Kaldaja DKVR-10-13

Kaldajë e rikonstruktuar me dy daulle vertikale me tuba uji, kaldajë me avull. Me një kapacitet prej 10 t/h, presion të tepërt të avullit prej 1,3 MPa (13 kgf / cm 2. Kaldaja e tipit E me qarkullim natyral të ujit.

Karakteristikat teknike të kaldajave DKVR-10-13 tregohen më herët në karakteristikat e përgjithshme teknike të kaldajave të llojit DKVR.

Kaldaja me avull DKVR-10-13, në krahasim me modelet e kaldajave DKVR me kapacitet më të ulët avulli, ka këto ndryshime:

Në bojlerin DKVR 10-13 ngrihet kazani i poshtëm, nën të cilin bëhet akses për personelin e mirëmbajtjes;

Kaldaja ka një ekran shtesë të përparmë dhe të pasmë, përkatësisht, ka një kolektor të përparmë dhe të pasmë;

Koleksioni i pasmë ndodhet nën pjesën e përparme të daulles së poshtme, nga poshtë;

Kolektori i përparmë ndodhet në pjesën e përparme të murit të përparmë të bojlerit, domethënë hiqet nga furra. Në rreshtim janë vendosur tubat e panxehur me zbritje që furnizojnë me ujë kolektorin e përparmë nga kazanja e sipërme.

Furra e kaldajave DKVR-10-13 mbulohet nga 4 anët me tuba ekrani;

Në paketën konvektive të kaldajave DKVR-10-13, të dy ndarjet që ndajnë paketën në kanalet e gazit 1 dhe 2 janë bërë prej gize rezistente ndaj nxehtësisë.

Ndryshe nga kaldaja me produktivitet më të ulët, kazani i poshtëm i bojlerit DKVR-10-13 është ngritur dhe nën të sigurohet akses për personelin e mirëmbajtjes. Bateritë janë të ndërlidhura me gypa të rrezes konvektive. Tubat fiksohen në bateri duke u rrotulluar për të siguruar ngushtësinë e lidhjes midis tubit dhe kazanit, pa shkatërruar strukturën dhe pa zvogëluar forcën e murit të kazanit.

Çdo kokë dhe kazan i poshtëm i bojlerit ka tubacione me ndërprerje të ndërprerjes me dy valvola (valvola me fllanxha).

Elementet kryesore të bojlerit me avull DKVr-10-13

1. Daulle e sipërme; 2 . Tuba për uljen dhe ngritjen e rrezes konvektive; 3 . daulle e poshtme; 4 . Tuba bypass (3 copë); 5 . Kolektor i ekranit të pasmë; 6 . Tuba të ekranit të pasmë; 7 . Tuba për ulje (të pa ngrohur); 8 . Ekrani anësor i tubit të anashkalimit; 9 . Kolektori i ekranit anësor; 10 . tuba ekrani;

11. Hedhja e tubave të ekranit të përparmë; 12 . Koleksionist i përparmë; 13 . Tuba ngritës të ekranit të përparmë; 14 . Lazët; 15 . Treguesi i nivelit të ujit (2 copë.); 16 . manometër bojler; 17 . ndenja e ajrit; 18 . Futja e kimikateve (përfshirë kimikatet e pastrimit); 19 . Hyrja e ujit për ushqim (në punë dhe rezervë);

20. Valvula kryesore e ndalimit të avullit ose valvula e portës; 21 . Valvola sigurie (valvola pranverore - 2 copë.); 22 . Tubacioni i avullit për nevojat ndihmëse të bojlerit; 23 . Tubacioni i përgjithshëm i avullit për nevojat e veta; 24 . ventilator qendror; 25 . punime me tulla; 26 . Gjuetjetë; 27 . priza me shkrirje të lehtë); 28 . spastrim i vazhdueshëm; 29 . spastrim periodik; 30 . Tubacioni për kullimin e ujit nga kaldaja; 31 . Tubacioni i avullit për furnizimin me avull për ngrohjen e kazanit të poshtëm.

Furra është e mbuluar plotësisht, e ndarë nga një mur tullash prej balte zjarri në vetë furrën dhe pas djegies. Pas djegësi redukton humbjen e nxehtësisë me gazrat e gripit dhe eliminon kimikatet. nën djegie, dhe gjithashtu parandalon që pishtari të tërhiqet në rrezen konvektive. Midis rreshtit të parë dhe të dytë të paketës konvektive, është instaluar një ndarje prej balte zjarri, e cila ndan kanalin e gazit konvektiv nga dhoma e pas djegies.

Në kanalin konvektiv të tymit është instaluar një grilë prej gize, e cila organizon një kthesë horizontale të gazrave të gripit, e cila kontribuon në një transferim më të madh të nxehtësisë nga gazrat e gripit në sipërfaqet e ngrohjes konvektive. Rreshtimi i bojlerit është i rëndë. Dy ndezës nafte-gaz "GMG" janë instaluar nga pjesa e përparme e bojlerit. Për fryrjen e tubave të rrezes konvektive, një ventilator është instaluar në murin e pasmë të bojlerit.

Tambujt e bojlerit janë bërë prej çeliku me karbon të ulët me aliazh të ulët të klasës 16 GS: - 0,16% karbon, mangan dhe silikon - më pak se një përqind. Koleksionistët janë bërë me një diametër prej -219 mm. Tuba zbritës të pa ngrohur në pjesën e përparme të bojlerit - 179 mm, tubat e anashkalimit - 76 mm.

Skema e lëvizjes së gazrave të gripit në kaldaja DKVr - 10-13. Gazrat e gripit të krijuara në furrën e bojlerit gjatë djegies së karburantit lëshojnë një pjesë të nxehtësisë në tubacionet e ekranit dhe përmes një dritareje të krijuar posaçërisht që ndodhet në anën e majtë të murit të pasmë të furrës, ato hyjnë në dhomën e pas djegies. në dhomën e pas djegies, gazrat e tymit lëvizin nga e djathta në të majtë, kalojnë rreth mbulesës së parë të rrezes konvektive dhe hyjnë në kanalin e parë të gazit të rrezes konvektive.

Në kanalin e parë të gazit, gazrat e gripit lëvizin nga e majta në të djathtë, ata lajnë tubat në një rrjedhë tërthore, u japin nxehtësinë e tyre në një temperaturë më të ulët dhe hyjnë në kanalin e dytë të gazit të rrezes konvektive (shih skemën 4 të lëvizjes së gazrat e gripit). Në kanalin e dytë të rrezes konvektive, gazrat e gripit lëvizin nga e djathta në të majtë, lajnë tubat në një rrjedhë tërthore dhe, duke u dhënë nxehtësinë e tyre, dalin nga kaldaja me temperaturën e llogaritur përmes një dritareje të bërë në pjesën e sipërme të majtë të muri i pasmë i bojlerit. Nga gazrat e shkarkimit të bojlerit drejtohen në ekonomizues përmes kanalit të tymit.

Për të pastruar sipërfaqet e jashtme të tubave të tufës konvektive nga bloza dhe depozitat e tjera kur kaldaja funksionon me naftë, sigurohet një pajisje e veçantë fryrjeje (pajisje e palëvizshme e fryrjes). Përmes murit të pasmë të rreshtimit përgjatë boshteve të baterive përmes tubave të rrezes konvektive, kalon një tub rrotullues fryrës (i bërë prej çeliku inox), i cili ka një numër vrimash me hundë për të dalë avulli. Fundi i përparmë i tubit futet në një mëngë të ngjitur në një nga tubat qendrorë të rreshtit të dytë të paketës konvektive. Rrotulloni tubin me dorë duke përdorur një volant dhe një zinxhir çeliku. Përveç kësaj, janë në dispozicion edhe ventilatorë portativë.

Tubat e rrezes konvektive fryhen kur kaldaja punon me naftë me avull ose ajër me presion 0,7-1,0 MPa (7-10 kgf/cm).

Fryrja kryhet në kohën e përcaktuar në rregulloret lokale, si dhe me një rritje të temperaturës së gazrave të gripit.