ការហាមឃាត់លើសកម្មភាពចុះបញ្ជីយានយន្តដោយអាជ្ញាសាលា។ ការហាមឃាត់លើសកម្មភាពចុះបញ្ជីយានយន្ត តើការចាប់ខ្លួនលើសកម្មភាពចុះបញ្ជីមានន័យដូចម្តេច

ហាម សកម្មភាពចុះឈ្មោះរថយន្តគឺជាវិធានការមួយនៃការបង្ខិតបង្ខំរបស់រដ្ឋ។ វាត្រូវបានអនុវត្តតាមលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់ដើម្បីធានាការបំពេញកាតព្វកិច្ចជាក់លាក់ដោយម្ចាស់ យានជំនិះ. ដើម្បីដកការហាមឃាត់នេះ ម្ចាស់ត្រូវអនុវត្តសកម្មភាពជាក់លាក់មួយ និងដកចេញនូវឧបសគ្គដែលបណ្តាលឱ្យមានការដាក់កម្រិតនេះ។ តើមានហេតុផលអ្វីខ្លះសម្រាប់ការហាមប្រាម? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលការហាមឃាត់និងលុបវាចេញ? អ្នកនឹងរៀនអំពីរឿងនេះពីសម្ភារៈខាងក្រោម។

ឧទាហរណ៍នៃលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការហាមឃាត់។ រូបថតអេក្រង់ពី gibdd.ru

ភាពខុសគ្នារវាងការហាមឃាត់ (ការរឹតត្បិត) និងការចាប់ខ្លួន

ដោយពិចារណាលើបញ្ហានៃការហាមឃាត់លើសកម្មភាពនៃការចុះឈ្មោះជាមួយយានជំនិះ មនុស្សម្នាក់មិនអាចជួយបានក្រៅពីការពិពណ៌នាអំពីភាពខុសគ្នារវាងពាក្យនេះ និងគំនិតនៃ "ការចាប់ខ្លួន" នៃរថយន្តនោះទេ។ តើនិយមន័យទាំងនេះដូចគ្នាទេ?

ការរឹតត្បិត និងការហាមឃាត់ គឺជាសកម្មភាពដែលដកហូតសិទ្ធិកាន់កាប់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់ (ក្នុង ករណីនេះ- យានជំនិះ) ប៉ុន្តែមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិ និងប្រើប្រាស់។ នោះគឺអ្នកអាចបើកឡានរបស់អ្នកប្រើវាដើម្បីហាត់ប្រាណ សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចល។ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងមិនអាចលក់ ឬធ្វើការផ្តាច់ខ្លួននៃទ្រព្យសម្បត្តិដោយខ្លួនឯងបានទេ។

ចំពោះការចាប់ខ្លួនត្រូវបានកំណត់តាមមាត្រា ៥១ នៃច្បាប់ក្រោមលេខ ២២៩-FZ នៃ ០២.១០.២០០៧។ ហើយគោលគំនិតនេះគឺទូលំទូលាយជាងការដាក់កំហិតនិងការហាមឃាត់។ ការចាប់ខ្លួនគឺជាការហាមឃាត់រាល់សកម្មភាពជាមួយនឹងទ្រព្យសម្បត្តិ ដែលមួយផ្នែកអាចជារថយន្ត។

ច្បាប់សម្រាប់ការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តទាំងនេះ ទម្រង់ឯកសារ និងលំដាប់នៃការដាក់គឺខុសគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនមន្ត្រីទាំងអស់បែងចែកយ៉ាងច្បាស់រវាងគំនិតទាំងនេះ ដែលនាំទៅដល់ការបំពានច្បាប់នោះទេ។ នេះអាចនឹងក្លាយជាហេតុផលសម្រាប់ប្តឹងឧទ្ធរណ៍ចំពោះការហាមប្រាមដោយហេតុផលផ្លូវការ។

អាជ្ញាធរដែលដាក់កម្រិត

ប្រភេទនៃការបង្ខិតបង្ខំរដ្ឋនេះនឹងត្រូវបានណែនាំដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីក្រោមលេខ 1001 នៃថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2008 ។ ឯកសារចែងថា រថយន្តមិនអាចចុះបញ្ជី និងដកចេញពីវាបានទេ ប្រសិនបើការហាមឃាត់លើសកម្មភាពទាំងនេះត្រូវបានដាក់លើរថយន្ត។

នាពេលបច្ចុប្បន្ន ច្បាប់របស់រុស្ស៊ីផ្តល់អំណាចដើម្បីចាប់យក តាមសាកសពនិងសេវាកម្ម៖

តុលាការនៃយុត្តាធិការទូទៅ។

ស្ថាប័នស៊ើបអង្កេតមុនការកាត់ក្តី។

សេវាគយ។

ស្ថាប័នទទួលបន្ទុកការពារសង្គមរបស់ប្រជាជន។

រាងកាយមួយទៀតស្របតាម ឯកសារបទដ្ឋាន RF

ឧទាហរណ៍ ដីកាអាចត្រូវបានណែនាំដើម្បីអនុវត្តសាលក្រមនៅពេលវិវាទកើតឡើងលើម្ចាស់យានជំនិះ ឬផ្នែករបស់វាជាកម្មសិទ្ធិរួម។ ការចេញដីកាហាមឃាត់មិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពលក់រថយន្តនោះទេ។ ការរឹតបន្តឹងក៏អាចបម្រើជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីធានាការបំពេញកាតព្វកិច្ចសម្ភារៈនៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនគឺជាកម្មវត្ថុនៃវត្ថុបញ្ចាំ។

ជម្រើសមួយទៀតគឺត្រូវដាក់បម្រាមលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះដោយការសម្រេចចិត្តរបស់អាជ្ញាសាលា។ តាមរបៀបនេះរដ្ឋបង្ខំម្ចាស់រថយន្តឱ្យសងបំណុលដែលមានស្រាប់បង់ថ្លៃជួលឬថ្លៃឈ្នួល។

គយដាក់បម្រាមបើមានការសង្ស័យថារថយន្តមិនបានចុះបញ្ជីត្រឹមត្រូវពេលឆ្លងព្រំដែន។ សរីរាង្គ ការការពារសង្គម- ការពារសិទ្ធិអនីតិជន។ ប៉ូលីសចរាចរណ៍ - ប្រសិនបើរថយន្តនេះបើយោងតាមទិន្នន័យបឋមបានចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់ហើយអ្នកបើកបររថយន្តត្រូវបានលួចជាដើម។

ការរឹតបន្តឹងលើការលើករាងកាយ

ដូចខាងក្រោមពីក្រិត្យរបស់នាយកដ្ឋាន អ្នកនឹងមិនអាចចុះបញ្ជី ឬលុបឈ្មោះរថយន្តបានទេ ប្រសិនបើការហាមឃាត់ត្រូវបានចេញប្រឆាំងនឹងវា។ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គនេះ អ្នកនឹងត្រូវការវិញ្ញាបនបត្រ ដំណោះស្រាយ ឬឯកសារផ្សេងទៀតដែលបញ្ជាក់ថាការរឹតបន្តឹងត្រូវបានដកចេញ។ វាត្រូវបានចេញដោយទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលដូចគ្នាដែលបានដាក់បម្រាមនេះ។

ជម្រើសទីពីរគឺ ការវិនិច្ឆ័យស្តីពីការអំពាវនាវរបស់ប្រជាពលរដ្ឋអំពីភាពខុសច្បាប់នៃការដាក់បម្រាម។ ម្ចាស់ណាមួយអាចប្តឹងឧទ្ធរណ៍ចំពោះការហាមប្រាមនៅក្នុងតុលាការ ហើយប្រសិនបើក្រោយមកសម្រេចតាមការពេញចិត្តរបស់គាត់ ការសម្រេចចិត្តនេះនឹងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់សកម្មភាពចុះឈ្មោះ។

នេះគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សាមញ្ញមួយអំពីរបៀបដែលការហាមឃាត់លើសកម្មភាពចុះឈ្មោះត្រូវបានដាក់។ ម្ចាស់មានបំណុលទៅអាជ្ញាសាលា។ គាត់បានបង់ប្រាក់ឱ្យពួកគេ ហើយពួកគេបានផ្ញើសំណើទៅ MREO រួចហើយ ហើយបានបង្កើតការហាមឃាត់ ប៉ុន្តែភ្លេចលុបវាចេញ។ ម្ចាស់បានយកការបោះពុម្ពស្រដៀងគ្នាពី FSSP ហើយការហាមឃាត់ត្រូវបានលុបចោលក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃធ្វើការ។

ការរឹតបន្តឹងដែលដាក់ដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍ទាក់ទងនឹងចោរកម្មត្រូវបានដកចេញដោយអាជ្ញាធរដដែលបន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យរថយន្តហើយបញ្ជាក់ថាលេខ VIN ។ លេខរដ្ឋហើយផ្សេងទៀត លេខកូដសម្គាល់មិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេ។

នីតិវិធីសម្រាប់ការដកការរឹតបន្តឹងលើការចុះឈ្មោះ

ដើម្បីលុបបំរាមលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះ ប្រសិនបើត្រូវបានដាក់ដោយស្របច្បាប់ ចាំបាច់ត្រូវស្វែងរកហេតុផលសម្រាប់ការរឹតបន្តឹង លុបបំបាត់វា និងទទួលបានឯកសារបញ្ជាក់ពីរឿងនេះ។

គ្រោងការណ៍ទូទៅមានដូចខាងក្រោម៖

1. រកមើលអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យប្រកាច់។ ព័ត៌មានអាចទទួលបានដោយផ្ទាល់នៅ MREO (ពួកគេចេញច្បាប់ចម្លងនៃការសម្រេចចិត្តដាក់កម្រិត) ឬបញ្ជាក់បញ្ហានេះនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ ឬ FSSP ។

2. សិក្សាការសម្រេចចិត្តរបស់ស្ថាប័នដែលបានដាក់បម្រាមនេះ ត្រូវប្រាកដថាការរំលោភលើផ្នែករបស់អ្នកពិតជាបានកើតឡើង ហើយបន្ទាប់មកលុបបំបាត់វា។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកត្រូវទៅតុលាការដើម្បីប្តឹងឧទ្ធរណ៍។ សកម្មភាពខុសច្បាប់ផ្លូវការ។

3. បន្ទាប់ពីហេតុផលនៃការដាក់បម្រាមត្រូវបានលុបចោល ទទួលបានពីស្ថាប័នដែលដាក់វិញ្ញាបនបត្រ ឬដំណោះស្រាយថ្មីស្តីពីការលុបចោលការរឹតបន្តឹង។ ស្ថាប័នដូចគ្នានឹងផ្ញើច្បាប់ចម្លងទៅ MREO ដោយឯករាជ្យដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរគណនី។

4. ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការ អ្នកអាចបញ្ជូនឯកសារនេះដោយផ្ទាល់ទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍។ ដោយផ្អែកលើវា និយោជិតនឹងដកការរឹតបន្តឹងនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។

ពិនិត្យរថយន្តសម្រាប់ការរឹតបន្តឹង

ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញរថយន្តពីម្ចាស់ផ្សេងទៀត (ជាពិសេសនៅពេលដែលវាត្រូវបានធ្វើដោយប្រូកស៊ី) វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថារថយន្តមិនត្រូវបានហាមឃាត់ការចុះឈ្មោះ។

អ្នកអាចធ្វើដូចនេះតាមវិធីខាងក្រោម៖

1. ទាក់ទងសេវាកម្មសម្រាប់ការអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យ។ ស្ថាប័ននេះមានព័ត៌មានទាក់ទងនឹងការរឹតបន្តឹងដែលបានដាក់។ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មាន អ្នកត្រូវតែផ្ញើសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់សេវាកម្ម ហើយរង់ចាំការឆ្លើយតបទៅវាដើម្បីរៀបចំ។

2. នៅក្នុងនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍។ អ្នកអាចទទួលបានព័ត៌មានអំពីរថយន្តជាមួយនឹងសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរផ្ទាល់ខ្លួន ឬនៅលើគេហទំព័រនៃសេវាសាធារណៈនេះ។ ក្នុងករណីចុងក្រោយវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបញ្ចូល VIN របស់រថយន្ត ហើយប្រព័ន្ធនឹងបង្ហាញព័ត៌មាននៅលើរថយន្តដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍។

ការត្រួតពិនិត្យការហាមឃាត់សកម្មភាព reg អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅលើគេហទំព័រ http://www.gibdd.ru/check/auto/

ការហាមឃាត់សកម្មភាពចុះឈ្មោះគឺជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការពង្រឹងការសម្រេចចិត្ត ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលនិងធានា សិទ្ធិអចលនទ្រព្យ. ដោយដឹងពីលំដាប់នៃការដាក់ និងការដកយកចេញរបស់វា អ្នកអាចដកចេញនូវឧបសគ្គយ៉ាងងាយស្រួល និងលុបចោលការរឹតបន្តឹង។

អត្ថបទទាំងអស់។

ការហាមឃាត់លើសកម្មភាពចុះឈ្មោះ មាននៅក្នុងការដកហូតសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់នៃឱកាសដើម្បីអនុវត្តសិទ្ធិរបស់គាត់។ទ្រព្យសម្បត្តិ និងដំណើរការវា។ អ្នកផ្តួចផ្តើមការហាមឃាត់គឺតែងតែជាអាជ្ញាសាលា។ អូ អូការដាក់កម្រិត ជាវិធានការដែលជំរុញឱ្យម្ចាស់រថយន្តលុបបំបាត់ការបំពានដែលមានការហាមឃាត់ត្រូវបានដាក់ ឬដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេ។

វិធីដកការហាមឃាត់លើសកម្មភាពចុះឈ្មោះ

ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ការបញ្ជាទិញជាច្រើនលានត្រូវបានចេញដើម្បីចាប់ខ្លួន ហាមឃាត់ និងរឹតបន្តឹងរថយន្ត។ ម្ចាស់យានយន្តណាមួយអាចរកឃើញខ្លួនឯងក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ។ នៅក្នុងអត្ថបទដាច់ដោយឡែកមួយ យើងបានសរសេរអំពីអ្វីដែលការចាប់ខ្លួនរថយន្តមានន័យ និងអ្វីដែលការទិញរថយន្តដែលចាប់ខ្លួនអាចគំរាមកំហែង។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីការដាក់ទណ្ឌកម្មដ៏ទៃទៀត។

តើការហាមឃាត់ និងការរឹតបន្តឹងអ្វីខ្លះអាចអនុវត្តចំពោះយានយន្ត

វាអាចជា:

ការហាមឃាត់ឬការរឹតត្បិតសកម្មភាពចុះឈ្មោះ;
ការហាមឃាត់ការត្រួតពិនិត្យ៖

វិធានការដាក់ទណ្ឌកម្មបែបនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាញឹកញាប់កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ដោយសារតែម្ចាស់រថយន្តត្រូវឆ្លងកាត់ MOT ញឹកញាប់ជាងការចុះបញ្ជីរថយន្ត ដែលមានន័យថាវាអាចធ្វើឱ្យកូនបំណុលបង់វិក្កយបត្របានលឿនជាងមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការហាមឃាត់លើការអនុម័តរបស់ MOT បានដកហូតម្ចាស់រថយន្តនៃសិទ្ធិក្នុងការទិញគោលការណ៍ OSAGO ។ ម្ចាស់រថយន្តបានដាក់ពាក្យបណ្តឹងយ៉ាងច្រើនអំពីការប្រព្រឹត្តខុសច្បាប់របស់អាជ្ញាសាលា និងបានឈ្នះក្តី។ នេះបានបង្ខំឱ្យនិយោជិតនៃ FSSP បោះបង់ចោលការប្រើប្រាស់វិធានការនេះ។

ការហាមឃាត់ការកែច្នៃឡើងវិញ។

វិធានការដាក់ទណ្ឌកម្មទូទៅបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺការហាមឃាត់ឬការរឹតត្បិតលើការចុះឈ្មោះរដ្ឋ។

តើការហាមឃាត់ការចុះឈ្មោះមានន័យដូចម្តេច?

មិនដូចការចាប់ខ្លួន ដែលបង្កប់ន័យមិនអាចទៅរួចនៃការអនុវត្តសកម្មភាពណាមួយជាមួយទ្រព្យសម្បត្តិ ការហាមឃាត់គឺជាទណ្ឌកម្មដែលរារាំងការអនុវត្តសកម្មភាពជាក់លាក់ជាមួយទ្រព្យសម្បត្តិ ជាពិសេសជាមួយរថយន្ត។

តើការរឹតបន្តឹងការចុះបញ្ជីរថយន្តមានន័យយ៉ាងណា?

ខ្លឹមសារនៃការរឹតត្បិតគឺការដកហូតសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់កម្មសិទ្ធិក្នុងការប្រើសិទ្ធិលើទ្រព្យសម្បត្តិ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើរថយន្តនោះត្រូវបញ្ចាំ ជួល ឬចាប់ខ្លួន។

តើនរណានិងសម្រាប់អ្វីដែលអាចដាក់កម្រិតឬហាមឃាត់ការចុះឈ្មោះរដ្ឋ

បញ្ជីនៃករណីត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងលំដាប់នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង "ស្តីពីនីតិវិធីសម្រាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្ត" (N1001 ចុះថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2008) ។ ជាពិសេស វានិយាយថា ការហាមប្រាម ឬការរឹតត្បិតអាចត្រូវបានដាក់៖

ដីការបស់តុលាការ (សម្រាប់ការមិនបង់ថ្លៃពន្ធ ការទូទាត់យឺតយ៉ាវនៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ បំណុលទៅឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ ឬ ស្ថាប័នឥណទានក៏ដូចជានៅក្នុងការបែងចែកទ្រព្យសម្បត្តិ);
អាជ្ញាធរស៊ើបអង្កេត (ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានគេចង់បាន);
ប៉ូលីសចរាចរណ៍ (ប្រសិនបើរថយន្តមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាខាងក្រៅជាមួយនឹងលក្ខណៈដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសន្លឹកទិន្នន័យ);
អាជ្ញាធរសន្តិសុខសង្គម;
អ្នកតំណាងគយ (ក្នុងករណីមានការរំលោភលើច្បាប់នាំចូល ឬបង្ហាញព័ត៌មានមិនពិតអំពីយានយន្ត);
ស្ថាប័នផ្សេងទៀតដែលមានអំណាចចាំបាច់។

តើអ្វីទៅជាគ្រោះថ្នាក់នៃការទិញរថយន្តជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹង

រថយន្តដែលហាមមិនឲ្យចុះបញ្ជីនឹងមិនអាចឆ្លងកាត់នីតិវិធីចុះបញ្ជីជាមួយប៉ូលិសចរាចរណ៍បានឡើយ។ ម្ចាស់ថ្មីមានរយៈពេលដប់ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញរថយន្ត។ បើមិនដូច្នោះទេយោងតាមមាត្រា 19.22 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសហព័ន្ធ ម្ចាស់ត្រូវប្រឈមនឹងការផាកពិន័យក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ពីមួយនិងកន្លះទៅពីរពាន់រូប្លិ៍។

ការបើកបររថយន្តដែលមិនបានចុះបញ្ជីបានគំរាមកំហែងដល់ម្ចាស់ដោយពិន័យជាប្រាក់ពី ៥០០ ទៅ ៨០០ រូប្លិ៍។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបញ្ឈប់ម្តងទៀតចំនួននៃការពិន័យនឹងកើនឡើងដល់ 5 ពាន់រូប្លិ៍។ មិនតែប៉ុណ្ណោះ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវរងការគំរាមកំហែងពីការដកសិទ្ធិក្នុងរយៈពេលពី ១ ទៅ ៣ ខែ។

វិធីដកការរឹតបន្តឹងរថយន្ត

នៅក្នុងស្ថានភាពដែលម្ចាស់ដែលគ្មានសីលធម៌មិនបានជូនដំណឹងដល់អ្នកអំពីការហាមឃាត់ដែលមានស្រាប់មុនពេលទិញ អ្នកជំនាញណែនាំអ្នកឱ្យស្វែងយល់ថាតើអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានការដាក់ទណ្ឌកម្ម និងទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលណាដែលចាប់ផ្តើមការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់ពួកគេ។ ច្បាប់ចម្លងនៃការសម្រេចចិត្តត្រូវតែចេញឱ្យ MREO ។

លើសពីនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាស្រ័យលើកាលបរិច្ឆេទដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារ។ ប្រសិនបើអ្នកបានទិញរថយន្តមុនពេលម្ចាស់មុនត្រូវបានបិទ អ្នកត្រូវតែសរសេរទៅ FSPP នូវពាក្យស្នើសុំមួយដើម្បីលុបការរឹតបន្តឹង និងផ្តល់ឯកសារដែលនឹងបម្រើជាភស្តុតាងនៃភាពជាម្ចាស់របស់អ្នក (DCT)។ ក្នុងករណីជាច្រើន នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដកបម្រាម។ ពិត គ្មាននរណាម្នាក់អាចធានាថារឿងនេះនឹងកើតឡើងនៅនាទីនេះទេ។ ពីអ្នកទិញដែលមិនមានសំណាង អ្នកអាចឮរឿងរ៉ាវជាច្រើនដែលមានទាំងការបញ្ចប់ដ៏រីករាយ និងសោកសៅ៖ សម្រាប់នរណាម្នាក់ វាត្រូវការពេលមួយថ្ងៃដើម្បីដកការរឹតបន្តឹង ហើយសម្រាប់នរណាម្នាក់វាត្រូវចំណាយពេលលើសពីមួយខែ ឬច្រើនឆ្នាំ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកតំណាងនៃ FSSP មិនអើពើនឹងបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់អ្នក សូមស្វែងរកជំនួយពីតុលាការ។

ប្រសិនបើ DKV (កិច្ចសន្យាលក់) មិនត្រូវបានគូរទេ អ្នកអាច៖

សងបំណុលដោយខ្លួនឯង (ល្អប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីពីរឬបីពាន់រូប្លិ៍ប៉ុន្តែប្រសិនបើប្រហែលរាប់សិបឬរាប់រយរាប់ពាន់?);
ព្យាយាមស្វែងរក អតីតម្ចាស់រថយន្តមួយ ហើយតម្រូវឱ្យគាត់សងបំណុលដែលបណ្តាលឱ្យមានការហាមឃាត់ ឬការរឹតបន្តឹង - ជម្រើសជាជាងពីអាណាចក្រនៃការស្រមើស្រមៃ ចាប់តាំងពីការស្វែងរកម្ចាស់មុន ជាពិសេសប្រសិនបើគាត់មិនចង់បាន ឬរថយន្តនេះត្រូវបានទិញនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃប្រទេស។ អាចជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ (ហើយមិនមែនជាការពិតដែលថាគាត់យល់ព្រមបង់វិក័យប័ត្រ) ។

សូមចងចាំថា ដើម្បីលុបចោលការរឹតបន្តឹង អ្នកត្រូវតែបង្ហាញអាជ្ញាសាលាជាមួយនឹងឯកសារបញ្ជាក់ពីការទូទាត់បំណុល។ បន្ទាប់មកគាត់ត្រូវតែចេញឯកសារស្តីពីការដកបម្រាមជូនអ្នក ដែលអ្នកត្រូវទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍។ អាជ្ញាសាលាក៏មានកាតព្វកិច្ចផ្ញើឯកសារស្រដៀងគ្នាទៅទីនោះដែរ ប៉ុន្តែជួនកាលការផ្ទេរបែបនេះត្រូវចំណាយពេលច្រើន។

មានស្ថានភាពនៅពេលដែលវិធីល្អបំផុតគឺត្រូវដាក់ពាក្យបណ្តឹងដើម្បីបញ្ចប់ DCT ហើយប្រគល់ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានបង់ទៅឱ្យអ្នកលក់វិញ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងស្ថានភាពមួយដែលវាបង្ហាញថាការរឹតបន្តឹងមួយត្រូវបានដាក់លើរថយន្តដោយសារតែវាស្ថិតនៅក្នុងវត្ថុបញ្ចាំ។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ការដាក់ពាក្យទៅអាជ្ញាធរតុលាការនឹងមានមាត្រា 450 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលផ្តល់លទ្ធភាពនៃការបញ្ចប់ DCT ប្រសិនបើភាគីណាមួយបានបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើច្បាប់នៃកិច្ចសន្យា។

ត្រួតពិនិត្យរថយន្ត ដើម្បីហាមឃាត់សកម្មភាពចុះបញ្ជី

ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានៅពេលទិញឡានជជុះ វាជាការល្អបំផុតដើម្បីពិនិត្យមើលការរឹតបន្តឹងលើរថយន្តមុនពេលធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀង។ វាចាំបាច់ក្នុងការផ្ញើសំណើដែលត្រូវគ្នាទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ឬអាជ្ញាសាលា។

ដើម្បីពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យរដ្ឋសន្តិសុខ ចរាចរណ៍អ្នកនឹងត្រូវបង្ហាញទិន្នន័យចុះបញ្ជីរថយន្ត៖ លេខ ផលិត ម៉ូដែល VIN ជាដើម។ ដើម្បីពិនិត្យមើលរថយន្តនៅក្នុងសេវាកម្មអាជ្ញាសាលា អ្នកត្រូវដឹងពីទិន្នន័យលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកលក់រថយន្ត។ វាគឺសម្រាប់ពួកគេដែលការស្វែងរកបំណុលដល់រដ្ឋ និងរចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មផ្សេងៗនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

អ្នកក៏អាចពិនិត្យមើលរថយន្តសម្រាប់ការរឹតបន្តឹងនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ បញ្ចូលលេខផ្លាកលេខរថយន្តក្នុងទម្រង់ស្វែងរកពិសេសនៅលើគេហទំព័រ គេហទំព័រ. ការត្រួតពិនិត្យនឹងចំណាយពេលមិនលើសពី 5 នាទី។ បន្ទាប់ពីនោះប្រព័ន្ធនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវរបាយការណ៍លម្អិតជាមួយនឹងព័ត៌មានអំពីវត្តមានឬអវត្តមាននៃការហាមឃាត់លើសិទ្ធិចុះឈ្មោះ (ផ្នែក "ការរឹតបន្តឹង") ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ របាយការណ៍នឹងផ្តល់ព័ត៌មានអំពីអតីតម្ចាស់ ការផាកពិន័យដែលបានដាក់ គ្រោះថ្នាក់ដែលរថយន្តមានជាប់ពាក់ព័ន្ធ និងព័ត៌មានមានប្រយោជន៍ផ្សេងទៀត។

ការហាមឃាត់លើសកម្មភាពចុះបញ្ជី គឺជាវិធានការរឹតត្បិតលើឥទ្ធិពលលើម្ចាស់រថយន្ត ដែលជំរុញឱ្យពួកគេលុបបំបាត់ការបំពានដែលពួកគេបានប្រព្រឹត្ត ដែលការហាមឃាត់នេះត្រូវបានដាក់ ឬដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេភ្លាមៗ។

អត្ថបទនេះនឹងជួយអ្នកឱ្យវិភាគពីមូលហេតុដែលការហាមឃាត់ និងការរឹតបន្តឹងអាចត្រូវបានដាក់ ក៏ដូចជាពន្យល់ពីលំដាប់អ្វីដែលពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដកចេញ។

តើអ្នកណាមានសិទ្ធិដាក់បម្រាមលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះ

យោងតាមបទបញ្ជារបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 1001 ចុះថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2008 "ស្តីពីនីតិវិធីសម្រាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្ត" ហេតុផលសម្រាប់ការបដិសេធមិនអនុវត្តសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយយានយន្តណាមួយគឺវត្តមាននៃការហាមឃាត់និងការរឹតបន្តឹង។ កំណត់ដោយអាជ្ញាធរដូចជា៖

អាជ្ញាធរស៊ើបអង្កេត
សេវាគយ
នាយកដ្ឋានគាំពារសង្គម
ស្ថាប័នរដ្ឋផ្សេងទៀតដែលផ្តល់ដោយច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

សូមយើងពិចារណាអំពីមូលហេតុដែលវាត្រូវបានធ្វើ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីមានវិវាទលើការបែងចែក ឬកម្មសិទ្ធិរថយន្ត តុលាការអនុវត្តវិធានការនេះ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការលក់រថយន្តឡើងវិញ រហូតដល់មានការសម្រេចពីតុលាការ។ ការរឹតបន្តឹងស្រដៀងគ្នានេះក៏អាចត្រូវបានប្រើទាក់ទងនឹងរថយន្តដែលត្រូវបានសន្យាថាជាសន្តិសុខសម្រាប់ការទាមទារទ្រព្យសម្បត្តិ។ អាជ្ញាសាលាមានសិទ្ធិដាក់បម្រាមលើមូលដ្ឋាននៃសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការដើម្បីសងបំណុលដែលមានស្រាប់ពីម្ចាស់រថយន្ត។ នេះអាចជាទាំងពន្ធ និងកង្វះការទូទាត់សម្រាប់អាផាតមិន ការមិនបង់ថ្លៃអាហារូបត្ថម្ភជាដើម។

សេវាគយអាចងាកទៅរកវិធានការហាមឃាត់ ប្រសិនបើវាត្រូវបានសង្ស័យថាមានចេតនាមិនត្រឹមត្រូវក្នុងដំណើរការបោសសម្អាតគយ ប្រសិនបើរថយន្តនោះត្រូវបាននាំចូលពីបរទេស។ ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងគ្រោងការណ៍ធម្មតាមួយនៅពេលដែលរថយន្តថ្នាក់ប្រតិបត្តិគឺដូចជារថយន្តធម្មតាសម្រាប់គោលបំណងនៃការលក់បន្តដែលមានប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើននៅលើទីផ្សារ។

រដ្ឋបាលសន្តិសុខសង្គមអាចដាក់កំហិតលើការចុះបញ្ជីរថយន្តសម្រាប់អនីតិជន។ នាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតនៃប៉ូលីសចរាចរណ៍ក៏មានសិទ្ធិអនុវត្តវិធានការហាមឃាត់ផងដែរ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យអំពីការចូលរួមរបស់រថយន្តក្នុងគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតដល់ការបិទផ្លាកលេខ ផ្លាកលេខ កន្លែង VIN ។ លេខកូដត្រូវបានអនុវត្ត។

តើអ្នកណាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដកចេញការរឹតបន្តឹងលើការចុះបញ្ជីរថយន្ត

ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន វិធានការរឹតបន្តឹងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះរថយន្ត នោះអ្នកនឹងមិនអាចអនុវត្តសកម្មភាពចុះឈ្មោះណាមួយជាមួយវាបានទេ។ អនុលោមតាមកថាខ័ណ្ឌទី 45 នៃលំដាប់នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 1001 ពួកគេនឹងក្លាយជាការអនុញ្ញាតបានលុះត្រាតែស្ថាប័នដែលដាក់បម្រាមចេញឯកសារបញ្ជាក់ពីអវត្តមាននៃការរឹតបន្តឹងណាមួយ។ ជាងនេះទៅទៀត ទណ្ឌកម្មនីមួយៗត្រូវបានដកចេញដោយឡែកពីគ្នា។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើការហាមប្រាមមិនត្រូវបានអនុវត្តដោយបុគ្គលម្នាក់ ប៉ុន្តែដោយអាជ្ញាសាលាជាច្រើននាក់នោះ ពួកគេម្នាក់ៗត្រូវមានកាតព្វកិច្ចសរសេរចេញនូវការសម្រេចចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ក្នុងការដកខ្លួន។

ការរឹតបន្តឹងដែលដាក់ដោយសេវាស្វែងរកប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវបានដកចេញដោយវាបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៃរថយន្តសម្រាប់អវត្តមាននៃការផ្លាស់ប្តូរចំនួននៃគ្រឿងនិងការជួបប្រជុំគ្នាក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល។ ការរឹតបន្តឹងក៏អាចត្រូវបានយកចេញដោយ ការបញ្ជារបស់តុលាការតុលាការជាន់ខ្ពស់។

នីតិវិធីសម្រាប់ការដកបម្រាម និងការរឹតបន្តឹងដែលដាក់លើរថយន្ត

ដូច្នេះតើត្រូវធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកស្ថិតក្រោមវិធានការរឹតត្បិត? តើការហាមឃាត់ ឬការរឹតបន្តឹងលើការចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវបានដកចេញដោយរបៀបណា? វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើថាតើបទល្មើសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា ជាទូទៅ ផែនការសកម្មភាពគួរតែមើលទៅដូចនេះ៖

នៅដំណាក់កាលទី 1 វាចាំបាច់ដើម្បីរកឱ្យឃើញនូវអ្វីដែលវិធានការត្រូវបានអនុវត្តនិងសម្រាប់អ្វី។ អ្នកអាចចូលមើល MREO ដោយផ្ទាល់ ហើយទទួលបានច្បាប់ចម្លងនៃការសម្រេចចិត្តដាក់កម្រិត ឬធ្វើវាដោយកំបាំងមុខ ដោយប្រើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ FSSP និងប៉ូលីសចរាចរណ៍។
យើងសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវឯកសារដែលទទួលបាន ដើម្បីប្រាកដថាការបំពានដែលបានក្លាយជាហេតុផលផ្លូវការសម្រាប់ការហាមឃាត់គឺពិតជាបានប្រព្រឹត្ត។ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់ត្រឹមត្រូវនោះបំណុលត្រូវតែសងហើយហេតុផលសម្រាប់ការហាមឃាត់គួរតែត្រូវបានលុបចោល។ ក្នុងករណីមិនយល់ស្របនឹងសេចក្តីសម្រេចដែលបានទទួល វាគួរតែត្រូវបានប្តឹងឧទ្ធរណ៍តាមផ្លូវច្បាប់។
ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវទទួលបានឯកសារស្តីពីការលើកវិធានការរឹតបន្តឹង។ ដូចដែលយើងចងចាំ, នេះត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងរាងកាយយ៉ាងខ្លាំងដែលបានអនុវត្តពួកគេ។
ប្រសិនបើបញ្ហាត្រូវដោះស្រាយភ្លាមៗនោះ អ្នកមិនគួររង់ចាំរហូតដល់កញ្ចប់ឯកសារត្រូវបានផ្ញើទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍តាមប្រៃសណីយ៍នោះទេ។ វាល្អបំផុតក្នុងការថតចម្លងនៅទីនោះ។ ឯកសារដែលត្រូវការ(ក្រឹត្យ និង ការបញ្ជាទិញការទូទាត់) ដោយខ្លួនឯង។

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការចាប់ខ្លួន ការហាមឃាត់ និងការរឹតបន្តឹង

នៅពេលនិយាយអំពីរបៀបដែលការហាមឃាត់ឬការរឹតបន្តឹងលើការចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវបានដកចេញ សំណួរសំខាន់មួយកើតឡើងអំពីគោលគំនិតទូទៅដូចជា "ការចាប់ខ្លួន" "ការហាមឃាត់" និង "ការរឹតបន្តឹង" ។ តើពួកគេខុសគ្នាទេ? មនុស្សសាមញ្ញ ជាក្បួនមិនឃើញមានភាពខុសគ្នាច្រើនរវាងគំនិតទាំងនេះទេ។ ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈនៃច្បាប់នៅមានភាពខុសគ្នា។ ហេតុអ្វីបានជាយើងផ្តោតលើបញ្ហានេះ? រឿងនោះគឺថាមិនត្រឹមតែប្រជាពលរដ្ឋសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជារឿយៗមន្ត្រីកំណត់នូវគោលគំនិតទាំងនេះ។ វិធានការរឹតបន្តឹងដែលបានជ្រើសរើស និងអនុវត្តមិនត្រឹមត្រូវផ្តល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្តនូវសិទ្ធិក្នុងការប្រជែងយកវា ហើយគំរូបែបនេះមានរួចហើយ។

ចាំមើលថាតើអ្វីទៅជាការរឹតបន្តឹង? នេះគឺជាវិធានការហាមឃាត់ដែលដកហូតកម្មសិទ្ធិករនៃសិទ្ធិណាមួយ (ឧទាហរណ៍កម្មសិទ្ធិ) ទៅវា។ ការរឹតបន្តឹងអាចត្រូវបានដាក់នៅក្នុងករណីនៃការសន្យាឬការជួលរថយន្តឬទ្រព្យសម្បត្តិផ្សេងទៀត។

“ការហាមឃាត់” ដែលបង្កើតឡើងដោយច្បាប់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច រារាំងម្ចាស់មិនឱ្យប្រព្រឹត្ត សកម្មភាពជាក់លាក់ទាក់ទងនឹងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នក។

"ការចាប់ខ្លួន" នេះបើយោងតាមសិល្បៈ។ 51 នៃច្បាប់លេខ 229-FZ "ស្តីពីដំណើរការអនុវត្តច្បាប់" គឺជាសារពើភ័ណ្ឌ និងការដាក់បម្រាមលើការចោលទ្រព្យសម្បត្តិ។ នោះគឺសកម្មភាពណាមួយជាមួយគាត់ត្រូវបានហាមឃាត់ទាំងស្រុង។ ការចាប់ខ្លួនអាចត្រូវបានដាក់ដោយតុលាការលើទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់របស់ចុងចោទដើម្បីធានាការទាមទារបន្ថែមទៀត។

នៅខាងក្រោយ ឆ្នាំមុនទីផ្សាររថយន្តជជុះកំពុងបំបែកកំណត់ត្រា។ ការលក់រថយន្តជជុះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនេះ ចំនួនយានយន្តដែលមានការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះបញ្ជីក៏បានកើនឡើងផងដែរ។ ជាអកុសល ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ម្ចាស់រថយន្ត និងអ្នកទិញកាន់តែច្រើនឡើងៗត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃការចុះឈ្មោះ/ចុះបញ្ជីយានយន្តឡើងវិញនៅក្នុងអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋ។

ហើយនេះគឺទោះបីជាការពិតដែលថាមានសេវាកម្មផ្លូវការមួយចំនួននៅលើអ៊ីនធឺណិតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យរថយន្តណាមួយមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការលួចប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះនៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍ផងដែរ។

ប៉ុន្តែតើត្រូវធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើវិធានការរឹតត្បិតបានដាក់លើរថយន្តរួចហើយ ហើយម្ចាស់រថយន្តត្រូវដកវាចេញ? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដឹងថាអាជ្ញាធរណាដែលដាក់បម្រាមលើសកម្មភាពចុះបញ្ជីជាមួយរថយន្តក្នុងប៉ូលិសចរាចរណ៍? ចូរយើងដោះស្រាយវា។

ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយ ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើការរឹតបន្តឹងអ្វីខ្លះដែលអាចត្រូវបានដាក់លើទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ ជាពិសេស យើងនឹងស្វែងយល់ថាតើវិធានការរឹតត្បិតអ្វីខ្លះដែលអាចដាក់លើយានយន្ត។

ដំបូងយើងត្រូវយល់ពីអ្វី នីតិប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី វិធានការរឹតត្បិតផ្សេងៗអាចត្រូវបានដាក់លើរថយន្ត។

ច្បាប់ចម្បងដែលធ្វើនិយតកម្មនេះគឺច្បាប់សហព័ន្ធ "ស្តីពីដំណើរការអនុវត្តច្បាប់" ចុះថ្ងៃទី 02.10.2007 N 229-FZ ។

បាទតាមច្បាប់ FZ-229 "ស្តីពីដំណើរការអនុវត្តច្បាប់"អាជ្ញាសាលាមានសិទ្ធិរឹបអូសយកទ្រព្យសម្បត្តិរបស់កូនបំណុលជាផ្នែកនៃដំណើរការអនុវត្តជាវិធានការបណ្តោះអាសន្នរហូតដល់បំណុលត្រូវបានបង់ ឬការសងវិញដោយផ្នែកនៃបំណុលចាប់ផ្តើម។

នោះគឺប្រសិនបើប្រឆាំងនឹងម្ចាស់សម្រាប់បំណុលណាមួយនឹងត្រូវបាននាំយកមក ដំណើរការអនុវត្តសេវាកម្មអាជ្ញាសាលាក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ ច្បាប់សហព័ន្ធ 229 បន្ទាប់មក យោងតាមមាត្រា 80 នៃច្បាប់នេះ ទ្រព្យសម្បត្តិណាមួយអាចត្រូវបានរឹបអូស។

តើការចាប់រថយន្តមានន័យដូចម្តេច?

មនុស្សជាច្រើនច្រឡំការរឹតបន្តឹងនៃសកម្មភាពចុះឈ្មោះដែលដាក់ដោយអាជ្ញាសាលាជាមួយនឹងការចាប់ខ្លួនរថយន្ត។ តាមពិតវាមិនដូចគ្នាទេ។ ការចាប់ខ្លួនបង្កប់ន័យហាមប្រាមការចោលទ្រព្យសម្បត្តិ។

នេះគឺជាករណីដែលការរឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃដំណើរការអនុវត្តច្បាប់៖

- ធានាសុវត្ថិភាពនៃទ្រព្យសម្បត្តិដែលត្រូវផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកយកមកវិញ ឬលក់

- ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការស្តីពីការរឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិ

- ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការក្នុងការរឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កូនបំណុល ហើយត្រូវបានកាន់កាប់ដោយគាត់ ឬដោយភាគីទីបី។

ការរឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិរបស់កូនបំណុលអាចមានទាំងការហាមឃាត់ការចោលទ្រព្យសម្បត្តិ ឬក្នុងការរឹតត្បិតសិទ្ធិប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិ ឬការរឹបអូស។

តើក្នុងករណីណាដែលរថយន្តមិនអាចចាប់បាន?

នេះបើយោងតាមច្បាប់សហព័ន្ធស្តីពីការអនុវត្តច្បាប់ជាពិសេស មាត្រា 80 កថាខណ្ឌ 1.1ការរឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេប្រសិនបើចំនួនទឹកប្រាក់នៃបំណុល (ចំនួននៃការស្តារឡើងវិញ) តិចជាង 3,000 រូប្លិ៍។

នោះគឺប្រសិនបើអ្នកជំពាក់នរណាម្នាក់តិចជាង 3,000 rublesបន្ទាប់មក ទោះបីជាដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ត្រូវបានផ្តួចផ្តើមប្រឆាំងនឹងអ្នកក៏ដោយ សេវាកម្មអាជ្ញាសាលានឹងមិនអាចរឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នក (រួមទាំងរថយន្ត) ជាវិធានការដើម្បីធានាការទូទាត់បំណុលបានទេ។

ការហាមឃាត់ការចុះឈ្មោះយានយន្ត

ដោយវិធីនេះ គួរកត់សម្គាល់ថា អាជ្ញាសាលាកម្រនឹងងាកទៅរកការចាប់ខ្លួនយានយន្តនៅដំណាក់កាលដំបូង ដោយចូលចិត្តដាក់វិធានការរឹតបន្តឹងលើយានយន្តសម្រាប់សកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមុនសិន។

ដូច្នេះ នេះក៏ត្រូវធ្វើឡើងក្នុងក្របខណ្ឌនៃមាត្រា 80 នៃច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 229 ពោលគឺ កថាខណ្ឌទី 4 ដែលផ្តល់ ការរឹតត្បិតសិទ្ធិប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិ .

តើនេះមានន័យថាម៉េច? អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់។ អាជ្ញាសាលាមានសិទ្ធិបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការអនុវត្តនីតិវិធីកំណត់សកម្មភាពចុះបញ្ជីជាមួយរថយន្តរបស់កូនបំណុលដោយជូនដំណឹងដល់ប៉ូលីសចរាចរណ៍អំពីវាដែលស្របតាមបទបញ្ជារបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ សេវាកម្មអាជ្ញាសាលា នាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេត TFR ការិយាល័យព្រះរាជអាជ្ញា ឬក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង និងទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលផ្សេងទៀត។

តើការដាក់កំហិតលើសកម្មភាពចុះបញ្ជីរថយន្តមានន័យដូចម្តេច?

យោងតាមបទបញ្ជាដូចគ្នារបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងលេខ 1001 (នៅក្នុងកំណែបច្ចុប្បន្ន) ប្រសិនបើមានការហាមឃាត់និងការដាក់កម្រិតដោយស្ថាប័នរដ្ឋលើយានយន្តនោះសាកសពរបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប៉ូលីសចរាចរណ៍មានសិទ្ធិ។ បដិសេធមិនអនុវត្តសកម្មភាពចុះឈ្មោះតាមសំណើរបស់ម្ចាស់ ឬតំណាងរបស់គាត់។

តើអាចលក់ ឬបោះចោលរថយន្តបានទេ ក្នុងករណីមានការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះក្នុងនគរបាលចរាចរណ៍?

វាប្រែថានៅក្នុងករណីនៃការដាក់កំហិតលើសកម្មភាពនៃការចុះឈ្មោះ ម្ចាស់រថយន្តអាចត្រឹមតែជាម្ចាស់រថយន្ត ថែទាំ និងបើករថយន្តតែប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែឧទាហរណ៍គាត់នឹងមិនអាចលក់វាបានទេព្រោះក្នុងករណីនេះម្ចាស់ថ្មីនឹងមិនអាចចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញក្នុងឈ្មោះរបស់គាត់បានទេ។

ទេ ជាការពិត ជាផ្លូវការសុទ្ធសាធ ម្ចាស់នឹងអាចលក់រថយន្តបានដោយបញ្ចប់កិច្ចសន្យាលក់ជាមួយអ្នកទិញ។ ប៉ុន្តែអ្នកទិញនឹងមិនអាចចុះបញ្ជីរថយន្តក្នុងនាមខ្លួនក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃបានទេ។

ជាលទ្ធផលវាមិនទំនងដែលម្ចាស់រថយន្តនឹងទទួលបានប្រាក់ទេ។ ជាងនេះទៅទៀត មានមូលដ្ឋានទិន្នន័យផ្លូវការរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍តាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទិញរថយន្តជជុះអាចស្នើសុំព័ត៌មានអំពីអត្ថិភាពនៃការហាមឃាត់លើសកម្មភាពចុះបញ្ជីនៅក្នុងអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋ។

ដោយវិធីនេះមនុស្សជាច្រើនគិតថាប្រសិនបើការរឹតបន្តឹងលើការចុះឈ្មោះត្រូវបានដាក់លើឡាននោះម្ចាស់របស់វាអាចលុបចោលការចុះបញ្ជីរថយន្តយ៉ាងងាយស្រួលទាក់ទងនឹងការចោល។ តាមការពិតវានឹងមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ រហូតដល់ស្ថាប័នដែលដាក់ការរឹតបន្តឹងនោះដកចេញ ដោយជូនដំណឹងដល់ប៉ូលិសចរាចរណ៍អំពីរឿងនេះ។

ជាងនេះទៅទៀត នេះមិនអាចធ្វើបានទេ ទោះបីជារថយន្តពិតជាត្រូវបានបោះចោលនៅក្នុងអង្គការឯកទេស ដែលឯកសារអំពីរឿងនេះត្រូវបានទទួលក៏ដោយ។

ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នករំពឹងថានឹងលុបឈ្មោះរថយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងការបោះចោល ប៉ុន្តែដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ត្រូវបានផ្តួចផ្តើមឡើងប្រឆាំងនឹងអ្នកលើបំណុល ក្នុងក្របខ័ណ្ឌដែលការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះបញ្ជីនៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវបានដាក់លើយានយន្តរបស់អ្នកដោយអាជ្ញាសាលា នោះ មុននេះ វានឹងអាចធ្វើឲ្យអ្នកត្រូវសងបំណុល ដូច្នេះអាជ្ញាសាលាដកបម្រាមនៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍។

ជាមធ្យោបាយចុងក្រោយ ប្រសិនបើចំនួនបំណុលមានច្រើន អ្នកអាចព្យាយាមចរចាជាមួយអាជ្ញាសាលាលើការបង់រំលោះ។ ជាលទ្ធផល បន្ទាប់ពីការសងបំណុលមួយផ្នែក វាពិតជាអាចទៅរួចដែលថា វិធានការរឹតត្បិតលើទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានដកចេញ។

នេះជារបៀបពិនិត្យមើលថាតើមានការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយរថយន្តនៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែរឬទេ

ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើអ្នកចង់ទិញឡានជជុះ ប៉ុន្តែអ្នកខ្លាចថាការរឹតបន្តឹងលើការចុះឈ្មោះត្រូវបានដាក់លើវា? យ៉ាងណាមិញប្រសិនបើមានវិធានការរឹតត្បិតទាក់ទងនឹងរថយន្តនោះម្ចាស់ថ្មីបន្ទាប់ពីការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាលក់នឹងមិនអាចចុះបញ្ជីយានយន្តឡើងវិញក្នុងនាមរបស់គាត់ក្នុងរយៈពេលដែលបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់នោះទេ។

ជាអកុសល មានករណីបែបនេះជាច្រើនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីនគរបាលចរាចរណ៍បានសម្រួលនីតិវិធីនៃការចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាលក់ និងកិច្ចសន្យាផ្សេងៗទៀតស្របតាមក្រមរដ្ឋប្បវេណី។

យ៉ាងណាមិញ ពេលនេះ ម្ចាស់រថយន្តអាចលក់បាន ដោយមិនមានចុះបញ្ជីការជាមុន នៅក្នុងអធិការដ្ឋាន ចរាចរណ៍រដ្ឋ។ បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាម្ចាស់ថ្មីត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញនៅក្នុងឈ្មោះរបស់គាត់ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។ ជាលទ្ធផលវាប្រែថាភាគីនៃប្រតិបត្តិការលក់និងទិញត្រូវតែអនុវត្តការទូទាត់តាមកិច្ចសន្យាមុនពេលសកម្មភាពចុះឈ្មោះនៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍។

ដើម្បីឱ្យអ្នកទិញនាពេលអនាគតដឹងថាពួកគេកំពុងទិញរថយន្តប្រភេទណា ប៉ូលីសចរាចរណ៍បានណែនាំសេវាកម្មអនឡាញនៅលើអ៊ីនធឺណិតដើម្បីត្រួតពិនិត្យរថយន្ត ស្វែងរក សម្រាប់ការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយយានយន្ត។

មិនតែប៉ុណ្ណោះ អ្នកណាក៏អាចពិនិត្យមើលរថយន្តបាន ដោយមានការអំពាវនាវផ្ទាល់ខ្លួនទៅកាន់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរកឱ្យឃើញថាតើស្ថាប័នមួយណាដែលចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់កំហិតលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយឡាន?

វាជារឿយៗកើតឡើងដែលម្ចាស់រថយន្តមិនដឹងថាទាក់ទងនឹងឡានរបស់គាត់ ស្ថាប័នរដ្ឋបានធ្វើការសម្រេចចិត្តដាក់កម្រិតលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលម្ចាស់រថយន្តមិនដឹងពីការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ រូបថត និងវីដេអូដែលថតដោយកាមេរ៉ា ដោយសារតែការរស់នៅក្រៅកន្លែងចុះបញ្ជីផ្លូវការ។ ជាលទ្ធផល អ្នកបើកបរជាច្រើនប្រហែលមិនបានដឹងច្បាស់ពីការពិន័យរបស់ប៉ូលិសចរាចរណ៍។

ជាលទ្ធផលសមត្ថកិច្ចនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកមិនបានទទួលការបង់ប្រាក់ពិន័យក្នុងកំឡុងពេលកំណត់ដោយច្បាប់ ផ្ទេរសំណុំរឿងរដ្ឋបាលទៅអាជ្ញាសាលា ដែលអនុលោមតាមច្បាប់ស្តីពីការអនុវត្តនីតិវិធី ផ្តើមសំណុំរឿងដើម្បីសងបំណុល។ ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះម្ចាស់រថយន្ត។ បន្ទាប់មក អាជ្ញាសាលាត្រូវជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់រថយន្តអំពីការចាប់ផ្តើមនៃដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ ដោយផ្តល់ឱ្យគាត់នូវពេលវេលាកំណត់សម្រាប់ការសងបំណុលដោយស្ម័គ្រចិត្ត។

ជាធម្មតាអាជ្ញាសាលាជាក្បួនផ្ញើការសម្រេចចិត្តដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការអនុវត្តទៅអាសយដ្ឋាននៃការចុះឈ្មោះជាផ្លូវការរបស់កូនបំណុល។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើកូនបំណុលមិនរស់នៅកន្លែងចុះឈ្មោះទេ គាត់ប្រហែលជាមិនដឹងច្បាស់អំពីបំណុលសម្រាប់ការផាកពិន័យ និងអំពីដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ដែលបានចាប់ផ្តើមនោះទេ។

លើសពីនេះ អាជ្ញាសាលាមានសិទ្ធិ ក្នុងករណីដែលគ្មានព័ត៌មានអំពីការសងបំណុល ក្នុងរយៈពេលកំណត់ដោយច្បាប់ ដើម្បីចេញដីការឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិ ឬដាក់កម្រិតលើរថយន្តរបស់កូនបំណុល នៃការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះបញ្ជីនៅក្នុង ប៉ូលីសចរាចរណ៍។

ដូចដែលយើងបាននិយាយខាងលើ ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលជាច្រើនអាចដាក់វិធានការរឹតត្បិតទាក់ទងនឹងសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយរថយន្ត៖ សេវាពន្ធសហព័ន្ធ អាជ្ញាធរគយ អាជ្ញាធរតុលាការ អាជ្ញាធរស៊ើបអង្កេត។ល។

ប៉ុន្តែតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរកឱ្យឃើញថាតើស្ថាប័នរដ្ឋពិសេសមួយណាបានចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីវិធានការរឹតបន្តឹងទាក់ទងនឹងយានយន្ត?

ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវប្រើសេវាប៉ូលីសចរាចរណ៍តាមអ៊ីនធឺណិតដើម្បីពិនិត្យមើលការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយឡាន។

បន្ទាប់មកបញ្ចូលលេខ VIN របស់រថយន្តនៅក្នុងវាលខាងលើនៃសេវាកម្មអនឡាញ ហើយចុចខាងក្រោមនៅក្នុងផ្នែក " កំពុងពិនិត្យមើលការរឹតបន្តឹង"តំណ" ស្នើសុំការពិនិត្យឡើងវិញ " ដោយបញ្ចូលលេខកូដដែលការពារសេវាកម្មពី spam bots ផងដែរ។

ប្រសិនបើមិនមានការរឹតបន្តឹងទេនោះ មូលដ្ឋានទិន្នន័យប៉ូលីសចរាចរណ៍តាមអ៊ីនធឺណិតនឹងចេញសារព័ត៌មានដែលបញ្ជាក់ថាគ្មានការរឹតបន្តឹងណាមួយត្រូវបានរកឃើញលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តដែលបានស្នើសុំនោះទេ។

ប្រសិនបើការរឹតបន្តឹងត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យនោះ នៅលើអេក្រង់អ្នកនឹងឃើញព័ត៌មានអំពីស្ថាប័នដែលបានចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់វិធានការរឹតត្បិតលើយានយន្ត និងចំនួននៃការសម្រេចចិត្ត។

ដូច្នោះហើយ ដើម្បីដកចេញនូវសកម្មភាពរឹតបន្តឹងលើយានយន្ត អ្នកនឹងត្រូវទាក់ទងអាជ្ញាធរដែលបានចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់កម្រិតលើសកម្មភាពនៃការចុះឈ្មោះជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក។

គួរកត់សម្គាល់ថាជារឿយៗវិធានការរឹតត្បិតបែបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយសេវាកម្មអាជ្ញាសាលាទាក់ទងនឹងកូនបំណុលដែលជាម្ចាស់ឡាន។

ឧទាហរណ៍ភាគច្រើន មូលហេតុទូទៅវិធានការរឹតត្បិតចំពោះយានយន្តគឺជាការមិនបង់ប្រាក់ណាមួយឡើយ។ ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលឬបំណុលលើប្រាក់កម្ចី និងឥណទាន។

ដូចគ្នានេះផងដែរ អាជ្ញាសាលាតែងតែដាក់ការចាប់ខ្លួនលើយានជំនិះរបស់ម្ចាស់ ដែលជាកូនបំណុលសម្រាប់ការបង់ប្រាក់ថែទាំ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរកឱ្យឃើញថាតើមានដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ប្រឆាំងនឹងម្ចាស់រថយន្តនៅក្នុងសេវាកម្មអាជ្ញាសាលា?

មានវិធីពីរយ៉ាងដើម្បីរកមើលថាតើអ្នកមានដំណើរការអនុវត្តការប្រមូលបំណុលប្រឆាំងនឹងអ្នកដែរឬទេ។ ទីមួយគឺវិធីចាស់។ ដាក់ពាក្យនៅកន្លែងរស់នៅទៅនាយកដ្ឋានស្រុកនៃសេវាកម្មអាជ្ញាសាលាសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (សេវាអាជ្ញាសាលាសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ដោយបង្ហាញអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ។ បន្ទាប់ អាជ្ញាសាលានឹងពិនិត្យអ្នកប្រឆាំងនឹងមូលដ្ឋានទិន្នន័យកណ្តាលស្តីពីអត្ថិភាពនៃដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ប្រឆាំងនឹងអ្នកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

វិធីទីពីរគឺងាយស្រួលបំផុត។ វានិយាយអំពីអំពីសេវាកម្មអនឡាញរបស់ FSSP RF ដែលមាននៅលើអ៊ីនធឺណិត។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ សូមចូលទៅកាន់អាសយដ្ឋាននៅលើបណ្តាញ៖

បន្ទាប់មក បញ្ចូលឈ្មោះពេញរបស់អ្នកក្នុងវាលដែលសមស្រប ហើយចុចប៊ូតុង "ស្វែងរក" បន្ទាប់មកមូលដ្ឋានទិន្នន័យអនឡាញនៃសេវាកម្មអាជ្ញាសាលានឹងចាប់ផ្តើមស្វែងរកទិន្នន័យស្តីពីដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ដែលបានផ្តួចផ្តើមនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

ប្រសិនបើនីតិវិធីអនុវត្តត្រូវបានរកឃើញប្រឆាំងនឹងអ្នក អ្នកនឹងទទួលបានព័ត៌មានលម្អិតអំពីករណីដែលបានផ្តួចផ្តើម៖

- លេខ និងកាលបរិច្ឆេទនៃដីកាសម្រេច

- នាយកដ្ឋានអាជ្ញាសាលា

- លេខទូរស័ព្ទរបស់នាយកដ្ឋាន FSSP

- ចំនួនបំណុលលើដំណើរការអនុវត្ត

ប្រសិនបើគ្មានព័ត៌មានណាមួយត្រូវបានរកឃើញទាក់ទងនឹងអ្នកនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យទេនោះ កុំប្រញាប់ប្រញាល់រីករាយ។

ទីមួយ ព័ត៌មានអំពីដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ដែលបានផ្តួចផ្តើមអាចមិនទាន់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងទូទៅនៅឡើយ មូលដ្ឋានសហព័ន្ធទិន្នន័យ ឬអាជ្ញាសាលាមិនទាន់បានផ្តួចផ្តើមសំណុំរឿងទេ ប្រសិនបើឧទាហរណ៍ វាត្រូវបានទទួលតែថ្ងៃផ្សេងទៀត។

ទីពីរ យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលម្ចាស់មុនៗនៃរថយន្តដែលអ្នកបានទិញថ្មីៗនេះ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់បានចុះឈ្មោះរថយន្តឡើងវិញក្នុងនាមរបស់អ្នក។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើដំណើរការអនុវត្តច្បាប់ត្រូវបានផ្តួចផ្តើមឡើងប្រឆាំងនឹងម្ចាស់មុននោះ ការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះបញ្ជីអាចត្រូវបានដាក់លើរថយន្តជាវិធានការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការសងបំណុលដោយកូនបំណុល។

ក្នុងករណីនេះ អ្នកនឹងមិនអាចចុះឈ្មោះរថយន្តឡើងវិញក្នុងនាមរបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអ្នកបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងលក់ និងទិញក៏ដោយ ហើយការទូទាត់ទាំងអស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រូវបានធ្វើឡើងរួចហើយ។ ជាលទ្ធផល អ្នកនឹងអាចធ្វើជាម្ចាស់រថយន្តបាន ប៉ុន្តែអ្នកនឹងមិនអាចធ្វើសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយវាបានទេ រហូតដល់កូនបំណុលសងបំណុល ហើយអាជ្ញាសាលាដកបម្រាមលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះ។

យកចិត្តទុកដាក់! ដើម្បីកុំឱ្យធ្វើជាចំណាប់ខ្មាំងទៅនឹងបំណុលរបស់អ្នកដទៃត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលទិញឡានជជុះ។
ដើម្បីធ្វើដូចនេះពិនិត្យមើលរថយន្តសម្រាប់ការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះមិនត្រឹមតែនៅលើគេហទំព័រប៉ូលីសចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងពិនិត្យមើលម្ចាស់រថយន្តនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យផងដែរ។ សេវាសហព័ន្ធអាជ្ញាសាលានៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

សូមចងចាំផងដែរថាការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះបញ្ជីយានយន្តអាចត្រូវបានដាក់ដោយមនុស្សជាច្រើនផ្សេងទៀត។ សេវាកម្មសាធារណៈជាច្រើនដែលអ្នកនឹងមិនអាចត្រួតពិនិត្យបានរហូតដល់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ដាក់បម្រាមលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយរថយន្ត។

ពិតហើយ ក្នុងករណីភាគច្រើន ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តនឹងការពារអ្នកពីវិធានការរឹតបន្តឹងបែបនេះ នៅពេលអ្នកទាក់ទងប៉ូលីសចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈគេហទំព័រផ្លូវការរបស់អធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋនៅក្នុងផ្នែកសេវាកម្មអនឡាញ ដែលអ្នកអាចពិនិត្យមើលដោយលេខ VIN ថាតើនៅទីនោះឬអត់។ គឺជាការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះនៅលើរថយន្ត ក៏ដូចជាការស្វែងរកការពិតសម្រាប់រថយន្ត។

យើងក៏ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកចំពោះការពិតដែលថាទិន្នន័យអនឡាញនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យប៉ូលីសចរាចរណ៍មានភាពទាន់សម័យនៅថ្ងៃ និងម៉ោងនៃការស្នើសុំតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់អ្នក។ ដូច្នោះហើយ ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តដាក់កម្រិតលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះត្រូវបានទទួលដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍បន្ទាប់ពីការស្នើសុំរបស់អ្នក នោះព័ត៌មានអំពីរឿងនេះនឹងមានបានលុះត្រាតែមានការរឹតបន្តឹងដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានដាក់ដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍។

តាមឧត្ដមគតិ ប្រសិនបើអ្នកពិនិត្យមើលរថយន្តតាមរយៈគេហទំព័ររបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ សូមចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាលក់ភ្លាមៗ និងធ្វើការដោះស្រាយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ហើយបន្ទាប់មកទាក់ទងប៉ូលីសចរាចរណ៍ភ្លាមៗដើម្បីចុះឈ្មោះរថយន្តឡើងវិញក្នុងនាមរបស់អ្នក។

បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកបង្កើនហានិភ័យសម្រាប់ខ្លួនអ្នក។

ហេតុអ្វីបានជាពួកគេអាចដាក់កំហិតលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះនៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍ជាមួយនឹងរថយន្ត?

យោងតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ន សេវាអាជ្ញាសាលាអាចដាក់កំហិតលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយរថយន្តដោយការសម្រេចចិត្តរបស់ស្ថាប័នរដ្ឋផ្សេងៗសម្រាប់បំណុល។ វិវាទរវាងម្ចាស់។ល។

នេះគឺជាហេតុផលមួយចំនួនដែលយានយន្តអាចស្ថិតនៅក្រោមការរឹតបន្តឹងលើការចុះឈ្មោះ៖

- បំណុលលើការពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍
- បំណុលលើការពិន័យរដ្ឋបាលណាមួយ។
- បំណុលពន្ធ
- បំណុលជួល
- បំណុល Alimony
- វិវាទលើកម្មសិទ្ធិឬការបែងចែកទ្រព្យសម្បត្តិ (ជម្លោះរវាង សហគ្រិនម្នាក់ៗនីតិបុគ្គល អ្នកទទួលមរតក សាច់ញាតិ។ល។)
- ក្នុងករណីធានារ៉ាប់រងទាក់ទងនឹងការទាមទារសំណង
- តាមសំណើរបស់អាជ្ញាធរគយ
- តាមការស្នើសុំ តុលាការនៅក្នុងផលប្រយោជន៍របស់អង្គការដែលរថយន្តត្រូវបានសន្យា។ ឧទាហរណ៍នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់កម្ចី។

យើងដកបម្រាមលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះក្នុងនគរបាលចរាចរណ៍ដែលដាក់លើរថយន្ត

ឥឡូវនេះយើងមកដល់បញ្ហាសំខាន់បំផុតដែលចាប់អារម្មណ៍អ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើន។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបការហាមឃាត់លើសកម្មភាពចុះឈ្មោះដែលបានដាក់នៅលើរថយន្ត?

ដំបូងអ្នកត្រូវយល់ថាតើអ្នកយល់ព្រមជាមួយវិធានការរឹតបន្តឹងដែលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះរថយន្តរបស់អ្នកដែរឬទេ។ ប្រសិនបើបាទ/ចាស នោះភារកិច្ចរបស់អ្នកគឺគ្រាន់តែបង់បំណុល និងផ្តល់ទិន្នន័យការទូទាត់ទៅអាជ្ញាសាលាដែលបានចេញបញ្ជាលើវិធានការរឹតត្បិត ឬស្ថាប័នមួយផ្សេងទៀតដែលដាក់បម្រាមលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះនៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍។

អ្នកក៏អាចទាក់ទងអាជ្ញាសាលាមុនពេលសងបំណុល ហើយប្រកាសពីបំណងចង់សងបំណុល ឬមួយផ្នែកនៃបំណុល។

ប្រសិនបើអ្នកមិនយល់ស្របនឹងការសម្រេចចិត្តដែលធ្វើឡើងដោយសេវាកម្មអាជ្ញាសាលា ហើយប្រសិនបើអ្នកពិតជាមិនបានទទួលច្បាប់ចម្លងនៃសេចក្តីសម្រេចតាមប្រៃសណីយ៍ ឬនៅក្នុងដៃរបស់អ្នកនៅឯការទទួលស្វាគមន៍របស់អាជ្ញាសាលាទេនោះ អ្នកអាចប្រឈមនឹងការដាក់វិធានការរឹតបន្តឹងនៅក្នុង ដីកាតុលាការ.

ពិត សូមចាំថាអ្នកមានពេលតែ 10 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះចាប់ពីពេល (កាលបរិច្ឆេទ) នៃការសម្រេចចិត្តលើវិធានការរឹតត្បិតទាក់ទងនឹងយានយន្ត។

ប្រសិនបើរយៈពេលនៃការប្តឹងឧទ្ធរណ៍បានផុតកំណត់នោះ អ្នកអាចស្តាររយៈពេលនៅក្នុងតុលាការដោយបង្ហាញនៅក្នុងតុលាការថាអ្នកមិនបានដឹងអំពីការសម្រេចចិត្តរបស់អាជ្ញាសាលា។

ក្នុងករណីនេះ ក្បួនដោះស្រាយសកម្មភាពរបស់អ្នកគួរតែមើលទៅដូចនេះ៖

ដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងការសម្រេចចិត្តជាមួយតុលាការនៅទីតាំងនៃនាយកដ្ឋានអាជ្ញាសាលាដែលបានចេញដីកាហាមឃាត់សម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការប្តឹងឧទ្ធរណ៍ត្រូវបានខកខាន សូមបញ្ជាក់នៅក្នុងពាក្យសុំនូវអំណះអំណាង និងភស្តុតាងដែលបង្ហាញថាអ្នកពិតជាមិនបានដឹង (មិនបានទទួលច្បាប់ចម្លងនៃការសម្រេចចិត្តរបស់អាជ្ញាសាលា) អំពីការសម្រេចចិត្តរបស់នាយកដ្ឋានអាជ្ញាសាលា។

បន្ទាប់ពីដាក់ពាក្យសុំទៅតុលាការ សរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅនាយកដ្ឋានអាជ្ញាសាលាគ ដោយនិយាយថាអ្នកបានជំទាស់នឹងការសម្រេចចិត្តរបស់អាជ្ញាសាលានៅក្នុងតុលាការ ហើយក៏បានប្រកាសពីការស្ដារឡើងវិញនូវថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការប្តឹងឧទ្ធរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកពិតជាខកខានកាលបរិច្ឆេទកំណត់ផ្លូវច្បាប់សម្រាប់ការប្តឹងតវ៉ាប្រឆាំងនឹងការសម្រេចចិត្តរបស់ស្ថាប័នរដ្ឋ។

ប៉ុន្តែកុំសង្ឃឹមថាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះវិធានការរឹតបន្តឹងប្រឆាំងនឹងរថយន្តនឹងត្រូវបានដកចេញ។ភាគច្រើនជាញឹកញាប់អាជ្ញាសាលាចូលចិត្តលុបចោលការបញ្ជាទិញតែបន្ទាប់ពីពាក្យសុំរបស់អ្នកត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងតុលាការលើគុណសម្បត្តិដែលអ្នកពេញចិត្ត។

ដោយវិធីនេះយើងទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកចំពោះការពិតដែលថានៅពេលនេះរវាង FSSP នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងប៉ូលីសចរាចរណ៍ ការគ្រប់គ្រងឯកសារអេឡិចត្រូនិកដែលអនុញ្ញាតឱ្យអង្គការទាំងពីរធ្វើអន្តរកម្មគ្នាទៅវិញទៅមកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ជាលទ្ធផល បន្ទាប់ពីអ្នកលុបចោលការសម្រេចចិត្តរបស់អាជ្ញាសាលាលើការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះឈ្មោះនៅក្នុងប៉ូលីសចរាចរណ៍ជាមួយនឹងរថយន្តរបស់អ្នក ឬសងបំណុលរបស់អ្នកដែលបណ្តាលឱ្យមានវិធានការរឹតត្បិតនោះ ការហាមឃាត់នៅក្នុងអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍របស់រដ្ឋនឹងត្រូវបានដកចេញតែបន្ទាប់ពីអាជ្ញាសាលាប៉ុណ្ណោះ។ នាយកដ្ឋាននៅក្នុង ក្នុងទម្រង់អេឡិចត្រូនិចនឹងផ្ញើទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍នូវសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការលុបបំបាត់វិធានការរឹតត្បិត។

ជាអកុសល ល្បឿននៃការផ្ទេរព័ត៌មានមិនត្រឹមតែអាស្រ័យទៅលើល្បឿននៃបណ្តាញទំនាក់ទំនងរវាងភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាស្រ័យលើបន្ទុកការងាររបស់អាជ្ញាសាលាផងដែរ ដែលអាចនឹងមិនធ្វើការសម្រេចចិត្តភ្លាមៗដើម្បីលុបចោលវិធានការរឹតបន្តឹង។

ដូច្នេះហើយ ចូរយើងសង្ខេបវាឡើង។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍អ៊ីនធឺណិត និងកំណែទម្រង់ការងាររបស់ស្ថាប័នរដ្ឋនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី សេវាកម្មអនឡាញជាច្រើនដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យរថយន្តណាមួយបានបង្ហាញខ្លួន។ ដូច្នេះហើយ អ្នកទិញម្នាក់ៗ និងសូម្បីតែអ្នកលក់រថយន្តត្រូវតែពិនិត្យមើលវា សម្រាប់ការរឹតបន្តឹងលើសកម្មភាពចុះបញ្ជី មុនពេលអនុវត្ត ស្របតាម ច្បាប់បច្ចុប្បន្ន, កិច្ចព្រមព្រៀង។

សម្រាប់អ្នកលក់រថយន្ត នេះនឹងជាការធានាថារថយន្តនឹងត្រូវលក់ទៅឱ្យម្ចាស់ថ្មី។ សម្រាប់អ្នកទិញ ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តនឹងការពារខ្លួនពីហានិភ័យផ្សេងៗដែលទាក់ទងនឹងការទិញរថយន្តជជុះ។

យើងក៏ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកចំពោះការពិតដែលថានៅពេលទិញរថយន្តនៅលើទីផ្សារជជុះ អ្នកមិនគួរទិញរថយន្តពីអ្នកលក់ដែលគួរឱ្យសង្ស័យនោះទេ។ ម្យ៉ាងទៀត កុំទិញឡានជជុះដោយមិនពិនិត្យឡានខ្លួនឯង និងម្ចាស់៖

នៅលើគេហទំព័ររបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ - អាសយដ្ឋានគេហទំព័រ៖ https://www.gibdd.ru/check/auto/

នៅលើគេហទំព័រ FSSP - អាសយដ្ឋានគេហទំព័រ៖ https://fssprus.ru/

នៅលើគេហទំព័ររបស់សភាសារការីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី - អាសយដ្ឋានគេហទំព័រ៖ https://www.reestr-zalogov.ru/search/index

យើងក៏ស្នើឱ្យអ្នកទាញយកឯកសារដែលផ្តល់ដោយសេវាកម្មអាជ្ញាសាលា ដែលមានក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ការលុបចោលការហាមឃាត់លើសកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយរថយន្តទាក់ទងនឹងបំណុលលើការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។

រយៈពេលអាន៖ ៤ នាទី។

រថយន្តប្រើហើយគឺខុសពីរថយន្តថ្មីមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ។ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស- វាមានប្រវត្តិរួចហើយ។ ជាងនេះទៅទៀត វាមិនតែងតែស្គាល់អ្នកដែលសម្រេចចិត្តទិញវានោះទេ។ វាក៏កើតឡើងផងដែរដែលថាមានតែក្នុងអំឡុងពេលទៅមើលនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ដើម្បីចុះបញ្ជីរថយន្តម្ចាស់ថ្មីបានរកឃើញថាការចុះឈ្មោះយានយន្តនេះត្រូវបានហាមឃាត់។ ដើម្បីយល់ពីស្ថានភាព អ្នកត្រូវដឹងពីអ្វីដែលការហាមឃាត់ការចុះបញ្ជីរថយន្តនៅឆ្នាំ 2020 មានន័យដូចម្តេច។ ដោយបានទទួលព័ត៌មានពេញលេញ អ្នកនឹងអាចដកការជាប់គាំងចេញពីរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។

តើការហាមឃាត់ការដកចេញ និងការចុះឈ្មោះចេញនៅពេលណា?

ការចុះឈ្មោះរថយន្តជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍ ដូចដែលគេដឹងស្រាប់ហើយ គឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវច្បាប់របស់វា។ តើអ្វីទៅជានីតិវិធីសម្រាប់ការចុះឈ្មោះរថយន្ត - ប្រធានបទដាច់ដោយឡែកមួយ។ ចំពោះវិធានការច្បាប់ដើម្បីកម្រិតការដកហូតនិងចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ ជាមធ្យោបាយទទួលថវិកាចូលរតនាគារ។ លុយដែលពលរដ្ឋជំពាក់រដ្ឋ។

អ្នកទាំងឡាយណាដែលចង់យល់ពីអ្វីដែលបម្រាមលើការចុះបញ្ជីរថយន្តជាដំបូង អ្នកគួរតែដឹងថាតើវាខុសគ្នាយ៉ាងណាពីវិធានការរឹតបន្តឹងមួយទៀតគឺការចាប់ខ្លួន។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីកំណត់សិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់មួយ។

ការចាប់ខ្លួនបង្កប់ន័យការរឹតបន្តឹងរាល់សកម្មភាពទាក់ទងនឹងកម្មវត្ថុនៃទ្រព្យសម្បត្តិការហាមឃាត់ - មានតែសកម្មភាពជាក់លាក់មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះនៅក្នុងករណីនៅពេលដែលការហាមឃាត់ត្រូវបានដាក់លើការចុះបញ្ជីរថយន្តសំណួរជាក់ស្តែងកើតឡើង: តើអាចបើកបររថយន្តបែបនេះបានទេ? យ៉ាងណាមិញមានការហាមប្រាមតែលើការចុះឈ្មោះប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនមែនទៅលើសកម្មភាពផ្សេងទៀតទេ។ ប្រសិនបើយានយន្តត្រូវបានចុះបញ្ជីរួចហើយ ម្ចាស់របស់វាអាចបើកបរបាន។ អ្នកមិនត្រឹមតែអាចដកវាចេញពីការចុះឈ្មោះ ឬចុះឈ្មោះវាឡើងវិញសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ទៀតនោះទេ។ បើទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រសិនបើរថយន្តមិនត្រូវបានចុះបញ្ជី មុនពេលការហាមឃាត់ត្រូវបានចេញ នោះអ្នកមិនអាចបើកបរវាបានទេ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, នេះបើយោងតាម ក្រមរដ្ឋបាលសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសម្រាប់ការបើកបរដឹកជញ្ជូនដែលមិនបានចុះបញ្ជីត្រូវបានគំរាមកំហែងជាមួយនឹងការពិន័យ។

អ្នកណាកំណត់ដែនកំណត់

បំណុលដែលការដាក់កំហិតលើការចុះបញ្ជីរថយន្តមានមូលដ្ឋានអាចមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។ ដូច្នោះហើយ ការហាមប្រាមលើការចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញ មានសិទ្ធិបង្កើតសេវាកម្មផ្សេងៗ រួមមានៈ

តុលាការ;
អាជ្ញាសាលា,
គយ;
អាជ្ញាធរស៊ើបអង្កេត;
នាយកដ្ឋានស្វែងរកប៉ូលីសចរាចរណ៍;
អាជ្ញាធរសន្តិសុខសង្គម។

ពិចារណាពីមូលហេតុនៃការហាមឃាត់ការចុះបញ្ជីរថយន្តក្នុងករណីបុគ្គលនីមួយៗ៖

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមានករណីជាច្រើននៅពេលដែលម្ចាស់រថយន្តអាចត្រូវបានបដិសេធការចុះបញ្ជីស្របច្បាប់នៃការដឹកជញ្ជូនហើយពួកគេខុសគ្នា។ ដូច្នេះ មុននឹងទិញរថយន្តប្រើរួច អ្នកគួរប្រាកដថាអ្នកមិនត្រូវសងបំណុលម្ចាស់មុននោះទេ។

ផលវិបាកនៃការហាមឃាត់

អ្នកបើកបរខ្លះមិនដឹងពីការហាមប្រាមការចុះបញ្ជីរថយន្តរបស់ខ្លួនទេ ព្រោះបន្ទាប់ពីទិញរថយន្តរួច ពួកគេបានពន្យារពេលការចុះឈ្មោះមិនកំណត់ បើទោះជាច្បាប់អនុញ្ញាត១០ថ្ងៃសម្រាប់រឿងនេះក៏ដោយ។

ប្រសិនបើម្ចាស់មិនបានបញ្ជូនឯកសារទៅប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្តរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលកំណត់ទេនោះគាត់នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ដូចខាងក្រោម:

សម្រាប់ បុគ្គល- 1500-2000 rubles,
សម្រាប់ នីតិបុគ្គល- 5000-10000 rubles,
សម្រាប់ មន្ត្រី- 2000-3500 rubles ។

វាក៏មានប្រយោជន៍ផងដែរក្នុងការដឹងពីអ្វីដែលការហាមឃាត់លើសកម្មភាពនៃការចុះឈ្មោះជាមួយរថយន្តគំរាមកំហែងអ្នកបើកបរដែលមិនអើពើនឹងការហាមឃាត់ ហើយបន្តជំរុញការទិញថ្មីរបស់គាត់ដោយមិនចាំបាច់ចុះឈ្មោះឡើងវិញ។ គាត់នឹងត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យមួយផ្សេងទៀត - សម្រាប់ការបើកបររថយន្តដោយគ្មានការចុះឈ្មោះ - ពី 500 ទៅ 800 រូប្លិ៍។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេនោះ។ ការបំពានម្តងហើយម្តងទៀតការដាក់ទណ្ឌកម្មនឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ - ពិន័យជាប្រាក់ពី 5,000 រូប្លិ៍ឬពី 1 ទៅ 3 ខែ។

វិធីដកការរឹតបន្តឹង

ការហាមឃាត់សកម្មភាពចុះឈ្មោះជាមួយរថយន្តភ្លាមៗធ្វើឱ្យម្ចាស់រថយន្តនៅចំពោះមុខសំណួរថាតើត្រូវធ្វើអ្វី។

ដំណើរការនៃការដកការរឹតបន្តឹងជាទូទៅគឺសាមញ្ញណាស់៖ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែលុបបំបាត់ហេតុផលសម្រាប់ការហាមឃាត់ដោយការសងបំណុលដែលមានស្រាប់ ហើយសកម្មភាពចុះឈ្មោះនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកត្រូវតែធ្វើតាម លំដាប់ជាក់លាក់សកម្មភាព៖

ស្វែងយល់ថាតើនរណា និងផ្អែកលើមូលដ្ឋានអ្វីដែលការហាមឃាត់ត្រូវបានដាក់។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកអាចទាក់ទងនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់ ឬតាមអ៊ីនធឺណិតជាមួយនឹងកម្មវិធីសមរម្យ។ អ្នកត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ច្បាប់ចម្លងនៃដីកាហាមឃាត់។ វិធីមួយទៀតគឺចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ ឬ FSSP ។ ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តជឿថាមិនមានហេតុផលសម្រាប់ការហាមឃាត់ ការសម្រេចចិត្តអាចត្រូវបានប្តឹងឧទ្ធរណ៍។
លុបបំបាត់ហេតុផលសម្រាប់ការហាមឃាត់ - សងបំណុល។
ទទួលបានការសម្រេចចិត្តដើម្បីលុបចោលការហាមឃាត់នៅក្នុងសេវាកម្មដែលបានផ្តួចផ្តើមវា។

អនុសាសន៍លើសកម្មភាពនៅដំណាក់កាលនីមួយៗត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងអត្ថបទ "" ។

រយៈពេលនៃការហាមឃាត់

តើការហាមប្រាមលើការចុះឈ្មោះនឹងត្រូវបានលុបចោលលឿនប៉ុណ្ណា អាស្រ័យទៅលើប្រសិទ្ធភាពនៃសេវាកម្មដែលបានដំឡើងវា។ យ៉ាងណាមិញ ពួកគេជាអ្នកចេញសេចក្តីសម្រេចដកទណ្ឌកម្ម។

នៅក្នុងការអនុវត្ត ការរឹតបន្តឹងលើការចុះឈ្មោះត្រូវបានដកចេញដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍ក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានសេចក្តីសម្រេចដែលពាក់ព័ន្ធ។

ប៉ុន្តែវាក៏កើតឡើងផងដែរដែលការសម្រេចចិត្តត្រូវបានចេញសញ្ញាសម្គាល់លើការដកចេញការហាមឃាត់ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យនៃសេវាកម្មដែលត្រូវគ្នាប៉ុន្តែព័ត៌មាននេះមិនមាននៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន។ ជាលទ្ធផល អ្នកត្រួតពិនិត្យ MREO ផ្តល់ការរង់ចាំរហូតដល់ទិន្នន័យស្តីពីការដកការរឹតបន្តឹងមកដល់មូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់ពួកគេ។

ក្នុងករណីនេះ អ្នកគួរតែប្រកាន់ខ្ជាប់ និងទាមទារឱ្យគោរពសិទ្ធិរបស់អ្នក ចាប់តាំងពីអត្ថិភាពនៃការសម្រេចចិត្តដើម្បីលុបចោលការហាមឃាត់គឺ មូលដ្ឋានច្បាប់ដើម្បីអនុញ្ញាតការចុះបញ្ជីយានយន្ត។

គួរកត់សំគាល់ជាពិសេសថាមិនដូចការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ទេការហាមឃាត់លើសកម្មភាពនៃការចុះឈ្មោះជាមួយឡានមិនមានលក្ខន្តិកៈកំណត់ទេ។ វាត្រូវបានយកចេញតែបន្ទាប់ពីការប្រតិបត្តិនៃការទាមទារ។ ដូច្នេះ មធ្យោបាយល្អបំផុតក្នុងករណីនេះ គឺត្រូវសងបំណុល ហើយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។