novomarusino.ru

អ្នកបើកបរនៃមន្ទីរពិសោធន៍ចល័តរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របងរំញ័រ។ សេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារពលកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបរនៃអង្គភាពបង្ហាប់

សុវត្ថិភាព

តម្រូវការ​ទូទៅការការពារពលកម្ម

1. ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងថែទាំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័ត (ស្ថានីយ៍) ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ឬម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង បុរសត្រូវបានអនុញ្ញាតយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំដែលបានឆ្លងកាត់ ការពិនិត្យសុខភាពដើម្បីកំណត់ការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌរបស់ពួកគេជាមួយនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការងារដែលបានអនុវត្ត បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងកម្មវិធីសមស្រប និងមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិធ្វើការជាជាងម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តជាមួយនឹងប្រភេទជាក់លាក់នៃម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះអ្នកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តដែលជំរុញដោយខ្លួនឯង (ស្ថានីយ៍)។

2. ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបានជួលថ្មីត្រូវបានអនុញ្ញាត ការងារឯករាជ្យលុះត្រាតែឆ្លងកាត់ការពន្យល់ណែនាំ សុវត្ថិភាពការងារតម្រូវការបរិស្ថាន និងការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ អំពីធាតុដែលសមស្របគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងកំណត់ហេតុចុះឈ្មោះនៃសេចក្តីណែនាំសង្ខេប និងនៅកន្លែងធ្វើការជាមួយ ហត្ថលេខាជាកាតព្វកិច្ចបានណែនាំ និងណែនាំ។

3. ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានអនុវត្តជាមួយកម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នីមួយៗដោយឡែកពីគ្នាជាមួយនឹងការបង្ហាញជាក់ស្តែងនៃការអនុវត្តការងារ និងវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងអស់បន្ទាប់ពីការសង្ខេបដំបូងនៅកន្លែងធ្វើការនិងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងសម្រាប់ 3-5 វេន (អាស្រ័យលើរយៈពេលនៃសេវាកម្ម បទពិសោធន៍ និងលក្ខណៈនៃការងារ) អនុវត្តការងារក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់មេកានិក ឬមេការ បន្ទាប់ពីនោះពួកគេចូលធ្វើការឯករាជ្យ។ ត្រូវបានចេញ។ ការទទួលយកការងារឯករាជ្យត្រូវបានជួសជុលដោយកាលបរិច្ឆេទនិងហត្ថលេខារបស់អ្នកណែនាំនៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការណែនាំនៅកន្លែងធ្វើការ។

4. ចំណេះដឹងរបស់អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារត្រូវតែត្រួតពិនិត្យដោយគណៈកម្មការត្រួតពិនិត្យអចិន្ត្រៃយ៍នៃសហគ្រាសឬអង្គការយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។ លទ្ធផលនៃមូលប្បទានប័ត្រត្រូវបានគូសឡើងនៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃគណៈកម្មការ ហើយសញ្ញាសម្គាល់ដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រ និងកាតផ្ទាល់ខ្លួន។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់មិនពេញចិត្តនៅពេលពិនិត្យចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការសុវត្ថិភាព រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញបន្ទាប់ពីមួយខែ អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យឡើយ។

5. នៅពេលផ្លាស់ប្តូរ ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាការជំនួស ឬទំនើបកម្មនៃបរិក្ខារ គ្រឿងបរិក្ខារ ឧបករណ៍ នៅពេលដែលច្បាប់ថ្មី ឬកែសម្រួល សេចក្តីណែនាំ ស្តង់ដារការពារការងារ ការផ្លាស់ប្តូរ និងការបន្ថែមលើពួកវាត្រូវបានដាក់ឱ្យចូលជាធរមាន ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានដោយអ្នកបើកបរនៃតម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារដែលអាចដឹកនាំ ឬបានដឹកនាំ។ របួស គ្រោះថ្នាក់ ភ្លើង ផ្ទុះ ឬការពុល អំឡុងពេលសម្រាកការងារលើសពី 30 ថ្ងៃប្រតិទិន ក៏ដូចជាតាមការស្នើសុំ ស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យការបណ្តុះបណ្តាលដែលមិនបានគ្រោងទុក។

6. នៅពេលអនុវត្តការងារក្នុងគ្រោះថ្នាក់និងជាពិសេស លក្ខខណ្ឌគ្រោះថ្នាក់ក៏ដូចជាការងារមិនធម្មតាផ្សេងទៀតដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងភារកិច្ចផ្ទាល់របស់អ្នកបើកបរការសង្ខេបគោលដៅត្រូវបានអនុវត្តហើយលិខិតអនុញ្ញាតការងារត្រូវបានចេញ (GOST 12.0.004-90) ។

7. អំពីការធ្វើរបាយការណ៍សង្ខេបម្តងហើយម្តងទៀត និងមិនបានគ្រោងទុក ធាតុដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងកំណត់ហេតុការចុះឈ្មោះសង្ខេបនៅកន្លែងធ្វើការដោយមានហត្ថលេខាជាកាតព្វកិច្ចនៃការណែនាំ និងការណែនាំ។ នៅពេលចុះឈ្មោះការសង្ខេបដែលមិនបានគ្រោងទុក ហេតុផលដែលបណ្តាលឱ្យវាត្រូវបានប្រារព្ធធ្វើឡើងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ ការបណ្តុះបណ្តាលគោលដៅបានជួសជុលនៅក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតការងារដែលអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តការងារ។

8. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលត្រូវបានណែនាំ និងបានបង្ហាញពីចំណេះដឹងដែលមិនពេញចិត្ត មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការនោះទេ។ គាត់ត្រូវតែណែនាំឡើងវិញ។ ចំណេះដឹងដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើបទសម្ភាសន៍នេះ ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយនិយោជិត (មេការ វិស្វករនៃសេវាកម្មការពារការងារ មេការ មេកានិក) ដែលធ្វើរបាយការណ៍សង្ខេប។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តបានលុះត្រាតែមានការណែនាំ និងលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកផលិត ក៏ដូចជាការណែនាំអំពីការការពារការងាររបស់អ្នកបើកបរដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការណែនាំស្តង់ដារនេះ។ ឯកសារទាំងនេះត្រូវតែមានទិន្នន័យបច្ចេកទេសទាំងអស់ ការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ការជួសជុល ការដំឡើង និង ការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងវិធីសាស្រ្តការងារ។

9. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តនីមួយៗត្រូវបានចាត់ចែងតាមបញ្ជារបស់ប្រធានសហគ្រាស ឬអង្គការទៅអ្នកបើកបរជាក់លាក់ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការ និងសុវត្ថិភាពការងារ។

10. នៅពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ អ្នកបើកបរត្រូវត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពដោយកម្មករដែលអនុវត្តការងារជាមួយម៉ាស៊ីន pneumatic ដោយដៃដែលបានអនុវត្ត។

11. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវមានក្រុមគុណវុឌ្ឍិ II សម្រាប់សុវត្ថិភាព។ ក្រុមគុណវុឌ្ឍិត្រូវតែត្រូវបានបន្តជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅក្នុង ក្នុង​ពេល​កំណត់ជាមួយនឹងការបញ្ចូលក្នុងកំណត់ហេតុត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹងតម្រូវការសុវត្ថិភាព។

12. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវដឹង៖

  • ការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ឧបករណ៍បង្ហាប់;
  • ច្បាប់ និងសេចក្តីណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ការថែទាំ និងការថែទាំបង្ការ។
  • បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មការងារ;
  • វិធីដើម្បីរកមើលនិងលុបបំបាត់ការមិនដំណើរការនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • សេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារការងារ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃស្តង់ដារមួយ ដោយគិតគូរពីលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។
  • បទប្បញ្ញត្តិផ្ទៃក្នុងសម្រាប់ការរៀបចំការងារ និងតម្រូវការសម្រាប់ការអនុវត្តរបបការងារ និងសម្រាក។

មុនពេលចាកចេញទៅកន្លែងធ្វើការ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ត្រួតពិនិត្យដោយមេកានិក និងចងក្រងជាឯកសារ។

13. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែដឹងហើយចងចាំថាប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងគ្រោះថ្នាក់។

14. គ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តគឺការផ្ទុះនៅក្នុងស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ឬបំពង់ខ្យល់។

15. ការផ្ទុះអាចកើតឡើងដោយសារមូលហេតុមួយចំនួន ដែលកត្តាចម្បងគឺ៖

  • ការដំឡើងនិងដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • ការឡើងកំដៅនៃជញ្ជាំងនៃស៊ីឡាំងបង្ហាប់ដោយសារតែការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់;
  • សម្ពាធលើសនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ខាងលើដែលអាចអនុញ្ញាតបាន;
  • ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធរំអិល;
  • ប្រើសម្រាប់រំអិលប្រេងដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ដោយ GOST និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
  • ការបរាជ័យនៃសន្ទះសុវត្ថិភាព;
  • ការរំលោភលើតម្រូវការនៃការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

16. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវតែមានរង្វាស់សម្ពាធនៅដំណាក់កាលបង្ហាប់នីមួយៗ និងនៅឧបករណ៍ទទួលខ្យល់។ នៅលើមាត្រដ្ឋាននៃរង្វាស់សម្ពាធ សញ្ញានៃសម្ពាធការងារដែលអាចអនុញ្ញាតបានល្អបំផុតគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយថ្នាំលាបពណ៌ក្រហម ដែលការងារខាងលើត្រូវបានហាមឃាត់។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់សញ្ញាក្រហមនៅលើកញ្ចក់នៃម៉ាណូម៉ែត្រ។

17. រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់ និងបិទជិត។ ការធ្វើតេស្តរង្វាស់សម្ពាធត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង លើសពីនេះ យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង សហគ្រាសត្រូវអនុវត្តការផ្ទៀងផ្ទាត់បន្ថែមនៃរង្វាស់សម្ពាធការងារជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធត្រួតពិនិត្យ ដោយកត់ត្រាលទ្ធផលនៅក្នុងកំណត់ហេតុផ្ទៀងផ្ទាត់ការត្រួតពិនិត្យ។

  • មិនមានត្រាឬម៉ាក;
  • រយៈពេលផ្ទៀងផ្ទាត់គឺហួសកាលកំណត់;
  • ព្រួញនៃរង្វាស់សម្ពាធមិនត្រលប់ទៅសញ្ញាសូន្យនៃមាត្រដ្ឋានទេនៅពេលដែលវាត្រូវបានបិទ។
  • កញ្ចក់ត្រូវបានខូច មិនមានសញ្ញាសម្គាល់សម្រាប់សម្ពាធការងារដែលអាចអនុញ្ញាតបានល្អបំផុត មានការខូចខាតផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការអានត្រឹមត្រូវនៃរង្វាស់សម្ពាធ។

19. រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានបែបនេះដែលដែនកំណត់រង្វាស់សម្ពាធការងារស្ថិតនៅក្នុងទីបីទីពីរនៃមាត្រដ្ឋាន។

20. រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដើម្បីឱ្យការអានរបស់ពួកគេអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្នកបើកបរខណៈពេលដែលមាត្រដ្ឋានរបស់វាត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះបញ្ឈរឬលំអៀងទៅមុខរហូតដល់ 30 °។ រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែការពារពីកំដៅភ្លឺ និងពីត្រជាក់។

21. នៅដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការបង្ហាប់ខ្យល់ និងនៅលើឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ សន្ទះសុវត្ថិភាពស្វ័យប្រវត្តិឯករាជ្យត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង ដែលនីមួយៗត្រូវបានកែតម្រូវទៅនឹងសម្ពាធអតិបរមា និងបិទជិត។

22. ការដំឡើងសន្ទះទម្ងន់ lever នៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវបានហាមឃាត់។

23. លទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃសន្ទះសុវត្ថិភាពត្រូវតែត្រួតពិនិត្យរាល់ការផ្លាស់ប្តូរដោយការលើកពួកវាដោយជំនួយពីដងថ្លឹងពិសេស។

24. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ចល័តត្រូវតែមានតម្រងខ្យល់ដែលអាចប្រើបាន (ម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់) នៅលើបំពង់បឺតនៃដំណាក់កាលដំបូង និងឧបករណ៍បំបែកទឹក និងប្រេងនៅដំណាក់កាលបង្ហាប់បន្ទាប់។ ឧបករណ៍ចម្រោះមិនត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬញ័រកំឡុងពេលស្រូបយកខ្យល់។

25. ប្រេងរំអិល និងប្រេងម៉ាស៊ីនដែលប្រើត្រូវគោរពតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត និងតម្រូវការដែលបានបង្កើតឡើងដោយ GOST ។

26. ចំណុចពន្លឺនៃប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលប្រើត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ +240 ° C មាតិកាផេះ - 0.03%, ភាពមិនបរិសុទ្ធមេកានិចមិនគួរលើសពី - 0.007% ។

27. បាច់នីមួយៗនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬប្រេងឧស្សាហកម្មត្រូវតែមានលិខិតឆ្លងដែន-វិញ្ញាបនបត្ររោងចក្រដែលបង្ហាញពីលក្ខណៈរូបវន្ត និងគីមីរបស់ប្រេង។

28. ការដឹកជញ្ជូននិងការផ្ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងប្រេងឧស្សាហកម្មត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការនៃ GOST 1510-84 ហើយត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងធុងបិទជិតពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះមានពណ៌ប្លែកនិងសិលាចារឹក "ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្អាត (ឧស្សាហកម្ម) ប្រេងនៃម៉ាក។ "។ នាវាត្រូវតែរក្សាឱ្យស្អាត ការពារពីសំណើម និងកំដៅ។ ការប្រើប្រាស់នាវាដែលមានមេរោគសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬប្រេងឧស្សាហកម្មត្រូវបានហាមឃាត់។

29. ការបំពេញប្រេងចូលទៅក្នុងឧបករណ៍រំអិលគួរតែត្រូវបានធ្វើដោយអ្នកបើកបរតែប៉ុណ្ណោះតាមរយៈចីវលោដែលមានតម្រង។ តម្រងប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលបង្ខំត្រូវតែសម្អាតជាប្រព័ន្ធតាមពេលវេលាដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ។

30. ភាពសមស្របនៃម៉ាកប្រេងដែលមិនស្គាល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ប្រេងរំអិលអាចកំណត់បានតែលើមូលដ្ឋាននៃការវិភាគមន្ទីរពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះ។

31. ចលនានៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សណ្តោង (ស្ថានីយ) ដែលអូសដោយឡានដឹកទំនិញគឺត្រូវបានអនុញ្ញាតតែដោយជំនួយពីទុយោរឹងប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យភ្ជាប់របារទាញទៅនឹងការប៉ះទង្គិចរថយន្តដោយប្រើខ្សែ ច្រវាក់ ជាដើម។

32. សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្ទៃដីរាបស្មើជាមួយនឹងកង់ដែលធានាដោយចង្កឹះកង់ (ស្បែកជើង) នៅកន្លែងស្ងួត និងមានម្លប់ ដោយគិតគូរពីទិសដៅនៃខ្យល់ និងធូលីពីឧបករណ៍ខ្យល់ដែលកំពុងដំណើរការ។ ខ្យល់នៅកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវមានធូលីតិចបំផុត។

33. ក្នុង រដូវរងាកន្លែងសម្រាប់ការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែត្រូវបានសម្អាតដោយព្រិលនិងទឹកកកហើយក្នុងករណីដែលរអិលត្រូវប្រោះដោយខ្សាច់ឬស្លា។

34. នៅពេលធ្វើការរយៈពេលយូរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើទ្រនាប់។

  • នៅជិត (នៅចម្ងាយតិចជាង 30 ម៉ែត្រ) ពីធុងដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន;
  • ដោយផ្ទាល់នៅក្រោមខ្សភ្លើងនៃខ្សែថាមពលដែលមានស្រាប់ (TL) នៃវ៉ុលណាមួយ។ ដោយមិនគិតពីម៉ាករបស់ម៉ាស៊ីននិងប្រភេទម៉ាស៊ីនការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តនៅខាងក្រៅតំបន់សុវត្ថិភាពនៃខ្សែបញ្ជូនថាមពលនៅចម្ងាយអាស្រ័យលើវ៉ុលដោយអនុលោមតាមឧបសម្ព័ន្ធទី 5 នៃ GOST 12.1.013-78;
  • នៅក្នុងកន្លែងបិទជិតដែលមិនមានរន្ធពិសេសសម្រាប់ឧស្ម័នផ្សងនៃម៉ាស៊ីនដ្រាយ;
  • នៅជិតជាង 3 ម៉ែត្រពីប្រឡាយ ប្រឡាយ កន្លែងយកថ្ម និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលអាចរអិលដី។

36. ប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពនៃបណ្តាញបញ្ជូនថាមពលប្រតិបត្តិការគឺត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងករណីពិសេស ដោយមានការព្រមព្រៀងជាមួយអង្គការដែលដំណើរការខ្សែថាមពល និងយោងទៅតាមការអនុញ្ញាតដែលចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានវិស្វករ ឬប្រធានវិស្វករថាមពលរបស់សហគ្រាស។ នៅក្នុងវត្តមានរបស់អ្នកតំណាងនៃការត្រួតពិនិត្យថាមពល ឬរោងចក្រថាមពលរបស់សហគ្រាស។

37. នាវាទាំងអស់ (ឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់) ដែលដំណើរការក្រោមសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលមិនច្រេះ មិនពុល និងមិនមានជាតិផ្ទុះនៅសីតុណ្ហភាពមិនលើសពី 200 ° C ដែលក្នុងនោះផលិតផលនៃសមត្ថភាពគិតជាលីត្រ និងសម្ពាធក្នុង kgf/cm លើសពី 10,000 ជាកម្មវត្ថុនៃការចុះឈ្មោះ # ជាមួយ Gosgortekhnadzor នៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប្រសិនបើនាវាបែបនេះ (អ្នកប្រមូលខ្យល់) មិនត្រូវបានចុះឈ្មោះ អ្នកបើកបរមិនមានសិទ្ធិធ្វើការជាមួយវាទេ។

38. ជាមួយនឹងផលិតផលតូចជាង កប៉ាល់បែបនេះមិនត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងសាកសព Gosgortekhnadzor ទេ។

39. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តនីមួយៗត្រូវតែផ្តល់ឱ្យនូវសារពើភ័ណ្ឌដែលអាចដួលរលំបាន។ របងការពារកម្ពស់ 1.2 ម៉ែត្រ (GOST 23407-78) ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចក៏មានឧបករណ៍ដីសារពើភ័ណ្ឌផងដែរ។

40. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវតែមានមូលដ្ឋានមុនពេលភ្ជាប់ទៅមេ។

41. ការតភ្ជាប់នៃស៊ុមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តទៅនឹងឧបករណ៍ដីត្រូវតែរឹងមាំនិងអាចទុកចិត្តបាន។ អេឡិចត្រូតផែនដីដែលមានទីតាំងនៅក្នុងដីមិនគួរត្រូវបានលាបពណ៌ទេ។

42. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើបំពង់បង្ហូរជាមួយវត្ថុរាវ ឬឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន និងផ្ទុះជាខ្សែដី ក៏ដូចជាខ្សែអាលុយមីញ៉ូមទទេ។

43. បំពង់ខ្យល់ដែលផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវតែមានផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលសម្ពាធខ្យល់ធ្លាក់ចុះនៅកន្លែងប្រើប្រាស់មិនលើសពី 0.01 MPa ។

44. នៅចំណុចនៃការតភ្ជាប់នៃម៉ាស៊ីនដោយដៃ pneumatic ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់វាមិនគួរលើសពី 0.15 MPa ។ បំពង់ខ្យល់ដែលចេញពីបំពង់ខ្យល់សំខាន់ទៅកាន់ម៉ាស៊ីន pneumatic ត្រូវតែមានពត់រាងអក្សរ U នៅចំណុចតភ្ជាប់ ដូច្នេះសំណើម condensed មិនចូលទៅក្នុងម៉ូទ័រ pneumatic របស់ម៉ាស៊ីន pneumatic ។

45. សម្រាប់ការងារផ្លូវថ្នល់ដែលទាក់ទងនឹងលក្ខណៈចល័តនៃការងារ ចាំបាច់ត្រូវប្រើបំពង់ខ្យល់ដែលអាចដួលរលំបានធ្វើពីបំពង់ដែកនៅសម្ពាធប្រតិបត្តិការ 1 MPa (GOST 3262-75, GOST 10704-76) ឬបំពង់សម្ពាធកៅស៊ូ ( GOST 18698-73) ។

46. ​​បំពង់ខ្យល់គួរតែត្រូវបានដាក់ជាមួយនឹងជម្រាលក្នុងទិសដៅនៃចលនាខ្យល់ដោយប្រើ gaskets ពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះឬជម្រាលធម្មជាតិនៃ microrelief នេះ។

47. ប្រវែងទុយោដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងម៉ាស៊ីន pneumatic មិនគួរលើសពី 10 m ប្រវែងអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃទុយោគឺប្រវែងដែលសម្ពាធប្រតិបត្តិការនៅច្រកចូលទៅកាន់ម៉ាស៊ីន pneumatic ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការគឺ មិនទាបជាង 0.5 MPa ។

48. ការភ្ជាប់ដៃអាវពីរជាមួយគ្នាទៅវិញទៅមកត្រូវតែធ្វើឡើងដោយប្រើក្បាលសុដន់ពីរចំហៀង។

49. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់នៃបំពង់ខ្យល់ការពារការលេចធ្លាយនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។

50. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែធ្វើការនៅក្នុងរួមដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គាត់ ដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេត្រូវបានដាក់នៅលើដៃដោយបន្សល់ទុកដៃអាវព្យួរ និងតោង។

51. បើកគម្របធុងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល ដោយមានជំនួយពីគ្រាប់ចុច។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកឌុយដោយផ្លុំពីញញួរ កន្ត្រក កំណាត់ និងវត្ថុលោហៈផ្សេងទៀត។

52. នៅពេលបម្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចប្រើមធ្យោបាយ ការការពារផ្ទាល់ខ្លួន: ស្រោមដៃ dielectric, កន្ទេល ។ តាមដានលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ពួកគេ និងពេលវេលានៃការធ្វើតេស្តបន្ទាប់។

53. ចំពោះការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃសេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារការងារដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃគំរូនេះ អ្នកបើកបរត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុង និងច្បាប់ស្តីពីការការពារការងារបច្ចុប្បន្ន។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារ មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

54. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវ៖

  • ទទួលបានពីប្រធាននៅកន្លែងធ្វើការនូវកិច្ចការជាក់លាក់ និងការណែនាំសម្រាប់ការអនុវត្តរបស់វា ដោយប្រើវិធីសាស្រ្ត និងវិធីសាស្រ្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
  • ដើម្បីស្គាល់កម្មករនិយោជិតដែលធ្វើការនៅកន្លែងធ្វើការជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន pneumatic ដោយដៃជាមួយនឹងរបៀបនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • ពាក់អាវធំ;
  • ស្គាល់កន្លែងធ្វើការនិងកំណត់កន្លែងដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • ដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងដាក់ពង្រាយបណ្តាញបំពង់ខ្យល់;
  • កិនម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងស្របតាមតម្រូវការនៃការណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកផលិត។
  • រៀបចំផ្ទាល់ខ្លួននិង ការ​ការពារ​អគ្គីភ័យឧបករណ៍ចាំបាច់ និងសារពើភ័ណ្ឌ;
  • ច្បាស់ កន្លែងធ្វើការពីវត្ថុដែលមិនចាំបាច់ និងរំដោះតំបន់ការងារពីមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។

55. ផ្ទៃការងារត្រូវតែការពារដោយរបងការពារ (GOST 23407-78) និងសម្គាល់ដោយសញ្ញាសុវត្ថិភាព។

56. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលនៃការទទួលយកនិងការផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរក៏ដូចជាបន្ទាប់ពីការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅកន្លែងធ្វើការថ្មីវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលយន្តការទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីខាងក្រៅពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនិងការបំភ្លឺរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ គ្រប់គ្រង និង ឧបករណ៍វាស់វត្តមាននៃការផ្សាភ្ជាប់នៅលើពួកវាហើយក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីអនុវត្តការជួសជុលបង្ការ។

57. ប្រសិនបើរកឃើញថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលមិនអាចលុបចោលដោយខ្លួនឯងបាន ចាំបាច់ត្រូវរាយការណ៍រឿងនេះទៅមេ ឬមេកានិក ហើយកុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រហូតដល់ដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានលុបចោល ហើយមេការ ឬមេកានិកផ្តល់ការអនុញ្ញាត។

58. មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វាចាំបាច់:

  • ស្គាល់ធាតុនៅក្នុងកំណត់ហេតុការផ្លាស់ប្តូរ និងលុបបំបាត់មតិយោបល់ដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
  • ពិនិត្យមើលការដំឡើង និងការតោងទាំងអស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងម៉ាស៊ីន។
  • ពិនិត្យវត្តមាននៃប្រេងរំអិលនៅចំណុចរំអិលនៃផ្នែក និងផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វត្តមាននៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង និងបញ្ចូលទឹកប្រាក់ប្រសិនបើចាំបាច់។ ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ អ្នកគួរតែប្រើរង្វាស់វាស់ នាំអណ្តាតភ្លើងចំហរទៅក្នុងធុង ហើយកុំជក់បារីពេលកំពុងចាក់ប្រេង។
  • បិទធុងដោយសុវត្ថិភាពជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយដាក់វានៅកន្លែងដែលមានម្លប់ដែលបានកំណត់នៅចម្ងាយយ៉ាងតិច 5 ម៉ែត្រពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
  • ពិនិត្យមើលវត្តមាននៃទឹកត្រជាក់;
  • ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃតម្រង;
  • យកប្រាក់បញ្ញើកាបូនដែលបានបង្កើតឡើងពីការរលួយនៃប្រេងរំអិលនៅជិតគម្របនៃសន្ទះចែកចាយខ្យល់;
  • ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការបើកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាមួយនឹងចុងរមួលនៃខ្សភ្លើង។ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមគួរតែផលិតដោយរោងចក្រតែប៉ុណ្ណោះ។
  • ជូតសមាសធាតុ និងផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីប្រេង ធូលី និងកខ្វក់។ មានតែក្រណាត់ទេសឯក ឬកប្បាសប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើជាសម្ភារៈសម្អាត។ នៅពេលជូត ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈជូតដែលធ្វើពីក្រណាត់រោមចៀមមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
  • ដាក់បំពង់ខ្យល់ និងភ្ជាប់ទុយោ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យភ្ជាប់ទុយោដោយផ្ទាល់ទៅនឹងខ្សែ និងម៉ាស៊ីនខ្យល់ដោយគ្មានវ៉ាល់។
  • មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នីមួយៗ សូមបើកការចែកចាយ និងបោសសំអាតផ្អៀងនៅលើឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្រិតមធ្យម និងឧបករណ៍បំបែកប្រេងសម្រាប់ព្រីខ្យល់ដោយឥតគិតថ្លៃ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វ៉ាន់រ៉ូតារី PR-10 ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកនៃបំពង់ខ្យល់ចែកចាយ។
  • សាកល្បងដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយផ្លុំទុយោចេញ មុនពេលភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនផ្លុំ ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមើលខាងក្នុងបំពង់ផ្លុំ ព្រោះធូលី និងខ្សាច់ដែលបានចូលទៅក្នុងពួកវាដោយចៃដន្យអាចបណ្តាលឱ្យរបួសភ្នែក និងមុខ។
  • ភ្ជាប់បំពង់ទៅនឹងម៉ាស៊ីន pneumatic ។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ទុយោទៅនឹងម៉ាស៊ីន pneumatic និងបំពង់ខ្យល់ ហើយផ្តាច់វាតែនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកដែលបានដំឡើងនៅលើឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ឬព្រីចេញពីបំពង់ខ្យល់សំខាន់ត្រូវបានបិទ។

59. ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនដំណើរការយូរ ឬអស់ការជួសជុល ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យម៉ាស៊ីន crankshaft ដោយដៃមុនពេលចាប់ផ្តើម។ ម៉ាស៊ីនត្រូវតែចាប់ផ្តើមដោយបិទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួសដល់ដៃដោយប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាស វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបិទចំណុចទាញចាប់ផ្តើមដោយមេដៃឡើយ។

60. នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមកកនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តជាមួយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យកំដៅប្រអប់ និងប្លុកម៉ាស៊ីនដោយភ្លើងចំហរ។ ដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីនសូមប្រើ ទឹក​ក្តៅចាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ឬប្រេងដែលគេឱ្យឈ្មោះថាទៅសីតុណ្ហភាព 70-80 ° C ចាក់ចូលទៅក្នុង crankcase ។

61. នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ការបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីជៀសវាងការរំខានដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃចរាចរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នៅពេលមើលពីផ្នែកខាងម៉ូទ័រ ការភ្ជាប់ត្រូវបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។

62. ប្រសិនបើទឹកកកលេចឡើងនៅលើបំពង់ចែកចាយ វាត្រូវតែត្រូវបានខ្ទេចយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ខណៈពេលដែលជៀសវាងការបុកវត្ថុរឹង និងស្រួច ឬប្រើវត្ថុកាត់។ កំដៅបំពង់សម្ពាធក្នុងកន្លែងក្តៅ និងស្ងួត។ ការកំដៅបំពង់សម្ពាធទឹកកកដោយប្រើភ្លើងចំហរ ឬចំហាយទឹកត្រូវបានហាមឃាត់។

63. បើកសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ទៅម៉ាស៊ីនដៃ pneumatic ។

64. ផ្តល់សញ្ញាមួយដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ កម្មករដែលធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ខ្យល់គួរតែពាក់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន ហើយបើកម៉ាស៊ីន pneumatic ។ 3-5 នាទីបន្ទាប់ពីសញ្ញាចាប់ផ្តើមត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបើកហើយល្បឿនធម្មតាត្រូវបានកំណត់ បិទសន្ទះបិទបើក ហើយផ្ទេរការងារទៅដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដែលកំពុងដំណើរការ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារអំឡុងពេលធ្វើការ

65. ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវបានធានាដោយ៖

  • ការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃការណែនាំរបស់អ្នកផលិតនិងច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ការណែនាំអំពីការការពារការងារ;
  • សកម្មភាពត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពឧបករណ៍ និងយន្តការត្រួតពិនិត្យ;
  • លៃតម្រូវប្រព័ន្ធត្រជាក់និងប្រេងរំអិល;
  • គុណភាពនិងការអនុលោមនៃប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • ការសម្អាតធូលី និងសំណើមពីខ្យល់ដែលស្រូបចូលដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

66. កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័ត អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវគ្រប់គ្រង៖

  • សម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលបង្ហាប់នីមួយៗ;
  • សីតុណ្ហភាពខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់បន្ទាប់ពីត្រជាក់;
  • របៀបនៃការទទួលទឹកត្រជាក់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងទូទឹកកក;
  • សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ចូល និងចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយចំណុច;
  • ចរន្ត stator និងជាមួយដ្រាយអគ្គីសនីសមកាលកម្ម - ចរន្ត rotor;
  • សម្ពាធប្រេងនិងសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល;
  • - ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃប្រេងរំអិល និងកម្រិតប្រេង។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងសម្រាប់ចំណុចរំអិលនីមួយៗមិនត្រូវលើសពីអ្វីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតឡើយ។

67. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់ពី:

  • ធ្វើការជួសជុលណាមួយ;
  • ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់;
  • ធ្វើការងារផ្សេងទៀត។

68. អ្នកបើកបរអាចទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលកំពុងដំណើរការបាន លុះត្រាតែជំនួសវាជាមួយអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត ឬអ្នកដែលមានសិទ្ធិធ្វើដូច្នេះ (មេកានិក ជំនួយការអ្នកបើកបរ មេការ)។ ប្រសិនបើគ្មានការជំនួសទេ អ្នកបើកបរត្រូវបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយជូនដំណឹងដល់មេការ ឬកម្មករអំពីវា។

69. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រឹមត្រូវច្បាស់លាស់និងជាប្រព័ន្ធ (យ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ពីរម៉ោងម្តង) រក្សាកំណត់ត្រានៅក្នុងការចុះឈ្មោះប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៃទម្រង់ដែលបានបង្កើតឡើង។ ទិនានុប្បវត្តិត្រូវតែពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ និងចុះហត្ថលេខាដោយអ្នកទទួលខុសត្រូវ ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

70. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អ្នកបើកបរត្រូវត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តតម្រូវការសុវត្ថិភាពដោយជំនួយការអ្នកបើកបរ សិក្ខាកាម (ប្រសិនបើមនុស្សទាំងនេះត្រូវបានចាត់តាំងដោយបញ្ជា (ការណែនាំ) របស់ប្រធានសហគ្រាស) ។

71. ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អំឡុងពេលមានព្យុះធូលី ផ្គរ រន្ទះ ព្រិល ភ្លៀង ព្រឹល និងខ្យល់បក់ខ្លាំងត្រូវបានហាមឃាត់។

72. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែជាប្រព័ន្ធ បន្ទាប់ពី 2-3 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ផ្លុំតាមរយៈឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្រិតមធ្យម ដោយយក condensate ដែលកកកុញនៅក្នុងពួកវាចេញ។ ប្រសិនបើសំណើមខ្យល់ខ្ពស់ សម្អាតបន្ទាប់ពី 30 នាទីនៃប្រតិបត្តិការ។

73. នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានប្រព័ន្ធរំអិលសម្ពាធ និងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យការអានរង្វាស់សម្ពាធប្រេង។ សម្ពាធប្រេងធម្មតានៅក្នុងម៉ាស៊ីន ZIL គឺមិនតិចជាង 1.2 គីឡូក្រាម/cm ក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ DK-9 និង KS-9 វាមិនត្រូវទាបជាង 1.5 kg/cm ក្នុងម៉ាស៊ីន KDM-46, KDM-60, KDM-100, D -54 - មិនតិចជាង 1,7 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ។

74. កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបង្ហូរប្រេងដោយផ្នែកពីកន្លែងបូមទឹក ដោយសារតែនេះធ្វើឱ្យខូចដល់ការបញ្ចេញទឹករំអិល និងមិនធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

75. នៅពេលប្តូរប្រេង ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ការពារកុំឱ្យកខ្វក់ ទឹក ធូលី ជាដើម មិនឱ្យចូលទៅក្នុងវា។

76. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យសម្អាត និងជូតផ្នែកដែលបង្វិល ឬផ្លាស់ទី ដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុលណាមួយ។

77. នៅពេលប្រើការរបឆាមងនឹងកមនកក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តតាមតម្រូវការ ការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងសារធាតុពុលនិងងាយឆេះ។

78. នៅពេលសម្អាតតម្រងខ្យល់ មិនត្រូវប្រើប្រេងសាំង ប្រេងកាត និងវត្ថុរាវផ្សេងទៀតឡើយ។ តម្រងខ្យល់គួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយផ្លុំខ្យល់តែប៉ុណ្ណោះ។

79. ការងារជួសជុលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានផលិតតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌស្ថានីនៃហាងជួសជុលប៉ុណ្ណោះ។ ការងារទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជួសជុលនាវាសម្ពាធដោយមានការចូលរួមពីអ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

80. ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុះ បន្ទប់ខ្យល់នៃក្បាលប្លុក និងក្បាលបូមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងសម្អាតកាបូន និងច្រែះយ៉ាងហោចណាស់បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 400 ម៉ោង។ ក្នុងករណីមានការខូចខាតតិចតួចលើផ្ទៃនៃបែហោងធ្មែញដែលពោរពេញទៅដោយខ្យល់ពួកគេត្រូវតែលាបជាមួយវ៉ារនីស Bakelite ជាមួយម្សៅអាលុយមីញ៉ូម។

81. ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្រិតមធ្យមគួរតែត្រូវបានសម្អាតពីសំណល់ធូលី និងប្រេង ដែលជាមូលហេតុចម្បងនៃការឡើងកំដៅនៃខ្យល់យ៉ាងហោចណាស់បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 400 ម៉ោង។

82. បន្ទាប់ពីការជួសជុលការជំនួសឧបករណ៍និង ការងារបង្ការការធ្វើតេស្តដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែធ្វើឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌស្ថានីក្នុងវត្តមានរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងអ្នកបើកបររបស់វា។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារនៅក្នុង ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់

83. ក្នុងគ្រប់ករណីមានអាសន្ន ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់។ ស្ថានភាពអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពបង្ហាប់ចល័តអាចកើតឡើងនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ

  • បង្កើនសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់លើសពី 7,5 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រហើយក្នុងដំណាក់កាលដំបូងលើសពី 2,2 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ។
  • ការកើតឡើងនៃការគោះមុតស្រួចនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • រូបរាងនៃសំលេងរំខានមិនធម្មតានៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ជាមួយនឹងភាពមិនបរិសុទ្ធនៃប្រេងទៅកាន់អ្នកទទួល, គោះប្រេងចេញពីឧបករណ៍ដកដង្ហើម;
  • ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃរង្វាស់សម្ពាធខ្យល់ និងនិយតករសមត្ថភាពបង្ហាប់;
  • ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានចាក់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់លើសពី +140 ° C ក៏ដូចជាការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃកំដៅនៃសមាសធាតុនិងផ្នែកណាមួយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
  • បើកបរលើសទម្ងន់នៃម៉ូទ័រ;
  • ផ្កាភ្លើងនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងការចាប់ផ្តើមឧបករណ៍អគ្គិសនីនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានសមត្ថភាពទាប;
  • ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងលើសលុបទៅផ្ទៃរំអិលនៃផ្នែក និងផ្នែកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • ស្រូបចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ជាមួយ admixture នៃឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន;
  • ការប្រមូលផ្តុំនៃក្លិនស្អុយ (ផលិតផលរលួយនៃប្រេងរំអិល) នៅគម្របនៃសន្ទះចែកចាយខ្យល់;
  • ការថយចុះនៃដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • នៅពេលដែលមានក្លិននៃការដុតឬផ្សែងចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច;
  • ជាមួយនឹងការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃរំញ័រម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • ក្នុងករណីមានការរំខានភ្លាមៗនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រជាក់ ឬបញ្ហាបន្ទាន់ផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។

84. បន្ទាប់ពី ការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរាយការណ៍រឿងនេះទៅមេ ឬអ្នកទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព មេកានិក។

85. ការជួសជុលសមាសធាតុម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងការផ្គុំនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានហាមឃាត់។

86. ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យវាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ឈប់ភ្លាមៗនូវប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្តល់សញ្ញា គ្រោះថ្នាក់​អគ្គីភ័យ, ហៅ សេវាភ្លើងយកមនុស្សចេញពី តំបន់​គ្រោះថ្នាក់ហើយចាប់ផ្តើមពន្លត់ភ្លើងដោយប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យស្តង់ដារ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារនៅពេលបញ្ចប់ការងារ

87. នៅពេលបញ្ចប់ការងារ អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវ៖

  • ផ្តល់សញ្ញាអំពីការបញ្ចប់ការងារ;
  • 3-5 នាទីបន្ទាប់ពីសញ្ញាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ បិទសន្ទះផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈទៅម៉ាស៊ីន (បិទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច);
  • បើកការបោសសំអាតផ្អៀងរបស់អ្នកប្រមូលខ្យល់និង intercooler;
  • បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយផ្តាច់ក្ដាប់;
  • បិទសន្ទះបិទបើក;
  • បិទម៉ាស៊ីន pneumatic, ផ្តាច់ទុយោពីបំពង់ខ្យល់សំខាន់;
  • គ្រប់គ្រងការរៀបចំសម្រាប់ការស្តុកទុកនៃម៉ាស៊ីន pneumatic ឧបករណ៍ និងទុយោខ្យល់ដោយកម្មករ។
  • ជូត និងរំអិលផ្នែក និងសមាសធាតុនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ពិនិត្យឧបករណ៍;
  • បង្កើតធាតុសមស្របនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • ដាក់កន្លែងធ្វើការឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ (បត់ឧបករណ៍ពិនិត្យមើលសុវត្ថិភាពនិងភាពជឿជាក់នៃការផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិលវត្តមាននៃសញ្ញាសុវត្ថិភាព។ ល។ );
  • ពិនិត្យស្ថានភាពនៃស្បែកជើងសុវត្ថិភាព និងស្បែកជើងសុវត្ថិភាព ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ដាក់ពួកវាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ឬរាយការណ៍ទៅម្ចាស់អំពីភាពមិនសមស្របរបស់ពួកគេ។
  • ផ្លាស់ប្តូរសម្លៀកបំពាក់ លាងដៃ និងមុខ ទឹកក្តៅជាមួយសាប៊ូ;
  • រាយការណ៍ទៅប្រធាន ឬអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អំពីការបញ្ចប់ការងារ និងអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់ ការរំលោភលើសុវត្ថិភាពដែលបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។

88. កំឡុងពេលធ្វើការប្តូរវេន អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបានបញ្ចប់វេន ផ្ទេរកន្លែងធ្វើការរបស់គាត់ទៅអ្នកប្តូរវេននៅចំពោះមុខមេការ ឬអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយជូនដំណឹងអំពី៖

  • ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងឧបករណ៍កំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរ និងថែទាំ;
  • ដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលបានកើតឡើងនិងវិធានការណ៍ដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ;
  • ស្ថានភាពដែលអាចគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពការងារ;
  • ធាតុនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុនៃប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
  • ភាពអាចរកបាននៃឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល និងកន្លែងផ្ទុករបស់វា។

សេចក្តីណែនាំស្តង់ដារស្តីពីការការពារការងារសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័ត (ស្ថានីយ)

TOI R-218-48-95

បានអនុម័ត

នាយកដ្ឋានផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធ

តម្រូវការសុវត្ថិភាពទូទៅ

1. ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងថែទាំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័ត (ស្ថានីយ៍) ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ឬម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង បុរសត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំ ដែលបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាព ដើម្បីកំណត់ការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌរបស់ពួកគេជាមួយនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការងារដែលបានអនុវត្ត។ បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងកម្មវិធីសមស្រប និងមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិធ្វើការជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តអ្នកបើកបរជាមួយនឹងប្រភេទជាក់លាក់នៃម៉ូទ័រ។ លើសពីនេះអ្នកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តដែលជំរុញដោយខ្លួនឯង (ស្ថានីយ៍)។

2. អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបានជួលថ្មីត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យបានលុះត្រាតែគាត់បានឆ្លងផុតការប្រជុំសង្ខេបស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារ តម្រូវការបរិស្ថាន និងសេចក្តីសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ ដែលធាតុដែលសមស្របត្រូវតែធ្វើឡើងនៅក្នុងកំណត់ហេតុចុះឈ្មោះនៃសេចក្តីណែនាំសង្ខេប និង នៅកន្លែងធ្វើការដោយមានហត្ថលេខាជាកាតព្វកិច្ចត្រូវបានណែនាំ និងណែនាំ។

3. ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានអនុវត្តជាមួយកម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នីមួយៗដោយឡែកពីគ្នាជាមួយនឹងការបង្ហាញជាក់ស្តែងនៃការអនុវត្តការងារ និងវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងអស់បន្ទាប់ពីការសង្ខេបដំបូងនៅកន្លែងធ្វើការនិងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងសម្រាប់ 3-5 វេន (អាស្រ័យលើរយៈពេលនៃសេវាកម្ម បទពិសោធន៍ និងលក្ខណៈនៃការងារ) អនុវត្តការងារក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់មេកានិក ឬមេការ បន្ទាប់ពីនោះពួកគេចូលធ្វើការឯករាជ្យ។ ត្រូវបានចេញ។ ការទទួលយកការងារឯករាជ្យត្រូវបានជួសជុលដោយកាលបរិច្ឆេទនិងហត្ថលេខារបស់អ្នកណែនាំនៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការណែនាំនៅកន្លែងធ្វើការ។

4. ចំណេះដឹងរបស់អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារត្រូវតែត្រួតពិនិត្យដោយគណៈកម្មការត្រួតពិនិត្យអចិន្ត្រៃយ៍នៃសហគ្រាសឬអង្គការយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។ លទ្ធផលនៃមូលប្បទានប័ត្រត្រូវបានគូសឡើងនៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃគណៈកម្មការ ហើយសញ្ញាសម្គាល់ដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រ និងកាតផ្ទាល់ខ្លួន។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់មិនពេញចិត្តនៅពេលពិនិត្យចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការសុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យរហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញបន្ទាប់ពីមួយខែ។

5. នៅពេលផ្លាស់ប្តូរដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជា ការជំនួស ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបរិក្ខារ បរិក្ខារ គ្រឿងបរិក្ខារ នៅពេលដែលច្បាប់ថ្មី ឬដែលបានកែសម្រួល សេចក្តីណែនាំ ស្តង់ដារការពារការងារ ការផ្លាស់ប្តូរ និងការបន្ថែមលើពួកវាត្រូវបានដាក់ឱ្យចូលជាធរមាន ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបំពានលើតម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារដែលអាចនាំឱ្យ ឬ បាននាំឱ្យមានរបួស គ្រោះថ្នាក់ ភ្លើង ការផ្ទុះ ឬការពុល អំឡុងពេលសម្រាកការងារលើសពី 30 ថ្ងៃតាមប្រតិទិន ក៏ដូចជាតាមការស្នើសុំរបស់អាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យ ការធ្វើសេចក្តីសង្ខេបដែលមិនបានគ្រោងទុកត្រូវបានអនុវត្ត។

6. នៅពេលអនុវត្តការងារក្នុងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់និងជាពិសេសគ្រោះថ្នាក់ក៏ដូចជាការងារមិនធម្មតាផ្សេងទៀតដែលមិនទាក់ទងនឹងភារកិច្ចផ្ទាល់របស់អ្នកបើកបរការសង្ខេបគោលដៅត្រូវបានអនុវត្តហើយលិខិតអនុញ្ញាតការងារត្រូវបានចេញ (GOST 12.0.004-90) ។

7. អំពីការធ្វើរបាយការណ៍សង្ខេបម្តងហើយម្តងទៀត និងមិនបានគ្រោងទុក ធាតុដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងកំណត់ហេតុការចុះឈ្មោះសង្ខេបនៅកន្លែងធ្វើការដោយមានហត្ថលេខាជាកាតព្វកិច្ចនៃការណែនាំ និងការណែនាំ។ នៅពេលចុះឈ្មោះការសង្ខេបដែលមិនបានគ្រោងទុក ហេតុផលដែលបណ្តាលឱ្យវាត្រូវបានប្រារព្ធធ្វើឡើងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ ការសង្ខេបគោលដៅត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតការងារដែលអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តការងារ។

8. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលត្រូវបានណែនាំ និងបានបង្ហាញពីចំណេះដឹងដែលមិនពេញចិត្ត មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការនោះទេ។ គាត់ត្រូវតែណែនាំឡើងវិញ។ ចំណេះដឹងដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើបទសម្ភាសន៍នេះ ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយនិយោជិត (មេការ វិស្វករនៃសេវាកម្មការពារការងារ មេការ មេកានិក) ដែលធ្វើរបាយការណ៍សង្ខេប។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តបានលុះត្រាតែមានការណែនាំ និងលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកផលិត ក៏ដូចជាការណែនាំអំពីការការពារការងាររបស់អ្នកបើកបរដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការណែនាំស្តង់ដារនេះ។ ឯកសារទាំងនេះត្រូវតែមានទិន្នន័យបច្ចេកទេសទាំងអស់ ការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ការជួសជុល ការដំឡើង និងការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងវិធីសាស្រ្ត។

9. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តនីមួយៗត្រូវបានចាត់ចែងតាមបញ្ជារបស់ប្រធានសហគ្រាស ឬអង្គការទៅអ្នកបើកបរជាក់លាក់ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការ និងសុវត្ថិភាពការងារ។

10. នៅពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ អ្នកបើកបរត្រូវត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពដោយកម្មករដែលអនុវត្តការងារជាមួយម៉ាស៊ីន pneumatic ដោយដៃដែលបានអនុវត្ត។

11. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវមានក្រុមគុណវុឌ្ឍិ II សម្រាប់សុវត្ថិភាព។ ក្រុមគុណវុឌ្ឍិត្រូវតែត្រូវបានបញ្ជាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយបញ្ចូលទៅក្នុងកំណត់ហេតុត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការសុវត្ថិភាព។

12. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវដឹង៖

ការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ឧបករណ៍បង្ហាប់;

ច្បាប់និងសេចក្តីណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ការថែទាំ និងការថែទាំបង្ការ;

បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មការងារ;

វិធីដើម្បីរកមើលនិងលុបបំបាត់ការមិនដំណើរការនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

សេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារពលកម្ម ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃស្តង់ដារមួយ ដោយគិតគូរពីលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។

បទបញ្ជាផ្ទៃក្នុងសម្រាប់ការរៀបចំការងារ និងតម្រូវការសម្រាប់ការអនុវត្តរបបការងារ និងសម្រាក។

មុនពេលចាកចេញទៅកន្លែងធ្វើការ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ត្រួតពិនិត្យដោយមេកានិក និងចងក្រងជាឯកសារ។

13. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែដឹងហើយចងចាំថាប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងគ្រោះថ្នាក់។

14. គ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តគឺការផ្ទុះនៅក្នុងស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ឬបំពង់ខ្យល់។

15. ការផ្ទុះអាចកើតឡើងដោយសារមូលហេតុមួយចំនួន ដែលកត្តាចម្បងគឺ៖

ការដំឡើងនិងប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ការឡើងកំដៅនៃជញ្ជាំងនៃស៊ីឡាំងបង្ហាប់ដោយសារតែការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់;

លើសពីសម្ពាធនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ខាងលើដែលអាចអនុញ្ញាតបាន;

ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធរំអិល;

ការដាក់ពាក្យសុំរំអិលប្រេងដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ដោយ GOST និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះសុវត្ថិភាព;

ការរំលោភលើតម្រូវការនៃការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

16. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវតែមានរង្វាស់សម្ពាធនៅដំណាក់កាលបង្ហាប់នីមួយៗ និងនៅឧបករណ៍ទទួលខ្យល់។ នៅលើមាត្រដ្ឋាននៃរង្វាស់សម្ពាធ សញ្ញានៃសម្ពាធការងារដែលអាចអនុញ្ញាតបានល្អបំផុតគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយថ្នាំលាបពណ៌ក្រហម ដែលការងារខាងលើត្រូវបានហាមឃាត់។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់សញ្ញាក្រហមនៅលើកញ្ចក់នៃម៉ាណូម៉ែត្រ។

17. រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់ និងបិទជិត។ ការធ្វើតេស្តរង្វាស់សម្ពាធត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង លើសពីនេះ យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង សហគ្រាសត្រូវអនុវត្តការផ្ទៀងផ្ទាត់បន្ថែមនៃរង្វាស់សម្ពាធការងារជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធត្រួតពិនិត្យ ដោយកត់ត្រាលទ្ធផលនៅក្នុងកំណត់ហេតុផ្ទៀងផ្ទាត់ការត្រួតពិនិត្យ។

មិនមានត្រាឬត្រា;

កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់;

ម្ជុលរង្វាស់សម្ពាធមិនត្រលប់ទៅសញ្ញាសូន្យនៃមាត្រដ្ឋានទេនៅពេលដែលវាត្រូវបានបិទ;

កញ្ចក់ត្រូវបានខូច មិនមានសញ្ញាសម្គាល់សម្រាប់សម្ពាធការងារដែលអាចអនុញ្ញាតបានល្អបំផុត មានការខូចខាតផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការអានត្រឹមត្រូវនៃរង្វាស់សម្ពាធ។

19. រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានបែបនេះដែលដែនកំណត់រង្វាស់សម្ពាធការងារស្ថិតនៅក្នុងទីបីទីពីរនៃមាត្រដ្ឋាន។

20. រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដើម្បីឱ្យការអានរបស់ពួកគេអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្នកបើកបរខណៈពេលដែលមាត្រដ្ឋានរបស់វាត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះបញ្ឈរឬលំអៀងទៅមុខរហូតដល់ 30 °។ រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែការពារពីកំដៅភ្លឺ និងពីត្រជាក់។

21. នៅដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការបង្ហាប់ខ្យល់ និងនៅលើឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ សន្ទះសុវត្ថិភាពស្វ័យប្រវត្តិឯករាជ្យត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង ដែលនីមួយៗត្រូវបានកែតម្រូវទៅនឹងសម្ពាធអតិបរមា និងបិទជិត។

22. ការដំឡើងសន្ទះទម្ងន់ lever នៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវបានហាមឃាត់។

23. លទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃសន្ទះសុវត្ថិភាពត្រូវតែត្រួតពិនិត្យរាល់ការផ្លាស់ប្តូរដោយការលើកពួកវាដោយជំនួយពីដងថ្លឹងពិសេស។

24. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ចល័តត្រូវតែមានតម្រងខ្យល់ដែលអាចប្រើបាន (ម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់) នៅលើបំពង់បឺតនៃដំណាក់កាលដំបូង និងឧបករណ៍បំបែកទឹក និងប្រេងនៅដំណាក់កាលបង្ហាប់បន្ទាប់។ ឧបករណ៍ចម្រោះមិនត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬញ័រកំឡុងពេលស្រូបយកខ្យល់។

25. ប្រេងរំអិល និងប្រេងម៉ាស៊ីនដែលប្រើត្រូវគោរពតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត និងតម្រូវការដែលបានបង្កើតឡើងដោយ GOST ។

26. ចំណុចពន្លឺនៃប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលប្រើមិនត្រូវទាបជាង +240°C មាតិកាផេះគឺ 0.03%, ភាពមិនបរិសុទ្ធមេកានិចមិនគួរលើសពី 0.007% ។

27. បាច់នីមួយៗនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬប្រេងឧស្សាហកម្មត្រូវតែមានលិខិតឆ្លងដែន-វិញ្ញាបនបត្ររោងចក្រដែលបង្ហាញពីលក្ខណៈរូបវន្ត និងគីមីរបស់ប្រេង។

28. ការដឹកជញ្ជូននិងការផ្ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងប្រេងឧស្សាហកម្មត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការនៃ GOST 1510-84 ហើយត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងធុងបិទជិតពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះមានពណ៌ប្លែកនិងសិលាចារឹក "ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្អាត (ឧស្សាហកម្ម) ប្រេងនៃម៉ាក។ .. " នាវាត្រូវតែរក្សាឱ្យស្អាត ការពារពីសំណើម និងកំដៅ។ ការប្រើប្រាស់នាវាដែលមានមេរោគសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬប្រេងឧស្សាហកម្មត្រូវបានហាមឃាត់។

29. ការបំពេញប្រេងចូលទៅក្នុងឧបករណ៍រំអិលគួរតែត្រូវបានធ្វើដោយអ្នកបើកបរតែប៉ុណ្ណោះតាមរយៈចីវលោដែលមានតម្រង។ តម្រងប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលបង្ខំត្រូវតែសម្អាតជាប្រព័ន្ធតាមពេលវេលាដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ។

30. ភាពសមស្របនៃម៉ាកប្រេងដែលមិនស្គាល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ប្រេងរំអិលអាចកំណត់បានតែលើមូលដ្ឋាននៃការវិភាគមន្ទីរពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះ។

31. ចលនានៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សណ្តោង (ស្ថានីយ៍) អូស ឡានដឹកទំនិញអាចត្រូវបានអនុវត្តតែជាមួយនឹងការទាញយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យភ្ជាប់របារទាញទៅនឹងការប៉ះទង្គិចរថយន្តដោយប្រើខ្សែ ច្រវាក់ ជាដើម។

32. សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្ទៃដីរាបស្មើជាមួយនឹងកង់ដែលធានាដោយចង្កឹះកង់ (ស្បែកជើង) នៅកន្លែងស្ងួត និងមានម្លប់ ដោយគិតគូរពីទិសដៅនៃខ្យល់ និងធូលីពីឧបករណ៍ខ្យល់ដែលកំពុងដំណើរការ។ ខ្យល់នៅកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវមានធូលីតិចបំផុត។

33. ក្នុងរដូវរងារកន្លែងសម្រាប់ការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែត្រូវបានសម្អាតដោយព្រិលនិងទឹកកកហើយក្នុងករណីដែលរអិលត្រូវប្រោះជាមួយខ្សាច់ឬស្លា។

34. នៅពេលធ្វើការរយៈពេលយូរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើទ្រនាប់។

នៅជិត (នៅចម្ងាយតិចជាង 30 ម៉ែត្រ) ពីធុងដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន;

ដោយផ្ទាល់នៅក្រោមខ្សភ្លើងនៃខ្សែថាមពលដែលមានស្រាប់ (TL) នៃវ៉ុលណាមួយ។ ដោយមិនគិតពីម៉ាករបស់ម៉ាស៊ីននិងប្រភេទម៉ាស៊ីនការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តនៅខាងក្រៅតំបន់សុវត្ថិភាពនៃខ្សែបញ្ជូនថាមពលនៅចម្ងាយអាស្រ័យលើវ៉ុលដោយអនុលោមតាមឧបសម្ព័ន្ធ D.2 នៃ SNiP 12-03-2001;

នៅក្នុងកន្លែងបិទជិតដែលមិនមានរន្ធពិសេសសម្រាប់ឧស្ម័នផ្សងនៃម៉ាស៊ីនដ្រាយ;

នៅជិតជាង 3 ម៉ែត្រពីប្រឡាយ ប្រឡាយ កន្លែងយកថ្ម និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលអាចរអិលដី។

36. ប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពនៃបណ្តាញបញ្ជូនថាមពលប្រតិបត្តិការគឺត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងករណីពិសេស ដោយមានការព្រមព្រៀងជាមួយអង្គការដែលដំណើរការខ្សែថាមពល និងយោងទៅតាមលិខិតអនុញ្ញាតការងារដែលចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានវិស្វករ ឬប្រធានវិស្វករថាមពលនៃ សហគ្រាសនៅក្នុងវត្តមានរបស់អ្នកតំណាងនៃការត្រួតពិនិត្យថាមពលឬរោងចក្រថាមពលរបស់សហគ្រាស។

37. នាវាទាំងអស់ (ឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់) ដែលដំណើរការក្រោមសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលមិនច្រេះ មិនពុល និងមិនមានជាតិផ្ទុះនៅសីតុណ្ហភាពមិនលើសពី 200 ° C ដែលក្នុងនោះផលិតផលនៃសមត្ថភាពគិតជាលីត្រ និងសម្ពាធក្នុង kgf/cm លើសពី 10,000 ជាកម្មវត្ថុនៃការចុះឈ្មោះជាមួយ Gosgortekhnadzor នៃប្រទេសរុស្ស៊ី ប្រសិនបើនាវាបែបនេះ (អ្នកប្រមូលខ្យល់) មិនត្រូវបានចុះឈ្មោះ នោះអ្នកបើកបរមិនមានសិទ្ធិធ្វើការជាមួយវាឡើយ។

38. ជាមួយនឹងផលិតផលតូចជាង កប៉ាល់បែបនេះមិនត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងសាកសព Gosgortekhnadzor ទេ។

39. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តនីមួយៗត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវរបងការពារសារពើភ័ណ្ឌដែលអាចដួលរលំបានកម្ពស់ 1.2 ម៉ែត្រ (GOST 23407-78) និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបន្ថែមជាមួយនឹងឧបករណ៍ដីសារពើភ័ណ្ឌ។

40. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវតែមានមូលដ្ឋានមុនពេលភ្ជាប់ទៅមេ។

41. ការតភ្ជាប់នៃស៊ុមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តទៅនឹងឧបករណ៍ដីត្រូវតែរឹងមាំនិងអាចទុកចិត្តបាន។ អេឡិចត្រូតផែនដីដែលមានទីតាំងនៅក្នុងដីមិនគួរត្រូវបានលាបពណ៌ទេ។

42. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើបំពង់បង្ហូរជាមួយវត្ថុរាវ ឬឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន និងផ្ទុះ ព្រមទាំងខ្សែអាលុយមីញ៉ូទទេ ធ្វើជាខ្សែដី។

43. បំពង់ខ្យល់ដែលផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវតែមានផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលសម្ពាធខ្យល់ធ្លាក់ចុះនៅកន្លែងប្រើប្រាស់មិនលើសពី 0.01 MPa ។

44. នៅចំណុចនៃការតភ្ជាប់នៃម៉ាស៊ីនដោយដៃ pneumatic ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់វាមិនគួរលើសពី 0.15 MPa ។ បំពង់ខ្យល់ដែលចេញពីបំពង់ខ្យល់សំខាន់ទៅកាន់ម៉ាស៊ីន pneumatic ត្រូវតែមានពត់រាងអក្សរ U នៅចំណុចតភ្ជាប់ ដូច្នេះសំណើម condensed មិនចូលទៅក្នុងម៉ូទ័រ pneumatic របស់ម៉ាស៊ីន pneumatic ។

45. សម្រាប់ការងារផ្លូវថ្នល់ដែលទាក់ទងនឹងលក្ខណៈចល័តនៃការងារ ចាំបាច់ត្រូវប្រើបំពង់ខ្យល់ដែលអាចដួលរលំបានដែលធ្វើពីបំពង់ដែកនៅសម្ពាធប្រតិបត្តិការ 1 MPa (GOST 3262-75 *, GOST 10704-91) ឬទុយោសម្ពាធកៅស៊ូ។ (GOST 18098-73) ។

46. ​​បំពង់ខ្យល់គួរតែត្រូវបានដាក់ជាមួយនឹងជម្រាលក្នុងទិសដៅនៃចលនាខ្យល់ដោយប្រើ gaskets ពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះឬជម្រាលធម្មជាតិនៃ microrelief នេះ។

47. ប្រវែងទុយោដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងម៉ាស៊ីន pneumatic មិនគួរលើសពី 10 m ប្រវែងអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃទុយោគឺប្រវែងដែលសម្ពាធប្រតិបត្តិការនៅច្រកចូលទៅកាន់ម៉ាស៊ីន pneumatic ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការគឺ មិនទាបជាង 0.5 MPa ។

48. ការភ្ជាប់ដៃអាវពីរជាមួយគ្នាទៅវិញទៅមកត្រូវតែធ្វើឡើងដោយប្រើក្បាលសុដន់ពីរចំហៀង។

49. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់នៃបំពង់ខ្យល់ការពារការលេចធ្លាយនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។

50. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែធ្វើការនៅក្នុងរួមដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គាត់ ដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេត្រូវបានដាក់នៅលើដៃដោយបន្សល់ទុកដៃអាវព្យួរ និងតោង។

51. បើកគម្របធុងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល ដោយមានជំនួយពីគ្រាប់ចុច។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកឌុយដោយផ្លុំពីញញួរ កន្ត្រក កំណាត់ និងវត្ថុលោហៈផ្សេងទៀត។

52. នៅពេលបម្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច អ្នកបើកបរត្រូវប្រើឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន៖ ស្រោមដៃ dielectric កម្រាល។ តាមដានលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ពួកគេ និងពេលវេលានៃការធ្វើតេស្តបន្ទាប់។

53. ចំពោះការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃការណែនាំស្តីពីការការពារការងារដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃគំរូនេះ អ្នកបើកបរត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុង និងច្បាប់បច្ចុប្បន្នស្តីពីការការពារការងារ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

54. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវ៖

ទទួលបានពីមេការនៅកន្លែងធ្វើការនូវកិច្ចការជាក់លាក់ និងការណែនាំសម្រាប់ការអនុវត្តរបស់វា ដោយប្រើវិធីសាស្រ្ត និងវិធីសាស្រ្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ធ្វើឱ្យកម្មករនិយោជិតដែលចូលរួមក្នុងការងារជាមួយម៉ាស៊ីន pneumatic ដោយដៃជាមួយនឹងរបៀបនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ដាក់លើអាវធំ;

ស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយកន្លែងធ្វើការនិងកំណត់ទីកន្លែងនៃការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងពង្រីកបណ្តាញបំពង់ខ្យល់;

បើកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងស្របតាមតម្រូវការនៃការណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកផលិត;

រៀបចំឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន និងអគ្គីភ័យ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ចាំបាច់;

សម្អាតកន្លែងធ្វើការនៃវត្ថុដែលមិនចាំបាច់ និងរំដោះតំបន់ការងារពីអ្នកដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។

55. ផ្ទៃការងារត្រូវតែការពារដោយរបងការពារ (GOST 23407-78) និងសម្គាល់ដោយសញ្ញាសុវត្ថិភាព។

56. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលនៃការទទួលយកនិងការផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរក៏ដូចជាបន្ទាប់ពីការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅកន្លែងធ្វើការថ្មីវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលយន្តការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងអស់ពីខាងក្រៅពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនិងការបំភ្លឺនៃឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យនិងវាស់។ វត្តមាននៃការផ្សាភ្ជាប់នៅលើពួកវាហើយក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីអនុវត្តការជួសជុលបង្ការ។

57. ប្រសិនបើរកឃើញថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលមិនអាចលុបចោលដោយខ្លួនឯងបាន ចាំបាច់ត្រូវរាយការណ៍រឿងនេះទៅមេ ឬមេកានិក ហើយកុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រហូតដល់ដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានលុបចោល ហើយមេការ ឬមេកានិកផ្តល់ការអនុញ្ញាត។

58. មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វាចាំបាច់:

ស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងធាតុនៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការផ្លាស់ប្តូរនិងលុបបំបាត់មតិយោបល់ដែលទាក់ទងទៅនឹងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ពិនិត្យការដំឡើង និងការតោងទាំងអស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងម៉ាស៊ីន;

ពិនិត្យមើលវត្តមាននៃប្រេងរំអិលនៅចំណុចរំអិលនៃផ្នែក និងផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វត្តមាននៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង និងបញ្ចូលទឹកប្រាក់ប្រសិនបើចាំបាច់។ ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ អ្នកគួរតែប្រើរង្វាស់វាស់ នាំអណ្តាតភ្លើងចំហរទៅក្នុងធុង ហើយកុំជក់បារីពេលកំពុងចាក់ប្រេង។

បិទធុងដោយសុវត្ថិភាពជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយដាក់វានៅក្នុងកន្លែងដែលមានម្លប់ដែលបានកំណត់នៅចម្ងាយយ៉ាងតិច 5 ម៉ែត្រពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

ពិនិត្យមើលវត្តមាននៃទឹកត្រជាក់;

ពិនិត្យស្ថានភាពនៃតម្រង;

យកប្រាក់បញ្ញើកាបូនដែលបានបង្កើតឡើងពីការរលួយនៃប្រេងរំអិលនៅជិតគម្របនៃសន្ទះចែកចាយខ្យល់;

ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការបើកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាមួយនឹងចុងរមួលនៃខ្សភ្លើង។ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមគួរតែផលិតដោយរោងចក្រតែប៉ុណ្ណោះ។

ជូតសមាសធាតុ និងផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីប្រេង ធូលី និងកខ្វក់។ មានតែក្រណាត់ទេសឯក ឬកប្បាសប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើជាសម្ភារៈសម្អាត។ នៅពេលជូត ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈជូតដែលធ្វើពីក្រណាត់រោមចៀមមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់បំពង់ខ្យល់ និងភ្ជាប់ទុយោ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យភ្ជាប់ទុយោដោយផ្ទាល់ទៅនឹងខ្សែ និងម៉ាស៊ីនខ្យល់ដោយគ្មានវ៉ាល់។

មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នីមួយៗ សូមបើកសន្ទះចែកចាយ និងបន្សុទ្ធនៅលើឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ អាំងវឺតទ័រ និងឧបករណ៍បំបែកប្រេងសម្រាប់ព្រីខ្យល់ដោយឥតគិតថ្លៃ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វ៉ាន់រ៉ូតារី PR-10 ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកនៃបំពង់ខ្យល់ចែកចាយ។

ធ្វើការសាកល្បងដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយផ្លុំទុយោចេញ មុនពេលភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនផ្លុំ ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមើលខាងក្នុងបំពង់ផ្លុំ ព្រោះថាធូលី និងខ្សាច់ដែលបានចូលទៅក្នុងពួកវាដោយចៃដន្យអាចបណ្តាលឱ្យរបួសភ្នែក និងមុខ។

ភ្ជាប់ដៃអាវទៅនឹងម៉ាស៊ីន pneumatic ។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ទុយោទៅនឹងម៉ាស៊ីន pneumatic និងបំពង់ខ្យល់ ហើយផ្តាច់វាតែនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកដែលបានដំឡើងនៅលើឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ឬព្រីចេញពីបំពង់ខ្យល់សំខាន់ត្រូវបានបិទ។

59. ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនដំណើរការយូរ ឬអស់ការជួសជុល ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យម៉ាស៊ីន crankshaft ដោយដៃមុនពេលចាប់ផ្តើម។ ម៉ាស៊ីនត្រូវតែចាប់ផ្តើមដោយបិទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួសដល់ដៃដោយប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាស វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបិទចំណុចទាញចាប់ផ្តើមដោយមេដៃឡើយ។

60. នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមកកនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តជាមួយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យកំដៅប្រអប់ និងប្លុកម៉ាស៊ីនដោយភ្លើងចំហរ។ ដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីនវាចាំបាច់ត្រូវប្រើទឹកក្តៅចាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ឬប្រេងដែលគេឱ្យឈ្មោះថាសីតុណ្ហភាព 70-80 ° C ចាក់ចូលទៅក្នុង crankcase ។

61. នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ការបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីជៀសវាងការរំខានដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃចរាចរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នៅពេលមើលពីផ្នែកខាងម៉ូទ័រ ការភ្ជាប់ត្រូវបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។

62. ប្រសិនបើទឹកកកលេចឡើងនៅលើបំពង់ចែកចាយ វាត្រូវតែត្រូវបានខ្ទេចយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ខណៈពេលដែលជៀសវាងការបុកវត្ថុរឹង និងស្រួច ឬប្រើវត្ថុកាត់។ កំដៅបំពង់សម្ពាធក្នុងកន្លែងក្តៅ និងស្ងួត។ ការកំដៅបំពង់សម្ពាធទឹកកកដោយប្រើភ្លើងចំហរ ឬចំហាយទឹកត្រូវបានហាមឃាត់។

63. បើកសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ទៅម៉ាស៊ីន pneumatic ដោយដៃ។

64. ផ្តល់សញ្ញាមួយដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ កម្មករដែលធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ខ្យល់គួរតែពាក់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន ហើយបើកម៉ាស៊ីន pneumatic ។ 3-5 នាទីបន្ទាប់ពីសញ្ញាចាប់ផ្តើមត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបើកហើយល្បឿនធម្មតាត្រូវបានកំណត់ បិទសន្ទះបិទបើក ហើយផ្ទេរការងារទៅដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដែលកំពុងដំណើរការ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលធ្វើការ

65. ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវបានធានាដោយ៖

ការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃការណែនាំរបស់អ្នកផលិតនិងច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ការណែនាំអំពីការការពារការងារ;

ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាព ឧបករណ៍ និងយន្តការត្រួតពិនិត្យ;

លៃតម្រូវប្រព័ន្ធត្រជាក់និងប្រេងរំអិល;

គុណភាពនិងការអនុលោមនៃប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ការសម្អាតធូលី និងសំណើមបានត្រឹមត្រូវពីខ្យល់ដែលបឺតចូលដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

66. កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្ថានី អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវគ្រប់គ្រង៖

សម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលបង្ហាប់នីមួយៗ;

សីតុណ្ហភាពខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់បន្ទាប់ពីត្រជាក់;

របៀបនៃការចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃទឹកត្រជាក់;

សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ចូលនិងចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយចំណុច;

ចរន្ត stator និងជាមួយដ្រាយអគ្គីសនីសមកាលកម្ម - ចរន្ត rotor;

សម្ពាធប្រេងនិងសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល;

ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រេងរំអិល និងកម្រិតប្រេង។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងសម្រាប់ចំណុចរំអិលនីមួយៗមិនត្រូវលើសពីអ្វីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតឡើយ។

67. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់ពី:

អនុវត្តការជួសជុលណាមួយ។

ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់;

ធ្វើកិច្ចការផ្សេងៗ។

68. អ្នកបើកបរអាចទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលកំពុងដំណើរការបាន លុះត្រាតែជំនួសវាជាមួយអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត ឬអ្នកដែលមានសិទ្ធិធ្វើដូច្នេះ (មេកានិក ជំនួយការអ្នកបើកបរ មេការ)។ ប្រសិនបើគ្មានការជំនួសទេ អ្នកបើកបរត្រូវបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយជូនដំណឹងដល់មេការ ឬកម្មករអំពីវា។

69. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចធ្វើឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ច្បាស់លាស់ និងជាប្រព័ន្ធ (យ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ពីរម៉ោងម្តង) រក្សាកំណត់ត្រានៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៃទម្រង់ដែលបានបង្កើតឡើង (សូមមើល "ការប្រមូលសេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារការងារស្តង់ដារសម្រាប់កម្មករផ្លូវថ្នល់" , លេខ 2. 1994 TOI R- 218-31-94) ។ កំណត់ហេតុត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជារៀងរាល់ថ្ងៃ និងចុះហត្ថលេខាដោយអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

70. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អ្នកបើកបរត្រូវត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តតម្រូវការសុវត្ថិភាពដោយជំនួយការអ្នកបើកបរ សិក្ខាកាម (ប្រសិនបើមនុស្សទាំងនេះត្រូវបានចាត់តាំងដោយបញ្ជា (ការណែនាំ) របស់ប្រធានសហគ្រាស) ។

71. ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អំឡុងពេលមានព្យុះធូលី ផ្គរ រន្ទះ ព្រិល ភ្លៀង ព្រឹល និងខ្យល់បក់ខ្លាំងត្រូវបានហាមឃាត់។

72. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែជាប្រព័ន្ធ បន្ទាប់ពី 2-3 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ផ្លុំតាមរយៈឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្រិតមធ្យម ដោយយក condensate ដែលកកកុញនៅក្នុងពួកវាចេញ។ ប្រសិនបើសំណើមខ្យល់ខ្ពស់ សម្អាតបន្ទាប់ពី 30 នាទីនៃប្រតិបត្តិការ។

73. នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានប្រព័ន្ធរំអិលសម្ពាធ និងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យការអានរង្វាស់សម្ពាធប្រេង។ សម្ពាធប្រេងធម្មតានៅក្នុងម៉ាស៊ីន ZIL គឺមិនតិចជាង 1.2 គីឡូក្រាម/cm ក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ DK-9 និង KS-9 វាមិនត្រូវទាបជាង 1.5 kg/cm ក្នុងម៉ាស៊ីន KDM-46, KDM-60, KDM-100, D -54 - មិនតិចជាង 1,7 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ។

74. កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបង្ហូរប្រេងដោយផ្នែកពីកន្លែងបូមទឹក ដោយសារតែនេះធ្វើឱ្យខូចដល់ការបញ្ចេញទឹករំអិល និងមិនធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

75. នៅពេលប្តូរប្រេង ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ការពារកុំឱ្យកខ្វក់ ទឹក ធូលី ជាដើម មិនឱ្យចូលទៅក្នុងវា។

76. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យសម្អាត និងជូតផ្នែកដែលបង្វិល ឬផ្លាស់ទី ដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុលណាមួយ។

77. នៅពេលប្រើការរបឆាមងនឹងកមនកក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តតាមតម្រូវការសម្រាប់ការងារដែលមានសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងសារធាតុពុលនិងងាយឆេះ។

78. នៅពេលសម្អាតតម្រងខ្យល់ មិនត្រូវប្រើប្រេងសាំង ប្រេងកាត និងវត្ថុរាវផ្សេងទៀតឡើយ។ តម្រងខ្យល់គួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយផ្លុំខ្យល់តែប៉ុណ្ណោះ។

79. ការងារជួសជុលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានអនុវត្តតែនៅក្នុងស្ថានភាពស្ថានីនៃហាងជួសជុលប៉ុណ្ណោះ។ ការងារទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជួសជុលនាវាសម្ពាធដោយមានការចូលរួមពីអ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

80. ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុះ បន្ទប់ខ្យល់នៃក្បាលប្លុក និងក្បាលបូមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងសម្អាតកាបូន និងច្រែះយ៉ាងហោចណាស់បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 400 ម៉ោង។ ក្នុងករណីមានការខូចខាតតិចតួចលើផ្ទៃនៃបែហោងធ្មែញដែលពោរពេញទៅដោយខ្យល់ពួកគេត្រូវតែលាបជាមួយវ៉ារនីស Bakelite ជាមួយម្សៅអាលុយមីញ៉ូម។

81. ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្រិតមធ្យមគួរតែត្រូវបានសម្អាតពីសំណល់ធូលី និងប្រេង ដែលជាមូលហេតុចម្បងនៃការឡើងកំដៅនៃខ្យល់យ៉ាងហោចណាស់បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 400 ម៉ោង។

82. បន្ទាប់ពីការជួសជុល ការជំនួសឧបករណ៍ និងការថែទាំបង្ការ ការដំណើរការសាកល្បងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែធ្វើឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌស្ថានីក្នុងវត្តមានរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងអ្នកបើកបររបស់វា។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

83. ក្នុងគ្រប់ករណីមានអាសន្ន ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់។ ស្ថានភាពអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពបង្ហាប់ចល័តអាចកើតឡើងនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ

ការកើនឡើងសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់លើសពី 7,5 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រហើយក្នុងដំណាក់កាលដំបូងលើសពី 2,2 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ។

ការកើតឡើងនៃការគោះមុតស្រួចនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

រូបរាងនៃសំលេងរំខានមិនធម្មតានៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ជាមួយនឹងប្រេងមិនបរិសុទ្ធទៅអ្នកទទួល, គោះប្រេងចេញពីសាឡន;

ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃរង្វាស់សម្ពាធខ្យល់ និងនិយតករសមត្ថភាពបង្ហាប់;

ការបង្កើនសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានចាក់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់លើសពី +140 ° C ក៏ដូចជាការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃកំដៅនៃសមាសធាតុនិងផ្នែកណាមួយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

បើកបរលើសទម្ងន់នៃម៉ូទ័រ;

ការបញ្ឆេះនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងការចាប់ផ្តើមឧបករណ៍អគ្គិសនីនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានសមត្ថភាពទាប;

លំហូរប្រេងលើសទៅលើផ្ទៃរំអិលនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងផ្នែក;

ស្រូបចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ជាមួយ admixture នៃឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន;

ការប្រមូលផ្តុំនៃក្លិនស្អុយ (ផលិតផលរលួយនៃប្រេងរំអិល) នៅគម្របនៃសន្ទះចែកចាយខ្យល់;

ដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ធ្លាក់ចុះ;

នៅពេលដែលមានក្លិននៃការដុតឬផ្សែងចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច;

ជាមួយនឹងការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងរំញ័របង្ហាប់;

ក្នុងករណីមានការរំខានភ្លាមៗក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រជាក់ ឬបញ្ហាបន្ទាន់ផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។

84. បន្ទាប់ពីការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរាយការណ៍រឿងនេះទៅមេការ ឬអ្នកទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព មេកានិក។

85. ការជួសជុលសមាសធាតុម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងការផ្គុំនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានហាមឃាត់។

86. ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់នូវប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ផ្តល់សំឡេងរោទិ៍ភ្លើង ទូរស័ព្ទទៅនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ យកមនុស្សចេញពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ហើយចាប់ផ្តើមពន្លត់ភ្លើងដោយប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យស្តង់ដារ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពនៅពេលបញ្ចប់ការងារ

87. នៅពេលបញ្ចប់ការងារ អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវ៖

ផ្តល់សញ្ញាអំពីការបញ្ចប់ការងារ;

3-5 នាទីបន្ទាប់ពីសញ្ញាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ បិទសន្ទះផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈទៅម៉ាស៊ីន (បិទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច);

បើកការបោសសំអាតផ្អៀងរបស់អ្នកប្រមូលខ្យល់និង intercooler;

បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយផ្តាច់ក្ដាប់;

បិទម៉ាស៊ីនចែកចាយ;

បិទម៉ាស៊ីន pneumatic, ផ្តាច់ទុយោពីបំពង់ខ្យល់សំខាន់;

គ្រប់គ្រងការរៀបចំសម្រាប់ការផ្ទុកម៉ាស៊ីន pneumatic ឧបករណ៍ និងទុយោខ្យល់ដោយកម្មករ;

ជូតនិងរំអិលផ្នែកនិងសមាសធាតុនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ពិនិត្យឧបករណ៍;

បង្កើតធាតុដែលសមស្របនៅក្នុងសៀវភៅកត់ត្រារបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

រៀបចំកន្លែងធ្វើការ (បត់ឧបករណ៍ ពិនិត្យមើលសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃការផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល វត្តមាននៃសញ្ញាសុវត្ថិភាព។ល។);

ពិនិត្យស្ថានភាពនៃស្បែកជើងសុវត្ថិភាព និងស្បែកជើងសុវត្ថិភាព ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ដាក់វានៅក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ ឬរាយការណ៍ទៅម្ចាស់អំពីភាពមិនសមរម្យរបស់ពួកគេ;

ផ្លាស់ប្តូរសម្លៀកបំពាក់, លាងដៃនិងមុខជាមួយទឹកក្តៅនិងសាប៊ូ;

រាយការណ៍ទៅប្រធាន ឬអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អំពីការបញ្ចប់ការងារ និងអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់ ការរំលោភលើសុវត្ថិភាពដែលបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។

88. កំឡុងពេលធ្វើការប្តូរវេន អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបានបញ្ចប់វេន ផ្ទេរកន្លែងធ្វើការរបស់គាត់ទៅអ្នកប្តូរវេននៅចំពោះមុខមេការ ឬអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយជូនដំណឹងអំពី៖

ប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងឧបករណ៍កំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរនិងថែទាំ;

បញ្ហាដែលបានកើតឡើងនិងវិធានការណ៍ដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ;

ស្ថានភាពដែលអាចគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពការងារ;

ធាតុនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ភាពអាចរកបាននៃប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល និងការផ្ទុករបស់វា។

យល់ព្រម៖

គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃសហជីព

កម្មកររថយន្ត

ការដឹកជញ្ជូន និងសេដ្ឋកិច្ចផ្លូវថ្នល់

ការណែនាំ

ស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារ លេខ __________

សម្រាប់វិស្វករ COMPRESSOR

1. បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ

១.១. ការថែរក្សាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តដោយខ្លួនឯងត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់បុរសដែលឈានដល់អាយុ 18 ឆ្នាំមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ហើយត្រូវបានទទួលស្គាល់។ គណៈកម្មាការវេជ្ជសាស្រ្តសាកសមសម្រាប់ការងារនេះ។ លើសពីនេះអ្នកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តដែលជំរុញដោយខ្លួនឯង។

១.២. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារប្រតិបត្តិករបង្ហាប់ត្រូវតែឆ្លងកាត់ ការបណ្តុះបណ្តាល inductionស្តីពីការការពារពលកម្ម អនាម័យឧស្សាហកម្ម, សុវត្ថិភាព​អគ្គិភ័យវិធីសាស្រ្ត និងវិធីនៃការផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ ហើយត្រូវតែយល់ស្របនឹងហត្ថលេខាជាមួយលក្ខខណ្ឌការងារ សិទ្ធិ និងអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ធ្វើការក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ និងវិធាននៃការប្រព្រឹត្តក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។

មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងធ្វើការអ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែឆ្លងកាត់ ការសង្ខេបបឋមលើការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ស្តីពីការប្រព្រឹត្តទៅនៃសេចក្តីណែនាំ និងការធ្វើសេចក្តីសង្ខេបខ្លីៗនៅកន្លែងធ្វើការ ធាតុសមស្របត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុសម្រាប់ការចុះឈ្មោះសេចក្តីសង្ខេបណែនាំស្តីពីបញ្ហាការពារការងារ និងសៀវភៅកំណត់ហេតុសម្រាប់ការចុះឈ្មោះសង្ខេបស្តីពីបញ្ហាការពារការងារ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ហត្ថលេខាទាំងអ្នកដែលត្រូវបានណែនាំ និងអ្នកដែលណែនាំត្រូវបានទាមទារ។

១.៣. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បន្ទាប់ពីការសង្ខេបដំបូងនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវឆ្លងកាត់កម្មសិក្សាសម្រាប់ 2-15 វេន (អាស្រ័យលើរយៈពេលនៃសេវាកម្ម បទពិសោធន៍ និងលក្ខណៈនៃការងារ) ក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានបទពិសោធន៍ ដែលត្រូវបានតែងតាំងដោយបញ្ជា (ការណែនាំ) សម្រាប់សហគ្រាស។

1.4. សង្ខេបឡើងវិញយោងតាមច្បាប់ និងវិធីសាស្រ្តនៃការងារសុវត្ថិភាព និងការការពារការងារ អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវឆ្លងកាត់៖

- ជាទៀងទាត់យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយត្រីមាស;

- ជាមួយនឹងចំណេះដឹងដែលមិនពេញចិត្តនៃការការពារការងារមិនលើសពីមួយខែ;

- នៅពេលប្តូរទៅធ្វើការលើការថែទាំអង្គភាពបង្ហាប់នៃប្រភេទមួយផ្សេងទៀត;

- ពាក់ព័ន្ធនឹងករណីដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាមានរបួស ឬការរំលោភលើតម្រូវការការពារការងារ ដែលមិននាំឱ្យមានរបួស។

១.៥. ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវដឹង៖

- ឧបករណ៍, គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់, ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់និងឧបករណ៍, នីតិវិធីនិងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់របស់ពួកគេ, តម្រូវការប្រតិបត្តិការសម្រាប់ពួកគេ;

- ដ្យាក្រាមនៃបំពង់សម្រាប់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ទឹក ប្រេងរំអិល កន្លែងសម្រាប់ដំឡើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្រិតមធ្យម និងចុងក្រោយ ឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ឧបករណ៍បំបែកទឹក-ប្រេង និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត;

- ទីតាំងដំឡើង និងដ្យាក្រាមឧបករណ៍;

- សៀវភៅណែនាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

- វិធីដើម្បីស្វែងរក និងលុបបំបាត់ដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

- ដ្យាក្រាមដំឡើង។

១.៦. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែដំណើរការតែនៅក្នុងស្បែកជើងរួម និងស្បែកជើងពិសេសដែលមាននៅក្នុងម៉ូដែល បទប្បញ្ញត្តិឧស្សាហកម្ម: អាវកប្បាស ស្បែកជើងកវែងស្បែក ស្រោមដៃរួមបញ្ចូលគ្នា និងក្នុងរដូវរងាលើមនុស្សយន្តខាងក្រៅ បន្ថែមពីនេះទៀត៖ នៅក្នុងអាវកប្បាស និងខោដែលមានស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ និងស្បែកជើងកវែង។

ស្បែកជើងសុវត្ថិភាពរួម និងសុវត្ថិភាពត្រូវតែមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អ និងត្រូវគ្នាទៅនឹងកម្ពស់ និងទំហំរបស់អ្នកបើកបរ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការនៅក្នុងសម្លៀកបំពាក់ដែល impregnated ជាមួយឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិល។

នៅពេលអនុវត្តការងារថែទាំនៅតាមផ្លូវ អាវកាក់ដែលអាចមើលឃើញខ្ពស់ត្រូវតែពាក់។

១.៧. ពិនិត្យ និងជួសជុលឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ជំនួសរង្វាស់សម្ពាធ ឬសន្ទះសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីផ្តាច់ឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ចេញពីមេ បញ្ចេញខ្យល់ចេញពីវា។

១.៨. សន្ទះសុវត្ថិភាព និងរង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែបិទជិត និងត្រួតពិនិត្យតាមស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

- មិនមានត្រាឬត្រា;

- កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់

- នៅពេលបិទ ព្រួញមិនត្រឡប់ទៅរកសូន្យនៃមាត្រដ្ឋានដោយបរិមាណដែលលើសពីពាក់កណ្តាលនៃកំហុសដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់រង្វាស់សម្ពាធនេះទេ។

- កញ្ចក់ខូច មិនមានសញ្ញាបង្ហាញពីសម្ពាធការងារដែលអាចអនុញ្ញាតបានល្អបំផុត ឬមានការខូចខាតផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការអានត្រឹមត្រូវនៃរង្វាស់សម្ពាធ។

១.១០. រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដើម្បីឱ្យការអានរបស់ពួកគេអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្នកបើកបរ ខណៈដែលមាត្រដ្ឋានរបស់វាត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះបញ្ឈរ ឬផ្អៀងទៅមុខរហូតដល់ 30 °។ រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែការពារពីកំដៅព្រះអាទិត្យ និងពីភាពត្រជាក់។

១.១១. នៅកម្រិតនីមួយៗនៃការបង្ហាប់ខ្យល់ និងនៅលើឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ សន្ទះសុវត្ថិភាពស្វ័យប្រវត្តិឯករាជ្យត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង ដែលនីមួយៗត្រូវបានកែតម្រូវទៅនឹងសម្ពាធអតិបរមា និងបិទជិត។

១.១២. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ចល័តត្រូវតែមានតម្រងខ្យល់នៅក្នុងបំពង់បឺតដំណាក់កាលទី 1 និងឧបករណ៍បំបែកទឹក/ប្រេងនៅក្នុងដំណាក់កាលបង្ហាប់បន្ទាប់។

១.១៣. ចំណុចពន្លឺនៃប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលប្រើត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ +240°C។

បាច់នីមួយៗនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬប្រេងរំអិលឧស្សាហកម្មត្រូវតែមានលិខិតបញ្ជាក់លិខិតឆ្លងដែនរបស់រោងចក្រដែលបង្ហាញពីលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត និងគីមីនៃប្រេងរំអិល។

១.១៤. ការបំពេញប្រេងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកបើកបរតែប៉ុណ្ណោះតាមរយៈចីវលោដែលមានតម្រង។ តម្រងប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលបង្ខំត្រូវតែសម្អាតជាប្រព័ន្ធតាមពេលវេលាដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ។

១.១៥. បំពង់ខ្យល់ សន្ទះសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍បំបែកទឹក-ប្រេង ផ្ទៃខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំង និងប្រអប់សន្ទះបិទបើកត្រូវតែសម្អាតឱ្យបានទាន់ពេលវេលាពី condensate ភាពកខ្វក់ ស្រទាប់ប្រេង ប្រាក់បញ្ញើ។ល។

១.១៦. ដើម្បីសម្អាតគ្រឿងបរិក្ខារពីការចម្លងរោគប្រេង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើដំណោះស្រាយ 5% នៃសូដាដុត។ បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច លាងសម្អាតឧបករណ៍រហូតទាល់តែអាល់កាឡាំងត្រូវបានបន្សាបទាំងស្រុង ហើយផ្លុំដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់យ៉ាងហោចណាស់ 30 នាទី។

១.១៧. នៅពេលលាងសម្អាតជាមួយសូដា វិធានការខាងក្រោមត្រូវតែត្រូវបានសង្កេតឃើញ៖

- ពាក់វ៉ែនតាការពារ;

- ពេលបើកស្គរជាមួយអាល់កាឡាំងរឹង ប្រយ័ត្នបំណែកធ្លាក់;

- យកបំណែកនៃអាល់កាឡាំងនៅក្នុងស្រោមដៃកៅស៊ូ;

- ប្រសិនបើ​សូលុយស្យុង​អាល់កាឡាំង​ប៉ះ​នឹង​ស្បែក នោះ​ត្រូវ​លាង​សម្អាត​ចេញ​ជា​បន្ទាន់​ជាមួយ​នឹង​យន្តហោះ ទឹក​ត្រជាក់សម្រាប់ 10-15 នាទី។

១.១៨. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យសម្អាតទូទឹកកក ឧបករណ៍បំបែកទឹក-ប្រេង ក៏ដូចជាបំពង់ខ្យល់ ដោយដុតវាចោល ហើយប្រើប្រេងសាំង ឬប្រេងកាត ដើម្បីសម្អាតឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ឬប្រអប់បង្ហាប់ម៉ាស៊ីន តម្រង និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ដែលខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នឹងឆ្លងកាត់។

១.១៩. វាចាំបាច់ក្នុងការជួសជុលនិងសម្អាតអង្គភាពបង្ហាប់ជាមួយនឹងដ្រាយអគ្គីសនីបន្ទាប់ពីផ្តាច់វាពីបណ្តាញអគ្គិសនី។

១.២០. ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន រយៈពេលរដូវរងានៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ វត្ថុរាវដែលមានចំណុចត្រជាក់ទាប (ការរបឆាមងនឹងកមនក) គួរតែត្រូវបានប្រើ ដែលត្រូវតែបំពេញដោយប្រើធុងទឹក ធុងទឹក និងចីវលោ។

នៅពេលប្រើការរបឆាមងនឹងកមនកនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ អ្នកបើកបរត្រូវគោរពតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពស្របតាម DNAOP 0.00-1.28-97 "បទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពការងារក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក"។

លាងដៃឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាមួយសាប៊ូ និងទឹក បន្ទាប់ពីបានកំចាត់មេរោគ។

១.២១. នៅ ថែទាំដើម្បីបងា្ករការរលាក (ការកក) នៃដៃដោយប្រើចំហាយទឹកឬទឹកក្តៅ (ការរបឆាមងនឹងកមនក) ដែលត្រូវបានបោះចេញពីវិទ្យុសកម្មនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ មួកវិទ្យុសកម្មគួរតែត្រូវបានយកចេញដោយស្រោមដៃដោយឈរនៅលើចំហៀងខ្យល់។

- ប៉ះខ្សែភ្លើងទទេនៃបណ្តាញអគ្គិសនី, ទំនាក់ទំនងនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម;

- បើក និងបិទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬសាកល្បងវា។

- ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី ឧបករណ៍ចាក់ដី និងបំពង់បង្ហូរប្រេង។

- ជញ្ជក់​សារធាតុ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​កក​តាម​មាត់​ពេល​បញ្ចូល​ឈាម;

- កំដៅការរបឆាមងនឹងកមនកដោយអណ្តាតភ្លើងបើកចំហ។

១.២៣. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តអាចត្រូវបានសណ្តោងដោយទាញតឹង។

១.២៤. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យភ្ជាប់របារអូសទាញទៅនឹងការគៀបរបស់រថយន្តដោយប្រើខ្សែ ច្រវាក់ ជាដើម។

១.២៥. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នីមួយៗត្រូវតែមានម្សៅ ឬកាបូនឌីអុកស៊ីតពន្លត់អគ្គីភ័យ ប៉ែល ដាក់ធុង។

- នៅជិតធុងសាំងនៅចំងាយតិចជាង 30m ។ ម៉ាស៊ីនភ្លើង Acetylene គួរតែស្ថិតនៅចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 10 ម៉ែត្រពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ប្រតិបត្តិការ។

- ដោយផ្ទាល់នៅក្រោមខ្សភ្លើងនៃខ្សែថាមពលដែលមានស្រាប់នៃវ៉ុលណាមួយ;

- ជិតជាង 3 ម៉ែត្រទៅបាតនៃ ledges នៅកន្លែងយកថ្មឬជម្រាលនិងនៅកន្លែងផ្សេងទៀតដែលអាចដួលរលំអាចធ្វើទៅបាន;

- នៅក្នុងកន្លែងបិទជិតដែលមិនមានការផ្គត់ផ្គង់ និងខ្យល់ចេញចូល។

2. តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

២.១. រៀបចំអាវធំដោយចងចុងរលុង ចង ឬចងដៃអាវ ពាក់ក្បាល យកសក់ពីក្រោមវា។

២.២. ពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់ សារធាតុងាយឆេះ ប្រេងរំអិល និងសម្ភារៈលាងសម្អាត ហើយចាត់វិធានការកែតម្រូវ។

២.៣. ប្រសិនបើការដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានរកឃើញថាមិនអាចលុបចោលដោយខ្លួនឯងបានទេនោះ ចាំបាច់ត្រូវរាយការណ៍អំពីបញ្ហានេះទៅកាន់វិស្វករដែលទទួលខុសត្រូវ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេស។

២.៤. មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ អ្នកត្រូវតែ៖

- បើកសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើករវាងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងធុង ក៏ដូចជាសន្ទះបិទបើកអ្នកទទួល ធុងទឹកត្រជាក់ និងឧបករណ៍បំបែកទឹក-ប្រេង។

- បើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹក ហើយពិនិត្យមើលលំហូរទឹកទៅកាន់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងស៊ីឡាំង។

- បញ្ចេញទឹកដែលនៅសល់ក្នុងធុងខ្យល់។

- ផ្លុំតាមរយៈតម្រង;

- ពិនិត្យ​មើល​វត្តមាន​ប្រេង​ក្នុង​កំប៉ុង​ប្រេង​សម្រាប់​ស៊ីឡាំង​ប្រេង​រំអិល ប្រដាប់​ទ្រនាប់ តួ crankshaft និង​គ្រឿង​ផ្សំ​ផ្សេង​ទៀត ហើយ​ក៏​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​វា​ឈាន​ដល់​ចំណុច​រំអិល។

- ពិនិត្យគុណភាព និងកម្រិតនៃប្រេងនៅក្នុង crankcase នៃ compressor និង drive motor;

- បើកសន្ទះបិទបើកបំពង់បង្ហូរចេញ ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់។

២.៥. បើកសន្ទះបិទបើកនៅលើបន្ទាត់បឺតឬកំណត់និយតករសម្ពាធ ទីតាំងការងារគួរតែបន្តិចម្តងៗ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បានដល់ល្បឿនធម្មតារបស់វា។

3. តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ

៣.១. កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការងារផ្សេងទៀត ដោយទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទុកចោល។

៣.២. ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជានិច្ច ការងារធម្មតា។គ្រឿងទាំងអស់ សម្រាប់ការអានរង្វាស់សម្ពាធ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

៣.៣. ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កំពុងដំណើរការ សូមកុំសម្អាត ឬជូតផ្នែកដែលបង្វិល ឬផ្លាស់ទី ឬធ្វើការជួសជុលណាមួយឡើយ។

៣.៤. កុំសម្អាតតម្រងខ្យល់ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កំពុងដំណើរការ។

៣.៥. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កំពុងដំណើរការ វាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតសន្ទះព្រមាន និងរង្វាស់សម្ពាធ។

៣.៦. វាចាំបាច់ក្នុងការរលាយ condensate ដែលកកនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរជាមួយចំហាយទឹកឬទឹកក្តៅដោយចាត់វិធានការបង្ការប្រឆាំងនឹងការរលាក។

៣.៧. ត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃរ៉ក ខ្សែក្រវាត់ និងយន្តការដ្រាយផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាយាមរបស់វា។

៣.៨. នៅពេលផ្លុំជាមួយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ សូមប្រាកដថាទុយោខ្យល់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយមានការគៀប។

៣.៩. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់ឧបករណ៍ និងវត្ថុផ្សេងទៀតនៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬនៅជិតផ្នែកដែលផ្លាស់ទីរបស់វា ក៏ដូចជាជួសជុល សម្អាត និងលុបផ្នែកដែលផ្លាស់ទីរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងឧបករណ៍ការពារក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

៣.១០. កន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកគួរតែរក្សាអនាម័យ និងរបៀបរៀបរយ។ ទឹក ប្រេង ឬឥន្ធនៈដែលហៀរចេញត្រូវតែលុបចោលភ្លាមៗ។

- បើកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅក្នុងវត្តមាននៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់;

- ប្រើក្រណាត់រោមចៀមជាសម្ភារៈសម្អាត;

- បម្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅពេលយប់ដោយគ្មានពន្លឺ ដែលគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 50 lux ។

- ប៉ះផ្នែកផ្លាស់ទីនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅពេលធ្វើដំណើរ យកចេញ ហើយដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយនៅពេលធ្វើដំណើរ។

- អវត្ដមាននៃការចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិ ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលកំពុងដំណើរការដោយមិនមានការត្រួតពិនិត្យ។

- អនុញ្ញាតឱ្យជនដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

4. តម្រូវការសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ

៤.១. មុនពេលបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ចាំបាច់ត្រូវបិទសន្ទះផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដល់ម៉ាស៊ីន បើកសន្ទះបិទបើកឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ហើយបន្ទាប់មកបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយផ្តាច់ក្ដាប់ និងបិទវ៉ាល់ចែកចាយ។

៤.២. នៅពេលបញ្ចប់ការងារអ្នកត្រូវ៖

- សម្អាតគ្រឿងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយក្រណាត់សើម និងផ្ទាំងបញ្ជា និងឧបករណ៍ - ដោយស្ងួតមួយ;

- ពិនិត្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងចាត់វិធានការដើម្បីលុបបំបាត់កំហុសដែលបានកំណត់។

- រំអិលគ្រប់ផ្នែក និងផ្នែកទាំងអស់;

- ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុង rheostat ចាប់ផ្តើម ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ បញ្ចូលវាជាមួយប្រេង transformer ស្អាត។

- ដកឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ទៅកន្លែងទុកសម្រាប់ផ្ទុក។

៤.៣. ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបញ្ឈប់រយៈពេលយូរនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទឹកពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវតែត្រូវបានបង្ហូរតាមរយៈឧបករណ៍បង្ហូរពិសេស។

៤.៤. បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវដោះអាវធំចេញ សម្អាតធូលីដី និងកខ្វក់ផ្សេងៗ ហើយដាក់វានៅកន្លែងដែលទុកសម្រាប់ផ្ទុក។ បន្ទាប់មកលាងមុខ និងដៃរបស់អ្នកជាមួយទឹកក្តៅ និងសាប៊ូ ឬងូតទឹក។

5. តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

៥.១. អ្នកបើកបរត្រូវបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់នូវប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់៖

- ជាមួយនឹងការកើនឡើងខាងលើ តម្លៃដែលអាចទទួលយកបាន។សម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំង អ្នកប្រមូលខ្យល់;

- ប្រសិនបើរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល។

- ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់លើសពីតម្លៃដែលបានបង្កើតឡើងដោយលិខិតឆ្លងដែនក៏ដូចជាជាមួយនឹងកំដៅជាបន្តបន្ទាប់នៃសមាសធាតុឬផ្នែកណាមួយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

- ក្នុងករណីផ្ទុះម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងចាប់ផ្តើមឧបករណ៍អគ្គិសនី។

- ជាមួយនឹងការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃរំញ័រម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

- ក្នុងករណីមានការរំខានភ្លាមៗនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រជាក់ ឬបញ្ហាបន្ទាន់ផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។

- នៅពេលដែលមានការគោះនៅក្នុងយន្តការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬម៉ាស៊ីន;

- នៅពេលរកឃើញឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងខ្យល់ដែលត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

- នៅពេលរកឃើញប្រភពខ្យល់តាមរយៈទុយោ និងសន្ទះបិទបើករបស់អ្នកប្រមូលខ្យល់។

- ក្នុងករណីមានការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងវាស់វែង។

៥.២. ក្នុងករណីមានការរំខានភ្លាមៗនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រជាក់ ឬប្រសិនបើទឹកមិនត្រូវបានបើកនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានចាប់ផ្តើម ជាលទ្ធផលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ក្តៅខ្លាំងពេក វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យទឹកចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់រហូតដល់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បានចុះត្រជាក់ទាំងស្រុង ហើយស្ថានភាពរបស់វាត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។

៥.៣. ជៀសវាងការបញ្ចេញទឹករំអិលច្រើនពេកនៅក្នុងស៊ីឡាំងដែលអាចនាំឱ្យមានការបង្កើតឧស្ម័ននិងការផ្ទុះ។

៥.៤. ដើម្បីជៀសវាងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលអាចនាំទៅដល់ការបញ្ឆេះនៃផលិតផលដែលខូចទ្រង់ទ្រាយនៃប្រេងរំអិលនោះ ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងគ្មានបញ្ហានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជានិច្ច។

៥.៥. ក្នុងករណីមានការដាច់ទុយោ ការរំខានក្នុងប្រតិបត្តិការ និងដំណើរការខុសប្រក្រតី ត្រូវបិទសន្ទះខ្យល់ភ្លាមៗ។

ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ បិទភ្លើង បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ទូរស័ព្ទទៅអង្គភាពពន្លត់អគ្គីភ័យជាបន្ទាន់ ហើយចាត់វិធានការលុបបំបាត់ប្រភពបញ្ឆេះដោយប្រើមធ្យោបាយពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមាន។

ពន្លត់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលឆេះជាមួយខ្សាច់។ ឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលឆេះ - ម្សៅឬឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យកាបូនឌីអុកស៊ីត។

ប្រសិនបើផលិតផលប្រេងឆេះពួកគេគួរតែត្រូវបានពន្លត់ដោយម្សៅឬកាបូនឌីអុកស៊ីតពន្លត់អគ្គីភ័យខ្សាច់។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យពន្លត់ភ្លើងដោយទឹក។

ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែអាចផ្តល់ឱ្យជនរងគ្រោះជាមុនសិន ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងជូនដំណឹងដល់រដ្ឋបាលអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើង។

6. តម្រូវការបន្ថែម

នៅពេលអនុវត្តការងារ ការជួសជុលបច្ចុប្បន្នផ្លូវថ្នល់ អ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវពាក់អាវសញ្ញា។

_______________________ ________________ _________________

(ទីតាំងក្បាល

ការបែងចែក

/ អង្គការ/ - អ្នកអភិវឌ្ឍន៍

យល់ព្រម៖

ប្រធាន (អ្នកឯកទេស)

សេវាសន្តិសុខ

ការងាររបស់សហគ្រាស ________ _____________________

(ហត្ថលេខាផ្ទាល់ខ្លួន) (នាមត្រកូលនាមខ្លួន)

ទីប្រឹក្សាច្បាប់ ________ _____________________

(ហត្ថលេខាផ្ទាល់ខ្លួន) (នាមត្រកូលនាមខ្លួន)

ប្រធានអ្នកបច្ចេកទេស ________ _____________________

(ហត្ថលេខាផ្ទាល់ខ្លួន) (នាមត្រកូលនាមខ្លួន)

ជំពូកទី 1. តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការការពារការងារ

1. អ្នកដែលអាយុត្រូវគ្នានឹងអាយុដែលបានបង្កើតឡើងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យជាអ្នកបើកបរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័ត។ ច្បាប់បច្ចុប្បន្ន, អតីតកាល ការពិនិត្យសុខភាពដោយអនុលោមតាមនីតិវិធីដែលបានបង្កើតឡើង និងមិនមាន contraindications ទៅនឹងការអនុវត្តនៃប្រភេទការងារនេះ ដែលបានឆ្លងកាត់កម្មវិធីសមរម្យ សាកល្បងចំណេះដឹងទ្រឹស្តី និងជំនាញជាក់ស្តែងនៃវិធីសាស្រ្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យតាមការកំណត់។

អ្នកបើកបរនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តដែលបម្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អគ្គិសនី (តទៅនេះហៅថាអ្នកបើកបរ) ត្រូវតែមានក្រុមសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីយ៉ាងហោចណាស់ II ។

មុនពេលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យ អ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់កម្មសិក្សាក្នុងអំឡុងពេល 2-14 វេនដំបូង (អាស្រ័យលើគុណវុឌ្ឍិរបស់កម្មករ) ក្រោមការណែនាំពីអ្នកដែលត្រូវបានតែងតាំងពិសេស។

2. អ្នកបើកបរត្រូវពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់ តាមការកំណត់របស់ក្រសួងសុខាភិបាល។

សៀវភៅស្តីពីការបញ្ជាក់កន្លែងធ្វើការទាក់ទងនឹងលក្ខខណ្ឌការងារនៅក្នុង "Bamboo" (អ៊ុយក្រែន)

3. អ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹងតាមកាលកំណត់លើបញ្ហាការពារការងារយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។

ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងវិសាមញ្ញលើបញ្ហាការការពារការងារដែលអ្នកបើកបរឆ្លងកាត់ ករណីដូចខាងក្រោម:

នៅពេលដែលមានការសម្រាកនៅក្នុងការងារនៅក្នុងឯកទេសលើសពីមួយឆ្នាំ;

នៅពេលផ្លាស់ប្តូរពីសហគ្រាសមួយទៅសហគ្រាសមួយទៀត;

តាមសំណើរបស់អាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់ អ្នកទទួលខុសត្រូវសហគ្រាស;

តាមសំណើរបស់ស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យរបស់រដ្ឋ;

នៅពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវច្បាប់និយតកម្មថ្មី ឬដែលបានកែសម្រួលឡើងវិញ (ឯកសារ) ស្តីពីការការពារការងារ។

នៅពេលដំឡើងឧបករណ៍ថ្មី ឬណែនាំដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជា។

4. អ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់ការសង្ខេបអំពីការការពារការងារ៖

នៅពេលដាក់ពាក្យសុំការងារ - ការណែនាំនិងបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ;

នៅក្នុងដំណើរការនៃការងារយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង - ម្តងហើយម្តងទៀត;

នៅពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវបទដ្ឋានច្បាប់ថ្មី ឬដែលបានកែប្រែ (ឯកសារ) ស្តីពីការការពារការងារ ឬវិសោធនកម្មចំពោះពួកគេ; ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជា ការជំនួស ឬទំនើបកម្មនៃឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ វត្ថុធាតុដើម វត្ថុធាតុដើម និងកត្តាផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់ការការពារការងារ។ ការរំលោភបំពានដោយអ្នកបើកបរនៃច្បាប់បទដ្ឋាន (ឯកសារ) ស្តីពីការការពារការងារដែលអាចនាំឱ្យឬនាំឱ្យមានរបួសគ្រោះថ្នាក់ឬការពុល។ តាមតម្រូវការ ភ្នាក់​ងារ​រដ្ឋាភិបាលការត្រួតពិនិត្យនិងការត្រួតពិនិត្យ, អាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់អ្នកទទួលខុសត្រូវនៃសហគ្រាស; ក្នុងអំឡុងពេលសម្រាកការងារលើសពី 6 ខែ; ការចូលរៀន សម្ភារៈព័ត៌មានអំពីគ្រោះថ្នាក់ និងឧប្បត្តិហេតុដែលបានកើតឡើងនៅឧស្សាហកម្មស្រដៀងគ្នា - មិនបានគ្រោងទុក។

5. អ្នកបើកបរត្រូវមានការយល់ដឹងច្បាស់លាស់អំពីគ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ កត្តាផលិតកម្មទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការងារ។

កត្តាផលិតកម្មដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់សំខាន់ៗ៖

ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីនិងយន្តការ;

ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់នៃខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ធ្វើការ;

គែមមុតស្រួច burrs និងភាពរដុបនៅលើផ្ទៃនៃឧបករណ៍និងឧបករណ៍;

ការបំពុលបរិយាកាសកើនឡើងនៃកន្លែងធ្វើការ (phenol, អាសូតអុកស៊ីត, កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត);

តំបន់គ្រោះថ្នាក់ (នៅជិតរណ្តៅ លេណដ្ឋាន និងភាពខុសគ្នាកម្ពស់ផ្សេងទៀត);

ការកើនឡើងធូលីនិងសំណើមនៅក្នុងតំបន់ធ្វើការ;

ការកើនឡើងឬបន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៃតំបន់ធ្វើការ;

បង្កើនសំលេងរំខាននិងរំញ័រនៅកន្លែងធ្វើការ;

លើសទម្ងន់រាងកាយនិង neuropsychic;

ការកើនឡើងតម្លៃវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីការបិទដែលអាចកើតឡើងតាមរយៈរាងកាយរបស់មនុស្ស (ជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច) ។

6. អ្នកបើកបរត្រូវ៖

ដឹងពីតម្រូវការដែលមានចែងក្នុងការណែនាំ (លិខិតឆ្លងដែន) របស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់និងការណែនាំសម្រាប់ការការពារការងារ។

ដឹងពីតម្រូវការនៃសុវត្ថិភាពអគ្គីសនី និងអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះនៅពេលបំពេញការងារ និងអាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។

នៅពេលអនុវត្តការងារ ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនដែលចេញដោយអនុលោមតាមបទដ្ឋានស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់ការចេញឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនដល់កម្មករ និងនិយោជិតនៃអង្គការ៖

សម្លៀកបំពាក់កប្បាស (ឈុតកប្បាស) Mi - 12 ខែ

មួក - 12 ខែ

ស្បែកជើងកវែងស្បែក (ស្បែកជើងកវែងក្រណាត់) Mi - 12 ខែ

ស្រោមដៃរួមបញ្ចូលគ្នា Mi - រហូតដល់អស់

ក្នុងរដូវរងារបន្ថែម៖

អាវកប្បាសជាមួយស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ Тn - 36 ខែ

ខោកប្បាសជាមួយស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ Тn - 36 ខែ

ស្បែកជើងកវែង Tn20 - 48 ខែ

galoshes - 24 ខែ

អាចផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ;

អនុលោមតាមច្បាប់ការងារផ្ទៃក្នុង;

ដឹងពីលក្ខខណ្ឌការងារអនាម័យ និងអនុលោមតាមតម្រូវការអនាម័យឧស្សាហកម្ម។

7. អ្នកបើកបរមិនត្រូវបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ខ្លួនឯង និងនៅកន្លែងធ្វើការដែលមិនទាក់ទងផ្ទាល់នឹងការងារដែលខ្លួនអនុវត្ត។

8. អ្នកបើកបរត្រូវជូនដំណឹងទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់អំពីការងារអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់ដែលបានកត់សម្គាល់នៃយន្តការ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ ហើយមិនត្រូវចាប់ផ្តើមការងាររហូតដល់ពួកគេត្រូវបានលុបចោល។

9. ការជក់បារីត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងកន្លែងបំពាក់ពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជក់បារីនៅកន្លែងដែលមិនបានកំណត់ និងប្រើភ្លើងចំហរនៅកន្លែងដែលរថយន្តត្រូវបានចាក់សាំង និងប្រេង។

10. ត្រូវចូលរួមក្នុងការជួសជុល និងថែទាំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ កម្មវិធីបញ្ជាចល័តអាចប្រសិនបើគុណវុឌ្ឍិរបស់គាត់ត្រូវគ្នាទៅនឹងលក្ខណៈនៃការងារដែលបានអនុវត្ត ឬវត្តមាននៃវិជ្ជាជីវៈដែលពាក់ព័ន្ធសមស្រប។

11. ការចាត់តាំងអ្នកបើកបរទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវបានចេញដោយបញ្ជារបស់ប្រធានអង្គការ។

12. វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តដោយគ្មានឯកសារបច្ចេកវិជ្ជា និងវិធានការការពារដែលធ្វើឡើងក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។

13. ការងារដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខនៃបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នដែលមានស្រាប់, បំពង់បង្ហូរប្រេង, ខ្សែទំនាក់ទំនង, ខ្សែអគ្គិសនីនៅក្រោមវ៉ុល, ត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអង្គការដែលប្រតិបត្តិការទំនាក់ទំនងទាំងនេះនិងក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកតំណាងនៃអង្គការទាំងនេះ។ ការអនុញ្ញាតត្រូវតែភ្ជាប់មកជាមួយនូវផែនការដែលបង្ហាញពីទីតាំង និងជម្រៅនៃការទំនាក់ទំនង។

14. គ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តគឺការផ្ទុះនៅក្នុងស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ ឬបំពង់ខ្យល់។

ការ​ផ្ទុះ​អាច​កើត​ឡើង​ដោយសារ​មូលហេតុ​មួយ​ចំនួន ដែល​កត្តា​ចម្បង​គឺ៖

ការដំឡើងនិងដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ការឡើងកំដៅនៃជញ្ជាំងនៃស៊ីឡាំងបង្ហាប់ដោយសារតែការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់;

បង្កើនសម្ពាធនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ខាងលើដែលអាចអនុញ្ញាតបាន;

ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធរំអិល;

ប្រើសម្រាប់រំអិលប្រេងដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ដោយការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

ការបរាជ័យនៃសន្ទះសុវត្ថិភាព;

ការរំលោភលើតម្រូវការនៃការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

15. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែបំពាក់ដោយរង្វាស់សម្ពាធ។ នៅលើមាត្រដ្ឋានសម្ពាធ សញ្ញានៃសម្ពាធការងារដែលអាចអនុញ្ញាតបានល្អបំផុតនៅក្នុងនាវាគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទាត់ក្រហម។

16. រង្វាស់សម្ពាធត្រូវតែមានសេវា ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដំណើរការស្របតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ និងលិខិតឆ្លងដែនបច្ចេកទេស។

17. ការដំឡើងសន្ទះទម្ងន់ lever នៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តត្រូវបានហាមឃាត់។

18. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ចល័តត្រូវតែមានតម្រងខ្យល់ដែលអាចប្រើប្រាស់បាន (ម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់) នៅលើបំពង់បឺតនៃដំណាក់កាលទីមួយ និងឧបករណ៍បំបែកទឹក/ប្រេងនៅលើដំណាក់កាលបង្ហាប់ជាបន្តបន្ទាប់។ ឧបករណ៍តម្រងមិនត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬញ័រកំឡុងពេលទទួលខ្យល់។

19. នាវានីមួយៗត្រូវលាបពណ៌នៅកន្លែងដែលអាចមើលឃើញ ឬនៅលើចានពិសេសដែលមានឈ្មោះ ឬសន្ទស្សន៍បច្ចេកទេសរបស់នាវា។ លេខចុះឈ្មោះសម្ពាធអនុញ្ញាត ថ្ងៃ ខែ និងឆ្នាំនៃការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅ និងខាងក្នុងបន្ទាប់ និងសម្ពាធធារាសាស្ត្រ។

20. ចលនានៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សណ្តោង (ស្ថានីយ) ដែលអូសដោយឡានដឹកទំនិញ គឺត្រូវបានអនុញ្ញាតតែដោយជំនួយពីទុយោរឹងប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យភ្ជាប់របារទាញទៅនឹងការប៉ះទង្គិចរថយន្តដោយប្រើខ្សែ ច្រវាក់ ជាដើម។

21. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គួរតែត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលើផ្ទៃរាបស្មើជាមួយនឹងកង់ដែលធានាដោយចង្កឹះកង់ (ស្បែកជើង) នៅកន្លែងស្ងួត និងមានម្លប់ ដោយគិតគូរពីទិសដៅនៃខ្យល់ និងធូលីពីឧបករណ៍ខ្យល់ដែលកំពុងដំណើរការ។ ខ្យល់នៅកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវមានធូលីតិចបំផុត។

22. ក្នុងរដូវរងារ តំបន់ដែលស្ថិតនៅក្រោមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបានដំឡើងត្រូវតែត្រូវបានសម្អាតដោយព្រិល និងទឹកកក ហើយក្នុងករណីទឹកកកខ្មៅប្រោះដោយខ្សាច់ឬស្លា។

23. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវតែមានមូលដ្ឋានមុនពេលភ្ជាប់ទៅមេ។

24. អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់នៃបំពង់ខ្យល់ការពារការលេចធ្លាយនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។

25. នៅពេលផ្តល់សេវាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច អ្នកបើកបរត្រូវប្រើឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន៖ ស្រោមដៃ dielectric និង mats ។ តាមដានលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ពួកគេ និងពេលវេលានៃការធ្វើតេស្តបន្ទាប់។

26. ចំពោះការរំលោភលើវិន័យការងារ ការមិនគោរពតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវ ឯកសារបទដ្ឋានសម្រាប់ការការពារការងារ អ្នកបើកបរត្រូវទទួលបន្ទុកផ្នែកវិន័យស្របតាមក្រមការងារនៃសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្ស។

27. អ្នកបើកបរដែលបង្ហាញខ្លួននៅកន្លែងធ្វើការក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ឬពុល មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការនៅថ្ងៃនោះទេ។

28. អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចអនុវត្តការងារដែលកំណត់ដោយកិច្ចសន្យាការងារ។

អ្នកបើកបរត្រូវតែជួយ និងសហការជាមួយនិយោជកក្នុងការធានាលក្ខខណ្ឌការងារដែលមានសុខភាពល្អ និងសុវត្ថិភាព ជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់ ឬបើមិនដូច្នេះទេ នាយកប្រតិបត្តិនិយោជកអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ ឧបករណ៍ គ្រឿងបរិក្ខារ។ យានជំនិះមធ្យោបាយការពារ អំពីការខ្សោះជីវជាតិនៃសុខភាពរបស់ពួកគេ។

ជំពូកទី 2. តម្រូវការសម្រាប់ការការពារការងារមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

29. ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនដែលចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តការងារ ស្លៀកពាក់ពិសេស។ ស្បែកជើងពិសេសនិងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត។

30. ទទួលភារកិច្ចពីអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ ស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងគម្រោងផលិតកម្មការងារ ឬផែនទីបច្ចេកវិជ្ជាប្រឆាំងនឹងហត្ថលេខា។

31. ពេលមកដល់កន្លែងធ្វើការ ស្គាល់ពីវិសាលភាពការងារ បច្ចេកវិទ្យានៃដំណើរការការងារ ភាពធូរស្រាល និងលក្ខណៈនៃទីកន្លែងដែលការងារត្រូវធ្វើ។

32. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖

ទទួលបានពីអ្នកគ្រប់គ្រងការងារនៅកន្លែងធ្វើការនូវកិច្ចការជាក់លាក់ និងការណែនាំសម្រាប់ការអនុវត្តរបស់វា ដោយប្រើវិធីសាស្រ្ត និងវិធីសាស្រ្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ដើម្បីស្គាល់កម្មករនិយោជិតដែលធ្វើការនៅកន្លែងធ្វើការជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន pneumatic ដោយដៃជាមួយនឹងរបៀបនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ស្គាល់កន្លែងធ្វើការនិងកំណត់កន្លែងដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងពង្រីកបណ្តាញបំពង់ខ្យល់របស់វា;

កិនម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រ;

រៀបចំឧបករណ៍ការពារភ្លើង និងផ្ទាល់ខ្លួន ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ចាំបាច់;

ជម្រះផ្ទៃការងារនៃវត្ថុបរទេស។

33. បន្ទាប់ពីដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅកន្លែងធ្វើការ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលយន្តការទាំងអស់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីខាងក្រៅ ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្ម និងការបំភ្លឺនៃឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងវាស់ វត្តមាននៃការផ្សាភ្ជាប់ (ម៉ាក) នៅលើពួកវា លក្ខខណ្ឌ នៃឆ្មាំនៃឧបករណ៍បើកចំហ។

34. មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វាចាំបាច់:

ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងម៉ាស៊ីន;

ពិនិត្យវត្តមាននៃប្រេងរំអិលនៅចំណុចរំអិលនៃផ្នែក និងផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វត្តមាននៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង។ ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ ប្រើបន្ទាត់វាស់;

ពិនិត្យមើលវត្តមានរបស់ coolant;

ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃតម្រង;

ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការបើកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាមួយនឹងចុងរមួលនៃខ្សភ្លើង។ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមគួរតែផលិតដោយរោងចក្រប៉ុណ្ណោះ។

ដាក់បំពង់ខ្យល់និងភ្ជាប់ដៃអាវ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យភ្ជាប់ទុយោដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបន្ទាត់ និងម៉ាស៊ីន pneumatic ដោយគ្មានសន្ទះបិទបើក។

មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នីមួយៗ បើកសន្ទះចែកចាយ និងបន្សុទ្ធនៅលើឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ គ្រឿងត្រជាក់កម្រិតមធ្យម និងឧបករណ៍បំបែកប្រេងសម្រាប់ព្រីខ្យល់ដោយឥតគិតថ្លៃ។

ធ្វើតេស្តម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយផ្លុំទុយោចេញ មុននឹងភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនផ្លុំ ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមើលខាងក្នុងបំពង់ផ្លុំ ព្រោះធូលី និងខ្សាច់ដែលជ្រាបចូលដោយចៃដន្យអាចធ្វើឱ្យភ្នែក និងមុខរងរបួស។

35. បើកសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ទៅម៉ាស៊ីនយួរដៃ pneumatic ។

36. ផ្តល់សញ្ញាដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដល់កម្មករដែលធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ pneumatic ។

ជំពូកទី 3. តម្រូវការសម្រាប់ការការពារពលកម្មនៅពេលអនុវត្តការងារ

37. នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម carburetor វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យយកចំណុចទាញចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរង្វង់មួយម្រាមដៃទាំងអស់នៃដៃគួរតែនៅម្ខាងនៃចំណុចទាញ។ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះដៃ ចំណុចទាញត្រូវតែផ្លាស់ទី (នៅក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវ) ដោយសេរី។

38. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចគ្រប់គ្រង:

សម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលបង្ហាប់នីមួយៗ;

សីតុណ្ហភាពខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់បន្ទាប់ពីត្រជាក់;

របៀបនៃការទទួលទឹកត្រជាក់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងទូទឹកកក;

សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ចូល និងចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយចំណុច;

ចរន្ត stator និងជាមួយដ្រាយអគ្គីសនីសមកាលកម្ម - ចរន្ត rotor;

សម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិល;

ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃសូចនាករ និងកម្រិតប្រេង។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងសម្រាប់ចំណុចរំអិលនីមួយៗមិនត្រូវលើសពីអ្វីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតឡើយ។

39. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់ពី:

ធ្វើការជួសជុលណាមួយ;

ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់;

ធ្វើការងារផ្សេងទៀត។

40. កម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែសម្អាតប្រព័ន្ធប្រមូលខ្យល់ និង intercooler ជាប្រព័ន្ធ ដោយយក condensate ដែលកកកុញនៅក្នុងពួកវាចេញ។

41. នៅពេលប្រើការរបឆាមងនឹងកមនកក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តតាមតម្រូវការសម្រាប់ការងារដែលមានសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងសារធាតុពុល។

42. នៅពេលសម្អាតតម្រងខ្យល់កុំប្រើប្រេងសាំង ប្រេងកាត និងវត្ថុរាវផ្សេងៗទៀត។ តម្រងខ្យល់គួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយផ្លុំខ្យល់តែប៉ុណ្ណោះ។

43. ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុះនៃបន្ទប់ខ្យល់ ក្បាលប្លុក និងក្បាលម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងសម្អាតប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងច្រែះ។

44. ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្រិតមធ្យមគួរតែត្រូវបានសម្អាតធូលី និងសំណល់ប្រេង ដែលជាមូលហេតុចម្បងនៃការឡើងកំដៅនៃខ្យល់។

45. ប្រសិនបើខ្សែកាប បំពង់ ឬឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្រោមដីផ្សេងទៀត និងវត្ថុមិនស្គាល់ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងដីនោះ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ឈប់ការងារជាបន្ទាន់ ហើយជូនដំណឹងទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។

46. ​​​​ចលនា ការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅជិតការជីកកកាយ (រណ្តៅ លេណដ្ឋាន ប្រឡាយ) ជាមួយនឹងជម្រាលដែលមិនបានពង្រឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅខាងក្រៅដីបាក់ prism នៅចម្ងាយដែលបង្កើតឡើងដោយគម្រោងសម្រាប់ការផលិតស្នាដៃ។

47. វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ (បើក) ដោយមិនមានការយកចិត្តទុកដាក់។ ក្នុងអំឡុងពេលសម្រាកក្នុងការងារ វិធានការត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីការពារចលនា និងការដាក់បញ្ចូលដោយឯកឯងរបស់វា។

48. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យអនុវត្តការងារជួសជុលណាមួយនៅលើប្រព័ន្ធ pneumatic សម្ពាធ។

49. កុំរំអិល សម្អាត ជួសជុល ឬកែសំរួលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។

50. ការបញ្ចូលប្រេង និងចាក់ប្រេងជាមួយនឹងប្រេង និងប្រេងរំអិល និងវត្ថុរាវធ្វើការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីបិទជិត។

ជំពូកទី 4. តម្រូវការសម្រាប់ការការពារពលកម្មនៅពេលបញ្ចប់ការងារ

51. បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ អ្នកបើកបរត្រូវ៖

ផ្តល់សញ្ញាអំពីការបញ្ចប់ការងារ;

3-5 នាទីបន្ទាប់ពីសញ្ញាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ បិទសន្ទះផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈទៅម៉ាស៊ីន (បិទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច);

បើកការបោសសំអាតផ្អៀងរបស់អ្នកប្រមូលខ្យល់និង intercooler;

បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយបិទ ក្ដាប់;

បិទសន្ទះបិទបើក;

បិទម៉ាស៊ីន pneumatic, ផ្តាច់ទុយោពីបំពង់ខ្យល់សំខាន់;

គ្រប់គ្រងការរៀបចំសម្រាប់ការស្តុកទុកនៃម៉ាស៊ីន pneumatic ឧបករណ៍ និងទុយោខ្យល់ដោយកម្មករ។

ជូត និងរំអិលផ្នែក និងសមាសធាតុនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ពិនិត្យឧបករណ៍;

ដាក់ឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់នៅកន្លែងធ្វើការ (បត់ឧបករណ៍ពិនិត្យមើលសុវត្ថិភាពនិងភាពជឿជាក់នៃការផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិលវត្តមាននៃសញ្ញាសុវត្ថិភាព។ ល។ );

ជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់អំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់ដែលបានរកឃើញ និងមិនបានកែតម្រូវ។

ពិនិត្យស្ថានភាពទូទៅ និងស្បែកជើងសុវត្ថិភាព ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ដាក់វាឱ្យស្ថិតក្នុងលំដាប់ ឬរាយការណ៍ទៅអ្នកគ្រប់គ្រងការងារអំពីភាពមិនសមស្របរបស់ពួកគេ;

52. នៅរដូវត្រជាក់ ចាំបាច់ត្រូវបង្ហូរទឹកចេញពីរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងបំពង់បង្ហូរនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ទុកឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរយៈពេលជាច្រើននាទី ដើម្បីយកទឹកសំណល់ចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់។

53. ដោះអាវរួម និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់។

54. អនុវត្តនីតិវិធីអនាម័យ លាងដៃ និងមុខជាមួយទឹកក្តៅ និងសាប៊ូ ងូតទឹកប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។

55. ការលាងដៃក្នុងប្រេង សាំង ប្រេងកាត ហើយជូតវាដោយក្រណាត់កខ្វក់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

ជំពូកទី 5. តម្រូវការសម្រាប់ការការពារពលកម្មក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

56. ក្នុងគ្រប់ករណីនៃភាពអាសន្ន ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់។ ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អាចកើតឡើងក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ

បង្កើនសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់ច្រើនជាងដែលអាចទទួលយកបាន;

ការកើតឡើងនៃការគោះមុតស្រួចនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

រូបរាងនៃសំលេងរំខានខាងក្រៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ជាមួយនឹងភាពមិនបរិសុទ្ធនៃប្រេងទៅកាន់អ្នកទទួល, គោះប្រេងចេញពីឧបករណ៍ដកដង្ហើម;

ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃរង្វាស់សម្ពាធខ្យល់ និងនិយតករសមត្ថភាពបង្ហាប់;

ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានចាក់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលខ្យល់លើសពីអត្រាអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានក៏ដូចជាជាមួយនឹងកំដៅជាបន្តបន្ទាប់នៃសមាសធាតុនិងផ្នែកណាមួយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

លើសទម្ងន់ ជំរុញម៉ូទ័រ;

ផ្កាភ្លើងនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងការចាប់ផ្តើមឧបករណ៍អគ្គិសនីនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានសមត្ថភាពទាប;

ខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយល្បាយនៃឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន;

ការប្រមូលផ្តុំនៃក្លិនស្អុយ (ផលិតផលរលួយនៃប្រេងរំអិល) នៅគម្របនៃសន្ទះចែកចាយខ្យល់;

ការថយចុះនៃដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ក្លិននៃការដុតឬផ្សែងចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច;

ការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃរំញ័រម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;

ការរំខានភ្លាមៗនៃការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រជាក់ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។

57. នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃអគ្គីភ័យនៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់, បញ្ឈប់វាភ្លាម, បិទម៉ាស៊ីន, បិទភ្លើង, បិទ "ម៉ាស" កាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈនិងចាប់ផ្តើមពន្លត់ភ្លើងដោយប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ improvised ។

58. ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យនៅក្នុងតំបន់ផ្ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬនៅលើទឹកដីនៃអង្គការអ្នកបើកបរត្រូវ:

ចាត់វិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងការជម្លៀសប្រជាជន;

ចាត់វិធានការដើម្បីជម្លៀសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយអនុលោមតាមផែនការជម្លៀសដែលបានបង្កើតឡើង។

ចាត់វិធានការដើម្បីពន្លត់ភ្លើងដោយប្រើមធ្យោបាយពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមាន។ ឥន្ធនៈដែលឆេះគួរតែត្រូវបានពន្លត់ដោយឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យគ្របដណ្តប់ដោយដីខ្សាច់ដីឬគ្របដោយអារម្មណ៍ (tarpaulin) ។ កុំពន្លត់ឥន្ធនៈដែលឆេះដោយទឹក។ នៅក្នុងករណីនៃការបញ្ឆេះនៃខ្សែអគ្គិសនី, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីចាត់វិធានការដើម្បីផ្តាច់ពួកវាពីប្រភពនិងប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យកាបូនឌីអុកស៊ីតឬម្សៅ;

រាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់;

ប្រសិនបើមិនអាចពន្លត់ភ្លើងដោយប្រើមធ្យោបាយពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមាន សូមទូរស័ព្ទមក នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ.

59. ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការវាចាំបាច់:

ចាត់វិធានការទប់ស្កាត់ផលប៉ះពាល់នៃកត្តាតក់ស្លុតមកលើជនរងគ្រោះ ផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបឋមដល់ជនរងគ្រោះ ហៅបុគ្គលិកពេទ្យមកកន្លែងកើតហេតុ។

រាយការណ៍ពីឧបទ្ទវហេតុនេះទៅអ្នកទទួលខុសត្រូវលើការផលិតការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ឬមន្ត្រីផ្សេងទៀតរបស់និយោជក ធានាសុវត្ថិភាពនៃស្ថានភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេត ប្រសិនបើរឿងនេះមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពរបស់មនុស្ស។

60. ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (នៅពេលអូសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចល័តទៅកន្លែងធ្វើការ) អ្នកបើកបរត្រូវធ្វើសកម្មភាពស្របតាមច្បាប់នៃផ្លូវ។

សូមចំណាំថាអ្នកអាចទាញយកឯកសារផ្សេងទៀតស្តីពីការការពារការងារ និងវិញ្ញាបនបត្រនៃកន្លែងធ្វើការតាមលក្ខខណ្ឌការងារនៅក្នុងអង្គការនានានៅក្នុងផ្នែក " សុវត្ថិភាពការងារ និងសុខភាព».

1. តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការការពារពលកម្ម
១.១. ដើម្បីធ្វើការជាជាងម៉ាស៊ីន ឯកតាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មនុស្សត្រូវបានអនុញ្ញាត៖
- មិនតិចជាង 18 ឆ្នាំ;
- ឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពបឋម;
- បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលតាមកម្មវិធីដែលពាក់ព័ន្ធ និងមានវិញ្ញាបនបត្រនៃគណៈកម្មការគុណវុឌ្ឍិសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការផ្តល់សេវាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
- ឆ្លងផុតការប្រជុំណែនាំ និងសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ។
អ្នកបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាឯកតាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយឯករាជ្យបន្ទាប់ពីកម្មសិក្សារយៈពេល 10-14 វេន និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ចំណេះដឹងអំពីវិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការអនុវត្តការងារ។
អ្នកបើកបរត្រូវបានណែនាំម្តងទៀតរៀងរាល់ 6 ខែម្តង។ ការបញ្ជាក់តាមកាលកំណត់សម្រាប់ចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការថែទាំគ្រឿងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានអនុវត្តម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។
១.២. នៅពេលផ្តល់សេវាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ អ្នកបើកបរអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយគ្រោះថ្នាក់ដូចខាងក្រោម និង គ្រោះថ្នាក់:
- ផ្នែកផ្លាស់ទី ឧបករណ៍ផលិតកម្ម;
- ការកើនឡើងកម្រិតសំលេងរំខាននៅកន្លែងធ្វើការ;
- កម្រិតរំញ័រកើនឡើង;
- ការកើនឡើងវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី ការបិទដែលអាចឆ្លងកាត់រាងកាយមនុស្ស;
- ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់នៃតំបន់ធ្វើការ;
- គែមមុតស្រួច ស្នាមប្រេះ និងភាពរដុបលើផ្ទៃនៃ workpieces ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍។
១.៣. អ្នកបើកបរត្រូវបានផ្តល់សម្លៀកបំពាក់ពិសេស និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនស្របតាមស្តង់ដារដែលត្រូវបានអនុម័តដោយប្រធានស្ថាប័ន។ អ្នកបើកបរត្រូវបានចេញ។
- អាវធំកប្បាសឬកប្បាស;
- ស្រោមដៃរួមបញ្ចូលគ្នា;
- កាសស្តាប់ត្រចៀកប្រឆាំងនឹងសំលេងរំខាន។
១.៤. ប្រតិបត្តិករអង្គភាពបង្ហាប់ត្រូវ៖
- អនុលោមតាមច្បាប់ការងារផ្ទៃក្នុង;
- អនុវត្តតាមច្បាប់នៃអនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន;
- អនុលោមតាមតម្រូវការនៃការណែនាំនេះស្តីពីការការពារការងារ និងសេចក្តីណែនាំផ្សេងទៀត ចំណេះដឹងដែលចាំបាច់ស្របតាម ភារកិច្ចផ្លូវការ;
- សង្កេត របៀបភ្លើងស្ថាប័ន។
១.៥. គ្រោះថ្នាក់ណាមួយត្រូវតែរាយការណ៍ទៅអ្នកបើកបរដោយអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់របស់គាត់។

2. តម្រូវការសុខភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ
២.១. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារសូមពាក់ សម្លៀកបំពាក់ពិសេស; ចងដៃអាវ ចងដៃអាវ ដើម្បីកុំឱ្យមានការព្រិចៗ។ ការងារនៅក្នុងស្បែកជើងស្រាល (ស្បែកជើងប៉ាតាស្បែកជើងស្បែកជើង) ត្រូវបានហាមឃាត់។
វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ: ដេរសំលៀកបំពាក់ជាមួយម្ជុល, ម្ជុល; រក្សាវត្ថុមុតស្រួច និងអាចបំបែកបាននៅក្នុងហោប៉ៅខោអាវរបស់អ្នក។
២.២. រៀបចំកន្លែងធ្វើការ ដើម្បីសុវត្ថិភាពការងារ៖
- ជម្រះច្រកចេញពីវត្ថុបរទេស ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃកម្រាលឥដ្ឋ (គ្មានរន្ធ រលាក់ រអិល ជាដើម);
- ពិនិត្យមើលភាពគ្រប់គ្រាន់នៃការបំភ្លឺនៃកន្លែងធ្វើការ;
- ពិនិត្យអវត្ដមាននៃការព្យួរ និងចុងទទេនៃខ្សែភ្លើង។
២.៣. ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យបឋមអាចរកបាននៅកន្លែងធ្វើការ។
២.៤. ពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ាណូម៉ែត្រ។ រង្វាស់សម្ពាធមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើក្នុងករណីដែល៖
- មិនមានត្រាឬត្រា;
- រយៈពេលនៃការត្រួតពិនិត្យ manometer គឺហួសកំណត់;
- ម្ជុលរង្វាស់សម្ពាធមិនត្រលប់ទៅសូន្យនៃការអានមាត្រដ្ឋានទេនៅពេលដែលវាត្រូវបានបិទ។
- កញ្ចក់ខូច ឬមានការខូចខាតផ្សេងទៀតចំពោះរង្វាស់សម្ពាធ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការអានរបស់វា។
២.៥. មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់៖
- ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងផ្នែកទាំងអស់របស់វាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ
- ដើម្បីឱ្យប្រាកដ ការតោងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ឧបករណ៍ហ៊ុមព័ទ្ធ;
- ពិនិត្យមើលវត្តមាននៃការចុះចតនៅលើម៉ាស៊ីននិងអ្នកទទួល;
- ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មសន្ទះសុវត្ថិភាព កុងតាក់សម្ពាធ។
- ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុង crankcase ហើយបើចាំបាច់បន្ថែមវាទៅសញ្ញាខាងលើនៅលើ dipstick នេះ;
- បង្វិល flywheel ដោយដៃ, ធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានកកស្ទះ, បើកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់, ធ្វើឱ្យ flywheel បង្វិលបានត្រឹមត្រូវ។
២.៦. រាយការណ៍ពីបញ្ហាដែលបានរកឃើញទាំងអស់ទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់ ហើយកុំចាប់ផ្តើមការងាររហូតដល់ពួកគេត្រូវបានលុបចោល។

3. តម្រូវការសុខភាពអំឡុងពេលធ្វើការ
៣.១. អនុវត្ត​តែ​ការងារ​ដែល​ត្រូវ​ប្រគល់​ឱ្យ​ក្បាល និង​ដែល​គាត់​ត្រូវ​បាន​បណ្តុះបណ្តាល ណែនាំ​ឱ្យ​ការពារ​ការងារ ។
៣.២. កុំប្រគល់ការងាររបស់អ្នកទៅឱ្យមនុស្សដែលមិនបានបណ្តុះបណ្តាល និងគ្មានការអនុញ្ញាត។
៣.៣. អនុវត្តតាមច្បាប់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបរិវេណនិងនៅលើទឹកដីនៃគ្លីនិកសូមប្រើតែផ្លូវដែលបានបង្កើតឡើងប៉ុណ្ណោះ។
៣.៤. ការងារដែលទាក់ទងនឹងការជួសជុល ការកែតម្រូវ និងការសម្អាតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែធ្វើឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍បិទបើក កុងតាក់បិទបើកការបញ្ជូនតវត្ថុបញ្ជា និងក្នុងករណីដែលមិនមានសម្ពាធសំណល់នៅក្នុងឧបករណ៍ទទួល។ ការជួសជុល និងការសម្អាតឧបករណ៍សម្ពាធ និងបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានហាមឃាត់។
៣.៥. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កំពុងដំណើរការ កុំប៉ះបំពង់សម្ពាធខ្ពស់ និងគម្របក្បាលស៊ីឡាំងដោយដៃរបស់អ្នក។
៣.៦. សម្រាប់ការងារជួសជុល និងកែតម្រូវ ប្រើតែឧបករណ៍ដែលអាចប្រើបាន។
៣.៧. មានតែក្រណាត់កប្បាស ឬក្រណាត់ទេសឯកប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើជាសម្ភារៈសម្អាតបាន។ ប្រេងរំអិលនិងសម្ភារៈលាងសម្អាតគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងប្រអប់ដែកពិសេស។
៣.៨. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែបញ្ឈប់ភ្លាមៗក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ
- ក្នុងករណីដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត;
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឡើងកំដៅលើសពីបទដ្ឋាន;
- ក្នុងករណីឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន;
- នៅពេលដែលមានក្លិនឆេះ ឬផ្សែងចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
- ក្នុងករណីភ្លើង;
- នៅសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់លើសពីបទដ្ឋានអនុញ្ញាតអតិបរមាដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកផលិត។
- ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងគោះ, រង្គោះរង្គើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់, ម៉ាស៊ីន, ស៊ីឡាំងឬ crankcase ក៏ដូចជាប្រសិនបើដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ពួកគេត្រូវបានរកឃើញដែលអាចនាំទៅរកភាពអាសន្ន។
- ជាមួយនឹងការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃរំញ័រនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
- ការលេចធ្លាយប្រេងចេញពី crankcase តាមបណ្តោយ crankshaft ត្រូវបានបង្កើតឡើង។
៣.៩. បន្ទាប់ពីការបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វាអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយមានការអនុញ្ញាតពីអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃអង្គភាពបង្ហាប់។

4. តម្រូវការការពារពលកម្មក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន
៤.១. ក្នុងករណីមានអាសន្ន សូមបិទឧបករណ៍ ជូនដំណឹងដល់អ្នកជុំវិញអំពីគ្រោះថ្នាក់ រាយការណ៍ទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់អំពីឧបទ្ទវហេតុនេះ ហើយធ្វើសកម្មភាពតាមការណែនាំរបស់គាត់។
៤.២. ក្នុងករណីមានភ្លើងឆេះ ឬឆាបឆេះ ត្រូវជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់អង្គភាពពន្លត់អគ្គិភ័យតាមទូរស័ព្ទ - ០១ ចាប់ផ្តើមពន្លត់ភ្លើងដោយប្រើប្រាស់ មធ្យោបាយបឋមពន្លត់អគ្គីភ័យ រាយការណ៍អគ្គីភ័យទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់។
៤.៣. ផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះដោយរបួស ការពុល ជំងឺស្រួចស្រាវភ្លាមៗ ដោយធ្វើតាមការណែនាំ "" (I 01-2014) បើចាំបាច់ ហៅឡានពេទ្យតាមទូរស័ព្ទ - ០៣.

5. តម្រូវការសម្រាប់សុខភាព និងសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការងារ
៥.១. បិទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តាមការណែនាំប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ។
៥.២. បង្កើតធាតុចាំបាច់នៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
៥.៣. បិទភ្លើង ទឹក បិទទ្វារ។
៥.៤. រាយការណ៍ពីកង្វះខាតទាំងអស់ដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់។

កំពុង​ផ្ទុក...

អត្ថបទចុងក្រោយ

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម