ការផាកពិន័យបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។ ដំបូន្មានផ្នែកច្បាប់៖ របៀបប្តឹងឧទ្ធរណ៍ តើអាចជៀសវាងការផាកពិន័យបានទេ? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងការផាកពិន័យសម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់? អ្នកដំណើរមិនជាប់

ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីគឺជាឧបករណ៍បឋមដែលការពារមនុស្សម្នាក់ពីការរងរបួសដែលអាចកើតមានជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់។ វាកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការស្លាប់យ៉ាងសំខាន់ ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដែលមិនបានតោងជាប់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល ហើយអ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យសម្រាប់វា។

តើអ្នកអាចត្រូវពិន័យដោយរបៀបណា

មាត្រា 12.6 ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលអ្នកបើកបរដែលមិនប្រើខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ នឹងត្រូវបង់ពន្ធ។ ចំនួននៃការផាកពិន័យក្នុងករណីនេះគឺ 1 ពាន់រូប្លិ៍។ ទំនួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកដំណើរដែលមិនបានតោងទាំងអស់ក៏នៅជាមួយអ្នកបើកបរផងដែរ។ ក្នុង​ករណី​នេះ គាត់​ត្រូវ​បង់​ពិន័យ​ជា​ទូទៅ​សម្រាប់​ការ​មិន​បាន។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ fastenedអ្នកដំណើរចំនួន 1 ពាន់រូប្លិ៍ដោយមិនគិតពីចំនួនជនល្មើស។

ក្មេងអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអង្គុយនៅកៅអីខាងមុខនៃរថយន្តដែលមានចលនា ប្រសិនបើមានប្រព័ន្ធទប់ចិត្តពិសេស។ កៅអីកុមារត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារនៅកៅអីខាងក្រោយ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីស្តង់ដារគឺសមរម្យសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ ប៉ុន្តែមិនអាចការពារកុមារពីការរងរបួសបានទេ ប្រសិនបើគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង។ អាដាប់ទ័រពិសេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កុមារអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់។

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក៏អាចធ្វើការផាកពិន័យនៅប៉ុស្តិ៍ខាងក្រោមផងដែរ ដែលជនល្មើសនឹងឆ្លងកាត់។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ជាច្រើនដងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការតោងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។

វិធីដើម្បីជៀសវាងបញ្ហា

ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែដឹងពីសិទ្ធិរបស់គាត់។ ប្រសិនបើអ្នកត្រួតពិនិត្យឈប់រថយន្ត ហើយអះអាងថាអ្នកបើកបរមិនបានពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពអំឡុងពេលធ្វើចលនា នោះអាចទាមទារកំណត់ត្រាដែលបញ្ជាក់ពីរឿងនេះ។ ក្នុងករណីដែលគ្មានការថតវីដេអូ ឬរូបថត ម្ចាស់រថយន្តមានសិទ្ធិមិនយល់ស្របនឹងពិធីការ ហើយប្រកាសថាគាត់មិនបានតោងដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីឈប់។ ក្នុង​ស្ថានភាព​ដែល​អាច​ប្រកែក​បាន វា​ត្រូវ​បាន​ណែនាំ​ឱ្យ​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​វត្តមាន​មេធាវី។ ការសម្រេចចិត្តលើបទល្មើសអាចត្រូវបានបដិសេធនៅក្នុងតុលាការដោយដាក់ពាក្យបណ្តឹង។ ភស្តុតាងនៃភាពគ្មានកំហុសរបស់មនុស្សម្នាក់ត្រូវតែជឿជាក់។ ប៉ុន្តែ​ក្នុងករណី​ដែល​អ្នក​ថត​វីដេអូ​របស់​រថយន្ត​ល្បាត​បាន​ថត​ល្មើស​នឹង​មិនអាច​គេច​ពី​ការផាកពិន័យ​បានទេ។

អ្នកបើកបរ​ដែល​មិន​បាន​ប្រើ​ខ្សែក្រវាត់​ក្នុង​រថយន្ត​ដែល​នៅ​ស្ងៀម មិន​ត្រូវ​ពិន័យ​ឡើយ។ ការផាកពិន័យក៏មិនត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមិនប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់ដោយសារតែអវត្តមាននៅក្នុងរបស់ពួកគេ។ យានជំនិះ.

នេះអនុវត្តចំពោះម៉ាករថយន្តចាស់ៗមួយចំនួន។ គ្រប់ម៉ូដថ្មីសុទ្ធតែមានបំពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់នៅរោងចក្រ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 មក ច្បាប់ថ្មីមួយបានចូលជាធរមាន ដោយយោងតាមរថយន្តទាំងអស់ត្រូវតែមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ បើមិនដូច្នោះទេ មានការលំបាកជាមួយការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងការទទួលបានគោលការណ៍ OSAGO ។

តម្រូវការតឹងរ៉ឹងអនុវត្តចំពោះការដឹកជញ្ជូនកុមារ។ ប្រសិនបើ​គ្មាន​កៅអី​ពិសេស​ក្នុង​រថយន្ត​សម្រាប់​ក្មេង​អាយុ​ក្រោម 12 ឆ្នាំ​ទេ វា​នឹង​មិន​អាច​គេច​ផុត​ពី​ការ​ផាកពិន័យ​បាន​ឡើយ។ ការផាកពិន័យនឹងកើតឡើងប្រសិនបើកុមារអាយុ 12-16 ឆ្នាំមិនអង្គុយ។ ទំនួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលក្នុងករណីទាំងពីរធ្លាក់លើឪពុកម្តាយ។ ការទិញកៅអីពិសេសនឹងដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

តើអ្វីទៅជាការពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់កុមារ

រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2016 ការផាកពិន័យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារក្នុងករណីដែលគ្មានកៅអីឬខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលប្រែប្រួលទៅនឹងកម្ពស់របស់គាត់គឺដូចគ្នានឹងអ្នកដំណើរពេញវ័យដែរ។ ឥឡូវនេះការបំពាននេះត្រូវបានពិចារណា កថាខណ្ឌបន្ថែមក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល ហើយចំនួននៃការផាកពិន័យគឺ 3 ពាន់រូប្លិ៍។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 មក គ្រូបង្រៀនបើកបរមិនត្រូវបានពិន័យទេ ប្រសិនបើពួកគេនៅក្នុងរថយន្តហ្វឹកហាត់ជាមួយសិស្ស ហើយមិនបើកបរ។ ទំនួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលចំពោះការបើកបរដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព មិនត្រូវបានដាក់លើជនពិការ ក៏ដូចជាអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប្រសិនបើពួកគេមានសញ្ញាពិសេស។ ច្បាប់នេះក៏អនុវត្តចំពោះអ្នកដំណើរដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផងដែរ។

លក្ខណៈសំខាន់ៗ

អ្នកបើកបរទទួលខុសត្រូវចំពោះខ្លួនឯង និងអ្នកដំណើរទាំងអស់។ គាត់​មាន​កាតព្វកិច្ច​ពិនិត្យ​មើល​ថា​មនុស្ស​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​គាត់​ត្រូវ​បាន​តោង​ជាប់។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវាត់បានរងរបួសក្នុងឧបទ្ទវហេតុ ការផាកពិន័យអាចធ្ងន់ធ្ងរជាងការផាកពិន័យចំពោះការបំពានផ្នែករដ្ឋបាល។ ប្រសិនបើសុខភាពរបស់មនុស្សនៅក្នុងហាងលក់រថយន្តត្រូវខូចខាតដោយសារតែការធ្វេសប្រហែសរបស់អ្នកបើកបរនោះគាត់អាចត្រូវបានចាប់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលពីច្រើនខែទៅប្រាំឆ្នាំ។ ការជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេលប្រាំឆ្នាំគំរាមកំហែងម្ចាស់រថយន្តនៅពេលដែលគ្រោះថ្នាក់នេះនាំឱ្យមានការស្លាប់មនុស្សដោយសារតែការពិតដែលមិនប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ អ្នកបើកបរបាត់បង់ប័ណ្ណបើកបររយៈពេលបីឆ្នាំ។ ក្នុង​ករណី​មាន​មនុស្ស​ស្លាប់​លើស​ពី​ពីរ​នាក់​នោះ ការ​ផ្ដន្ទាទោស​កាន់​តែ​តឹងរ៉ឹង។

ការ​បើកបរ​ដោយ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ក្នុង​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​។ នៅប្រទេសកាណាដា ចក្រភពអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក សូម្បីតែការដាក់ទណ្ឌកម្មធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះអាចនឹងកើតមានចំពោះការរំលោភបំពានបែបនេះ។

លទ្ធផល

ការប្រើប្រាស់ជាកាតព្វកិច្ច និងជាប់លាប់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពមិនត្រឹមតែអាចធានាអវត្តមាននៃការផាកពិន័យប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសង្រ្គោះអាយុជីវិតរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរផងដែរ។ មិនដូចពោងសុវត្ថិភាពទេ វាជួសជុលរាងកាយមនុស្សយ៉ាងមានសុវត្ថិភាព ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ទទួលបានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលនោះទេ។ ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់. ឱកាសនៃការរស់រានមានជីវិតក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់គឺកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ អាដាប់ទ័រពិសេសសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់និងកៅអីកុមារ - ការធានាសុវត្ថិភាពរបស់កុមារ។

សុវត្ថិភាពគឺជាគុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃរថយន្តទំនើប។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនអ្នកបើកបរគ្រប់រូបស្វែងរកការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដែលមានទាំងអស់នោះទេ។ ជាពិសេសជាញឹកញាប់ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពត្រូវបានគេមិនអើពើ។ ដើម្បី​ជំរុញ​ម្ចាស់​រថយន្ត​ដែល​ធ្វេសប្រហែស ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ផ្តល់​ការផាកពិន័យ។ ពិន័យសម្រាប់ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមិនជាប់សន្តិសុខត្រូវបានកំណត់នៅ លក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ហើយលំដាប់នៃការដាក់ទណ្ឌកម្មនៅឆ្នាំ 2019 មានភាពខុសប្លែកគ្នា។

យោងតាមច្បាប់ អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើររបស់គាត់ តម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលបានបង្កើតឡើងទាំងអស់។ វាមិនមានបញ្ហាថាតើខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានមិនអើពើដោយមនុស្សនៅកៅអីខាងមុខ ឬនៅកៅអីខាងក្រោយនោះទេ។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មនឹងដូចគ្នា។ ការផាកពិន័យដែលចេញដោយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍គឺអាស្រ័យលើប្រភេទបទល្មើស។ មានជម្រើសបីសម្រាប់ឆ្នាំ 2019៖

1. ការដាក់ទណ្ឌកម្មចំពោះអ្នកបើកបរដែលមិនបានតោង;
2. ការផាកពិន័យប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមិនអើពើដោយអ្នកដំណើរ;
3. ការដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំដោយគ្មានកៅអីពិសេស ឬប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹង។

នេះបើយោងតាមបច្ចុប្បន្ន បទប្បញ្ញត្តិច្បាប់នៅក្នុងករណីដែលបានរាយបញ្ជីនីមួយៗ ការផាកពិន័យធ្លាក់លើស្មារបស់អ្នកបើកបរ ព្រោះវាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការចងចាំថា សូម្បីតែបន្ទាប់ពីបង្កាន់ដៃចេញសម្រាប់បទល្មើសដូចគ្នា ពួកគេអាចត្រូវផាកពិន័យនៅប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍បន្ទាប់។ នេះមិនផ្ទុយនឹងច្បាប់ទេ ព្រោះទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរអាចឆ្កូតពេលកំពុងបើកបរ ដូច្នេះការបដិសេធមិនធ្វើបែបនេះ នឹងត្រូវចាត់ទុកជាកំហុសដដែលៗជាអចិន្ត្រៃយ៍។

ការផាកពិន័យ

ការផ្តន្ទាទោសត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រម បទល្មើសរដ្ឋបាល.សព្វថ្ងៃនេះការផាកពិន័យសម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់គឺមួយពាន់រូប្លិ៍ (សម្រាប់អ្នកបើកបរ) ។ចំនួននេះមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយចំនួនអ្នកដំណើរដែលបដិសេធខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងទីតាំងរបស់ពួកគេ។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មដូចគ្នានេះគំរាមកំហែងអ្នកបើកបរចំពោះការធ្វេសប្រហែសផ្ទាល់ខ្លួន។ ការផាកពិន័យចំពោះអ្នកដំណើរដែលមិនបានតោងនៅកៅអីខាងមុខ ត្រូវបានចេញដោយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើររបស់គាត់ ដែលនៅក្នុង ករណីនេះក៏នឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពរបស់ពួកគេផងដែរ។

ពិធីការរដ្ឋបាលសម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព៖ វីដេអូ

អ្នកណាបង់ពិន័យ

ដើម្បីកុំឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំថាអ្នកណាជាអ្នកបង់ប្រាក់ពិន័យសម្រាប់ការបើកបរដោយមិនមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងដើម្បីធ្វើឱ្យនីតិវិធីនៃការប្រមូលមានភាពងាយស្រួល ក្នុងករណីណាក៏ដោយ បង្កាន់ដៃនឹងត្រូវចេញឱ្យអ្នកបើកបរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបំពាននីមួយៗក៏នឹងទទួលបានបង្កាន់ដៃសម្រាប់ការទូទាត់ផងដែរ។

សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមិនបានតោង

ប្រសិនបើមនុស្សបែបនេះត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកាប៊ីន ប្រសិនបើកៅអីត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ជួសជុល ការផាកពិន័យចំនួនប្រាំរយរូប្លែ (CAO) នឹងត្រូវបានដាក់លើគាត់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់រថយន្តក៏នឹងត្រូវបង់ប្រាក់ផងដែរ សម្រាប់ ឯកសារបើកបរដែលដំណោះស្រាយសម្រាប់មួយពាន់រូប្លិ៍នឹងត្រូវបានគូរ។

ការពិន័យសម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងក្រោយនឹងមិនខុសពីការពិន័យស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ការអង្គុយខាងមុខនោះទេ។ ទីតាំងរបស់មនុស្សមិនប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ទេ។ អធិការនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិសរសេរបង្កាន់ដៃរួចប្រគល់ឱ្យជនល្មើសពីក្នុងចំណោមអ្នករួមដំណើរ។ ដូច្នេះហើយ ការកំណត់ថាអ្នកណាជាអ្នកបង់ប្រាក់ពិន័យក្នុងឆ្នាំ 2019 ប្រសិនបើអ្នកដំណើរមិនត្រូវបានពន្លឿន នោះច្បាប់ក៏បង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការជៀសវាងការដាក់ទណ្ឌកម្មផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុផងដែរ។

សម្រាប់អ្នកបើកបរ

ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តខ្លួនឯងជាអ្នកបំពាននោះ គាត់នឹងត្រូវឆ្លើយនៅក្រោមមាត្រា 12.6 នៃក្រមការងារនោះ។ ចំនួននៃការផ្តន្ទាទោសដែលបានបង្កើតឡើងគឺមួយពាន់រូប្លិ៍។បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរត្រូវគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍វាអាចត្រូវបានចេញបន្ថែម។ ហើយវាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការគិតគូរថា ពលរដ្ឋម្នាក់ដែលអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ក៏នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់មួយពាន់រូប្លផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរដែលមិនបានតោងត្រូវបានរកឃើញ ទោះបីជាខ្លួនគាត់ផ្ទាល់ត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមានបំណងសម្រាប់រឿងនេះក៏ដោយ។

សម្រាប់កុមារ

ដោយគិតគូរពីភាពពិសេសនៃតួរលេខរបស់អនីតិជន អ្នកជំនាញបានបង្កើតការរឹតបន្តឹងពិសេស និងកៅអីកុមារពិសេស។ ភារកិច្ចរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍គឺគ្រាន់តែបង្ខំអ្នកបើកបរឱ្យប្រើឧបករណ៍ទាំងនេះប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2019 ការពិន័យសម្រាប់ កូនមិនជាប់នៅកៅអីខាងក្រោយឬនៅកៅអីខាងមុខគឺបីពាន់រូប្លិ៍។

ប្រសិនបើអ្នកដឹកជញ្ជូនអនីតិជន (អាយុក្រោម 7 ឆ្នាំ) នៅកៅអីខាងមុខដោយគ្មានកៅអីពិសេស វានឹងនាំឱ្យមានការផាកពិន័យស្រដៀងគ្នា។ បទល្មើស​នេះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ការ​បំពាន​ច្បាប់​ដឹក​ជញ្ជូន​កុមារ​តាម​រថយន្ត។ ដោយសារទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់អ្នកដំណើរស្ថិតនៅជាមួយអ្នកបើកបរ គាត់ក៏នឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការដាក់កុមារមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុងកាប៊ីនផងដែរ។

ការផាកពិន័យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវរបស់កុមារនឹងត្រូវចេញនៅលើឯកសាររបស់អ្នកបើកបរដោយមិនគិតពីទំនាក់ទំនងដែលគាត់មានជាមួយអ្នកដំណើរ។នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្លាចទទួលបាន អ្នកបើកតាក់ស៊ីជាច្រើនមិនព្រមដឹកមនុស្សដែលមានក្មេងអាយុមត្តេយ្យ។

អ្នកណាមិនទទួលខុសត្រូវ

ច្បាប់បង្កើតការលើកលែងជាច្រើនដែលអនុញ្ញាត ប្រភេទជាក់លាក់មនុស្សមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

1. គ្រូបង្រៀនបើកបរដែលត្រូវការសេរីភាពនៃសកម្មភាពមានសិទ្ធិនេះ ឧទាហរណ៍ ដើម្បីជិះកង់ទាន់ពេល ប្រសិនបើសិស្សធ្វើសមយុទ្ធប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់។
2. នេះអាចជាសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ប៉ូលីស វេជ្ជបណ្ឌិត អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ។
3. អធិការនគរបាលចរាចរណ៍នឹងមិនចេញការផាកពិន័យដល់ជនពិការឡើយ។

អ្នក​ដំណើរ​តាម​រថយន្ត​ក្រុង​មិន​ត្រូវ​បាន​លើក​លែង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីគឺកម្រមានណាស់នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃឡានក្រុងរុស្ស៊ី ប៉ូលីសចរាចរណ៍មិនផាកពិន័យចំពោះរឿងនេះទេ។

នីតិវិធីសម្រាប់ការប្តឹងឧទ្ធរណ៍ការផាកពិន័យ

បទល្មើស​ដែល​ចោទ​សួរ​ត្រូវ​ដាក់​បញ្ចូល​ក្នុង​បញ្ជី​អ្នក​ដែល​ពិបាក​បញ្ជាក់​ដល់​មន្ត្រី​អធិការ។ នេះគឺដោយសារតែកត្តាដូចខាងក្រោមៈ

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍មិនតម្រូវឱ្យមានការតមក្នុងពេលឈប់ទេ (បទប្បញ្ញត្តិអនុវត្តដោយផ្ទាល់ចំពោះដំណើរការនៃការបើកបររថយន្ត) ដូច្នេះនៅពេលត្រួតពិនិត្យប៉ូលីសចរាចរណ៍ អ្នកដែលអង្គុយក្នុងកាប៊ីនអាច unfasten នៅលើមូលដ្ឋានច្បាប់ទាំងស្រុង។
2. ភ័ស្តុតាងនៃការមិនអើពើខ្សែក្រវាត់ក្នុងពេលបើកបរអាចជារូបថត ឬវីដេអូនៃបទល្មើស ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា វាជាការលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់អធិការយាមក្នុងការធ្វើវាតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស។
3. យោងតាមបទដ្ឋានគតិយុត្តិ ជនជាប់ចោទមានសិទ្ធិមិនផ្តល់សក្ខីកម្មប្រឆាំងនឹងខ្លួន គោលការណ៍នៃការសន្មត់នៃភាពគ្មានទោសពៃរ៍ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះគាត់ ហើយការទទួលស្គាល់ពិរុទ្ធភាពត្រូវតែផ្អែកលើភស្តុតាងដែលគួរឱ្យជឿជាក់។

ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ ការផាកពិន័យសម្រាប់ខ្សែក្រវាត់ដោយគ្មានការថតវីដេអូនៃការបំពានដោយកាមេរ៉ាស្ថានីគឺពិតជាងាយស្រួលក្នុងការប្រកួតប្រជែង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកបើកបរត្រូវ៖

1. តម្រូវឱ្យមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍រៀបចំពិធីការ;
2. បញ្ចូលទៅក្នុងវាអំពីការមិនយល់ស្របជាមួយនឹងបទល្មើសដែលបានចោទប្រកាន់។
3. បង្ហាញនៅក្នុងឯកសារដែលប៉ូលីសមិនបានបង្ហាញភស្តុតាងណាមួយដើម្បីគាំទ្រការចោទប្រកាន់។

សេចក្តីសម្រេចដែលបានចេញអាចត្រូវបានប្តឹងឧទ្ធរណ៍ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។ ពួកគេធ្វើវានៅក្នុង ដីកាតុលាការឬអនុវត្តជាមួយសេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្ញើទៅកាន់ប្រធានអង្គភាពដែលនិយោជិតបានចេញការពិន័យ។

របៀប​ប្រឈម​នឹង​ការ​ផាក​ពិន័យ​សម្រាប់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព មេធាវី​រថយន្ត​ក៏​អាច​ប្រាប់​អ្នក​បាន​ដែរ។ ការទាក់ទងអ្នកឯកទេសបង្កើនឱកាសនៃការប្តឹងតវ៉ាដោយជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ករណីបែបនេះតែងតែបញ្ចប់ដោយការពេញចិត្តរបស់ម្ចាស់រថយន្តយ៉ាងណាក៏ដោយ។ វាគ្រាន់តែថាអ្នកបើកបរពីរបីនាក់សម្រេចចិត្តលើវិវាទនិងជម្លោះជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍ដោយខ្លាច "ប្រព័ន្ធ" ឬមិនចំណាយការខិតខំប្រឹងប្រែងនិងពេលវេលា។

ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់

កង្វះការយកចិត្តទុកដាក់ត្រឹមត្រូវចំពោះឧបករណ៍សុវត្ថិភាពគឺជាផ្លូវផ្ទាល់ទៅកាន់គ្រោះថ្នាក់។ ការកើនឡើងនៃការរងរបួសនិងហានិភ័យនៃការស្លាប់ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយស្ថិតិនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការមិនអើពើនឹងមធ្យោបាយនៃការជួសជុល នាំឱ្យមានផលវិបាកផ្លូវច្បាប់។

1. ប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្លាយជាពិរុទ្ធជននៃឧប្បត្តិហេតុដែលអ្នករួមដំណើរមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពស្លាប់ ឬរបួស គាត់ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ព្រហ្មទណ្ឌ ហើយការពិតនៃបទល្មើសក្លាយជាស្ថានទម្ងន់ទោស និងហេតុផលសម្រាប់ការផាកពិន័យ។
2. ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តមិនត្រូវបានរកឃើញថាមានពិរុទ្ធភាពនៃឧបទ្ទវហេតុនេះទេនោះ តុលាការនៅតែអាចរកឱ្យឃើញគាត់ទទួលខុសត្រូវចំពោះការរងរបួសដែលបង្កឡើងដោយអ្នកដំណើរដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។
3. ជនរងគ្រោះ ឬសាច់ញាតិរបស់អ្នកស្លាប់ដែលចូលរួមក្នុងឧបទ្ទវហេតុអាចទាមទារសំណងពីអ្នកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះផលវិបាកបែបនេះ រួមទាំងអ្នកបើកបរដែលមិនបានឃើញថាអ្នករួមដំណើរទាំងអស់បានប្រើសោសុវត្ថិភាព។

ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​បដិសេធ​មិន​ព្រម​ទទួល​ប្រាក់ អ្នក​អាច​ទាមទារ​ពី​ពួកគេ​នូវ​បង្កាន់​ដៃ​បញ្ជាក់​ការ​បដិសេធ​ដោយ​ស្ម័គ្រ​ចិត្ត​ក្នុង​ការ​គោរព​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​សុវត្ថិភាព។ ឯកសារនេះនឹងដកចេញនូវការទទួលខុសត្រូវបន្ថែមសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោងនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ ប៉ុន្តែវាមិនអនុវត្តចំពោះអនីតិជនទេ។

ពេលខ្លះនៅក្រោមលេសនៃការបោះបង់ចោលខ្សែក្រវ៉ាត់ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមិនបង់ប្រាក់សំណង។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ការ​ចោទ​ប្រកាន់​មិន​មាន​ទេ។ ទំនួលខុសត្រូវពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ដូច្នេះម្ចាស់រថយន្តមានសិទ្ធិប្តឹងឧទ្ធរណ៍ប្រឆាំងនឹងសកម្មភាពបែបនេះ។

នៅឆ្នាំ 2018 ការផាកពិន័យសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅប្រទេសរុស្ស៊ីគឺ 1,000 រូប្លិ៍សម្រាប់អ្នកបើកបរនិង 500 រូប្លិ៍សម្រាប់អ្នកបើកបរ។ សម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ប្រសិនបើពលរដ្ឋមិនយល់ស្របនឹងការផ្តន្ទាទោសនោះ គាត់អាចប្តឹងតវ៉ាបានក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។ ការទូទាត់ត្រូវតែធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 60 ថ្ងៃ ក្នុងករណីការទូទាត់យឺត ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការផាកពិន័យត្រូវបានកើនឡើងទ្វេដង។

យោងតាមច្បាប់ ចរាចរណ៍អ្នកបើកបរត្រូវតមខ្លួន និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកដំណើររបស់គាត់ត្រូវបានតម។ ប្រសិនបើរថយន្តបំពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរមិនប្រើទេនោះ គាត់ប្រថុយនឹងការផាកពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

តារាងទី 1. ប្រភេទនៃការផាកពិន័យចំពោះការមិនប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពក្នុងឆ្នាំ 2018-2019

ការផាកពិន័យបែបនេះក៏អាចចេញឱ្យអ្នកដំណើរនៅពេលធ្វើដំណើរតាមតាក់ស៊ី ឬនៅលើឡានក្រុងអន្តរក្រុង។

គួរកត់សម្គាល់ថា សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមិនបានតោងជាប់ អ្នកបើកបរនឹងនៅតែទទួលការផាកពិន័យចំនួន 1,000 រូប្លិ៍សម្រាប់ការមិនត្រួតពិនិត្យ ឬបង្ខំអ្នកដំណើរឱ្យតោងជាប់។ អ្នក​ដំណើរ​ក៏​នឹង​ទទួល​បាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​របស់​គាត់​ដែរ ហើយ​នឹង​ត្រូវ​បង់​វា​ចេញ​ពី​ហោប៉ៅ​ផ្ទាល់​ខ្លួន។ ជាងនេះទៅទៀត ជនល្មើសនីមួយៗមានសិទ្ធិទទួលទណ្ឌកម្ម ឬព្រមានដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ការសរសេរ.

ទំហំនៃការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយចំនួនអ្នកដំណើរដែលមិនអើពើនឹងតម្រូវការច្បាប់ចរាចរណ៍នោះទេគាត់នៅតែបង់ប្រាក់ចំនួន 1,000 រូប្លិ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួររំលឹកថា ដោយសារតែមនុស្សម្នាក់ ទើបអាចទទួលការផាកពិន័យបែបនេះ នៅប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍នីមួយៗ។

សំខាន់! ព័ត៌មាន​បាន​លេច​ឡើង​តាម​អ៊ីនធឺណិត​កាល​ពី​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ។ ទោះ​យ៉ាង​ណា​អាជ្ញាធរ​មិន​បាន​បញ្ជាក់​ទេ។ ព័ត៌មាននេះ។. ការផាកពិន័យនេះ។នៅខាងក្រោយ ឆ្នាំមុនមិនបានផ្លាស់ប្តូរនិង ដរាបណាមិនមានការកើនឡើង។

ជារឿយៗ អ្នកបើកម៉ូតូគ្រាន់តែបោះខ្សែក្រវាត់ពីលើក្បាល ខណៈពេលដែលខ្សែចង្កេះនៅខាងក្រោយ។ វិធីសាស្រ្តនេះក៏ផ្ទុយនឹងច្បាប់សុវត្ថិភាព និងរួមបញ្ចូលការអនុវត្តការពិន័យផងដែរ។ វាមានតម្លៃបន្ថែមថាការតោងបែបនេះមិនមានការការពារទេហើយក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចអ្នកបើកបរនឹងងាយស្រួលហោះហើរចេញពីក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់។

អ្នកបើកបរជាច្រើននៅតែបើកបររថយន្តចាស់ៗដែលមាន សម័យសូវៀតមិនមានបំពាក់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពនៅកៅអីខាងក្រោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកបើករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយដោយកៅអីខាងមុខទំនេរនោះ គាត់ក៏អាចទទួលទោសបានដែរ ព្រោះគាត់អាចដាក់អ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងមុខបាន។

ប្រសិនបើមិនមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅក្នុងឡាន

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2012 រថយន្តដែលមិនមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព មិនត្រូវដំណើរការឡើយ។ ជាមួយនឹងការណែនាំអំពីតម្រូវការថ្មី ពួកគេនឹងមិនអាចឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសបានទេ។

នៅក្នុងការអនុវត្តរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ មានស្ថានភាពនៅពេលដែលអ្នកបើកបរបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងទទួលបានគោលការណ៍ OSAGO បានដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញតាមអំពើចិត្តដើម្បីភាពងាយស្រួលរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើរថយន្តបែបនេះត្រូវបានចាប់ដោយអធិការ នោះអ្នកល្មើសនឹងទទួលការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។ ក្នុងករណីដ៏កម្រ អ្នកអាចទទួលបានការព្រមានសម្រាប់បញ្ហានេះ។

គួររំលឹកផងដែរថា ខ្សែក្រវ៉ាត់ស្តង់ដារមិនស័ក្តិសមសម្រាប់កុមារ និងអាចបង្ករបួសស្នាមបាន ដូច្នេះហើយចំពោះមនុស្សដែលមានអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំ ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍ទប់ - កៅអីរថយន្ត ទូដាក់ទារក។ល។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរយានយន្តដឹកជញ្ជូន កុមារដែលមិនមានឧបករណ៍បែបនេះគាត់នឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការផាកពិន័យចំនួន 3 000 រូប្លិ៍។

ថ្វីត្បិតតែកាតព្វកិច្ចដាក់តង្កៀបមានសុពលភាពសម្រាប់តែអំឡុងពេលនៃចលនារបស់រថយន្តក៏ដោយ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដាក់ខ្នោះរួចហើយនៅពេលចុះចត ទោះបីជាការធ្វើដំណើរមិនត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ពេលខ្លះក៏ដោយ។ យ៉ាងណាមិញ គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនកើតឡើងជាមួយនឹងរថយន្តដែលឈរស្ងៀម។

តើការផាកពិន័យអាចកាត់បន្ថយបានទេ?

អ្នកបើកបរអាចកាត់បន្ថយចំនួននៃការផាកពិន័យដោយគ្រាន់តែបង់កាតព្វកិច្ចឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ មានការបញ្ចុះតម្លៃ 50% លើការផាកពិន័យ ដែលផ្តល់ថាអ្នកបំពាននឹងបង់វាក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចនេះ។

លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនយល់ស្របនឹងការដាក់ទណ្ឌកម្មនោះគាត់អាចដាក់ពាក្យសុំការសម្រេចចិត្តរបស់គាត់ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។ បើជនល្មើសមិនប្រកាស រយៈពេលដែលបានបញ្ជាក់អំពីការមិនយល់ស្របរបស់គាត់ គាត់នឹងត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់គាត់ក្នុងរយៈពេល 60 ថ្ងៃ។

របៀបបង់ប្រាក់ពិន័យ

វិធីសាស្រ្តទំនើបនៃការបង់ប្រាក់ពិន័យអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំពានអាចទូទាត់កាតព្វកិច្ចដោយមិនចាកចេញពីផ្ទះ។ មធ្យោបាយដែលអាចទុកចិត្តបំផុតក្នុងការផ្ទេរការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិករបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍គឺ៖

• គេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍;
• ធនាគារតាមអ៊ីនធឺណិត;
• កាបូបអេឡិចត្រូនិច។

សម្រាប់​អ្នក​ដែល​មិន​ចេះ​ប្រើ ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចអ្នកអាចត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្ទេរប្រាក់តាមម៉ាស៊ីន ATM តុសាច់ប្រាក់តាមធនាគារ ស្ថានីយ ឬនៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍រុស្ស៊ី។

ដើម្បី​ផ្ទេរ​ប្រាក់​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ វា​ជា​រឿង​សំខាន់​ក្នុង​ការ​សិក្សា​លម្អិត​ដោយ​ប្រុងប្រយ័ត្ន។ ជាធម្មតាពួកគេត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងការសម្រេចចិត្តដែលត្រូវបានចេញដោយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍នៅពេលចុះឈ្មោះពិធីការ។

លើសពីនេះទៀតការផ្ទេរប្រាក់អាចចំណាយពេលរហូតដល់បីថ្ងៃ។ ដូច្នេះដើម្បីកុំឱ្យពន្យារពេលការទូទាត់ អ្នកមិនគួរទុកវាសម្រាប់ថ្ងៃចុងក្រោយឡើយ។

តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការបង់ប្រាក់

ការទូទាត់យឺតយ៉ាវគំរាមកំហែងដល់ការអនុវត្តការផាកពិន័យពីរដង ហើយជាពិសេសអ្នកដែលមិនបង់ប្រាក់ជាប់លាប់អាចនឹងត្រូវទទួលរងនូវ ការចាប់ខ្លួនរដ្ឋបាលរហូតដល់ 15 ថ្ងៃឬទាក់ទាញទៅ ការងារជាកាតព្វកិច្ចរហូតដល់ 200 ម៉ោង។

បទប្បញ្ញត្តិ

បញ្ហានៃការកាន់កាប់អ្នកបើកបរឱ្យទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនអនុលោមតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឯកសារខាងក្រោម។

តារាងទី 2. ឯកសារគ្រប់គ្រងការអនុវត្តការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព

វីដេអូពាក់ព័ន្ធ

នៅក្នុងរឿងនេះ ពួកគេនឹងនិយាយយ៉ាងលម្អិតអំពីតម្រូវការក្នុងការចងខ្សែ។ ខ្សែ​ក្រ​វ៉ាត់​សុវត្ថិភាព, អំពីការផាកពិន័យចំពោះការមិនអនុលោមតាមច្បាប់និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានដំឡើងនៅកៅអីខាងក្រោយ។

ការសិក្សា​ខ្ពស់។ អូរ៉ែនបឺក សាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋ(ឯកទេស៖ សេដ្ឋកិច្ច និងការគ្រប់គ្រងនៅសហគ្រាសវិស្វកម្មធុនធ្ងន់)។
ថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 2018 ។

រថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ពួកគេនឹងជួយក្នុងករណីមានស្ថានភាពដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន (គ្រោះថ្នាក់) ដើម្បីជួយសង្រ្គោះអាយុជីវិតរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើររបស់គាត់។

ដោយសារ​ច្បាប់​មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​បើកបរ​ដោយ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព ការ​បំពាន​ច្បាប់​នេះ​ត្រូវ​ទទួល​ទោសទណ្ឌ​។ យើងនឹងប្រាប់អំពីទំហំនៃការផាកពិន័យនៅឆ្នាំ 2018 ដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្តនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

សំបុត្រខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីអ្នកបើកបរ

ក្នុងករណីនេះ Art. 12 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល ដែលកំណត់ថា ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ក៏ដូចជាមនុស្សផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្ត ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំនួន 1 ពាន់រូប្លិ៍ត្រូវបានដាក់។

អធិការត្រូវតែកត់ត្រាដោយមើលឃើញនូវការរំលោភបំពានដែលបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ។ តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​បើ​មន្ត្រី​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ធ្វើ​ខុស ហើយ​អ្នក​ពាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់? ក្នុងករណីនេះមានតែ DVR ដែលមានកាមេរ៉ាវីដេអូប៉ុណ្ណោះដែលអាចជួយបាន ដែលអាចមើលបានក្នុងទិសដៅពីរ៖ មិនត្រឹមតែផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអ្នកបើកបរខ្លួនឯងទៀតផង។ អ្នកអាចព្យាយាមអញ្ជើញសាក្សី ប៉ុន្តែជាធម្មតាតុលាការមិនគិតពីសក្ខីកម្មរបស់ពួកគេទេ ដោយសារពួកគេជឿថា ទាំងនេះអាចជាភាគីដែលចាប់អារម្មណ៍។

ចំណាំ!ក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃ នៅពេលដែលរថយន្តឈប់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ អធិការនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិផាកពិន័យម្តងទៀតចំពោះការបំពានបែបនេះ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានកែតម្រូវនៅពេលនោះ។

ជារឿយៗសំណួរកើតឡើង - ប្រសិនបើអ្នកដាក់ធុងមិនត្រឹមត្រូវតើវាអាចទៅរួចទេដើម្បីជៀសវាងការដាក់ទណ្ឌកម្ម? ឧទាហរណ៍មួយគឺខ្សែក្រវាត់ដែលបោះពីលើក្បាលដោយមិនចាំបាច់ជួសជុលបន្ថែម។ ក្នុងករណីនេះការផ្តន្ទាទោសរង់ចាំទាំងអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 1 ពាន់និង 500 រូប្លិ៍។ រៀងគ្នា។

នេះ​ជា​ហេតុផល​ដែល​ថា​គ្មាន​ការ​ការពារ​ត្រឹមត្រូវ​ដល់​អាយុជីវិត និង​សុខភាព​អ្នក​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​ទាំងអស់​។ ដោយ​ជួប​ឧបទ្ទវហេតុ​ជាមួយ​នឹង​ខ្សែ​ក្រវាត់​មួយ បណ្តាល​ឲ្យ​មនុស្ស​ចុះ​ពីលើ​រថយន្ត​រងរបួស​ធ្ងន់​រហូត​ដល់​ ចំនួនស្លាប់. វាមិនសមនឹងការប្រថុយជីវិតខ្លួនឯង ឬអ្នកដ៏ទៃទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពនៅលើដងផ្លូវ។

ផាកពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវាត់សម្រាប់អ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងមុខ

មនុស្សទាំងអស់នៅក្នុងយានជំនិះត្រូវទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅពេលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា។ ក្នុងករណីបំពានច្បាប់ អ្នកដំណើរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 500 រូប្លិ៍។

ចំណាំ!ប្រសិនបើ ក ការ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី បន្ទាប់មកអ្នកដំណើរក៏ត្រូវបានតម្រូវឱ្យដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ផងដែរ ច្បាប់នេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់នៃផ្លូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ប្រសិនបើអ្នក​ដំណើរ​ម្នាក់​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​ដោយ​ខ្សែ​ក្រវាត់​កៅអី​ដែល​មិន​បាន​តោង​នោះ ចំនួន​នៃ​ការ​ផាក​ពិន័យ​នឹង​ត្រូវ​បាន​បង្កើន​ទ្វេដង។ អ្នកបើកបរអាចនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 1 ពាន់រូប្លិ៍។ សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមិនបានភ្ជាប់។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​មាន​រឿង​នេះ​កើត​ឡើង​ព្រោះ​ម្ចាស់​រថយន្ត​ខ្លួន​ឯង​មិន​បាន​បំពាន​អ្វី​ទាំង​អស់? ក្នុងករណីនេះអ្នកបើកបរបំពានច្បាប់ - ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពព្រោះវាជាការទទួលខុសត្រូវរបស់គាត់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដោយមនុស្សទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តហើយវានឹងមិនមានបញ្ហាទេប្រសិនបើនរណាម្នាក់បដិសេធមិនគោរពតាមតម្រូវការនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នករួមដំណើរនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។

ការបំពាននេះក៏ត្រូវបានកត់ត្រាដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យផងដែរ ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះមានការលំបាកក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ដោយសារកាលៈទេសៈនេះអាចត្រូវបានរកឃើញតាមរយៈកញ្ចក់រថយន្តតែប៉ុណ្ណោះ វាអាចនឹងកើតឡើងដែលបង្អួចមានពណ៌ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវសួរអ្នកបើកបរដើម្បី បើក​ទ្វារ​មើល​ពលរដ្ឋ​ទាំង​អស់​ដែល​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត។ បើកទ្វារដឹកជញ្ជូនដោយឯករាជ្យ នាយកប្រតិបត្តិអាចបើកបានតែក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការស្វែងរក ប្រសិនបើមានពិធីការស្វែងរក ឬអញ្ជើញសាក្សីពីរនាក់។

ចំណាំ!ប្រសិនបើមានអ្នកដំណើរដែលមិនបានតោងច្រើននោះ ពួកគេម្នាក់ៗនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ចំនួន 500 រូប្លិ ហើយអ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 1 ពាន់រូប្លិ៍ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់អ្នកដំណើរបីនាក់ដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់។ ចាប់តាំងពីការដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការពិតនៃការរកឃើញការដឹកជញ្ជូនមនុស្សដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងមិនមែនសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗនោះទេ។

សំបុត្រសម្រាប់ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងក្រោយ

មនុស្សជាច្រើនគិតថា អ្នកដំណើរដែលនៅខាងមុខរថយន្តមានកាតព្វកិច្ចពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែនេះមិនមែនដូច្នោះទេ។ អ្នកដំណើរទាំងអស់ ដោយគ្មានករណីលើកលែង តម្រូវឱ្យពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព មិនថាពួកគេកាន់កាប់កៅអីអ្វីនោះទេ។

ចំនួននៃការផាកពិន័យក្នុងករណីនេះនឹងមាន 500 រូប្លិ ក្នុងករណីខ្លះពួកគេអាចតែងតាំងតែការព្រមានប៉ុណ្ណោះ។

វិធីដោះស្រាយការផាកពិន័យចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់

ប្រសិនបើអធិការបានគូរពិធីការលើការរំលោភដែលបានរកឃើញ ហើយអ្នកមិនយល់ព្រមជាមួយនឹងការចេញឯកសារនោះ ឯកសារអាចត្រូវបានប្តឹងឧទ្ធរណ៍។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន អ្នកត្រូវធ្វើពាក្យបណ្តឹង ហើយផ្ញើវាទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ជាន់ខ្ពស់។ ឯកសារត្រូវតែរួមបញ្ចូលព័ត៌មានខាងក្រោម៖

• ឈ្មោះនៃរាងកាយដែលពាក្យបណ្តឹងត្រូវបានដាក់;
• តំណែងប្រធានប៉ូលីសចរាចរណ៍;
• ព័ត៌មានអំពីអ្នកដាក់ពាក្យ (ឈ្មោះ អាស័យដ្ឋាន លេខទូរស័ព្ទទំនាក់ទំនង);
• សរសេរហេតុផលសម្រាប់ពាក្យបណ្តឹង;
• បង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតនៃពិធីសារស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាល (កាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលានៃការរំលោភ ទីតាំងរបស់អធិការដែលបានចងក្រងឯកសារ);
• ពិពណ៌នាអំពីសកម្មភាពរបស់និយោជិតនៅពេលរៀបចំពិធីការ;
• បង្ហាញពីហេតុផលដែលបញ្ជាក់ពីការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលមិនសមហេតុផល។
• ដាក់ហត្ថលេខា និងកាលបរិច្ឆេទរបស់អ្នក។

បន្ថែមពីលើការតវ៉ា អ្នកត្រូវតែភ្ជាប់សំណុំឯកសារគាំទ្រដែលបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវរបស់អ្នកដាក់ពាក្យ (រូបថត និងវីដេអូ ដ្យាក្រាម។ល។)។

ចំណាំ!មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មិនមានកាតព្វកិច្ចថតវីដេអូ ឬថតរូបការបំពាននោះទេ។ ដូច្នេះ អវត្តមាន​របស់​ពួកគេ​នឹង​មិន​មែន​ជា​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ការ​ប្រឈម​នឹង​ពិធីការ​ឡើយ។

អ្នកអាចព្យាយាមប្តឹងឧទ្ធរណ៍ចំពោះការផាកពិន័យ ប្រសិនបើអ្នកបង្ហាញថាអធិការមានភាពលំអៀងចំពោះអ្នក សម្រាប់ការនេះអ្នកត្រូវផ្តល់ការថតវីដេអូអំពីការគំរាមកំហែងរបស់និយោជិត។

អ្នកណាមិនប្រឈមមុខនឹងការផាកពិន័យសូម្បីតែជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោង

ដូច្នេះ​យើង​បាន​គ្រប​ដណ្ដប់​គ្រប់​យ៉ាង ជម្រើសដែលអាចធ្វើបានក្នុង​ករណី​នោះ វា​នឹង​មិន​អាច​គេច​ផុត​ពី​ការ​ពិន័យ​បាន​ឡើយ។ ឥឡូវនេះ យើងរាយបញ្ជីប្រភេទអ្នកបើកបរដែលអាចជៀសវាងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំពានបែបនេះ៖

• គ្រូបង្រៀនបើកបរ;
• ក្នុងករណីខ្លះអ្នកបើកបរពិការ;
• អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរទាំងអស់ ដោយគ្មានករណីលើកលែង ដែលស្ថិតនៅក្នុងយានជំនិះផ្លូវការដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ពិសេស ( រថយន្តសង្គ្រោះ, ម៉ាស៊ីនភ្លើងល។ )

ចំណាំ!នៅលើយានជំនិះបែបនេះ គេតម្រូវឱ្យដំឡើងផ្លាកសញ្ញាព្រមាននៅលើកញ្ចក់ខាងក្រោយ ដើម្បីឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតបានដឹងពីភាពខុសប្រក្រតីបែបនេះ។

ការទទួលខុសត្រូវផ្សេងទៀតអាចត្រូវបាននាំយកមកសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោង

ស្ថានភាពអាចកាន់តែស្មុគស្មាញ ប្រសិនបើគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងដោយសារកំហុសរបស់អ្នកបើកបរ ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកដំណើរដែលមិនបានតោងរបស់អ្នក។ កើតឡើង ការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌដូច្នេះ ជនល្មើសអាចប្រឈមមុខនឹង៖

• នៅពេលបង្ក គ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរសុខភាព ការជាប់ពន្ធនាគាររហូតដល់ 2 ឆ្នាំអាចធ្វើទៅបាន លើសពីនេះ អ្នកនឹងត្រូវធ្វើការនៅទីសាធារណៈ ឬបង្ខំឱ្យធ្វើការរយៈពេល 2 ឆ្នាំ និងដកហូតសិទ្ធិរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ ។
• នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការស្លាប់របស់អ្នកចូលរួមម្នាក់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការ បង្ខិតបង្ខំអាចឈានដល់ 4 ឆ្នាំហើយអ្នកអាចជាប់គុក 5 ឆ្នាំ;
• ប្រសិន​បើ​មនុស្ស​ពីរ​នាក់​ឬ​ច្រើន​នាក់​ស្លាប់ នោះ​ការ​ធ្វើ​ការ​ដោយ​បង្ខំ​អាច​ត្រូវ​បាន​កំណត់​រហូត​ដល់​៥​ឆ្នាំ និង​ដាក់​ពន្ធនាគារ​៧​ឆ្នាំ។

លើសពីនេះទៀតអ្នកដំណើរដែលរងផលប៉ះពាល់អាចដាក់ឯកសារ សកម្មភាពស៊ីវិលប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានខូចខាតនៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុ។ ហេតុដូច្នេះហើយ សូមក្រឡេកខ្លួនឯង និងរំលឹកអ្នកដ៏ទៃនៅក្នុងឡានអំពីកាតព្វកិច្ចនេះ។

កំឡុងពេល សវនាការកាត់ក្តីការស៊ើបអង្កេតនឹងត្រូវបានធ្វើឡើង ភស្តុតាងទាំងអស់នឹងត្រូវបានពិចារណា ហើយវិធានការនៃការផ្តន្ទាទោសដែលសមស្របនឹងទង្វើដែលបានប្រព្រឹត្តនឹងត្រូវដាក់។

សង្ខេប

ប្រសិនបើពិធីសារស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានគូរឡើងប្រឆាំងនឹងអ្នក ហើយអ្នកមិនបានបំពានអ្វីទេ អ្នកមិនគួរចុះហត្ថលេខាលើវាទេ។ ហត្ថលេខារបស់អ្នកបង្ហាញដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការព្រមព្រៀងរបស់អ្នកជាមួយនឹងការរំលោភដែលបានកំណត់។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការធ្វើកំណត់ចំណាំលើឯកសារដែលអ្នកមិនយល់ស្របជាមួយនឹងខ្លឹមសារនៃពិធីការដែលអ្នកមិនបានបំពានច្បាប់ ថាមិនមានភស្តុតាងនៃកំហុសរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងពីរបៀបប្រកួតប្រជែងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវពិធីសារដែលបានគូរនោះ សូមទាក់ទងមេធាវីរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងដើម្បីទទួលបានដំបូន្មាន និងជំនួយវិជ្ជាជីវៈ។

យកចិត្តទុកដាក់!ក្នុង​ការ​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ ការផ្លាស់ប្តូរចុងក្រោយនៅក្នុងច្បាប់ ព័ត៌មាននៅក្នុងអត្ថបទអាចហួសសម័យ! មេធាវីរបស់យើងនឹងណែនាំអ្នកដោយមិនគិតថ្លៃ - សរសេរក្នុងទម្រង់ខាងក្រោម។

អស់រយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំមកហើយ រថយន្តទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវតែបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ បើគ្មានពួកគេទេ រថយន្តនឹងមិនឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដែលបានកំណត់ពេលនោះទេ ដែលមានន័យថាម្ចាស់នឹងមិនទទួលបានគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច ហើយជាលទ្ធផល សិទ្ធិប្រើប្រាស់យានយន្តរបស់គាត់ដោយស្របច្បាប់។

ទោះបីជាខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនមែនជារបស់ដែលស្រួលបំផុតក្នុងពិភពលោកក៏ដោយ វាអាចជាទម្លាប់រហ័សក្នុងការប្រើវាជាប្រចាំ។ ការដឹងពីស្ថិតិនឹងជួយបង្កើតទម្លាប់នៃការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពជានិច្ច៖ ក្នុង 70% នៃគ្រោះថ្នាក់ វាគឺជាឧបករណ៍ដ៏សាមញ្ញនេះដែលជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្ស។

សំបុត្រខ្សែក្រវ៉ាត់

សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនបានតោង ការផាកពិន័យត្រូវបានដាក់លើទាំងអ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបរដែលមិនបានតោង (ទោះបីជាអ្នកបើកបរខ្លួនឯងត្រូវបានតោងនៅពេលនោះក៏ដោយ)។

1. ការផាកពិន័យសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីសម្រាប់អ្នកបើកបរ - 1,000 រូប្លិ៍

• ប្រសិនបើការរចនារថយន្តផ្តល់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពពេលបើកបរ ក៏ដូចជាអ្នកបើកបរដែលមានល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែដឹកអ្នកដំណើរដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវពិន័យជាប្រាក់។ 1000 rubles ស្របតាមមាត្រា 12.6 នៃកំណែបច្ចុប្បន្ននៃ "ក្រមនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាល" ចុះថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូឆ្នាំ 2001 លេខ 195-FZ (CAO RF) ។
• ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីរៀបចំពិធីសារ និងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលដោយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ម្នាក់ អ្នកបើកបរនៅតែបន្តរើដោយមិនបានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពម្តងទៀត ហើយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ម្នាក់ទៀតបញ្ឈប់គាត់ នោះនឹងត្រូវចេញការផាកពិន័យមួយទៀត។ ដោយសារពេលវេលា និងទីកន្លែងនៃការបំពាននឹងខុសគ្នា។
  ក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃ ជាមួយនឹងការមិនចង់ប្រើខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពជាប់លាប់ "បទល្មើសបន្ត" បែបនេះអាចប្រមូលប្រាក់ពិន័យយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។
• ម៉្យាងវិញទៀត ប្រសិនបើអ្នកដំណើរជាច្រើននាក់មិនជាប់ក្នុងរថយន្តក្នុងពេលដែលមានការបំពានបឋមនោះ ការផាកពិន័យចំពោះអ្នកបើកបរនៅតែចេញជាចំនួន 1000 រូប្លិ៍។

2. ការផាកពិន័យសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមិនបានតោង - 500 រូប្លិ៍

អ្នកដំណើរគ្រប់រូបដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនឹងត្រូវពិន័យ។

• ចេញការព្រមានមួយ;
• ឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍ (មាត្រា 12.29 ប្រការ 1 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

3. ការផាកពិន័យចំពោះកុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំដែលមិនបានតោង - 3000 រូប្លិ៍

• ការផាកពិន័យចំពោះកុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំដឹកជញ្ជូនដោយបំពានច្បាប់, i.e. នៅខាងក្រៅកៅអីរថយន្តរបស់កុមារឬខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីពិសេសដែលប្រែប្រួលទៅនឹងការលូតលាស់របស់កុមារគឺ 3,000 រូប្លិ៍ (មាត្រា 12.23 ប្រការ 3 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។
• ការពិន័យរដ្ឋបាលចេញឱ្យអ្នកបើកបរ។
• ចំនួនទឹកប្រាក់នេះគឺពិតជាប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃនៃកៅអីកុមារខ្លួនឯង។

ដំបូន្មាន។ការ​ឆ្លើយ​តប​បែប​បុរាណ​របស់​ជនល្មើស​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​ចំពោះ​ការ​អះអាង​របស់​អធិការ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ទើប​ចុះ​មក​បដិសេធ​ចំពោះ​កំហុស​របស់​ខ្លួន។ យ៉ាងណាមិញ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការបញ្ជាក់ថា មនុស្សម្នាក់មិនបានពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពពេលកំពុងបើកបរ ហើយវានឹងត្រូវការពេលមួយរយៈ ដើម្បីទៅជិតរថយន្តដែលឈប់។

ដូច្នេះ​ហើយ​ចង់​គេច​ពី​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​ការ​ជាក់ស្តែង​បែប​នេះ។ ការបំពានចរាចរណ៍ RF អ្នកបើកបរនិយាយថាគាត់គ្រាន់តែដោះខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់គាត់ដើម្បីយកឯកសាររបស់គាត់ (ជួសជុលស្បែកជើងរបស់គាត់ឱ្យទឹកកុមារ។ ល។ ) ។ ហើយគាត់បានធ្វើវាយ៉ាងជាក់លាក់ក្នុងអំឡុងពេលឈប់ ហើយក្នុងអំឡុងពេលចលនាគាត់ត្រូវបាន fastened ។

នៅក្នុងពិធីសារដែលគូរឡើង វាត្រូវបានសរសេរថា “ខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងការបំពាននេះទេ។ ខណៈ​ពេល​រថយន្ត​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ ខ្សែ​ក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ជាប់។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចប្តឹងឧទ្ធរណ៍ការសម្រេចចិត្តទៅ ក្នុង​ពេល​កំណត់ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។ កាតព្វកិច្ច​បញ្ជាក់​ថា​អ្នក​បើក​បរ​ឬ​អ្នក​ដំណើរ​មិន​ត្រូវ​បាន​តោង​ជាប់​នៅ​អធិការ​នគរបាល​ចរាចរណ៍។

ត្រូវការខ្សែក្រវ៉ាត់

នៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំត្រូវប្រាកដថាប្រើ (ប្រការ 22.9 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)៖

• នៅលើកៅអីខាងមុខ - ឧបករណ៍ទប់ស្កាត់កុមារពិសេសដែលត្រូវនឹងទម្ងន់និងកម្ពស់របស់អ្នកដំណើរតូចមួយ (កៅអីរថយន្ត);
• នៅកៅអីខាងក្រោយ - ទាំងការទប់កុមារពិសេស ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតោងកុមារដោយសុវត្ថិភាព (ឧទាហរណ៍ អាដាប់ទ័រពិសេសសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់មនុស្សពេញវ័យ)។

សំខាន់!ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីស្តង់ដារត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្ពស់ និងទម្ងន់របស់មនុស្សពេញវ័យ ហើយអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កុមារតូចៗក្នុងគ្រោះថ្នាក់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ កន្លែងដែលមនុស្សពេញវ័យមានទ្រូងដែលខ្សែក្រវាត់មួយសង្កត់ កុមារភាគច្រើនមានមុខ ឬក។

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការរុំ

ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពជួយសង្រ្គោះក្នុងការប៉ះទង្គិចណាមួយ។

1. នៅ​ក្នុង​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ខាង​មុខ អ្នក​ដំណើរ ឬ​អ្នក​បើក​បរ​ដែល​មិន​ពាក់​ខ្សែ​ក្រវាត់​មុខ​បាន​បែក​ក្បាល។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរត្រូវពន្យាពេលដោយចង្កូត និងពោងសុវត្ថិភាពចាំបាច់ នោះអ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងមុខដែលមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំង មានឱកាសហោះហើរចេញតាមកញ្ចក់មុខទៅតាមផ្លូវ។ ប្រសិនបើពួកគេរស់រានមានជីវិត ការប៉ះទង្គិចត្រូវបានធានា។
2. នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនឹងការពារពីផលប៉ះពាល់លើបង្អួចចំហៀង និងពីការធ្លាក់លើអ្នកដំណើរផ្សេងទៀត។
3. កាបូបសុវត្ថិភាព។ ដោយសារតែនិចលភាពអំឡុងពេលប៉ះទង្គិច រាងកាយរបស់មនុស្សបន្តឆ្ពោះទៅមុខ ឬឆ្ងាយពីផលប៉ះពាល់។ ខ្សែ​ក្រវាត់​កាន់​ដង​ខ្លួន ប៉ុន្តែ​ក​នៅ​តែ​មិន​បាន​ការពារ។ ពោង​សុវត្ថិភាព​ដែល​បាន​ដាក់​ពង្រាយ​ជួសជុល​ទីតាំង​ក្បាល និង​ក​យ៉ាង​ជាក់លាក់ ដោយ​ការពារ​ក្បាល​មិន​ឲ្យ​ចេញ​មក។ អ្នក​ដែល​មិន​បាន​តោង​យន្តហោះ​ម្នាក់​ដែល​ហោះ​ចេញ​ក្នុង​ល្បឿន ៣០០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ត្រូវ​បាន​ពោង​សុវត្ថិភាព​គប់​ទៅ​គ្រប់​ទី​កន្លែង​រហូត​បាក់​ឆ្អឹង។
4. ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនត្រូវបានតោងទេ ហានិភ័យនៃការរងរបួសជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់កើនឡើងច្រើនដង ហើយជនរងគ្រោះនៃឧបទ្ទវហេតុអាច ដោយមិនអើពើនឹងច្បាប់សុវត្ថិភាពដែលបានបង្កើតឡើង ទទួលរងរបួសរាងកាយធ្ងន់ធ្ងរ។ នេះមានន័យថាអ្នកបើកបរជំនួសឱ្យការកាត់ទោសព្យួរគឺជាការជាប់ពន្ធនាគារពិតប្រាកដជាច្រើនឆ្នាំ។ នេះបើយោងតាមសិល្បៈ។ 264 នៃការបោះពុម្ពបច្ចុប្បន្ននៃ "ក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" ចុះថ្ងៃទី 13.06.1996 លេខ 63-FZ ។

អ្នកបើកបររថយន្តពេលកំពុងបើកបរ មិនត្រឹមតែទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរ និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតផងដែរ។

នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការស្លាប់សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងមុខចំនួន 2 ដង។ ហើយនៅពេលដែលរថយន្តរមៀល - 5 ដង។ នេះ​តែ​ឯង​គឺ​គ្រប់គ្រាន់​ក្នុង​ការ​បង្កើត​ទម្លាប់​ដ៏​មាន​ប្រយោជន៍​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​យានជំនិះ​ណាមួយ។

ចុងក្រោយ "ឃាតករ" អាគុយម៉ង់សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនឹងកំពុងមើលវីដេអូនេះ។

ពាក់​ខ្សែក្រវាត់! ឬ​គេ​នឹង​ចង​អ្នក​…»។

សូម​ដាក់​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ជានិច្ច... ឧទាហរណ៍ដូចជានៅក្នុងវីដេអូនេះ។