ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់នៃតំបន់អាក់ទិក និងអង់តាក់ទិក។ ស្ថានភាពច្បាប់អន្តរជាតិនៃតំបន់អាក់ទិក និងអង់តាក់ទិក របបច្បាប់អន្តរជាតិនៃអង់តាក់ទិកដោយសង្ខេប

1. គំនិតទូទៅនិងប្រភេទនៃទឹកដីនៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិ

2. របបច្បាប់អាកទិក និងអង់តាក់ទិក

2.1 ទូទៅ

2.2 អាកទិក

2.3 អង់តាក់ទិក

បញ្ជីប្រភពដែលបានប្រើ

1. គំនិតទូទៅ និងប្រភេទនៃដែនដីនៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិ

អរិយធម៌របស់មនុស្សមិនអភិវឌ្ឍក្នុងកន្លែងទំនេរទេ - វាមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងពឹងផ្អែកលើបរិស្ថានរបស់វា - ភពផែនដី។ ទឹកដីមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃអត្ថិភាពនៃរដ្ឋនីមួយៗដាច់ដោយឡែកពីគ្នា; ទំនាក់ទំនងអន្តររដ្ឋដែលគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់អន្តរជាតិកើតឡើងក្នុងវិមាត្រលំហ។ តាមវិធីជាច្រើន វាជាការអរគុណចំពោះការព្យាយាមដើម្បីកំណត់ភាពជាម្ចាស់ និងលទ្ធផលនៃការបែងចែកទឹកដីជាក់លាក់មួយ ដែលច្បាប់អន្តរជាតិបានកើត មាន និងអភិវឌ្ឍ។ ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិទំនើប បញ្ហាទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃរបបនៃលំហខាងក្រៅ និងរូបកាយសេឡេស្ទាល ដែលមិនទាន់បានកំណត់គោលដៅលើមនុស្សពិតប្រាកដ ត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងសកម្ម។ ដូច្នោះហើយ វិទ្យាស្ថាន បទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ទឹកដីនៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិ គឺជាផ្នែកមួយដ៏ចំណាស់ជាងគេ ហើយនៅតែមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងក្នុងការរក្សាសន្តិភាព និងសន្តិសុខអន្តរជាតិ ការអភិវឌ្ឍន៍កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ និងវឌ្ឍនភាពរបស់មនុស្សជាតិទាំងអស់។

មិនដូចភាសាធម្មតាទេ នៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិ "ទឹកដី" (lat. Territorium) ត្រូវបានយល់ថាជាផ្នែកមួយនៃបរិស្ថានភូមិសាស្ត្រ រួមទាំងផ្ទៃទឹក និងដី ដីក្រោមដី ខ្យល់ និងលំហរខាងក្រៅ។ ពាក្យ "លំហ" ច្រើនតែប្រើជាសទិសន័យ។

បន្ថែមពីលើការចាត់ថ្នាក់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទំនាក់ទំនងភូមិសាស្ត្រ វាជាទម្លាប់ក្នុងគោលលទ្ធិដើម្បីបែងចែករវាងទឹកដីដោយផ្អែកលើរបបច្បាប់របស់ពួកគេ (ទឹកដីរដ្ឋ ទឹកដីអន្តរជាតិ ទឹកដីដែលមានរបបស្របច្បាប់ចម្រុះ)។

ដែនដីកំពូលនៃរដ្ឋណាមួយលាតសន្ធឹងដល់ទឹកដីរបស់រដ្ឋ។ វាគឺជាទឹកដីរបស់រដ្ឋ ដែលជាមូលដ្ឋានសម្ភារៈសម្រាប់អត្ថិភាពនៃរដ្ឋ៖ បើគ្មានទឹកដីក៏គ្មានរដ្ឋដែរ។ ជួនកាល ដែនដីរដ្ឋនៃការប្រើប្រាស់ជាអន្តរជាតិត្រូវបានសម្គាល់ ដែលរួមមានទន្លេអន្តរជាតិ ច្រកអន្តរជាតិ និងច្រកនានា ដែនដីដីមួយចំនួន (ឧទាហរណ៍ ប្រជុំកោះ Svalbard (Spitsbergen))។

ដែនដីអន្តរជាតិ ឬលំហអន្តរជាតិ (terra communis) គឺជាលំហភូមិសាស្ត្រដែលមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃអធិបតេយ្យភាពរបស់រដ្ឋណាមួយ ហើយស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់ត្រូវបានកំណត់ដោយសន្ធិសញ្ញា និងច្បាប់ទម្លាប់អន្តរជាតិ។

ទឹកដីអន្តរជាតិមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃការកាន់កាប់ជាតិទេ ប៉ុន្តែរដ្ឋទាំងអស់មានសិទ្ធិស្មើគ្នាក្នុងការរុករក និងប្រើប្រាស់វាក្នុងផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន។ វាច្បាស់ណាស់ថារដ្ឋដែលមានបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែរីកចម្រើនប្រើប្រាស់កន្លែងទាំងនេះកាន់តែខ្លាំង។ ទឹកដីអន្តរជាតិរួមមានសមុទ្រខ្ពស់ និងតំបន់បាតសមុទ្រហួសពីជ្រលងទ្វីប (តំបន់); អង់តាក់ទិក; ដែនអាកាសលើសមុទ្របើកចំហ និងអង់តាក់ទិក; អវកាសខាងក្រៅ រួមទាំងព្រះច័ន្ទ និងរូបកាយសេឡេស្ទាលផ្សេងទៀត។

របបច្បាប់ពិសេសនៃលំហអន្តរជាតិមួយចំនួនត្រូវបានគេហៅថារបប "មរតករួមរបស់មនុស្សជាតិ"។ របប​បែប​នេះ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ផ្អែក​លើ​មូលដ្ឋាន​កិច្ចសន្យា​ទាក់ទង​នឹង​វត្ថុ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ពិសេស​ចំពោះ​មនុស្សជាតិ​ទាំងអស់។ មិនដូចរបបនៃ terra communis ដែលហាមឃាត់ការចាត់ថ្នាក់ជាតិនៃលំហ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេ មិនដាក់កម្រិតរដ្ឋក្នុងទម្រង់ និងគោលបំណងនៃសកម្មភាពទេ របបនៃមរតករួមរបស់មនុស្សជាតិ ថែមទាំងបង្កើតនូវតម្រូវការមួយចំនួនទៀត។ ទីមួយ វត្ថុទាំងអស់នៃមរតករួមរបស់មនុស្សជាតិ គឺជាកម្មវត្ថុនៃរបបគ្មានយោធាពេញលេញ និងអព្យាក្រឹតភាព។ ទីពីរ ការរុករក និងកេងប្រវ័ញ្ចធនធាននៃដែនដីទាំងនេះគួរតែប្រព្រឹត្តទៅដោយអនុលោមតាមនីតិវិធីដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងគោលបំណងសន្តិភាព ដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់មនុស្សជាតិដោយគិតគូរពីស្ថានភាពពិសេសនៃប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍តិចតួច។ ទីបីទាក់ទងនឹងទឹកដីទាំងនេះការការពារត្រឹមត្រូវត្រូវបានអនុវត្ត។ បរិស្ថាន.

ជាលើកដំបូងរបបនៃមរតករួមរបស់មនុស្សជាតិត្រូវបានស្នើឡើងនៅក្នុងមហាសន្និបាតអង្គការសហប្រជាជាតិដោយឯកអគ្គរដ្ឋទូត Maltese ប្រចាំនៅអង្គការសហប្រជាជាតិ A. Pardo ក្នុងឆ្នាំ 1967។ នៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិបច្ចុប្បន្នវាត្រូវបានចែងនៅក្នុងសិល្បៈ។ 136 នៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 សម្រាប់តំបន់ (បាតសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ និងដីក្រោមដីរបស់ពួកគេលើសពីដែនកំណត់នៃយុត្តាធិការជាតិ); នៅក្នុងសិល្បៈ។ XI នៃសន្ធិសញ្ញាព្រះច័ន្ទឆ្នាំ 1979 សម្រាប់ព្រះច័ន្ទនិងសាកសពសេឡេស្ទាលផ្សេងទៀត (ប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់អវកាសខាងក្រៅទាំងអស់) ។ របបស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងសម្រាប់អង់តាក់ទិកនៅលើមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកឆ្នាំ 1959 ។

ទោះបីជាមានការបង្រួបបង្រួមធម្មតាក៏ដោយ ក៏គោលការណ៍នេះត្រូវបានសហគមន៍ពិភពលោកយល់ឃើញយ៉ាងមិនច្បាស់លាស់។ ដូច្នេះហើយ ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍បំផុត ដែលសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចធនធានវត្ថុនៃបេតិកភណ្ឌរួមរបស់មនុស្សជាតិត្រូវបានកំណត់ដោយរបបនេះ មិនបានផ្តល់សច្ចាប័នលើសន្ធិសញ្ញាស្តីពីឋានព្រះច័ន្ទ ឬអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិឆ្នាំ ១៩៨២ នៅក្នុងកំណែដើមរបស់វាឡើយ។

ដែនដីដែលមានរបបច្បាប់ចម្រុះរួមមាន លំហដែនសមុទ្រ ដែលរបបរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់អន្តរជាតិ និងជាតិនៃរដ្ឋឆ្នេរសមុទ្រ។ ជាពិសេស របបបែបនេះអនុវត្តចំពោះតំបន់ជាប់គ្នា ខ្ពង់រាបទ្វីប និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ ដែលយោងទៅតាមអនុសញ្ញាស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ ១៩៨២ គឺបើកចំហចំពោះរដ្ឋទាំងអស់ ប៉ុន្តែរដ្ឋជាប់ឆ្នេរសមុទ្រមានសិទ្ធិពិសេសទាក់ទងនឹង ការរុករក ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអភិរក្សធនធាននៃទឹកដីទាំងនេះ និងមានយុត្តាធិការអនុវត្តត្រឹមត្រូវនៅក្នុងទឹកដីទាំងនេះនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ជាពិសេស។

តាមប្រវត្តិសាស្ត្រគេហៅថា។ "គ្មានទឹកដីរបស់មនុស្ស" (terra nullius) ដែលអាចជាកម្មវត្ថុនៃអធិបតេយ្យភាពនៃរដ្ឋណាមួយ ប៉ុន្តែដែលមិនទាន់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋណាមួយ។ កម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃអរិយធម៌របស់មនុស្សនាពេលបច្ចុប្បន្នបានធ្វើឱ្យវាអាចរុករកភពផែនដីបានពេញលេញ ដូច្នេះហើយមិនមានកន្លែង "មិនទាន់រុករក" នៅសល់ទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពភ្នំភ្លើងឧទាហរណ៍កោះថ្មីៗអាចកើតឡើង។ បន្ទាប់មក ពួកគេអាចនឹងស្ថិតក្រោមអធិបតេយ្យភាពនៃរដ្ឋណាមួយ ស្របតាមវិធីសាស្រ្តច្បាប់ដែលទទួលយកជាទូទៅនៃការទទួលបានទឹកដី។

2. របបច្បាប់នៃតំបន់អាក់ទិក និងអង់តាក់ទិក

2.1 ទូទៅ

ភពផែនដីមានតំបន់ផ្ទុយគ្នាពីរ - តំបន់ប៉ូល ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាក់ស្តែង ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈរូបវន្ត និងភូមិសាស្រ្ត និងបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់របស់ពួកគេ។ ផ្នែកសំខាន់នៃអាកទិកគឺមហាសមុទ្រ ហើយអង់តាក់ទិកគឺជាដីគោក។ អាកទិកត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយទឹកដីនៃរដ្ឋ។ អង់តាក់ទិកសំដៅលើលំហអន្តរជាតិដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិក។ ម្យ៉ាងវិញទៀត របបច្បាប់អន្តរជាតិនៃតំបន់ទាំងនេះនៃពិភពលោកកំពុងអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។

2.2 អាក់ទិក

មាននិយមន័យជាច្រើននៃតំបន់អាក់ទិកនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍វិទ្យាសាស្រ្តដោយសារតែ មួយចំនួនធំលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលត្រូវយកមកពិចារណា។ នៅក្នុងពាក្យទូទៅបំផុត អាកទិក (មកពីភាសាក្រិច arktikos - ភាគខាងជើង) គឺជាតំបន់ប៉ូលខាងជើងនៃផែនដី រួមទាំងជាយនៃទ្វីបអឺរ៉ាស៊ី និង អាមេរិក​ខាង​ជើងស្ទើរតែមហាសមុទ្រអាកទិកទាំងមូលដែលមានកោះ (លើកលែងតែកោះឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសន័រវេស) ក៏ដូចជាផ្នែកនៅជាប់គ្នានៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក។ ព្រំដែនភាគខាងត្បូងនៃតំបន់អាក់ទិកស្របគ្នាជាមួយនឹងព្រំដែនភាគខាងត្បូងនៃតំបន់ tundra ។ តំបន់របស់វាគឺប្រហែល 27 លានគីឡូម៉ែត្រ 2 (ជួនកាលរង្វង់អាកទិក (66 ° 32 "N) ត្រូវបានគេហៅថាព្រំដែនភាគខាងត្បូងហើយបន្ទាប់មកតំបន់របស់វាគឺ 21 លាន km2) ។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះស្ទើរតែពាក់កណ្តាលគឺជាតំបន់។ ទឹកកកសមុទ្រ(ប្រហែល 11 លានគីឡូម៉ែត្រ 2 ក្នុងរដូវរងារ និងប្រហែល 8 លានគីឡូម៉ែត្រ 2 នៅរដូវក្តៅ)

អាកទិកគឺជាកន្លែងដែលផលប្រយោជន៍របស់អឺរ៉ុប អាស៊ី និងអាមេរិកជួបគ្នា។ ចាប់តាំងពីសម័យសង្រ្គាមត្រជាក់ ជាផ្លូវខ្លីបំផុតរវាងមហាអំណាចទាំងពីរ ហើយរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មហាសមុទ្រអាកទិក គឺជាលំហយោធាបំផុត ដែលកប៉ាល់យោធា និងនាវាមុជទឹក រួមទាំងនុយក្លេអ៊ែរ ចូលរួមយ៉ាងសកម្ម។ លើសពីនេះទៀតតំបន់អាក់ទិកត្រូវបានកំណត់ដោយទុនបំរុងដ៏ធំនៃប្រេងឧស្ម័នធម្មជាតិធ្យូងថ្មនីកែលទង់ដែង cobalt ផ្លាទីននិងធនធានធម្មជាតិផ្សេងទៀត។ មហាសមុទ្រអាក់ទិកលាងច្រាំងនៃតែប្រាំដែលគេហៅថា។ រដ្ឋ "subarctic"៖ រុស្ស៊ី កាណាដា សហរដ្ឋអាមេរិក (អាឡាស្កា) ដាណឺម៉ាក (ហ្គ្រីនឡែន) ន័រវេស។

តួនាទីដ៏ធំមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់អាកទិកត្រូវបានលេងដោយផ្លូវសមុទ្រខាងជើង (NSR) ដែលដាក់នៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រអាកទិករបស់រុស្ស៊ីដែលមានប្រវែង 5600 គីឡូម៉ែត្រ។ វាភ្ជាប់កំពង់ផែអឺរ៉ុប និងចុងបូព៌ា។ វាជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់របស់រុស្ស៊ីនៅតំបន់អាក់ទិក និងក្នុង សម័យសូវៀតវាត្រូវបានបិទសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ រយៈពេលនៃការរុករកនៅលើ NSR គឺពី 2 ទៅ 4 ខែ ប៉ុន្តែដោយមានជំនួយពីអ្នកបំបែកទឹកកកនៅក្នុងតំបន់ខ្លះវាត្រូវបានពង្រីកយូរជាងនេះបន្តិច។ IN ឆ្នាំមុនសារៈសំខាន់ភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៃ NSR បានកើនឡើងដោយសារតែកត្តាមួយចំនួន។ ទីមួយ មានការចាប់អារម្មណ៍កើនឡើងក្នុងការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មនៃ NSR សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងកំពង់ផែអឺរ៉ុប និងបណ្តាប្រទេសនៃតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។ ទីពីរ រុស្ស៊ីកំពុងនាំចេញប្រេង និងឧស្ម័នយ៉ាងសកម្ម រួមទាំងពីតំបន់ភាគខាងជើង NSR គឺជាមធ្យោបាយថោកដល់ធនធាននៃភាគខាងជើងរុស្ស៊ី។

ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យភូមិសាស្រ្ត របបដែលមានចែងនៅក្នុងអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ ១៩៨២ គួរតែអនុវត្តចំពោះតំបន់អាក់ទិក ជាពិសេសសេរីភាពនៃសមុទ្រខ្ពស់ រួមទាំងសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ ការនេសាទ និងការស្រាវជ្រាវគួរតែ អាចអនុវត្តបាន។ មាត្រា 234 នៃអនុសញ្ញាឆ្នាំ 1982 ចែងអំពីលទ្ធភាពនៃបទប្បញ្ញត្តិពិសេសនៃតំបន់គ្របដណ្តប់ដោយទឹកកកស្ទើរតែគ្រប់ពេលវេលា ដើម្បីធានាការការពារបរិស្ថាន។ តំបន់ប៉ូលគឺជាតំបន់ដែលមានភាពផុយស្រួយខ្លាំងខាងអេកូឡូស៊ី។ ទោះបីជាមានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិក៏ដោយ ពួកវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងជីវមណ្ឌល រួមទាំងឥទ្ធិពលសម្រេចចិត្តលើអាកាសធាតុភពផែនដី ដំណើរការភូគព្ភសាស្ត្រ និងជីវសាស្រ្តសកល។ ប្រេងដែលបានចូលទៅក្នុងទឹកនៃសមុទ្រអាកទិកនៅតែមាននៅទីនោះអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ដោយសារតែអត្រាធ្វេសប្រហែសនៃការរលួយគីមីនិងជីវសាស្រ្តរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពទាប។ វាគឺជាការការពារបរិស្ថាននៃតំបន់អាកទិកដែលរដ្ឋ subarctic ជារឿយៗពន្យល់ពីការរីករាលដាលនៃយុត្តាធិការរបស់ពួកគេយោងទៅតាម "គោលការណ៍តាមវិស័យ" ។

ប្រទេសកាណាដាបានត្រួសត្រាយផ្លូវនេះ។ នៅឆ្នាំ 1909 រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសកាណាដានៅពេលនោះជាការគ្រប់គ្រងរបស់អាមេរិកអង់គ្លេសបានប្រកាសជាផ្លូវការថាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្លួនលើទឹកដី និងកោះទាំងអស់ ទាំងបានរកឃើញ និងរកឃើញជាបន្តបន្ទាប់ ស្ថិតនៅភាគខាងលិចនៃហ្គ្រីនឡែន ចន្លោះប្រទេសកាណាដា និងប៉ូលខាងជើង។ នៅឆ្នាំ 1921 កាណាដាបានប្រកាសថាទឹកដី និងកោះទាំងអស់ភាគខាងជើងនៃដីគោកកាណាដាស្ថិតនៅក្រោមអធិបតេយ្យភាពរបស់ខ្លួន ហើយនៅឆ្នាំ 1925 បានអនុម័តវិសោធនកម្មច្បាប់ដែនដីភាគពាយ័ព្យ ដែលហាមរដ្ឋបរទេសទាំងអស់មិនឱ្យធ្វើសកម្មភាពណាមួយនៅក្នុងព្រំដែនប្រទេសកាណាដា។ ទឹកដីអាកទិក និងកោះដោយគ្មាន ការអនុញ្ញាតពិសេសពីរដ្ឋាភិបាលកាណាដា។ សព្វថ្ងៃនេះ ប្រទេសកាណាដាបានពង្រីកអធិបតេយ្យភាពរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទឹកដី និងកោះដែលមានទីតាំងនៅក្នុងវិស័យនេះ ដែលផ្នែកខាងលើគឺជាប៉ូលខាងជើង ហើយភាគីទាំងសងខាងគឺ meridians 60 ° និង 141 ° W ។

ផ្ញើការងារល្អរបស់អ្នកនៅក្នុងមូលដ្ឋានចំណេះដឹងគឺសាមញ្ញ។ ប្រើទម្រង់ខាងក្រោម

សិស្ស និស្សិត និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រវ័យក្មេង ដែលប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានចំណេះដឹងក្នុងការសិក្សា និងការងាររបស់ពួកគេ នឹងដឹងគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះអ្នក។

បង្ហោះនៅលើ http://www.allbest.ru/

របបច្បាប់នៃតំបន់អាក់ទិក

ការណែនាំ

អង់តាក់ទិក គឺជាតំបន់ប៉ូលខាងត្បូង ដែលលាតសន្ធឹងពីប៉ូលខាងត្បូង ដល់រយៈទទឹងខាងត្បូង ៦០ដឺក្រេ។ វាគ្របដណ្តប់លើទ្វីបអង់តាក់ទិកខ្លួនឯង និងផ្នែកខ្លះនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក មហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងប៉ាស៊ីហ្វិកដែលនៅជាប់នឹងវា រួមទាំងកោះដែលមានទីតាំងនៅទីនោះ។ អង់តាក់ទិកគឺជាទ្វីបមួយដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 14 លានម៉ែត្រការ៉េ។ m ដែលស្មើនឹងមួយភាគដប់នៃផ្ទៃដីនៃពិភពលោក។ វាមានធនធានរ៉ែដ៏សម្បូរបែប ហើយមានសារៈសំខាន់ខាងវិទ្យាសាស្ត្រ និងយោធា។

អង់តាក់ទិកមានសំណុំជាក់លាក់នៃលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ - អាកាសធាតុ មហាសមុទ្រ ជាដើម ដែលបែងចែកវាពីតំបន់រូបវន្ត និងភូមិសាស្ត្រផ្សេងទៀតនៃផែនដី និយាយជាន័យធៀប អង់តាក់ទិកមិនត្រឹមតែជា "ផ្ទះបាយ" នៃអាកាសធាតុប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃប្រភពដើម និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃភពផែនដីរបស់យើងដែលកកនៅក្នុងទឹកកក វាក៏ជាប្រភេទ "បង្អួចចូលទៅក្នុងលំហ" ផងដែរ។

វា​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​និង​បាន​រក​ឃើញ​លើក​ដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ 1818-1820 ។ បេសកកម្មរុស្ស៊ីដឹកនាំដោយ F.F. Bellingshausen និង M.P. ឡាហ្សារ៉េវ។ ចាប់តាំងពីដើមសតវត្សទី XX ។ រដ្ឋមួយចំនួនបានទាមទារផ្នែកខ្លះនៃដីគោក (ចក្រភពអង់គ្លេស បន្ទាប់មកគឺអូស្ត្រាលី នូវែលសេឡង់ បារាំង ន័រវេស អាហ្សង់ទីន និងឈីលី)។ ការទាមទារនេះមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយប្រទេសផ្សេងទៀតទេ។

ច្បាប់អាក់ទិក ច្បាប់អង់តាក់ទិក

ជំពូកទី 1. របបផ្លូវច្បាប់នៃអង់តាក់ទិក

1.1 ប្រវត្តិនៃច្បាប់អង់តាក់ទិក

នៅពាក់កណ្តាលដំបូងនៃសតវត្សទី 20 បញ្ហានៃស្ថានភាពទឹកដីនៃអង់តាក់ទិកគឺស្រួចស្រាវហើយនៅឆ្នាំ 1959 ជំហានដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយត្រូវបានឈានទៅរកដំណោះស្រាយរបស់វា - សន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកត្រូវបានបញ្ចប់។ ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់អង់តាក់ទិកគឺគ្មានការបំផ្លើសតែមួយគត់។ ទ្វីបទាំងមូលត្រូវបានដកចេញពីវិសាលភាពនៃការរៀបចំយោធា ហើយរាល់ការផ្ទុះនុយក្លេអ៊ែរ និងការចោលកាកសំណល់វិទ្យុសកម្មត្រូវបានហាមឃាត់នៅទីនេះ។ សារៈសំខាន់នៃបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះស្ទើរតែមិនអាចប៉ាន់ស្មានបានឡើយ ជាពិសេសការពិចារណាអំពីស្ថានភាពប្រកាសអាសន្នដែលបានវិវត្តនៅក្នុងពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ សន្ធិសញ្ញាបានបង្កើតឡើងនូវសេរីភាពនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រនៅអង់តាក់ទិក និងបានផ្តល់សម្រាប់សិទ្ធិនៃការត្រួតពិនិត្យដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ខ្លួន។ សន្ធិសញ្ញា "ជាប់គាំង" ការទាមទារទឹកដី ហើយដោយហេតុនេះបានដាក់របាំងផ្លូវទៅកាន់ផ្នែកដាច់ដោយឡែកនៃអង់តាក់ទិក។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 20 ការពិភាក្សាអំពី ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់អង់តាក់ទិកបានផ្តោតយ៉ាងសំខាន់ជុំវិញការអំពាវនាវដើម្បីប្រកាស តំបន់នេះ។និងធនធានរបស់វា ដែលជាមរតករួមរបស់មនុស្សជាតិ។ អតីតប្រធានសន្និសីទ III UN ស្តីពីច្បាប់សមុទ្រ Amerasinghe, ស្រីលង្កា Pinto, Peruvian De Soto, Malaysian Azrai, the Sierra Leonean Koroma, the American Honnold និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើនបានតស៊ូមតិសម្រាប់រឿងនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលជាគ្មានទ្រឹស្ដីណាមួយក្នុងអតីតកាលបានបង្កើតភាពចម្រូងចម្រាស និងមតិផ្ទុយគ្នាច្រើនដូចសំណើខាងលើនោះទេ។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាគំនិតនៃបេតិកភណ្ឌរួមរបស់មនុស្សជាតិគឺថ្មីទាក់ទងនិងមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិទំនើប។ ការតស៊ូនយោបាយដ៏មុតស្រួចបានលាតត្រដាងជុំវិញគំនិតនេះ និងវិសាលភាពនៃការអនុវត្តជាក់ស្តែងរបស់វា។

1.2 លក្ខណៈពិសេសនៃស្ថានភាពច្បាប់អន្តរជាតិនៃអង់តាក់ទិក

ដើម្បីកំណត់របបច្បាប់អន្តរជាតិនៃទ្វីបក្នុងឆ្នាំ 1959 សន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកត្រូវបានបញ្ចប់ដោយមានការចូលរួមពីសហភាពសូវៀត (តទៅនេះហៅថាសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិក)។ រដ្ឋជាង 30 កំពុងចូលរួមក្នុងវា រួមទាំងមហាអំណាចទាំងអស់។ ក្រោយមក សន្ធិសញ្ញាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយកិច្ចព្រមព្រៀងមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ធនធានអង់តាក់ទិក ដែលផ្អែកលើសន្ធិសញ្ញា និងបង្កើតជាមួយវា។ ប្រព័ន្ធតែមួយ.

សន្ធិសញ្ញាបានបង្កើតរបបនៃទឹកដីអព្យាក្រឹត និងគ្មានយោធា។ អង់តាក់ទិកត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់តែគោលបំណងសន្តិភាពប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបង្កើតមូលដ្ឋានយោធា ធ្វើសមយុទ្ធ សាកល្បងអាវុធ។ សេរីភាពនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រត្រូវបានធានា។ វិសាលភាពនៃសន្ធិសញ្ញារួមបញ្ចូលមិនត្រឹមតែដីគោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផ្ទាំងទឹកកកទាំងអស់ ក៏ដូចជាផ្នែកនៃសមុទ្រខ្ពស់ផងដែរ។ វាត្រូវតែត្រូវបានសន្មត់ថាសន្ធិសញ្ញាក៏អនុវត្តចំពោះខ្ពង់រាបទ្វីបផងដែរ។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអនុវត្តគោលបំណង និងគោលការណ៍នៃសន្ធិសញ្ញា សន្និសីទពិគ្រោះយោបល់មួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីបង្ហាញអនុសាសន៍របស់ខ្លួនដល់រដ្ឋាភិបាល។ វាបានរៀបចំអនុសញ្ញាមួយចំនួនស្តីពីធនធានអង់តាក់ទិក។

ធនធានរស់នៅត្រូវបានការពារដោយអនុសញ្ញាមួយចំនួន។ ជាទូទៅគឺអនុសញ្ញាស្តីពីការអភិរក្សធនធានរស់នៅសមុទ្រអង់តាក់ទិកឆ្នាំ 1980។ យោងទៅតាមអនុសញ្ញានេះ ប្រភេទសត្វទាំងអស់អាចក្លាយជាកម្មវត្ថុនៃការនេសាទ ប្រសិនបើចំនួនប្រជាជនណាមួយមិនទាបជាងកម្រិតដែលធានាបាន ទីតាំងប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដែលបង្កការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទាំងមូល។ គណៈកម្មការសម្រាប់ការអភិរក្សធនធានរស់នៅលើសមុទ្រអង់តាក់ទិកត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីត្រួតពិនិត្យរឿងនេះ។

ការនេសាទត្រីបាឡែនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអនុសញ្ញាត្រីបាឡែនឆ្នាំ 1946 ។ គណៈកម្មការត្រីបាឡែនអន្តរជាតិដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនបានសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់ការនេសាទត្រីបាឡែនពាណិជ្ជកម្ម។ ក៏មានអនុសញ្ញាស្តីពីការបរបាញ់ត្រាផងដែរ។

អនុសញ្ញាស្តីពីការគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានរ៉ែនៃអង់តាក់ទិកឆ្នាំ ១៩៨៨ ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ធនធានរ៉ែ ការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមិនគួរបង្កការខូចខាតដល់បរិស្ថានធម្មជាតិឡើយ។ ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តដោយគណៈកម្មការធនធានរ៉ែនៃអង់តាក់ទិក។

ក្នុងឆ្នាំ 1991 ជាការបន្ថែមទៅលើសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិក ពិធីសារ Madrid ស្តីពីការការពារបរិស្ថានត្រូវបានចុះហត្ថលេខា (រុស្ស៊ីចូលរួម)។ តំបន់សន្ធិសញ្ញាត្រូវបានប្រកាសថាជាបម្រុងធម្មជាតិសម្រាប់សន្តិភាព និងវិទ្យាសាស្ត្រ។ វាត្រូវបានដំឡើង របបតឹងរ៉ឹងការការពារបរិស្ថាន និងការការពារបូរណភាពនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។ សកម្មភាពណាមួយ - ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ ទេសចរណ៍ ។ល។ - នៅអង់តាក់ទិកត្រូវបានអនុញ្ញាតតែបន្ទាប់ពីការវាយតម្លៃ (នៅថ្នាក់ជាតិ ហើយបើចាំបាច់នៅកម្រិតអន្តរជាតិ) នៃផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើបរិស្ថាន។ ករណីលើកលែងមួយគឺការប្រើប្រាស់ទឹកកកអង់តាក់ទិកនាពេលអនាគតដែលអាចបំពេញបន្ថែមប្រភពទឹកសាប។ ពិធីសារផ្តល់ឱ្យថាបន្ទាប់ពី 50 ឆ្នាំ (ពោលគឺ 2041) សន្និសីទអន្តរជាតិមួយអាចត្រូវបានកោះប្រជុំដើម្បីសិក្សាពីការអនុវត្តពិធីសារ ទោះបីជាមានការយល់ព្រមពីភាគីជាប់កិច្ចសន្យាទាំងអស់ដែលជាសមាជិកនៃកិច្ចប្រជុំពិគ្រោះយោបល់សន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកក៏ដោយ ពិធីសារអាចត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្មនៅពេលណាមួយ ពេលវេលា

បញ្ហា​ទាមទារ​ទឹកដី​ជា​បញ្ហា​ពិបាក​ដោះស្រាយ​បំផុត។ ផ្លូវចេញត្រូវបានរកឃើញដោយការសម្របសម្រួល។ សន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកមិនមានឥទ្ធិពលលើការអះអាងដែលបានធ្វើឡើងនោះទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វា​មិន​ប្រកាន់​ជំហរ​របស់​រដ្ឋ​ដែល​មិន​ទទួល​ស្គាល់​ការអះអាង​ទាំងនេះ​ទេ។ គ្មានសកម្មភាពណាមួយនៅលើទ្វីបអាចធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទាមទារបានទេ។ និយាយម្យ៉ាងទៀតបញ្ហាត្រូវបានបង្កក។ សហភាពសូវៀតបានប្រកាសម្តងហើយម្តងទៀតនូវការមិនទទួលស្គាល់ការទាមទាររបស់ខ្លួនចំពោះទីតាំងអង់តាក់ទិក និងបានកំណត់សិទ្ធិរបស់ខ្លួនដោយផ្អែកលើការរកឃើញ និងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រនៃទ្វីបនេះ។ សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានបដិសេធមិនទទួលស្គាល់ការអះអាងនេះ ហើយបានសង្កត់ធ្ងន់ម្តងហើយម្តងទៀតអំពីតម្រូវការសម្រាប់អន្តរកម្មនៃអង់តាក់ទិក។ ប្រទេសមិនចូលបក្សសម្ព័ន្ធបានអនុម័តដំណោះស្រាយនៅក្នុងសន្និសិទរបស់ពួកគេស្តីពីតម្រូវការដើម្បីធ្វើជាអន្តរជាតិនៃអង់តាក់ទិកដោយប្រកាសថាវាជាបេតិកភណ្ឌរួមរបស់មនុស្សជាតិ។

ដោយសារដែនសមត្ថកិច្ចនៃរដ្ឋមិនលាតសន្ធឹងដល់អង់តាក់ទិក មនុស្សដែលស្នាក់នៅទីនោះស្ថិតនៅក្រោមយុត្តាធិការផ្ទាល់ខ្លួននៃរដ្ឋរបស់ពួកគេ។

សរុបមក ប្រព័ន្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកផ្តល់នូវឧទាហរណ៍នៃអ្វីដែលប្រទេសនានាអាចសម្រេចបាននៅពេលដែលពួកគេមានឆន្ទៈក្នុងការសហការ។ វាអាចទៅរួចដើម្បីបង្កើតយន្តការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងតំបន់ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់មនុស្សជាតិទាំងអស់។

ជំពូកទី 2. របបផ្លូវច្បាប់នៃតំបន់អាក់ទិក

2.1 គំនិតនិងលក្ខណៈនៃតំបន់អាក់ទិក

អាកទិកគឺជាតំបន់មួយរបស់ពិភពលោកដែលមានទីតាំងនៅជុំវិញប៉ូលខាងជើង រួមទាំងមហាសមុទ្រអាកទិកដែលមានកោះ និងផ្នែកនៅជាប់គ្នានៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក។ វាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវផ្នែកខាងជើងនៃទ្វីបអឺរ៉ាស៊ី និងអាមេរិកខាងជើងនៅក្នុងរង្វង់អាកទិក។ ប្រទេសនៅតំបន់អាក់ទិកមានរុស្ស៊ី កាណាដា សហរដ្ឋអាមេរិក (អរគុណដល់អាឡាស្កា) ដាណឺម៉ាក (អរគុណដល់ហ្គ្រីនឡែន) ន័រវេស ក៏ដូចជាអ៊ីស្លង់ ហ្វាំងឡង់ និងស៊ុយអែត។ ប្រទេសទាំងនេះបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការរុករក និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់អាក់ទិក ដែលមានលក្ខណៈប្លែកពីគេក្នុងវិស័យជាច្រើនដូចជា បរិស្ថាន សេដ្ឋកិច្ច យោធា និងនយោបាយ។

អាក់ទិកមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់លើការបង្កើតអាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង។ លំហអាកទិក និងកន្លែងដែលមានទីតាំងនៅទីនោះ ធនធាន​ធម្មជាតិរួម​ទាំង​តំបន់​ប្រេង និង​ឧស្ម័ន​ដ៏​ធំ កំពុង​មាន​សារៈសំខាន់​ខ្លាំង​ឡើង​សម្រាប់​រដ្ឋ​អាកទិក។ អាក់ទិកជាកម្មសិទ្ធិ តួនាទីសំខាន់និងពីទស្សនៈនៃសន្តិសុខ-យុទ្ធសាស្ត្រយោធា។ សារៈសំខាន់របស់វាសម្រាប់ទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិកំពុងកើនឡើង។ ទាំងអស់នេះពន្យល់ពីការយកចិត្តទុកដាក់កើនឡើងចំពោះរបបអាក់ទិកក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

ដោយគុណធម៌របស់វា។ ទីតាំងភូមិសាស្ត្រនិងហេតុផលប្រវត្តិសាស្ត្រ បណ្តាប្រទេស subarctic ជាប្រពៃណីបន្តពីការពិតដែលថាពួកគេមានផលប្រយោជន៍ពិសេស ហើយស្របទៅតាមសិទ្ធិអាទិភាពក្នុងការកំណត់របបច្បាប់នៃលំហអាកទិក និងការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។

2.2 ស្ថានភាពច្បាប់ និងរបបច្បាប់នៃតំបន់អាក់ទិក

ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់នៃតំបន់អាក់ទិកត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមឥទ្ធិពលនៃកត្តាដូចជា ភាពដាច់ស្រយាលពីមជ្ឈមណ្ឌលនៃអរិយធម៌ និងលក្ខខណ្ឌមិនអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ជីវិត។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់ពលរដ្ឋ កប៉ាល់ និងវត្ថុចល័តផ្សេងទៀតក្នុងការចូលទីនេះក្រោមទង់ជាតិនៃប្រទេសដែលមិននៅជាប់នឹងសមុទ្រអាកទិក។ ម៉្យាងវិញទៀត រដ្ឋ subarctic ដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច និងផលប្រយោជន៍របស់ប្រជាជនមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងសក្តានុពលផ្នែកលំហ និងធនធាននៃ Far North បាននិងកំពុងបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឆ្ពោះទៅរកការសិក្សា ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃតំបន់អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ និងសូម្បីតែសតវត្ស។

ដំណើរការបែបនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការអនុលោមតាមជាក់ស្តែងបន្តិចម្តង ៗ នៃលំហដីនិងទឹកជាមួយនឹងធនធានធម្មជាតិរបស់ពួកគេដោយប្រទេសក្នុងតំបន់ទៅនឹងអំណាចរបស់ពួកគេហើយការរឹបអូសត្រូវបានអមដោយការចុះបញ្ជីស្របច្បាប់នៃកម្មសិទ្ធិនៃផ្នែកដែលត្រូវគ្នានៃទ្វីប។ ទឹកដី ប្រជុំកោះ កោះដែលមានផ្នែកនៃមហាសមុទ្រអាកទិក បោកបក់ពួកវាទៅប្រទេសមួយ ឬប្រទេសមួយទៀត។ កម្មសិទ្ធិស្របច្បាប់នៃទឹកដី និងតំបន់ទឹកទាំងនេះ គឺផ្អែកលើច្បាប់ដែលចេញដោយរដ្ឋ និងដោយច្បាប់។ សន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ផងដែរ ស្តីពីការកំណត់ព្រំដែនរវាងរដ្ឋនៃតំបន់នៃកម្មសិទ្ធិតំបន់អាក់ទិករបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាលើការប្រើប្រាស់ និងការការពារធនធានធម្មជាតិ។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ទម្រង់ដីដែលគេស្គាល់ទាំងអស់ (បើកចំហ) នៅក្នុងតំបន់អាកទិក គឺជាកម្មវត្ថុនៃសិទ្ធិអំណាចផ្តាច់មុខ - អធិបតេយ្យភាព - នៃរដ្ឋមួយ ឬរដ្ឋផ្សេងទៀតដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់មហាសមុទ្រអាកទិក - រុស្ស៊ី ដាណឺម៉ាក កាណាដា ន័រវេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពិសេស សកម្មភាពនីតិបញ្ញត្តិដោយបញ្ជាក់អំពីវិសាលភាពនៃលំហលំហ និងវិសាលភាពនៃមុខងារថាមពលនៅក្នុងទឹកដីនៃតំបន់អាក់ទិក ត្រូវបានអនុម័តដោយប្រទេសកាណាដា និងសហភាពសូវៀតតែប៉ុណ្ណោះ។ យោងតាមច្បាប់ស្តីពីដែនដីភាគខាងជើងថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1925 ។ ដី និងកោះអាកទិកដែលនៅជាប់នឹងផ្នែកទ្វីបនៃប្រទេសកាណាដា គឺជាកម្មវត្ថុនៃអធិបតេយ្យភាពរបស់ខ្លួន ដែលបង្កប់ន័យការអនុវត្តអធិបតេយ្យភាព និងយុត្តាធិការរបស់ខ្លួននៅទីនេះ។ ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិម និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជននៃសហភាពសូវៀត ថ្ងៃទី 15 ខែមេសា ឆ្នាំ 1926 ទឹកដីនៃប្រទេសរបស់យើងរួមមាន "ទាំងដីបើកចំហ និងសក្តានុពល" និងកោះភាគខាងជើងនៃឆ្នេរសមុទ្រនៃទ្វីបអឺរ៉ាស៊ី។ ទៅប៉ូលខាងជើងក្នុងចន្លោះពេលរវាង meridians 32 ° 04 "35" រយៈបណ្តោយខាងកើតនិង 168 ° 49" 30" ខាងលិច។ ការកែតម្រូវត្រូវបានធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ 1935 នៅពេលដែលសហភាពសូវៀតបានយល់ព្រមលើសន្ធិសញ្ញា Spitsbergen ឆ្នាំ 1920 ។ និងត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រទេសន័រវេស កោះដែលមានទីតាំងនៅសមុទ្រ Barents រវាង meridians 32 ° និង 35 ° រយៈបណ្តោយខាងកើត; ហើយនៅឆ្នាំ 1979 ផងដែរនៅពេលដែលដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃឧត្តមភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀត ព្រំដែនភាគខាងកើតដែលបំបែកទ្វីបអាស៊ី និងអាមេរិកត្រូវបានរំកិលទៅខាងលិចទៅ meridian 168° 58" 49.4" រយៈបណ្តោយខាងលិច។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងលំហទូទៅនៃតំបន់អាក់ទិកមិនមានរដ្ឋដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុង ការបញ្ជាទិញជាផ្លូវការមិន​បាន​ធ្វើ​ការ​ទាមទារ​។ សូម្បីតែរបបពិសេសនៃប្រជុំកោះ Spitsbergen ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុវត្តសកម្មភាពឧស្សាហកម្ម និងប្រតិបត្តិការនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួនដោយរដ្ឋដែលមិននៅជាប់នឹងមហាសមុទ្រអាកទិកក៏ដោយ ក៏ទទួលបានពី ការទទួលស្គាល់អន្តរជាតិអធិបតេយ្យភាពន័រវេសលើគាត់។ លើសពីនេះទៅទៀត ភាពស្របច្បាប់នៃការបង្កើតដោយកាណាដា និងសហភាពសូវៀតនៃឧត្តមភាពរបស់ពួកគេលើទឹកដីកោះនៃតំបន់អាកទិកដែលនៅជាប់នឹងផ្នែកនៃទ្វីបរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានជំទាស់ឡើយ។

ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់នៃលំហដែនសមុទ្រនៃតំបន់អាក់ទិកទាំងមូលត្រូវបានកំណត់ដោយគោលការណ៍ និងបទដ្ឋាននៃច្បាប់អន្តរជាតិទាក់ទងនឹងមហាសមុទ្រពិភពលោក ហើយបានតម្កល់នៅក្នុងអនុសញ្ញាទីក្រុងហ្សឺណែវដែលទទួលស្គាល់ជាសកលស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1958 និងអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិ។ ស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ ១៩៨២។

លក្ខណៈពិសេសមួយនៃដែនទឹកក្នុងដែនសមុទ្រនៃបណ្តាប្រទេសរង្វង់មូលគឺការបង្កើតស្ថានភាពនៃទឹកប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់តំបន់មួយចំនួនរបស់ពួកគេ។ យោងទៅតាមប្រភេទនៃលំហសមុទ្រនេះអាចរួមបញ្ចូលឆ្នេរសមុទ្រទទឹងនៃច្រកចូលដែលលើសពីទទឹងទ្វេដងនៃសមុទ្រទឹកដី - 24 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ។ ដូច្នេះយោងទៅតាមបញ្ជីនៃកូអរដោនេភូមិសាស្ត្រនៃចំណុចដែលកំណត់ទីតាំងនៃបន្ទាត់មូលដ្ឋានសម្រាប់រាប់ទទឹងនៃទឹកទឹកដី តំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងខ្ពង់រាបទ្វីបនៃសហភាពសូវៀត (អនុម័តដោយដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ។ ឆ្នាំ 1984 និងថ្ងៃទី 15 ខែមករាឆ្នាំ 1985) នៅក្នុងសមាសភាពនៃទឹកផ្ទៃក្នុងសមុទ្រនៃប្រទេសរបស់យើងត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាពិសេសទឹកនៃសមុទ្រស, Chesskaya, Pecherskaya, បបូរមាត់ Baydaratskaya, ឈូងសមុទ្រ Ob-Vniseisky ក៏ដូចជាទឹក នៃច្រកសមុទ្រដែលបំបែកកោះ Novaya Zemlya, Kolguev, Vaygach, Severnaya Zemlya, Ai-zhu, Lyakhovskie និងមួយចំនួនទៀតពីដីគោកតូចៗ ឬបែងចែកកោះ ដី ឬប្រជុំកោះទាំងនេះក្នុងចំណោមពួកគេ។

ទឹកសមុទ្រក្នុងប្រទេសន័រវេស រួមមានតំបន់មាត់សមុទ្រនៃផ្នែកខាងជើង និងភាគពាយ័ព្យនៃឆ្នេរសមុទ្ររបស់វា ដែលកំណត់ពីខាងក្រៅដោយភ្លៀងដំបូង ដែលប្រវែងនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលចូលបន្ទាត់ខ្លាំងបំផុត (ខ្យល់) នៃឆ្នេរសមុទ្រគឺ 44 nautical ម៉ាយនៅកន្លែងខ្លះ។ នេះគឺជាស្ថានភាពដូចគ្នានៃលំហសមុទ្រតាមមាត់សមុទ្រ ដែលតាមបណ្តោយផ្លូវដឹកជញ្ជូនជាតិន័រវេស (ប្រវត្តិសាស្ត្រ) ស្ថិតនៅជាប់ខ្សែក្រវាត់ស្គី - អ៊ីនឌឺលី។ ភាពស្របច្បាប់នៃប្រទេសន័រវេស ក្នុងការបង្កើតដែនសមុទ្រផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួននៅក្នុងសមាសភាពនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការសម្រេចចិត្ត តុលាការយុត្តិធម៌អន្តរជាតិអង្គការសហប្រជាជាតិក្នុងឆ្នាំ 1951 ដែលបានចេញនៅលើជម្លោះអង់គ្លេស-ន័រវេសទាក់ទងនឹងការបោះពុម្ពផ្សាយដោយប្រទេសន័រវេសក្នុងឆ្នាំ 1935 និង 1937 នៃក្រឹត្យដែលពាក់ព័ន្ធ។ ដើម្បីគាំទ្រការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួន តុលាការពឹងផ្អែកលើការពិតដែលថាផ្លូវសមុទ្រដែលមានឈ្មោះត្រូវបានសាងសង់ អភិវឌ្ឍ និងបំពាក់ដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រទេសជាប់មាត់សមុទ្រ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ក៏ត្រូវបានទាក់ទាញផងដែរចំពោះការពិតដែលថាមិនមានប្រតិកម្មអវិជ្ជមានពីរដ្ឋផ្សេងទៀតដែលដឹងពីការអះអាងរបស់ប្រទេសន័រវេស។ លើសពីនេះ តុលាការបានគិតគូរពីទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងតំបន់ទឹកដែល Inderlee ឆ្លងកាត់ និងទឹកដីនៃប្រទេសន័រវេស។

ស្ថានភាពនៃដែនទឹកសមុទ្ររបស់កាណាដានៅតំបន់អាក់ទិកក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយលក្ខណៈពិសេសផងដែរ ដែលចំណុចពិសេសមួយ។ ទង្វើរដ្ឋបាល- បទបញ្ជារបស់រដ្ឋមន្ត្រី ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនៅឆ្នាំ 1985 បន្ទាត់មូលដ្ឋានត្រង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅតាមបរិវេណនៃប្រជុំកោះអាកទិកទាំងមូល ហើយនៅកន្លែងជាច្រើនប្រវែងរបស់វាលើសពីទទឹងសមុទ្រពីរដង។ ដូច្នេះអធិបតេយ្យភាពរបស់កាណាដាត្រូវបានពង្រីកដល់ដែនទឹកសមុទ្រដែលកំណត់ដោយបន្ទាត់ដែលបានចង្អុលបង្ហាញ រួមទាំងការគ្រប់គ្រងពេញលេញរបស់ខ្លួនលើគ្រប់ប្រភេទនៃសកម្មភាព រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ នេះក៏អនុវត្តផងដែរចំពោះការរុករកបរទេសតាមច្រកសមុទ្រដែលបង្កើតជាច្រកភាគពាយ័ព្យ ដែលជាទំនាក់ទំនងធម្មជាតិរវាងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងមហាសមុទ្រអាកទិក។

ភាពស្របច្បាប់នៃការបង្កើតស្ថានភាពនៃទឹកប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងឧទាហរណ៍ដែលបានផ្តល់ឱ្យមានដូចខាងក្រោមពីបទប្បញ្ញត្តិនៃកថាខណ្ឌទី 4 នៃសិល្បៈ។ 4 នៃអនុសញ្ញាទីក្រុងហ្សឺណែវស្តីពីដែនសមុទ្រ និងតំបន់ជាប់គ្នានៃឆ្នាំ 1958 និងកថាខណ្ឌទី 5 នៃសិល្បៈ។ 7 នៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 យោងទៅតាមដែលនៅពេលបង្កើតមូលដ្ឋានដាច់ដោយឡែកផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចពិសេសនៃតំបន់អាចត្រូវបានយកមកពិចារណា ការពិត និងសារៈសំខាន់ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយរយៈពេលយូររបស់ពួកគេ។ ការអនុវត្តពាក្យ។

ច្បាប់អន្តរជាតិផ្តល់សិទ្ធិពិសេសដល់រដ្ឋ circumpolar ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការគ្រប់គ្រង ប្រភេទផ្សេងៗការប្រើប្រាស់សមុទ្រ (ជាចម្បងអាចធ្វើដំណើរបាន) នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខនៅក្នុងតំបន់ដែលគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកកភាគច្រើននៃឆ្នាំ។ ស្របតាមសិល្បៈ។ 234 នៃអនុសញ្ញាឆ្នាំ 1982 រដ្ឋឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានប្រគល់ជូននៅទីនេះជាមួយនឹងសិទ្ធិក្នុងការចាត់វិធានការដើម្បីធានាថាវាប្រកាសឱ្យប្រើច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដែលមិនមានការរើសអើងសម្រាប់ការបង្ការ កាត់បន្ថយ និងការត្រួតពិនិត្យការបំពុលបរិស្ថានសមុទ្រពីកប៉ាល់។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់បំផុតនៃតំបន់អាក់ទិកបង្កើតគ្រោះថ្នាក់ពិតប្រាកដនៃគ្រោះថ្នាក់សមុទ្រ និងការគំរាមកំហែងនៃការបំពុលបរិស្ថាន ការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់តុល្យភាពអេកូឡូស៊ី ឬការរំខានដែលមិនអាចត្រឡប់វិញរបស់វា។ នៅក្នុងសិល្បៈ។ 234 ចែងថា ពាក់ព័ន្ធ បទប្បញ្ញត្តិគួរតែគិតពីផលប្រយោជន៍នៃការអភិរក្សបរិស្ថានសមុទ្រ "ផ្អែកលើភស្តុតាងវិទ្យាសាស្ត្រដ៏ល្អបំផុតដែលមាន" និងផលប្រយោជន៍នៃការដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលបង្កើតតំបន់ពិសេសបែបនេះ រដ្ឋត្រូវអនុវត្តចំពោះអង្គការអន្តរជាតិដែលមានសមត្ថកិច្ច (មាត្រា 211) ដែលត្រូវបានយល់ថាជាអង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ។

ផ្តល់ឱ្យរដ្ឋតាមឆ្នេរសមុទ្រនូវអំណាចមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ពិសេសនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ។ អនុសញ្ញាឆ្នាំ 1982 សង្កត់ធ្ងន់ថាអំណាចទាំងនេះជាពិសេសការត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់បរទេសដោយតំណាងនៃអាជ្ញាធរនៃប្រទេសណាមួយអាចអនុវត្តបានតែក្នុងលក្ខខណ្ឌថា "ការត្រួតពិនិត្យបែបនេះគឺត្រឹមត្រូវតាមកាលៈទេសៈនៃករណី" (កថាខ័ណ្ឌ 5 នៃមាត្រា 220) ហើយរដ្ឋដែលអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ ត្រូវជូនដំណឹងភ្លាមៗដល់ទង់រដ្ឋនៃនាវាដែលបានត្រួតពិនិត្យអំពីសកម្មភាពណាមួយដែលបានធ្វើឡើងប្រឆាំងនឹងនាវា។ ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់នៃដែនទឹកក្នុងដែនសមុទ្រនៃរដ្ឋអាកទិកក៏បានប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាព និងរបបផ្លូវច្បាប់នៃច្រកសមុទ្រមួយចំនួននៃមហាសមុទ្រអាកទិកផងដែរ។

ច្រកទាំងនោះគឺជាច្រកសមុទ្រដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ឆ្នេរនៃប្រទេសន័រវេស និងតំបន់ឆ្លងកាត់នៃ Inderlee៖ ពួកគេទាំងអស់ស្ថិតនៅក្រោមអធិបតេយ្យភាពនៃប្រទេសនេះ ទោះបីជាវាអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ឈ្មួញបរទេស និងនាវាចម្បាំងធ្វើនាវាចរនៅទីនេះក៏ដោយ។ មូលដ្ឋាននៃការបង្កើតរបបទឹកផ្ទៃក្នុងនៅក្នុងច្រកសមុទ្រទាំងនេះ គឺថាពួកគេត្រូវបានបំបែកចេញពីលំហសមុទ្រខាងក្រៅដោយបន្ទាត់ដែលទទឹងនៃសមុទ្រទឹកដីត្រូវបានវាស់។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 1985 ប្រទេសកាណាដាបានណែនាំរបបនៃដែនសមុទ្រផ្ទៃក្នុងទាក់ទងនឹងច្រកសមុទ្រដែលបង្កើតជាច្រកភាគពាយ័ព្យ ដោយបង្កើតដោយបទប្បញ្ញត្តិពិសេស បន្ទាត់យោងនៃសមុទ្រដែនដី ការនេសាទ និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ។ កប៉ាល់បរទេសត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរុករកតាមច្រកសមុទ្រទាំងនេះ លុះត្រាតែពួកគេគោរពតាមច្បាប់របស់ប្រទេសកាណាដាដែលគ្រប់គ្រងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបំពុលសមុទ្រពីកប៉ាល់។

ច្រកសមុទ្រនៃមហាសមុទ្រអាកទិកដែលនៅជាប់នឹងទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីមិនស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិនៃអនុសញ្ញាឆ្នាំ 1982 ទេ។ នៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ ឬឆ្លងកាត់ដោយសេរី ដោយសារវាមិនមែនជាច្រកដែលប្រើសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍អន្តរជាតិ។ លើសពីនេះទៀត ភាគច្រើននៃពួកគេត្រូវបានរារាំងដោយដែនទឹកសមុទ្រខាងក្នុង ឬសមុទ្រទឹកដីនៃប្រទេសរបស់យើង។ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលមានចែងក្នុងសិល្បៈ។ 234 នៃអនុសញ្ញានេះ យើងអាចនិយាយអំពីភាពស្របច្បាប់នៃការពង្រីកទៅស្ទើរតែគ្រប់ច្រកទាំងនេះ នូវរបបច្បាប់ពិសេសដែលមិនរាប់បញ្ចូលការប្រើប្រាស់ដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានរបស់ពួកគេដោយនាវាបរទេស។ របបបែបនេះត្រូវបានណែនាំដោយក្រឹត្យរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ឆ្នាំ 1965 ដែលមាននីតិវិធីអនុញ្ញាតសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍បរទេសនៅគ្រប់ច្រកសមុទ្រដែលតភ្ជាប់សមុទ្រ Kara, Laptev, Barents, East Siberian និង Chukchi ។ វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញថាទឹកនៃច្រកទ្វារ Kara, Yugorsky Shar, Matochkin Shar, Vvlkntsky, Shokalsky និងច្រកសមុទ្រកងទ័ពក្រហមគឺជាទឹកដីហើយច្រក Dmitry Laptev និង Sannikov គឺជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ផ្នែកសំខាន់មួយ។ ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់អាក់ទិកគឺជារបបស្របច្បាប់នៃទំនាក់ទំនងដឹកជញ្ជូនជាតិរបស់រុស្ស៊ី - ផ្លូវសមុទ្រខាងជើង ទីតាំងដែលទាក់ទងនឹងការឆ្លងកាត់ដែនទឹកសមុទ្រខាងក្នុង និងសមុទ្រទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីគឺស្រដៀងនឹងទីតាំងនៃការដឹកជញ្ជូនតាមឆ្នេរសមុទ្រន័រវេស។ បន្ទាត់ - Inderlee: ដូចជាក្រោយ។ ផ្លូវសមុទ្រខាងជើងត្រូវបានដាក់ អភិវឌ្ឍ និងបំពាក់ទាំងស្រុងដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រុស្ស៊ី វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងជីវិតសេដ្ឋកិច្ចរបស់រុស្សី Far North និងប្រទេសទាំងមូល ហើយចុងក្រោយគឺការប្រើប្រាស់សមុទ្រខាងជើង។ ផ្លូវផ្តាច់មុខដោយកប៉ាល់ដែលហោះហើរទង់ជាតិរុស្ស៊ី (អតីតសហភាពសូវៀត) មិនបានបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មអវិជ្ជមានពីរដ្ឋផ្សេងទៀតទេ ហើយអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការទទួលស្គាល់យ៉ាងច្បាស់លាស់នៃសិទ្ធិអាទិភាពនៃប្រទេសរបស់យើងចំពោះការទំនាក់ទំនងនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនដូច Inderlei ទេ ផ្លូវសមុទ្រខាងជើងមានលក្ខណៈពិសេសយ៉ាងសំខាន់ ដោយសារកត្តាអាកាសធាតុ និងជលសាស្ត្រ៖ វាមិនមានផ្លូវតែមួយ និងថេរទេ។ ខណៈពេលដែលរក្សាទិសដៅទូទៅក្នុងរយៈទទឹង - ខាងកើត - ខាងលិចឬខាងលិច - ខាងកើត - ផ្លូវនេះពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ហើយជាញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរុករកមួយផ្លាស់ទីក្នុងចម្ងាយសន្ធឹកសន្ធាប់ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ។ ដូច្នេះ វាអាចទៅជុំវិញប្រជុំកោះ Novaya Zemlya និង Severnaya Zemlya ពីភាគខាងជើង ដោយឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រដែលបំបែកពួកគេពីដីគោក (ផ្លូវរយៈទទឹងខ្ពស់) ប៉ុន្តែក្នុងករណីមានគម្របទឹកកកកើនឡើង ផ្លូវសមុទ្រខាងជើងអាចចូលទៅជិតឆ្នេរសមុទ្រ។ នៃទ្វីបអឺរ៉ាស៊ី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្រោមកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ នៅក្នុងផ្នែកសំខាន់របស់វា ផ្លូវនេះមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខនៃប្រទេសរុស្ស៊ី នៅក្នុងសមុទ្រទឹកដីរបស់ខ្លួន ឬសូម្បីតែនៅក្នុងដែនទឹកសមុទ្រខាងក្នុងរបស់រុស្ស៊ី ពោលគឺឧ។ កើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ដែលស្ថិតក្រោមអធិបតេយ្យភាព ឬយុត្តាធិការនៃប្រទេសរបស់យើង។

បូរណភាពនៃផ្លូវសមុទ្រខាងជើងជាទំនាក់ទំនងដឹកជញ្ជូនតែមួយ និងការបង្រួបបង្រួមនៃរបបផ្លូវច្បាប់របស់វាមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការពិតដែលថាផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវរបស់វាក្នុងរយៈពេលមួយឬមួយផ្សេងទៀតអាចស្ថិតនៅក្រៅព្រំដែននៃលំហសមុទ្រដែលបានចង្អុលបង្ហាញ ពោលគឺឧ។ នៅក្នុងសមុទ្របើកចំហ។ កាលៈទេសៈនេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាវត្តមាននៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអណ្តែតទឹកនៅក្នុងតំបន់បែបនេះគឺមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានការឆ្លងកាត់បឋមឬបន្តបន្ទាប់នៃតំបន់ទឹករុស្ស៊ីនៃមហាសមុទ្រអាកទិកក៏ដូចជាដោយគ្មានការសាកល្បងការបំបែកទឹកកកនិងការរុករកទឹកកក។ ទាំងអស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងសន្និដ្ឋានថាបទប្បញ្ញត្តិនៃការប្រើប្រាស់ផ្លូវនៃផ្លូវនេះគឺពិតជាមានសិទ្ធិជាមូលដ្ឋានរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលជាឆ្នេរសមុទ្ររដ្ឋទៅផ្លូវហាយវេនេះ។

នេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ភាពស្របច្បាប់នៃជំហររបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហភាពសូវៀតដែលត្រូវបានចែងនៅក្នុងឆ្នាំ 1964-1967 ។ នៅក្នុងការកត់សម្គាល់ទៅកាន់ស្ថានទូតអាមេរិកនៅទីក្រុងមូស្គូទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរដែលបានគ្រោងទុក និងបានបញ្ចប់នៃនាវាចម្បាំងអាមេរិកនៅតំបន់អាកទិក រួមទាំងនាវាបំបែកទឹកកកយោធា Northwind ។

ឯកសារទាំងនេះបានកត់សម្គាល់ថា៖ មានតែកប៉ាល់ក្រោមទង់ជាតិសូវៀត ឬកប៉ាល់ដែលជួលដោយម្ចាស់កប៉ាល់នៃប្រទេសរបស់យើងបានប្រើប្រាស់ និងកំពុងប្រើប្រាស់ផ្លូវសមុទ្រខាងជើង។ ថាផ្លូវសមុទ្រខាងជើងគឺជាទំនាក់ទំនងជាតិដ៏សំខាន់ ដែលគ្រោះថ្នាក់កប៉ាល់អាចបង្កើតបញ្ហាបរិស្ថានពិបាកសម្រាប់សហភាពសូវៀត។ ថា​ផ្លូវ​នៃ​ផ្លូវ​សមុទ្រ​ខាងជើង​នៅ​កន្លែង​នានា​ឆ្លងកាត់​ដែនទឹក​សូវៀត។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតដែលថាទឹកនៃច្រកសមុទ្រអាកទិកភាគច្រើននៃផ្នែកសូវៀតនៃតំបន់អាក់ទិកគឺជាកម្មវត្ថុនៃបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការការពារព្រំដែនរដ្ឋនៃសហភាពសូវៀតហើយការប៉ុនប៉ងមិនអើពើនឹងច្បាប់នៃការឆ្លងកាត់ពួកគេ។ ផ្ទុយនឹងច្បាប់អន្តរជាតិ។

បច្ចុប្បន្ននេះ កំពង់ផែជាង 50 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវសមុទ្រខាងជើងត្រូវបានបើកសម្រាប់កប៉ាល់បរទេស។

ការដោះស្រាយបញ្ហាជាក់លាក់ទាក់ទងនឹងការធ្វើនាវាចរណ៍តាមគន្លងសមុទ្រខាងជើង រួមទាំងការគ្រប់គ្រងការចូលទៅកាន់ផ្លូវរបស់ខ្លួនសម្រាប់កប៉ាល់បរទេស ការបង្កើតផ្លូវដែលបានណែនាំ ឬវគ្គបណ្តុះបណ្តាលនាវាចរណ៍ ការកំណត់ និងអនុវត្តវិធានការធានាសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើនាវាចរ ដោយចងចាំជាពិសេស ការទប់ស្កាត់ការបំពុល។ នៃបរិស្ថានសមុទ្រនៃតំបន់ សំដៅដល់សមត្ថភាពពិសេស ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល- រដ្ឋបាលនៃផ្លូវសមុទ្រខាងជើង (ASMP) ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1971 ក្រោមក្រសួងនៃកងទ័ពជើងទឹកនៃសហភាពសូវៀត (ឥឡូវនេះស្ថិតនៅក្រោមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវសមុទ្រនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

មូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់របៀបនៃការប្រើប្រាស់នាវាចរណ៍នៃការទំនាក់ទំនងដឹកជញ្ជូននេះត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងច្បាប់សម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវសមុទ្រខាងជើងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់គណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1990 ដែលជាលើកដំបូងបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ផ្លូវនេះគឺ "ស្ថិតនៅក្នុងដែនទឹកសមុទ្រខាងក្នុង សមុទ្រដែនដី (ដែនទឹក) ឬតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ សហភាពសូវៀត ... ទំនាក់ទំនងដឹកជញ្ជូនជាតិរបស់ខ្លួន រួមទាំងផ្លូវដែលសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរលើទឹកកកនៃកប៉ាល់ ចំណុចខ្លាំងបំផុតដែលមានកំណត់ក្នុង ភាគខាងលិចដោយច្រកចូលខាងលិចទៅកាន់ច្រកសមុទ្រនូវែលសេឡង់និង meridian ឆ្លងកាត់ភាគខាងជើងពី Cape Zhelaniya និងនៅភាគខាងកើតក្នុងច្រកសមុទ្រ Bering 66 th ប៉ារ៉ាឡែលនិង meridian 168 ° 58 "37" បណ្តោយខាងលិច" (កថាខ័ណ្ឌ 2 នៃវិធាន 1) ។ គោលការណ៍សំខាន់បំផុតនៃបទប្បញ្ញត្តិនៃការធ្វើនាវាចរនៅទីនេះគឺជានីតិវិធីមិនរើសអើងសម្រាប់ការចូលទៅកាន់ផ្លូវសម្រាប់កប៉ាល់នៃប្រទេសទាំងអស់ ហើយនីតិវិធីដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការនេះផ្តល់សម្រាប់ការដាក់ស្នើដោយម្ចាស់កប៉ាល់ ឬប្រធានក្រុមនៃនាវាដែលស្នើសុំការជូនដំណឹង និងពាក្យស្នើសុំ។ ដល់ ASMP ដែលផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការពិចារណាចុងក្រោយនេះ ជូនដំណឹងដល់អ្នកដាក់ពាក្យអំពីលទ្ធភាពនៃការធ្វើដំណើរ និងកាលៈទេសៈដែលទាមទារគណនេយ្យ (ច្បាប់ទី 3)។

លក្ខខណ្ឌទូទៅសម្រាប់ការចូលទៅកាន់ផ្លូវសមុទ្រខាងជើងគឺថាកប៉ាល់បំពេញតាមតម្រូវការពិសេស ក៏ដូចជាថាប្រធានក្រុមមានបទពិសោធន៍ក្នុងប្រតិបត្តិការនាវាក្នុងទឹកកក។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរុករកកប៉ាល់ដែលមិនមាននៅលើនាវាដែលមានវិញ្ញាបនបត្រត្រឹមត្រូវនោះទេ។ ជំនួយហិរញ្ញវត្ថុទំនួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់កប៉ាល់សម្រាប់ការខូចខាតការបំពុលសមុទ្រ (បទប្បញ្ញត្តិទី 4 និងទី 5) ។ ការគ្រប់គ្រងលើដំណើរនៃការធ្វើនាវាចរណ៍របស់នាវា ក៏ដូចជាការកំណត់នៃលំដាប់នៃការធ្វើនាវាចរណ៍ដោយការទំនាក់ទំនង ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ ASMP ដែលអ្នកតំណាងអាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យលើនាវា បង្កើតការសន្និដ្ឋានមួយ ឬមួយផ្សេងទៀតនៃការសាកល្បងនៃ នាវា (វគ្គសិក្សាដែលបានណែនាំ យោងទៅតាមការណែនាំរបស់យន្តហោះគាំទ្រ ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះនៅលើយន្តហោះ ការបំបែកទឹកកក - ការបើកយន្តហោះ) ក៏ដូចជាការផ្អាកការធ្វើនាវាចរណ៍ (នៅពេលដែលវាត្រូវបានកំណត់ដោយតម្រូវការជាក់ស្តែងសម្រាប់ការការពារបរិស្ថាន ឬសុវត្ថិភាពនាវាចរណ៍) ហើយយក ដឹកជញ្ជូនចេញពីផ្លូវសមុទ្រខាងជើង ប្រសិនបើវាបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ទាំងនេះ (វិធាន 6, 7, 9 និង 10) ។

ការប្រគល់ ASMP ដែលមានអំណាចទូលំទូលាយគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ផ្លូវហាយវេ បន្តការងារដូចខាងក្រោមៈ ការធានាសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើនាវាចរ ការការពារ កាត់បន្ថយ និងគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថានសមុទ្រពីកប៉ាល់ ចាប់តាំងពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសដែលមាននៅក្នុង អាក់ទិកបង្កើត គ្រោះថ្នាក់កើនឡើងសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍ និងការបំពុលដែលបណ្តាលមកពីឧបទ្ទវហេតុដែនសមុទ្រនៃសមុទ្រ ឬឆ្នេរសមុទ្រអាចប៉ះពាល់ដល់ផលប្រយោជន៍ និងសុខុមាលភាពរបស់ប្រជាជននៅភាគខាងជើងឆ្ងាយ។ ភារកិច្ចដូចគ្នាត្រូវបានអនុវត្តដោយបទប្បញ្ញត្តិពិសេសដែលត្រូវបានអនុម័តដោយបណ្តាប្រទេស subarctic ដែលរួមមានច្បាប់កាណាដាឆ្នាំ 1970 ស្តីពីការការពារការបំពុលនៃទឹកអាកទិកនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងនៃរយៈទទឹង 60 °ខាងជើង។ វាបង្កើតការរឹតបន្តឹងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើសកម្មភាពបែបនេះទាំងអស់ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំពាន សុវត្ថិភាពបរិស្ថាននៅក្នុងតំបន់មួយដែលលាតសន្ធឹងចម្ងាយ 200 ម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសនោះ។

ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀត "នៅលើតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនៃសហភាពសូវៀត" ចុះថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1984 ដែលបន្តប្រតិបត្តិការនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីវាត្រូវបានប្រកាសថាតំបន់ 200 ម៉ាយគឺ បានបង្កើតឡើងនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសនិងសិទ្ធិរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការបង្កើតនៅក្នុងតំបន់ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃសិល្បៈ។ 234 នៃអនុសញ្ញាឆ្នាំ 1982 ពិសេស វិធានការចាំបាច់ដើម្បីការពារការបំពុលពីនាវា។ ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានដោយតុលាការនៃច្បាប់ជាធរមាន ឬវិធានអន្តរជាតិ អាជ្ញាធរទាំងនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តសកម្មភាពផ្ទៀងផ្ទាត់ចាំបាច់ - ដើម្បីស្នើសុំព័ត៌មានអំពីកប៉ាល់ ត្រួតពិនិត្យ ឬសូម្បីតែចាប់ផ្តើមដំណើរការនីតិវិធី និងឃុំខ្លួននាវាដែលបំពាន។

ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃឧត្តមក្រុមប្រឹក្សានៃសហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1984 "ស្តីពីការពង្រឹងការការពារធម្មជាតិនៅក្នុងតំបន់នៃភាគខាងជើងឆ្ងាយនិងតំបន់សមុទ្រដែលនៅជាប់នឹងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃសហភាពសូវៀត" វាត្រូវបានបង្កើតឡើងថា ការធ្វើនាវាចរណ៍នៃកប៉ាល់ និងយានអណ្តែតទឹកផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រនៃតំបន់អភិរក្សធម្មជាតិ ជម្រកសត្វព្រៃ និងតំបន់ការពារពិសេសផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានអនុវត្តតែក្នុងករណីដែល បង្កើតឡើងដោយច្បាប់ប្រទេស។ ជាពិសេស វាអាចកើតឡើងក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន នៅពេលដែលវាចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស កប៉ាល់ និងផ្សេងៗទៀត។ យានជំនិះក្នុងករណីមានទុក្ខព្រួយរបស់ពួកគេ។ ក្នុងករណីនីមួយៗ អ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រត្រូវមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់រដ្ឋបាលនៃកំពង់ផែដែលនៅជិតបំផុតអំពីសកម្មភាពដែលពួកគេកំពុងធ្វើ ស្របតាមការណែនាំរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

លម្អិតបន្ថែមទៀត នីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តវិធានការការពារបរិស្ថានសមុទ្រនៅតំបន់ជាប់នឹងទឹកដីនៃប្រទេសរបស់យើងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀត ចុះថ្ងៃទី១២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ១៩៨៤ “ស្តីពីនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្ត ក្រឹត្យ "ស្តីពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនៃសហភាពសូវៀត" ដែលដើម្បីទប់ស្កាត់ការរំលោភលើច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ ការអនុវត្តដោយកងទ័ពព្រំដែននៃវិធានការទាំងអស់ដោយសារកាលៈទេសៈដើម្បីបញ្ឈប់ការរំលោភ និងឃុំឃាំងអ្នកបំពាន។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការការពារតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនៃសហភាពសូវៀតដែលត្រូវបានអនុម័តដោយទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតនៅថ្ងៃទី 30 ខែមករាឆ្នាំ 1985 ។ មន្ត្រីស្ថាប័នការពារតំបន់នេះអនុវត្តសិទ្ធិរបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងកប៉ាល់នៅក្នុងដែនទឹកនៃប្រទេស ប្រសិនបើពួកគេបានបំពានច្បាប់ស្តីពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខនៃសហភាពសូវៀត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃអង់តាក់ទិកហើយហេតុដូច្នេះហើយដែលត្រូវគ្នា។ សិទ្ធិ​អចលនទ្រព្យទាំងរដ្ឋ និងបុគ្គលឥឡូវនេះត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមច្បាប់។

របបច្បាប់នៃតំបន់អាកទិកត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់អន្តរជាតិ ក៏ដូចជាច្បាប់នៃរដ្ឋអាកទិកផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 1925 ប្រទេសកាណាដាបានអនុម័តវិសោធនកម្មច្បាប់ Northwest Territories Act ។ អនុលោមតាមពួកគេ រដ្ឋបរទេស និងពលរដ្ឋរបស់ពួកគេត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើសកម្មភាពណាមួយនៅក្នុងតំបន់អាក់ទិករបស់កាណាដាដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីអាជ្ញាធរកាណាដា។ ព្រំដែនភូមិសាស្ត្រនៃអាកទិកកាណាដាក៏ត្រូវបានកំណត់ផងដែរ។

ពង្រីកទៅតំបន់អាក់ទិក ទីតាំងទូទៅអនុសញ្ញាស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ ១៩៨២ ដែលធានាសិទ្ធិរបស់រដ្ឋឆ្នេរសមុទ្រក្នុងការអនុម័ត និងអនុវត្តច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិមិនរើសអើងសម្រាប់ការទប់ស្កាត់ កាត់បន្ថយ និងគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថានសមុទ្រពីកប៉ាល់នៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់ដោយទឹកកក។ (មាត្រា ២៣៤)។ សិទ្ធិនេះមានសុពលភាពនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ។

ការបង្កើតស្ថាប័នអន្តរជាតិដែលដោះស្រាយជាចម្បងជាមួយការការពារបរិស្ថាននៅតំបន់អាក់ទិកបានចាប់ផ្តើមហើយ។ ក្រុមប្រឹក្សា Barents Euro-Arctic Region (1993) និងក្រុមប្រឹក្សា Arctic (1994) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

អក្សរសាស្ត្រ

1. អនុសញ្ញា "នៅលើសមុទ្រខ្ពស់" នៃ 29.04.1958 ។ // ATP "ConsultantPlus"

២.អនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រ ១០.១២.១៩៨២។ // ATP "ConsultantPlus"

4. សន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកដែលបានចុះហត្ថលេខានៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូឆ្នាំ 1959 បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1961 បានផ្តល់សច្ចាប័នដោយសហភាពសូវៀត // SDD ។ ឆ្នាំ 1967. លេខ។ XXII ។ ទំព័រ ២៣៣​-​២៩៣។

5. Abkhadeev V.R. ការជាប់ទាក់ទងគ្នារវាងស្ថានភាពច្បាប់អន្តរជាតិនៃអង់តាក់ទិក និងគោលគំនិតនៃមរតករួមរបស់មនុស្សជាតិ។ // ទេសចរណ៍៖ ច្បាប់ និងសេដ្ឋកិច្ច។ 2006. លេខ 5

6. Golitsyn V.V. អង់តាក់ទិក៖ និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍របប។ M. , 1989 ។

7. Gutsulyak V. N. ច្បាប់សមុទ្រ។ អិមៈ ២០០៣ ។

8. Kolodkin A.L. គោលការណ៍នៃបេតិកភណ្ឌរួមរបស់មនុស្សជាតិ // មហាសមុទ្រពិភពលោក និងច្បាប់អន្តរជាតិ។ អិមៈ ១៩៨៦ ។

9. Kolosov Yu. M., Krivchikova E. S. ច្បាប់អន្តរជាតិ, 2007.

10. Lukashuk I.I. ច្បាប់អន្តរជាតិ។ ផ្នែកពិសេស៖ សៀវភៅសិក្សាសម្រាប់និស្សិតនៃមហាវិទ្យាល័យច្បាប់ និងសាកលវិទ្យាល័យ។ Walters Kluwer, 2005 ។

11. Molodtsov SV ច្បាប់សមុទ្រអន្តរជាតិ។ អិមៈ ១៩៨៧ ។

12. ច្បាប់សមុទ្រ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសអន្តរជាតិ / Ed ។ A.L. Kolodkin ។ M. , 1991 ។

13. Postyshev M.V., Danilenko G.M. គោលគំនិតនៃមរតករួមរបស់មនុស្សជាតិនៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិ៖ វិធីសាស្រ្តពីរចំពោះបញ្ហាមួយ // SGP ។ 1988. លេខ 6 ។

បង្ហោះនៅលើ Allbest.ru

...

ឯកសារស្រដៀងគ្នា

លក្ខណៈសំខាន់នៃរបបច្បាប់អន្តរជាតិនៃអង់តាក់ទិក។ ពិធីសារស្តីពីការការពារបរិស្ថាន។ ការនេសាទត្រីបាឡែន លក្ខណៈពិសេសបទប្បញ្ញត្តិ។ ការការពារព្រំដែនរដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ករណីនៃការប្រើប្រាស់អាវុធរបស់មេបញ្ជាការនាវាចម្បាំង។

សាកល្បង, បានបន្ថែម 12/02/2013


គោលបំណងនៃការងារ៖ លក្ខណៈពិសេសនៃស្ថានភាពច្បាប់ និងរបបច្បាប់នៃតំបន់អាក់ទិក។ អាកទិកគឺជាតំបន់នៃពិភពលោកដែលមានទីតាំងនៅជុំវិញប៉ូលខាងជើង។ តួនាទីរបស់រុស្ស៊ីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់អាក់ទិក។ រដ្ឋជាប់ព្រំដែនអាកទិក។ អនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ១៩៨២។

ក្រដាសពាក្យបន្ថែម 12/19/2008


គំនិត និងប្រភេទនៃដែនដីនៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិ។ របបច្បាប់ ទឹកដីរបស់រដ្ឋស្ថានភាពនិងប្រភេទ ព្រំដែនរដ្ឋ. ភាពគ្មានយោធា និងអព្យាក្រឹតភាពនៃទឹកដី។ របបច្បាប់នៃទន្លេអន្តរជាតិ។ របបអន្តរជាតិនៃអង់តាក់ទិក និងតំបន់អាក់ទិក។

អរូបីបន្ថែម ០២/១៣/២០១១


គំនិត និងប្រភេទនៃដែនដីនៅក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិ។ ដែនដីដែលមានរបបច្បាប់ចម្រុះ។ អាកទិក ជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំផលប្រយោជន៍នៃអឺរ៉ុប អាស៊ី អាមេរិក។ ខ្លឹមសារនៃទ្រឹស្តីតាមវិស័យ។ គោលដៅនៃក្រុមប្រឹក្សាអាកទិក។ គោលការណ៍នៃសេរីភាពនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ។

ការធ្វើតេស្តបន្ថែមថ្ងៃទី ០២/១៩/២០១១


ព័ត៌មានទូទៅអំពីអង់តាក់ទិក។ បញ្ហានៃការបង្កើតរបបច្បាប់នៃអង់តាក់ទិក។ បទប្បញ្ញត្តិជាមូលដ្ឋាននៃសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកឆ្នាំ 1959 ។ អព្យាក្រឹតភាព និងគ្មានយោធានៃអង់តាក់ទិក។ ខ្លឹមសារនៃអនុសញ្ញាស្តីពីការអភិរក្សធនធានសត្វសមុទ្រនៅអង់តាក់ទិក។

សាកល្បង, បានបន្ថែម 11/28/2010


ការវិភាគលើអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រជាសន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិដ៏ទូលំទូលាយ។ ប្រវត្តិនៃការស្មុំកូន និងលក្ខណៈទូទៅនៃបទប្បញ្ញត្តិសំខាន់ៗនៃអនុសញ្ញា។ របបច្បាប់នៃលំហដែនសមុទ្រ បង្កើតជាតំបន់នៃយុត្តាធិការមុខងារ។ ស្ថានភាពទឹកសមុទ្រ។

និក្ខេបបទបន្ថែម 12/10/2014


លក្ខណៈប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការបង្កើតតំបន់អាកទិក ការវិភាគនៃច្បាប់គ្រប់គ្រងស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់របស់ពួកគេ។ លក្ខណៈទូទៅតំបន់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅតំបន់អាក់ទិក។ ការវិភាគអំពីច្បាប់ និងរបបច្បាប់នៃរដ្ឋអាកទិក ក៏ដូចជាបញ្ហាបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ។

ក្រដាសពាក្យបន្ថែមថ្ងៃទី 09/11/2010


គោលគំនិត ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការធ្វើកូដកម្មនៃច្បាប់សមុទ្រអន្តរជាតិ។ អនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ១៩៨២។ បាតសមុទ្រនៅខាងក្រៅយុត្តាធិការជាតិ។ ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់នៃកប៉ាល់ និងនាវាចម្បាំង។ បញ្ហាច្បាប់អន្តរជាតិនៃសុវត្ថិភាពនាវាចរណ៍។

ក្រដាសពាក្យបន្ថែមថ្ងៃទី ០៦/១០/២០១៤


ការបង្កើត និងការអភិវឌ្ឍន៍របបច្បាប់អន្តរជាតិនៃសមុទ្រកាសព្យែន។ បញ្ហានៃការកំណត់ស្ថានភាពច្បាប់អន្តរជាតិនៃសមុទ្រកាសព្យែន។ ការវិភាគផ្នែកច្បាប់អន្តរជាតិអំពីមុខតំណែងនៃរដ្ឋកាសព្យែនក្នុងការកំណត់ស្ថានភាពនៃសមុទ្រកាសព្យែន។

និក្ខេបបទបន្ថែម ០៧/១១/២០១៥


លក្ខណៈពិសេសប្លែកតំបន់ Caspian ។ បញ្ហានៃការកំណត់ស្ថានភាពច្បាប់ និងរបបនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិទាក់ទងនឹងលំហទឹក និងដីក្រោមដីនៃសមុទ្រកាសព្យែន។ ស្ថានភាពប្រវត្តិសាស្ត្រ និងផ្លូវច្បាប់នៃតំបន់។ បញ្ហាអេកូឡូស៊ីនៃសមុទ្រកាសព្យែន។

ធម្មទេសនា 10. ដែនដីក្នុងច្បាប់អន្តរជាតិ

១០.៦. របបច្បាប់នៃតំបន់អាក់ទិក និងអង់តាក់ទិក

របបច្បាប់អន្តរជាតិនៃអង់តាក់ទិកត្រូវបានកំណត់ដោយសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1959។ តម្រូវការដើម្បីបញ្ចប់សន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកគឺបណ្តាលមកពីការទាមទារដីគោកនៃប្រទេសអាហ្សង់ទីន និងឈីលីនេះ។ ក្នុងន័យនេះ សន្ធិសញ្ញាបានធានាដល់ការផ្អាកលើការទាមទារទឹកដីនៃដីគោក និងបានទទួលស្គាល់ទឹកដីនេះជាទឹកដីដែលមានរបបអន្តរជាតិ។ មាត្រា 1 នៃសន្ធិសញ្ញាបានប្រកាសការប្រើប្រាស់អង់តាក់ទិកសម្រាប់តែគោលបំណងសន្តិភាព (ទឹកដីគ្មានយោធា) ។ នៅអង់តាក់ទិក សេរីភាពត្រូវបានប្រកាសដល់រដ្ឋដែលចាប់អារម្មណ៍ទាំងអស់ក្នុងការអនុវត្តការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ។ មាត្រា 7 នៃសន្ធិសញ្ញាអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យណាមួយដោយភាគីកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនៃសន្ធិសញ្ញា។

បន្ថែមពីលើសន្ធិសញ្ញាខ្លួនវា ប្រព័ន្ធរបស់វារួមមានៈ អនុសញ្ញាស្តីពីការអភិរក្សធនធានរស់នៅសមុទ្រអង់តាក់ទិក (1980) អនុសញ្ញាស្តីពីការគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានរ៉ែអង់តាក់ទិក (1988) ដែលបណ្តាលឱ្យមានការជំទាស់ជាច្រើនពីរដ្ឋ និង ពិធីសារស្តីពីការការពារបរិស្ថានចំពោះសន្ធិសញ្ញាស្តីពីអង់តាក់ទិក (1991) ដែលបានកំណត់អង់តាក់ទិកជាទុនបំរុងធម្មជាតិ បានបង្កើតការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការការពារយ៉ាងទូលំទូលាយនៃបរិស្ថានរស់នៅអង់តាក់ទិក និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលពឹងផ្អែក និងពាក់ព័ន្ធ ហើយបានបង្កើតសកម្មភាពទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងធនធានរ៉ែ ដោយលើកលែង។ នៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ។

យោងតាមរបបច្បាប់របស់ខ្លួន អាក់ទិក គឺជាទឹកដីរបស់រដ្ឋ។ អាកទិកគឺជាទឹកដីដែលរួមបញ្ចូលគែមនៃអឺរ៉ាស៊ី អាមេរិកខាងជើង និងមហាសមុទ្រអាកទិក។ ទឹកដីនៃតំបន់អាក់ទិកត្រូវបានបែងចែករវាងសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា ដាណឺម៉ាក ន័រវេស និងរុស្ស៊ី។ ការបែងចែករបស់វាគឺផ្អែកលើ "ទ្រឹស្តីតាមវិស័យ" ដែលស្នើឡើងដោយសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1924 ។ ស្របតាមទ្រឹស្តីនេះ វិស័យមួយគឺជាលំហសមុទ្រ មូលដ្ឋាននៃទឹកដីដែលជាទឹកដីរបស់រដ្ឋ ហើយចំណុចខ្ពស់បំផុតគឺខាងជើង។ បង្គោល។ វិស័យនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋ subarctic ចំនួនប្រាំ។ វិស័យអាកទិករបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានប្រកាសនៅឆ្នាំ 1926 ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិមនៃសហភាពសូវៀត ដោយយោងទៅតាមដីទាំងអស់នៅក្នុងវិស័យនេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាទឹកដីនៃសហភាពសូវៀត។

អង់តាក់ទិក គឺជាតំបន់ប៉ូលខាងត្បូង ដែលលាតសន្ធឹងពីប៉ូលខាងត្បូង ដល់រយៈទទឹងខាងត្បូង ៦០ដឺក្រេ។ តាមពិតវាគ្របដណ្តប់លើដីគោកនៃអង់តាក់ទិក និងផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នានៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ឥណ្ឌា និងប៉ាស៊ីហ្វិក រួមទាំងកោះដែលមានទីតាំងនៅទីនោះ។ អង់តាក់ទិកគឺជាទ្វីបមួយដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 14 លានម៉ែត្រការ៉េ។ m ដែលស្មើនឹងមួយភាគដប់នៃផ្ទៃដីនៃពិភពលោក។ វាមានធនធានរ៉ែដ៏សម្បូរបែប ហើយមានសារៈសំខាន់ខាងវិទ្យាសាស្ត្រ និងយោធា។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​និង​បាន​រក​ឃើញ​លើក​ដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ 1818-1820 ។ បេសកកម្មរុស្ស៊ីដឹកនាំដោយ F.F. Bellingshausen និង M.P. ឡាហ្សារ៉េវ។ ចាប់តាំងពីដើមសតវត្សទី 20 មក រដ្ឋជាច្រើនបានទាមទារផ្នែកខ្លះនៃដីគោក (ចក្រភពអង់គ្លេស ហើយបន្ទាប់មកអូស្ត្រាលី នូវែលសេឡង់ បារាំង ន័រវេស អាហ្សង់ទីន និងឈីលី)។ ការទាមទារនេះមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយប្រទេសផ្សេងទៀតទេ។

ដើម្បីកំណត់របបច្បាប់អន្តរជាតិនៃទ្វីប សន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1959 ដោយមានការចូលរួមពីសហភាពសូវៀត។ រដ្ឋជាង 30 កំពុងចូលរួមក្នុងវា រួមទាំងមហាអំណាចទាំងអស់។ ក្រោយមកសន្ធិសញ្ញាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយកិច្ចព្រមព្រៀងមួយចំនួនស្តីពីការប្រើប្រាស់ធនធានអង់តាក់ទិក ដែលផ្អែកលើសន្ធិសញ្ញា និងបង្កើតប្រព័ន្ធតែមួយជាមួយវា។ សន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកដែលបានចុះហត្ថលេខានៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូឆ្នាំ 1959 បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1961 បានផ្តល់សច្ចាប័នដោយសហភាពសូវៀត។

សន្ធិសញ្ញាបានបង្កើតរបបនៃទឹកដីអព្យាក្រឹត និងគ្មានយោធា។ អង់តាក់ទិកត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់តែគោលបំណងសន្តិភាពប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបង្កើតមូលដ្ឋានយោធា ធ្វើសមយុទ្ធ សាកល្បងអាវុធ។ សេរីភាពនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រត្រូវបានធានា។ វិសាលភាពនៃសន្ធិសញ្ញារួមបញ្ចូលមិនត្រឹមតែដីគោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផ្ទាំងទឹកកកទាំងអស់ ក៏ដូចជាផ្នែកនៃសមុទ្រខ្ពស់ផងដែរ។ វាត្រូវតែត្រូវបានសន្មត់ថាសន្ធិសញ្ញាក៏អនុវត្តចំពោះខ្ពង់រាបទ្វីបផងដែរ។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអនុវត្តគោលបំណង និងគោលការណ៍នៃសន្ធិសញ្ញា សន្និសីទពិគ្រោះយោបល់មួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីបង្ហាញអនុសាសន៍របស់ខ្លួនដល់រដ្ឋាភិបាល។ វាបានរៀបចំអនុសញ្ញាមួយចំនួនស្តីពីធនធានអង់តាក់ទិក។

ធនធានរស់នៅត្រូវបានការពារដោយអនុសញ្ញាមួយចំនួន។ ទូទៅបំផុតគឺអនុសញ្ញាឆ្នាំ 1980 ស្តីពីការអភិរក្សធនធានរស់នៅសមុទ្រអង់តាក់ទិក។ យោងតាមអនុសញ្ញានេះ ប្រភេទសត្វទាំងអស់អាចក្លាយជាកម្មវត្ថុនៃការនេសាទ ដោយផ្តល់ថាចំនួនប្រជាជនណាមួយមិនទាបជាងកម្រិតដែលធានាបាននូវទីតាំងស្ថិរភាពរបស់វា ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទាំងមូល។ គណៈកម្មការសម្រាប់ការអភិរក្សធនធានរស់នៅលើសមុទ្រអង់តាក់ទិកត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីត្រួតពិនិត្យរឿងនេះ។

អនុសញ្ញារ៉ែអង់តាក់ទិកឆ្នាំ 1988 ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ធនធានរ៉ែ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមិនគួរបង្កការខូចខាតដល់បរិស្ថានធម្មជាតិឡើយ។ ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តដោយគណៈកម្មការធនធានរ៉ែនៃអង់តាក់ទិក។

ក្នុងឆ្នាំ 1991 ជាការបន្ថែមទៅលើសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិក ពិធីសារ Madrid ស្តីពីការការពារបរិស្ថានត្រូវបានចុះហត្ថលេខា (រុស្ស៊ីចូលរួម)។ តំបន់សន្ធិសញ្ញាត្រូវបានប្រកាសថាជាបម្រុងធម្មជាតិសម្រាប់សន្តិភាព និងវិទ្យាសាស្ត្រ។ វាបង្កើតរបបដ៏តឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការពារបរិស្ថាន និងការពារបូរណភាពនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។

បញ្ហា​ទាមទារ​ទឹកដី​ជា​បញ្ហា​ពិបាក​ដោះស្រាយ​បំផុត។ ផ្លូវចេញត្រូវបានរកឃើញដោយការសម្របសម្រួល។ សន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកមិនមានឥទ្ធិពលលើការអះអាងដែលបានធ្វើឡើងនោះទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វា​មិន​ប្រកាន់​ជំហរ​របស់​រដ្ឋ​ដែល​មិន​ទទួល​ស្គាល់​ការអះអាង​ទាំងនេះ​ទេ។ គ្មានសកម្មភាពណាមួយនៅលើទ្វីបអាចធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទាមទារបានទេ។ និយាយម្យ៉ាងទៀតបញ្ហាត្រូវបានបង្កក។ សហភាពសូវៀតបានប្រកាសម្តងហើយម្តងទៀតនូវការមិនទទួលស្គាល់ការទាមទាររបស់ខ្លួនចំពោះទីតាំងអង់តាក់ទិក និងបានកំណត់សិទ្ធិរបស់ខ្លួនដោយផ្អែកលើការរកឃើញ និងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រនៃទ្វីបនេះ។ សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានបដិសេធមិនទទួលស្គាល់ការអះអាងនេះ ហើយបានសង្កត់ធ្ងន់ម្តងហើយម្តងទៀតអំពីតម្រូវការសម្រាប់អន្តរកម្មនៃអង់តាក់ទិក។ ប្រទេសមិនចូលបក្សសម្ព័ន្ធបានអនុម័តដំណោះស្រាយនៅក្នុងសន្និសិទរបស់ពួកគេស្តីពីតម្រូវការដើម្បីធ្វើជាអន្តរជាតិនៃអង់តាក់ទិកដោយប្រកាសថាវាជាបេតិកភណ្ឌរួមរបស់មនុស្សជាតិ។

ដោយសារដែនសមត្ថកិច្ចនៃរដ្ឋមិនលាតសន្ធឹងដល់អង់តាក់ទិក មនុស្សដែលស្នាក់នៅទីនោះស្ថិតនៅក្រោមយុត្តាធិការផ្ទាល់ខ្លួននៃរដ្ឋរបស់ពួកគេ។

សរុបមក ប្រព័ន្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកផ្តល់នូវឧទាហរណ៍នៃអ្វីដែលប្រទេសនានាអាចសម្រេចបាននៅពេលដែលពួកគេមានឆន្ទៈក្នុងការសហការ។ វាអាចទៅរួចដើម្បីបង្កើតយន្តការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងតំបន់ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់មនុស្សជាតិទាំងអស់។

អាកទិកគឺជាតំបន់មួយរបស់ពិភពលោកដែលមានទីតាំងនៅជុំវិញប៉ូលខាងជើង រួមទាំងមហាសមុទ្រអាកទិកដែលមានកោះ និងផ្នែកនៅជាប់គ្នានៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក។ វាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវផ្នែកខាងជើងនៃទ្វីបអឺរ៉ាស៊ី និងអាមេរិកខាងជើងនៅក្នុងរង្វង់អាកទិក។ ប្រទេសនៅតំបន់អាក់ទិកមានរុស្ស៊ី កាណាដា សហរដ្ឋអាមេរិក (អរគុណដល់អាឡាស្កា) ដាណឺម៉ាក (អរគុណដល់ហ្គ្រីនឡែន) ន័រវេស ក៏ដូចជាអ៊ីស្លង់ ហ្វាំងឡង់ និងស៊ុយអែត។ ប្រទេសទាំងនេះបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការរុករក និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់អាក់ទិក ដែលមានលក្ខណៈប្លែកពីគេក្នុងវិស័យជាច្រើនដូចជា បរិស្ថាន សេដ្ឋកិច្ច យោធា និងនយោបាយ។

អាក់ទិកមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់លើការបង្កើតអាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង។ លំហអាកទិក និងធនធានធម្មជាតិដែលមានទីតាំងនៅទីនោះ រួមទាំងប្រាក់បញ្ញើដ៏ធំនៃប្រេង និងឧស្ម័ន កំពុងក្លាយជាមានសារៈសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់រដ្ឋអាកទិក។ តំបន់អាក់ទិកក៏ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ផងដែរទាក់ទងនឹងសន្តិសុខយុទ្ធសាស្ត្រយោធា។ សារៈសំខាន់របស់វាសម្រាប់ទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិកំពុងកើនឡើង។ ទាំងអស់នេះពន្យល់ពីការយកចិត្តទុកដាក់កើនឡើងចំពោះរបបអាក់ទិកក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

ដោយសារទីតាំងភូមិសាស្រ្ត និងហេតុផលប្រវត្តិសាស្ត្រ បណ្តាប្រទេសនៅតំបន់អាកទិកជាប្រពៃណីបន្តពីការពិតដែលថាពួកគេមានផលប្រយោជន៍ពិសេស ហើយអាស្រ័យហេតុនេះសិទ្ធិអាទិភាពក្នុងការកំណត់របបច្បាប់នៃលំហអាកទិក និងការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។

របបច្បាប់នៃតំបន់អាកទិកត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់អន្តរជាតិ ក៏ដូចជាច្បាប់នៃរដ្ឋអាកទិកផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 1925 ប្រទេសកាណាដាបានអនុម័តវិសោធនកម្មច្បាប់ Northwest Territories Act ។ អនុលោមតាមពួកគេ រដ្ឋបរទេស និងពលរដ្ឋរបស់ពួកគេត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើសកម្មភាពណាមួយនៅក្នុងតំបន់អាក់ទិករបស់កាណាដាដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីអាជ្ញាធរកាណាដា។ ព្រំដែនភូមិសាស្ត្រនៃអាកទិកកាណាដាក៏ត្រូវបានកំណត់ផងដែរ។

ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀតឆ្នាំ 1928 "ស្តីពីការប្រកាសទឹកដី សហភាពសូវៀតដី និងកោះដែលមានទីតាំងនៅមហាសមុទ្រអាកទិក” បានប្រកាសសិទ្ធិរបស់សហភាពសូវៀតចំពោះគ្រប់ដែនដី និងកោះទាំងអស់ ដែលបានរកឃើញ និងមិនទាន់រកឃើញ នៅក្នុងព្រំដែនភូមិសាស្ត្រដែលបានបង្កើតឡើង។ ករណីលើកលែងមួយត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់កោះភាគខាងកើតនៃប្រជុំកោះ Svalbard ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រទេសន័រវេសត្រូវបានកំណត់ដោយសន្ធិសញ្ញាទីក្រុងប៉ារីសនៃ Svalbard ក្នុងឆ្នាំ 1920 ។ សូវៀតរុស្ស៊ីមិនត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចូលរួមក្នុងការបង្កើតសន្ធិសញ្ញានេះទេ។ សហភាពសូវៀតបានចូលរួមជាមួយវាតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1935 ។

នេះជារបៀបដែលគំនិតនៃវិស័យអាកទិកបានកើត យោងទៅតាមរដ្ឋដែលមានឆ្នេរសមុទ្រអាកទិកមាន សិទ្ធិពិសេសនៅក្នុងវិស័យរបស់អ្នក។ វិស័យនេះគឺជាត្រីកោណ មូលដ្ឋានដែលជាឆ្នេរសមុទ្រនៃរដ្ឋដែលត្រូវគ្នា ហើយភាគីគឺជាបន្ទាត់ឆ្លងកាត់តាមបណ្តោយ meridians ទៅប៉ូលខាងជើង។ រដ្ឋអាកទិកផ្សេងទៀតមិនបានដើរតាមផ្លូវនេះទេ។ បញ្ហាដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់របស់ពួកគេនៅលើ ធ្នើទ្វីបតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងតំបន់ផ្សេងៗទៀត។

វិស័យប៉ូលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកាណាដា និងរុស្ស៊ី មានន័យថាដី និងកោះដែលស្ថិតនៅក្នុងពួកគេ ទាំងបានរកឃើញ និងមិនទាន់រកឃើញ គឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋទាំងនេះ។ ចំពោះរបបនៃលំហដែនសមុទ្រនៃតំបន់អាក់ទិក វាគឺទូទៅទោះជាយ៉ាងណា ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួន។

ទីមួយធម្មជាតិនៃតំបន់អាក់ទិកគឺមានភាពរសើបជាពិសេសចំពោះផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន។ ដូច្នេះរដ្ឋអាកទិកបានចេញច្បាប់ស្តីពីការការពារ បរិស្ថានធម្មជាតិតំបន់។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1984 លេខ 1398-XI "ស្តីពីការពង្រឹងការការពារធម្មជាតិនៅក្នុងតំបន់នៃភាគខាងជើងឆ្ងាយនិងតំបន់សមុទ្រដែលនៅជាប់នឹងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃសហភាពសូវៀត" ។ គឺ​ជា​ធរមាន។

អាក់ទិកគឺជាកម្មវត្ថុនៃបទប្បញ្ញត្តិទូទៅនៃអនុសញ្ញាស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 ដែលកំណត់សិទ្ធិរបស់រដ្ឋឆ្នេរសមុទ្រក្នុងការអនុម័ត និងអនុវត្តច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដែលមិនរើសអើងដើម្បីការពារ កាត់បន្ថយ និងគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថានសមុទ្រពីកប៉ាល់។ នៅតំបន់គ្របដណ្តប់ដោយទឹកកក (មាត្រា ២៣៤)។ សិទ្ធិនេះមានសុពលភាពនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ។

លក្ខណៈពិសេសទីពីរនៃរបបសមុទ្រអាកទិកទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ប្រទេសន័រវេស និងកាណាដាបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់របស់ពួកគេនូវរបបពិសេសមួយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបែបនេះ។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីនេះត្រូវបានចែងនៅក្នុងច្បាប់ស្តីពីទឹកសមុទ្រ (មាត្រា 14) ។ ផ្លូវសមុទ្រខាងជើងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទំនាក់ទំនងបង្រួបបង្រួមជាតិដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ប្រវែងនៃការទំនាក់ទំនងនេះគឺប្រហែល 35,000 ម៉ាយល៍។ វាក៏ឆ្លងកាត់ផ្នែកនៃសមុទ្របើកចំហផងដែរ។ ការប្រើប្រាស់ត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមច្បាប់ និងសន្ធិសញ្ញានៃប្រទេសរុស្ស៊ី ក៏ដូចជាច្បាប់សម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវសមុទ្រខាងជើងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

យោងតាមច្បាប់សម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវសមុទ្រខាងជើងនៃឆ្នាំ 1991 ផ្លូវនេះគឺបើកចំហសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរអន្តរជាតិ។ វាត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការយល់ព្រម និងស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង អាជ្ញាធររុស្ស៊ី. រដ្ឋបាលនៃផ្លូវសមុទ្រខាងជើងកាន់កាប់ទីតាំងកណ្តាលក្នុងចំណោមពួកគេ។

ការបង្កើតស្ថាប័នអន្តរជាតិដែលដោះស្រាយជាចម្បងជាមួយការការពារបរិស្ថាននៅតំបន់អាក់ទិកបានចាប់ផ្តើមហើយ។ ក្រុមប្រឹក្សា Barents Euro-Arctic Region (1993) និងក្រុមប្រឹក្សា Arctic (1994) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

41. ព្រំដែនរដ្ឋ៖ និយមន័យ ចំណាត់ថ្នាក់ នីតិវិធីសម្រាប់ការបង្កើត ការផ្លាស់ប្តូរ ការការពារក្រោមច្បាប់របស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ព្រំដែនរដ្ឋគឺជាខ្សែបន្ទាត់លក្ខខណ្ឌដែលបញ្ជាក់ដោយស្របច្បាប់ ដែលកំណត់ដែនកំណត់នៃទឹកដីរបស់រដ្ឋ។

ដោយសារព្រំដែនកំណត់ដែនកំណត់មិនត្រឹមតែផ្ទៃប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពោះវៀននៃលំហអាកាសផងដែរ តាមពិតទៅវាស្រដៀងនឹងអ្វីដែលស្រដៀងនឹងចីវលោដែរ ដោយចុងតូចចង្អៀតរបស់វាបែរមុខទៅកណ្តាលផែនដី។ នៅខាងក្នុងចីវលោនេះគឺជាកោណដែលក្រឡាប់នៃទឹកដីរបស់រដ្ឋ។

អត្ថន័យ​នៃ​ព្រំដែន ជា​ដំបូង​គឺ​ដោយសារ​ពួកគេ​កំណត់​ព្រំដែន​នៃ​ទឹកដី។ ការចុះឈ្មោះស្របច្បាប់ព្រំប្រទល់គឺក្នុងពេលជាមួយគ្នាការបង្រួបបង្រួមសិទ្ធិនៃទឹកដីដែលមានទីតាំងនៅហួសពីវា។ ព្រំដែនកំណត់ដែនកំណត់នៃយុត្តាធិការដែនដី។

ការគោរពគ្នាទៅវិញទៅមកសម្រាប់ព្រំដែន លក្ខខណ្ឌចាំបាច់សន្តិភាព។ ច្បាប់អន្តរជាតិតម្រូវឱ្យយើងជៀសវាងពីការរំលោភបំពានលើព្រំដែននៃរដ្ឋផ្សេងទៀត ពីការទាមទារ ឬសកម្មភាពណាមួយដែលមានគោលបំណងចាប់យកផ្នែកខ្លះ ឬទាំងអស់នៃទឹកដីនៃរដ្ឋណាមួយ។ ព្រំដែនអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិ ដោយសន្តិវិធី និងដោយកិច្ចព្រមព្រៀង។ នេះ​ជា​គោលការណ៍​នៃ​ការ​មិន​រំលោភ​បំពាន​ព្រំដែន។

បន្ទាត់នៃការឆ្លងកាត់ព្រំដែន និងរបបរបស់វាត្រូវបានជួសជុលដោយកិច្ចព្រមព្រៀងនៃរដ្ឋព្រំដែន។ មានករណីផងដែរនៅពេលដែលព្រំដែនប្រពៃណីត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយគ្មានការធ្វើកិច្ចសន្យាជាផ្លូវការដោយផ្អែកលើបទដ្ឋានដែលបានបង្កើតឡើង។ ច្បាប់ទូទៅ. នៅក្នុងជម្លោះលើព្រំដែនប្រពៃណី, អន្តរជាតិ តុលាការតាមក្បួនធ្វើការសម្រេចចិត្តបញ្ជាក់ពីព្រំដែនបែបនេះ។ ការតវ៉ារបស់រដ្ឋអាចរារាំងការទទួលស្គាល់ព្រំដែនប្រពៃណីពិតប្រាកដ។

ច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី "នៅលើព្រំដែនរដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" កើតឡើងពីតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលព្រំដែនតាមកិច្ចសន្យា។ ឯណា សហព័ន្ធរុស្ស៊ីត្រូវបានដឹកនាំដោយគោលការណ៍នៃការធានាសន្តិសុខរបស់ខ្លួន និងអន្តរជាតិ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការដែលមានផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមកជាមួយ បរទេសការគោរពគ្នាទៅវិញទៅមកចំពោះអធិបតេយ្យភាព បូរណភាពទឹកដីនៃរដ្ឋ និងការមិនអាចរំលោភបាននៃព្រំដែនរដ្ឋ ការដោះស្រាយបញ្ហាព្រំដែនដោយសន្តិវិធី (មាត្រា ២)។ ច្បាប់​នេះ​បញ្ជាក់​ថា ច្បាប់​ព្រំដែន​គឺ​ផ្អែក​លើ សន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិ. វានឹងជាការត្រឹមត្រូវជាងក្នុងការចង្អុលទៅច្បាប់អន្តរជាតិទាំងមូលជាមូលដ្ឋានមួយ។ មាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់បង្កើតឡើងវិញនូវបទដ្ឋាននៃច្បាប់អន្តរជាតិទូទៅ។

ទីតាំងរបស់រុស្ស៊ីលើព្រំដែនត្រូវបានរៀបរាប់លម្អិតនៅក្នុងមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃគោលនយោបាយព្រំដែននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលាឆ្នាំ 1996 និងតំណាងឱ្យប្រព័ន្ធនៃទស្សនៈដែលទទួលយកជាផ្លូវការ។ មូលដ្ឋានគ្រឹះត្រូវគ្នាទៅនឹងច្បាប់អន្តរជាតិ ជាពិសេសពួកគេបញ្ជាក់ពីគោលការណ៍នៃភាពមិនអាចរំលោភបាននៃព្រំដែន។ ការ​បោស​សម្អាត​ព្រំដែន «​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​ឈរ​លើ​មូលដ្ឋាន​នៃ​គោលការណ៍​សកល​នៃ​ច្បាប់​អន្តរជាតិ»។ យោងតាមច្បាប់អន្តរជាតិបញ្ហាព្រំដែនជាមួយរដ្ឋឯករាជ្យថ្មីដែលបានបង្កើតឡើងនៅលើទឹកដីនៃសហភាពសូវៀតកំពុងត្រូវបានដោះស្រាយ។ វា "ស្របពេលជាមួយអតីតព្រំដែននៃការបែងចែករដ្ឋបាល-ដែនដីនៃសហភាពសូវៀត"។

វាជាទម្លាប់ក្នុងការបែងចែករវាងព្រំដែនដី ទឹក និងផ្លូវអាកាស ក៏ដូចជាព្រំដែនដីក្រោមដី។

ព្រំប្រទល់ដីត្រូវបានគេពេញចិត្តដើម្បីគូសតាមចំនុចលក្ខណៈ បន្ទាត់សង្គ្រោះ ឬសញ្ញាសម្គាល់ដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។

គេ​ស្គាល់​ផង​ដែរ​គឺ​ជា​អ្វី​ដែល​គេ​ហៅ​ថា​ព្រំដែន​ភូមិ​សា​ស្រ្ត​, ស្រប​ជាមួយ meridians និង​ស្រប​នៃ​ក្រឡា​ចត្រង្គ​ភូមិ​សា​ស្រ្ត​។ ទាំងនេះគឺជាព្រំដែននៃវិស័យអាកទិកនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

របបច្បាប់នៃទឹកដីអង់តាក់ទិកត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិកឆ្នាំ 1959 ។ នេះគឺជាតំបន់ដែលមានរបបច្បាប់អន្តរជាតិពិសេស ចាប់តាំងពីទឹកដីនេះមិនស្ថិតនៅក្រោមអធិបតេយ្យភាពរបស់រដ្ឋណាមួយឡើយ។

សន្ធិសញ្ញានេះអនុវត្តចំពោះតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃរយៈទទឹង 60 ដឺក្រេខាងត្បូង រួមទាំងផ្ទាំងទឹកកកទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការទាមទារទឹកដីមិនត្រូវបានបដិសេធទាំងស្រុងនោះទេ ពួកគេត្រូវបាន "ជាប់គាំង" នៅក្រោមសន្ធិសញ្ញា។ ចំណាប់អារម្មណ៍គឺមាត្រា IV ដែលគ្រប់គ្រងបញ្ហានេះដូចខាងក្រោម:

ក) ការលះបង់ដោយភាគីកិច្ចសន្យានៃសិទ្ធិដែលបានអះអាងពីមុន ឬការទាមទារចំពោះអធិបតេយ្យភាពទឹកដីនៅអង់តាក់ទិក។

ខ) ការលះបង់ដោយភាគីកិច្ចសន្យាណាមួយនៃមូលដ្ឋានណាមួយសម្រាប់ការទាមទារអធិបតេយ្យភាពទឹកដីនៅអង់តាក់ទិក ឬការថយចុះនៃមូលដ្ឋានដែលវាអាចមានជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាព ឬសកម្មភាពរបស់ពលរដ្ឋរបស់ខ្លួននៅអង់តាក់ទិក ឬសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងទៀត;

គ) ការរើសអើងចំពោះមុខតំណែងនៃភាគីកិច្ចសន្យាណាមួយទាក់ទងនឹងការទទួលស្គាល់ ឬការមិនទទួលស្គាល់ដោយសិទ្ធិ ឬទាមទារ ឬមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទាមទាររបស់រដ្ឋផ្សេងទៀតចំពោះអធិបតេយ្យភាពទឹកដីនៅអង់តាក់ទិក។

2. គ្មានសកម្មភាព ឬសកម្មភាពណាមួយកើតឡើងក្នុងពេលនោះទេ។ កិច្ចសន្យាពិតប្រាកដជាធរមាន មិនត្រូវបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអះអាង រក្សា ឬបដិសេធការទាមទារណាមួយចំពោះអធិបតេយ្យភាពទឹកដីនៅអង់តាក់ទិក និងកុំបង្កើតសិទ្ធិអធិបតេយ្យភាពណាមួយនៅអង់តាក់ទិក។ គ្មានការទាមទារថ្មី ឬការបន្តការទាមទារដែលមានស្រាប់ចំពោះអធិបតេយ្យភាពទឹកដីនៅអង់តាក់ទិក នឹងត្រូវធ្វើឡើងខណៈពេលដែលសន្ធិសញ្ញានេះចូលជាធរមាន។

សាធារណរដ្ឋបេឡារុស្សបានចូលរួម កិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។ច្បាប់នៃសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្សថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2006 លេខ 157-3 "ស្តីពីការចូលជាសមាជិកនៃសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្សចំពោះសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិក" ។ ភាគីនៃសន្ធិសញ្ញាបានប្រកាសថា អង់តាក់ទិកត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់តែគោលបំណងសន្តិភាពប៉ុណ្ណោះ។ ជាពិសេស វិធានការណាមួយនៃលក្ខណៈយោធាត្រូវបានហាមឃាត់ ដូចជាការបង្កើតមូលដ្ឋានយោធា និងបន្ទាយ ការធ្វើសមយុទ្ធយោធា ក៏ដូចជាការសាកល្បងអាវុធគ្រប់ប្រភេទ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សន្ធិសញ្ញានេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់បុគ្គលិកយោធា ឬឧបករណ៍សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ ឬសម្រាប់គោលបំណងសន្តិភាពផ្សេងទៀតនៅអង់តាក់ទិក។ សន្ធិសញ្ញាបានបង្រួបបង្រួមគោលការណ៍សេរីភាពនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រនៅអង់តាក់ទិក និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ គោលការណ៍នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិមានន័យថា៖

• 1) ព័ត៌មានត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាក់ទងនឹងផែនការ ការងារវិទ្យាសាស្ត្រនៅអង់តាក់ទិក ដើម្បីបង្កើនការសន្សំថ្លៃដើម និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។
• 2) មានការផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកវិទ្យាសាស្រ្តនៅអង់តាក់ទិករវាងបេសកកម្មនិងស្ថានីយ៍;
• 3) ទិន្នន័យ និងលទ្ធផលនៃការសង្កេតវិទ្យាសាស្រ្តនៅអង់តាក់ទិកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយការចូលប្រើពួកវាដោយឥតគិតថ្លៃត្រូវបានផ្តល់ជូន។

រាល់ការផ្ទុះនុយក្លេអ៊ែរនៅអង់តាក់ទិក និងការចោលសារធាតុវិទ្យុសកម្មក្នុងតំបន់ត្រូវបានហាមឃាត់។

ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមសន្ធិសញ្ញា ការត្រួតពិនិត្យអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកសង្កេតការណ៍ដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាពិសេសដែលមានសេរីភាពពេញលេញក្នុងការចូលទៅកាន់គ្រប់ពេលវេលាទៅកាន់តំបន់ណាមួយ ឬទាំងអស់នៃអង់តាក់ទិក។

តំបន់ទាំងអស់នៃអង់តាក់ទិក រួមទាំងស្ថានីយ៍ ការដំឡើង និងឧបករណ៍ទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ ក៏ដូចជាកប៉ាល់ និងយន្តហោះទាំងអស់ នៅចំណុចនៃការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ ឬបុគ្គលិកនៅអង់តាក់ទិក តែងតែបើកចំហសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកសង្កេតការណ៍ណាមួយ។

ការសង្កេតពីលើអាកាសអាចធ្វើឡើងនៅពេលណាក៏បាន លើគ្រប់តំបន់ ឬទាំងអស់នៃអង់តាក់ទិក ដោយភាគីនីមួយៗនៃសន្ធិសញ្ញាដែលមានសិទ្ធិតែងតាំងអ្នកសង្កេតការណ៍។

របបច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ និងការការពារធនធានរ៉ែនៃទ្វីបអង់តាក់ទិកត្រូវបានកំណត់ដោយ៖

• - អនុសញ្ញាស្តីពីការអភិរក្សធនធានរស់នៃអង់តាក់ទិកឆ្នាំ ១៩៨០។
• - អនុសញ្ញាសម្រាប់ការអភិរក្សត្រានៅអង់តាក់ទិកឆ្នាំ ១៩៧២,
• - អនុសញ្ញាគ្រប់គ្រងធនធានរ៉ែអង់តាក់ទិកឆ្នាំ 1988 ។

ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់នៃតំបន់អាក់ទិកត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏យូរ។ ប្រហែលនៅទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សទី 20 បទដ្ឋានធម្មតានៃច្បាប់អន្តរជាតិសម្រាប់ការបែងចែកតំបន់ប៉ូលទៅជាផ្នែកនានា ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការទាក់ទាញទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃរដ្ឋឆ្នេរសមុទ្រ (បច្ចុប្បន្នគឺកាណាដា ន័រវេស ដាណឺម៉ាក រុស្ស៊ី និងសហរដ្ឋអាមេរិក) បានអភិវឌ្ឍ។ . រាល់ទម្រង់ដីដែលគេស្គាល់នាពេលបច្ចុប្បន្ននៅតំបន់អាកទិក គឺជាកម្មវត្ថុនៃអធិបតេយ្យភាពនៃរដ្ឋឆ្នេរសមុទ្រមួយ ឬមួយផ្សេងទៀត។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃទឹកសមុទ្រខាងក្នុងនៃបណ្តាប្រទេសនៅតំបន់អាក់ទិកគឺការបង្កើតនូវស្ថានភាពនៃទឹកប្រវត្តិសាស្ត្រនៃរដ្ឋជាក់លាក់មួយទាក់ទងនឹងតំបន់មួយចំនួន។ ជាឧទាហរណ៍ សមុទ្រសត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីជាដែនទឹកប្រវត្តិសាស្ត្រ។

របបផ្លូវច្បាប់នៃលំហសមុទ្រផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់អាក់ទិកត្រូវបានកំណត់ស្របតាមបទដ្ឋាននៃច្បាប់សមុទ្រអន្តរជាតិ។ អនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 ផ្តល់សិទ្ធិឱ្យរដ្ឋអាកទិកមានវិធានការការពារបរិស្ថានធម្មជាតិនៅក្នុងវិស័យរបស់ពួកគេ។