ផ្នែកទី 3 5 នៃមាត្រា 12.15 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងការដកហូតសិទ្ធិសម្រាប់ការបើកបរចូលទៅក្នុងគន្លងខាងមុខ? ព័ត៌មានអំពីការផ្លាស់ប្តូរ

មាត្រា 12.15 ។ ការបំពានលើច្បាប់កំណត់ទីតាំងយានជំនិះនៅលើផ្លូវរទេះភ្លើង ចរាចរណ៍ខាងមុខ ឬជែង។ ប៉ូលីសចរាចរណ៍ផាកពិន័យ

1. ការបំពានលើច្បាប់កំណត់ទីតាំងយានជំនិះនៅលើផ្លូវរទេះភ្លើង សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ត្រើយម្ខាងនៃផ្លូវ ព្រមទាំងការបើកបរតាមដងផ្លូវ ឬឆ្លងកាត់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានការរៀបចំ ឬក្បួនអ្នកថ្មើរជើង ឬអង្គុយនៅក្នុងនោះ -

រួមបញ្ចូលការដាក់ ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់មួយពាន់ប្រាំរយរូប្លិ៍។

១.១. ការខកខានរបស់អ្នកបើកបរយានជំនិះ យានជំនិះដែលផ្ទុកទំនិញសំពីងសំពោង ឬយានជំនិះក្នុងល្បឿនមិនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង លើសពីការដោះស្រាយតម្រូវការនៃ "ច្បាប់" ចរាចរណ៍អនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះដែលតាមពីក្រោយគាត់ឆ្លងកាត់ ដើម្បីជែង ឬទៅមុខ -

២-ការបើកបរលើកង់ ឬផ្លូវថ្មើរជើង ឬចិញ្ចើមផ្លូវដោយល្មើសនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ -

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនពីរពាន់រូប្លិ៍។

៣-ការបើកបរល្មើសនឹងច្បាប់ផ្លូវ ចូលគន្លងផ្លូវដែលមានបំណងសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ នៅពេលបើកបរជុំវិញឧបសគ្គ ឬឡើងលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយនៅពេលបើកបរជុំវិញឧបសគ្គ -

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ពីមួយពាន់ទៅមួយពាន់ប្រាំរយរូប្លិ៍។

4. ការបើកបរល្មើសនឹងច្បាប់ផ្លូវទៅកាន់គន្លងផ្លូវដែលមានបំណងសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ ឬផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ លើកលែងតែករណីដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 3 នៃមាត្រានេះ -

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនប្រាំពាន់រូប្លិ៍ ឬដកហូតសិទ្ធិបើកបរ យានជំនិះសម្រាប់រយៈពេលពីបួនទៅប្រាំមួយខែ។

5. កម្រៃជើងសារឡើងវិញ បទល្មើសរដ្ឋបាលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះ -

ការដកហូតសិទ្ធិបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ និងក្នុងករណីជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយពិសេស មធ្យោបាយបច្ចេកទេសមានមុខងារនៃការថតរូប និងការថតវីដេអូ ការថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយនៃការថតរូប និងការថតវីដេអូ ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំនួនប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

មាត្រា 12.15 ។ ការបំពានលើច្បាប់កំណត់ទីតាំងយានជំនិះ នៅលើផ្លូវរទេះភ្លើង ចរាចរណ៍ខាងមុខ ឬជែង

ព័ត៌មានអំពីការផ្លាស់ប្តូរ៖

ច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 77-FZ នៃថ្ងៃទី 20 ខែមេសា ឆ្នាំ 2014 បានបំពេញបន្ថែមមាត្រា 12.15 នៃក្រមនេះជាមួយនឹងផ្នែក 1.1

១.១. ការខកខានរបស់អ្នកបើកបរយានជំនិះ យានជំនិះ យានជំនិះដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬយានជំនិះក្នុងល្បឿនមិនលើស ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ចេញក្រៅតំបន់មានប្រជាជន មិនគោរពតាមលក្ខខណ្ឌនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ ដើម្បីឲ្យយានជំនិះ តាមគាត់ឆ្លងកាត់សម្រាប់ការជែងឬមុនគាត់ -

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនពីរពាន់រូប្លិ៍។

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍ ឬការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះក្នុងរយៈពេលពីបួនទៅប្រាំមួយខែ។

5. ការប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀតដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 4 នៃមាត្រានេះ -

មានការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយក្នុងករណីនៃការជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយមធ្យោបាយបច្ចេកទេសពិសេស ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ មានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប។ និងការថតការថតវីដេអូ - ការដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

ច្បាប់ផ្លូវហាមមិនឲ្យចូល ផ្លូវថ្នល់ឬផ្លូវរថភ្លើង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចលនាក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

ករណីលើកលែងគឺជាស្ថានភាពដែលបានរាយក្នុងផ្នែកទីបីនៃអត្ថបទ។

ការផ្តន្ទាទោសចំពោះបទល្មើសរដ្ឋបាលនេះគឺ៖

ការដាក់ពិន័យជាប្រាក់ចំនួនប្រាំពាន់រូប្លិ៍;
ការប្រកាច់ ប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់រយៈពេលពីបួនទៅប្រាំមួយខែ។

ក្នុងករណីភាគច្រើន ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ យោងតាមអត្ថបទនេះ ពិធីការមួយត្រូវបានគូរឡើង ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបានធ្វើសកម្មភាពជាក់លាក់។

សកម្មភាពមានដូចខាងក្រោម៖

អ្នកបើកបរបានឆ្លងកាត់ខ្សែបន្តបន្ទាប់ទ្វេ ការសម្គាល់ផ្លូវ;
បានបំបែកបន្ទាត់ដែលមិនខូចមួយ;
ជែងនៅលើផ្នែកមួយនៃផ្លូវ, មិនយកចិត្តទុកដាក់លើសញ្ញាដែលហាមឃាត់សកម្មភាពបែបនេះ;
បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវរថភ្លើងរបស់រថភ្លើង ដែលមានបំណងសម្រាប់ចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់។
បានផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅខុស ផ្លូវមួយផ្លូវដែលជាកន្លែងដែលមិនមានចរាចរណ៍ពិតប្រាកដ។

ករណីលើកលែងគឺជាករណីទាំងនោះដែលសិទ្ធិរបស់អ្នកបំពានត្រូវបានការពារដោយមេធាវីដែលមានបទពិសោធន៍ដែលដឹងពីភាពស្មុគស្មាញនៃច្បាប់រថយន្ត។ ជួនកាលការឆ្លងកាត់គំនូសគំនូសផ្លូវត្រូវបានលើកទឹកចិត្តដោយតម្រូវការដើម្បីជៀសវាងឧបសគ្គ។ ក្នុងករណីនេះ ការដកហូតសិទ្ធិត្រូវបានវាយតម្លៃថាគ្មានមូលដ្ឋាន មេធាវីនៅក្នុងច្បាប់រថយន្តនឹងអាចផ្តល់ជំនួយក្នុងគោលបំណងដើម្បីចាត់ថ្នាក់ករណីនេះឡើងវិញនៅក្រោមអត្ថបទមួយផ្សេងទៀត។

ការដាក់ពាក្យ វិធានការរដ្ឋបាលការផាកពិន័យគឺខុសច្បាប់ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរឃើញនៅលើគន្លងបើកបរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នានៅលើកំណាត់ផ្លូវដែលមិនមានសញ្ញាសម្គាល់។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះខ្សែទាំងនោះដែលមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណបានដោយសារការធ្លាក់ព្រិលធំៗ។

មេធាវីដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដែលយល់អំពីច្បាប់យានយន្តបង្កើតដំណើរការការពារក្នុងវិធីមួយដើម្បីបំប្លែងគុណវុឌ្ឍិនៃសំណុំរឿងទៅជាមាត្រា 12.16 នៅពេលដែលច្បាប់ដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យមិនត្រូវបានអនុវត្តតាម។ ផ្លាកសញ្ញាតាមផ្លូវនិងការសម្គាល់។ ក្នុងករណីនេះអ្នកបើកបរត្រូវបានចេញការព្រមានឬពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 500 រូប្លិ៍។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរសម្រេចចិត្តជែងលើផ្នែកមួយនៃផ្លូវដែលមានគំនូសគំនូសគំនូសជាប់គ្នា ហើយទុកនៅកន្លែងដែលបន្ត សកម្មភាពបែបនេះត្រូវបានពិចារណាដោយអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋស្របតាមផ្នែកទីមួយនៃមាត្រា 12.16៖ ជាពិសេស។ ការរឹបអូសសិទ្ធិក្នុងការបើកបរក្រោមឥដ្ឋ។

នៅពេលមេធាវីកាន់កាប់

ជាញឹកញយ មេធាវីអនុវត្តដើម្បីជួយអ្នកបើកបរដែលបានធ្វើដំណើរទៅ ផ្លូវដែលកំពុងមកដល់ចលនា, តែនៅក្នុងករណីពីរ។

ករណីទីមួយ

ប្រសិនបើនិយោជិតនៃអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការនាំខ្លួនជនល្មើសមកកាត់ទោស បានធ្វើកំហុសយ៉ាងខ្លាំងទាក់ទងនឹងច្បាប់នីតិវិធី។ យើងកំពុងនិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ការនាំទៅរកយុត្តិធម៌ ក៏ដូចជាការបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរទាក់ទងនឹងការបំពេញឯកសារ។

ដើម្បីកំណត់នូវអ្វីដែលជាការពិត សកម្មភាពត្រូវបានប្រព្រឹត្តមិនត្រឹមត្រូវ វាហាក់បីដូចជាអាចធ្វើទៅបានលុះត្រាតែមានការពិនិត្យឡើងវិញនូវសម្ភារៈនៃសំណុំរឿងរដ្ឋបាលនេះ។

លើសពីនេះទៅទៀត វាអាចរកឃើញកំហុសនីតិវិធីសំខាន់ៗ ដែលមិនត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងសំណុំរឿងនៅក្នុងដំណើរការនេះ។ សម័យប្រជុំតុលាការនៅពេលដែលសក្ខីកម្មរបស់សាក្សី ការថតកាមេរ៉ារបស់ឧបករណ៍ថតវីដេអូ និងសក្ខីកម្មរបស់សាក្សីត្រូវបានបង្ហាញ។

មេធាវីអះអាងថា សព្វថ្ងៃនេះក៏មានចំនួនផ្សេងទៀតមិនតិចទេ។ វិធីដែលមានប្រសិទ្ធភាពការដោះសារចំពោះជនល្មើសក្នុងករណីនេះ។

ករណីទីពីរ

ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តដំបូងគ្មានកំហុសចំពោះការរំលោភលើលក្ខណៈរដ្ឋបាលដែលត្រូវចោទប្រកាន់ចំពោះគាត់។ ជាពិសេសពេលអ្នកបើកបរមិនបានជែង។ ក្នុងករណីនេះ មេធាវីក៏ត្រូវស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងឯកសារសំណុំរឿង និងកំណត់កាលៈទេសៈសំខាន់ៗទាំងអស់។

ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានដែលរំពឹងទុកនៃករណីនេះ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាម លំដាប់ជាក់លាក់សកម្មភាពបញ្ជូនសំណុំរឿងទៅជំនួយផ្នែកច្បាប់។

ការបញ្ជាទិញមានដូចខាងក្រោម៖

បើករណីជនល្មើសត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅហើយ។ អាជ្ញាធរខ្ពស់បំផុតប៉ុន្តែកាលបរិច្ឆេទនៃការពិចារណានៅមិនទាន់បានកំណត់ឬក៏នៅសល់ប្រហែលបីថ្ងៃទៀតមុនពេលសវនាការកុំបារម្ភអីគឺមិនខាតទាំងអស់។ ក្នុងករណីនេះ មេធាវីផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបំពេញពាក្យសុំ () សម្រាប់ការស្គាល់ជាមួយឯកសារសំណុំរឿង ដែលត្រូវតែរៀបចំជាពីរច្បាប់ចម្លង។ ប្រសិនបើកាលបរិច្ឆេទនៃកិច្ចប្រជុំត្រូវបានកំណត់រួចហើយ ហើយនៅសល់តិចជាងបីថ្ងៃមុនសវនាការ អ្នកត្រូវបំពេញសំណើដើម្បីពន្យារពេលសំណុំរឿង ()។
បន្ទាប់ពីនោះចាំបាច់ត្រូវផ្ទេរញត្តិដែលបានរៀបចំទៅចៅក្រម។ នៅក្នុងជម្រើសទី 1 នេះអាចត្រូវបានធ្វើតាមរយៈការិយាល័យនៅក្នុងទីពីរ - ត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលប្រជុំ។ ជម្រើសទាំងពីរពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទេរសំណុំរឿងភ្លាមៗ។
សម្ភារដែលទទួលបានត្រូវថតរូប និងប្រគល់ឱ្យមេធាវីជំនាញ។

ការឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់រឹងគឺជាសមយុទ្ធដ៏គ្រោះថ្នាក់ ព្រោះវាអាចបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ តើការផាកពិន័យអ្វីខ្លះ និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបគួរតែដឹង។

ការអនុវត្តបង្ហាញថាការដាក់ទណ្ឌកម្មស្ទើរតែតែងតែអាស្រ័យទៅលើថាតើអ្នកបើកបរឬមេធាវីរបស់គាត់ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលក្នុងវិស័យច្បាប់បានល្អប៉ុណ្ណា។

មេធាវីអាចជួយបាន។ សវនាការកាត់ក្តីហើយក្រោយពីប្រព្រឹត្តបទល្មើសហើយ អ្នកបើកបរត្រូវទុកនៅអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកតែម្នាក់ឯង ។

ជាងនេះទៅទៀត ដំណើរការរបស់តុលាការនៅក្នុងករណីបែបនេះមានលក្ខណៈផ្លូវការ ហើយជាភស្តុតាង ពួកគេពឹងផ្អែកតែលើសម្ភារៈពិធីការប៉ុណ្ណោះ។

លើសពីនេះទៅទៀត គេមិនទទួលយកសក្ខីកម្ម និងយោបល់របស់អ្នកបើកបរជារឿងសំខាន់ឡើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានជំនួយពីអ្នកឯកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងវិស័យនីតិសាស្ត្រ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីលាតត្រដាងដំណើរការនៃសំណុំរឿងនេះតែដោយមានជំនួយពីសម្ភារៈជាក់ស្តែងប៉ុណ្ណោះ។

មានវិធីតែមួយគត់ដែលប្រាកដក្នុងការជៀសវាងការទទួលខុសត្រូវចំពោះបទល្មើស - កុំបំពានច្បាប់នៃផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរឿងនេះបានកើតឡើងរួចហើយ រឿងសំខាន់គឺរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ សុភាព និងប្រើប្រាស់សិទ្ធិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលផ្តល់ការផ្តន្ទាទោសពីរប្រភេទសម្រាប់ការបើកបរចូលទៅក្នុងគន្លងដែលកំពុងមកដល់៖ ទីមួយ - ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តរហូតដល់មួយឆ្នាំ ទីពីរ - ជំនួស - ការផាកពិន័យរហូតដល់ 5,000 រូប្លិ៍។

ការសម្រេចចិត្តលើការដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវតែធ្វើឡើងដោយបុគ្គលដែលគោរពតាមមាត្រា 23.1 ឬ 23.3 ។ នេះអាចជាមន្ត្រីប៉ូលីសដែលមានការអនុញ្ញាត ឬជាចៅក្រមក្នុងអំឡុងពេលសវនាការ។

សាលក្រមត្រូវតែបង្ហាញដោយផ្អែកលើកាលៈទេសៈនៃការរំលោភបំពាន និងភស្តុតាងដែលបានបង្ហាញ។ អ្នករំលោភបំពាន (ឬមេធាវីរបស់គាត់) អាចប្រើសម្ភារៈដូចគ្នាដើម្បីការពារ ឬបន្ធូរបន្ថយការផ្តន្ទាទោស។

គួររំលឹកផងដែរថា ការតស៊ូដើម្បីរក្សាសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះ ចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ ចាប់ពីពេលដែលអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ ជួសជុលផ្លូវប្រសព្វនៃខ្សែបន្ទាត់រឹង និងបញ្ឈប់អ្នកល្មើស ដើម្បីរៀបចំពិធីសារពាក់ព័ន្ធនឹងបទល្មើសរដ្ឋបាល។

ប្រសិនបើពិធីការដែលបានគូរឡើងមានកំហុស ឬភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានកើតឡើងនោះ វាមិនគួរត្រូវបានចុះហត្ថលេខានោះទេ។

ក្នុងករណីនេះ ជនល្មើសត្រូវកត់ត្រាភាពខុសគ្នាទាំងអស់ក្នុងការបកស្រាយព្រឹត្តិការណ៍។ អ្នកអាចបន្ថែមមតិដូចខាងក្រោម៖ "ការសម្គាល់ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល", "សញ្ញាត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយដើមឈើ", "វាបានដើរតួជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់" ឬ "ខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងពិធីការ"។

យកចិត្តទុកដាក់លើព័ត៌មានលម្អិតតូចៗដែលអាចជួយកាត់បន្ថយការកាត់ទោស ឬលុបចោលការដាក់ទណ្ឌកម្ម។ ទាំងនេះអាចជារូបថតពីកន្លែងដែលបទល្មើសត្រូវបានថត បំណែកវីដេអូនៃតំបន់ ឬសូម្បីតែការសន្ទនាជាមួយអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ដែលបានថតនៅលើឧបករណ៍ថតសំឡេង។ ពួកគេគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន ផ្លូវការអ្នកណាប្រកាសសាលក្រម ឬចៅក្រម។

លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើគ្មានវិធីដើម្បីជៀសវាងការកាត់ក្តីរហូតដល់ការទទួលស្គាល់ភាពគ្មានទោសពៃរ៍ទេ អ្នកត្រូវព្យាយាមធ្វើឱ្យប្រាកដថាការកាត់ទោសត្រូវបានកាត់បន្ថយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន នោះគឺអ្នកគួរតែគិតអំពីការបន្ធូរបន្ថយកាលៈទេសៈ។

មាត្រា 4.2 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌចែងថា ហេតុផលខាងក្រោមសម្រាប់ការបន្ធូរបន្ថយទណ្ឌកម្មគឺអាចធ្វើទៅបាន៖

ការចុះចាញ់;
ការប្រែចិត្ត;
សំណងស្ម័គ្រចិត្តសម្រាប់ការខូចខាត;
ប្រព្រឹត្តបំពានក្នុងស្ថានភាពនៃចំណង់ចំណូលចិត្ត;
ការបញ្ចប់ដោយស្ម័គ្រចិត្តនៃសកម្មភាពខុសច្បាប់;
ជំនួយដល់ប៉ូលីសនិងតុលាការ;
ការប្រព្រឹត្តបទល្មើសដោយស្ត្រីមានផ្ទៃពោះឬស្ត្រីដែលមានកូនតូច;
ការអនុវត្តដោយស្ម័គ្រចិត្តនៃការបញ្ជាដើម្បីលុបបំបាត់ការរំលោភនេះ, និងផ្សេងទៀត.

វាក៏មានការលើកលែងដូចខាងក្រោមផងដែរ ដែលផ្អែកលើក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ ពួកគេមិនអាចដកហូតសិទ្ធិ៖

មាត្រា 2.7 ដែលចែងថា ដោយសារភាពចាំបាច់ខ្លាំង ពួកគេអាចមិនត្រូវបានដកហូតសិទ្ធិ។
យោងតាមមាត្រា 2.8 ការដកសិទ្ធិមិនអាចធ្វើទៅបានទេប្រសិនបើអ្នកបើកបរត្រូវបានប្រកាសថាជាមនុស្សឆ្កួត។
នៅក្រោមផ្នែក 2.9 បទល្មើសដែលបានប្រព្រឹត្តអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជារឿងតូចតាច។
ការដកហូតសិទ្ធិពិសេសគឺអាចធ្វើទៅបាន យោងតាមមាត្រា 3.8 កថាខ័ណ្ឌ 3;
ចុងក្រោយ ជម្រើសដែលអាចធ្វើបានដើម្បីរក្សាសិទ្ធិគឺមាត្រា 4.1 (កថាខ័ណ្ឌ 2 និង 5) ដែលធ្វើនិយ័តកម្មវិធានទូទៅសម្រាប់ការដាក់ពិន័យរដ្ឋបាល។

តើអ្វីទៅជាការផាកពិន័យសម្រាប់ការបើកបរចូលទៅក្នុងគន្លងផ្លូវខាងមុខ

មានជម្រើសដូចខាងក្រោមសម្រាប់ការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលតម្រូវឱ្យចាកចេញពីផ្លូវដែលនឹងមកដល់ (ផ្នែកទី 4 នៃមាត្រា 12.15 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)៖

យោងតាមផ្នែកទី 1 ការផាកពិន័យចំនួន 1,500 រូប្លិ៍គឺអាចធ្វើទៅបាន។ ចំពោះការបំពានច្បាប់កំណត់ទីតាំងយានជំនិះនៅលើផ្លូវរទេះភ្លើង ឬចរាចរណ៍ខាងមុខ។ ផងដែរ ការឆ្លងកាត់ការដឹកជញ្ជូនដែលបានរៀបចំជាពិសេស ឬជួរឈរជើង ហើយផ្លាស់ទីនៅក្នុងវានឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការរំលោភបំពាន។
យោងតាមផ្នែក 1.1 ជនល្មើសអាចទទួលបានការផាកពិន័យពី 1000-1500 rubles ។ ការបំពាននឹងត្រូវបានកត់ត្រា ប្រសិនបើអ្នកបើកបរដែលកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងយានជំនិះដែលមានចលនាយឺត ឬក្នុងយានជំនិះធម្មតាដែលធ្វើចលនាក្នុងល្បឿនមិនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬដឹកជញ្ជូនទំនិញសំពីងសំពោង ហើយមិនចង់បើកផ្លូវទៅកាន់រថយន្ត។ ចូលទៅជិតគាត់;
យោងតាមផ្នែកទី 2 អ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 2,000 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ចលនានៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ផ្លូវថ្មើរជើង ឬផ្លូវកង់;
យោងតាមផ្នែកទី 3 ជនល្មើសនឹងទទួលបានការផាកពិន័យចំនួន 1000-2500 រូប្លិ៍ប្រសិនបើគាត់ចូលទៅក្នុងផ្លូវខាងមុខដើម្បីឆ្លងកាត់ឧបសគ្គឬចូលទៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងនៃទិសដៅផ្ទុយដើម្បីឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ។
យោងតាមផ្នែកទី 4 អ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 5,000 រូប្លិ៍ឬបាត់បង់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលពី 4 ទៅ 6 ខែប្រសិនបើគាត់ចូលទៅក្នុងគន្លងដែលកំពុងមកដល់ឬចូលទៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ . ករណីលើកលែងគឺជាករណីដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះ;
យោងតាមកថាខណ្ឌទី 5 សិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានជំនិះនឹងត្រូវដកចេញក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ការបំពានម្តងហើយម្តងទៀតផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះ។

ប្រសិនបើការឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់រឹងត្រូវបានថតដោយប្រើកាមេរ៉ាពិសេសដែលដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ ហើយថតរូប និងវីដេអូ ជនល្មើសនឹងទទួលការផាកពិន័យចំនួន 5,000 រូប្លិ៍។

1. ការបំពានលើច្បាប់កំណត់ទីតាំងយានជំនិះនៅលើផ្លូវរទេះ ផ្លូវខាងមុខ ក៏ដូចជាការបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវ ឬឆ្លងកាត់ការដឹកជញ្ជូនដែលបានរៀបចំ ឬសសរជើង ឬយកកន្លែងនៅក្នុងនោះ -

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនមួយពាន់ប្រាំរយរូប្លិ៍។

១.១. អ្នកបើកបរយានជំនិះក្នុងល្បឿនទាប យានជំនិះដឹកទំនិញសំពីងសំពោង ឬយានជំនិះក្នុងល្បឿនមិនលើសពី ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ចេញពីការតាំងទីលំនៅ ឆ្លងកាត់យានជំនិះខាងក្រោមដើម្បីជែង ឬខាងមុខ -

២-ការធ្វើចលនាលើកង់ ឬផ្លូវថ្មើរជើង ឬចិញ្ចើមផ្លូវដោយបំពាននឹងច្បាប់ផ្លូវ

ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនពីរពាន់រូប្លិ៍។

៣.ការចេញដំណើរដោយបំពាននឹងច្បាប់ផ្លូវទៅកាន់គន្លងផ្លូវ ដែលមានបំណងសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ ពេលឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ ឬនៅលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ពេលឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ -

4. ការចេញដំណើរដោយបំពានលើច្បាប់នៃផ្លូវនៅលើគន្លងដែលមានបំណងសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ ឬនៅលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ លើកលែងតែករណីដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះ -

5. ការប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាលម្តងហើយម្តងទៀត ដែលផ្តល់ដោយផ្នែកទី 4 នៃអត្ថបទនេះ -

ការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយក្នុងករណីនៃការជួសជុលបទល្មើសរដ្ឋបាលដោយមធ្យោបាយបច្ចេកទេសពិសេស ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ មានមុខងារថតរូប និងថតវីដេអូ ថតវីដេអូ ឬមធ្យោបាយថតរូប និង ការថតវីដេអូការថតវីដេអូ - ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំពាន់រូប្លិ៍។

អត្ថាធិប្បាយអំពីសិល្បៈ។ 12.15 ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

1. កម្មវត្ថុនៃអំពើដែលគ្រប់គ្រងដោយអត្ថបទនេះគឺ ទំនាក់ទំនងសាធារណៈសម្រាប់សុវត្ថិភាពផ្លូវ។ ផ្នែកគោលបំណងនៃបទល្មើសនៅក្នុង ទិដ្ឋភាពទូទៅអាចត្រូវបានកំណត់ថាជាការរំលោភច្បាប់សម្រាប់ទីតាំងនៃយានជំនិះនៅលើផ្លូវហាយវ៉េ, i.e. ប្រការ 9 នៃក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 23 ខែតុលាឆ្នាំ 1993 លេខ 1090 ។ ផ្នែកគោលបំណងនៃសកម្មភាពដែលបានផ្តល់ដោយផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 12.15 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃក្រមរដ្ឋបាលត្រូវបានកំណត់នៅក្នុង លំដាប់ទូទៅខណៈពេលដែលសំដៅទៅលើបទប្បញ្ញត្តិនៃខាងលើ ទង្វើបទដ្ឋាន. ប្រសិនបើ ក យើងកំពុងនិយាយអំពីការបំពានលើច្បាប់កំណត់ទីតាំងយានជំនិះនៅលើផ្លូវរទេះ សកម្មភាពដូចជា ជែង ឬឆ្លងផ្លូវក្នុងគន្លងដែលមានបំណងសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ បត់ឆ្វេង ឬបត់ក្រៅផ្លូវប្រសព្វ បើកបរតាមគន្លងខាងឆ្វេងនៃផ្លូវដោយសេរី និង ល។ បទដ្ឋាននៃអត្ថបទនេះមានគោលបំណងប្រកាស និងផ្តោតលើការបំពានទូទៅបំផុត និងគ្រោះថ្នាក់នៃច្បាប់ផ្លូវ។

ដូច្នេះ ផ្នែកគោលបំណងផ្នែកទី 1 នៃអត្ថបទនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាម ច្បាប់ទូទៅ. វាត្រូវបានសម្តែងដោយបំពានលើច្បាប់កំណត់ទីតាំងយានជំនិះនៅលើផ្លូវរទេះភ្លើង ចរាចរណ៍ដែលកំពុងមក ចលនានៅតាមបណ្តោយផ្លូវ ឬឆ្លងកាត់ការដឹកជញ្ជូនដែលបានរៀបចំ ឬជួរឈរជើង ឬយកកន្លែងនៅក្នុងនោះ។

ផ្នែកគោលបំណងនៃបទល្មើសដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 1.1 នៃអត្ថបទដែលបានអធិប្បាយគឺជាការបំពានលើលក្ខខណ្ឌតម្រូវនៃច្បាប់ផ្លូវដែលត្រូវឆ្លងកាត់សម្រាប់ការជែង ឬមុនយានជំនិះដែលមានល្បឿនយឺត យានជំនិះដែលដឹកទំនិញសំពីងសំពោង ឬយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។ មិនលើសពី៣០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងតាមរថយន្ត។

ផ្នែកខាងគោលបំណងនៃទង្វើដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 2 គឺចលនានៅលើផ្លូវកង់ ឬផ្លូវថ្មើរជើង ឬចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលផ្ទុយនឹងច្បាប់នៃផ្លូវផងដែរ។

ផ្នែកគោលបំណងនៃផ្នែកទី 3 និងទី 4 ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពធម្មតានៃការរំលោភបំពាន និងមាននៅក្នុងការបើកបរចូលទៅក្នុងគន្លងដែលមានបំណងសម្រាប់ចរាចរណ៍ដែលកំពុងមកដល់ ឬនៅលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងអត្ថន័យនៃផ្នែកទី 3 គណៈកម្មការនៃការរំលោភបំពាននេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្រូវការដើម្បីឆ្លងកាត់ឧបសគ្គមួយ ផ្នែកទី 4 មិនធ្វើឱ្យការប្រព្រឹត្តបទល្មើសនៅក្នុងសំណួរអាស្រ័យលើវត្តមាន ឬអវត្តមាននៃឧបសគ្គនៅលើផ្លូវនោះទេ។ គួរជម្រាបផងដែរថា សកម្មភាពទាំងនេះមិនអាចចាត់ទុកជាបទល្មើសបានឡើយ ប្រសិនបើការបើកបរចូលទៅក្នុងគន្លងផ្លូវខាងមុខ ឬផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ត្រូវបានកំណត់ថាជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដែលអាចឆ្លងកាត់ឧបសគ្គបាន ឧទាហរណ៍ក្នុងករណី ការងារជួសជុលហើយត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាពិសេសដែលបង្ហាញពីទិសដៅនៃផ្លូវវាង។

ផ្នែកទី 5 នៃអត្ថាធិប្បាយមាត្រា 12.15 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមិនផ្តល់សម្រាប់បទល្មើសដាច់ដោយឡែកទេ ដោយកំណត់ត្រឹមតែសញ្ញាដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទង្វើដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 4។ ការប្រព្រឹត្តម្តងហើយម្តងទៀតនៃបទល្មើសនេះតម្រូវឱ្យមានការអនុវត្តវិធានការកើនឡើង។ នៃការទទួលខុសត្រូវ, អ៊ី។ ធ្ងន់ធ្ងរជាងគណៈកម្មការដើមនៃទង្វើ។

2. កម្មវត្ថុនៃអំពើទាំងអស់ដែលបានកំណត់ដោយអត្ថបទនេះអាចជាអ្នកបើកបរទាំងស្រុង ពោលគឺឧ។ បុគ្គលដែលប្រព្រឹត្តល្មើសនឹងច្បាប់ផ្លូវ។ ផ្នែកខាងប្រធានបទកំណត់ដោយចេតនាលើផ្នែកនៃជនល្មើស។