ាស៊ីន។

11. នៅពេលដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីននៅក្រោមថាមពលរបស់វាពីកន្លែងធ្វើការមួយទៅកន្លែងមួយទៀត អ្នកបើកបរត្រូវ៖

ក) លើកដាវឈូសឆាយទៅកម្ពស់ដែលមានកំណត់ ផ្តល់ភាពមើលឃើញចាំបាច់ដល់អ្នកបើកបរក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។

ខ) ត្រូវប្រាកដថាផ្លុំរបស់ផ្លុំមិនគាំងនិងមិនប៉ះវត្ថុដែលបានជួបប្រទះនៅតាមផ្លូវ។

គ) អនុវត្តតាមច្បាប់នៃផ្លូវ;

ឃ) ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងតែនៅផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលមានស្រាប់ ដែលត្រូវបានណែនាំដោយសញ្ញាសមស្រប។

ង) ដំឡើងសញ្ញាភ្លើងក្រហមក្នុងករណី បង្ខំឱ្យឈប់ឈូសឆាយតាមផ្លូវនៅពេលយប់។

12. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយអូស ឬទាញម៉ាស៊ីនដែលជាប់គាំងដោយគ្រឿងឈូសឆាយ ដោយប្រើទុយោរឹង ដោយមិនមានការកន្ត្រាក់ខ្លាំង។ ការប្រើប្រាស់ខ្សែដែកសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតលុះត្រាតែបង្អួចនៃកាប៊ីនអ្នកបើកបរត្រូវបានការពារដោយសំណាញ់ ឬសំណាញ់ដែក។

ការណែនាំ
ស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារ
សម្រាប់ប្រតិបត្តិករ BULLDOZER

I. តម្រូវការសុវត្ថិភាពទូទៅ

1. កម្មករនិយោជិតដែលមានអាយុចាប់ពី 18 ឆ្នាំឡើងទៅ ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពិសេស និងមានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តឈូសឆាយ និងដែលបានឆ្លងកាត់៖
- សេចក្តីណែនាំសង្ខេបស្តីពីការការពារការងារ;
- ការសង្ខេបសុវត្ថិភាពបឋមដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងធ្វើការ។
2. ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងអង្គភាពដែលទើបនឹងចូលថ្មីទាំងអស់ ផ្ទេរពីអង្គភាពមួយទៅអង្គភាពមួយទៀត ដោយនិយោជិតបំពេញការងារថ្មីសម្រាប់ពួកគេ ទីពីរ។ កម្មករបណ្តោះអាសន្នក៏ដូចជានៅពេលអនុវត្តការងារនៅលើទឹកដីនៃសហគ្រាសដែលមានស្រាប់។
បន្ទាប់ពីការសង្ខេបនិងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងដំបូងក្នុងអំឡុងពេលការផ្លាស់ប្តូរការងារ 2-14 លើកដំបូងការទទួលយកការងារឯករាជ្យត្រូវបានអនុវត្ត។
3. ការសង្ខេបឡើងវិញត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់កម្មករទាំងអស់យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់បីខែម្តង។
4. ការសង្ខេបដែលមិនបានគ្រោងទុកត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែល៖
- ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ស្តីពីការការពារការងារ;
- ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការបច្ចេកវិទ្យា;
- ការជំនួស ឬទំនើបកម្មនៃគ្រឿងចក្រ គ្រឿងបរិក្ខារ និងឧបករណ៍ សម្ភារៈ និងកត្តាផ្សេងៗទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពការងារ។
- ការបំពានដោយអ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយនៃតម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារដែលអាចនាំអោយមានរបួស គ្រោះថ្នាក់ ការផ្ទុះ ឬអគ្គីភ័យ។
- តាមសំណើរបស់អាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យ;
- ពេលសម្រាកការងារលើសពីមួយថ្ងៃតាមប្រតិទិន។
5. ការសង្ខេបគោលដៅត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលអនុវត្តការងារតែមួយដងដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងភារកិច្ចផ្ទាល់នៅក្នុងជំនាញ (ការសម្អាតទឹកដី។ ការងារតែម្តងនៅខាងក្រៅសហគ្រាស។ល។ ការលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់ គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងគ្រោះមហន្តរាយ; ការផលិតស្នាដៃដែលចេញប័ណ្ណការងារ លិខិតអនុញ្ញាត និងឯកសារផ្សេងៗទៀត)។
6. ចំនេះដឹងដែលទទួលបានក្នុងកំឡុងពេលធ្វើរបាយការណ៍សង្ខេបត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយនិយោជិតដែលធ្វើបទបង្ហាញ។ បុគ្គលដែលបានបង្ហាញចំណេះដឹងមិនពេញចិត្ត មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការឡើយ។
៧.ស្ត្រី​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​បើក​រថយន្ត​ឈូស​ឆាយ។
8. អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវមានកាតព្វកិច្ចគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុង និងការងារផលិតកម្មរបស់មេការ (មេការ) នៃមេកានិក។
9. បទដ្ឋានសម្រាប់ការចេញជារួម ស្បែកជើងសុវត្ថិភាព៖
- កប្បាសពាក់កណ្តាលរួម - រយៈពេលពាក់គឺ 12 ខែ;
- ស្រោមដៃរួមបញ្ចូលគ្នា - រយៈពេលពាក់គឺ 3 ខែ;
សម្រាប់ការងារក្រៅក្នុងរដូវរងាបន្ថែម៖
- អាវកប្បាសដែលមានស្រទាប់ការពារ - រយៈពេលពាក់គឺ 18 ខែ;
- ខោកប្បាសដែលមានស្រទាប់ការពារ - រយៈពេលពាក់គឺ 18 ខែ;
- ស្បែកជើងកវែងមានអារម្មណ៍ - រយៈពេលពាក់គឺ 24 ខែ។
10. អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវគោរពតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ៖
- កុំប្រើភ្លើងចំហរ (ឈើគូស ឬពិល); នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងឡើងកំដៅ ហើយកុំជក់បារី នៅពេលពិនិត្យកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង និងខណៈពេលកំពុងចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ។ កុំធ្វើការក្នុងសម្លៀកបំពាក់ដែលត្រាំក្នុងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល។ កុំធ្វើការក្នុងសម្លៀកបំពាក់ដែលត្រាំក្នុងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល។ កុំទុកសម្ភារៈសម្អាតដែលមានជាតិប្រេងនៅក្នុងឡ។
- កុំទុកកន្លែងឈូសឆាយនៅជិតសម្ភារៈងាយឆេះ ដើម្បីបញ្ចៀសភ្លើងចេញពីបំពង់ផ្សែងរបស់គ្រឿងចក្រ។
- ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងដែលកំពប់កំឡុងពេលចាក់ប្រេង គួរតែត្រូវបានលុបចោលភ្លាមៗ។
- ក្នុងករណីបញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈ បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ។ កុំ​ពន្លត់​ភ្លើង​ដោយ​ទឹក ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​ប្រើ​បំពង់​ពន្លត់​អគ្គី​ភ័យ​ដោយ​គ្រប​ដោយ​ដី ខ្សាច់ គ្រប​ដោយ​ក្រណាត់​ក្រណាត់ ឬ​ក្រណាត់​ទេសឯក​។ កោះហៅ នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ, យកមនុស្សទៅចម្ងាយសុវត្ថិភាព;
- នៅពេលចាក់ប្រេង ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយត្រូវដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប បំពង់ផ្សែងត្រូវបត់ក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីចំណុចចាក់បំពេញ។
ចម្ងាយរវាងគ្រឿងចក្រឈូសឆាយកំឡុងពេលចាក់ប្រេង ត្រូវរក្សាទុកយ៉ាងហោចណាស់ 3 ម៉ែត្រ។
- ការជក់បារីនៅលើទឹកដីនៃ PTBO (កន្លែងចាក់សំរាម) យានដ្ឋានត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ជាពិសេស។
11. អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវគោរពតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី៖
- មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារនៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពនៃខ្សែថាមពលវ៉ុលត្រូវតែដកចេញពីខ្សែថាមពលលើស។
- ការងារសាងសង់ និងដំឡើងនៅតំបន់សន្តិសុខនៃបណ្តាញអគ្គិសនីលើសក្បាលដែលមានស្រាប់ គួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់របស់វិស្វករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេស ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពការងារ ដោយមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអង្គការ - ម្ចាស់ខ្សែ និង ប័ណ្ណការងារដែលកំណត់ លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពការងារ;
- ប្រសិនបើមានភាពមិនអាចទៅរួចត្រឹមត្រូវក្នុងការដកវ៉ុលចេញពីខ្សែថាមពលលើសនោះ ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយនៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពនៃខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យអនុវត្ត ដោយអនុលោមតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោមៈ
- ចម្ងាយពីគ្រឿងឈូសឆាយក្នុងទីតាំងណាមួយរបស់វាទៅយន្តហោះបញ្ឈរដែលបង្កើតឡើងដោយការព្យាករលើដីនៃខ្សែភ្លើងដែលនៅជិតបំផុតនៃខ្សែថាមពលលើសថាមពលត្រូវបង្ហាញយ៉ាងហោចណាស់ក្នុងតារាង៖

វ៉ុលខ្សែថាមពល, kV ចម្ងាយខ្លីបំផុត, m
រហូតដល់ 1 1.5
1 ដល់ 20 2.0
៣៥ ដល់ ១១០ ៤.០
ពី 150 ទៅ 220 5.0
330 6,0
500 ទៅ 750 9.0
800 (DC) 9.0

វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនឈូសឆាយដោយផ្ទាល់នៅក្រោមខ្សភ្លើងនៃខ្សែថាមពលលើសដែលផ្តល់ថាមពលពី 110 kV និងខ្ពស់ជាងនេះដោយផ្តល់ឱ្យថាចម្ងាយពីឈូសឆាយទៅខ្សែដែលនៅជិតបំផុតត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងតារាងសម្រាប់វ៉ុលដែលត្រូវគ្នា។
- អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវមានក្រុមគុណវុឌ្ឍិសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីយ៉ាងតិច 2 នាក់នៅពេលធ្វើការលើប័ណ្ណការងារនៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខនៃបណ្តាញបញ្ជូនថាមពលដែលមានស្រាប់។
12. អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយត្រូវផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះនៅកន្លែងធ្វើការ។ ស្តីពីការរំលោភលើច្បាប់ការពារការងារ និងករណី របួសការងារជូនដំណឹងភ្លាមៗទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារ (មេការ)។
13. អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយដែលមិនគោរពតាមការណែនាំស្តីពីការការពារការងារត្រូវទទួលខុសត្រូវតាមច្បាប់ជាធរមាន។

II.តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

14. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ ប្រតិបត្តិករឈូសឆាយត្រូវ៖
- ទទួលបានភារកិច្ចពីមេ ឬពីអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ (មេការ មេកានិក ប្រធានជួរ) ។
- ពិនិត្យជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រងការងារអំពីទីតាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងទំនាក់ទំនងក្រោមដី ដែលគួរត្រូវបានសម្គាល់ដោយទង់ ឬសញ្ញាសម្គាល់។
- បញ្ជាក់ពីលំដាប់ការងារ និងវិធានការសន្តិសុខ;
- អនុវត្តការថែទាំប្រចាំថ្ងៃដោយអនុលោមតាមការណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ។
- ដាស់តឿនកម្មករដែលកំពុងបម្រើម៉ាស៊ីន ឬនៅកន្លែងធ្វើការអំពីការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយត្រូវប្រាកដថាដងថ្លឹងប្រអប់លេខស្ថិតក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត។
- ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន (ប្រសិនបើមានឧបករណ៍ដែលបិទការបញ្ជូននិងមិនរាប់បញ្ចូលចលនាបញ្ច្រាសនៃធាតុបង្វិល - នៅខាងក្រៅកាប៊ីន);
- បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន សូមពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃយន្តការទាំងអស់នៅទំនេរ និងប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿនទាប។
15. អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចមិនចាប់ផ្តើមការងារក្នុងករណីមានការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពដូចខាងក្រោមៈ
- ក្នុងករណីមានកំហុសឬពិការភាពដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតដែលប្រតិបត្តិការរបស់វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។
- នៅពេលរកឃើញឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្រោមដីដែលមិនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអ្នកគ្រប់គ្រងការងារនៅពេលអនុវត្តការងារលើការកាត់ឬកម្រិតដី។
- នៅពេលដែលជម្រាលនៃដីលើសពីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកផលិត។
16. ទីតាំងនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយត្រូវតែកំណត់ដើម្បីឱ្យមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មើលកន្លែងធ្វើការ និងធ្វើសមយុទ្ធ។ ក្នុងករណីដែលអ្នកបើកបរឈូសឆាយមិនអាចមើលឃើញកន្លែងធ្វើការបានគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនឃើញកម្មករ (អ្នកផ្តល់សញ្ញាពិសេស) ដែលផ្តល់សញ្ញាឱ្យគាត់ ការទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាងអ្នកបើកបរ និងអ្នកផ្តល់សញ្ញា។
ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតមធ្យមដើម្បីបញ្ជូនសញ្ញាទៅកាន់អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
អត្ថន័យនៃសញ្ញាដែលបានផ្តល់ឱ្យក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការឬចលនានៃគ្រឿងឈូសឆាយគួរតែត្រូវបានពន្យល់ដល់មនុស្សទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការងាររបស់វា។

III. តម្រូវការសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលធ្វើការ

17. មុនពេលចាប់ផ្តើមចលនានៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ អ្នកបើកបរត្រូវតែប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅក្នុងតំបន់ចលនា និងផ្តល់សញ្ញាសំឡេង។
18. នៅពេលធ្វើការលើផ្លូវលំបាក អ្នកបើកបរត្រូវ៖
- បិទល្បឿនដំបូងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងរំកិលចុះចំណោត។
- ចាប់ហ្វ្រាំងរថយន្តពេលឈប់នៅចំណោត។
19. នៅពេលចាក់ទឹកឡើងវិញ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានមនុស្ស សម្ភារៈបរិក្ខារ និងសម្ភារៈសំណង់ ហើយមិនត្រូវឱ្យកាំបិតឈូសឆាយហួសពីគែមជម្រាលឡើយ។
វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្លាស់ទីម៉ាស៊ីនឈូសឆាយក្នុងបរិវេណនៃការដួលរលំនៃជម្រាល។
20. ប្រតិបត្តិការ​គ្រឿងចក្រ​ឈូសឆាយ​នៅ​តំបន់​គ្រោះថ្នាក់​នៃ​ការ​ជីក​កកាយ​ដែល​កំពុង​ដំណើរការ​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឡើយ​។ ការអនុវត្តការងារដោយគ្រឿងចក្រឈូសឆាយនៅក្នុងតំបន់នៃអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅពេលដែលអេស្កាវ៉ាទ័រឈប់ហើយធុងដាក់នៅលើដី។
21. ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវសម្អាតផ្លុំម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ អ្នកបើកបរត្រូវបន្ទាបស្លឹកឈើទៅដី ហើយបិទម៉ាស៊ីន។
22. ល្បឿននៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយនៅជិតកន្លែងធ្វើការមិនគួរលើសពី 10 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, - នៅលើផ្នែកត្រង់; និង ៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវកោង។
23. ចលនារបស់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយឆ្លងកាត់ឧបសគ្គធម្មជាតិ ឬសិប្បនិម្មិត ក៏ដូចជាឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងដែលមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវបានអនុញ្ញាតលុះត្រាតែពិនិត្យមើលស្ថានភាពផ្លូវ។ បើចាំបាច់ផ្លូវនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយត្រូវតែត្រូវបានគ្រោងទុក និងពង្រឹងដោយគិតគូរពីតម្រូវការដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ។
24. នៅពេលដឹកជញ្ជូនឈូសឆាយក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួនពីកន្លែងធ្វើការមួយទៅកន្លែងមួយទៀត អ្នកបើកបរត្រូវ៖
- លើកដាវឈូសឆាយទៅកម្ពស់កំណត់ ផ្តល់ភាពមើលឃើញចាំបាច់ដល់អ្នកបើកបរក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។
- ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​កាំបិត​មិន​គាំង និង​មិន​ប៉ះ​វត្ថុ​ដែល​ជួប​នៅ​តាម​ផ្លូវ។
- អនុវត្តតាមច្បាប់នៃផ្លូវ;
- ឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកតែនៅច្រកឆ្លងកាត់សកម្ម ដឹកនាំដោយសញ្ញាសមរម្យ។
- ដំឡើង​ភ្លើង​សញ្ញា​ភ្លើង​ក្រហម​ក្នុង​ករណី​បង្ខំ​ឱ្យ​រថយន្ត​ឈូស​ឆាយ​បិទ​ផ្លូវ​ពេល​យប់។
27. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយអូស ឬទាញម៉ាស៊ីនដែលជាប់គាំងដោយគ្រឿងឈូសឆាយ ដោយប្រើទុយោរឹង ដោយមិនមានការកន្ត្រាក់ខ្លាំង។
ការប្រើប្រាស់ខ្សែដែកសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតលុះត្រាតែបង្អួចនៃកាប៊ីនអ្នកបើកបរត្រូវបានការពារដោយសំណាញ់ ឬសំណាញ់ដែក។
28. នៅពេលអនុវត្តការភ្ជាប់គ្នា អ្នកបើកបរត្រូវ៖
- អនុវត្តការបំលាស់ទីនៅក្នុងឧបករណ៍ទីមួយ និងត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នកម្មករដែលភ្ជាប់ម៉ាស៊ីន។
- ជៀសវាងការកន្ត្រាក់ខ្លាំង;
- នៅសញ្ញាដំបូងត្រូវត្រៀមខ្លួនដើម្បីបន្ថយល្បឿនរថយន្ត;
- បុកតែបន្ទាប់ពីឈប់ម៉ាស៊ីន។
29. មុននឹងដាក់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយលើរ៉ឺម៉ក ប្រតិបត្តិករត្រូវតែប្រាកដថា រ៉ឺម៉កមានស្ថេរភាព និងហ្វ្រាំង។
បន្ទាប់ពីដាក់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយរួច បន្ថយដាវរបស់វា ហើយធានាគ្រឿងឈូសឆាយ។ ក្នុង​ពេល​ដឹក​ជញ្ជូន​ឈូស​ឆាយ អ្នកបើកបរ​មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​នៅ​ក្នុង​កាប៊ីន​ឡើយ ។
30. អ្នកបើកបរក្នុងដំណើរការការងារមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ៖
- ផ្ទេរការគ្រប់គ្រងគ្រឿងចក្រឈូសឆាយទៅឱ្យបុគ្គលដែលមិនមានសិទ្ធិធ្វើដូច្នេះ។
- ទុកឡានឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការ;
- ដឹកជញ្ជូនមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅក្នុងឡាន;
- ចេញពីកាប៊ីនហើយបញ្ចូលវានៅពេលធ្វើដំណើរ។
31. ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ អ្នកបើកបរត្រូវបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន និងបន្ថយសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
32. ពេលកំពុងចាក់សាំង អ្នកបើកបរដែលងាយឆេះ និងអ្នកនៅក្បែរនោះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជក់បារី និងប្រើប្រាស់ភ្លើងឡើយ។ បន្ទាប់​ពី​ចាក់​ប្រេង​ហើយ ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​តែ​ជូត​សម្អាត​ពី​ស្នាមប្រឡាក់​ប្រេង និង​ខាញ់ ហើយ​ក្រណាត់​ជូត​សម្អាត​ដែល​មាន​ជាតិ​ប្រេង​គួរ​ដាក់​ក្នុង​ប្រអប់​ដែក​ដែល​អាច​ចាក់សោ​បាន។ ការដុតភ្លើងនៅចម្ងាយតិចជាង 50 ម៉ែត្រពីកន្លែងធ្វើការ ឬចំណតរថយន្តមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
33. ប្រសិនបើជួសជុលឬ ការពិនិត្យបង្ការបន្ទះ dozer គួរតែត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពនៅក្នុងទីតាំងដែលបានលើកឡើងជាមួយនឹងច្រវ៉ាក់សុវត្ថិភាព ឬទម្លាក់ទៅលើការគាំទ្រដ៏រឹងមាំ និងស្ថិរភាព។
34. នៅពេលធ្វើការលើជម្រាល អ្នកបើកបរមិនគួរ៖
- ធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៃរថយន្ត;
- បង្វិលម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងតួធ្វើការសម្រាក;
- រំកិលរថយន្តឆ្លងកាត់ជម្រាល, មុំដែលលើសពីអ្វីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់រថយន្ត;
- បើកទ្វារកាប៊ីន។

IV. តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងគ្រាមានអាសន្ន

36. ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ អ្នកបើកបរត្រូវបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយជាបន្ទាន់ ដាក់ដងថ្លឹងប្រអប់លេខក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត បន្ទាបកាំបិតទៅដី និងលុបបំបាត់ការខុសប្រក្រតី ឬបំពានតម្រូវការសុវត្ថិភាពដោយខ្លួនឯង ហើយប្រសិនបើមិនអាចធ្វើបែបនេះបានទេ អ្នកបើកបរត្រូវជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារ និងបុគ្គលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ។
37. ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនឈូសឆាយអ្នកបើកបរគួរតែបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះហើយជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារភ្លាមៗអំពីរឿងនេះ។

V. តម្រូវការសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ

38. នៅពេលបញ្ចប់ការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖

ចតឡាន;
- ដាក់ដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរល្បឿនក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត ហើយបើកហ្វ្រាំង។
- បិទម៉ាស៊ីន;
- ចាក់សោរកាប៊ីន;
- ជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារឬអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អរបស់ម៉ាស៊ីនអំពីបញ្ហាទាំងអស់ដែលបានកើតឡើងអំឡុងពេលធ្វើការ។

អភិវឌ្ឍន៍៖ ________________ __________________________

យល់ព្រម៖
វិស្វករ HSE - ________________ __________________________

វិស្វករ ជាងដែក ជាងដែក ជាងអគ្គិសនី និងកម្មករផ្សេងទៀតដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងដឹងពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីនដែលបានជួសជុល ក៏ដូចជាតម្រូវការសុវត្ថិភាពសម្រាប់អនុវត្តការងារជួសជុល ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការថែទាំ។

មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ គ្រឿងបរិក្ខារដែលផ្តល់សេវាត្រូវបានចាប់ហ្វ្រាំងដោយភាពជឿជាក់ដោយដាក់កន្លែងឈប់នៅក្រោមផ្លូវដែក សាកសពការងារត្រូវបានទម្លាក់លើស្រទាប់ ឬដាក់នៅលើការគៀប។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យស្ថិតនៅក្រោមតួធ្វើការ ឬធាតុផ្សំនៃម៉ាស៊ីន ដែលលើកដោយឧបករណ៍លើក ធារាសាស្ត្រ ឬដ្រាយខ្សែ។

ក្នុងអំឡុងពេលលាងម៉ាស៊ីនមុនពេលថែទាំ និងជួសជុល កម្មករត្រូវស្លៀកពាក់ឈុតការពារទឹក ស្រោមដៃកៅស៊ូ និងស្បែកជើងកវែង។ នៅពេលបោកគក់ដោយដៃ ប្រភពពន្លឺ និងម៉ូទ័រថាមពលត្រូវតែដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដោយ hermetically ។

កុំផ្តល់សេវា ឬដោះស្រាយបញ្ហាម៉ាស៊ីន ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ការលើកលែងតែមួយគត់គឺបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីននិងការធ្វើតេស្តហ្វ្រាំង។

ចាប់ផ្តើម អ្នកត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ គ្រឿងបរិក្ខារ យន្តការលើកគឺស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើ wrenches, គម្លាតនៃការដែលមិនត្រូវគ្នាទៅនឹងវិមាត្រនៃគ្រាប់នេះ, ក៏ដូចជាដើម្បីបង្កើន wrenches ជាមួយ wrench ឬបំពង់មួយ។ កុំប៉ះ wrench នៅពេលបន្ធូរឬរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងនិងគ្រាប់ដែលរឹតបន្តឹង។ ដោយប្រើឧបករណ៍ទាញផ្សេងៗ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលភាពជឿជាក់នៃការចាប់ផ្នែកដោយក្រញាំ។

ប្រសិនបើមិនអាចប្រើឧបករណ៍ទាញ ឬចុចសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុះរើបានទេ នោះត្រូវប្រើកណ្តាប់ដៃជាមួយនឹងគន្លឹះស្ពាន់ និងញញួរជាមួយនឹងក្បាលស្ពាន់។

វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តការងារទាំងនេះជាមួយ sledgehammers ។

សម្រាប់ការងារ fastening វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនដោយដៃ។ អ្នកអាចបើកពួកវាបានតែបន្ទាប់ពីការដំឡើងនៅក្នុង ទីតាំងការងារ. ឧបករណ៍មិនត្រូវតម្រង់ឆ្ពោះទៅកាន់ដៃដែលគាំទ្រស្នាដៃនោះទេ។

សម្រាប់ការដំឡើង និងដំឡើងដោយសុវត្ថិភាព គ្រឿងដំឡើងជាមួយនឹងរន្ធដែលបានបង្ហាប់ ត្រូវតែប្រើឧបករណ៍ពិសេស កន្ត្រៃ ឬរន្ធដោត។

មុននឹងរុះរើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ប្រេងរំអិល និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀត ចាំបាច់ត្រូវបង្ហូរសារធាតុរាវ និងឥន្ធនៈដែលដំណើរការទៅក្នុងធុងពិសេសមួយ ការពារកុំឱ្យបែកទឹក ជាពិសេសនៅពេលក្តៅ។

នៅពេលលើកផ្នែក ឬសមាសធាតុធ្ងន់ៗ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍លើក និងដង្កៀបគឺសមរម្យ។ ការប្រើខ្សែពួរឬច្រវាក់ដែលភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុងត្រូវបានហាមឃាត់។

លើក​ឬ​បន្ថយ​បន្ទុក​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង​បញ្ឈរ​ដោយ​រលូន​ដោយ​គ្មាន​ការ​កន្ត្រាក់។ ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីធានាថាខ្សែទាញមិនត្រូវបានរមួល។

នៅពេលធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ថាមពលដែលមានថាមពល 220 V និងខ្ពស់ជាងនេះ ត្រូវប្រាកដថាប្រើស្រោមដៃ dielectric, ស្បែកជើងកវែង, កម្រាល។ ឧបករណ៍ត្រូវតែមានមូលដ្ឋាន។

ការខួងក្បាលគន្លឹះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជំនួសនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយដៃបានលុះត្រាតែវាត្រូវបានបញ្ឈប់ទាំងស្រុង។

ធ្វើការជាមួយថ្មតែជាមួយស្រោមដៃកៅស៊ូ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតជាមួយ pear កៅស៊ូ។

កុំជក់បារី ឬប្រើអណ្តាតភ្លើងចំហរ ពេលចាក់សាំង ឬពិនិត្យកម្រិតប្រេង។

នៅក្នុងតំបន់ថែទាំនិង ការជួសជុលបច្ចុប្បន្នម៉ាស៊ីនត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។ កុំរារាំងការចូលទៅកាន់ឧបករណ៍នេះ ឬប្រើវាសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត។

ការលេចធ្លាយផលិតផលប្រេងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ វត្ថុរាវដែលអាចឆេះបានគួរត្រូវបានសម្អាតភ្លាមៗ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជក់បារីនៅជិតកន្លែងដែលផលិតផលប្រេងត្រូវបានរក្សាទុក។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

អរូបីបានពិពណ៌នាអំពីផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថពាសដែក ការថែទាំ ឧបករណ៍ និងសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលថែទាំ។

មុននឹងធ្វើការថែទាំលើម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ អ្នកត្រូវស្គាល់ឧបករណ៍។ ហើយនៅក្នុងការងាររបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានពិពណ៌នាអំពីផ្នែកខាងក្រោមនៃទូឈូសឆាយដោយប្រើ DT-75 ជាឧទាហរណ៍។ បន្ទាប់មកគាត់បានបន្តទៅថែទាំ។

នៅក្នុងវគ្គសិក្សា យើងបានពិនិត្យមើលថាតើការថែទាំប្រភេទណាដែលខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមកនៅក្នុងបញ្ជី និងភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាមនៃប្រតិបត្តិការដែលបានអនុវត្ត និងតាមធម្មជាតិក្នុងភាពញឹកញាប់។

យើងបានពិនិត្យបញ្ជីនៃការងារថែទាំដែលប្រើសម្រាប់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យយើងរកឃើញពិការភាពដោយមិនចាំបាច់រុះរើវា។ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសមាសធាតុ ការជួបប្រជុំគ្នា និងឧបករណ៍នៃគ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានតំឡើងតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រវិនិច្ឆ័យ តម្លៃបុគ្គលដែលបង្ហាញពីការរំលោភលើរបៀបប្រតិបត្តិការ ការកែតម្រូវ ចំណុចប្រទាក់នៃផ្នែកនៃឧបករណ៍ និងយន្តការ។ ការវិនិច្ឆ័យដែលជាផ្នែកមួយនៃការថែទាំគឺជាធាតុផ្សំនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស។

អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយក្នុងការអនុវត្តការងារស្របតាមគុណវុឌ្ឍិរបស់ពួកគេគឺតម្រូវឱ្យគោរពតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពដែលមានចែងក្នុង "ការណែនាំគំរូស្តីពីការការពារការងារសម្រាប់កម្មករក្នុងវិស័យសំណង់ ឧស្សាហកម្មសម្ភារៈសំណង់ និងលំនៅដ្ឋាន និងសេវាសហគមន៍" ការណែនាំស្តង់ដារនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដោយគិតគូរពីលេខកូដអគារ និងច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ព្រមទាំងតម្រូវការនៃការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដែលពួកគេគ្រប់គ្រង។

ឧស្សាហកម្មសំណង់ និងវិស្វកម្មផ្លូវថ្នល់កំពុងធ្វើការកែលម្អការរចនានៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ គ្រឿងឈូសឆាយ គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ កែលម្អសូចនាករបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ច បង្កើនថាមពលឯកតា ការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ បង្កើនភាពជឿជាក់ និងអាយុកាលសេវាកម្មក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ សម្រួលការថែទាំ និងជួសជុល។ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌការងាររបស់អ្នកបើកបរ និងសូចនាករ ergonomic ។

ដូច្នេះហើយ ភារកិច្ចចម្បងនៃការថែរក្សាយន្តការឈូសឆាយ គឺជាភារកិច្ចចម្បងរបស់សហគ្រាសណាមួយ។

ការរួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃសូចនាករការអនុវត្តមានន័យថាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តរបស់អ្នក។

គន្ថនិទ្ទេស

1. Beletsky B.F., Bulgakov I.G. ម៉ាស៊ីនសំណង់និងឧបករណ៍៖ ការបង្រៀន. ទី 3 ed ។ - សាំងពេទឺប៊ឺគៈ គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ព ឡាន-ពាណិជ្ជកម្ម ឆ្នាំ ២០១២.-៦០៨ ស.
2. Gudkov Yu.I. ឧបករណ៍និងប្រតិបត្តិការ សត្វក្រៀល៖ សៀវភៅសិក្សាសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម។ សាស្រ្តាចារ្យ ការអប់រំ។ - M: មជ្ឈមណ្ឌលបោះពុម្ព "Academy", 2011. - 400s ។
3. Zamyshlyaev V.F. ការថែទាំ និងប្រតិបត្តិការរបស់ Bulldozer៖ បឋមសម្រាប់ Nay ។ សាស្រ្តាចារ្យ ការអប់រំ។ _ M: មជ្ឈមណ្ឌលបោះពុម្ព "Academy"; "Academy - ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ", ឆ្នាំ 2012 ។
4. Zorin V.A. ជួសជុលម៉ាស៊ីនផ្លូវ រថយន្ត និងត្រាក់ទ័រ៖ គណនី។ សម្រាប់ stud ។ ស្ថាប័ន សាស្រ្តាចារ្យ ការអប់រំ។ - ៧ អ៊ី។ ed ។ - M: មជ្ឈមណ្ឌលបោះពុម្ព "Academy", 2011.-512s ។
5. Kotikov V.M. ត្រាក់ទ័រ និងរថយន្ត៖ សៀវភៅសិក្សាសម្រាប់សិស្ស។ ស្ថាប័នមធ្យម។ សាស្រ្តាចារ្យ education.-3rd ed., - M.: មជ្ឈមណ្ឌលបោះពុម្ព "Academy", 2011.-416s

6. Rannev A.V., Polosin M.D.; -2nd edition, ឧបករណ៍ និងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនសាងសង់ផ្លូវ៖ សៀវភៅសិក្សាសម្រាប់បើក។ ការអប់រំវិជ្ជាជីវៈ, ster.-M: មជ្ឈមណ្ឌលបោះពុម្ព "Academy", 2003.-488s ។

ព័ត៌មានស្រដៀងគ្នា។

ទំព័រ 1

កាំបិតឈូសឆាយដឹកជញ្ជូនដី

អ្នកបើកបររថយន្តឈូសឆាយ (ដែលតទៅនេះហៅថា "ជាងម៉ាស៊ីន") នៅពេលបំពេញការងារស្របតាមលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ពួកគេ តម្រូវឱ្យគោរពតាមលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពដែលមានចែងក្នុង "ការណែនាំគំរូស្តីពីការការពារការងារសម្រាប់កម្មករនិយោជិតក្នុងវិស័យសំណង់ ឧស្សាហកម្មសម្ភារសំណង់ និងលំនៅដ្ឋាន និង សេវាសហគមន៍” ដែលជាការណែនាំស្តង់ដារនេះ បង្កើតឡើងដោយគិតគូរពីបទដ្ឋានសំណង់ និងច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក៏ដូចជាតម្រូវការនៃការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដែលគ្រប់គ្រងដោយពួកគេ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ។

1. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖

ក) បង្ហាញដល់អ្នកគ្រប់គ្រងនូវវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកឡានឈូសឆាយ និងឆ្លងកាត់ការសង្ខេបនៅកន្លែងធ្វើការ ដោយគិតគូរពីភាពជាក់លាក់នៃការងារដែលបានអនុវត្ត។

ខ) ដាក់លើអាវធំ ស្បែកជើងពិសេសនៃគំរូដែលបានបង្កើតឡើង;

គ) ទទួលបានភារកិច្ចពីមេការ ឬអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។

2. បន្ទាប់ពីទទួលបានភារកិច្ចដើម្បីអនុវត្តការងារអ្នកបើកបរត្រូវ៖

ក) ពិនិត្យជាមួយក្បាលទីតាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងទំនាក់ទំនងក្រោមដី ដែលត្រូវតែសម្គាល់ដោយទង់ ឬបង្គោល។

ខ) បញ្ជាក់អំពីលំដាប់ការងារ និងវិធានការសន្តិសុខ។

គ) អនុវត្តការថែទាំប្រចាំថ្ងៃដោយអនុលោមតាមការណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ។

ឃ) ព្រមានអំពីការចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីនរបស់កម្មករដែលបម្រើម៉ាស៊ីនឬមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់នៃការងាររបស់ខ្លួនហើយត្រូវប្រាកដថាដងថ្លឹង gearshift ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត;

ង) ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន (ប្រសិនបើមានឧបករណ៍ដែលបិទការបញ្ជូននិងមិនរាប់បញ្ចូលចលនាបញ្ច្រាសនៃធាតុបង្វិល - នៅខាងក្រៅកាប៊ីន);

f) បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន សូមពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃយន្តការទាំងអស់នៅទំនេរ និងប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿនទាប។

3. អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចមិនចាប់ផ្តើមការងារក្នុងករណីមានការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពដូចខាងក្រោមៈ

ក) ក្នុងករណីដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬពិការភាពដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ក្នុងករណីដែលប្រតិបត្តិការរបស់វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ខ) នៅពេលរកឃើញឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្រោមដីដែលមិនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអ្នកគ្រប់គ្រងការងារនៅពេលអនុវត្តការងារលើការកាត់ឬកម្រិតដី។

គ) នៅពេលដែលជម្រាលនៃដីលើសពីអ្វីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកផលិត។

ការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពដែលបានរកឃើញគួរតែត្រូវបានលុបចោលដោយខ្លួនឯង ហើយប្រសិនបើមិនអាចធ្វើបែបនេះបាន អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរាយការណ៍ពួកគេទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ និងអ្នកដែលទទួលបន្ទុកត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលធ្វើការ

4. មុនពេលចាប់ផ្តើមចលនារបស់ម៉ាស៊ីន អ្នកបើកបរត្រូវតែប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅក្នុងតំបន់ចលនា និងផ្តល់សញ្ញាសំឡេង។

5. នៅពេលធ្វើការនៅលើផ្លូវលំបាក អ្នកបើកបរត្រូវ៖

- បិទល្បឿនដំបូងនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងរំកិលចុះចំណោត។

-បន្ថយល្បឿនរថយន្តពេលឈប់នៅលើផ្លូវជម្រាល។

6. នៅពេលជីកកកាយឡើងវិញនៅក្នុងដី អ្នកបើកបរត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានមនុស្ស ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈសំណង់នៅក្នុងពួកវា ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យកាំបិតឈូសឆាយហួសពីគែមជម្រាលឡើយ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្លាស់ទីម៉ាស៊ីនឈូសឆាយក្នុងបរិវេណនៃការដួលរលំនៃជម្រាល។

ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្ម
នៅក្រោម ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាការផលិតត្រូវបានយល់ថាជាលំដាប់នៃឥទ្ធិពលបច្ចេកទេសលើរថយន្តនៅឯសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ។ នៅ KTP (Fig ។ 2.2) ការចុះបញ្ជីសារពើភ័ណ្ឌនិងបច្ចេកទេសនៃការទទួលយករថយន្តពីបន្ទាត់ត្រូវបានអនុវត្តវាត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនិងប្រតិបត្តិដោយឯកសារដែលបានទទួលយកនៅក្នុង ATP ក្នុងទម្រង់នៃកម្មវិធី ...

អេតចាយដែលផលិតដោយខ្លួនឯង។
TO-1 TO-2 T SO K TO-1 TO-2 T SO K 100 500 1000 2 6000 8 36 420 10 1300 Npl \u003d 2024 ZMR \u003d 41% ការគណនាអាំងតង់ស៊ីតេកម្លាំងពលកម្មផ្លូវថ្នល់ 6:- ការថែទាំម៉ាស៊ីនផ្លូវដោយខ្លួនឯង។ scraper TO-1 TO -2 T CO K TO-1 TO-2 ...

ការទាញយកព័ត៌មានជាលទ្ធផលនៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗនៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា
លទ្ធផលនៃការទាញយកព័ត៌មានក្នុងវិស័យផ្សេងៗនៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាង 2.4 ។ ការវិភាគប្រព័ន្ធជំនួស ជម្មើសជំនួសសម្រាប់ប៉ែលដាក់ធុងគឺ ប៉ែលដាក់ធុង (ឧបករណ៍ជីកបន្ត)។ ការជីកកកាយបន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីអនុវត្ត...