តម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់។ ស៊ីឡាំងគាំទ្រ

ការណែនាំ

ស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារ លេខ __________

កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ការទទួល ការផ្ទុក

និងការចែកចាយស៊ីឡាំងជាមួយនឹងការបង្ហាប់

និងឧស្ម័នរាវ

1. បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ

១.១. ការណែនាំស្តីពីការការពារការងារ (តទៅនេះហៅថាការណែនាំ) ត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របតាមតម្រូវការនៃច្បាប់អ៊ុយក្រែន "ស្តីពីការការពារការងារ" និងបង្កើតច្បាប់សម្រាប់ការអនុវត្តការងារ និងអាកប្បកិរិយារបស់និយោជិតនៅលើទឹកដីនៃ សហគ្រាស, ក្នុង បរិវេណឧស្សាហកម្មនិងនៅកន្លែងធ្វើការស្របតាមរដ្ឋ អន្តរវិស័យ និងតាមវិស័យ បទប្បញ្ញត្តិអំពីការការពារពលកម្ម។

១.២. ការណែនាំអនុវត្តចំពោះគ្រប់នាយកដ្ឋានទាំងអស់នៃសហគ្រាស។

១.៣. ដោយអនុលោមតាមមាត្រា 18 នៃច្បាប់អ៊ុយក្រែន "ស្តីពីការការពារការងារ" និយោជិតត្រូវមានកាតព្វកិច្ច "ដឹងនិងអនុវត្តតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារការងារ ច្បាប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន យន្តការ ឧបករណ៍ និងមធ្យោបាយផ្សេងទៀតនៃការផលិត។ ប្រើមធ្យោបាយរួម និង ការការពារផ្ទាល់ខ្លួន, ឆ្លងចូលទៅក្នុង ក្នុង​ពេល​កំណត់ការពិនិត្យសុខភាពបឋម និងតាមកាលកំណត់។

១.៤. អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃអង្គការនៃដំណើរការផលិតក៏ដូចជាទាក់ទងនឹងឧបទ្ទវហេតុនិងគ្រោះថ្នាក់ការណែនាំអាចត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្មនិងបន្ថែមដែលត្រូវបានកំណត់នៅលើសន្លឹកដាច់ដោយឡែកដែលចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានអង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ។

១.៥. ការណែនាំគឺចាំបាច់ ឯកសារបទដ្ឋានសម្រាប់អ្នកដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូន ការទទួលយក ការផ្ទុក និងការចេញស៊ីឡាំងជាមួយនឹងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ និងរាវ។

១.៦. ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់និងរាវជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមនៃទំនិញគ្រោះថ្នាក់ហើយយោងទៅតាមកម្រិតនៃគ្រោះថ្នាក់ - ទៅថ្នាក់ទី 2 (GOST 19433-88 "ទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ ចំណាត់ថ្នាក់និងការដាក់ស្លាក") ដែលផ្តល់នូវតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។

១.៧. អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍បើកបរជាបន្តបន្ទាប់យ៉ាងហោចណាស់បីឆ្នាំ វិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះនៃប្រភេទសមស្រប និងដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល ណែនាំ និងគ្រប់គ្រងដោយវេជ្ជសាស្រ្ដ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តដែលស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នបង្ហាប់ និងរាវត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។ .

អ្នកបើកបរយានជំនិះសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ (ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នបង្ហាប់ និងរាវ) ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចគោរពតាមវិធាន ចរាចរណ៍, សៀវភៅដៃនេះ។និងច្បាប់ ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាពទំនិញ​គ្រោះថ្នាក់។

១.៨. អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ បន្ថែមលើឯកសារដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ផ្លូវ ត្រូវមានជាមួយគាត់៖

ក) វិញ្ញាបនបត្រនៃការទទួលយកយានជំនិះក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ក្នុងទម្រង់ឧបសម្ព័ន្ធលេខ 6 នៃចរន្តនៅអ៊ុយក្រែន "សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការធានាសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់តាមផ្លូវ" ត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួង។ កិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហភាពសូវៀតលេខ 181 នៃ 09/23/85 ។ វិញ្ញាបនបត្រត្រូវបានចេញដោយអធិការចរាចរណ៍រដ្ឋ;

ខ) វិញ្ញាបនបត្រនៃការទទួលយករបស់អ្នកបើកបរចំពោះការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ ទម្រង់នៃវិញ្ញាបនបត្រត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី 1 នៃការណែនាំបច្ចុប្បន្នដែលពាក់ព័ន្ធ។

គ) កាតប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រោះថ្នាក់បន្ទាន់ (ក្នុងករណីដែលគ្មានអ្នកទទួលខុសត្រូវលើការដឹកជញ្ជូន) ដែលមាននៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី 2 នៃសៀវភៅណែនាំនេះ។

នៅជ្រុងខាងឆ្វេងខាងលើ វិក័យប័ត្រសញ្ញា "ទំនិញគ្រោះថ្នាក់" គួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងជាពណ៌ក្រហម។

១.៩. អ្នកដែលទទួលខុសត្រូវលើការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងជាមួយឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ និងរាវ ក៏ដូចជាអ្នកដែលទទួលយក រក្សាទុក និងចេញស៊ីឡាំង ត្រូវតែទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាល សាកល្បងចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការសុវត្ថិភាព និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសមស្រប។

១.១០. ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ និងរាវត្រូវតែត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយមួកការពារដែលបិទជាប់នឹងករបស់ពួកគេនៅលើយានជំនិះដែលបំពាក់ជាពិសេស លើកលែងតែការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងយានជំនិះប្រភេទទ្រុង ដែលមិនរាប់បញ្ចូលការប៉ះទង្គិច និងការក្រឡាប់។ ការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងនៅលើឡានដឹកទំនិញដែលមានតួធម្មតាត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅពេលប្រើផ្ទះសំណាក់ឈើឬធ្នឹមដែលមានរន្ធកៅស៊ូឬខ្សែពួរ។

១.១១. សម្រាប់យានជំនិះដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំង បំពង់ផ្សែងចេញពីម៉ាស៊ីនត្រូវតែនាំទៅផ្នែកខាងស្តាំនៅពីមុខវិទ្យុសកម្ម។ បំពង់ផ្សែងត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់ភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការ។

ធុងឥន្ធនៈត្រូវតែបំពាក់ដោយប្រឡោះដែកនៅផ្នែកម្ខាងនៃជញ្ជាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយហើយនៅផ្នែកខាងក្រោម - ជាមួយសំណាញ់ដែកដែលមានទំហំសំណាញ់ 10x10 ម។ ចម្ងាយពីធុងឥន្ធនៈទៅខែល និងក្រឡាចត្រង្គត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 20 មីលីម៉ែត្រ។

១.១២. ឧបករណ៍អគ្គិសនីនៃយានជំនិះដែលផ្ទុកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ថ្នាក់ទី 2 ត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោមៈ

ក) វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃមិនត្រូវលើសពី 24 V;

ខ) សៀគ្វីអគ្គិសនីត្រូវតែការពារពីចរន្តខ្ពស់ជាមួយនឹងហ្វុយហ្ស៊ីប។

គ) សៀគ្វីអគ្គិសនីត្រូវតែបើកដោយប្រើកុងតាក់ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកបើកបរ។

ឃ) ចង្កៀងអេឡិចត្រិចដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងតួរថយន្តត្រូវតែគ្របដណ្ដប់ដោយសំណាញ់ ឬក្រឡឹងដ៏រឹងមាំ។

១.១៣. យានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងឧស្ម័នរាវត្រូវតែបំពាក់ដោយដីដែលអាចទុកចិត្តបានដើម្បីដកចរន្តអគ្គិសនីឋិតិវន្ត។

១.១៤. សម្រាប់យានជំនិះដែលផ្ទុកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ថ្នាក់ទី 2 ដែលមានតួរថយន្ត តួត្រូវបិទជិត សុវត្ថិភាព មានខ្យល់ចេញចូលក្នុងតំបន់ទាប (នៅកម្រិតជាន់) និងបំបែកចេញពីកាប៊ីនអ្នកបើកបរដោយគម្លាតយ៉ាងតិច 150 មីលីម៉ែត្រ។ ទ្វាររាងកាយត្រូវតែមានសោ។

១.១៥. យានជំនិះនីមួយៗមានគោលបំណងសម្រាប់ដឹកស៊ីឡាំង លើកលែងតែ ឧបករណ៍បន្ថែមកំណត់ក្នុងច្បាប់ផ្លូវ ត្រូវបំពាក់ដោយ៖

ក) សំណុំឧបករណ៍សម្រាប់ជួសជុលរថយន្តតូចតាច;

ខ) យ៉ាងហោចម្សៅ ឬឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យកាបូនឌីអុកស៊ីតពីរដែលមានសមត្ថភាព 5 លីត្រនីមួយៗ ភួយក្រណាត់មួយ ប្រអប់ខ្សាច់ស្ងួត ប៉ែលមួយ;

គ) យ៉ាងហោចណាស់មួយបញ្ឈប់ការប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម;

ឃ) តារាងប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រោះថ្នាក់ដែលបានធ្វើឡើងស្របតាមតម្រូវការនៃ GOST 19433-88 ។

១.១៦. នៅលើយានយន្ត តារាងប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែរៀបចំដូចខាងក្រោម៖

នៅខាងមុខ - នៅខាងស្តាំនៃកាង;

នៅពីក្រោយ - នៅលើជញ្ជាំងនៃរាងកាយ។

តុមិនគួរលាតសន្ធឹងហួសពីវិមាត្ររបស់រថយន្ត គម្របផ្លាកលេខ និងឧបករណ៍បំភ្លឺខាងក្រៅ។

១.១៧. ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងឃ្លាំងបើកចំហនិងបិទដែលបំពាក់ជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

ការស្តុកទុកនៅក្នុងបន្ទប់មួយនៃស៊ីឡាំងដែលមានអុកស៊ីសែន និងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានត្រូវបានហាមឃាត់។

១.១៨. ដោយមិនគិតពីកន្លែងដែលឃ្លាំងមានទីតាំងនៅ (នៅមូលដ្ឋានផលិតកម្មឬនៅ ការដ្ឋានសំណង់) តម្រូវការសុវត្ថិភាពដូចគ្នាត្រូវបានដាក់លើការរៀបចំរបស់វា៖

បន្ទប់ត្រូវតែស្ថិតនៅឆ្ងាយពីផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍ខ្លាំង (មានផ្លូវចូល) ក៏ដូចជាពីកន្លែងដែលការងារត្រូវបានអនុវត្តដោយភ្លើងចំហរ (ក្លែងបន្លំ ផ្សារដែក។ល។);

ផ្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាពស្របតាម GOST 12.4.026-76 គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅជិតច្រកចូលបន្ទប់ ហាមជក់បារី និងប្រើប្រាស់ភ្លើងចំហរ។ នៅក្នុងឃ្លាំងនៃស៊ីឡាំងដែលមានអុកស៊ីសែន សញ្ញាព្រមាន "អុកស៊ីហ្សែន។ ប្រេងមានគ្រោះថ្នាក់" ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងបន្ថែម។

បន្ទប់ផ្ទុកស៊ីឡាំងគួរតែមានកម្ពស់មួយជាន់យ៉ាងតិច 3.25 ម៉ែត្រ ដោយគ្មាន attic និងបន្ទប់ក្រោមដី ធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមិនងាយឆេះ មានដំបូលបត់បានយ៉ាងងាយស្រួល លាបពណ៌សនៅខាងក្រៅដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្លឺព្រះអាទិត្យ។

បង្អួចឃ្លាំងត្រូវតែត្រូវបាន glazed ជាមួយកញ្ចក់សាយសត្វឬលាបពណ៌ស;

បង្អួចនិងទ្វារគួរតែបើកទៅខាងក្រៅ;

នៅលើទ្វារនៃបរិវេណសម្រាប់ការរក្សាទុកកប៉ាល់ដែលមានឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់និងរាវប្រភេទនៃការផ្ទុះនិងគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងនិងការចាត់ថ្នាក់នៃតំបន់ផ្ទុះ (សម្រាប់ស៊ីឡាំងដែលបានប្រើជាមួយឧស្ម័នក្នុងការព្យាបាលអណ្តាតភ្លើងនៃលោហៈ (A; B-1a; II-I) ។ )) និងបរិវេណ និងតំបន់ខ្លួនឯង ដែលក្នុងនោះស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ និងរាវមានទីតាំងជាប់ជានិច្ច ឬតាមកាលកំណត់ ត្រូវតែបំពាក់ឱ្យសមស្របស្របតាម PUE 7.3.41; 7.4.3;

ឃ្លាំងសម្រាប់ផ្ទុកឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយទឹក, ចំហាយសម្ពាធទាបឬកំដៅខ្យល់;

ពន្លឺនៃបន្ទប់គួរតែជាសិប្បនិម្មិតនៅក្នុងការរចនាការពារការផ្ទុះ ឬខាងក្រៅ (តាមបង្អួច)។ កុងតាក់ពន្លឺត្រូវតែមានទីតាំងនៅខាងក្រៅ;

កម្រាលឥដ្ឋត្រូវតែមានកម្រិតជាមួយនឹងផ្ទៃមិនរអិលដើម្បីការពារផ្កាភ្លើង។

១.១៩. ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ ឃ្លាំងត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទទួលដែលមានទីតាំងនៅកម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តដែលស៊ីឡាំងត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។ មិនគួរមានកម្រិតរវាងកម្រាលឥដ្ឋ និងជាន់នៃឃ្លាំងនោះទេ។

១.២០. តាមតម្រូវការ សុវត្ថិភាព​អគ្គិភ័យបន្ទប់ត្រូវមានឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យកាបូនឌីអុកស៊ីតយ៉ាងតិចពីរ ភួយ (ក្រណាត់អាបស្តូស)។

នៅខាងក្រៅ (នៅជិតច្រកចូលបន្ទប់) ប្រអប់មួយដែលមានខ្សាច់ស្ងួតដែលមានសមត្ថភាព 0.5 ម 3 និងខែលដែលមានឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យគួរតែត្រូវបានតំឡើង។

១.២១. នៅកន្លែងផ្ទុកឧស្ម័នរាវ សីតុណ្ហភាពខ្យល់មិនគួរលើសពី + 35 អង្សាសេទេ។ គួរតែមានទែម៉ូម៉ែត្រ ដើម្បីតាមដានសីតុណ្ហភាពជានិច្ច។

១.២២. ឃ្លាំងសម្រាប់ផ្ទុកស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានត្រូវតែបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធខ្យល់ដែលអាចផ្ទុះដោយបង្ខំដែលដំណើរការជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដែលត្រូវផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ប្រាំដង ដែល 2/3 ត្រូវតែយកចេញពីផ្នែកខាងក្រោម (តំបន់) តាមរយៈក្រឡាចត្រង្គ (ពិការភ្នែក) នៅក្នុង ទ្វារនិងជញ្ជាំង។ នៅតំបន់ខាងលើការហត់នឿយត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈ deflectors ។ បន្ទប់គួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍វិភាគឧស្ម័ន។

១.២៣. ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន ដែលមានស្បែកជើងកវែង ត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងទីតាំងបញ្ឈរជាមួយនឹងមួកវីសនៅលើឧបករណ៍បង្ហូរ និងជាមួយមួកសុវត្ថិភាព។

១.២៤. ដើម្បីបងា្ករស៊ីឡាំងពីការដួលរលំពួកគេគួរតែត្រូវបានការពារដោយខ្សែពួរឬខ្សែសង្វាក់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រដាប់ពិសេស។

វា​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ផ្ទុក​ស៊ីឡាំង​ទទេ​និង​បំពេញ​ក្នុង​ក្រុម​ដូច​គ្នា (សំបុក​) ។

ការរក្សាទុកជាទូទៅនៃស៊ីឡាំងជាមួយ propane-butane និង acetylene ឬអុកស៊ីសែននៅក្នុងបន្ទប់តែមួយត្រូវបានហាមឃាត់។

១.២៥. ដើម្បីផ្លាស់ទីស៊ីឡាំង រទេះពិសេស ឬរទេះរុញគួរតែត្រូវបានប្រើ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្លាស់ទីស៊ីឡាំង (ទាំងទទេនិងពេញ) នៅលើស្មានិងដៃ។

នៅពេលរក្សាទុក និងផ្លាស់ទីស៊ីឡាំងទទេ វិធានការសុវត្ថិភាពដូចគ្នាដែលអនុវត្តចំពោះធុងដែលបំពេញគួរតែត្រូវបានអង្កេត។

ការផ្លាស់ទីស៊ីឡាំងដោយយន្តការលើកត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងធុងពិសេសប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនរាប់បញ្ចូលការបាត់បង់ស៊ីឡាំងដោយចៃដន្យ។

១.២៦. ការចេញនិងការទទួលយកស៊ីឡាំងនៅក្នុងឃ្លាំងត្រូវតែធ្វើឡើងដោយនិយោជិតដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលសាកល្បងចំណេះដឹងអំពីច្បាប់សុវត្ថិភាពនៅពេលគ្រប់គ្រងស៊ីឡាំងនិងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ។

និយោជិតដែលចែកចាយស៊ីឡាំងត្រូវធានាថាមួកត្រូវបានវីសលើស៊ីឡាំងទាំងអស់។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យទទួលយកស៊ីឡាំងដោយគ្មានមួកចូលទៅក្នុងឃ្លាំង។

ប្រសិនបើវាមិនអាចទៅរួចទេដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកដើម្បីបញ្ចេញឧស្ម័នចេញពីស៊ីឡាំងនៅកន្លែងប្រើប្រាស់ ឬបានរកឃើញលំហូរចេញដោយឯកឯងនៃឧស្ម័នពីស៊ីឡាំងនោះ ក្រោយមកទៀតត្រូវតែត្រលប់ទៅស្ថានីយបំពេញវិញ។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជួសជុលសន្ទះបិទបើកបែបនេះដោយខ្លួនឯងដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុះឧស្ម័ន។

១.២៧. នៅពេលទទួលស៊ីឡាំងពីស្ថានីយ៍បំពេញ កម្មករឃ្លាំងត្រូវមានកាតព្វកិច្ចពិនិត្យមើលវត្តមាននៃទិន្នន័យខាងក្រោមនៅលើផ្នែកស្វ៊ែរខាងលើនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗ៖

ពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត;

លេខប៉េងប៉ោង;

ម៉ាស់ពិតប្រាកដនៃស៊ីឡាំងទទេ, គីឡូក្រាម;

កាលបរិច្ឆេទ (ខែ, ឆ្នាំ) នៃការផលិត និងឆ្នាំនៃការស្ទង់មតិបន្ទាប់;

សម្ពាធការងារ (P), MPa (kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2);

សម្ពាធធារាសាស្ត្រសាកល្បង (P), MPa (kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2);

សមត្ថភាពស៊ីឡាំង (l);

សញ្ញាសម្គាល់នៃនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃក្រុមហ៊ុនផលិតគឺមានរាងមូលដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 10 ម។

១.២៨. បុគ្គលិកឃ្លាំងត្រូវតែធានាថាស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នរាវដែលមកពីស្ថានីយ៍បំពេញត្រូវបានបំពេញមិនខ្ពស់ជាងបទដ្ឋានដែលបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់ដែលមានចែងក្នុងតារាង។

តុ

១.២៩. មិន​អនុញ្ញាត:

ការផ្ទុកសារធាតុបរទេស សម្ភារៈបរិក្ខារ វត្ថុនៅក្នុងឃ្លាំងស៊ីឡាំងឧស្ម័ន;

ការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងឧស្ម័នដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាព និងដោតភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់;

ការផ្ទុកស៊ីឡាំងជាមួយនឹងរាងកាយដែលខូច ( dents, បង្ក្រាប, corrosion ជាដើម);

ការផ្ទុកស៊ីឡាំងជាមួយឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាននិងភ្នាក់ងារអុកស៊ីតកម្មនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមិនមែនជាឃ្លាំងស៊ីឡាំងពិសេស;

បុកស៊ីឡាំងមួយទល់នឹងមួយទៀតកំឡុងពេលផ្ទុក ការដក និងការផ្ទុក មួក និងស៊ីឡាំងធ្លាក់នៅលើឥដ្ឋ។

ការចូលទៅក្នុងឃ្លាំងនៃស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានរបស់មនុស្សនៅក្នុងស្បែកជើងតម្រង់ជួរដោយដែកគោលដែកឬស្បែកជើងសេះ។

2. តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

២.១. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូន ការទទួលយក ការផ្ទុក និងការចេញស៊ីឡាំងឧស្ម័នរាវ គឺតម្រូវឱ្យពាក់អាវធំ។

២.២. ពិនិត្យកន្លែងធ្វើការ និងច្រកចូល។

២.៣. ដកធាតុដែលមិនចាំបាច់ដែលអាចរារាំងការចូលប្រើស៊ីឡាំងដោយឥតគិតថ្លៃ និងចលនាសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ (ការដក ការផ្ទុក)។

២.៤. ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សម្រាប់ផ្លាស់ទីស៊ីឡាំង។

២.៥. ពិនិត្យមើលការបំភ្លឺនៃកន្លែងធ្វើការ។

3. តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ

៣.១. នៅពេលដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងជាមួយឧស្ម័នរាវ និងបង្ហាប់ យានជំនិះប្រភេទទ្រុង និងយានជំនិះដែលមានស៊ីឡាំង ប្រសិនបើចាំបាច់ អាចត្រូវបានបញ្ឈប់មិនលើសពី 1 ម៉ោងនៅចម្ងាយយ៉ាងតិច 10 ម៉ែត្រពីអគារលំនៅដ្ឋាន និង 25 ម៉ែត្រពីអគារសាធារណៈ។ .

ចម្ងាយពីចំណតយានជំនិះសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នរាវទៅកាន់អាងស្តុកទឹក បន្ទប់ក្រោមដី និងរន្ធអណ្តូងនៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្រោមដីគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម៉ែត្រ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចតរថយន្តដែលផ្ទុកដោយស៊ីឡាំងនៃឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ និងរាវនៅកន្លែង៖ ជាមួយនឹងអណ្តាតភ្លើងចំហរ នៅកន្លែងដែលមានមនុស្សច្រើន (ហាង ការ៉េដែលមានកម្មវិធីកម្សាន្ត)។

៣.២. នៅពេលផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រង លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃរថយន្ត, ធានាការផ្ទុកនៅក្នុងរាងកាយនិងសុវត្ថិភាពនៃសញ្ញាសម្គាល់នៅលើរថយន្ត។

៣.៣. នៅពេលបើកបរយានជំនិះ អ្នកបើកបរត្រូវហាមឃាត់មិនឱ្យ៖

ក) ប៉ះឡានភ្លាមៗពីកន្លែង;

ខ) ហ្វ្រាំងយ៉ាងខ្លាំង;

គ) បើកបរជាមួយក្ដាប់, ប្រអប់លេខ, ម៉ាស៊ីនផ្តាច់;

ឃ) ការជក់បារីនៅក្នុងឡាន;

ង) ធ្វើឱ្យភ្លើងនៅជិតជាង 100 ម៉ែត្រពីចំណតរថយន្ត;

ច) ទុកឡានចោល លុះត្រាតែចាំបាច់ (ក្នុងករណីដែលគ្មានមនុស្សមកជាមួយ)។

៣.៤. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញបរទេសតាមយានជំនិះឯកទេស ក៏ដូចជាបុគ្គលដែលមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់នេះ។

៣.៥. អ្នកដែលអមជាមួយទំនិញគ្រោះថ្នាក់ (ស៊ីឡាំង) និងទទួលខុសត្រូវលើការដឹកជញ្ជូនត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ពីសិទ្ធិរបស់គាត់ក្នុងការចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ នាមត្រកូល អក្សរកាត់របស់បុគ្គលដែលមកជាមួយ ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងវិក័យប័ត្រ។

4. តម្រូវការសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ

៤.១. វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យការផ្ទុកត្រឹមត្រូវនៃស៊ីឡាំងជាមួយនឹងឧស្ម័នរាវនិងបង្ហាប់។

៤.២. សម្អាតផ្លូវចេញពីឧបករណ៍ដែលបានប្រើ និងវត្ថុបរទេស។

៤.៣. ដកឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងការងារនៅកន្លែងដែលបានកំណត់ជាពិសេសសម្រាប់ពួកគេ។

៤.៤. ពិនិត្យមើលបរិវេណសម្រាប់ការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។

5. តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

៥.១. ពេលណា​ បង្ខំឱ្យឈប់យានជំនិះដែលមានស៊ីឡាំង អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចកំណត់កន្លែងឈប់ ស្របតាមច្បាប់ផ្លូវ។

៤.២. ប្រសិនបើរថយន្តខូច ហើយមិនអាចអូសចេញពីផ្លូវ ឬលុបបំបាត់បញ្ហាបច្ចេកទេសដោយខ្លួនឯងក្នុងរយៈពេល 2 ម៉ោង អ្នកបើកបរត្រូវមានវិធានការហៅរថយន្តជំនួយបច្ចេកទេសពីក្រុមហ៊ុនដែលជាម្ចាស់រថយន្តជាបន្ទាន់។

៤.៣. ក្នុង​ករណី​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍ និង​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ផ្សេងៗ អ្នកបើកបរ​ប្រព្រឹត្ត​ទៅ​តាម​ច្បាប់​ផ្លូវ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកបើកបរត្រូវ៖

ក) បើចាំបាច់ ចាត់វិធានការហៅទៅអង្គភាពពន្លត់អគ្គីភ័យ។

ខ) ចាត់វិធានការដើម្បីលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់;

គ) បើអាចធ្វើបាន សូមរក្សាជនដែលគ្មានការអនុញ្ញាតឲ្យឆ្ងាយពីកន្លែងគ្រោះថ្នាក់។

ឃ) នៅពេលមកដល់កន្លែងគ្រោះថ្នាក់ អ្នកតំណាងនៃកិច្ចការផ្ទៃក្នុង សុខភាព និងសេវាផ្សេងទៀតជូនដំណឹងដល់ពួកគេអំពីគ្រោះថ្នាក់ និងវិធានការណ៍ដែលបានធ្វើឡើង និងបង្ហាញឯកសារដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូន។

៥.៥. បើ​មាន​ជន​រង​គ្រោះ​ត្រូវ​ផ្តល់​ឱ្យ​ពួក​គេ​ជា​មុន​សិន ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តហើយបើចាំបាច់ ហៅឡានពេទ្យ។

៥.៦. ការផ្តល់ជំនួយដំបូង។

៥.៦.១. ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការឆក់អគ្គិសនី។

ករណី​ឆ្លង​ចរន្តអគ្គិសនី ត្រូវ​ដោះលែង​ជនរងគ្រោះ​ជាបន្ទាន់​។ ចរន្តអគ្គិសនីដោយការផ្តាច់ការដំឡើងអគ្គិសនីពីប្រភពថាមពល ហើយប្រសិនបើមិនអាចផ្តាច់វាបានទេ សូមទាញវាឱ្យឆ្ងាយពីផ្នែកដែលមានចរន្តអគ្គិសនីដោយសម្លៀកបំពាក់ ឬប្រើសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ improvised ។

ប្រសិនបើជនរងគ្រោះមិនមានដង្ហើម និងជីពចរទេ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ដង្ហើមសិប្បនិម្មិត និងម៉ាស្សាបេះដូងដោយប្រយោល (ខាងក្រៅ) ដោយយកចិត្តទុកដាក់ដល់សិស្ស។ សិស្សដែលរីកធំបង្ហាញពីការខ្សោះជីវជាតិយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងចរន្តឈាមនៃខួរក្បាល។ នៅក្នុងស្ថានភាពនេះ ការរស់ឡើងវិញត្រូវតែចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ ហើយបន្ទាប់មកហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។

៥.៦.២. ជំនួយដំបូងសម្រាប់របួស។

ដើម្បីផ្តល់ជំនួយដំបូងក្នុងករណីមានរបួស វាចាំបាច់ក្នុងការបើកកញ្ចប់បុគ្គល អនុវត្តការស្លៀកពាក់មាប់មគ ដែលត្រូវបានដាក់នៅក្នុងវានៅលើមុខរបួស ហើយចងវាដោយបង់រុំ។

ប្រសិនបើកញ្ចប់នីមួយៗមិនត្រូវបានរកឃើញ នោះត្រូវប្រើកន្សែងដៃស្អាត ក្រណាត់ទេសឯកស្អាតជាដើម ត្រូវតែប្រើសម្រាប់ស្លៀកពាក់។ នៅលើក្រណាត់ដែលលាបដោយផ្ទាល់លើមុខរបួស វាត្រូវបានគេណែនាំអោយស្រក់ទឹក tincture នៃអ៊ីយ៉ូតពីរបីដំណក់ដើម្បីទទួលបានស្នាមប្រឡាក់ធំជាងមុខរបួស ហើយបន្ទាប់មកយកក្រណាត់មកជូតមុខរបួស។ វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការអនុវត្តសារធាតុ tincture នៃអ៊ីយ៉ូតតាមរបៀបនេះចំពោះរបួសដែលមានមេរោគ។

៥.៦.៣. ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការបាក់ឆ្អឹង ការផ្លាស់ទីលំនៅ ការប៉ះទង្គិច។

ក្នុងករណីមានការបាក់ឆ្អឹង និងការរុះរើអវយវៈ ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងអវយវៈដែលខូចដោយបន្ទះក្តារបន្ទះ បន្ទះឈើ បន្ទះក្តារ ឬវត្ថុស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀត។ ដៃដែលរងរបួសក៏អាចត្រូវបានព្យួរជាមួយនឹងបង់រុំ ឬកន្សែងដៃពីក ហើយបង់រុំទៅដងខ្លួន។

ក្នុងករណីមានការបាក់ឆ្អឹងលលាដ៍ក្បាល (សន្លប់បន្ទាប់ពីការវាយក្បាល ហូរឈាមតាមត្រចៀក ឬពីមាត់) ចាំបាច់ត្រូវលាបវត្ថុត្រជាក់លើក្បាល (កំរាលកំដៅជាមួយទឹកកក ព្រិល ឬ ទឹក​ត្រជាក់) ឬលាបឡេត្រជាក់។

បើ​សង្ស័យ​ថា​បាក់​ឆ្អឹង​ខ្នង ត្រូវ​ដាក់​ជន​រង​គ្រោះ​ដាក់​លើ​ក្តារ​ដោយ​មិន​លើក​ឡើង បែរ​ជន​រង​គ្រោះ​ដាក់​លើ​ពោះ​ចុះ​ដោយ​សង្កេត​ឃើញ​ថា​ដងខ្លួន​មិន​កោង ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​ខូច​ឆ្អឹងខ្នង ។ ខ្សែ។

ក្នុងករណីមានការបាក់ឆ្អឹងជំនីរ ដែលជាសញ្ញានៃការឈឺចាប់អំឡុងពេលដកដង្ហើម ក្អក កណ្តាស់ ចលនា ចាំបាច់ត្រូវបង់រុំទ្រូងឱ្យតឹង ឬទាញវាចេញដោយកន្សែងអំឡុងពេលដកដង្ហើមចេញ។

៥.៦.៤. ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការរលាកជាមួយនឹងអាស៊ីតនិងអាល់កាឡាំង។

ប្រសិនបើអាស៊ីត ឬអាល់កាឡាំងឡើងលើស្បែក តំបន់ដែលខូចត្រូវលាងសម្អាតឱ្យបានហ្មត់ចត់ដោយទឹករយៈពេល ១៥-២០ នាទី បន្ទាប់មក ផ្ទៃដែលខូចដោយអាស៊ីតគួរតែត្រូវបានទឹកនាំទៅជាមួយដំណោះស្រាយ 5% នៃសូដាដុត និងអាល់កាឡាំងដែលឆេះ។ ដំណោះស្រាយ 3% នៃអាស៊ីត boric ឬដំណោះស្រាយនៃអាស៊ីតអាសេទិក។

ក្នុងករណីមានទំនាក់ទំនងជាមួយភ្នាស mucous នៃភ្នែកនៃអាស៊ីតឬអាល់កាឡាំង, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីលាងជម្រះភ្នែកឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាមួយនឹងស្ទ្រីមទឹកសម្រាប់ 15-20 នាទី, លាងពួកគេជាមួយនឹងដំណោះស្រាយ 2% នៃ soda ដុតនំ, និងដុតជាមួយអាល់កាឡាំង។ - ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយ 3% នៃអាស៊ីត boric ឬដំណោះស្រាយ 3% នៃអាស៊ីតអាសេទិក។

ក្នុងករណីមានការរលាកនៃប្រហោងមាត់ជាមួយនឹងអាល់កាឡាំង អ្នកត្រូវលាងជម្រះជាមួយនឹងដំណោះស្រាយ 3% នៃអាស៊ីតអាសេទិក ឬដំណោះស្រាយ 3% នៃអាស៊ីត boric សម្រាប់ការរលាកអាស៊ីត - ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយ 5% នៃសូដាដុតនំ។

ប្រសិនបើអាស៊ីតចូលក្នុងផ្លូវដង្ហើម ចាំបាច់ត្រូវដកដង្ហើមជាមួយនឹងដំណោះស្រាយ 10% នៃសូដាដុតនំ បាញ់ជាមួយដបបាញ់ ប្រសិនបើអាល់កាឡាំងចូល ដំណោះស្រាយ 3% នៃអាស៊ីតអាសេទិកត្រូវបានបាញ់។

៥.៦.៥. ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការរលាកកម្ដៅ។

ក្នុងករណីដែលរលាកដោយភ្លើង ចំហាយ វត្ថុក្តៅ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែបើកពងបែកដែលបានបង្កើតឡើង ហើយបង់រុំរបួសដោយបង់រុំ។

សម្រាប់ការរលាកកម្រិតទី 1 (ក្រហម) តំបន់រលាកត្រូវបានព្យាបាលដោយរោមកប្បាសដែលត្រាំក្នុងជាតិអាល់កុលអេទីល។

សម្រាប់ការរលាកកម្រិតទីពីរ (ពងបែក) កន្លែងរលាកត្រូវបានព្យាបាលដោយជាតិអាល់កុល ឬដំណោះស្រាយម៉ង់ហ្គាណែស 3% ។

សម្រាប់ការរលាកកម្រិតទីបី (ការបំផ្លាញជាលិកាស្បែក) មុខរបួសត្រូវបានគ្របដោយសំលៀកបំពាក់មាប់មគហើយគ្រូពេទ្យត្រូវបានគេហៅថា។

៥.៦.៦. ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការហូរឈាម។

ដើម្បីបញ្ឈប់ការហូរឈាម អ្នកត្រូវតែ៖

លើកអវយវៈដែលរងរបួសឡើង;

បិទមុខរបួសដែលហូរឈាមដោយសំលៀកបំពាក់ (ពីថង់) បត់ចូលទៅក្នុងបាល់មួយចុចវាពីខាងលើដោយមិនប៉ះមុខរបួសដោយខ្លួនឯងសង្កត់រយៈពេល 4-5 នាទី។ ប្រសិនបើការហូរឈាមឈប់ដោយមិនយកសម្ភារៈដែលបានអនុវត្តនោះ ដាក់បន្ទះមួយទៀតពីថង់ផ្សេងទៀត ឬដុំសំឡីនៅលើវា ហើយបង់រុំរបួស (ដោយសំពាធខ្លះ)។

ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​ហូរ​ឈាម​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដែល​មិន​អាច​បញ្ឈប់​បាន​ដោយ​បង់​រុំ​ ការ​ច្របាច់​សរសៃឈាម​ដែល​ចិញ្ចឹម​កន្លែង​របួស​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​ពត់​អវយវៈ​នៅ​សន្លាក់ ព្រម​ទាំង​ដោយ​ម្រាម​ដៃ ប្រដាប់​ប្រដា ឬ​ការ​គៀប។ ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​ហូរ​ឈាម​ខ្លាំង អ្នក​គួរ​ប្រញាប់​ទៅ​ជួប​គ្រូពេទ្យ​ភ្លាម​។

ឧបសម្ព័ន្ធ ១

កាតព្វកិច្ច

វិញ្ញាបនបត្រ

ស្តីពីការទទួលយកអ្នកបើកបរទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់

ចេញជូនអ្នកបើកបរយានយន្ត _________________

(ឈ្មោះ​ពេញ)

ថាគាត់ស៊ាំនឹងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃស៊ីឡាំងជាមួយនឹងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ឬរាវដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមទី 2 នៃទំនិញគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល ណែនាំ និងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលបានបញ្ជាក់។

ការបណ្តុះបណ្តាលបានធ្វើឡើងនៅលើ "___" __________ 200 _

ការសង្ខេបត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើ "___" __________ 200 _

ការពិនិត្យសុខភាពត្រូវបានអនុវត្តនៅលើ "___" __________ 200 _

វិញ្ញាបនបត្រមានសុពលភាពរហូតដល់ "___" __________ 200 _ ។

ប្រធានសហគ្រាស _____________________________________

(នាមត្រកូល នាមខ្លួន ហត្ថលេខា ត្រា)

"___" __________ 200 _

ឧបសម្ព័ន្ធ ២

កាតព្វកិច្ច

កាតសង្គ្រោះបន្ទាន់

ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រោះថ្នាក់

ឈ្មោះបច្ចេកទេស សារធាតុគ្រោះថ្នាក់ _____________

______________________________________________________

ឈ្មោះផ្សេងទៀត (មានន័យដូច) _________________________

ថ្នាក់និងរងនៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់យោងទៅតាម GOST 19433-88 "ទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ ចំណាត់ថ្នាក់ និងការដាក់ស្លាក" ____________________

លេខកូដ វិធានការបន្ទាន់(KNM) _____________________________________

សារធាតុដែលបានកំណត់លេខ UN _______________

ម៉ាស់សរុបអតិបរមានៃសារធាតុមួយ ឬម៉ាសនៃកញ្ចប់មួយ និងបរិមាណអតិបរិមារបស់ពួកវាដែលអាចដឹកជញ្ជូនបានក្នុងយានជំនិះមួយ ___________________________________________

ចំនួនសារធាតុសរុបមានកំណត់ ឬចំនួនកញ្ចប់ក្នុងមួយយានជំនិះដែលអាចដឹកជញ្ជូនជាទំនិញប្រកបដោយសុវត្ថិភាព _________________________________

ការផ្ទុះនៃសារធាតុ ______________________________

គ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យនៃសារធាតុ __________________________________________

គ្រោះថ្នាក់ដល់សារពាង្គកាយមានជីវិត _____________________________________

ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន៖

សរីរាង្គផ្លូវដង្ហើម ______________________________________________________

ភ្នែក __________________________________________________

ស្បែក __________________________________________________

វិធានការ​សង្គ្រោះ​បឋម

នៅពេលដែលការដកដង្ហើមឈប់ __________________________________

ក្នុងករណីប៉ះភ្នែកនិងស្បែក

ពេលលេប __________________________________________

សកម្មភាពក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់ធុង (ការវេចខ្ចប់) និងការសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត _____________________________

វិធីសាស្រ្ត និងមធ្យោបាយនៃអព្យាក្រឹតភាព ______________________

សកម្មភាពក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ __________________________________

សកម្មភាព​រថយន្ត​ខូច​ខាត __________

អង្គការទទួលខុសត្រូវលើការដឹកជញ្ជូន __________________

______________________________________________________

(ឈ្មោះ​ពេញ)

អ្នកទទួលខុសត្រូវដឹកជញ្ជូន _________________________

______________________________________________________

(ទីតាំង នាមត្រកូល នាមខ្លួន ហត្ថលេខា កាលបរិច្ឆេទ ត្រា)

________________________ ________________ _________________

(ទីតាំងក្បាល

ការបែងចែក

/ អង្គការ/ - អ្នកអភិវឌ្ឍន៍)

យល់ព្រម៖

ប្រធាន (អ្នកឯកទេស)

សេវាសន្តិសុខ

ការងាររបស់សហគ្រាស ________ _____________________

(ហត្ថលេខាផ្ទាល់ខ្លួន) (នាមត្រកូលនាមខ្លួន)

ទីប្រឹក្សាច្បាប់ ________ _____________________

(ហត្ថលេខាផ្ទាល់ខ្លួន) (នាមត្រកូលនាមខ្លួន)

ប្រធានអ្នកបច្ចេកទេស ________ _____________________

បានបន្ថែមទៅគេហទំព័រ៖

1. តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការការពារ និងសុវត្ថិភាពការងារ។

១.១. ដើម្បីផ្តល់សេវា (ការផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិការ) នៃស៊ីឡាំងជាមួយនឹងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ រំលាយ និងរាវ មនុស្សដែលមានអាយុក្រោម 18 ឆ្នាំដែលបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ការពិនិត្យដោយអនុលោមតាមនីតិវិធីដែលបង្កើតឡើងដោយអង្គការ ការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសក្នុងវិធីសាស្រ្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពយោងទៅតាមកម្មវិធីពាក់ព័ន្ធ ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការនៃការណែនាំនេះ (ជាមួយនឹងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិធ្វើការដោយឯករាជ្យ) ការណែនាំ និង ការសង្ខេបបឋមស្តីពីការការពារពលកម្ម អគ្គីភ័យ និងបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពីវិធីសាស្រ្តនៃការផ្តល់ជំនួយដំបូង (មុនវេជ្ជសាស្ត្រ) ដល់ជនរងគ្រោះ និងបានទទួលការណែនាំនេះនៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេ (ប្រឆាំងនឹងហត្ថលេខា)។

១.២. ការងារទាក់ទងនឹងការផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិការនៃស៊ីឡាំងជាមួយនឹងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ រំលាយ និងរាវ ទាមទារឱ្យមានវិន័យពីបុគ្គលិក ការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះរបបបច្ចេកវិទ្យា ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃបរិក្ខារក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើម ប្រតិបត្តិការ និងបិទ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ នៃតម្រូវការនៃការណែនាំនេះ។

មុនពេលចូលរៀន ការងារឯករាជ្យបន្ទាប់ពីការបណ្តុះបណ្តាល និងការសាកល្បងចំណេះដឹងដំបូង

ក្នុងករណីសម្រាកពីការងារក្នុងជំនាញលើសពី 12 ខែ - បន្ទាប់ពីសាកល្បងចំណេះដឹង ដើម្បីស្ដារជំនាញជាក់ស្តែង។

១.៤. ការទទួលយកបុគ្គលិកទៅធ្វើការទាក់ទងនឹងការផ្ទុកការដឹកជញ្ជូននិងប្រតិបត្តិការនៃស៊ីឡាំងត្រូវបានចេញដោយបញ្ជាសម្រាប់សិក្ខាសាលា (នាយកដ្ឋាន) ។

១.៥. ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងបុគ្គលិកតាមកាលកំណត់ ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។

ការពិនិត្យចំណេះដឹងវិសាមញ្ញត្រូវបានអនុវត្ត៖

នៅពេលផ្លាស់ប្តូរទៅអង្គការមួយផ្សេងទៀត;

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការផ្លាស់ប្តូរទៅសៀវភៅណែនាំនេះ;

តាមសំណើរបស់អ្នកឯកទេសដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្ត ការគ្រប់គ្រងផលិតកម្មសម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់ សុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្មនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃនាវាសម្ពាធ។

ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងនៅក្នុងករណីទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងវិសាលភាពនៃសៀវភៅណែនាំនេះ។ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យម្តងហើយម្តងទៀតនៃចំណេះដឹងត្រូវបានគូរនៅក្នុងពិធីការមួយចំនួនដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវិញ្ញាបនបត្រនិងបញ្ជាក់ដោយហត្ថលេខារបស់ប្រធានគណៈកម្មការបញ្ជាក់។

1.6. សង្ខេបឡើងវិញអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ 1 ដងក្នុងរយៈពេល 3 ខែជាមួយនឹងការបញ្ចូលក្នុងវិញ្ញាបនបត្រនៃការការពារការងារ។

១.៧. នៅលើទឹកដីនៃអង្គការ ត្រូវតែអនុវត្តតាមវិធាននៃបទបញ្ជាផ្ទៃក្នុងរបស់សហគ្រាស ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន និងការងារ។ ម៉ាស៊ីនលើក. ការជក់បារីនៅលើទឹកដីនៃសហគ្រាសគឺត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងកន្លែងដែលត្រូវបានកំណត់ជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

១.៨. វាចាំបាច់ក្នុងការអនុលោមតាមរបបការងារនិងសម្រាកដែលបានបង្កើតឡើងនៅសហគ្រាស។ រយៈពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរការងារត្រូវបានកំណត់ដោយវិជ្ជាជីវៈសំខាន់។

១.៩. គ្រោះថ្នាក់ចម្បងនិង កត្តាបង្កគ្រោះថ្នាក់អាស្រ័យលើកន្លែងធ្វើការលើការផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិការរបស់ស៊ីឡាំងគឺ៖

ការលើកនិងផ្លាស់ទីស៊ីឡាំង - អាចនាំឱ្យមានរបួស;

សីតុណ្ហភាពខ្យល់ទាបឬខ្ពស់នៃតំបន់ធ្វើការ សំណើមខ្ពស់ឬទាប និងការចល័តខ្យល់ - អាចនាំឱ្យមានជំងឺ។

ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់នៃកន្លែងធ្វើការ - អាចនាំឱ្យមានជំងឺនៃសរីរាង្គនៃចក្ខុវិស័យ;

មាតិកាកើនឡើងនៃចំហាយពុល ឧស្ម័ននៅពេលលេចធ្លាយពីស៊ីឡាំង - អាចនាំឱ្យមានការពុល និងការផ្ទុះ (សូមមើលឃ្លា 1.10 ។ លក្ខណៈនៃស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នបង្ហាប់ រំលាយ និងរាវ);

បរិមាណធូលីនិងឧស្ម័នកើនឡើងនៅក្នុងខ្យល់នៃកន្លែងធ្វើការ - អាចនាំឱ្យមានការរំខានដល់ការដកដង្ហើមធម្មតាជំងឺផ្លូវដង្ហើម;

សីតុណ្ហភាពទាបនៃផ្ទៃស៊ីឡាំងកំឡុងពេលផ្តាច់ឧស្ម័នខ្លាំង ការបញ្ចូលចំហាយសីតុណ្ហភាពទាបនៃឧស្ម័នរាវចូលទៅក្នុងកន្លែងបើកចំហនៃរាងកាយ និងចូលទៅក្នុងសួត នៅពេលលេចធ្លាយពីស៊ីឡាំង - អាចនាំឱ្យកក (រលាក);

ម៉ាស៊ីន និងយន្តការផ្លាស់ទី ផ្នែកផ្លាស់ទី ឧបករណ៍ផលិតកម្ម, ផ្លាស់ទីផលិតផល, workpieces, សមា្ភារៈ - អាចនាំឱ្យមានរបួស;

តម្លៃកើនឡើងនៃវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីចរន្តអគ្គិសនី ការបិទដែលអាចកើតឡើងតាមរយៈរាងកាយមនុស្ស - អាចនាំទៅដល់អ៊ីមែល។ របួស;

គែមមុតស្រួច ស្នាមប្រេះ និងភាពរដុបលើផ្ទៃឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ - អាចបណ្តាលឱ្យមានរបួស។

១.១០. លក្ខណៈនៃស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នបង្ហាប់ រំលាយ និងរាវ៖

1.10.1. អុកស៊ីហ្សែន - ប្រហែល 2 . ឧស្ម័នគ្មានពណ៌ គ្មានក្លិន និងគ្មានរសជាតិ។ ធ្ងន់ជាងខ្យល់ទំនាញជាក់លាក់ (ដង់ស៊ីតេ) = 1.43 គីឡូក្រាម / ម 3 ។ នៅសីតុណ្ហភាព = 20 ° C និង សម្ពាធ​បរិយាកាស 1 គីឡូក្រាមនៃអុកស៊ីសែនរាវប្រែទៅជា 0,75 ម 3 នៃឧស្ម័ន។ មិនឆេះទេ ប៉ុន្តែជំរុញការឆេះជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ បង្កើតជាល្បាយផ្ទុះជាមួយឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន។ ប្រេងមានគ្រោះថ្នាក់។ ប្រេងឆាបឆេះដោយឯកឯងក្នុងបរិយាកាសអុកស៊ីសែន។ វាត្រូវបានប្រើក្នុងការផ្សារឧស្ម័ន និងកាត់ដែក។

ការបង្ហាញសំខាន់នៃការពុលអុកស៊ីហ៊្សែននៅសម្ពាធធម្មតាគឺការខូចខាតដល់ផ្លូវដង្ហើម ជាពិសេសសួត រហូតដល់ហើម។ ភាពខ្លាំងនៃឥទ្ធិពលពុលនៃអុកស៊ីសែនគឺអាស្រ័យលើការផ្តោតអារម្មណ៍ សម្ពាធ រយៈពេលនៃការស្រូបចូល និងលើភាពប្រែប្រួលបុគ្គល។ គ្រោះថ្នាក់នៃការតិត្ថិភាពនៃសម្លៀកបំពាក់ជាមួយនឹងឧស្ម័នអុកស៊ីហ្សែន គឺនៅពេលដែលចូលទៅជិតភ្លើងចំហរ ឬនៅពេលបំភ្លឺការប្រកួត វាអាចនាំឱ្យឆេះភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើសម្លៀកបំពាក់ត្រូវបានឆ្អែតដោយអុកស៊ីហ៊្សែននោះ វាត្រូវតែបញ្ចេញខ្យល់ឱ្យបានហ្មត់ចត់។ បន្ទាប់ពីធ្វើការជាមួយអុកស៊ីសែន អ្នកអាចជក់បារី ឬចូលទៅជិតភ្លើងចំហរបានតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះ។

ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នអុកស៊ីហ៊្សែនមានសម្ពាធរហូតដល់ 150 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 2 ស៊ីឡាំង 40 លីត្រផ្ទុកឧស្ម័ន 6 ម 3 ទំងន់សរុបនៃស៊ីឡាំង 40 លីត្រគឺប្រហែល 80 គីឡូក្រាម។ សម្ពាធឧស្ម័នដែលនៅសល់ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.5 kgf / cm 2 ។ ពណ៌នៃស៊ីឡាំងគឺពណ៌ខៀវដែលមានសិលាចារឹកខ្មៅ "អុកស៊ីហ្សែន" ។

1.10.2. អាសេទីលែន - C 2 H ២ . គ្មានពណ៌, ឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន។. អាសេទីលិនសុទ្ធតាមគីមីគឺជាឧស្ម័នគ្មានពណ៌ដែលមានក្លិន ethereal ខ្សោយ។ អាសេទីលែនបច្ចេកទេសមានក្លិនជាក់លាក់មុតស្រួចដោយសារតែវត្តមាននៃភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងវាជាពិសេសអ៊ីដ្រូសែនផូស្វ័រ។ ស្រាលជាងខ្យល់ ទំនាញជាក់លាក់ (ដង់ស៊ីតេ) 1.17 គីឡូក្រាម / ម 3 ។ ដែនកំណត់នៃការផ្ទុះពី 2.2% ទៅ 81% នៅក្នុងល្បាយជាមួយខ្យល់តាមបរិមាណ។ សីតុណ្ហភាពបញ្ឆេះ 335°C សីតុណ្ហភាពឆេះ 2600°C។ កំដៅនៃការដុតគឺ 13400 kcal / m 3 ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ក្នុង​ការ​ផ្សារ​ឧស្ម័ន និង​កាត់​លោហធាតុ​ដែល​លាយ​ជាមួយ​អុកស៊ីហ្សែន។

ការ​ស្រូប​ខ្យល់​ដែល​មាន​អាសេទីលលីន​រហូត​ដល់​ទៅ ៥% មិន​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​ឈឺ​ចាប់​អ្វី​ឡើយ។ នៅកំហាប់ខ្ពស់ acetylene ដើរតួជាឧស្ម័ន asphyxiant ។

ស៊ីឡាំងដែលមានអាសេទីលលីនរលាយមានសម្ពាធមិនលើសពី 19 kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2 នៅសីតុណ្ហភាព + 20 ° C សម្ពាធ 14 kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2 នៅសីតុណ្ហភាព 0 ° C សម្ពាធ 30 kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2 ។ នៅសីតុណ្ហភាព + 40 ° C ស៊ីឡាំង 40 លីត្រផ្ទុកឧស្ម័ន 4 ម 3 ទំងន់សរុបប្រហែល 100 គីឡូក្រាមសម្ពាធឧស្ម័នដែលនៅសល់ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.5 kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2 នៅសីតុណ្ហភាពរងសូន្យ 1 kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2 នៅសីតុណ្ហភាពពី 0 ទៅ 15 ° C, 2 kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2 នៅសីតុណ្ហភាពពី 15 ទៅ 25 o C និង 3 kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2 នៅសីតុណ្ហភាពពី 25 ទៅ 35 o C និងខ្ពស់ជាងនេះ។ ពណ៌នៃស៊ីឡាំងគឺពណ៌សជាមួយនឹងសិលាចារឹកពណ៌ក្រហម "អាសេទីលីន" ។

1.10.3. អាសូត - ន 2 . ឧស្ម័នអសកម្មគ្មានពណ៌ គ្មានក្លិន។ ស្រាលជាងខ្យល់ ទំនាញជាក់លាក់ (ដង់ស៊ីតេ) 1.25 គីឡូក្រាម / ម 3 ។ មិនឆេះ មិនផ្ទុះ។ នៅពេលដែលកំដៅវាផ្សំជាមួយលោហៈមួយចំនួន (nitriding) ។ អាសូតរាវ 1 គីឡូក្រាមហួតចូលទៅក្នុងឧស្ម័ន 0.86 ម 3 ។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​ចង្រ្កាន​កម្ដៅ​ជា​បរិយាកាស​ការពារ​សម្រាប់​សម្អាត​ចង្រ្កាន​កម្ដៅ និង​ឧបករណ៍​បំផ្ទុះ។

នៅក្នុងល្បាយជាមួយខ្យល់ វាបណ្តាលឱ្យមានការថប់ដង្ហើម ដោយសារតែបរិមាណអុកស៊ីសែនថយចុះនៅក្នុងខ្យល់ដែលស្រូបចូល។

ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នអាសូតមានសម្ពាធរហូតដល់ 150 kgf / cm2 ស៊ីឡាំង 40 លីត្រផ្ទុកឧស្ម័ន 6 ម 3 ។ ទំងន់សរុបនៃស៊ីឡាំង 40 លីត្រគឺប្រហែល 80 គីឡូក្រាមសម្ពាធឧស្ម័នដែលនៅសល់មិនតិចជាង 0.5 kgf / cm2 ។ ពណ៌នៃស៊ីឡាំងគឺខ្មៅជាមួយនឹងសិលាចារឹក ពណ៌លឿង"អាសូត"។

1.10.4. កាបូនឌីអុកស៊ីត - CO 2 . ឧស្ម័នអសកម្មគ្មានពណ៌ រសជាតិជូរ និងក្លិន។ ធ្ងន់ជាងខ្យល់ទំនាញជាក់លាក់ (ដង់ស៊ីតេ) 1.98 គីឡូក្រាម / ម 3 ។ នៅសម្ពាធ 60 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 2 វាប្រែទៅជារាវ។ នៅសម្ពាធបរិយាកាស 1 គីឡូក្រាមនៃកាបូនឌីអុកស៊ីតរាវហួតចូលទៅក្នុងឧស្ម័ន 0,54 ម 3 ។ ប្រើក្នុងការផ្សារធ្នូ ការកាត់ដែកជាបរិយាកាសការពារ។ អាហារអាស៊ីតកាបូន - នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសូដា។

វាមានប្រសិទ្ធិភាពថប់ដង្ហើម, ផ្លាស់ប្តូរខ្យល់។ នៅពេលស្រូបចូលដែលមានកំហាប់ខ្ពស់ការស្លាប់កើតឡើងពីការស្ទះផ្លូវដង្ហើម (នៅ 20% - បន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទី) ។

ស៊ីឡាំងដែលមានកាបូនឌីអុកស៊ីតរាវមានសម្ពាធរហូតដល់ 60 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 2 ស៊ីឡាំង 40 លីត្រអាចផ្ទុកកាបូនឌីអុកស៊ីតមិនលើសពី 30 គីឡូក្រាមដែលជាឧស្ម័ន 17 ម 3 ទំងន់សរុបនៃស៊ីឡាំងគឺប្រហែល។ 110 គីឡូក្រាម។ សម្ពាធសំណល់ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.5 kgf/cm 2 ។ ពណ៌នៃស៊ីឡាំងគឺខ្មៅជាមួយនឹងសិលាចារឹកពណ៌លឿង "កាបូនឌីអុកស៊ីត" ។

1.10.5. អាម៉ូញាក់ - NH 3 . ឧស្ម័ន​គ្មាន​ពណ៌​ដែល​មាន​ក្លិន​ថប់​ដង្ហើម និង​មាន​រសជាតិ​ហុយ។ គ្រឿងផ្ទុះ។ ពុល។ ស្រាលជាងខ្យល់ ទំនាញជាក់លាក់ (ដង់ស៊ីតេ) = 0.771 kg/m3 មេគុណរលាយក្នុងទឹក 762.6 ។ ដែនកំណត់នៃការផ្ទុះពី 15% ទៅ 28% នៅក្នុងល្បាយជាមួយខ្យល់តាមបរិមាណ។

ការបង្ហាញនៃការពុល៖ រលាកភ្នែកធ្ងន់ធ្ងរ រលាកផ្លូវដង្ហើមផ្នែកខាងលើ ឈឺក្បាល ឈឺក្រពះ ក្អួត ខ្សោយសាច់ដុំ ក្អកខ្លាំង ជីពចរយឺត ថប់ដង្ហើម ប្រកាច់ ហើមសួត។ កម្លាំងនៃឥទ្ធិពលពុលនៃអាម៉ូញាក់ អាស្រ័យលើការផ្តោតអារម្មណ៍ សម្ពាធ រយៈពេលនៃការស្រូបចូល និងលើភាពប្រែប្រួលបុគ្គល។ ការប្រមូលផ្តុំ 0.35-0.7 mg/l អាចគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត។

ស៊ីឡាំងដែលមានអាម៉ូញាក់រាវមានសម្ពាធរហូតដល់ 16 kgf / សង់ទីម៉ែត្រ 2 ទំងន់សរុបនៃស៊ីឡាំង 40 លីត្រគឺប្រហែល 80 គីឡូក្រាមស៊ីឡាំងមានពណ៌លឿងជាមួយនឹងសិលាចារឹកខ្មៅ "អាម៉ូញាក់" ស៊ីឡាំងមិនមានស្បែកជើងទេ។ ត្រូវតែមានដោតនៅលើសន្ទះបិទបើក។ សម្ពាធឧស្ម័នសំណល់ - មិនតិចជាង 0.5 kgf / cm 2 ។

1.10.6.ឧស្ម័នអ៊ីដ្រូកាបោនរាវ (ល្បាយ propane-butane) ។មានប្រភាគពីរនៃឧស្ម័នរាវ៖ SPBTL - ល្បាយរដូវក្តៅបច្ចេកទេសនៃ propane-butane ដែលមានរហូតដល់ 34% propane នៅសល់គឺ butane; SPBTZ - ល្បាយនៃរដូវរងាបច្ចេកទេស propane-butane ដែលក្នុងនោះ propane មានរហូតដល់ 75% នៅសល់គឺ butane ។ ឧស្ម័នគឺគ្មានពណ៌ និងគ្មានក្លិន ដូច្នេះវាត្រូវបានបញ្ចេញក្លិនជាមួយនឹងអេទីល mercaptan ពី 60 ទៅ 90 ក្រាមក្នុងមួយតោន (អាស្រ័យលើមាតិកាប្រូផេន) ក្នុងដំណាក់កាលចំហាយវាមានប្រហែល 2 ដងធ្ងន់ជាងខ្យល់។

ដង់ស៊ីតេ​ទាក់ទង​ក្នុង​ខ្យល់ 1.75 ។ ដែនកំណត់នៃការផ្ទុះពី 1.9% ទៅ 9.5% លាយជាមួយខ្យល់តាមបរិមាណ។ សីតុណ្ហភាពបញ្ឆេះ = 475 ÷ 540 °С អាស្រ័យលើមាតិកា propane សីតុណ្ហភាព្រំមហះ = 1900 ÷ 2200 °С (នៅពេលកាត់ជាមួយអុកស៊ីសែនរហូតដល់ 2700 °С) ។ កំដៅនៃចំហេះគឺ 2200-2800 kcal / m 3 ។ នៅពេលដែល 1 គីឡូក្រាមនៃ propane ហួត, 0.5 m 3 នៃឧស្ម័នត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដើម្បីដុតឧស្ម័ន 1 ម 3 ត្រូវការខ្យល់ 24 ម 3 ។ ឧស្ម័នគឺងាយឆេះ ហើយនៅក្នុងល្បាយជាមួយខ្យល់ពី 1.9 ទៅ 9.5% វាគឺជាការផ្ទុះ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ក្នុង​ការ​ផ្សារ​ឧស្ម័ន និង​កាត់​លោហធាតុ​ដែល​លាយ​ជាមួយ​អុកស៊ីហ្សែន។

ឧស្ម័ននៅក្នុងដំណាក់កាលរាវបណ្តាលឱ្យកកនៅពេលប៉ះនឹងស្បែកដែលប៉ះពាល់។ ឧស្ម័នមិនមានជាតិពុលទេប៉ុន្តែផលិតផលនៃការឆេះមិនពេញលេញគឺពុល។ ការផ្លាស់ទីលំនៅខ្យល់បណ្តាលឱ្យថប់ដង្ហើម។

ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នអ៊ីដ្រូកាបូនរាវ (propane - butane) មានសម្ពាធរហូតដល់ 16 kgf / cm 2 ឧស្ម័ន 1 លីត្រមានទម្ងន់ 425 ក្រាម ទំងន់សរុបនៃស៊ីឡាំង 50 លីត្រគឺ 42 គីឡូក្រាម។ សម្ពាធឧស្ម័នសំណល់ - មិនតិចជាង 0.5 kgf/cm 2 . ពណ៌នៃស៊ីឡាំងគឺពណ៌ក្រហមជាមួយនឹងសិលាចារឹកនៅក្នុងថ្នាំលាបពណ៌ស "Propane - butane" ។

១.១១. ទិន្នន័យខាងក្រោមត្រូវតែបោះត្រាលើផ្នែកស្វ៊ែរកំពូលនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗ៖

ក) ព័ត៌មានរបស់អ្នកផលិតដែលត្រូវអនុវត្តស្របតាមតម្រូវការនៃ TR CU 032/2013;

ខ) ព័ត៌មានស្តីពីការពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃស៊ីឡាំង៖ កាលបរិច្ឆេទនៃការអនុវត្ត។ សញ្ញាសម្គាល់អង្គការ ( សហគ្រិនបុគ្គល) ដែលបានប្រារព្ធឡើង ការពិនិត្យបច្ចេកទេស; សម្ពាធអនុញ្ញាតអតិបរមា; ទំងន់នៃធុងទទេ។

១.១២. សម្រាប់សកម្មភាពផលិតកម្មធម្មតា និងសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិក ចាំបាច់ត្រូវប្រើអាវធំ ស្បែកជើងសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត អាស្រ័យលើប្រភេទនៃសកម្មភាពនៅក្នុងវិជ្ជាជីវៈចម្បង។

១.១៣. បុគ្គលិកត្រូវបានទាមទារដើម្បី៖

• ស្គាល់សៀវភៅណែនាំនេះ;
• ដឹងពីវិធានការទប់ស្កាត់ផលប៉ះពាល់នៃកត្តាផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់។
• ដឹងពីរបៀបផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះនៅកន្លែងធ្វើការ;
• ដឹងពីលក្ខណៈងាយឆេះនៃឧស្ម័ន;
• ដឹងពីច្បាប់សម្រាប់ការព្រមានអំពីអគ្គីភ័យ ច្បាប់នៃឥរិយាបទក្នុងករណីអគ្គីភ័យ និងនៅពេលដែលរកឃើញសញ្ញានៃការឆេះ អាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យនៅកន្លែងធ្វើការ បើចាំបាច់។
• ដឹង និងអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុងរបស់សហគ្រាស។
• កុំចូលទៅជិតស៊ីឡាំងឧស្ម័នដោយភ្លើងបើកចំហ;
• កន្លែងធ្វើការ, ច្រកផ្លូវធ្វើការ រក្សាអនាម័យ និង សណ្តាប់ធ្នាប់ និងកុំឱ្យស្ទះជាមួយវត្ថុបរទេស។
• មិនគោរពតាមបញ្ជា និងការណែនាំដែលផ្ទុយនឹងច្បាប់សុវត្ថិភាពការងារ។ ត្រូវគិតពីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករនិយោជិត។

• នៅជិតស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ្សែន កុំឱ្យប្រេងឡើងលើពួកវា កុំប៉ះដៃដែលកខ្វក់ដោយប្រេង ព្រោះ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រេងជាមួយអុកស៊ីសែនអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះមួយ;

• មិនអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលដែលមិនទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការងារដែលបានអនុវត្តទៅកន្លែងធ្វើការ;

១.១៤. នៅលើទឹកដីនៃអង្គការនៅក្នុងសិក្ខាសាលាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់និងប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះសញ្ញានៃយានជំនិះនៅពេលបំពេញភារកិច្ចផលិតកម្ម។

១.១៥. ជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់អ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗ ឬថ្នាក់លើរបស់អ្នកអំពីស្ថានភាពណាមួយដែលគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពរបស់មនុស្ស អំពីគ្រោះថ្នាក់នីមួយៗដែលបានកើតឡើងនៅកន្លែងធ្វើការ ឬការចុះខ្សោយនៃសុខភាពរបស់អ្នក រួមទាំងការបង្ហាញនៃសញ្ញាស្រួចស្រាវ។ ជំងឺការងារ(ការពុល) អំពីឧប្បត្តិហេតុ និងឧប្បត្តិហេតុ។

១.១៦. ប្រសិនបើរកឃើញថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតី បុគ្គលិកត្រូវបញ្ឈប់ការងារជាបន្ទាន់ ហើយជូនដំណឹងទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់អំពីបញ្ហាឧបករណ៍ គ្រឿងបរិក្ខារ និងឧបករណ៍ផ្សេងៗ មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ ឬក្នុងកំឡុងថ្ងៃធ្វើការ បន្ទាប់ពីរកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតី។ វាត្រូវបានហាមឃាត់ក្នុងការជួសជុលការខុសប្រក្រតីណាមួយដោយខ្លួនឯង ប្រសិនបើការងារបែបនេះមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងវិសាលភាពនៃភារកិច្ចរបស់អ្នក។

១.១៧. បុគ្គលិកមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់ជំនួយដំបូង (ជំនួយដំបូង) ដល់ជនរងគ្រោះដោយសាររបួស ការពុល ឬជំងឺភ្លាមៗ ហើយបើចាំបាច់ សូមទូរស័ព្ទទៅវេជ្ជបណ្ឌិត។

១.១៨. គោរពច្បាប់អនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន៖ មុនពេលញ៉ាំអាហារ ត្រូវលាងដៃជាមួយសាប៊ូ និងទឹក កុំញ៉ាំនៅកន្លែងធ្វើការ ប៉ុន្តែត្រូវប្រើបន្ទប់ពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ នៅកន្លែងធ្វើការ ត្រូវពាក់អាវដែលស្អាត និងរក្សាបានល្អ។

១.១៩. ចំពោះការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំនេះ បុគ្គលិកត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយអនុលោមតាម ច្បាប់បច្ចុប្បន្ន RF

2. តម្រូវការសុខភាព និងសុវត្ថិភាពការងារ មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ។

២.១. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារលើការផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិការស៊ីឡាំង បុគ្គលិកត្រូវ៖

២.១.១. ពិនិត្យលទ្ធភាពនៃសេវាកម្ម និងពាក់សម្លៀកបំពាក់ការងារដែលតម្រូវតាមបទដ្ឋាន អាស្រ័យលើប្រភេទនៃសកម្មភាពក្នុងវិជ្ជាជីវៈចម្បង ទទួលបានការងារសម្រាប់ ប្រភេទជាក់លាក់ការងារ។

២.១.២. រៀបចំកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកសម្រាប់ ការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព. ដាក់ឧបករណ៍ដែលត្រូវការសម្រាប់ការងារ លំដាប់ជាក់លាក់ហើយតែងតែមាននៅក្នុងដៃ។ ដកវត្ថុបរទេសចេញ ហើយរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ពេញមួយវេន។

២.១.៣. ពិនិត្យ និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាដំណើរការ ឧបករណ៍វាស់នៅលើស៊ីឡាំងឧស្ម័ន ឧបករណ៍បរិក្ខារនិងឧបករណ៍ របង ខ្យល់ចេញចូល;

២.១.៤. ត្រូវប្រាកដថាមិនមានសម្ភារៈដែលអាចឆេះបាននៅកន្លែងធ្វើការ ពិនិត្យមើលថាមិនមានដាននៃប្រេង សម្លៀកបំពាក់មានជាតិប្រេង ក្រណាត់ទេសឯកនៅលើអាវធំ នៅកន្លែងដែលផ្ទុកស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ្សែន។

២.១.៥. ពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ចាំបាច់: ចិញ្ចៀន, ស្ប៉ា, ខ្សែពួរដែលប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្ទុកជាមួយស៊ីឡាំង។

២.១.៦. ពិនិត្យមើលស្ថេរភាពនៃស៊ីឡាំងនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃការជួសជុលរបស់ពួកគេនៅក្នុងកោសិកា។

២.១.៧. ពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។

២.១.៨. ត្រូវប្រាកដថាមិនមានប្រភពនៃកំដៅឬអណ្តាតភ្លើងដែលប៉ះពាល់ដល់ការឡើងកំដៅនៃស៊ីឡាំង។

២.១.៩. បើក និងបិទភ្លើងក្នុងតំបន់ទាន់ពេលវេលា ខ្យល់ចេញចូល។

២.២. នៅពេលប្រើស៊ីឡាំង សូមដំឡើងក្រោយនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរមួយនៅក្នុងរ៉ាកែតពិសេស ដោយធានាពួកវាដោយមានការគៀប ឬច្រវាក់។ ការដំឡើងរ៉ាកែតជាមួយស៊ីឡាំងក្នុងព្រំដែននៃផ្លូវ និងច្រកផ្លូវត្រូវហាមឃាត់។

២.៣. វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងស៊ីឡាំងនៅកន្លែងដែលមានការពង្រាយ ក៏ដូចជាទំនាក់ទំនងរបស់ស៊ីឡាំងជាមួយនឹងខ្សែដែលផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន និងផ្នែកនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី។

២.៤. ពិនិត្យស៊ីឡាំងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន (ថាតើរយៈពេលសាកល្បងត្រូវបានផុតកំណត់ ថាតើវាត្រូវបានបំពុលដោយប្រេង ឬសារធាតុខ្លាញ់ ថាតើខ្សែស្រឡាយនៃសន្ទះបិទបើកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អដែរឬទេ។

២.៥. ពិនិត្យមើលថាម៉ាណូម៉ែត្រ (សម្ពាធខ្ពស់និងទាប) កំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យអនុវត្តការងារជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធដែលមានបញ្ហា ឬជាមួយនឹងរយៈពេលហួសកាលកំណត់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យពួកវា។

3. តម្រូវការសុខភាព និងសុវត្ថិភាពការងារអំឡុងពេលធ្វើការ។

៣.១. ក្នុងដំណើរការការងារ បុគ្គលិកត្រូវ៖

៣.១.១. ស៊ីឡាំងឧស្ម័នគួរតែត្រូវបានបញ្ចេញសម្រាប់តែអ្នកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងការដោះស្រាយវា ហើយអ្នកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសមស្រប។

៣.១.២. ការ​បញ្ចេញ​ស៊ីឡាំង​ដើម្បី​ផលិត​នៅ​ចំពោះ​មុខ​រថយន្ត​ដែល​បំពាក់​ពិសេស។

៣.១.៣. ត្រូវ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់ មិន​ធ្វើ​ឲ្យ​អ្នក​ដទៃ​រំខាន មិន​រំខាន​ដល់​ការងារ​របស់​កម្មករ​ដទៃ។

៣.១.៤. ធ្វើតែកិច្ចការដែលគាត់ប្រគល់ឱ្យ។ ប្រសិនបើវិធីសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើការងារមិនត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ទេ សូមទាក់ទងអ្នកគ្រប់គ្រងបន្ទាត់សម្រាប់ការបំភ្លឺ។

៣.១.៥. កុំចាប់ផ្តើមការងារថ្មីដោយមិនបានទទួលការណែនាំពីមេអំពីវិធីសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើវា។

៣.១.៧. បើគ្មានការអនុញ្ញាតពីមេ កុំទុកចិត្តការងាររបស់អ្នកទៅកម្មករម្នាក់ទៀត

៣.១.៨. កុំលាងដៃរបស់អ្នកក្នុងប្រេង emulsion ប្រេងសាំង ប្រេងកាត ហើយកុំជូតវាដោយក្រណាត់កខ្វក់ ម្សៅ sawdust ។ ដាក់សម្ភារៈសម្អាតដែលបានប្រើនៅក្នុងប្រអប់ដែកដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ;

៣.១.៩. ដោយកត់សម្គាល់ពីការបំពានលើការណែនាំរបស់កម្មករផ្សេងទៀត ឬគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃ កុំនៅព្រងើយកន្តើយ ប៉ុន្តែត្រូវព្រមានកម្មករអំពីគ្រោះថ្នាក់ ឬតម្រូវការក្នុងការអនុលោមតាមច្បាប់សុវត្ថិភាព។

៣.២. ប្រតិបត្តិការការផ្ទុកនិងការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងនៅក្នុងផ្នែករងនៃអង្គការត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមតម្រូវការនៃការណែនាំនេះ។

៣.៣. ស៊ីឡាំងឧស្ម័នអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូន រក្សាទុក និងទទួលបានតែដោយបុគ្គលិកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងណែនាំក្នុងការដោះស្រាយ និងដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសមស្រប។

3.4.នៅពេលរក្សាទុកស៊ីឡាំង៖

៣.៤.១. ស៊ីឡាំង​ដែល​មាន​ឧស្ម័ន​បង្ហាប់ រំលាយ និង​រាវ​គួរ​ទុក​ក្នុង​ឃ្លាំង​ដែល​បាន​រៀបចំ​យ៉ាង​ពិសេស​មួយ​ជាន់​ដោយ​មាន​ប្រភេទ​ស្រោប​ស្រាល បំពាក់​ដោយ​ខ្យល់​ចេញចូល​ដោយ​មិន​មាន​ចន្លោះ​ attic ។ ជញ្ជាំងឃ្លាំងត្រូវតែធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមិនងាយឆេះ; បង្អួចនិងទ្វារគួរតែបើកទៅខាងក្រៅ។

៣.៤.២. ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នផ្សេងៗគ្នា ក៏ដូចជាស៊ីឡាំងពេញ និងទទេ គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកដោយឡែកពីគ្នា មានតែស៊ីឡាំងដែលបំពេញ ឬទទេប៉ុណ្ណោះដែលអាចដាក់ក្នុងបន្ទប់តែមួយបាន។

៣.៤.៣. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាទុកស៊ីឡាំងនៅក្នុងទូដែកពិសេសដែលបានដំឡើងនៅខាងក្រៅអាគារ។

៣.៤.៤. ទូ និងកន្លែងផ្ទុកត្រូវតែចាក់សោ។

៣.៤.៥. នៅលើទូ និងបន្ទប់ដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន សិលាចារឹក "អាចឆេះបាន - ឧស្ម័ន" ត្រូវបានអនុវត្តដោយមានអុកស៊ីហ្សែន - "អុកស៊ីហ្សែន - ប្រេងមានគ្រោះថ្នាក់" ។

៣.៤.៦. ស៊ីឡាំងនៅជិតជញ្ជាំងអគារគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 0.5 ម៉ែត្រពីទ្វារនិងបង្អួចនៃជាន់ទី 1 និង 3 ម៉ែត្រពីបង្អួចនិងទ្វារនៃជាន់ក្រោមនិងបន្ទប់ក្រោមដីក៏ដូចជាអណ្តូងលូនិងអាងទឹកផងដែរ។

៣.៤.៧. កុំដាក់ស៊ីឡាំងនៅពេលមានអាសន្ន (ភ្លើង) ចេញពីបរិវេណ ពីចំហៀងនៃអគារសំខាន់ៗ នៅតាមដងផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍ច្រើន។

៣.៤.៨. កុំរក្សាទុកសម្ភារៈដែលអាចឆេះបាន និងមិនត្រូវអនុវត្តការងារដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ភ្លើងចំហរ (ការក្លែងបន្លំ ការផ្សារ ការផ្សារដែក។ល។) ក្នុងរង្វង់កាំតិចជាង 25 ម៉ែត្រពីកន្លែងផ្ទុកស៊ីឡាំង។

៣.៤.៩. ទុកស៊ីឡាំងជាមួយស្បែកជើងក្នុងទីតាំងបញ្ឈរក្នុងទ្រុងដែលបំពាក់ជាពិសេសជាមួយនឹងរនាំងដែលការពារស៊ីឡាំងពីការធ្លាក់ និងបិទដោយខ្សែសង្វាក់។

៣.៤.១០. ទុកស៊ីឡាំងដែលមានមួកបិទជិត។

៣.៤.១១. កុំបិទផ្លូវរវាងជួរដេកនៃទ្រុង។

៣.៤.១២. ត្រូវប្រាកដថាកំរាលឥដ្ឋនៃកន្លែងផ្ទុកស៊ីឡាំងមានផ្ទៃមិនរអិល រក្សាវាក្នុងស្ថានភាពល្អ និងស្អាត និងកន្លែងផ្ទុកសម្រាប់ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន - ជាមួយនឹងផ្ទៃធ្វើពីវត្ថុធាតុដែលមិនរាប់បញ្ចូលការឆេះនៅពេលប៉ះនឹងវត្ថុណាមួយ។

៣.៤.១៣. នៅពេលដាក់ស៊ីឡាំង ជៀសវាងការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ ប្រសិនបើមានបង្អួច កញ្ចក់នៅក្នុងពួកវាត្រូវតែជា Matt ឬលាបពណ៌ស។

៣.៤.១៤. ស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានដាក់នៅចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រពីឧបករណ៍កំដៅ។ ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវទុកស៊ីឡាំងនៅចម្ងាយតិចជាង 1 ម៉ែត្រពីឧបករណ៍កំដៅ ការពារពួកគេពីការឡើងកំដៅក្នុងតំបន់ដោយប្រើអេក្រង់ពិសេស។ នៅពេលដំឡើងអេក្រង់ ចម្ងាយរវាងស៊ីឡាំង និងម៉ាស៊ីនកំដៅអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 0.5 ម៉ែត្រ ខណៈដែលចម្ងាយរវាងអេក្រង់ និងស៊ីឡាំងត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.1 ម៉ែត្រ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យទាក់ទងស៊ីឡាំងជាមួយខ្សភ្លើងដែលផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន។

៣.៤.១៥. តាមដានខ្យល់ចេញចូលត្រឹមត្រូវ។

៣.៤.១៦. ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ បន្ទប់នីមួយៗត្រូវមានឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។ បរិវេណត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យផងដែរ។

៣.៤.១៧. ការទទួលនិងការបញ្ចេញស៊ីឡាំងត្រូវបានធ្វើឡើងតែនៅក្នុងវត្តមាននៃមួកប៉ុណ្ណោះ។

៣.៤.១៨. ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការវាត្រូវបានហាមឃាត់:

៣.៤.១៩.១. ប្រើឧបករណ៍បញ្ឆេះ;

៣.៤.១៩.២. ការជក់បារីក្នុងផ្ទះ (ឃ្លាំង);

៣.៤.១៩.៣. រារាំងច្រកផ្លូវ;

៣.៤.១៩.៤. អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលក្នុងកន្លែងធ្វើការ;

៣.៤.១៩.៥. វាយប៉េងប៉ោងប្រឆាំងនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក;

៣.៤.១៩.៦. រារាំងការចូលទៅកាន់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យបឋម;

៣.៤.១៩.៧. ទុកស៊ីឡាំងនៅក្នុងឃ្លាំងនៅខាងក្រៅទ្រុង ហើយទុកទ្រុងឱ្យបើកចំហដោយមិនមានច្រវាក់ហ៊ុមព័ទ្ធ។

៣.៤.១៩.៨. ដាក់ស៊ីឡាំងទទេ ពេញ និងច្រានចោលក្នុងបន្ទប់តែមួយ។

3.5.នៅពេលដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំង :

៣.៥.១. ឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ រាវ និងរលាយក្រោមសម្ពាធយោងតាមតម្រូវការនៃ GOST 19433-88 "ទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ ចំណាត់ថ្នាក់ និងការដាក់ស្លាកសញ្ញា” សំដៅលើទំនិញគ្រោះថ្នាក់ថ្នាក់ទី ២។

៣.៥.២. នៅពេលដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងឧស្ម័នដោយយានយន្ត បំពាក់រថយន្តជាមួយបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យកាបូនឌីអុកស៊ីតពីរ ឬម្សៅ កំណត់ទង់ក្រហមនៅជ្រុងខាងមុខនៃផ្នែកខាងឆ្វេង ហើយក្នុងរដូវក្តៅត្រូវមានតង់ដើម្បីការពារស៊ីឡាំងពីពន្លឺព្រះអាទិត្យ។

៣.៥.៣. យានជំនិះដែលផ្ទុកដោយស៊ីឡាំងហ្គាស មិនត្រូវទុកចោលដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្នឡើយ។

៣.៥.៤. ស៊ីឡាំងត្រូវតែមានមួកវីស មានសិលាចារឹកច្បាស់លាស់នៃពណ៌ជាក់លាក់ និងដំណើរការពេញលេញ។

៣.៥.៥. ស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានដាក់នៅក្នុងសំបុក (ជំនួយ) ដែលគ្របដណ្ដប់ដោយកៅស៊ូសន្លឹក មានអារម្មណ៍ ឬសម្ភារៈទន់ផ្សេងទៀត។

៣.៥.៦. នៅពេលផ្ទុកស៊ីឡាំងលើសពីមួយជួរ សូមប្រើប្រដាប់ប្រដាសម្រាប់ជួរនីមួយៗ ដើម្បីការពារពួកគេពីការទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក ជាថ្នេរ ប្រើខ្សែពួរដែលមានអង្កត់ផ្ចិតយ៉ាងតិច 25 មីលីម៉ែត្រ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅស៊ូ V ដែលមានកម្រាស់ដូចគ្នា ឬ 2 ចិញ្ចៀនកៅស៊ូដែលមានកម្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 25 មីលីម៉ែត្រក្នុងមួយប៉េងប៉ោងនីមួយៗ។

៣.៥.៧. ស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានដាក់ក្នុងកម្ពស់នៃភាគីទាំងសងខាងតែនៅលើតួរថយន្តឬយានជំនិះផ្សេងទៀតដើម្បីឱ្យសន្ទះបិទបើកនៅម្ខាង (ផ្នែកខាងស្តាំតាមទិសដៅរបស់រថយន្ត) ។

៣.៥.៨. នៅពេលដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងនៅលើឡានដឹកទំនិញពួកគេក៏ត្រូវបានដាក់នៅទូទាំងកន្លែងនៅលើលំយោលពិសេសហើយត្រឹមតែមួយជួរប៉ុណ្ណោះ។

៣.៥.៩. ការដឹកជញ្ជូនរួមគ្នានៃស៊ីឡាំង និងស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន ទាំងការបំពេញ និងទទេ ដោយមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ត្រូវបានហាមឃាត់ លើកលែងតែការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងពីរនៅលើឡានដៃពិសេសទៅកាន់កន្លែងធ្វើការ។

៣.៥.១០. នៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរមួយស៊ីឡាំងដឹកជញ្ជូននៅក្នុងធុងពិសេសមួយដែលមានចិញ្ចៀនកៅស៊ូដែលបានដំឡើង។

៣.៥.១១. ចលនាស៊ីឡាំងពីបន្ទប់មួយទៅបន្ទប់មួយទៀតត្រូវបានអនុញ្ញាតតែលើយានជំនិះ ក៏ដូចជាលើរទេះរុញ និងរទេះរុញពិសេសដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំង។

៣.៥.១២. ការផ្លាស់ទីស៊ីឡាំងសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី (នៅក្នុងកន្លែងធ្វើការ) ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដោយផ្អៀងវានៅក្នុងទីតាំងដែលមានទំនោរបន្តិច។

៣.៥.១៣. កុំយកប៉េងប៉ោងនៅលើដៃ ឬស្មារបស់អ្នក។

៣.៥.១៤. កុំទម្លាក់ស៊ីឡាំង កុំរមៀលនៅម្ខាង កុំឱ្យវាយគ្នាទៅវិញទៅមក កុំផ្ទុកវ៉ាល់ចុះក្រោម។

៣.៥.១៥. កុំផ្ទុកស៊ីឡាំងនៅក្នុងវត្តមាននៃភាពកខ្វក់, កំទេចកំទី, វត្ថុបរទេស, ដាននៃប្រេងនៅក្នុងខ្លួន។

៣.៥.១៦. អនុវត្តប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនដោយកម្មករយ៉ាងហោចណាស់ពីរនាក់។

3.6.នៅពេលប្រើស៊ីឡាំង:

៣.៦.១. កុំដំណើរការស៊ីឡាំងឧស្ម័នរយៈពេលនៃការពិនិត្យដែលផុតកំណត់ជាមួយនឹងពណ៌រាងកាយនិងសិលាចារឹកដែលមិនគោរពតាមច្បាប់ក៏ដូចជានៅក្នុងវត្តមាននៃការខូចខាតខាងក្រៅ (ការបង្ក្រាបការ corrosion រាងកាយការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងរូបរាង។ ល។ ) ប្រគល់វាទៅឃ្លាំងវិញដោយមានសិលាចារឹកនៅក្នុងដីសនៅលើតួស៊ីឡាំងអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតី។

៣.៦.២. ក្នុងករណីដែលដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះស៊ីឡាំង (សន្ទះបិទបើកមិនបើក ឬមានច្រកចេញ) ឧស្ម័នមិនអាចប្រើប្រាស់បាន ស៊ីឡាំងត្រូវបញ្ជូនទៅស្ថានីយចាក់បំពេញដោយមានសិលាចារឹក "ប្រយ័ត្ន" "ពេញ" នៅក្នុង ដីស។

៣.៦.៣. កុំធ្វើការជួសជុលស៊ីឡាំងដែលពោរពេញទៅដោយឧស្ម័នដោយខ្លួនឯង រួមទាំងការជួសជុលសន្ទះបិទបើកផងដែរ។

៣.៦.៤. កុំ​ប្រើ​ស៊ីឡាំង​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​ថា​មាន​ស្បែកជើង​កែង​ឬ​ខ្សោយ​សម​រហូត​ដល់​ស្បែកជើង​ត្រូវ​បាន​កែ​តម្រូវ។

៣.៦.៥. កុំ​ដោះ​គម្រប​ស៊ីឡាំង​ចេញ​ដោយ​វាយ​នឹង​ញញួរ កំណាត់ ឬ​ឧបករណ៍​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​អាច​បង្ក​ជា​ផ្កាភ្លើង។ ប្រសិនបើមួកមិនរលត់ទេ ធ្វើសិលាចារឹក "ប្រយ័ត្នពេញ" នៅលើស៊ីឡាំង ហើយប្រគល់វាទៅឃ្លាំង។ ស៊ីឡាំងត្រូវតែត្រលប់ទៅស្ថានីយបំពេញវិញ។

៣.៦.៦. នៅកន្លែងធ្វើការ ត្រូវតោងស៊ីឡាំងឱ្យជាប់ ហើយដំឡើងវាតាមរបៀបដែលមិនមានលទ្ធភាពបុក និងធ្លាក់វត្ថុពីខាងលើ ផ្កាភ្លើងជាដើម ដោយទទួលបានខ្លាញ់ និងប្រេងនៅលើស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ្សែន។

៣.៦.៧. ការបញ្ចេញឧស្ម័នពីស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈឧបករណ៍កាត់បន្ថយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឧស្ម័ននេះ។

៣.៦.៨. នៅពេលធ្វើការនៅកន្លែងបើកចំហនៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ គ្របដណ្តប់ស៊ីឡាំងជាមួយនឹងបំណែកនៃ tarpaulin ។

៣.៦.៩. នៅពេលអនុវត្តការងារនៅក្នុង ពេលរដូវរងានៅក្នុងករណីនៃការត្រជាក់នៃសន្ទះបិទបើកនៅលើស៊ីឡាំង, កំដៅវាឡើងតែជាមួយទឹកក្តៅ។

៣.៦.១០. កុំជ្រើសរើសឧស្ម័នដែលមាននៅក្នុងស៊ីឡាំងទាំងស្រុង។ សម្ពាធសំណល់ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.05 MPa (0.5 kgf / cm 2) ។ បន្ទាប់ពីនោះ បិទសន្ទះស៊ីឡាំង ផ្តាច់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ វីសមួក និងមួកដាក់លើសន្ទះបិទបើក ហើយបញ្ជូនស៊ីឡាំងទៅឃ្លាំងនៃស៊ីឡាំងទទេ។

៣.៦.១១. នៅពេលធ្វើការជាមួយស៊ីឡាំង ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុះ វាត្រូវបានហាមឃាត់៖

៣.៦.១១.១. បញ្ចេញស៊ីឡាំងទៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់;

៣.៦.១១.២. ស៊ីឡាំងកំដៅដើម្បីបង្កើនសម្ពាធ;

៣.៦.១១.៣. ប្រើស៊ីឡាំងដែលមានបញ្ហា;

៣.៥.១១.៤. ប៉ះឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងសន្ទះបិទបើកនៃស៊ីឡាំងអុកស៊ីសែនដោយដៃ និងឧបករណ៍ដែលកខ្វក់ដោយប្រេង ឬខាញ់។

៣.៦.១១.៥. យកស៊ីឡាំងជាមួយឧបករណ៍កាត់បន្ថយភ្ជាប់;

៣.៦.១១.៦. ទុកស៊ីឡាំងនៅកន្លែងដែលមានចរាចរណ៍និងថ្មើរជើង។

៣.៦.១១.៧. កំដៅក្បាលស៊ីឡាំងដែលកកដោយអណ្តាតភ្លើងបើកចំហ;

៣.៦.១១.៨. បោះប៉េងប៉ោងហើយវាយពួកគេ។

៣.៦.១២. កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ស៊ីឡាំងត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុង rack ឬនៅលើរទេះរុញ។

៣.៦.១៣. ស៊ីឡាំង LPG ត្រូវតែរក្សាឱ្យត្រង់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

៣.៦.១៤. សីតុណ្ហភាពដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃស៊ីឡាំងជាមួយឧស្ម័នរាវមិនត្រូវលើសពី 45 ° C ។

៣.៦.១៥. ស៊ីឡាំង acetylene ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងបញ្ឈរដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់ឧស្ម័នពីស៊ីឡាំង។

៣.៦.១៦. នៅពេលប្រើស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាននៅកន្លែងធ្វើការត្រូវមានឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។

៣.៦.១៧. ការពារស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ៊្សែនពីការទទួលប្រេង និងខ្លាញ់លើពួកវា កុំប្រើស្រោមដៃដែលមានជាតិប្រេង។

៣.៦.១៨. ដំឡើងស៊ីឡាំងនៅចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រពីឧបករណ៍កំដៅនិងយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម៉ែត្រពីប្រភពភ្លើងបើកចំហ។ នៅពេលដំឡើងអេក្រង់ដែលការពារស៊ីឡាំងពីការឡើងកំដៅ ចម្ងាយរវាងស៊ីឡាំង និងម៉ាស៊ីនកម្តៅអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 0.5 ម៉ែត្រ ខណៈដែលចម្ងាយរវាងអេក្រង់ និងស៊ីឡាំងត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.1 ម៉ែត្រ។

៣.៦.១៩. កុំអនុញ្ញាតឱ្យស៊ីឡាំងប៉ះនឹងខ្សែភ្លើង។

៣.៦.២០. កុំដំឡើងស៊ីឡាំងនៅក្នុងផ្លូវឆ្លងកាត់ និងផ្លូវបើកបរ នៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី និងបន្ទប់ក្រោមដី បណ្តាញ និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលស្ថិតនៅខាងក្រោមកម្រិតនៃតំបន់ជុំវិញនោះ។ កុំដាក់ស៊ីឡាំងនៅក្នុងកន្លែងមិនផលិត។

៣.៦.២១. នៅពេល​គ្រប់គ្រង​ស៊ីឡាំង​ទទេ សូម​សង្កេត​មើល​ការ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​សុវត្ថិភាព​ដូចគ្នា​នឹង​ស៊ីឡាំង​ដែល​បាន​បំពេញ។

4. តម្រូវការសម្រាប់ការការពារ និងសុវត្ថិភាពការងារក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។

៤.១. ពេលណា​ គ្រាអាសន្ន(ក្នុងករណីមានការលេចធ្លាយឧស្ម័ន ក្នុងករណីរកឃើញស្នាមប្រេះ ប៉ោងនៅក្នុងតួស៊ីឡាំង ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ។ រហូតដល់ដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានលុបចោល។

៤.១.១. ប្រសិនបើការលេចធ្លាយឧស្ម័នពីស៊ីឡាំងត្រូវបានរកឃើញ វាគួរតែត្រូវបានយកចេញពីបន្ទប់យ៉ាងលឿនទៅកាន់កន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ មូលហេតុនៃការលេចធ្លាយគួរតែត្រូវបានលុបចោល ហើយបន្ទប់គួរតែត្រូវបានខ្យល់ចេញចូល។

៤.១.២. ប្រសិនបើមានប្រភពខាងក្រៅឬខាងក្នុងនៃកំដៅ (បញ្ឆេះ) លេចឡើងដែលអាចនាំឱ្យមានការផ្ទុះនៃស៊ីឡាំងនោះស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានជម្លៀសចេញជាបន្ទាន់។ ប្រសិនបើវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដកចេញពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់នោះវាចាំបាច់ត្រូវត្រជាក់ស៊ីឡាំងដោយទឹករហូតដល់វាត្រជាក់ទាំងស្រុង។

៤.១.៣. នៅពេលដែលអុកស៊ីសែនចេញពីស៊ីឡាំងឆេះ បើកសន្ទះស៊ីឡាំងឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ចាក់ស៊ីឡាំងជាមួយទឹករហូតទាល់តែវាចុះត្រជាក់ទាំងស្រុង បន្ទាប់មកយកវាចេញពីតំបន់ស៊ីឡាំង។

៤.១.៤. នៅពេលដែល acetylene គេចចេញពីស៊ីឡាំងឆេះ បិទសន្ទះស៊ីឡាំងឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ចាក់ស៊ីឡាំងជាមួយទឹករហូតដល់វាត្រជាក់ទាំងស្រុង បន្ទាប់មកយកវាចេញពីតំបន់ស៊ីឡាំង។

៤.១.៥. ប្រសិនបើសម្លៀកបំពាក់ឆ្អែតដោយអុកស៊ីហ្សែន បញ្ឆេះភ្លាមចូលទៅក្នុងអាងងូតទឹក ឬចាក់ទឹកលើជនរងគ្រោះ។ ប្រសិនបើមិនមានទឹកទេ សម្លៀកបំពាក់គួរតែត្រូវបានបោះចោល ឬរហែកចេញ។ វា​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​រំលំ​អណ្តាតភ្លើង​ឬ​រុំ​ជនរងគ្រោះ​ទេ​ព្រោះ​។ សម្លៀកបំពាក់ដែលត្រាំក្នុងអុកស៊ីហ្សែនអាចឆេះដោយមិនមានខ្យល់ចេញចូល។

៤.២. ប្រសិនបើមានឧបទ្ទវហេតុ ឧបទ្ទវហេតុ ឬឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងក្នុងពេលធ្វើការ បុគ្គលិកត្រូវជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់ប្រធាន ឬអ្នកគ្រប់គ្រងអំពីឧប្បត្តិហេតុ ផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបឋមដល់ជនរងគ្រោះ ហើយបញ្ជូនគាត់ទៅមណ្ឌលសុខភាពដោយផ្ទាល់ ឬទូរស័ព្ទ ...

បើចាំបាច់ សូមទូរស័ព្ទទៅ រថយន្តសង្គ្រោះតាមទូរស័ព្ទ ឬលេខ ១១២ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ ឬគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើករណីនេះមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពមនុស្ស និងមិននាំឱ្យស្ថានការណ៍បន្ទាន់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។ ក្នុង​ករណី​មាន​អគ្គិភ័យ ត្រូវ​ហៅ​រថយន្ត​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ​ជា​បន្ទាន់​តាម​ទូរស័ព្ទ ឬ​លេខ ១១២ ហើយ​ចាប់​ផ្តើម​ពន្លត់​ភ្លើង​ដោយ​ប្រើ​ឧបករណ៍​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ​ដែល​មាន។ ត្រូវប្រាកដថារៀបចំកិច្ចប្រជុំនៃឡានពន្លត់អគ្គីភ័យ។

5. តម្រូវការសម្រាប់ការការពារ និងសុវត្ថិភាពការងារនៅពេលបញ្ចប់ការងារ។

៥.១. បិទសន្ទះបិទបើកនៅលើស៊ីឡាំង វីសមួកការពារនៅលើពួកវា ហើយដាក់វានៅក្នុងទូ។

៥.២. ដកផ្នែក សមា្ភារៈ ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបរិក្ខារទៅកាន់កន្លែងស្តុកទុក យកភាពកខ្វក់ និងទឹកចេញពីពួកវា។

៥.៣. រៀបចំកន្លែងធ្វើការ សម្អាតកន្លែងដែលពួកគេធ្វើការ។

៥.៤. យកកាកសំណល់ផលិតកម្មចេញពីមេតាដែលធ្វើការទៅកន្លែងដែលបានកំណត់ដោយយោងទៅតាមការដាក់ស្លាករបស់វា។

៥.៥. ត្រួតពិនិត្យកន្លែងធ្វើការ និងបរិវេណកុំទុកឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់ និងសម្ភារៈមិនស្អាត។

៥.៦. បិទខ្យល់ចេញចូល (លើកលែងតែឃ្លាំង)។

៥.៧. រៀបចំអាវធំ រៀបចំកន្លែងពិសេស លាងមុខ និងដៃ ទឹកក្តៅជាមួយសាប៊ូ ឬងូតទឹក។

ការដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក និងប្រតិបត្តិការនៃស៊ីឡាំងជាមួយនឹងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ និងរាវអាចត្រូវបានប្រគល់ឱ្យមនុស្សដែលមានអាយុក្រោម 18 ឆ្នាំ ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាស័ក្តិសមសម្រាប់ហេតុផលសុខភាព បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងកម្មវិធីសមស្រប និងមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការផ្តល់សេវានាវាសម្ពាធ។

ការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ៊្សែន និងអាសេទីលីនត្រូវបានអនុញ្ញាតតែលើយានជំនិះ ក៏ដូចជាលើរទេះរុញ និងរទេះរុញពិសេស។

នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងដោយគ្មានកុងតឺន័រ តម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែបំពេញ៖

មួកសុវត្ថិភាពត្រូវតែត្រូវបាន screwed នៅលើស៊ីឡាំងដើម្បីបរាជ័យ;

ស៊ីឡាំងត្រូវតែត្រូវបានដាក់នៅក្នុងសំបុកឈើជួរជាមួយនឹងអារម្មណ៍ឬសម្ភារៈទន់ផ្សេងទៀត;

នៅពេលផ្ទុកស៊ីឡាំងលើសពីមួយជួរ គួរតែប្រើ spacers សម្រាប់ជួរនីមួយៗ ដើម្បីការពារកុំឱ្យប៉ះគ្នា។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើខ្សែពួរដែលមានអង្កត់ផ្ចិតយ៉ាងតិច 25 មីលីម៉ែត្រ និងចិញ្ចៀនកៅស៊ូដែលមានកម្រាស់យ៉ាងតិច 25 មីលីម៉ែត្រជាថ្នេរ។

ស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានដាក់ជង់ជាមួយនឹងមួកការពារក្នុងទិសដៅតែមួយ ហើយឆ្លងកាត់តួរថយន្ត និងយានជំនិះផ្សេងទៀតតែប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជង់ស៊ីឡាំងតែក្នុងកម្ពស់នៃជ្រុងប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលផ្ទុកនិងផ្ទុកស៊ីឡាំងវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទម្លាក់ពួកគេនិងបុកគ្នាទៅវិញទៅមកក៏ដូចជាដោះវាដោយសន្ទះបិទបើក។

- បាន​ហាមឃាត់ ផ្ទុកស៊ីឡាំងលើឡាន និងផ្សេងៗទៀត យានជំនិះនៅក្នុងវត្តមាននៃភាពកខ្វក់ កំទេចកំទី និងដាននៃប្រេងនៅក្នុងខ្លួន។

ការដឹកជញ្ជូនរួមគ្នានៃស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ្សែន និងអាសេទីលែន តាមគ្រប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ជាទូទៅមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លើកលែងតែការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងពីរនៅលើរទេះរុញពិសេសទៅកាន់កន្លែងធ្វើការ។

ក្នុងករណីពិសេស ការដឹកជញ្ជូនរួមគ្នានៃស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ៊្សែន និងអាសេទីលលីនដោយការដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូអាចត្រូវបានអនុញ្ញាត ដោយស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោម៖

មិនលើសពី 10 ស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ៊្សែននិងអាសេទីលីនគួរតែត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងពេលតែមួយ (សរុប);

មុនពេលផ្ទុកស៊ីឡាំង acetylene ត្រូវតែត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃដាននៃប្រេងនិងខ្លាញ់;

ស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានដាក់ជង់លើឈើឈរមិនលើសពីមួយជួរ។

ក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅ ស៊ីឡាំងត្រូវតែការពារពីកាំរស្មីព្រះអាទិត្យជាមួយនឹង tarpaulins ឬគម្របផ្សេងទៀត។

ស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រពីវិទ្យុសកម្មកំដៅយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម៉ែត្រពីប្រភពកំដៅដែលមានភ្លើងបើកចំហ។

ការផ្លាស់ប្តូរស៊ីឡាំងសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី (នៅក្នុងកន្លែងធ្វើការ) ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តដោយ tilting នៅក្នុងទីតាំង inclined បន្តិច។

ការផ្លាស់ទីស៊ីឡាំងពីបន្ទប់មួយទៅបន្ទប់មួយទៀត បើទោះបីជាបន្ទប់ទាំងនេះនៅជាប់គ្នាក៏ដោយ ក៏គួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅលើរទេះរុញពិសេស (កង់ 2 ​​ឬ 4) នៅលើរទេះរុញពិសេសដែលធានាសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំង។

ការផ្ទុកនិងការផ្ទុកស៊ីឡាំងអាសេទីលលីននិងអុកស៊ីសែនដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍លើកត្រូវបានអនុញ្ញាតលុះត្រាតែមានការព្រមព្រៀងជាមួយ Rostekhnadzor នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នពុលត្រូវតែរក្សាទុកនៅក្នុងបន្ទប់បិទជិតពិសេស។ ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានរក្សាទុកទាំងនៅក្នុងបន្ទប់ពិសេសនិងនៅក្នុងខ្យល់បើកចំហ។ ក្នុងករណីចុងក្រោយពួកគេត្រូវតែការពារពីទឹកភ្លៀងនិងពន្លឺព្រះអាទិត្យ។

ស៊ីឡាំងដែលបំពេញដោយស្បែកជើងនៅលើពួកវាត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងទីតាំងតង់េឡើងេ។ ដើម្បីបងា្ករការធ្លាក់ស៊ីឡាំងឧស្ម័នត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង racks ពិសេសនិងភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំជាមួយពួកគេជាមួយនឹងការគៀបឬច្រវាក់។

ស៊ីឡាំងដែលមិនមានស្បែកជើងអាចត្រូវបានរក្សាទុកដោយផ្ដេកនៅលើស៊ុមឈើនិង racks ។ នៅពេលរក្សាទុកនៅកន្លែងបើកចំហវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ស៊ីឡាំងជាមួយស្បែកជើងនៅក្នុងជង់ជាមួយ gaskets ធ្វើពីខ្សែពួរ ធ្នឹមឈើ និងកៅស៊ូរវាងជួរដេកផ្ដេក។ នៅពេលដាក់ស៊ីឡាំងក្នុងជង់កម្ពស់នៃក្រោយមិនគួរលើសពី 1,5 ម៉ែត្រទេ។ សន្ទះស៊ីឡាំងត្រូវតែប្រឈមមុខនឹងទិសដៅដូចគ្នា។

ឃ្លាំងសម្រាប់ផ្ទុកស៊ីឡាំងគួរតែជាផ្ទះមួយជាន់ដែលមានថ្នាំកូតប្រភេទស្រាល ហើយមិនមាន ចន្លោះ attic. ជញ្ជាំង, ភាគថាស, គម្របឃ្លាំងសម្រាប់ផ្ទុកស៊ីឡាំងត្រូវតែធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមិនឆេះ; បង្អួចនិងទ្វារគួរតែបើកទៅខាងក្រៅ។ កញ្ចក់បង្អួចនិងទ្វារត្រូវតែត្រូវបានកកឬលាបជាមួយថ្នាំលាបពណ៌ស។ កម្ពស់នៃកន្លែងផ្ទុកសម្រាប់ស៊ីឡាំងគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 3.25 ម៉ែត្រពីជាន់ដល់ផ្នែកទាបនៃដំបូល។ ជាន់នៃឃ្លាំងត្រូវតែមានរាងសំប៉ែតជាមួយនឹងផ្ទៃដែលមិនរអិល ហើយឃ្លាំងសម្រាប់ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន - ជាមួយនឹងផ្ទៃដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមិនរាប់បញ្ចូលការឆេះនៅពេលមានផលប៉ះពាល់។ ពន្លឺត្រូវតែនៅខាងក្រៅ និងការពារការផ្ទុះ។

នៅក្នុងឃ្លាំងសម្រាប់ស៊ីឡាំង, ខ្យល់ធម្មជាតិឬសិប្បនិម្មិតគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។ ឃ្លាំងសម្រាប់ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នផ្ទុះ និងងាយឆេះត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ការពាររន្ទះ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមានស៊ីឡាំងបំពេញលើសពីមួយសម្រាប់ប៉ុស្តិ៍នីមួយៗ និងលើសពី 10 អុកស៊ីហ្សែន និងស៊ីឡាំងអាសេទីល 5 សម្រាប់តំបន់ទាំងមូលនៅកន្លែងព្យាបាលអណ្តាតភ្លើង។

ស៊ីឡាំងដែលកំពុងដំណើរការត្រូវតែមានការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់យ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ 5 ឆ្នាំម្តង។

ការពិនិត្យស៊ីឡាំង លើកលែងតែស៊ីឡាំងដែលមានអាសេទីលែន រួមមានៈ ការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃស៊ីឡាំង ការត្រួតពិនិត្យទម្ងន់ និងសមត្ថភាព ការធ្វើតេស្តធារាសាស្ត្រជាមួយនឹងសម្ពាធតេស្តខ្ពស់ជាង 1.5 ដង។

ស៊ីឡាំងដែលមានស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ សំបក និងកោសដែលមានជម្រៅលើសពី 10% នៃកម្រាស់ជញ្ជាំងបន្ទាប់បន្សំ ការពាក់ខ្សែក និងដែលខ្វះទិន្នន័យមួយចំនួនលើម៉ាក គួរតែត្រូវបានបដិសេធ។

ការរៀបចំប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃបរិក្ខារឧស្ម័ននៅលើទឹកដីនៃស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ និងនៅក្នុងផ្នែករងគឺគ្រប់គ្រងដោយ "ច្បាប់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ការចែកចាយឧស្ម័ន និងប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ហ្គាស (PB 12.529-03 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់ Gosgortekhnadzor នៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ចុះថ្ងៃទី១៨ ខែមីនា ឆ្នាំ២០០៣ លេខ៩)។

ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នរាវ គឺជានាវាស៊ីឡាំងដែកដែលមានផ្នែកខាងក្រោមពាក់កណ្តាលរង្វង់ និងកសម្រាប់បិទសន្ទះបិទបើក។
ការត្រួតពិនិត្យនាវាត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រធានមន្ទីរពិសោធន៍ ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលឧស្សាហកម្មនៅក្នុងក្រមនីតិវិធីព្រហ្មទណ្ឌ សេចក្តីណែនាំស្តីពី ការថែរក្សាសុវត្ថិភាពនាវាឧស្ម័នរាវ។

ទិន្នន័យខាងក្រោមត្រូវតែត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅលើកំពូលនៃស៊ីឡាំងដែលមានបំណងសម្រាប់ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នរាវ៖

ពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត;

លេខប៉េងប៉ោង;

ម៉ាស់ពិតប្រាកដនៃស៊ីឡាំងទទេ (គីឡូក្រាម);

កាលបរិច្ឆេទ (ខែ, ឆ្នាំ) នៃការផលិត និងការប្រឡងបន្ទាប់;

សម្ពាធប្រតិបត្តិការ;

សម្ពាធធារាសាស្ត្រសាកល្បង;

សមត្ថភាពស៊ីឡាំង (l);

ត្រានៃនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃរោងចក្រ;

លេខស្តង់ដារសម្រាប់ស៊ីឡាំងលើសពី 55 លីត្រ។

បុគ្គលដែលមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំដែលបានប្រឡងជាប់បឋម ការពិនិត្យសុខភាពក៏ដូចជាអ្នកដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់ និងមានវិញ្ញាបនបត្រសមរម្យ។

អ្នកត្រួតពិនិត្យនាវាសម្ពាធ និងអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃស៊ីឡាំងត្រូវតែត្រូវបានតែងតាំងដោយបញ្ជារបស់ស្ថាប័នពីក្នុងចំណោមកម្មករវិស្វកម្ម និងបច្ចេកទេសដែលបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងចំណេះដឹងតាមលក្ខណៈដែលបានកំណត់។

នៅពេលចូលទៅប្រតិបត្តិការនៃនាវាសម្ពាធ ការសង្ខេបសុវត្ថិភាពត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលធ្វើការ បន្ទាប់មកការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងឡើងវិញត្រូវបានអនុវត្ត៖

សម្រាប់ អ្នកទទួលខុសត្រូវ- យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 3 ឆ្នាំម្តង;

សម្រាប់បុគ្គលិកសេវាកម្ម - យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។

បុគ្គលិកត្រូវតែផ្តល់ជារួម ឧបករណ៍ការពារស្របតាមស្តង់ដារដែលបានបង្កើតឡើង។

បុគ្គលិកត្រូវដឹងពីរបៀបផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំង៖

ស៊ីឡាំងដែលបំពេញដោយស្បែកជើងនៅលើពួកវាត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងទីតាំងតង់េឡើងេ។ ដើម្បីការពារពីការធ្លាក់ ស៊ីឡាំងត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងសំបុក ទ្រុងដែលបំពាក់ជាពិសេស ឬការពារដោយរនាំង។

ស៊ីឡាំងដោយគ្មានស្បែកជើងអាចត្រូវបានរក្សាទុកផ្ដេកនៅលើស៊ុមឈើឬ racks ។ នៅពេលរក្សាទុកនៅកន្លែងបើកចំហវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ស៊ីឡាំងជាមួយស្បែកជើងនៅក្នុងជង់ជាមួយ gaskets ធ្វើពីខ្សែពួរ ធ្នឹមឈើ ឬកៅស៊ូរវាងជួរដេកផ្ដេក;

នៅពេលដាក់ស៊ីឡាំង កម្ពស់នៃក្រោយមិនគួរលើសពី 1.5 ម៉ែត្រទេ សន្ទះស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានបត់ក្នុងទិសមួយ;

ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នពុលត្រូវតែរក្សាទុកនៅក្នុងបន្ទប់បិទជិតពិសេស។ ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នផ្សេងទៀតទាំងអស់អាចត្រូវបានរក្សាទុកទាំងនៅក្នុងបន្ទប់ពិសេសនិងក្នុងខ្យល់បើកចំហក្នុងករណីចុងក្រោយពួកគេត្រូវតែការពារពីទឹកភ្លៀងនិងពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ការស្តុកទុកនៅក្នុងបន្ទប់មួយនៃស៊ីឡាំងជាមួយនឹងឧស្ម័នអុកស៊ីហ្សែន និងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានត្រូវបានហាមឃាត់។

ចលនានៃស៊ីឡាំងនៅក្នុងអាគារនិងនៅលើទឹកដីគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅលើរទេះដែលប្រែប្រួលជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះឬប្រើឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ការកាន់ស៊ីឡាំងនៅលើដៃនិងស្មាត្រូវបានហាមឃាត់;

ការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងដែលពោរពេញទៅដោយឧស្ម័នត្រូវតែធ្វើឡើងនៅលើការដឹកជញ្ជូននិទាឃរដូវឬនៅលើរថយន្តអូតូនៅក្នុងទីតាំងផ្ដេកដោយមាន gaskets រវាងស៊ីឡាំង។ ក្នុងនាមជា gaskets ប្លុកឈើដែលមានសំបុកកាត់ចេញសម្រាប់ស៊ីឡាំងអាចត្រូវបានប្រើក៏ដូចជាខ្សែពួរឬចិញ្ចៀនកៅស៊ូដែលមានកម្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 25 មម (ចិញ្ចៀនពីរក្នុងមួយស៊ីឡាំង) ឬ gaskets ផ្សេងទៀតដែលការពារស៊ីឡាំងពីការវាយគ្នាទៅវិញទៅមក។ ស៊ីឡាំងទាំងអស់ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនត្រូវតែត្រូវបាន stowed ជាមួយ valves ក្នុងទិសដៅមួយ;

វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងនៅក្នុងធុងពិសេសក៏ដូចជាដោយគ្មានធុងនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរតែងតែជាមួយ gaskets រវាងពួកគេនិងការការពារប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់ចុះដែលអាចកើតមាន;

នៅពេលផ្ទុក ដឹកជញ្ជូន និងរក្សាទុកស៊ីឡាំង ត្រូវចាត់វិធានការដើម្បីការពារការធ្លាក់ និងការចម្លងរោគនៃស៊ីឡាំង។

ការដឹកជញ្ជូននិងការផ្ទុកស៊ីឡាំងស្តង់ដារដែលមានសមត្ថភាពលើសពី 12 លីត្រគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយមួកវីស។

នៅពេលដឹកជញ្ជូន និងរក្សាទុកស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នពុល និងអាចឆេះបាន ដោតត្រូវផ្តល់នៅផ្នែកចំហៀងនៃសន្ទះបិទបើក។ ស៊ីឡាំងដែលពោរពេញទៅដោយឧស្ម័នត្រូវតែការពារពីពន្លឺព្រះអាទិត្យក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន;

វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទទួលបានប្រេង (ខ្លាញ់) នៅលើស៊ីឡាំងអុកស៊ីសែន;

ការកើនឡើងនៃស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដល់កម្ពស់មួយគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងធុងពិសេស។ កុំ​យក​ស៊ីឡាំង​ឡើង​លើ​ជណ្ដើរ ឬ​ជណ្ដើរ។

មុនពេលប្រើស៊ីឡាំងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ វាត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ និងធានាសុវត្ថិភាពដោយមានការគៀប ខ្សែសង្វាក់ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។ ការដំឡើងនិងការតោងស៊ីឡាំងត្រូវតែមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃការដួលរលំដោយចៃដន្យក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាននៃរង្វាស់សម្ពាធដែលបានសាកល្បងទាន់ពេលវេលា។

រង្វាស់សម្ពាធនៃនាវាសម្ពាធមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការប្រសិនបើ៖

មិនមានត្រាឬត្រាដែលមានសញ្ញាសម្គាល់នៅលើការត្រួតពិនិត្យ;

ព្រួញ, នៅពេលដែលវាត្រូវបានបិទ, មិនត្រឡប់ទៅទីតាំងសូន្យនៃមាត្រដ្ឋានដោយចំនួនទឹកប្រាក់លើសពីពាក់កណ្តាលនៃកំហុសដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ឧបករណ៍នេះ;

កញ្ចក់ខូច ឬមានការខូចខាតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការអានរបស់វា។

ការពិនិត្យមើលរង្វាស់សម្ពាធជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់ឬការដាក់ស្លាកយីហោរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ 1 ដងក្នុងរយៈពេល 12 ខែ។ លើសពីនេះទៀត យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ម្ចាស់នាវាធ្វើការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមនៃរង្វាស់សម្ពាធការងារជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ជាដោយកត់ត្រាលទ្ធផលនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ។ ត្រួតពិនិត្យ. អវត្ដមាននៃរង្វាស់សម្ពាធត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធការងារដែលបានសាកល្បងដែលមានមាត្រដ្ឋាន និងថ្នាក់ភាពត្រឹមត្រូវដូចគ្នាជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលបានសាកល្បង។

មុនពេលបើកសន្ទះស៊ីឡាំង ត្រូវប្រាកដថា ទុយោ បំពង់បង្ហូរប្រេង ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាព។

ការរំកិលស៊ីឡាំងក្នុងកន្លែងធ្វើការត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្អៀងនៅក្នុងទីតាំងដែលមានទំនោរបន្តិច វីស និងដោះមួកចេញពីស៊ីឡាំងដោយគន្លឹះពិសេស ដោយមិនប្រើការគោះ ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើមួកមិនបើកទេសូមផ្ញើស៊ីឡាំងទៅឃ្លាំង។

ស៊ីឡាំងឧស្ម័នដែលបានដំឡើងនៅក្នុងផ្ទះត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រពីវិទ្យុសកម្មនិងឧបករណ៍កំដៅផ្សេងទៀតនិងយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម៉ែត្រពីប្រភពកំដៅដែលមានភ្លើងបើកចំហ។

ការបញ្ចេញឧស្ម័នពីស៊ីឡាំងចូលទៅក្នុងធុងដែលមានសម្ពាធទាបត្រូវតែធ្វើឡើងតាមរយៈឧបករណ៍កាត់បន្ថយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឧស្ម័ននេះទាំងស្រុង ហើយលាបពណ៌តាមពណ៌សមរម្យ។ អង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធទាបរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយត្រូវតែមានរង្វាស់សម្ពាធ និងសន្ទះសុវតិ្ថភាពដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវដែលលៃតម្រូវទៅនឹងសម្ពាធដែលអនុញ្ញាតសមរម្យនៅក្នុងធុងដែលឧស្ម័នត្រូវបានឆ្លងកាត់។

សន្ទះស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានបើក និងបិទដោយដៃ ឬដោយប្រើគ្រាប់ចុចពិសេសធ្វើពីលោហៈទន់ដែលមិនមានជាតិដែកដែលមានចំណុចទាញមិនលើសពី 200 មីលីម៉ែត្រ។ នៅពេលបើកសន្ទះបិទបើក បុគ្គលិកត្រូវតែនៅឆ្ងាយពីច្រកចេញនៃសន្ទះបិទបើក។

ហាម​ស៊ីឡាំង​ឧស្ម័ន​ប៉ះ​នឹង​ខ្សែភ្លើង។
ការលាងសម្អាត និងការគូររូបស៊ីឡាំងដែលពោរពេញដោយឧស្ម័ន ក៏ដូចជាការពង្រឹងចិញ្ចៀននៅលើករបស់ពួកគេ ត្រូវបានហាមឃាត់។

ស៊ីឡាំងទទេគួរតែត្រូវបានការពារពីការខូចខាតមេកានិចនិងការចម្លងរោគ។

ប្រតិបត្តិការរបស់នាវាត្រូវបានហាមឃាត់៖

ប្រសិនបើពិការភាពត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតួស៊ីឡាំង (សំបក, ស្នាមប្រេះ, ការផ្លាស់ប្តូររូបរាង, ស្នាមប្រេះដែលមានជម្រៅលើសពី 10% នៃកម្រាស់ជញ្ជាំង);

នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ បរិស្ថាន(លើសពី 30 អង្សាសេ);

នៅពេលដែលស៊ីឡាំងត្រូវបានកំដៅដោយពន្លឺព្រះអាទិត្យឬផ្ទៃវិទ្យុសកម្មកំដៅ;

នៅពេលដែលនាវាត្រូវបាន depressurized;

នៅក្នុងករណីនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យនិងវាស់;

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃអគ្គីភ័យដែលគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់នាវា;

បន្ទាប់ពីធុងសម្ពាធត្រូវបានទម្លាក់ឬបុក។

បុគ្គលិកត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖

ការតភ្ជាប់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតឬការផ្តាច់នៃស៊ីឡាំងឧស្ម័នរាវទៅនឹងឧបករណ៍បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន;

ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលកប៉ាល់ឧស្ម័នរាវក្នុងផ្ទះ ឬដោយខ្លួនឯង ដោយមិនពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកឯកទេសសមស្រប។

ក្នុងករណីមានអាសន្ន អ្នកគួរ៖

ឈប់​ធ្វើការ;

ព្រមានកម្មករពីគ្រោះថ្នាក់;

ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុជាមួយមនុស្សផ្តល់ជំនួយដំបូងជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារភ្លាមៗរក្សាស្ថានភាពដែលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើង។

ចម្លើយ៖ សូមមើលសំណួរខាងលើ #៤

ប្រភេទនៃការថែទាំ RPE, ប្រេកង់របស់ពួកគេ។

តម្រូវការសម្រាប់មូលដ្ឋាន GDZS និងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ GDZS ។

ការរៀបចំ RPE សម្រាប់ការងារបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់។

បន្ទាប់ពីធ្វើការនៅក្នុង RPE ការរៀបចំវាសម្រាប់ការងាររួមមាន:

បោកគក់ សម្ងួត បរិក្ខារឡើងវិញនៃ RPE;

អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យលេខ 2;

ការបំពេញកំណត់ហេតុចុះឈ្មោះនៃមូលប្បទានប័ត្រលេខ 2 និងកាតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកការពារឧស្ម័ននិងផ្សែង;

ដាក់ ​​PPE នៅលើឡានពន្លត់អគ្គីភ័យឬដាក់ GDZS នៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រព្រឹត្តអរិភាពនៅក្នុង RPE ។

ច្បាប់ការងារ និងតម្រូវការសុវត្ថិភាព

៤.៤.៣.១. ការបង្ហោះសុវត្ថិភាពត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់តំណភ្ជាប់នីមួយៗនៃ GDZS ។

៤.៤.៣.២. ទីតាំងនៃប៉ុស្តិ៍សន្តិសុខត្រូវបានកំណត់ដោយប្រតិបត្តិការ មន្ត្រីភ្លើងឆេះនៅជិតចំណុចចូលនៃតំណភ្ជាប់ GDZS ចូលទៅក្នុងបរិយាកាសដែលមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការដកដង្ហើម (នៅខាងក្រៅ)។

៤.៤.៣.៣. ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី រចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដីដែលមានប្រវែងដ៏អស្ចារ្យ (តំបន់) នៅក្នុងអគារដែលមានកម្ពស់លើសពីប្រាំបួនជាន់ នៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកកប៉ាល់ តំណភ្ជាប់បម្រុងមួយត្រូវបានតំឡើងនៅប៉ុស្តិ៍សន្តិសុខ។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត តំណ GDZS បម្រុងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់រាល់តំណភ្ជាប់ដែលកំពុងដំណើរការទាំងបី ជាក្បួននៅចំនុចត្រួតពិនិត្យ។ ចំនួននៃតំណភ្ជាប់ GDZS ដែលផ្ញើទៅកាន់បរិយាកាសដែលមិនអាចដកដង្ហើមបានត្រូវបានកំណត់ដោយ RTP ។

៤.៤.៣.៤. មុនពេលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុង RPE មេបញ្ជាការនៃតំណភ្ជាប់ GDZS សម្របសម្រួលជាមួយ RTP (ឬធ្វើតាមការណែនាំរបស់គាត់) តម្រូវការក្នុងការប្រើមធ្យោបាយនៃការការពារឧស្ម័ននិងផ្សែងក្នុងស្រុកនិង RPE របស់វាពីការកើនឡើងកំដៅក៏ដូចជាមធ្យោបាយ។ ការការពារស្បែកនៃប្រភេទអ៊ីសូឡង់ពីការប៉ះពាល់នឹងបរិស្ថានឈ្លានពាន និងសារធាតុពុលដ៏ខ្លាំងក្លា។

៤.៤.៣.៥. ការដាក់បញ្ចូលក្នុង RPE នៅកន្លែងភ្លើង (ការធ្វើលំហាត់ប្រាណ) ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងខ្យល់ស្រស់នៅច្រកចូលទៅបរិយាកាសដែលមិនអាចដកដង្ហើមបាននៅប៉ុស្តិ៍សន្តិសុខ។ នៅសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមាន - នៅក្នុងបន្ទប់ក្តៅឬក្នុងកាប៊ីនរបស់នាវិកប្រយុទ្ធនៃឡានពន្លត់អគ្គីភ័យ។

៤.៤.៣.៦. នៅពេលផ្លាស់ទីទៅកន្លែងភ្លើង (កន្លែងធ្វើការ) ហើយត្រលប់មកវិញ មេបញ្ជាការជើងហោះហើរ GDZS ដើរតាមមុន ហើយអ្នកការពារឧស្ម័ន និងផ្សែងដែលមានបទពិសោធន៍បំផុត (តែងតាំងដោយមេបញ្ជាការជើងហោះហើរ) នឹងបិទ។

៤.៤.៣.៧. តំណ GDZS ត្រូវតែត្រឡប់ពីបរិស្ថានដែលមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការដកដង្ហើមពេញកម្លាំង។

៤.៤.៣.៨. ការរីកចំរើននៃតំណភ្ជាប់ GDZS នៅក្នុងបរិវេណត្រូវបានអនុវត្តតាមជញ្ជាំងសំខាន់ៗដោយចងចាំផ្លូវដោយអនុលោមតាមវិធានការប្រុងប្រយ័ត្នរួមទាំងកត្តាដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការនិងយុទ្ធសាស្ត្រនៃវត្ថុអគ្គីភ័យ។

៤.៤.៣.៩. នៅពេលធ្វើការនៅក្នុង RPE វាចាំបាច់ត្រូវការពារវាពីការប៉ះផ្ទាល់ជាមួយអណ្តាតភ្លើងបើកចំហការឆក់និងការខូចខាតកុំអនុញ្ញាតឱ្យរបាំងត្រូវបានដកចេញឬទាញត្រឡប់មកវិញដើម្បីជូតវ៉ែនតាកុំបិទសូម្បីតែរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ។ ការបិទពី RPE ត្រូវបានអនុវត្តតាមបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការជើងហោះហើរ GDZS " តំណភ្ជាប់ GDZS ពីរបាំងឧស្ម័ន (ឧបករណ៍ដកដង្ហើម) - បិទ!".

៤.៤.៣.១០. វាត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់អង្គភាព GDZS ក្នុងការប្រើជណ្តើរយន្តនៅពេលធ្វើការលើភ្លើង លើកលែងតែជណ្តើរយន្តដែលមានរបៀបប្រតិបត្តិការ "ការដឹកជញ្ជូននាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ" ស្របតាម GOST 22011 ។

៤.៤.៣.១១. ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿនលឿនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព តំណភ្ជាប់ GDZS អាចប្រើបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ខ្សែ intercom ។

៤.៤.៣.១២. នៅពេលធ្វើការក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពមើលឃើញមានកម្រិត (ផ្សែងខ្លាំង) មេបញ្ជាការនៃតំណ GDZS ដែលទៅខាងមុខត្រូវមានកាតព្វកិច្ចប៉ះរចនាសម្ព័ន្ធជាន់ជាមួយនឹង crowbar ។

៤.៤.៣.១៣. នៅពេលបើកទ្វារ បុគ្គលិកនៃអង្គភាព GDZS ត្រូវតែនៅខាងក្រៅទ្វារទ្វារ ហើយប្រើស្លឹកទ្វារដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងអណ្តាតភ្លើងដែលអាចកើតមាន។

៤.៤.៣.១៤. នៅពេលធ្វើការនៅក្នុងបន្ទប់ដែលពោរពេញដោយចំហាយ និងឧស្ម័នផ្ទុះ បុគ្គលិកនៃតំណភ្ជាប់ GDZS ត្រូវតែពាក់ស្បែកជើងកៅស៊ូ កុំប្រើកុងតាក់ភ្លើងអគ្គិសនី។ នៅពេលផ្លាស់ទីទៅប្រភពនៃភ្លើង (កន្លែងធ្វើការ) និងត្រឡប់មកវិញក៏ដូចជានៅក្នុងដំណើរការនៃការងារការប្រុងប្រយ័ត្នទាំងអស់ប្រឆាំងនឹងផ្កាភ្លើងគួរតែត្រូវបានសង្កេតឃើញរួមទាំងនៅពេលប៉ះរចនាសម្ព័ន្ធនៃបរិវេណ។

4.4.3.15. លក្ខណៈពិសេសនៃការងារនៅក្នុងរបាំងឧស្ម័ន និងឧបករណ៍ដកដង្ហើម៖

ក) នៅពេលធ្វើការក្នុងឧបករណ៍ដកដង្ហើម វាចាំបាច់៖

ប្រើក្នុងបរិយាកាសជាមួយឧបករណ៍ដកដង្ហើម SDYAV ជាមួយនឹងសម្ពាធលើសលប់នៅក្រោមរបាំង។

នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់សំខាន់ (សម្រាប់ ASV-2) អស់ សូមបើកទុនបំរុងខ្យល់ ដែលផ្លាស់ទីចំណុចទាញបំរុងបំរុងពីទីតាំង "P" ទៅទីតាំង "O" ហើយទុកឱ្យបរិយាកាសមិនអំណោយផលសម្រាប់ការដកដង្ហើមជាផ្នែកនៃ តំណភ្ជាប់;

នៅពេលដែលសញ្ញាសំឡេងត្រូវបានកេះ (សម្រាប់ឧបករណ៍នៃប្រភេទ AIR) រាយការណ៍ទៅអ្នកបញ្ជាការហោះហើរ ហើយទុកឱ្យបរិយាកាសមិនអំណោយផលសម្រាប់ការដកដង្ហើមជាផ្នែកមួយនៃការហោះហើរ។

បើចាំបាច់ ប្រើឧបករណ៍សង្គ្រោះដែលរួមបញ្ចូលក្នុងឧបករណ៍ដកដង្ហើម (ប្រភេទ AIR);

ខ) នៅពេលធ្វើការក្នុងរបាំងឧស្ម័ន អ្នកត្រូវតែ៖

មិនអនុញ្ញាតឱ្យជំនួសស៊ីឡាំង និងប្រអប់ព្រីនធ័រឡើងវិញ;

យកសំណើមចេញពីប្រអប់ប្រសព្វរៀងរាល់ 40-60 នាទីនៃប្រតិបត្តិការដោយប្រើអំពូលកៅស៊ូ (ប្រសិនបើមាន);

ផ្លុំរបាំងឧស្ម័នដោយអុកស៊ីសែនដោយប្រើផ្លូវវាងដើម្បីរកមើលការលេចធ្លាយខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធរបាំងឧស្ម័នពីបរិស្ថាន ការខ្សោះជីវជាតិនៃសុខភាព និងពិនិត្យមើលសុខភាពនៃសន្ទះដកដង្ហើម។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះផ្លូវដង្ហើម ដើម្បីធានាបាននូវការចូលទៅកាន់ខ្យល់ស្រស់ សូមខ្ទាស់បំពង់ដកដង្ហើមដោយដង្ហើមចេញនីមួយៗ និងបំពង់ដកដង្ហើមចេញដោយដង្ហើមនីមួយៗ។

ក្នុង) នៅពេលធ្វើការនៅក្នុងរបាំងឧស្ម័ននៅសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមានជុំវិញ:

លាបគម្របការពារកំដៅនៅលើទុយោ និងប្រអប់ព្រីនដែលបង្កើតឡើងវិញ ក៏ដូចជាគម្របការពារនៅលើវ៉ែនតាម៉ាស។

ដើម្បីចូលទៅក្នុងបរិយាកាសមិនសមរម្យសម្រាប់ការដកដង្ហើមបានតែបន្ទាប់ពីកំដៅប្រអប់តភ្ជាប់ (សន្ទះបិទបើក) សន្ទះដកដង្ហើមនិងឧបករណ៍ស្រូបយកសារធាតុគីមីនៅក្នុង cartridge បង្កើតឡើងវិញដោយការដកដង្ហើម;

ឃ) នៅពេលផ្តល់ជំនួយដល់អ្នកការពារឧស្ម័ន និងផ្សែងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការដកដង្ហើម ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលវត្តមានអុកស៊ីសែន (ខ្យល់) នៅក្នុងស៊ីឡាំង ស្ថានភាពនៃបំពង់ដកដង្ហើម (ដៃអាវដកដង្ហើម) សម្រាប់របាំងឧស្ម័ន។ បន្ថែមពីលើនេះទៀត បង្ហូរថង់ដកដង្ហើមដោយអុកស៊ីសែនដោយប្រើផ្លូវវាង រហូតដល់សន្ទះបិទបើកលើសដំណើរការ។ នៅពេលធ្វើការក្នុងឧបករណ៍ដកដង្ហើម តាមមធ្យោបាយផ្លូវវាង បន្ថែមខ្យល់នៅក្រោមរបាំងមុខរបស់ជនរងគ្រោះ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ប្តូរម៉ាស់របស់គាត់ដោយប្រើម៉ាស៊ីនសួតទៅឧបករណ៍ដកដង្ហើម (ប្រភេទ AIR) នៃប្រដាប់ការពារឧស្ម័ន និងផ្សែងផ្សេងទៀត។

ច្បាប់សម្រាប់ការស៊ើបអង្កេតនៅពេលធ្វើការនៅក្នុង RPE ក្នុងស្ថានភាពផ្សេងៗ។

សូមមើលសំណួរទី 25 ខាងលើសម្រាប់ចម្លើយ។

សមាសភាពនៃតំណភ្ជាប់ GDZS និងឧបករណ៍របស់វា។

តំណភ្ជាប់ GDZS គឺជាអង្គភាពយុទ្ធសាស្ត្រចម្បងរបស់ GDZS ។ នៅពេលធ្វើការក្នុងបរិយាកាសដែលមិនអាចដកដង្ហើមបាន តំណភ្ជាប់ GDZS ត្រូវតែមានឧបករណ៍ការពារឧស្ម័ន និងផ្សែងយ៉ាងហោចណាស់ 3 រួមទាំងឧបករណ៍បញ្ជាតំណ GDZS និងមានប្រភេទ RPE ដូចគ្នាជាមួយនឹងពេលវេលាដូចគ្នា។ សកម្មភាពការពារ. ក្នុងករណីពិសេសនៅពេលអនុវត្តការងារជួយសង្គ្រោះមនុស្សដោយការសម្រេចចិត្ត អ្នកគ្រប់គ្រងពន្លត់អគ្គីភ័យ(RTP) និង ប្រធានតំបន់ប្រយុទ្ធ(NBU) សមាសភាពនៃតំណភ្ជាប់ GDZS អាចត្រូវបានកើនឡើងដល់ 5 ឬកាត់បន្ថយមកត្រឹម 2 ឧបករណ៍ការពារឧស្ម័ននិងផ្សែង។

តំណភ្ជាប់ GDZS គួរតែមានឧបករណ៍ការពារឧស្ម័ន និងផ្សែង។ បម្រើនៅក្នុងនាយកដ្ឋាន ឬយាមមួយ។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយការសម្រេចចិត្តរបស់ RTP ឬ NBU ដើម្បីបង្កើតសមាសភាពនៃតំណភ្ជាប់ពីឧបករណ៍ការពារឧស្ម័ននិងផ្សែង។ នាយកដ្ឋានផ្សេងៗគ្នា ប្រព័ន្ធ GPSខណៈពេលដែលឧបករណ៍ការពារឧស្ម័ន និងផ្សែងទាំងអស់នៃតំណភ្ជាប់ GDZS ដែលបានបង្កើតឡើងត្រូវតែមានប្រភេទដូចគ្នា។ PPEជាមួយនឹងពេលវេលារក្សាដូចគ្នា។ នៅពេលធ្វើការនៅកន្លែងកើតហេតុនៃអគ្គីភ័យនៃអ្នកយាមម្នាក់តំណភ្ជាប់ GDZS ត្រូវបានដឹកនាំដោយ ក្បាលឆ្មាំឬមេបញ្ជាការនៃនាយកដ្ឋាននៅពេលដែលឆ្មាំជាច្រើនធ្វើការក្នុងពេលដំណាលគ្នាអង្គភាពនៃ GDZS ត្រូវបានដឹកនាំដោយមនុស្សនៅក្នុងបញ្ជាដែលត្រូវបានតែងតាំងដោយ RTP ឬ NBU ។

ដើម្បីអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធ តំណភ្ជាប់ GDZS ត្រូវតែមានឧបករណ៍អប្បបរមាចាំបាច់ ដែលផ្តល់សម្រាប់៖

1) មធ្យោបាយទំនាក់ទំនង (ស្ថានីយ៍វិទ្យុ ឬ intercom ឬមធ្យោបាយធម្មតាផ្សេងទៀត);

2) ឧបករណ៍សង្គ្រោះរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍ដកដង្ហើម - មួយសម្រាប់ឧបករណ៍ការពារឧស្ម័ននិងផ្សែងនីមួយៗដែលធ្វើការនៅក្នុងឧបករណ៍ដកដង្ហើមនៃប្រភេទ AIR;

3) ភ្លើងបំភ្លឺមានន័យថា: ចង្កៀងក្រុម - មួយសម្រាប់តំណភ្ជាប់ GDZS និងចង្កៀងបុគ្គល - សម្រាប់ឧបករណ៍ការពារឧស្ម័ននិងផ្សែងនីមួយៗ។

4) ខ្សែភ្លើងសង្គ្រោះ;

5) មធ្យោបាយនៃការធានារ៉ាប់រងតំណ - ខ្សែណែនាំ;

6) សំណល់អេតចាយស្រាល; សំណល់អេតចាយជាសកល។

តំណភ្ជាប់ GDZS ក៏ចូលរួមក្នុងការឈ្លបយកការណ៍ផងដែរ។ មូលនិធិបឋមការពន្លត់ភ្លើង (ខ្សែទុយោជាមួយធុងភ្លើង បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យឧស្សាហកម្ម។ល។)។

1. ដ្យាក្រាមគំនូសតាងនៃ RPE ។

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងដ្យាក្រាមសៀគ្វីនៃបរិធាន (រូបភាព 5) ។

នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក 4.3 សន្ទះបិទបើក 9.2 នៃប្រអប់លេខ 9 ត្រូវបានបើកដោយកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវ 9.1 ។

នៅពេលបើក អ្នកប្រើប្រាស់បើកសន្ទះបិទបើក 4.3 ។ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលមាននៅក្នុងស៊ីឡាំង 4.1 ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ 9 តាមរយៈសន្ទះបិទបើក 4.3 ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះតាមរយៈបំពង់សម្ពាធខ្ពស់ 7 ខ្យល់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញា 5 ។

នៅក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធខ្យល់ដែលចេញមកពីច្រកចូលប្រអប់លេខទៅក្នុងបែហោងធ្មែញ B និទាឃរដូវ 9.1 ត្រូវបានបង្ហាប់ហើយសន្ទះបិទបើក 9.2 ។ នៅពេលដែលខ្យល់ត្រូវបានយកតាមបំពង់ទី 3 សម្ពាធក្នុងបែហោងធ្មែញ B ថយចុះហើយសន្ទះ 9.2 បើកដោយបរិមាណជាក់លាក់នៅក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវ 9.1 ។ ស្ថានភាពលំនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលក្នុងនោះខ្យល់ដែលមានសម្ពាធថយចុះដល់តម្លៃការងារដែលកំណត់ដោយកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវ 9.1 ចូលតាមទុយោ 3 ទៅកាន់ច្រកចូលនៃម៉ាស៊ីនសួត 1 និងចូលទៅក្នុងប្រហោងនៃទុយោ 8 ។

ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសួត 1 បានបិទ ហើយរបាំង 2 បានដកចេញពីមុខរបស់អ្នកប្រើ បន្ទះប៊ូតុង 1.8 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងភ្នាស 1.4 ដែលត្រូវបានដកថយទៅទីតាំងមិនដំណើរការខ្លាំងដោយកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវ 1.9 និងមិនប៉ះ។ ការគាំទ្រ 1.6 ហើយសន្ទះបិទបើក 1.1 ត្រូវបានបិទដោយកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវ 1.2 ។ នៅពេល​ដែល​របាំងមុខ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​លើ​មុខ​ក្នុង​កំឡុង​ពេល​ដង្ហើម​ដំបូង កន្លែង​បូម​ធូលី​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​បែហោងធ្មែញ A នៃ​ម៉ាស៊ីន​សួត 1 ។ នៅក្រោមសកម្មភាពនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធភ្នាស 1.4 បត់បែនលោតចេញពីគន្លឹះនៃប៊ូតុង 1.8 ហើយចូលទៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារ។ នៅក្រោមកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវ 1.10 ភ្នាស 1.4 សង្កត់លើការគាំទ្រ 1.6 និងផ្លាតសន្ទះបិទបើក 1.1 ពីកៅអី 1.5 តាមរយៈដើម 1.7 ។

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនសួតបរាជ័យ ឬចាំបាច់ត្រូវសម្អាតកន្លែងលាក់បាំង សន្ទះបិទបើក 1.1 ត្រូវបានបើកដោយចុច និងសង្កត់ប៊ូតុងផ្លូវវាង 1.8 ខណៈពេលដែលខ្យល់ហូរជាបន្តបន្ទាប់។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាការដាក់បញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់បន្តបន្ថែមកាត់បន្ថយពេលវេលានៃសកម្មភាពការពាររបស់ឧបករណ៍។

ម៉ាស៊ីនសួតដោយប្រើនិទាឃរដូវ 1.10 រួមជាមួយនឹងសន្ទះដង្ហើមចេញចូលដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ 2.3 នៃម៉ាស បង្កើតលំហូរខ្យល់ជាមួយនឹងសម្ពាធលើស ដែលដំបូងចូលទៅក្នុងកញ្ចក់បែប Panoramic 2.2 ការពារវាពីការអ័ព្ទ ហើយបន្ទាប់មកតាមរយៈសន្ទះដកដង្ហើម 2.1 ចូលទៅក្នុងសរីរាង្គផ្លូវដង្ហើមរបស់មនុស្ស។

នៅពេលដកដង្ហើមចេញនៅក្នុងបែហោងធ្មែញ A សម្ពាធកើនឡើងដែលដើរតួនៅលើភ្នាស 1.4 និងនិទាឃរដូវ 1.10 ដោយបង្ហាប់វា។ ក្នុងករណីនេះ សន្ទះបិទបើក 1.1 បិទ បញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ ហើយសន្ទះ exhalation 2.3 បើក និងបញ្ចេញខ្យល់ចេញចូលបរិយាកាស។

ម៉ាស៊ីនសួតត្រូវបានបិទនៅពេលដែលប៊ូតុង 1.8 ត្រូវបានចុចគ្រប់មធ្យោបាយ ខណៈពេលដែលប៊ូតុងចាក់សោចូលទៅក្នុងកៅអីភ្នាស 1.4 ហើយកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវ 1.9 នាំភ្នាសទៅទីតាំងមិនដំណើរការខ្លាំងរបស់វា។

នៅពេលដែលសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងធ្លាក់ចុះកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដល់តម្លៃអប្បបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ឧបករណ៍សញ្ញា 5 ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដោយព្រមានអ្នកប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ជាមួយនឹងសញ្ញាសំឡេងថានៅសល់តែទុនបំរុងទុកនៅក្នុងស៊ីឡាំង។

1. ម៉ាស៊ីនសួត: 1.1 - សន្ទះបិទបើក; 1.2, 1.9, 1.10 - និទាឃរដូវ; 1.4 - ភ្នាស; 1.5 - សន្ទះបិទបើក; 1.6 - ការគាំទ្រ; 1.7 - ភាគហ៊ុន; 1.8 - ប៊ូតុង; 1.11 - គម្រប។ 2. របាំង: 2.1 - សន្ទះដង្ហើមចូល; 2.2 - កញ្ចក់បែប Panoramic; 2.3 - សន្ទះបិទបើក។ សន្ទះបិទបើកបំពង់: 3.1 - ចិញ្ចៀន។ 4. ស៊ីឡាំងដែលមានសន្ទះបិទបើក: 4.1 - ស៊ីឡាំង; 4.2 - ចិញ្ចៀន 9V8.684.919; 4.3 - សន្ទះបិទបើក; 4.4 - កង់ដៃ។ 5. ឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញា: 5.1 - រង្វាស់សម្ពាធ; 5.2 - ចិញ្ចៀនរក្សា; 5.3 - ចិញ្ចៀន; 5.4 - ហួច។ 6. ឧបករណ៍សង្គ្រោះ: 6.1 - របាំង; 6.2 - ម៉ាស៊ីនសួត; 6.3 - ទុយោ; 6.4 - ក្បាលសុដន់; 6.5 - ប៊ូតុងឆ្លងកាត់។
	7 បំពង់សម្ពាធខ្ពស់: 7.1 - ចិញ្ចៀន។ 8 ទុយោសម្រាប់ភ្ជាប់ឧបករណ៍សង្គ្រោះ: 8.1 - ចាក់សោ; 8.2 - bushing; 8.3 - សន្ទះបិទបើក; 8.4 - បាល់។ 9. ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ: 9.1 - និទាឃរដូវ; 9.2- សន្ទះបិទបើក; 9.3 - ចិញ្ចៀន 9V8.684.909 ។ ពី 10. Cork ។ (បានដំឡើងអាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជំនួសឱ្យធាតុទី 8) ។ A, B - បែហោងធ្មែញ; - ស្រូបខ្យល់; - ខ្យល់ដកដង្ហើមចេញ។ រូបភាពទី 5 - ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃឧបករណ៍ AP "Sever"

ខ្យល់ ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការចាកចេញពីតំបន់ជាមួយនឹងបរិយាកាសឧស្ម័នដែលមិនអាចដកដង្ហើមបាន។

ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវជម្លៀសជនរងគ្រោះ ឧបករណ៍សង្គ្រោះ 6 ត្រូវបានដកចេញពីថង់ ក្បាលសុដន់ 6.4 នៃទុយោ 6.3 ត្រូវបានចតទៅនឹងសោ 8.1 នៃទុយោ 8. របាំងឧបករណ៍សង្គ្រោះ 6.1 ត្រូវបានដាក់នៅលើក្បាលរបស់ ជនរងគ្រោះដែលជាលទ្ធផលដែលក្រោយមកទទួលបានឱកាសដកដង្ហើមខ្យល់ពីឧបករណ៍។

ដើម្បីដោះសោឧបករណ៍សង្គ្រោះ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្ហាប់ផ្នែកដែលភ្ជាប់គ្នានៃសោរចេញរហ័ស ដកដៃអាវ 8.2 ហើយផ្តាច់ទុយោ។

ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន

ការណែនាំលេខ

ស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារ

អំឡុងពេលផ្ទុក ប្រតិបត្តិការ និងការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងជាមួយឧស្ម័នរាវ រំលាយ

យល់ព្រម៖ ខ្ញុំយល់ព្រម៖

ប្រធានគណៈកម្មាធិការសហជីព ប្រធានអង្គការ

«____»________________ ២០០២______________ ២០០២

ពិធីសារលេខ __________________

ការណែនាំលេខ

ស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក និងដំណើរការស៊ីឡាំងជាមួយនឹងឧស្ម័នរាវ និងរលាយ

1. តម្រូវការសុវត្ថិភាពទូទៅ

បុគ្គលដែលមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំ បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់តាមលក្ខណៈកំណត់ ដែលបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាព និងសង្ខេបនៅកន្លែងធ្វើការ ហើយដែលមានវិញ្ញាបនបត្រដែលមានរូបថតសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការអនុវត្តការងារប្រភេទនេះ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការ និង ស៊ីឡាំងដឹកជញ្ជូន។

បុគ្គលិកត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុង ច្បាប់សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ និងសៀវភៅណែនាំនេះ។

អ្នកទទួលខុសត្រូវលើការផ្ទុកការទទួលពីឃ្លាំងនិងការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានតែងតាំងតាមលំដាប់នៃប្រធានចម្ងាយ។

នៅពេលរក្សាទុកស៊ីឡាំងនៅកន្លែងបើកចំហ ស្រក់ដែលការពារពួកគេពីការប៉ះពាល់នឹងទឹកភ្លៀង និងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ត្រូវតែធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមិនងាយឆេះ។

ធុងហ្គាសដែលអាចឆេះបានជាមួយស្បែកជើងត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងទីតាំងតង់េឡើងេនៅក្នុងសំបុកពិសេសដើម្បីការពារកុំឱ្យវាធ្លាក់។

ស៊ីឡាំងដោយគ្មានស្បែកជើងត្រូវតែរក្សាទុកផ្ដេកនៅលើស៊ុមឬ racks ។ កម្ពស់នៃជង់មិនគួរលើសពី 1,5 ម៉ែត្រទេហើយសន្ទះបិទបើកដោយមួកសុវត្ថិភាព។

ស៊ីឡាំងទទេគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកដាច់ដោយឡែកពីស៊ីឡាំងដែលបំពេញ។

ស៊ីឡាំងឧស្ម័នត្រូវតែការពារពីការឆក់ និងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់។

ស៊ីឡាំងត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រពីឧបករណ៍កំដៅ។

2. តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

២.១. ពាក់អាវសុវត្ថិភាព ស្បែកជើងសុវត្ថិភាព។

២.២. ត្រួតពិនិត្យកន្លែងធ្វើការ ដោះលែងវាពីបរទេស វត្ថុធាតុដើមដែលអាចឆេះបាន។

២.៣. ពិនិត្យ និង​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រាកដ​ថា រទេះ​រុញ និង​រទេះ​សម្រាប់​ដឹក​ស៊ីឡាំង​មាន​ស្ថានភាព​ល្អ។

1. តម្រូវការសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលធ្វើការ

ប្រតិបត្តិការ ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងជាមួយឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ និងរំលាយ (អុកស៊ីហ្សែន អាសេទីល ប្រូផេន) ត្រូវតែអនុវត្តដោយអនុលោមតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ឧបករណ៍ និងមានសុវត្ថិភាព។ ប្រតិបត្តិការនាវាធ្វើការក្រោមសម្ពាធ។

នៅពេលទទួលបានស៊ីឡាំងនៅក្នុងឃ្លាំង ពួកគេត្រូវតែត្រួតពិនិត្យដើម្បីធានាថា៖

មិនមានស្នាម ឬខូចលើតួស៊ីឡាំងទេ៖

កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃស៊ីឡាំងដែលបានបង្ហាញនៅលើត្រាមិនទាន់ផុតកំណត់;

សន្ទះបិទបើកមានមួកការពារ;

សន្ទះបិទបើកត្រឹមត្រូវ។

៣.៣. . ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ និងរាវត្រូវតែផ្ទុក និងផ្ទុកដោយការថែទាំបំផុត។ ការផ្ទុកនិងការផ្ទុកត្រូវតែធ្វើឡើងដោយកម្មករពីរនាក់ខណៈពេលដែលវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដកស៊ីឡាំងដោយសន្ទះបិទបើកហើយបោះវាហើយប៉ះគ្នាទៅវិញទៅមកព្រោះដោយសារតែសម្ពាធខ្ពស់នៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងនិងការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងក្នុងតំបន់បន្ថែមលើ។ ផលប៉ះពាល់ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះ។

៣.៤. ស៊ីឡាំងដែលមានអុកស៊ីហ៊្សែននិងអាសេទីលីនត្រូវបានដាក់ក្នុងឡានមិនលើសពីបីជួរទេហើយមិនខ្ពស់ជាងជ្រុងនៅលើរ៉ាកែតពិសេសដែលមាន gaskets ។ តួរថយន្តត្រូវតែសម្អាតឱ្យបានហ្មត់ចត់ពីកំទេចកំទី ជាពិសេសប្រេងគ្រប់ប្រភេទ។

៣.៥. ស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ្សែនពីកន្លែងផ្ទុកគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ទីតែលើរទេះរុញឬរទេះរុញពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកមិនអាចយកវានៅលើស្មារបស់អ្នកបានទេ ព្រោះប្រសិនបើធ្លាក់ដោយចៃដន្យ ការផ្ទុះអាចនឹងកើតឡើង។

3.6. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្ទុក និងផ្លាស់ទីស៊ីឡាំង ដែលវ៉ាល់មិនត្រូវបានបិទដោយមួក ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប៉ះសន្ទះបិទបើកដោយដៃដែលមានប្រេង។

៣.៧. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងនៅក្នុងធុងដែកពិសេសដោយផ្លូវ។

៣.៨. ស៊ីឡាំងដែលមានឧស្ម័នដែលបានដំឡើងនៅក្នុងបរិវេណត្រូវតែមានទីតាំងយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រពីវិទ្យុសកម្មនិងឧបករណ៍កំដៅផ្សេងទៀតនិងយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម៉ែត្រពីប្រភពកំដៅដែលមានភ្លើងបើកចំហ។

៣.៩. ស៊ីឡាំងឧស្ម័នត្រូវតែរក្សាទុកនៅក្នុងឃ្លាំងពិសេសដែលបើកចំហ និងបិទដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ ការផ្ទុកស៊ីឡាំងដែលមានអុកស៊ីសែន និងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងបន្ទប់តែមួយត្រូវបានហាមឃាត់។

3.10 ការផ្ទុកនិងការដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយមួកវីស។

៣.១១. នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនដោយគ្មានកុងតឺន័រនៃស៊ីឡាំង ច្បាប់ខាងក្រោមត្រូវតែត្រូវបានសង្កេតឃើញ៖

មួកសុវត្ថិភាពត្រូវតែត្រូវបានវីសនៅលើស៊ីឡាំងដើម្បីបរាជ័យ;

ស៊ីឡាំងត្រូវតែដាក់នៅក្នុងសំបុកពិសេសតម្រង់ជួរជាមួយនឹងអារម្មណ៍;

នៅពេលផ្ទុកលើសពីមួយជួរ ត្រូវតែប្រើ spacers ពិសេស។

ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុកនិងផ្ទុកវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទម្លាក់ស៊ីឡាំងនិងបុកគ្នាទៅវិញទៅមក;

ស៊ីឡាំងត្រូវបានដាក់ជង់លើយានជំនិះតែប៉ុណ្ណោះ។

3.12. នៅពេលដែលផ្សារដែកនៅខាងក្រៅក្នុងរដូវរងារ ស៊ីឡាំងកាបូនឌីអុកស៊ីតគួរតែត្រូវបានដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានអ៊ីសូឡង់ដើម្បីការពារការកក។

៣.១៣. ការដឹកជញ្ជូនរួមគ្នានៃស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ្សែន និងអាសេទីលែន ត្រូវបានអនុញ្ញាតក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោម៖

មិនលើសពី 10 ស៊ីឡាំងអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងពេលតែមួយ (សរុប);

ស៊ីឡាំង acetylene ត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃដាននៃប្រេង;

ស៊ីឡាំងត្រូវតែដាក់ជង់លើជើងឈើ។

៣.១៣. នៅរដូវក្តៅស៊ីឡាំងត្រូវតែការពារពីកាំរស្មីព្រះអាទិត្យដោយប្រើក្រណាត់ជ័រ។

៣.១៤. ឧបករណ៍កាត់បន្ថយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរឧស្ម័ន បន្ថយ និងរក្សាសម្ពាធឧស្ម័នដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកន្លែងធ្វើការ។

៣.១៥. ប្រអប់លេខឧស្សាហកម្មត្រូវបានធ្វើស្តង់ដារតាមប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ

B- ប៉េងប៉ោង, R- ជម្រាល, C- បណ្តាញ។ A - acetylene, K - អុកស៊ីសែន, M - methane, P - propane-butane ។

ឧបករណ៍កាត់បន្ថយស៊ីឡាំងសម្រាប់ឧស្ម័នផ្សេងៗគ្នាមានទំហំនិងការរចនានៃអង្គភាពតភ្ជាប់ ពណ៌តាមលក្ខខណ្ឌកំណត់ទៅឧស្ម័នដែលត្រូវគ្នា។

ការផ្ទុកស៊ីឡាំង

3.13 នៅក្នុងទីតាំងធ្វើការនិងកំឡុងពេលផ្ទុកស៊ីឡាំងត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ។ ទុកស៊ីឡាំងទទេដាច់ដោយឡែកពីស៊ីឡាំងដែលបំពេញ។

៣.១៤. ស៊ីឡាំងឧស្ម័នគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកដោយមួកវីសលើពួកគេ។

3.15 ស៊ីឡាំងសម្រាប់ការងារភ្លើងឧស្ម័នត្រូវតែមានពណ៌ប្លែក។

៣.១៦. ស៊ីឡាំងដែលមានស្នាមប្រេះ, ប្រេះ, ហានិភ័យដែលមានជម្រៅលើសពី 10% នៃកម្រាស់ជញ្ជាំងត្រូវបានច្រានចោល និងដកចេញពីសេវាកម្ម។

៣.១៧. នៅពេលរក្សាទុកនិងដឹកជញ្ជូនត្រូវប្រាកដថាពួកគេមិនទទួលបានប្រេង។

3.18.cylinders ត្រូវតែត្រលប់ទៅឃ្លាំងវិញជាមួយនឹងមួកដែលបានបិទហើយសន្ទះបិទបើក។

ការផ្ទុកកាល់ស្យូមកាបោន

3.19 ស្គរដែលមានជាតិកាល់ស្យូមកាបូអ៊ីដគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកន្លែងស្ងួត ការពារពីសំណើម កន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ជាមួយនឹងដំបូលប្រភេទស្រាល ដោយគ្មានកម្រាលឥដ្ឋ។

អាគារឃ្លាំងត្រូវតែមានភ្លើងបំភ្លឺ ប្រព័ន្ធលូ កំដៅ។

3.20. ឃ្លាំងត្រូវតែមានឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យកាបូនឌីអុកស៊ីត ក្រណាត់អាបស្តូស និងប្រអប់មួយដែលមានខ្សាច់ស្ងួត។

3.21. ការជក់បារីត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងឃ្លាំងកាល់ស្យូមកាបូអ៊ីដ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

៤.១. ពេល​ទទួល​រង​ការ​រលាក​កម្ដៅ បើ​ខោអាវ​ជន​រង​គ្រោះ​ឆេះ​។ អ្នក​ត្រូវ​បោះ​ក្រណាត់​ក្រាស់ៗ​មក​លើ​វា​ឱ្យ​លឿន ឬ​ទម្លាក់​ភ្លើង​ដោយ​ទឹក។

៤.២. ក្នុងករណីមានការរលាកតិចតួចនៃសញ្ញាបត្រទី 1 និងទី 2 បង់រុំមាប់មគគួរតែត្រូវបានអនុវត្តទៅកន្លែងរលាកនៃស្បែកហើយជនរងគ្រោះគួរតែត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ។ ជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងការងារ។ ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​រលាក​ធ្ងន់ធ្ងរ និង​ធ្ងន់ធ្ងរ ជនរងគ្រោះ​ត្រូវ​រុំ​ដោយ​ក្រណាត់ ឬ​ក្រណាត់​ស្អាត​ដោយ​មិន​បាន​ដោះ​សំលៀកបំពាក់​ចេញ គ្រប​ឱ្យ​ក្តៅ និង​ស្ងប់ស្ងាត់​រហូត​ដល់​គ្រូពេទ្យ​មក​ដល់ ។

តម្រូវការសុវត្ថិភាពនៅពេលបញ្ចប់ការងារ

៥.១. បនា្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារសូមពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពនៃកន្លែងធ្វើការប្រសិនបើការងារផ្សារឧស្ម័នត្រូវបានអនុវត្តសូមលាងជម្រះកន្លែងទាំងនេះដោយទឹក។

៥.២. ប្រគល់ស៊ីឡាំងឧស្ម័នទាំងអស់ទៅកន្លែងរក្សាទុកអចិន្ត្រៃយ៍ ហើយប្រគល់វាទៅម្ចាស់ហាង។

៥.៣. លាងដៃរបស់អ្នកជាមួយសាប៊ូ និងងូតទឹក។

ការណែនាំត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ៖

ប្រធាននាយកដ្ឋាន

យល់ព្រម៖

វិស្វករការពារការងារ