តើប៉ូលីសចរាចរណ៍មានសិទ្ធិបញ្ឈប់។ តើអ្នកបើកបរ និងមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិអ្វីខ្លះ? តើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិឈប់ដោយគ្មានហេតុផល និងមិននៅប៉ុស្តិ៍ ក៏ដូចជាពិនិត្យឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម និងបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យដែរឬទេ? ហេតុផលសមហេតុផលក្នុងការបញ្ឈប់រថយន្ត
Denis Frolov
អ្នកបើកបរម៉ូតូថ្មីថ្មោងជាច្រើនតែងតែភ័យខ្លាចចំពោះការបញ្ឈប់ដោយមន្ត្រីប៉ូលិសចរាចរណ៍។ ប៉ុន្តែមិនយូរមិនឆាប់ វានឹងកើតឡើងចំពោះអ្នកបើកបរគ្រប់រូប។
ជាពិសេសចម្លែក និងមិនអាចយល់បានគឺស្ថានភាពនៅពេលដែល "អធិការបានឈប់ដោយគ្មានហេតុផលហើយកំពុងស្វែងរកអ្វីមួយដើម្បីឈានដល់បាត" ។ ប៉ុន្តែតាមការអនុវត្តបានបង្ហាញថា តាមពិត នេះមិនមែនជាករណីរហូតនោះទេ។ ជាការពិតណាស់ ក៏មានអ្នកជំរិតទារប្រាក់ភ្លាមៗក្នុងចំណោមប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែរ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែភាគច្រើនចូលចិត្តធ្វើសកម្មភាពតាមការពិពណ៌នាការងារ។
ស្ថានភាពបទប្បញ្ញត្តិ
មាន បទប្បញ្ញត្តិគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវស្ថានភាពដែលអធិការនគរបាលចរាចរណ៍អាចបញ្ឈប់រថយន្តបាន។ យានជំនិះ. ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំង:
- វត្តមាននៃព័ត៌មានអំពីការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយអ្នកបើកបរយានយន្ត។ ជាងនេះទៅទៀត នៅពេលនេះ អ្នកមិនអាចបំពានអ្វីបានទេ ព័ត៌មានអាចមកតាមរយៈការទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុពីមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត ឬការពិតនៃការបំពានអាចត្រូវបានថតដោយកាមេរ៉ា DVR ។
- ភាពអាចរកបាននៃព័ត៌មានអំពីការចូលរួមរបស់អ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរនៃយានជំនិះ ទំនិញដែលកំពុងដឹកជញ្ជូន រថយន្តខ្លួនឯងនៅក្នុងបទឧក្រិដ្ឋ បទល្មើសរដ្ឋបាល គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឬអំពីការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គោលបំណងខុសច្បាប់។
- សញ្ញាជាក់ស្តែងដែលបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃរថយន្ត;
- ករណីនៅពេលដែលរថយន្តមើលទៅដូចជាយានជំនិះដែលចង់បាន;
- អធិការអាចឈប់ដោយគ្មានហេតុផលទាក់ទងនឹងគូប្រជែងដែលឈប់ ចរាចរណ៍ប្រសិនបើចាំបាច់ ការសម្ភាសមនុស្សនៅក្នុងរថយន្តអំពីកាលៈទេសៈនៃបទល្មើសដែលបានកើតឡើង ឧបទ្ទវហេតុ សាក្សីដែលទំនងដែលពួកគេអាចជា;
- ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវចូលរួមក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយអ្នកតំណាងរបស់ប៉ូលីសក្នុងនាមជាសាក្សីសាក្សីសម្រាប់ការរៀបចំពិធីការឬក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។
- នៅក្នុងករណីនៃប្រតិបត្តិការពិសេសដ៏ធំ ការឃុំខ្លួន និងផ្សេងទៀត។ សកម្មភាពប្រតិបត្តិការដើម្បីត្រួតពិនិត្យឯកសារផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តប្រភេទនេះ។ នៅក្នុងស្ថានភាពផ្សេងទៀត ការត្រួតពិនិត្យឯកសារមិនមែនជាហេតុផលដើម្បីបញ្ឈប់យានយន្តនោះទេ។
- ក្នុងការអនុវត្តការសម្រេចចិត្ត ស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលលើការរឹតបន្តឹង / ហាមប្រាមលើចលនាបណ្តោះអាសន្ន ឬអចិន្ត្រៃយ៍;
- នៅក្នុងករណីនៃការរកឃើញសញ្ញានៃការតោងមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៃទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនដោយរថយន្តដែលអាចនាំឱ្យមានការរំខានដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។
- ក្នុងករណីមានការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការដំឡើង / ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សំឡេងនិងពន្លឺពិសេស។
សិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកបើកបរ នៅពេលយានយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍
អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍? ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយ អ្នកមិនគួរបារម្ភ គិតអំពីអ្វីដែលអ្នកអាចបំពាន។ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចូលទៅជិតអ្នកដោយឯករាជ្យ ដោយមិនចាំបាច់ចាកចេញពីរថយន្តឡើយ លុះត្រាតែមានការបញ្ជាក់អំពីបទល្មើសធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន ឧទាហរណ៍ ស្ថានភាពនៃការស្រវឹង/គ្រឿងញៀន។
គាត់មានកាតព្វកិច្ចណែនាំខ្លួនគាត់ដោយបញ្ជាក់ឈ្មោះរបស់គាត់ នាមត្រកូល ឋានៈ ហើយតាមការស្នើសុំដំបូងរបស់អ្នក សូមបង្ហាញវិញ្ញាបនបត្រផ្លូវការដើម្បីបញ្ជាក់ពីភាពស្របច្បាប់នៃសកម្មភាពរបស់គាត់។ ប្រសិនបើអ្នកមានការសង្ស័យតិចតួចបំផុតអំពីអត្តសញ្ញាណរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ សូមទូរស័ព្ទទៅសេវាជឿទុកចិត្តរបស់អធិការភ្លាមៗ។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអ្នករុករកមិនឃើញផ្កាយរណបសូមអាន។
បន្ទាប់មក អធិការត្រូវតែរាយការណ៍ដោយឯករាជ្យអំពីហេតុផលសម្រាប់ការឈប់របស់អ្នក។ រហូតដល់គាត់បង្ហាញហេតុផល អ្នកមានសិទ្ធិមិនបង្ហាញឯកសាររបស់អ្នក - ឡាន វិញ្ញាបនបត្របច្ចេកទេសនិងប័ណ្ណបើកបរ។
យកចិត្តទុកដាក់! ប្រសិនបើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍និយាយថា អ្នកបានបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ ត្រូវប្រាកដថា សួរគាត់ឱ្យពន្យល់លម្អិតអំពីអត្ថបទទាំងនេះ ហើយសរសេរលេខ និងឈ្មោះរបស់ពួកគេ។ ក្នុងអំឡុងពេលដប់ថ្ងៃបន្ទាប់ពីពិធីសារត្រូវបានគូរឡើង គេអាចប្តឹងតវ៉ាប្រឆាំងនឹងវាបាន។
ហើយសំខាន់បំផុត ទោះបីជាមានសកម្មភាពញុះញង់របស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក៏ដោយ ក៏ការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាក្នុងសម្លេងលើកឡើង សុន្ទរកថាមិនត្រឹមត្រូវដែលបានផ្ញើជូនអ្នក អ្នកមិនគួរចូលក្នុងជម្លោះនោះទេ - នេះគឺគ្មានន័យទាំងស្រុង។ ទោះបីជាអ្នកយល់ស្របនឹងការពិតក៏ដោយ។ ការបំពានចរាចរណ៍រក្សាទំនុកចិត្ត និងនិយាយដោយស្ងប់ស្ងាត់ជាមួយអធិការ។
(ចុចដើម្បីបើក)
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានប៉ូលីសចរាចរណ៍បញ្ឈប់នោះគាត់ត្រូវតែមាន ប្រព័ន្ធច្បាប់ហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឈប់។ ចម្លើយចំពោះសំណួរថាតើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិបញ្ឈប់យានជំនិះក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់ណាមួយអាចទទួលបានដោយសិក្សាកថាខណ្ឌទី 63 នៃបទបញ្ជារដ្ឋបាលនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 02 ខែមីនាឆ្នាំ 2009 លេខ 185 ។ វាមានបញ្ជីនៃមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបញ្ឈប់ការដឹកជញ្ជូនដោយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំង:
- បានបង្កើតឡើងដោយមើលឃើញឬថេរ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសសញ្ញានៃការបំពានចរាចរណ៍;
- ភាពអាចរកបាននៃព័ត៌មានដែលបង្ហាញពីការចូលរួមរបស់អ្នកដំណើរ អ្នកបើកបរនៅក្នុងឧក្រិដ្ឋកម្ម គ្រោះថ្នាក់ បទល្មើសរដ្ឋបាល។
- តម្រូវការប្រើប្រាស់ឡាន;
- ភាពអាចរកបាននៃទិន្នន័យស្តីពីការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គោលបំណងខុសច្បាប់;
- តម្រូវការសាកសួរអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវអំពីកាលៈទេសៈនៃបទល្មើស គ្រោះថ្នាក់ បទល្មើសរដ្ឋបាល ប្រសិនបើពួកគេធ្វើជាសាក្សី។
- អត្ថិភាពនៃហេតុផលដើម្បីជឿថាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនកំពុងត្រូវបានស្វែងរក។
- តម្រូវការក្នុងការចូលរួមអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរជាសាក្សី។
- ការកែតម្រូវការប្រតិបត្តិ - មុខងារគ្រប់គ្រងនៅលើផ្លូវ;
- តម្រូវការដើម្បីចូលរួមជាមួយអ្នកបើកបរក្នុងការជួយមន្ត្រីប៉ូលីស អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។
- ការប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស ឧទាហរណ៍ ប្រតិបត្តិការពិសេសនៅលើបទ;
- និងឯកសារ កំណត់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍(មានតែនៅប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក)។
តើប៉ូលិសចរាចរណ៍មានសិទ្ធិបញ្ឈប់យានយន្តដោយគ្មានហេតុផលឬទេ? ប្រសិនបើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍បញ្ឈប់ការដឹកជញ្ជូនដោយហេតុផលណាមួយខាងលើ ដោយគោរពតាមច្បាប់កំណត់ទាំងអស់នោះ ចំណាត់ការរបស់គាត់គឺស្របច្បាប់។ ប្រសិនបើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍បានឈប់រថយន្តដោយគ្មានហេតុផលត្រឹមត្រូវនោះ សកម្មភាពបែបនេះនឹងផ្ទុយទៅនឹងតម្រូវការនៃប្រព័ន្ធច្បាប់។
នៅពេលសួរថា តើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិបញ្ឈប់រថយន្តឬអត់ ចម្លើយគឺមិនច្បាស់លាស់។ គាត់ត្រូវបានផ្តល់ដោយសិទ្ធិស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែគាត់អាចអនុវត្តវាបានតែនៅក្នុងករណីដែលបានកំណត់ដែលយើងបានពិចារណាខាងលើ។ ដូច្នេះ អ្នកត្រូវបានមន្ត្រីប៉ូលិសចរាចរណ៍ឃាត់។ តើគាត់មានសិទ្ធិអ្វីទៅថ្ងៃអនាគត? ពីការវិភាគនៃបទប្បញ្ញត្តិនៃកថាខ័ណ្ឌ 20 នៃផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 13 ច្បាប់សហព័ន្ធចុះថ្ងៃទី 07 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2011 លេខ 3-FZ "On the Police" វាដូចខាងក្រោមថា បន្ថែមពីលើការបញ្ឈប់ការដឹកជញ្ជូន មន្រ្តីប៉ូលីសអាច៖
![](https://i0.wp.com/bukvaprava.ru/wp-content/uploads/2018/01/OSAGO.jpg)
ដូច្នេះ អ្នកត្រូវបានមន្ត្រីប៉ូលិសចរាចរណ៍ឃាត់។ អ្នកចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាសកម្មភាពរបស់គាត់គឺស្របច្បាប់។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ? អ្នកអាចហៅទៅ ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ហើយស្វែងយល់ថាតើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិបញ្ឈប់រថយន្តក្នុងរឿងនេះ ឬករណីនោះ។
ប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ដោយឥតគិតថ្លៃ
ប្រសិនបើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍បញ្ឈប់ការដឹកជញ្ជូនដោយខុសច្បាប់នោះ ចំណាត់ការរបស់គាត់អាចប្តឹងឧទ្ធរណ៍បាន។ គួររំលឹកថា អំណាចខាងលើត្រូវបានផ្តល់ឲ្យទៅអធិការនគរបាលចរាចរណ៍តែនៅក្នុងតំបន់នៃការទទួលខុសត្រូវរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះ។ បើមន្ត្រីប៉ូលិសចរាចរណ៍ឃាត់រថយន្តនៅក្រៅព្រំដែននោះ សកម្មភាពរបស់គាត់នឹងខុសច្បាប់។
យោងតាមប្រការ SDA 2.4 "សិទ្ធិក្នុងការបញ្ឈប់យានយន្តត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និង ឡានដឹកទំនិញនិងរថយន្តក្រុងដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកអន្តរជាតិ ដោយសម្គាល់ជាពិសេស សញ្ញាផ្លូវ 7.14 ("ចំណុចត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអន្តរជាតិ") នៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ - ផងដែរចំពោះនិយោជិត សេវាសហព័ន្ធលើការត្រួតពិនិត្យក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។
និយោជិតនៃសេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនត្រូវតែមានឯកសណ្ឋាន ហើយប្រើថាសដែលមានសញ្ញាពណ៌ក្រហម ឬឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងដើម្បីបញ្ឈប់។ ពួកគេអាចប្រើសញ្ញាផ្លុំកញ្ចែបន្ថែម ដើម្បីទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ។
កថាខណ្ឌ 1.2 អានថា “អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ គឺជាបុគ្គលដែលផ្តល់ដោយ ក្នុងពេលកំណត់អាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយមានជំនួយពីសញ្ញាដែលបង្កើតឡើងដោយច្បាប់ និងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនោះដោយផ្ទាល់។ ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ត្រូវតែមានឯកសណ្ឋាន និង (ឬ) មានផ្លាកសញ្ញា និងឧបករណ៍ប្លែកៗ។ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍រួមមានមន្ត្រីប៉ូលីស និងអធិការរដ្ឋានរថយន្តយោធា ក៏ដូចជាបុគ្គលិកនៃសេវាកម្មថែទាំផ្លូវ ដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅច្រកផ្លូវដែក និងផ្លូវឆ្លងកាត់សាឡាង ក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ពួកគេ។ ភារកិច្ចផ្លូវការ».
ដូច្នេះ តើអ្នកណាមានសិទ្ធិបញ្ឈប់យានជំនិះ? សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ មានតែអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍របស់ប៉ូលីសប៉ុណ្ណោះដែលមានសិទ្ធិបញ្ឈប់ ដែលត្រូវស្ថិតក្នុងឯកសណ្ឋានសេវាកម្មសមរម្យដែលមានផ្លាកសញ្ញាសេវានៅលើទ្រូងរបស់គាត់។
មន្ត្រីនគរបាលដែលសិក្ខាកាមចូលបម្រើការងារនៅប៉ុស្តិ៍ ពុំមានសិទ្ធិស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានមន្ត្រីនគរបាល (DPS) ហើយលើសពីនេះទៅទៀត មិនមានផ្លាកសញ្ញាសេវា។ ដូច្នេះ បុគ្គលម្នាក់ក្នុងសម្លៀកបំពាក់ស៊ីវិល សូម្បីតែមានឧបករណ៍ពិសេសនៅជាមួយ ក៏មិនមែនជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ដែរ ហើយបើឆ្លើយនឹងសំណួរថាតើអ្នកហាត់ការរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍មានសិទ្ធិបញ្ឈប់យានជំនិះដែរឬទេ មនុស្សម្នាក់អាចឆ្លើយដោយទំនុកចិត្ត - ទេ គាត់ធ្វើ។ ទេ។
សំណួរដូចជា "តើមន្រ្តីប៉ូលីសមានសិទ្ធិបញ្ឈប់រថយន្ត" ឬ "តើប៉ូលីសស្រុកមានសិទ្ធិបញ្ឈប់រថយន្ត" អាចត្រូវបានឆ្លើយតាមរបៀបដូចគ្នា។ ពួកគេមិនមានសិទ្ធិបែបនេះទេ ដោយសារពួកគេមិនមានមុខងារនៃច្បាប់ចរាចរណ៍។
IN បទប្បញ្ញត្តិរដ្ឋបាលក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចង្អុលបង្ហាញកន្លែងដែលមន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍មានសិទ្ធិបញ្ឈប់។ អនុលោមតាមកថាខ័ណ្ឌ 82 នៃបទបញ្ជារដ្ឋបាលនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដើម្បីត្រួតពិនិត្យឯកសារអ្នកអាចបញ្ឈប់យានយន្តបានតែនៅប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍។ យានជំនិះក៏អាចត្រូវបានបញ្ឈប់នៅខាងក្រៅប៉ុស្តិ៍ឈប់ឈរផងដែរ៖
- ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានដោយអ្នកបើកបរនៃតម្រូវការនៅក្នុងវិស័យសុវត្ថិភាពផ្លូវ;
- នៅក្នុងករណីនៃការតំរង់ទិសឬការចង្អុលបង្ហាញស្របតាមគោលបំណងនៃព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស។
តើអ្វីទៅជាប្រកាសថេរ? គោលគំនិតនៃប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកមិនត្រូវបានកំណត់ច្បាស់លាស់នៅក្នុងច្បាប់បច្ចុប្បន្នទេ ប៉ុន្តែពីកថាខណ្ឌទី 14 នៃបទប្បញ្ញត្តិរដ្ឋបាលមានដូចខាងក្រោម៖ "គោលគំនិតនៃប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក៏រួមបញ្ចូលប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ និងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យផងដែរ។" ដូច្នេះកន្លែងដែលប៉ូលិសចរាចរណ៍មានសិទ្ធិឈប់ត្រូវបានចែងយ៉ាងច្បាស់ក្នុងច្បាប់។
ជាវព័ត៌មានថ្មីៗ
ជាញឹកញយ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ និងតំណាងទូទៅ ការអនុវត្តន៏ច្បាប់នៅពេលដែលអ្នកបើកបរឈប់ ពួកគេសំដៅទៅលើផែនការ "ស្ទាក់ចាប់" និងប្រតិបត្តិការពិសេសផ្សេងៗ។ តើសកម្មភាពរបស់ពួកគេស្របច្បាប់ហើយអ្វីដែលអ្នកបើកបរត្រូវដឹង - AutoPortal បានរកឃើញ
តើអ្នកតំណាងនៃភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់មានអំណាចអ្វីខ្លះក្នុងអំឡុងពេល "ស្ទាក់ចាប់" និងថាតើពួកគេត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យបង្ហាញឯកសារពាក់ព័ន្ធ - យើងត្រូវបានប្រាប់ដោយមេធាវីរបស់ក្រុមហ៊ុន "Safir Consulting Group" ។
អំពីផែនការ "ស្ទាក់ចាប់"
ប្រតិបត្តិការ "ស្ទាក់ចាប់" ផ្តល់សិទ្ធិឱ្យតំណាងភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់បញ្ឈប់រថយន្ត។ ជាងនេះទៅទៀត មិនត្រឹមតែមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ទេដែលអាចធ្វើបាន ចាប់តាំងពី “ពេលបំពេញភារកិច្ចការពារ សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ, សុវត្ថិភាពសាធារណៈនិងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម បុគ្គលិកផ្សេងទៀតនៃស្ថាប័នកិច្ចការផ្ទៃក្នុង បុគ្គលិកយោធា កងទ័ពផ្ទៃក្នុងជាដើម។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការពិសេស រថយន្តអាចត្រូវបានបញ្ឈប់មិនត្រឹមតែដោយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ផ្សេងទៀតផងដែរ។
យោងតាមសេចក្តីណែនាំស្តីពី សកម្មភាពរបស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃនគរបាលចរាចរណ៍ នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ មានសិទ្ធិបញ្ឈប់ និងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ត្រួតពិនិត្យឯកសារ ក្នុងករណីដែលច្បាប់កំណត់។ សិទ្ធិរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ទាំងនេះ មានចែងក្នុងប្រការ ៧.៣។ សេចក្តីណែនាំស្តីពី ហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឈប់យានយន្ត។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ យើងអាចសន្និដ្ឋានបានថា ភាពស្របច្បាប់នៃការត្រួតពិនិត្យរថយន្ត "ក្នុងករណីដែលបានចែងដោយច្បាប់" នឹងត្រូវបានជជែកវែកញែកដោយបុគ្គលិកបែបនេះយ៉ាងជាក់លាក់ដោយវត្តមាននៅក្នុងការណែនាំអំពីហេតុផលមួយឬផ្សេងទៀតសម្រាប់ការបញ្ឈប់រថយន្ត (ទោះបីជាភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃ ពាក្យនៃហេតុផលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ) ។
ចំណែកឯឯកសារដែលជាមូលដ្ឋានក្នុងការឃាត់រថយន្តនោះ។ អ្នកគួរតែទាមទារការបញ្ជាទិញ/តំរង់ទិសពីអ្នកដែលបញ្ឈប់អ្នក។បង្កើតឡើងនៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយ ប្រតិបត្តិការពិសេសចាប់តាំងពីឯកសារដែលបានផ្តល់ឱ្យនឹងបម្រើជាភស្តុតាងសម្រាប់ភាពស្របច្បាប់នៃការបញ្ឈប់បែបនេះ។
អ្នកគួរតែទាមទារពីអ្នកដែលបានបញ្ឈប់អ្នកនូវការបញ្ជាទិញ / ការតំរង់ទិសដែលបានបង្កើតឡើងទាក់ទងនឹងការប្រតិបត្តិនៃប្រតិបត្តិការពិសេស
តើអធិការនគរបាលចរាចរណ៍អាចឈរកណ្តាលផ្លូវក្នុងករណីអ្វី?
អ្នកកែសម្រួលនៃ AutoPortal បានទទួលសំបុត្រម្ដងហើយម្ដងទៀតដែលសុំឱ្យពួកគេបញ្ជាក់ថាតើមន្ត្រីប៉ូលីសចរាចរណ៍អាចឈរនៅលើដងផ្លូវនៅពេលណាដែលពួកគេចង់បាន។ ជាពិសេស Alexei Musienko បានរៀបរាប់ពីឧប្បត្តិហេតុដែលបានកើតឡើងចំពោះគាត់ដូចខាងក្រោម៖
“ប៉ូលិសចរាចរណ៍បានឈរនៅកណ្តាល ឆ្លងកាត់ថ្មើរជើង(នៅជិតប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ) រវាងជួរ។ ជាលទ្ធផល ការកកស្ទះចរាចរណ៍ពិតប្រាកដបានបង្កើតឡើង។ ដោយចូលទៅជិត ខ្ញុំបានស្នើទៅមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ឱ្យដេកនៅផ្លូវបំបែក បន្ទាប់មកមិត្តរួមការងាររបស់គាត់ដែលចាប់បានអ្នកល្មើសល្បឿន បានបញ្ឈប់ខ្ញុំបន្ទាប់ពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រ ហើយចាប់ផ្តើមត្រួតពិនិត្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង (ពីឯកសាររហូតដល់ខ្លឹមសារនៃកញ្ចប់ជំនួយដំបូង។ ) សំដៅលើប្រភេទនៃប្រតិបត្តិការមួយចំនួន។ សំណួរ៖ តើអធិការនគរបាលចរាចរណ៍អាចឈរនៅផ្លូវបំបែក និងកន្លែង "ជម្លោះ" ផ្សេងទៀតបានទេ? តើខ្ញុំមានសិទ្ធិក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរ ដើម្បីធ្វើការកត់សម្គាល់ ឬហៅទូរស័ព្ទទៅខ្សែជំនួយទេ? តើអធិការអាចទទួលពិន័យអ្វីខ្លះ?
មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍អាចឈរជើង ដើម្បីកុំបង្កើតកន្លែងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬឧបសគ្គក្នុងចរាចរណ៍
មេធាវីឆ្លើយ៖
យោងតាមប្រការ 12.4 ។ សេចក្តីណែនាំស្តីពីសកម្មភាពរបស់អង្គភាពនៃសេវាល្បាតតាមដងផ្លូវនៃ GAI នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង ការល្បាតជើងត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងគោលបំណងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងប្រវែងតូច តានតឹងខ្លាំង និងមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងផ្នែកនៃបណ្តាញផ្លូវ (លើកលែងតែផ្លូវ សារៈសំខាន់របស់រដ្ឋ) នៅប៉ុស្តិ៍ស្ថានី ក្នុងការតាំងទីលំនៅ នៅពេលអនុវត្តសកម្មភាពរដ្ឋបាល និងបទប្បញ្ញត្តិ និងនៅពេលផ្តល់វិធានការពិសេស។
ប្រសិនបើអ្នកត្រួតពិនិត្យរំខានដល់ចលនានៃការដឹកជញ្ជូន អ្នកអាចធ្វើការកត់សម្គាល់ទៅកាន់គាត់ ឬព្យាយាមត្អូញត្អែរអំពីគាត់ទៅកាន់សេវាកម្មជឿទុកចិត្ត។
មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចជ្រើសរើសកន្លែងផ្តល់សេវាតាមមធ្យោបាយ ដើម្បីអាចកត់ត្រា និងឈប់បានទាន់ពេលវេលា។ បទល្មើសរដ្ឋបាលនៅក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ ដោយមិនបង្កើតកន្លែងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬការស្ទះចរាចរណ៍។
ប្រសិនបើច្បាប់ទាំងនេះត្រូវបានបំពាន។ មតិយោបល់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។(ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើពួកវាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងទម្រង់ត្រឹមត្រូវ)។ អ្នកក៏អាចហៅទៅកាន់ Help Desk ផងដែរ។. ប៉ុន្តែវាមិនសមនឹងសង្ឃឹមថាអធិការនឹងទទួលទណ្ឌកម្មធ្ងន់ធ្ងរទេ (ការស្តីបន្ទោសឬដកចេញពីមុខងារផ្លូវការ) ។ យោងតាមមេធាវី លទ្ធផលដែលទំនងបំផុតនៃការស៊ើបអង្កេតផ្ទៃក្នុងដែលចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការដាក់ទណ្ឌកម្មផ្នែកវិន័យលើនិយោជិត (ក្នុងករណីមានការស៊ើបអង្កេតផ្ទៃក្នុងបែបនេះ) នឹងក្លាយជាការកត់សម្គាល់ផ្ទាល់មាត់ ឬជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ (លើកលែងតែសកម្មភាពរបស់និយោជិតបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ ឬ មិនប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សិទ្ធិរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍តាមវិធីផ្សេង)។
ការសន្និដ្ឋាន
ប្រសិនបើអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ ឬតំណាងភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ផ្សេងទៀតបញ្ឈប់អ្នក ហើយសំដៅលើការប្រព្រឹត្តនៃប្រតិបត្តិការណាមួយ ទាមទារការបង្ហាញ ការបញ្ជាទិញ/ការតំរង់ទិស ដែលជាភស្តុតាងសម្រាប់ភាពស្របច្បាប់នៃការបញ្ឈប់បែបនេះ។ ចំពោះករណីដែលអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ឈរកណ្តាលផ្លូវ ឬមានការស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងច្បាស់ អ្នកអាចធ្វើការកត់សម្គាល់ ឬព្យាយាមប្តឹងគាត់ទៅកាន់សេវាជឿទុកចិត្ត។ ប៉ុន្តែទំនងជាគាត់នឹងទទួលរងនូវការដាក់ទណ្ឌកម្មណាមួយនោះទេ។
Derzhavtoinspektsii | លេខកូដ | ទូរស័ព្ទ "Hot Line DAI" | អាស័យដ្ឋាន |
---|---|---|---|
នាយកដ្ឋាន DAI នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសអ៊ុយក្រែន | 44 | 272-4659 | vul ។ Luk "yanivska, 62, m. Kiev, 04171 |
UDAI GUMVS នៃអ៊ុយក្រែននៅ AR Krim | 652 | 55-01-61 | Kievskaya st., 152a, m.Simferopol, 95034, |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Vinnytsia | 432 | 59-34-34 | vul, Botanichna, 23, m. Vinnitsa, 21100 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Volyn | 332 | 74-22-44 | 15 Zaliznychna str., Lutsk metro station, 43000 |
UDAI UMVS នៃអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Dnipropetrovsk | 56 | 744-51-92 | st.Shirshova, 9, m.Dnipropetrovsk, 49600 |
UDAI GUMVS នៃអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Donetsk | 62 | 345-23-30 | 10 ផ្លូវ Khodakovsky, m. Donetsk, 83023 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Zhytomyr | 412 | 25-85-86 | ផ្លូវ Shchorsa, 96, m. Zhytomyr, 10031 |
VDAI GUMVS នៃអ៊ុយក្រែននៅក្នុងតំបន់ Transcarpathian | 3122 | 3-22-86 | vul.Koshevoy, 2, m.Uzhgorod, 88000 |
UDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅតំបន់ Zaporizhia | 61 | 224-30-20 | ផ្លូវ 40 r. Radyansky នៃអ៊ុយក្រែន, 57a, m ។ |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅតំបន់ Ivano-Frankivsk | 3422 | 30-5-73 | ផ្លូវ Yunosti, 23, m. Ivano-Frankivsk, 76000 |
UDAI GUMVS នៃអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Kiev | 44 | 249-8402 | F.Ernsta st., 3, m.Kyiv, 03153 |
UDAI GUMVS នៃអ៊ុយក្រែននៅទីក្រុងគៀវ | 44 | 483-70-64 | 54 Khmelnytsky St., Kiev, 01030 |
UDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅតំបន់ Kirovohrad | 522 | 35-75-33 | st.Panfilovtsiv, 22-B, m.Kirovograd, 25030 |
UDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Lugansk | 642 | 93-57-80 | ផ្លូវ Linova, 150, m. Lugansk, 91008 |
UDAI GUMVS នៃអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Lviv | 322 | 64-69-41 | 19 Perfetskogo str., Lviv metro station, 79053 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅតំបន់ Mykolaiv | 512 | 21-20-91 | ផ្លូវ Novozavodska, 16, m. Mykolaiv, 54056 |
VDAI GUMVS នៃអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Odessa | 482 | 30-17-53 | st.A.Korolova, 5, m.Odesa, 65114 |
VDAI GUMVS នៃអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Poltava | 532 | 59-07-25 | St. Frunze, 164, m. Poltava, 36008 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Rivne | 362 | 63-58-21 | St. S. Bendery, 14a, m. Rivne, 33028 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Sumy | 542 | 21-31-14 | 18/1 Bilopilskiy Shlyakh St., Sumi metro station, 40009 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅទីក្រុង Sevastopol | 692 | 65-06-83 | ផ្លូវ Promislova, 1, m. Sevastopol, 99040 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Ternopil | 352 | 52-38-86 | ផ្លូវ Kotlyarevsky, 24, m. Ternopil, 46000 |
UDAI GUMVS នៃអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Kharkov | 57 | 704-15-81 | Shevchenka st., 26, m.Kharkiv, 61013 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Kherson | 552 | 43-25-36 | 128 Senyavina st., m. Kherson, 73034 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅតំបន់ Khmelnitsky | 382 | 70-31-31 | Prov. Kotsiubinsky, 35/2, m. Khmelnytsky, 29008 |
UDAI UMVS នៃអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Cherkasy | 472 | 39-32-11 | ផ្លូវ L.Ukrainki, 21, m.Cherkasi, 18000 |
VDAI UMVS នៃអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Chernigiv | 462 | 72-54-51 | ផ្លូវ Borisenka, 66, m. Chernigiv, 14037 |
VDAI UMVS នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ Chernivtsi | 372 | 55-05-13 | vul.Zavodska, 22, m.Chernivtsi, 58007 |
ពិតប្រាកដណាស់ អ្នកបើកបរណាម្នាក់លើសពីមួយដងក្នុងជីវិតរបស់គាត់ ត្រូវបានប៉ូលីសចរាចរណ៍បញ្ឈប់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យឯកសារ។ ប៉ុន្តែមិនមែនអ្នកបើកបរគ្រប់រូបដឹងទេថាការបញ្ឈប់យានជំនិះគឺអាចធ្វើទៅបានតែក្នុងហេតុផលពិសេសប៉ុណ្ណោះ ដូចជាមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក៏គ្មានសិទ្ធិបញ្ឈប់យានជំនិះដែរ។ អ្នកបើកបរម្នាក់ៗត្រូវដឹងពីសិទ្ធិ និងហេតុផលរបស់ពួកគេសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យឯកសារដោយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2019។
តាមច្បាប់ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍អាចបញ្ឈប់យានជំនិះនៅលើមូលដ្ឋានទាំងនេះបានតែនៅក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ។
សិទ្ធិរបស់អធិការនគរបាលចរាចរណ៍
យោងតាមមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ថ្មី មានសិទ្ធិត្រួតពិនិត្យឯកសារមិនត្រឹមតែពីអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពីអ្នកដំណើរនៃយានយន្តដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ ឬលុបបំបាត់បទល្មើសណាមួយ។
នៅពេលដែលអធិការត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានយន្ត
ដីកាថ្មីនេះផ្តល់សិទ្ធិដល់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដូចតទៅ៖
- បញ្ឈប់យានយន្តដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍;
- ការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារសម្រាប់សិទ្ធិរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការបើកបរយានយន្ត;
- ពិនិត្យឯកសារសម្រាប់ទំនិញនិងយានជំនិះ;
- ពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាននៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងជាកំហិត;
- ចាប់រថយន្តដែលអាចនឹងត្រូវបានគេចង់បាន;
- ត្រួតពិនិត្យយានយន្តគួរឱ្យសង្ស័យ ទំនិញ;
- រឹតបន្តឹង ឬហាមឃាត់ចរាចរណ៍នៅលើមហាវិថី;
- ពិនិត្យអ្នកបើកបរស្រវឹងហើយបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ។
តើអធិការអាចឈប់រថយន្តដើម្បីពិនិត្យឯកសារនៅកន្លែងណានៅលើផ្លូវបានទេ?
អធិការនគរបាលចរាចរណ៍មិនអាចជ្រើសរើសកន្លែងបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវហាយវេបានទេ។ តំបន់កាតព្វកិច្ចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់។ ជាមួយគ្នានេះ កថាខ័ណ្ឌ ១០៦ នៃដីកាចែងថា ការត្រួតពិនិត្យឯកសារ និងការបញ្ឈប់យានជំនិះអាចអនុវត្តបានលុះត្រាតែមានហេតុផល។ ហើយមូលដ្ឋានក៏អាចជាការតំរង់ទិសផ្ទាល់មាត់ទៅកាន់យានជំនិះផងដែរ។
ក្នុងករណីនេះ ក្រោយឈប់រថយន្តហើយ អធិការត្រូវមានកាតព្វកិច្ចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគាត់ឈប់ ។ ការឈប់អាចត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមតែនៅប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅលើផ្លូវនៅក្នុងតំបន់នៃកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេផងដែរ។
មូលដ្ឋានសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារ
អធិការអាចពិនិត្យឯកសារទាំងអ្នកបើកបរនិងអ្នករួមដំណើរដែលនៅក្នុងរថយន្តដោយហេតុផលជាក់លាក់។
- ក្នុងករណីល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវ។
- សញ្ញានៃឯកសារក្លែងបន្លំ។
- មានការតំរង់ទិស។
- ពាក់ព័ន្ធអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរជាសាក្សី។
- បើមានហេតុផលនាំពលរដ្ឋមកទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាល។
តើអធិការមានសិទ្ធិពិនិត្យអ្វីខ្លះក្រោយពេលឈប់រថយន្ត លើកលែងតែឯកសារ
អ្នកបើកបរគ្រប់រូបគួរតែដឹងពីអ្វីដែលអធិការអាចត្រួតពិនិត្យនៅពេលដែលរថយន្តឈប់។
សញ្ញា ការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់, ឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម និងបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ។ វត្ថុទាំងនេះគួរតែមាននៅក្នុងរថយន្តនីមួយៗ។ អធិការអាចពិនិត្យមើលពួកគេប៉ុន្តែអវត្តមានរបស់ពួកគេនៅក្នុងឡានមិនមែនជាហេតុផលសម្រាប់កំណត់បទល្មើសទេ។ អ្នកបើកបរអាចអះអាងថាបានប្រើមួយ ឬច្រើននៃវត្ថុទាំងនេះដើម្បីសុវត្ថិភាពកាលពីមួយរយៈមុន ហើយឥឡូវនេះកំពុងធ្វើដំណើរទៅទិញរបស់ថ្មី។
របៀបទំនាក់ទំនងជាមួយអធិការនៅពេលឈប់
នៅពេលឈប់រថយន្ត អ្នកបើកបរត្រូវដឹងពីអាកប្បកិរិយាខ្លះៗ នៅពេលទាក់ទងជាមួយមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់។
- អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺកុំភ័យស្លន់ស្លោ ហើយត្រូវមានសុជីវធម៌និងការគិតគូរ។
- ប្រសិនបើនិយោជិតមិនអាចបង្កើតហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឈប់ និងត្រួតពិនិត្យឯកសារបានទេ នោះគឺជាការបំពានច្បាប់រួចទៅហើយ។ សុំលេខឯកសារដែលគាត់យោង។
- ពិនិត្យជាមួយអធិការថាតើច្បាប់ណាត្រូវបានរំលោភបំពាន និងអ្វីដែលនឹងត្រូវបញ្ចូលក្នុងពិធីការ។
- ទាមទារឱ្យផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងទម្រង់ពង្រីក។ អ្នកអាចចាកចេញពីកន្លែងឈប់ ប្រសិនបើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មិនបានបង្ហាញវិញ្ញាបនបត្រ ឬគ្រាន់តែបង្ហាញវិញ្ញាបនបត្រ ឬដកស្រង់។
- អ្នកបើកបរមានសិទ្ធិកត់ត្រារាល់សកម្មភាពរបស់អធិការលើឧបករណ៍រូបថត-វីដេអូ-អូឌីយ៉ូ។
វាក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់មិនឱ្យឈប់តាមសំណើរបស់និយោជិត ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចាត់ទុកថាតម្រូវការទាំងនេះមិនសមហេតុផល នោះអនុវត្តដូចគ្នាចំពោះការត្រួតពិនិត្យឯកសារ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការបដិសេធអ្នកបើកបរត្រូវតែឆ្លងកាត់ ព័ត៌មាននេះ។ទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍ដែលនៅជិតបំផុត ឬទូរស័ព្ទទៅលេខទូរសព្ទរបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង។
តើអ្នកបើកបរមានកំហុសអ្វីប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានប៉ូលិសចរាចរណ៍បញ្ឈប់
ជារឿយៗអ្នកបើកបរមិនស្គាល់សិទ្ធិរបស់ពួកគេ ដូច្នេះពួកគេធ្វើខុសដែលជួនកាលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងចេតនាមិនស្អាតស្អំ។
![](https://i2.wp.com/lawcars.ru/wp-content/uploads/2018/10/proverka-dokumentov-inspektorom-gibdd.jpg)
នៅឆ្នាំ 2018 សិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចជាច្រើនរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍បានផ្លាស់ប្តូរ។ អ្នកបើកបរត្រូវស្គាល់ពួកគេ ព្រោះអ្នកណាក៏អាចចូលក្រោមដំបងរបស់មន្ត្រីប៉ូលិសចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ អ្នកបើកបរយានយន្តម្នាក់ៗត្រូវដឹង និងយល់ច្បាស់ពីឥរិយាបថ អ្វីអធិការអាចត្រួតពិនិត្យបាន និងអ្វីមិន ហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឈប់ និងត្រួតពិនិត្យឯកសារ ក៏ដូចជាសិទ្ធិរបស់ខ្លួន។ ចំណេះដឹងទាំងអស់នេះ នឹងជួយការពារអ្នកបើកបរពីបញ្ហាគួរឱ្យអស់សំណើចនៅលើដងផ្លូវ ព្រោះអ្នកបោកប្រាស់តែងតែធ្វើសកម្មភាពក្រោមការមើលរបស់សមត្ថកិច្ច ហើយមានករណីជួបជាមួយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលមិនសមហេតុផល ដែលគ្រាន់តែចង់បើកលុយឱ្យអ្នកបើកបរដែលគ្មានច្បាប់។ គំនិតអំពីច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។
សូមប្រយ័ត្នចំពោះការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ សូមប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រុងប្រយ័ត្នលើដងផ្លូវ!
តើអធិការនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិឈប់ត្រួតពិនិត្យឯកសារដែរឬទេ?បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព៖ ថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2019 ដោយ៖ អ្នកគ្រប់គ្រង
តើអ្នកធ្លាប់គិតពីការទទួលខុសត្រូវបែបណាដែលរង់ចាំអ្នកបើកបរ ប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើនឹងតម្រូវការរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងការបញ្ឈប់រថយន្ត? វាហាក់ដូចជាស្ថានភាពមិនធម្មតា។ យ៉ាងណាមិញ អ្នកបើកបរដែលគោរពច្បាប់នឹងឈប់ក្នុងករណីនេះ។ ប៉ុន្តែតើធ្វើម៉េចបើមិនឃើញមន្ត្រីប៉ូលិសចរាចរណ៍ ហើយបើកឡានហួសដោយមិនបានកត់សម្គាល់តម្រូវឱ្យឈប់? ឬតើមានការទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនអើពើនឹងតម្រូវការរបស់បុគ្គលិកនៃអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋប្រសិនបើគាត់ឈប់ឡានដោយដៃរបស់គាត់? ចូរយើងដោះស្រាយវា។ ចម្លើយលម្អិតចំពោះសំណួរទាំងនេះ និងសំណួរផ្សេងទៀតដែលជារឿយៗត្រូវបានសួរដោយអ្នកបើកបរគឺស្ថិតនៅក្នុងការវិភាគរបស់យើងអំពីច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។
ជាដំបូង ចូរយើងចងចាំច្បាប់នៃផ្លូវបច្ចុប្បន្ន។ ចូរងាកទៅកថាខ័ណ្ឌ 6.11 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី:
- ៦.១១. សំណើបញ្ឈប់រថយន្តត្រូវបានដាក់ជូន ដោយប្រើឧបករណ៍បំពងសំឡេង ឬកាយវិការដៃដឹកនាំនៅយានជំនិះ។ អ្នកបើកបរត្រូវ ឈប់នៅកន្លែងដែលប្រាប់គាត់។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញអ្នកបើកបរដោយកត់សំគាល់កាយវិការសមរម្យរបស់មន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍ (តម្រូវការដើម្បីបញ្ឈប់) ត្រូវតែឈប់នៅកន្លែងដែលប្រាប់គាត់។
ច្បាប់នេះក៏ត្រូវបានសរសេរនៅក្នុង ឯកសារផ្ទៃក្នុងក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង មានបំណងសម្រាប់មន្ត្រីនគរបាល (រួមទាំងអធិការនគរបាលចរាចរណ៍)។
យើងកំពុងនិយាយអំពីបទបញ្ជារដ្ឋបាលនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 664 នៃថ្ងៃទី 23 ខែសីហាឆ្នាំ 2017 ។
ដូច្នេះយោងតាមកថាខណ្ឌទី ៨៥ ការស្នើសុំបញ្ឈប់រថយន្តគឺដាក់ជូនដោយមន្ត្រីនគរបាល (អធិការនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក) ដោយប្រើឧបករណ៍បំពងសំឡេង ឬកាយវិការដៃ។ បើចាំបាច់ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍អាចប្រើដំបង ឬឌីសក្រហមពិសេសដែលមានកញ្ចក់ឆ្លុះដើម្បីបញ្ឈប់យានជំនិះ។ ក្នុងករណីនេះមន្រ្តីអនុវត្តច្បាប់មានកាតព្វកិច្ចបញ្ជូនដំបងឬឌីសក្រហមទៅឡាន។
រួមទាំងដើម្បីទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ ប៉ូលីសមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ផ្លុំកញ្ចែ ពន្លឺពិសេស និងសូម្បីតែសញ្ញាសំឡេង។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលយប់វាអាចជាដំបងដែលមានពន្លឺ។
ប៉ុន្តែតើការទទួលខុសត្រូវបែបណាដែលអាចគំរាមកំហែងអ្នកបើកបរប្រសិនបើគាត់មិនអើពើនឹងកាយវិការរបស់មន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលមានន័យថាឈប់? យ៉ាងណាមិញ វាពិតជាអាចទៅរួចដែលមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មិនមានសិទ្ធិបញ្ឈប់រថយន្ត។ បើដូច្នេះ តើអ្នកបើកបរអាចព្រងើយកន្តើយនឹងកាយវិការរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បានទេ? ប្រសើរជាងកុំធ្វើបែបនេះ។
ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការចូលជាធរមាន ដែលអនុញ្ញាតជាថ្មីម្តងទៀត បុគ្គលិកនៃអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋ បញ្ឈប់យានយន្តនៅខាងក្រៅប៉ុស្តិ៍។ កន្លងមក យើងរំលឹកថា មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មិនមានសិទ្ធិបញ្ឈប់យានជំនិះនៅខាងក្រៅប៉ុស្តិ៍សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យឯកសារសាមញ្ញនោះទេ។ វាអាចទៅរួចក្នុងការបញ្ឈប់រថយន្តនៅខាងក្រៅប៉ុស្តិ៍ស្ថានីយ៍បានតែក្នុងករណីមានសកម្មភាពស្វែងរកប្រតិបត្តិការ ការវាយឆ្មក់ផ្សេងៗ។ល។
ដូច្នេះ ប្រសិនបើមុននេះ អ្នកអាចមិនអើពើតាមទ្រឹស្ដីតម្រូវការរបស់អធិការក្នុងការបញ្ឈប់រថយន្តនៅកន្លែងដែលត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងច្បាស់លាស់ដោយបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង (ជាថ្មីម្តងទៀត វាគឺអាចជជែកវែកញែកបាន ព្រោះអ្នកមិនអាចដឹងជាមុនថាតើកន្លែងឈប់ នៃរថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ) សព្វថ្ងៃនេះការមិនស្តាប់បង្គាប់បែបនេះគឺពោរពេញទៅដោយការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាល។ ការទទួលខុសត្រូវនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមាត្រា 12.25 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
- មាត្រា 12.25 ។ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការក្នុងការផ្តល់យានជំនិះ ឬបញ្ឈប់យានជំនិះ
- 1. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវក្នុងការផ្តល់យានជំនិះដល់មន្ត្រីនគរបាល ឬជនផ្សេងទៀត ក្នុងករណីដែលច្បាប់បានចែងថា បានទទួលសិទ្ធិប្រើប្រាស់យានជំនិះ នឹងត្រូវប្រឈមនឹងការដាក់កំហិត។ ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 500 រូប្លិ៍។
- 2. ការមិនគោរពតាមសំណើច្បាប់របស់មន្ត្រីនគរបាល ឬ ផ្លូវការ ស្ថាប័នសហព័ន្ធ អំណាចប្រតិបត្តិការអនុវត្តមុខងារនៃការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ការបញ្ឈប់យានជំនិះត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍។
- 3. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការផ្លូវច្បាប់របស់មន្ត្រីនៃអធិការកិច្ចរថយន្តយោធាក្នុងការបញ្ឈប់យានយន្តរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ។ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី, កងទ័ព ឆ្មាំជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី វិស្វកម្ម និងបច្ចេកទេស ការបង្កើតផ្លូវយោធា ក្រោមអាជ្ញាធរប្រតិបត្តិសហព័ន្ធ ឬសង្គ្រោះទម្រង់យោធានៃអាជ្ញាធរប្រតិបត្តិសហព័ន្ធដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាក្នុងវិស័យនេះ។ ការការពារស៊ីវិលការដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនកត់សំគាល់មន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលទាមទារឱ្យឈប់រថយន្ត?
មនុស្សជាច្រើនសួរយើងថា តើអាចគេចផុតពីការផាកពិន័យចំពោះការមិនអើពើនឹងការឈប់រថយន្តដែរឬទេ? តាមទ្រឹស្តី នេះអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា អ្នកមិនបានឃើញប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវទេ ដែលដោយប្រើកាយវិការរបស់គាត់ បង្ហាញពីតម្រូវការក្នុងការបញ្ឈប់រថយន្ត។
ជាអកុសល នេះងាយស្រួលធ្វើតាមទ្រឹស្តី។ នៅក្នុងការអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យដោយបណ្ណសារនៃឯកសាររដ្ឋបាលមិនមានអ្នកបើកបរជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីអាចបង្ហាញថាការមិនយកចិត្តទុកដាក់របស់ពួកគេចំពោះសំណើរបស់មន្រ្តីប៉ូលីសគឺជាអចេតនា។
យ៉ាងណាក៏ដោយ យើងជឿថាអ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវតែលើកតម្កើងគាត់ សិទ្ធិស្របច្បាប់. ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកពិតជាមិនបានឃើញ (និងមិនលឺ) មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលទាមទារឱ្យឈប់ទេនោះប្រសិនបើអ្នកត្រូវបាននាំយកទៅទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលអ្នកត្រូវតែ។ ប្រសិនបើអ្នកចាញ់ឧទាហរណ៍ដំបូង កុំអស់សង្ឃឹម។ សរសេរទៅថ្នាក់លើ អំណាចតុលាការស្នើឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញនូវការសម្រេចរបស់តុលាការ។
តើអ្នកណាអាចឈប់ឡាននៅលើផ្លូវ?
សំណួរទូទៅមួយទៀតដែលចាប់អារម្មណ៍អ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើន។ តើអ្នកណាមានសិទ្ធិបញ្ឈប់យានយន្តនៅលើដងផ្លូវ? ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយ ចូរយើងងាកទៅកថាខណ្ឌ 2.4 នៃចរន្ត ច្បាប់នៃផ្លូវ:
- ២.៤. សិទ្ធិបញ្ឈប់យានយន្តត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។ នៅក្នុងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលបានកំណត់ជាពិសេស 7.14 ចំណុចនៃការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន សិទ្ធិក្នុងការបញ្ឈប់រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តក្រុងក៏ត្រូវបានផ្តល់ដល់បុគ្គលិកនៃសេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញសិទ្ធិក្នុងការបញ្ឈប់រថយន្តយោងទៅតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍។ ប៉ុន្តែតើនរណាជាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ?
ដើម្បីស្វែងយល់ អ្នកត្រូវទៅកន្លែងដែលពាក្យ និងគោលគំនិតទាំងអស់ដែលបានប្រើនៅក្នុងច្បាប់នៃផ្លូវជាធរមាននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងត្រូវបានពិពណ៌នា។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកបើកបរគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍៖
"អ្នកកែតម្រូវ"- បុគ្គលដែលទទួលបានដោយសមស្រប អាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយមធ្យោបាយនៃសញ្ញាបង្កើតឡើងដោយច្បាប់ និងអនុវត្តដោយផ្ទាល់នូវបទប្បញ្ញត្តិនេះ។ ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ត្រូវតែមានឯកសណ្ឋាន និង (ឬ) មានផ្លាកសញ្ញា និងឧបករណ៍ប្លែកៗ។ និយតករគឺជាមន្រ្តីប៉ូលីស និងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តយោធា ក៏ដូចជាបុគ្គលិកនៃសេវាកម្មថែទាំផ្លូវថ្នល់ ដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅច្រកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក និងកាណូតឆ្លងកាត់ក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ពួកគេ។
យើងបានគូសបញ្ជាក់យ៉ាងពិសេសនូវអត្ថបទជាពណ៌ក្រហម ដែលជាគោលការណ៍ផ្តល់សិទ្ធិរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដល់មន្រ្តីប៉ូលីសណាមួយ។ ដូច្នោះហើយ មិនត្រឹមតែមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ណាម្នាក់នៃនគរបាលចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានបុគ្គលិកនៃសេវាល្បាតនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង (PPS) ផងដែរ មានសិទ្ធិបញ្ឈប់រថយន្តបាន។
តើមន្ត្រីប៉ូលិសអាចទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនស្តាប់បង្គាប់មន្ត្រីប៉ូលិសដែលមិនអើពើនឹងការតម្រូវឱ្យបញ្ឈប់ឬទេ?
ដូចយើងបាននិយាយរួចហើយថា បើឃើញឈប់ឡានតែមិនគោរពទេ បែរមុខទៅ ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលយោងតាមផ្នែកទីពីរនៃមាត្រា 12.25 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងទម្រង់នៃការពិន័យជាប្រាក់ពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍។
ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាអត្ថបទតែមួយគត់ដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការមិនអើពើនឹងតម្រូវការរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍នោះទេ។
ចំណុចនោះគឺថានៅក្នុង ក្រមរដ្ឋបាល RF នៅតែមាន។
ដូច្នេះយោងទៅតាមផ្នែកដំបូងនៃមាត្រា 19.3 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ការមិនគោរពតាមបទបញ្ជា ឬតម្រូវការស្របច្បាប់របស់មន្ត្រីប៉ូលីស អ្នកបម្រើ ឬនិយោជិតនៃស្ថាប័ន ឬស្ថាប័ននៃប្រព័ន្ធ penentiary ឬនិយោជិត។ នៃកងទ័ពនៃឆ្មាំជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ពាក់ព័ន្ធនឹងការបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួន ដើម្បីការពារសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ និងធានាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ ហើយដូចគ្នានេះដែរ ការរារាំងដល់ការបំពេញមុខងារផ្លូវការរបស់ពួកគេ ត្រូវប្រឈមនឹងការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់នៃការ ពី 500 ទៅ 1000 រូប្លិ៍។ ឬ ការចាប់ខ្លួនរដ្ឋបាលរហូតដល់ដប់ប្រាំថ្ងៃ។
យើងបានគូសបញ្ជាក់យ៉ាងពិសេសម្តងទៀតជាទម្រង់ដិតពណ៌ក្រហម អំពីវិធានការនៃការទទួលខុសត្រូវដែលអាចអនុវត្តចំពោះបុគ្គលដែលមិនបានគោរពតាមតម្រូវការរបស់មន្ត្រីនគរបាល។ ប៉ុន្តែអ្នកថាការមិនអើពើនឹងការទាមទាររបស់អធិការនគរបាលចរាចរណ៍ឲ្យឈប់មានជាប់ពាក់ព័ន្ធរឿងអ្វី?
រឿងនេះគឺថា ប្រសិនបើអ្នកមិនបានកត់សម្គាល់ ឬមិនអើពើដោយចេតនាចំពោះការទាមទាររបស់មន្ត្រីប៉ូលីស (អធិការនគរបាលចរាចរណ៍) ឱ្យបញ្ឈប់នោះ ទំនងជាការដេញតាមអាចចាប់ផ្តើមសម្រាប់អ្នក ឬរថយន្តរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានរាយការណ៍ទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលនៅជិតបំផុត។ ក្នុងករណីនេះអ្នកទំនងជាមិនទទួលបានជាមួយមាត្រា 12.25 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទេ។ ភាគច្រើនពេលដេញគេត្រូវចោទប្រកាន់៖ មិនគោរពតាមដីកាច្បាប់ចំពោះមន្ត្រីប៉ូលិស។ ប៉ុន្តែធ្វើយ៉ាងម៉េច?
អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញ។ ពិធីការនឹងបង្ហាញថាអ្នកមិនចង់ចេញបន្ទាប់ពីរថយន្តឈប់ ហើយថែមទាំងទប់ទល់ទៀតផង។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់រួចហើយនៅក្នុងតុលាការថា នេះមិនមែនដូច្នោះទេ។ ជាអកុសល, នេះបើយោងតាម ការអនុវត្តតុលាការតុលាការស្ទើរតែតែងតែជឿពាក្យរបស់មន្រ្តីប៉ូលីសបន្ទាប់មកចង្អុលទៅ ការវិនិច្ឆ័យពាក្យ៖ " គ្មានហេតុផលណាដែលមិនទុកចិត្តបុគ្គលិកនៃអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចនោះទេ។
".
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញវាហាក់ដូចជាការផាកពិន័យតិចតួចសម្រាប់ការមិនបញ្ឈប់រថយន្តតាមសំណើរបស់មន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍មិនគួរបំភ័យអ្នកទេ។ ប៉ុន្តែមានមាត្រា 19.3 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដែលប៉ូលីសចរាចរណ៍ចូលចិត្តបំភ័យ។ ដូច្នេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយឈប់ជានិច្ច ប្រសិនបើប៉ូលីសតម្រូវឱ្យអ្នកឈប់រថយន្តនៅកន្លែងដែលគាត់បង្ហាញ។ បើមិនដូច្នេះទេ វាអាចនឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងច្បាប់ ហើយសូម្បីតែមានហានិភ័យនៃការចាប់ខ្លួន។
តើប៉ូលីសអាចឈប់ឡានដោយគ្មានដំបង - ដោយដៃរបស់គាត់ទេ?
ពោលគឺមន្ត្រីនគរបាល (អធិការនគរបាលចរាចរណ៍) មានសិទ្ធិទាមទារឱ្យបញ្ឈប់រថយន្តដោយកាយវិការសមរម្យ។ ដូច្នេះ អ្នកមិនមានសិទ្ធិមិនអើពើនឹងតម្រូវការរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ទេ ប្រសិនបើគាត់មិនប្រើដំបង ផ្លុំកញ្ចែ និងមធ្យោបាយផ្សេងៗទៀត។ ដូច្នោះហើយប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើ តម្រូវការផ្លូវច្បាប់អំពីការបញ្ឈប់យានជំនិះ អ្នកត្រូវប្រឈមមុខនឹងការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ក្រោមមាត្រា 12.25 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក្នុងទម្រង់នៃការផាកពិន័យជាប្រាក់ពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍។
ប៉ុន្តែតើត្រូវយល់ថាតើមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍គួរប្រើកាយវិការបែបណាដើម្បីបញ្ឈប់រថយន្ត? ជាអកុសល, នីតិបញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នផ្តល់ពាក្យមិនច្បាស់លាស់នៃកាយវិការដើម្បីបញ្ឈប់យានយន្ត។ ច្បាប់ចែងថា កាយវិការត្រូវតែសំដៅលើយានជំនិះពិតប្រាកដ ដែលមន្ត្រីនគរបាលចង់ឈប់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យឯកសារ ឬដំណើរការផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀត។
ជាគោលការណ៍ វាស្ទើរតែមិនអាចកត់សម្គាល់ឃើញមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនោះទេ។ ទាល់តែមានអ្វីត្រូវហាមឃាត់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ គេនៅតែមិនអាចកត់សម្គាល់អធិការនគរបាលចរាចរណ៍បានឡើយ។ ជាឧទាហរណ៍នៅក្នុងស្ទ្រីមដ៏ធំនៃឡាននៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកបើកបរជាច្រើនតែងតែមិនយល់ថា អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវណាម្នាក់នេះ ឬកាយវិការរបស់អធិការនគរបាលចរាចរណ៍ ដែលត្រូវយកមកដោះស្រាយនោះទេ។ ក្នុងករណីនេះ ប្រសិនបើអ្នកមានការងឿងឆ្ងល់អំពីរថយន្តមួយណាដែលមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍សម្រេចចិត្តឈប់នោះ គួរតែឈប់ហើយបំភ្លឺចំណុចនេះជាការប្រសើរ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបញ្ជាក់ថាអ្នកមិនបានឃើញប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ?
សរុបសេចក្តីមក យើងសូមនិយាយពាក្យពីរបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នាអំពីវិធីសាស្រ្តនៃភស្តុតាង ប្រសិនបើអ្នកពិតជាមិនបានឃើញមន្ត្រីប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនោះទេ។ ជាការពិតណាស់ ភស្តុតាងដ៏ល្អបំផុតអាចជាការថតវីដេអូ ដែលប្រហែលជានឹងបង្ហាញថា អ្នកពិតជាមិនអាចមើលឃើញអធិការនៅក្នុងចរាចរណ៍នោះទេ។
ឧទាហរណ៍ផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបញ្ឈប់នៅពេលយប់នៅលើផ្លូវងងឹត ហើយប្រសិនបើមន្ត្រីនោះមិនបានប្រើដំបងបំភ្លឺ ឬផ្លុំកញ្ចែ ក៏ដូចជាអាវកាក់ឆ្លុះបញ្ចាំងពិសេសដែលមានឆ្នូតនោះ នេះអាចជាភស្តុតាងមួយផ្នែកនៃការពិតដែលថាអ្នក ពិតជាមិនអាចមើលឃើញប៉ូលីសដែលសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់រថយន្តរបស់អ្នក។