novomarusino.ru

ធ្វើការជាអ្នកត្រួតពិនិត្យឡានក្រុង។ ការពិពណ៌នាការងាររបស់អធិការរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ

I. បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ

1. ឧបករណ៍បញ្ជា ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទអ្នកសំដែងបច្ចេកទេស។

2. ការតែងតាំងមុខតំណែង និងការបណ្តេញចេញពីការងារ ត្រូវបានអនុវត្តតាមបញ្ជារបស់អគ្គនាយកនៃអង្គការ។

3. តម្រូវការគុណវុឌ្ឍិ។ ការអប់រំវិជ្ជាជីវៈបឋមដោយគ្មានតម្រូវការសម្រាប់បទពិសោធន៍ការងារឬការអប់រំទូទៅមធ្យមសិក្សា (ពេញលេញ) និងការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសសម្រាប់ កម្មវិធីដែលបានដំឡើងដោយមិនធ្វើការទាមទារ

បទពិសោធន៍ការងារ។

4. អ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរត្រូវដឹង៖

ដំណោះស្រាយ បញ្ជាទិញ សេចក្តីណែនាំផ្សេងៗ និង បទប្បញ្ញត្តិខ្ពស់ជាង និងស្ថាប័នផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ - ច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឥវ៉ាន់ (ឥវ៉ាន់ដៃ) និងអត្ថប្រយោជន៍ដែលបានផ្តល់។ ប្រភេទជាក់លាក់ពលរដ្ឋ

- បទប្បញ្ញត្តិ ចរាចរណ៍នៅក្នុងផ្នែកទាក់ទងនឹងនីតិវិធីសម្រាប់ការបញ្ឈប់យានជំនិះ និងល្បឿនដែលបានអនុញ្ញាតនៃចលនានៃទម្រង់ឯកសារធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូន

- តម្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងឥវ៉ាន់ (ឥវ៉ាន់ដៃ)

- នីតិវិធីនៃការប្រមូលប្រាក់ពិន័យ និងវិធាននៃការចេញបង្កាន់ដៃ និងការដាក់ពិន័យ

- ការផ្តល់នៅលើ ទំនួលខុសត្រូវកម្មករ និងនិយោជិត

- មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអង្គការការងារ

- ច្បាប់ការងារ និងការការពារការងារ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី

- បទបញ្ជាផ្ទៃក្នុងការងារ

- ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃការការពារការងារ វិធានការសុវត្ថិភាព។ អនាម័យឧស្សាហកម្មនិងការការពារភ្លើង។

II. កាតព្វកិច្ចការងារ

អ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ៖

1. ត្រួតពិនិត្យលើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថាអ្នកដំណើរមានឯកសារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងឥវ៉ាន់ (ឥវ៉ាន់ដៃ)។

2. គ្រប់គ្រងការប្រតិបត្តិដោយអ្នកដំណើរនៃច្បាប់នៃការធ្វើដំណើរនិង

ឥវ៉ាន់។

3. ដាក់ពិន័យលើអ្នកដំណើរ និងប្រមូលពួកគេចូល ក្នុង​ពេល​កំណត់ចំពោះការបំពានច្បាប់។

4. គ្រប់គ្រងការអនុវត្តដោយកម្មករដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់នៃច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននិងសេវាកម្មអ្នកដំណើរ។

5. ពិនិត្យមើលថាតើអ្នកបើកបរ ឬអ្នកបើកបរ (ធ្វើការដោយគ្មានអ្នកបើក) បានបំពេញសន្លឹកចុះឈ្មោះសំបុត្របានត្រឹមត្រូវ និងថាតើកាលវិភាគចរាចរណ៍ត្រូវបានអង្កេតដែរឬទេ។

6. គ្រប់គ្រងឧបករណ៍នៃឡានក្រុង និងតាក់ស៊ី ព្រមទាំងឧបករណ៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធលីនេអ៊ែរ និងចំណុចឈប់។

7. គូរឡើងនូវសកម្មភាព និងរបាយការណ៍ស្តីពីការបំពានដែលប្រព្រឹត្តដោយកម្មករដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។

អ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិ៖

1. ដាក់សំណើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរបស់អង្គការដើម្បីកែលម្អសកម្មភាពរបស់ខ្លួន។

2. អនុវត្តការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយបុគ្គលិកនៃអង្គការ។

3. ចុះហត្ថលេខា និងយល់ព្រមលើឯកសារក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។

4. ទាមទារការគ្រប់គ្រងរបស់អង្គការដើម្បីជួយក្នុងការអនុវត្តរបស់ពួកគេ។ ភារកិច្ចផ្លូវការហើយត្រូវ។

IV. ទំនួលខុសត្រូវមួយ។

អ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ទទួលខុសត្រូវចំពោះ៖

1. សម្រាប់ ការសម្តែងមិនត្រឹមត្រូវឬការខកខានក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ពួកគេក្រោមការពិពណ៌នាការងារនេះ - ក្នុងវិសាលភាពដែលកំណត់ដោយចរន្ត ច្បាប់ការងារសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

2. ចំពោះបទល្មើសដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងដំណើរការនៃការអនុវត្តសកម្មភាពរបស់ខ្លួន - ក្នុងដែនកំណត់កំណត់ដោយរដ្ឋបាលបច្ចុប្បន្ន ឧក្រិដ្ឋកម្ម និង ច្បាប់ស៊ីវិលសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

3. សម្រាប់ការបង្កហេតុ ការខូចខាតសម្ភារៈ- ក្នុងដែនកំណត់កំណត់ដោយច្បាប់ការងារបច្ចុប្បន្ន និងច្បាប់ស៊ីវិលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

អ្នកត្រួតពិនិត្យការងារនៅក្នុងឡានក្រុង អ្នកត្រួតពិនិត្យទំនេរនៅក្នុងឡានក្រុងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ដំណឹងជ្រើសរើសបុគ្គលិកនៅក្រុងម៉ូស្គូ កន្លែងទំនេរពីនិយោជកផ្ទាល់នៅទីក្រុងមូស្គូ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តក្រុងម៉ូស្គូ ភ្នាក់ងារជ្រើសរើសបុគ្គលិកនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ស្វែងរកការងារគ្រប់គ្រងរថយន្តក្រុងតាមរយៈភ្នាក់ងារជ្រើសរើសបុគ្គលិក និងពីនិយោជកផ្ទាល់ ដំណឹងជ្រើសរើសបុគ្គលិកផ្នែកគ្រប់គ្រងរថយន្តក្រុងដែលមាន និងគ្មានបទពិសោធន៍ការងារ។ គេហទំព័រនៃការប្រកាសអំពីការងារក្រៅម៉ោង និងការងារ Avito Moscow job vaccies controller នៅលើឡានក្រុងពីនិយោជកផ្ទាល់។

ធ្វើការនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ អ្នកបញ្ជានៅក្នុងឡានក្រុង

កន្លែងធ្វើការ Avito Moscow ធ្វើការអ្នកត្រួតពិនិត្យកន្លែងទំនេរថ្មីៗនៅក្នុងឡានក្រុង។ នៅលើគេហទំព័ររបស់យើងអ្នកអាចស្វែងរកអ្នកត្រួតពិនិត្យការងារដែលមានប្រាក់ខែខ្ពស់នៅក្នុងឡានក្រុង។ ស្វែងរកការងារជាអ្នកត្រួតពិនិត្យឡានក្រុងនៅទីក្រុងមូស្គូ មើលកន្លែងទំនេរនៅលើគេហទំព័រការងាររបស់យើង - អ្នកប្រមូលការងារនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ការងារ Avito នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

អ្នកត្រួតពិនិត្យការងារនៅក្នុងឡានក្រុងនៅលើគេហទំព័រនៅទីក្រុងមូស្គូ អ្នកត្រួតពិនិត្យកន្លែងទំនេរនៅក្នុងឡានក្រុងពីនិយោជកផ្ទាល់នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ កន្លែងទំនេរនៅទីក្រុងមូស្គូដោយគ្មានបទពិសោធន៍ការងារ និងទទួលបានប្រាក់ខែខ្ពស់ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ការងារ។ ការងារគ្រប់គ្រងឡានក្រុងសម្រាប់ស្ត្រី។

រួច​ខ្ញុំ​ក៏​សម្រេច​ចិត្ត​រើស​វា ដោយ​សង្ស័យ​ថា​ជា​របស់​ខ្ញុំ។ ខ្ញុំ​មិន​មាន​ឯកសារ​ផ្សេង​ទៀត​ជាមួយ​ខ្ញុំ​ទេ ហើយ​ខ្ញុំ​មិន​អាច​បញ្ជាក់​ថា​កាត​នោះ​ជា​របស់​ខ្ញុំ​ទេ។ ដោយ​លំបាក នាង​បាន​អង្វរ​ខ្ញុំ​ឲ្យ​ទុក​វា​ចោល។ ខ្ញុំ​ចង់​ដឹង​ថា តើ​អធិការ​មាន​សិទ្ធិ​យក​ប័ណ្ណ​សង្គម​ឬ​អត់? តើអ្វីជាការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ?

Tatyana Protasova ។ Zyablikovo ។

ដូចដែលបានពន្យល់នៅក្នុងការិយាល័យរបស់អភិបាលក្រុង នៅពេលពិនិត្យសំបុត្រនៅលើឡានក្រុង ឡានក្រុង ឬឡានក្រុង អ្នកបញ្ជាទាំងអស់របស់ Mosgortrans ត្រូវតែស្ថិតក្នុងឯកសណ្ឋានផ្លូវការ ដោយមានស្លាកសញ្ញាក្រុមហ៊ុននៅលើដៃអាវ។

តាមការស្នើសុំដំបូងរបស់អ្នកដំណើរ អ្នកត្រួតពិនិត្យត្រូវមានកាតព្វកិច្ចបង្ហាញវិញ្ញាបនបត្រ ដោយមិនចាំបាច់ប្រគល់វាទៅឱ្យពួកគេ ហើយផ្តល់នាមត្រកូលរបស់គាត់។ យោងតាមការណែនាំ ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវតែបង្ហាញការអត់ធ្មត់ និងកលល្បិចក្នុងការទាក់ទងជាមួយអ្នកដំណើរ អ្នកបើកបរ និងអ្នកដឹកនាំ។ ជាឧទាហរណ៍ គាត់មិនអាចប្រើកម្លាំង ឬស្វែងរកទន្សាយបានទេ។

អនុញ្ញាត៖

ពិនិត្យសំបុត្រ ឬវិញ្ញាបនបត្រអនុគ្រោះ ភាពត្រឹមត្រូវ និងសុពលភាពរបស់វាដោយប្រើឧបករណ៍ចល័តពិសេស។ អ្នកដំណើរប្រគល់សំបុត្រ ប័ណ្ណសង្គម និងឯកសារផ្សេងទៀតទៅឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យ;

តម្រូវឱ្យសត្វទន្សាយទិញសំបុត្រក្នុងតម្លៃថ្លៃបច្ចុប្បន្នពីអ្នកបើកបរ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរមិនបានបង់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ។ សូមចាំថាមានតែសំបុត្រខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស៖ TAT (ឡានក្រុង ឡានក្រុង រថភ្លើង) - សម្រាប់ 100 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 5 ដងឬសម្រាប់ 700 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 40; "90 នាទី" - សម្រាប់ 50 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 1 ឬសម្រាប់ 100 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 2 ។ សំបុត្រដែលបានទិញត្រូវតែដាល់នៅក្នុងសុពលភាព;

តម្រូវឱ្យ stowaway ចាកចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរនៅចំណតដែលនៅជិតបំផុត ប្រសិនបើគាត់បដិសេធមិនបង់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឧបករណ៍បញ្ជាមិនមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់កម្លាំង ឬពន្យាពេលការចេញដំណើររបស់រថយន្តក្រុង ឡានក្រុង ឬរថភ្លើងឡើយ។

ទូរស័ព្ទទៅក្រុមប៉ូលីស ដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍ បទល្មើសរដ្ឋបាលប្រសិនបើ stowaway បដិសេធមិនចាកចេញពីកាប៊ីន;

អនុវត្តទៅស្ថានីយ៍ប៉ូលីសដែលនៅជិតបំផុតក្នុងករណីមានការគំរាមកំហែងនៃការសងសឹកនិង (ឬ) ការប្រើប្រាស់កម្លាំងរាងកាយប្រឆាំងនឹងអ្នកត្រួតពិនិត្យក្នុងអំឡុងពេលបំពេញមុខងារផ្លូវការរបស់គាត់;

អនុវត្តវិធានការការពារឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ក្នុងដែនកំណត់នៃការការពារខ្លួនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ក្នុងករណីមានការគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត និងសុខភាព។

តាមដានការឆ្លងកាត់របស់អ្នកដំណើរតាមរយៈ turnstile ជាមួយនឹងការបោះពុម្ពលទ្ធផលនៅក្នុងករណីនៃស្ថានភាពជម្លោះ។ បញ្ជីនេះជាធម្មតាបង្ហាញពីពេលវេលានៃការឆ្លងកាត់ និងលេខសំបុត្រ ក៏ដូចជានៅលើសំបុត្រខ្លួនឯងផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកបំពានប្រព្រឹត្តមិនត្រឹមត្រូវ ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវតែព្រមានគាត់អំពីការឃ្លាំមើលដោយប្រើកាមេរ៉ា (ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីន) ជាមួយនឹងរូបថត និងវីដេអូនៃព្រឹត្តិការណ៍។

យកឯកសារធ្វើដំណើរក្លែងក្លាយ ឬរបស់នរណាម្នាក់ផ្សេងទៀត (សំបុត្រ ប័ណ្ណសង្គម កាតសិស្ស) ប្រសិនបើអ្នកដំណើរបង្ហាញវាទៅអ្នកត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបញ្ជាក់ការទូទាត់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អធិការមានកាតព្វកិច្ចមិនត្រឹមតែដកហូតក្លែងក្លាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវសរសេរចេញនូវទង្វើមួយច្បាប់ដែលគួរប្រគល់ឱ្យអ្នកល្មើស។

ពិនិត្យសំបុត្រដែលបំពានលើកូដសំលៀកបំពាក់ ដោយគ្មាន លេខសម្គាល់ផ្លូវការប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាការងារ ក៏ដូចជាការស្រវឹងស្រា ឬគ្រឿងញៀន។

យកការផាកពិន័យពី stowaways ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យនៃស្ថាប័នសាធារណៈរដ្ឋ "អ្នករៀបចំការដឹកជញ្ជូន" ដែលត្រួតពិនិត្យតម្លៃសំបុត្រមិនត្រឹមតែនៅលើដីប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីផងដែរ។

ពន្យារចលនានៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ;

ដកហូតឯកសារធ្វើដំណើរស្របច្បាប់ (សំបុត្រ ប័ណ្ណសង្គម ប័ណ្ណធ្វើដំណើររបស់និស្សិត);

យកលុយ ឯកសារ និងរបស់របរផ្ទាល់ខ្លួនធ្វើជាវត្ថុបញ្ចាំពីសត្វទន្សាយ;

គ្រប់គ្រងថ្លៃធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែលមិនបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលំដាប់កិច្ចការ។

យកប័ណ្ណធ្វើដំណើរ ឬប័ណ្ណសង្គមក្លែងក្លាយ ឬប័ណ្ណសង្គមរបស់អ្នកដទៃដោយមិនចងក្រង និងចេញច្បាប់ចម្លងដំបូងនៃទង្វើរឹបអូស (យោងតាម ​​"ការពិពណ៌នាការងាររបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ" ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពី 1.07.12)។

សេចក្តីណែនាំសម្រាប់មុខតំណែង " អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ", បង្ហាញនៅលើគេហទំព័រ, អនុលោមតាមតម្រូវការនៃឯកសារ - "ការណែនាំអំពីលក្ខណៈគុណវុឌ្ឍិនៃវិជ្ជាជីវៈរបស់កម្មករ។ លេខ 69. ការដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូ” ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងទំនាក់ទំនងនៃប្រទេសអ៊ុយក្រែន ចុះថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2006 លេខ 136។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដែលត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងទំនាក់ទំនងអ៊ុយក្រែន ចុះថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2008 ន ១០៩៧។
ស្ថានភាពនៃឯកសារគឺ "ត្រឹមត្រូវ" ។

បុព្វកថាចំពោះការពិពណ៌នាការងារ

០.១. ឯកសារនេះចូលជាធរមានចាប់ពីពេលដែលមានការយល់ព្រម។

០.២. អ្នកបង្កើតឯកសារ៖ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

០.៣. ឯកសារត្រូវបានអនុម័ត៖ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

០.៤. ការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ ឯកសារនេះ។ផលិតនៅចន្លោះពេលមិនលើសពី 3 ឆ្នាំ។

1. បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ

១.១. មុខតំណែង "អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះ" ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទ "បុគ្គលិកបច្ចេកទេស" ។

១.២. តម្រូវការគុណវុឌ្ឍិ - បញ្ចប់ការអប់រំមធ្យមសិក្សាទូទៅ និងការអប់រំវិជ្ជាជីវៈ ឬការអប់រំមធ្យមសិក្សាទូទៅពេញលេញ និង ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងផលិតកម្ម។ គ្មានតម្រូវការបទពិសោធន៍ការងារ។

១.៣. ដឹង និងអនុវត្ត៖
- បទប្បញ្ញត្តិ, បទប្បញ្ញត្តិ, សេចក្តីណែនាំ, សម្ភារៈណែនាំផ្សេងទៀត និងឯកសារដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ;
- ច្បាប់សម្រាប់ការផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ;
- នីតិវិធី និងលក្ខខណ្ឌក្នុងការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងអីវ៉ាន់តាមផ្លូវថ្នល់។
- ច្បាប់នៃផ្លូវនៅក្នុងផ្នែកដែលទាក់ទងនឹងនីតិវិធីសម្រាប់ការបញ្ឈប់យានយន្តនិងល្បឿនដែលបានអនុញ្ញាត។
- ទម្រង់នៃឯកសារធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូន;
- តម្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរនិងឥវ៉ាន់;
- បញ្ជីនៃប្រភេទអ្នកដំណើរដែលមានសិទ្ធិ ឆ្លង​ដោយ​ឥត​គិត​ថ្លៃថាតើអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ថ្លៃឈ្នួល;
- វិធានសម្រាប់ការចេញបង្កាន់ដៃ និងការដាក់ពិន័យ;
- នីតិវិធីសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់ពិន័យ;
- បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការទទួលខុសត្រូវរបស់កម្មករនិយោជិត;
- មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអង្គការការងារ;
- មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃច្បាប់ការងារ។

១.៤. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានតែងតាំងជាមុខតំណែង និងបណ្តេញចេញតាមលំដាប់របស់អង្គការ (សហគ្រាស/ស្ថាប័ន)។

១.៥. អ្នកគ្រប់គ្រងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើររាយការណ៍ដោយផ្ទាល់ទៅ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

១.៦. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដឹកនាំការងាររបស់ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

១.៧. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលអវត្តមានត្រូវបានជំនួសដោយអ្នកដែលត្រូវបានតែងតាំងត្រឹមត្រូវដែលទទួលបាននូវសិទ្ធិសមស្របនិងទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តត្រឹមត្រូវនៃភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ឱ្យគាត់។

2. ការពិពណ៌នាការងារ ភារកិច្ច និងទំនួលខុសត្រូវការងារ

២.១. ពិនិត្យលើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថាតើអ្នកដំណើរមានឯកសារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងឥវ៉ាន់ដែរឬទេ។

២.២. ត្រួតពិនិត្យការអនុលោមដោយអ្នកដំណើរជាមួយនឹងច្បាប់នៃការធ្វើដំណើរ និងឥវ៉ាន់។

២.៣. ដាក់ការផាកពិន័យលើអ្នកដំណើរ និងប្រមូលពួកគេតាមការកំណត់សម្រាប់ការបំពានច្បាប់ទាំងនេះ។

២.៤. គ្រប់គ្រងការអនុវត្តច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មអ្នកដំណើរដោយកម្មករដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។

២.៥. ពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃការប្រតិបត្តិដោយ conductors អ្នកបើកបរ (ធ្វើការដោយគ្មាន conductors) នៃឯកសារដែលបានបង្កើតឡើងក៏ដូចជាការអនុលោមតាមកាលវិភាគចរាចរណ៍។

២.៦. គ្រប់គ្រងឧបករណ៍នៃឡានក្រុង និងតាក់ស៊ីផ្លូវថេរ ព្រមទាំងឧបករណ៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធឈប់។

២.៧. គូរឡើងនូវសកម្មភាព និងរបាយការណ៍ស្តីពីការបំពានដោយកម្មករដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់នៃច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មអ្នកដំណើរ ក៏ដូចជាដោយអ្នកដំណើរនៃច្បាប់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងឥវ៉ាន់។

២.៨. ដឹង យល់ និងអនុវត្តឯកសារបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នទាក់ទងនឹងសកម្មភាពរបស់វា។

២.៩. ដឹង និងអនុលោមតាមតម្រូវការនៃសកម្មភាពបទដ្ឋានស្តីពីការការពារការងារ និង បរិស្ថានអនុលោមតាមបទដ្ឋាន វិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

3. សិទ្ធិ

៣.១. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ មានសិទ្ធិចាត់វិធានការទប់ស្កាត់ និងលុបបំបាត់ការកើតឡើងនៃការរំលោភបំពាន ឬការមិនគោរពតាម។

៣.២. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិទទួលបានការធានាពីសង្គមទាំងអស់ដែលផ្តល់ដោយច្បាប់។

៣.៣. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិទាមទារជំនួយក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ខ្លួន និងការអនុវត្តសិទ្ធិ។

៣.៤. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិទាមទារឱ្យបង្កើតលក្ខខណ្ឌរៀបចំ និងបច្ចេកទេសចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តភារកិច្ចផ្លូវការ និងការផ្តល់ឧបករណ៍ចាំបាច់ និងសារពើភ័ណ្ឌ។

៣.៥. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិស្គាល់សេចក្តីព្រាងឯកសារទាក់ទងនឹងសកម្មភាពរបស់គាត់។

៣.៦. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ មានសិទ្ធិស្នើសុំ និងទទួលឯកសារ សម្ភារៈ និងព័ត៌មានចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តភារកិច្ច និងសេចក្តីណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ។

៣.៧. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណវុឌ្ឍិវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ។

៣.៨. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិរាយការណ៍រាល់ការបំពាន និងភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាដែលបានកំណត់នៅក្នុងដំណើរការនៃសកម្មភាពរបស់ខ្លួន និងធ្វើសំណើសម្រាប់ការលុបបំបាត់ពួកគេ។

៣.៩. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិស្គាល់ឯកសារដែលកំណត់សិទ្ធិនិងកាតព្វកិច្ចនៃមុខតំណែងដែលកាន់កាប់ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការវាយតម្លៃគុណភាពនៃការអនុវត្តភារកិច្ចផ្លូវការ។

4. ទំនួលខុសត្រូវ

៤.១. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនបំពេញ ឬបំពេញកាតព្វកិច្ចដែលមិនបានកំណត់ដោយការពិពណ៌នាការងារនេះ និង (ឬ) ការមិនប្រើប្រាស់សិទ្ធិដែលបានផ្តល់។

៤.២. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនអនុលោមតាមច្បាប់នៃបទបញ្ជាផ្ទៃក្នុង ការការពារការងារ សុវត្ថិភាព អនាម័យឧស្សាហកម្ម និងការការពារភ្លើង។

៤.៣. អ្នកគ្រប់គ្រងយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង្ហាញព័ត៌មានអំពីអង្គការ (សហគ្រាស/ស្ថាប័ន) ដែលជាការសម្ងាត់ពាណិជ្ជកម្ម។

៤.៤. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនបំពេញ ឬការបំពេញមិនត្រឹមត្រូវនៃតម្រូវការនៃឯកសារនិយតកម្មផ្ទៃក្នុងរបស់អង្គការ (សហគ្រាស/ស្ថាប័ន) និងបទបញ្ជាផ្លូវច្បាប់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំ។

៤.៥. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះអ្នកដំណើរត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះបទល្មើសដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងសកម្មភាពរបស់ខ្លួនក្នុងដែនកំណត់ដែលបង្កើតឡើងដោយច្បាប់រដ្ឋបាល ព្រហ្មទណ្ឌ និងច្បាប់ស៊ីវិលបច្ចុប្បន្ន។

៤.៦. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបង្កការខូចខាតសម្ភារៈដល់អង្គភាព (សហគ្រាស/ស្ថាប័ន) ក្នុងដែនកំណត់ដែលបង្កើតឡើងដោយច្បាប់រដ្ឋបាល ព្រហ្មទណ្ឌ និងរដ្ឋប្បវេណីនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

៤.៧. អ្នកត្រួតពិនិត្យយានជំនិះអ្នកដំណើរត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការប្រើប្រាស់ខុសនៃអំណាចផ្លូវការដែលបានផ្តល់ ក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេសម្រាប់គោលបំណងផ្ទាល់ខ្លួន។

ការពិពណ៌នាការងាររបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ[ឈ្មោះអង្គការ សហគ្រាស។ល។]

ការពិពណ៌នាការងារនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង និងអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងទៀតដែលគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងការងារនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

1. បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ

១.១. ឧបករណ៍បញ្ជានៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទនៃអ្នកប្រតិបត្តិបច្ចេកទេស។

១.២. បុគ្គលដែលមានការអប់រំវិជ្ជាជីវៈដំបូង ដោយមិនបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់បទពិសោធន៍ការងារ ឬការអប់រំទូទៅ និងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលពិសេសបន្ទាប់បន្សំ (ពេញលេញ) ស្របតាមកម្មវិធីដែលបានបង្កើតឡើង ដោយមិនបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់បទពិសោធន៍ការងារ ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកគ្រប់គ្រងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ .

១.៣. អ្នកត្រួតពិនិត្យនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរត្រូវបានតែងតាំង និងបណ្តេញចេញតាមបញ្ជារបស់ប្រធានសហគ្រាស នៅពេលដាក់ស្នើ [បញ្ចូលអ្វីដែលតម្រូវ] ហើយត្រូវបានអ្នកក្រោមបង្គាប់ដោយផ្ទាល់ទៅ [បញ្ចូលអ្វីដែលចាំបាច់]។

១.៤. អ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរត្រូវតែដឹង៖

ក្រឹត្យ ដីកា ដីកា ឯកសារគ្រប់គ្រង និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗ អាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់ទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ;

ច្បាប់សម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរ ឥវ៉ាន់ (ឥវ៉ាន់ដៃ);

ច្បាប់នៃផ្លូវនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ឈប់យានយន្តនិងល្បឿនអនុញ្ញាត;

ទម្រង់នៃឯកសារធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូន;

ពន្ធសម្រាប់អ្នកដំណើរនិងឥវ៉ាន់ (ឥវ៉ាន់ដៃ);

ក្រមសីលធម៌នៃការទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដំណើរ;

នីតិវិធីសម្រាប់ការប្រមូលការផាកពិន័យ និងវិធានសម្រាប់ការចេញបង្កាន់ដៃ និងការដាក់ពិន័យលើអ្នកបំពានច្បាប់នៃការធ្វើដំណើរ (វ៉ាលីស) ក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ;

មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអង្គការការងារ;

ច្បាប់ស្តីពីការការពារពលកម្ម និងការងារ;

បទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុង;

ច្បាប់ និងបទដ្ឋាននៃការការពារការងារ វិធានការសុវត្ថិភាព អនាម័យឧស្សាហកម្ម និងសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ;

- [បំពេញតាមតម្រូវការ] ។

១.៥. ក្នុងអំឡុងពេលអវត្ដមាននៃអ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (វិស្សមកាលជំងឺ។

១.៦. [បញ្ចូលតាមតម្រូវការ] ។

2. ទំនួលខុសត្រូវការងារ

អ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ៖

២.១. ពិនិត្យលើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថាតើអ្នកដំណើរមានឯកសារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងឥវ៉ាន់ (ឥវ៉ាន់ដៃ)។

២.២. ត្រួតពិនិត្យការអនុលោមដោយអ្នកដំណើរជាមួយនឹងច្បាប់នៃការធ្វើដំណើរ និងឥវ៉ាន់។

២.៣. ដាក់ការផាកពិន័យលើអ្នកដំណើរ និងប្រមូលពួកគេតាមការកំណត់សម្រាប់ការបំពានច្បាប់នៃការធ្វើដំណើរ និងឥវ៉ាន់។

២.៤. គ្រប់គ្រងការអនុវត្តច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មអ្នកដំណើរដោយកម្មករដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។

២.៦. ពិនិត្យមើលថាតើអ្នកបើកបរ ឬអ្នកបើកបរ (ធ្វើការដោយគ្មានអ្នកបើក) បានបំពេញក្នុងសន្លឹកចុះឈ្មោះសំបុត្របានត្រឹមត្រូវ និងថាតើកាលវិភាគចរាចរណ៍ត្រូវបានអង្កេតដែរឬទេ។

២.៦. គ្រប់គ្រងឧបករណ៍នៃឡានក្រុង និងតាក់ស៊ី ព្រមទាំងឧបករណ៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធលីនេអ៊ែរ និងចំណុចឈប់។

២.៧. គូរឡើងនូវសកម្មភាព និងរបាយការណ៍ស្តីពីការបំពានដែលប្រព្រឹត្តដោយកម្មករដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។

២.៨. [បញ្ចូលតាមតម្រូវការ] ។

3. សិទ្ធិ

អ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិ៖

៣.១. ទទួលពីអ្នកជំនាញ ការបែងចែករចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានសហគ្រាសចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពរបស់ពួកគេ។

៣.២. ដាក់សំណើលើបញ្ហាទាក់ទងនឹងសកម្មភាពរបស់ពួកគេ ដើម្បីពិចារណាដោយអ្នកគ្រប់គ្រងផ្ទាល់របស់ពួកគេ។

៣.៣. ទាមទារឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងសហគ្រាសជួយក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ខ្លួន។

៣.៤. ស្វែងយល់ពីសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចនៃការគ្រប់គ្រងសហគ្រាសទាក់ទងនឹងសកម្មភាពរបស់ខ្លួន។

៣.៥. [បញ្ចូលតាមតម្រូវការ] ។

4. ទំនួលខុសត្រូវ

អ្នកត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ទទួលខុសត្រូវចំពោះ៖

៤.១. ចំពោះការអនុវត្តមិនត្រឹមត្រូវ ឬការមិនបំពេញមុខងារផ្លូវការរបស់ពួកគេដែលផ្តល់ដោយការពិពណ៌នាការងារនេះ ក្នុងកម្រិតដែលកំណត់ដោយច្បាប់ការងារនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

៤.២. ចំពោះបទល្មើសដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងដំណើរការនៃការអនុវត្តសកម្មភាពរបស់ពួកគេ - ក្នុងដែនកំណត់កំណត់ដោយច្បាប់រដ្ឋបាល ព្រហ្មទណ្ឌ និងច្បាប់ស៊ីវិលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

៤.៣. សម្រាប់ការខូចខាតសម្ភារៈ - ក្នុងដែនកំណត់ដែលបានកំណត់ ច្បាប់បច្ចុប្បន្នសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

៤.៤. [បញ្ចូលតាមតម្រូវការ] ។

ការពិពណ៌នាការងារត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របតាម [ឈ្មោះ លេខ និងកាលបរិច្ឆេទនៃឯកសារ]។

ប្រធានអង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធ

[នាមត្រកូល]

[ហត្ថលេខា]

[ថ្ងៃ ខែ ឆ្នាំ]

យល់ព្រម៖

ប្រធានផ្នែកច្បាប់

[នាមត្រកូល]

[ហត្ថលេខា]

[ថ្ងៃ ខែ ឆ្នាំ]

ស្គាល់ការណែនាំ៖

[នាមត្រកូល]

[ហត្ថលេខា]

[ថ្ងៃ ខែ ឆ្នាំ]

កំពុង​ផ្ទុក...

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម