ការពិន័យមិនត្រូវបានវាយតម្លៃលើការផាកពិន័យទេ។ តើ​ការ​មិន​បង់​ពិន័យ​ចរាចរណ៍​អាច​មាន​ផល​វិបាក​អ្វី​ខ្លះ? តើវាសមនឹងបង់ទេប្រសិនបើការផាកពិន័យហួសកាលកំណត់?

ម្ចាស់យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទ និងប្រភេទផ្សេងៗគួរយល់ដឹងថា បន្ទាប់ពីចុះបញ្ជីអចលនទ្រព្យនេះរួច ពួកគេត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន។

នៅលើមូលដ្ឋាននេះ តម្រូវការមួយត្រូវបានដាក់ទៅមុខសម្រាប់បុគ្គល និងអង្គការទាំងអស់ដើម្បីរាយការណ៍ទៅសេវាពន្ធសហព័ន្ធក្នុងតំបន់អំពីការពិតនៃការទិញការដឹកជញ្ជូន ហើយថាវាស្ថិតនៅក្នុងកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេរួចហើយ។

ការផាកពិន័យមួយចំនួនត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការខកខានក្នុងការបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន។. មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងរឿងនេះ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងថា ផលវិបាកនៃការមិនបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វីនោះទេ នោះគឺអ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីចៀសវាងការបង់ពិន័យដែលបានកំណត់។

អត្ថបទនេះផ្តល់ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃការបង់ពន្ធក្នុងឆ្នាំ 2019 និងថាតើមានចំណុចសំខាន់ៗពិសេសដែលត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ដែរឬទេ។

ប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនពិសេសសម្រាប់ការកាន់កាប់យានជំនិះ - ម៉ូតូ រថយន្ត ស្កូតឺរ ទូក ជិះលើទឹកកក ឬយានជំនិះដោយខ្លួនឯង។

ទំហំនៃបន្ទះនេះមិនមានទំហំកំណត់ច្បាស់លាស់នោះទេ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើតំបន់. តំបន់ខ្លួនគេកំណត់អត្រានេះ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចទូទៅ។

ចំនួន​នេះ​អាស្រ័យ​លើ​ទំហំ​ម៉ាស៊ីន ប្រភេទ​រថយន្ត សមត្ថភាព និង​តម្លៃ​របស់​វា។. មិនថាយានជំនិះមួយណាដែលមនុស្សជាម្ចាស់ នឹងត្រូវតម្រូវឱ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់វា ដោយមិនគិតពីថាតើគាត់ប្រើប្រាស់ឬអត់នោះទេ។

មួយរយៈមុននេះ សេវាពន្ធបានទទួលព័ត៌មានអំពីយានជំនិះនៅការចោលរបស់ខ្លួន និងម្ចាស់របស់ពួកគេពីអង្គការពិសេសដែលទាក់ទងនឹងដំណើរការចុះបញ្ជី។

ទាំងអស់នេះត្រូវបានអមដោយការរអាក់រអួលមួយចំនួន ដូច្នេះគ្រោងការណ៍មួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីធានាថាព័ត៌មានបែបនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនការិយាល័យពន្ធដោយម្ចាស់ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់។

បន្ទាប់ពីបញ្ជូនទិន្នន័យចាំបាច់ទាំងអស់ទៅអាជ្ញាធរពន្ធអ្នកបើកបរនឹងទទួលបានបង្កាន់ដៃជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់នៃការបង់ប្រាក់នៅផ្ទះពោលគឺគាត់នឹងមិនចាំបាច់ដោះស្រាយជាមួយការគណនាឯករាជ្យទេ។

ចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូនប្រែប្រួល. វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនកម្រិតថាមពលនៃម៉ាស៊ីនរបស់វានិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀត។

នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះបំផុតនៃពួកគេ៖

1. ព័ត៌មានដែលមាននៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនបច្ចេកទេសនៃយានយន្តត្រូវបានយកមកពិចារណា។ តាមក្បួននេះគឺជាចំនួនសេះរបស់ម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើង។
2. អត្រាពន្ធក្នុងមួយឯកតានៃកម្លាំង ដែលខុសគ្នានៅក្នុងតំបន់នីមួយៗ។ លេខនេះត្រូវបានគុណនឹងចំនួនសរុបរបស់ពួកគេ។
3. ចំនួន​ខែ​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​ដែល​អចលនទ្រព្យ​នោះ​ត្រូវ​បាន​កាន់កាប់។

ចំពោះ​កាល​បរិច្ឆេទ​នៃ​ការ​បង់​ពន្ធ​នេះ ត្រូវ​តែ​ធ្វើ​មុន​ខែ​តុលា. ទាំងនេះគឺជាកាលបរិច្ឆេទកំណត់ដោយច្បាប់។

ការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយម្ចាស់រថយន្តដោយផ្អែកលើការជូនដំណឹងដែលបានទទួលពីមុន។

មនុស្សគ្រប់រូបដែលមានយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួននៅការចោលរបស់ពួកគេគួរតែដឹងថាទណ្ឌកម្មអ្វីខ្លះអាចត្រូវបានដាក់សម្រាប់ចំនួនពន្ធដែលមិនបានទទួលក្នុងរយៈពេលដែលបានកំណត់។

ក្នុងចំណោមទោសទណ្ឌសំខាន់ៗ ដែលត្រូវបានដាក់ដោយសារតែការមិនបង់ពន្ធ ការពិន័យខាងក្រោមអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញ៖

• ការដាក់ពិន័យ;
• ការបន្ថែមនិងការកាត់ទោសពិន័យ;
• ការរឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលជំពាក់;
• ការដកសាច់ប្រាក់ដើម្បីសងបំណុល;
• ហាមឃាត់ការធ្វើដំណើរទៅព្រំដែន;
• ការកាត់ចំនួនជាក់លាក់ពីប្រាក់ខែប្រចាំខែ ដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកាតធនាគារ។

ប្រសិនបើការិយាល័យពន្ធដារបានដាក់ពាក្យបណ្តឹង និងទាមទារឱ្យប្រមូលនូវចំនួនដែលមិនបានបង់ទាំងអស់ ក៏ដូចជាការផាកពិន័យ និងការផាកពិន័យតាមរយៈតុលាការថ្នាក់តំបន់ វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការដឹងថា វាមានសិទ្ធិធ្វើដូច្នេះទាំងអស់។

ទំហំនៃចំនួនទឹកប្រាក់នេះអាចខុសគ្នា វាប្រែប្រួលដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើពេលវេលានៃការពន្យារពេល និងចំណុចដែលបានរាយខាងលើ។ នៅពេលគណនាច្បាប់ត្រូវបានប្រើ - ការផាកពិន័យសម្រាប់ការមិនបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានវាយតម្លៃតែក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំចុងក្រោយនេះមិនមានទៀតទេ។

ការទាមទារអាចត្រូវបានគូរឡើងនិងផ្ញើបានលុះត្រាតែចំនួនទឹកប្រាក់របស់វាគឺច្រើនជាង 5,000 rubles ។

ពាក្យស្នើសុំទៅកាន់តុលាការក៏មានកំណត់ពេលវេលាពិសេសផងដែរ វាអាចត្រូវបានដាក់ជូនតុលាការមិនលើសពី 6 ខែបន្ទាប់ពីអស់ពេលកំណត់ និងបានកំណត់កាលបរិច្ឆេទសម្រាប់ការទូទាត់បានផុតកំណត់។

ប្រសិនបើអង្គការពន្ធដារខកខានកាលបរិច្ឆេទកំណត់នេះដោយហេតុផលមួយចំនួន វានឹងមិនងាយស្រួលទេក្នុងការសម្រេចបាននូវដំណោះស្រាយនៃបញ្ហានេះ។

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើសំណួរទាក់ទងនឹងចំនួនទឹកប្រាក់នៃការផាកពិន័យនោះវាអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាវាត្រូវបានគណនាក្នុងអត្រា 20% នៃចំនួនបំណុលដែលបង្គរ។

ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បង វាត្រូវបានបង្ហាញថា ពន្ធ និងការពិន័យដែលបានកំណត់សម្រាប់ការមិនបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនមិនត្រូវបានបង់ដោយចេតនានោះ ផលវិបាកនៃការមិនបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនអាចកើនឡើងដល់ 40% ។

មនុស្សជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍ថាតើរថយន្តអាចត្រូវបានរឹបអូសសម្រាប់ការមិនបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន។ នៅទីនេះយើងអាចផ្តល់ចម្លើយវិជ្ជមាន - តុលាការអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តស្រដៀងគ្នា។

ដូចដែលអាចមើលឃើញពីការទាំងអស់ខាងលើការទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនដោយបុគ្គលគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់។

វីដេអូ៖ តើការមិនបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនមានផលវិបាកអ្វីខ្លះ?

ដូច្នេះ វាច្បាស់ណាស់ថា តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងចំពោះម្ចាស់យានយន្ត ប្រសិនបើគាត់មិនបង់ពន្ធ។ ប្រសិនបើបុគ្គល ឬនីតិបុគ្គលមិនបង់ពន្ធទាន់ពេល ពោលគឺមុនថ្ងៃទី 1 ខែតុលា នេះមានន័យថា ការផាកពិន័យនឹងត្រូវគិតលើថ្ងៃនីមួយៗនៃការពន្យារពេលជាបន្តបន្ទាប់។

ការផាកពិន័យដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ត្រូវបានវាយតម្លៃនៅពេលនោះ នៅពេលដែលអ្នកខកខានមិនបានសម្រេចចិត្តបង់ចំនួនពន្ធដែលបានបង្កើតឡើងពីមុន និងការពិន័យដែលត្រូវបានចាត់តាំង។

ការពិន័យត្រូវបានគណនាដោយប្រើរូបមន្តខាងក្រោម៖

1. ចំនួនពន្ធដែលមិនបានបង់។
2. ចំនួនថ្ងៃសរុបដែលបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការពន្យារពេលបានចាប់ផ្តើម។
3. ភាគរយនៃការពិន័យដែលកើតឡើង។
4. ចំនួនសរុបនៃបំណុល។
5. អត្រាហិរញ្ញប្បទានក្នុងតំបន់។

ម្ចាស់យានជំនិះគ្រប់រូបមិនគួរពន្យារពេលការបង់ប្រាក់ឡើយ ព្រោះនេះនឹងបង្កើនតែការផាកពិន័យ និងការផាកពិន័យតែប៉ុណ្ណោះ។

ជាពិសេស ក្នុងស្ថានភាពជឿនលឿន អាជ្ញាធរពន្ធដារនឹងទៅតុលាការ ដែលនឹងនាំទៅដល់ការរឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិ ឬកាត់ចេញពីគណនីធនាគារផ្ទាល់ខ្លួន។

ទាំង​អស់​នេះ​ពិត​ជា​មិន​សប្បាយ​ចិត្ត ហើយ​មាន​រយៈពេល​យូរ និង​ពិបាក​ដោះស្រាយ​ជាង​ការ​បង់​ពន្ធ​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ។

ការផាកពិន័យកើតឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការមិនបង់ពន្ធដែលបានកត់ត្រាទុក ឬក្នុងករណីបង់ប្រាក់យឺត។ ការផាកពិន័យដូចដែលបានកត់សម្គាល់រួចហើយគឺ 20% នៃពន្ធដែលបានកំណត់សរុប។

ចំពោះការពិន័យ ការផាកពិន័យនេះត្រូវបានគណនាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើចំនួនបំណុល នេះគឺជាការសងប្រាក់ប្រចាំថ្ងៃជាក់លាក់។

វាត្រូវបានគណនាដោយប្រើរូបមន្តពិសេសមួយ - ចំនួនទឹកប្រាក់នៃបំណុលត្រូវបានគុណនឹងចំនួនថ្ងៃហួសកំណត់ និងដោយអត្រានៃការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានក្នុងតំបន់ដែលបានបង្កើតឡើង។

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែច្បាស់អំពីរបៀបដែលការផាកពិន័យសម្រាប់ពន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគណនា អ្នកអាចពិចារណាឧទាហរណ៍ខាងក្រោម៖

ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានគេសន្មត់ថាបង់ 2000 រូប្លិសម្រាប់ពន្ធដឹកជញ្ជូនប៉ុន្តែមិនបានបង់រយៈពេល 3 ខែនោះចំនួនទឹកប្រាក់ជាមួយនឹងការពិន័យដែលកើតឡើងនឹងមាន - 2000 ពន្ធ x 8.25% x 1/300 x 90 ថ្ងៃ = 49 rubles 50 kopecks ។

នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតសម្រាប់រយៈពេលបីខែដែលហួសកាលកំណត់អ្នកនឹងត្រូវបង់ 2049.5 rubles រួមជាមួយនឹងពន្ធ។ ប្រសិនបើការផាកពិន័យក៏ត្រូវបានគេដាក់ផងដែរនោះ 400 rubles នឹងត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់នេះ។

ប្រសិនបើដោយហេតុផលមួយចំនួន ចំនួនទឹកប្រាក់ពិន័យមិនត្រូវបានបង់ បុគ្គលនោះអាចទទួលខុសត្រូវក្នុងទម្រង់នៃការរឹបអូសទ្រព្យសម្បត្តិ។ ក្នុងករណីនេះមន្ត្រីពន្ធដារចេញពិធីការហើយផ្ញើវាទៅសេវាអាជ្ញាសាលាសហព័ន្ធ។

ឯកសារស្រដៀងគ្នានេះមានសុពលភាពរយៈពេល 2 ខែគិតចាប់ពីពេលដែលវាត្រូវបានបញ្ជូនទៅអាជ្ញាសាលា ពោលគឺបន្ទាប់ពី 2 ខែ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចាប់ផ្តើមនីតិវិធីអនុវត្តលើការបង់ពន្ធហួសកាលកំណត់។

ដោយផ្អែកលើអ្វីទាំងអស់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើយើងអាចសន្និដ្ឋានថាការខកខានមិនបានបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុង​ករណី​នេះ ពន្ធ​កើន​ជិត​បី​ដង លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត មាន​ហានិភ័យ​ប្រឈម​នឹង​បញ្ហា​ដូច​ជា​ការ​រឹបអូស​ទ្រព្យសម្បត្តិ និង​គណនី​ជាដើម។

ទោះបីជាស្ថានភាពនេះ ឬស្ថានភាពគ្រាអាសន្នកើតឡើងក៏ដោយ វាមានតម្លៃព្រមានមន្ត្រីពន្ធដារអំពីបញ្ហានេះ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងត្រូវចំណាយពេលច្រើន និងភ័យតក់ស្លុតក្នុងការប្រជែងនឹងការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការតាមរយៈតុលាការ។

មេធាវីដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាច្រើនណែនាំឲ្យពិនិត្យមើលបំណុលដោយខ្លួនឯង ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីបំណុលដែលអាចកើតមាន និងផលវិបាកទាំងអស់ដែលវាអាចបង្កឡើង។

នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តសាមញ្ញបំផុតសម្រាប់ការទទួលបានព័ត៌មានបែបនេះ៖

1. អ្នកត្រូវតែចុះឈ្មោះនៅលើគេហទំព័រសេវារដ្ឋ។ សម្រាប់គោលបំណងនេះ ទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួន លេខទូរស័ព្ទ ក៏ដូចជាអាសយដ្ឋានអ៊ីមែលត្រូវបានទាមទារ។
2. ព័ត៌មានលម្អិតអំពីលិខិតឆ្លងដែន ក៏ដូចជា TIN និង SNILS ត្រូវបានបំពេញ។
3. ជ្រើសរើសសេវាកម្ម "បំណុលពន្ធ" ហើយបន្ទាប់មកចុចប៊ូតុង "ទទួលបានសេវាកម្ម" ។
4. សិក្សាលទ្ធផលត្រឡប់មកវិញ។

ការទូទាត់បំណុលប្រសិនបើមាន អាចធ្វើឡើងនៅគ្រឹះស្ថានហិរញ្ញវត្ថុណាមួយ ឬដោយផ្ទាល់នៅលើគេហទំព័រដោយប្រើកាតធនាគារ ឬនៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទពិសេស។

ដើម្បីទទួលបានជំនួយព័ត៌មានសាមញ្ញដោយការបញ្ចូលទិន្នន័យ ការបញ្ចូលទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួននឹងគ្រប់គ្រាន់។ ដើម្បីទទួលបានសេវាកម្មស្មុគ្រស្មាញជាងនេះ វាមានតម្លៃឆ្លងកាត់ការបញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាងនេះ។

ជាញឹកញាប់ អ្នកបើកបរត្រូវប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការទៅតុលាការដោយខ្លួនឯង ដោយសារតែការមិនយល់ស្របនឹងតម្រូវការដែលបង្ហាញដោយសេវាពន្ធ។

ដោយសារតែព័ត៌មានហួសសម័យពីមុន ការិយាល័យពន្ធដារទំនើបអាចផ្តល់ការវាយតម្លៃលើយានជំនិះដែលលែងមាននៅក្នុងកម្មសិទ្ធិ ក៏ដូចជាលើរថយន្តដែលលួចផងដែរ។

អាជ្ញាសាលាពិតជាត្រូវការភស្តុតាងជាឯកសារអំពីពាក្យសម្ដី និងស្ថានភាពរបស់អ្នកដាក់ពាក្យ។ ទាំងនេះអាចជាវិញ្ញាបនបត្រដែលចេញដោយប៉ូលីសដែលបញ្ជាក់ពីការពិតដែលថារថយន្តត្រូវបានលួច។

អ្នកក៏អាចផ្តល់សេចក្តីថ្លែងការណ៍ពីសេវាធានារ៉ាប់រងដែលអាចបញ្ជាក់ថារថយន្តត្រូវបានលួច បំផ្លាញដោយភ្លើង ទឹកជំនន់ ឬជាធម្មតាមិនអាចស្តារឡើងវិញបានទេបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់។

វាក៏មានប្រភេទមួយចំនួននៃប្រជាពលរដ្ឋដែលត្រូវការដាក់ពាក្យសុំអត្ថប្រយោជន៍ពន្ធ ឬមានសិទ្ធិពន្យាពេល។

ការពិន័យមិនអាចត្រូវបានចេញសម្រាប់ប្រភេទមនុស្សដូចខាងក្រោម:

1. បានទទួលការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិដោយសារគ្រោះធម្មជាតិ។
2. ធ្វើការក្នុងសកម្មភាពតាមរដូវពិសេស។
3. បុគ្គល​ដែល​ក្ស័យធន​បន្ទាប់​ពី​បាន​បង់​ប្រាក់​ពិន័យ ការ​ផាក​ពិន័យ ឬ​ពន្ធ​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ។
4. ប្រសិនបើអ្នកមិនបានទទួលមូលនិធិសម្រាប់ការថែទាំពីនិយោជក ឬពីរដ្ឋទេ ប្រសិនបើអ្នកជាសោធននិវត្តន៍។

ដូចដែលអាចមើលឃើញពីចំណុចខាងលើ ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលមិនត្រឹមតែតឹងតែងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងស្មោះត្រង់ទៀតផង។

ប្រសិនបើការពិតបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការមិនបង់ពន្ធអាចបញ្ជាក់បាន ការផាកពិន័យ និងការផាកពិន័យនឹងត្រូវលុបចោលនៅក្នុងតុលាការ។

សង្ខេប

ដូចពន្ធដែលដាក់ដោយរដ្ឋទំនើបទាំងអស់ ពន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវតែបង់ទាន់ពេល និយមដោយមិនគិតថ្លៃបន្ថែម។

គួរចងចាំថាការពន្យារពេលអាចកើតឡើងមិនត្រឹមតែដោយសារតែមិនមានឆន្ទៈក្នុងការទូទាត់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ដោយសារតែហេតុផលមួយចំនួនដែលការជូនដំណឹងពីការិយាល័យពន្ធមិនមកដល់។

នៅក្នុងប្រអប់សំបុត្រមានការសម្រេចចិត្តលើការផាកពិន័យពីប៉ូលីសចរាចរណ៍។ ហើយវាមិនមានបញ្ហាថាតើអ្នកត្រូវបានឃាត់ខ្លួនដោយមន្ត្រីប៉ូលីសចរាចរណ៍ ឬតាមដានដោយកាមេរ៉ាគ្រប់ទីកន្លែងឥឡូវនេះនោះទេ។ តើខ្ញុំគួរបង់ ឬមិនបង់នៅពេលណា ហើយតើនឹងមានអ្វីកើតឡើង? សូមអានខាងក្រោមសម្រាប់កម្មវិធីអប់រំតូចមួយ ប៉ុន្តែមានសមត្ថភាពនៅក្នុងអត្ថបទ។

○ ការត្រួតពិនិត្យតាមផ្លូវ។

អធិការនគរបាលចរាចរណ៍នៅតាមស្មុគ្រស្មាញ និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធក្នុងការចុះបញ្ជី និងចេញឯកសារសម្រាប់ការទិញលក់រថយន្ត ក៏ត្រូវបានអំពាវនាវផងដែរ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកូនបំណុល និងត្រួតពិនិត្យការផាកពិន័យ។

មូលប្បទានប័ត្រនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងបង្ហាញចំនួនទឹកប្រាក់ដែលមិនបានបង់ប្រាក់ទាំងអស់ ហើយអ្នកបំពានអាចត្រូវបានឃុំខ្លួនក្នុងអំឡុងពេលសវនាការ។

ការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការ ក្នុងករណីដែលគ្មានការបន្ធូរបន្ថយកំហុសរបស់អ្នកបើកបរកូនបំណុល ភាគច្រើនតែងតែដាក់ពិន័យលើ៖

• សម្រាប់ប្រាក់ឈ្នួល (ប្រសិនបើអ្នកមានការងារអចិន្ត្រៃយ៍) ។
• លើ​ទ្រព្យ​សម្បត្តិ​របស់​អ្នក​បើក​បរ។
• ដែនកំណត់៖
• លទ្ធភាពនៃការធ្វើដំណើរទៅបរទេស។
• លទ្ធភាពនៃការអនុវត្តសកម្មភាពចុះឈ្មោះផ្សេងៗជាមួយយានយន្ត។

○ រយៈពេលកំណត់ / សុពលភាពនៃការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។

ការផុតកំណត់នៃលក្ខន្តិកៈនៃការកំណត់រយៈពេលពីរឆ្នាំគឺជា panacea សម្រាប់ការពិតដែលថាអ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យ។ មាត្រា 39.1 នៃក្រមពន្ធចែងពីរយៈពេលដែលត្រូវរាប់ពីរឆ្នាំប្រតិទិន។ នេះគឺជាកាលបរិច្ឆេទដែលដំណោះស្រាយចូលជាធរមាន។ នោះគឺយើងបន្ថែម 10 ថ្ងៃទៅពីរឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរយៈពេលអាចត្រូវបានរំខានប្រសិនបើ “បុគ្គល​ម្នាក់​ត្រូវ​បាន​គេ​នាំ​មក​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ផ្នែក​រដ្ឋបាល​គេច​ពី​ការ​ផ្ដន្ទាទោស…”. នោះគឺប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលនេះអាជ្ញាសាលាបានរកឃើញអ្នក ទ្រព្យសម្បត្តិ ឬប័ណ្ណធនាគារ/ការដាក់ប្រាក់របស់អ្នក នោះរយៈពេលចាប់ផ្តើមម្តងទៀត។ ទោះ​បី​ជា​នៅ​សល់​បី​ថ្ងៃ​មុន​ពេល​វា​បញ្ចប់។

អ្នកបើកបរជំពាក់បំណុលគេទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការងារឯកសារនៅក្នុងទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល។ មាត្រា ៤.៥ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ ចែងអំពីពេលវេលានៃការនាំអ្នកបំពានមករកយុត្តិធម៌៖

• "ការសម្រេចចិត្តក្នុងករណីបទល្មើសរដ្ឋបាលមិនអាចធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីពីរខែ (ក្នុងករណីបទល្មើសរដ្ឋបាលដែលត្រូវបានពិចារណាដោយចៅក្រម - បន្ទាប់ពីបីខែ) គិតចាប់ពីថ្ងៃប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាល។"

✔ការគណនាលក្ខន្តិកៈនៃដែនកំណត់។

យើងរាប់ការរាប់ថយក្រោយចាប់ពីថ្ងៃដែលច្បាប់ចរាចរណ៍ត្រូវបានបំពាន ឬវាត្រូវបានគេដឹងអំពីការបំពានរបស់វា៖

• រយៈពេល២ខែ អនុវត្តចំពោះអ្នកដែលត្រូវបាននគរបាលចរាចរណ៍ ចេញផាកពិន័យ ពីបទបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ មិនគោរពផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ផ្លាកសញ្ញា មិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ជាដើម។
• បីខែនៅពេលដែលចៅក្រមបានចូលរួមក្នុងសំណុំរឿងនេះ ហើយភាគច្រើនវាកើតឡើងដោយសារតែការដកហូត (បណ្តោះអាសន្ន អចិន្ត្រៃយ៍) ឬការរឹតត្បិតសិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្ត។ ជាឧទាហរណ៍ សម្រាប់ការជែងក្រោមផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ការឆ្លងកាត់ផ្លូវ "រឹង" ទ្វេរដង ការបើកបរលើផ្លូវម្ខាងឆ្ពោះទៅរកអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ ។ល។
• រយៈពេលវែងបំផុតសម្រាប់ការចេញដំណោះស្រាយ - ឆ្នាំប្រតិទិន - ត្រូវបានចាត់តាំងដោយយោងតាមមាត្រា 12.8 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ផ្នែកទី 1៖
  «​ការ​បើក​បរ​ដោយ​អ្នក​បើក​បរ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ស្រវឹង​ប្រសិន​បើ​សកម្មភាព​នោះ​មិន​ជា​បទ​ល្មើស​ព្រហ្មទណ្ឌ»។
  ផ្នែកទី 2
  "ផ្ទេរការគ្រប់គ្រងយានយន្តទៅឱ្យអ្នកស្រវឹង" ។
  និងផ្នែកទី 3
  «​ការ​បើកបរ​យានយន្ត​ដោយ​អ្នក​បើកបរ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ស្រវឹង ហើយ​មិន​មាន​សិទ្ធិ​បើកបរ​យានយន្ត ឬ​ត្រូវ​បាន​ដកហូត​សិទ្ធិ​បើកបរ​យានយន្ត​»​។

○ តើត្រូវបង់ពិន័យនៅពេលណា?

លក្ខខណ្ឌនៃការផាកពិន័យសម្រាប់បទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានចែងយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងក្រមពាក់ព័ន្ធ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានអនុក្រឹត្យទៅអាសយដ្ឋានចុះបញ្ជី ម្ចាស់រថយន្តដែលគោរពច្បាប់តម្រូវឱ្យ៖

• ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្តដើម្បីឱ្យក្រឹត្យចូលជាធរមាននៃច្បាប់សូមប្តឹងឧទ្ធរណ៍ការផាកពិន័យប្រសិនបើមានការជំទាស់។
• មិនយូរជាង 60 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃបន្ទាប់ បង់ប្រាក់ពិន័យនៅធនាគារ ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ ឬស្ថានីយសេវាខ្លួនឯង។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2016 វាអាចបង់ 50% នៃការផាកពិន័យដែលបានដាក់សម្រាប់ការរំលោភដែលបានបញ្ជាក់ដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 437 ប៉ុន្តែយើងនឹងនិយាយអំពីប្រធានបទនេះនៅក្នុងអត្ថបទបន្ទាប់។

○ ការពិន័យ និងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការពិន័យហួសកាលកំណត់។

ប្រសិនបើការផាកពិន័យមិនត្រូវបានបង់ដោយអ្នកបំពានក្នុងរយៈពេល 71 ថ្ងៃ និងលើសពីនេះបន្ទាប់ពីទទួលបានក្រដាសរដ្ឋបាលនោះ យន្តការរដ្ឋបាលនៃការប្រមូលដោយបង្ខំនឹងចូលជាធរមាន។ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មានសិទ្ធិ តាមរយៈដំណើរការសង្ខេបនៅចំពោះមុខអង្គចៅក្រម ដើម្បីផ្ទេរការប្រមូលបំណុលទៅអាជ្ញាសាលា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ជនល្មើសមិនត្រូវបានតម្រូវឱ្យជូនដំណឹងអំពីសវនាការរបស់តុលាការនាពេលខាងមុខទេ ដូច្នេះជាធម្មតាគាត់ស្វែងយល់អំពីវា៖

1. ពីតំណាងនៃសេវាកម្មអាជ្ញាសាលា។
2. ពីនាយកដ្ឋានគណនេយ្យ ឬអ្នកគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុនៃនិយោជករបស់អ្នក ព្រោះវាជាអ្នកដែលត្រូវបានបញ្ជូនសេចក្តីសម្រេច និងសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការលើការកាត់ចំនួននៃការផាកពិន័យ និងបូកថ្លៃអនុវត្តពីប្រាក់ឈ្នួល។
3. នៅពេលអ្នកដកប្រាក់មួយចំនួនដោយគ្មានការអនុញ្ញាត (ដោយគ្មានការយល់ព្រមពីប្រជាពលរដ្ឋ) ពីកាតធនាគាររបស់អ្នក ជាពិសេសប្រសិនបើវាត្រូវបានចេញដោយ Sberbank ។

គួរចងចាំថា ការខកខានក្នុងការបង់ប្រាក់ពិន័យក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងក្រមរដ្ឋបាល មាត្រា 20.25 ផ្នែកទី 1 គំរាមកំហែងដល់ការពិន័យទ្វេដង ព្រោះវាជាការពិន័យដាច់ដោយឡែក។ វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការចាប់ខ្លួនរហូតដល់ 15 ថ្ងៃនិងការងារកែតម្រូវ។ វិធានការដាក់ទណ្ឌកម្មបែបនេះច្រើនតែត្រូវបានអនុវត្តចំពោះអ្នកជាប់លាប់ និងអ្នករំលោភបំពានដែលមានបំណុល "ភ្លេច" ជាច្រើនចំពោះថវិកា។

; ទំ។ 57, 61 សេចក្តីសម្រេចនៃកិច្ចប្រជុំពេញអង្គរបស់តុលាការអាជ្ញាកណ្តាលកំពូល ចុះថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2013 លេខ 57 (តទៅនេះហៅថា សេចក្តីសម្រេចលេខ 57)។

វាហាក់ដូចជាអ្វីៗទាំងអស់គឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែសំណួរអំពីការគណនានៃការពិន័យនៅតែកើតឡើង។ យើងនឹងឆ្លើយខ្លះនៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង។

ការពិន័យក្នុងករណីបង់ប្រាក់លើស

E.K. Stepanova, ទីក្រុងម៉ូស្គូ

ក្នុងរយៈពេលបច្ចុប្បន្ន យើងបានរកឃើញការបញ្ជាក់តិចតួចនៃប្រាក់ចំណូលនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2013 ។ យើងនឹងដាក់ស្នើពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងពន្ធលើប្រាក់ចំណូលដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ យើងមិនចាំបាច់បង់ពន្ធបន្ថែមទេ ចាប់តាំងពីថ្ងៃនេះ និងនៅចុងឆ្នាំ 2013 យើងមាន និងមានការបង់ប្រាក់លើសនៃពន្ធទាំងនេះ ដែលនឹងគ្របដណ្តប់លើការបង់ក្រោមរបស់យើង។ ក្នុងករណីនេះ តើចាំបាច់ត្រូវគណនា និងបង់ពិន័យដែរឬទេ? ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ របៀបគណនាពួកវា ចាប់តាំងពីមិនមានការបង់ពន្ធយឺតយ៉ាវ។

៖ មិនចាំបាច់បង់រំលោះ ឬបង់ពិន័យទេ។ ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​ចោទ​ប្រកាន់​លុះត្រា​តែ​មាន​ការ​ជាប់​បំណុល។ ដូច្នេះប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនមានការទូទាត់លើស (នៅលើកាតខាងមុខនៃការទូទាត់ជាមួយថវិកា) ដែលស្មើនឹងចំនួនពន្ធដែលត្រូវបង់ឬលើសពីវានោះតាមពិតមិនមានបំណុលចំពោះថវិកាទេ។ អនុ 5 ទំ។ 1 សិល្បៈ។ 21, សិល្បៈ។ 78 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. អ្នកជាប់ពន្ធអាចទូទាត់សំណងលើសទៅនឹងការជាប់បំណុលដោយខ្លួនឯង ដោយមិនមានការស្នើសុំពីអ្នកជាប់ពន្ធឡើយ។ ប្រការ ៥ សិល្បៈ។ 78 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. បន្ទាប់ពីទូទាត់រួច ថវិកាមិនទទួលរងការខាតបង់ណាមួយឡើយ។ និយមន័យ តុលាការធម្មនុញ្ញ ចុះថ្ងៃទី ២៩ ខែ ឧសភា ឆ្នាំ ២០១៤ លេខ ១០៦៩-អូរ. ដូច្នេះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​មិន​ត្រូវ​បាន​ចោទ​ប្រកាន់​ក្នុង​ករណី​នេះ​ទេ។

ដោយ​ឡែក​នៅ​មិន​ទាន់​មាន​ការ​ពន្យល់​ជា​ផ្លូវ​ការ​ពី​មន្ត្រី​ជុំវិញ​បញ្ហា​នេះ​ទេ។ ហើយ​តុលាការ​ទទួល​ស្គាល់​ថា​ជា​អំពើ​ខុសច្បាប់​សម្រាប់​អធិការកិច្ច​ក្នុង​ការ​ចោទប្រកាន់​ពិន័យ​ក្នុង​ករណី​បង់ប្រាក់​លើស​កំណត់ ដំណោះស្រាយនៃសេវាប្រឆាំងម៉ូណូប៉ូលីសហព័ន្ធនៃគណៈកម្មាធិការរៀបចំការបោះឆ្នោតកណ្តាលចុះថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 លេខ A09-1913/2013; FAS DVO ចុះថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2013 លេខ F03-5475/2013; 4 AAS ចុះថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2013 លេខ A78-927/2013.

ការពិន័យមុនពេលការសម្រេចចិត្តលើការអុហ្វសិតត្រូវបានធ្វើឡើង

T.V. Morozova, Novosibirsk

យើងមានការបង់ប្រាក់លើសនៃពន្ធលើប្រាក់ចំណូល ដែលយើងចង់ទូទាត់ជាមួយអាករលើតម្លៃបន្ថែម។ យើងបានគណនាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2015 ហើយនៅថ្ងៃទី 20 ខែមករា ឆ្នាំ 2016 យើងបានដាក់ពាក្យស្នើសុំទៅអធិការដើម្បីទូទាត់លើស។ អធិការបានធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការទូទាត់តែនៅថ្ងៃទី 29 ខែមករា ពោលគឺបន្ទាប់ពីថ្ងៃផុតកំណត់ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការបង់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម។ តើ​អាជ្ញាធរ​ពន្ធដារ​អាច​ចោទប្រកាន់​យើង​បាន​ទេ​?

៖ បាទ មានលទ្ធភាពបែបនេះ។ ដើម្បីទូទាត់ការបង់ប្រាក់លើសដែលមានស្រាប់ប្រឆាំងនឹងការបង់ពន្ធនាពេលខាងមុខ តម្រូវឱ្យដាក់ពាក្យសុំពីអ្នកជាប់ពន្ធ។ ប្រការ ៤ សិល្បៈ។ 78 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. យ៉ាងណាមិញ អាជ្ញាធរ​ពន្ធដារ​មិន​បាន​ដឹង​ច្បាស់​ថា​ចំនួន​នៃ​ការ​បង់​លើស​ចំនួន​ប៉ុន្មាន និង​ចំនួន​ពន្ធ​ដែល​អ្នក​ចង់​ទូទាត់​នោះ​ទេ។ អធិការមានពេល 10 ថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃទទួល ដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តលើពាក្យសុំ។ ប្រការ ៦ សិល្បៈ។ 6.1 កថាខ័ណ្ឌ 4 នៃសិល្បៈ។ 78 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. ក្នុងករណីនេះកាតព្វកិច្ចបង់ពន្ធត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រូវបានបំពេញចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការសម្រេចចិត្តដើម្បីទូទាត់វា។ អនុ 4 ទំ។ 3 សិល្បៈ។ 45 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុសន្និដ្ឋានថា ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តលើការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការផុតកំណត់នៃរយៈពេលដែលបានកំណត់សម្រាប់ការបង់ពន្ធនោះ ពន្ធបែបនេះត្រូវបានបង់ដោយមិនទាន់ពេលវេលា។ ហើយមុនកាលបរិច្ឆេទនៃការសម្រេចចិត្តលើការបិទ (ប្រសិនបើវាត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃដែលបានបញ្ជាក់) ការពិន័យនឹងត្រូវបង់។ លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ចុះថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១១ លេខ ០៣-០២-០៧/១-២៦០ ចុះថ្ងៃទី០២ ខែសីហា ឆ្នាំ២០១១ លេខ ០៣-០២-០៧/១-២៧៣. ប៉ុន្តែការអនុវត្តរបស់តុលាការលើបញ្ហានៃការបន្ថែមទោសទណ្ឌនៅមុនកាលបរិច្ឆេទទូទាត់សងក្នុងវត្តមាននៃការបង់ប្រាក់លើសគឺមានភាពផ្ទុយគ្នា។ ការសម្រេចចិត្តថ្មីៗត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងការពេញចិត្តរបស់អាជ្ញាធរពន្ធដារនៅក្នុង សេចក្តីសម្រេចរបស់ AS ZSO ចុះថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2015 លេខ Ф04-18993/2015.

ដោយវិធីនេះ ប្រសិនបើសេវាពន្ធសហព័ន្ធមិនបានបំពេញតាមរយៈពេល 10 ថ្ងៃដែលបានបែងចែកសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តលើការអុហ្វសិតទេនោះ ការពិន័យនឹងនៅតែត្រូវបានប្រមូល ពីព្រោះពន្ធមិនត្រូវបានបង់ទាន់ពេល។ មាត្រា 44, 45 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. សំណួរតែមួយគត់នៅទីនេះគឺរយៈពេលនៃការកើនឡើងរបស់ពួកគេ។ នេះជាអ្វីដែលសេវាពន្ធសហព័ន្ធបានពន្យល់យើងអំពីរឿងនេះ។

ពីប្រភពពិត

ទីប្រឹក្សារដ្ឋនៃរដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី, ថ្នាក់ទី 2

"យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃសិល្បៈ។ 44 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងការឆ្លើយឆ្លងជាមួយសិល្បៈ។ 78 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីកាតព្វកិច្ចបង់ពន្ធឈប់នៅថ្ងៃដែលការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីទូទាត់ពន្ធដែលបង់លើស។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរស្របតាមសិល្បៈ។ 75 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ការពិន័យត្រូវបានបង្គរសម្រាប់ថ្ងៃប្រតិទិននីមួយៗនៃការពន្យារពេលក្នុងការបំពេញកាតព្វកិច្ចបង់ពន្ធ។ ក្នុងន័យនេះ ដោយហេតុថាក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមិនបង្កើតបើមិនដូច្នេះទេ ការផាកពិន័យកើតឡើងរហូតដល់កាលបរិច្ឆេទនៃការសម្រេចចិត្តលើអុហ្វសិត បើទោះបីជាការត្រួតពិនិត្យបានរំលោភលើកាលកំណត់ដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌទី 4 នៃសិល្បៈក៏ដោយ។ 78 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ជាការពិតណាស់ មុខតំណែងបែបនេះគឺមិនអាចរកប្រាក់ចំណេញបានឡើយ ជាពិសេសចាប់តាំងពីសម្រាប់ការរំលោភលើកាលបរិច្ឆេទកំណត់សម្រាប់ការសម្រេចចិត្តលើការទូទាត់លើសចំនួន ការប្រាក់មិនត្រូវបានបង្កើតជាការពេញចិត្តរបស់អ្នកជាប់ពន្ធឡើយ។ ប្រការ ២ សិល្បៈ។ 78 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. ដូច្នេះអ្នកត្រូវដាក់ពាក្យសុំឥណទានជាមុន។

ការផាកពិន័យក្នុងករណីមិនបង់ប្រាក់ពិន័យនៅពេលដាក់ស្នើវិសោធនកម្មជាមួយនឹងពន្ធកើនឡើង

V.E. Pavlova, Tver

ស្ថាប័នរបស់យើងបានដាក់ជូនការបង់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ចំនួនទឹកប្រាក់នៃពន្ធបន្ថែមត្រូវបានបង់មុននឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ប៉ុន្តែយើងមិនបានគណនាការពិន័យ និងមិនបានបង់វាទេ។ តើអង្គការអាចទទួលខុសត្រូវបានទេ?

៖ បាទ/ចាស បន្ទាប់ពីការធ្វើសវនកម្មលើតុនៃសេចក្តីប្រកាសដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកអាចនឹងត្រូវពិន័យចំពោះការខកខានមិនបានបង់ពន្ធទាន់ពេលវេលា សិល្បៈ។ 122 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី.

ជាការពិតណាស់ នៅពេលដាក់ស្នើវិសោធនកម្ម អ្នកជាប់ពន្ធត្រូវបានដោះលែងពីការទទួលខុសត្រូវ ជាពិសេស ផ្តល់ថាមុនពេលដាក់ស្នើ គាត់បានបង់ចំនួនពន្ធដែលបាត់ និងការពិន័យដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់រយៈពេលនៃការពន្យារពេល និង អនុ 1 ប្រការ 4 សិល្បៈ។ 81 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. ហើយប្រសិនបើបំណុលលើការពិន័យមិនត្រូវបានសងវិញទេនោះវាមិនមានហេតុផលសម្រាប់ការលើកលែងពីការពិន័យនោះទេ។ ប្រការ 3 នៃផ្នែកលើកទឹកចិត្តនៃសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការធម្មនុញ្ញលេខ 1572-О-О ចុះថ្ងៃទី 07.12.2010.

ថ្មីៗនេះ តុលាការបានគិតដូចគ្នា សេចក្តីសម្រេចរបស់ AS SZO ចុះថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2014 លេខ A56-15646/2014; AS UO ចុះថ្ងៃទី 3 ខែតុលា ឆ្នាំ 2014 លេខ F09-6030/14; ; FAS MO ចុះថ្ងៃទី ១៤ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០១៣ លេខ A41-20951/12.

ក្នុងករណីនេះ ការបំពេញសេចក្តីប្រកាសដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការសងបំណុលអាចត្រូវបានគេយកមកពិចារណា ព្រោះកាលៈទេសៈកាត់បន្ថយការទទួលខុសត្រូវ សេចក្តីសម្រេចរបស់ប្រធានតុលាការមជ្ឈត្តកម្មកំពូល ចុះថ្ងៃទី ២៦ ខែ មេសា ឆ្នាំ ២០១១ លេខ ១១១៨៥/១០; AS SZO ចុះថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2014 លេខ A56-15646/2014; FAS ZSO ចុះថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2013 លេខ A81-1410/2012. នោះគឺចំនួននៃការផាកពិន័យនៅក្រោម Art ។ 122 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងហោចណាស់ពីរដង អនុ 3 ទំ 1 សិល្បៈ។ 112 កថាខ័ណ្ឌ 3 នៃសិល្បៈ។ 114 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី.

ពីមុនមានការសម្រេចចិត្តប្រឆាំងដែលក្នុងនោះចៅក្រមបានបង្ហាញថាការពិតនៃការមិនបង់ប្រាក់ពិន័យមុនពេលដាក់ស្នើសេចក្តីប្រកាសដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពមិននៅក្នុងខ្លួនវាផ្ទាល់ជាបទល្មើសដែលបង្កើតឡើងដោយសិល្បៈ។ 122 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដំណោះស្រាយនៃសេវា Antimonopoly សហព័ន្ធនៃស្រុក North-West ចុះថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2011 លេខ A56-42827/2010; FAS UO ចុះថ្ងៃទី 24 ខែមករា ឆ្នាំ 2011 លេខ Ф09-11435/10-С3; តំបន់ FAS ខាងជើង Caucasus ចុះថ្ងៃទី 09.08.2010 លេខ A53-30147/2009.

ការគណនាការពិន័យចំពោះភ្នាក់ងារពន្ធ

A.P. Sergeeva, វ្ល៉ាឌីមៀ

បន្ទាប់ពីនិយោជិតត្រូវបានបណ្តេញចេញនៅឆ្នាំ 2015 វាត្រូវបានគេរកឃើញថាពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនមិនត្រូវបានដកហូតពីផ្នែកនៃប្រាក់ចំណូលដែលបានបង់ឱ្យគាត់ទេ។ ក្នុងករណីនេះ តើការផាកពិន័យអាចប្រមូលពីក្រុមហ៊ុនជាភ្នាក់ងារពន្ធបានទេ? បើបាទ/ចាស តើរយៈពេលប៉ុន្មាន?

៖ បាទ ក្រុមហ៊ុន​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​ចោទ​ប្រកាន់​ពិន័យ ប្រការ ៥ សិល្បៈ។ 24, ទំ។ 1, 7 tbsp ។ 75 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. នេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយតុលាការរួមទាំងតុលាការកំពូល ប្រការ 2 នៃដំណោះស្រាយលេខ 57; សេចក្តីសម្រេចរបស់ប្រធានតុលាការមជ្ឈត្តកម្មកំពូល ចុះថ្ងៃទី ១២ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០១០ លេខ ១២០០០/០៩; តំបន់ FAS ខាងជើង Caucasus ចុះថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2014 លេខ A32-11484/2012; FAS PO ចុះថ្ងៃទី 23 ខែមករា ឆ្នាំ 2014 លេខ A06-3662/2012.

ដូចដែលគេដឹងហើយថា ប្រសិនបើភ្នាក់ងារពន្ធដារមិនបានដកពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនពីប្រាក់ចំណូលដែលបានបង់នោះ ដោយសារហេតុផលមួយចំនួន គាត់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចមិនលើសពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនានៃឆ្នាំបន្ទាប់ពីឆ្នាំនៃការទូទាត់ប្រាក់ចំណូល ដើម្បីជូនដំណឹងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដល់អតីតបុគ្គលិក និង អាជ្ញាធរពន្ធដារនៅកន្លែងចុះឈ្មោះរបស់គាត់អំពីភាពមិនអាចទៅរួចនៃពន្ធកាត់ទុក និងចំនួនពន្ធ ក ប្រការ ៥ សិល្បៈ។ 226 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. ដោយបានទទួលសារបែបនេះ និយោជិតត្រូវគណនា និងបង់ពន្ធក្នុងថវិកាមិនលើសពីថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដានៃឆ្នាំមុន។ អនុ ៤ ប្រការ ១ ប្រការ ៤ សិល្បៈ។ 228, សិល្បៈ។ 216 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី.

ដូច្នេះ ការផាកពិន័យត្រូវបានបន្ថែមទៅភ្នាក់ងារពន្ធដារសម្រាប់រយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃដែលគាត់គួរតែកាត់ទុក និងផ្ទេរពន្ធទៅក្នុងថវិការហូតដល់ថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដានៃឆ្នាំបន្ទាប់។ ប្រការ 2 នៃដំណោះស្រាយលេខ 57.

ហើយសេវាពន្ធសហព័ន្ធមានទស្សនៈផ្ទាល់ខ្លួនលើបញ្ហានេះ។ មិនយូរប៉ុន្មាន មន្ត្រីពន្ធដារបានបញ្ចេញមតិថា អាជ្ញាធរពន្ធដារមិនមានហេតុផលអ្វីទាល់តែសោះ ក្នុងការប្រមូលផាកពិន័យពីភ្នាក់ងារពន្ធដារ ដែលខកខានក្នុងការដកពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន។ លិខិតនៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធចុះថ្ងៃទី 08/04/2015 លេខ ED-4-2/13600. ទោះបីជាពួកគេបាននិយាយមុននេះបន្តិចថា ការពិន័យសម្រាប់ចំនួនពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនដែលមិនបានរក្សាទុក មិនត្រូវបានគិតប្រាក់ទៅភ្នាក់ងារពន្ធនោះទេ លុះត្រាតែគាត់បានជូនដំណឹងដល់សេវាពន្ធសហព័ន្ធភ្លាមៗអំពីភាពមិនអាចទៅរួចនៃការកាត់ទុកពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួន។ លិខិតរបស់សេវាពន្ធសហព័ន្ធចុះថ្ងៃទី 22 ខែសីហា ឆ្នាំ 2014 លេខ SA-4-7/16692.

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចូរយើងចាំថា នៅពេលដែលការពន្យល់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរនៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធលើការអនុវត្តច្បាប់ពន្ធដារមិនស្របនឹងសកម្មភាពរបស់អាជ្ញាធរតុលាការកំពូល នោះអាជ្ញាធរពន្ធដារត្រូវតែត្រូវបានដឹកនាំដោយទង្វើរបស់តុលាការជាន់ខ្ពស់នៅក្នុង លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ចុះថ្ងៃទី 07 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2013 លេខ 03-01-13/01/47571 (ផ្ញើសម្រាប់ព័ត៌មាន និងប្រើប្រាស់ក្នុងការងារដោយ Federal Tax Service Letter ចុះថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2013 លេខ GD-4-3/21097 ). ដូច្នេះ ប្រសិនបើ ទោះបីជាមានការជូនដំណឹងទាន់ពេលវេលាពីអធិការអំពីភាពមិនអាចកាត់ទុកពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនក៏ដោយ អាជ្ញាធរពន្ធដារនៅតែគិតប្រាក់ពិន័យដល់អ្នក នោះទំនងជាអ្នកនឹងមិនស្វែងរកការគាំទ្រនៅក្នុងតុលាការទេ។

ការផាកពិន័យដោយផ្អែកលើការបំភ្លឺដែលបានដាក់ជូនបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង

N.V. Poricheva, Voronezh

ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការធ្វើសវនកម្មពន្ធនៅនឹងកន្លែង ស្ថាប័នរបស់យើងត្រូវបានបដិសេធការកាត់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 2015 ។ ការកាត់ត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងត្រីមាសនៅពេលដែលវិក្កយបត្រត្រូវបានចេញ ប៉ុន្តែទំនិញពិតជាបានទទួលនៅក្នុងត្រីមាសបន្ទាប់។ យើង​ត្រូវ​បាន​គេ​ចោទ​ប្រកាន់​ពិន័យ និង​ពិន័យ។ បន្ទាប់ពីសេវាពន្ធសហព័ន្ធបានធ្វើការសម្រេចចិត្ត យើងបានបញ្ជូនការបង់ពន្ធអាករលើតម្លៃបន្ថែមដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសម្រាប់ត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2015 ពោលគឺយើងបានប្រកាសពីការកាត់កងក្នុងអំឡុងពេលនៃការទទួលទំនិញ។ ការផាកពិន័យត្រូវបានបង់ពេញ។ យើងជឿថាការិយាល័យពន្ធដារគួរតែគណនាឡើងវិញនូវចំនួននៃការពិន័យដោយគិតគូរពីការកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការជាប់បំណុលក្រោមការប្រកាសដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ប៉ុន្តែសេវាពន្ធសហព័ន្ធបានឆ្លើយតបថាចំនួននៃការពិន័យក្រោមទង្វើនេះមិនត្រូវបានកែសម្រួលទេ។ តើការិយាល័យពន្ធដារ ត្រឹមត្រូវទេ?

៖ អធិការកិច្ចច្បាប់។ ជាអកុសល ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមិនមានបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់អធិការកិច្ចដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវការសម្រេចចិត្តដើម្បីទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនបង់ពន្ធដែលបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងក្នុងករណីនៃការដាក់ស្នើជាបន្តបន្ទាប់នៃសេចក្តីប្រកាសដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដែលក្នុងនោះចំនួនទឹកប្រាក់។ ពន្ធដែលត្រូវបង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

ហើយចៅក្រមក៏សន្និដ្ឋានថា ការបញ្ជូនសេចក្តីប្រកាសដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង មិនប៉ះពាល់ដល់ភាពស្របច្បាប់ (ខុសច្បាប់) នៃសេចក្តីសម្រេចដែលបានធ្វើឡើងលើវាទេ ព្រោះអធិការកិច្ចមិនអាចគិតពីទិន្នន័យដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ដំណោះស្រាយនៃសេវា Antimonopoly សហព័ន្ធនៃស្រុក North-West ចុះថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 លេខ A56-49359/2011; 19 AAS ចុះថ្ងៃទី 24 ខែតុលា ឆ្នាំ 2013 លេខ A48-2528/2013; FAS NWO ចុះថ្ងៃទី 29 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2012 លេខ A13-5425/2011. លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីការសម្រេចនេះ ការដាក់ស្នើនូវសេចក្តីប្រកាសដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសម្រាប់រយៈពេលនៃអធិការកិច្ច មិនបានបដិសេធចំពោះការពិតដែលថាបទល្មើសមួយត្រូវបានប្រព្រឹត្ត និងមិនលុបចោលនូវតម្រូវការក្នុងការបំពេញកាតព្វកិច្ចទាំងបង់ពន្ធ និងបង់ពិន័យ។

ពិន័យចំពោះការមិនបង់ប្រាក់ពិន័យ

S.V. Trushina, Saratov

ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមិនបានបញ្ជូនការបង់ពន្ធទៅសេវាពន្ធសហព័ន្ធទាន់ពេលទេ។ ជាលទ្ធផលយើងត្រូវបានគេពិន័យ។ តើការផាកពិន័យកើតឡើងលើការផាកពិន័យទេប្រសិនបើយើងមិនបង់វាទាន់ពេលវេលា?

៖ ទេ។ កាតព្វកិច្ចបង់ប្រាក់ពិន័យកើតឡើងក្នុងករណីដែលការទូទាត់យឺតយ៉ាវនៃពន្ធ ឬថ្លៃសេវា។ ប្រការ ១ សិល្បៈ។ 75 ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី. ការផាកពិន័យជារង្វាស់នៃទំនួលខុសត្រូវលើពន្ធ ហើយមិនមែនជាពន្ធ (កម្រៃសេវា) ដូច្នេះប្រសិនបើមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការបង់ប្រាក់ពិន័យ នោះគ្មានការពិន័យណាមួយឡើយ។ ដរាបណាថ្ងៃផុតកំណត់នៃការបង់ប្រាក់ពិន័យបានកន្លងផុតទៅ អាជ្ញាធរពន្ធដារនឹងចាប់ផ្តើមប្រមូលវាក្នុងលក្ខណៈដែលមិនអាចប្រកែកបាន (ក្រៅតុលាការ) ដោយប្រើប្រាក់នៅក្នុងគណនីចរន្ត លុយអេឡិចត្រូនិក ឬពីទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ស្ថាប័នរបស់អ្នក។ មាត្រា 46, 47 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី.

នៅក្នុងគំនិតរបស់ជនជាតិរុស្សីភាគច្រើន ពាក្យថា "បោះបង់" "ពិន័យ" និង "ពិន័យ" មានអត្ថន័យស្រដៀងគ្នា ហើយទាំងនេះពិតជាគំនិតជិតស្និទ្ធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រមូលទោសទណ្ឌ និងប្រភេទទោសទណ្ឌផ្សេងទៀតកើតឡើងដោយហេតុផលផ្សេងៗ និងយោងទៅតាមច្បាប់មួយចំនួន។ ទោះបីជាក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមិនបង្កើតភាពខុសគ្នារវាងការផាកពិន័យ ការពិន័យ និងការផាកពិន័យក៏ដោយ ហើយនៅក្នុងមាត្រា 330 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី បាតុភូតទាំងនេះស្ទើរតែមានន័យដូចគ្នា ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តវាខុសគ្នា និងមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងសកម្មភាពច្បាប់ផ្សេងទៀត។

ការផាកពិន័យគឺជាប្រភេទនៃការពិន័យដែលត្រូវបានកំណត់ក្នុងចំនួនជាក់លាក់ ឬជាភាគរយនៃបំណុល។ ការផាកពិន័យត្រូវបានប្រមូលម្តងសម្រាប់ការបំពានម្តង ឬរយៈពេលវែង។ វិធានការនេះត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់ចំពោះកូនបំណុលដែលមិនចង់បង់ពិន័យ (ឧទាហរណ៍នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់កម្ចី) ។

ការផាកពិន័យជាប្រភេទនៃសំណងមិនគួរច្រឡំជាមួយនឹងការផាកពិន័យក្នុងន័យទូទៅទេ។ ជម្រើសទីពីរពាក់ព័ន្ធនឹងការពិន័យជាប្រាក់សម្រាប់បទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌ ឬរដ្ឋបាល។ ការផាកពិន័យត្រូវបានដាក់ប្រសិនបើប្រធានបទនេះបំពានច្បាប់ជាតិ ឬច្បាប់ក្នុងតំបន់ (ធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខាននៅក្នុងផ្ទះល្វែងបន្ទាប់ពីម៉ោង 23-00 និងមានការរំខានដល់អ្នកជិតខាង ដើរលេងតាមដងផ្លូវពេលស្រវឹង។ល។)

សំខាន់! ការផាកពិន័យបែបនេះអាចដាក់បានតែដោយអាជ្ញាធរប្រតិបត្តិលើបុគ្គល និងនីតិបុគ្គលប៉ុណ្ណោះ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អង្គភាពណាមួយដែលអង្គភាពមិនបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា មានសិទ្ធិដាក់ពិន័យដោយសារការពិន័យ។ ទាំងនេះរួមមានធនាគារ ក្រុមហ៊ុនមីក្រូហិរញ្ញវត្ថុ។ល។

តើការពិន័យជាអ្វី?

ការពិន័យនេះបើយោងតាមសិល្បៈ។ 330 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់ឬកិច្ចព្រមព្រៀងដែលកូនបំណុលអនុវត្តដើម្បីបង់ទៅម្ចាស់បំណុលក្នុងករណីនៃការបរាជ័យក្នុងការបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុ។ ចំនួននៃការពិន័យនេះតែងតែត្រូវបានជួសជុល ហើយការពិន័យនេះចូលជាធរមានចាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការបង់ប្រាក់យឺត។ ការពិន័យនៅក្រោមកិច្ចសន្យាខុសពីប្រភេទដូចគ្នានៃការពិន័យក្រោមច្បាប់។

ក្នុងករណីដំបូង ចំនួនទឹកប្រាក់នៃសំណងរូបិយវត្ថុ នីតិវិធីទូទាត់ និងមូលហេតុនៃការកើតឡើងរបស់វា (ការពន្យារពេល ការមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌកិច្ចសន្យា ឬការបំពេញមិនត្រឹមត្រូវ) ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារដោយការព្រមព្រៀងរបស់ភាគីនៃប្រតិបត្តិការ។ ការបន្ថែមនៃការពិន័យលើកទឹកចិត្តកូនបំណុលឱ្យសងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត ពីព្រោះការមិនបង់ប្រាក់រយៈពេលវែងគឺពិបាកនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអន្ទាក់បំណុល។

ការពិន័យដែលបង្កើតឡើងដោយច្បាប់មិនតម្រូវឱ្យមានកិច្ចសន្យា ឬកិច្ចព្រមព្រៀងណាមួយជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទេ។ ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការទូទាត់និងមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រមូលត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងមាត្រា 395 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ សំណងផ្លូវច្បាប់តម្រូវឱ្យមានវត្តមានមូលដ្ឋានភស្តុតាងដែលបញ្ជាក់ពីសុពលភាពនៃវិធានការជាក់លាក់។ ជំនួយផ្នែកច្បាប់ និងអន្តរាគមន៍របស់អ្នកជំនាញឯករាជ្យជាធម្មតាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតកាលៈទេសៈនៃដំណើរការនេះ។ យោងតាមច្បាប់ ចំនួនទឹកប្រាក់នៃសំណងមិនអាចកាត់បន្ថយដោយការព្រមព្រៀងរបស់ភាគីបានទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែកើនឡើងប៉ុណ្ណោះ។

យោង! ច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមិនផ្តល់ដែនកំណត់សម្រាប់ការកាត់បន្ថយការពិន័យនោះទេ។ នៅក្នុងសកម្មភាពរបស់ស្ថាប័នតុលាការ មានតែស្តង់ដារមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុវត្ត - ចំនួនអប្បបរមានៃការស្តារឡើងវិញគឺស្មើនឹងអត្រាការបង្វិលសងពីរដងនៃធនាគារកណ្តាលរបស់ប្រទេស។ អត្រានេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរហើយអ្នកអាចរកឃើញទំហំពិតប្រាកដរបស់វានៅលើគេហទំព័ររបស់ធនាគារកណ្តាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ភាពខុសគ្នារវាងការពិន័យ និងការផាកពិន័យ និងការពិន័យត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងលក្ខណៈមួយចំនួន។ ការទូទាត់សំណងនេះ៖

• អាចត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងប្រភេទនៃកិច្ចសន្យាណាមួយ;
• គឺជារង្វាស់នៃទំនួលខុសត្រូវ និងជារង្វាស់សុវត្ថិភាពក្នុងពេលតែមួយ។
• ត្រូវតែត្រូវបានចងក្រងជាឯកសារ;
• អាចទទួលបានទាំងក្នុងរូបិយវត្ថុ និងក្នុងលក្ខខណ្ឌអចលនទ្រព្យ។
• ចោទប្រកាន់ដោយសារតែការបំពេញកាតព្វកិច្ចមិនត្រឹមត្រូវក្នុងចំនួនជាក់លាក់;
• អាចត្រូវបានបង្ហាញជាពីរទម្រង់ - ក្រោមកិច្ចសន្យា និងដោយច្បាប់។

ច្បាប់កំណត់ប្រភេទទោសទណ្ឌចំនួនបួន (កថាខ័ណ្ឌ 2 នៃកថាខ័ណ្ឌ 60 នៃដំណោះស្រាយលេខ 7)៖

• ឥណទាន - ទូទាត់សងមួយផ្នែកសម្រាប់ការខាតបង់;
• ការពិន័យ - គិតបន្ថែមលើសំណងសម្រាប់ការខាតបង់;
• ពិសេស - ការពិន័យក្នុងទម្រង់ "សុទ្ធ" របស់វា មិនរាប់បញ្ចូលការខាតបង់ទេ។
• ជម្រើស - បង្កប់ន័យជម្រើសរបស់ម្ចាស់បំណុលដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខាតបង់ ឬបង់ពិន័យ។

ការលើកជាសំណួរអំពីភាពខុសគ្នារវាងការពិន័យ ការផាកពិន័យ និងការពិន័យគឺមិនត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងនោះទេ ពីព្រោះវិទ្យាសាស្ត្រច្បាប់បានចាត់ទុកការផាកពិន័យ និងការពិន័យជាវិធីសាស្ត្រសម្រាប់គណនាការពិន័យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានភាពខុសគ្នារវាងគោលការណ៍បង្គរ។ ដូច្នេះការផាកពិន័យត្រូវបានកំណត់ក្នុងចំនួនជាក់លាក់មួយ ហើយត្រូវបានប្រមូលម្តង។ ប៉ុន្តែជាមួយកាក់អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺខុសគ្នា។

តើការពិន័យជាអ្វី?

ការពិន័យគឺជាប្រភេទ និងផលវិបាកនៃការពិន័យដែលទាក់ទងទាំងស្រុងទៅនឹងការរំលោភលើការទូទាត់ និង (ឬ) កាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុ។ វាត្រូវបានគណនាជាភាគរយនៃបំណុលសរុប ឬជាចំនួនថេរដែលត្រូវគិតក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់នៃការពន្យារពេល (ឧទាហរណ៍ 50 rubles ជារៀងរាល់ថ្ងៃ)។

ចូរសន្មតថាកិច្ចសន្យាបញ្ជាក់ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវបង់ជា 5,000 rubles មិនលើសពី 14 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រទទួលយក។ 21 ថ្ងៃ, 30 ថ្ងៃ, មួយខែកន្លះ - ហើយគ្មានការទូទាត់ត្រូវបានទទួល។ កូនបំណុលចាប់ផ្តើមទទួលការពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 0.5% នៃចំនួនបំណុល។ សម្រាប់រយៈពេលមួយខែកន្លះនៃការពន្យាពេល 1125 rubles កើនឡើងដែលត្រូវតែបង់រួមជាមួយចំនួនដើមនៃបំណុល។

យកចិត្តទុកដាក់! ការផាកពិន័យត្រូវបានទទួលលុះត្រាតែមានហេតុផលដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យា។ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ ការ​ពិន័យ​បែប​នេះ​គឺ​ខុស​ច្បាប់។

ការផាកពិន័យខុសគ្នាពីការពិន័យជាចម្បងក្នុងករណីដែលគ្មានចំនួនថេរ។ នេះគឺជាតម្លៃអណ្តែតដែលផ្លាស់ប្តូរពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ប្រាក់បញ្ញើកើតឡើងនៅពេលដែលការទូទាត់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់យឺត ឬប្រសិនបើបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងមិនត្រូវបានបង់ទាន់ពេល។

លទ្ធភាពនៃការទាមទារក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់ការពិន័យការពិន័យនិងការផាកពិន័យ

ការទាមទារដំណាលគ្នាសម្រាប់ការពិន័យ ការពិន័យ និងការផាកពិន័យគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ដូច្នេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រមូលប្រាក់ពិន័យ និងពិន័យជាប្រាក់ភ្លាមៗ ពីព្រោះវិធានការនៃការទទួលខុសត្រូវទាំងនេះបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងរវាងអង្គភាពផ្សេងៗគ្នា៖

• នៅពេលដាក់ការផាកពិន័យ ប្រធានបទ (ប្រជាពលរដ្ឋ) និងស្ថាប័នប្រតិបត្តិត្រូវបានពាក់ព័ន្ធក្នុងសំណុំរឿង។
• ការផាកពិន័យត្រូវបានកាត់ដោយបុគ្គល/នីតិបុគ្គលពីបុគ្គល/នីតិបុគ្គល។

ទោះបីជាយើងចាត់ទុកគំនិតនៃ "ការផាកពិន័យ" ជាប្រភេទនៃទោសក៏ដោយ វិធានការនៃការទទួលខុសត្រូវទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា ហើយខ្លឹមសារនៅតែដដែល។

ប៉ុន្តែការទាមទារដំណាលគ្នាសម្រាប់ការពិន័យ និងការពិន័យគឺពិតជាអាចទទួលយកបាន។ ប្រសិនបើការទូទាត់សំណងត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការបង់ប្រាក់យឺត នោះការផាកពិន័យអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅវាក្នុងភាគរយជាក់លាក់នៃចំនួនបំណុល ដែលទំហំនឹងកើនឡើងនៅពេលដែលការសងបំណុលត្រូវបានពន្យារពេល។

ពិតជាមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងការពិន័យ ការពិន័យ និងការផាកពិន័យ ទោះបីជានៅក្នុងន័យផ្លូវច្បាប់ ទាំងនេះគឺជាគោលគំនិតដូចគ្នាក៏ដោយ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយកូនបំណុលនឹងត្រូវសងពួកគេហើយគ្មានការគេចចេញពីការទទួលខុសត្រូវទេ។ ដូច្នេះ មុននឹងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀង អ្នកគួរតែសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវលក្ខខណ្ឌរបស់វា ហើយវាយតម្លៃសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកឱ្យបានច្បាស់លាស់ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទអ្នកជាប់បំណុលជាប់លាប់ និងចំណាយប្រាក់ច្រើនលើការសងបំណុល។