novomarusino.ru

រាយការណ៍អំពីលទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើរ។ តម្រូវការរបាយការណ៍ធ្វើដំណើរ

មើលជាមុន៖

ស្ថាប័នអប់រំរបស់រដ្ឋក្រុង

"មធ្យម Bykovskaya សាលាដ៏ទូលំទូលាយ»

រាយការណ៍

អំពីការឡើងភ្នំ

ចុងសប្តាហ៍នៅស្រុក Gorshechensky

ប្រព្រឹត្តដោយក្រុមអ្នកទេសចរ MKOU "អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya" ជាមួយ។ Bykovo ស្រុក Gorshechensky តំបន់ Kursk

លេខ​ដំណើរ​ការ _________

អ្នកដឹកនាំក្រុម៖

Yakimova Lyubov Vasilievna

Belykh Lyubov Nikolaevna

អាស័យដ្ឋាន លេខទូរស័ព្ទរបស់ប្រធាន៖

ជាមួយ។ Bykovo, ស្ត។ Molodezhnaya 5, apt ។ 1

ទូរស័ព្ទ ៨៩២០៧០៥៩០១៣

ជាមួយ។ Bykovo ឆ្នាំ ២០១៤

1. ព័ត៌មានផ្ទៃខាងក្រោយអំពីការធ្វើដំណើរ

1.1 អង្គការម្ចាស់ផ្ទះ

1.2 ព័ត៌មាន​ទូទៅអំពីការធ្វើដំណើរ

១.៣ ស្រុក ខណ្ឌ (មហាជន) នៃយុទ្ធនាការ

1.4 ផ្លូវលម្អិត

2. សមាសភាពនៃក្រុម

3. លក្ខណៈភូមិសាស្រ្ត និងទេសចរណ៍ទូទៅនៃតំបន់

4. កាលវិភាគនៃចលនា

5. ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ

ព័ត៌មានផ្ទៃខាងក្រោយអំពីការធ្វើដំណើរ

អង្គការម្ចាស់ផ្ទះ៖ស្ថាប័នអប់រំរដ្ឋក្រុង "សាលាអនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya" ជាមួយ។ Bykovo, ស្ត។ សាលា ឃ.៣២ ទូរស័ព្ទ។ ៤៧១៣៣៣៣៣១៣៦

ព័ត៌មានទូទៅអំពីការធ្វើដំណើរ៖

ប្រភេទទេសចរណ៍

រយៈពេល

កាលបរិច្ឆេទ

ទូទៅ

ថ្ងៃដែលកំពុងដំណើរការ

អ្នកថ្មើរជើង

n/a (ចុងសប្តាហ៍)

16.10.2014

ស្រុក, ស្រុក (មហា) នៃ​ការ​ឡើង​ភ្នំ :តំបន់ Kursk ស្រុក Gorshechensky

ដំណើរ​ការ​លម្អិត​:MKOU "អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya",ផ្លូវសហព័ន្ធ Kursk-Borisoglebsk ភូមិ Yasenki វិមានមួយសម្រាប់ Viktor Tretyakevich សារមន្ទីរនៃរឿងព្រេងក្នុងស្រុក MKOU "អនុវិទ្យាល័យ Yasenovskaya" ដែលជាវិមានសម្រាប់ទាហានដែលបានរំដោះភូមិ។ ដើមឈើផេះពីអ្នកឈ្លានពានណាស៊ី, ភូមិ Bykovo, ខិត្ដប័ណ្ណ Bykovsky ព្រៃ, MKOU "សាលាអនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya»

សមាជិក​ក្រុម

នាមត្រកូល

ឈ្មោះ

កាតព្វកិច្ចធ្វើដំណើរ

ឆ្នាំ​កំណើត

កន្លែងធ្វើការ (សិក្សា)

បទពិសោធន៍នៃការចូលរួម

អាសយដ្ឋានផ្ទះ

Yakimova ស្នេហា

អ្នកគ្រប់គ្រង

1961

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ

ភូមិ Bykovo, ស្ត។ Molodezhnaya d.5, kV.1

ស្នេហាពណ៌ស

អ្នកគ្រប់គ្រង

1959

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ

s.Gorshechnoe, ស្ត។

Bykova Natalia

អនុប្រធាន អ្នកដឹកនាំ

1997

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ

s.Klyuch ។ ផ្លូវថ្មី។ ឃ.

Chirkov Alexey

Kostrovoy

1999

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ -

ភូមិ Bykovo, ស្ត។ សាលា។ ឃ.

Inozemtsev Alexey

Kostrovoy

1999

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ -

ភូមិ Bykovo, ស្ត។ . ឃ.

Erofeeva Victoria

អ្នកចាំម៉ោង

1999

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

s.Klyuch ។ ផ្លូវថ្មី។ ឃ.

Kalinina Valeria

គ្រូពេទ្យ

1999

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ -

ភូមិ Bykovo, ស្ត។ Molodezhnaya 4, apt ។ 1

Kashcheev Alexey

អធិការសុវត្ថិភាព

1999

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ -

ជាមួយ។ រីករាយ, ស្ត។

Zaitseva អ៊ីរីណា

អ្នកគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ផ្ទះបាយ

1999

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ -

s.Bykovo, per ។ បៃតង ឃ.៥

Chigareva Nadezhda

អ្នកថតរូប

1997

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ -

ភូមិ Bykovo, ស្ត។ លូហ្គូវ៉ាយ៉ា, ៥

Khlyupina Daria

អ្នកគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់អាហារ

1998

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ -

ជាមួយ។ Rivne, ស្ត។ Molodyozhnaya, d.2

Durakov Andrey

អ្នកគ្រប់គ្រងឧបករណ៍

1997

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ -

ភូមិ Bykovo, Lesnaya st., 20

Sidorov រ៉ូម៉ាំង

ជំនួយការឧបករណ៍ផ្ទះបាយ

199836

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ

ភូមិ Bystrik st. Avant-garde ។ ឃ.៣៧

Stefanov Alexander

ជំនួយការអាហារ

1998

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ

s.Klyuch ។ ផ្លូវ Kolkhoznaya, ២

Krivchenkova Daria

អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា

2000

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ

ភូមិ Bykovo, ស្ត។ Sadovaya, ១៨

Khaustov Dmitry

អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា

2000

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ

ភូមិ Bykovo, ស្ត។ Lesnaya d.20

Krutykh Vladimir

អ្នកថតរូប

2000

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ក្នុងមួយថ្ងៃ

ភូមិ Bykovo, ស្ត។ សាដូវយ៉ា ៥

Chirkrv Dmitry

អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា

1998

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ភូមិ Bykovo, ស្ត។ សាដូវយ៉ា, ២០

Cherkasov Sergey

គ្រូពេទ្យ

2001

MKOU

"អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

ភូមិ Bystryk ផ្លូវ Krasnoarmeyskaya

រាយការណ៍អាសយដ្ឋានផ្ទុក៖ស្ថាប័នអប់រំរដ្ឋក្រុង "សាលាអនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya", ស្ត។ សាលា ឃ.៣២ ទូរស័ព្ទ។ ៤៧១៣៣៣៣៣១៣៦

ការឡើងភ្នំបានពិចារណា៖សមាគមវិធីសាស្រ្ត គ្រូបង្រៀនថ្នាក់ MKOU "អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

លក្ខណៈភូមិសាស្ត្រ និងទេសចរណ៍ទូទៅនៃតំបន់

តំបន់ Kursk - ប្រធានបទ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី. នៅភាគខាងជើងព្រំដែនរត់ពី តំបន់ Oryolនៅភាគខាងជើងឆៀងខាងកើត - ជាមួយ Lipetsk នៅភាគខាងកើត - ជាមួយ Voronezh នៅភាគខាងត្បូង - ជាមួយ Belgorod នៅភាគនិរតីនិងខាងលិច - ជាមួយតំបន់ Sumy នៃអ៊ុយក្រែននៅភាគខាងជើងខាងលិច - ជាមួយតំបន់ Bryansk

តំបន់គឺ 29,8 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ 2 ។

មជ្ឈមណ្ឌល - Kursk ។

តំបន់នេះស្ថិតនៅលើជម្រាលភាគនិរតីនៃតំបន់ខ្ពង់រាបរុស្ស៊ីកណ្តាលនៅក្នុងអាងនៃទន្លេ Dnieper-Don ។ ផ្ទៃ​របស់​វា​ជា​វាល​ទំនាប​ដែល​មាន​ជម្រាល​ភ្នំ និង​មាន​ជ្រលង​ជ្រោះ។ ទន្លេតូចជាង 900 និងអូរហូរនៅទីនេះ។

ដី Chernozem គ្របដណ្តប់លើតំបន់ (60%) ពួកគេមានទ្រព្យសម្បត្តិធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យ - ការមានកូន។ ទឹកដីដែលនៅសល់ត្រូវបានតំណាងដោយដីព្រៃពណ៌ប្រផេះ និងដីនៃបណ្តាញជ្រលងជ្រោះ។

តំបន់ភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ព្រៃ-វាលស្មៅ ហើយផ្នែកតូចជាងស្ថិតនៅ តំបន់ steppe. បន្លែធម្មជាតិគ្របដណ្តប់ប្រហែល 23% នៃទឹកដី ដែលភាគច្រើននៃតំបន់នេះត្រូវបានភ្ជួររាស់ និងកាន់កាប់ដោយដំណាំ។ គម្របព្រៃឈើនៃតំបន់មានច្រើនជាង 9% ។ ជាង 5 ពាន់ហិកតាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាតំបន់ការពារពិសេស។ នៅលើទឹកដីនៃតំបន់ បម្រុងជីវមណ្ឌលផែនដីខ្មៅកណ្តាល ដាក់ឈ្មោះតាម V.V. អាឡិចគីន។ មានបូជនីយដ្ឋានធម្មជាតិចំនួន 58 នៅលើទឹកដីនៃតំបន់ សារៈសំខាន់ក្នុងស្រុក 6 ទុនបំរុងសត្វវិទ្យានិង 6 បម្រុងនៃរុក្ខជាតិឱសថ។

ស្រុក Gorshechensky កាន់កាប់តំបន់ភាគខាងកើតនៃតំបន់ Kursk ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលភូមិសាស្ត្រនិងរដ្ឋបាលនៃភូមិ Gorshechnoye ។ ពីខាងជើងនិងខាងលិចស្រុកមានព្រំប្រទល់ជាប់ Kastorensky ។ ស្រុក Sovetsky, Timsky និង Manturovsky នៃតំបន់របស់ពួកគេ។ ពីភាគខាងត្បូងដោយស្រុក Starooskolsky នៃតំបន់ Belgorod និងខាងកើតដោយស្រុក Nizhnedevitsky នៃតំបន់ Voronezh ។ ទឹកដីនៃស្រុកគឺ 1,4 ពាន់ម៉ែត្រការ៉េ។ m (4.7% នៃតំបន់) ។ គម្របដីត្រូវបានតំណាងជាចម្បងដោយ chernozems លេចធ្លាយនិងធម្មតា។ ដីដែលលេចធ្លោជាងគេគឺ chernozem - 53.2% និងព្រៃពណ៌ប្រផេះ - 29.7%, ដីជម្រាលវាលភក់ - 7.4%, វាលស្មៅលិចទឹក - 5.3%, វាលភក់លិចទឹក -2.9% ។ បន្លែធម្មជាតិកាន់កាប់ 24.6% នៃស្រុកដែលក្នុងនោះ 9.3% ជាព្រៃឈើ និង shrubs 15.3% ជាស្មៅ។ ព្រៃឈើភាគច្រើនមានស្លឹកឈើជ្រុះ៖ ដើមឈើអុក, ដើមប៊ីច, aspen, ពណ៌ខៀវក្រម៉ៅ។ មានទន្លេចំនួន 10 នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រវែងសរុប 169 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅលើទឹកដីនៃស្រុកមានផ្នែកមួយនៃតំបន់បម្រុងជីវមណ្ឌល Chernozem កណ្តាលដាក់ឈ្មោះតាម V.V. Alekhina (Barkalovka, ផ្ទៃដី 368 ហិចតា) កន្លែងស្តុកទុកសម្ភារៈសំណង់ត្រូវបានគេរុករកនៅក្នុងតំបន់នេះ: ដីឥដ្ឋ, loam, tripoli, ថ្មកាបូន, ដីសអាគារ។

គំនិតសំខាន់នៃយុទ្ធនាការ គោលដៅ និងគោលបំណង៖

គោលដៅ - ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរៀបចំ និងខ្លឹមសារនៃការបណ្តុះបណ្តាល និងការអប់រំយុវជនជំនាន់ក្រោយ តាមមធ្យោបាយទេសចរណ៍ និងប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងស្រុក ការទទួលបានដោយនិស្សិតជំនាញប្រវត្តិសាស្ត្រ និងសកម្មភាពស្រាវជ្រាវ និងស្រាវជ្រាវ។ការបង្កើតនៅក្នុងសិស្សនៃមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃរបៀបរស់នៅដែលមានសុខភាពល្អ តម្រូវការសម្រាប់កីឡា និងការគោរពធម្មជាតិ តាមរយៈការធ្វើជាម្ចាស់លើមូលដ្ឋាននៃសកម្មភាពទេសចរណ៍។

ភារកិច្ច:

  • អប់រំសិស្សានុសិស្សអំពីស្នេហាជាតិ ការគោរពប្រវត្តិសាស្ត្រ ធម្មជាតិ និង បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ទឹកដីកំណើត;
  • ការស្គាល់សិស្សជាមួយនឹងប្រវត្តិសាស្រ្តក្នុងស្រុក និងសកម្មភាពស្វែងរក និងស្រាវជ្រាវ;
  • ការកែលម្អការអប់រំសីលធម៌ និងកាយសម្បទារបស់យុវជនជំនាន់ក្រោយ;
  • ការកែលម្អការរៀបចំខ្លឹមសារនៃការបណ្តុះបណ្តាល និងការអប់រំរបស់និស្សិតតាមមធ្យោបាយទេសចរណ៍ និងប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងស្រុក។
  • ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ដោយសិស្សនៃប្រព័ន្ធចំណេះដឹង និងជំនាញក្នុងសកម្មភាពទេសចរណ៍។
  • ការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់ជីវិតមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងព្រៃ បណ្តុះជំនាញក្នុងការរៀបចំជីវិតនៅវាលស្រែ។
  • ការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងការបង្ហាញ ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តចំពោះខ្លួនអ្នក និងអ្នកដទៃ ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។

គំនិតសំខាន់នៃការធ្វើដំណើរគឺដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់វិមាន Viktor Tretyakevich ដែលជាសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងតំបន់នៃស្ថាប័នអប់រំរដ្ឋមូស្គូ "អនុវិទ្យាល័យ Yasenovskaya" ដែលជាវិមានដល់ទាហានដែលបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមដែលជាផ្នែកមួយនៃខួបលើកទី 70 ។ នៃជ័យជំនះនៅក្នុងមហា សង្គ្រាមស្នេហាជាតិហើយឆ្លងកាត់ផ្លូវតាមភូមិ Bykovo ក្នុងខិត្ដប័ណ្ណ Bykovsky ព្រៃនេះគឺជាគោលបំណងសំខាន់នៃការធ្វើដំណើរ។

ក្នុងន័យនេះ កិច្ចការមូលដ្ឋាននៃយុទ្ធនាការនេះ បានកើតឡើង៖

  1. ទទួលបានភាពស្រដៀងគ្នានៃក្រុម
  2. ការអប់រំជំនាញនៃជំនួយទៅវិញទៅមក និងជំនួយទៅវិញទៅមក
  3. ការអភិវឌ្ឍន៍ជំនាញដំបូង និងការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងក្នុងការងារ bivouac បង្កើតភ្លើង ដឹកជញ្ជូនជនរងគ្រោះ ជំនះឧបសគ្គក្នុងមូលដ្ឋាន

ជម្រើសចូល និងចេញ៖

ច្រកចូល៖ ឡាន​សាលា- ទៅឈប់ Yasenki,

ចេញដំណើរ៖ ឡានក្រុងពីសាលា Yasenki ទៅកន្លែងឈប់។ ប៊ីកូវ

កាលវិភាគចរាចរណ៍

ល្អ (ច្បាស់)

16.10.

2014

១១:០០ នាទី

MKOU "អនុវិទ្យាល័យ Yasenovskaya" - វិមានសម្រាប់ទាហានដែលបានរំដោះភូមិ។ ដើមឈើផេះពីពួកឈ្លានពានណាស៊ី

2.0 គីឡូម៉ែត្រ។

40 នាទី

នៅលើជើង

ល្អ (ច្បាស់)

16.10.

2014

12h30

ឈប់ជាមួយ។ Yasenki-ឈប់ជាមួយ។ ប៊ីកូវ

៣២.០ គ.ម

30 នាទី។

ឡានក្រុង

16.10.

2014

12h30

ឈប់ជាមួយ។ Bykovo - ខិត្ដប័ណ្ណ Bykovsky ព្រៃ

3.0 គីឡូម៉ែត្រ

1 ម៉ោង

នៅលើជើង

ល្អ (មានពពកមួយផ្នែក)

16.10.

2014

១៦ ៈ ៣០

ត្រាក់ទ័រ Bykovsky ព្រៃឈើ - MKOU "អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya"

2, 0

1 ម៉ោង

នៅលើជើង

ល្អ (មានពពកមួយផ្នែក

ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ

យើងបានមកដល់ដើមផ្លូវនៅម៉ោង 10.30 ក្រុមការងារមាន 20 នាក់។ បន្ទាប់ពីការសង្ខេបខ្លីមួយអំពីលំដាប់នៃចលនាបានឆ្ពោះទៅមុខតាមបណ្តោយផ្លូវ។ ដោយថ្មើរជើងសិស្សានុសិស្សបានដើរកាត់ភូមិ Yasenki ទៅកាន់វិមាន Viktor Tretyakevich ហើយបានទៅទស្សនាសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងស្រុកនៃអនុវិទ្យាល័យ MKOU "Yasenovskaya" ។ ភូមិ Yasenki និងដាក់ផ្កា។

នៅម៉ោង 12.30 យើងបានទៅផ្នែកទីពីរនៃផ្លូវដែលចាប់ផ្តើមពីចំណតនៃភូមិ Bykovo ហើយឆ្លងកាត់តាមផ្លូវដីនៅជាយក្រុងនៃភូមិនិងព្រៃ Bykovo ។ នៅម៉ោង 13.15 យើងបានទៅដល់កន្លែងបោះជំរុំដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់ព្រៃ Bykovskaya (ដំបូងឡើយព្រៃឈើត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាបន្ទាប់មកកម្រមាន coniferous) ហើយបានបញ្ឈប់។ បានចេញសំណួរបណ្តុះបណ្តាល "ការងារ Bivouac: ការជ្រើសរើសកន្លែងសម្រាប់ bivouac មួយ, ការដំឡើងតង់, ធ្វើឱ្យភ្លើង, ចម្អិនអាហារ" និង "ការយកឈ្នះលើឧបសគ្គក្នុងស្រុក - ឆ្លងកាត់កំណត់ហេតុមួយជាមួយនឹងការ belay ដោយខ្លួនឯង" ។ ធ្វើការចេញសំណួរអប់រំ "ការត្បាញកន្ទេលពីសម្ភារៈ improvised និងដឹកជញ្ជូនជនរងគ្រោះ" ។ សម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់ យើងស្ងោរតែនៅលើភ្លើង បបរឆ្អិន និងធ្វើនំសាំងវិច។

នៅម៉ោង 16.30 យើងបានផ្លាស់ទៅផ្នែកទីបីនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រៃ Bykovsky និងភូមិ Bykovo ។ នៅម៉ោង 17.15 យើងបានទៅដល់គោលដៅចុងក្រោយនៃផ្លូវដើរ - MKOU "អនុវិទ្យាល័យ Bykovskaya" ។

ខ្ញុំស្នើ៖ យោងតាមលទ្ធផលនៃយុទ្ធនាការ ការចូលរួមឥណទាន - ទៅ Sergey Cherkasov, Dmitry Chirkov, Victoria Erofeeva ។

របៀបសរសេររបាយការណ៍ធ្វើដំណើរ

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការរបាយការណ៍

មានហេតុផលជាច្រើន។

· របាយការណ៍ធ្វើដំណើរ - ប្រភពតែមួយគត់នៃព័ត៌មានអំពីតំបន់ធ្វើដំណើរ។ នៅពេលរៀបចំផ្លូវ យើងប្រើរបាយការណ៍របស់អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់យើង។ ហេតុដូច្នេះហើយ អ្នកទេសចរដែលមិនទុកព័ត៌មានអំពីផ្លូវរបស់ពួកគេ យ៉ាងហោចណាស់ប្រព្រឹត្តិដោយភាពមិនស្មោះត្រង់។ ស្ថានភាពគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមនៃគំនូសតាងរុស្ស៊ីត្រូវបានគេស្គាល់។ ជារឿយៗអ្នកត្រូវប្រើផែនទីដែលមានអាយុពី 20 ទៅ 30 ឆ្នាំ។ ដូច្នេះ វត្តមាននៃរបាយការណ៍ថ្មី គឺជាជំនួយដ៏ធំធេងក្នុងការរៀបចំយុទ្ធនាការនេះ។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត ច្បាប់​សម្រាប់​ការ​ចេញ​ប័ណ្ណ​ឆ្លង​ដែន​ទៅ​តំបន់​ព្រំដែន ទុន​បម្រុង​ជាដើម​កំពុង​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ឥត​ឈប់ឈរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរក្សាទុកព័ត៌មានណាមួយដែលមានប្រយោជន៍ដល់មិត្តភ័ក្តិ និងសហការីរបស់យើង។

· ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើផ្នែកកីឡានៃទេសចរណ៍ នោះអ្នកមិនអាចធ្វើដោយគ្មានរបាយការណ៍បានទេ។ មានតែនៅលើមូលដ្ឋាននៃការពិនិត្យឡើងវិញនៃរបាយការណ៍នេះ IWC អាចកំណត់ការធ្វើដំណើរ។

កុំពន្យាពេលក្នុងការសរសេររបាយការណ៍។ អ្នកចាប់ផ្តើមឆាប់ ការចងចាំកាន់តែភ្លឺ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសរសេររបាយការណ៍។

របាយ​ការណ៍​រួម​មាន​ផ្នែក​អត្ថបទ រូបថត សម្ភារៈ​ធ្វើ​បញ្ជី។

ផ្នែកអត្ថបទ

ផ្នែកអត្ថបទនៃរបាយការណ៍គួរតែមានផ្នែកខាងក្រោម៖

1) ព័ត៌មានផ្ទៃខាងក្រោយអំពីការធ្វើដំណើរ (1-2 ទំព័រ);

2) ព័ត៌មានអំពីតំបន់ធ្វើដំណើរ (2-5 ទំព័រ) - ជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការឡើងភ្នំនៃប្រភេទ V-VI សម្រាប់នៅសល់ - ដូចដែលបានណែនាំដោយ ICC ។

3) អង្គការទេសចរណ៍ (2-6 ទំព័រ);

4) កាលវិភាគចរាចរណ៍និងការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ (10-20 វិ។ );

5) លទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើរ, ការសន្និដ្ឋាន, អនុសាសន៍ (2-5 ពិន្ទុ។ );

6) កម្មវិធី (3-5 s ។ ) ។

ផ្ទៃខាងក្រោយការធ្វើដំណើរ

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផ្លូវ ប្រវែង និងរយៈពេលនៃផ្លូវ បញ្ជីនៃដំណាក់កាលនីមួយៗរបស់វាជាមួយ វិធី​ផ្សេង​គ្នាចលនា (សម្រាប់ការធ្វើដំណើររួមគ្នា);

· ឈ្មោះ និងលេខកូដរបស់ ICC ដែលបានផ្តល់យោបល់របស់ខ្លួនលើឯកសារកម្មវិធី។

· បញ្ជីនៃក្រុមដែលបង្ហាញពីនាមត្រកូល នាមខ្លួន បុព្វហេតុនៃអ្នកចូលរួមនីមួយៗ អាសយដ្ឋានផ្ទះ បទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ និងទំនួលខុសត្រូវក្នុងក្រុម។

ព័ត៌មានអំពីតំបន់ទេសចរណ៍

ការពិពណ៌នាភូមិសាស្ត្រទូទៅសង្ខេបនៃតំបន់ រួមទាំងការពិពណ៌នាអំពីលក្ខណៈធម្មជាតិនៃតំបន់ ទិន្នន័យស្តីពីការតាំងទីលំនៅ និងមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងរវាងពួកគេ ព័ត៌មានស្តីពីការទាក់ទាញក្នុងតំបន់។

លក្ខណៈទេសចរណ៍នៃតំបន់នេះ ដោយផ្អែកលើការសង្កេតផ្ទាល់របស់ពួកគេ ក៏ដូចជាសម្ភារៈដែលទទួលបានពីប្រភពផ្សេងទៀត;

អង្គការទេសចរណ៍

ការហ្វឹកហ្វឺន និងការហ្វឹកហ្វឺនមុនការធ្វើដំណើរ លក្ខណៈពិសេសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវ ហេតុផលសម្រាប់ការជ្រើសរើសជម្រើសសំខាន់ៗ និងការបម្រុងទុក។ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរផែនការធ្វើដំណើរដើម ចាំបាច់ត្រូវបង្ហាញពីមូលហេតុដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។ វាក៏ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីការឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយអ្នកចូលរួមម្នាក់ៗ (ថាតើឧបសគ្គទាំងអស់ត្រូវបានឆ្លងកាត់ដែរឬទេ)។

ផ្នែកគួរតែឆ្លើយសំណួរ៖ តើការធ្វើដំណើរត្រូវបានរៀបចំដោយរបៀបណា ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវពិសេសនេះត្រូវបានជ្រើសរើស តើផែនការធ្វើដំណើរដើមមិនគួរឱ្យស្ញប់ស្ញែងប៉ុណ្ណា?

តារាងពេលវេលា និងការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ

គូសបញ្ជាក់ លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវ។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបង្ហាញជាទម្រង់តារាង និងបង្ហាញក្នុងអត្ថបទ។ ផ្នែកពិបាកនៃផ្លូវ (ឆ្លងកាត់ ផ្លូវលឿន ផ្លូវកាត់ កន្លែងដែលមានទិសដៅពិបាក។ ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យការពិពណ៌នាអំពីវិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ ក៏ដូចជាវិធីនៃការតំរង់ទិសក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពមើលឃើញមានកម្រិត។

ផ្នែកគួរតែឆ្លើយសំណួរថា "តើផ្លូវត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយក្រុមនេះយ៉ាងដូចម្តេច?"

លទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ការសន្និដ្ឋានត្រូវបានផ្តល់ឱ្យលើការសម្រេចចិត្តយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសដែលបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការ ការណែនាំសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវ ឧបសគ្គបុគ្គល និងជម្រើសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតត្រូវបានផ្តល់ជូន។

ផ្នែកគួរតែឆ្លើយសំណួរ៖ "តើផ្លូវនេះអាចដំណើរការបានប្រសើរជាង ងាយស្រួល និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយរបៀបណា?"

កម្មវិធី

· បញ្ជីឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន និងក្រុម ខ្លឹមសារនៃឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម និងឧបករណ៍ជួសជុល ទម្ងន់របស់ពួកគេ។ ការវាយតម្លៃអំពីភាពសមស្របនៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។ អនុសាសន៍សម្រាប់ឧបករណ៍និងសារពើភ័ណ្ឌ;

· បញ្ជីនៃគ្រឿងឧបភោគបរិភោគ និងរបបអាហារនៅលើផ្លូវ ទម្ងន់របស់ពួកគេ ការណែនាំត្រូវបានផ្តល់ឱ្យលើលទ្ធភាពនៃការបំពេញការផ្គត់ផ្គង់អាហារនៅលើផ្លូវ។

· ទម្ងន់សរុបនៃផលិតផល និង៖ ឧបករណ៍ក្នុងមួយក្រុម និងជាមធ្យមក្នុងមួយអ្នកចូលរួម (មិនពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ);

ការចំណាយលើការធ្វើដំណើរ;

· កាលវិភាគចរាចរណ៍ ម៉ោងធ្វើការនៃមជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនង អាជ្ញាធរ ចំណុចជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ។ល។

· កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ក្រុម (ឬសម្រង់ពីវា) ប្រសិនបើវាឆ្លុះបញ្ចាំងពីទិដ្ឋភាពនៃការធ្វើដំណើរដែលមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅក្នុងការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ (ផ្នែកខាងអារម្មណ៍ ការប្រជុំជាមួយអ្នកស្រុក ការទស្សនា សេវាសហគមន៍នៅលើផ្លូវ។ល។ ) ផ្នែកដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមសំណើរបស់ក្រុម;

· បញ្ជីឯកសារយោង បញ្ជីរបាយការណ៍ទេសចរណ៍ និងប្រភពព័ត៌មានផ្សេងទៀតដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការរៀបចំដំណើរកម្សាន្ត និងក្នុងការរៀបចំរបាយការណ៍។

រូបថត

រូបថតដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបាយការណ៍គួរតែកំណត់លក្ខណៈផ្នែកពិបាកនៃផ្លូវ បង្ហាញសកម្មភាពរបស់ក្រុមនៅលើពួកវា ជួយក្រុមជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការរុករកទីតាំង បញ្ជាក់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយក្រុមទាំងមូល បង្ហាញធម្មជាតិ និងទេសភាពនៃតំបន់។ .

នៅក្នុងរូបថត ដោយមានគោលបំណងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ក្រុមជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការរុករកផ្លូវ ផ្លូវដែលបានណែនាំត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទាត់រឹង - ផ្លូវដែលបានធ្វើដំណើរ និងបន្ទាត់ចំនុច - បង្ហាញពីទិសដៅនៃចលនា ការស្នាក់នៅពេលយប់ ទីតាំងសំខាន់ៗ ឈ្មោះរបស់ ឆ្លងកាត់, កំពូល, ទន្លេ, ល្បឿន, ល។

រូបថតត្រូវតែមាន លេខរៀងបន្តនិងអត្ថបទដែលមានឈ្មោះវត្ថុបាញ់ និងទីតាំងថត។

សម្ភារៈគំនូរជីវចល។

របាយការណ៍នេះត្រូវបានអមដោយផែនទីទិដ្ឋភាពទូទៅ (គ្រោងការណ៍) នៃតំបន់ធ្វើដំណើរជាមួយនឹងផ្លូវដែលបានសម្គាល់នៅលើវា ជម្រើសជំនួសរបស់វា ទិសដៅនៃចលនា ទីកន្លែងនៃការស្នាក់នៅមួយយប់ (បង្ហាញពីកាលបរិច្ឆេទនៃការស្នាក់នៅមួយយប់) និងឧបសគ្គចម្បង និងទីតាំងសម្គាល់ (កម្រិតកំណត់។ ផ្លូវកាត់ ច្រកចូល។ល។) ទីតាំងថតរូបភាពសំខាន់ៗ (បង្ហាញលេខរូបថត)។

ផែនទីត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយគំនូរព្រាង (crocs) នៃផ្នែកពិបាកបំផុតនៃផ្លូវ ដែលបង្ហាញពីវិធីដើម្បីយកឈ្នះ ឬរំលងពួកវា និងទីតាំងសម្គាល់ចាំបាច់។

សម្រាប់តំបន់ដែលមានប្រជាជនតិច ចាំបាច់ត្រូវចង្អុលបង្ហាញកន្លែងចាក់ប្រេង និងជួសជុល យានជំនិះ.

ប្រសិនបើឧបករណ៍រុករក GPS ត្រូវបានប្រើក្នុងអំឡុងពេលឡើងភ្នំ ត្រូវប្រាកដថាភ្ជាប់ផ្លូវ និងចង្អុលទៅរបាយការណ៍។ វាជាការប្រសើរក្នុងការបែងចែកបទតាមថ្ងៃ និងដាក់ឈ្មោះឯកសារដូចនេះ - ggmmdd_start point_end point, ggddmm - កាលបរិច្ឆេទក្នុងទម្រង់ជាឆ្នាំ/ខែ/ថ្ងៃ។ ឧទាហរណ៍ 060425_Buguzut_Mogur-Aksy.plt

ឧទាហរណ៍

ផ្សេងទៀត

កុំ​ភ្លេច:

  • ចង្អុលបង្ហាញលេខសៀវភៅផ្លូវនៅក្នុងក្បាលរបាយការណ៍
  • ចុះហត្ថលេខាលើរបាយការណ៍

នៅពេលសរសេរអត្ថបទ អក្សរសិល្ប៍ខាងក្រោមត្រូវបានប្រើប្រាស់៖

  • Popchikovsky V.Yu. ការរៀបចំ និងដំណើរទេសចរណ៍

ជាមួយនឹងការបន្តពូជពេញលេញ ឬដោយផ្នែកនៃសម្ភារៈនេះ ដើមត្រូវបានទាមទារ។

រក្សាសិទ្ធិ e-geht 2008-2011

ព័ត៌មាន​ទូទៅ។

របាយការណ៍ដំណើរកម្សាន្ត គឺជាឯកសារដែល ICC វាយតម្លៃបទពិសោធន៍ពិតរបស់ក្រុម សកម្មភាពរបស់អ្នកទេសចរនៅលើផ្លូវ និងអក្ខរកម្មនៃការសម្រេចចិត្តបែបយុទ្ធសាស្ត្រ។ ដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍ IWC សម្រេចលើការអុហ្វសិតនៃយុទ្ធនាការ និងការចាត់តាំងនៃប្រភេទ ហើយគណៈកម្មការវិនិច្ឆ័យរៀបចំការប្រកួតជើងឯកទេសចរណ៍។

របាយការណ៍ធ្វើដំណើរគឺជាប្រភពសំខាន់មួយនៃព័ត៌មានអំពីតំបន់ធ្វើដំណើរ។ យោងតាមពួកគេ អ្នកទេសចររៀបចំសម្រាប់ការឡើងភ្នំ ហើយ IWC កំណត់ថាតើភាពស្មុគស្មាញនៃការឡើងភ្នំដែលបានប្រកាសត្រូវគ្នាទៅនឹងគុណវុឌ្ឍិ (សមត្ថភាព) របស់ក្រុមដែរឬទេ។ បណ្ណាល័យនៃរបាយការណ៍ទេសចរណ៍បម្រើជាមូលដ្ឋានព័ត៌មានសម្រាប់ការងាររបស់គណៈកម្មការជាក់លាក់ និងអន្តរជាក់លាក់នៃសហព័ន្ធទេសចរណ៍។

គោលបំណងនៃរបាយការណ៍ទេសចរណ៍។

គោលបំណងសំខាន់នៃរបាយការណ៍ទេសចរណ៍គឺបង្ហាញភាពជឿជាក់អតិបរមា ព័ត៌មានមានប្រយោជន៍អំពីតំបន់ធ្វើដំណើរ និងអំពីឧបសគ្គធម្មជាតិជាក់លាក់។ វាគួរតែមានព័ត៌មានអំពីផ្លូវនៃការទំនាក់ទំនងជាមួយតំបន់ឡើងភ្នំ លក្ខណៈពិសេសនៃការរៀបចំចលនា តំបន់បម្រុងធម្មជាតិ និងតំបន់ព្រំដែន ឧបសគ្គធម្មជាតិ លក្ខណៈអាកាសធាតុ។ល។

របាយការណ៍គួរតែប្រាប់ពីរបៀបដែលក្រុមប្រតិបត្តិការ និងមានការណែនាំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគត។

តម្រូវការសម្រាប់របាយការណ៍ទេសចរណ៍។

4.1 របាយការណ៍ត្រូវតែមានព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបាន។
របាយការណ៍គួរតែឆ្លើយយ៉ាងច្បាស់នូវសំណួរ៖ កន្លែងណា និងរបៀបដែលផ្លូវរត់ របៀបដែលក្រុមធ្វើសកម្មភាពក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់របស់វា។
របាយការណ៍នេះ បន្ថែមពីលើការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសសុទ្ធសាធ អាចមានចំណាប់អារម្មណ៍របស់សមាជិកក្រុមអំពីតំបន់ ខ្សែផ្លូវ និងឧបសគ្គដែលបានឆ្លងកាត់ក្នុងផ្នែកពិសេសមួយ។ កំណត់ត្រាគ្រួសារ និងអក្សរសាស្ត្រមិនគួរពង្រាយផ្នែកសំខាន់ៗនៃរបាយការណ៍នោះទេ។

4.2 របាយការណ៍ស្តីពីដំណើរទេសចរណ៍អាចត្រូវបានសរសេរ ឬផ្ទាល់មាត់។ ការដាក់ស្នើរបាយការណ៏ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរគឺជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៃថ្នាក់ទី 4-6 ក៏ដូចជាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងការប្រកួតជើងឯកទេសចរណ៍។ បរិមាណ និងខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ស្តីពីការឡើងភ្នំដ៏លំបាក ក៏ដូចជាទម្រង់បែបបទ បរិមាណ និងខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ស្តីពីការឡើងភ្នំ ១-៣ គ.ស. បង្កើត ICC នៅពេលពិចារណាលើសម្ភារៈកម្មវិធី ដោយគិតគូរពីភាពថ្មីថ្មោង និងលទ្ធភាពទទួលបានព័ត៌មាននៅលើតំបន់នោះ។ សេចក្តីសម្រេចរបស់ ICC ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងសៀវភៅផ្លូវ។ ផ្នែក "ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ" (សូមមើល 5.7) ដោយភ្ជាប់ជាមួយ "កាលវិភាគផ្លូវលម្អិត" (សូមមើល 5.6) គឺចាំបាច់សម្រាប់របាយការណ៍ទាំងអស់។

4.3 រួមជាមួយនឹងរបាយការណ៍ MCC ត្រូវដាក់សៀវភៅផ្លូវ និងឯកសារបញ្ជាក់ពីការឆ្លងកាត់ផ្លូវ វិញ្ញាបនបត្រឥណទានដែលបានបញ្ចប់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៃទម្រង់ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកចូលរួមទាំងអស់។

4.4 របាយការណ៍ផ្ទាល់មាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រធាន និងសមាជិកនៃក្រុមនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់ ICC ។ ក្នុងករណីនេះ ឯកសារដែលបានរាយក្នុងប្រការ 4.3 រូបថត ឯកសារវីដេអូជាដើម ក៏ដូចជាផែនទី និងគម្រោងផ្លូវត្រូវបានដាក់ជូន។ របាយការណ៍ផ្ទាល់មាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្នែកនៃអ្វីដែលបានសរសេរ (សូមមើល 5.) ។

4.5 របាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវតែធ្វើឡើងតាមវិធីវាយអក្សរ (កុំព្យូទ័រ) មានលេខទំព័រជាបន្ត និងផ្នែករឹងជាកាតព្វកិច្ច ដោយធានាបាននូវការរក្សាទុករយៈពេលវែងរបស់វា។

4.6 ចំនួនអក្សរកាត់នៅក្នុងអត្ថបទគួរតែមានតិចតួចបំផុត។ អក្សរកាត់ដែលទទួលយកត្រូវតែត្រូវបានបកស្រាយដោយមិនច្បាស់លាស់ អត្ថន័យរបស់វាត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យរួមជាមួយនឹងនិមិត្តសញ្ញានៃផែនទី និងដ្យាក្រាម។

4.7 រូបថត និងគំនូរព្រាងដែលរួមបញ្ចូលក្នុងរបាយការណ៍គួរតែកំណត់លក្ខណៈផ្នែកពិបាកនៃផ្លូវ និងសកម្មភាពរបស់អ្នកទេសចរនៅលើពួកគេ ផ្តល់ក្រុមជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៅលើដី បង្ហាញធម្មជាតិ និងទេសភាពនៃតំបន់នោះ។ រូបថតត្រូវបានសម្គាល់ដោយផ្លូវដែលបានធ្វើដំណើរ ហើយផ្លូវដែលបានណែនាំ ក៏ដូចជាផ្នែកគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានរំលេច។ រូបថតត្រូវតែមានលេខរៀងជាប់គ្នា និងចំណងជើងកាតព្វកិច្ចដែលអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្ថុដែលបានបង្ហាញដោយមិនសំដៅលើអត្ថបទនៃរបាយការណ៍។ អត្ថបទគួរតែមានតំណភ្ជាប់ទៅកាន់រូបថត និងសម្ភារៈឧទាហរណ៍ផ្សេងទៀត។

4.8 របាយការណ៍នេះត្រូវបានអមដោយផែនទីទិដ្ឋភាពទូទៅ (គ្រោងការណ៍) នៃតំបន់ឡើងភ្នំជាមួយនឹងផ្លូវដែលបានគូសផែនទី ជម្រើសជំនួស ទិសដៅនៃចលនា និងផ្លូវជម្លៀសដែលអាចធ្វើទៅបាន ក៏ដូចជាកន្លែងស្នាក់នៅពេញមួយយប់ ដែលបង្ហាញពីលេខស៊េរី និងកាលបរិច្ឆេទ និងឧបសគ្គចម្បងរបស់ពួកគេ។ ផែនទីអាចត្រូវបានបន្ថែមដោយគំនូរព្រាង ឬដ្យាក្រាមខ្នាតធំនៃផ្នែកស្មុគ្រស្មាញ ជាមួយនឹងទិសដៅនៃចលនា ទីតាំងសម្គាល់ និងចំណុចរូបថត។ មិនស្តង់ដារ អនុសញ្ញាត្រូវតែត្រូវបានឌិគ្រីប។

សម្រាប់ការឡើងភ្នំជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ដ៏សំខាន់ ការឡើងភ្នំក្នុងទឹក និងរូងភ្នំ តាមសំណើរបស់ IWC ទម្រង់ផ្លូវ (ក្រាហ្វកម្ពស់) ត្រូវបានគូរឡើង។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹក ទិសដៅនៃការជិះទូកក្តោងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដែលបង្ហាញពីឧបសគ្គ និងទីតាំងសម្គាល់របស់វា ដ្យាក្រាមនៃឧបសគ្គជាមួយនឹងការគូរផ្លូវឆ្លងកាត់ កន្លែងធានារ៉ាប់រង និងការចត។

របាយការណ៍ស្តីពីការឡើងភ្នំផ្តល់សម្ភារៈសណ្ឋានដីនៅលើបែហោងធ្មែញក្រោមដី និងគ្រោងការណ៍សម្រាប់ឧបករណ៍ម៉ោន។

របាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តបង្ហាញពីចំណុចនៃការចាក់ប្រេង និងជួសជុលយានយន្តដែលអាចធ្វើទៅបាន។

គោលការណ៍ណែនាំទាំងនេះគឺស្របតាម ទម្រង់ស្តង់ដារនិងខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ស្តីពីដំណើរទេសចរណ៍ ការធ្វើដំណើរ និងទេសចរណ៍កីឡា” ដែលអនុម័តដោយ TSSR ។ ផ្នែកបុគ្គលត្រូវបានពិភាក្សាលម្អិតបន្ថែមខាងក្រោម ក៏ដូចជានៅក្នុង " ការណែនាំ» (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី ៣) ។

5.1 ទំព័រចំណងជើង (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី 1) ។

5.3 ព័ត៌មានយោងអំពីយុទ្ធនាការ។
ឈ្មោះរបស់អង្គការដឹកនាំ ប្រទេស សាធារណៈរដ្ឋ ទីក្រុង ប្រភេទទេសចរណ៍ ប្រភេទនៃភាពស្មុគស្មាញនៃផ្លូវ ប្រវែង និងពេលវេលានៃផ្នែកសកម្ម (សាកល្បង) នៃការធ្វើដំណើរ ចំនួនសៀវភៅផ្លូវ និងព័ត៌មានអំពីសិទ្ធិអំណាចនៃ ICC ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ នេះត្រូវបានបន្តដោយខ្សែផ្លូវលម្អិតដែលមានផ្នែកសកម្ម (ការធ្វើតេស្ត) ជាក់លាក់ ការកំណត់ឧបសគ្គ បញ្ជីក្រុមដែលបង្ហាញពីឆ្នាំកំណើត បទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ និងការទទួលខុសត្រូវក្នុងក្រុម អាសយដ្ឋានសម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។

សម្រាប់ផ្លូវទឹក លក្ខណៈអាកាសធាតុ កម្រិតទឹក និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។

5.4 លក្ខណៈភូមិសាស្ត្រ និងទេសចរណ៍ទូទៅនៃតំបន់ឡើងភ្នំ។
រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ទីតាំង​ភូមិសាស្ត្រ​សង្ខេប​នៃ​តំបន់​នេះ (តាម​គម្រោង៖ តំបន់ ស្រុក ស្រុក ខណ្ឌ ម៉ាស) ឱកាស​ទេសចរណ៍ ជម្រើស​សម្រាប់​ការ​ខិត​ជិត និង​ចេញ​ដំណើរ លក្ខណៈ​នៃ​យានជំនិះ រួម​ទាំង​តម្លៃ​សំបុត្រ និង​តារាង​ពេលវេលា ព័ត៌មាន​អំពី​មជ្ឈមណ្ឌល​វេជ្ជសាស្ត្រ ហាង​លក់​រាយ។ ទីតាំងព្រំដែន និងតំបន់ការពារ នីតិវិធីសម្រាប់ការទទួលបានលិខិតឆ្លងដែនទៅកាន់តំបន់ហាមឃាត់ អាស័យដ្ឋាន និងលេខទូរស័ព្ទរបស់អង្គការពាក់ព័ន្ធ ទីតាំង និងអាសយដ្ឋានរបស់ PSS និង PSO ដែលជាវត្ថុធម្មជាតិ និងប្រវត្តិសាស្រ្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត អាកាសធាតុ និងលក្ខណៈផ្សេងទៀតនៃតំបន់ឡើងភ្នំ។

សម្រាប់ការនិយាយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ការពិពណ៌នាខ្លីរូងភ្នំដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ: កម្ពស់ដាច់ខាតនៃសញ្ញាច្រកចូលខាងលើកម្រិតទឹកសមុទ្រ GPS - កូអរដោនេចូល កន្លែងដែលទំនងបំផុតនៃការផ្ទុកជាមួយនឹងសញ្ញាកម្ពស់ទីតាំងនៃរូងភ្នំ morphometric ភូគព្ភសាស្ត្រ morphological hydrogeological និង microclimatic លក្ខណៈ . នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែក វាជាកាតព្វកិច្ចក្នុងការផ្តល់ រឿង​ខ្លីការរុករករូងភ្នំ។

5.5 ការរៀបចំនៃការធ្វើដំណើរ។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរៀបចំមុនពេលធ្វើដំណើរត្រូវបានពិពណ៌នា ហើយជម្រើសនៃផ្លូវ ជម្រើសសំខាន់ និងបម្រុងទុក ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផ្លូវជម្លៀសចេញពីផ្លូវ និងលទ្ធភាពនៃការរៀបចំការផ្ទេរគឺត្រឹមត្រូវ។ ផ្នែកគួរតែឆ្លើយសំណួរថាហេតុអ្វីបានជាផ្លូវពិសេសនេះត្រូវបានគេជ្រើសរើស ហើយតើផែនការដំបូងនៃការធ្វើដំណើរនេះទទួលបានជោគជ័យប៉ុណ្ណា។ នៅក្នុងផ្នែកនេះ ខ្សែផ្លូវដែលបានប្រកាស និងការឆ្លងកាត់ពិតប្រាកដដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងទម្រង់ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការប្រៀបធៀប (លើកលែងតែសម្រាប់រូងភ្នំ)។

5.6 តារាងពង្រីក។
វាត្រូវបានគូរឡើងជាទម្រង់តារាង ដែលជួរខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖
ថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរ កាលបរិច្ឆេទ ផ្នែកនៃផ្លូវ លេខរូបថត ប្រវែង (គីឡូម៉ែត្រ) ពេលវេលារត់សុទ្ធ កំណត់ឧបសគ្គនៅលើផ្នែក លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ (សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមភ្នំ)។
នៅចុងបញ្ចប់ រយៈពេលសរុប ប្រវែង ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ ដោយឡែកសម្រាប់ការឡើងភ្នំ កាលវិភាគកម្ពស់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ហើយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹក ទម្រង់ផ្លូវ។

សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងរូងភ្នំ ផែនការមួយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ការទៅដល់ជំរុំដី (យុទ្ធសាស្ត្រ ចំនួនអ្នកដើរ មធ្យោបាយនៃការគប់។ ត្រូវច្បាស់ថាអ្នកណា ពេលណា កន្លែងណា និងជាមួយទំនិញអ្វី ដែលគាត់បានធ្វើការ កិច្ចការអ្វីដែលគាត់បានធ្វើ។ កម្មវិធីមានកំណត់ហេតុនៃការចាកចេញ។
ព័ត៌មានពីផ្នែកនេះត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម។

5.7 ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ។
បើគ្មានផ្នែកនេះទេ របាយការណ៍នេះមិនអាចត្រូវបានពិចារណាដោយ IWC ទេ។

ផ្នែកសំខាន់នៃរបាយការណ៍។ វារួមបញ្ចូលព័ត៌មានលម្អិត ដោយគ្មានករណីលើកលែង ការពិពណ៌នាអំពីផ្លូវក្នុងលំដាប់នៃការឆ្លងកាត់របស់វា ផ្នែកពិបាកដោយយោងតាមគ្រោងការណ៍ខាងក្រោម បច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រនៃផ្លូវ ផ្នែកគ្រោះថ្នាក់ និងវិធានការសុវត្ថិភាព។

ការ​ពិពណ៌នា​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ផ្នែក​កលល្បិច​ដែល​ក្នុង​វេន​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ថ្ងៃ។ ចំណងជើងនៃថ្ងៃនីមួយៗបង្ហាញពីកាលបរិច្ឆេទ និងថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរ ក៏ដូចជាសម្រាប់ភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ផ្នែកផ្លូវ ចម្ងាយ ម៉ាយ ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ ពេលវេលារត់សុទ្ធគិតជាម៉ោង និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំឡុងពេលថ្ងៃ។ ចំណងជើងគំរូត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី 2 ។

អត្ថបទបង្ហាញពីវត្ថុ (ចំណុចដែលក្រុមកំពុងខិតខំ) ទីតាំងសម្គាល់ និងទិសដៅនៃចលនា។ ការពិពណ៌នានៃផ្នែកត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតាមលំដាប់លំដោយយ៉ាងតឹងរឹង លក្ខណៈនៃផ្នែកដែលត្រូវយកឈ្នះ (ឧបសគ្គ) ពេលវេលានៃចលនា បច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រដែលបានប្រើ ផ្នែកគ្រោះថ្នាក់ វិធីសាស្រ្តនៃការធានារ៉ាប់រង ការសន្និដ្ឋាន និងការណែនាំសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។

ដើម្បីសម្រួលដល់ការងារលើរបាយការណ៍ វាងាយស្រួលប្រើដ្យាក្រាមដែលត្រៀមរួចជាស្រេចខាងក្រោម។ ឧទាហរណ៍នៃកម្មវិធីរបស់ពួកគេ និងវិធីសាស្រ្តដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការរៀបចំផ្នែកនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី 3 ។

គ្រោងការណ៍ពិពណ៌នាអំពីឧបសគ្គក្នុងតំបន់
នៅលើឧទាហរណ៍នៃការឆ្លងកាត់:
- ឈ្មោះ, ប្រភេទនៃការលំបាក (c.t.) កម្ពស់, លក្ខណៈនៃជម្រាល, កន្លែងដែលវាស្ថិតនៅ, ជ្រលងភ្នំអ្វី, ផ្ទាំងទឹកកក។ល។ ភ្ជាប់ពីកន្លែងណា និងកន្លែងដែលវាដឹកនាំ។ ទិន្នន័យអ្នកត្រួសត្រាយ។
- ពីកន្លែងដែលអាចមើលឃើញ, កន្លែងដែលវាស្ថិតនៅ, ទីតាំងសម្គាល់សម្រាប់ការស្វែងរក។
- លក្ខណៈ (ការពិពណ៌នា) នៃវិធីសាស្រ្ត និងការហោះឡើង តំបន់គ្រោះថ្នាក់។
- សកម្មភាពក្រុម ការធានារ៉ាប់រង ពេលវេលាដំណើរការ។
- ការពិពណ៌នាអំពីសោ។
- មើលពីច្រក។
- លក្ខណៈ (ពិពណ៌នា) នៃជម្រាលផ្ទុយ។
- សកម្មភាពរបស់ក្រុមលើការចុះចូល ការធានារ៉ាប់រង ពេលវេលាដំណើរការ។
- អនុសាសន៍សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។
- ពេលវេលាសរុបចលនា។
- កន្លែងសមរម្យសម្រាប់ស្នាក់នៅពេលយប់។
- ឧបករណ៍ពិសេសចាំបាច់។
- អនុសាសន៍សម្រាប់ឧបករណ៍ និងការធានារ៉ាប់រង។
- ការវាយតម្លៃដោយក្រុម c.t. ឧបសគ្គ និងវិធីដើម្បីជំនះពួកគេ។

គ្រោងការណ៍នៃការពិពណ៌នាអំពីឧបសគ្គដែលបានពង្រីក
នៅលើឧទាហរណ៍នៃជ្រលងភ្នំ៖
- ចង្អុលបង្ហាញគោលដៅចុងក្រោយ (ចំណុចសម្គាល់) នៃចលនា ឧទាហរណ៍៖ ការតាំងទីលំនៅ រូងភ្នំ ឬឧបសគ្គក្នុងតំបន់ (ឆ្លងកាត់ ឆ្លងកាត់) ដែលក្រុមនឹងទៅ និងទីតាំងរបស់វា។
- ចង្អុលបង្ហាញទីតាំងសម្គាល់ ទិសដៅនៃចលនា ចំណុចដែលសម្គាល់ ឬគោលបំណងនៃចលនាអាចមើលឃើញ។
- លក្ខណៈនៃផ្លូវទៅកាន់គោលដៅដែលបានជ្រើសរើស (ផ្លូវ ផ្លូវលំ ព្រៃឈើ ស្គ្រីន។ល។)
- ចលនា​របស់​ក្រុម​ពី​ទីតាំង​សម្គាល់​ទៅ​កន្លែង​សម្គាល់​, បង្ហាញ​ពី​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​ធ្វើ​ចលនា​, លក្ខណៈ​នៃ​ឧបសគ្គ​និង​សកម្មភាព​ក្រុម​, ការ​ធានា​រ៉ាប់​រង​, កន្លែងគ្រោះថ្នាក់.
- ពេលវេលាបើកបរសរុប (ពេលវេលារត់សុទ្ធ)។
- កន្លែងសមរម្យសម្រាប់ការស្នាក់នៅមួយយប់។
- អនុសាសន៍សម្រាប់ក្រុមដែលមានទិសដៅផ្ទុយ។
- ការវាយតម្លៃដោយក្រុម c.t. ឧបសគ្គ។

គ្រោងការណ៍នៃការពិពណ៌នាអំពីឧបសគ្គទឹក។
ឧទាហរណ៍នៅលើកម្រិត៖
- ឈ្មោះ (លេខ) នៃកម្រិត។
- ចន្លោះពេលប្រភេទលំបាកសម្រាប់ កម្រិតផ្សេងគ្នាទឹក។
- ការវាយតម្លៃរបស់ k.t. ក្រុមសម្រាប់ឱកាសជាក់លាក់មួយ។
- កន្លែងសម្គាល់។
- ដាក់ដីសនៅពីមុខកម្រិត។
- លទ្ធភាពនៃការស៊ើបការណ៍។
- ទីកន្លែង និងវិធីសាស្រ្តនៃការធានារ៉ាប់រង។
- ទិសដៅនៃចលនាសម្រាប់នាវាទាំងអស់។
- អនុវត្តបន្ទាត់នៃចលនាសម្រាប់នាវាទាំងអស់។
- ការវិភាគមូលហេតុនៃគម្លាត។

គ្រោងការណ៍នៃការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃគុហា។
- ឧបសគ្គក្នុងតំបន់ (អណ្តូង, siphon, meander, ល) ។
- ចំនួនឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ឧបសគ្គនីមួយៗ។
- វិធីនិងលក្ខណៈពិសេសនៃការដំឡើងឧបករណ៍, ទីតាំងនៃចំណុចភ្ជាប់, deflectors, បញ្ឈប់, ការពារ, ល។
- ជម្រើសសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរពីឧបសគ្គមួយទៅឧបសគ្គមួយ។
- តំបន់​ដែល​មាន​ការ​តំរង់​ទិស​ពិបាក (រាំង​ស្ទះ, labyrinths, meanders ច្រើន​កម្រិត, ល)
- ទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយរូបថត និងលទ្ធផលស្ទង់ភូមិសាស្ត្រ។ នៅលើគ្រោងការណ៍សណ្ឋានដីនៃរូងភ្នំគ្រោងការណ៍នៃឧបករណ៍ព្យួរគួរតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ លទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិសណ្ឋានដីនៃតំបន់ដែលគ្របដណ្តប់ជាលើកដំបូងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដូចនៅក្នុង គ្រោងការណ៍ទូទៅរូងភ្នំផងដែរ។ នៅលើគ្រោងការណ៍សណ្ឋានដីនៃផ្នែកដែលបានឆ្លងកាត់ជាលើកដំបូង ប្រវែងសរុបនៃផ្នែក អំព្លីទីត កាលបរិច្ឆេទនៃការឡើងភ្នំដំបូង និងកាលបរិច្ឆេទនៃការស្ទង់មតិសណ្ឋានដីត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ ឧបសម្ព័ន្ធមានកំណត់ហេតុជ្រើសរើស។
- ការវាយតម្លៃត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រុមនៃប្រភេទលំបាកនៃរូងភ្នំ ដោយគិតគូរពីផ្នែកដែលបានឆ្លងកាត់ជាលើកដំបូង។

5.8 ឧបករណ៍សម្ភារៈរបស់ក្រុម។
បញ្ជីឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានផ្តល់ជូន លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន និងសាធារណៈ និងមតិយោបល់លើពួកវា ប្រសិនបើចាំបាច់។ លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត. លក្ខណៈពិសេស និងទម្ងន់នៃអាហាររូបត្ថម្ភ សមាសភាពនៃឧបករណ៍ជួសជុល និងឧបករណ៍ជំនួយដំបូង។ នេះគឺជាការគណនាទម្ងន់នៃកាបូបស្ពាយ។

សម្រាប់ការជីកយករ៉ែទិន្នន័យទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ការងារលើផ្ទៃនិងក្រោមដី។

5.9 យុទ្ធនាការប៉ាន់ស្មាន។
ថ្លៃធ្វើដំណើរ កន្លែងស្នាក់នៅ អាហារ និងការចំណាយផ្សេងទៀតទាំងអស់ (សម្រាប់ ទឹកដីបរទេសនៅក្នុង c.u.) ។ អនុសាសន៍ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចំណាយ។

លទ្ធផលត្រូវបានសង្ខេប ហើយការសន្និដ្ឋានត្រូវបានទាញអំពីការសម្រេចបាននូវគោលដៅ។ ការសម្រេចចិត្តបែបយុទ្ធសាស្ត្រ ជម្រើសនៃខ្សែផ្លូវ និងកាលវិភាគចរាចរណ៍ត្រូវបានវិភាគ។ អនុសាសន៍ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ការអនុម័តរបស់វា និងការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចកើតមាន។ ការអនុលោមតាមប្រភេទពិតប្រាកដនៃភាពស្មុគស្មាញនៃផ្លូវនិងឧបសគ្គបុគ្គលជាមួយអ្នកដែលបានប្រកាស ហេតុផលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរផែនការធ្វើដំណើរដើមត្រូវបានវាយតម្លៃ។

សម្រាប់អ្នករូងភ្នំ ការរំពឹងទុកសម្រាប់ការងារនៅក្នុងរូងភ្នំ និងក្នុងតំបន់ តំបន់ដែលទំនងបំផុត និងទិសដៅសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវបន្ថែមត្រូវបានវាយតម្លៃ។ អនុសាសន៍របស់ប្រធាននៃប្រភេទនៃភាពស្មុគស្មាញណាមួយដើម្បីផ្តល់ឥណទានដល់ការធ្វើដំណើរនេះដល់អ្នកចូលរួមម្នាក់ៗត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។

ឧបសម្ព័ន្ធលេខ ១ - សន្លឹកចំណងជើង

របាយការណ៍
អំពី (ប្រភេទនៃទេសចរណ៍) ការឡើងភ្នំ
______ ប្រភេទការលំបាកដោយ (តំបន់ភូមិសាស្ត្រ)
ប្រព្រឹត្តដោយក្រុមអ្នកទេសចរ (ទីក្រុង ការអប់រំ ឬ សមូហភាពការងារ)
រវាង _____ និង _____ 200__ ។

សៀវភៅផ្លូវលេខ __________
ប្រធាន​ក្រុម ____________
អាស័យដ្ឋាន, ទូរស័ព្ទ, អ៊ីមែលរបស់ប្រធាន

គណៈកម្មការគុណវុឌ្ឍិផ្លូវ _______________ បានពិនិត្យរបាយការណ៍ ហើយជឿជាក់ថាការធ្វើដំណើរអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងអ្នកចូលរួមទាំងអស់ និងអ្នកដឹកនាំនៃប្រភេទការលំបាក _______ ។
ប្រើរបាយការណ៍នៅក្នុងបណ្ណាល័យ ________________

ទីក្រុង _________ 200__

វ៉ារ្យ៉ង់ដែលអាចទៅរួចនៃចំណងជើងនៃថ្ងៃចរាចរណ៍។

របាយការណ៍អនុវត្ត

៣.២ ការរៀបចំរបាយការណ៍ស្តីពីដំណើរទេសចរណ៍

របាយការណ៍ធ្វើដំណើរគឺជាប្រភពតែមួយគត់នៃព័ត៌មានអំពីតំបន់ធ្វើដំណើរ។ នៅពេលរៀបចំផ្លូវ យើងប្រើរបាយការណ៍របស់អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់យើង។ របៀបសរសេររបាយការណ៍៖

ផ្នែកអត្ថបទ

ផ្នែកអត្ថបទនៃរបាយការណ៍គួរតែមានផ្នែកខាងក្រោម៖

1) ព័ត៌មានផ្ទៃខាងក្រោយអំពីការធ្វើដំណើរ (1-2 ទំព័រ);

2) ព័ត៌មានអំពីតំបន់ធ្វើដំណើរ (2-5 ទំព័រ) - ជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការឡើងភ្នំនៃប្រភេទ V-VI សម្រាប់នៅសល់ - ដូចដែលបានណែនាំដោយ ICC ។

3) អង្គការទេសចរណ៍ (2-6 ទំព័រ);

4) កាលវិភាគចរាចរណ៍និងការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ (10-20 វិ។ );

6) កម្មវិធី (3-5 s ។ ) ។

ព័ត៌មាន​ប្រវត្តិ​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ៖

1. ពត៌មានលំអិតអំពីខ្សែនៃផ្លូវ ប្រវែង និងរយៈពេលនៃផ្លូវ បញ្ជីនៃដំណាក់កាលនីមួយៗរបស់វា ជាមួយនឹងរបៀបដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា (សម្រាប់ការធ្វើដំណើររួមគ្នា);

2. ឈ្មោះ និងលេខសម្ងាត់របស់ ICC ដែលផ្តល់យោបល់របស់ខ្លួនលើឯកសារកម្មវិធី។

3. បញ្ជីនៃក្រុមដែលបង្ហាញពីនាមត្រកូល នាមខ្លួន បុព្វហេតុនៃអ្នកចូលរួមនីមួយៗ អាសយដ្ឋានផ្ទះ បទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ និងទំនួលខុសត្រូវក្នុងក្រុម។

4. ព័ត៌មានអំពីតំបន់ធ្វើដំណើរ;

5. ការពិពណ៌នាភូមិសាស្ត្រទូទៅសង្ខេបនៃតំបន់នេះ រួមទាំងការពិពណ៌នាអំពីលក្ខណៈធម្មជាតិនៃតំបន់ ទិន្នន័យស្តីពីការតាំងទីលំនៅ និងមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងរវាងពួកគេ ព័ត៌មានស្តីពីការទាក់ទាញក្នុងតំបន់។

6. លក្ខណៈទេសចរណ៍នៃតំបន់នេះ ដោយផ្អែកលើការសង្កេតផ្ទាល់របស់ពួកគេ ក៏ដូចជាលើសម្ភារៈដែលទទួលបានពីប្រភពផ្សេងៗ។

អង្គការទេសចរណ៍៖

ការហ្វឹកហ្វឺន និងការហ្វឹកហ្វឺនមុនការធ្វើដំណើរ លក្ខណៈពិសេសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវ ហេតុផលសម្រាប់ការជ្រើសរើសជម្រើសសំខាន់ៗ និងការបម្រុងទុក។ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរផែនការធ្វើដំណើរដើម ចាំបាច់ត្រូវបង្ហាញពីមូលហេតុដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។ វាក៏ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីការឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយអ្នកចូលរួមម្នាក់ៗ (ថាតើឧបសគ្គទាំងអស់ត្រូវបានឆ្លងកាត់ដែរឬទេ)។

ផ្នែកគួរតែឆ្លើយសំណួរ៖ តើការធ្វើដំណើរត្រូវបានរៀបចំដោយរបៀបណា ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវពិសេសនេះត្រូវបានជ្រើសរើស តើផែនការធ្វើដំណើរដើមមិនគួរឱ្យស្ញប់ស្ញែងប៉ុណ្ណា?

កាលវិភាគ និងការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ៖

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃផ្លូវត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបង្ហាញជាទម្រង់តារាង និងបង្ហាញក្នុងអត្ថបទ។ ផ្នែកពិបាកនៃផ្លូវ (ឆ្លងកាត់ ផ្លូវលឿន ផ្លូវកាត់ កន្លែងដែលមានទិសដៅពិបាក។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅការពិពណ៌នាអំពីវិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ ក៏ដូចជារបៀបរុករកក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពមើលឃើញមានកម្រិត។

ផ្នែកគួរតែឆ្លើយសំណួរថា "តើផ្លូវត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយក្រុមនេះយ៉ាងដូចម្តេច?"

លទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ការសន្និដ្ឋានត្រូវបានផ្តល់ឱ្យលើការសម្រេចចិត្តយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសដែលបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការ ការណែនាំសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវ ឧបសគ្គបុគ្គល និងជម្រើសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតត្រូវបានផ្តល់ជូន។

ផ្នែកគួរតែឆ្លើយសំណួរ៖ "តើផ្លូវនេះអាចដំណើរការបានប្រសើរជាង ងាយស្រួល និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយរបៀបណា?"

កម្មវិធី៖

· បញ្ជីឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន និងជាក្រុម ខ្លឹមសារនៃឧបករណ៍ជំនួយដំបូង និងឧបករណ៍ជួសជុល ទម្ងន់របស់ពួកគេ។ ការវាយតម្លៃអំពីភាពសមស្របនៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។ អនុសាសន៍សម្រាប់ឧបករណ៍និងសារពើភ័ណ្ឌ;

· បញ្ជីផលិតផល និងរបបអាហារនៅលើផ្លូវ ទម្ងន់របស់ពួកគេ ការណែនាំត្រូវបានផ្តល់ឱ្យលើលទ្ធភាពនៃការបំពេញការផ្គត់ផ្គង់អាហារនៅលើផ្លូវ។

· ទម្ងន់សរុបនៃផលិតផល និង៖ ឧបករណ៍ក្នុងមួយក្រុម និងជាមធ្យមក្នុងមួយអ្នកចូលរួម (មិនពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ);

· ការចំណាយលើការធ្វើដំណើរប៉ាន់ស្មាន;

· កាលវិភាគចរាចរណ៍ ម៉ោងធ្វើការនៃមជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនង អាជ្ញាធរ ចំណុចជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ដ។ល។

· កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ក្រុម (ឬសម្រង់ពីវា);

· បញ្ជីឯកសារយោង បញ្ជីរបាយការណ៍ទេសចរណ៍ និងប្រភពព័ត៌មានផ្សេងទៀតដែលប្រើក្នុងការរៀបចំដំណើរកម្សាន្ត និងក្នុងការរៀបចំរបាយការណ៍។

រូបថត៖

រូបថតដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបាយការណ៍គួរតែកំណត់លក្ខណៈផ្នែកពិបាកនៃផ្លូវ បង្ហាញសកម្មភាពរបស់ក្រុមនៅលើពួកវា ជួយក្រុមជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការរុករកទីតាំង បញ្ជាក់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយក្រុមទាំងមូល បង្ហាញធម្មជាតិ និងទេសភាពនៃតំបន់។ .

នៅក្នុងរូបថត ដោយមានគោលបំណងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ក្រុមជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការរុករកផ្លូវ ផ្លូវដែលបានណែនាំត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទាត់រឹង - ផ្លូវដែលបានធ្វើដំណើរ និងបន្ទាត់ចំនុច - បង្ហាញពីទិសដៅនៃចលនា ការស្នាក់នៅពេលយប់ ទីតាំងសំខាន់ៗ ឈ្មោះរបស់ ឆ្លងកាត់, កំពូល, ទន្លេ, ល្បឿន, ល។

រូបថតត្រូវតែមានលេខរៀងជាប់គ្នា និងមានអក្សរដែលមានឈ្មោះវត្ថុដែលត្រូវថត និងទីកន្លែងដែលពួកគេថត។

សម្ភារៈគំនូរជីវចល៖

របាយការណ៍នេះត្រូវបានអមដោយផែនទីទិដ្ឋភាពទូទៅ (គ្រោងការណ៍) នៃតំបន់ធ្វើដំណើរជាមួយនឹងផ្លូវដែលបានសម្គាល់នៅលើវា ជម្រើសជំនួសរបស់វា ទិសដៅនៃចលនា កន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់ពេលយប់ (បង្ហាញពីកាលបរិច្ឆេទនៃការឈប់សម្រាប់ពេលយប់) និងចម្បង ឧបសគ្គ និងកន្លែងសម្គាល់ (ផ្លូវលឿន ផ្លូវកាត់ ឆ្លងកាត់) កន្លែងដែលរូបថតសំខាន់ៗត្រូវបានថត (បង្ហាញពីលេខរូបថត)។

ផែនទីត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយគំនូរព្រាង (crocs) នៃផ្នែកពិបាកបំផុតនៃផ្លូវ ដែលបង្ហាញពីវិធីដើម្បីយកឈ្នះ ឬរំលងពួកវា និងទីតាំងសម្គាល់ចាំបាច់។

សម្រាប់តំបន់ដែលមានប្រជាជនតិច ចាំបាច់ត្រូវចង្អុលបង្ហាញកន្លែងចាក់សាំង និងជួសជុលយានជំនិះដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើឧបករណ៍រុករក GPS ត្រូវបានប្រើក្នុងអំឡុងពេលឡើងភ្នំ ត្រូវប្រាកដថាភ្ជាប់ផ្លូវ និងចង្អុលទៅរបាយការណ៍។ ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​បំបែក​យ៉ាង​ល្អ​បំផុត​ដោយ​ថ្ងៃ។ ដូចគ្នានេះផងដែរកុំភ្លេចចង្អុលបង្ហាញលេខនៃសៀវភៅផ្លូវនៅក្នុងក្បាលរបាយការណ៍ហើយចុះហត្ថលេខាលើរបាយការណ៍។

ការវិភាគលើសេវាកម្មមូលដ្ឋាន និងបន្ថែមនៅក្នុងសណ្ឋាគារ 4*

អ្នកអាចកក់បន្ទប់សណ្ឋាគារតាមវិធីជាច្រើន៖ - តាមទូរស័ព្ទ; - ប្រសិនបើអតិថិជនមកសណ្ឋាគារដោយផ្ទាល់ ហើយបានបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងកក់ជាមួយសណ្ឋាគារ។ - ការប្រើប្រាស់ ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិការកក់ទុក...

កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការផ្តល់សេវាទេសចរណ៍ (ឧបសម្ព័ន្ធទី ១) កិច្ចព្រមព្រៀង (កិច្ចសន្យា) សម្រាប់ការផ្តល់សេវាទេសចរណ៍ត្រូវបានបញ្ចប់រវាងកម្មវត្ថុនៃសកម្មភាពទេសចរណ៍ ក៏ដូចជារវាងពួកគេ និងអ្នកប្រើប្រាស់ផលិតផលទេសចរណ៍ (អ្នកទេសចរ) ...

ការវិភាគប្រភេទនៃទម្រង់ឯកសារ និងទម្រង់នៃការរាយការណ៍តឹងរឹង ការផ្ទុករបស់ពួកគេ គណនេយ្យ និងការប្រើប្រាស់ដោយសហគ្រាសនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍

ប័ណ្ណទេសចរណ៍ (ឧបសម្ព័ន្ធទី ២) ប័ណ្ណទេសចរណ៍ គឺជាឯកសារនៃការទទួលខុសត្រូវដ៏តឹងរ៉ឹង ដែលចេញឱ្យអ្នកទេសចរ នៅពេលអនុវត្តការធ្វើដំណើរក្នុងប្រទេស ជំនួសឱ្យប័ណ្ណទេសចរណ៍អន្តរជាតិ...

កន្លែងតាំងពិព័រណ៍គឺជាមុខរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ភាពជោគជ័យនៃការចូលរួមរបស់សហគ្រាសទេសចរណ៍នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍តាំងពិពណ៌គឺអាស្រ័យលើសិល្បៈនៃការរចនាកន្លែងតាំងពិព័រណ៍។ ដូច្នេះ​ត្រូវ​ប្រឹងប្រែង​ឱ្យ​អស់ពី​សមត្ថភាព ភាព​ប៉ិនប្រសប់ បទពិសោធន៍ បញ្ញា...។

ការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ពិព័រណ៍នៅ Gelendzhik

ការចំណាយខ្ពស់នៃការចូលរួមក្នុងការតាំងពិពណ៌ មូលហេតុចម្បងដែលក្រុមហ៊ុនអាចបោះបង់ចោលប្រភេទនៃសកម្មភាពនេះ។ ការរៀបចំការចូលរួមរបស់សហគ្រាសនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍មួយគួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃពីទីតាំងរូបិយវត្ថុ ...

ការរៀបចំសកម្មភាពរបស់សហគ្រាសទេសចរណ៍ LLC "ទេសចរណ៍អឺរ៉ាស៊ី"

ធាតុសំខាន់មួយ។សេវាអតិថិជនគឺ ឯកសារទំនាក់ទំនង។ ក្នុង​ករណី​នេះ ឯកសារ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​បី​ក្រុម៖ - ឯកសារ​សម្រាប់​ការ​បញ្ជា​ទិញ (បញ្ជា​ទិញ សន្លឹក​កក់...

ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិជ្ជា និងការរៀបចំការងារនៃសេវាទទួលភ្ញៀវ និងកន្លែងស្នាក់នៅនៃប្រភេទសណ្ឋាគារ "ផ្កាយ៣" ចំនួន ៤៤ កន្លែង នៅពេលទទួលក្រុម។

នៅតុខាងមុខនៃសេវាទទួលភ្ញៀវ និងកន្លែងស្នាក់នៅ ថតពិសេសដែលមានព័ត៌មានអំពីច្បាប់នៃការស្នាក់នៅសណ្ឋាគារ តារាងតម្លៃជាមួយនឹងតម្លៃសម្រាប់បន្ទប់សណ្ឋាគារ និងតារាងតម្លៃជាមួយ សេវាកម្ម​បន្ថែម, សម្រាប់...

ទេសចរណ៍រ៉ូមែនទិក

ការតុបតែង និងពណ៌នៃពិធីមង្គលការគឺត្រូវបានជ្រើសរើសទៅតាមចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នក ចាប់ពីក្លោងទ្វារច្នៃប្រឌិត និងជប់ប៉ា រហូតដល់ការរៀបចំកន្លែងអង្គុយក្នុងព្រះវិហារ...

បច្ចេកវិទ្យានៃសកម្មភាពនៃសហគ្រាសទេសចរណ៍នៅក្នុងដំណើរការនៃការបង្កើតដំណើរទេសចរណ៍ថ្មីមួយ "បូហេមៀមជ្ឈិមសម័យ"

ការធានារ៉ាប់រងទេសចរណ៍គឺជាការធានារ៉ាប់រងដែលផ្តល់ការការពារធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលរបស់ពួកគេ។ មាត្រា ១៧ នៃច្បាប់អ៊ុយក្រែន "ស្តីពីទេសចរណ៍" ផ្តល់...

បែបបទទេសចរណ៍នៃសាធារណរដ្ឋអូទ្រីស

ប្រទេសអូទ្រីសជាសមាជិកនៃកិច្ចព្រមព្រៀង Schengen ។ ពលរដ្ឋនៃសាធារណរដ្ឋកាហ្សាក់ស្ថាន ដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់សាធារណរដ្ឋអូទ្រីស ដោយមិនគិតពីគោលបំណងនៃការធ្វើដំណើរនោះ ត្រូវតែដាក់ពាក្យសុំទិដ្ឋាការ...

របៀបសរសេររបាយការណ៍ធ្វើដំណើរ។

របាយការណ៍ចាប់ផ្តើមដោយទំព័រចំណងជើង ដែលបង្ហាញពីប្រភេទនៃការធ្វើដំណើរ ប្រភេទ និងខ្សែផ្លូវ។ ក៏ដូចជាអង្គការដែលដឹកនាំការធ្វើដំណើរ; នាមត្រកូល, ឈ្មោះ, patronymic នៃក្បាល, អាស័យដ្ឋានផ្ទះរបស់គាត់និងលេខទូរស័ព្ទ។ វាគឺជាការចង់បង្ហាញព័ត៌មានស្រដៀងគ្នាអំពីអនុប្រធាន។ នៅខាងក្រោមគឺជាឆ្នាំនៃការធ្វើដំណើរ។

ផ្នែក 1. ព័ត៌មានអំពីតំបន់ធ្វើដំណើរ។ ច្រកចូលនៅដើមផ្លូវ។

1. ព័ត៌មានទូទៅអំពីការធ្វើដំណើរ។

ចេញដំណើរពីសាំងពេទឺប៊ឺគៈ (កាលបរិច្ឆេទ)

ត្រឡប់ទៅ St. Petersburg (កាលបរិច្ឆេទ)

ផ្នែកសកម្ម៖ (លក្ខខណ្ឌ)

តំបន់ដើរលេង៖ (ភូមិសាស្ត្រ និងទេសចរណ៍)

ប្រវែងផ្លូវ៖ (គីឡូម៉ែត្រ)

ចំនួនអ្នកចូលរួម៖

ចំនួនអ្នកដឹកនាំ៖

អង្គការទេសចរណ៍៖

IWC ដែលបានពិនិត្យលើសម្ភារកម្មវិធី៖

លេខកូដ ICC៖

សៀវភៅផ្លូវ (លេខ)

អង្គការដែលគ្រប់គ្រងការឆ្លងកាត់ផ្លូវ៖

2. បញ្ជីក្រុម។

មានតារាងដែលមាន ៧ ជួរ៖

លេខតាមលំដាប់

នាមត្រកូល, ឈ្មោះ, patronymic របស់អ្នកចូលរួម (ក្បាល),

· ឆ្នាំ​កំណើត,

កន្លែងសិក្សា (ការងារ),

អាសយដ្ឋានផ្ទះ, លេខទូរស័ព្ទ,

ទំនួលខុសត្រូវការធ្វើដំណើរ,

បទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរសម្រាប់ ប្រភេទនេះ។ទេសចរណ៍ (ប្រភេទនៃការលំបាកត្រូវបានបង្ហាញដោយលេខរ៉ូម៉ាំង "y" - ការចូលរួម "r" - ភាពជាអ្នកដឹកនាំតំបន់ឡើងភ្នំ)

3. ការពិពណ៌នាអំពីតំបន់ទេសចរណ៍។

នៅទីនេះវាជាការចង់រួមបញ្ចូល:


· ទីតាំងភូមិសាស្ត្រ,

លក្ខណៈពិសេសអាកាសធាតុ,

· រុក្ខជាតិ និងសត្វ

រចនាសម្ព័ន្ធភូមិសាស្ត្រនៃតំបន់

អ្នកក៏អាចរួមបញ្ចូលទិដ្ឋភាពប្រវត្តិសាស្រ្តផងដែរ។

4. លក្ខណៈទេសចរណ៍នៃតំបន់ទេសចរណ៍។

នៅក្នុងផ្នែកនេះ ចាំបាច់ត្រូវបង្ហាញពីអ្វីដែលងាយស្រួល ឬផ្ទុយទៅវិញ ពិបាកសម្រាប់តំបន់នេះ ក្នុងការឡើងភ្នំប្រភេទនេះ (ជំនួយ ទឹកភ្លៀង ច្រកចូលទៅដើមផ្លូវ និងកត្តាពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត)។

5. កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការឡើងភ្នំ។

វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញពីរបៀបដែលអ្នកស្គាល់គ្នាជាមួយតំបន់ធ្វើដំណើរបានកើតឡើង របៀបក្រុមត្រូវបានជ្រើសរើស។ តើការបណ្ដុះបណ្ដាល និងការសិក្សាទ្រឹស្ដីបែបណាដែលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងការរៀបចំសម្រាប់យុទ្ធនាការនេះ។ ជួនកាល បើចាំបាច់ ឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន និងក្រុមពិសេសត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។

6. ច្រកចូលទៅការចាប់ផ្តើមនៃការឡើងភ្នំ។

នៅក្នុងផ្នែកនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការចង្អុលបង្ហាញពីមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលក្រុមបានទៅដល់ការចាប់ផ្តើមនៃផ្នែកសកម្ម។ តើអ្នកបានគេងនៅឯណាអំឡុងពេលសម្រាក? វាត្រូវបានណែនាំឱ្យចង្អុលបង្ហាញលេខផ្លូវនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។

ផ្នែកទី 2. ផ្នែកសកម្ម។

1. កាលវិភាគនៃចលនា។

កាលវិភាគចលនាខ្លីបំផុតគឺជាតារាងក្នុង 9 ជួរ:

ថ្ងៃសកម្ម,

· ផ្នែកនៃផ្លូវ,

· ម៉ាយល៍,

លក្ខណៈនៃទីតាំង (ផ្លូវ ផ្លូវលំ ហ្វដ ជម្រាលថ្ម ជាដើម)

ពេលវេលាចំណាយលើការអនុម័តនៃផ្នែក (ពេលវេលាចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់),

ពេលវេលាដំណើរការសុទ្ធ

· លក្ខខណ្ឌឧតុនិយម កន្លែងស្នាក់នៅពេលយប់។

មានតារាងចរាចរណ៍លម្អិតបន្ថែមទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ មួយថ្ងៃពេញត្រូវបានបែងចែកទៅជាដំណាក់កាល ហើយព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ដំណាក់កាលនីមួយៗ ហើយបន្ទាប់មកសម្រាប់ពេញមួយថ្ងៃ។ វាក៏បង្ហាញពីភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ កម្ពស់ដំបូង និងចុងក្រោយ។ ពត៌មានកាន់តែច្រើន កាន់តែល្អ។

2. កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ Shturman ។ ការពិពណ៌នាអំពីការធ្វើដំណើរតាមថ្ងៃ។

នៅក្នុងកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃនេះ សូមព្យាយាមឆ្លុះបញ្ចាំងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលក្រុមរបស់អ្នកត្រូវប្រឈមមុខនៅថ្ងៃនោះ។ ប្រសិនបើអ្នកឆ្លងទន្លេ ចូរចង្អុលបង្ហាញកន្លែងដែលវាល្អបំផុតក្នុងការដើរ។ បង្ហាញថាតើរយៈពេលប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីកន្លែងមុនដែលបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ អ្នកបានចូលទៅជិតនាង។ សូមចាំថា របាយការណ៍របស់អ្នកកាន់តែពេញលេញ ការធ្វើដំណើររបស់ក្រុមផ្សេងទៀតនឹងមានសុវត្ថិភាព និងជោគជ័យកាន់តែច្រើន។

កុំភ្លេចបង្ហាញឈ្មោះ និងនាមត្រកូលរបស់អ្នករុករកកាតព្វកិច្ច។ នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនីមួយៗអ្នកអាចធ្វើតុមួយ:

ការផ្លាស់ប្តូរ (ពេលវេលាគិតជានាទី)

សម្រាក (នាទី)

ផ្លូវសរុប៖

ពេលវេលាដំណើរការសុទ្ធ៖

បានធ្វើដំណើរ៖ (គ.ម) ។

គំរូ។ការចាប់ផ្តើមនៃថ្ងៃរុករកអាចមើលទៅដូចនេះ៖

នៅក្នុងកំណត់ចំណាំ បង្ហាញពីអ្វីដែលហួសហេតុ និងអ្វីដែលបាត់។

6. អាហារនៅតាមផ្លូវ។

វាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើរបាយការណ៍ក្នុងទម្រង់ជាតារាង៖

វាជាការល្អក្នុងការបង្ហាញពីការទទួលទានកាឡូរីប្រហាក់ប្រហែលក្នុងមួយថ្ងៃ។

អ្នកអាចបញ្ចូលម៉ឺនុយប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់ថ្ងៃទៅក្នុងរបាយការណ៍។

7. លក្ខណៈនៃទំងន់។

ជាថ្មីម្តងទៀតវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើវាក្នុងទម្រង់ជាតារាង៖

ឈ្មោះ

ជាមធ្យមក្នុងមនុស្សម្នាក់

សម្រាប់យុវជន 1 នាក់។

សម្រាប់ក្មេងស្រី 1 នាក់។

សម្រាប់ក្រុមទាំងមូល

ក្រុម

ផលិតផល

8. ការប៉ាន់ស្មានការធ្វើដំណើរ។

លម្អិតថាតើអ្នកចំណាយប្រាក់ប៉ុន្មាន និងលើអ្វី។ តម្លៃនៃការធ្វើដំណើរគឺសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ និងសម្រាប់ក្រុមទាំងមូល។

9. គន្ថនិទ្ទេស

10. ប្រវត្តិសាស្រ្តក្នុងស្រុក និងការងារដែលមានប្រយោជន៍សង្គមនៅលើផ្លូវ

ផ្នែកទី 4. ឯកសារយោង។

នៅទីនេះអ្នកត្រូវដាក់ព័ត៌មានដែលនឹងជួយក្រុមផ្សេងទៀត៖

·កាលវិភាគចរាចរណ៍

អាសយដ្ឋាននៃសារមន្ទីរ និងវត្ថុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍,

អាស័យដ្ឋានរបស់អ្នកប្រឹក្សាការឡើងភ្នំ,

កុំភ្លេចបង្ហាញពីដំណើរកម្សាន្តជាមួយរូបថត។ ពួកគេអាចត្រូវបានដាក់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងអត្ថបទ ឬបន្ទាប់ពីការពិពណ៌នានៃថ្ងៃនីមួយៗ។

កំពុង​ផ្ទុក...

អត្ថបទចុងក្រោយ

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម