novomarusino.ru

គំរូនៃមនុស្សម្នាក់ដែលនឹងរស់រានមានជីវិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ដើម្បីរស់រានមានជីវិតក្នុងឧបទ្ទវហេតុណាមួយមនុស្សម្នាក់ត្រូវតែមើលទៅដូចនេះ

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអូស្ត្រាលីបានបង្កើតគំរូមនុស្សដែលអាចរស់រានមានជីវិតបន្ទាប់ពីនរណាម្នាក់ហើយក្នុងពេលតែមួយនៅតែមិនមានគ្រោះថ្នាក់។

ឈ្មោះរបស់ "បុរស" នេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ "Graham" ។ ពិព័រណ៍​នេះ​ក៏​ជា​គម្រោង​បង្ការ​គ្រោះថ្នាក់​ផង​ដែរ ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានព្យាយាមបង្ហាញអ្នកបើកបរថាតើពួកគេមានភាពផុយស្រួយ និងគ្មានការការពារនៅពេលប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការស្លាប់។

ជាងចម្លាក់បានធ្វើការជាមួយនឹងគ្រូពេទ្យវះកាត់របួស និងអ្នកជំនាញគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់សម្រាប់ការជ្រើសរើសរូបភាពខាងក្រៅគឺមិនមែនជាសោភ័ណភាពទេ ប៉ុន្តែមានស្ថេរភាព និងសមត្ថភាពរស់រានមានជីវិត។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយរូបចម្លាក់ខ្លួនឯង។

Graham មានមុខធំទូលាយ មានច្រមុះ និងត្រចៀក។ អវត្ដមាននៃកគឺចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងការបាក់ឆ្អឹង និងរបួសរបស់វាពីការប៉ះទង្គិចខ្លាំង និងការបត់ក្បាល។ ដើម្បីការពារឆ្អឹងជំនីរ គាត់មានក្បាលសុដន់បន្ថែម ហើយទ្រូងដ៏មានឥទ្ធិពលនឹងការពារការខូចខាតដល់បេះដូង និង សរីរាង្គខាងក្នុង. ជើង​របស់​គំរូ​គឺ​មាន​ភាព​រឹង​មាំ​និង​មាន​លំនឹង វា​នឹង​មិន​បាក់​សូម្បី​តែ​បន្ទាប់​ពី​ត្រូវ​រថយន្ត​បុក​។ ស្បែក​ក្រាស់​នឹង​ការពារ​មិន​ឲ្យ​មាន​ស្នាម​របួស​ពេល​ដួល។

យោងតាមអ្នករចនា Graham នឹងអាចស្នាក់នៅក្នុងកៅអីរថយន្តបាន សូម្បីតែនៅក្នុងគ្រានោះ នៅពេលដែលមនុស្សធម្មតាម្នាក់មិនមានលទ្ធភាពក៏ដោយ។

រូបចម្លាក់នេះត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុងសារមន្ទីរក្នុងស្រុកនៃទីក្រុង Victoria ហើយវេទិកាអន្តរកម្មមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឱ្យអ្នករាល់គ្នាអាចចូលទៅជិតនិងឃើញ "បិសាច" ។


Alexey Solovets

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអូស្ត្រាលីបានបង្កើតគំរូដ៏ល្អមួយរបស់មនុស្សដែលអាចរស់បានសូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏អាក្រក់បំផុត។ ដើម្បី​នៅ​តែ​មិន​មាន​របួស មនុស្ស​ម្នាក់​នឹង​ត្រូវ​ការ​ក្បាល​ធំ​ក្នុង​អវត្ដមាន​នៃ​ក និង​ទ្រូង​ទូលាយ។ លើសពីនេះទៀត ម៉ូដែលនេះមានស្បែកក្រាស់ និងជើងដ៏មានថាមពល ជាមួយនឹងជង្គង់ដែលពត់ទៅភាគីទាំងសងខាង។ សម្រាប់មនុស្សធម្មតា សូម្បីតែល្បឿនពី 25 ទៅ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទទួលរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ហើយក្បាល និងខួរក្បាលគឺមានគ្រោះថ្នាក់បំផុត។

"ជួបលោក Graham" - នេះជារបៀបដែលអ្នកស្រាវជ្រាវអូស្ត្រាលីនៃសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនអកម្មបានហៅគម្រោងពិសេសក្រៅដីរបស់ពួកគេ។
នៅលើការបង្កើតលោក Graham ដូចដែលគំរូនេះត្រូវបានគេហៅថា ជាងចម្លាក់ Patricia Piccinini គ្រូពេទ្យវះកាត់របួស Christian Kinfield និងអ្នកជំនាញក្នុងការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់រថយន្ត David Logan បានធ្វើការ។

ផ្អែកលើស្ថិតិគ្រោះថ្នាក់ ពួកគេ ដោយមានជំនួយពីវេជ្ជបណ្ឌិត និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Monash បានបង្កើតការកែប្រែដ៏អស្ចារ្យនៃមនុស្សម្នាក់ដែលមានរាងកាយដែលមិនខ្លាចគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ លើកលែងតែកម្រនិងអសកម្ម និងបំផ្លិចបំផ្លាញ។

ក្បាលដ៏ធំលាក់ខួរក្បាលស្ដង់ដារ អណ្តែតនៅក្នុងអាងចិញ្ចឹមត្រីលលាដ៍ក្បាលក្រាស់ ជាមួយនឹងសារធាតុរាវខួរឆ្អឹងខ្នង ដែលស្រូបយកភាពតក់ស្លុត។ ការមាក់ងាយដូចជាការផ្សាភ្ជាប់កម្រនិងអសកម្ម ធ្វើឱ្យវាស្ទើរតែមិនអាចធ្វើឱ្យខូចភ្នែក និងច្រមុះ ត្រចៀកក៏ត្រូវបានសង្កត់ចូលទៅក្នុងលលាដ៍ក្បាល ហើយស្បែកទាំងមូលពោរពេញទៅដោយខ្លាញ់។

កញ្ចឹងកគឺជាផ្នែកមួយដែលងាយរងគ្រោះបំផុតនៃគ្រោងឆ្អឹងមនុស្ស ដូច្នេះអ្នកបង្កើត Graham បានបញ្ឈប់ផ្នែកនេះទាំងស្រុង ក្បាលនឹងដុះត្រង់ស្មា ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ្អឹងជំនីរដែលផ្តល់ការការពារបន្ថែម។

គ្រោងឆ្អឹងរបស់ Graham ក៏ត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយស្រទាប់ខ្លាញ់ក្រាស់ ហើយប៉ោងដូចក្បាលសុដន់គឺគ្មានអ្វីក្រៅតែពីសន្ទះបង្ហូរទឹកដែលដំណើរការលើគោលការណ៍នៃពោងសុវត្ថិភាព និងបញ្ចេញផ្នែកមួយនៃវត្ថុធាតុខាងក្រៅដែលប៉ះពាល់។

ដៃរបស់មនុស្សចម្លែកដែលធន់នឹងរបួសគឺពិតជាមនុស្ស ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដូចជារាងកាយទាំងមូល ជាមួយនឹងស្បែកក្រាស់ ប៉ុន្តែអវយវៈក្រោមត្រូវបានកែប្រែ៖ "ព័ត៌មានលម្អិត" ថ្មីបានលេចចេញនៅក្នុងសន្លាក់ជង្គង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យជើងពត់ក្នុង ទិសដៅផ្សេងគ្នា និងកុំខ្លាចការផ្លាស់ទីលំនៅ។ ជើងត្រូវបានពន្លូតដើម្បីផ្តល់ឱ្យ Graham នូវសមត្ថភាពក្នុងការលោតរបស់កង់ហ្គូរូ - ក្នុងស្ថានភាពអ្នកថ្មើរជើងគាត់ស្ទើរតែតែងតែមានពេលវេលាដើម្បីលោតចេញពីឡានដែលជិតមកដល់ប្រសិនបើគាត់កត់សម្គាល់វាទាល់តែសោះ។

គោលដៅមួយក្នុងចំណោមគោលដៅនៃគម្រោងនេះគឺដើម្បីបង្ហាញពីភាពងាយរងគ្រោះនៃរាងកាយមនុស្សពិតប្រាកដ និងដើម្បីលើកទឹកចិត្តក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឱ្យយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះសុវត្ថិភាពសកម្ម និងអកម្មនៃផលិតផលរបស់ពួកគេ។

គណៈកម្មាការលើ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍អូស្ត្រាលី (TAS) បានចាប់ផ្តើមគម្រោងសន្តិសុខថ្មីមួយ ចរាចរណ៍. សេវាសារព័ត៌មានរបស់នាយកដ្ឋានរាយការណ៍ថា នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន អ្នកជំនាញបានយកគំរូតាមមនុស្សម្នាក់ដែលវិវត្តន៍ដើម្បីរស់រានមានជីវិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

មានឈ្មោះថា Graham ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកជំនាញខាងរបួសដែលត្រូវបានអញ្ជើញដោយ TAS នៅមន្ទីរពេទ្យ Royal Melbourne Hospital Christian Kenfield អ្នកឯកទេសសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៃសាកលវិទ្យាល័យ Monash លោក David Logan និងវិចិត្រករដ៏ល្បីល្បាញ Patricia Piccinini ។ រូបចម្លាក់អន្តរកម្មជាក់ស្តែងបង្ហាញពីលក្ខណៈកាយវិភាគសាស្ត្រដែលមនុស្សម្នាក់ត្រូវតែមាន ដើម្បីរស់រានមានជីវិតក្នុងឧបទ្ទវហេតុរថយន្តទំនើបដែលមានប្រូបាបខ្ពស់។

អ្នកបង្កើតបានផ្តោតលើផ្នែកសំខាន់ៗចំនួនប្រាំបីនៃរាងកាយ៖ ខួរក្បាល លលាដ៍ក្បាល មុខ ក ទ្រូង ស្បែក ជង្គង់ និងជើង។ ដូច្នេះ ខួរក្បាលរបស់ Graham មិនខុសពីធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែរវាងវា និងលលាដ៍ក្បាលដែលរីកធំ មានសារធាតុរាវ cerebrospinal ដែលអាចស្រូបយកបានកាន់តែច្រើន សរសៃចងបន្ថែមជួយរក្សាសរីរាង្គនៅនឹងកន្លែង ក្នុងករណីមានរបួសក្បាល។ លលាដ៍ក្បាលគឺដូចជាមួកសុវត្ថិភាព ដែលមានប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកផលប៉ះពាល់ និងមិនបញ្ជូនពួកវាទៅខួរក្បាល។

មុខរបស់ Graham គឺសំប៉ែត ដោយមានច្រមុះ និងត្រចៀករបស់គាត់ ចូលទៅក្នុងជាលិកាជុំវិញ។ នៅក្រោមស្បែកនៃមុខមានប្រាក់បញ្ញើច្រើននៃជាលិកាខ្លាញ់ដែលស្រូបយកភាពតក់ស្លុតនិងការពារឆ្អឹងមុខ។ កញ្ចឹងកគឺអវត្តមានជាក់ស្តែង - ឆ្អឹងជំនីរបន្តទៅផ្នែកខាងលើនៃឆ្អឹងខ្នង គាំទ្រលលាដ៍ក្បាល និងការពារខួរឆ្អឹងខ្នងមាត់ស្បូនពីការខូចខាតអំឡុងពេលចលនាក្បាលដោយអចេតនាដែលកើតឡើងនៅពេលដែលរថយន្តឈប់ភ្លាមៗ។

ដើមទ្រូងរបស់ម៉ូដែលត្រូវបានពង្រីក និងរាងជាធុង ឆ្អឹងជំនីរត្រូវបានក្រាស់។ នៅចន្លោះឆ្អឹងជំនីរគឺជាទម្រង់បែហោងធ្មែញដែលដើរតួជាពោងសុវត្ថិភាព។ ស្បែកត្រូវបានក្រាស់និងក្រាស់ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់នៃដៃដែលមនុស្សម្នាក់បិទដោយសភាវគតិដោយចៃដន្យ។ ជង្គង់របស់ Graham ត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងសរសៃចងបន្ថែម ហើយសន្លាក់អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេពត់ក្នុងទិសដៅណាមួយ ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបាក់ឆ្អឹងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃជើងមានសន្លាក់បន្ថែមដែលស្រដៀងនឹងកែងជើងទីពីរ - ឧបករណ៍បែបនេះជួយបង្កើនការចល័ត ការពារការបាក់ឆ្អឹង និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលោតយ៉ាងខ្លាំងពីឡានដែលកំពុងមកដល់។


យោងទៅតាម TAS ភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់រវាងលោក Graham និងមនុស្សពិតប្រាកដគួរតែបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបដែលមនុស្សមិនមានកាយវិភាគសាស្ត្រត្រៀមខ្លួនសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ទំនើប។ លោក Joe Calafiore នាយកប្រតិបត្តិនៃ TAS បានពន្យល់ថា "រថយន្តបានវិវត្តន៍លឿនជាងមនុស្ស ហើយ Graham ជួយយើងឱ្យយល់ពីមូលហេតុដែលយើងត្រូវការកែលម្អគ្រប់ផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្លូវ ដើម្បីការពារយើងពីកំហុសរបស់យើង" ។

បន្ទប់របស់ Feya

“ការពិតគឺថារថយន្តរបស់យើងកំពុងអភិវឌ្ឍលឿនជាងយើង។ រាងកាយរបស់មនុស្សមិនអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងដែលជះឥទ្ធិពលវានៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុមួយចំនួនបានទៀតទេ” អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របាននិយាយអំពីគម្រោងរបស់ពួកគេ។

អ្នកជំនាញមកពីគណៈកម្មការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍អូស្ត្រាលី បានបង្កើតគំរូមនុស្សដែលអាចរស់បានក្នុងឧបទ្ទវហេតុដែលរថយន្តទំនើបធ្លាក់។ តុក្កតានេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Graham នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ Motor.ru ។

ដូច្នេះ Graham ដែលមិនខ្លាចគ្រោះថ្នាក់មាន៖

  • លលាដ៍ក្បាលធំ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យសារធាតុរាវ cerebrospinal បន្ថែមទៀតត្រូវបានដាក់នៅជុំវិញខួរក្បាលដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការធ្លាក់។
  • ឆ្អឹងជំនីរទៅលលាដ៍ក្បាលជំនួសឱ្យក។ ការសម្រេចចិត្តនេះក៏មានគោលបំណងការពារក្បាលបានប្រសើរជាងមុន។ និយាយអីញ្ចឹង នៅចន្លោះឆ្អឹងជំនីររបស់ Graham មាន "ខ្នើយ" បន្ថែមទៀត - ពួកគេធ្វើការដូចគ្នាទៅនឹងពោងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងឡានដែរ។
  • សន្លាក់ជង្គង់ត្រូវបានបត់ទៅភាគីទាំងសងខាង ហើយផ្នែកខាងក្រោមនៃជើងត្រូវបានបង្កើតជាស្នូក។ ដោយ​សារ​តែ​បែប​នេះ អ្នក​ដែល​មាន​កាយ​វិការ​ស្រដៀង​គ្នា​នឹង​អាច​លោត​ចេញ​ពី​ឡាន​បាន​ក្នុង​ករណី​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា។
  • ស្បែកតឹង។ វាត្រូវបានធ្វើឱ្យក្រាស់ជាពិសេសនៅលើដៃ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកម្ចាត់សំណឹក។

ឥឡូវនេះ Graham កំពុងបង្ហាញជាសាធារណៈនៅបណ្ណាល័យរដ្ឋ Victoria ។ ហើយអ្នកក៏អាចឃើញវានៅក្នុងវីដេអូពិសេសមួយផងដែរ៖


អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអូស្ត្រាលីបានបង្កើតមនុស្សផ្លាស់ប្តូរដែលអាចរួចជីវិតពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ដូច្នេះហើយ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានសម្រេចចិត្តបង្ហាញពីរបៀបដែលរាងកាយរបស់មនុស្សមានភាពមិនល្អឥតខ្ចោះក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។

សត្វ mutant មាន​ឈ្មោះ​ថា Graham ។ នៅក្រឡេកមើលដំបូង គាត់ហាក់ដូចជាចម្លែកណាស់ ប្រហែលជាគួរឱ្យខ្លាច ប៉ុន្តែរាងកាយរបស់គាត់គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការរួចផុតពីគ្រោះថ្នាក់។ mutant បង្ហាញពីអ្វីដែលមនុស្សអាចមើលទៅដូចជាប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីរស់នៅលើផ្លូវដ៏មមាញឹក។

បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវជាច្រើនខែជាមួយគ្រូពេទ្យវះកាត់ឈានមុខគេ និងអ្នកព្យាបាលរបួស Graham ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិចិត្រករ Piccinini ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានបង្កើតមនុស្សម្នាក់ដែលងាយរងគ្រោះក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
រូបថត៖ គណៈកម្មការសម្រាប់ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍អូស្ត្រាលី

ក្បាលរបស់ mutant ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្រូប និងយកផ្លុំទាំងអស់ វាជាប្រភេទមួកសុវត្ថិភាព។ រចនាសម្ព័នលលាដ៍ក្បាលរបស់គាត់ត្រូវបានរចនាឡើង ដើម្បីកុំឱ្យគាត់រងការខូចខាតដោយសារការប៉ះកញ្ចក់។ ខួរក្បាលរបស់ Graham ក៏ត្រូវបានការពារប្រសើរជាងមុន។ លលាដ៍ក្បាលធំមានផ្ទុកសារធាតុរាវ cerebrospinal និងសរសៃចងជាច្រើនដែលរក្សាខួរក្បាលជាមួយគ្នានៅពេលមានការប៉ះទង្គិចកើតឡើង។ ដើម្បីជួយជៀសវាងការរងរបួស ច្រមុះរបស់គាត់តូចជាងមុន ហើយត្រចៀករបស់គាត់ត្រូវបានការពារ។ វាក៏មានជាលិកា adipose ជាច្រើនទៀតដែលនឹងជួយស្រូបយកថាមពលលើផលប៉ះពាល់ និងរក្សាឆ្អឹង។

ទ្រូងរបស់គាត់ត្រូវបានរចនាឡើងដូចជាអាវកាក់ពាសដែក។ "ថង់ក្បាលសុដន់" ដើរតួជាពោងសុវត្ថិភាព ហើយត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះឆ្អឹងជំនីនីមួយៗរបស់ Graham ។ នៅលើផលប៉ះពាល់ ខ្នើយទាំងនេះស្រូបយកកម្លាំង និងកាត់បន្ថយសន្ទុះទៅមុខរបស់គាត់។ ជើងដ៏រឹងមាំនិងដូចជើងដែលមានសន្លាក់បន្ថែមអនុញ្ញាតឱ្យគាត់លោតហើយ "និទាឃរដូវ" យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

សូមអានផងដែរនៅលើ ForumDaily:

ចូលមើលទំព័រវេទិកាប្រចាំថ្ងៃ នៅលើ facebook ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗ ព័ត៌មានចុងក្រោយនិងផ្តល់យោបល់លើខ្លឹមសារ។ អនុវត្តតាមបណ្តាញសង្គមសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នកផងដែរ -ម៉ៃអាមី , ញូវយ៉កនិង តំបន់ឈូងសមុទ្រសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ.

យើងស្នើសុំការគាំទ្ររបស់អ្នក៖ ធ្វើការរួមចំណែករបស់អ្នកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោង ForumDaily

អរគុណសម្រាប់ការស្នាក់នៅ និងជឿជាក់! ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ យើងទទួលបានមតិកែលម្អជាច្រើនពីអ្នកអានដែលបានជួយសម្ភារៈរបស់យើងក្នុងការរៀបចំជីវិតបន្ទាប់ពីផ្លាស់ទៅរស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ទទួលបានការងារ ឬការអប់រំ ស្វែងរកផ្ទះសម្បែង ឬរៀបចំកូននៅមត្តេយ្យ។

សុវត្ថិភាពនៃការរួមចំណែកត្រូវបានធានាដោយប្រើប្រព័ន្ធ Stripe ដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់។

ForumDaily ជារបស់អ្នកជានិច្ច!

ដំណើរការ . . .

កំពុង​ផ្ទុក...

អត្ថបទចុងក្រោយ

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម