ការរៀបចំការងារជីកនៅពេលយប់។ អបអរសាទរ ទិវាអ្នកបើកម៉ូតូទាំងអស់គ្នា

TI-005-2002

ការណែនាំធម្មតាអំពីសុវត្ថិភាពការងារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករនៃគ្រឿងអេស្កាវ៉ាទ័រ

1. តម្រូវការសុវត្ថិភាពទូទៅ

1. តម្រូវការ​ទូទៅសន្តិសុខ

១.១. ការណែនាំនេះផ្តល់នូវតម្រូវការមូលដ្ឋានសម្រាប់ការរៀបចំ និងអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករជីកកកាយដែលធ្វើការលើឧបករណ៍ជីកកកាយដាក់ធុងតែមួយប្រភេទ។

១.២. មនុស្សដែលមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំដែលបានឆ្លងកាត់:

- បណ្ដុះបណ្ដាលវិជ្ជាជីវៈ និងមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រ និងវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ប្រគល់ឱ្យគាត់នូវក្រុមសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី។

- ការពិនិត្យសុខភាពបឋម និងបានទទួលការសន្និដ្ឋានអំពីភាពស័ក្តិសមសម្រាប់វិជ្ជាជីវៈនេះ;

- សន្និសីទណែនាំស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារ, សុវត្ថិភាព​អគ្គិភ័យនិងការផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ;

- សង្ខេបព័ត៌មានបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ និងបណ្តុះបណ្តាលវិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងការអនុវត្តការងារ។

១.៣. អ្នកបើកបរ និងជំនួយការអ្នកបើកបរនៃអេស្កាវ៉ាទ័រ ដែលការគ្រប់គ្រងរបស់វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបើក និងបិទប្រតិបត្តិការនៃការដំឡើងអគ្គិសនី ត្រូវតែមានក្រុមសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី ស្របតាមច្បាប់ការពារការងារអន្តរវិស័យ (ច្បាប់សុវត្ថិភាព) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃការដំឡើងអគ្គិសនី៖

អ្នកបើកបរ - មិនទាបជាងក្រុម IV;

ជំនួយការអ្នកបើកបរ - មិនទាបជាងក្រុម III ។

វត្តមានរបស់ក្រុមសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីទាំងនេះផ្តល់សិទ្ធិឱ្យអ្នកបើកបរ និងជំនួយការរបស់គាត់អនុវត្តការថែទាំ និងការជួសជុលបង្ការបច្ចុប្បន្នតែនៅក្នុងឧបករណ៍ជីកដែលបានកំណត់ និងចំណុចតភ្ជាប់របស់វា រួមទាំងការភ្ជាប់ (ផ្តាច់) ខ្សែនៅចំណុចតភ្ជាប់តាមបញ្ជារបស់វិស្វករថាមពល ឬថាមពល។ អ្នកបញ្ជូន។

នៅពេលផ្ទេរអ្នកបើកបរ excavator ជាបណ្តោះអាសន្ន និងជំនួយការរបស់គាត់ទៅ excavator មួយផ្សេងទៀត ការអនុវត្តការងារដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានអនុញ្ញាតបន្ទាប់ពីស្គាល់ពួកគេជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ excavator នេះ។

១.៤. ប្រតិបត្តិករជីកត្រូវតែឆ្លងកាត់៖

- តាមកាលកំណត់ ការពិនិត្យសុខភាព- ប្រចាំឆ្នាំ;

- សង្ខេបឡើងវិញសុវត្ថិភាពការងារ - យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយត្រីមាស;

- ការបណ្តុះបណ្តាលវិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងរបស់ពួកគេនៅក្នុងវិសាលភាពនៃកម្មវិធីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋបាលនៃសហគ្រាស - ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។

- ការបណ្តុះបណ្តាលនិងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការនៃវិធានអន្តរវិស័យសម្រាប់ការការពារការងារ (ច្បាប់សុវត្ថិភាព) ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការដំឡើងអគ្គិសនី - ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។

- របាយការណ៍សង្ខេបដែលមិនបានកំណត់ពេល និងកំណត់គោលដៅស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារ - តាមតម្រូវការ។

១.៥. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័របានធ្វើការនៅការងារដែលអង្គការពលកម្មផ្តល់ការបញ្ចូលគ្នា វិជ្ជាជីវៈផលិតកម្មត្រូវឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលលើការងារគ្រប់ប្រភេទ ប្រឡងជាប់ និងទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាត។

១.៦. អ្នកបើកបរ​អេស្កាវ៉ាទ័រ​ដែលមាន​សញ្ញា​នៃ​ជំងឺ​ធ្ងន់ធ្ងរ ក្នុង​ស្ថានភាព​ស្រវឹង ឬ​ស្រវឹង​គ្រឿង​ញៀន មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ធ្វើការ​ទេ។

១.៧. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវមានកាតព្វកិច្ច៖ គោរពតាមបទបញ្ជាផ្ទៃក្នុង និងវិន័យការងារ។ ប្រតិបត្តិឱ្យបានទាន់ពេលវេលា និងត្រឹមត្រូវតាមបញ្ជារបស់រដ្ឋបាល; គោរពតាមវិន័យបច្ចេកវិជ្ជា តម្រូវការសម្រាប់ការការពារការងារ សុវត្ថិភាព និង អនាម័យឧស្សាហកម្ម; ថែរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន; សង្កេតលំដាប់នៃចលនានៅក្នុងកន្លែងយកថ្មនិងកន្លែងចាក់សំរាម; ដឹងពីអត្ថន័យនៃសញ្ញាសុវត្ថិភាព សញ្ញាសំឡេង និងពន្លឺដែលប្រើនៅសហគ្រាស ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសញ្ញាដែលបានផ្តល់ឱ្យ និងគោរពតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ។

សញ្ញានីមួយៗដែលផ្តល់មិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនអាចយល់បានគួរតែត្រូវបានយល់ថាជាសញ្ញា "បញ្ឈប់" ។

១.៨. ប្រសិនបើមានសំណួរណាមួយកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលការងារទាក់ទងនឹងការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់វា អ្នកត្រូវតែទាក់ទងនិយោជិតជាបន្ទាន់ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព (មេការ ឬអ្នកគ្រប់គ្រងវេន)។

១.៩. ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរការងារទាំងមូលរបបនៃការងារនិងការសម្រាកដែលបង្កើតឡើងដោយរដ្ឋបាលគួរតែត្រូវបានអង្កេត។

១.១០. ការសម្រាក និងការជក់បារីត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ជាពិសេសប៉ុណ្ណោះ។

១.១១. សម្រាប់ការផឹក ប្រើតែទឹកពី saturators, ប្រភពទឹកផឹក, ធុងផឹក, ដបទឹកផ្ទាល់ខ្លួន, thermoses ។ ការប្រើប្រាស់ប្រភពចៃដន្យផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

១.១២. ការទទួលទានអាហារគួរតែធ្វើឡើងតែនៅក្នុងបន្ទប់បំពាក់ពិសេស (កន្លែង)។

១.១៣. នៅពេលបម្រើដល់ការជីកយករ៉ែ មានកត្តាផលិតកម្មដ៏គ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ដូចជា៖ ការដួលរលំថ្ម (គែមកន្លែងយកថ្ម ជម្រាលនៃកន្លែងចាក់សំរាម); ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីនិងយន្តការ; បរិមាណធូលីនិងឧស្ម័នកើនឡើងនៅក្នុងខ្យល់នៃកន្លែងធ្វើការ; សីតុណ្ហភាពផ្ទៃកើនឡើងនៃឧបករណ៍; កម្រិតសំលេងរំខានកើនឡើង; ការកើនឡើងកម្រិតនៃការញ័រមូលដ្ឋាននិងទូទៅ; លទ្ធភាពនៃការឆក់អគ្គិសនីនៅពេលដែលសៀគ្វីត្រូវបានបិទ។

១.១៤. រដ្ឋបាលនៃសហគ្រាសត្រូវផ្តល់មធ្យោបាយដល់អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រ ការការពារផ្ទាល់ខ្លួនអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិឧស្សាហកម្មបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការចេញដោយឥតគិតថ្លៃ សម្លៀកបំពាក់ពិសេស, ស្បែកជើងពិសេសនិងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត៖

- ឈុតកប្បាស - 1 ឈុតក្នុងមួយឆ្នាំ;

- ស្រោមដៃរួមបញ្ចូលគ្នា - 3 គូក្នុងមួយឆ្នាំ;

ស្បែកជើងកវែងកៅស៊ូឬស្បែកជើងកវែងស្បែក - 1 គូក្នុងមួយឆ្នាំ;

- ឧបករណ៍ដកដង្ហើម (នៅពេលធ្វើការនៅកន្លែងដែលមានធូលី) - ពាក់;

- វ៉ែនតា (នៅពេលអនុវត្តការងារជាមួយឧបករណ៍គោះ) - ពាក់;

- មួកការពារ (ពេលបំពេញការងារនៅខាងក្រៅកាប៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រ) - រហូតដល់អស់។

ក្នុងរដូវរងារបន្ថែម៖

- អាវមួយដែលមានបន្ទះអ៊ីសូឡង់ - 1 ភី។ សម្រាប់ 2 ឆ្នាំ;

- ខោនៅលើការឡើងកំដៅផែនដី - 1 ដុំ។ សម្រាប់ 2 ឆ្នាំ;

- ស្បែកជើងកវែង 1 គូ ប្រើបាន 2.5 ឆ្នាំ។

ជាមួយនឹងប្រភេទឧបករណ៍ដកដង្ហើមដែលមានប្រសិទ្ធភាពស្មើគ្នាជាច្រើនប្រភេទដែលអាចប្រើបាន កម្មករអាចទទួលបានសិទ្ធិក្នុងការជ្រើសរើសឧបករណ៍ដកដង្ហើមដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់ពួកគេទាក់ទងនឹងការការពារ និងការលួងលោម។

១.១៥. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រដោយគ្មានសំលៀកបំពាក់ការងារ ស្បែកជើងពិសេស និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានទាមទារដោយលក្ខខណ្ឌនៃការផលិតគឺមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តការងារនោះទេ។

១.១៦. ប្រតិបត្តិករជីកកកាយត្រូវ៖

-រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងអនាម័យ កន្លែងធ្វើការ;

- អនុលោមតាមតម្រូវការនៃការណែនាំស្តីពីការការពារការងារ ជៀសវាងវិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការងារ។

- អនុលោមតាមតម្រូវការនៃសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យនៅកន្លែងធ្វើការក៏ដូចជាការអនុលោមតាមនិងរក្សារបបភ្លើង។

- សង្កេតមើលការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើការជាមួយវត្ថុរាវដែលងាយឆេះ និងងាយឆេះ ឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន និងសារធាតុផ្សេងទៀត សម្ភារៈ និងឧបករណ៍ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ទាក់ទងនឹងភ្លើង និងការផ្ទុះ។

- ដឹងពីមធ្យោបាយនៃការជម្លៀសចេញពីតំបន់ដែលមានអគ្គីភ័យឬគ្រោះថ្នាក់;

- អាចប្រើប្រាស់បាន។ មធ្យោបាយបឋមការពន្លត់អគ្គីភ័យ។

១.១៧. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យបឋម ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមិនមែនជាមេកានិច និងឧបករណ៍សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងតម្រូវការផ្សេងទៀតដែលមិនទាក់ទងនឹងការពន្លត់អគ្គីភ័យ។

១.១៨. ប្រេងរំអិល និងសម្ភារៈលាងសម្អាតគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងប្រអប់ដែកពិសេសដែលមានគម្របដែលអាចចាក់សោបាន។

១.១៩. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវជូនដំណឹងដល់មេការ (ប្រធាន) អំពីការផ្លាស់ប្តូរអំពីករណីរបួស និងដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់ក្នុងប្រតិបត្តិការនៃយន្តការ ឧបករណ៍ ការរំលោភលើរបបបច្ចេកវិទ្យា ការខ្សោះជីវជាតិនៃលក្ខខណ្ឌការងារ ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងចាត់វិធានការបង្ការទៅតាមកាលៈទេសៈ។ ធានាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។

១.២០. ក្នុងករណីមានជម្ងឺ ការពុល ឬគ្រោះថ្នាក់ អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបញ្ឈប់ការងារ ជូនដំណឹងដល់មេការ (ប្រធាន) អំពីការផ្លាស់ប្តូរ និងស្វែងរកជំនួយពីគ្រូពេទ្យ។

១.២១. ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុជាមួយកម្មករផ្សេងទៀតវាចាំបាច់: ផ្តល់ឱ្យអ្នករងរបួសជាមួយនឹងការសង្គ្រោះបឋម, ការសង្កេតវិធានការនៃសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ; ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមរក្សាស្ថានភាពនៃករណីនេះ ហើយរាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុទៅប្រធាន (ប្រធាន) នៃការផ្លាស់ប្តូរ។

១.២២. នៅក្នុងដំណើរការនៃការងារប្រតិបត្តិករជីកត្រូវមានកាតព្វកិច្ចដើម្បីសង្កេតមើលច្បាប់នៃអនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន: dedust overalls; លាងដៃជាមួយសាប៊ូ និងទឹកមុនពេលញ៉ាំអាហារ រក្សាកន្លែងធ្វើការ ទូខោអាវ និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនឱ្យស្អាត។

១.២៣. ដោយសារផ្នែករួមរបស់ប្រតិបត្តិករជីកកកាយមានភាពកខ្វក់ ឬអស់រលីង ពួកគេត្រូវតែសម្អាតស្ងួត លាងសម្អាត ឬជួសជុលដោយចំណាយរបស់សហគ្រាស។

វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកែច្នៃ និងលាងសម្អាតគ្រឿងកខ្វក់នៅផ្ទះដោយកម្មករខ្លួនឯង ក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់សារធាតុផ្ទុះ និងសារធាតុងាយឆេះសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

១.២៤. ចំពោះការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពដែលមានចែងក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃការរំលោភបំពានដែលបានប្រព្រឹត្ត និងផលវិបាករបស់វា អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវទទួលខុសត្រូវផ្នែកវិន័យ ហិរញ្ញវត្ថុ ឬព្រហ្មទណ្ឌស្របតាមច្បាប់ជាធរមាន។ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី.

2. តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

២.១. ត្រួតពិនិត្យ រៀបចំ និងដាក់ខោអាវ។ តោង​វា​ឱ្យ​ជាប់​ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​វា​មាន​ចុង​ព្យួរ​និង​ហើរ។

២.២. ពិនិត្យមើលភាពពេញលេញ និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន។

២.៣. ឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពមុនប្តូរវេន ទទួលការចាត់តាំងការងារ សេចក្តីសង្ខេបអំពីសុវត្ថិភាពទាក់ទងនឹងការងារជាក់លាក់។

២.៤. ពិនិត្យមើលធាតុដែលបានធ្វើនៅក្នុងកំណត់ហេតុផ្លាស់ប្តូរ។ ទទួលបានពីអ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រ ប្រគល់ព័ត៌មានការផ្លាស់ប្តូរអំពីស្ថានភាពរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ និងសមាសធាតុនីមួយៗរបស់វា អំពីបញ្ហាដែលបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលវេនមុន។

២.៥. រួមគ្នាជាមួយក្រុមការងារប្រគល់វេនត្រួតពិនិត្យកន្លែងធ្វើការ ចំណុចប្តូរ ខ្សែភ្លើង អេស្កាវ៉ាទ័រ។

២.៦. នៅពេលពិនិត្យមើលកន្លែងធ្វើការ ត្រូវប្រាកដថាមានយានជំនិះចូលទៅកន្លែងជីកកកាយដោយសេរី ថាមិនមាន "របាំងមុខ" ដុំពក និងផ្ទាំងថ្មធំៗនីមួយៗ ក៏ដូចជាផ្ទាំងទឹកកក និងផ្ទាំងទឹកកក។

២.៧. នៅពេលពិនិត្យមើលចំណុចប្តូរ សូមពិនិត្យមើល៖

- ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធសមបក និងកម្លាំងនៃការតោងរបស់វានៅលើរអិល;

- សេវាកម្មនៃការតោងរបងនៃរចនាសម្ព័ន្ធច្រកចូលខ្យល់;

- សេវាកម្មនៃអ៊ីសូឡង់នៅពេលបញ្ចូល;

- លទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃឧបករណ៍ចាក់សោទ្វារ;

- ភាពជឿជាក់នៃការផ្សាភ្ជាប់និងការតោងនៃខ្សែនៅលើឧបករណ៍បញ្ចូល;

- ភាពជឿជាក់នៃការដំឡើងនិងគម្លាតនៃរាងកាយពីទីតាំងបញ្ឈរ;

- ភាពជឿជាក់នៃទំនាក់ទំនងដីនៃរាងកាយនិងអវត្តមាននៃការខូចខាតដល់ conductor ដី;

- លទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃការចាក់សោរមេកានិចរវាងឧបករណ៍ផ្តាច់និងទ្វារនៃអង្គជំនុំជម្រះដែលមានវ៉ុលខ្ពស់;

- សេវាកម្មនៃប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនតលេចធ្លាយបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានវ៉ុលរហូតដល់ 1000 V និងការការពារផែនដីនៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានវ៉ុលលើសពី 1000 V ។

វិសាលភាពដូចគ្នានៃការត្រួតពិនិត្យគួរតែត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗនៃចំណុចចុះចតនិងការអនុវត្តនៃការបំផ្ទុះ។

នៅក្នុងវត្តមាននៃដំណើរការខុសប្រក្រតីវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកអេស្កាវ៉ាទ័រ។

ចំណុចប្តូរត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្តេកដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ជីក។ ក្នុងករណីខ្លះនៅពេលសាងសង់ផ្លូវជម្រាល និងធ្វើការនៅចំនុចបញ្ជូន វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់ទីតាំងប្តូរនៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នាជាមួយនឹងឧបករណ៍ជីកកកាយដែលកំពុងដំណើរការ ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យខ្សែ និងលទ្ធភាពនៃការចូលទៅកាន់ផ្លូវដែលត្រួតលើគ្នា។

ការណែនាំអំពីការការពារកម្លាំងពលកម្មនេះសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជីកកកាយប៉ែលគឺអាចរកបានសម្រាប់ការមើល និងទាញយកដោយឥតគិតថ្លៃ។

សេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារពលកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបរនៃម៉ាស៊ីនជីកដាក់ធុងតែមួយត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយផ្អែកលើ SP 12-135-2003 "សុវត្ថិភាពការងារក្នុងការសាងសង់។ សេចក្តីណែនាំស្តង់ដារតាមវិស័យសម្រាប់ការការពារការងារដែលមានសេចក្តីណែនាំស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់ការការពារការងារ - TI RO 038-2003 ដោយគិតគូរពីតម្រូវការនៃច្បាប់នីតិប្បញ្ញត្តិ និងនិយតកម្មបច្ចុប្បន្នដែលមានរដ្ឋ។ តម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិនៃការការពារការងារដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី 1 និងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកបើកបរនៃម៉ាស៊ីនជីកមួយធុង (តទៅនេះហៅថាអ្នកបើកបរ) នៅពេលគាត់បំពេញការងារស្របតាមវិជ្ជាជីវៈ និងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់គាត់។

1. តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការការពារពលកម្ម

១.១. បុរសដែលមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលសមស្រប មានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការងារជាជាងម៉ាស៊ីន មុនពេលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យ ត្រូវតែឆ្លងកាត់:
- កាតព្វកិច្ចបឋម (នៅពេលដាក់ពាក្យសុំការងារ) និងតាមកាលកំណត់ (កំឡុងពេល សកម្មភាពការងារ) ការពិនិត្យសុខភាព (ការពិនិត្យ) សម្រាប់ការទទួលស្គាល់ថាសមនឹងការងារក្នុងលក្ខណៈដែលបានបង្កើតឡើងដោយក្រសួងសុខាភិបាលនិងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គមនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។
- ការបណ្តុះបណ្តាលលើវិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការអនុវត្តការងារ ការសង្ខេបស្តីពីការការពារការងារ កម្មសិក្សានៅកន្លែងធ្វើការ និងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការការពារការងារ។
១.២. អ្នកបើកបរត្រូវគោរពតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារ ដើម្បីធានាបាននូវការការពារពីផលប៉ះពាល់នៃកត្តាផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈនៃការងារ៖
- ថ្មដួលរលំ (ដី);
- វត្ថុធ្លាក់ (ដុំថ្ម);
- ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីនិងសាកសពការងាររបស់ពួកគេ;
- ក្រឡាប់​រថយន្ត​ធ្លាក់​ផ្នែក​។
១.៣. ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការបំពុលឧស្សាហកម្មទូទៅ និងផលប៉ះពាល់មេកានិក អ្នកបើកបរត្រូវប្រើដូចខាងក្រោមដែលផ្តល់ដោយនិយោជកដោយមិនគិតថ្លៃ៖
- អាវកប្បាស ឬឈុតធ្វើពីក្រណាត់ចម្រុះ;
- ស្បែកជើងកវែងកៅស៊ូឬស្បែកជើងកវែងស្បែក;
- ស្រោមដៃរួមបញ្ចូលគ្នាឬស្រោមដៃជាមួយថ្នាំកូតប៉ូលីមែរ;
- កាសស្តាប់ត្រចៀកប្រឆាំងនឹងសំលេងរំខាន (ជាមួយការម៉ោននៅលើមួកសុវត្ថិភាព) ឬកាសស្តាប់ត្រចៀកប្រឆាំងនឹងសំលេងរំខាន;
សម្រាប់ការងារក្រៅក្នុងរដូវរងា ការផ្តល់បន្ថែមគួរតែត្រូវបានប្រើ៖
- ឈុតទ្រនាប់ ឬឈុតសម្រាប់ការពារពីសីតុណ្ហភាពទាប ដែលធ្វើពីក្រណាត់ចម្រុះ ឬរោមចៀម។
- មានអារម្មណ៍ថាស្បែកជើងកវែងជាមួយនឹងបាតកៅស៊ូ ឬស្បែកជើងកវែងស្បែកជាមួយនឹងមួកម្រាមជើងរឹង;
- ស្រោមដៃជាមួយ ថ្នាំកូតការពារធន់នឹងការសាយសត្វ ជាមួយនឹងស្រទាប់រោមចៀម;
- អាវកាក់សញ្ញានៃថ្នាក់ការពារទី 2 ។
អ្នកបើកបរត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលទៅដល់កន្លែង។
១.៤. ដោយនៅលើទឹកដីនៃកន្លែងសំណង់ (ផលិតកម្ម) នៅក្នុងបរិវេណឧស្សាហកម្ម និងបរិក្ខារបរិក្ខារ កន្លែងធ្វើការ និងកន្លែងធ្វើការ អ្នកបើកបរត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុងដែលបានអនុម័តនៅក្នុងអង្គការនេះ។
ការចូលជនដែលគ្មានការអនុញ្ញាត ក៏ដូចជាបុគ្គលិកក្នុងស្ថានភាពស្រវឹងទៅកាន់កន្លែងទាំងនេះត្រូវបានហាមឃាត់។
១.៥. ក្នុងសកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃ អ្នកបើកបរត្រូវ៖
- ប្រើប្រាស់ក្នុងដំណើរការនៃមធ្យោបាយការងារនៃយន្តការខ្នាតតូច សម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក ដោយអនុលោមតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
- អនុវត្តតែការងារដែលចាត់ចែងដោយអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។
- រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់នៅកន្លែងធ្វើការ សម្អាតកំទេចកំទី ព្រិល ទឹកកក ការពារការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការរក្សាទុកសម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធ។
- តាមដានស្ថានភាពសុវត្ថិភាពការងារ។
១.៦. អ្នកបើកបរមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់អ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗ ឬថ្នាក់លើអំពីស្ថានភាពណាមួយដែលគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពរបស់មនុស្ស រាល់គ្រោះថ្នាក់ដែលកើតឡើងនៅកន្លែងធ្វើការ ឬការចុះខ្សោយនៃសុខភាពរបស់ពួកគេ រួមទាំងការលេចចេញនូវសភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ជំងឺការងារ(ការពុល) ។

2. តម្រូវការសុខភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

២.១. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖
- បង្ហាញដល់អ្នកគ្រប់គ្រងនូវវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកឡានអេស្កាវ៉ាទ័រ និងឆ្លងកាត់ការសង្ខេបនៅកន្លែងធ្វើការដោយគិតគូរពីភាពជាក់លាក់នៃការងារដែលបានអនុវត្ត។
- ដាក់លើអាវធំ, ស្បែកជើងពិសេសនៃគំរូដែលបានបង្កើតឡើង;
- ទទួលភារកិច្ចអនុវត្តការងារពីមេ ឬអ្នកគ្រប់គ្រង ហើយរួមគ្នាជាមួយគាត់ ពិនិត្យទីតាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងទំនាក់ទំនងក្រោមដី ដែលគួរត្រូវបានសម្គាល់ដោយទង់ ឬបង្គោល។
២.២. បន្ទាប់ពីទទួលបានការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖
- អនុវត្តការថែទាំប្រចាំថ្ងៃដោយអនុលោមតាមការណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់អេស្កាវ៉ាទ័រ។
- មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន យកវត្ថុបរទេសទាំងអស់នៅលើវេទិការបស់ម៉ាស៊ីន ហើយត្រូវប្រាកដថាពួកវាមិនស្ថិតនៅលើផ្នែកបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន។
- បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន, សាកល្បងប្រតិបត្តិការនៃយន្តការនៅទំនេរ;
- មុននឹងដំឡើងអេស្កាវ៉ាទ័រនៅកន្លែងធ្វើការ ត្រូវប្រាកដថាដីមានកម្រិត អេស្កាវ៉ាទ័រមានទីតាំងនៅខាងក្រៅព្រីសដែលដួលរលំ មានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ធ្វើចលនា ជម្រាលនៃដីមិនត្រូវលើសពីដែលអាចអនុញ្ញាតបាន យោងតាមលិខិតឆ្លងដែនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។ .
២.៣. អ្នកបើកបរមិនគួរចាប់ផ្តើមការងារក្នុងករណីមានការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពដូចខាងក្រោម៖
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃយន្តការ ក៏ដូចជាពិការភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែក ខ្សែនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់ឧបករណ៍ជីក ដែលក្នុងនោះ ប្រតិបត្តិការរបស់វាត្រូវបានហាមឃាត់ស្របតាមតម្រូវការនៃការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
- ការមិនអនុលោមតាមកន្លែងការងាររបស់អេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយនឹងតម្រូវការសុវត្ថិភាព;
- វត្តមានរបស់មនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅក្នុងតំបន់ធ្វើការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។
ការរំលោភលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពដែលបានរកឃើញត្រូវតែត្រូវបានលុបចោលដោយខ្លួនឯង ហើយប្រសិនបើមិនអាចធ្វើវាបាន អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរាយការណ៍ពួកគេទៅអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស Excavator និងអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។

3. តម្រូវការសុខភាពអំឡុងពេលធ្វើការ

៣.១. មុននឹងចាប់ផ្តើមធ្វើសមយុទ្ធកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកបើកបរត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅក្នុង តំបន់​គ្រោះថ្នាក់ប្រតិបត្តិការ excavator កំណត់ដោយប្រវែងនៃប៊ូមនិងដៃដែលបានពង្រីក (ប្រវែងនៃការរីកចំរើននិងការផ្អាកដាក់ធុងនៃ dragline excavator) ។
៣.២. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិករជីកកកាយត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖
- បង្វិលវេទិកាប្រសិនបើធុងមិនត្រូវបានយកចេញពីដី;
- រៀបចំផែនការដី, ជម្រះតំបន់ជាមួយនឹងចលនាក្រោយនៃចំណុចទាញ;
- សម្អាត, រំអិល, កែតម្រូវ, ជួសជុលអេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយនឹងធុងដែលបានលើកឡើង;
- អនុវត្តការងារណាមួយនៅពេលដែលមនុស្សនៅចន្លោះមុខនិងអេស្កាវ៉ាទ័រ;
- ចាកចេញពីកន្លែងធ្វើការដោយដាក់ធុង។
៣.៣. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការជាមួយអេស្កាវ៉ាទ័រនៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខនៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្រោមដីតែប៉ុណ្ណោះដោយមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីម្ចាស់ទំនាក់ទំនងទាំងនេះនិងក្រោមការត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់របស់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារនិងនៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពនៃបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នឬខ្សែកាបក្រោមវ៉ុលអគ្គិសនី។ លើសពីនេះទៀតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់កម្មករឧស្ម័នឬអគ្គិសនី។
វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តការងារនៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខនៃខ្សែថាមពលលើសប្រសិនបើមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីម្ចាស់ខ្សែភ្លើង ប័ណ្ណការងារដែលកំណត់ លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពការងារ និងក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។
៣.៤. ការងារនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការចម្លងរោគនៃដី (កន្លែងចាក់សំរាម កន្លែងបញ្ចុះសពសត្វ ទីបញ្ចុះសព) ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តដោយមានការអនុញ្ញាតពីអាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យអនាម័យរបស់រដ្ឋ។
៣.៥. នៅពេលបន្ធូរដីដោយវិធីផ្ទុះសម្រាប់រយៈពេលនៃការផ្ទុះ អ្នកបើកបរត្រូវដកអេស្កាវ៉ាទ័រចេញពីកន្លែងបំផ្ទុះនៅចម្ងាយដែលបញ្ជាក់ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ ប៉ុន្តែមិនតិចជាង 50 ម៉ែត្រ។
៣.៦. នៅពេលបន្ធូរដីដោយប្រើឧបករណ៍ប៉ះទង្គិច (ញញួរក្រូចឆ្មារ ញញួរបាល់) កហ្ចក់នៃកាប៊ីនជីកត្រូវតែបំពាក់ដោយសំណាញ់ការពារ។
៣.៧. ដីដែលជីកចេញពីរណ្តៅ ឬលេណដ្ឋានគួរតែត្រូវបានដាក់ចូលក្នុងយានជំនិះ ឬដាក់នៅខាងក្រៅព្រីសដែលដួលរលំ។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអភិវឌ្ឍដីដោយវិធីសាស្ត្រ "បំផ្លាញ" ទេ។ នៅពេលជីកដីដោយប្រើអេស្កាវ៉ាទ័រដោយប្រើប៉ែលត្រង់កម្ពស់នៃមុខគួរតែត្រូវបានកំណត់តាមរបៀបដែល "visors" ពីដីមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលធ្វើការ។
៣.៨. ការផ្ទុកដីចូលទៅក្នុងឡានចាក់សំរាមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តពីចំហៀងនៃជញ្ជាំងខាងក្រោយ។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីធុងអេស្កាវ៉ាទ័រពីលើកាប៊ីនអ្នកបើកបរទេ។ ការផ្ទុកដីចូលទៅក្នុងឡានចាក់សំរាមត្រូវបានអនុញ្ញាតលុះត្រាតែគ្មានអ្នកបើកបរ ឬមនុស្សផ្សេងទៀតនៅក្នុងកាប៊ីន។
៣.៩. ប្រសិនបើវាចាំបាច់ដើម្បីសម្អាតធុង ប្រតិបត្តិករជីកត្រូវតែទម្លាក់វាទៅដី ហើយបិទម៉ាស៊ីន។
៣.១០. នៅពេលដឹកជញ្ជូនអេស្កាវ៉ាទ័រពីវត្ថុមួយទៅវត្ថុមួយទៀតនៅលើរ៉ឺម៉ក ឬវេទិកា វត្តមានរបស់អ្នកបើកបរនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
នៅពេលដឹកជញ្ជូនអេស្កាវ៉ាទ័រដោយខ្លួនឯង ឬនៅជាប់ អ្នកបើកបរត្រូវស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ និងគោរពតាមច្បាប់ ចរាចរណ៍.
៣.១១. ប្រតិបត្តិករជីកត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖
- ផ្ទេរការគ្រប់គ្រងទៅឱ្យបុគ្គលដែលមិនមានវិញ្ញាបនបត្រសមស្រប;
- ទុកអេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ;
- ដឹកជញ្ជូនជនគ្មានច្បាប់អនុញ្ញាតក្នុងកាប៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រ។
ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវចាកចេញពីកាប៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកបើកបរត្រូវដាក់ដងថ្លឹងប្រអប់លេខក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត ហើយបន្ថយចលនា។
៣.១២. នៅ ថែទាំអ្នកបើកបរជីកត្រូវបានទាមទារដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីននិងបន្ថយសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
៣.១៣. នៅពេលចាក់ប្រេងលើអេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកបើកបរដែលអាចឆេះបាន និងអ្នកផ្សេងទៀតនៅជិតកន្លែងជីកត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជក់បារី និងប្រើប្រាស់ភ្លើង។ ការដុតភ្លើងនៅជិតជាង 50 ម៉ែត្រពីកន្លែងធ្វើការ ឬចំណតរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

4. តម្រូវការសម្រាប់ការការពារពលកម្មក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

៤.១. ប្រសិនបើខ្សែថាមពល បំពង់បង្ហូរប្រេង ជាតិផ្ទុះ ឬវត្ថុមិនស្គាល់ផ្សេងទៀត ត្រូវបានរកឃើញនៅចំពោះមុខ ដែលមិនបានបញ្ជាក់ដោយអ្នកគ្រប់គ្រង ការងាររបស់អេស្កាវ៉ាទ័រគួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ រហូតដល់មានការអនុញ្ញាតពីអាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យពាក់ព័ន្ធ។
៤.២. ក្នុងករណីមានការបាក់ដី ឬការរអិលបាក់ដី អ្នកបើកបរត្រូវឈប់ធ្វើការ បើកឡានឱ្យឆ្ងាយពីកន្លែងនេះទៅចម្ងាយប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ហើយរាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។

5. តម្រូវការសម្រាប់សុខភាព និងសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការងារ

៥.១ នៅចុងបញ្ចប់នៃការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖
- ដាក់អេស្កាវ៉ាទ័រនៅចំណតរថយន្ត;
- ទម្លាក់ធុងទៅដី;
- បិទម៉ាស៊ីន;
- ចាក់សោរកាប៊ីន;
- ជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារ និងអ្នកទទួលបន្ទុកអំពីស្ថានភាពរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ រាល់បញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

សូមអរគុណ Sergey សម្រាប់ការណែនាំអំពីការការពារការងារនេះ 😉

ការណែនាំអំពីការការពារការងារ
សម្រាប់ប្រតិបត្តិករជីក

1. តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការការពារការងារ

1.1 បុគ្គលដែលមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំដែលបានឆ្លងកាត់ ការពិនិត្យសុខភាពសេចក្តីណែនាំសង្ខេប ការសង្ខេបដំបូង ការបណ្តុះបណ្តាល និងកម្មសិក្សានៅកន្លែងធ្វើការ ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការការពារការងារ និងបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការដំណើរការឧបករណ៍ជីកកកាយប្រភេទនេះ និងគុណវុឌ្ឍិដែលត្រូវគ្នាតាមតារាងតម្លៃ និងគុណវុឌ្ឍិ។
1.2 សេចក្តីណែនាំនេះបង្កើតតម្រូវការមូលដ្ឋានសម្រាប់ការការពារកម្លាំងពលកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបរនៃម៉ាស៊ីនជីកដាក់ធុងតែមួយ (តទៅនេះហៅថាអ្នកបើកបរ) ក្នុងការអនុវត្តការងារដី។
១.៣ អ្នកបើកបរត្រូវ៖
- ដឹងពីច្បាប់នៃការផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះនៃគ្រោះថ្នាក់;
- ទទួលការពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់ ក្នុង​ពេល​កំណត់;
- ឆ្លងកាត់ការសង្ខេបម្តងហើយម្តងទៀតយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 3 ខែម្តង និងសាកល្បងចំណេះដឹងស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារ - ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។
- ធ្វើការតែលើអេស្កាវ៉ាទ័រដែលបានកំណត់ទៅវា;
- អនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុងជាធរមាននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន វិន័យបច្ចេកវិជ្ជា និងតម្រូវការការពារការងារ។
1.4 ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តការងារលើអ្នកបើកបរ កត្តាផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់គឺអាចធ្វើទៅបាន៖
- ផ្លាស់ទីម៉ាស៊ីន និងយន្តការ សាកសព និងផ្នែកការងាររបស់ពួកគេ;
- ការដួលរលំដីនិងថ្ម;
- រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនដួលរលំ;
- ការកើនឡើងនៃការបំពុលឧស្ម័ន និងធូលីនៃខ្យល់នៃកន្លែងធ្វើការ;
- ការកើនឡើងឬបន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៃតំបន់ធ្វើការ;
- បង្កើនកម្រិតសំលេងរំខាននៅកន្លែងធ្វើការ;
- កម្រិតរំញ័រកើនឡើង;
- កម្រិតគ្រោះថ្នាក់នៃតង់ស្យុងនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី ការបិទដែលអាចកើតឡើងតាមរយៈរាងកាយមនុស្ស។
- ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់នៃតំបន់ធ្វើការ;
- លើសទម្ងន់រាងកាយ និងសរសៃប្រសាទ។
1.5 អ្នកបើកបរត្រូវផ្តល់ជារួម ស្បែកជើងពិសេស និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត ស្របតាមគំរូ បទប្បញ្ញត្តិឧស្សាហកម្មការចេញដោយឥតគិតថ្លៃនូវសម្លៀកបំពាក់ពិសេស ស្បែកជើងពិសេស និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត និងកិច្ចព្រមព្រៀងសមូហភាព។
1.6 អ្នកបើកបរក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល និងការងារផ្សេងទៀតនៅខាងក្រៅកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែធ្វើការដោយមួកសុវត្ថិភាព។ ការងារដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាពត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រប៉ុណ្ណោះ។
1.7 អ្នកបើកបរត្រូវគោរពតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យខាងក្រោម៖
- កុំជក់បារី និងកុំប្រើភ្លើងចំហរ ពេលកំពុងចាក់ប្រេង និងប្រេងរំអិល ជូតធុងឥន្ធនៈឱ្យស្ងួត បន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងរួច។
- កុំដំណើរការអេស្កាវ៉ាទ័រ ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេង។
- កុំប្រើភ្លើងចំហរ និងម៉ាស៊ីនផ្លុំ ដើម្បីកំដៅគ្រឿង និងធាតុផ្សំនៃអេស្កាវ៉ាទ័រ ក្នុងរដូវត្រជាក់។
- កុំបង្កើតភ្លើងនៅជិតកន្លែងជីក។
- កុំរក្សាទុកសារធាតុផ្ទុះ វត្ថុរាវងាយឆេះ និងងាយឆេះក្នុងកាប៊ីន។
- ការលាងសម្អាត និងប្រេងរំអិល និងក្រណាត់លាបប្រេងគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងប្រអប់ដែកបិទជិត។
1.8 អ្នកបើកបរត្រូវតែអាចប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យនៅលើអេស្កាវ៉ាទ័រ ក៏ដូចជាខ្លឹមសារនៃកញ្ចប់ជំនួយដំបូង។
១.៩ អ្នកបើកបរដែលនៅជិតកន្លែងកើតហេតុ ត្រូវផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបឋមដល់ជនរងគ្រោះ និងប្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារអំពីរឿងនេះ ហើយបើចាំបាច់ ត្រូវបញ្ជូនជនរងគ្រោះទៅ ស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ.
1.10 អ្នកបើកបរត្រូវគោរពច្បាប់អនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន បរិភោគតែនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ជាពិសេស។ លាងដៃឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាមួយទឹកក្តៅ និងសាប៊ូមុនពេលញ៉ាំ។
1.11 ក្នុង​ករណី​មាន​របួស​ឬ​មិន​សុខ​ចិត្ត​ត្រូវ​បញ្ឈប់​ការងារ ជូន​ដំណឹង​ទៅ​អ្នក​គ្រប់​គ្រង​ការងារ និង​ទាក់ទង​ទៅ​ស្ថាប័ន​ពេទ្យ។
1.12 ចំពោះការមិនអនុលោមតាមការណែនាំនេះ ជនល្មើសត្រូវទទួលខុសត្រូវស្របតាមច្បាប់របស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

2. តម្រូវការការពារការងារមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

2.1 ពាក់ស្រោមជើងសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន។
2.2 មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកបើកបរត្រូវពិនិត្យ៖
- លទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃគ្រឿង និងធាតុផ្សំទាំងអស់នៃ excavator;
- សេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង;
- ស្ថានភាពនៃខ្សែពួរ ការតោង និងការតោងចុងរបស់ពួកគេ;
- ភាពអាចរកបាននិងភាពត្រឹមត្រូវ។ របងការពារ, ឧបករណ៍បង្វិលនិងទប់ស្កាត់;
- សេវាកម្មនៃសញ្ញាសំឡេងនិងឧបករណ៍បំភ្លឺ;
- សេវាកម្មនៃឧបករណ៍;
- វត្តមានរបស់ឧបករណ៍ ស្រោមដៃ dielectric ស្បែកជើងកវែង វ៉ែនតា និងឧបករណ៍ការពារផ្សេងទៀត ព្រមទាំងឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម។ ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្ត.
2.3 ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចាត់វិធានការដើម្បីលុបបំបាត់ ឬប្រសិនបើដំណើរការខុសប្រក្រតីមិនអាចលុបចោលដោយខ្លួនឯងបាន សូមជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រង ឬអ្នកគ្រប់គ្រងការងារជាបន្ទាន់អំពីបញ្ហានេះ។
2.4 អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការលើការជីកកកាយដែលមានកំហុស។

3. តម្រូវការការពារការងារក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ

3.1 ការងារជីកប្រឡាយ ជីករណ្តៅ និងរណ្តៅចាក់សំរាម អ្នកបើកបរត្រូវអនុវត្តស្របតាមបទបញ្ជាដែលបានអនុម័តសម្រាប់ការងារទាំងនេះ និងស្របតាមលិខិតអនុញ្ញាតការងារ។
3.2 អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែមានទីតាំងនៅកន្លែងធ្វើការនៅខាងក្រៅព្រីសដែលដួលរលំនៅលើមូលដ្ឋានដែលមានកម្រិតរឹងមាំជាមួយនឹងជម្រាលមិនលើសពីដែលអាចអនុញ្ញាតបាន លិខិតឆ្លងដែនបច្ចេកទេសអេស្កាវ៉ាទ័រ។
3.3 នៅពេលដំណើរការឧបករណ៍ជីកនៅលើដីដែលមិនអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធនៃកង់ (ដង្កូវ) អ្នកបើកបរត្រូវតម្រូវឱ្យអនុវត្តវិធានការពិសេស ដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងស្ថេរភាពរបស់ឧបករណ៍ជីក។
3.4 អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការនៅក្នុងវត្តមាននៃ "visors", ផ្ទាំងថ្ម, ផ្ទាំងថ្មធំ, ក៏ដូចជាព្រិលនិងទឹកកក overhangs ។
3.5 អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមានៈ
- នៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់នៃយន្តការការងារ (ជីក ឈូសឆាយ និងយន្តការផ្សេងទៀត);
- នៅក្នុងការដួលរលំនៃព្រីសនៅលើ ledges;
- នៅជិតគែមខាងក្រោមនៃ ledge ។
3.6 មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកបើកបរត្រូវតែប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់នៃប្រតិបត្តិការជីកកកាយ។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជីក វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមនុស្ស (រួមទាំងបុគ្គលិកសេវាកម្ម) ស្នាក់នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់ធុង។
3.7 ការផ្ទុកចូលទៅក្នុងតួនៃឡានចាក់សំរាម (ត្រាក់ទ័រ) គួរតែត្រូវបានអនុវត្តតែពីចំហៀងឬពីខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យយកធុងអេស្កាវ៉ាទ័រពីលើកាប៊ីនរបស់ឡានចាក់សំរាម ឬត្រាក់ទ័រ។
៣.៨ អ្នកបើកបរ​មិនត្រូវ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​យានជំនិះ​លើស​ទម្ងន់​កំណត់​ឡើយ​។
3.9 នៅចុងបញ្ចប់នៃការផ្ទុក អ្នកបើកបរត្រូវផ្តល់សញ្ញាអនុញ្ញាតសម្រាប់ការចាកចេញពីយានជំនិះដឹកជញ្ជូន។
3.10 ការបើកបររបស់អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែធ្វើឡើងតាមសញ្ញារបស់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារដែលមានទំនួលខុសត្រូវ ឬអ្នកផ្តល់សញ្ញាឱ្យគាត់ ខណៈដែលការមើលឃើញថេរត្រូវតែធានារវាងពួកវា និងអ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រ។
3.11 នៅពេលផ្លាស់ទីអេស្កាវ៉ាទ័រតាមបណ្តោយផ្លូវផ្តេក ឬឡើងចំណោត អ័ក្សបើកបររបស់វាត្រូវតែនៅខាងក្រោយ ហើយនៅពេលចុះពីជម្រាល - នៅខាងមុខ។ ធុងត្រូវតែទទេហើយមិនខ្ពស់ជាង 1 ម៉ែត្រពីដីហើយប៊ូមត្រូវតែត្រូវបានតំឡើងនៅតាមបណ្តោយអេស្កាវ៉ាទ័រ។
នៅពេលដែលអេស្កាវ៉ាទ័រផ្លាស់ទីឡើងចំណោត ឬចុះចំណោត ត្រូវតែចាត់វិធានការដើម្បីការពារការរអិលដោយឯកឯង។
3.12 ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖
- បង្វិលវេទិកាប្រសិនបើធុងមិនត្រូវបានយកចេញពីដី;
- ផ្លាស់ប្តូរការឈានដល់ការរីកចំរើននៅពេលដែលធុងបំពេញត្រូវបានលើកឡើង;
- រៀបចំផែនការទីតាំងជាមួយនឹងចលនាក្រោយនៃធុង;
- ទាញបន្ទុកដោយមានជំនួយពីព្រួញ;
- សម្អាត, រំអិល, កែតម្រូវ, ជួសជុលអេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយនឹងធុងដែលបានលើកឡើង;
- អនុវត្តការងារណាមួយនៅពេលដែលមនុស្សនៅចន្លោះលេណដ្ឋាន (កន្លែងចាក់សំរាម ឡានចាក់សំរាម ។ល។) និងកន្លែងជីក។
- ចាកចេញពីកន្លែងធ្វើការដោយដាក់ធុងទឹក;
- ទុកអេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ;
- អនុញ្ញាតឱ្យជនគ្មានការអនុញ្ញាតចូលក្នុងកាប៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រ។
3.13 ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវចាកចេញពីកាប៊ីន អ្នកបើកបរត្រូវទម្លាក់ធុងទៅដី ហើយដាក់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម និងដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត ឬ "បញ្ឈប់" ។
3.14 ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការងារក្រោមខ្សែថាមពលដែលមានថាមពល ឬនៅជិតនោះ អ្នកបើកបរត្រូវធានាចម្ងាយផ្លូវអាកាសពីផ្នែកណាមួយនៃអេស្កាវ៉ាទ័រ រួមទាំងការលើកអតិបរិមា ឬឈានដល់ផ្នែកខាងក្រោយនៃប៊ូម និងចំណុចទាញដែលអនុញ្ញាតដោយ ការរចនាទៅខ្សែដែលនៅជិតបំផុតនៅក្រោមវ៉ុលមិនតិចជាង: នៅវ៉ុលរហូតដល់ 1 kV - 1.5 m; ពី 1 ទៅ 20 kV - 2 m, ពី 35 ទៅ 110 kV - 4 m ។
នៅ​លើ ការងារដែលបានបញ្ជាក់អ្នកបើកបរត្រូវទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតការងារជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។
3.15 នៅពេលធ្វើការលើឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រ អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖
- ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅពេលស្ថានីយ៍បូមទឹកបិទ។
- បើកម៉ាស៊ីនបូមដោយមិនពិនិត្យកម្រិតប្រេងនៅក្នុងធុង។
- ធ្វើការលើប្រេងដែលឡើងកំដៅខ្លាំង ឬនៅក្នុងវត្តមាននៃពពុះច្រើននៅក្នុងធុង។
- លៃតម្រូវសន្ទះសុវត្ថិភាពដោយគ្មានរង្វាស់សម្ពាធ;
- បត់ឬបង្វិលបំពង់បង្ហូរប្រេង;
- ស្រាយគ្រាប់សហជីព ឬឧបករណ៍បំពង់បង្ហូរប្រេងនៅសម្ពាធក្នុងប្រព័ន្ធ និងម៉ាស៊ីនបូម។
៣.១៦ អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖
- អនុវត្តការងារលើអេស្កាវ៉ាទ័រនៅពេលយប់ដោយគ្មានភ្លើងបំភ្លឺគ្រប់គ្រាន់និងសុវត្ថិភាពនៃកន្លែងធ្វើការ។
- ធ្វើការលើម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រនៅពេលមានព្យុះផ្គររន្ទះ។
3.17 អ្នកបើកបរត្រូវរក្សាកាប៊ីន វេទិកា និងដងថ្លឹងបញ្ជាឱ្យស្អាត។ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវតែមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អ បញ្ជីសារពើភណ្ឌ និងឧបករណ៍ត្រូវតែរក្សាទុកនៅកន្លែងដែលបានកំណត់ជាពិសេស។
វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យស្ទះផ្លូវនៅក្នុងកាប៊ីនជីក។
3.18 ការបញ្ចូលប្រេងរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេងរំអិលត្រូវតែធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបានឈប់នៅលើវេទិកាផ្តេក និងក្រោមភ្លើងធម្មជាតិ ឬអគ្គិសនី។
អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចការពារការបំពុលប្រេង និងប្រេងនៃកន្លែងចាក់ប្រេង និងចំណតរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។
3.19 ការថែទាំឬជួសជុលអេស្កាវ៉ាទ័រគួរតែត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមតម្រូវការនៃការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់វា។
3.20 នៅពេលអនុវត្តការថែទាំ ឬជួសជុលអេស្កាវ៉ាទ័រ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាប់ផ្តើមការងារទេ រហូតទាល់តែម៉ាស៊ីនឈប់ សម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានធូរស្រាល ហើយធុងត្រូវបានបន្ទាបទៅដី។
3.21 ពេលធ្វើ ការងារជួសជុលអ្នកបើកបរត្រូវរក្សាឧបករណ៍ឱ្យដំណើរការល្អ។ ចំណុចទាញឈើរបស់ឧបករណ៍ធ្វើដែកដោយដៃត្រូវតែធ្វើពីឈើរឹង ធន់នឹងរដូវ និងឈើរឹង ហើយមានរាងពងក្រពើជាមួយនឹងផ្ទៃដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដៃសម្រាប់ញញួរ ញញួរ និងឧបករណ៍គប់ផ្សេងទៀត ត្រូវតែកាត់តាម និងកាត់ដោយក្រូចឆ្មារ។
ផ្ទៃការងាររបស់ wrenches មិនគួរមាន bevels ហើយចំណុចទាញមិនគួរមាន burrs ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដោះវីស និងរឹតបន្តឹងគ្រាប់ដោយពង្រីក wrench ដោយភ្ជាប់ wrench ឬបំពង់ផ្សេងទៀត។
3.22 នៅពេលត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលនៅពេលយប់ អ្នកបើកបរគួរតែប្រើចង្កៀងអេឡិចត្រិចចល័តដែលកាន់ដោយដៃដែលមានតង់ស្យុងបន្ទាត់មិនលើសពី 42 V AC ជាមួយនឹងខ្សែដែលមានអ៊ីសូឡង់ល្អ និងចំណុចទាញ។
3.23 នៅពេលរុះរើ និងផ្គុំគ្រឿងអេស្កាវ៉ាទ័រដោយប្រើស្ទូច វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុក ឬប៊ូម។
3.24 វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឈរនៅក្រោមធុងអេស្កាវ៉ាទ័រដែលបានលើកឡើង ដោយកាន់តែកំណាត់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ឬខ្សែពួរប៉ុណ្ណោះ។
3.25 គ្រឿង និងគ្រឿងដែលមានទម្ងន់លើសពី 15 គីឡូក្រាមត្រូវតែផ្លាស់ទីបានតែជាមួយឧបករណ៍លើក និងដឹកជញ្ជូន និងគ្រឿងយន្តខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះ។
3.26 នៅពេលរុះរើគ្រឿងជីកសម្រាប់លាងផ្នែក សមាសធាតុដែលមិនឆេះ សារធាតុបិទភ្ជាប់ សារធាតុ emulsion គួរតែត្រូវបានប្រើ។

4. តម្រូវការការពារការងារក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

4.1 នៅពេលធ្វើការលើ excavator សំខាន់ដូចខាងក្រោម ភាពអាសន្ន:
- ការខូចខាតនិងការដួលរលំនៃអេស្កាវ៉ាទ័រដែលជាលទ្ធផលនៃការដួលរលំឬការធ្លាក់ចុះនៃដី;
- ការខូចខាតដល់អេស្កាវ៉ាទ័រដោយបំណែកថ្មនៅពេលដែលវាធ្លាក់ពីលើ។
-ភ្លើង។
៤.២ ក្នុងករណីមានការគំរាមកំហែងនៃការដួលរលំ ឬរអិលនៃដីកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ ក៏ដូចជាប្រសិនបើអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានខូចខាតដោយបំណែកថ្មនៅពេលធ្លាក់ពីលើ អ្នកបើកបរត្រូវបញ្ឈប់ការងារជាបន្ទាន់។ Excavator ទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាព និងរាយការណ៍ពីហេតុការណ៍នេះទៅអ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗ។
ដើម្បីដកអេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកបើកបរត្រូវទុកផ្លូវទំនេរជានិច្ច។
4.3 ក្នុងករណីមានភ្លើងឆេះលើអេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកបើកបរត្រូវចាប់ផ្តើមពន្លត់ភ្លាមៗ ដោយប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមាននៅលើអេស្កាវ៉ាទ័រ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ សូមជូនដំណឹងដល់ នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈមនុស្សនៅក្បែរនោះ។
4.4 ក្នុងករណីមានរបួស ឬឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបឋមដល់ជនរងគ្រោះ និងរាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។

5. តម្រូវការការពារការងារនៅពេលបញ្ចប់ការងារ

5.1 បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖
- យកអេស្កាវ៉ាទ័រទៅយានដ្ឋាន (នៅលើទឹកដីនៃយានដ្ឋាន);
- បន្ទាបធុងទៅដីហើយចាប់ហ្វ្រាំងតុ។
- បិទម៉ាស៊ីន ហើយដាក់ដងថ្លឹងបញ្ជានៅទីតាំងអព្យាក្រឹត។
- នៅរដូវត្រជាក់ - បង្ហូរទឹកពីវិទ្យុសកម្មនិងបំពង់បង្ហូរ;
- ធ្វើ​ការ​ចូល​ក្នុង​កំណត់​ហេតុ​ផ្នែក​រឹង​អំពី​ការ​មិន​ដំណើរការ​និង​ការ​ខូច​ខាត​ទាំង​អស់​ដែល​បាន​កត់​សម្គាល់​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ប្រតិបត្តិការ​និង​អំពី​វិធានការ​ដែល​បាន​យក​ដើម្បី​លុប​បំបាត់​ពួក​គេ​។ ហើយរាយការណ៍វាទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់របស់អ្នក។
- បិទកាប៊ីនដោយសោ;
- ដោះអាវធំ ស្បែកជើងសុវត្ថិភាព ហើយដាក់ក្នុងទូខោអាវក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់។
- លាងដៃ មុខ និងផ្នែកដែលកខ្វក់នៃរាងកាយជាមួយសាប៊ូ និងទឹក ឬងូតទឹក។
5.2 ដើម្បីសម្អាតស្បែកពីការបំពុលឧស្សាហកម្មនៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃធ្វើការ ចាំបាច់ត្រូវប្រើម្សៅការពារ និងលាងសម្អាតម្សៅ និងមួនដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈសម្បត្តិការពារ និងសាប៊ូបោកខោអាវ។
វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រេងកាត ឬផលិតផលប្រេងដែលមានជាតិពុលផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្អាតស្បែក និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនឡើយ។

ខ្ញុំ​យល់ព្រម

អនុរដ្ឋមន្ត្រី

មធ្យោបាយទំនាក់ទំនង

សហព័ន្ធរុស្ស៊ី

យល់ព្រម

ប្រធានគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

សហជីពផ្លូវដែក

និងអ្នកសាងសង់ដឹកជញ្ជូន

ក្រឹត្យ

ការណែនាំស្តង់ដារ

ស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជីកកកាយ

TOI R-32-CP-786-2000

1. តម្រូវការសុវត្ថិភាពទូទៅ

១.១. ពិត ការណែនាំធម្មតា។បង្កើតតម្រូវការមូលដ្ឋានសម្រាប់ការការពារកម្លាំងពលកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបរនៃម៉ាស៊ីនជីកដាក់ធុងតែមួយ (តទៅនេះហៅថាអ្នកបើកបរ) នៅពេលធ្វើការនៅរោងចក្រថ្មកំទេច និងកន្លែងយកថ្មរបស់ក្រសួងផ្លូវដែកនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

១.២. បុគ្គលដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាស័ក្តិសមសម្រាប់ការងារនេះ បន្ទាប់ពីការពិនិត្យសុខភាពបឋម ដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើតេស្តលើការការពារពលកម្ម ការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសក្នុងវិជ្ជាជីវៈដែលបានបញ្ជាក់ ដែលបានឆ្លងកាត់ការប្រឡង និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រសមស្រប។ ប្រភេទ, ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការជាម៉ាស៊ីន។

១.៣. អ្នកបើកបរត្រូវដឹងពីច្បាប់សម្រាប់ការផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះដោយគ្រោះថ្នាក់។

១.៤. មុនពេលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការ អ្នកបើកបរ ដោយមិនគិតពីរយៈពេលនៃសេវាកម្មនៅក្នុងឯកទេស ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការណែនាំ និងសង្ខេបបឋមស្តីពីការការពារការងារ។

ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានអនុវត្តជាមួយអ្នកបើកបរនីមួយៗជាលក្ខណៈបុគ្គលជាមួយនឹងការបង្ហាញជាក់ស្តែង ការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងវិធីសាស្រ្តការងារ។

១.៥. ម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពី ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ និងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងលើការការពារការងារ ឆ្លងកាត់កម្មសិក្សា (យ៉ាងហោចណាស់ 4 វេន) ក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រដែលមានបទពិសោធន៍។

អ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់ការសង្ខេបម្តងហើយម្តងទៀតយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 3 ខែម្តង និងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងអំពីសុវត្ថិភាពការងារ - ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។

១.៦. អ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់ក្នុងលក្ខណៈកំណត់។

១.៧. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រមានកាតព្វកិច្ចគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុងជាធរមាននៅសហគ្រាស វិន័យការងារ ប្រតិបត្តិទាន់ពេលវេលា និងត្រឹមត្រូវតាមបទបញ្ជារបស់រដ្ឋបាលសហគ្រាស គោរពតាមវិន័យបច្ចេកវិជ្ជា តម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារ។

១.៨. អ្នកបើកបរត្រូវតែធ្វើការតែលើអេស្កាវ៉ាទ័រដែលបានប្រគល់ឱ្យគាត់ប៉ុណ្ណោះ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចាប់ផ្តើមធ្វើការលើអេស្កាវ៉ាទ័រដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីអ្នកគ្រប់គ្រងហាងឬប្រធានមេកានិក។

១.៩. អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចគោរពតាមរបបការងារ និងការសម្រាកដែលបានបង្កើតឡើងនៅសហគ្រាស។

១.១០. ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ អ្នកបើកបរអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ដូចខាងក្រោម កត្តាផលិតកម្ម:

ការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន និងយន្តការ សាកសព និងផ្នែកការងាររបស់ពួកគេ;

ការដួលរលំដីនិងថ្ម;

ការដួលរលំនៃរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីន;

ការកើនឡើងការបំពុលឧស្ម័ននិងធូលីនៃខ្យល់នៃតំបន់ធ្វើការ;

ការកើនឡើងឬបន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៃតំបន់ធ្វើការ;

ការកើនឡើងកម្រិតសំលេងរំខាននៅកន្លែងធ្វើការ;

កម្រិតរំញ័រកើនឡើង;

កម្រិតគ្រោះថ្នាក់នៃវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី ការបិទដែលអាចកើតឡើងតាមរយៈរាងកាយមនុស្ស។

ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់នៃតំបន់ធ្វើការ;

លើសទម្ងន់រាងកាយ និងសរសៃប្រសាទ។

១.១១. អ្នកបើកបរត្រូវផ្តល់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនដូចខាងក្រោមៈ

ឈុតកប្បាស;

ស្បែកជើងកវែងស្បែក;

ស្រោមដៃរួមបញ្ចូលគ្នា;

នៅពេលធ្វើការនៅលើជើងមេឃដែលមានទឹក - ស្បែកជើងកវែងកៅស៊ូ។

ក្នុងរដូវរងារបន្ថែម៖

អាវកប្បាសនិងខោដែលមានស្រទាប់អ៊ីសូឡង់;

galoshes នៅលើស្បែកជើងកវែងមានអារម្មណ៍។

១.១២. អ្នកបើកបរក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលនិងការងារផ្សេងទៀតនៅខាងក្រៅកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែធ្វើការដោយមួកសុវត្ថិភាព។

ការងារដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាពត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រប៉ុណ្ណោះ។

១.១៣. អេស្កាវ៉ាទ័រអគ្គិសនីត្រូវតែមាន ឧបករណ៍ការពារក្នុងបរិមាណមិនតិចជាង៖

សូចនាករវ៉ុលលើសពី 1000 V - 1 សូចនាករវ៉ុលរហូតដល់ 1000 V - ស្រោមដៃ Dielectric 1 គូ - ស្បែកជើងកវែង 2 គូ - វ៉ែនតាការពារ 1 គូ - 2 គូ ខ្សែដីចល័ត - 1 ឈុតសម្រាប់វ៉ុលលើសពី 1000 V ផ្ទាំងរូបភាពព្រមាន - 1 ឈុត ដំបងអ៊ីសូឡង់លើសពី 1000 V - 1 កុំព្យូទ័រ PC ។

អ្នកបើកបរត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ការពារនៅលើអេស្កាវ៉ាទ័រ។

អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងរបស់គាត់ (មេការ) អំពីភាពមិនសមស្របនៃឧបករណ៍ការពារ ហើយបន្ទាប់មកធ្វើតាមការណែនាំរបស់គាត់។

១.១៤. អ្នកបើកបរត្រូវគោរពតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យខាងក្រោម៖

កុំជក់បារី និងកុំប្រើភ្លើងចំហរ ខណៈពេលកំពុងចាក់ប្រេងលើអេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយប្រេង និងប្រេងរំអិល ជូតធុងឥន្ធនៈឱ្យស្ងួតបន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងរួច។

កុំដំណើរការអេស្កាវ៉ាទ័រប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេង។

កុំប្រើភ្លើងចំហរ និងម៉ាស៊ីនផ្លុំ ដើម្បីកំដៅគ្រឿង និងធាតុផ្សំនៃម៉ាស៊ីនជីកក្នុងរដូវត្រជាក់។

កុំបង្កើតភ្លើងនៅជិតកន្លែងជីក។

កុំរក្សាទុកសារធាតុផ្ទុះ វត្ថុរាវងាយឆេះ និងងាយឆេះក្នុងកាប៊ីន។

ការលាងសម្អាត និងប្រេងរំអិល និងកន្ទក់ប្រេងគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងប្រអប់ដែកបិទជិត។

១.១៥. អ្នកបើកបរត្រូវតែអាចប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យនៅលើអេស្កាវ៉ាទ័រ ក៏ដូចជាខ្លឹមសារនៃកញ្ចប់ជំនួយដំបូង។

១.១៦. អ្នកបើកបរនៅក្នុងកន្លែងយកថ្មត្រូវផ្លាស់ទីតាមគន្លងថ្មើរជើងដែលបំភ្លឺនៅពេលយប់ ឬតាមដងផ្លូវពីចំហៀងនៃទិសដៅចរាចរណ៍ទទេ ហើយប្រើផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់។

១.១៧. អ្នកបើកបរបានកត់សម្គាល់ពីគ្រោះថ្នាក់ដែលគំរាមកំហែងដល់មនុស្ស ឬសហគ្រាស (ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃផ្លូវដែក ម៉ាស៊ីន និងយន្តការ បណ្តាញអគ្គិសនី សញ្ញានៃការរអិលបាក់ដី ការដួលរលំនៃកំណាត់ផ្លូវ អគ្គីភ័យ) ត្រូវមានកាតព្វកិច្ច រួមជាមួយនឹងវិធានការដើម្បីលុបបំបាត់វា ដើម្បីជូនដំណឹង។ អ្នកត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសអំពីរឿងនេះ ហើយក៏ជាការព្រមានដល់អ្នកដែលមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។

១.១៨. អ្នកបើកបរដែលនៅជិតកន្លែងកើតហេតុ ត្រូវផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបឋមដល់ជនរងគ្រោះ និងជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារ ហើយបើចាំបាច់បញ្ជូនជនរងគ្រោះទៅមន្ទីរពេទ្យ។

១.១៩. ក្នុងករណីមានជម្ងឺ ឬរបួស អ្នកបើកបរត្រូវឈប់ធ្វើការ ជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រង (មេការ) ផ្ទាល់ខ្លួន ឬតាមរយៈអ្នកដ៏ទៃ ហើយស្វែងរកជំនួយពីប៉ុស្តិ៍សង្គ្រោះបឋម ឬស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ។

១.២០. អ្នកបើកបរត្រូវគោរពច្បាប់អនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន៖ ទុកសម្លៀកបំពាក់ផ្ទាល់ខ្លួន និងសម្លៀកបំពាក់រួមដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងទូដាក់ខោអាវ។ ត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពនៃសេវារួម ប្រគល់វាឱ្យទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ការបោកគក់ និងជួសជុល ព្រមទាំងរក្សាសោរឱ្យស្អាត និងរបៀបរៀបរយ។ អាហារគួរតែត្រូវបានយកតែនៅក្នុងអាហារដ្ឋាន អាហារប៊ូហ្វេ ឬបន្ទប់ដែលបានកំណត់ជាពិសេសជាមួយនឹងឧបករណ៍សមរម្យ។

លាងដៃឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាមួយសាប៊ូ និងទឹកក្តៅឧណ្ហៗ មុនពេលញ៉ាំអាហារ និងក្រោយពេលចូលបង្គន់ម្តងៗ។

១.២១. ចំណេះដឹងនិងការបំពេញដោយអ្នកបើកបរនៃតម្រូវការនៃការណែនាំនេះគឺជាកាតព្វកិច្ចផ្លូវការការរំលោភរបស់ពួកគេគឺជាការបំពាន វិន័យការងារដែលរួមបញ្ចូល អាស្រ័យលើផលវិបាក វិន័យ ឬការទទួលខុសត្រូវផ្សេងទៀត ស្របតាមច្បាប់របស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

2. តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមធ្វើការ

២.១. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងធាតុនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការទទួលយក និងកំណត់ហេតុដឹកជញ្ជូន ហើយពិនិត្យ៖

លទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃគ្រឿង និងធាតុផ្សំទាំងអស់នៃ excavator;

សេវាកម្មនៃឧបករណ៍ហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង;

ស្ថានភាពនៃខ្សែពួរ ការតោង និងការតោងចុងរបស់ពួកគេ;

វត្តមាន និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ឆ្មាំការពារ ផ្នែកបង្វិល និងថាមពល ក៏ដូចជាឧបករណ៍ទប់ស្កាត់។

សេវាកម្មនៃសញ្ញាសំឡេងនិងឧបករណ៍បំភ្លឺ;

សេវាកម្មនៃឧបករណ៍;

ភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ ស្រោមដៃកៅស៊ូ dielectric ស្បែកជើងកវែង វ៉ែនតា និងឧបករណ៍ការពារផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងឧបករណ៍ជំនួយដំបូង។

លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសុខភាពរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានកត់ត្រាដោយអ្នកបើកបរនៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការដឹកជញ្ជូន និងការទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរ។

ការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រដែលដំណើរការក្នុងការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើន គួរតែត្រូវបានអនុវត្តរួមគ្នាជាមួយនឹងអ្នកបើកបរប្រគល់វេន។

២.២. ប្រសិនបើរកឃើញថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតី អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចាត់វិធានការដើម្បីលុបបំបាត់ ឬប្រសិនបើដំណើរការខុសប្រក្រតីមិនអាចលុបបានដោយខ្លួនឯង សូមជូនដំណឹងដល់មេ (មេកានិក) អំពីបញ្ហានេះ។

អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការលើអេស្កាវ៉ាទ័រដែលមានកំហុស។

3. តម្រូវការសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលធ្វើការ

៣.១. ការងារជីកយករ៉ែ លើការជីករណ្តៅ ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវ ការដាក់កន្លែងចាក់សំរាម ប្រតិបត្តិករត្រូវតែអនុវត្តដោយអនុលោមតាមលិខិតឆ្លងដែនរបស់មុខ (កន្លែងចាក់សំរាម) ដែលអនុម័តដោយប្រធានវិស្វករនៃសហគ្រាស ដែលកំណត់ទំហំដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃកន្លែងធ្វើការ ផ្លូវដែក ជម្រាល មុំ, កម្ពស់នៃ ledge, ចម្ងាយពីការជីកយករ៉ែនិងឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនទៅគែមនៃ ledge ឬការចាក់សំរាម។

លិខិតឆ្លងដែនរបស់មុខ (កន្លែងចាក់សំរាម) ត្រូវតែនៅលើអេស្កាវ៉ាទ័រ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែដោយមិនមានលិខិតឆ្លងដែនដែលបានអនុម័តលើការសម្លាប់ (ចាក់សំរាម) ឬដោយមានគម្លាតពីវា។

៣.២. អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែមានទីតាំងនៅលើកន្លែងធ្វើការនៅខាងក្រៅព្រីសដែលដួលរលំនៅលើមូលដ្ឋានរឹងដែលមានជម្រាលមិនលើសពីលិខិតឆ្លងដែនបច្ចេកទេសដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។

ក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ ចម្ងាយរវាងផ្នែកម្ខាងនៃច្រកដាក់សំរាម ឬកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូន និងទម្ងន់សរុបរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រ។

៣.៣. នៅពេលដំណើរការឧបករណ៍ជីកនៅលើដីដែលមិនអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធនៃផ្លូវដែក អ្នកបើកបរត្រូវតម្រូវឱ្យអនុវត្តវិធានការពិសេស ដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងស្ថេរភាពរបស់ឧបករណ៍ជីក។

៣.៤. អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការនៅលើជើងទម្រនៅក្នុងវត្តមាននៃ "visors", ប្លុក, ផ្ទាំងថ្មធំ ៗ ក៏ដូចជាព្រិលនិងទឹកកក។

៣.៥. អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានៈ

នៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់នៃយន្តការការងារ (ជីក ឈូសឆាយ និងយន្តការផ្សេងទៀត);

នៅក្នុង prism ដួលរលំនៅលើ ledges;

នៅជិតគែមខាងក្រោមនៃ ledge ។

៣.៦. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកបើកបរត្រូវតែប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់នៃម៉ាស៊ីនជីកកកាយដែលកំពុងធ្វើការនោះទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជីក វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមនុស្ស (រួមទាំងបុគ្គលិកសេវាកម្ម) ស្នាក់នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់ធុង។

៣.៧. អ្នកបើកបរនៅពេលផ្ទុកទៅក្នុងមធ្យោបាយនៃរថយន្តនិង ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់សញ្ញាសំឡេងដែលបង្កើតឡើងដោយរដ្ឋបាលកន្លែងយកថ្ម។

សញ្ញានីមួយៗដែលផ្តល់ឱ្យមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនអាចយល់បានគួរតែត្រូវបានយល់ថាជាសញ្ញា "STOP" ។

៣.៨. ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់រថយន្តដឹកសំរាម និងផ្លូវដែកសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញលើមុខ អ្នកបើកបរត្រូវផ្តល់សញ្ញាអនុញ្ញាត។

៣.៩. ការផ្ទុកចូលទៅក្នុងតួនៃឡានចាក់សំរាមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតែពីចំហៀងឬពីខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យយកធុងអេស្កាវ៉ាទ័រពីលើកាប៊ីនរបស់ឡានចាក់សំរាម ឬត្រាក់ទ័រ។

៣.១០. អ្នកបើកបរ​មិនត្រូវ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​យានជំនិះ​លើស​ទម្ងន់​កំណត់​ឡើយ​។

៣.១១. នៅចុងបញ្ចប់នៃការផ្ទុក អ្នកបើកបរត្រូវផ្តល់សញ្ញាអនុញ្ញាតសម្រាប់ការចាកចេញពីយានជំនិះដឹកជញ្ជូន។

៣.១២. ការបើកបររបស់អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែធ្វើឡើងតាមសញ្ញារបស់ជំនួយការអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដែលបានកំណត់ជាពិសេស ខណៈពេលដែលការមើលឃើញថេរត្រូវតែធានារវាងគាត់ និងអ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រ។

៣.១៣. នៅពេលផ្លាស់ទីអេស្កាវ៉ាទ័រតាមបណ្តោយផ្លូវផ្តេក ឬឡើងចំណោត អ័ក្សបើកបររបស់វាគួរតែនៅខាងក្រោយ ហើយនៅពេលចុះពីជម្រាលខាងមុខ។ ធុងត្រូវតែទទេហើយមិនខ្ពស់ជាង 1 ម៉ែត្រពីដីហើយប៊ូមត្រូវតែត្រូវបានតំឡើងនៅតាមបណ្តោយអេស្កាវ៉ាទ័រ។

នៅពេលដែលអេស្កាវ៉ាទ័រផ្លាស់ទីឡើងចំណោត ឬចុះចំណោត ត្រូវតែចាត់វិធានការដើម្បីការពារការរអិលដោយឯកឯង។

៣.១៤. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យ៖

បង្វិលវេទិកាប្រសិនបើធុងមិនត្រូវបានយកចេញពីដី;

ផ្លាស់ប្តូរការឈានដល់ការរីកចំរើននៅពេលដែលធុងបំពេញត្រូវបានលើកឡើង;

រៀបចំផែនការទីតាំងជាមួយនឹងចលនាក្រោយនៃធុង;

ទាញបន្ទុកដោយព្រួញមួយ;

សម្អាត, រំអិល, កែតម្រូវ, ជួសជុលអេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយនឹងធុងដែលបានលើកឡើង;

អនុវត្តការងារណាមួយនៅពេលដែលមនុស្សនៅចន្លោះមុខនិង excavator;

ចាកចេញពីកន្លែងធ្វើការដោយដាក់ធុង;

ទុកកន្លែងជីកជាមួយម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ;

អនុញ្ញាតឱ្យជនដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលក្នុងកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។

៣.១៥. ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវចេញពីកាប៊ីន ប្រតិបត្តិករត្រូវតែទម្លាក់ធុងទៅដី ហើយដាក់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម និងដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត ឬបញ្ឈប់។

៣.១៦. នៅពេលបន្ធូរថ្មដោយវិធីផ្ទុះ សម្រាប់រយៈពេលនៃការផ្ទុះ អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចជែងអេស្កាវ៉ាទ័រចេញពីកន្លែងផ្ទុះនៅខាងក្រៅតំបន់ផ្ទុះនៅចម្ងាយដែលបង្ហាញដោយអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។ ការត្រលប់ទៅមុខត្រូវបានអនុញ្ញាតបន្ទាប់ពីសញ្ញា "ជម្រះ" ដោយមានការអនុញ្ញាតពីក្បាលនៃការបំផ្ទុះ។

អ្នកបើកបរ និងជំនួយការក្នុងអំឡុងពេលផលិតការបំផ្ទុះត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងសុវត្ថិភាពនៅខាងក្រៅតំបន់ផ្ទុះសម្រាប់មនុស្ស។

៣.១៧. ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការងារក្រោមខ្សែថាមពលដែលមានថាមពល ឬនៅជិតនោះ អ្នកបើកបរត្រូវធានាចម្ងាយផ្លូវអាកាសពីផ្នែកណាមួយនៃគ្រឿងជីក រួមទាំងការលើកអតិបរមា ឬឈានដល់ផ្នែកខាងក្រោយនៃប៊ូម និងចំណុចទាញដែលអនុញ្ញាតដោយការរចនា ដើម្បី ខ្សែដែលនៅជិតបំផុតនៅក្រោមតង់ស្យុងមិនតិចជាង: នៅវ៉ុលរហូតដល់ 1 kV - 1.5 m, ពី 1 ទៅ 20 kV - 2 m, ពី 35 ទៅ 110 kV - 4 m ។

អ្នកបើកបរត្រូវទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតការងារជាលាយលក្ខណ៍អក្សរសម្រាប់ការងារដែលបានបញ្ជាក់។

៣.១៨. នៅពេលដែលខ្សែបន្ទាត់កំពុងដំណើរការ អ្នកបើកបរមិនត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យមានគម្លាតសំខាន់ៗនៃធុងពីទិសដៅនៃការព្យាករនៃការកើនឡើងនៅពេលបោះធុងនោះទេ។

ប្រសិនបើឧបសគ្គត្រូវបានជួបប្រទះនៅក្នុងវិធីនៃការដាក់ធុងនៅពេលបំពេញវាពួកគេត្រូវតែឆ្លងកាត់ឬវិធានការដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជម្នះឧបសគ្គជាមួយនឹងការកន្ត្រាក់យ៉ាងខ្លាំងនៃធុង។

៣.១៩. នៅពេលធ្វើការលើការជីកយករ៉ែធារាសាស្ត្រ អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖

ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅពេលស្ថានីយ៍បូមទឹកត្រូវបានបិទ;

បើកម៉ាស៊ីនបូមដោយមិនពិនិត្យកម្រិតប្រេងនៅក្នុងធុង;

ធ្វើការលើប្រេងដែលឡើងកំដៅឬនៅក្នុងវត្តមាននៃពពុះច្រើននៅក្នុងធុង;

លៃតម្រូវសន្ទះសុវត្ថិភាពដោយគ្មានរង្វាស់សម្ពាធ;

ពត់ឬបង្វិលបំពង់បង្ហូរប្រេង;

ស្រាយគ្រាប់សហជីព ឬបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅសម្ពាធប្រព័ន្ធ និងម៉ាស៊ីនបូមដែលកំពុងដំណើរការ។

៣.២០. នៅពេលធ្វើការលើអេស្កាវ៉ាទ័រអគ្គិសនី អ្នកបើកបរត្រូវ៖

បើកឧបករណ៍ផ្តាច់តែជាមួយស្រោមដៃ dielectric ឈរនៅលើកម្រាលអ៊ីសូឡង់ឬនៅក្នុងស្បែកជើងកវែង dielectric;

ដោះ ដំឡើង និងរៀបចំហ្វុយហ្ស៊ីបឡើងវិញដោយវ៉ែនតា និងស្រោមដៃ dielectric ដោយឈរលើកម្រាលកៅស៊ូ ឬស្បែកជើងកវែង dielectric ។

៣.២១. អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖

អនុវត្តការងារណាមួយនៅលើអេស្កាវ៉ាទ័រនៅពេលយប់ដោយគ្មានភ្លើងបំភ្លឺគ្រប់គ្រាន់និងសុវត្ថិភាពនៃកន្លែងធ្វើការសូម្បីតែវ៉ុលត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុង។

ប៉ះឧបករណ៍ឬជ្រាបចូលទៅក្នុងរបងដោយមិនបិទផ្នែកដែលត្រូវគ្នានៃសៀគ្វី;

ប្រើភ្លើងតេស្តដើម្បីពិនិត្យមើលវ៉ុល។

ប្រើរង្វាស់វ៉ុល ឬ voltmeter ដើម្បីពិនិត្យមើលវ៉ុល។

៣.២២. ខ្សែថាមពលបន្តផ្ទាល់អាចអនុវត្តបានតែជាមួយស្រោមដៃ dielectric ប៉ុណ្ណោះ។

វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីខ្សែដោយមានជំនួយពីធុងជីកដោយប្រើឧបករណ៍ដែលមិនរាប់បញ្ចូល kink ឬការខូចខាតដល់ខ្សែស្របតាមការណែនាំដែលត្រូវបានអនុម័តដោយប្រធានវិស្វករនៃសហគ្រាស។

៣.២៣. ក្នុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ អ្នកបើកបរត្រូវហាមប្រាមពី៖

ការអនុវត្តការងារលើការរីកចំរើនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ;

ជួសជុល និងផលិតឧបករណ៍អគ្គិសនីសម្រាប់ជីកកកាយ ការងារផ្សារអគ្គីសនី;

ការ​ដាក់​ខ្សែ។

៣.២៤. ក្នុងករណីមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗ អ្នកបើកបរត្រូវផ្ទេរឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងឧបករណ៍បញ្ជាទៅទីតាំង "បញ្ឈប់" (សូន្យ) ភ្លាមៗ។

៣.២៥. អ្នកបើកបរត្រូវរក្សាកាប៊ីន វេទិកា និងដងថ្លឹងបញ្ជាឱ្យស្អាត។ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវតែមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អ បញ្ជីសារពើភណ្ឌ និងឧបករណ៍ត្រូវតែរក្សាទុកនៅកន្លែងដែលបានកំណត់ជាពិសេស។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យស្ទះផ្លូវនៅក្នុងកាប៊ីនជីក។

៣.២៦. ការចាក់ប្រេងរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេងរំអិលត្រូវតែធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបានឈប់នៅលើវេទិកាផ្ដេក និងក្រោមភ្លើងធម្មជាតិ ឬអគ្គិសនី។

អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចការពារការបំពុលប្រេង និងប្រេងនៃកន្លែងចាក់ប្រេង និងចំណតរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។

៣.២៧. ការថែទាំឬជួសជុលអេស្កាវ៉ាទ័រគួរតែត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់វា។

៣.២៨. នៅពេលអនុវត្តការថែទាំ ឬជួសជុលអេស្កាវ៉ាទ័រ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាប់ផ្តើមការងារទេ រហូតទាល់តែម៉ាស៊ីនឈប់ សម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានធូរស្រាល ហើយធុងទឹកធ្លាក់ចុះដល់ដី។

៣.២៩. នៅពេលអនុវត្តការងារជួសជុល អ្នកបើកបរត្រូវត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ឧបករណ៍។ ចំណុចទាញឈើរបស់ឧបករណ៍ធ្វើដែកដោយដៃត្រូវតែធ្វើពីឈើរឹង ធន់នឹងរដូវ និងឈើរឹង ហើយមានរាងពងក្រពើជាមួយនឹងផ្ទៃដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដៃសម្រាប់ញញួរ ញញួរ និងឧបករណ៍គប់ផ្សេងទៀត ត្រូវតែកាត់តាម និងកាត់ដោយក្រូចឆ្មារ។

ផ្ទៃការងាររបស់ wrenches មិនគួរមាន bevels ហើយចំណុចទាញមិនគួរមាន burrs ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដោះវីស និងរឹតបន្តឹងគ្រាប់ដោយពង្រីក wrench ដោយភ្ជាប់ wrench ឬបំពង់ផ្សេងទៀត។

៣.៣០. នៅពេលត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលនៅពេលយប់ អ្នកបើកបរគួរតែប្រើចង្កៀងអេឡិចត្រិចចល័តដែលប្រើដោយដៃដែលមានវ៉ុលលីនេអ៊ែរមិនលើសពី 36 V AC ជាមួយនឹងខ្សែដែលមានអ៊ីសូឡង់ល្អ និងចំណុចទាញ។

៣.៣១. នៅពេលរុះរើនិងដំឡើងគ្រឿងអេស្កាវ៉ាទ័រដោយប្រើស្ទូចវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុកឬប៊ូម។

៣.៣២. កុំ​ឈរ​ក្រោម​ធុង​ជីក​ដែល​លើក​ដាក់​ដោយ​កំណាត់​ស៊ីឡាំង​ធារាសាស្ត្រ ឬ​ខ្សែពួរ។

៣.៣៣. គ្រឿង និងគ្រឿងបង្គុំដែលមានទម្ងន់លើសពី 15 គីឡូក្រាមត្រូវតែផ្លាស់ទីបានតែដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍លើក និងដឹកជញ្ជូន និងគ្រឿងយន្តខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះ។

៣.៣៤. នៅពេលរុះរើគ្រឿងជីកសម្រាប់លាងផ្នែក សមាសធាតុដែលមិនឆេះ សារធាតុបិទភ្ជាប់ សារធាតុ emulsion គួរតែត្រូវបានប្រើ។

4. តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងគ្រាមានអាសន្ន

៤.១. សកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរក្នុងករណីមានអាសន្ន។

៤.១.១. នៅពេលធ្វើការលើឧបករណ៍ជីក ភាពអាសន្នសំខាន់ៗខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

ការខូចខាតនិងការដួលរលំនៃអេស្កាវ៉ាទ័រដែលជាលទ្ធផលនៃការដួលរលំឬការធ្លាក់ចុះនៃជណ្តើរនៅក្នុងកន្លែងយកថ្ម;

ការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ជីកដោយបំណែកនៃថ្មកំឡុងពេលផ្ទុះ;

ភ្លើងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន;

ការខូចខាតដល់ខ្សែអគ្គិសនីកំឡុងពេលប៉ះទង្គិច។

៤.១.២. ក្នុងករណីមានការគម្រាមកំហែងនៃការដួលរលំ ឬការរអិលនៃជណ្តើរកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកបើកបរត្រូវបញ្ឈប់ការងារជាបន្ទាន់ យកអេស្កាវ៉ាទ័រទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាព ហើយរាយការណ៍ពីឧបទ្ទវហេតុនេះទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់ (មេការ)។

ដើម្បីដកអេស្កាវ៉ាទ័រចេញពីមុខ អ្នកបើកបរត្រូវទុកផ្លូវទំនេរជានិច្ច។

៤.១.៣. ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យកើតឡើងលើអេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកបើកបរ និងជំនួយការត្រូវចាប់ផ្តើមពន្លត់ជាបន្ទាន់ ដោយប្រើបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមាននៅលើអេស្កាវ៉ាទ័រ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ សូមជូនដំណឹងដល់អង្គភាពពន្លត់អគ្គីភ័យដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈមនុស្សនៅក្បែរនោះ។

កុំប្រើទឹកដើម្បីពន្លត់ភ្លើង។

នៅលើអេស្កាវ៉ាទ័រអគ្គិសនី មុនពេលភ្លើងត្រូវបានពន្លត់ កន្លែងបញ្ឆេះត្រូវតែរំសាយថាមពល ឬបិទកុងតាក់មេ។

៤.១.៤. ក្នុងករណីមានរបួស ឬឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបឋមដល់ជនរងគ្រោះ និងរាយការណ៍ពីហេតុការណ៍នេះទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ (មេការ)។

៤.២. សកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ។

៤.២.១. របួសមេកានិក

នៅពេលទទួលរបួសមេកានិកវាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ឈប់ការហូរឈាម។ ក្នុងករណីមានការហូរឈាមតាមសរសៃឈាមវ៉ែនពីមុខរបួស (ឈាមមានពណ៌ cherry ងងឹត ហូរចេញតាមស្ទ្រីមឯកសណ្ឋាន) វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលាបបង់រុំមាប់មគជាមួយនឹងបង់រុំតឹង (បង់រុំសំពាធ) ឬទាញកប្បាស-មារៈបង់រុំឱ្យបានល្អ។ មុខរបួសជាមួយនឹងបន្ទះស្អិត។

នៅពេលដែលការហូរឈាមតាមសរសៃឈាមឈប់ (ឈាមដែលហូរចេញមានពណ៌ក្រហមភ្លឺ វាយដំជាមួយនឹងចរន្តជីពចរខ្លាំង) សរសៃឈាមដំបូងត្រូវបានសង្កត់ពីលើកន្លែងរបួសទៅឆ្អឹង ដើម្បីបញ្ឈប់លំហូរឈាមទៅកាន់កន្លែងរបួស ហើយបន្ទាប់មកមានចលនាធម្មតា ឬភ្លាមៗ។ ត្រូវបានអនុវត្ត។ ចំណាំត្រូវតែដាក់នៅក្រោម tourniquet ដែលបង្ហាញពីកាលបរិច្ឆេទ ម៉ោង និងនាទីនៃការដាក់របស់វា។ ពេលវេលាអនុញ្ញាតអតិបរមាសម្រាប់ការច្របាច់ជាមួយ tourniquet គឺ 1.5 - 2 ម៉ោង។ ជាមួយនឹងការហូរឈាមណាមួយនៃផ្នែកដែលខូចនៃរាងកាយពួកគេផ្តល់ទីតាំងខ្ពស់និងផ្តល់សន្តិភាព។

នៅក្នុងករណីនៃការបាក់ឆ្អឹង គ្មាននរណាម្នាក់គួរតែព្យាយាមប្រមូលផ្តុំបំណែកឆ្អឹង លុបបំបាត់ការកោងនៃអវយវៈជាមួយនឹងការបាក់ឆ្អឹងដែលបិទជិត ឬកំណត់ឆ្អឹងដែលលាតសន្ធឹងនៅក្នុងការបាក់ឆ្អឹងបើកចំហនោះទេ។ វាចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវភាពអចល័តនៃផ្នែកដែលខូចនៃរាងកាយជាមួយនឹងកំណាត់ (ស្តង់ដារឬធ្វើពីមធ្យោបាយ improvised) និងបង់រុំ។ ជាមួយនឹងការបាក់ឆ្អឹងបើកចំហ ការហូរឈាមត្រូវបានបញ្ឈប់ បង់រុំមាប់មគត្រូវបានអនុវត្ត ហើយបន្ទាប់ពីនោះពួកគេចាប់ផ្តើមធ្វើចលនា។

ប្រសិនបើសរសៃចងត្រូវបាន sprained, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការបង្ហាប់ត្រជាក់ទៅ sprain, បន្ទាប់មកបង់រុំសម្ពាធ។

ក្នុងករណីមានការផ្លាស់ទីលំនៅ ឬរបួសផ្សេងទៀតនៃសន្លាក់ អវយវៈត្រូវបានជួសជុលក្នុងទីតាំងដែលងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ជនរងគ្រោះ និងធ្វើឱ្យគាត់មានការថប់បារម្ភតិច។ អ្នកមិនអាចព្យាយាមកាត់បន្ថយការផ្លាស់ទីលំនៅ និងប្រើកម្លាំងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបង្ខំនៃអវយវៈនោះទេ។

៤.២.២. រលាកកំដៅ

ក្នុងករណីមានការរលាកដោយទឹករំពុះ អាហារក្តៅ វាចាំបាច់ក្នុងការយកសំលៀកបំពាក់ដែលត្រាំក្នុងរាវក្តៅចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្នុងករណីនេះ មិនត្រូវហែកតំបន់ស្បែកដែលជាប់នឹងសម្លៀកបំពាក់នោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវកាត់សម្លៀកបំពាក់ដោយកន្ត្រៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយទុកកន្លែងជាប់គាំង។

សម្លៀក​បំពាក់​ដែល​ឆេះ​ក៏​គួរ​ត្រូវ​ដោះ​ចេញ ឬ​ពន្លត់​ភ្លាម​ៗ​ដែរ ។ នេះត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតដោយរុំវានៅក្នុងភួយឬក្រណាត់ក្រាស់ផ្សេងទៀត។ ដោយ​សារ​ខ្យល់​គរ ភ្លើង​ក៏​រលត់​ទៅ​វិញ ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែរត់ក្នុងសម្លៀកបំពាក់ដែលឆេះ ត្រូវបាញ់ពន្លត់ភ្លើងដោយដៃដែលគ្មានការការពារ។ វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រោចស្រពតំបន់រលាកដោយប្រើយន្តហោះប្រតិកម្មរយៈពេលជាច្រើននាទី។ ទឹក​ត្រជាក់ឬលាបវត្ថុត្រជាក់ទៅវា។ នេះជួយទប់ស្កាត់ផលប៉ះពាល់នៃកំដៅលើរាងកាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងកាត់បន្ថយការឈឺចាប់។ បនា្ទាប់មក មារៈបង់រុំមាប់មគ ឬមារៈបង់រុំគួរូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទ្រដែលរលាក។ សម្ភារៈដែលបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃអាចត្រូវបានសំណើមជាមួយនឹងជាតិអាល់កុលពនឺឬវ៉ូដាកាដែលបន្ថែមពីលើការប្រើថ្នាំសន្លប់អាចសម្លាប់មេរោគលើស្បែក។

វាត្រូវបាន contraindicated យ៉ាងពិតប្រាកដដើម្បីអនុវត្តឧបាយកលណាមួយនៅលើផ្ទៃដុត, ដើម្បីលាបបង់រុំជាមួយនឹងមួន, ខ្លាញ់, ថ្នាំជ្រលក់។ ការប្រើប្រាស់ម្សៅសូដា ម្សៅសាប៊ូ ស៊ុតឆៅ ក៏មិនគួរឱ្យចង់បានដែរ ព្រោះភ្នាក់ងារទាំងនេះ បន្ថែមពីលើការចម្លងរោគ បណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតខ្សែភាពយន្តដែលពិបាកក្នុងការយកចេញពីផ្ទៃរលាក។ ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​រលាក​ធ្ងន់ធ្ងរ យក​ល្អ​ជាង​ក្នុង​ការ​រុំ​ជនរងគ្រោះ​ក្នុង​សន្លឹក​ស្អាត ហើយ​បញ្ជូន​ទៅ​មណ្ឌល​សុខភាព​ជា​បន្ទាន់ ឬ​ហៅ​ទូរស័ព្ទ បុគ្គលិកពេទ្យ.

ដើម្បីកាត់បន្ថយការឈឺចាប់ ជនរងគ្រោះត្រូវបានផ្តល់ថ្នាំ analgin, sedalgin ឬថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់ផ្សេងទៀត។ បើអាចធ្វើបាន ចូរផឹកតែក្តៅ កាហ្វេ ឬទឹកសារធាតុរ៉ែអាល់កាឡាំង។ អ្នក​ក៏​អាច​លាយ​ម្សៅ Baking soda កន្លះ​ស្លាបព្រា​កាហ្វេ និង​អំបិល​តុ ១ ស្លាបព្រា​កាហ្វេ​ក្នុង​ទឹក ១ លីត្រ រួច​ឲ្យ​ផឹក។

៤.២.៣. អាស៊ីតនិងអាល់កាឡាំងរលាក

ក្នុងករណីមានការរលាកគីមី ចាំបាច់ត្រូវលាងសម្អាតតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយស្ទ្រីមទឹកយ៉ាងហោចណាស់ 15-20 នាទី។ បន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់ជាមួយនឹងការរលាកអាស៊ីត បង់រុំដែលត្រាំក្នុងដំណោះស្រាយ 5% នៃទឹកផឹកត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃដែលរងផលប៉ះពាល់ ហើយជាមួយនឹងការរលាកអាល់កាឡាំង ដំណោះស្រាយខ្សោយនៃអាស៊ីតនៃក្រូចឆ្មា boric ឬអាស៊ីតអាសេទិក។

៤.២.៤. របួសអគ្គិសនី

ករណីឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី ត្រូវបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ ចរន្តអគ្គិសនីលើជនរងគ្រោះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវបិទចរន្តដោយប្រើកុងតាក់ បើកកុងតាក់កាំបិត ដោះវីសដោតឌុយ បំបែកខ្សែ។ ប្រសិនបើវាមិនអាចធ្វើទៅបានទេនោះខ្សែភ្លើងត្រូវបានបោះចោលដោយដំបងស្ងួតឬវត្ថុផ្សេងទៀតដែលមិនដំណើរការចរន្តអគ្គិសនី។ កុំប៉ះជនរងគ្រោះដោយដៃទទេខណៈពេលដែលគាត់ស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃចរន្ត។

បន្ទាប់មកជនរងគ្រោះត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ របួសក្នុងតំបន់ត្រូវបានគ្របដោយសំលៀកបំពាក់មាប់មគ។

ជាមួយនឹងដំបៅស្រាល អមដោយការដួលសន្លប់ វិលមុខ ឈឺក្បាល ឈឺចាប់ក្នុងបេះដូង បាត់បង់ស្មារតីរយៈពេលខ្លី បង្កើតសន្តិភាព និងចាត់វិធានការដើម្បីបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ។

នៅពេលផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ថ្នាំ analgin, sedalgin ឬថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់ផ្សេងទៀត ថ្នាំ sedative (valerian tincture) ក៏ដូចជាថ្នាំ valocordin ដំណក់ Zelenin ឬឱសថបេះដូងផ្សេងទៀត។

នៅក្នុងដំបៅធ្ងន់ធ្ងរ អមដោយការស្ទះផ្លូវដង្ហើម និងស្ថានភាពនៃ "ការស្លាប់ដោយស្រមើស្រមៃ" (ស្បែកស្លេក សិស្សធំទូលាយ មិនឆ្លើយតបនឹងពន្លឺ ការដកដង្ហើម និងជីពចរគឺអវត្តមាន សញ្ញានៃជីវិតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការស្តាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសំឡេងបេះដូង) តែមួយគត់។ វិធានការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃជំនួយគឺការដកដង្ហើមសិប្បនិម្មិតភ្លាមៗ ជួនកាលរាប់ម៉ោង។ ប្រសិនបើ​ការ​គាំងបេះដូង​មិន​បាន​កើត​ឡើង ការ​ដកដង្ហើម​សិប្បនិម្មិត​បាន​ត្រឹមត្រូវ​នឹង​នាំឱ្យ​ស្ថានភាព​ប្រសើរឡើង។ ស្បែកទទួលបានពណ៌ធម្មជាតិជីពចរលេចឡើង។ ការដកដង្ហើមសិប្បនិម្មិតដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺមាត់មួយទៅមាត់ (16-20 ដង្ហើមក្នុងមួយនាទី) ។

បន្ទាប់ពីជនរងគ្រោះដឹងខ្លួនឡើងវិញ គាត់គួរតែយកទឹក តែ កាហ្វេ (តែមិនមែនភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុលទេ!) ដើម្បីផឹក និងគ្របយ៉ាងកក់ក្តៅ។

ក្នុងករណីមានការគាំងបេះដូង ការម៉ាស្សាបេះដូងខាងក្រៅត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការដកដង្ហើមសិប្បនិម្មិតនៅប្រេកង់ 60-70 ក្នុងមួយនាទី។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការម៉ាស្សាត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយរូបរាងនៃជីពចរនៅលើសរសៃឈាម carotid ។

ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការដកដង្ហើមសិប្បនិម្មិត និងការម៉ាស្សាបេះដូងខាងក្រៅ សម្រាប់ការផ្លុំខ្យល់នីមួយៗចូលទៅក្នុងសួតរបស់ជនរងគ្រោះ សម្ពាធ 5-6 ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើតំបន់បេះដូង ជាចម្បងក្នុងអំឡុងពេលនៃការដកដង្ហើមចេញ។ ការដកដង្ហើមសិប្បនិម្មិត និងការម៉ាស្សាបេះដូងត្រូវបានធ្វើរហូតដល់ពួកគេជាសះស្បើយដោយខ្លួនឯង ឬរហូតដល់សញ្ញានៃការស្លាប់លេចឡើង

ជនរងគ្រោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹក​ទៅ​មន្ទីរពេទ្យ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ដេក​។

៤.២.៥. ការពុល

ក្នុងករណីមានការពុលជាមួយនឹងផលិតផលអាហារដែលមានគុណភាពអន់ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យក្អួតសិប្បនិម្មិតនៅក្នុងជនរងគ្រោះ ហើយលាងជម្រះក្រពះដោយឱ្យគាត់ផឹក។ មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃទឹកក្តៅ (រហូតដល់ 6 ទៅ 10 កែវ) លាបជាមួយប៉ូតាស្យូម permanganate ឬដំណោះស្រាយខ្សោយនៃសូដាដុតនំ។ បន្ទាប់ពីផឹកទឹកដោះគោហើយឱ្យផឹក 1 - 2 គ្រាប់នៃធ្យូងដែលធ្វើឱ្យសកម្ម។

ក្នុងករណីពុលទឹកអាស៊ីត ចាំបាច់ត្រូវលាងជម្រះក្រពះឱ្យបានហ្មត់ចត់ដោយទឹក ហើយផ្តល់ឱ្យជនរងគ្រោះនូវភ្នាក់ងារស្រោមសំបុត្រ៖ ទឹកដោះគោ ស៊ុតឆៅ។

ក្នុងករណីពុលឧស្ម័ន ជនរងគ្រោះត្រូវយកចេញពីបន្ទប់ទៅខ្យល់បរិសុទ្ធ ឬព្រាងគួរតែត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងបន្ទប់ដោយបើកបង្អួច និងទ្វារ។ នៅពេលដែលការដកដង្ហើម និងសកម្មភាពបេះដូងឈប់ ចូរចាប់ផ្តើមដកដង្ហើមសិប្បនិម្មិត និងម៉ាស្សាបេះដូង។

គ្រប់ករណីពុល ជនរងគ្រោះត្រូវបញ្ជូនទៅសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅមណ្ឌលសុខភាព។

ក្នុងករណី​ទទួលទាន​ថ្នាំ​របេង​ដោយ​ចៃដន្យ ជនរងគ្រោះ​ត្រូវ​បញ្ជូន​ទៅកាន់​មណ្ឌល​សុខភាព​ជាបន្ទាន់​។

៤.២.៦. របួសភ្នែក

ក្នុងករណីមានរបួសភ្នែកដោយវត្ថុមុតស្រួច ឬចោះ ព្រមទាំងរបួសភ្នែកដែលមានស្នាមជាំធ្ងន់ធ្ងរ ជនរងគ្រោះគួរត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យជាបន្ទាន់។ វត្ថុ​ដែល​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ភ្នែក​មិន​គួរ​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​ភ្នែក​ឡើយ ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​ខូច​ភ្នែក​ថែម​ទៀត។ លាបបង់រុំមាប់មគលើភ្នែក។

ប្រសិនបើធូលី ឬម្សៅចូលភ្នែក សូមលាងជម្រះពួកវាដោយទឹកហូរថ្នមៗ។

សម្រាប់ការរលាក សារធាតុគីមីវាចាំបាច់ក្នុងការបើកត្របកភ្នែកហើយលាងភ្នែកឱ្យបានច្រើនសម្រាប់រយៈពេល 10-15 នាទីដោយទឹកហូរខ្សោយបន្ទាប់មកជនរងគ្រោះគួរតែត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ។

សម្រាប់ការរលាកភ្នែក ទឹក​ក្តៅការលាងភ្នែកដោយចំហាយទឹកមិនត្រូវបានណែនាំទេ។

ភ្នែកត្រូវបានគ្របដោយបង់រុំមាប់មគ ហើយជនរងគ្រោះត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ។

៤.២.៧. ជំងឺឆ្លង

ដើម្បីការពារការឆ្លងមេរោគពោះវៀនស្រួចស្រាវ ចាំបាច់ត្រូវសង្កេត៖

ច្បាប់អនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន លាងដៃជាមួយសាប៊ូមុនពេលញ៉ាំអាហារ និងក្រោយពេលចូលបង្គន់ម្តងៗ។

លក្ខខណ្ឌ និងលក្ខខណ្ឌនៃការរក្សាទុកអាហារដែលបានរៀបចំ ក៏ដូចជាផលិតផលអាហារផ្សេងៗទៀត។

ប្រសិនបើសញ្ញានៃជំងឺឆ្លងលេចឡើង សូមពិគ្រោះជាមួយវេជ្ជបណ្ឌិតជាបន្ទាន់ ហើយក្នុងករណីណាក៏ដោយ កុំទៅធ្វើការ ដើម្បីកុំឱ្យក្លាយជាប្រភពនៃការឆ្លងមេរោគដល់អ្នកដទៃ។

5. តម្រូវការសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការងារ

៥.១. បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖

បង្វិលប៊ូមតាមអ័ក្សរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ;

បន្ទាបធុងទៅដីហើយហ្វ្រាំងតុរប្យួរ;

បិទម៉ាស៊ីនហើយដាក់ដងថ្លឹងបញ្ជានៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត;

នៅកន្លែងជីកជាមួយដ្រាយអគ្គីសនីបិទកុងតាក់មេ;

ធ្វើកំណត់ហេតុនៃការដឹកជញ្ជូន និងការទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតី និងពិការភាពទាំងអស់ដែលបានកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ និងអំពីវិធានការដែលបានធ្វើឡើងដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ ហើយជូនដំណឹងដល់កម្មករប្តូរវេន និងមេកានិក (អ្នកបម្រើការងារ) អំពីបញ្ហានេះ។

ដោះអាវធំរបស់អ្នក ហើយដាក់វានៅក្នុងទូខោអាវក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់។

លាងដៃ មុខ និងផ្នែករាងកាយដែលមានមេរោគជាមួយសាប៊ូ និងទឹក ឬងូតទឹក។

៥.២. នៅពេលធ្វើការមួយវេន អ្នកបើកបរត្រូវ៖

យកអេស្កាវ៉ាទ័រចេញពីមុខទៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព;

បិទអេស្កាវ៉ាទ័រទាំងស្រុងដោយដកវ៉ុលចេញពីខ្សែថាមពល។

បិទឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី និងទូទាំងអស់ជាមួយឧបករណ៍អគ្គិសនី។

នៅរដូវត្រជាក់ - បង្ហូរទឹកចេញពីវិទ្យុសកម្មនិងបំពង់បង្ហូរ;

បិទកាប៊ីន។

៥.៣. ដើម្បីសម្អាតស្បែកពីការបំពុលឧស្សាហកម្មនៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃធ្វើការ ចាំបាច់ត្រូវប្រើម្សៅលាបការពារ និងលាងសម្អាត និងកមួនដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈសម្បត្តិការពារ និងសាប៊ូបោកខោអាវ។

វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រេងកាត ឬផលិតផលប្រេងដែលមានជាតិពុលផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្អាតស្បែក និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនឡើយ។

វិធីសាស្រ្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

១.២. ប្រតិបត្តិករជីកត្រូវតែដឹង៖

• ការណែនាំអំពីការការពារការងារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជីក
• សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ថែទាំ និងជួសជុលអេស្កាវ៉ាទ័រ
• ច្បាប់​ចរាចរណ៍,
• ការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ការពារ,
• ការណែនាំសម្រាប់ជំនួយដំបូងក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការ,
• កត្តាផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ទាក់ទងនឹងការងារដែលបានអនុវត្ត

១.៣. មុនពេលចាប់ផ្តើម ការងារឯករាជ្យអ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់មុខតំណែងថ្មី ដែលរួមមានៈ កម្មសិក្សា ការសាកល្បងចំណេះដឹង។ ការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យត្រូវបានចេញ ឯកសាររដ្ឋបាលដោយការបែងចែករចនាសម្ព័ន្ធ។

១.៤. កម្មសិក្សាត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដាក់ពាក្យសុំការងារក៏ដូចជានៅពេលផ្ទេរទៅ មុខតំណែងថ្មី។ឬនៅពេលផ្ទេរទៅកន្លែងធ្វើការផ្សេងទៀត។ កម្មសិក្សាត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោមការណែនាំរបស់បុគ្គលិកបណ្តុះបណ្តាលដែលមានបទពិសោធន៍។ រយៈពេលនៃកម្មសិក្សាគឺពី ២ ទៅ ៥ វេន។

១.៥. បន្ទាប់ពីបញ្ចប់កម្មសិក្សា អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័របានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងចំណេះដឹងស្តីពីការការពារការងារ សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ សុវត្ថិភាពអគ្គិសនីនៅក្នុងគណៈកម្មាការនៃសហគ្រាស។ ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងបន្ទាប់សម្រាប់អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។ ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងមិនធម្មតាត្រូវបានអនុវត្ត: ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានច្បាប់បទដ្ឋាននិងការណែនាំ។ នៅពេលដែលច្បាប់ថ្មី ឬកែប្រែត្រូវបានណែនាំ។ នៅពេលផ្លាស់ទៅកន្លែងធ្វើការថ្មី; ជាមួយនឹងការវាយតម្លៃមិនពេញចិត្តនៃការបណ្តុះបណ្តាលពន្លត់អគ្គីភ័យ។

១.៦. បន្ទាប់ពីកម្មសិក្សាការសាកល្បងចំណេះដឹងប្រកបដោយជោគជ័យ ការគ្រប់គ្រងភ្លើង អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យតាមបញ្ជារបស់ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានជូនដំណឹងប្រឆាំងនឹងហត្ថលេខានៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិនៃការបញ្ជាទិញរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។

១.៧. ការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញនូវចំណេះដឹងស្តីពីការការពារពលកម្ម អប្បបរមាបច្ចេកទេសអគ្គីភ័យ សុវត្ថិភាពអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ 1 ដងក្នុងរយៈពេល 12 ខែនៅក្នុងគណៈកម្មាការនៃសហគ្រាស។

១.៨. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រឆ្លងកាត់ការសង្ខេបអំពីការការពារការងារ និងសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យតាមលក្ខណៈដែលបានកំណត់។

១.៩. សន្និសីទណែនាំស្តីពីការការពារការងារ និងសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យកើតឡើងនៅពេលមានការងារធ្វើ។ ការសង្ខេបណែនាំត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកឯកទេសការពារការងារ ឬនិយោជិតដែលត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចទាំងនេះតាមបញ្ជារបស់និយោជក។

១.១០. លើកលែងតែ សេចក្តីណែនាំសង្ខេបស្តីពីការការពារការងារ និងសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ ការសង្ខេបបឋមស្តីពីការការពារការងារ និងសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យនៅកន្លែងធ្វើការ ការសង្ខេបម្តងហើយម្តងទៀត មិនបានកំណត់ពេល និងកំណត់គោលដៅត្រូវបានអនុវត្ត។

១.១១. ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ ការសង្ខេបម្តងហើយម្តងទៀត មិនបានកំណត់ពេល និងកំណត់គោលដៅត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗ (ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប) ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីការការពារពលកម្មតាមលក្ខណៈដែលបានកំណត់ និងបានសាកល្បងចំណេះដឹងអំពីការការពារការងារ និងតម្រូវការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។

១.១២. ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារឯករាជ្យជាមួយនិយោជិតដែលបានជួលថ្មីទាំងអស់ ក៏ដូចជាអ្នកដែលផ្ទេរពីអង្គភាពមួយទៅអង្គភាពមួយទៀត ឬបំពេញការងារថ្មីសម្រាប់ពួកគេ។ ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនិយោជិតម្នាក់ៗដោយឡែកពីគ្នាជាមួយនឹងការបង្ហាញជាក់ស្តែងនៃបច្ចេកទេស និងវិធីសាស្រ្តនៃការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

១.១៣. ប្រតិបត្តិករអេស្កាវ៉ាទ័រឆ្លងកាត់ការសង្ខេបម្តងហើយម្តងទៀតយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់បីខែ យោងទៅតាមកម្មវិធីដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ធ្វើសេចក្តីសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ។

១.១៤. ការសង្ខេបដែលមិនបានគ្រោងទុកត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលផ្លាស់ប្តូរ ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាការជំនួស ឬការធ្វើទំនើបកម្មនៃបរិក្ខារ គ្រឿងបរិក្ខារ ឧបករណ៍ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័របំពានលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពដែលអាចនាំឱ្យ ឬនាំឱ្យមានរបួស គ្រោះថ្នាក់ ការផ្ទុះ ឬភ្លើង ក៏ដូចជាអំឡុងពេលសម្រាកការងារលើសពី 30 ថ្ងៃតាមប្រតិទិន។

1.15. ការបណ្តុះបណ្តាលគោលដៅត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការអនុវត្តការងារតែមួយដងដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងភារកិច្ចផ្ទាល់នៅក្នុងជំនាញពិសេស (ការផ្ទុក, ការផ្ទុក, សម្អាតទឹកដី), ការរំលាយនៃផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់, គ្រោះធម្មជាតិក៏ដូចជាពេលរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ធំនៅក្នុងអង្គការ។

១.១៦. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រដែលមិនទាន់បានទទួលការណែនាំឡើងវិញទាន់ពេលវេលាស្តីពីការការពារការងារ និងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងប្រចាំឆ្នាំស្តីពីការការពារការងារមិនគួរចាប់ផ្តើមការងារទេ។

១.១៧. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធពន្លត់អគ្គីភ័យយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង។

១.១៨. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពបឋមមុនពេលត្រូវបានជួលនិងតាមកាលកំណត់ (1 ដងក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ) ។

១.១៩. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវមានកាតព្វកិច្ចគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុង។

១.២០. ពេលវេលាធ្វើការរបស់អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រមិនគួរលើសពី 40 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ រយៈពេលនៃការងារប្រចាំថ្ងៃ (វេនការងារ) ត្រូវបានកំណត់ដោយបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុង ឬកាលវិភាគផ្លាស់ប្តូរដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនិយោជកដោយយល់ព្រមជាមួយគណៈកម្មាធិការសហជីព។

១.២១. កត្តាផលិតកម្មដ៏គ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ខាងក្រោមអាចប៉ះពាល់ដល់អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រ៖

• សារធាតុងាយឆេះ,
• ការកើនឡើងការបំពុលឧស្ម័ន និងធូលីនៃខ្យល់ក្នុងផ្ទៃការងារ
• ឧបករណ៍, ឧបករណ៍, ឧបករណ៍,
• ដួល​ដោយ​សារ​ការ​ធ្វេសប្រហែស​ពេល​ចេញ​ពី​កាប៊ីន
• បង្កើនសំលេងរំខាន, រំញ័រ,
• អវត្តមាន ឬខ្វះពន្លឺធម្មជាតិ
• ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់ឬកើនឡើងនៃតំបន់ធ្វើការ (កន្លែង),
• ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទី, យន្តការ,
• សីតុណ្ហភាពខ្យល់ខ្ពស់ ឬទាប និងឥទ្ធិពលអាកាសធាតុផ្សេងទៀត។

១.២២. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែផ្តល់ជារួម ស្បែកជើងសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត ស្របតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មគំរូ សម្រាប់ការចេញដោយឥតគិតថ្លៃនូវសម្លៀកបំពាក់ពិសេស ស្បែកជើងពិសេស និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត និងកិច្ចព្រមព្រៀងរួម៖

• ឈុតកប្បាសសម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹងការបំពុលឧស្សាហកម្មទូទៅ និងផលប៉ះពាល់មេកានិក ឬឈុតធ្វើពីក្រណាត់ចម្រុះសម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹងការបំពុលឧស្សាហកម្មទូទៅ និងផលប៉ះពាល់មេកានិច - 1 ក្នុងមួយឆ្នាំ
• ស្បែកជើងកវែងស្បែកដែលមានម្រាមជើងរឹង ឬស្បែកជើងកវែងស្បែកដែលមានម្រាមជើងរឹង - 1 គូក្នុងមួយឆ្នាំ
• ស្រោមដៃប៉ាក់ជាមួយថ្នាំកូតប៉ូលីមែរ -12 គូក្នុងមួយឆ្នាំ
• មួកការពារ - 1 សម្រាប់ 3 ឆ្នាំ។
• មួកសុវត្ថិភាព balaclava - 1 ក្នុងមួយឆ្នាំ
• វ៉ែនតា - ដើម្បីពាក់
• ស្រទាប់ការពារសំលេងរំខាន - មុនពេលពាក់

ក្នុងរដូវរងារបន្ថែម៖

• ឈុត Padded, -1 សម្រាប់ 3 ឆ្នាំ។
• ស្បែកជើងកវែងដែលមានបាតកៅស៊ូ ឬស្បែកជើងកវែងស្បែកដែលមានមួកម្រាមជើងរឹង -1 សម្រាប់ 3 ឆ្នាំ
• បាឡាឡាវ៉ាដែលមានអ៊ីសូឡង់ (មានស្រទាប់តែមួយឬបីស្រទាប់) - 1 ក្នុងមួយឆ្នាំ
• អាវការពារសញ្ញា 2 ថ្នាក់ - 1 ក្នុងមួយឆ្នាំ
• ស្រោមដៃដែលមានថ្នាំកូតការពារធន់នឹងការសាយសត្វជាមួយនឹងរោមចៀម - 1 គូក្នុងមួយឆ្នាំ
• អាវការពារសញ្ញា 2 ថ្នាក់ - 1 ក្នុងមួយឆ្នាំ

១.២៣. ប្រតិបត្តិករជីកកកាយត្រូវ៖

• អនុលោមតាមតម្រូវការនៃការណែនាំសម្រាប់ការការពារការងារ និងសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ
• ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន និងសមូហភាព,
• ឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលលើវិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការអនុវត្តការងារ ការសង្ខេបស្តីពីការការពារការងារ កម្មសិក្សានៅកន្លែងធ្វើការ និងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការការពារការងារ។
• ជូនដំណឹងភ្លាមៗទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់ ឬថ្នាក់លើអំពីស្ថានភាពដែលគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពរបស់មនុស្ស អំពីរាល់គ្រោះថ្នាក់ ឬការថយចុះនៃសុខភាពរបស់បុគ្គល។
• ឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់ (1 ដងក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ)
• ដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យជាមូលដ្ឋាន,
• មិនអនុញ្ញាតឱ្យជនគ្មានការអនុញ្ញាតចូលកន្លែងធ្វើការ,
• ការជក់បារីនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់
• កុំពិសាភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុលក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងធ្វើការ
• អាចផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់អ្នករបួស,
• រក្សាកន្លែងធ្វើការឱ្យស្អាត
• រក្សាអនាម័យ ស្បែកជើងសុវត្ថិភាព។

១.២៤. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើឧបករណ៍ គ្រឿងបរិក្ខារ ឧបករណ៍ដែលប្រតិបត្តិករជីកកកាយមិនត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល និងណែនាំឱ្យដោះស្រាយ។

១.២៥. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមានវត្ថុធំជាង 1.5 ម៉ែត្រនៅក្នុងកាប៊ីនជីក រក្សាទុកសារធាតុងាយឆេះនៅក្នុងកាប៊ីន។ មិនត្រូវមានវត្ថុបរទេសនៅក្នុងកាប៊ីនឡើយ។ កាប៊ីនរបស់អ្នកបើកបរត្រូវតែរក្សាឱ្យស្អាត និងមានរបៀបរៀបរយ។

១.២៦. បំពេញម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រដោយប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិលតែនៅពេល ពន្លឺធម្មជាតិហើយនៅពេលដែលចាំបាច់បំផុតនៅពេលយប់ជាមួយនឹងភ្លើងអគ្គិសនីពីមេ ឬថ្ម។ ការបំភ្លឺនៃកន្លែងចាក់ប្រេងត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 10 lx (lux) ។

១.២៧. នៅពេលចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រ កុំជក់បារី ប្រើឈើគូស ចង្កៀងប្រេងកាត និងប្រភពផ្សេងទៀតនៃអណ្តាតភ្លើង។

១.២៨. បន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងហើយ គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ដែលចាក់ដោយឥន្ធនៈ ឬខាញ់ត្រូវតែជូតឱ្យស្ងួតដោយក្រណាត់កន្ទប ហើយប្រេងឥន្ធនៈដែលហៀរចេញគួរតែត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយខ្សាច់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយក្រណាត់គួរដាក់នៅកន្លែងដែលបានកំណត់។

១.២៩. ប្រសិនបើអេស្កាវ៉ាទ័រមានឧបករណ៍ការងារពីរប្រភេទ - អេស្កាវ៉ាទ័រ និងគ្រឿងឈូសឆាយ ពេលនោះនៅពេលប្រើឧបករណ៍ឈូសឆាយ ប្រតិបត្តិករជីកក៏ត្រូវតែត្រូវបានណែនាំដោយការណែនាំអំពីការការពារការងារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករឈូសឆាយផងដែរ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រកំពុងដំណើរការ គ្រឿងបរិក្ខារឈូសឆាយដែលបានដំឡើងនៅពីមុខត្រាក់ទ័រត្រូវតែដើរតួជាអ្នកទប់ទល់ និងឈប់។

1.30. ក្នុងករណីមានរបួស ឬពិការ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ឈប់ការងារ ជូនដំណឹងទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ និងទាក់ទងស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ។

១.៣១. ចំពោះការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការការពារការងារ និយោជិតអាចទទួលខុសត្រូវស្របតាមច្បាប់របស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

2. តម្រូវការការពារការងារមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

២.១. មុនពេលចាកចេញពីបន្ទាត់ ប្រតិបត្តិករជីកកកាយត្រូវ៖

• ឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពមុនពេលធ្វើដំណើរ,
• ទទួលបានវិក័យប័ត្រពីអ្នកបញ្ជូន,
• បង្ហាញមេកានិកនូវវិញ្ញាបនបត្រនៃការធ្វើតេស្តចំណេះដឹង
• ទទួលការចាត់តាំងសម្រាប់ការអនុវត្តការងារ និងការណែនាំអំពីល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃការអនុវត្តការងារពីមេកានិក និងនៅពេលក្រោយនៅកន្លែងការងារដី ពីអ្នកគ្រប់គ្រង និងប្រធានការងារលើលិខិតអនុញ្ញាតការងារសម្រាប់ហត្ថលេខា។
• ពាក់អាវធំ, ភ្ជាប់វាជាមួយប៊ូតុងទាំងអស់, ភ្ជាប់ដៃអាវ, ពាក់ស្បែកជើងសុវត្ថិភាព,
• រួមជាមួយនឹងមេកានិក ពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចេកទេស និងភាពពេញលេញនៃអេស្កាវ៉ាទ័រ និងទទួលបានសញ្ញាសម្គាល់នៅលើវិក័យប័ត្រ។

២.២. បន្ទាប់ពីទទួលបានកិច្ចការ អ្នកបើកបរត្រូវ៖

• អនុវត្តការថែទាំប្រចាំថ្ងៃរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រដោយអនុលោមតាមការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់វា
• សិក្សាលក្ខខណ្ឌ និងទីកន្លែងធ្វើការ
• មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន យកវត្ថុបរទេសទាំងអស់ចេញពីវេទិការបស់ម៉ាស៊ីន ហើយបង្វិលផ្នែកនៃម៉ាស៊ីន។
• បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន, សាកល្បងប្រតិបត្តិការនៃយន្តការនៅទំនេរ,
• មុននឹងដំឡើងអេស្កាវ៉ាទ័រនៅកន្លែងធ្វើការ ត្រូវប្រាកដថាដីមានកម្រិត អេស្កាវ៉ាទ័រមានទីតាំងនៅខាងក្រៅព្រីសដែលដួលរលំ មានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ធ្វើចលនា ជម្រាលនៃដីមិនលើសពីដែលអាចអនុញ្ញាតបាន យោងតាមលិខិតឆ្លងដែនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។

មុននឹងចាប់ផ្តើមការងារ ត្រូវសិក្សាលក្ខខណ្ឌ និងទីកន្លែងធ្វើការ!

២.៣. អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រមិនគួរចាប់ផ្តើមការងារក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានលើតម្រូវការការពារការងារដូចខាងក្រោមៈ

• ក្នុងករណីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃយន្តការ ពិការភាពក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែក ខ្សែប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ;
• ប្រសិនបើកន្លែងធ្វើការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រមិនគោរពតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព។
• នៅក្នុងវត្តមានរបស់មនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅក្នុងតំបន់ធ្វើការនៃកន្លែងជីក។

២.៤. ការបំពានដែលបានរកឃើញត្រូវតែលុបចោលដោយខ្លួនឯង ហើយប្រសិនបើមិនអាចធ្វើដូច្នេះបាន សូមរាយការណ៍ទៅមេកានិក ប្រធាននាយកដ្ឋាន ឬអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។

២.៥. បុគ្គលិកដែលបម្រើការអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែមានសម្លៀកបំពាក់ និងស្បែកជើងសុវត្ថិភាព មានឧបករណ៍ការពារចាំបាច់។ បើគ្មាននេះទេវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការលើឧបករណ៍ជីក។

២.៦. នៅក្នុងកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ ច្បាប់គ្រប់គ្រង គ្រោងការណ៍ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងការណែនាំអំពីការថែទាំឧបករណ៍គួរតែត្រូវបានបង្ហោះ។

២.៧. តំបន់ធ្វើការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាព្រមាន។ នៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនច្រើន មុខ និងកន្លែងធ្វើការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធ ហើយខែលដែលមានសិលាចារឹកព្រមានត្រូវបានដំឡើង។ នៅពេលយប់របងត្រូវតែភ្លឺ។

២.៨. ទីតាំង​ដែល​ជីក​ត្រូវបាន​ដំឡើង​ត្រូវ​រៀបចំ​ផែនការ​ឱ្យ​បានល្អ​ដោយ​អ្នក​ឈូសឆាយ។ ជម្រាលគេហទំព័រមិនត្រូវលើសពី 8 °ទេ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់ស្បែកជើង (ឈប់) នៅក្រោមកង់ ដង្កូវ ឬរមូរ កន្លែងដាក់ក្តារ កំណត់ហេតុ ថ្ម និងវត្ថុផ្សេងទៀត ដើម្បីការពារកុំឱ្យឧបករណ៍ជីកកកាយផ្លាស់ទីកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

២.៩. ក្នុងករណីដីមិនគ្រប់គ្រាន់អាចទុកចិត្តបាន ឬនៅពេលដែលវាមានសំណើមខ្លាំងពេក អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែដំណើរការលើបន្ទះចាន កំណត់ហេតុ ឬកម្រាលឈើជាមួយនឹងការតោងដែលអាចទុកចិត្តបាន។

២.១០. ចម្ងាយពីគែមខាងក្រៅនៃដង្កៀប (កង់) នៃអេស្កាវ៉ាទ័រទៅគែមនៃលេណដ្ឋាន ឬកំណាយត្រូវបានកំណត់ដោយការគណនាស្ថេរភាពនៃជម្រាល ប៉ុន្តែចម្ងាយនេះត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រ។

២.១១. ដើម្បីបំពេញការងារនៅពេលយប់ អ្នកត្រូវតែ៖

• ធ្វើការបំបែក និងរៀបចំកន្លែងធ្វើការនៅពេលថ្ងៃ និងស្គាល់អ្នកបើកបរជីក បុគ្គលិកថែទាំអេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកបើកបរ (អ្នកបើកបរ) នៃយានជំនិះ ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌការងារ និងលក្ខណៈពិសេសនៃការដ្ឋាន។ ដើម្បីធ្វើការសង្ខេបបន្ថែមលើការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផលិតការងារនៅពេលយប់។
• ផ្តល់កន្លែងធ្វើការជាមួយនឹងពន្លឺគ្រប់គ្រាន់;
• រៀបចំផ្លូវចូល;
• កំណត់តំបន់ការងារនិង កន្លែងគ្រោះថ្នាក់ចង្កៀងដែលមានពន្លឺក្រហម;
• បង្កើតសំឡេងរោទិ៍ពន្លឺ និងសំឡេង ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយមេ (មេការ);
• ពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាននៃជំនួយដំបូងក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់;
• ផ្តល់លក្ខខណ្ឌអនាម័យ។

២.១២. នៅកន្លែងធ្វើការដែលមានជម្រាលលើសពី 8 ° ការប្រើប្រាស់យានជំនិះនៅពេលយប់ត្រូវបានហាមឃាត់។

២.១៣. មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន អ្នកបើកបរអេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវតែត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយត្រូវប្រាកដថាវាដំណើរការពេញលេញ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការលើអេស្កាវ៉ាទ័រដែលមានបញ្ហា។

២.១៤. ការបរាជ័យទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនជីកឬលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតីនៃសមាសធាតុរបស់វាដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់អ្នកបើកបរត្រូវរាយការណ៍ទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារឬមេកានិច។

២.១៥. ផ្នែកបង្វិលទាំងអស់ (កង់ហ្គែរ ខ្សែសង្វាក់ កង់វិល) ត្រូវបានការពារដោយសំបកកង់។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចាប់ផ្តើមយន្តការជាមួយនឹងការដកគម្របចេញ។

២.១៦. ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងយន្តការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានអនុញ្ញាតលុះត្រាតែអ្នកបើកបរផ្តល់សញ្ញាព្រមាន។

២.១៧. នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងអព្យាក្រឹត ហើយស្នប់នៅលើប្រអប់លេខត្រូវបានបិទ (ប្រសិនបើផ្តល់ដោយការណែនាំរបស់អ្នកផលិត)។

២.១៨. ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងជាមួយនឹងចំណុចទាញចាប់ផ្តើម ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ដៃដែលជាលទ្ធផលនៃការដាច់ចរន្តបញ្ច្រាសរបស់ piston ត្រូវបានអនុវត្តដោយការបញ្ឆេះយឺត ហើយចំណុចទាញចាប់ផ្តើមត្រូវបានយកដើម្បីឱ្យម្រាមដៃទាំងអស់នៅម្ខាង។ នៃចំណុចទាញ។

២.១៩. នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដោយប្រើខ្សែ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យខ្យល់ខ្សែនៅជុំវិញដៃរបស់អ្នក ដូចជាក្នុងករណីមានពន្លឺមិនគ្រប់ខែ ស្តុងអាចចូលទៅក្នុង ផ្នែកខាងបញ្ច្រាសដែលនឹងនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

3. តម្រូវការការពារការងារក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ

៣.១. មុននឹងចាប់ផ្តើមធ្វើសមយុទ្ធកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកបើកបរត្រូវតែប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់នៃប្រតិបត្តិការអេស្កាវ៉ាទ័រ ដែលកំណត់ដោយប្រវែងនៃការបន្ទុះ និងចំណុចទាញដែលបានពង្រីក។

៣.២. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិករជីកត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖

• បង្វិលវេទិកាប្រសិនបើធុងមិនត្រូវបានយកចេញពីដី
• រៀបចំផែនការដី សម្អាតទីតាំងដោយចលនាក្រោយនៃចំណុចទាញ
• សម្អាត, រំអិល, កែតម្រូវ, ជួសជុលអេស្កាវ៉ាទ័រជាមួយនឹងធុងដែលបានលើកឡើង,
• អនុវត្តការងារណាមួយនៅពេលដែលមនុស្សនៅចន្លោះមុខនិង excavator,
• ចាកចេញពីកន្លែងធ្វើការដោយដាក់ធុង។

៣.៣. អនុវត្តការងារជាមួយអេស្កាវ៉ាទ័រនៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខនៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្រោមដីដោយមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីម្ចាស់ទំនាក់ទំនងទាំងនេះ និងក្រោមការត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់របស់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារ និងនៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខនៃបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន ឬខ្សែកាបក្រោមតង់ស្យុងអគ្គិសនី លើសពីនេះទៀត។ ក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់កម្មករឧស្ម័ន និងអគ្គិសនី។ អនុវត្តការងារនៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខនៃខ្សែថាមពលលើសលប់ដោយមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីម្ចាស់ខ្សែភ្លើង លិខិតអនុញ្ញាតការងារដែលកំណត់លក្ខខណ្ឌការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។

៣.៤. ដីដែលជីកចេញពីរណ្តៅ ឬលេណដ្ឋានគួរតែត្រូវបានដាក់ចូលក្នុងយានជំនិះ ឬដាក់នៅខាងក្រៅព្រីសដែលដួលរលំ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យអភិវឌ្ឍដីដោយវិធីសាស្ត្រ "បំផ្លាញ" ។ នៅពេលជីកដីដោយប្រើអេស្កាវ៉ាទ័រដោយប្រើប៉ែលត្រង់កម្ពស់នៃមុខគួរតែត្រូវបានកំណត់តាមរបៀបដែលមិនមាន "visors" ពីដីត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។

៣.៥. ការផ្ទុកដីចូលទៅក្នុងឡានចាក់សំរាមត្រូវបានអនុវត្តពីចំហៀងនៃជញ្ជាំងខាងក្រោយ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្លាស់ទីធុងអេស្កាវ៉ាទ័រពីលើកាប៊ីនអ្នកបើកបរ។ ការផ្ទុកដីចូលទៅក្នុងឡានចាក់សំរាមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងករណីដែលគ្មានអ្នកបើកបរឬមនុស្សផ្សេងទៀតនៅក្នុងកាប៊ីន។

៣.៦. ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសម្អាតធុង សូមទម្លាក់វាទៅដី ហើយបិទម៉ាស៊ីន។

៣.៧. នៅពេលដឹកជញ្ជូនអេស្កាវ៉ាទ័រក្រោមអំណាចរបស់វាផ្ទាល់ ឬនៅជាប់ អ្នកបើកបរត្រូវស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ ហើយក្នុងពេលតែមួយគោរពតាម "ច្បាប់ផ្លូវ"។

៣.៨. ប្រតិបត្តិករជីកត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖

• ផ្ទេរការគ្រប់គ្រងរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រទៅមនុស្សផ្សេងទៀត
• ទុកអេស្កាវ៉ាទ័រដោយម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ
• ដឹកជញ្ជូនមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។

៣.៩. ពេល​ចេញ​ពី​កាប៊ីន សូម​ដាក់​ដង​ហ្គែរ​នៅ​ទីតាំង​អព្យាក្រឹត ហើយ​បន្ថយ​ចលនា។

៣.១០. នៅពេលបម្រើម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រវាចាំបាច់ត្រូវបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីននិងបន្ថយសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។

៣.១១. ពេលកំពុងចាក់សាំង អ្នកបើកបរ និងអ្នកផ្សេងទៀតដែលនៅក្បែរនោះ ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជក់បារី និងប្រើប្រាស់ភ្លើង។ ការដុតភ្លើងនៅជិតជាង 50 ម៉ែត្រពីកន្លែងធ្វើការ ឬចំណតរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រត្រូវបានហាមឃាត់។

៣.១២. ប្រតិបត្តិករជីកត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការនៃការណែនាំអំពីការការពារការងារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជីកកកាយ។

4. តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

៤.១. ក្នុង​ករណី​មាន​អាសន្ន ឬ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ក្នុង​ពេល​ធ្វើ​ការ​ជីក​កកាយ អ្នក​ត្រូវ​ធ្វើ​ជា​បន្ទាន់៖

• បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន;
• បិទការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ;
• បើកការបង្ហាប់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានយន្តការ decompression;
• សម្រាប់ម៉ាស៊ីន carburetor បិទភ្លើង;
• ជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពការងារ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អរបស់ឧបករណ៍ជីក។

៤.២. ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យកើតឡើង អ្នកបើកបរត្រូវចាប់ផ្តើមពន្លត់ជាបន្ទាន់ដោយប្រើបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាហៅរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យតាមរយៈសមាជិកម្នាក់នៃកងពលតូចតាមទូរស័ព្ទ។ 101.112.

4.3. យានជំនិះហើយ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែល​មិន​ចូលរួម​ពន្លត់​ភ្លើង​ត្រូវ​ដក​ចេញពី​កន្លែង​ឆេះ​ចម្ងាយ​យ៉ាងតិច​៥០​ម៉ែត្រ​។

៤.៤. នៅពេលដែលឥន្ធនៈបញ្ឆេះនៅជិតម៉ាស៊ីន ចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ ដែលគួរតែនៅក្នុងកាប៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រជានិច្ច ក៏ដូចជាខ្សាច់ ដី ក្រណាត់ទេសឯក។

៤.៥. កុំពន្លត់ឥន្ធនៈជាមួយទឹក។

៤.៦. ប្រសិនបើខ្សែកាបអគ្គិសនី បំពង់បង្ហូរក្រោមដី និងទំនាក់ទំនងផ្សេងទៀតត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងដំណើរការការងារនៅក្នុងដី សូមបញ្ឈប់ការងារជាបន្ទាន់ ហើយជូនដំណឹងទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ ប្រធាន។ ឯកតារចនាសម្ព័ន្ធអំពីមូលហេតុនៃការបញ្ចប់។

៤.៧. បន្តធ្វើការដោយមានការអនុញ្ញាត អ្នកទទួលខុសត្រូវបន្ទាប់ពីអនុវត្តវិធានការការពារការងារ និងសុវត្ថិភាពទំនាក់ទំនង។

៤.៨. បើ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​បាក់​មុខ ត្រូវ​បញ្ឈប់​ការងារ​ជា​បន្ទាន់ ហើយ​យក​អេស្កាវ៉ាទ័រ​ទៅ​កន្លែង​មាន​សុវត្ថិភាព ដោយ​ផ្តល់​សញ្ញា​ព្រមាន។

៤.៩. ផ្លូវរត់គេចរបស់ Excavator ត្រូវតែរក្សាទុកដោយឥតគិតថ្លៃ និងអាចឆ្លងកាត់បានគ្រប់ពេលវេលា។

៤.១០. រាយការណ៍ភ្លាមៗអំពីស្ថានភាពនៃការសំលាប់ទៅប្រធានការងារប្រធានអង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តសមស្រប។

៤.១១. ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការ៖

• ជូនដំណឹងដល់ប្រធានការងារ ប្រធានអង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធ;
• រៀបចំជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ ហើយបើចាំបាច់ បញ្ជូនគាត់ទៅអង្គការពេទ្យ។
• ដើម្បីទទួលយក វិធានការបន្ទាន់ដើម្បីការពារការវិវត្តនៃភាពអាសន្ន ឬផ្សេងទៀត។ គ្រាអាសន្ននិងផលប៉ះពាល់នៃកត្តារបួសលើអ្នកដទៃ;
• មុនពេលស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់ ត្រូវរក្សាស្ថានការណ៍ឱ្យដូចពេលមានគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើវាមិនគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពអ្នកដ៏ទៃ ហើយមិននាំឱ្យកើតមានគ្រោះមហន្តរាយ គ្រោះថ្នាក់ ឬកាលៈទេសៈសង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្សេងទៀត ហើយប្រសិនបើវា មិនអាចរក្សាវាបានទេ កត់ត្រាស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន (គូរដ្យាក្រាមដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពផ្សេងទៀត)។

៤.១២. ចំពោះការរំលោភលើតម្រូវការនៃការណែនាំអំពីការការពារការងារ សេចក្តីណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ តម្រូវការនៃបទបញ្ជាការងារផ្ទៃក្នុង ប្រតិបត្តិករជីកកកាយត្រូវទទួលខុសត្រូវតាមច្បាប់ជាធរមាន។

5. តម្រូវការការពារការងារនៅពេលបញ្ចប់ការងារ

៥.១. បង្វិលតុដើម្បីឱ្យធុងនៅឆ្ងាយពីជញ្ជាំងមុខ។

៥.២. បង្វិលប៊ូមតាមអ័ក្សរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ បន្ទាបធុងទឹក និង ឧបករណ៍ការងារនៅ​លើ​ដី។

៥.៣. ទុកមុខឬដាក់អេស្កាវ៉ាទ័រនៅកន្លែងដែលបានកំណត់ជាពិសេស។ បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន ហើយដាក់ដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់នៅទីតាំងអព្យាក្រឹត កាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ចាប់ហ្វ្រាំងអេស្កាវ៉ាទ័រ និងចាត់វិធានការដើម្បីការពារអ្នកដែលគ្មានការអនុញ្ញាតពីការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

៥.៤. បង្ហូរទឹកចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ។ ទឹកត្រូវតែបង្ហូរចេញទាំងស្រុង សន្ទះបង្ហូរត្រូវទុកចោលពេលចតរថយន្ត។

៥.៥. វាចាំបាច់ក្នុងការបើកមួកវិទ្យុសកម្មដោយស្រោមដៃតែបន្ទាប់ពីទឹកនៅក្នុងប្រព័ន្ធបានត្រជាក់ចុះហើយសីតុណ្ហភាពរបស់វាមិនលើសពី 50-60 ° C ។

៥.៦. ពេល​ដោះ​មួក​ចេញ សូម​រក្សា​មុខ​ឱ្យ​ឆ្ងាយ​ពី​កញ្ចឹងក ហើយ​កុំ​ឈរ​នៅ​ខាង​ចំហៀង។

៥.៧. នៅ​ពេល​ដែល​សីតុណ្ហភាព​ខ្យល់​នៅ​ក្រោម​ដក ១៥ អង្សា​សេ ប្រេង​គួរ​ត្រូវ​បាន​បង្ហូរ​ចេញ​ពី​ប្រអប់​ចង្កឹះ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លាមៗ​បន្ទាប់​ពី​ម៉ាស៊ីន​ឈប់។

៥.៨. សម្អាតអេស្កាវ៉ាទ័រពីធូលីដីនិងកខ្វក់។ សម្អាតកាប៊ីន។

៥.៩. អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យត្រួតពិនិត្យ។ ពិនិត្យម៉ាស៊ីន និងយន្តការទាំងអស់។ ពិនិត្យមើលវត្តមាន និងការរឹតបន្តឹងនៃឌុយរបស់ប្រអប់លេខ និងប្រអប់លេខសម្រាប់បំពេញ និងបង្ហូរប្រេង។ លុបបំបាត់កំហុសដែលបានរកឃើញ។ យន្ដការជីកត្រូវតែត្រូវបានរំអិលតាមការណែនាំ។

៥.១០. យកឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈសម្អាតទៅកន្លែងដែលបានកំណត់។ បិទកាប៊ីនរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។

៥.១១. ផ្លាស់ប្តូរសម្លៀកបំពាក់ ដាក់ខោអាវរួម ឧបករណ៍ការពារ ងូតទឹកជាមួយសាប៊ូ។

៥.១២. អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់មេកានិក ឬប្រធានអង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់ដែលបានរកឃើញកំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ ឬប្រតិបត្តិការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។