novomarusino.ru

តើការផាកពិន័យប៉ុន្មានសម្រាប់ការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់។ ពិន័យសម្រាប់ការចាកចេញពីបន្ទាត់ឈប់

ការ​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ផ្លូវ​បំបែក​ជា​បទល្មើស​មួយ​ដែល​កើត​មាន​ញឹកញាប់​បំផុត និង​សូម្បី​តែ​ជា​បទល្មើស​ធម្មតា​ក៏​ដោយ។ ការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់គឺជាការបំពានមួយ។ ជាអកុសល អ្នកបើកបរខ្លះគ្រាន់តែមិនគោរពច្បាប់ ចំណែកអ្នកផ្សេងទៀតមិនដឹងថាត្រូវផាកពិន័យលើម្ចាស់រថយន្តសម្រាប់ការចាកចេញពីបន្ទាត់ឈប់។

អ្វីដែលចាត់ទុកថាជាឧក្រិដ្ឋកម្ម

អ្នកអានជាទីគោរព! អត្ថបទនិយាយអំពីដំណោះស្រាយធម្មតា។ បញ្ហាផ្លូវច្បាប់ប៉ុន្តែករណីនីមួយៗមានលក្ខណៈបុគ្គល។ បើចង់ដឹងពីរបៀប ដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នក។- ទាក់ទងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់៖

កម្មវិធី និងការហៅទូរសព្ទត្រូវបានទទួលយក 24/7 និង 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍.

វាលឿនហើយ ឥតគិតថ្លៃ!

បន្ទាត់ឈប់គឺជាសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវពិសេសដែលបម្រើជាការណែនាំសម្រាប់អ្នកបើកបរកន្លែងដែលត្រូវឈប់ ប្រសិនបើមានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬសញ្ញាឈប់នៅក្បែរនោះ។

ការសម្គាល់នេះអនុវត្តមុខងារសំខាន់ៗមួយចំនួន៖
  • ផ្លូវរបស់ពលរដ្ឋឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅផ្លូវថ្មើរជើង;
  • ជៀសវាងការប៉ះទង្គិចនៃរថយន្តផ្លាស់ទីកាត់កែង;
  • បង្ការ​គ្រោះថ្នាក់​សម្រាប់​រថយន្ត​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​ការ​ធ្វើ​សមយុទ្ធ​នៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ។

បន្ទាត់ឈប់អាចត្រូវបានសម្គាល់មិនត្រឹមតែដោយសញ្ញាសម្គាល់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានសញ្ញាពិសេសផងដែរ។

ច្បាប់ចរាចរណ៍មានពីរករណី៖

  1. ប្រសិនបើផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែឈប់ ឬមានសញ្ញាឈប់តែប៉ុណ្ណោះ យានជំនិះត្រូវតែឈប់ក្នុងករណីភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ក្រហម។
  2. ប្រសិនបើមានទាំងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ និងសញ្ញាឈប់នៅចំនុចប្រសព្វនោះ ការឈប់គឺចាំបាច់នៅក្នុងករណីណាមួយ។

វាជាការបំពានក្នុងការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់ជាមួយនឹងកង់របស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើស្លាកសញ្ញានៅក្រោមកាងរថយន្តនោះ ការផាកពិន័យដែលចេញនឹងខុសច្បាប់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការសម្រេចរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍អាចប្តឹងឧទ្ធរណ៍បាន។

ជម្រើសសម្រាប់ការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់ត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីជៀសវាងការផាកពិន័យ, អ្នកត្រូវពិចារណា nuances ខាងក្រោម:

  1. ការបើកបរហួសពីខ្សែស្តុបដោយមិនឈប់នៅជាប់នឹងផ្លូវបំបែកថ្មើរជើងនៅចំពោះមុខភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ គឺត្រូវហាមឃាត់តែក្នុងករណីដែលមានសញ្ញាក្រហម ឬសញ្ញាពិសេសរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត ការផ្លាស់ប្តូរមិនមែនជាការបំពានទេ។
  2. ការឆ្លងកាត់ផ្លាកសញ្ញានៅផ្លូវប្រសព្វក៏ត្រូវហាមឃាត់ផងដែរជាមួយនឹងសញ្ញារឹតបន្តឹងពីភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។ ច្បាប់ដូចគ្នានេះដំណើរការនៅក្នុងករណីនៃផ្លូវប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើង។
  3. ការបើកបរ​ដោយ​មិន​ឈប់​នៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ដែល​មិនមាន​ការ​គ្រប់គ្រង​ត្រូវ​បាន​ហាមឃាត់​ប្រសិនបើ​មាន​សញ្ញា​ឈប់។ IN ករណីនេះអ្នកបើកបរត្រូវឈប់ និងវិភាគស្ថានភាពចរាចរណ៍។ ប្រសិនបើគ្មានឧបសគ្គទេនោះ ការឆ្លងកាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ច្បាប់ដូចគ្នានេះដំណើរការនៅក្នុងករណីនៃផ្លូវប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើង។

ការបំពានលើចំណុចទាំងនេះមានន័យថាអ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ បង្កើតឡើងដោយច្បាប់ RF

ភាពខុសគ្នានៃបទល្មើស

ស្ថានភាពខាងក្រោមត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការរំលោភបំពាន៖

  1. ឆ្លងកាត់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ហាមឃាត់ ឬបទប្បញ្ញត្តិ។
  2. ឈប់នៅពីក្រោយបន្ទាត់សម្គាល់។
  3. បុកបង្គោលភ្លើង រួចបើកថយក្រោយ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីអ្នកបើកបរមិនអាចឈប់ដោយមិនមានហ្វ្រាំងភ្លាមៗនោះ ការឆ្លងកាត់ភ្លើងពណ៌លឿងត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ទោះ​បី​គ្មាន​មន្ត្រី​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​នៅ​ផ្លូវ​បំបែក​ក៏​មិន​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដែរ។ ការពិន័យលើបន្ទាត់ឈប់អាចត្រូវបានចេញសូម្បីតែក្រៅបណ្តាញ។ ការថត​សមយុទ្ធ​ជាធម្មតា​ធ្វើឡើង​នៅលើ​កាមេរ៉ា​ដែល​បាន​ដំឡើង​នៅ​ផ្នែក​ជាច្រើន​នៃ​ផ្លូវ។

ទំនួលខុសត្រូវ

ការផាកពិន័យសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់ឈប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន៖

  • សម្រាប់ការឆ្លងផ្លូវនៅភ្លើងស្តុប ការផាកពិន័យចំនួន 800 រូប្លិតត្រូវបានដាក់។
  • សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្លាកសញ្ញានៅចំនុចប្រសព្វដែលគ្មានការគ្រប់គ្រង ការផាកពិន័យនឹងមានចំនួន 500 រូប្លិ៍។

បទល្មើសអប្បបរមាគឺការបើកបរលើបន្ទាត់ដែលមានកង់ខាងមុខ។ ក្នុងករណីជាច្រើន ការពិតនេះគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការផាកពិន័យ។ ហើយ​ក្នុង​ករណី​ជា​ច្រើន អ្នកបើកបរ​មិន​បាន​កត់​សម្គាល់​ថា​ខ្លួន​បាន​ប្រព្រឹត្ត​ល្មើស​នឹង​ច្បាប់​នោះ​ទេ។

មានប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការបំពាន៖

  • ការបើកបរនៅភ្លើងក្រហមឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់ - ការផាកពិន័យចំនួន 1 ពាន់រូប្លិ៍;
  • បញ្ច្រាសបន្ទាប់ពីចុចសញ្ញា - ការផាកពិន័យ 500 រូប្លិ៍។ នៅពេលធ្វើសមយុទ្ធបែបនេះ អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេស។ ប្រហែលជាមិនមានកន្លែងទំនេរនៅខាងក្រោយទេ។

ចំពោះការរំលោភម្តងហើយម្តងទៀត ការដកហូតសិទ្ធិ ឬការរឹតបន្តឹងផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។ ចំនួននៃការផាកពិន័យនៅដដែល។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនប្រាកដថាគាត់នឹងមានពេលបើកបរដល់សញ្ញាអនុញ្ញាត ប៉ូលីសចរាចរណ៍ណែនាំអោយឈប់ជាមុន។ ដូចនេះ អ្នកបើកបរមិនត្រឹមតែអាចជៀសផុតពីការផាកពិន័យប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចជៀសផុតពីគ្រោះថ្នាក់ទៀតផង។

អរគុណចំពោះកាមេរ៉ានៅផ្លូវប្រសព្វ អ្នកបើកបរអាចទទួលបានការផាកពិន័យមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការវាយស្លាកសញ្ញាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងចំពោះបទល្មើសផ្សេងៗទៀតផង។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មាន ខ្សែក្រវ៉ាត់ fastenedសន្តិសុខ។

របៀបបង់ប្រាក់

អ្នកអាចបង់ប្រាក់ពិន័យតាមវិធីជាច្រើន។

នៅធនាគារនៅលើបង្កាន់ដៃ

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកត្រូវបំពេញទម្រង់បង្កាន់ដៃ និងបង់ប្រាក់ពិន័យតាមរយៈអ្នកគិតលុយ។ ដកនៃប្រព័ន្ធគឺជាជួរដែលអាចធ្វើបាន និងចំនួនកម្រៃជើងសារ។ មិន​ត្រឹម​តែ​ម្ចាស់​រថយន្ត​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ថែម​ទាំង​ភាគី​ទី​បី​អាច​បង់​ប្រាក់​ពិន័យ​បាន។ បន្ទាប់ពីបង់ថ្លៃសេវា និយោជិតធនាគារត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចេញមូលប្បទានប័ត្របោះត្រាដែលបញ្ជាក់ពីការសងប្រាក់ពិន័យ។

នេះ​បើ​តាម​បង្កាន់​ដៃ​នៅ​ប្រៃសណីយ៍​រុស្ស៊ី

នីតិវិធីគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការទូទាត់នៅធនាគារមួយ មានតែជួរនៅប្រៃសណីយ៍រុស្ស៊ីជាធម្មតាច្រើនដង។ បន្ទាប់ពីការទូទាត់និយោជិតក៏ត្រូវចេញឯកសារបញ្ជាក់ពីការសងប្រាក់ពិន័យផងដែរ។

តាមរយៈធនាគារតាមអ៊ីនធឺណិត

ការផាកពិន័យជាធម្មតាត្រូវបានបង់តាមរយៈកម្មវិធីអនឡាញ Sberbank (អាចដាក់ប្រាក់តាមរយៈធនាគារផ្សេងទៀត)។ សម្រាប់ការនេះអ្នកត្រូវទៅ តំបន់ផ្ទាល់ខ្លួនហើយជ្រើសរើសទំព័រ "ការទូទាត់និងផ្ទេរប្រាក់" ។ បន្ទាប់ពី - ចុចលើជួរឈរ "ការបង់ប្រាក់ពិន័យ" ។

បង្កាន់ដៃជាធម្មតាមកក្នុងកម្មវិធីតែមួយ ឬបើក អ៊ីមែល. មូលប្បទានប័ត្រអាចត្រូវបានរក្សាទុក។

គេហទំព័រប៉ូលីសចរាចរណ៍

ម្ចាស់រថយន្តចាត់ទុកថាជម្រើសនេះងាយស្រួលបំផុត។

ដើម្បីទូទាត់ អ្នកត្រូវការ៖

  1. ចូលទៅកាន់គេហទំព័រ gibdd ru ។
  2. ពិនិត្យមើលការផាកពិន័យ។
  3. បញ្ចូលទិន្នន័យដែលត្រូវការ។
  4. ចុច "បង់ប្រាក់តាមអ៊ីនធឺណិត" ។ ប្រព័ន្ធនឹងបង្ហាញជម្រើសបង់ប្រាក់ជាច្រើន។ ក្នុងចំនោមពួកគេអ្នកត្រូវជ្រើសរើសអ្វីដែលសមរម្យបំផុត។

គុណវិបត្តិនៃវិធីសាស្រ្តរួមមានការរឹតបន្តឹងលើសេវាកម្មទូទាត់ដែលអាចមាន។ ការទូទាត់ពីកាបូបអេឡិចត្រូនិកមួយចំនួនគឺមិនអាចធ្វើទៅរួចទេ។

តាមរយៈស្ថានីយ

ការទូទាត់នៅលើស្ថានីយ Qiwi គឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងការទូទាត់តាមរយៈកាបូបអេឡិចត្រូនិក។ សម្រាប់ការទូទាត់ មិនចាំបាច់មានទិន្នន័យបន្ថែមទេ លើកលែងតែការសម្រេចចិត្ត។ ការគិតថ្លៃស្ថានីយ គណៈកម្មការបន្ថែម. វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការត្រួតពិនិត្យវត្តមាននៃការដាក់ទណ្ឌកម្មផ្សេងទៀតតាមរយៈស្ថានីយ។

គេហទំព័ររបស់សេវារដ្ឋ

ដើម្បីប្រើប្រាស់សេវាកម្ម អ្នកត្រូវតែចុះឈ្មោះជាមុន ដែលជាធម្មតាត្រូវចំណាយពេលប្រហែលមួយថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយបានចុះឈ្មោះម្តងម្ចាស់រថយន្តនឹងតែងតែអាចដឹងពីការផាកពិន័យដែលបានដាក់លើគាត់។ នីតិវិធីនៃការបង់ប្រាក់តាមរបៀបនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការបង់ប្រាក់តាមរយៈគេហទំព័ររបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។

តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រជែង

ពេល​ខ្លះ​ពេល​ថត​បទល្មើស​ដោយ​កាមេរ៉ា ស្ថានភាព​ចម្រូងចម្រាស​ក៏​កើត​ឡើង។ ជាពិសេសប្រសិនបើមុំមើលមិនល្អបំផុត។ ក្នុងករណីខ្លះ ការផាកពិន័យអាចត្រូវបានជំទាស់។

សម្រាប់នេះអ្នកត្រូវការ:

  • ស្វែងរកភស្តុតាងនៃកំហុស (ឧទាហរណ៍ រូបថត ឬសក្ខីកម្មរបស់សាក្សី);
  • ដាក់បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍មិនលើសពី 10 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីបានទទួលការទទួលប្រាក់ពិន័យ។

លើសពីនេះទៀតវានឹងមិនត្រូវបាននាំអោយក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពនៃបន្ទាត់ឈប់នោះទេ។ ប្រសិនបើការសម្គាល់ត្រូវបានលុបដោយផ្នែក ឬមានការបំពានផ្សេងទៀតនោះ ការផាកពិន័យក៏អាចត្រូវបានជំទាស់ផងដែរ។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះនឹងជាការពាក់នៃការសម្គាល់។ ដើម្បីបញ្ជាក់ការពិតនៃការរំលោភបំពាន វាចាំបាច់ក្នុងការថតរូបបន្ទាត់នេះ។

ដូច្នេះ​ការ​ឆែកឆេរ​នៅ​លើ​បន្ទាត់​ឈប់​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​ដោយ​ច្បាប់ និង​ជា​បទល្មើស។ ឥឡូវនេះការជួសជុលការរំលោភបែបនេះត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមតែដោយមន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងដោយកាមេរ៉ារូបថតនិងវីដេអូផងដែរ។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការឈប់ជាមុន ដោយហេតុនេះធានាថាអ្នកមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់បន្ថែមទេ។

តាំងពីកុមារភាពមក យើងត្រូវបានបង្រៀនពីប្រតិកម្មត្រឹមត្រូវចំពោះភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៅលើដងផ្លូវ ទាំងអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកបើកបរ។ មនុស្សជាច្រើននៅតែចងចាំចង្វាក់នៃអ្នកបើកបរនាពេលអនាគត: "ភ្លើងក្រហម - គ្មានផ្លូវទេពណ៌លឿង - ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរហើយភ្លើងពណ៌បៃតង - រមៀល!"

ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ គឺជាឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ដ៏ពេញនិយមនៅផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវបំបែក ដែលអ្នកបើកបរទាំងអស់ត្រូវតែគោរពតាមគ្រប់ពេលវេលា។ ដោយមិនបរាជ័យ. ការមិនអើពើភ្លើងចរាចរណ៍នឹងនាំឱ្យមាន ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលកំណត់សម្រាប់ស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នា។

ប៉ូលីសចរាចរណ៍ផាកពិន័យចំពោះការបើកភ្លើងក្រហម

ការបំពាននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបទប្បញ្ញត្តិនៃផ្នែកទី 1 នៃសិល្បៈ។ 12.12 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលបង្កើតការផ្តន្ទាទោសចំពោះអ្នកបើកបរដែលមិនប្រុងប្រយ័ត្នដែលបានបើកឡានឆ្លងកាត់ភ្លើងសញ្ញាហាមឃាត់ក្នុងទម្រង់នៃការផាកពិន័យចំនួន 1,000 រូប្លិ៍។ ចំនួនដូចគ្នានឹងត្រូវគិតថ្លៃនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖

  • ឆ្លងកាត់កាយវិការហាមឃាត់របស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍;
  • វេនភ្លើងពណ៌បៃតង គោលបំណង​ទូទៅនៅពេលដែលព្រួញនៃទ្រនិចបន្ថែមមិនសកម្ម;
  • ឆ្លងផ្លូវប្រសព្វ ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម និងលឿង

ប្រសិនបើអ្នកប្រព្រឹត្តម្តងហើយម្តងទៀតនូវការរំលោភស្រដៀងគ្នា (ដូចគ្នា) យោងតាមផ្នែកទី 3 នៃមាត្រា 12.12 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី អ្នកអាចនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 5,000 រូប្លិ៍ ឬត្រូវបានដកហូត។ ប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់រយៈពេលពី 4 ទៅ 6 ខែ។ តើ​វិធានការ​អ្វី​នឹង​ត្រូវ​ចាត់​វិធានការ​ប្រឆាំង​នឹង​អ្នក​បំពាន​ព្យាបាទ តុលាការ​នឹង​សម្រេច។ ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិន័យម្តងហើយម្តងទៀតការ​បើក​ភ្លើង​ក្រហម​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ខូច​កេរ្តិ៍ឈ្មោះ និង​ប្រវត្តិ​បើកបរ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។

តើការរំលោភម្តងហើយម្តងទៀតមានន័យដូចម្តេច?

នៅក្នុង 2 ផ្នែកនៃ 1 សិល្បៈ។ 4.3 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីផ្តល់និយមន័យពិតប្រាកដនៃកាលៈទេសៈដែលធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរដល់ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ជាពិសេស យើងកំពុងនិយាយអំពីការប្រព្រឹត្តអំពើល្មើសដូចគ្នាក្នុងអំឡុងពេលនៃការពិន័យរដ្ឋបាល។ ពាក្យនេះ។បានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសិល្បៈ។ 4.6 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីជាមួយនឹងនិយមន័យនៃចន្លោះពេលនៃមួយឆ្នាំប្រតិទិនដោយរាប់ចាប់ពីពេលនៃការបញ្ចប់នៃការប្រតិបត្តិនៃការសម្រេចចិត្តពាក់ព័ន្ធលើការរំលោភនេះ។

ឧទាហរណ៍សាមញ្ញមួយ - ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានចេញសេចក្តីសម្រេចដើម្បីដំណើរការភ្លើងក្រហមជាមួយនឹងការផាកពិន័យចំនួន 1,000 រូប្លិនៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាហើយអ្នកបានបង់ប្រាក់ពិន័យនៅថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញាបន្ទាប់មកការរំលោភនឹងត្រូវបានចាត់ទុកថា "លោះ" នៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញាឆ្នាំបន្ទាប់។ .រហូតមកដល់ចំណុចនេះ ស្ថានភាពដដែលៗនឹងនាំឱ្យមានការពិន័យកាន់តែតឹងរ៉ឹងដូចរៀបរាប់ខាងលើ។

បង្ខំ​ចេញ​ហើយ​ឈប់​នៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ ដោយសារ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍

យោងតាមប្រការ 13.2 ។ SDA នៃប្រទេសរុស្ស៊ីអ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបរទៅផ្លូវប្រសព្វប្រសិនបើមានហានិភ័យនៃការបង្កើតឧបសគ្គដល់ចរាចរណ៍។ ក្នុងករណីនេះមានន័យថា ការ​វាយ​តម្លៃ​ដោយ​ខ្លួន​ឯងហានិភ័យស្រដៀងគ្នាដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរថយន្តបានក្លាយជាឧបសគ្គនៅផ្លូវបំបែកដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍អ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 1000 រូប្លិ៍ស្របតាមផ្នែកទី 1 នៃសិល្បៈ។ 12.13 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់នៅភ្លើងចរាចរណ៍

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវឈប់នៅភ្លើងស្តុបបទប្បញ្ញត្តិនៃផ្នែកទី 2 នៃមាត្រា 12.12 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនឹងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះគាត់ ពោលគឺការផាកពិន័យចំនួន 800 រូប្លិ៍នឹងត្រូវបានប្រមូល។ វាត្រូវតែចងចាំថាផ្លាកសញ្ញា "បន្ទាត់ឈប់" និងសញ្ញា "បន្ទាត់ឈប់" បង្ហាញពីការឈប់រថយន្តពេញលេញនៅភ្លើងចរាចរណ៍ហាមឃាត់ឬកាយវិការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2016 តទៅ អ្នកបើកបរដែលប្រព្រឹត្តល្មើសមួយក្នុងចំណោមការបំពានដែលបានរាយបញ្ជីជាលើកដំបូងអាចបង់ 50% នៃការផាកពិន័យក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃសម្រេចចិត្ត។

ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំបំផុតស្ថិតនៅក្នុងការរង់ចាំទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើងនៅផ្លូវប្រសព្វនោះ វាត្រូវបានបង្កើតឡើង ច្បាប់ពិសេសដែលទាំងពីរត្រូវតែអនុវត្តតាម។ បន្ទាត់ឈប់គឺគ្រាន់តែជាវិធីសាស្រ្តមួយសម្រាប់ធ្វើនិយតកម្មចរាចរណ៍នៅលើកំណាត់ផ្លូវបែបនេះ ហើយអ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវតែឈប់នៅពីមុខវាដោយមិនខកខាន។ តើអ្វីទៅជាការពិន័យសម្រាប់បន្ទាត់ឈប់ដែលផ្តល់ដោយច្បាប់ ហើយវាអាចត្រូវបានប្តឹងឧទ្ធរណ៍?

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការបន្ទាត់ឈប់

បន្ទាត់ឈប់ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងទម្រង់ជាសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវពិសេស គោលការណ៍នៃការដាក់ដែលកំណត់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍។ មុខងារនៃវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងចលនានេះមានដូចខាងក្រោម៖

  • ការកំណត់ទីតាំងនៅពីមុខផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង ផ្លូវប្រសព្វ ឬរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែលអ្នកបើកបរត្រូវឈប់ (អានផងដែរអំពីច្បាប់);
  • ការការពារអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកបើកបរពីគ្រោះថ្នាក់;
  • បង្កើត​កន្លែង​មួយ​ដែល​នឹង​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បញ្ឆេះ​រថយន្ត​ដែល​ផ្លាស់ទី​កាត់​កែង។

តើបន្ទាត់ឈប់មើលទៅដូចអ្វី?

មានជម្រើសពីរសម្រាប់ដាក់បន្ទាត់ឈប់ - ក្នុងទម្រង់ជាសញ្ញាផ្លូវ ឬសញ្ញា។ របៀបនៃការប្រតិបត្តការនៃធាតុសម្គាល់ទាំងនេះមិនគួរមានការភ័ន្តច្រឡំទេព្រោះវាជាភាពល្ងង់ខ្លៅនៃភាពខុសគ្នាដែលជារឿយៗនាំទៅដល់ការពិន័យ៖

  • ប្រសិនបើមានសញ្ញា “ឈប់” នៅចំណុចប្រសព្វដោយគ្មានបន្ទាត់ឈប់ អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចឈប់ ប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្តល់សញ្ញាត្រឹមត្រូវ ឬភ្លើងក្រហមនៃភ្លើងចរាចរណ៍បើក។
  • ប្រសិនបើផ្លាកសញ្ញា STOP បំពេញបន្ថែមលើបន្ទាត់ឈប់ អ្នកបើកបរត្រូវឈប់ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ទោះបីជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មិនផ្តល់សញ្ញាណាមួយក៏ដោយ។

ច្បាប់ឆ្លងកាត់

ការឆ្លងកាត់ខ្សែស្តុបមិនត្រឹមត្រូវកើតឡើងក្នុងពីរករណី៖ ទាំងអ្នកបើកបរមិនស៊ាំនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ ឬចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងមានភាពតឹងតែង និងពិបាកពេក។ តាមពិតក្បួនដោះស្រាយនៃសកម្មភាពនៅលើផ្នែកនៃអ្នកបើកបរគឺសាមញ្ញបំផុត: ចលនាត្រូវតែត្រូវបានបញ្ឈប់ភ្លាមៗនៅពេលដែលបន្ទាត់ឈប់ស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់របស់រថយន្ត។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនមាន នៅក្នុងវិធីដ៏ល្អបំផុតមានអារម្មណ៍ថាមានវិមាត្រនៃឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ឈប់ភ្លាមៗនៅពេលដែលស្លាកសញ្ញាបាត់ពីទិដ្ឋភាព។ ក្នុងចំណោមអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងវិធីសាស្រ្តនេះគឺមានលក្ខណៈជាសកល។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរឈប់ត្រឹមត្រូវ ទិដ្ឋភាពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលស្ថិតនៅពីលើផ្លូវនឹងបើកចំហទាំងស្រុង - នេះគឺជាអ្វីដែលសញ្ញាសម្គាល់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់។

ដើម្បីមិនទទួលបានការពិន័យសម្រាប់ការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់វាមានតម្លៃវិភាគលក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ការដាក់សញ្ញាសម្គាល់នៅក្នុងសំណួរ។

  1. ប្រសិនបើបន្ទាត់ឈប់ត្រូវបានដាក់ ឆ្លងកាត់​ថ្មើរជើងជាមួយនឹងការកែតម្រូវ វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ឈប់តែនៅពេលដែលវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសកម្មភាពរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ ឬភ្លើងចរាចរណ៍ពណ៌ក្រហម។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត អ្នកអាចឆ្លងកាត់ដោយសេរី។
  2. នៅចំនុចប្រសព្វដែលមានការគ្រប់គ្រង ស្ថានភាពគឺស្រដៀងគ្នា។
  3. ប្រសិនបើផ្លូវប្រសព្វមិនមានការគ្រប់គ្រងទេ ស្លាកសញ្ញា STOP ត្រូវតែជាកាតព្វកិច្ច ដូច្នេះអ្នកបើកបរឈប់ ហើយត្រូវប្រាកដថារថយន្តរបស់គាត់មិនរំខានដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។
  4. ប្រសិនបើ យើងកំពុងនិយាយអំពីផ្លូវប្រសព្វផ្លូវដែកដែលមានការគ្រប់គ្រង នីតិវិធីគឺស្រដៀងនឹងកថាខណ្ឌទីមួយ។
  5. ការឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងដែលមិនមានការគ្រប់គ្រងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់ដូចគ្នានឹងចំណុចទី 3 ។

ការពិន័យត្រូវបានតំណាងដោយការផាកពិន័យ ដែលចំនួននេះអាស្រ័យលើប្រភេទនៃខ្សែឈប់ និងផ្នែកនៃផ្លូវដែលការបំពានបានកើតឡើង។ នីតិវិធីសម្រាប់ការផាកពិន័យត្រូវបានកំណត់ដោយផ្នែកទី 2 នៃមាត្រា 12.12 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

  1. ការចេញដំណើរទៅកាន់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលបានបញ្ជាក់នៅចំណុចប្រសព្វដែលមាននិយតកម្មដែលមានសញ្ញាឈប់ ឬបន្ទាត់ឈប់ត្រូវផ្តន្ទាទោសពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 800 រូប្លិ៍។
  2. ប្រសិនបើផ្លូវប្រសព្វមិនមានការគ្រប់គ្រងទេ ហើយមានតែសញ្ញា STOP ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមសញ្ញាហាមឃាត់ ការផាកពិន័យត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 500 រូប្លិ៍។
  3. ជារឿយៗ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មិនបាត់បង់ឱកាសក្នុងការចេញការផាកពិន័យបន្ថែមចំពោះការបើកភ្លើងក្រហមនោះទេ។ ការបំពានបែបនេះត្រូវពិន័យជាប្រាក់បន្ថែមចំនួន 1,000 រូប្លិ៍។ នេះបើយោងតាមសិល្បៈ។ លេខ 12.13 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
  4. ប្រសិនបើច្បាប់ទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្ត ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរមិនមានពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍ទេនោះ វាអាចមានសេណារីយ៉ូពីរសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃព្រឹត្តិការណ៍ ដែលទាំងអស់នេះតំណាងដោយការផាកពិន័យ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅតែបន្តការផាកពិន័យគឺ 1,000 រូប្លិ៍។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរសម្រេចចិត្តបញ្ច្រាស ការផាកពិន័យត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 500 រូប្លិ ប៉ុន្តែមិនរាប់បញ្ចូលកំហុសរបស់គាត់ទេ ព្រោះការបើកបរថយក្រោយបង្កើនលទ្ធភាពនៃគ្រោះថ្នាក់។

អ្នកក៏អាចចាប់អារម្មណ៍លើអត្ថបទមួយដោយអ្នកឯកទេសរបស់យើងនិយាយអំពីពេលដែលអ្នកបើកបរមានគ្រោះថ្នាក់។

ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំត្រូវបានចុះឈ្មោះ ការបំពានម្តងហើយម្តងទៀតក្នុង​ប្រភេទ​ដូចគ្នា អ្នកបើកបរ​មិន​ត្រូវ​បាន​ដកហូត​សិទ្ធិ​ឡើយ ព្រោះ​ច្បាប់​មិន​បាន​ចែង​ពី​ការ​ផាកពិន័យ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ជាង​នេះ​ទេ។ សូមចងចាំថាមានតែការពិតនៃការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់ដោយកង់របស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការរំលោភបំពាន។

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីឈប់ សញ្ញាសម្គាល់ស្ថិតនៅក្រោមកាង ប៉ុន្តែកង់មិនបានបើកចូលទៅក្នុងវាទេ នេះមិនមែនជាការបំពាននោះទេ។ ទាំងមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ និងកាមេរ៉ាពិសេសដែលបានដំឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែងអាចចុះឈ្មោះការចេញដំណើរសម្រាប់បន្ទាត់ឈប់។

ក្នុងករណីដំបូងការផាកពិន័យត្រូវបានចេញនៅនឹងកន្លែង។ ក្នុងករណីកាមេរ៉ាអ្នកបើកបរទទួលបានការជូនដំណឹងអំពីការផាកពិន័យដែលចេញតាមសំបុត្រ។

ការកើតឡើងនៃស្ថានភាពចម្រូងចម្រាសភាគច្រើនកើតឡើងនៅពេលដែលការរំលោភបំពានត្រូវបានថតដោយកាមេរ៉ា។ ក្នុង​ចំណោម​ស្ថានភាព​ចម្រូងចម្រាស​ញឹកញាប់​បំផុត វា​គួរ​តែ​រំលេច​នូវ​ពេល​ដែល​កាង​ឆ្លងកាត់​សញ្ញា​សម្គាល់ ប៉ុន្តែ​មិនមែន​កង់​ទេ។ វាក៏កើតឡើងផងដែរដែលមានស្រមោលដ៏ធំមួយនៅក្នុងរូបថតដែលអាចច្រឡំថាជាកង់របស់ឡាន។

អ្នកបើកបរមានសិទ្ធិប្តឹងតវ៉ា ហើយនីតិវិធីខ្លួនវាត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម។

  1. ការប្រមូលភស្តុតាងដែលអាចជាសក្ខីកម្មរបស់សាក្សី ឬរូបថតពីកាមេរ៉ា។ ព្យាយាមប្រមូលចំនួនអតិបរមានៃការពិតតាមការពេញចិត្តរបស់អ្នក។
  2. ដាក់បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍នៅកន្លែងរស់នៅ តុលាការស៊ីវិលក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលអ្នកទទួលបានការជូនដំណឹងអំពីការផាកពិន័យនៅក្នុងសំបុត្រ។

បន្ថែមពីលើស្ថានភាពចម្រូងចម្រាសដែលបានពិភាក្សានៅដើមករណីអាចមានដូចខាងក្រោម។

  1. បើ​អ្នក​បើក​បរ​ចេញ​ពី​គំនូស​ភ្លើង​ពណ៌​លឿង នោះ​ក៏​នឹង​មាន​ទោស​ដែរ។ សញ្ញាពណ៌លឿងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនានិងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទនៃការហាមឃាត់។
  2. ការមកដល់កន្លែងសម្គាល់និងការដឹកជញ្ជូនត្រឡប់មកវិញ។ តាមពិត ការបំពានបានកើតឡើង ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវបានចុះបញ្ជី លុះត្រាតែការត្រួតពិនិត្យផ្នែកអ្នកបើកបរត្រូវបានថតដោយកាមេរ៉ា ឬមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍។
  3. មិនមានស្តង់ដារតែមួយទាក់ទងនឹងចម្ងាយពីការសម្គាល់ទៅផ្នែកដែលបានកំណត់នៃផ្លូវនោះទេ។ ចម្ងាយខ្លួនវាប្រែប្រួលចន្លោះពី 0.5 ទៅ 1.5 ម៉ែត្រ ដូច្នេះអ្នកបើកបរខ្លួនឯងប្រហែលជាមិនកត់សំគាល់ពីរបៀបដែលគាត់នឹងឆ្លងកាត់ខ្សែនេះទេប្រសិនបើវាត្រូវបានលុបចោលតាមពេលវេលា។ ក្នុង​ស្ថានភាព​បែប​នេះ ការ​ផាក​ពិន័យ​នឹង​នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​ចេញ ប៉ុន្តែ​អ្នក​បើក​បរ​មាន​ឱកាស​គ្រប់​គ្រង​ការ​ផាក​ពិន័យ ដីកាតុលាការ. វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀបចំរូបថតលម្អិតនៃផ្នែកគួរឱ្យសង្ស័យនៃផ្លូវ។

ប្រសិនបើបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់អ្នកមិនជោគជ័យ យើងផ្តល់ជូនអ្នកនូវជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការបង់ប្រាក់ពិន័យ។

  1. នេះ​បើ​តាម​បង្កាន់​ដៃ​នៅ​ធនាគារ ឬ​នៅ​ប្រៃសណីយ៍​រុស្ស៊ី។ ជម្រើសទាំងពីរមានបន្ទុកជាមួយជួរ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺថាពួកគេវែងជាងនៅប្រៃសណីយ៍រុស្ស៊ី។ ការទូទាត់អាចធ្វើឡើងដោយម្ចាស់រថយន្ត និងដោយភាគីទីបី។ កុំភ្លេចអំពីថ្លៃបន្ថែម ក៏ដូចជាតម្រូវការក្នុងការទទួលយកបង្កាន់ដៃបញ្ជាក់ការទូទាត់។
  2. ធនាគារអនឡាញគឺជាសេវាកម្មទំនើបដែលស្ទើរតែគ្រប់ធនាគារដែលគោរពខ្លួនឯងមាន។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចូលទៅក្នុងកម្មវិធីឬនៅលើគេហទំព័ររបស់ធនាគារហើយស្វែងរកផ្នែក "ការបង់ប្រាក់ពិន័យ" ។ ការបញ្ជាក់ការទូទាត់មានក្នុងទម្រង់បង្កាន់ដៃតាមអ៊ីមែល ឬក្នុងកម្មវិធីតែមួយ។
  3. ស្ថានីយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើកាបូបទូទាត់អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការទូទាត់ឧទាហរណ៍ Qiwi ឬ WebMoney ។ ត្រៀមខ្លួនដើម្បីបង់ថ្លៃបន្ថែម។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺមិនសមរម្យសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យវត្តមាននៃការផាកពិន័យផ្សេងទៀត។
  4. គេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅតែជាអាទិភាពសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើន។ ចូលទៅ gibdd.ru ពិនិត្យការផាកពិន័យដែលអ្នកមាន ហើយបញ្ចូលទិន្នន័យដែលត្រូវការ។ បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងទូទាត់សមរម្យ អ្នកនឹងត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងជម្រើសជាច្រើន។ វាគឺនៅដំណាក់កាលនេះដែលគុណវិបត្តិនៃវិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានកំណត់ព្រោះមិនមែនកាបូបអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់សម្រាប់ការទូទាត់នោះទេ។
  5. គេហទំព័ររបស់រដ្ឋ service.ru ទាមទារ ការចុះឈ្មោះជាមុនដែលអាចចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃ។ នីតិវិធី​ត្រូវ​បញ្ចប់​តែម្តង​ទៅ​ថ្ងៃមុខ​អាច​ត្រួតពិនិត្យ​ការផាកពិន័យ​និង​បង់ប្រាក់​តាម​គោលការណ៍​ដូចគ្នា​នឹង​គេហទំព័រ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​។

ការឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់ឈប់គឺជាការបំពានធម្មតានៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក ដែលអ្នកបើកបរត្រូវទទួលការពិន័យ។

បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានភស្តុតាងនៃការរំលោភបំពាននៅកន្លែងដែលគ្មានមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ដូច្នេះការផាកពិន័យអាចត្រូវបានចេញសម្រាប់ការឆែកឆេរសូម្បីតែក្រៅបណ្តាញ។

ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ រួមជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញា និងសញ្ញាចរាចរណ៍ គឺជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់ និងមិនអាចខ្វះបានក្នុងការគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍។ ដោយមានជំនួយរបស់វា អ្នកអាចដឹកនាំរថយន្ត បំបែកលំហូររបស់វា កំណត់តំបន់ផ្សេងៗគ្នា និងដូច្នេះនៅលើ។ នៅពេលដែលសញ្ញាសម្គាល់បែបនេះបង្ហាញពីការរឹតបន្តឹងចលនា យើងអាចនិយាយអំពីវត្តមាននៃបន្ទាត់ឈប់។

មុខងារ និងការរឹតបន្តឹងនៃបន្ទាត់ឈប់

តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​បន្ទាត់​ឈប់ ដើម្បី​ឱ្យ​អ្នក​បើកបរ​អាច​រំខាន​ចរាចរណ៍​នៅ​កន្លែង​ជាក់លាក់។

ការបញ្ឈប់រថយន្តគឺចាំបាច់ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ៖

  • ដើម្បីឱ្យអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់;
  • ដើម្បីឆ្លងកាត់លំហូរនៃរថយន្តដែលផ្លាស់ទីកាត់កែងទៅនឹងរថយន្ត;
  • ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពម៉ាស៊ីនដែលត្រូវការបង្វិលឬបង្វិល។

កន្លែងឈប់អាចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ ការសម្គាល់ផ្លូវប៉ុន្តែក៏មានផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលមានបំណងសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះផងដែរ។

ដូច្នេះ វាជាការចាំបាច់ដើម្បីដឹងពីរបៀបធ្វើសកម្មភាព ប្រសិនបើការរចនាបែបនេះត្រូវបានជួបប្រទះក្នុងអំឡុងពេលចលនា៖

  • ក្នុងករណីដំបូង អ្នកអាចជួបនឹងបន្ទាត់ឈប់ (ដែលអាចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសិលាចារឹក STOP) ឬសញ្ញាដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងការរចនាដូចគ្នា។ ជាមួយនឹងជម្រើសនេះ អ្នកបើកបរគួរតែឈប់នៅពេលដែលត្រូវការដោយសញ្ញាចរាចរណ៍។
  • ក្នុងករណីទី 2 អ្នកអាចជួបទាំងបន្ទាត់និងសញ្ញាក្នុងពេលតែមួយ - ក្នុងកាលៈទេសៈបែបនេះ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែធ្វើការឈប់ជាកាតព្វកិច្ចក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ។

សម្រាប់ការចាកចេញពីបន្ទាត់ឈប់ ការផាកពិន័យនឹងត្រូវបានទាមទារ ប៉ុន្តែចំនួនរបស់វានឹងអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈផ្សេងៗ។ បន្ទាត់ឈប់ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងច្បាប់ ចរាចរណ៍ជានិមិត្តសញ្ញាដែលបង្ហាញពីកន្លែងឈប់ ឧទាហរណ៍ នៅពីមុខភ្លើងស្តុប ហើយប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើខ្សែបន្ទាត់ នេះនឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍។

ដោយមានជំនួយរបស់វាអ្នកអាច៖

  • កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ និងជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយយានយន្តដែលផ្លាស់ទីកាត់កែង;
  • ផ្តល់កន្លែងសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ;
  • ការពារយានជំនិះដែលធ្វើសមយុទ្ធពីការជ្រៀតជ្រែកផ្សេងៗ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់?

ដើម្បី​មិន​ទទួល​បាន​ការ​ដាក់​ទណ្ឌកម្ម អ្នក​ត្រូវ​ពិចារណា​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់​នូវ​ភាព​ខុស​គ្នា​នៃ​ការ​ឆ្លងកាត់​ការ​សម្គាល់៖

  • ប្រសិនបើវាត្រូវបានឆ្លងកាត់នៅ BCP ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រង ការរឹតបន្តឹងលើចលនានឹងមានប្រសិទ្ធភាពតែជាមួយសញ្ញាចរាចរណ៍ហាមឃាត់ ឬសកម្មភាពរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើមិនមានលក្ខខណ្ឌបែបនេះទេនោះបន្ទាត់អាចត្រូវបានឆ្លងកាត់;
  • ក្នុងករណីដែលផ្លូវប្រសព្វកើតឡើងនៅចំណុចប្រសព្វមួយស្ថានភាពក៏ទាមទារផងដែរ។ យានជំនិះឈប់តែនៅភ្លើងស្តុបបន្ថែមខាងលើ។
  • ក្នុងស្ថានភាពដែលផ្លូវប្រសព្វកើតឡើងនៅចំណុចប្រសព្វដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង សញ្ញាហាមឃាត់ត្រូវតែមានវត្តមាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកបើកបរត្រូវឈប់ហើយធ្វើឱ្យប្រាកដថាគាត់មិនជ្រៀតជ្រែកហើយបន្ទាប់ពីនោះបន្តផ្លាស់ទី;
  • ការឆ្លងកាត់សញ្ញាសម្គាល់នៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងដែលត្រូវបានកំណត់គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងច្បាប់នៃសកម្មភាពនៅក្នុង 2 កថាខណ្ឌដំបូង។
  • ការឆ្លងកាត់ផ្លាកសញ្ញានៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើង ដែលមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រង គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងច្បាប់នៃការប្រព្រឹត្តនៅក្នុងកថាខណ្ឌទី 3 ។

ប្រភេទនៃការពិន័យសម្រាប់ការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់

តើ​ការ​បើកបរ​ហួស​ផ្លូវ​ឈប់​ត្រូវ​ពិន័យ​អ្វី? គួរកត់សម្គាល់ថាការពិន័យសម្រាប់បន្ទាត់ឈប់ដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើប្រភេទនៃចំនុចប្រសព្វដែលការបំពាននេះត្រូវបានប្រព្រឹត្ត ក៏ដូចជាប្រភេទនៃការកំណត់បន្ទាត់ផងដែរ។

ក្នុងឆ្នាំ 2019 ប្រភេទខាងក្រោមត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការផាកពិន័យ:

  1. ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនអើពើនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្លាកសញ្ញា STOP ជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវនៅចំនុចប្រសព្វដែលមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងនោះគាត់នឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍។
  2. ប្រសិនបើការបំពានបានកើតឡើងនៅចំណុចប្រសព្វដែលបានកំណត់ ហើយបន្ទាត់ឈប់អាចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញាសម្គាល់ ឬដោយសញ្ញា នោះការមិនអើពើនឹងការកំណត់បែបនេះនឹងត្រូវចំណាយអស់ 800 រូប្លិ៍។

ដើម្បីជៀសវាងការពិន័យដែលមិនចង់បាន អ្នកត្រូវដឹងថាស្ថានភាពណាមួយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំនុចប្រសព្វនៃការសម្គាល់។

អធិការនគរបាលចរាចរណ៍មួយចំនួនចាត់ទុកថា អាចធ្វើការផាកពិន័យបាន ទោះបីជាផ្នែកនៃផ្លាកសញ្ញាបានឆ្លងកាត់កាងរបស់យានជំនិះក៏ដោយ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមច្បាប់ ការឆ្លងកាត់គឺជាការប៉ះទង្គិចជាមួយកង់ខាងមុខ។

ក្នុងករណីនេះ វាមិនមានបញ្ហាថាតើនៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់ដែលការប្រណាំងត្រូវបានធ្វើឡើងនោះទេ - ការផាកពិន័យនឹងត្រូវបានចេញនៅក្នុងករណីណាមួយ។

លក្ខណៈពិសេសនៃសញ្ញាហាមឃាត់ឆ្លងកាត់

ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការផាកពិន័យ អ្នកបើកបរម្នាក់ៗគួរតែដឹងពីភាពខុសប្រក្រតីដែលទាក់ទងនឹងការឆ្លងកាត់សញ្ញាហាមឃាត់៖

  • ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបំពានច្បាប់ ក្នុងករណីដែលវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចាកចេញពីផ្លូវប្រសព្វសម្រាប់ហេតុផលមួយឬមួយផ្សេងទៀត មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវឈប់មុនពេលកំណត់នៅពីក្រោយបន្ទាត់។
  • ប្រសិនបើមិនអាចបន្ថយល្បឿនបានទៀតទេ មានជម្រើសពីរគឺ បើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វដែលមានសញ្ញាចរាចរណ៍ហាមឃាត់ (ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីនេះការផាកពិន័យនឹងមានទំហំធំជាង - ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 100 រូប្លិ៍) ឬបត់ ត្រឡប់មកវិញដើម្បីកុំឱ្យកង់ខាងមុខរត់ចូលទៅក្នុងសញ្ញាសម្គាល់ (ការធ្វើសមយុទ្ធបែបនេះត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 500 រូប្លិ៍) ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះមានគ្រោះថ្នាក់នៃការបុកជាមួយរថយន្តផ្សេងទៀតដែលធ្វើដំណើរពីក្រោយ;
  • ប្រសិនបើមិនអាចឈប់ដោយមិនប្រើហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ទេ អ្នកអាចព្យាយាមបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកទៅភ្លើងពណ៌លឿង ប៉ុន្តែក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ អ្នកនឹងត្រូវផ្តល់ភស្តុតាងថាមិនមានជម្រើសផ្សេងទៀតសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធនៅពេលនេះទេ។

ការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់គឺជាការពេញនិយមបំផុតមួយ។ ការបំពានចរាចរណ៍. សព្វថ្ងៃនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួននៃការបំពាន ផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានបំពាក់ដោយកាមេរ៉ាពិសេសកាន់តែខ្លាំង ដូច្នេះអ្នកបើកបរមិនគួរភ្លេចអំពី ច្បាប់បឋមហើយឈប់មុនផ្លូវបំបែកជាមុន។ វិធីសាស្រ្តនេះនឹងជួយជៀសវាងបញ្ហាក្នុងទម្រង់នៃការផាកពិន័យ ទោះបីជាតូចក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅតែអាចយល់បាន។

អ្នកបើកបរជាច្រើនល្មើសច្បាប់ ឬបង្កើនល្បឿនលឿនពេក ដែលពួកគេមិនមានពេលឈប់មុនដល់ផ្លូវឈប់ លើសពីនេះពួកគេត្រូវរង់ចាំភ្លើងចរាចរណ៍ប្តូរទៅជាសញ្ញាអនុញ្ញាត ឬសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ។

អ្នកអានជាទីគោរព! អត្ថបទនិយាយអំពីវិធីធម្មតាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ ប៉ុន្តែករណីនីមួយៗមានលក្ខណៈបុគ្គល។ បើចង់ដឹងពីរបៀប ដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នក។- ទាក់ទងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់៖

កម្មវិធី និងការហៅទូរសព្ទត្រូវបានទទួលយក 24/7 និង 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍.

វាលឿនហើយ ឥតគិតថ្លៃ!

ជាមួយគ្នានេះ ចំពោះការមិនគោរពច្បាប់នេះ បើទោះបីជាមិនមានភ្លើងស្តុបក្រហម ឬមានគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយ ក៏ការផាកពិន័យនឹងនៅតែអនុវត្តតាមដដែល។ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាថា តើការពិន័យសម្រាប់បន្ទាត់ឈប់នៅឆ្នាំ ២០២០ គឺជាអ្វី។

ចំណុចទូទៅ

បន្ទាត់ឈប់គឺជាធាតុសម្គាល់ដែលផ្តល់សញ្ញាឱ្យអ្នកបើកបរឈប់ដើម្បី៖

  • រង់ចាំភ្លើងចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វ;
  • ផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ;
  • កុំ​រំខាន​អ្នក​ប្រើ​ផ្លូវ​ផ្សេង​ទៀត​ពេល​ធ្វើ​ចលនា​ពេល​កំពុង​បើកបរ។

ក្នុងករណីនេះបន្ទាត់ឈប់ត្រូវបានតំណាងមិនត្រឹមតែដោយការសម្គាល់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដោយសញ្ញាផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានភាពខុសគ្នារវាងការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។

ប្រសិនបើ​ប្រើ​តែ​សញ្ញា​ឈប់ ឬ​សញ្ញា​សម្គាល់​ប៉ុណ្ណោះ នោះ​អ្នកបើកបរ​គួរតែ​ឈប់ លុះត្រាតែ​មាន​សញ្ញា​ហាមឃាត់​នៅ​ភ្លើងស្តុប ឬ​ត្រូវបាន​ផ្តល់​ឱ្យ​ដោយ​អ្នកត្រួតពិនិត្យ​ចរាចរណ៍​។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានទាំងខ្សែបន្ទាត់ និងផ្លាកសញ្ញានោះ អ្នកបើកបរត្រូវឈប់ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ហើយបន្តការបើកបរតែបន្ទាប់ពីគ្មានការរំខាន។

លក្ខខណ្ឌចាំបាច់

ដើម្បីយល់ពីបញ្ហានៃការចេញការផាកពិន័យ ក៏ដូចជាច្បាប់ទាក់ទងនឹងបន្ទាត់ឈប់ អ្នកត្រូវតែស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមុនជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងតំបន់នេះ៖

គំនិត អត្ថន័យ
ការសម្គាល់ផ្លូវ ការសម្គាល់ដែលអនុវត្តជាពិសេសនៅលើផ្លូវដែលផ្តល់ព័ត៌មានមួយចំនួនដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ ការសម្គាល់អាចមានដោយឯករាជ្យ ឬប្រើជាមួយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ក៏ដូចជាភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ ជារឿយៗវាត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបែងចែករវាងចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់។
ផ្លូវបំបែក កន្លែងដែលផ្លូវផ្សេងគ្នាប្រសព្វគ្នានៅកម្រិតដូចគ្នា។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយបន្ទាត់ស្រមើលស្រមៃ ហើយវាក៏អាចសមមូល និងមិនស្មើគ្នា លើសពីនេះ វាក៏មានផ្លូវប្រសព្វជាមួយរង្វង់មូលដែលបានរៀបចំ ក៏ដូចជាផ្លូវដែលនៅជាប់គ្នាផងដែរ។
អេសឌីអេ សំណុំនៃច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដែលបញ្ជាក់ពីអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់ វិធានការសុវត្ថិភាព និងក៏ផ្តល់នូវចំណេះដឹងចាំបាច់ទាំងអស់ រួមទាំងព័ត៌មានអំពី ផ្លាក​សញ្ញា​តាមផ្លូវនិងការសម្គាល់

តើអ្វីទៅជាតួនាទីរបស់វា។

កំពុង​ផ្ទុក...

អត្ថបទចុងក្រោយ

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម