novomarusino.ru

មាត្រា 12.16 1 ពិន័យជាប្រាក់។ តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​ផាកពិន័យ​ចំពោះ​ការ​បើកបរ​ក្នុង​ទិស​ដៅ​ផ្ទុយ​គ្នា​លើ​ផ្លូវ​ម្ខាង? ឈប់ ឬចតនៅកន្លែងហាមឃាត់

អត្ថបទពេញលេញនៃមាត្រា 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

បរាជ័យក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ ផ្លាក​សញ្ញា​តាមផ្លូវឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតរថយន្ត យានជំនិះលើកលែងតែករណីដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 5 នៃអត្ថបទនេះ -

ការរំលោភលើច្បាប់សម្គាល់អាចត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងទម្រង់នៃការប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងបន្ទាត់សម្គាល់ដែលខូចដោយលើកលែងតែការស្ថាបនាឡើងវិញ។

2. ពីផ្នែកគោលបំណង បទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការប្រព្រឹត្តិកម្មដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

ការផាកពិន័យចំពោះការមិនគោរពស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2018

អ្នកបើកបរទាំងអស់ត្រូវគោរពស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍។ ពួកវាគឺជាការព្រមាន សញ្ញាអាទិភាព ហាមឃាត់ វេជ្ជបញ្ជា ពត៌មាន-ចង្អុលបង្ហាញ និងសញ្ញាផ្សេងទៀត។ ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការនៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។

អត្ថបទនៃមាត្រា 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាល។

មាត្រា 12.16ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

1. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវដឹកជញ្ជូន លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2-7 នៃអត្ថបទនេះ និងអត្ថបទផ្សេងទៀតនៃជំពូកនេះ។

ការព្រមានឬការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។

2. ការបត់ឆ្វេង ឬបត់ជុំវិញដោយបំពានលើតម្រូវការកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

ការផាកពិន័យក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ពី 1000 ទៅ 1500 រូប្លិ៍។

3. បើកបរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នានៅលើផ្លូវជាមួយ ចរាចរណ៍ផ្លូវមួយ។.

ការផាកពិន័យចំនួន 5,000 រូប្លិ៍ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តសម្រាប់រយៈពេលពី 4 ទៅ 6 ខែ។

3.1 ពាក្យដដែលៗ បទល្មើសរដ្ឋបាលផ្តល់ដោយកថាខណ្ឌទី 3 នៃអត្ថបទនេះ -

ការដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់រយៈពេល 1 ឆ្នាំ និងក្នុងករណីជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយពិសេស មធ្យោបាយបច្ចេកទេសដែលមានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប និងថតវីដេអូ ការថតវីដេអូ - ពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 5,000 រូប្លិ៍។

4. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 5 នៃមាត្រានេះ។

ការផាកពិន័យ 1500 រូប្លិ៍។

ពិន័យសម្រាប់ការបញ្ឈប់នៅក្រោមសញ្ញានៃផ្នែកទី 4 នៃសិល្បៈ។ 12.16 ក្រមរដ្ឋបាល

ឈប់ ឬចតនៅកន្លែងហាមឃាត់

ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូឬសាំងពេទឺប៊ឺគ។

ការផាកពិន័យ 3000 រូប្លិ៍។

6. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ការផ្លាស់ទីយានជំនិះទំនិញ លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយ "ផ្នែកទី 7" នៃអត្ថបទនេះ។

ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។

7. ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 6 នៃអត្ថបទនេះ និងប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ

ការផាកពិន័យចំនួន 5000 រូប្លិ៍។

ត្រឡប់ទៅផ្នែក ពិន័យក្រោមមាត្រានៃក្រមរដ្ឋបាលសម្រាប់ការបំពានចរាចរណ៍

ការជម្លៀសរថយន្តនៅក្នុងសំណួរនិងចម្លើយ

SDA - ឧបសម្ព័ន្ធ 1. ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ

ការផាកពិន័យចំពោះការបំពានច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំភ្លឺខាងក្រៅ សញ្ញាសំឡេង ជនពាលសង្គ្រោះបន្ទាន់

សិល្បៈបោះពុម្ពថ្មី។ 12.16 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

1. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវដឹកជញ្ជូន លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2-7 នៃអត្ថបទនេះ និងអត្ថបទផ្សេងទៀតនៃជំពូកនេះ -

រួមបញ្ចូលការព្រមាន ឬការដាក់ ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំរយរូប្លិ៍។

២-​ការ​បត់​ឆ្វេង ឬ​បត់​ត្រឡប់​ក្រោយ​ដោយ​បំពាន​លើ​លក្ខខណ្ឌ​កំណត់​ដោយ​ផ្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ ឬ​សញ្ញា​សម្គាល់​លើ​ផ្លូវ​រទេះភ្លើង

ត្រូវ​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ពី​មួយ​ពាន់​ទៅ​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូពី។

៣.បើកបរក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា-

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលចំនួនប្រាំពាន់រូប្លិ៍ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះក្នុងរយៈពេលពីបួនទៅប្រាំមួយខែ។

មាត្រា 12.16 ផ្នែកទី 4 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

បទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀត ដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះ -

ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយក្នុងករណីនៃការជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយមធ្យោបាយបច្ចេកទេសពិសេស ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ មានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប និង ការថតវីដេអូការថតវីដេអូ - ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូប្លិ៍។

5. ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​បី​ពាន់​រូប្លិ៍។

6. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ការផ្លាស់ទីយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 7 នៃអត្ថបទនេះ -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

7. ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 6 នៃអត្ថបទនេះ និងបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំ​ពាន់​រូប្លិ៍។

អត្ថាធិប្បាយលើមាត្រា 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

1. ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ (ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន ផ្លាកសញ្ញាអាទិភាព ហាមឃាត់ វេជ្ជបញ្ជា ផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មាន និងផ្លាកសញ្ញាផ្សេងទៀត) (យោងទៅតាម GOST 10807-78, GOST R 51582-2000 និង GOST 23457-86) ត្រូវបានកំណត់ដោយឧបសម្ព័ន្ធទី 1 នៃច្បាប់។ ចរាចរណ៍(ធ្វើវិសោធនកម្មដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 24 ខែមករាឆ្នាំ 2001 លេខ 67) ។

វត្ថុផ្ទាល់នៃបទល្មើសគឺសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក៏ដូចជាច្បាប់កំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

3. ជាមួយ ផ្នែកខាងប្រធានបទការរំលោភបំពានត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកំហុសក្នុងទម្រង់នៃការធ្វេសប្រហែស។ កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសគឺជាអ្នកបើកបរដែលបានបំពានលើលក្ខខណ្ឌកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

អត្ថាធិប្បាយមួយទៀតអំពីសិល្បៈ។ 12.16 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាល

1. កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល គឺសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ច្បាប់ចរាចរណ៍។ វត្ថុផ្ទាល់គឺជាច្បាប់កំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

2. ពីផ្នែកគោលបំណង បទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការប្រព្រឹត្តិកម្មដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវគឺជាធាតុផ្សំនៃអង្គការចរាចរណ៍ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាម GOST 10807-78 និង GOST 23457-86 ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការហាមឃាត់ នៅក្នុងការព្រមាន ក្នុងការណែនាំនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍។

ការរំលោភលើច្បាប់សម្រាប់ការសម្គាល់ផ្លូវថ្នល់អាចត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងទម្រង់នៃការប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងបន្ទាត់សម្គាល់ដែលខូច លើកលែងតែការស្ថាបនាឡើងវិញ។

ដូចខាងក្រោមពីការរៀបចំ ទំនួលខុសត្រូវកើតឡើងនៅក្រោមមាត្រានេះ ប្រសិនបើមិនមានវិធានពិសេសណាមួយដែលមានចែងក្នុងជំពូកទី 12 នៃក្រមនេះទេ។

3. ពីផ្នែកខាងប្រធានបទ បទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកំហុសក្នុងទម្រង់នៃការធ្វេសប្រហែស។

4. កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល គឺអ្នកបើកបរយានជំនិះ ដែលបានបំពានលើតម្រូវការកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

ការរឹតបន្តឹងដែលបានណែនាំសម្រាប់ការឆ្លងកាត់លំហូរចរាចរណ៍ក្នុងទិសដៅផ្ទុយត្រូវបានបង្ហាញដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលត្រូវគ្នាដែលបានដំឡើងនៅលើផ្លូវមួយផ្លូវ៖

  1. ព្រួញពណ៌សនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវដែលចង្អុលឡើងលើបង្ហាញថាចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះគឺអាចធ្វើទៅបានតែក្នុងទិសដៅដែលវាចង្អុលប៉ុណ្ណោះ។ សញ្ញានេះក៏អាចត្រូវបានរកឃើញនៅផ្លូវប្រសព្វ ប្រសិនបើផ្លូវមួយផ្លូវ។ អ្នកបើកបរឃើញសញ្ញានេះអាចកាន់កាប់ទាំងមូល ផ្លូវរទេះភ្លើងដោយមិនគិតពីការបែងចែកតាមលក្ខខណ្ឌជាពីរទេ ព្រោះមិនអាចមានរថយន្តមកដល់នៅលើផ្លូវបែបនេះទេ។
  2. ផ្លាកសញ្ញាលេខ ១ ឆ្លងផ្លូវមួយចំហៀង។ លោក​ព្រមាន​ថា ចាំបាច់​ត្រូវ​ប្តូរ​គន្លង​ផ្លូវ​ទៅ​ជិត​គែម​ខាងស្តាំ​នៃ​ផ្លូវ​រទេះភ្លើង ដើម្បី​ចូល​ដល់​ផ្លូវបំបែក ឬ​មុន​ផ្លូវ​ពង្រីក ហើយ​លំហូរ​ចរាចរណ៍​លើក​ទី​ពីរ​លេច​មក​លើ​ផ្លូវ​នេះ​។
  3. សញ្ញាព្រួញពីរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នាក្នុងត្រីកោណក្រហម - សញ្ញាព្រមានដែលបានដំឡើងបន្ថែមលើលេខ 2 វាជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថាចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវកំពុងក្លាយជាផ្លូវពីរ ដូច្នេះអ្នកមិនអាចបើកបរនៅពាក់កណ្តាលខាងឆ្វេងនៃផ្លូវរទេះភ្លើងបន្ទាប់ពីវាបានទេ។
  4. ចតុកោណកែងពណ៌ខៀវដែលមានព្រួញផ្ដេកពណ៌សបង្ហាញពីច្រកចេញមួយផ្លូវ។ ទិស​ព្រួញ​បង្ហាញ​យ៉ាង​ច្បាស់​ពី​កន្លែង​ដែល​រថយន្ត​ដែល​ហូរ​កាត់​តាម​ផ្លូវ​នោះ​កំពុង​ធ្វើ​ចលនា។ អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកបើកបរត្រូវបត់ក្នុងទិសដៅដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកបត់ឆ្វេង នៅសញ្ញាព្រួញទៅស្តាំ នោះអ្នកនឹងបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ ពីព្រោះអ្នកនឹងចូលផ្លូវមួយផ្លូវក្នុងទិសដៅផ្ទុយនឹងផ្លូវដែលអនុញ្ញាត។ នៅលើវាហើយដោយហេតុនេះបង្កើត ស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅ​លើ​ផ្លូវ។

ការផ្តន្ទាទោសចំពោះបទល្មើសបែបនេះនឹងធ្ងន់ធ្ងរ។ ការផាកពិន័យ - 5 ពាន់រូប្លិ៍។

ជូត។ ឬការដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់រយៈពេលពី 4 ទៅ 6 ខែ។ ការផាកពិន័យផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានអនុវត្ត ប្រសិនបើការបំពាននេះត្រូវបានថតដោយកាមេរ៉ាចរាចរណ៍ ឬឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិផ្សេងទៀតដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់អត្តសញ្ញាណបុគ្គលដែលបើកបររថយន្ត។ ប្រសិនបើប្រធានបទនៃបទល្មើសត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយបុគ្គលិក ប៉ូលីសដឹកជញ្ជូននៅពេលបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវម្ខាងក្នុងទិសដៅហាមឃាត់ នោះគាត់នឹងបាត់បង់ប័ណ្ណបើកបរក្នុងរយៈពេលកំណត់។

1. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវដឹកជញ្ជូន លើកលែងតែករណីដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2-7 នៃអត្ថបទនេះ និងអត្ថបទផ្សេងទៀតនៃជំពូកនេះ -

ត្រូវ​មាន​ការ​ព្រមាន​ឬ​ការ​ផាក​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

ការ​បត់​ទៅ​ឆ្វេង ឬ​បត់​ត្រឡប់​ក្រោយ​ដោយ​បំពាន​លើ​លក្ខខណ្ឌ​កំណត់​ដោយ​ផ្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ ឬ​សញ្ញា​សម្គាល់​ផ្លូវ​រទេះ​ភ្លើង -

ត្រូវ​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ពី​មួយ​ពាន់​ទៅ​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូពី។

៣.បើកបរក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា-

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលចំនួនប្រាំពាន់រូប្លិ៍ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះក្នុងរយៈពេលពីបួនទៅប្រាំមួយខែ។

៣.១. បទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀត ដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះ -

ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយក្នុងករណីនៃការជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយមធ្យោបាយបច្ចេកទេសពិសេស ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ មានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប និង ការថតវីដេអូការថតវីដេអូ - ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

4. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬគំនូសសញ្ញាផ្លូវដឹកជញ្ជូន ការហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 5 នៃមាត្រានេះ -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូប្លិ៍។

5. ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​បី​ពាន់​រូប្លិ៍។

6. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ការផ្លាស់ទីយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 7 នៃអត្ថបទនេះ -

(ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 143-FZ ថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015)

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

7. ការបំពានដែលបានផ្តល់ឱ្យដោយផ្នែកទី 6 នៃអត្ថបទនេះនិងបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូឬសាំងពេទឺប៊ឺគ - កំណត់ការដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

កំណែបច្ចុប្បន្ននៃសិល្បៈ។ 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីជាមួយនឹងមតិយោបល់និងការបន្ថែមសម្រាប់ឆ្នាំ 2018

1. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវដឹកជញ្ជូន លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2-7 នៃអត្ថបទនេះ និងអត្ថបទផ្សេងទៀតនៃជំពូកនេះ -
(កថាខណ្ឌដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2012 ច្បាប់សហព័ន្ធចុះថ្ងៃទី 21 ខែមេសា ឆ្នាំ 2011 N 69-FZ; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 43-FZ នៃថ្ងៃទី 5 ខែមេសាឆ្នាំ 2013 ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសាឆ្នាំ 2013 ។

ត្រូវ​មាន​ការ​ព្រមាន​ឬ​ការ​ផាក​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

(កថាខណ្ឌដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2013 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2013 N 196-FZ ។

២-​ការ​បត់​ឆ្វេង ឬ​បត់​ត្រឡប់​ក្រោយ​ដោយ​បំពាន​លើ​លក្ខខណ្ឌ​កំណត់​ដោយ​ផ្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ ឬ​សញ្ញា​សម្គាល់​លើ​ផ្លូវ​រទេះភ្លើង
ត្រូវ​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ពី​មួយ​ពាន់​ទៅ​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូពី។

៣.បើកបរក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា-
ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលចំនួនប្រាំពាន់រូប្លិ៍ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះក្នុងរយៈពេលពីបួនទៅប្រាំមួយខែ។

៣.១. បទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀត ដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះ -
ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយក្នុងករណីនៃការជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយមធ្យោបាយបច្ចេកទេសពិសេស ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ មានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប និង ការថតវីដេអូការថតវីដេអូ - ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

(ផ្នែកនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលបន្ថែមពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2013 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2012 N 252-FZ)
4. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬគំនូសសញ្ញាផ្លូវដឹកជញ្ជូន ការហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 5 នៃមាត្រានេះ -
ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូប្លិ៍។


5. ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -
ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​បី​ពាន់​រូប្លិ៍។

(ផ្នែកនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលបន្ថែមពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2012 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 21 ខែមេសា ឆ្នាំ 2011 លេខ 69-FZ)
6. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ការផ្លាស់ទីយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 7 នៃអត្ថបទនេះ -
(កថាខណ្ឌដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015 N 143-FZ ។

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។


7.

ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 6 នៃអត្ថបទនេះ និងបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងមូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -
ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំ​ពាន់​រូប្លិ៍។

(ផ្នែកនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលបន្ថែមពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសា ឆ្នាំ 2013 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2013 N 43-FZ)
ផ្នែកទី 7 នៃអត្ថបទនេះ (ដែលត្រូវបានកែប្រែដោយច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2013 N 43-FZ) ត្រូវអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2013 - កថាខណ្ឌទី 2 នៃមាត្រា 36 នៃច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2013 N 43-FZ ។

____________________________________________________________________
(មាត្រាដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2010 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2010 N 175-FZ ។

សិល្បៈបោះពុម្ពថ្មី។ 12.16 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

1. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2-7 នៃមាត្រានេះ និងមាត្រាផ្សេងទៀតនៃជំពូកនេះ -

ត្រូវ​មាន​ការ​ព្រមាន​ឬ​ការ​ផាក​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

២-​ការ​បត់​ឆ្វេង ឬ​បត់​ត្រឡប់​ក្រោយ​ដោយ​បំពាន​លើ​លក្ខខណ្ឌ​កំណត់​ដោយ​ផ្លាកសញ្ញា​ចរាចរណ៍ ឬ​ផ្លាក​សញ្ញា​លើ​ផ្លូវ​រទេះភ្លើង

ត្រូវ​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ពី​មួយ​ពាន់​ទៅ​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូពី។

៣.បើកបរក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា-

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលចំនួនប្រាំពាន់រូប្លិ៍ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះក្នុងរយៈពេលពីបួនទៅប្រាំមួយខែ។

៣.១. បទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀត ដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះ -

ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយក្នុងករណីនៃការជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយមធ្យោបាយបច្ចេកទេសពិសេស ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ មានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប និង ការថតវីដេអូការថតវីដេអូ - ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

4. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬគំនូសសញ្ញាផ្លូវដឹកជញ្ជូន ការហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 5 នៃមាត្រានេះ -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូប្លិ៍។

5. ការបំពានដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះ ដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងមូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​បី​ពាន់​រូប្លិ៍។

6. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ការផ្លាស់ទីយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 7 នៃអត្ថបទនេះ -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

7. ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 6 នៃអត្ថបទនេះ និងបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំ​ពាន់​រូប្លិ៍។

អត្ថាធិប្បាយលើមាត្រា 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

1. ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ (ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន ផ្លាកសញ្ញាអាទិភាព ហាមប្រាម វេជ្ជបញ្ជា ព័ត៌មាន និងផ្លាកសញ្ញាផ្សេងទៀត) (យោងតាម ​​GOST 10807-78, GOST R 51582-2000 និង GOST 23457-86) ត្រូវបានកំណត់ដោយឧបសម្ព័ន្ធទី 1 នៃច្បាប់ផ្លូវ (ធ្វើវិសោធនកម្មដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 24 ខែមករាឆ្នាំ 2001 លេខ 67) ។

វត្ថុផ្ទាល់នៃបទល្មើសគឺសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក៏ដូចជាច្បាប់កំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

2. ពីផ្នែកគោលបំណង បទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការប្រព្រឹត្តិកម្មដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។ ការរំលោភលើច្បាប់សម្គាល់អាចត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងទម្រង់នៃការប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងបន្ទាត់សម្គាល់ដែលខូចដោយលើកលែងតែការស្ថាបនាឡើងវិញ។

3. ពីផ្នែកខាងប្រធានបទ ការរំលោភបំពានត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកំហុសក្នុងទម្រង់នៃការធ្វេសប្រហែស។ កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសគឺជាអ្នកបើកបរដែលបានបំពានលើលក្ខខណ្ឌកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

អត្ថាធិប្បាយមួយទៀតអំពីសិល្បៈ។ 12.16 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាល

1. កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល គឺសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ច្បាប់ចរាចរណ៍។ វត្ថុផ្ទាល់គឺជាច្បាប់កំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

2. ពីផ្នែកគោលបំណង បទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការប្រព្រឹត្តិកម្មដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។

ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ គឺជាធាតុផ្សំនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាម GOST 10807-78 និង GOST 23457-86 ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការហាមឃាត់ ការព្រមាន ការណែនាំ បទបញ្ជាចរាចរណ៍។

ការរំលោភលើច្បាប់សម្រាប់ការសម្គាល់ផ្លូវថ្នល់អាចត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងទម្រង់នៃការប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងបន្ទាត់សម្គាល់ដែលខូច លើកលែងតែការស្ថាបនាឡើងវិញ។

ដូចខាងក្រោមពីការរៀបចំ ទំនួលខុសត្រូវកើតឡើងនៅក្រោមអត្ថបទនេះ ប្រសិនបើមិនមានច្បាប់ពិសេសណាមួយដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

3. ពីផ្នែកខាងប្រធានបទ បទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកំហុសក្នុងទម្រង់នៃការធ្វេសប្រហែស។

ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលមានមាត្រាមួយចំនួនសន្ធឹកសន្ធាប់ ដែលជារង្វាស់នៃទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់គណៈកម្មការនៃអំពើខុសច្បាប់ជាក់លាក់មួយ ផ្តល់ជម្រើសជំនួសសម្រាប់ដាក់ទណ្ឌកម្មបុគ្គលដែលបានប្រព្រឹត្ត។

ភាគច្រើន ជម្រើសគឺរវាងការដាក់ពិន័យលើជនល្មើស ឬដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្ត។

ជម្រើសបែបនេះនៅក្នុងជម្រើសនៃរង្វាស់នៃការទទួលខុសត្រូវត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ច្រកចេញដែលអនុញ្ញាតដោយប្រជាពលរដ្ឋចូលទៅក្នុងគន្លងនៃចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់។

រង្វាស់នៃការទទួលខុសត្រូវចំពោះបទល្មើសនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកទីបួននៃមាត្រា 12.15 ។ ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ផ្នែកទីបីនៃមាត្រា 12.16 ។ ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក៏បង្កើតការផាកពិន័យជំនួសផងដែរសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវម្ខាងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

អ្នកអាចដកស្រង់អត្ថបទមួយចំនួនធំដែលបង្កើតការពិន័យជំនួសសម្រាប់ការប្រព្រឹត្តអំពើខុសច្បាប់ផ្សេងៗ។

ប៉ុន្តែ តើ​ជម្រើស​រវាង​ការ​ផាកពិន័យ និង​ការ​ដកហូត​សិទ្ធិ​បើកបរ​យានយន្ត​ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង​ដោយ​របៀបណា? ចូរយើងព្យាយាមស្វែងយល់។

ក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបង្កើតមិនត្រឹមតែវិធានការនៃការទទួលខុសត្រូវដែលពលរដ្ឋអាចត្រូវបាននាំយកមកសម្រាប់ការប្រព្រឹត្តអំពើខុសច្បាប់ជាក់លាក់មួយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ជាច្បាប់សម្រាប់ការនាំពលរដ្ឋឱ្យទទួលខុសត្រូវក៏ដូចជានីតិវិធីសម្រាប់ការជ្រើសរើសវិធានការរបស់ខ្លួន។ .

អត្ថបទនៃផ្នែកទី 2 នៃមាត្រា 4.1 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវអ្វីដែលគួរត្រូវបានណែនាំដោយចៅក្រម ឬមន្ត្រីផ្សេងទៀតដែលមានសិទ្ធិកំណត់ថាតើការផ្តន្ទាទោសជាក់លាក់ណាមួយដែលត្រូវដាក់លើពលរដ្ឋសម្រាប់ការប្រព្រឹត្តអំពើខុសច្បាប់ជាក់លាក់ណាមួយ។ .

ដោយផ្អែកលើអត្ថបទនៃផ្នែកនៃអត្ថបទខាងលើ នៅពេលកំណត់វិធានការនៃការទទួលខុសត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរអំពីលក្ខណៈរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលបានប្រព្រឹត្តអំពើខុសច្បាប់នេះ ថាតើគាត់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុបែបណានៅពេលគណៈកម្មាធិការរបស់ខ្លួន។ កាលៈទេសៈដែលសកម្មភាពនៅក្នុងសំណួរត្រូវបានប្រព្រឹត្ត។

លើសពីនេះ ទាំងស្ថានទម្ងន់ទោស និងការបន្ធូរបន្ថយ ត្រូវតែយកមកពិចារណា។

ពីអត្ថបទនៃមាត្រា ៣.៨ វាច្បាស់ថា ចាំបាច់ត្រូវដកហូតសិទ្ធិពលរដ្ឋក្នុងការបើកបរយានយន្ត លុះត្រាតែគាត់បានប្រព្រឹត្តល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ ឬប្រព្រឹត្តិតាមប្រព័ន្ធ។

មាត្រាដដែលបានសង្កត់ធ្ងន់ថា មានតែចៅក្រមទេដែលអាចនាំបុគ្គលម្នាក់មកទទួលខុសត្រូវក្នុងទម្រង់នៃការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្ត បន្ទាប់ពីបានពិចារណាលើករណីលើបទល្មើសរដ្ឋបាល។

ផ្អែកតាមអ្វីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ វាច្បាស់ណាស់ថា ការដាក់ទណ្ឌកម្មក្នុងទម្រង់នៃការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ គឺជាប្រភេទទោសដែលធ្ងន់ធ្ងរជាង។

បើពលរដ្ឋត្រូវទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាល មាត្រានៃក្រមរដ្ឋបាល RF ដែលផ្តល់ជម្រើសជំនួសរវាងការផាកពិន័យ និងការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្ត នោះការផាកពិន័យគួរតែត្រូវបានដាក់លើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងករណីដូចជា៖

  • គាត់មិនត្រូវបានទទួលខុសត្រូវចំពោះការប្រព្រឹត្តិខុសច្បាប់នេះទេ ឬលើសពីមួយឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីគាត់ត្រូវបានទទួលបន្ទុកចុងក្រោយសម្រាប់ការប្រព្រឹត្ត។
  • ទង្វើ​ខុស​ច្បាប់​ដែល​ប្រព្រឹត្ត​ដោយ​ពលរដ្ឋ​មិន​បាន​នាំ​ឲ្យ​មាន​ការ​បំពាន​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ធ្ងន់ធ្ងរ​ឡើយ។

ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមិនមានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ណាមួយដែលកម្រិតនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរំលោភបំពានចរាចរណ៍ត្រូវបានកំណត់។ ដូច្នេះតើអ្នកបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា ត្រូវបានកំណត់ដោយបុគ្គលដែលបានកត់ត្រាការពិតថាអ្នកបានប្រព្រឹត្តខុសច្បាប់។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ បុគ្គលនេះគឺជាមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍។ វាស្ថិតនៅក្នុងអំណាចរបស់គាត់ដែលសំណួរនៃការទទួលខុសត្រូវអ្វីដែលនាំអ្នកមកគឺនៅក្នុងអំណាចរបស់គាត់។

ប្រសិនបើគាត់ចាត់ទុកថាការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដែលអ្នកបានប្រព្រឹត្តនោះមិនធ្ងន់ធ្ងរទេ គាត់នឹងសរសេរការផាកពិន័យដល់អ្នក ហើយប្រសិនបើគាត់សម្រេចថាទង្វើខុសច្បាប់ដែលអ្នកបានប្រព្រឹត្តនាំឱ្យមានការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ គាត់នឹងបង្កើតពិធីសារមួយនៅលើគណៈកម្មាការរបស់អ្នក។ នៃបទល្មើសរដ្ឋបាល ហើយបញ្ជូនវាទៅតុលាការដើម្បីពិចារណាបន្ថែមលើករណីចាំបាច់។

ក្នុងករណីនេះចៅក្រមរួចហើយក្នុងអំឡុងពេល វិវាទនឹងសម្រេចចិត្តថាតើអ្នកគួរទទួលខុសត្រូវកម្រិតណា។

ប៉ុន្តែជាមួយនឹងលក្ខណៈជាប្រព័ន្ធនៃបទល្មើសរបស់អ្នក អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺខុសគ្នាខ្លះ។ ការវិភាគលើការអនុវត្តបច្ចុប្បន្ន យើងអាចនិយាយដោយទំនុកចិត្តថា ទាំងមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ និងចៅក្រមគិតគូរមិនត្រឹមតែថាតើអ្នកធ្លាប់ទទួលខុសត្រូវចំពោះទង្វើខុសច្បាប់ជាក់លាក់មួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ថាតើអ្នកត្រូវបានទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាលផងដែរ។

ដូច្នេះ បើទោះបីជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលផ្សេងទៀតដែលមិនមានជាប់ពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ។ ការបំពានចរាចរណ៍ការពិតនៃការជាប់ពាក់ព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានបកស្រាយថាជាការបំពានជាប្រព័ន្ធនៃច្បាប់រដ្ឋបាលដោយអ្នក។

យើងបញ្ជាក់ម្តងទៀតថា មានតែចៅក្រមម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមានសិទ្ធិដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃការពិចារណាលើករណីលើបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលប្រព្រឹត្តដោយពលរដ្ឋនេះ។

មន្ត្រី​នគរបាល​ចរាចរណ៍​មិន​មាន​សិទ្ធិ​សម្រេច​ដក​សិទ្ធិ​ពលរដ្ឋ​ក្នុង​ការ​បើកបរ​យានយន្ត​ឡើយ។ ទោះជា​យ៉ាងណា​វា​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​អំណាច​របស់​អធិការ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ថា តើ​ត្រូវ​នាំខ្លួន​អ្នក​ទៅ​ផាកពិន័យ ឬ​បញ្ជូន​សំណុំរឿង​ទៅ​តុលាការ​។

វាហាក់បីដូចជាការសម្រេចចិត្តលើវិធានការនៃការទទួលខុសត្រូវក្នុងការនាំប្រជាពលរដ្ឋមកគឺស្ថិតលើសេចក្តីមេត្តាករុណារបស់មន្ត្រី ឬចៅក្រមទាំងស្រុង។

តាមពិតនេះមិនពិតទេ។ ឧទាហរណ៍មាត្រា 4.2 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានបញ្ជីនៃកាលៈទេសៈសំខាន់ៗដែលគួរបន្ធូរបន្ថយទោសកំហុសរបស់ពលរដ្ឋដែលបានប្រព្រឹត្តអំពើខុសច្បាប់ ហើយពួកគេត្រូវតែយកមកពិចារណានៅពេលកំណត់ការផ្តន្ទាទោសដែលនឹងត្រូវបាន ដាក់លើពលរដ្ឋ។

កាលៈទេសៈដែលអាចកាត់បន្ថយការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលរួមមាន:

  • ការប្រែចិត្តយ៉ាងសកម្មរបស់បុគ្គលដែលបានប្រព្រឹត្តអំពើខុសច្បាប់;
  • បញ្ចប់ដោយពលរដ្ឋដែលបានប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាល ប្រព្រឹត្តខុសដោយស្ម័គ្រចិត្ត;
  • ការចុះចាញ់ ពោលគឺការមកដល់ដោយស្ម័គ្រចិត្តរបស់ប្រជាពលរដ្ឋទៅកាន់ស្ថាប័នសមស្រប និងរបាយការណ៍នៃអំពើខុសច្បាប់ដែលបានប្រព្រឹត្តដោយគាត់ ដែល ច្បាប់បច្ចុប្បន្នសហព័ន្ធរុស្ស៊ីផ្តល់ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាល;
  • ជំនួយដោយស្ម័គ្រចិត្តដែលផ្តល់ដោយប្រជាពលរដ្ឋដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលដល់ស្ថាប័នដែលធ្វើការសិក្សាអំពីកាលៈទេសៈនៃករណីនៅក្នុងការស៊ើបអង្កេតរបស់ខ្លួន និងបង្កើតអង្គហេតុ និងកាលៈទេសៈទាំងអស់។
  • ការស្មុំកូនដោយពលរដ្ឋដែលបានប្រព្រឹត្តអំពើខុសច្បាប់នៃវិធានការណ៍ដើម្បីការពារការចាប់ផ្តើមនៃផលវិបាកអវិជ្ជមានដែលអាចបណ្តាលមកពីបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលបានប្រព្រឹត្តដោយគាត់។
  • ការដកយកចេញដោយស្ម័គ្រចិត្តនៃការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការប្រព្រឹត្តិខុសច្បាប់ ឬសំណងហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការខូចខាតបែបនេះ។
  • ការលុបបំបាត់ដោយស្ម័គ្រចិត្តដោយប្រជាពលរដ្ឋនៃការរំលោភបំពានទាំងអស់ដែលបានប្រព្រឹត្តដោយគាត់មុនពេលដែលស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធឬតុលាការធ្វើការសម្រេចចិត្តដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ។
  • ប្រសិនបើអំពើខុសច្បាប់ត្រូវបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងស្ថានភាពនៃចំណង់ចំណូលចិត្ត ឬស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពលនៃស្ថានភាពជីវិតដ៏លំបាកពិសេស ទោសកំហុសរបស់ប្រជាពលរដ្ឋសម្រាប់ការប្រព្រឹត្តវាត្រូវតែត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
  • អាយុអនីតិជនរបស់ពលរដ្ឋដែលបានប្រព្រឹត្តអំពើខុសច្បាប់;
  • សម្រាប់ស្ត្រី ស្ថានភាពកាត់បន្ថយគឺការមានផ្ទៃពោះ និងវត្តមានរបស់កុមារតូចៗ។

ចៅក្រមឬបើមិនដូច្នេះទេ។ នាយកប្រតិបត្តិបុគ្គលដែលដឹកនាំដំណើរការលើករណីនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បន្ថែមពីលើកាលៈទេសៈខាងលើ ដែលបន្ធូរបន្ថយទោសរបស់ពលរដ្ឋ ដែលបានប្រព្រឹត្តខុសច្បាប់នោះ មានសិទ្ធិទទួលស្គាល់កាលៈទេសៈផ្សេងទៀតថា ជាការបញ្ចប់ទោសរបស់ខ្លួន។

សិទ្ធិបែបនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យពួកគេដោយក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលចែងថានៅពេលដែលបទល្មើសរដ្ឋបាលមួយចំនួនត្រូវបានប្រព្រឹត្ត កាលៈទេសៈផ្សេងទៀតដែលមិនបានបញ្ជាក់ខាងលើអាចត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាកាលៈទេសៈកាត់បន្ថយកំហុសរបស់ពលរដ្ឋដែលបានប្រព្រឹត្ត។

កាលៈទេសៈដែលនឹងធ្វើឱ្យមានទម្ងន់ទោសដល់ពលរដ្ឋដែលបានប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានរៀបរាប់លម្អិតនៅក្នុងមាត្រា 4.3 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

កាលៈទេសៈបែបនេះរួមមាន:

  • បន្ត ទោះបីមានការទាមទារពីអ្នកពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ ក៏ទង្វើខុសច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
  • recidivism នៃបទល្មើសរដ្ឋបាល។ នៅទីនេះវាជាទម្លាប់ក្នុងការយល់ដឹងពីគណៈកម្មការដោយពលរដ្ឋនៃអំពើខុសច្បាប់ក្នុងអំឡុងពេលដែលគាត់ត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្មសម្រាប់ទង្វើដូចគ្នាដែលបានប្រព្រឹត្តពីមុនមក។
  • ការចូលរួមរបស់ប្រជាពលរដ្ឋអនីតិជនក្នុងដំណើរការប្រព្រឹត្តអំពើខុសច្បាប់ ដែលជាបទល្មើសរដ្ឋបាល។
  • ការប្រព្រឹត្តិខុស ក្រុមដែលបានរៀបចំដោយកិច្ចព្រមព្រៀងមុន;
  • ប្រព្រឹត្តខុសច្បាប់ក្នុងរបប គ្រាអាសន្នគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ឬមនុស្សបង្កើត។
  • ស្ថានភាព​នៃ​ការ​សេព​គ្រឿង​ស្រវឹង ឬ​គ្រឿង​ញៀន​ដែល​ពលរដ្ឋ​ណា​ប្រព្រឹត្ត​ខុស​ច្បាប់​ក៏​នឹង​មាន​ទោស​ធ្ងន់​ដែរ។ លើស​ពី​នេះ ការ​បដិសេធ​របស់​ពលរដ្ឋ​មិន​ឲ្យ​ឆ្លង ការពិនិត្យសុខភាពបើ​មាន​ហេតុផល​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ជឿ​ថា​ពលរដ្ឋ​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ស្រវឹង នោះ​ក៏​នឹង​មាន​ស្ថាន​ទម្ងន់​ទោស​បន្ថែម​ទៀត។

ចៅក្រម ឬមន្ត្រីផ្សេងទៀតដែលមានសិទ្ធិអំណាចរួមមានការកំណត់ជាក់លាក់មួយ។ ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលមានសិទ្ធិទទួលស្គាល់កាលៈទេសៈផ្សេងទៀតដែលបទល្មើសរដ្ឋបាលបានកើតឡើង ជាស្ថានទម្ងន់ទោសដល់ពលរដ្ឋដែលបានប្រព្រឹត្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សំគាល់ថាការបន្តនៃអាកប្បកិរិយាខុសច្បាប់ដោយពលរដ្ឋបន្ទាប់ពីអ្នកដែលមានសិទ្ធិទាមទារឱ្យបញ្ឈប់វាមិនអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ថានទម្ងន់ទោសប្រសិនបើវាជាសញ្ញាមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់នៃបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីផ្តល់។ សម្រាប់ការទទួលខុសត្រូវដាច់ដោយឡែក។

តើអ្វីទៅជាការដាក់ទណ្ឌកម្មផ្នែកទី 3 នៃមាត្រា 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

ប្រសិនបើអ្នកនឹងបើកបរតាមបណ្តោយមហាវិថី ដែលចរាចរណ៍ត្រូវបានផ្តល់តែក្នុងទិសដៅមួយប៉ុណ្ណោះ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីចលនានេះ អ្នកត្រូវតែយល់យ៉ាងច្បាស់ថា អ្នកនឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាលចំពោះអំពើខុសច្បាប់នេះ។

ជាទណ្ឌកម្មសម្រាប់បទល្មើសរដ្ឋបាលនេះ អ្នកអាចនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ ឬដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្ត។

ប្រសិនបើការផាកពិន័យត្រូវបានដាក់លើអ្នក នោះអ្នកនឹងត្រូវបំពេញបន្ថែមនូវថវិការដ្ឋចំនួន 5,000 រូប្លិ៍។ ប៉ុន្តែសិទ្ធិក្នុងការជំរុញបរិយាកាសដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូអាចដកហូតអ្នកក្នុងរយៈពេលពី 4 ទៅ 6 ខែ។

ប្រសិនបើអ្នកប្រព្រឹត្តឡើងវិញនូវទង្វើខុសច្បាប់នេះ អ្នកប្រថុយនឹងបាត់បង់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តពេញមួយឆ្នាំ។

នៅទីនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងអាស្រ័យលើអ្នកដែលបានកត់ត្រាការកើតឡើងវិញនេះដោយអ្នក។ ប្រសិនបើទង្វើខុសច្បាប់នេះត្រូវបានកត់ត្រាដោយមធ្យោបាយនៃការថតរូបភាព និងវីដេអូដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃបទល្មើស នោះការផាកពិន័យដែលអ្នកនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 5,000 រូប្លិ៍។

ប៉ុន្តែ​ស្ថានការណ៍​នឹង​ប្រែប្រួល​ខ្លាំង​ប្រសិន​បើ​វា​ត្រូវ​បាន​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​កត់ត្រា។ ក្នុងករណីនេះមិនមានការផាកពិន័យទេហើយអ្នកនឹងត្រូវក្លាយជាអ្នកថ្មើរជើងសម្រាប់ឆ្នាំក្រោយ។

1. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2-7 នៃមាត្រានេះ និងមាត្រាផ្សេងទៀតនៃជំពូកនេះ -

ត្រូវ​មាន​ការ​ព្រមាន​ឬ​ការ​ផាក​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

២-​ការ​បត់​ឆ្វេង ឬ​បត់​ត្រឡប់​ក្រោយ​ដោយ​បំពាន​លើ​លក្ខខណ្ឌ​កំណត់​ដោយ​ផ្លាកសញ្ញា​ចរាចរណ៍ ឬ​ផ្លាក​សញ្ញា​លើ​ផ្លូវ​រទេះភ្លើង

ត្រូវ​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ពី​មួយ​ពាន់​ទៅ​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូពី។

៣.បើកបរក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា-

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលចំនួនប្រាំពាន់រូប្លិ៍ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះក្នុងរយៈពេលពីបួនទៅប្រាំមួយខែ។

៣.១. បទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀត ដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះ -

ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយក្នុងករណីនៃការជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយមធ្យោបាយបច្ចេកទេសពិសេស ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ មានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប និង ការថតវីដេអូការថតវីដេអូ - ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

4. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬគំនូសសញ្ញាផ្លូវដឹកជញ្ជូន ការហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 5 នៃមាត្រានេះ -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូប្លិ៍។

5. ការបំពានដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះ ដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងមូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​បី​ពាន់​រូប្លិ៍។

6. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ការផ្លាស់ទីយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 7 នៃអត្ថបទនេះ -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

7. ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 6 នៃអត្ថបទនេះ និងបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំ​ពាន់​រូប្លិ៍។

ត្រលប់ទៅតារាងមាតិកាឯកសារ៖ក្រមនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាល (CAO RF) នៅក្នុងកំណែបច្ចុប្បន្ន

មតិយោបល់លើមាត្រា 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ការអនុវត្តតុលាការនៃការអនុវត្ត

ការបញ្ឈប់ ឬចតយានជំនិះនៅក្នុងតំបន់នៃផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ឬសញ្ញាសម្គាល់ - ផ្នែកទី 4 នៃសិល្បៈ។ 12.16 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

ប្រសិនបើការឈប់ ឬចតយានជំនិះបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់នៃសកម្មភាពនៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ 3.27 "ការឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់", 3.28 "ការចតរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់", 3.29 "ការចតរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់នៅថ្ងៃសេសនៃខែ", 3.30 "ការចតរថយន្ត។ ត្រូវបានហាមឃាត់នៅថ្ងៃសូម្បីតែនៃខែ" ឬសញ្ញាសម្គាល់ឧទាហរណ៍ 1.10, 1.17 សកម្មភាពរបស់បុគ្គលត្រូវមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្រោមផ្នែកទី 4 នៃមាត្រា 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលមានទំនាក់ទំនងពិសេស។ ដល់មាត្រា 12.19 នៃក្រមនេះ។

នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញ ការអនុវត្តតុលាការ តុលាការ​កំពូល RF សម្រាប់ត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2010 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយដំណោះស្រាយរបស់គណៈប្រធាននៃតុលាការកំពូលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 16 ខែមីនាឆ្នាំ 2011 មានការពន្យល់ដូចខាងក្រោម (ដកស្រង់):

ចរាចរណ៍នៅលើគន្លងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្រោមសិល្បៈ។ 12.16 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

"សំណួរទី 3 ។តើពួកគេបង្កើត ផ្នែកគោលបំណងសមាសភាពនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល តាមផ្នែកទី១ មាត្រា។ 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរយានជំនិះដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងយានជំនិះផ្លូវ ដែលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងការបើកបរតាមគន្លងនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលមានបំណងសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវ ឬសកម្មភាពទាំងនោះត្រូវមានគុណវុឌ្ឍិ។ នៅក្រោមផ្នែកទី 1 នៃសិល្បៈ។ 12.15 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី?

ចម្លើយ៖... កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល តាមផ្នែកទី១ មាត្រា។ 12.15 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីជាពិសេសបង្កើតជាសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការនៃប្រការ 9.7 នៃ SDA ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការរឹតបន្តឹងដែលទាក់ទងនឹងច្រកចេញ និងចលនាតាមបណ្តោយផ្លូវសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវត្រូវមានចែងក្នុងប្រការ 18.2 នៃ SDA ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកទី 18 នៃ SDA "អាទិភាពនៃយានជំនិះផ្លូវ" ហើយដែលជា ច្បាប់ពិសេសទាក់ទងទៅនឹងប្រការ 9.7 នៃ SDA ។

... ទំនួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលចំពោះការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកទី 1 នៃសិល្បៈ។ 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ដោយពិចារណាលើការលើកឡើងខាងលើ និងពិចារណាថា សកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរ ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការបើកបរតាមបណ្តោយគន្លងនៃទិសដៅដូចគ្នាសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវ មិនត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកតាក់តែងច្បាប់ថាជាធាតុផ្សំឯករាជ្យនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលទេ គួរពិចារណាថា ទង្វើបែបនេះ សកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរបង្កើតបានជាផ្នែកខាងគោលបំណងនៃសមាសភាពនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលបានផ្តល់សម្រាប់ផ្នែកទី 1 សិល្បៈ។ 12.16 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" ។

(CAO RF edition 2018-2019)

ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល

មាត្រា 12.16 ។ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ

(ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 175-FZ ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2010)

1. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 2-7 នៃមាត្រានេះ និងមាត្រាផ្សេងទៀតនៃជំពូកនេះ -

(ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 69-FZ នៃថ្ងៃទី 21 ខែមេសា ឆ្នាំ 2011 លេខ 43-FZ នៃថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2013)

ត្រូវ​មាន​ការ​ព្រមាន​ឬ​ការ​ផាក​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

(ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 196-FZ ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2013)

២-​ការ​បត់​ឆ្វេង ឬ​បត់​ត្រឡប់​ក្រោយ​ដោយ​បំពាន​លើ​លក្ខខណ្ឌ​កំណត់​ដោយ​ផ្លាកសញ្ញា​ចរាចរណ៍ ឬ​ផ្លាក​សញ្ញា​លើ​ផ្លូវ​រទេះភ្លើង

ត្រូវ​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ពី​មួយ​ពាន់​ទៅ​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូពី។

៣.បើកបរក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា-

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលចំនួនប្រាំពាន់រូប្លិ៍ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះក្នុងរយៈពេលពីបួនទៅប្រាំមួយខែ។

៣.១. បទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀត ដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះ -

ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយក្នុងករណីនៃការជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយមធ្យោបាយបច្ចេកទេសពិសេស ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ មានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប និង ការថតវីដេអូការថតវីដេអូ - ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

(ផ្នែកទី 3.1 ត្រូវបានណែនាំដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 252-FZ ថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2012)

ConsultantPlus៖ ចំណាំ។

នៅពេលបង្ក្រាបការបំពានក្រោមផ្នែកទី 4 និងទី 5 នៃសិល្បៈ។ វេលាម៉ោង១២ និង១៦នាទី ឃាត់រថយន្ត។

4. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬគំនូសសញ្ញាផ្លូវដឹកជញ្ជូន ការហាមឃាត់ការឈប់ ឬចតយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 5 នៃមាត្រានេះ -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​មួយ​ពាន់​ប្រាំ​រយ​រូប្លិ៍។

(ផ្នែកទី 4 ត្រូវបានណែនាំដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 69-FZ ថ្ងៃទី 21 ខែមេសា ឆ្នាំ 2011)

5. ការបំពានដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះ ដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងមូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​បី​ពាន់​រូប្លិ៍។

(ផ្នែកទី 5 ត្រូវបានណែនាំដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 69-FZ ថ្ងៃទី 21 ខែមេសា ឆ្នាំ 2011)

6. ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហាមឃាត់ការផ្លាស់ទីយានជំនិះ លើកលែងតែករណីដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 7 នៃអត្ថបទនេះ -

(ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 143-FZ ថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015)

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំរយ​រូពី។

(ផ្នែកទី 6 ត្រូវបានណែនាំដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 43-FZ ថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2013)

7. ការបំពានដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 6 នៃអត្ថបទនេះ និងបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងទីក្រុងសហព័ន្ធនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ ឬសាំងពេទឺប៊ឺគ, -

ត្រូវ​ដាក់​ពិន័យ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាំ​ពាន់​រូប្លិ៍។

កំពុង​ផ្ទុក...

អត្ថបទចុងក្រោយ

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម