Оператор на котел на твърдо гориво

Пенсионно осигуряване за водачи (коклари) на котелна, работеща с въглища

В съответствие с алинея 2 на параграф 1 на член 27 от Федералния закон "За трудовите пенсии в Руската федерация" от 17.12.2001 г. 173-FZ, трудова пенсия за старост се назначава на мъжете при навършване на 55-годишна възраст и на жените при навършване на 50-годишна възраст, ако са работили на работни места с трудни условия на труд най-малко 12 години, 6 месеца (мъже) и 10 години (жени) и имат осигуровки съответно минимум 25 и 20 години стаж.

В случай, че тези лица са работили на посочените работни места най-малко половината от установения период и имат необходимия осигурителен стаж, им се назначава трудова пенсия с намалена възраст (за мъже - 60 години, за жени - 55 години) с една година за всеки 2 години и 6 месеца такава работа за мъжете и за всеки 2 години такава работа за жените.

При установяване на ранни пенсии на тази основа се прилага Списък № 2 на отрасли, работни места, професии, длъжности и показатели с вредни и трудни условия на труд, одобрен с Постановление на Кабинета на министрите на СССР от 26.01.1991 г. № 10 Раздел XXXIII "Общи професии" от посочения Списък предвижда оператори на котелни (косели) (на въглища и маслени шисти), включително тези, които работят за отстраняване на пепел.

За периода до 01.01.1992г. Списък № 2 на индустрии, цехове, професии и длъжности, работа в които дава право на държавна пенсия при преференциални условия и в преференциални размери, одобрен с Постановление на Министерския съвет на СССР от 22 август 1956 г., може да бъде прилаган. N 1173.

Раздел XXXII "Общи професии" от този списък предвижда машинисти (коклари), заети в поддръжката на промишлени котли и промишлени пещи.

При определяне на правото на преференциално пенсионно осигуряване за водачи (кочари) на котелно трябва да се има предвид следното. Шофьорът (пожарникарят) на котелното помещение е пълното наименование на професията (ETKS; бр.1). В съответствие с ETKS водачът (пожарникарят) на котелното поддържа котли за гореща вода и пара, както в котелното помещение, така и отделно разположени (включително на парни железопътни кранове), както и отоплителни котелни инсталации или смачкани парни станции, разположени в зоната на обслужване на основните агрегати. Всички тези работни места отговарят на условията за пенсионни обезщетения. Предпоставка за отпускане на пенсия по Списък № 2 на котел инженер (пожарник) е поддържането на котли на твърдо гориво (въглища и нефтени шисти).

Това обстоятелство трябва да бъде потвърдено с документи във всеки конкретен случай. На работниците, които се занимават с поддръжка на котли за гореща вода и пара (включително в котелни), работещи на течни и газообразни горива или с помощта на електрическо отопление, се приписва наименованието на професията „Оператор на котел“, което не е предвидено в Списъци No1 и No2.

За да се определи правото на преференциално пенсионно осигуряване на водача (пожарникаря) на котелното помещение, няма значение топлинната мощност на котлите за гореща вода и пара, която може да бъде или по-малка от 3 Gcal / h, или повече от 130 Gcal / з, както и целта, за която се произвеждат пара и вода (за технологични или битови нужди).

Работата на котелното (котлите) обикновено е сезонна. Периодът, в който котелното (котелът) не работи, а шофьорите (кочелите) са ангажирани с ремонтни дейности, не се зачита за специален стаж. Право на пенсия по Списък № 2 се ползват и водачите (кочегари) на котелни, които наред с поддръжката на водогрейни и парни котли извършват пепелопочистване или само отстраняват пепелта от пещи и котелни бункери. (котлери) на котелни в Списък № 2 (раздел XXXIII) са осигурени пожарникари на технологични пещи. Трудова пенсия за старост им се назначава предсрочно, при условие че са заети в отрасли, където основните работници имат право на преференциално пенсионно осигуряване.

Квалификации - Инженер (пожарник) на котелното помещение от 2-ра категория

Статусът на документа е "валиден".

Завършено общо средно образование и обучение на работното място, без изисквания за трудов стаж.

Познава и прилага:принципа на работа на обслужваните котли, дюзи, парни тръби и начини за регулиране на тяхната работа; конструкция на пещи на парни котли, бункери за шлака и пепел; съставът на топлоизолационните маси и основните методи за топлоизолация на котли и паропроводи; предназначение и условия за използване на проста и средна по сложност апаратура; структурата на механизмите за приготвяне на прахообразно гориво, инструменти и устройства за почистване на дюзи и отстраняване на пепел и шлака; структурата и режимите на работа на оборудването на котелни инсталации за съхранение на топлина или смачкани парни станции, правилата за почистване на решетки, пещи, котли и димна кутия на парни локомотиви; допустимо налягане и ниво на водата в локомотивния котел по време на почистване; влиянието на атмосферния въздух върху състоянието на стените на пещта и огнището; процедурата за пълнене на пещта; основни свойства на пепелта и шлаката; ред на движение по релсите и пътищата на железопътните кранове; правила за планиране на депа за шлака и пепел.

Описание на работата, задачите и длъжностните отговорности

Обслужва водогрейни и парни котли с обща топлинна мощност до 12,6 GJ/h (до 3 Gcal/h) или обслужва в отделни котелни водни или парни котли с топлинна мощност на котела до 21 GJ/h (до до 5 Gcal / h), които работят на твърди горива. Обслужва котли на парни железопътни кранове с товароподемност до 25 т. Запалва, пуска, спира котлите и ги захранва с вода. Смила гориво, зарежда и пробива пещта на котела. Регулира изгарянето на гориво. Той следи нивото на водата в котела, налягането на парата и температурата на водата, подадена към отоплителната система с помощта на апаратура. Стартира, спира помпи, двигатели, вентилатори и други спомагателни механизми. Почиства арматурата и уредите на котела. Обслужва котелни инсталации на отоплителната мрежа или смачкани парни станции, които се намират в зоната на обслужване на основните блокове, с общ топлинен товар до 42 GJ/h (до 10 Gcal/h). Пречиства ментовата пара и обезвъздушава водата. Поддържа необходимото налягане и температура на водата и парата. Участва в промиването, почистването и ремонта на бойлера. Ръчно отстранява шлаката и пепелта от пещите и бункерите на парни и водогрейни котли на промишлени и общински котелни и продухващи газови генератори, както и от решетката за пещи, котли и продухващи парни локомотиви. Планове за депа за шлака и пепел.

Инструкция по охрана на труда за водача-пожарникар на котелна къща на твърдо гориво IOT-5

по охрана на труда за водача-пожарникар на котелна за твърдо гориво

1.1. Мъжете под 18-годишна възраст могат да бъдат допуснати да работят самостоятелно като шофьор (пожарникар) за поддръжка на котелна инсталация след преминаване на медицински преглед по установения ред, полагане на изпит по програмата за водач (пожарник) ) на котелна инсталация на твърдо гориво и получаване на подходящ сертификат. Повторното тестване на тези знания трябва да се извършва поне веднъж годишно.

1.2. При постъпване на работа и по време на работа с всеки служител трябва да се провеждат следните инструктажи: въвеждащ, първичен на работното място, повторен на работното място (поне 1 път на 6 месеца) и при производствена необходимост и обстоятелства поради нормативни актове по охрана на труда провеждат непланирани и целеви инструктажи.

1.3. По време на работа водачът (пожарникарят) е засегнат от следните вредни и опасни фактори:

Физическата тежест на труда;

Повишена температура, влажност и замърсяване с газ в котелното помещение;

Вероятността от експлозия по време на работа на съдове под налягане;

1.4 Следните лични предпазни средства трябва да бъдат издадени на водача (пожарникаря):

Костюм (сако, панталон) от топлоустойчива, нетоплопроводяща материя;

Ботуши кожени на удебелена подметка;

Защитна каска от топлоустойчива, нетоплопроводяща материя;

Гащеризони и каска-маска с маркуч с необходимата дължина в случай на работа в пещта.

1.5 Шофьорът (пожарникарят) трябва да спазва установения в учебното заведение режим на работа и почивка, както и правилата за пожарна безопасност. При експлоатация на котелна инсталация на твърдо гориво трябва да има по един пенен пожарогасител на всеки две пещи в котелното помещение. В допълнение - кутия с пясък, лопата, пожарен кран, оборудван с пожарен маркуч (цев). Трябва да има специално и определено място за пушене. Шофьорът (пожарникарят) трябва да е запознат с действащите в заведението инструкции за пожарна безопасност.

1.6 Ръководителят на образователната институция е длъжен да получи разрешение за експлоатация на котли по установения ред, своевременно да отстранява всички дефекти в котела и тръбопроводната система, ежегодно проверява инструментите на котелното оборудване в определени часове, и също така осигурете на водача (пожарникаря) необходимите за работа инструменти (лопата, лъжица, контейнери, фенер със стъклена крушка в случай на прекъсване на тока).

1.7.В котелното трябва да се монтира телефон или алармена система за комуникация с ръководителя и представителя на администрацията на институцията.

1.8. Шофьорът (пожарникарят) трябва ясно да знае къде се намира комплектът за първа помощ с лекарства и превръзки в котелното помещение, да може да оказва първа помощ на пострадалите от различни видове увреждания на тялото (натъртвания, рани, термични изгаряния, и др.) с помощта на техники и методи, дадени в инструкциите за оказване на първа помощ, действащи в заведението.

1.9.Забранено е да се инструктира водачът (пожарникарят), обслужващ котела, да извършва всякакви дейности, които не са свързани с обслужването на котлите по време на дежурство.

1.10 В случай на злополука на пострадалия трябва незабавно да бъде оказана първа помощ в съответствие с инструкциите за оказване на първа помощ. Обстановката на мястото на произшествието трябва да се запази непроменена за обективно разследване на произшествието, ако това не застрашава живота и здравето на други лица и не води до злополука.

1.11 Познаването и изпълнението на изискванията на тази инструкция е задължение на водача (пожарникаря), а тяхното неспазване води до видовете отговорност, установени от законодателството на Руската федерация (дисциплинарна, материална, наказателна).

2. Изисквания за безопасност преди започване на работа

2.1 Преди започване на работа водачът (пожарникарят) трябва да облече полагащите му се лични предпазни средства съгласно стандартите, така че да няма висящи, пърхащи краища.

2.2.При започване на работа машинистът (пожарникарят) трябва да приеме котли и котелно оборудване от предходната смяна; лично инспектирайте и проверявайте изправността им (положението на кранове и клапани, състоянието на предпазните устройства и др.).

2.3.При проверка на котела трябва да се използва електрическо осветление с напрежение не по-високо от 12 V. Забранено е използването на керосин или други лампи със запалими течности, както и факли.

2.4 Шофьорът (пожарникарят) е длъжен да запише приемането на смяната в дневника. По време на дежурството си водачът (пожарникарят) отговаря за състоянието на оборудването на котелното помещение и за нормалната работа на котлите.

2.5 Шофьорът (пожарникарят) не трябва да допуска неупълномощени лица в котелното помещение.

2.6.Котелното помещение трябва да има постоянен приток на въздух за поддържане на нормално горене и навременна вентилация, за да се избегне отравяне с газ.

3. Изисквания за безопасност при работа

3.1.По време на работа на котлите вратите на котелното помещение, ако в него има хора, не трябва да се затварят. Изходът от котелното помещение през зимата трябва да бъде почистен от сняг и лед.

3.2 Запалването на котела трябва да се извършва само с разрешение на ръководителя на учебната институция.

3.3 При повторно запалване на котела е необходимо:

Преди да затворите шахтите и люковете на котела, е необходимо да се уверите, че вътре в котела и газопроводите няма хора и чужди предмети;

Проверете състоянието на облицовката на котела, наличието и изправността на арматурата, приборите, подхранващите, захранващите и циркулационните помпи, както и взривните клапани на пещта и газопроводите;

Проверете наличието на необходимото налягане в захранващия водопровод според манометъра, изправността на подхранващия клапан и възвратния клапан на линията за подхранване.

3.4 Ремонт на котелно оборудване и транспортиране на гориво може да бъде разрешено на служител само ако в смяната има двама или повече водачи (кочари).

3.5 Разпалването на котела трябва да се извършва при отворени вентили между котела и системата, постепенно с включена циркулационна помпа, като се спазват показанията на приборите (термометри, манометри).

3.6 Шофьорът (пожарникарят) не трябва да оставя котела без надзор, ако има пожар в пещта. При всяко излизане от котелното, водачът (пожарникарят) е длъжен да спре вентилаторите и димоотводите.

3.7 По време на работа на водогрейния котел водачът (пожарникарят) е длъжен:

Постоянно поддържане на необходимата температура на водата в отоплителната система;

Следете пълненето на системата с вода;

Проверявайте работата на предпазните клапани поне 1 път на смяна, наблюдавайте работата на циркулационните помпи, двигателите, вентилаторите;

Ако се открият неизправности, опитайте се да възстановите нормалния ход на работа при спазване на мерките за лична безопасност. При липса на такава възможност, информирайте лицето, отговорно за осигуряване на безопасността на котелното помещение.

3.8 По време на работа водачът (пожарникарят) трябва да спазва следните основни изисквания за безопасност:

Не включвайте електрическо оборудване при липса на защитно оборудване (изолационни стойки, защитно заземяване и др.);

Не работете с оборудването на котелното помещение при липса на ограда за движещи се и въртящи се части (ремъци, съединители, валове и др.)

Пазете се от изгаряния при изваждане на шлака и въглища от пещта, при изливане на гореща шлака и при изхвърляне на пламъка от пещта;

Ако димът премине от котела в котелното помещение, спрете котела, проветрете помещението и установете причината за спиране на тягата.

3.9 Ако е необходимо да спрете котела възможно най-скоро след спиране на изгарянето на гориво (въглища) в пещта, отстранете топлината от решетката, като оставите клапата и вратите на пещта отворени. Топлината и пепелта се отстраняват от камината, внимателно се налива вода;

3.10.Забранено е извършването на разпалване с неизправни средства за измерване и безопасност;

3.11 Работите по вътрешното почистване на котли и комини трябва да се извършват само от двама души, за да си помагат. Допускането на хора в котела, пещта, комините, инсталирането и отстраняването на щепселите, отварянето на клапани трябва да се извършва с разрешение на лицето, отговорно за работата на котелното помещение, с вписване в дневника.

3.12 Преди да отворите вратата на пещта, спрете да духате, за да не изхвърли пламъка от пещта;

3.13.В случай на прекъсване на електрозахранването незабавно включете аварийното осветление и изключете всички електродвигатели.

3.14.Шофьорът (пожарникарят) е длъжен незабавно да спре котлите и да уведоми лицето, отговорно за работа в котелното помещение в случаите, изрично посочени в длъжностната характеристика.

4. Изисквания за безопасност при аварийни ситуации

4.1. При възникване на авария в котелното или друга аварийна ситуация извън котелното помещение, но в непосредствена близост до него, водачът (пожарникарят) е длъжен да съобщи за това на прекия ръководител или представител на администрацията на институцията. , при пожар - на пожарната. Самият водач (пожарникар) трябва да остане на поста си и да не напуска котелното помещение.

4.2 Ако аварийната ситуация е свързана с котелното помещение, то след изпращане на съобщения (виж по-горе), персоналът трябва да предприеме мерки за гасене на пожара с наличните пожарогасителни средства, без да спира наблюдението на котлите.

4.3 За най-възможните видове аварийни ситуации в котелното помещение трябва предварително да бъдат разработени и проучени от персонала планове за аварийни действия.

4.4 Ако е невъзможно бързото гасене на пожара и това застрашава котлите, е необходимо котлите да се спрат аварийно, като същевременно е необходимо интензивно да се излива вода върху котлите, източване на водата от хидравличното уплътнение, като едновременно с това се насочва пара в атмосферата, пуснете вода в системата на водогрейните котли и вземете мерки за гасене на огнището на пожара.

4.5 Персоналът на котелното трябва да знае местоположението на имуществото, пожарогасителното оборудване в котелното помещение и да може да ги използва.

4.6.Шофьорът (пожарникарят) трябва да може да оказва първа помощ на пострадалите при извънредни ситуации; видът на помощта и начините на оказване зависи от естеството на щетите на пострадалите.

4.8 При различни видове наранявания пострадалите по правило се доставят в лечебни заведения. Изключение правят случаите на пълно запазване на нормалното функциониране на човешкото тяло, без загуба на работоспособност.

5. Изисквания за безопасност в края на работа

5.1 В края на смяната, ако смяната не се е явила на работа, водачът (пожарникарят) трябва да продължи да работи, като уведомява прекия ръководител или представител на администрацията на институцията за отсъствието на смяната.

2. При предаване на смяната водачът (пожарникарят) е длъжен да уведоми смяната за всички неизправности, забелязани при работа в котелното помещение. Доставянето на смяната трябва да бъде отразено в дневника.

5.3 При приемане и предаване на смяна и двамата водачи (пожарникари) се подписват в дневника, като специално се отбелязва състоянието на оборудването.

5.4 След това водачът (пожарникарят) трябва да вземе душ със задължително използване на неутрални препарати.

5.5 Личните предпазни средства трябва да бъдат обработени и поставени в шкафче за специално облекло.

Отзиви за услугите на Pandia.ru

Обучение и развитие на персонала

закон

Свързани проекти:

У дома

справочна информация

Техника

Образование и наука

Бизнес и финанси

Бизнес

Свободно време

технология

Инфраструктура

Науката

продукти

Услуги

Мнението на редакторите може да не съвпада с мнението на авторите.

Оператор на бойлер (пожарникар)

§ 194. Инженер (пожарникар) на котелно (2-ра категория)

Описание на работата. Поддръжка на водогрейни и парни котли с обща топлинна мощност до 12,6 GJ/h (до 3 Gcal/h) или поддръжка в котелното на индивидуални водогрейни или парни котли с топлинна мощност на котела до 21 GJ /h (до 5 Gcal/h), работещи на твърдо гориво. Поддръжка на котли на парни железопътни кранове с товароподемност до 25 т. Разпалване, пускане, спиране на котли и водоснабдяването им. Раздробяване на гориво, зареждане и обезмасляване на пещта на котела. Регулиране на изгарянето на горивото. Мониторинг на нивото на водата в котела, налягането на парата и температурата на водата, подавана към отоплителната система с помощта на апаратура. Стартиране, спиране на помпи, двигатели, вентилатори и други спомагателни механизми. Почистване на арматура и уреди на бойлера. Обслужване на котелни инсталации на отоплителна мрежа или смачкани парни станции, разположени в зоната на обслужване на основните блокове, с общ топлинен товар до 42 GJ/h (до 10 Gcal/h). Почистване на смачкана пара и обезвъздушаване на водата. Поддържане на зададеното налягане и температура на водата и парата. Участие в измиване, почистване и ремонт на бойлер. Ръчно отстраняване на шлака и пепел от пещи и бункери на парни и водогрейни котли на промишлени и общински котелни и продухващи газови генератори, както и от решетки, пещи, котли и продухващи парни локомотиви. Разположение на депата за шлака и пепел.

Трябва да знам:принципа на действие на обслужваните котли, дюзи, паро- и въздухопроводи и методите за регулиране на тяхната работа; монтаж на пещи за парни котли, кошове за шлака и пепел; съставът на топлоизолационните маси и основните методи за топлоизолация на котли и паропроводи; предназначение и условия за използване на проста и средна по сложност апаратура; подреждане на механизми за приготвяне на прахообразно гориво, инструменти и устройства за почистване на дюзи и отстраняване на пепел и шлака; устройство и режими на работа на оборудването на котелни инсталации на топлинна мрежа или смачкана парна станция; правила за почистване на решетки, пещи и котли на димната кутия на парни локомотиви; допустимо налягане и ниво на водата в котела на парния локомотив по време на почистване; влиянието на атмосферния въздух върху състоянието на стените на пещта и огнището; процедурата за пълнене на пещта; основни свойства на пепелта и шлаката; реда на движение по релсите и пътищата на железопътните кранове; правила за планиране на депа за шлака и пепел.

§ 195. Инженер (пожарникар) на котелно помещение (3-та категория)

Описание на работата. Поддръжка на водогрейни и парни котли с обща топлинна мощност над 12,6 GJ/h до 42 GJ/h (над 3 до 10 Gcal/h) или поддръжка в котелното на индивидуални водогрейни и парни котли с топлинна мощност на котела от над 21 до 84 GJ/h (над 5 до 20 Gcal/h), работещи на твърдо гориво. Поддръжка на котли на парни железопътни кранове с товароподемност над 25 тона или котли на парни багери. Пускане, спиране, регулиране и следене на работата на тягови и пепелопочистващи устройства, котела, икономийзери, въздухонагреватели, паропрегреватели и захранващи помпи. Обслужване на котелни инсталации на отоплителна мрежа или смачкана парна станция, разположена в зоната на обслужване на основните блокове, с общ топлинен товар над 42 до 84 GJ / h (над 10 до 20 Gcal / h). Осигуряване на безпроблемна работа на котелното оборудване. Пускане, спиране и превключване на обслужвани агрегати в топлопроводи. Отчитане на топлинната енергия, доставена на потребителите. Механизирано отстраняване на шлака и пепел от пещи и бункери на парни и водогрейни котли на промишлени и общински котелни и продухващи газови генератори. Зареждане на пепел и шлака с помощта на механизми в колички или вагони с транспортирането им до определено място. Надзор за правилната работа на механизмите за отстраняване на пепел и шлака, подемно-транспортното оборудване, алармите, инструментите, оборудването и ограждащите устройства. Отмиване на шлака и пепел със специални устройства. Участие в ремонт на обслужена техника.

Трябва да знам:подреждане на използваното оборудване и механизми; методи за рационално изгаряне на гориво в котли; схеми на топло-, паро- и водопроводи и външни отоплителни системи; процедурата за отчитане на резултатите от работата на оборудването и топлинната енергия, предоставена на потребителите; значението на навременното отстраняване на шлаката и пепелта за нормалната работа на котлите; правила за поддръжка на обслужваното оборудване и начини за отстраняване на недостатъци в неговата експлоатация; видове обслужвани котли; правила и методи за товарене и транспортиране на пепел и шлака; системи - смазване и охлаждане на обслужвани възли и механизми; правила за водене на отчет за работата на механизмите и съоръженията за отстраняване на пепел и шлака; устройство с проста и средна сложност на контролно-измервателните устройства.

§ 196. Инженер (пожарник) на котелно помещение (4-та категория)

Описание на работата. Поддръжка на водогрейни и парни котли с обща топлинна мощност над 42 до 84 GJ/h (над 10 до 20 Gcal) или поддръжка в котелното на индивидуални водогрейни и парни котли с топлинна мощност на котела над 84 до 273 GJ/h (над 20 до 65 Gcal/h), работещи на твърдо гориво. Мониторинг на нивото на водата в котлите, налягането и температурата на парата, водата и димните газове с помощта на апаратура. Регулиране на работата (натоварването) на котлите в съответствие с графика за потребление на пара. Мониторинг на горивото. Обслужване на котелни инсталации на отоплителната мрежа или смачкани парни станции, разположени в зоната на обслужване на основните блокове с общ топлинен товар над 84 GJ / h (над 20 Gcal / h). Предотвратяване и отстраняване на неизправности на оборудването.

Трябва да знам:устройство и правила за обслужване на котли, както и различни спомагателни механизми и фитинги на котли; основна информация за топлотехниката, различните горивни смеси и влиянието на качеството на горивото върху горивния процес и топлинната мощност на котелните агрегати; процес на приготвяне на гориво; технически условия за качество на водата и методи за нейното пречистване; причини за неизправности в работата на котелната инсталация и мерки за тяхното предотвратяване и отстраняване; устройство, предназначение и условия за използване на сложна апаратура.

§ 197. Инженер (пожарник) на котелно помещение (5-та категория)

Описание на работата. Поддръжка на водогрейни и парни котли с обща топлинна мощност над 84 до 273 GJ/h (над 20 до 65 Gcal/h) или поддръжка в котелното на индивидуални водогрейни и парни котли с топлинна мощност на котела повече от 273 до 546 GJ/h (над 65 до 130 Gcal/h) h) работещи на твърдо гориво. Превключване на захранващи линии. Пълнене и изпразване на паропроводи. Включване и изключване на автоматичното оборудване за захранване на котли. Профилактичен преглед на котли, техните спомагателни механизми, апаратура и участие в плановата профилактика на котелни агрегати. Приемане на котли и техните спомагателни механизми от ремонт и подготовката им за експлоатация.

Трябва да знам:устройство и принцип на работа на водни и парни котли от различни системи; експлоатационни данни на котелно оборудване и механизми; подреждане на устройства за автоматично управление; правила за поддържане на режима на работа на котелното помещение в зависимост от показанията на инструментите; схеми на тръбопроводни мрежи и сигнализация в котелното помещение; правила за настройка и регулиране на инструментите.

§ 198. Инженер (пожарникар) на котелно помещение (6-та категория)

Описание на работата. Поддръжка на водогрейни и парни котли от различни системи с обща топлинна мощност над 273 GJ/h (над 65 Gcal/h) или поддръжка в котелното на отделни водогрейни и парни котли с топлинна мощност на котела над 546 GJ / h (над 130 Gcal / h) при работа на твърдо гориво.

Трябва да знам:конструктивни характеристики на сложни прибори и устройства за автоматично управление; калоричност и физични свойства на горивото; елементи на горивния баланс на котлите и неговото съставяне; правила за определяне на ефективността на котелна инсталация.