ជាការប្រសើរណាស់សម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។ ផាកពិន័យសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីអ្នកដំណើរដែលមិនបានភ្ជាប់, កុមារ

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ មនុស្សជាច្រើនជៀសផុតពីសេចក្តីស្លាប់ ដោយសារខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះ ច្បាប់មានកាតព្វកិច្ចគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍អំពីខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ ពិន័យជាប្រាក់ប៉ុន្មាន ខ្សែក្រវ៉ាត់ fastenedសន្តិសុខ ដែលបង់ប្រាក់ពិន័យ និងថាតើវាអាចទៅរួចក្នុងការប្តឹងឧទ្ធរណ៍ការផាកពិន័យនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

បច្ចុប្បន្ននេះ យានយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ដែលកាត់បន្ថយការខូចខាតដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី គឺជាឧបករណ៍ងាយស្រួល និងសាមញ្ញ ដែលធានាសុវត្ថិភាពទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ យោងតាមច្បាប់៖

• មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​បុរស​ដ៏​ល្អ​បំផុត​នៃ​រថយន្ត​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​អ្នក​ដំណើរ​របស់​វា​ត្រូវ​បាន​តោង​ខ្សែ​ក្រវាត់​មួយ​ផង​ដែរ។
• មុនពេលចេញដំណើរ អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចពិនិត្យមើលថាអ្នកដំណើរទាំងអស់បានពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។

គួរកត់សំគាល់ថា ប្រសិនបើរថយន្តក្រុងមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព នោះអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះនេះក៏តម្រូវឱ្យពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពផងដែរ។

រាល់ការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពគឺអាស្រ័យមិនត្រឹមតែទៅលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបទល្មើសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាស្រ័យលើអាយុរបស់អ្នកដំណើរផងដែរ។

គួរកត់សំគាល់ថា កាមេរ៉ាដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្លូវហាយវេ និងក្នុងទីក្រុង ចាប់យកអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរខាងមុខ ប្រសិនបើក្រោយស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនជាប់។

ការផាកពិន័យ

បើ​ល្មើស​នឹង​ខ្សែ​ក្រវាត់​សុវត្ថិភាព អាច​ត្រូវ​ពិន័យ​ទាំង​អ្នកបើកបរ និង​អ្នក​រួម​ដំណើរ។ ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលបង្កើតការដាក់ពិន័យសម្រាប់ការមិនតោង៖

• អ្នកបើកបរ;
• មនុស្សម្នាក់ដែលជាអ្នកដំណើរ;
• កុមារដែលមិនទាន់ដល់អាយុ 12 ឆ្នាំ។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់

មានភាពចម្រូងចម្រាសជាច្រើនក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរម៉ូតូ អំពីការផាកពិន័យចំពោះការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបោះខ្សែក្រវាត់តែពីលើក្បាលរបស់គាត់ជាមួយនឹងខ្សែចង្កេះដែលបាត់។

ចំនួននៃការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមិនបានភ្ជាប់ក្នុងឆ្នាំ 2019 គឺ 1,000 រូប្លិ៍។ ចំនួនដែលបានបញ្ជាក់មិនអាស្រ័យលើចំនួនអ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្តនោះទេ។ ទោះបីជារថយន្តនេះពេញទៅដោយអ្នកដំណើរដែលមិនបានតោងជាប់ក៏ដោយ ក៏អ្នកបើកបរនៅតែត្រូវបង់ប្រាក់ត្រឹមតែ 1000 រូប្លិ៍ប៉ុណ្ណោះ។

ប្រសិនបើអ្នកដំណើរមិនត្រូវបានតោង

អ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកដំណើរតាមយានជំនិះជាច្រើនតែងតែភ្លេចអំពីសុវត្ថិភាព និងទំនួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេចំពោះការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍។ នេះគឺដោយសារតែបុគ្គលទាំងនេះ៖

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ច្បាប់នេះបង្កើតការផាកពិន័យលើអ្នកដំណើរដែលមិនគោរពច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពពេលបើកបរ។ ការផាកពិន័យជាចំនួន 500 រូប្លិ ត្រូវតែបង់ដោយអ្នកអង្គុយលើកៅអីអ្នកដំណើរ ប៉ុន្តែមិនមែនដោយអ្នកបើកបរទេ។

ប្រសិនបើអនីតិជនមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់

អាស្រ័យលើអាយុរបស់កុមារនិងវត្តមាននៃការរឹតបន្តឹងពិសេសនៅក្នុងឡានការពិន័យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអនីតិជនមិនត្រឹមត្រូវនឹងខុសគ្នា។ វាគួរតែត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនីថាប្រសិនបើ អនីតិជនក្រោមអាយុ 7 ឆ្នាំបន្ទាប់មកសម្រាប់គាត់ដែលត្រូវនឹងកម្ពស់និងទម្ងន់របស់ប្រជាពលរដ្ឋអនីតិជន។

ក្នុងករណី (អាយុពី 7 ទៅ 12 ឆ្នាំ) នៅកៅអីខាងមុខ ត្រូវអង្គុយលើកៅអីកុមារ ហើយក្នុងករណីកុមារនៅកៅអីខាងក្រោយ ត្រូវតែតោង។ ខ្សែ​ក្រ​វ៉ាត់​សុវត្ថិភាព.

ប្រសិនបើអ្នកមិនគោរពតាមចំណុចខាងលើ ច្បាប់បាននិយាយថាបន្ទាប់មកអធិការនគរបាលចរាចរណ៍នឹងចេញដំណោះស្រាយនិងចេញការផាកពិន័យ (3 ពាន់រូប្លិ៍) ។

គួរកត់សំគាល់ថា ច្បាប់ហាមឃាត់ការអនុវត្តការដាក់ទណ្ឌកម្មក្នុងទម្រង់នៃការផាកពិន័យចំពោះជនដែលមានអាយុក្រោម ១៦ឆ្នាំ។

វិធីដោះស្រាយការផាកពិន័យ

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរត្រូវបានផាកពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព នោះនៅក្នុងលំដាប់ខ្ពស់ជាងនេះ ប្រសិនបើអធិការចរាចរណ៍៖

• លើសពីអំណាចរបស់គាត់;
• ទាមទារពីអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរនូវចំនួនទឹកប្រាក់ដែលលើសពីចំនួនដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ចាប់តាំងពីការផាកពិន័យដោយគ្មានវីដេអូដែលថតនៅខាងក្រោយកាមេរ៉ាមិនអាចបញ្ជាក់ដោយអ្វីបានទេ (ក្រៅពីសក្ខីកម្មរបស់អធិការចរាចរណ៍) ប្រជាពលរដ្ឋដែលការផាកពិន័យត្រូវបានដាក់អាចប្រឈមនឹងវា។

មុនពេលអ្នកទៅតុលាការ អ្នកគួរតែដាក់ពាក្យបណ្តឹងទៅកាន់ប្រធានប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ឬតំបន់ផ្សេងទៀត។ ពាក្យបណ្តឹងត្រូវតែចង្អុលបង្ហាញ៖

លើសពីនេះ ការថតវីដេអូ និងដ្យាក្រាមពន្យល់ ប្រសិនបើមាន គួរតែភ្ជាប់ជាមួយករណីនេះ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃឯកសារ ដើមបណ្តឹងដាក់កាលបរិច្ឆេទ និងហត្ថលេខាផ្ទាល់ខ្លួន។

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការពិចារណាលើបណ្តឹងនោះ សេចក្តីសម្រេចមិនត្រូវបានធ្វើឡើងតាមការពេញចិត្តរបស់ដើមបណ្តឹងទេនោះ ដើមបណ្តឹងមានសិទ្ធិទៅតុលាការ ដែលវាចាំបាច់ដើម្បីគូរឡើង។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នៃការទាមទារមានព័ត៌មានអំពី៖

• ឈ្មោះតុលាការដែលគួរបើកសវនាការ។
• ភាគី;
• កាលៈទេសៈនៃករណី;
• បញ្ជីឯកសារភ្ជាប់ជាមួយសេចក្តីថ្លែងការណ៍នៃការទាមទារ;
• ភស្តុតាងដែលគាំទ្រភាពគ្មានកំហុសរបស់ដើមបណ្តឹង។

ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់

ប្រសិនបើអ្នកធ្វេសប្រហែសច្បាប់សុវត្ថិភាព អ្នកអាចប្រឈមមុខនឹងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ រហូតដល់មានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត។ យោងតាមស្ថិតិ។ មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃការស្លាប់នៅលើផ្លូវត្រូវបានសង្កេតឃើញដោយសារតែការមិនប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ការពារ។

គួរកត់សំគាល់ថា អ្នកមិនចាំបាច់ពឹងលើពោងសុវត្ថិភាពតែមួយមុខនោះទេ។ អ្នក​ក៏​ត្រូវ​ដាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ផង​ដែរ។ ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​បាន​តោង​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ទេ ពេល​មាន​គ្រោះថ្នាក់ ពោង​សុវត្ថិភាព​នឹង​បើក បន្ទាប់មក​រាងកាយ​នឹង​រុញ​ចេញពី​ខ្នើយ ហើយ​ប៉ះ​នឹង​កៅអី ឬ​ផ្នែក​រថយន្ត​ផ្សេងទៀត ដែល​វា​នឹង​មិន​ត្រឹមតែ​មាន​របួស និង​បាក់​ឆ្អឹង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែមទាំង​ស្លាប់​ទៀតផង។

ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរមិនបានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ហើយអធិការចរាចរណ៍បានឈប់រថយន្តនោះ អ្នកល្មើសនឹងកាតព្វកិច្ចបង់ប្រាក់ ការពិន័យរដ្ឋបាលទំហំដែលមិនត្រឹមតែអាស្រ័យទៅលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរំលោភបំពានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាស្រ័យលើអាយុរបស់អ្នកដំណើរផងដែរ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាទំហំនៃការពិន័យមិនមានទំហំធំក៏ដោយកុំភ្លេចរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកហើយជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ជាការប្រសើរណាស់សម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព៖ ថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2019 ដោយ៖ អ្នកគ្រប់គ្រង

អ្នក​បើក​បរ​មិន​តែង​តែ​ប្រើ​ការ​រឹត​បន្តឹង​ពេល​ចូល យានជំនិះ. ទន្ទឹមនឹងនេះ សម្រាប់ការធ្វេសប្រហែសនៃច្បាប់នេះ ការផាកពិន័យត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោងស្របតាមសិល្បៈ។ 12.6 ក្រមរដ្ឋបាល . មនុស្សជាច្រើនមិនខ្មាស់អៀនចំពោះទណ្ឌកម្មទាំងនេះទេ។ ក្រមរដ្ឋបាល.

តាមក្បួនមួយមនុស្សចំណាយសម្រាប់ការធ្វេសប្រហែសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេជាមួយនឹងសុខភាពរបស់ពួកគេនៅពេលដែល បង្កគ្រោះថ្នាក់ហើយមានតែពេលនោះទេដែលពួកគេដឹងពីសារៈសំខាន់ពេញលេញនៃឧបករណ៍នេះនៅក្នុងរថយន្ត។ ជនជាតិរុស្ស៊ី "ប្រហែលជាវានឹងបន្ត" ជារឿយៗនាំឱ្យមានផលវិបាកមហន្តរាយ។

អត្ថបទនឹងពន្យល់ពីផលវិបាកនៃបទល្មើសនេះ។ វាត្រូវបានប្រាប់ពីអ្វីដែលគួរជានីតិវិធីសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហាដែលបានកើតឡើងជាមួយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងការមិនគោរពច្បាប់។ ចរាចរណ៍.

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ៖

ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍

ឧបករណ៍ដ៏សាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាពនេះត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុង ចុង XIXសតវត្សរ៍នៅអឺរ៉ុប។ ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើវាជាអ្វី។

ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព គឺជាឧបករណ៍ពិសេសមួយ ដែលជាធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់រាងកាយរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរនៅក្នុងរថយន្ត ក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ការក្រឡាប់រថយន្ត គ្រោះថ្នាក់។

វានឹងជួយសង្រ្គោះមនុស្សម្នាក់ពីការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរនិងរបួស។ ចាប់តាំងពីការច្នៃប្រឌិតរបស់វាឧបករណ៍ប្រភេទនេះមាន ដោយមិនបរាជ័យបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តណាមួយ។

ជាងនេះទៅទៀត នៅក្នុងប្រការ 2.1.2 នៃ SDA វាត្រូវបានជួសជុលដោយច្បាប់ថា នៅពេលបើកបរ ប្រជាពលរដ្ឋដែលបើកបររថយន្ត ក៏ដូចជាអ្នកដំណើរនៅក្នុងកាប៊ីន ត្រូវតមខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។

វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាមនុស្សទាំងអស់ដែលអង្គុយក្នុងរថយន្តត្រូវបានតោងជាប់ លុះក្រោយមកគាត់មានសិទ្ធិចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីដោយមិនគិតពីថាតើគាត់នៅក្នុងទីក្រុងឬនៅខាងក្រៅវានោះទេ។

ចូរយើងសម្គាល់ពេលដែលអ្នកបើកបរប្រហែលជាមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដូច្នេះអ្នកអានមិនមានការបំភាន់អំពីរឿងនេះទេ។

ឧបមាថានៅក្នុងដំណើរការនៃការបើកបរប្រជាពលរដ្ឋបានរកឃើញថាខ្សែក្រវ៉ាត់មានកំហុសបន្ទាប់មកគាត់ត្រូវតែធ្វើតាមដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅសេវាដែលនៅជិតបំផុតដែលវានឹងត្រូវបានជំនួសឬជួសជុល។

នៅពេលឈប់ដោយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរត្រូវរាយការណ៍អំពីការវិភាគនៃអង្គភាពដែលបានបញ្ជាក់។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវប្រើឧបករណ៍នេះ។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​តោង​ឡើង

ស្ទើរតែគ្រប់អ្នកបើកបរនឹងនិយាយដោយទំនុកចិត្តថាគាត់ដឹងចម្លើយចំពោះសំណួរនេះ។ ភាគច្រើននឹងរាយការណ៍ថាវានឹងជួយសង្រ្គោះអ្នកនៅក្នុងរថយន្តពីការរងរបួសក្នុងឧបទ្ទវហេតុមួយ (នៅពេលបុកជាមួយរថយន្តផ្សេងទៀតឬឧបសគ្គ) ។

តាមពិតទៅ អ្វីៗគឺស្មុគស្មាញជាង។ ដើម្បីពន្យល់ឱ្យកាន់តែច្បាស់ពីមូលហេតុដែលចាំបាច់ត្រូវដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព , អ្នកត្រូវដឹងថាពួកវាជាធាតុនៃប្រព័ន្ធការពារអកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។

ពួកវាដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ និងចំហៀង (AIRBAG) ការពារហានិភ័យនៃការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់រាងកាយមនុស្ស។

តាមពិតទៅ ឧបករណ៍ទាំងពីរនេះគឺជាប្រព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ដែលមុខងាររបស់វាមានគោលបំណងថែរក្សាអាយុជីវិត និងសុខភាពរបស់មនុស្ស។

ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចខ្លាំង ឬការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ សាកសពប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងបន្ទប់ដឹកអ្នកដំណើរ ផ្លាស់ទីទៅមុខក្រោមសកម្មភាពនៃនិចលភាពជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង។

បើ​មិន​លើក​ដៃ​អាច​មាន​របួស​ក្បាល សរីរាង្គខាងក្នុងកម្រិតមធ្យមទៅធ្ងន់ធ្ងរ ដែលក្នុងករណីខ្លះអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់។

ដោយសារតែការរចនារបស់វា ឧបករណ៍នៅក្នុងសំណួរនឹងរក្សាមនុស្សម្នាក់នៅនឹងកន្លែង ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួស។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ និងចំហៀងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ដែលនឹងការពារឆ្អឹងកងមាត់ស្បូនពីការបាក់ឆ្អឹង ដែលជួបប្រទះនឹងបន្ទុកលើសទម្ងន់នៅពេលមានផលប៉ះពាល់។

ស្ថិតិគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវរុស្ស៊ី និងបរទេសបង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ក៏ដូចជាលទ្ធភាព ការស្លាប់ដោយ 70% ។ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេដោយអ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបរក្នុងពេលកំពុងបើកបរ គឺជាតម្រូវការចាំបាច់នៃច្បាប់ចរាចរណ៍។

ការផាកពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់

បញ្ហានេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសិល្បៈ។ 12.6 និង 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាល ខណៈពេលដែលដាក់ ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលអាចច្រើនដង។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរត្រូវបានផាកពិន័យម្តងនៅប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចណ៍ ហើយមួយសន្ទុះក្រោយមក ប៉ូលីសមិនបានរឹតបន្តឹង និងបញ្ឈប់ដោយប៉ូលីសចំពោះការបំពាននេះ គាត់នឹងត្រូវពិន័យម្តងទៀតក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ដូចគ្នា។

ការពិន័យត្រូវបានដាក់ដោយឡែកពីគ្នា។ មនុស្សដូចខាងក្រោម :

1. អ្នកបើកបរ។
2. អ្នកដំណើរ។

អ្នកបើកបរ

វាគឺជាមនុស្សម្នាក់នេះដែលទទួលខុសត្រូវមិនត្រឹមតែសម្រាប់សុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងសម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សផ្សេងទៀតនៅក្នុងឡានផងដែរ។ ដូច្នេះមុនពេលចាប់ផ្តើមគាត់មានកាតព្វកិច្ចត្រូវធានាថារាល់តម្រូវការនៃច្បាប់ចរាចរណ៍នៅពេលបើកបរត្រូវបានអង្កេត។

អ្នកបើកបរនឹងត្រូវបានចាត់តាំង ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលនៅក្រោមសិល្បៈ។ 12.6 ក្រមរដ្ឋបាល:

• បើកបរដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់;
• អនុវត្តចលនានៅលើផ្លូវហាយវេ ឬក្នុងដែនកំណត់នៃការទូទាត់ជាមួយអ្នកដំណើរដែលមិនប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់។
• ដឹកជញ្ជូនកុមារដោយគ្មានកៅអីពិសេស ដោយមិនប្រើអាដាប់ទ័រកុមារ ឬឧបករណ៍។

មាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីផ្តល់ការផាកពិន័យចំពោះបទល្មើសដែលបានរាយក្នុងចំនួន 1 ពាន់រូប្លិ៍។

សូមចំណាំថា ប្រសិនបើអ្នកដំណើរមិនត្រូវបានតឿនទេ នោះអ្នកបើកបរក៏នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួនមួយពាន់រូប្លផងដែរ ដោយមិនគិតពីចំនួនមនុស្សដែលបំពានលើការណែនាំនេះឡើយ។

ចំណាំ! ដូច​បាន​បញ្ជាក់​ខាង​លើ​ត្រូវ​ពិន័យ​ចំពោះ​រឿង​នេះ។ បទល្មើសរដ្ឋបាលពលរដ្ឋអាចម្តងហើយម្តងទៀត។ បង្កើនការពិន័យសម្រាប់ ការបំពានម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងករណីនេះ ច្បាប់មិនបានចែងទេ។

អ្នកដំណើរ

អនុលោម​តាម​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ យានជំនិះ​ត្រូវ​បំពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​គ្រប់​កៅអី។ អ្នកដំណើរនៅក្នុងកៅអីទាំងនេះត្រូវតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពពេលបើកបរ។

ជាញឹកញយ អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង មានមតិថា មានតែអ្នកដែលអង្គុយនៅកៅអីខាងមុខប៉ុណ្ណោះ ដែលត្រូវតែតោងឡើង។ នេះមិនមែនជាការពិតទេ - មនុស្សទាំងអស់ដែលអង្គុយក្នុងរថយន្តក៏គួរប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពផងដែរ។

ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ដែលនៅក្បែរឬនៅពីក្រោយអ្នកបើកបរមិនគោរពតាមតម្រូវការនេះក្នុងពេលកំពុងបើកបរទេនោះស្របតាមសិល្បៈ។ 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីផ្តល់ការផាកពិន័យសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោងក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 500 រូប្លិ៍នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ចែង​ថា អធិការ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​អាច​ដាក់​ការ​ព្រមាន​ចំពោះ​បទល្មើស​នេះ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រព្រឹត្តម្តងហើយម្តងទៀត នោះទណ្ឌកម្មកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានអនុវត្ត។

ក្នុងករណីនេះការទទួលខុសត្រូវចំពោះជនល្មើសនឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយអ្នកបើកយានយន្តក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់មួយពាន់រូប្លិ៍។ អ្នក​ដំណើរ​ក្រោយ​នឹង​ត្រូវ​ពិន័យ​ដូច​គ្នា​នឹង​អ្នក​នៅ​ខាង​មុខ។

សម្រាប់​កុមារ

ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សប្រភេទនេះគឺតម្រូវឱ្យគិតគូរពីអាយុរបស់ពួកគេ។ ការស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរនៃរថយន្តរបស់កុមារត្រូវតែត្រូវបានអមដោយការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពិសេសដែលធានាសុវត្ថិភាពរបស់គាត់នៅពេលបើកបរ។

ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

• កៅអីទារក;
• អាដាប់ទ័រសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមាននៅក្នុងឡាន;
• ឧបករណ៍ភ្ជាប់កុមារ។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ប្រការ 22.9 ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង SDA ដែលចែងថា ចាប់ពីអាយុ 7 ទៅ 11 ឆ្នាំ វាត្រូវបានហាមឃាត់ក្នុងឡានដោយមិនប្រើប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងពិសេស។ ចំពោះការបំពាននេះ។ បទដ្ឋានច្បាប់ការផាកពិន័យចំនួន 3 ពាន់រូប្លិ៍ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ (ប្រការ 2 នៃមាត្រា 12.23 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)

ជាធម្មតាក្មេងអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំអង្គុយនៅខាងក្រោយ ឬកៅអីខាងមុខដែលបំពាក់ដោយកៅអីកុមារ។ ដូច្នេះ​អវត្តមាន​របស់​ពួកគេ​នឹង​ជា​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ការ​ដាក់​ទណ្ឌកម្ម។ ជួនកាលសម្រាប់កុមារដែលមានអាយុលើសពី 3 ឆ្នាំអាដាប់ទ័រពិសេសត្រូវបានប្រើនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ដោយគិតគូរពីការសាងសង់និងទម្ងន់របស់កុមារ។

កុមារអាចដាក់បានដូចមនុស្សពេញវ័យនៅកៅអីខាងក្រោយ និងខាងមុខចាប់ពីអាយុ 12 ឆ្នាំ។ ប្រសិនបើច្បាប់នេះត្រូវបានរំលោភបំពាន អ្នកបើកបរត្រូវទទួលខុសត្រូវក្រោម Art ។ 12.26 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ចំណាំ! ចាប់ពីអាយុ 16 ឆ្នាំ អ្នកដំណើរមានទំនួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាល (មាត្រា 2.3 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ដោយឯករាជ្យក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 500 rubles ក្រោមផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាល។ ដូច្នោះហើយ គាត់ត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចទាំងអស់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។

ពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់

ជាធម្មជាតិ សំណួរអាចកើតឡើងថាតើវាចាំបាច់ដើម្បីដាក់ក្នុងឡានក្រុងអន្តរក្រុង ដែលជិះលើជើងហោះហើរជាក់លាក់ដែរឬទេ។ ការពិតគឺថាក្នុងករណីភាគច្រើនខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានផ្តល់ជូនដំបូងនៅក្នុងឡានបែបនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ម្ចាស់យានយន្តទាំងនេះ ជារឿយៗត្រូវដកចេញ។

អនុលោមតាមកថាខ័ណ្ឌទី 1 នៃសិល្បៈ។ 12.5 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងកថាខណ្ឌ 7.9-7.10 នៃឧបសម្ព័ន្ធនៃ SDA នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្តដែលមិនមានបំពាក់ឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនមនុស្ស។ ការផាកពិន័យសម្រាប់ការខ្វះខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនៅក្នុងឡានក្រុងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយនឹងមាន 500 រូប្លិ៍។

បើ​អ្នក​ដំណើរ​ណា​ម្នាក់​មិន​បាន​តម​ទេ នោះ​អ្នក​បើក​បរ​នឹង​ត្រូវ​ពិន័យ​ជា​មុន​សិន។ វត្តមាននៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអកម្មនៅក្នុងប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូននេះគឺចាំបាច់ដូចនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀត។

តើកាមេរ៉ាចាប់យកនិងវិធីសាស្រ្តនៃការជួសជុល

ប៉ូលីសចរាចរណ៍នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃបទល្មើសនេះនៅលើដងផ្លូវកាលពីឆ្នាំ 2010 ។

ប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលវីដេអូដែលបានដំឡើងដំបូងត្រូវបានកម្មវិធីសម្រាប់ករណីផ្សេងទៀតដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍:

• បញ្ឈប់ការឆ្លងកាត់បន្ទាត់;
• ក្នុងករណីខ្លះកំណត់ល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីន។

បើគ្មានការកែវីដេអូទេ អ្នកអាចមើលឃើញគុណភាព វាទំនងជាមិនដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់អ្នកទេ។

នេះ​ជា​ការ​ពិត​នៅ​ពេល​រថយន្ត​ឈប់​នៅ​ភ្លើងស្តុប ហើយ​មិន​មាន​ចលនា​ទេ។ ប្រសិនបើកញ្ចក់ខាងមុខមានជាតិពណ៌បន្តិច វាស្ទើរតែមិនអាចជួសជុលវាបាន។

ដូច្នេះ ដើម្បី​ឲ្យ​បុគ្គល​ម្នាក់​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​បទ​ល្មើស​រដ្ឋបាល​នេះ​តាម​រយៈ​ការ​ថត​វីដេអូ ត្រូវ​មាន​រូបភាព​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​នៃ​អ្នក​បើក​បរ ឬ​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​មិន​បាន​តោង និង លេខរដ្ឋាភិបាលឡាន។

អវត្ដមាននៃសូចនាករទាំងនេះ វានឹងពិបាកក្នុងការបញ្ជាក់អំពីការបំពាន។ អ្នកបើកបរត្រូវឈរក្នុងទីតាំងរបស់គាត់ ប្រសិនបើរូបភាពវីដេអូដែលថតដោយកាមេរ៉ាមិនបង្ហាញអ្វីទាំងអស់យ៉ាងច្បាស់។

របៀបប្តឹងតវ៉ា

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅក្នុងស្ថានភាពខាងលើការពិចារណានឹងត្រូវបញ្ជូនទៅតុលាការ។ ក្នុងសំណុំរឿងភាគច្រើន ចៅក្រមយកផ្នែកខាងអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ ហើយចេញការផាកពិន័យ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនយក ទីតាំងសកម្មនិងមិនបានផ្តល់ភស្តុតាងរឹងមាំ។

ដូច្នេះ​នៅពេល​មាន​ស្ថានការណ៍​បែបនេះ​កើតឡើង គួរតែ​ជួល​មេធាវី​ដែលមាន​បទពិសោធន៍​ក្នុងការ​ដោះស្រាយ​ករណី​បែបនេះ​។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេវាមេធាវីដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈមានតម្លៃថ្លៃ ហើយភាគច្រើនទំនងជាការចំណាយលើសពីចំនួនទណ្ឌកម្មដែលបានដាក់។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយដំបូន្មានផ្នែកច្បាប់ពីមេធាវីរថយន្តលើបញ្ហានៃការប្តឹងឧទ្ធរណ៍ការផាកពិន័យនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់អ្វីឡើយ។

ប្រសិនបើប៉ូលីសឈប់ ហើយចាប់ផ្តើមអះអាងថា អ្នកបើកបរមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ សូមបន្តដូចខាងក្រោម៖

1. ដើម្បី​បញ្ជាក់​ថា គាត់​គ្រាន់​តែ​មិន​តោង​ទេ ខណៈ​រថយន្ត​ឈប់។
2. ប្រសិនបើវីដេអូមិនបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីអវត្តមាននៃខ្សែក្រវ៉ាត់ សូមបដិសេធកំហុសរបស់អ្នក។
3. នៅក្នុងពិធីការសរសេរ, មិនយល់ស្របជាមួយនឹងការដាក់ ការពិន័យរដ្ឋបាល.
4. ដាក់ពាក្យបណ្តឹងទៅតុលាការ។
5. កំឡុងពេល សវនាការកាត់ក្តីនាំសាក្សីសាក្សីដែលនឹងបញ្ជាក់ថាខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានតោង។
6. វាមិនមែនជារឿងហួសហេតុទេក្នុងការនិយាយថាទំនាក់ទំនងអរិភាពដំបូងបានបង្កើតឡើងរវាងអ្នកបើកបរ និងមន្ត្រីប៉ូលីសចរាចរណ៍ ដែលជំរុញឱ្យប៉ូលីសសរសេរពិធីការមួយ។

ជួនកាលករណីបែបនេះមានផលចំណេញ។ នេះតម្រូវឱ្យផ្តល់មូលដ្ឋានភស្តុតាងយ៉ាងសំខាន់ ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលចៅក្រមអំពីភាពគ្មានកំហុសរបស់គាត់។

ដំបូន្មាន! វាមិនចាំបាច់សម្រាប់មេធាវីដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងតុលាការនោះទេ។ តាមក្បួនវាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីត្អូញត្អែរអំពីការផាកពិន័យដែលបានចេញនិង ទីតាំងផ្លូវច្បាប់លើសំណុំរឿងដែលរៀបចំដោយមេធាវីដែលមានបទពិសោធន៍។

ករណីលើកលែងចំពោះច្បាប់៖ ឱកាសពិតប្រាកដក្នុងការជៀសវាងការផាកពិន័យ

ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលគឺការត្រឡប់មកវិញនៃសម្ភារៈស្របតាមសិល្បៈ។ 24.9 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ អត្ថបទនេះមានសុពលភាពប្រសិនបើពិធីការត្រូវបានសរសេរមិនត្រឹមត្រូវ ឬដោយបុគ្គលដែលមិនមានសិទ្ធិធ្វើដូច្នេះ។

បន្ទាប់មកពាក្យបណ្តឹងត្រូវបានដាក់ទៅតុលាការ ដែលក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនីតិវិធីនៃកំហុសក្នុងការរៀបចំពិធីសារនឹងត្រូវបានបង្ហាញ នេះនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រគល់មកវិញនូវសម្ភារៈ និងការដកការពិន័យដែលបានកំណត់ពីប្រជាពលរដ្ឋ។

គន្លឹះ​សម្រាប់​អ្នក​បើក​បរ​ពី​របៀប​មិន​ត្រូវ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ចាប់​ដោយ​សារ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព

ការអនុលោមតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបរនឹងការពារមនុស្សពីផលវិបាកអវិជ្ជមានក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។

ដូច្នេះហើយ ដើម្បីកុំឱ្យម្ចាស់រថយន្តជួបប្រទះនូវអំពើបំពានលើផ្នែកប៉ូលីស ច្បាប់មួយចំនួនត្រូវតែគោរព៖

1. កុំបើកឡានចូល។
2. សិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវពិធីការដែលបានបញ្ចប់ ដើម្បីកុំឱ្យមានពាក្យដែលវែងឆ្ងាយនៅក្នុងវា។
3. សរសេរ​ពាក្យ​បណ្តឹង​ទៅ​តុលាការ​អំពី​ការ​ដាក់​ពិន័យ​មិន​ស្រប​ច្បាប់។
4. កំឡុងពេល វគ្គតុលាការប្រកាន់ជំហរសកម្ម បង្ហាញពីភាពខុសច្បាប់នៃសកម្មភាពរបស់អធិការនគរបាលចរាចរណ៍។
5. ចូលរួមជាមួយសាក្សី និងសាក្សី ហើយប្រសិនបើ DVR ដែលមានកាមេរ៉ាពីរអាចប្រើបាន សូមផ្តល់ការថតទៅអធិការហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងតុលាការ ប្រសិនបើរឿងនេះមិនមានប្រសិទ្ធភាពនៅកន្លែងកើតហេតុ។

ទោះបីជាមានអនុសាសន៍ទាំងអស់ក៏ដោយ អ្នកនិពន្ធអត្ថបទជឿជាក់ថា វាជាការប្រសើរក្នុងការអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ជានិច្ច ដោយមិនគិតពីបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ និងស្ថានភាពទូទៅនៅលើផ្លូវ។ យ៉ាងណាមិញ ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនារថយន្តកាលពីសតវត្សចុងក្រោយនេះ ក្នុង 100% នៃករណីនៅលើផ្លូវនេះបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវដោយខ្លួនឯង។

ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីគឺជាឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបានដែលជួយការពារមិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអ្នកដំណើរទាំងអស់ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ឬហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ។ វាក៏កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃមនុស្សរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬសូម្បីតែស្លាប់។ អាស្រ័យហេតុនេះ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ សូមណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ឲ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរទាំងអស់ ប្រើប្រាស់។

អ្នកអានជាទីគោរព! អត្ថបទនិយាយអំពីដំណោះស្រាយធម្មតា។ បញ្ហាផ្លូវច្បាប់ប៉ុន្តែករណីនីមួយៗមានលក្ខណៈបុគ្គល។ បើចង់ដឹងពីរបៀប ដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នកយ៉ាងពិតប្រាកដ- ទាក់ទងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់៖

កម្មវិធី និងការហៅទូរសព្ទត្រូវបានទទួលយក 24/7 និង 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍.

វាលឿនហើយ អត់​គិតថ្លៃ!

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនតោងខ្លួន ឬដឹកអ្នកដំណើរដែលមិនបានតោងនៅក្នុងរថយន្តនោះ ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលអាចនឹងត្រូវដាក់លើគាត់។ អំពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអ្នកបើកបររថយន្តបើកបរដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ហើយត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយបុគ្គលិក ការអនុវត្ត​ន៏​ច្បាប់, អាន​អត្ថបទ។

ល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់

ច្បាប់​ចរាចរណ៍​រៀបរាប់​យ៉ាង​លម្អិត​អំពី​អ្វី​ជា​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព និង​របៀប​ប្រើប្រាស់​វា​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​សម្រាប់​អ្នកបើកបរ និង​អ្នកដំណើរ​ផ្សេងទៀត។

សម្រាប់អ្នកបើកបរ

កថាខណ្ឌ 2.1.2 នៃ SDA ចែងថាមានលក្ខខណ្ឌ 2 ដែលត្រូវតែបំពេញ៖

• អ្នកបើកបរនៅពីក្រោយកង់ត្រូវតោងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរ។
• អ្នកបើកបរត្រូវធានាថា អ្នកដំណើរទាំងអស់ រួមទាំងអ្នកនៅខាងក្រោយ ក៏ត្រូវពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពផងដែរ។

សម្រាប់អ្នកដំណើរ

អ្នកដំណើរទាំងអស់ដែលធ្វើដំណើរក្នុងរថយន្តដែលមានខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពត្រូវតែប្រាកដថាបានតោងមុនពេលចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរ។

សម្រាប់កុមារ

យោងតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនកុមារជាអនីតិជនត្រូវបានអនុវត្តតាមច្បាប់ពិសេស៖

• ប្រសិនបើកុមារត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅកៅអីខាងមុខនោះគាត់ត្រូវតែអង្គុយនៅកៅអីកុមារ។
• ប្រសិនបើកុមារត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅកៅអីខាងក្រោយ នោះគាត់ក៏ត្រូវអង្គុយក្នុងកៅអីកុមារ ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលជួសជុលរាងកាយរបស់គាត់។

សូមចងចាំថាអ្នកត្រូវជ្រើសរើសកៅអីរថយន្តរបស់កុមារដោយផ្អែកលើអាយុ និងទម្ងន់រាងកាយរបស់ទារក។

ឪពុកម្តាយដែលប្រើកៅអីកុមារដែលមិនសមស្របនឹងអាយុរបស់កុមារនឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវ។

ប្រសិនបើរថយន្តមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពទេនោះ អ្នកមិនចាំបាច់ទិញកៅអីកុមារទេ។

តើអ្នកណាមានសិទ្ធិមិនប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់?

ពលរដ្ឋ​ប្រភេទ​ខាង​ក្រោម​មិន​ត្រូវ​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព៖

• គ្រូបង្រៀនសិស្សពីរបៀបជិះ;
• សេវាកម្មប្រតិបត្តិការដែលមានសញ្ញាសមរម្យនៅលើរថយន្ត។
• អ្នកបើកបរពិការ។

ស្ថិតិសោកសៅ

យោងតាមស្ថិតិរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ប្រហែល 158,000 បានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2015-2016 ។ ជាសរុបមនុស្សប្រហែល 19,000 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងពួកគេ។

ក្នុងចំណោមនោះ៖ គ្រោះថ្នាក់ចំនួន ១.០៦៣ ករណី ដែលកុមារអាយុក្រោម ១៦ឆ្នាំ ដឹកដោយឪពុកម្តាយ ដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬកៅអីកុមារ។ កុមារប្រហែល 62 នាក់បានស្លាប់ និងប្រហែល 1,000 នាក់បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

តើពោងសុវត្ថិភាពនឹងដាក់ពង្រាយដោយមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ទេ?

ជាធម្មតា អ្នកបើកបរតែងតែគិតថាពោងសុវត្ថិភាពនឹងការពារមនុស្សម្នាក់ ប្រសិនបើគាត់មិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ មតិនេះគឺខុស។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនចង់តខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពទេនោះ ខ្នើយកំឡុងពេលមានឧបទ្ទវហេតុ មិនត្រឹមតែអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់ ឬបង្ករបួសដល់មនុស្សទៀតផង។

នេះ​មក​ពី​ពេល​មាន​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច ជន​មិន​ទាន់​បាន​បើក​រត់​ទៅ​មុខ​រថយន្ត ហើយ​រង​របួស​លើ​ពោង​សុវត្ថិភាព។

ផាកពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់នៅឆ្នាំ ២០២០

តើវាអាចថតពីកាមេរ៉ាបានទេ?

យោងតាម​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​បច្ចុប្បន្ន ទាំង​អ្នកដំណើរ​ដែល​មិនបាន​តោង និង​អ្នកបើកបរ​ត្រូវ​បង់ប្រាក់​ពិន័យ​ចំពោះ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ដែល​មិនបាន​តោង​។ អ្នកបើកបរក៏ត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យផងដែរ ប្រសិនបើគាត់មិនបានតមកុមារ ឬបំពានច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគាត់។

សូមចងចាំថា កាមេរ៉ាមិនអាចចាប់យកវត្តមាន ឬអវត្តមាននៃខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរបានត្រឹមត្រូវក្នុងពេលកំពុងបើកបរនោះទេ។

ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​បញ្ហា​នេះ មាន​តែ​អធិការ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ទេ ទើប​អាច​ចេញ​ផាកពិន័យ​បាន​ក្រោយ​ឈប់ និង​ស្រាវជ្រាវ​ផ្ទាល់ខ្លួន​។

តម្លៃប៉ុន្មាន និងសម្រាប់អ្នកណា?

ទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរក្រោយដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវាត់ នឹងត្រូវទទួលរងនូវការផាកពិន័យខុសៗគ្នា។

សម្រាប់អ្នកបើកបរ

ដូច្នេះ អ្នកបើកបរត្រូវមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវពិធីការដែលបានបញ្ចប់។

អនុវត្តតាមទិន្នន័យដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងពិធីការផងដែរ។ នេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅក្នុង។

ពិធីការចង្អុលបង្ហាញ៖ ទីកន្លែង និងកាលបរិច្ឆេទនៃការចងក្រងរបស់វា ឈ្មោះពេញ និងមុខតំណែងរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ជនល្មើស និងទិន្នន័យចុះបញ្ជីរថយន្តរបស់គាត់។

វាក៏ពិពណ៌នាអំពីបទល្មើសដែលបានប្រព្រឹត្ត កាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលានៃការប្រព្រឹត្តិ។ លើសពីនេះ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវអានសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចចំពោះជនល្មើស។ អ្នកបើកបរត្រូវតែបង្ហាញថាគាត់មិនយល់ព្រមជាមួយពិធីការ។

ភស្តុតាងសំខាន់នៃភាពគ្មានកំហុសគឺវត្តមានរបស់ DVR នៅក្នុងរថយន្ត។

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់គាត់ អ្នកបើកបរអាចបញ្ជាក់ពីភាពគ្មានកំហុសរបស់គាត់។ បើ​គ្មាន​ការ​ថត​វីដេអូ​ទេ វា​នឹង​មិន​អាច​បញ្ជាក់​អ្វី​មួយ​នៅ​តុលាការ​បាន​ទេ។

ភស្តុតាង​មួយ​នៃ

ភស្តុតាងសំខាន់នៃភាពគ្មានកំហុសរបស់អ្នកបើកបរគឺវត្តមាននៃការកត់ត្រាពី DVR ។

សូមចងចាំថាឧបករណ៍នេះគួរតែមានកាមេរ៉ាពីរ៖ មួយត្រូវបានដឹកនាំទៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយមួយទៀតគឺតម្រង់ទៅខាងក្រៅ។

នេះនឹងជួយបញ្ជាក់ថាអ្នកបើកបរបានពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅពេលរថយន្តឈប់។

ភស្តុតាងបន្ថែមនៃភាពគ្មានកំហុសអាចជាសក្ខីកម្មរបស់សាក្សីដែលនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកបើកបរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់សក្ខីកម្មរបស់ពួកគេនៅក្នុងតុលាការមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណាទេ ហើយចៅក្រមនៅតែនៅខាងមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់។

តើ​វា​អាច​ទៅ​រួច​ដោយ​របៀប​ណា?

ថ្មីៗនេះ ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ករណីមួយដែលប៉ូលីសចរាចរណ៍ចង់ទាញអ្នកបើកបរដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយផ្តល់មធ្យោបាយជំនួស។ សូម​លុប​បំបាត់​ភាព​មិន​ច្បាស់​លាស់​ទាំង​អស់​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​ការ​ដាក់​ទោស​មិន​ពាក់​ខ្សែ​ក្រវាត់។

កថាខណ្ឌ 2.1.2 នៃ SDA នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចែងថា នៅពេលបើកបរយានយន្តដែលបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរត្រូវតម និងមិនដឹកអ្នកដំណើរដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

ទំនួលខុសត្រូវចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពកើតឡើងក្រោមមាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ អត្ថបទនេះផ្តល់ជូនសម្រាប់ការពិន័យចំនួន 1,000 រូប្លិសម្រាប់អ្នកបើកបរទាំងស្រុង។

ដោយផ្អែកលើការវិភាគនៃអត្ថបទយើងសន្និដ្ឋានថាអ្នកបើកបរនឹងត្រូវបានទាក់ទាញប្រសិនបើ:

• បើកបរយានយន្តដោយមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់;
• ដឹកអ្នកដំណើរមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់;
• បើក​ម៉ូតូ ឬ​ម៉ូតូ ឬ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ម៉ូតូ​ដោយ​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព ឬ​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ម៉ូតូ។

ដូច្នេះ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​បើក​បរ​មិន​បាន​បើក​បរ​ទេ​នោះ​គាត់​នឹង​ត្រូវ​បាន​ផាក​ពិន័យ​ចំនួន 1000 រូប្លិ៍។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរមិនត្រូវបានតឿនទេនោះ ការផាកពិន័យចំនួន 1,000 រូប្លិដដែលត្រូវបានដាក់លើអ្នកបើកបរ។ មិនមាន 1000 សម្រាប់ខ្លួនអ្នកនិង 1000 សម្រាប់អ្នកដំណើរទេ។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយមិនជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ទេនោះ ពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 1,000 រូប្លិ៍ដូចគ្នាចំពោះអ្នកបើកបរ។

ប្រសិនបើមន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍ចាត់ទុកថាវាចាំបាច់នោះគាត់ក៏អាចដាក់បន្ទុកអ្នកដំណើរសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោងផងដែរ ប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្រោមមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាល ហើយនេះគឺជាការព្រមាន ឬពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 500 រូប្លិ៍។

ការផាកពិន័យអ្នកបើកបរអាចពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់បានលុះត្រាតែអធិការបានឃើញថាគាត់បើកបរមិនជាប់ ព្រោះការទទួលខុសត្រូវតាមមាត្រា ១២.៦ កើតឡើងចំពោះការបើកបរយានជំនិះ ហើយប្រសិនបើរថយន្តឈរ នោះគ្មានអ្នកណាម្នាក់ត្រូវតោងជាប់ឡើយ។

P.S. ហើយឥឡូវនេះ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបដែលអ្នកបើកបរត្រូវបានបង្កាត់ដោយភាពល្ងង់ខ្លៅ។ អធិការ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​មើល​ឃើញ​ថា អ្នកបើកបរ​និង​អ្នក​រួម​ដំណើរ​បើកបរ​មិន​បាន​លឿន​ក៏​ឈប់​រថយន្ត ។ លើសពីនេះ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍និយាយថា នឹងមានការផាកពិន័យចំនួន 1,000 រូប្លិសម្រាប់ការផាកពិន័យ 1,000 រូប្លិសម្រាប់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព ហើយបូកបន្ថែម 1,000 រូបសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ និងបូកបន្ថែមចំនួន 500 រូប្លិ៍ទៀតសម្រាប់ការផាកពិន័យអ្នកដំណើរ។ សរុប 2500 រូប្លិ៍។ ខ្ញុំ​មិន​និយាយ​ថា​យើង​បែក​គ្នា​យ៉ាង​ម៉េច​ទេ។

តាមការពិត វាគួរតែមានដូចនេះ៖ ពិន័យជាប្រាក់ 1000 រូប្លិ ដល់អ្នកបើកបរ ចំពោះការមិនតោងខ្លួន និងមិនតោងអ្នកដំណើរ។ ហើយអ្នកដំណើរខ្លួនឯងអាចចុះពីលើដោយមានការព្រមាន។ សរុប 1000 rubles ជំនួសឱ្យ 2500 ប្រឌិត។

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរមិនអើពើនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។ អាកប្បកិរិយាបែបនេះអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះ​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​បាន​តោង​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ដោយ​ខ្លួនឯង និង​ពិនិត្យ​មើល​អ្នកដំណើរ។

ការផាកពិន័យបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។ ដំបូន្មានផ្នែកច្បាប់៖ របៀបប្តឹងឧទ្ធរណ៍ តើអាចជៀសវាងការផាកពិន័យបានទេ?

តើអ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់ទេថាហេតុអ្វីបានជាចូល សហព័ន្ធរុស្ស៊ីក៏ដូចជាប្រទេសដទៃទៀតដែរ តើការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះដែរឬទេ?

ជាអកុសល យើងជាច្រើននាក់មើលស្រាលលើសារៈសំខាន់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ហើយកុំប្រើវា។ ប៉ុន្តែចលនាដៃខ្លីមួយ ហើយចុចមួយដងអាចជួយជីវិតអ្នកបាន! ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព នៅពេលប្រើប្រាស់បានត្រឹមត្រូវ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ និងស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់បានយ៉ាងច្រើន។

○ ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។

ច្បាប់ចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 1090 ក្នុងឆ្នាំ 1993 ចែងថាខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបររថយន្តត្រូវតែពាក់ដោយអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់។

សូមចំណាំថាខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនឹងផ្តល់ការការពារអតិបរមាដល់អ្នកប្រសិនបើវាត្រូវបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះ ជំហាន​បន្ទាប់​នឹង​មិន​ត្រឹម​តែ​ជួយ​សន្សំ​សំចៃ​លុយ​អ្នក​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែម​ទាំង​កាត់​បន្ថយ​ការ​រង​របួស​ក្នុង​ឧបទ្ទវហេតុ​មួយ​ផង​ដែរ។

ជាដំបូង ត្រូវប្រាកដថា ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការ មិនមានការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរ ទឹកភ្នែក ឬការខូចខាតផ្សេងទៀតឡើយ។

បោះវានៅលើស្មារបស់អ្នក ខ្សែគួរតែអង្កត់ទ្រូងកាត់ទ្រូង។ បនា្ទាប់មកភ្ជាប់តង្កៀបតង្កៀបខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅនឹងតមបក់។ ពិនិត្យ​ការ​ជួសជុល​គឺ​មាន​សុវត្ថិភាព។ បន្ទាប់មកកែតម្រូវកម្ពស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ដោយរឹតបន្តឹងវាឱ្យជាប់នឹងរាងកាយ ព្រោះការបន្ធូរខ្សែក្រវាត់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់អាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្សេងៗ។

ត្រូវប្រាកដថាខ្សែក្រវាត់មិនត្រូវបានរមួល។ រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមបើកបរ។

ចំនួនអ្នកដំណើរមិនត្រូវលើសពីចំនួនខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្តឡើយ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដាក់មនុស្សតែម្នាក់ វាជាការខុសច្បាប់ និងមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់លើកុមារដែលអង្គុយលើភ្លៅឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេ។

ការដឹកជញ្ជូនកុមារស្របតាមប្រការ 22.9 នៃ SDA នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីរហូតដល់អាយុដប់ពីរឆ្នាំត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងកៅអីកុមារពិសេសដែលត្រូវនឹងអាយុនិងទម្ងន់របស់អ្នកដំណើរ។ កៅអីរថយន្តក្នុងករណីនេះអនុវត្តមុខងារដូចគ្នានឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។ កុមារដែលមានកម្ពស់លើសពី 150 សង់ទីម៉ែត្រអាចប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដូចមនុស្សធំដែរ។

○ ការផាកពិន័យចំពោះការបើកបរដោយប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។

សូមចងចាំថាយោងទៅតាមលិខិតនៃច្បាប់នេះអ្នកបំពានចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់អាចត្រូវទទួលខុសត្រូវក្រោមក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងការបង់ប្រាក់ពិន័យថេរ។

ដូច្នេះយោងតាមកថាខ័ណ្ឌ 2.1.2 នៃ SDA នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក៏ដូចជាមាត្រា 5.1 នៃ SDA នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី អ្នកបើកបរត្រូវតខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពរបស់គាត់នៅពេលបើកបរ ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកអង្គុយក្នុងរថយន្តរបស់គាត់ក៏ដូចគ្នាដែរ។ តោង។

✔ ខ្វះខ្សែក្រវ៉ាត់អ្នកបើកបរ។

ពីនីតិរដ្ឋគឺសិល្បៈ។ 12.6 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី វាកើតឡើងថាអ្នកបើកបរដែលនៅពេលបើកបរមិនត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ហើយមានអ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្តដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់អាចនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់រដ្ឋបាល។ ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 1000 rubles ។ ទន្ទឹមនឹងនេះការរចនានៃយាននេះតម្រូវឱ្យមានវត្តមាននៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។

✔អ្នកដំណើរគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់។

ដូច្នេះតាមបទដ្ឋានខាងលើ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា ចំពោះការខ្វះខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ការទទួលខុសត្រូវស្ថិតនៅលើអ្នកបើកបរ ដែលប្រសិនបើមានការបំពានត្រូវបានរកឃើញ នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 1,000 រូប្លិ៍។ ចំនួន​ប្រាក់​ផាក​ពិន័យ​ត្រូវ​បាន​កំណត់ ហើយ​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​ចំនួន​អ្នក​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់​នោះ​ទេ។

លើសពីនេះ សូមកុំភ្លេចថា រាល់អ្នកដែលមិនបានតោងជាប់ក្នុងឡាន អាចទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាលក្រោមសិល្បៈ។ 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងពិន័យជាប្រាក់ 500 rubles ឬទទួលបានការព្រមាន។

✔ប្រសិនបើកុមារមិនត្រូវបានតោង។

ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកអាចធានាកុមារនៅក្នុងយានជំនិះដោយប្រើការរឹតបន្តឹងពិសេស។ កថាខ័ណ្ឌ 22.9 នៃ SDA នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចែងថាកុមារដែលមានអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំត្រូវតែដឹកជញ្ជូនតាមកៅអីរថយន្តពិសេសដែលត្រូវតែឆ្លើយតបទៅនឹងទម្ងន់និងកម្ពស់របស់អ្នកដំណើរតូចមួយ។

មិនយូរប៉ុន្មានទេការដាក់ទណ្ឌកម្មសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារដោយគ្មានកៅអីរថយន្តគឺត្រឹមតែ 500 រូប្លិ៍។ ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​កំណើន​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ដែល​ពាក់​ព័ន្ធ​នឹង​កុមារ​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០១៣ វា​បាន​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ឥឡូវនេះដោយផ្អែកលើបទដ្ឋានខាងលើក៏ដូចជាប្រការ 3 នៃមាត្រា 12.23 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីអ្នកបំពានអាចត្រូវបានពិន័យមិនតិចជាង 3,000 រូប្លិ៍។ ការខកខានក្នុងការមានកៅអីរថយន្តនៅក្នុងរថយន្តគឺជាការទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងរបស់អ្នកបើកបរ។

កថាខណ្ឌ។ ៣ មាត្រា ១២.២៣ នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី៖

• "ការរំលោភលើតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់នៃផ្លូវនេះធ្វើឱ្យមានការផាកពិន័យរដ្ឋបាលលើអ្នកបើកបរក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់បីពាន់រូប្លិ៍សម្រាប់មន្រ្តី - ម្ភៃប្រាំពាន់រូប្លិ៍។ នីតិបុគ្គល- មួយរយពាន់រូប្លិ៍។

○ តើត្រូវប្តឹងឧទ្ធរណ៍ ឬជៀសវាងការផាកពិន័យដោយរបៀបណា? ទំនាក់ទំនងជាមួយអធិការ។

បើ​ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​អធិការ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ឃាត់​អ្នក​ជា​មុន​ដំបូង​ត្រូវ​រក្សា​ភាព​ស្ងប់ស្ងាត់​កុំ​មាន​ជម្លោះ​ជាមួយ​គាត់។ សួរ​អធិការ​ថា​អ្វី​ដែល​បណ្ដាល​ឱ្យ​ឈប់​នោះ ហើយ​សុំ​ឱ្យ​គាត់​បង្ហាញ​ឯកសារ​របស់​គាត់។

យោងតាមមាត្រា 28.1 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដើម្បីរៀបចំពិធីការសម្រាប់អ្នកនៅក្រោមសិល្បៈ។ 12.6 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី អធិការនគរបាលចរាចរណ៍គ្រាន់តែត្រូវការរកមើលបទល្មើសរដ្ឋបាលតែប៉ុណ្ណោះ។

• «មូលហេតុ​នៃ​ការ​ចាប់​ផ្តើម​សំណុំ​រឿង​លើ​បទ​ល្មើស​រដ្ឋបាល​គឺ៖
  1) ការរកឃើញដោយផ្ទាល់ដោយមន្ត្រីដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតពិធីសារ បទល្មើសរដ្ឋបាលទិន្នន័យគ្រប់គ្រាន់ដែលបង្ហាញពីវត្តមាននៃព្រឹត្តិការណ៍នៃបទល្មើសរដ្ឋបាល។

ការដាក់ទណ្ឌកម្មសម្រាប់ ប្រភេទនេះ។ការរំលោភលើសិល្បៈ។ 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដូចដែលបានកត់សម្គាល់ខាងលើ គឺជាការផាកពិន័យចំនួន 1000 រូប្លិ៍។ ប្រសិនបើអ្នកមិនយល់ស្របទាំងស្រុងនឹងការចោទប្រកាន់ និងការដាក់ទណ្ឌកម្មបែបនេះ អ្នកអាចព្យាយាមប្តឹងឧទ្ធរណ៍ចំពោះការផាកពិន័យសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដែលមិនបានតោងនៅក្នុងតុលាការក្នុងរយៈពេលដប់ថ្ងៃ ចាប់ពីពេលដែលអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ទាញឯកសារស្តីពីបទល្មើស។ នីតិវិធីសម្រាប់ការដាក់ពាក្យបណ្តឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសិល្បៈ។ 30.2 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

កុំពឹងផ្អែកលើសិល្បៈ។ 1.5 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលចែងថាការសន្មតនៃភាពគ្មានទោសត្រូវអនុវត្តចំពោះអ្នក។ មាន​ន័យ​ថា​អ្នក​ត្រូវ​បាន​សន្មត​ថា​គ្មាន​ទោស​រហូត​ដល់​រក​ឃើញ​បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ​។ ជាធម្មតា ការអនុវត្តបង្ហាញផ្ទុយពីនេះ ដោយសារវាគឺជាអ្នក មិនមែនអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ទេ ដែលនឹងត្រូវបង្ហាញភាពគ្មានកំហុសរបស់អ្នកនៅក្នុងតុលាការ។

មុនពេលអ្នកងាកទៅរកមេធាវី ឬបង្កើតពាក្យបណ្តឹងដោយខ្លួនឯង សូមគិតអំពីភស្តុតាងណាដែលអ្នកអាចបដិសេធពិធីសារ និងសេចក្តីសម្រេចដែលបានចេញ ដោយវិធីណាដែលអ្នកនឹងបង្ហាញដល់ចៅក្រមថាខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានតោងជាប់។

ពីខាងលើវាដូចខាងក្រោមនេះបើយោងតាមសិល្បៈ។ 28.1 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ជាភស្តុតាងនៃកំហុសរបស់អ្នក គួរតែជាការរកឃើញដោយអធិការនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោងនៅពេលបើកបរ។ ហើយស្របតាមសិល្បៈ។ 28.2 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងសិល្បៈ។ 29.10 ពិធីការ និងដំណោះស្រាយដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានចេញ

អ្នកបើកបរជាច្រើនតម្រូវឱ្យអធិការផ្តល់ការថតវីដេអូអំពីបទល្មើស ប៉ុន្តែជាអកុសល វត្តមានរបស់វាមិនចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីពិរុទ្ធភាព ដូចតទៅនេះពីសិល្បៈ។ 26. 2 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

✔ ដូច្នេះតើអ្នកមានឱកាសពិតប្រាកដក្នុងការជៀសវាងការផាកពិន័យដែរឬទេ?

ដូចដែលការអនុវត្តបង្ហាញ តុលាការអាចសម្រេចលើការប្រគល់សម្ភារៈមកវិញដោយអនុលោមតាមសិល្បៈ។ 29.4 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ប្រសិនបើពិធីការត្រូវបានគូរឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ដោយមានចំណុចខ្វះខាត ឬដោយបុគ្គលដែលមិនមានសិទ្ធិក្នុងការគូរវាឡើង។

ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអានពិធីការពីដើមដល់ចប់ពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃឯកសារទាំងអស់។ យោងទៅសិល្បៈ។ 28. 2 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ខ្លឹមសារនៃពិធីការមានទិន្នន័យដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងបទដ្ឋាននៃច្បាប់នេះ។ ដូច្នេះ វាគួរតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញថា តើពិធីការត្រូវបានគូរនៅទីណា និងនៅពេលណា នាមត្រកូល និងឈ្មោះដំបូងរបស់អធិការដែលគូរពិធីការ ព័ត៌មានអំពីបុគ្គលដែលពិធីការត្រូវបានគូរឡើង។

ទីកន្លែង និងពេលវេលាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ ក៏ដូចជាព្រឹត្តិការណ៍នៃបទល្មើសត្រូវបានពិពណ៌នា។ អធិការនគរបាលចរាចរណ៍គួរតែពន្យល់អ្នកអំពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នក។ នៅក្នុងពិធីការ អ្នកអាចបង្ហាញថាអ្នកមិនយល់ស្របនឹងការចោទប្រកាន់នោះទេ។

លើសពីនេះ ខ្ញុំចង់ណែនាំការដំឡើង DVR ជាមួយនឹងកាមេរ៉ាពីរសម្រាប់ពេលអនាគត។ ដូច្នេះអ្នកនឹងមានឱកាសកត់ត្រាព្រឹត្តិការណ៍ដែលកើតឡើងនៅក្នុងឡាន និងនៅលើផ្លូវ។ វីដេអូដែលបង្ហាញថា នៅពេលប៉ូលីសចរាចរណ៍បង្អង់ល្បឿន អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពតាមច្បាប់ទាំងអស់ អាចជាភស្តុតាងដ៏ល្អមួយនៃភាពគ្មានកំហុសរបស់អ្នកនៅក្នុងតុលាការ។

ផាកពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពក្នុងឆ្នាំ 2018

តើ​ការ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់​នោះ​មាន​ទោស​អ្វី?

តើ​ការ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​សម្រាប់​អ្នកបើកបរ អ្នក​រួម​ដំណើរ និង​កុមារ​អាយុ​ក្រោម ១២ ឆ្នាំ​មាន​ទោស​អ្វី​ខ្លះ? ពិន័យចំពោះការមិនមានកៅអីកុមារ។ ការផាកពិន័យជាក់ស្តែងនៅក្នុងអត្ថបទនេះពីអ្នកឯកទេសនៃគេហទំព័រ "ការពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍" ។

ការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពឆ្នាំ 2018 គឺ:

មាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (សម្រាប់អ្នកបើកបរ) ។

500 ជូត។ (ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ 50% RUB 250)

មាត្រា 12.29.1 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (សម្រាប់អ្នកដំណើរ) ។

ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីគឺជាធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអកម្មរបស់រថយន្ត។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីទំនើបកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការស្លាប់ និងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់រាងកាយអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរបាន 70%។ លើសពីនេះ ការងាររបស់ពោងសុវត្ថិភាព តំបន់ខូចទ្រង់ទ្រាយដែលអាចកំណត់បាននៃរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត និងអ្វីៗជាច្រើនទៀតត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។

ឆ្នាំ 2018 មានការផាកពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ - 1000 rublesសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងការផាកពិន័យ - 500 រូប្លិសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ មានការបញ្ចុះតម្លៃ 50% លើការផាកពិន័យខ្សែក្រវ៉ាត់។ ការបញ្ចុះតម្លៃនេះមានសុពលភាពក្នុងករណីការទូទាត់ឆាប់រហ័សនៃដំណោះស្រាយ (មិនលើសពី 20 ថ្ងៃ)។

ផ្នែក៖

ត្រួតពិនិត្យ និងបង់ពិន័យចរាចរណ៍

ពិនិត្យព័ត៌មានអំពីការផាកពិន័យ,
សូមរង់ចាំពីរបីវិនាទី

វិស្វករ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តកំពុងប្រយុទ្ធដើម្បីសុវត្ថិភាពនៃអ្នកបើកបររថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនផ្តាច់មុខ។ គ្រោះថ្នាក់​ដែល​អ្នកបើកបរ​និង​អ្នករួមដំណើរ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​ត្រូវ​ចាត់ទុកថា​ជា​ករណី​មិន​មាន​ការ​រចនា​។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់បែបនេះទេ។

២.១.២. SDA RF ភារកិច្ចទូទៅរបស់អ្នកបើកបរ

នៅពេលបើកបរយានជំនិះដែលបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ត្រូវតោងជាប់ និងកុំដឹកអ្នកដំណើរដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។ ពេល​បើកបរ​ម៉ូតូ ត្រូវ​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ម៉ូតូ និង​កុំ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ដោយ​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ម៉ូតូ។

មាត្រា 12.6 ។ ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ឬមួកសុវត្ថិភាព

ការបើកបរយានជំនិះដោយអ្នកបើកបរមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ប្រសិនបើការរចនាយានជំនិះផ្តល់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ក៏ដូចជាការបើកបរម៉ូតូ ឬម៉ូតូ ឬដឹកអ្នកដំណើរតាមម៉ូតូដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព ឬក្នុង មួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូដែលមិនបានភ្ជាប់ - កំណត់ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់មួយពាន់រូប្លិ៍។

តាមច្បាប់នៅពេលបើកបរ រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរមនុស្សទាំងអស់នៅក្នុងយានជំនិះត្រូវតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើមានកុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំក្នុងចំនោមអ្នកដំណើរនោះ ពួកគេត្រូវតែអង្គុយក្នុងកៅអីកុមារ (ការទប់កុមារ) ដោយមិនខកខាន។

តារាងពិន័យសម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ - ពិចារណាករណីដែលអាចកើតមានទាំងអស់។

អ្នកណាត្រូវបង់

អ្នក​បើក​បរ​មិន​បាន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព ខណៈ​រថយន្ត​កំពុង​ធ្វើ​ចលនា។

មាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

អ្នក​ដំណើរ​មិន​បាន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព ខណៈ​រថយន្ត​កំពុង​ធ្វើ​ចលនា។

អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ

អ្នក​បើក​បរ​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ពេល​រថយន្ត​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ។

មាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

អ្នក​បើក​បរ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ពេល​ឈប់​រថយន្ត។

អ្នក​ដំណើរ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព ពេល​ឈប់​រថយន្ត។

កុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំធ្វើដំណើរក្នុងរថយន្តដោយគ្មានកៅអីកុមារ

កុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំធ្វើដំណើរក្នុងរថយន្តដែលបំពាក់ដោយកៅអីកុមារ ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុងរថយន្តនោះទេ។

ក្មេង​អាយុ​ក្រោម​៧​ឆ្នាំ​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​រថយន្ត​ក្នុង​កៅអី​កុមារ ប៉ុន្តែ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព។

ក្មេងអាយុពី 7 ទៅ 12 ឆ្នាំធ្វើដំណើរក្នុងឡាននៅកៅអីខាងក្រោយដោយគ្មានកៅអីកុមារ។

ក្មេងអាយុពី 7 ទៅ 12 ឆ្នាំធ្វើដំណើរក្នុងឡាននៅកៅអីខាងមុខដោយគ្មានកៅអីកុមារ។

អ្នកដំណើរផ្លាស់ទីក្នុងតាក់ស៊ី ឬឡានក្រុងដោយមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

មាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី + 12.29.1 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ

1000 r និង 500 r រៀងគ្នា។

អ្នក​ដំណើរ​មិន​បាន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព ខណៈ​រថយន្ត​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ ហើយ​ស្ថិត​នៅ​ជួរ​ក្រោយ​នៃ​កៅអី។

មាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី + 12.29.1 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ

1000 r និង 500 r រៀងគ្នា។

ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា ឧបករណ៍ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីត្រូវបានខូច ឬបាត់។

ល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់

ការផាកពិន័យសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅឆ្នាំ 2018 គឺ 1,000 រូប្លិ៍។ នេះអនុវត្តតាមមាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផាកពិន័យនេះអាចត្រូវបានបង់ដោយការបញ្ចុះតម្លៃ 50% ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃនៃការសម្រេចចិត្តលើការបំពាននេះ។ ក្នុងករណីនេះការផាកពិន័យនឹងមានចំនួន 500 រូប្លិ៍។

ការបំពានត្រូវបានកត់ត្រានៅពេលដែលអ្នកបើកបរយានយន្តណាមួយត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើផ្លូវ ការប្រើប្រាស់ទូទៅពេលកំពុងបើកបរ មិនបានពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដូចមានបង្ហាញក្នុងសៀវភៅណែនាំទេ។

ការផាកពិន័យចំនួន 1,000 rubles ក៏អាចចេញឱ្យអ្នកបើកបរផងដែរ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរម្នាក់នៃរថយន្តដែលគាត់កំពុងបើកបរមិនត្រូវបានពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកកាន់កាប់យានជំនិះទាំងអស់ប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព - កាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកបើកបរដែលត្រូវបានសរសេរនៅក្នុងច្បាប់ - មាត្រានៃក្រមរដ្ឋបាល 12.6.

ការផាកពិន័យចំពោះការពាក់ខ្សែក្រវាត់

ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរយានយន្ត ការផាកពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពគឺមានភាពចម្រូងចម្រាស។ ឧទាហរណ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺថាខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានបោះតែពីលើក្បាលអ្នកបើកបរឬអ្នកដំណើរនៃរថយន្តជាមួយនឹងខ្សែចង្កេះដែលខកខាន។

SDA មិនពិពណ៌នាអំពីស្ថានភាពនេះឱ្យបានលម្អិតទេ។ ទោះបីជាឧទាហរណ៍នៅក្នុងករណីនៃការរឹតបន្តឹងកុមារមានកំណត់ចំណាំមួយ - "អនុលោមតាមសៀវភៅណែនាំសម្រាប់កៅអីកុមារ" ។ ជាងនេះទៅទៀត ដោយសាររាងកាយរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានជួសជុលជាផ្លូវការជាមួយនឹងខ្សែក្រវាត់មួយ ហើយខ្សែក្រវាត់ជាប់ត្រូវបានសម្គាល់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង នោះមិនមានការបំពានឡើយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តច្បាប់មានការរីកចម្រើនក្នុងស្ថានភាពនេះ មិនពេញចិត្តចំពោះអ្នកបើកបរទេ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន សម្រាប់ការបោះចោលខ្សែក្រវាត់នៅឆ្នាំ 2018 អ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 1000 rubles និងអ្នកដំណើរ 500 rubles ។ សកម្មភាពបែបនេះនឹងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដូចជាការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

ករណី​នេះ​ស្ថិតិ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ស្ថិត​នៅ​ខាង​នគរបាល​ចរាចរណ៍ ។ អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរដែលពាក់ខ្សែក្រវាត់មួយផ្នែកពីលើក្បាលរបស់ពួកគេ មិនទទួលបានការការពារគុណភាពខ្ពស់នៃជីវិត និងសុខភាពក្នុងគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ​ដែល​ពាក់​ខ្សែ​ក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​តែង​តែ​ហោះ​ចេញ​ពី​ក្រោម​នោះ ហើយ​រង​របួស​ធ្ងន់។

សំបុត្រសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមិនបានតោង

អ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកធ្វើដំណើរតាមយានជំនិះ តែងតែភ្លេចអំពីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍។ នេះអាចយល់បាន ក្រុមសង្គមដែលបានពិពណ៌នា៖

• មិនឆ្លងកាត់ការប្រឡងឯកទេស,
• មិនមានលិខិតសម្គាល់ពិសេសទេ។
• មិនគ្រប់គ្រងប្រភពនៃគ្រោះថ្នាក់កើនឡើង,
• កម្រមានទំនាក់ទំនងជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ និងក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលគ្រប់គ្រងជីវិតរបស់អ្នកដំណើរ និងអ្នកថ្មើរជើង។ ដូច្នេះសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោង ក្នុងករណីមានការត្រួតពិនិត្យដោយមន្ត្រីប៉ូលីសចរាចរណ៍ វាគឺជាអ្នកដំណើរដែលនឹងត្រូវបង់ពិន័យ 500 rubles 500 rubles ពីហោប៉ៅរបស់គាត់ (12.29.1 នៃក្រមរដ្ឋបាល។ នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរ:

1. អាចចេញជាឡានតាក់ស៊ី និងឡានក្រុងអន្តរក្រុង
2. ពួកគេអាចសរសេរចេញសម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់នៅកៅអីខាងក្រោយនៃឡាន

ទេវកថាដែលថាចាំបាច់ត្រូវពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពតែនៅកៅអីខាងមុខនៃរថយន្តបានមកពីសហភាពសូវៀត។ លែងប្រើហើយ។ បទដ្ឋាននីតិប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការផលិត និងប្រតិបត្តិការនៃគ្រឿងបរិក្ខារយានយន្ត មិនបានផ្តល់នូវរចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់វត្តមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅលើជួរទីពីរ និងជាបន្តបន្ទាប់នៃយានជំនិះនោះទេ។

រហូតមកដល់ពេលនេះនៅតាមដងផ្លូវនៃប្រទេសអ្នកអាចរកឃើញរថយន្តចាស់ៗដែលមិនមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅខាងក្រោយ។ អ្នក​ដំណើរ​ក្នុង​រថយន្ត​ដ៏​កម្រ​នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ជិះ​ពី​ក្រោយ​ដោយ​មិន​ប្រើ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព។

ល្អសម្រាប់ក្មេងអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំដែលមិនបានតោង

ការដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំតាមរថយន្ត តាមច្បាប់ និងសុភវិនិច្ឆ័យ ត្រូវតែអនុវត្តដោយប្រើការរឹតបន្តឹងពិសេស (កៅអីកុមារ) ដែលត្រូវនឹងកម្ពស់ និងទម្ងន់របស់កុមារ។

ចាប់ពីអាយុ 7 ឆ្នាំដល់ 12 ឆ្នាំ កុមារនៅជួរខាងមុខនៃរថយន្ត កុមារត្រូវអង្គុយក្នុងរថយន្តកុមារ ប៉ុន្តែនៅខាងក្រោយ ចាប់ពីអាយុ 7 ឆ្នាំ កុមារអាចបើកបរបានតែពាក់អាវ។ ខ្សែ​ក្រ​វ៉ាត់​សុវត្ថិភាព។ (ការផ្លាស់ប្តូរចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 06/28/2017)។

ការផាកពិន័យចំពោះការមិនអនុលោមតាមច្បាប់ខាងលើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារក្នុងឡានគឺ 3,000 រូប្លិ៍នៅក្រោមមាត្រា 12.23.3 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ជាការប្រសើរណាស់ដែលមិនមានកៅអីកុមារ

ការដឹកជញ្ជូនកុមារដែលមានអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំនៅក្នុងយានជំនិះដែលមិនបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍រឹតបន្តឹងពិសេស (កៅអីកុមារ និងឧបករណ៍ជំរុញ) ត្រូវបានហាមឃាត់ដោយច្បាប់។ ការផាកពិន័យសម្រាប់អវត្តមាននៃកៅអីកុមារនៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារតូចៗក្នុងឆ្នាំ 2018 គឺ 3,000 រូប្លិ៍ (12.23.3 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

នៅឆ្នាំ 2017 ច្បាប់ស្តីពីការដឹកជញ្ជូនកុមារនៅក្នុងរថយន្តត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម។ ឥឡូវនេះកុមារដែលមានអាយុពី 7 ទៅ 12 ឆ្នាំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូននៅជួរក្រោយដោយគ្មានកៅអីកុមារ។ ក្នុងករណីនេះ នឹងមិនមានការផាកពិន័យចំពោះការមិនមានកៅអីកុមារនោះទេ ប៉ុន្តែសុវត្ថិភាពរបស់កុមារនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។

សមាជិកសភាបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុលើសពី 7 ឆ្នាំនៅកៅអីខាងក្រោយ ដោយពិនិត្យមើលលើក្មេងជំទង់ដែលលើសទម្ងន់ និងខ្ពស់ ដែលយោងទៅតាមលក្ខណៈ anthropometric មិនសមនឹងកៅអីកុមារ ហើយយោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធនៃរាងកាយរបស់ពួកគេ ទំនាញឆ្ពោះទៅរក មនុស្សពេញវ័យ។

shtrafy-gibdd.ru

ចុះ​បើ​អ្នក​មិន​ចង? ការផាកពិន័យ និងផលវិបាកផ្សេងៗទៀត

ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរ ពិតជាប្រថុយប្រថាន។ វាច្បាស់ណាស់។ មិនថាមានគូប្រជែងប៉ុន្មាននាក់ដែលពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពប្រាប់រឿងនិទានថាមនុស្សមិនតោងបានរត់ចេញពីឡានក្នុងពេលមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយគ្រាន់តែអរគុណដល់រឿងនេះ ពួកគេនិយាយថា នៅមានជីវិត អ្នកមិនអាចប្រកែកប្រឆាំងនឹងការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ និងស្ថិតិបានទេ។ ហើយនៅទីនេះ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាការសន្និដ្ឋានតែមួយគត់: ប្រសិនបើអ្នកចង់រស់នៅ តោងឡើង។ បាទ ធ្វើត្រូវ។

នេះគ្រាន់តែជាចំណុចសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់គួរតែ "អង្គុយ" តឹងល្មម។ ការលាតសន្ធឹងទន់ខ្សោយ (មនុស្សខ្លះអាចដាក់ឌុយផ្សេងៗគ្នាដើម្បីកុំឱ្យខ្សែក្រវាត់វែងពេក) អាចលេងសើចយ៉ាងសាហាវ។ នៅពេលមានផលប៉ះពាល់ក្នុងករណីនេះ ខ្សែក្រវាត់ជាធម្មតានឹងមិនកាន់អ្នកទេ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា វា​មិន​ចាំ​បាច់​និយាយ​អំពី​ផល​វិបាក​នោះ​ទេ។ សម្រាប់អ្នកដែលមិនគិតពីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងអ្នករួមដំណើរ ឬមិនជឿថាខ្លួនជាអ្នកធានាមួយរយភាគរយប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលកិច្ចប្រជុំជាមួយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍អាចទទួលបានលទ្ធផល។

តើច្បាប់និយាយអ្វីខ្លះ?

ច្បាប់​ផ្លូវ​តម្រូវ​ឲ្យ​អ្នក​បើក​បរ​មិន​ត្រឹម​តែ​តោង​ខ្លួន​ឯង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ត្រូវ​ធានា​ថា​អ្នក​ដំណើរ​ក៏​ធ្វើ​ដូច​គ្នា​ដែរ។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព នោះអ្នកគ្រប់គ្នាគួរតែតោងឡើង។ ទោះបីជាទេ: ច្បាប់មិននិយាយអំពីសត្វចិញ្ចឹមទេ។

ខ្ញុំចង់កត់ចំណាំលម្អិតមួយទៀត។ ទោះបីជាការពិតដែលថាមិនមានពាក្យណាមួយនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍អំពីតម្រូវការក្នុងការតោងក្នុងពេលឈប់ឬចតក៏ដោយខ្ញុំនៅតែណែនាំមិនឱ្យដកខ្សែក្រវ៉ាត់នៅក្នុងករណីទាំងនេះ។ យ៉ាងហោចណាស់ប្រសិនបើអ្នកកំពុងអង្គុយនៅក្នុងឡានចតនៅលើផ្លូវដ៏មមាញឹក។ ប្រសិនបើ​អ្នក​បើក​បរ​ចូល​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​អ្នក ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​នឹង​មាន​ប្រយោជន៍។

មិនដូចអ្នកបើកបរទេ អ្នកដំណើរមិនតម្រូវឱ្យត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងក្នុងរបស់រថយន្តដែលនៅសល់ឡើយ។ រឿងសំខាន់នៅទីនេះគឺការតោង។ ជាងនេះទៅទៀត កាតព្វកិច្ចក្នុងការតោងសោមិនអាស្រ័យលើអ្នកដំណើរថាយើងជាយានជំនិះមួយណានោះទេ។ កាតព្វកិច្ចដើម្បីតោងខ្ញុំនិយាយម្តងទៀតកើតឡើងនៅក្នុងវត្តមាននៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។

ខ្ញុំចាំថាខ្ញុំបានជិះឡានក្រុងទៅតំបន់ Volgograd ។ ទោះ​បី​មាន​ខ្សែ​ក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​ក៏​ដោយ ក៏​គ្មាន​អ្នក​ដំណើរ​ណា​ម្នាក់​ត្រូវ​បាន​តោង​ឡើយ។ ដូចអ្នកបើកបរខ្លួនឯងដែរ។ ខ្ញុំ​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​មិន​ធ្វើ​ដូច​មនុស្ស​ភាគ​ច្រើន ហើយ​បាន​ដាក់​ខ្សែ​ក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​របស់​ខ្ញុំ។ បាទ ការ​បើកបរ​បែប​នេះ​មិន​សូវ​ស្រួល​ទេ ជា​ពិសេស​ពេល​បើក​ពេញ​មួយ​យប់។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះនៅក្នុងតំបន់ Uryupinsk កសិករសមូហភាពឆ្កួតម្នាក់បានហោះទៅលើផ្លូវហាយវេពីផ្លូវទីពីរ។ ជាការពិតណាស់អ្នកបើកបររបស់យើងនៅលើហ្វ្រាំង។ ហើយនៅទីនេះ ខ្ញុំសារភាព ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាភាពស្រស់ស្អាតនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។ មិនដូចអ្នករួមដំណើរផ្សេងទៀតទេ ដែលបង្កើនល្បឿនទៅមុខយ៉ាងលឿន ហើយក៏ចាប់ហ្វ្រាំងយ៉ាងចាស់ដៃ ទល់មុខនឹងកៅអីខាងមុខ ខ្ញុំគ្រាន់តែងើយមុខបន្តិច។ ដូច្នេះ អត្ថប្រយោជន៍​នៃ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សម្រាប់​ខ្ញុំ​គឺ​មិនអាច​ប្រកែក​បាន​។ ខ្ញុំក៏សង្ឃឹមសម្រាប់អ្នកដែរ។

កុំភ្លេចអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃការដឹកជញ្ជូនកុមារ។ ខ្ញុំ​សូម​រំលឹក​អ្នក​ថា មិន​យូរ​ប៉ុន្មាន​ទេ វិសោធនកម្ម​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ចូល​ជា​ធរមាន។ ឥឡូវនេះ ក្មេងអាយុក្រោម 11 ឆ្នាំអាចដឹកជញ្ជូនតាមកៅអីខាងមុខបានតែដោយប្រើឧបករណ៍ទប់កុមារពិសេស (កៅអីរថយន្ត)។ នៅកៅអីខាងក្រោយ ក្មេងអាយុក្រោមប្រាំពីរឆ្នាំក៏អាចប្រើបានតែកៅអីរថយន្ត ចំណែកក្មេងអាយុលើសពីប្រាំពីរឆ្នាំអាចធ្វើបានដោយគ្មានពួកគេ។ រឿងចំបងគឺត្រូវពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពជាប្រចាំ។ ខ្ញុំនឹងទុកការសម្រេចចិត្តនេះនៅលើមនសិការនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងគណៈកម្មការរដ្ឋាភិបាលស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ចំពោះអ្នក, មិត្តភក្តិ, ខ្ញុំសូមណែនាំយ៉ាងខ្លាំងដូចខាងក្រោម។ ប្រសិនបើកុមារមានកម្ពស់តិចជាង 150 សង់ទីម៉ែត្រ សូមប្រើប្រសិនបើមិនមានកៅអីរថយន្ត នោះយ៉ាងហោចណាស់ក៏ជំរុញ។

ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​ជា​យើង​ចងចាំ​ពី​ច្បាប់​នៃ​ការ​ចង​ឡាន​ឥឡូវ​នេះ​អំពី​ការ​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​ការ​បំពាន។

សំបុត្រសម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់

ពិតណាស់អ្នកទទួលទណ្ឌកម្មសំខាន់គឺអ្នកបើកបរ។ គាត់មិនត្រឹមតែត្រូវផាកពិន័យចំពោះការរអិលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ (មិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់) ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរក៏នឹងហោះហើរផងដែរសម្រាប់ការធ្វេសប្រហែសរបស់អ្នកដំណើរ។ សូមក្រឡេកមើលឧទាហរណ៍ពីរបីដើម្បីបង្ហាញ។ លោក​អធិការ​បាន​ឃាត់​រថយន្ត​ដែល​មាន​អ្នកបើកបរ​ម្នាក់​និង​អ្នក​រួម​ដំណើរ​២​នាក់ ។ គ្មាននរណាម្នាក់ជាប់គាំងទេ។

ក្នុងករណីនេះ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវផាកពិន័យជាប្រាក់មួយពាន់រូប្លិ៍ សម្រាប់ការមិនតោងខ្លួន ហើយមិនបង្ខំអ្នកដំណើរឱ្យតខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព (មាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ ជាការប្រសើរណាស់, អ្នកដំណើរម្នាក់ៗអាចត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 500 រូប្លិ៍ (មាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ជាង​នេះ​ទៅ​ទៀត អធិការ​ក៏​គ្មាន​សិទ្ធិ​ផាក​ពិន័យ​ជា​ច្រើន​លើ​អ្នក​បើក​បរ​ដែរ។ ចូរ​និយាយ​ខ្លួន​គាត់​មួយ​ពាន់ ហើយ​សម្រាប់​ម្នាក់ៗ​មិន​បាន​តោង​មួយ​ពាន់​ទៀត។ នេះគឺជាការលែងលះសុទ្ធ។ ហើយទេ។ មូលដ្ឋានច្បាប់ការសម្តែងស្ម័គ្រចិត្តបែបនេះរបស់អធិការមិនមានទេ។

ជម្រើសទីពីរ។ អ្នក​បើក​បរ​កំពុង​អង្គុយ ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​អ្នក​ដំណើរ​ពីរ​នាក់​ទេ។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកបើកបរនឹងទទួលបានវា។ ការផាកពិន័យមួយពាន់រូប្លិ៍ដូចគ្នា។ សម្រាប់តែអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះ។ ហើយ​អ្នក​ក្រោយ​ទៀត​ក៏​នឹង​ត្រូវ​ទទួល​ទោស​ដែរ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកដឹកជញ្ជូនកុមារដោយបំពាន ដោយគ្មានកៅអីរថយន្ត ជាឧទាហរណ៍ ការដាក់ទណ្ឌកម្មនៅទីនេះគឺធ្ងន់ធ្ងរជាង។ ក្នុងករណីនេះការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរនឹងមានចំនួន 3 ពាន់រូប្លិ៍ (ផ្នែកទី 3 នៃមាត្រា 12.23 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ប៉ុន្តែ​ចុះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​កូន​វិញ​អ្នក​សួរ​ថា​ម៉េច? រដ្ឋមិនដាក់ទណ្ឌកម្មកុមារទេ។ ការពិតគឺថាមនុស្សដែលមានអាយុ 16 ឆ្នាំត្រូវបាននាំយកទៅទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាល។

ចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀត។ ចូរនិយាយថាអ្នកសម្រេចចិត្តរុះរើខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដើម្បីកម្ចាត់បញ្ហានេះជារៀងរហូត។ ក្នុងករណីនេះត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការពិតដែលថាប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានហាមឃាត់។ ជាការពិតណាស់ ពួកគេនឹងមិនបញ្ជូនអ្នកទៅកន្លែងស្តុកទុកនោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេនឹងតម្រូវឱ្យអ្នកលុបបំបាត់មូលហេតុ។ ការផាកពិន័យនៅទីនេះគឺតូច - 500 រូប្លិ៍។ នេះគឺសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ហើយ​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​មិន​បាន​តោង​មួយ​ពាន់​ដូចគ្នា។ ហើយពួកគេអាចដាក់ទោសអ្នករាល់ពេលដែលពួកគេបន្ថយល្បឿនអ្នក។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញបរិមាណនៃការផាកពិន័យគឺធ្ងន់ធ្ងរ។ សូម្បីតែការត្រួតពិនិត្យពីរបីដងនៅលើផ្លូវគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាត់បង់បរិមាណដ៏ច្រើន គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចងចាំដើម្បីលើកខ្លួនអ្នក និងរំលឹកអ្នកដំណើរអំពីរឿងនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់, ការពិតដែលថាកុមារត្រូវដឹកជញ្ជូនតែនៅក្នុងកៅអីរថយន្ត, នេះ, ខ្ញុំគិតថា, មិនមានតម្លៃពន្យល់។ ហើយវាមិនមែនទាំងអស់អំពីការផាកពិន័យធំនោះទេ។

តើអ្វីទៅជាការពិន័យសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមិនបានតោង

មិនចាំបាច់និយាយទេ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនៅក្នុងយានជំនិះណាមួយគឺជាផ្នែកសំខាន់របស់វា។ ដោយ​ផ្អែក​លើ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ ការ​ប្រើ​ខ្សែ​ក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​ពេល​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ជា​កាតព្វកិច្ច។ អ្នកបើកបរដែលបំពានច្បាប់នេះត្រូវតែបង់ប្រាក់ពិន័យរដ្ឋបាល ដែលចំនួននេះសម្រាប់ឆ្នាំ 2017 អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងអត្ថបទដែលបានបង្ហាញ។

ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់

ដូច្នេះ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព គឺជាមធ្យោបាយដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលអាចរក្សាអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះ ក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងភ្លាមៗ គ្រោះថ្នាក់។ សូមអរគុណដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ហានិភ័យនៃការស្លាប់ ឬរបួសរបស់មនុស្សត្រូវបានកាត់បន្ថយជាមូលដ្ឋាន។ នេះជាហេតុផលដែលពន្យល់ ច្បាប់ចងការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវាត់ - ស្ថានភាពត្រូវបានរឹតបន្តឹងនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីនៅចម្ងាយណាមួយដោយមិនគិតពីល្បឿន។

តើអ្វីទៅជាការផាកពិន័យនៅឆ្នាំ 2017 សម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់

ប្រសិនបើប្រយោគទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ការគៀបរថយន្តត្រូវបានបំពានជាចាំបាច់តាមមធ្យោបាយណាមួយ ការដាក់ទណ្ឌកម្មមិនត្រឹមតែទៅលើអ្នកបើកបរនៃការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើអ្នកដំណើររបស់គាត់ផងដែរ។ មកដល់ពេលនេះ ការផាកពិន័យអាចចែកចេញជាបីប្រភេទធំៗ៖

1. ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនបានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។
2. ប្រសិនបើអ្នកដំណើរមិនបានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។
3. ប្រសិនបើមានក្មេងនៅក្នុងឡានដោយគ្មានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវដើម្បីយកវា។

ចំនួននៃការផាកពិន័យសម្រាប់បន្ទះដែលមិនត្រូវបានតោងប្រែប្រួលសម្រាប់ប្រភេទនីមួយៗដោយឡែកពីគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងស្ថានភាពណាក៏ដោយ ទំនួលខុសត្រូវចម្បងគឺស្ថិតនៅលើអ្នកបើកបរយានយន្ត។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនបានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព

មាត្រា 12.6 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ ចែងពីការផាកពិន័យរដ្ឋបាល (1,000 rubles) សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើររបស់គាត់ដែលមិនគោរពតាមច្បាប់សម្រាប់ការប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។

ប្រភេទនៃការដាក់ទណ្ឌកម្មនេះមិនអាស្រ័យលើចំនួនអ្នកដំណើរទាល់តែសោះ - ចំនួនគឺមួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្រោមអត្ថបទនេះ អ្នកបំពានអកុសលអាចទទួលបានការផាកពិន័យជាច្រើនដងក្នុងមួយថ្ងៃ (ឧទាហរណ៍ នៅកន្លែងជាច្រើន) រហូតដល់ពេលដែលការបំពាននេះត្រូវបានលុបចោល ហើយខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងជំនួសពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី។ ដូច្នេះ ក្រម​រដ្ឋបាល​ផ្តល់​នូវ​ការ​តោង​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ពេល​រថយន្ត​កំពុង​ធ្វើ​ចលនា។

អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព ទោះបីជាក្នុងអំឡុងពេលឈប់ក៏ដោយ ប្រសិនបើមានចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតនៅជុំវិញ។ មនុស្សគ្រប់រូបដែលចង់មានឱកាសដើម្បីតាមដានការផាកពិន័យដែលបានដាក់ហើយក្នុងករណីដែលមានស្ថានភាពពីរនៃការប្រឈមនឹងវា - តារាងដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ឆ្នាំ 2014-2015 នឹងជួយពួកគេក្នុងរឿងនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកដំណើរមិនបានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព

កថាខ័ណ្ឌ 12.29 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលផ្តល់ការផាកពិន័យក្នុងទម្រង់នៃការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកដំណើរខុសច្បាប់ដែលចំនួននេះគឺ 500 រូប្លិ៍។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានដាក់លើបុគ្គលម្នាក់ៗដែលមានវត្តមាននៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនដោយឡែកពីគ្នា។ ក្នុងករណីខ្លះ អ្នកអាចធ្វើដោយគ្មានការផាកពិន័យ ហើយទទួលបានតែការព្រមានជាលាយលក្ខណ៍អក្សរប៉ុណ្ណោះ។

វាមិនមែនជារឿងសម្ងាត់ទេ ជាញឹកញាប់ ការ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈមិន​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ខ្សែ​ក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​ទេ ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​វា​មាន នោះ​អ្នក​ជំនាញ​បាន​ណែនាំ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ឱ្យ​ប្រើ​វា។

បើ​មាន​ក្មេង​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ដោយ​គ្មាន​ឧបករណ៍​ត្រឹមត្រូវ​ដើម្បី​យក​វា​ទៅ​

មុនពេលការបង្កើតថ្មីមួយចំនួន វត្តមានរបស់កុមារនៅក្នុងយានជំនិះដោយគ្មានឧបករណ៍សមរម្យសម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់គាត់ត្រូវបានផ្តន្ទាទោសដោយមាត្រា 12.6 នៃក្រមរដ្ឋបាល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះប្រភេទនៃការដាក់ទណ្ឌកម្មនេះត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងកថាខណ្ឌមួយទៀតនៃក្រម។ ដូច្នេះកុមារដែលមានអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំនៅពេលដែលផ្លាស់ទីនៅកៅអីខាងមុខនៃរថយន្តត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងឧបករណ៍ពិសេសរបស់កុមារដែលប្រសិនបើ គ្រាអាសន្ននឹងផ្តល់សុវត្ថិភាពដល់ពួកគេ។ ប្រសិនបើកុមារផ្លាស់ទីនៅកៅអីខាងក្រោយនៃរថយន្ត នោះពួកគេត្រូវតែនៅក្នុងកៅអីកុមារ ឬត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើច្បាប់ទាំងនេះត្រូវបានបំពានតាមមធ្យោបាយណាមួយ វានឹងនាំទៅដល់ការពិន័យរដ្ឋបាល (ពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 3,000 រូប្លិ៍)។

ការដាក់ទណ្ឌកម្មនៅក្នុង ករណីនេះទទួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកបើកបរ ពីព្រោះការដាក់ទណ្ឌកម្មណាមួយនៅក្នុង ទម្រង់រដ្ឋបាលអាចត្រូវបានដាក់លើពលរដ្ឋដែលមានអាយុ 16 ឆ្នាំពេញ។

ចំនួននៃការផាកពិន័យសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពក្នុងទម្រង់ដែលមិនបានតោងអាចហាក់បីដូចជាតិចតួច ប៉ុន្តែគួរចងចាំនូវចំណុចខាងក្រោម៖ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានតោងនៅពេលផ្លាស់ទី វាបង្កើនការការពារអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើររបស់គាត់ពីការរងរបួសដែលអាចកើតមាន ឬសូម្បីតែការស្លាប់នៅក្នុង គ្រោះថ្នាក់ណាមួយ។

ស្ថិតិដ៏សោកសៅនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បាននិយាយថា អ្នកបើកបរដែលមានទំនុកចិត្តលើខ្លួនឯងជាច្រើន ចូលចិត្តមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ហើយពន្យល់ពីបញ្ហានេះដោយវត្តមានរបស់ពោងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្ត។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថាក្នុងករណីដែលគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពជាប់ វាមិនត្រឹមតែគ្មានប្រយោជន៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះថែមទាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់បន្ថែមទៀតផង។ តើនេះអាចទៅជាយ៉ាងណា? នៅពេលប៉ះទង្គិច ឬហ្វ្រាំងភ្លាមៗ រាងកាយរបស់មនុស្សផ្លាស់ទីទៅមុខដោយកម្លាំងខ្លាំង។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីត្រូវបានតោងនោះ រាងកាយអាចនៅនឹងកន្លែងបាន ប៉ុន្តែក្បាល និងកមិនត្រូវបានធានា ហើយនេះអាចនាំឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ហើយវាគឺសម្រាប់គោលបំណងការពារក្បាល និងក ដែលពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងរថយន្ត។ ដូច្នេះវាជួសជុលក្បាលដោយសុវត្ថិភាព ដោយកាត់បន្ថយបន្ទុកដ៏ធំរួចទៅហើយនៅលើកញ្ចឹងក។

ប្រសិនបើបាត់សោរនេះ រាងកាយរបស់មនុស្ស ក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិច ឬហ្វ្រាំង ត្រូវបានរុញច្រានដោយកម្លាំងដ៏អស្ចារ្យពីពោងសុវត្ថិភាព ហើយទៅបុកផ្នែកមួយ ឬផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្តជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់មិនគួរឱ្យជឿ។ ជាការពិតណាស់ របួសធ្ងន់ធ្ងរមិនអាចជៀសវាងនៅទីនេះបានទេ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ អ្នកត្រូវដឹង និងចងចាំថាពោងសុវត្ថិភាពមិនអាចជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់តាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែដើរតួជាការបំពេញបន្ថែមដោយផ្ទាល់របស់វាប៉ុណ្ណោះ។

ជាចុងក្រោយ អ្នកជំនាញចង្អុលបង្ហាញថា ណាមួយ។ ការបំពានចរាចរណ៍តែងតែមានសុវត្ថិភាព និងផ្តន្ទាទោស ព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យមានស្ថានភាពអាសន្ននៅលើផ្លូវ និងបង្កឱ្យមានផលវិបាកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ហើយទោះបីជាទំហំនៃការផាកពិន័យក្នុងបញ្ហានេះមិនធំខ្លាំង ហើយអ្នកបើកបរនឹងមិនឮចំនួនដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចរបស់វាក៏ដោយ ក៏គេមិនគួរធ្វេសប្រហែសខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពឡើយ។

ពេញនិយម៖

• ការផាកពិន័យចំពោះកូនដែលមិនបានតោងយោងទៅតាមសិល្បៈ 12.6 ការបោះពុម្ពបច្ចុប្បន្ន"ក្រមនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាល" ចុះថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូឆ្នាំ 2001 លេខ 195-FZ (CAO RF) សម្រាប់មិនមែន ជាប់ដោយអ្នកដំណើរខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​រថយន្ត […]
• ជួយ 2-NDFL ជាមួយនឹងកំហុស៖ ការកែតម្រូវយោងទៅតាមច្បាប់ថ្មី ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកអវិជ្ជមាន ភ្នាក់ងារពន្ធគួរតែកែកំហុសក្នុងវិញ្ញាបនបត្រ 2-NDFL ឱ្យទាន់ពេលវេលា។ មាត្រា 126.1 នៃក្រមពន្ធចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2016 […]
• គិលានុបដ្ឋាយិកានៅ Elektrostal 286 អ្នកឯកទេសតម្លៃ: ពី 500 ទៅ 5000 / arb ។ តម្លៃ: ពី 500 ទៅ 1200 រូប / ខ។ គិលានុបដ្ឋាយិកា - មូលដ្ឋានធំទូលាយនៃអ្នកឯកទេស 257 ការពិនិត្យអំពីអ្នកឯកទេសលើ PROFI.RU គិលានុបដ្ឋាយិកានៅ Elektrostal ពី 500 rubles / ស្តង់ដារ។ ហេតុអ្វី […]
• ការផាកពិន័យចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2014 ឆាប់ៗនេះ - នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា - ជីវិតរបស់អ្នកបើកបរទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ វាស្ថិតនៅចំថ្ងៃចំណេះដឹងដែលការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនធំចំពោះក្រមព្រហ្មទណ្ឌរដ្ឋបាលចូលជាធរមាន។ ភាគច្រើននៃពួកគេជាធម្មតាពាក់ […]
• ការពិន័យសម្រាប់សហគ្រិនម្នាក់ៗ៖ តើការបញ្ជូនរបាយការណ៍យឺតយ៉ាវមានតម្លៃប៉ុន្មាន? ប្រសិនបើថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូមិនមែនសម្រាប់អ្នក ឆ្នាំ​ថ្មីនិងថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ជូនរបាយការណ៍នៅក្នុង មូលនិធិសោធននិវត្តន៍ភាគច្រើនអ្នកទំនងជា សហគ្រិនបុគ្គលជាមួយនឹងបទពិសោធន៍។ សម្រាប់អ្នកដែល […]
• ការផាកពិន័យសម្រាប់ការបញ្ជូនយឺតយ៉ាវនៃរបាយការណ៍ទៅ FIU ពាក់ព័ន្ធគិតត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2016 នៅចុងបញ្ចប់នៃរបាយការណ៍ និងរយៈពេលទូទាត់នីមួយៗ អ្នកធានារ៉ាប់រងត្រូវមានកាតព្វកិច្ចដាក់ជូន FIU នូវការគណនាក្នុងទម្រង់ RSV-1 (អនុម័តដោយដំណោះស្រាយរបស់ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃមូលនិធិសោធននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះកាលបរិច្ឆេទ […]