29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ សេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការ RF ផ្នែកទី 1 មាត្រា 12.29 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី 12.29 ម៉ោង 1 តើការរំលោភប្រភេទណា
1. ការបំពានដោយថ្មើរជើងឬអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះនៃច្បាប់ ចរាចរណ៍ -
រួមបញ្ចូលការព្រមាន ឬការដាក់ ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រាំរយរូប្លិ៍។
2. ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយបុគ្គលដែលបើកបរកង់ ឬដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (លើកលែងតែបុគ្គលដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងផ្នែកទី 1 នៃមាត្រានេះ ក៏ដូចជា អ្នកបើកបរយានយន្ត),
(កថាខណ្ឌបានបន្ថែមចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2008 ច្បាប់សហព័ន្ធចុះថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2007 N 210-FZ; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 307-FZ ចុះថ្ងៃទី 14 ខែតុលា ឆ្នាំ 2014 ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2014។
ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនប្រាំបីរយរូប្លិ៍។
(កថាខណ្ឌដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 116-FZ នៃថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2007; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 86-FZ នៃថ្ងៃទី 7 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2009; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2013 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធនៃ ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2013 N 196-FZ ។
3. ការបំពានច្បាប់ផ្លូវដោយបុគ្គលដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 2 នៃមាត្រានេះ ប្រព្រឹត្តក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង -
ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ពីមួយពាន់ទៅមួយពាន់ប្រាំរយរូប្លិ៍។
(កថាខណ្ឌដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 116-FZ នៃថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2007; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 210-FZ នៃថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2007; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2013 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធនៃ ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2013 N 196-FZ ។
អត្ថាធិប្បាយលើមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
1. កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសគឺ សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ ច្បាប់ចរាចរណ៍។
2. ផ្នែកទី 1 នៃអត្ថបទនេះផ្តល់ជូន ការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានដោយអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះនៃច្បាប់ផ្លូវ។ អ្នកថ្មើរជើង - មនុស្សម្នាក់ដែលនៅខាងក្រៅយាននៅលើផ្លូវហើយមិនដំណើរការលើវា។ អ្នកដំណើរ - អ្នកដែលនៅក្នុងយានជំនិះ ក៏ដូចជាអ្នកដែលចូល ឬចេញពីយានជំនិះ។
ផ្នែកទី 2 នៃអត្ថបទចែងអំពីការទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភលើច្បាប់ផ្លូវដោយបុគ្គលដែលបើកបរកង់ ម៉ូតូ ឬអ្នកបើកបរ។ សញ្ញានៃផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះគឺជាការបំពានលើច្បាប់នៃផ្លូវរបស់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកដំណើរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង។
3. ផ្នែកខាងកម្មវត្ថុត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកំហុសក្នុងទម្រង់នៃចេតនាឬការធ្វេសប្រហែស។
4. កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសនេះ គឺជនដែលបើកម៉ូតូ កង់ រឺ បុគ្គលផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
អត្ថាធិប្បាយមួយទៀតលើមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
1. យោងតាមច្បាប់នៃផ្លូវ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានគេយល់ថាជាមនុស្សដែលនៅខាងក្រៅយាននៅលើផ្លូវ ហើយមិនដំណើរការលើវា។ អ្នកដែលផ្លាស់ទីក្នុងរទេះរុញដោយគ្មានម៉ាស៊ីន បើកបរកង់ ម៉ូតូ ដឹកជញ្ជីង រទេះកូនក្មេង ឬរទេះរុញគឺស្មើនឹងអ្នកថ្មើរជើង។ សម្រាប់គោលបំណងនៃច្បាប់ អ្នកថ្មើរជើងគឺជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។
2. កាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតត្រូវបានកំណត់ក្នុងកថាខ័ណ្ឌ 4.1 - 4.8 នៃច្បាប់នៃផ្លូវ (កថាខ័ណ្ឌ 4.8 ដែលធ្វើវិសោធនកម្មដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2003 លេខ 595) ស្របតាម អ្នកថ្មើរជើងត្រូវតែផ្លាស់ទីតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ឬផ្លូវថ្មើរជើង ហើយក្នុងអវត្តមានរបស់ពួកគេ - នៅលើចំហៀង។ អ្នកថ្មើរជើងដែលផ្ទុក ឬដឹករបស់សំពីងសំពោង ក៏ដូចជាអ្នកដែលកំពុងធ្វើដំណើរលើកៅអីរុញដែលមិនមានថាមពល អាចផ្លាស់ទីតាមគែមផ្លូវរថភ្លើង ប្រសិនបើចលនារបស់ពួកគេនៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ឬស្មារំខានដល់អ្នកថ្មើរជើងផ្សេងទៀត។ នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលសង់រួច ពេលបើកបរលើផ្លូវរទេះភ្លើង អ្នកថ្មើរជើងត្រូវតែដើរឆ្ពោះទៅរកចរាចរណ៍ យានជំនិះ. អ្នកដែលធ្វើចលនាលើកៅអីរុញដោយមិនប្រើម៉ាស៊ីន បើកបរម៉ូតូ ម៉ូតូបុក កង់ ក្នុងករណីទាំងនេះ ត្រូវតែអនុវត្តតាមទិសដៅរបស់យានជំនិះ។
ចលនានៃសសរជើងដែលបានរៀបចំនៅតាមបណ្តោយផ្លូវដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុញ្ញាតតែក្នុងទិសដៅនៃចលនារបស់យានជំនិះប៉ុណ្ណោះ នៅផ្នែកខាងស្តាំ មិនលើសពីបួននាក់ក្នុងមួយជួរ។ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវតែឆ្លងកាត់ ផ្លូវរទេះភ្លើងនៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មើរជើង រួមទាំងនៅក្រោមដី និងក្រោមដី និងក្នុងអវត្តមានរបស់ពួកគេ - នៅចំនុចប្រសព្វតាមខ្សែបន្ទាត់នៃចិញ្ចើមផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវ។
នៅកន្លែងដែលចរាចរណ៍ត្រូវបានគ្រប់គ្រង អ្នកថ្មើរជើងត្រូវតែត្រូវបានណែនាំដោយសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ ឬភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ហើយនៅក្នុងអវត្តមានរបស់វា សញ្ញានៃភ្លើងចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូន។
វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរង់ចាំយានជំនិះ និងតាក់ស៊ីតែនៅលើជណ្តើរយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវរទេះភ្លើងកន្លែងចុះចតនិងអវត្តមានរបស់ពួកគេ - នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវឬផ្លូវ។ នៅកន្លែងឈប់យានជំនិះផ្លូវដែលមិនមានបំពាក់ដោយកន្លែងចុះចតខ្ពស់ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅក្នុងផ្លូវរទេះរុញដើម្បីឡើងរថយន្ត លុះត្រាតែឈប់។
3. យោងតាមប្រការ 5.1, 5.2 នៃច្បាប់ផ្លូវ អ្នកដំណើរនៃយានជំនិះត្រូវតម្រូវឱ្យ៖
ពេលជិះយានជំនិះដែលបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាពឲ្យជាប់ ហើយពេលជិះម៉ូតូត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាព។
ការចុះចតនិងចុះចតគួរតែធ្វើឡើងពីចិញ្ចើមផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយក្រោយពេលរថយន្តឈប់ទាំងស្រុង។
ប្រសិនបើការឡើងជិះ និងចុះពីចិញ្ចើមផ្លូវមិនអាចទៅរួចនោះទេ ពួកគេអាចធ្វើឡើងពីចំហៀងផ្លូវរទេះភ្លើង ដោយផ្តល់ថាវាមានសុវត្ថិភាព និងមិនរំខានដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។
អ្នកដំណើរត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖
បង្វែរអ្នកបើកបរមិនឱ្យបើកបរយានជំនិះ ខណៈពេលដែលវាកំពុងធ្វើចលនា;
នៅពេលធ្វើដំណើរទៅ ឡានដឹកទំនិញជាមួយនឹងវេទិកានៅលើក្តារដើម្បីឈរ អង្គុយនៅលើចំហៀង ឬនៅលើបន្ទុកខាងលើភាគី;
បើកទ្វារយានជំនិះ ខណៈពេលដែលវាកំពុងធ្វើចលនា។
4. គ ផ្នែកគោលបំណងបទល្មើសត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងសកម្មភាពខុសច្បាប់ (អសកម្ម) របស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ (លើកលែងតែអ្នកបើកបរយានយន្តដែលបើកបរដោយថាមពល) ដែលមិនបានបំពេញកាតព្វកិច្ចដែលបានបញ្ជាក់ដោយច្បាប់ផ្លូវ ឬគេចពីការអនុវត្ត (នៅក្នុង ករណីអសកម្ម) ។
5. អំពីសញ្ញាគុណវុឌ្ឍិនៃស្ថានភាពនៃការស្រវឹង សូមមើលកថាខណ្ឌទី 2 ទី 3 នៃអធិប្បាយដល់សិល្បៈ។ ១២.៨.
6. មុខសញ្ញានៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនេះគឺជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ (លើកលែងតែអ្នកបើកបរយានយន្តដែលបើកបរដោយថាមពល) ដែលស្ថានភាពត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់នៃផ្លូវ។
យោងតាមច្បាប់ផ្លូវ យានជំនិះ មានន័យថា យានជំនិះ ក្រៅពីម៉ូតូ ដែលបើកបរដោយម៉ាស៊ីន។ ពាក្យនេះក៏អនុវត្តចំពោះត្រាក់ទ័រ និងម៉ាស៊ីនដែលបើកដោយខ្លួនឯងផងដែរ។
យោងតាមកថាខ័ណ្ឌ 1.2 នៃច្បាប់នេះ ម៉ូតូត្រូវបានយល់ថាជាយានជំនិះដែលមានកង់ពីរ ឬបីដែលបើកបរដោយម៉ាស៊ីនដែលមានបរិមាណការងារមិនលើសពី 50 ម៉ែត្រគូប។ សង់ទីម៉ែត្រនិងមានល្បឿនរចនាអតិបរមាមិនលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ កង់ដែលមានម៉ូទ័រខាងក្រៅ ម៉ូគីគី និងយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាគឺស្មើនឹងម៉ូតូ។
នៅក្រោមអត្ថន័យនៃអត្ថបទដែលបានអត្ថាធិប្បាយ អ្នកបើកបរត្រូវបានគេយល់ថាជាអ្នកបើកយានជំនិះដែលជិះសេះ។ បុគ្គលផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការនៃចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្នុងអត្ថន័យនៃផ្នែកទី 1, 2 នៃអត្ថបទនេះ មិនរាប់បញ្ចូលអ្នកថ្មើរជើង អ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបរយានយន្តឡើយ។
7. សូមមើលកំណត់ចំណាំទៅកថាខណ្ឌទី 5 នៃអត្ថាធិប្បាយចំពោះសិល្បៈ។ ៥.១.
ករណីនៃ បទល្មើសរដ្ឋបាលដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងអត្ថបទអត្ថាធិប្បាយត្រូវបានពិចារណាដោយប្រធានអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋ អនុប្រធានរបស់គាត់ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ (កងវរសេនាតូច ក្រុមហ៊ុន) នៃសេវាល្បាតផ្លូវថ្នល់ អនុប្រធានរបស់គាត់ និងទាក់ទងនឹងបទល្មើសរដ្ឋបាលក្រោមផ្នែកទី 1 និងទី 2 ។ ដោយបុគ្គលិកនៃអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋដែលមាន ចំណាត់ថ្នាក់ពិសេសអធិការស្រុកជាន់ខ្ពស់ អធិការស្រុក (មើលប្រការ 5, 6, 9, ផ្នែកទី 2, មាត្រា 23.3 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ)។
អនុលោមតាមផ្នែកទី 2 នៃសិល្បៈ។ 23.2 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល មន្ត្រីទាំងនេះមានសិទ្ធិបញ្ជូនករណីនៃបទល្មើសទាំងនេះដែលប្រព្រឹត្តដោយអនីតិជន សម្រាប់ការពិចារណាដោយគណៈកម្មការសម្រាប់អនីតិជន និងការការពារសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។
8. លើការប្រមូលការផាកពិន័យរដ្ឋបាលនៅក្នុងករណីដែលបានចែងក្នុងផ្នែកទី 1 និងទី 2 នៃអត្ថបទដែលបានអធិប្បាយ សូមមើលកថាខណ្ឌទី 7 នៃអត្ថាធិប្បាយទៅសិល្បៈ។ ១២.១.
សិល្បៈបោះពុម្ពថ្មី។ 12.29 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
១-ការបំពានដោយអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះនៃច្បាប់ផ្លូវ
ត្រូវមានការព្រមានឬការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនប្រាំរយរូពី។
2. ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយបុគ្គលដែលបើកបរកង់ ឬដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (លើកលែងតែបុគ្គលដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងផ្នែកទី 1 នៃមាត្រានេះ ក៏ដូចជា អ្នកបើកបរយានយន្ត),
ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនប្រាំបីរយរូប្លិ៍។
3. ការបំពានច្បាប់ផ្លូវដោយបុគ្គលដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 2 នៃមាត្រានេះ ប្រព្រឹត្តក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង -
ត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពីមួយពាន់ទៅមួយពាន់ប្រាំរយរូពី។
អត្ថាធិប្បាយលើមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
1. កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសគឺ សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ ច្បាប់ចរាចរណ៍។
2. ផ្នែកទី 1 នៃអត្ថបទនេះចែងអំពីការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានដោយអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះនៃច្បាប់ផ្លូវ។ អ្នកថ្មើរជើង - មនុស្សម្នាក់ដែលនៅខាងក្រៅយាននៅលើផ្លូវហើយមិនដំណើរការលើវា។ អ្នកដំណើរ - អ្នកដែលនៅក្នុងយានជំនិះ ក៏ដូចជាអ្នកដែលចូល ឬចេញពីយានជំនិះ។
ផ្នែកទី 2 នៃអត្ថបទចែងអំពីការទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភលើច្បាប់ផ្លូវដោយបុគ្គលដែលបើកបរកង់ ម៉ូតូ ឬអ្នកបើកបរ។ សញ្ញានៃផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះគឺជាការបំពានលើច្បាប់នៃផ្លូវរបស់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកដំណើរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង។
3. ផ្នែកខាងកម្មវត្ថុត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកំហុសក្នុងទម្រង់នៃចេតនាឬការធ្វេសប្រហែស។
4. កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសនេះ គឺជនដែលបើកម៉ូតូ កង់ រឺ បុគ្គលផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
អត្ថាធិប្បាយមួយទៀតអំពីសិល្បៈ។ 12.29 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាល
1. កម្មវត្ថុនៃបទល្មើសគឺ សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ អាយុជីវិត និងសុខភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ច្បាប់នៃផ្លូវ។
2. ពីផ្នែកខាងគោលបំណង បទល្មើសត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយសកម្មភាព (អសកម្ម) ហើយត្រូវបានបង្ហាញថាបំពាននឹងច្បាប់ផ្លូវដោយអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 12.29 ចែងអំពីការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានដោយអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះនៃច្បាប់ផ្លូវ។
អ្នកថ្មើរជើង - មនុស្សម្នាក់ដែលនៅខាងក្រៅយាននៅលើផ្លូវហើយមិនដំណើរការលើវា។
អ្នកដំណើរ - មនុស្សម្នាក់ក្រៅពីអ្នកបើកបរដែលនៅក្នុងយានជំនិះ (នៅលើវា) ក៏ដូចជាអ្នកដែលចូលក្នុងយានជំនិះ (ឡើងលើវា) ឬចាកចេញពីយាន (ចុះពីវា) ។
យោងតាមសំណង់ផ្លូវច្បាប់ ផ្នែកទី 1 បង្កើតជាសមាសភាពផ្លូវការ វាត្រូវបានបញ្ចប់ចាប់ពីពេលដែលអ្នកថ្មើរជើងបំពានលើច្បាប់ផ្លូវដែលពាក់ព័ន្ធ។
ផ្នែកទី 2 នៃមាត្រាចែងអំពីការទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភលើច្បាប់ផ្លូវដោយបុគ្គលដែលបើកបរម៉ូតូ កង់ ឬដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
សញ្ញាដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៃផ្នែកទី 3 នៃមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីគឺជាការបំពានលើច្បាប់ផ្លូវរបស់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកដំណើរ ឬមនុស្សស្មើនឹងអ្នកថ្មើរជើង ក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង។
ST 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
១-ការបំពានដោយអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះនៃច្បាប់ផ្លូវ
ត្រូវមានការព្រមានឬការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនប្រាំរយរូពី។
2. ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយបុគ្គលដែលបើកបរកង់ ឬដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (លើកលែងតែបុគ្គលដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងផ្នែកទី 1 នៃមាត្រានេះ ក៏ដូចជា អ្នកបើកបរយានយន្ត),
ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនប្រាំបីរយរូប្លិ៍។
3. ការបំពានច្បាប់ផ្លូវដោយបុគ្គលដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 2 នៃមាត្រានេះ ប្រព្រឹត្តក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង -
ត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពីមួយពាន់ទៅមួយពាន់ប្រាំរយរូពី។
អត្ថាធិប្បាយអំពីសិល្បៈ។ 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
ជិះកង់, moped ដោយមិនកាន់ដៃចង្កូតយ៉ាងហោចណាស់មួយ;
ដឹកទំនិញដែលលាតសន្ធឹងលើសពី 0.5 ម៉ែត្រក្នុងប្រវែង ឬទទឹងលើសពីវិមាត្រ ឬទំនិញដែលរំខានដល់ការគ្រប់គ្រង។
ដឹកអ្នកដំណើរ, ប្រសិនបើនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយការរចនានៃយាននេះ;
ដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោមប្រាំពីរឆ្នាំក្នុងករណីដែលគ្មានកន្លែងបំពាក់ពិសេសសម្រាប់ពួកគេ;
បត់ឆ្វេង ឬបត់លើផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងនៅលើផ្លូវដែលមានគន្លងច្រើនជាងមួយសម្រាប់ចរាចរណ៍ក្នុងទិសដៅនេះ;
បើកបរលើដងផ្លូវដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព (សម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ)។
3. ទំនួលខុសត្រូវរបស់មនុស្សដែលមានឈ្មោះក្នុងផ្នែកទី 2 នៃសិល្បៈ។ 12.19 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដែលបានប្រព្រឹត្តល្មើសនឹងច្បាប់ក្នុងពេលស្រវឹង ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទដែលបានផ្តល់យោបល់។ ចំពោះវត្តមាននៃបទល្មើសរដ្ឋបាល អង្គហេតុពីរត្រូវតែបង្កើតឡើង៖
1) ការរំលោភបំពានដោយអ្នកបើកបរ អ្នកបើកបរ អ្នកដែលបើកបរកង់ ឬ moped បុគ្គលផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការនៃចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃតម្រូវការណាមួយនៃច្បាប់នៃផ្លូវដែលទាក់ទងទៅនឹងពួកគេ;
២) ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹងនៅពេលប្រព្រឹត្តល្មើសនឹងច្បាប់ផ្លូវ នៅពេលបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍។ នីតិវិធីនៃការធ្វើការពិនិត្យលើជនទាំងនេះចំពោះស្ថានភាពស្រវឹងគឺស្រដៀងនឹងការធ្វើការពិនិត្យទាក់ទងនឹងអ្នកបើកបរយានយន្ត ()។
4. ប្រធានបទនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលក្រោមអត្ថបទដែលបានវិភាគអាចជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ (លើកលែងតែអ្នកបើកបរយានយន្ត) ដែលឈានដល់អាយុ 16 ឆ្នាំ។
5. គ ផ្នែកខាងប្រធានបទបទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបទល្មើសដោយចេតនា។
6. ពិធីសារស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានគូរឡើង មន្ត្រីអង្គភាពកិច្ចការផ្ទៃក្នុង (ប៉ូលីស) (ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 28.3 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។
៧- ការពិចារណាលើករណីបទល្មើសរដ្ឋបាលស្ថិតក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ប្រធានអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋ អនុប្រធាន មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ (កងវរសេនាតូច ក្រុមហ៊ុន) នៃសេវាយាមល្បាតតាមដងផ្លូវ នាយរង និងផ្នែកទី១ និងទី២។ នៃអត្ថបទដែលបានអត្ថាធិប្បាយ - ក៏និយោជិតនៃអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋដែលមានឋានៈពិសេស មន្ត្រីនគរបាលស្រុកជាន់ខ្ពស់ និងមន្ត្រីនគរបាលស្រុក (មាត្រា 23.3 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។
ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
អត្ថាធិប្បាយលើមាត្រា ១២.២៩ នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី៖
1. វត្ថុនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលកំពុងពិចារណាគឺ ទំនាក់ទំនងសាធារណៈក្នុងវិស័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
2. ច្បាប់នៃផ្លូវនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី - រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 23 ខែតុលាឆ្នាំ 1993 លេខ 1090 (ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្មនិងបន្ថែម) បង្កើតភារកិច្ចរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តនិង អ្នកថ្មើរជើង អ្នកដំណើរ អ្នកដែលបើកបរម៉ូតូ កង់ និងអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
3. ពីផ្នែកគោលបំណង បទល្មើសដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 1 នៃមាត្រានេះ ត្រូវបានបង្ហាញដោយបំពានលើច្បាប់ផ្លូវ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកដំណើរ។
បញ្ជីនៃច្បាប់គ្រប់គ្រងអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកថ្មើរជើងមាននៅក្នុងកថាខណ្ឌទី 4 នៃច្បាប់ទាំងនេះ។ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវ៖ ផ្លាស់ទីតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ឬផ្លូវថ្មើរជើង និងកន្លែងតាំងទីលំនៅខាងក្រៅ នៅពេលធ្វើដំណើរតាមគន្លងផ្លូវរថភ្លើង - ឆ្ពោះទៅរកចលនាយានជំនិះ ឆ្លងកាត់ផ្លូវរទេះភ្លើង នៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង ធ្វើតាមសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរទេះភ្លើងនៅខាងក្រៅ។ ឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងមិនរំខានដល់ចលនារបស់យានជំនិះ។ល។
កថាខ័ណ្ឌ 5 នៃ SDA នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបង្កើតបទដ្ឋាននៃអាកប្បកិរិយាសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលជាពិសេស កាតព្វកិច្ចពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព(ប្រសិនបើមាននៅលើយានជំនិះ) ពេលជិះម៉ូតូ ត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាព។ល។
4. ផ្នែកទី 2 នៃអត្ថបទនេះកំណត់ការទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភលើច្បាប់នៃផ្លូវរបស់អ្នកដែលបើកបរម៉ូតូ កង់ អ្នកបើកបរ និងបុគ្គលផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ កថាខណ្ឌទី 24 នៃច្បាប់បង្កើតតម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់ប្រភេទនៃអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវនេះ។ ដូច្នេះត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យបើកបរម៉ូតូដល់មនុស្សអាយុក្រោម១៦ឆ្នាំ និងកង់មួយគ្រឿង។ រទេះសេះ(sleigh) ធ្វើជាអ្នកបើកបរកញ្ចប់ ជិះសត្វ ឬហ្វូងសត្វពេលបើកបរលើផ្លូវ - ដល់មនុស្សដែលមានអាយុក្រោម 14 ឆ្នាំ។ នៅក្នុងអង្គភាពដែលមានធាតុផ្សំនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីអាយុនេះអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយប៉ុន្តែមិនលើសពីពីរឆ្នាំ។
អ្នកបើកបរកង់ និងម៉ូតូត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជិះដោយមិនកាន់ដៃចង្កូតយ៉ាងហោចណាស់មួយដៃ ដឹកអ្នកដំណើរ លើកលែងតែក្មេងអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំ នៅលើកៅអីបន្ថែមដែលបំពាក់ដោយជើងទ្រដែលអាចទុកចិត្តបាន ផ្ទុកទំនិញដែលលាតសន្ធឹងលើសពី 0.5 ម៉ែត្រ។ ប្រវែង ឬទទឹងសម្រាប់វិមាត្រ ឬទំនិញដែលរំខានដល់ការគ្រប់គ្រង (ប្រការ 24.3 នៃច្បាប់) ។ល។
5. ផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះបង្កើតទំនួលខុសត្រូវរបស់បុគ្គលដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 1 និងទី 2 នៃអត្ថបទដែលបានអធិប្បាយចំពោះការរំលោភលើច្បាប់ផ្លូវ ដែលប្រព្រឹត្តក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង។ ចំពោះអត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនេះ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើត៖ ក) ការរំលោភបំពានដោយថ្មើរជើង អ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរ អ្នកបើកបរ អ្នកបើកទោចក្រយានយន្ត ឬម៉ូតូឌុប និងបុគ្គលផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ តម្រូវការណាមួយទាក់ទងនឹងពួកគេ; ខ) ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹងនៅពេលប្រព្រឹត្តបទល្មើសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលពាក់ព័ន្ធ។
6. ពីផ្នែកខាងប្រធានបទ បទល្មើសរដ្ឋបាលដែលត្រូវបានពិចារណាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទម្រង់នៃទោសកំហុស។
7. មុខសញ្ញានៃបទល្មើសរដ្ឋបាលអាចជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងៗ (លើកលែងតែអ្នកបើកបរយានយន្ត) ដែលឈានដល់អាយុ 16 ឆ្នាំ។ ផ្នែកទី 1 នៃអត្ថបទនេះផ្តល់សម្រាប់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកដំណើរ; យោងតាមផ្នែកទី 2 អ្នកដែលបើកបរទោចក្រយានយន្តនិងម៉ូតូអ្នកបើកបរនិងអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវទទួលខុសត្រូវយោងតាមផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទដែលបានផ្តល់យោបល់ - អង្គភាពទាំងអស់ដែលមានឈ្មោះខាងលើ។
8. ករណីបទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានពិចារណាដោយប្រធាននគរបាលចរាចរណ៍ អនុប្រធានរបស់គាត់ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ (កងវរសេនាតូច ក្រុមហ៊ុន) នៃសេវាយាមផ្លូវថ្នល់ អនុប្រធានរបស់គាត់ ហើយសម្រាប់ផ្នែកទី 1 និងទី 2 នៃមាត្រានេះផងដែរ នគរបាលចរាចរណ៍ មន្ត្រីដែលមានឋានន្តរស័ក្តិពិសេស ស្នងការរងនគរបាលស្រុក មន្ត្រីនគរបាលស្រុក (មាត្រា ២៣.៣)។
ពិធីសារស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមន្ត្រីនៃស្ថាប័នកិច្ចការផ្ទៃក្នុង (ប៉ូលីស) (ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 28.3) ។
អត្ថបទពេញលេញនៃសិល្បៈ។ 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដោយមានមតិយោបល់។ ថ្មី។ ការបោះពុម្ពបច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងការបន្ថែមសម្រាប់ឆ្នាំ 2020 ។ ដំបូន្មានផ្នែកច្បាប់លើមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
១-ការបំពានដោយអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកដំណើរនៃយានជំនិះនៃច្បាប់ផ្លូវ
ត្រូវមានការព្រមានឬការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនប្រាំរយរូពី។
2. ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយបុគ្គលដែលបើកបរកង់ ឬដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (លើកលែងតែបុគ្គលដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងផ្នែកទី 1 នៃមាត្រានេះ ក៏ដូចជា អ្នកបើកបរយានយន្ត),
(កថាខណ្ឌនេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2008 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2007 N 210-FZ; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 14 ខែតុលា ឆ្នាំ 2014 N 307-FZ ។
ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនប្រាំបីរយរូប្លិ៍។
(កថាខណ្ឌដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 116-FZ នៃថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2007; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 86-FZ នៃថ្ងៃទី 7 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2009; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2013 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធនៃ ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2013 N 196-FZ ។
3. ការបំពានច្បាប់ផ្លូវដោយបុគ្គលដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 2 នៃមាត្រានេះ ប្រព្រឹត្តក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង -
ត្រូវដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ពីមួយពាន់ទៅមួយពាន់ប្រាំរយរូប្លិ៍។
(កថាខណ្ឌដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 116-FZ នៃថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2007; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 210-FZ នៃថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2007; ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2013 ដោយច្បាប់សហព័ន្ធនៃ ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2013 N 196-FZ ។
អត្ថាធិប្បាយលើមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
1. វត្ថុនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលកំពុងពិចារណាគឺទំនាក់ទំនងសាធារណៈក្នុងវិស័យធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
2. ច្បាប់ចរាចរណ៍នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី - រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 23 ខែតុលាឆ្នាំ 1993 លេខ 1090 (ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្មនិងបន្ថែម) កំណត់ភារកិច្ចរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តនិងអ្នកថ្មើរជើង។ អ្នកដំណើរ អ្នកបើកម៉ូតូ កង់ និងអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
3. ពីផ្នែកគោលបំណង បទល្មើសដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 1 នៃមាត្រានេះ ត្រូវបានបង្ហាញដោយបំពានលើច្បាប់ផ្លូវនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដោយអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកដំណើរ។
បញ្ជីនៃច្បាប់គ្រប់គ្រងអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកថ្មើរជើងមាននៅក្នុងប្រការ 4 នៃច្បាប់ទាំងនេះ. អ្នកថ្មើរជើងត្រូវ៖ ផ្លាស់ទីតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ឬផ្លូវថ្មើរជើង និងកន្លែងតាំងទីលំនៅខាងក្រៅ នៅពេលធ្វើដំណើរតាមគន្លងផ្លូវរថភ្លើង - ឆ្ពោះទៅរកចលនាយានជំនិះ ឆ្លងកាត់ផ្លូវរទេះភ្លើង នៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង ធ្វើតាមសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរទេះភ្លើង នៅខាងក្រៅផ្លូវអ្នកថ្មើរជើង។ មិនរំខានដល់យានជំនិះចរាចរណ៍ ។ល។
កថាខណ្ឌទី 5 នៃច្បាប់ផ្លូវ បង្កើតបទដ្ឋាននៃអាកប្បកិរិយាសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ជាពិសេស កាតព្វកិច្ចពាក់ខ្សែក្រវាត់ (ប្រសិនបើមាននៅលើយានយន្ត) ពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលជិះម៉ូតូ។ល។
4. ផ្នែកទី 2 នៃមាត្រានេះកំណត់ការទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភលើច្បាប់ផ្លូវរបស់អ្នកដែលបើកបរម៉ូតូ កង់ អ្នកបើកបរ និងបុគ្គលផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ កថាខណ្ឌទី 24 នៃច្បាប់បង្កើតតម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់ប្រភេទនៃអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវនេះ។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរម៉ូតូសម្រាប់មនុស្សដែលមានអាយុក្រោម 16 ឆ្នាំ និងបើកបរកង់ រទេះសេះ (sledges) បើកបរវេចខ្ចប់ ជិះសត្វ ឬហ្វូងសត្វនៅពេលបើកបរលើផ្លូវ - ចំពោះមនុស្សដែលមានអាយុក្រោម 14 ឆ្នាំ ឆ្នាំ។ នៅក្នុងអង្គភាពដែលមានធាតុផ្សំនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីអាយុនេះអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយប៉ុន្តែមិនលើសពីពីរឆ្នាំ។
អ្នកបើកបរកង់ និងម៉ូតូត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជិះដោយមិនកាន់ដៃចង្កូតយ៉ាងហោចណាស់មួយដៃ ដឹកអ្នកដំណើរ លើកលែងតែក្មេងអាយុក្រោម 7 ឆ្នាំ នៅលើកៅអីបន្ថែមដែលបំពាក់ដោយជើងទ្រដែលអាចទុកចិត្តបាន ផ្ទុកទំនិញដែលលាតសន្ធឹងលើសពី 0.5 ម៉ែត្រ។ ប្រវែង ឬទទឹងសម្រាប់វិមាត្រ ឬទំនិញដែលរំខានដល់ការគ្រប់គ្រង (ប្រការ 24.3 នៃច្បាប់) ។ល។
5. ផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទនេះបង្កើតទំនួលខុសត្រូវរបស់បុគ្គលដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 1 និងទី 2 នៃអត្ថបទដែលបានអធិប្បាយចំពោះការរំលោភលើច្បាប់ផ្លូវ ដែលប្រព្រឹត្តក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង។ ចំពោះអត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលនេះ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើត៖ ក) ការរំលោភបំពានដោយថ្មើរជើង អ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរ អ្នកបើកបរ អ្នកបើកទោចក្រយានយន្ត ឬម៉ូតូឌុប និងបុគ្គលផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ តម្រូវការណាមួយទាក់ទងនឹងពួកគេ; ខ) ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹងនៅពេលប្រព្រឹត្តបទល្មើសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលពាក់ព័ន្ធ។
6. ពីផ្នែកខាងប្រធានបទ បទល្មើសរដ្ឋបាលដែលត្រូវបានពិចារណាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទម្រង់នៃទោសកំហុស។
7. មុខសញ្ញានៃបទល្មើសរដ្ឋបាលអាចជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងៗ (លើកលែងតែអ្នកបើកបរយានយន្ត) ដែលឈានដល់អាយុ 16 ឆ្នាំ។ ផ្នែកទី 1 នៃអត្ថបទនេះផ្តល់សម្រាប់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកដំណើរ; យោងតាមផ្នែកទី 2 អ្នកដែលបើកបរទោចក្រយានយន្តនិងម៉ូតូអ្នកបើកបរនិងអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវទទួលខុសត្រូវយោងតាមផ្នែកទី 3 នៃអត្ថបទដែលបានផ្តល់យោបល់ - អង្គភាពទាំងអស់ដែលមានឈ្មោះខាងលើ។
8. ករណីបទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានពិចារណាដោយប្រធាននគរបាលចរាចរណ៍ អនុប្រធានរបស់គាត់ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ (កងវរសេនាតូច ក្រុមហ៊ុន) នៃសេវាយាមផ្លូវថ្នល់ អនុប្រធានរបស់គាត់ ហើយសម្រាប់ផ្នែកទី 1 និងទី 2 នៃមាត្រានេះផងដែរ នគរបាលចរាចរណ៍ មន្ត្រីដែលមានឋានន្តរស័ក្តិពិសេស ស្នងការរងនគរបាលស្រុក មន្ត្រីនគរបាលស្រុក (មាត្រា ២៣.៣)។
ពិធីសារស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមន្ត្រីនៃស្ថាប័នកិច្ចការផ្ទៃក្នុង (ប៉ូលីស) (ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 28.3) ។
ការពិគ្រោះយោបល់និងយោបល់របស់មេធាវីលើមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមានសំណួរនៅលើមាត្រា 12.29 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ហើយអ្នកចង់ប្រាកដថាព័ត៌មានដែលបានផ្តល់គឺទាន់សម័យ អ្នកអាចពិគ្រោះជាមួយមេធាវីនៃគេហទំព័ររបស់យើង។
អ្នកអាចសួរសំណួរតាមទូរស័ព្ទឬនៅលើគេហទំព័រ។ ការពិគ្រោះយោបល់ដំបូងគឺមិនគិតថ្លៃចាប់ពីម៉ោង 9:00 ដល់ 21:00 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ សំណួរដែលទទួលបាននៅចន្លោះម៉ោង 21:00 ដល់ 09:00 នឹងត្រូវបានដំណើរការនៅថ្ងៃបន្ទាប់។
កំពុងផ្ទុក...
