សំបុត្រប្រឡងសម្រាប់ប្រតិបត្តិករស្ទូចស្ទូច។ ដើម្បីសាកល្បងចំណេះដឹងរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច gantry

ការធ្វើតេស្តសម្រាប់អុហ្វសិត

ដោយវិជ្ជាជីវៈ "190620.07 ប្រតិបត្តិករស្ទូច (ប្រតិបត្តិករស្ទូច)"

សម្រាប់សិស្ស ១ វគ្គ

គោលបំណងនៃរាងពងក្រពើ៖

1. បម្រើដើម្បីផ្ទេរថាមពលបង្វិល

2. បម្រើដើម្បីភ្ជាប់ shafts

3. មិនបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ

4. បញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ

2. តើ bearings ប្រើសម្រាប់អ្វីខ្លះ៖

1. គឺជាជំនួយសម្រាប់ shafts និង axles

2. បម្រើដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ

3. ឧបករណ៍ជំនួយ

4. ដើម្បីដំឡើងយន្តការលើពួកគេ។

3. អ័ក្សដែលទទួលការបង្វិលដំបូងត្រូវបានគេហៅថា:

1. នាយក

2. ទីមួយ

3. ទាសករ

4. ម្ចាស់ផ្ទះ

4. អាស្រ័យលើរូបរាងរបស់ធ្មេញ ប្រអប់លេខគឺ៖

1. chevron

2. Helical

3. ស្ពឺ

4. spur, helical, chevron

5. ដោយសារតែអ្វីដែលឧបករណ៍កកិតដំណើរការ:

1. តាមរយៈការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ

2. ដោយសារតែការបង្វិលនៃអ័ក្ស

3. ដោយសារតែការរលាក់នៃធ្មេញ

4. ដោយសារតែកម្លាំងកកិតដែលបានកើតឡើងរវាងខ្សែក្រវ៉ាត់និងរ៉ក

6. គោលបំណងនៃ couplings:

បញ្ជូនកម្លាំងបង្វិល

ប្រើដើម្បីភ្ជាប់ shafts

ប្រើដើម្បីភ្ជាប់អ័ក្ស

ចម្លើយ 1 និង 2

7. តើស្គរធ្វើពីសម្ភារៈអ្វីខ្លះ៖

1. បោះដែក

2. ដែក

3. Babbit

4. ដែកវណ្ណះ និងដែក

8. តាមរូបមន្តអ្វីដែលជាអង្កត់ផ្ចិតនៃប្លុក និងស្គរកំណត់៖

1. ឃ ≥ឃ* ម៉ោង

2. ឃ ≤ឃ* ម៉ោង

3. ឃ≥D*ម៉ោង

4. ឃ =ឃ* ម៉ោង

9. សមត្ថភាពខ្សែរបស់ស្គរត្រូវតែមាន៖

1. មិនតិចជាង 1.5 វេននៃខ្សែពួរ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលខ្សែពួរនៅក្រោមការគៀប

2. មិនត្រូវលើសពី 1.5 វេននៃខ្សែពួរ មិនរាប់បញ្ចូលខ្សែពួរនៅក្រោមការគៀប

3. 1,5%

4. 1.5 ម៉ែត្រ

10. តើអ្វីជាកង់ដែលកំពុងដំណើរការនៅលើយន្តការ៖

1. យន្តការចលនា

2. យន្តការលើក

3. យន្តការលើក និងបន្ទាប

4. ស្ថាប័នធ្វើការ

11. កត្តាកម្លាំងរបស់ខ្សែត្រូវមាន៖

យ៉ាងហោចណាស់មានអង្កត់ផ្ចិត 6 ខ្សែ

យ៉ាងហោចណាស់មានអង្កត់ផ្ចិត 3 ខ្សែ

យ៉ាងហោចណាស់មានអង្កត់ផ្ចិត 9 ខ្សែ

យ៉ាងហោចណាស់មានអង្កត់ផ្ចិត 2 ខ្សែ

12. របៀបកំណត់ទីតាំងដាក់៖

1. ពាក់កណ្តាលវេននៃខ្សែជុំវិញស្នូល

2. វេនពេញលេញនៃខ្សែជុំវិញស្នូល

3. 1.5 វេននៃខ្សែជុំវិញស្នូល

4. វេនពេញលេញនៃខ្សភ្លើងនៅជុំវិញ strand

13. តើទំពក់ផ្ទុកគួរបំពាក់អ្វីខ្លះ ដើម្បីទប់ស្កាត់ឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុកដែលអាចដោះចេញបានពីការធ្លាក់ចេញដោយឯកឯង៖

1. និទាឃរដូវសុវត្ថិភាព

2. សោសុវត្ថិភាព

3. សោសុវត្ថិភាព

4. ដង្កៀបសុវត្ថិភាព

14. របៀបដែលទំពក់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជាមួយនឹងការបង្ហាញពីសមត្ថភាពផ្ទុក:

1. ម៉ាក

2. ស្លាក

3. សោ

4. គន្លឹះ

15. តើអ្វីទៅជាទំពក់នៃផលិតកម្មពិសេសដែលផ្គត់ផ្គង់ជាមួយ:

1. វិញ្ញាបនបត្រ

2. វិញ្ញាបនបត្រ

3. ស្លាក

4. លិខិតឆ្លងដែន

16. នៅភាគរយនៃការពាក់គឺមាត់ទំពក់បានបដិសេធ:

1. ប្រសិនបើការពាក់ទំពក់លើសពី 10%

2. ប្រសិនបើការពាក់ទំពក់លើសពី 20%

3. បើ​ពាក់​មាត់​ទំពក់​ដល់​ទៅ ១០%

4. ប្រសិនបើការពាក់ទំពក់លើសពី 50%

17. តើហ្វ្រាំងណាដែលយោងទៅតាមគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការត្រូវបានប្រើនៅលើស្ទូច:

1. ជាធម្មតាប្រភេទបើក

2. ស្បែកជើង

3. ស្បែកជើង, ប្រភេទបិទជាធម្មតា

4. ប្រភេទបិទ

18. រ៉កហ្វ្រាំងត្រូវបានបដិសេធប្រសិនបើ

1. បំបែកនិងបំបែក

2. ការពាក់បានលើសពី 25% នៃទំហំដើម

3. ការពាក់បានលើសពី 50% នៃទំហំដើម

4. ចម្លើយ 1 និង 2

19. ស្រទាប់ហ្វ្រាំងត្រូវបានច្រានចោល៖

1. ប្រសិនបើការពាក់ស្រទាប់ខាងក្នុងលើសពី 50% នៃកម្រាស់របស់វា។

2. ប្រសិនបើការពាក់ស្រទាប់ខាងក្នុងលើសពី 25% នៃកម្រាស់របស់វា។

3. ប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះនិងបែក

4. ចំលើយ 1 និង 3

20. ជាមួយនឹងអ្វីដែលហ្វ្រាំងដ្រាយត្រូវបានប្រើនៅលើស្ទូច:

1. ជាមួយនឹងឧបករណ៍រុញច្រាន electrohydraulic

2. ជាមួយនឹងឧបករណ៍រុញច្រាន electrohydraulic និងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច

3. ជាមួយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច

4. អគ្គិសនី

21. តាម​រូបមន្ត​អ្វី​ដែល​ចំនួន​ដំណាក់កាល​ស្ពឺ​កំណត់​៖

1. ន-1

2. ន+1

3. ន=1

4. ន>1

22. តើអ្វីជាច្រកបញ្ចូលដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រអប់លេខ៖

1. ជាមួយនឹងការចាប់ហ្វ្រាំង

2. ជាមួយនឹងអ័ក្សម៉ូទ័រ

3. ជាមួយនឹងអ័ក្សកង់ធ្វើដំណើរ

4. ជាមួយស្គរ

23. តើការរចនាអ្វីដែលគួរមាននៅលើបន្ទះស្ទូច:

1. សមត្ថភាពផ្ទុក លេខចុះឈ្មោះ កាលបរិច្ឆេទសាកល្បង

2. ចំនួនស្ទូច, សមត្ថភាពលើក, វិញ្ញាបនប័ត្របច្ចេកទេសផ្នែកនៃស្ទូច

3. ការពិនិត្យផ្នែកបច្ចេកទេស សមត្ថភាពផ្ទុក

4. លេខចុះឈ្មោះ សមត្ថភាពផ្ទុក លក្ខខណ្ឌនៃការពិនិត្យផ្នែកបច្ចេកទេសបន្ទាប់ និងពេញលេញ

24. អង្គធាតុផ្ទុកបន្ទុកដែលអាចជំនួសបានរួមមាន:

1. hook, grab, electromagnet

2. slings, pincers

3. ការលើកមេដែកអគ្គិសនី

4. ក្តាប់

25. Hooks ត្រូវបានបដិសេធ:

1. ប្រសិនបើខ្សែស្រឡាយនៅលើដំបងត្រូវបានដកចេញ

2. ប្រសិនបើការពាក់មាត់ទំពក់តិចជាង 10%

3. ប្រសិនបើមិនមានស្លាកនៅលើទំពក់

4. ប្រសិនបើមិនមានលិខិតឆ្លងដែននៅលើទំពក់

26. ការពាក់នៅក្នុងមាត់ទំពក់ត្រូវបានអនុញ្ញាត:

1. មិនលើសពី 25%

2. មិនតិចជាង 10%

3. លើស 10%

4. មិនតិចជាង 7%

27. តើចុងបញ្ចប់នៃខ្សែពួរភ្ជាប់ទៅនឹងស្គរយ៉ាងដូចម្តេច?

1. របារតោង

2. ការតោង

3. Staples

4. ដោយប្រើខ្ចោ

28. នៅពេលភ្ជាប់ចុងបញ្ចប់នៃខ្សែពួរ តើចំនួននៃការដាល់នៃខ្សែនីមួយៗគួរមានអង្កត់ផ្ចិតខ្សែពី 15 ដល់ 28

1. 4

2. 6

3.5

4.8

29 ចំនួននៃការគៀបនៅពេលភ្ជាប់ចុងខ្សែពួរគួរតែមានៈ

1. 3

2. យ៉ាងហោចណាស់ 3

3. មិនលើសពី 3

4. 6

30. ខ្សែពួររបស់អ្នកផលិតត្រូវតែផ្គត់ផ្គង់ជាមួយ៖

1. ស្លាក

2. លិខិតឆ្លងដែន

3. អក្សរ

4. វិញ្ញាបនបត្រ

31. ជាលទ្ធផលនៃការពាក់ឬការ corrosion, អង្កត់ផ្ចិតខ្សែពួរបានថយចុះដោយ:

1. 10%

2. 7%

3.20%

4.40%

32. តើស្ពានស្ទូចមានធាតុផ្សំអ្វីខ្លះ៖

1. ធ្នឹមឈើឆ្កាង

2. ខ្សែអក្សរ

3. កាប៊ីន និងវិចិត្រសាល

4. of two longitudinal and their transverse beams ពីរ

33. បញ្ជាក់ធាតុផ្សំមួយនៃយន្តការ៖

1. កុងតាក់កំណត់

2. ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ

3. រទេះរុញ

4. អ្នកប្រមូលបច្ចុប្បន្ន

34. តើការផ្គត់ផ្គង់បច្ចុប្បន្នដល់ប៉មស្ទូច៖

1. ដោយមានជំនួយពី trolls សំខាន់

2. ជាមួយនឹងខ្សែដែលអាចបត់បែនបាន។

3. ដោយប្រើខ្សែថាមពល

4. ដោយប្រើឧបករណ៍ប្តូរកាំបិត

35. កម្ពស់នៃរបងវិចិត្រសាលគួរតែ:

1. 0.5 ម។

2. 1 ម។

3. 0.7 ម។

4. 1.5 ម។

36. ទទឹងនៃវិចិត្រសាលដែលមានបំណងសម្រាប់បម្រើយន្តការចលនាគួរតែ៖

1. 500 ម។

2. 700 ម។

3. 1 ម។

4. 1.5 ម។

37. ទ្វារកាប៊ីនគួរតែ:

កម្ពស់ 1.1 ម៉ែត្រ

2. ហ៊ីង

3. រអិល

4. hinged ឬ sliding

38. អ្វីដែលគួរជាកម្រាលនៃវិចិត្រសាលស្ទូច:

1. ឆ្លុះបញ្ចាំង

2. មានរន្ធដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 20mm

3. រលោងជាមួយនឹងការយាមរឹង

4. grooved ឬមានរន្ធអង្កត់ផ្ចិត 20mm

39. ស្ទូចមួយណាដែលដាក់លើជំនួយពីរ៖

1. ប៉ម

2. ស្ពាន

3. gantry

4. ចិញ្ចើមផ្លូវ និង gantry

40. អ្វីដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើសញ្ញាសម្គាល់:

1. ម៉ាក faucet

2. លេខសារពើភ័ណ្ឌរបស់ស្ទូច

3. លេខចុះបញ្ជីរថយន្តស្ទូច

4. សមត្ថភាពលើករបស់ស្ទូច

41. Tower crane ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមវិធីដំឡើង៖

1. ស្ថានី, ភ្ជាប់

2. ចល័ត, លើកខ្លួនឯង

3. ផ្លាស់ទីលើផ្លូវដែក

4. ចម្លើយ 1 និង 2

42. យោងតាមការរចនានៃការរីកចំរើន ប៉មស្ទូចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់៖

1. ជាមួយនឹងការលើកប៊ូម និងជាមួយនឹងការប៊ូមធ្នឹម

2. ការឈានដល់ការរីកចំរើនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយការលើកឬបន្ថយទំពក់

3. ការឈានទៅដល់នៃការផ្លាស់ប្តូរការរីកចំរើនដោយសារតែទីតាំងរបស់រទេះ

4. ការឈានដល់ការរីកចំរើនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយការពង្រីក turret

43. កាំជណ្ដើរត្រូវបានចាត់ទុកថាមានទំនោរ ប្រសិនបើមុំទំនោរតិចជាង៖

1. 45

២.៥០

3. 60

៤.៧៥

44. ការតែងតាំងការទប់ស្កាត់សូន្យនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច:

1. ផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមរលូននៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច

2. ការពារប្រតិបត្តិករស្ទូចពីការឆក់អគ្គិសនី

3. ការពារការចាប់ផ្តើមដោយឯកឯងនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច

4. ការពារ faucet ពីការរត់ជាមួយនឹងទ្វារបើកចំហ

45. នៅចម្ងាយប៉ុន្មានពីការព្យួរទំពក់ទៅកន្លែងឈប់ ប្រសិនបើឧបករណ៍កំណត់កម្ពស់លើកនៃទំពក់របស់ស្ទូចផ្ទុកត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម៖

1. មិនលើសពី 100 ម។

2. មិនតិចជាង 200 ម។

3. 500 ម។

4. មិនតិចជាង 50mm

46. ​​​ឧបករណ៍កំណត់​បន្ទុក​ការពារ​ការ​ផ្ទុក​លើសទម្ងន់​របស់​ស្ទូច និង​ដំណើរការ​សម្រាប់​តួ​ស្ទូច​៖

1. ដោយ 10%

2. ដោយ 25%

3. 50%

4. 20%

47. ស្ទូចមួយណាជាឧបករណ៍កំណត់ skew limiter ដែលប្រើ៖

1. នៅលើក្បាលស្ទូច

2. នៅលើប៉មស្ទូច

3. នៅលើ gantry cranes

4. នៅលើសត្វក្រៀលទាំងអស់។

48. តើឧបករណ៍ស្ទូច និងឧបករណ៍ស្ទូចគួរត្រួតពិនិត្យខ្សែរដង្កៀបប៉ុន្មាន?

1. រៀងរាល់ 10 ថ្ងៃ។

2. រៀងរាល់ខែ

3. មុនពេលចេញធ្វើការ

4. មុនពេលធ្វើការ

49. តើមុំធំបំផុតដែលអនុញ្ញាតរវាងមែកធាងនៃបន្ទាត់នៅពេលភ្ជាប់បន្ទុក៖

1. មិនលើសពី 45

2. មិនលើសពី 90

3. មិនតិចជាង 120

4. មិនលើសពី 60

50. នៅពេលដែលវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្លាស់ទីទំនិញដោយស្ទូច:

1. លើលេណដ្ឋាន ឬរណ្តៅគ្រឹះ

2. ខាងលើគេហទំព័រនិងកន្លែងដែលមានមនុស្ស

3. លើសពីឧបករណ៍

4. លើឡានដឹកទំនិញ

51. តើបន្ទុកកើនឡើងដល់កម្ពស់ប៉ុន្មានក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បងលើក ដើម្បីពិនិត្យមើលហ្វ្រាំង និងគុណភាពនៃការរអិល៖

1. 400 ម។

2. 100 ម។

3. 500-600 ម។

4. 200-300 ម។

52. នៅពេលដែលខ្សែរដែលកម្រប្រើត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ៖

1. រៀងរាល់ 10 ថ្ងៃ។

2. 1 ដងក្នុងមួយខែ

3. មុនពេលចេញធ្វើការ

4. ម្តងរៀងរាល់ប្រាំមួយខែ

53. អ្វីដែលគួរត្រូវបានណែនាំដោយប្រតិបត្តិករស្ទូចនៅពេលកំពុងធ្វើការលើស្ទូច៖

1. ការណែនាំអំពីការផលិត

2. សេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារការងារ

3. សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច

4. គ្រោងការណ៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញ

54. មនុស្សខាងក្រោមត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការជាមួយស្ទូច:

1. មិនមានអាយុតិចជាង 21 ឆ្នាំ។

2. មិនមានអាយុតិចជាង 16 ឆ្នាំ។

3. មិនមានអាយុតិចជាង 18 ឆ្នាំ។

4. អាយុយ៉ាងតិច 20 ឆ្នាំ។

55. តើការសង្ខេបប្រភេទណាដែលត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលធ្វើការនៅជិតខ្សែថាមពល៖

1. ការណែនាំ

2. មិនធម្មតា

3. គោលដៅ

4. គ្រោងទុក

56. អ្វីដែលគួរជាចម្ងាយពីផ្នែកដែលលាតសន្ធឹងនៃចុងស្ទូចដែលផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវស្ទូចដែលកើនឡើងដល់សសរ និងជញ្ជាំងនៃអគារ ផ្លូវដែកនៃសាលច្រកចូល៖

1. មិនតិចជាង 400 ម។

2. មិនតិចជាង 100 ម។

3. មិនតិចជាង 60 ម។

4. មិនតិចជាង 70 ម។

57. គម្លាតរវាងផ្លូវដែកនិងខែលការពារលទ្ធភាពនៃវត្ថុបរទេសដែលធ្លាក់នៅក្រោមកង់ដែលកំពុងរត់របស់ស្ទូចដែលធ្វើចលនាតាមបណ្តោយផ្លូវដែកមិនគួរលើសពី:

1. 15 ម។

2. 20 ម។

3. 10 ម។

4. 25 ម។

58. តើបន្ទុកអ្វីខ្លះត្រូវបានសាកល្បង៖

1. សមត្ថភាពផ្លាកលេខស្មើគ្នា

2. 10% ខ្ពស់ជាងសមត្ថភាពផ្ទុកលិខិតឆ្លងដែនរបស់ពួកគេ។

3. 15% ខ្ពស់ជាងសមត្ថភាពផ្ទុកលិខិតឆ្លងដែនរបស់ពួកគេ។

4. 25% ខ្ពស់ជាងសមត្ថភាពផ្លាកលេខរបស់ពួកគេ។

59. តើព័ត៌មានអ្វីខ្លះអំពីការផលិតឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុកគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការចុះឈ្មោះ និងការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុក៖

1. ឈ្មោះឧបករណ៍ សមត្ថភាពផ្ទុកផ្លាកលេខ លេខវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សម្ភារៈប្រើប្រាស់។

2. ទម្ងន់ងាប់នៃឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុក ឈ្មោះ និងគោលបំណងរបស់វា។

3. ឈ្មោះឧបករណ៍ លេខចុះឈ្មោះ និងគោលបំណង

4. លទ្ធផលតេស្ត និងលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្សារ

60. តើបន្ទុកត្រូវលើកជាបឋមដល់កម្ពស់ប៉ុន្មាននៅពេលវាត្រូវបានផ្លាស់ទីផ្ដេក៖

1. 1000 មមពីលើវត្ថុជួប

2. 5000 mm ខាងលើវត្ថុជួប

3. 1500mm ខាងលើវត្ថុជួប

4. 700mm ខាងលើវត្ថុជួប

61. អ្វីដែលគួរត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើស្លាកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងបន្ទុកដែលអាចដកចេញបាន:

1. លេខ គោលបំណង សមត្ថភាពដាក់ឈ្មោះ

2. លេខ សមត្ថភាពផ្លាកលេខ កាលបរិច្ឆេទសាកល្បង

3. គោលបំណង លេខ សមត្ថភាព ស្លាកលេខ ទម្ងន់ស្លាប់

4. លេខចុះឈ្មោះ សមត្ថភាពលិខិតឆ្លងដែន

62. ក្នុងករណីណាដែលអ្នកផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានតែងតាំង៖

1. នៅពេលដែលចម្ងាយរវាង slinger និងប្រតិបត្តិករស្ទូចគឺច្រើនជាង 36m

2. នៅពេលដែលកម្ពស់អាគារដែលកំពុងសាងសង់គឺតិចជាង 36 ម៉ែត្រ

3. ក្នុងករណីដែលតំបន់បម្រើដោយរថយន្តស្ទូចមិនអាចមើលឃើញទាំងស្រុងពីកាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងក្នុងករណីដែលមិនមានទំនាក់ទំនងវិទ្យុ និងទូរស័ព្ទរវាងប្រតិបត្តិករស្ទូច និងឧបករណ៍ស្ទូច ដើម្បីបញ្ជូនសញ្ញាទៅកាន់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។

4. នៅក្នុងអ័ព្ទ ការធ្លាក់ព្រិល នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករស្ទូចមិនបែងចែករវាងសញ្ញានៃ slinger និងបន្ទុកដែលកំពុងត្រូវបានផ្លាស់ទី

63. អ្វីដែលគួរជាចម្ងាយបញ្ឈរអប្បបរមាពីកុងសូលទម្ងន់កំណត់ ឬពីកុងសូលទម្ងន់សរុបដែលមានទីតាំងនៅពីក្រោមកុងសូលស្ទូចប៉មទៅវេទិកាដែលមនុស្សអាចជា៖

1. មិនតិចជាង 2000 មម

2. មិនតិចជាង 1500mm

3. មិនតិចជាង 1800 មម

4. មិនតិចជាង 1000mm

64. តើទិន្នន័យអ្វីដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើកុងតឺន័រ:

1. ចំនួននិងបរិមាណធុង

2. ស្រងែផ្ទាល់ខ្លួន

3. គោលបំណង និងបរិមាណនៃធុង

4. ចំនួន គោលបំណង ទំងន់ និងសមត្ថភាពរបស់ធុង

65. តើអ្នកណារក្សាកំណត់ហេតុនៃគណនេយ្យ និងការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចដកចេញបាន៖

1. វិស្វករសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ

2. ប្រតិបត្តិករស្ទូច និង slinger

4. អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញដោយស្ទូច

66. ការលើកទំនិញដោយប្រើស្ទូចពីរត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការណែនាំរបស់៖

1. អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញដោយស្ទូច

2. វិស្វករសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ

3. វិស្វករទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អរបស់ស្ទូច

4. មេកានិច

67. តើអ្នកណាដែលមិនអនុវត្តចំពោះបុគ្គលិកសេវាកម្ម៖

1. ប្រតិបត្តិករស្ទូច

2. ឧបករណ៍ដំឡើង

3. ជាងដែក

4. មេកានិច

68. តើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាទុកទំនិញនៅឯណា:

1. នៅជាន់បណ្តោះអាសន្ន

2. នៅលើគេហទំព័រដែលបានបម្រុងទុកសម្រាប់ឃ្លាំង

3.នៅចំងាយ 1m ពីផ្លូវរថភ្លើង

4. សម្រាប់ទំនិញស្រស់ៗ

69. តើសំឡេងរោទិ៍ប្រភេទណាដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតស្នាដៃដោយស្ទូច:

1. ការទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទពីរផ្លូវ

2. ការទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទតាមវិទ្យុ

3. សញ្ញានិងទំនាក់ទំនងវិទ្យុពីរផ្លូវ

70. របៀបធ្វើសញ្ញា "ឈប់"៖

1. ចលនាមុតស្រួចនៃដៃទៅស្តាំទៅឆ្វេង

2. ចលនានៃដៃលាតសន្ធឹងទៅស្តាំទៅឆ្វេង

3. ចលនាមិនទៀងទាត់នៃដៃទៅស្តាំទៅឆ្វេង

4. ចលនាមុតស្រួចនៃដៃទៅស្តាំ និងឆ្វេងនៅកម្រិតចង្កេះ ដូងបែរមុខចុះក្រោម

№ សំណួរ

№ សំណួរ

№ សំណួរ

63

64

65

66

67

68

69

70

ទៅប្រភេទ៖

ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងរទេះរុញ

ការបណ្តុះបណ្តាល វិញ្ញាបនប័ត្រ និងការធ្វើតេស្តឡើងវិញនូវចំណេះដឹងរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច

តើអ្នកណាគួរត្រូវបានចាត់តាំង។ ការគ្រប់គ្រង និងថែទាំសត្វក្រៀល?

យោងតាម ​​"ច្បាប់សម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការស្ទូចដោយសុវត្ថិភាព" ការគ្រប់គ្រងសហគ្រាស ឬកន្លែងសំណង់ដែលជាម្ចាស់រថយន្តស្ទូច ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចតែងតាំងប្រតិបត្តិករស្ទូច និងជាងដែក ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងថែទាំសត្វក្រៀលដោយប្រើម៉ាស៊ីន ហើយជាងអគ្គិសនីក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរ។ សេវាកម្មរថយន្តស្ទូចជាមួយដ្រាយអគ្គីសនី។

លើសពីនេះទៀត slingers ត្រូវតែត្រូវបានចាត់ឱ្យដើម្បីព្យួរបន្ទុកនៅលើទំពក់ស្ទូច។

តើអ្នកណាអាចធ្វើការជាប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការប្រតិបត្តិករស្ទូច មេកានិក ជាងអគ្គិសនី និងឧបករណ៍រអិល?

ប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការប្រតិបត្តិករស្ទូច មេកានិក និងជាងអគ្គិសនីសម្រាប់ថែទាំស្ទូច ព្រមទាំងឧបករណ៍ស្ទូច អាចត្រូវបានជួលដោយមនុស្សដែលមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំ ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់នៅក្នុងសាលាវិជ្ជាជីវៈ ឬក្នុងវគ្គសិក្សា និងបច្ចេកទេស។ សាលារៀនដែលបង្កើតឡើងដោយមិនមែនសហគ្រាសដែលមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងយោងទៅតាមកម្មវិធីសិក្សាដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការរដ្ឋនៃទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់ការអប់រំវិជ្ជាជីវៈឬក្រសួងនិងនាយកដ្ឋាន។

មនុស្សទាំងអស់នេះដែលបានប្រឡងជាប់បន្ទាប់ពីការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រដែលចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានគណៈកម្មាការហើយប្រតិបត្តិករស្ទូចនិងជំនួយការប្រតិបត្តិករស្ទូច - ចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានគណៈកម្មការនិងតំណាងនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសចាប់តាំងពីការចូលរួមពីតំណាង។ ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៅក្នុងការងាររបស់គណៈកម្មាការសម្រាប់វិញ្ញាបនប័ត្រប្រតិបត្តិករស្ទូចក៏ដូចជាជំនួយការអ្នកបើកបររថយន្តស្ទូចគឺជាកាតព្វកិច្ច។

អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែបង្ហាញពីប្រភេទនៃរថយន្តស្ទូចដែលគាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការ។

ការចូលទៅធ្វើការរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការប្រតិបត្តិករស្ទូច ជាងដែក ជាងអគ្គិសនី និង slingers រដ្ឋបាលត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចេញការបញ្ជាទិញសម្រាប់សហគ្រាស ឬអង្គការដែលបង្ហាញពីប្រភេទដែលបានចាត់តាំងឱ្យពួកគេ។

តើវិញ្ញាបនបត្ររបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច ជាងដែក ជាងអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ស្ទូច គួរតែផ្តល់ជាមួយកាតរូបថតដែរឬទេ?

វិញ្ញាបនបត្ររបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងឧបករណ៍ស្ទូច ត្រូវតែផ្តល់ជាមួយកាតរូបថត។

វាមិនចាំបាច់ក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណរបស់បុគ្គលិកសេវាកម្មដែលនៅសល់ជាមួយនឹងប័ណ្ណរូបថតនោះទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងអ្នករអិលត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រទាំងនេះជាមួយពួកគេ។ ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងអ្នកជិះស្គីដែលមិនមានវិញ្ញាបនបត្រជាមួយពួកគេត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យ។

តើរដ្ឋបាលនៃសហគ្រាស ឬការដ្ឋានសំណង់គួរធានាអ្វីខ្លះ មុននឹងអនុញ្ញាតឲ្យប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការ ជាងដែក និងជាងអគ្គិសនីដែលបម្រើសេវាស្ទូច និងស្ទូចធ្វើការ?

រដ្ឋបាលនៃសហគ្រាស ឬការដ្ឋានសំណង់ មុននឹងអនុញ្ញាតឲ្យប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការ ជាងដែក និងជាងអគ្គិសនីដែលបម្រើការងារស្ទូច និងឧបករណ៍ស្ទូច ចូលធ្វើការ ត្រូវផ្តល់ការណែនាំដែលកំណត់សិទ្ធិ កាតព្វកិច្ច និងនីតិវិធីសម្រាប់ការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដោយគិតពីប្រភេទ រថយន្តស្ទូចនិងតម្រូវការដែលមាននៅក្នុងផ្នែក "ផលិតកម្មការងារ» "ច្បាប់សម្រាប់ការរចនានិងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃសត្វក្រៀល" ។

តើនៅពេលណាដែលប្រតិបត្តិករស្ទូច និងជំនួយការរបស់ពួកគេត្រូវបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់?

ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងជំនួយការរបស់ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ និងបញ្ជាក់ក្នុងករណីដែលពួកគេត្រូវបានផ្ទេរពីប្រភេទស្ទូចមួយទៅប្រភេទមួយទៀត ឧទាហរណ៍ ពីប៉មស្ទូចទៅរថយន្តស្ទូចពីលើក្បាល។ ក្នុងករណីទាំងនេះមុនពេលពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការពួកគេត្រូវតែត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនិងបញ្ជាក់ស្របតាមសិល្បៈ។ សិល្បៈ។ 313-314 "ច្បាប់សម្រាប់ការរចនានិងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃសត្វក្រៀល" ។ ការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងករណីនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមកម្មវិធីអក្សរកាត់។ គួរប្រតិបត្តិករស្ទូច និងជំនួយការរបស់ពួកគេត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់ម្តងទៀតស្របតាមសិល្បៈ។ សិល្បៈ។ 313 និង 314 នៃ "ច្បាប់សម្រាប់ការសាងសង់និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃស្ទូច" នៅពេលផ្ទេរពួកវាពីស្ទូចមួយទៅមួយទៀតនៃប្រភេទដូចគ្នាប៉ុន្តែនៃម៉ូដែលផ្សេងគ្នាឬជាមួយដ្រាយផ្សេងគ្នា?
នៅពេលផ្ទេរប្រតិបត្តិករស្ទូច និងជំនួយការរបស់ពួកគេពីរថយន្តស្ទូចមួយទៅរថយន្តស្ទូចមួយទៀតនៃប្រភេទដូចគ្នា ប៉ុន្តែនៃម៉ូដែលផ្សេងគ្នា ឬជាមួយដ្រាយផ្សេងគ្នា ហ្វឹកហាត់ និងបញ្ជាក់ពួកគេស្របតាមសិល្បៈ។ សិល្បៈ។ 313 និង 314 "ច្បាប់សម្រាប់ការរចនានិងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃសត្វក្រៀល" មិនអនុវត្តតាមទេ។

ក្នុងករណីនេះ រដ្ឋបាលនៃសហគ្រាស ឬការដ្ឋានសំណង់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចធ្វើឱ្យពួកគេស្គាល់ពីលក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ និងការថែទាំឧបករណ៍ស្ទូចបែបនេះ និងផ្តល់កម្មសិក្សា បន្ទាប់ពីនោះពួកគេរៀបចំការសាកល្បងជំនាញជាក់ស្តែងរបស់មនុស្សទាំងនេះ។ មានតែបន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលជំនាញជាក់ស្តែងរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចនិងពួកគេ។ ជំនួយការអាចត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យ។

តើវាតែងតែចាំបាច់ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់យោងទៅតាមសិល្បៈ។ សិល្បៈ។ 313 និង 314 "ច្បាប់សម្រាប់ការរចនានិងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃសត្វក្រៀល"?

មិនមែនជានិច្ចទេ។ នៅពេលផ្ទេរប្រតិបត្តិករស្ទូចនិងជំនួយការរបស់ពួកគេទៅរថយន្តស្ទូចដែលមានដ្រាយចំហាយពីរថយន្តស្ទូចដែលមានដ្រាយផ្សេងគ្នាពួកគេត្រូវតែត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងកម្មវិធីសមស្របនិងបញ្ជាក់ស្របតាមសិល្បៈ។ សិល្បៈ។ 313 និង 314 "ច្បាប់សម្រាប់ការរចនានិងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃសត្វក្រៀល" ។

គួរប្រតិបត្តិករស្ទូច និងជំនួយការរបស់ពួកគេត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល និងចាប់ខ្លួនស្របតាមសិល្បៈ។ សិល្បៈ។ 313 និង 314 នៃ "ច្បាប់សម្រាប់ការរចនា និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃការលើកស្ទូច" បន្ទាប់ពីសម្រាកពីការងារក្នុងជំនាញជាងមួយឆ្នាំ?

ទេ វាមិនគួរទេ។ ក្នុងករណីនេះ ពួកគេត្រូវតែឆ្លងកាត់ការសាកល្បងចំណេះដឹងនៅក្នុងគណៈកម្មាការនៃសហគ្រាស ឬការដ្ឋានសំណង់ ហើយប្រសិនបើប្រតិបត្តិករស្ទូច ឬជំនួយការប្រតិបត្តិករស្ទូចបង្ហាញចំណេះដឹងដែលពេញចិត្ត ពួកគេអាចចូលធ្វើការកម្មសិក្សាដើម្បីស្ដារជំនាញចាំបាច់ក្នុងការងារជាក់ស្តែង។

តើក្នុងករណីណាខ្លះ ប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការ ជាងសោ ជាងអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ស្ទូច ត្រូវតែត្រូវបានសាកល្បងចំណេះដឹងឡើងវិញ?

ប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការរបស់ពួកគេ ជាងសោ ជាងអគ្គិសនី និងអ្នករអិល ត្រូវឆ្លងកាត់ការសាកល្បងចំណេះដឹងឡើងវិញ៖
យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង; នៅពេលផ្លាស់ប្តូរពីសហគ្រាសមួយទៅសហគ្រាសមួយទៀត; តាមសំណើរបស់វិស្វករសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូច ឬអ្នកត្រួតពិនិត្យ។

ការធ្វើតេស្តឡើងវិញនូវចំណេះដឹងរបស់មនុស្សទាំងនេះគួរតែធ្វើឡើងដោយគណៈកម្មការនៃសហគ្រាស ឬការដ្ឋានសំណង់ក្នុងវិសាលភាពនៃការណែនាំ ហើយការចូលរួមរបស់អធិការក្នុងការសាកល្បងចំណេះដឹងឡើងវិញគឺមិនចាំបាច់ទេ។

តើអ្នកណាគួរតែនៅក្នុងគណៈកម្មាការនៅពេលធ្វើតេស្តឡើងវិញនូវចំនេះដឹងរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការ ជាងសោ ជាងអគ្គិសនី និងអ្នករអិល?

គណៈកម្មាការនេះ នៅពេលធ្វើតេស្តចំណេះដឹងឡើងវិញអំពីប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការ ជាងសោ ជាងអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ស្ទូច គួរតែរួមបញ្ចូលៈ
ប្រធានវិស្វករនៃសហគ្រាស (អង្គការ) ឬអនុប្រធាន (ប្រធាន);
ប្រធានមេកានិក ឬប្រធានវិស្វករថាមពល (អនុប្រធាន);
ប្រធានសិក្ខាសាលាដែលពាក់ព័ន្ធ (ផ្នែក) ឬអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អ និងសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងបរិក្ខារនៃសិក្ខាសាលានេះ (ផ្នែក);
តំណាងនៃនាយកដ្ឋានសុវត្ថិភាពឬការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃសហគ្រាស; ប្រធានបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេស; អ្នកដែលធ្វើវគ្គបណ្តុះបណ្តាល។

តើលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យវិញ្ញាបនប័ត្រ និងចំណេះដឹងរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការ ជាងសោ ជាងអគ្គិសនី សេវាស្ទូច និងស្ទូចគួរត្រូវបានគូរដោយរបៀបណា?

លទ្ធផលនៃការបញ្ជាក់របស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច ជំនួយការរបស់ពួកគេ មេកានិក អគ្គីសនី និងអ្នករអិលគួរតែត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងពិធីការ ហើយលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹងម្តងហើយម្តងទៀត និងតាមកាលកំណត់គួរតែត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹងម្តងហើយម្តងទៀត និងតាមកាលកំណត់។

តើចាំបាច់ត្រូវបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់កម្មករនៃវិជ្ជាជីវៈសំខាន់ៗ ដែលបម្រើការងារស្ទូចដែលដំណើរការពីជាន់ ឬពីកុងសូលស្ថានី និងបន្ទុកទំពក់នៅលើទំពក់នៃសត្វក្រៀលបែបនេះទេ?
នេះបើយោងតាមសិល្បៈ។ សិល្បៈ។ 317-323 នៃច្បាប់សម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃស្ទូចលើក កម្មករទាំងនេះមិនតម្រូវឱ្យទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលតាមកម្មវិធីពិសេសនោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេអាចត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រង និងភ្ជាប់បន្ទុកនៅលើទំពក់នៃស្ទូចបែបនេះបាន លុះត្រាតែ ការណែនាំ និងជំនាញសាកល្បងសមស្របក្នុងប្រតិបត្តិការរថយន្តស្ទូច និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ក្នុងលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុន។ កម្មករទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានណែនាំឡើងវិញយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។

តើក្នុងករណីណាខ្លះដែលវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទទួលយកកម្មករនៃវិជ្ជាជីវៈសំខាន់ៗដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលក្រោមកម្មវិធីកាត់បន្ថយការរអិលទៅនឹងបន្ទុក?

ការទទួលយកកម្មករនៃវិជ្ជាជីវៈសំខាន់ៗដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលក្រោមកម្មវិធីកាត់បន្ថយបន្ទុកទៅនឹងបន្ទុកត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងករណីដែលសហគ្រាសឧស្សាហកម្មផ្អាកការផ្ទុកនៅលើទំពក់ស្ទូចដោយមិនបាច់តោងជាមុន (បន្ទុកមានភ្នែក ត្របក រង្វិលជុំ ក៏ដូចជានៅក្នុងធុង។ ធុងទឹក ធុង ឬធុងផ្សេងទៀត) ឬនៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានលើកដោយឧបករណ៍ចាប់ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។

ជាងនេះទៅទៀត កម្មករទាំងនេះគួរតែស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌតម្រូវដូចគ្នានៃ "ច្បាប់សម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពនៃការលើកស្ទូច" ដូចជាសម្រាប់ slingers ។ តើអ្នកណាអាចធ្វើការជាអ្នកផ្តល់សញ្ញាបាន?

មាន​តែ​កម្មករ​ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​កម្មករ​ដែល​មាន​ការ​បញ្ជាក់​ប៉ុណ្ណោះ​អាច​ធ្វើ​ការ​ជា​អ្នក​ផ្តល់​សញ្ញា។ គាត់ត្រូវបានតែងតាំងដោយអ្នកទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការផលិតប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃការងារលើចលនានៃទំនិញដោយស្ទូច។

តើប្រតិបត្តិករស្ទូចដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានការបញ្ជាក់គួរដឹងអ្វីខ្លះ?

ប្រតិបត្តិករស្ទូចដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានការបញ្ជាក់ត្រូវតែដឹង៖ - ការរចនានៃស្ទូច 4 និងយន្តការរបស់វា ក៏ដូចជាអន្តរកម្មនៃផ្នែករបស់វា; - ច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនៃផ្លូវស្ទូច និងស្ទូច ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស និងការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ទូច និងផ្លូវស្ទូច។ - ច្បាប់សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូច ប្រភេទ និងមូលហេតុសំខាន់ៗនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី មធ្យោបាយការពារ និងលុបបំបាត់ពួកវា។ - ច្បាប់សម្រាប់ការផលិតឧបករណ៍ស្ទូច ឧបករណ៍នៃខ្សែរ និងវិធីនៃការតោងទំនិញផ្សេងៗ ក៏ដូចជាការចាប់យកដែលប្រើនៅពេលធ្វើការជាមួយទំនិញ និងឈើច្រើនមុខ។ - វិធាន និងវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យខ្សែពួរ និងការបញ្ចេញទឹករំអិល។ មធ្យោបាយនៃការអនុវត្តការងារលើការផ្ទុក ការដក និងការរក្សាទុកសម្ភារៈ; - បទដ្ឋាននិងច្បាប់នៃការរក្សាទុកទំនិញដឹកទំនិញភាគច្រើន; មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការរៀបចំផលិតកម្មសំណង់; ព័ត៌មានមូលដ្ឋានអំពីយន្តការ និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃសំណង់; - នីតិវិធីនៃការអនុវត្តការថែទាំបង្ការ និងជួសជុលស្ទូចតាមកាលវិភាគ វិធាន និងនីតិវិធីសម្រាប់ការរុះរើ ជួសជុលស្ទូច វិធាន និងនីតិវិធីសម្រាប់ការរុះរើ ជួសជុល និងការផ្គុំធាតុផ្សំ និងយន្តការរបស់ស្ទូច ការងារជាងសោក្នុងវិសាលភាពនៃតម្រូវការសម្រាប់ ជាងដែកនៃប្រភេទទី 3; - ឧបករណ៍ បរិក្ខារ និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ ដែលប្រើក្នុងប្រតិបត្តិការ និងជួសជុលស្ទូច។ - ការតែងតាំងប្រេងរំអិលផ្សេងៗ ការដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់គ្រឿងរំអិល និងយន្តការស្ទូច។ - ច្បាប់សម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃស្ទូច ការណែនាំស្តង់ដារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។ - ច្បាប់ និងប្រព័ន្ធរោទិ៍ នៅពេលអនុវត្តការងារជាមួយសត្វក្រៀល។ - មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃសេដ្ឋកិច្ចការងារ និងផលិតកម្មក្នុងវិសាលភាពនៃតម្រូវការដែលផ្តល់ដោយ "បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ" នៃសៀវភៅណែនាំស្តីពីតម្លៃបង្រួបបង្រួម និងគុណវុឌ្ឍិ (លេខ 1); - បទដ្ឋាន និងវិធាននៃការការពារការងារ អនាម័យការងារ និងអនាម័យឧស្សាហកម្ម សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ និងបទបញ្ជាផ្ទៃក្នុង។

តើប្រតិបត្តិករស្ទូចដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានការបញ្ជាក់អ្វីខ្លះ គួរតែអាចដំណើរការរថយន្តស្ទូចបាន?

ប្រតិបត្តិករស្ទូចដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានការបញ្ជាក់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងស្ទូចត្រូវតែអាច៖ - ដំណើរការរថយន្តស្ទូចដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេងៗនៅពេលអនុវត្តការសាងសង់ ការដំឡើង ការផ្ទុក និងការផ្ទុក និងការងារផ្សេងៗទៀត។ - រុះរើ ផ្ទុករថយន្តស្ទូចដាក់លើយានជំនិះ ហើយដំឡើងវា; - អនុវត្តការងារជាងដែកកំឡុងពេលជួសជុលស្ទូចបច្ចុប្បន្ន (រួមគ្នាជាមួយក្រុមជាងជួសជុល) អនុវត្តការថែទាំ និងជួសជុលបច្ចុប្បន្នរបស់ស្ទូច។ - ជួសជុល រឹតបន្តឹង កែតម្រូវ និងរំអិលយន្តការស្ទូច មុនពេលចាប់ផ្តើម អំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរការងារ និងបន្ទាប់ពីវា; - កំណត់ដោយរូបរាងឈ្មោះ វិមាត្រសំខាន់ និងទម្ងន់នៃបន្ទុកដែលត្រូវបានលើក ភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពជឿជាក់នៃខ្សែរ ក៏ដូចជាភាពជឿជាក់នៃខ្សែ និង knots braids និងការតភ្ជាប់។ - ដើម្បីរកឱ្យឃើញនិងទាន់ពេលវេលាលុបបំបាត់ដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់សត្វក្រៀល។ - កំណត់ភាពសមស្របនៃប្រេងរំអិលដោយសញ្ញាខាងក្រៅ និងរក្សាទុកវា; - អានគំនូរ ស្វែងយល់អំពីដ្យាក្រាម kinematic និងអគ្គិសនី ធ្វើគំនូរព្រាងនៃផ្នែកដែលត្រូវជួសជុល ឬផលិត។ - រក្សាកំណត់ត្រានៃប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូចក្នុងទម្រង់កំណត់។ - ទទួលយកនិងផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរ; - គ្រប់គ្រងឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រដោយប្រុងប្រយ័ត្ន; - អនុវត្តវិធីសាស្រ្តកម្រិតខ្ពស់នៃការអនុវត្តការងារ ការរៀបចំការងារ និងកន្លែងធ្វើការ គោរពតាមស្តង់ដារផលិតកម្មដែលបានបង្កើតឡើង។ - គោរពតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពការងារ អនាម័យការងារ និងអនាម័យឧស្សាហកម្ម សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ និងបទបញ្ជាផ្ទៃក្នុង។

អ្វីដែលគួរត្រូវបានណែនាំដោយប្រតិបត្តិករស្ទូចនៅក្នុងការងាររបស់គាត់?

ប្រតិបត្តិករស្ទូចនៅក្នុងការងាររបស់គាត់ត្រូវតែត្រូវបានដឹកនាំដោយការណែនាំដែលកំណត់សិទ្ធិរបស់គាត់កាតព្វកិច្ចនិងនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដោយគិតគូរពីប្រភេទស្ទូចនិងតម្រូវការដែលមាននៅក្នុងផ្នែក "ការអនុវត្តការងារ" នៃ "ច្បាប់។ សម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តស្ទូចលើកទម្ងន់”។ ការណែនាំត្រូវតែត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋបាលនៃសហគ្រាសឬការដ្ឋានសំណង់និងចេញឱ្យប្រតិបត្តិករស្ទូចមុនពេលគាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការ។

តើ​ប្រតិបត្តិករ​ស្ទូច​មាន​ភារកិច្ច​អ្វី​ខ្លះ​មុន​ពេល​ដាក់​ស្ទូច​ឱ្យ​ដំណើរការ​?

មុនពេលដាក់ស្ទូចចូលដំណើរការ ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវមានកាតព្វកិច្ច៖ ស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងធាតុនៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការទទួលយក និងការផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ពិនិត្យនៅកន្លែងដែលអាចចូលដំណើរការបាន ស្ថានភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែករបស់ស្ទូច និងខ្សែពួរ ដោយយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការតភ្ជាប់នៃប៊ូមជាមួយនឹងផ្នែកបង្វិលនៃស្ទូច និងការភ្ជាប់នៃផ្នែកប៊ូម ក៏ដូចជាការតោងខ្សែពួរនៅលើ។ ស្គរ winch និងកន្លែងផ្សេងទៀត។

លើសពីនេះទៀតគាត់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យ: - ស្ថានភាពនៃការដឹកទំនិញនិងការលើក - winches, យន្តការបង្វិលនៃផ្នែក rotary នៃស្ទូចនិងហ្វ្រាំងរបស់ពួកគេ; - ឧបករណ៍ស្ទូច ឧបករណ៍អូស និងសតិបណ្ដោះអាសន្ន លក្ខខណ្ឌនៃការគាំទ្របន្ថែម និងការតោងទម្ងន់សម្រាប់រថយន្តស្ទូច លើសពីនេះ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃលំនឹង។ - វត្តមាន និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅលើស្ទូច (កុងតាក់កំណត់ សូចនាករសមត្ថភាពផ្ទុកអាស្រ័យលើការឈានដល់ការរីកចំរើន សូចនាករលំអៀងរបស់រថយន្តស្ទូច ឧបករណ៍កំណត់ការផ្ទុក ឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញា។ .

ពិនិត្យមើលទំពក់ និងការតោងរបស់វានៅក្នុងប្លុកទំពក់ឆ្លងកាត់ មេដែក ឬមេដែកលើក ក៏ដូចជាច្រវាក់ និងចិញ្ចៀននៃការព្យួររបស់វា។

នៅពេលទទួលយកឧបករណ៍ស្ទូចអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យដោយការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅ (ដោយមិនដកសំបកចេញ) ស្ថានភាពនៃឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី ឧបករណ៍បញ្ជា រេស៊ីស្តង់ ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
ពិនិត្យមើលចិញ្ចៀន ឬឧបករណ៍ប្រមូលម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី និងជក់របស់ពួកគេ ចិញ្ចៀនដែលផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាឧបករណ៍ប្រមូលបច្ចុប្បន្ន ប្រសិនបើមាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះកុងតាក់នៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែបិទ។
ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃផ្លូវរត់ស្ទូច និងការចុះចតរបស់ពួកគេ ហើយត្រូវប្រាកដថាពួកវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ។
នៅពេលដែលកុងតាក់ត្រូវបានបិទនៅចំណុចតភ្ជាប់ សូមពិនិត្យមើលកុងតាក់ចូលដោយការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅ ក៏ដូចជាស្ថានភាពនៃខ្សែដែលអាចបត់បែនបាននាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ពិនិត្យមើលវត្តមាន និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍យាម ស្រោមដៃ dielectric និងកន្ទេល;
រួមគ្នាជាមួយ slinger ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃឧបករណ៍ដឹកទំនិញ និងកុងតឺន័រ ក៏ដូចជាវត្តមាននៃត្រា ឬស្លាកនៅលើពួកវា។

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ, រំអិលយន្តការប្រសិនបើចាំបាច់។ ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូចមុនពេលចាប់ផ្តើមការផ្លាស់ប្តូរហើយប្រសិនបើចាំបាច់ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតែនៅពេលដែលយន្តការមិនដំណើរការ ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូចអគ្គិសនី - ជាមួយនឹងកុងតាក់ផ្តាច់នៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច; ក្នុងករណីនេះចង្កៀងចល័តដែលមានវ៉ុលមិនលើសពី 12 V គួរតែត្រូវបានប្រើ។

តើប្រតិបត្តិករស្ទូចគួរធ្វើអ្វីបន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យស្ទូច?

បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានពិការភាពដែលអាចមើលឃើញដែលរារាំងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃស្ទូចនោះ ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែពិនិត្យមើលយន្តការទាំងអស់ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍អគ្គិសនី (ប្រសិនបើស្ទូចត្រូវបានជំរុញដោយអគ្គិសនី) នៅពេលទំនេរ។ ប្រសិនបើនៅពេលពិនិត្យមើលយន្តការស្ទូច ប្រតិបត្តិករស្ទូចមិនបានរកឃើញពិការភាពដែលអាចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតាទេ គាត់ត្រូវតែធ្វើការបញ្ចូលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការទទួលយក និងកំណត់ហេតុដឹកជញ្ជូន ហើយបន្ទាប់ពីទទួលបានការណែនាំ និងភារកិច្ចសម្រាប់ការផលិតការងារពីអ្នកទទួលខុសត្រូវ។ សម្រាប់ការផលិតប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃការងារលើការផ្លាស់ប្តូរទំនិញដោយស្ទូច ចាប់ផ្តើមការងារ។
ប្រសិនបើមានកំហុសត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ និងសាកល្បងស្ទូចដែលរារាំងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ហើយប្រសិនបើមិនអាចលុបបំបាត់វាដោយខ្លួនឯងបានទេ ប្រតិបត្តិករស្ទូចដោយមិនចាប់ផ្តើមការងារ រាយការណ៍រឿងនេះទៅអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អរបស់ស្ទូច។ និងជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការផលិតប្រកបដោយសុវត្ថិភាព - ធ្វើការលើចលនាទំនិញដោយស្ទូច និងធ្វើឱ្យមានធាតុសមស្របនៅក្នុងកំណត់ហេតុផ្លាស់ប្តូរ។

តើនៅពេលណាដែលប្រតិបត្តិករស្ទូចមិនគួរចាប់ផ្តើមការងារ?

ប្រតិបត្តិករស្ទូចមិនត្រូវចាប់ផ្តើមការងារនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ - ប្រសិនបើហ្វ្រាំងនៃការលើកឬប៊ូមលើកវីសមានកំហុស។
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងនៃយន្តការបង្វិលនៃផ្នែករ៉ូតារីនៃស្ទូច ឬការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់រថយន្តស្ទូច ឬស្ទូចស្ទូចមានកំហុស។ - ប្រសិនបើប្រេងឡើងលើរ៉កនៃហ្វ្រាំង; ប្រសិនបើឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពមានកំហុស; - ប្រសិនបើស្ថេរភាពនៃរថយន្តស្ទូចឬការគាំទ្របន្ថែមមានកំហុស (នៅពេលធ្វើការលើការគាំទ្រ); - ប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះឬខូចទ្រង់ទ្រាយត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែកនៃស្ទូចឬប៊ូម; - ប្រសិនបើដុំពក ឬខ្សែពួរមានខ្សែខូច ខូចខាត ឬពាក់ខ្សែ ឬដាច់ខ្សែលើសពីបទដ្ឋានដែលបានកំណត់។ - ប្រសិនបើការពាក់ទំពក់នៅក្នុងបំពង់កលើសពី 10% នៃកម្ពស់ផ្នែកដំបូង ឬឧបករណ៍ដែលបិទមាត់ទំពក់មានកំហុស ឬការតមទំពក់នៅក្នុងទ្រុងទំពក់មានកំហុស។ - ប្រសិនបើការហ៊ុមព័ទ្ធនៃយន្តការ ឬផ្នែកផ្ទុកបច្ចុប្បន្នទទេរបស់ស្ទូចមានកំហុស។ - ប្រសិនបើផ្លូវរត់ស្ទូច ឬការគៀបផ្លូវដែកមានកំហុស; - ប្រសិនបើផ្លូវរត់របស់ស្ទូច ឬតួនៃកុងតាក់ចូលមិនជាប់ដី ឬខ្សែផ្គត់ផ្គង់ចរន្តដែលអាចបត់បែនបានមានកំហុស។ - ប្រសិនបើកន្លែងធ្វើការមិនមានភ្លើង ឬភ្លឺខ្លាំង។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច ប្រតិបត្តិករស្ទូចមិនមានសិទ្ធិត្រូវបានរំខានពីភារកិច្ចផ្ទាល់របស់គាត់ឡើយ។ គាត់ត្រូវតែតាមដានដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសញ្ញារបស់ slinger ហើយធ្វើតាមពួកគេឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើ slinger ផ្តល់សញ្ញាផ្ទុយទៅនឹងការណែនាំនោះ ប្រតិបត្តិករស្ទូចមិនត្រូវធ្វើសមយុទ្ធស្ទូចដែលត្រូវការនោះទេ។ ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែចងចាំថាការធ្វើសញ្ញា slinger ខុសអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដែលគាត់នឹងត្រូវទទួលទណ្ឌកម្មយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

មុននឹងធ្វើចលនាណាមួយជាមួយស្ទូច (លើក ឬបន្ទាបបន្ទុក លើក ឬបង្វែរស្ទូច រំកិលស្ទូច) ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែផ្តល់សញ្ញា និងត្រូវប្រាកដថាគ្មាននរណាម្នាក់នៅជិតស្ទូចទេ ហើយឧបករណ៍ស្ទូចចេញពីកន្លែង តំបន់​គ្រោះថ្នាក់។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃស្ទូចនេះ, ប្រតិបត្តិករស្ទូចអាចប្រើតែឧបករណ៍បញ្ជាពីរនៅពេលតែមួយ, នៅលើដៃទាំងពីររបស់គាត់ត្រូវតែ; ករណីលើកលែងអាចអនុញ្ញាតបានលុះត្រាតែចាំបាច់ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ ឬរបួសដល់កម្មករ។

នៅពេលផ្លាស់ទីបន្ទះជាមួយលោហៈរាវ ស្លេសរាវ ឬទំនិញសំពីងសំពោង វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកយន្តការលើសពីមួយ។
មុននឹងដឹកជញ្ចូនជាមួយដែករលាយ ឬស្លេសរាវ (ទម្ងន់ណាមួយ) ឬទម្ងន់កំណត់ (ធ្នឹម សសរ ឈើឆ្កាង សម្ភារៈសំណង់) ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវលើកបន្ទុកដល់កម្ពស់មិនលើសពី 100 មីលីម៉ែត្រ ហើយពិនិត្យមើល ប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំង។

នៅពេលដែលរថយន្តស្ទូចពីរគ្រឿងផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែព្រមានដល់ប្រតិបត្តិករស្ទូចផ្សេងទៀតដោយសញ្ញា ហើយក្នុងករណីណាក៏ដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តស្ទូចបុកជាមួយទ្រនាប់ទេ ព្រោះការប៉ះទង្គិចបែបនេះអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។ នៅពេលចូលទៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់រថយន្តស្ទូចដែលផលិតដោយខ្លួនឯង ហើយនៅពេលផ្លាស់ទីខាងក្នុងសិក្ខាសាលា ប្រតិបត្តិករស្ទូចមិនគួរផ្លាស់ទីស្ទូចក្នុងល្បឿនលើសពី 3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងទេ ហើយនៅកន្លែងដែលមានផ្លូវតូចចង្អៀត ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែធានាថា ពួកគេមិនប៉ះវត្ថុដែលជួបប្រទះនៅតាមផ្លូវ។ នៅពេលផ្លាស់ទី jib crane (មិនថាមានឬគ្មានបន្ទុក) jib ត្រូវតែដាក់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ។

នៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងទីតាំងផ្ដេកដំបូងបន្ទុកត្រូវតែលើកតិចជាង 0.5 ម៉ែត្រពីលើវត្ថុដែលបានជួបប្រទះនៅតាមផ្លូវ។
មុននឹងបង្វែរ ឬផ្លាស់ទីស្ទូច ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅជិតស្ទូច ឬវេទិការបស់វាទេ ហើយនៅពេលលើក ឬបញ្ចុះបន្ទុកដែលនៅជិតជង់ រថយន្តផ្លូវរថភ្លើង ជញ្ជាំង ឬជួរឈរ គាត់ក៏ត្រូវប្រាកដថា រវាងបន្ទុកដែលកំពុងលើក និងជង់ (ឡាន ជញ្ជាំង សសរ) គ្មាននរណាម្នាក់ទេ ហើយថាស្ទូច ឬបន្ទុកមិនអាចបុកជញ្ជាំង ឬជង់បានទេ។

ដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់ស្ថេរភាពនៃ jib crane កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ សូមកុំធ្វើឱ្យមានការប៉ះទង្គិចភ្លាមៗនៅពេលលើក និងបញ្ចុះបន្ទុក ក៏ដូចជានៅពេលបង្វិល និងឈប់។ រាល់ចលនារបស់ស្ទូចគួរតែធ្វើឡើងដោយរលូន ដោយមិនមានការកន្ត្រាក់ ដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្ន។ ឧបករណ៍បញ្ជាយន្តការស្ទូចគួរតែត្រូវបានបើកបន្តិចម្តង ៗ មួយជំហានម្តង ៗ ដោយមានការផ្អាកបន្តិចបន្តួច។ ការបិទឧបករណ៍បញ្ជាទៅទីតាំងសូន្យគួរតែត្រូវបានធ្វើយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលឆ្លងកាត់ដៃរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាតាមរយៈទីតាំងសូន្យ មិនអាចផ្តល់ចរន្តបញ្ច្រាសបានទេ។ ចរន្តបញ្ជរអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតែនៅក្នុងករណីពិសេស នៅពេលដែលគ្មានវា ឧបទ្ទវហេតុ ឬឧបទ្ទវហេតុអាចកើតឡើង ប៉ុន្តែទោះបីជាដូច្នេះក៏ដោយ មានតែរហូតដល់ទីតាំងជាក់លាក់នៃឧបករណ៍បញ្ជាប៉ុណ្ណោះ។

ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូចជាមួយនឹងដ្រាយអគ្គីសនីដោយហេតុផលណាមួយមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីទៅនឹងខែលសំខាន់របស់ស្ទូចនោះប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែកំណត់ឧបករណ៍បញ្ជាទាំងអស់ភ្លាមៗទៅទីតាំងសូន្យហើយរាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុទៅ slinger; ក្រោយមកទៀតត្រូវតែជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនានៃទំនិញដោយស្ទូចអំពីការឈប់របស់ស្ទូច។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកឧបករណ៍បញ្ជានៃយន្តការស្ទូចបានលុះត្រាតែប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវបានបញ្ចុះបញ្ចូលដោយភ្លើងសញ្ញាថាបន្ទះមេ (បន្ទះការពារ) ត្រូវបានបញ្ចូលថាមពល។

ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការការដាច់នៃផ្នែកនីមួយៗនៃស្ទូចកើតឡើង ឬមានពិការភាពត្រូវបានរកឃើញ (ឧទាហរណ៍ ស្នាមប្រេះនៅក្នុងផ្សារ ការដាច់ខ្សែខ្សែ កំដៅដែលមិនអាចទទួលយកបាននៃទ្រនាប់) ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវមានកាតព្វកិច្ចកាត់បន្ថយបន្ទុក ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ បញ្ឈប់ស្ទូច ហើយកំណត់ឧបករណ៍បញ្ជារបស់ស្ទូចអគ្គិសនីទៅទីតាំងសូន្យ ហើយជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនាទំនិញអំពីការឈប់ស្ទូច។

ប្រសិនបើដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃយន្តការ ឬឧបករណ៍ បន្ទុកមិនអាចថយចុះបាន ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែការពារកន្លែងនៃការធ្លាក់នៃបន្ទុក។ លើសពីនេះទៅទៀត ការបញ្ឈប់ដោយបង្ខំនីមួយៗនៃស្ទូចត្រូវតែកត់ត្រានៅក្នុងកំណត់ហេតុប្រតិបត្តិការរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។ ការងារនៅលើស្ទូចអាចបន្តបានតែបន្ទាប់ពីការដោះស្រាយបញ្ហា។

ខណៈពេលដែលស្ទូចកំពុងដំណើរការ ប្រតិបត្តិករស្ទូចមិនត្រូវប្រើកុងតាក់កំណត់សម្រាប់ការឈប់ធម្មតានៃយន្តការលើក ប៊ូម រទេះរុញ ឬការធ្វើដំណើររបស់ស្ទូចឡើយ។ កុងតាក់កំណត់ត្រូវបានប្រើប្រាស់* មិនមែនសម្រាប់ការឈប់ស្ទូចធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ករណីដែលគ្រោះថ្នាក់ ឬគ្រោះថ្នាក់អាចកើតឡើងដោយសារការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍បញ្ជា ឬឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមផ្សេងទៀត ឬដោយសារការត្រួតពិនិត្យរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូចបន្ទុកមិនត្រូវផ្លាស់ទីពីលើមនុស្សទេ។ ប្រសិនបើមនុស្សស្ថិតនៅក្នុងវិធីនៃចលនានៃបន្ទុកហើយមិនយកចិត្តទុកដាក់លើសញ្ញានោះប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែបញ្ឈប់រថយន្តស្ទូចជាបន្ទាន់។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច ប្រតិបត្តិករស្ទូចមិនមានសិទ្ធិអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលក្នុងកាប៊ីនរបស់គាត់ ក៏ដូចជាផ្ទេរការគ្រប់គ្រងរបស់ស្ទូចទៅនរណាម្នាក់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អរបស់ស្ទូច។ ប្រសិនបើអ្នកសិក្ខាកាមធ្វើការលើស្ទូចនោះ គាត់មានសិទ្ធិដំណើរការស្ទូចបានតែនៅក្នុងវត្តមាន និងក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករស្ទូចចេញពីកាប៊ីន វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់សិក្ខាកាមក្នុងការដំណើរការស្ទូច។ ជាងនេះទៅទៀត ទាំងអ្នកបើកបរស្ទូច និងសិក្ខាកាម មិនមានសិទ្ធិចាកចេញពីស្ទូច សូម្បីតែមួយរយៈពេលខ្លី ដោយមិនមានការព្រមានគ្នាទៅវិញទៅមក។

ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករស្ទូចធ្វើការដោយគ្មានសិក្ខាកាម បន្ទាប់មកនៅពេលចាកចេញពីស្ទូច គាត់ត្រូវតែកំណត់ឧបករណ៍បញ្ជាទាំងអស់ឱ្យនៅទីតាំងសូន្យ បិទកុងតាក់នៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច ចាក់សោទ្វារកាប៊ីន ប៉ម ឬ
ដាក់​ឧបករណ៍​ស្ទូច​នៅលើ​ដៃ ហើយ​បិទ​កុងតាក់​ណែនាំ។
ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវបានគេផ្តល់ការបញ្ជាទិញការប្រតិបត្តិដែលតាមគំនិតរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ឬគ្រោះថ្នាក់គាត់ត្រូវតែបដិសេធមិនគោរពតាមបញ្ជាហើយជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងរបស់គាត់អំពីរឿងនេះ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវធានាថា៖ - ថាមិនមានមនុស្សនៅចន្លោះបន្ទុកលើក ឬបន្ទាប និងស្ទូច ក៏ដូចជារវាងបន្ទុកលើក និងបន្ទាប ឬដឹកជញ្ជូន និងជញ្ជាំង ជង់ ជួរឈរ យានជំនិះ។ ឬរថយន្តផ្លូវដែក; - ដូច្នេះមិនមានមនុស្សនៅក្នុងតំបន់នៃការដួលរលំដែលអាចកើតមាននៃការកើនឡើងឬបន្ថយបន្ទុក; - ដូច្នេះ slingers មិនព្យួរ untested, unmarked និងកំហុស slings និងធុងនៅលើទំពក់; - ដូច្នេះ slingers មិន hook លើការផ្ទុក slinged មិនត្រឹមត្រូវ; - ដើម្បីកុំឱ្យអ្នករអិលដាក់ធុងផ្ទុកទំនិញនៅពីលើភាគី។ - ដូច្នេះនៅលើទំពក់ស្នែងពីរ បន្ទុកត្រូវបានផ្អាកស្មើគ្នាលើស្នែងទាំងពីរ។ - ដូច្នេះនៅពេលដែលទំពក់ត្រូវបានបន្ទាបទៅទីតាំងទាបបំផុត យ៉ាងហោចណាស់ 1.5 វេននៃខ្សែពួរតែងតែនៅលើស្គរខ្សែពួរ។ - ថាមិនមានភាពតានតឹងខ្លាំងពេកឬការបង្វិលនៃខ្សែផ្គត់ផ្គង់នៃប៉មឬ gantry crane; - ដើម្បីកុំឱ្យមានការរត់លើខ្សែផ្គត់ផ្គង់។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖ - ការផ្ទេរការគ្រប់គ្រងរបស់ស្ទូចទៅមនុស្សដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច; - អនុញ្ញាតឱ្យសិស្សឬសិក្ខាកាមគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យ; - ទុករថយន្តស្ទូចសូម្បីតែមួយរយៈពេលខ្លី ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនស្ទូចដែលជំរុញយន្តការរបស់វាកំពុងដំណើរការ។ - សម្អាត និងរំអិលយន្តការស្ទូច; ប្រើកុងតាក់កំណត់ដើម្បីបញ្ឈប់ស្ទូច លើកលែងតែពេលស្ទូច
ចូលទៅជិតកន្លែងចុះចតដែលបានរៀបចំនៅចុងបញ្ចប់នៃអគារ; - បិទឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងហ្វ្រាំង ក៏ដូចជាធ្វើការជាមួយហ្វ្រាំងដែលមានកំហុស និងដោយគ្មានឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។ - បន្ទាបការរីកចំរើនរហូតដល់ពេលចេញដំណើរ ដែលសមត្ថភាពលើករបស់ស្ទូចគឺតិចជាងទម្ងន់នៃបន្ទុកដែលត្រូវបានលើក។ - ដាក់បន្ទុកលើខ្សែអគ្គិសនី ឬបំពង់បង្ហូរប្រេង ក៏ដូចជានៅលើគែមនៃជម្រាល ឬប្រឡាយ ប្រសិនបើបន្ទុកដែលបានដាក់អាចរអិល ឬទម្លាក់ពីលើ។ លើកមនុស្សនៅក្នុងធុងឬនៅលើបន្ទុក; លើកបន្ទុកដែលត្រូវបានចងមិនត្រឹមត្រូវ ព្យួរដោយស្នែងមួយនៃទំពក់ពីរ ក៏ដូចជានៅក្នុងធុងដែលពេញពីលើភាគី។ - ប្រើស្ទូចដើម្បីដោះខ្សែពួរ ឬច្រវាក់ដែលខ្ទាស់ដោយបន្ទុក។
បន្ទុក unhook គ្របដណ្តប់ជាមួយផែនដី, ដាក់ដោយបន្ទុកមួយផ្សេងទៀត, បំពេញដោយបេតុង, bolted ទៅបន្ទុកមួយផ្សេងទៀត, ជាប់គាំងដីឬនៅក្រោមទឹក; - ដើម្បីផលិតហ្វ្រាំងមុតស្រួចនៅពេលបង្វែរប៊ូមជាមួយនឹងបន្ទុក;
កកស្ទះ contactors នៃរថយន្តស្ទូចអគ្គិសនី ទាំងដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីអគ្គិសនី និងក្នុងករណីផ្សេងទៀត; - ទាញបន្ទុកលើដី; ដំឡើងស្ទូចនៅក្រោមខ្សែថាមពល; លើកបន្ទុកដែលលើសពីសមត្ថភាពរបស់ស្ទូច;
អនុញ្ញាតឱ្យ slingers ដែលមិនបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមិនមានការបញ្ជាក់ដើម្បី slings ឬ sling; - រំកិលស្ទូចក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយបង្វែរប៊ូម (ករណីលើកលែងមួយត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ស្ទូចចាប់យកផ្លូវដែកដែលដំណើរការលើផ្នែកត្រង់នៃផ្លូវដែក)។

ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវមានកាតព្វកិច្ចបញ្ឈប់ការធ្វើការជាមួយស្ទូច បន្ថយបន្ទុក និងជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនាទំនិញដោយរថយន្តស្ទូចក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ នៅពេលរកឃើញថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងស្ទូច និងឧបករណ៍របស់វា៖ ប្រសិនបើគ្មានការយាមនៃយន្តការ ឬ ផ្នែកផ្ទុកបច្ចុប្បន្នទទេ; ប្រសិនបើធុងឬខ្សែមានកំហុស; ប្រសិនបើ slingers មិនត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនិងបញ្ជាក់; ប្រសិនបើផ្ទៃការងារមិនត្រូវបានបំភ្លឺ។

ប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូចក៏ត្រូវបានហាមឃាត់ផងដែរ ប្រសិនបើខ្យល់មានលើសពីប្រាំមួយចំណុច ក្នុងអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ផ្គរ រន្ទះ អ័ព្ទ និងព្រិលធ្លាក់។

បន្ទាប់ពីរថយន្តស្ទូចឈប់ដំណើរការ ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវមានកាតព្វកិច្ច៖ - ដាក់ស្ទូចនៅកន្លែងដែលមានបំណងសម្រាប់ចតរថយន្ត។ - លើកទំពក់ទៅទីតាំងខាងលើ ហើយបន្ទាបឧបករណ៍លើកមេដែក ចាប់យក និងឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតទៅនឹងឥដ្ឋនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់សម្រាប់ការនេះ; - កំណត់ការរីកចំរើននៃ jib crane និងទំពក់នៅក្នុងទីតាំងដែលបានផ្តល់សម្រាប់នៅក្នុងសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការស្ទូច; - បង្វែរដៃ និងចំណុចទាញរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា និងឧបករណ៍បញ្ជាទាំងអស់ទៅទីតាំងសូន្យ។ បិទកុងតាក់នៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច; បិទកុងតាក់ចូល និងកុងតាក់នៅចំណុចតភ្ជាប់ (មុនពេលខ្សែដែលអាចបត់បែនបាន) ហើយចាក់សោវា ហើយប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង សូមបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។ - នៅរដូវត្រជាក់ បង្ហូរទឹកពីវិទ្យុសកម្ម និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងមូល។ - ត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូច, សម្អាតឧបករណ៍ទាំងអស់របស់វា; រថយន្តស្ទូចដែលដំណើរការនៅក្នុងខ្យល់បើកចំហគួរត្រូវបានធានាដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពខ្យល់។ - អំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តស្ទូច ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែធ្វើកំណត់ហេតុក្នុងកំណត់ហេតុនៃការទទួលយក និងការផ្តល់វេន ហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃការងារ រាយការណ៍ពួកគេទៅកាន់ការផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់។ – បិទ​បង្អួច​កាប៊ីន និង​ចាក់សោ​ទ្វារ។

តើនៅពេលណាដែលប្រតិបត្តិករស្ទូចមានសិទ្ធិចាកចេញពីស្ទូចបន្ទាប់ពីថ្ងៃធ្វើការរបស់គាត់?

នៅពេលដែលស្ទូចត្រូវបានដំណើរការក្នុងការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនដង ប្រតិបត្តិករស្ទូចមានសិទ្ធិចាកចេញពីស្ទូចបន្ទាប់ពីថ្ងៃធ្វើការរបស់គាត់បាន លុះត្រាតែផ្ទេរស្ទូចទៅឱ្យប្រតិបត្តិករស្ទូចជំនួសគាត់ ហើយប្រសិនបើក្រោយមិនចាកចេញទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតពី ចៅហ្វាយរបស់គាត់។

តើ​អ្នក​រអិល​ជើង​ដែល​ទទួល​បាន​ការ​បណ្តុះបណ្តាល និង​មាន​ការ​បញ្ជាក់​គួរ​ដឹង​អ្វីខ្លះ?

បុគ្គលិកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល បញ្ជាក់ និងទទួលស្គាល់ចំពោះការងារឯករាជ្យ slinger ត្រូវតែ៖ - មានគំនិតអំពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ស្ទូចដែលគាត់បម្រើ និងដឹងពីសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វា និងសម្រាប់ jib cranes - ការផ្លាស់ប្តូរសមត្ថភាពផ្ទុកអាស្រ័យលើប្រវែងនៃប៊ូម ទីតាំង នៃការគាំទ្របន្ថែម ល។ ;
អាចជ្រើសរើសខ្សែដែលចាំបាច់សម្រាប់ការងារដោយអនុលោមតាមទម្ងន់និងវិមាត្រនៃទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូនចំនួនសាខានៃឧបករណ៍ទាញនិងមុំទំនោរទៅបញ្ឈរ។ - អាចកំណត់ភាពស័ក្តិសមនៃខ្សែពួរ ច្រវាក់ និងឧបករណ៍ជំនួយផ្សេងទៀតដែលប្រើសម្រាប់ចងបន្ទុក។ - អាចចង និងព្យួរបន្ទុកបានត្រឹមត្រូវនៅលើទំពក់;
ដឹងពីនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសញ្ញាជាមួយប្រតិបត្តិករស្ទូច និងការណែនាំសម្រាប់ចលនាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញដែលបានបង្កើតឡើងនៅសហគ្រាស ការដ្ឋានសំណង់។

អ្វីដែលគួរត្រូវបានណែនាំដោយ slinger នៅក្នុងការងាររបស់គាត់?

slinger នៅក្នុងការងាររបស់គាត់ត្រូវតែត្រូវបានដឹកនាំដោយការណែនាំដែលកំណត់សិទ្ធិរបស់គាត់កាតព្វកិច្ចនិងនីតិវិធីសម្រាប់ការផលិតការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដោយគិតគូរពីប្រភេទនៃស្ទូចនិងតម្រូវការដែលមាននៅក្នុងផ្នែក "ការផលិតនៃការងារ" នៃ "ច្បាប់។ សម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តស្ទូចលើកទម្ងន់”។

ការណែនាំត្រូវតែត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋបាលនៃសហគ្រាស ឬការដ្ឋានសំណង់ ហើយបានចេញឱ្យអ្នក slinger មុនពេលគាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការ។

ទំនួលខុសត្រូវរបស់ slinger មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ slinger ត្រូវតែពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃវេទិកាការងារ slings និងឧបករណ៍លើកផ្សេងទៀតដែលចាំបាច់សម្រាប់ការផលិតនៃការងារក៏ដូចជាស្ថានភាពនៃធុង។

វេទិកាការងារត្រូវតែមានកម្រិត ជម្រះពីកំទេចកំទីសំណង់ ហើយក្នុងរដូវរងារពីព្រិល និងទឹកកក។

Slings និងឧបករណ៍លើកផ្សេងទៀត (ឆ្លងកាត់, ដង្កៀប។

បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលវេទិកាការងារ ខ្សែ និងកុងតឺន័ររួច អ្នករអិលត្រូវតែពិនិត្យមើលទំពក់ ស៊ុមទំពក់ស្ទូច ហើយត្រូវប្រាកដថាពួកវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយទំពក់បង្វិលដោយសេរីនៅក្នុងរន្ធឆ្លងកាត់។ បន្ទាប់មក គាត់គួរតែទទួលបានបញ្ជីទម្ងន់ដែលជួបប្រទះញឹកញាប់បំផុត រួមជាមួយនឹងដ្យាក្រាមនៃការចង ឬសង្កត់ត្រឹមត្រូវ ប្រសិនបើពួកវាមិនត្រូវបានបង្ហោះនៅលើគេហទំព័រការងារ។

ទំនួលខុសត្រូវរបស់ slinger នៅពេលបម្រើរថយន្តស្ទូច

នៅពេលផ្តល់សេវាស្ទូច slinger ត្រូវតែត្រូវបានដឹកនាំដោយការណែនាំផលិតកម្មដែលរដ្ឋបាលនៃសហគ្រាសឬការដ្ឋានសំណង់មានកាតព្វកិច្ចផ្តល់ឱ្យគាត់នៅក្នុងដៃរបស់គាត់មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នករអិលត្រូវចងចាំថា គាត់ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះគ្រោះថ្នាក់ ឬការខូចខាតដែលកើតឡើងដោយសារការផ្តល់សញ្ញាខុសដល់ប្រតិបត្តិករស្ទូច ឬការរអិលមិនត្រឹមត្រូវនៃទំនិញដឹកជញ្ជូន ដូច្នេះគាត់ត្រូវតែប្រើតែខ្សែដែលអាចផ្តល់សេវាបាន ការឆ្លងកាត់។ ដង្កៀប និងធុងដែលមានត្រា ឬស្លាកដែលមានលេខកំណត់ កាលបរិច្ឆេទនៃការស្ទង់មតិ និងសមត្ថភាពផ្ទុក។

ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំរថយន្តស្ទូច slinger ត្រូវតែធានាថាមិនមានមនុស្សដែលមិនទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូចនៅកន្លែងធ្វើការលើការលើកនិងផ្លាស់ទីបន្ទុក។ គាត់ក៏ត្រូវធានាថា ខ្សែពួរស្ទូចនៅទីតាំងបញ្ឈរមុនពេលលើកបន្ទុក និងការពារកុំឱ្យបន្ទុកត្រូវបានទាញដោយទំពក់ នៅពេលដែលខ្សែពួរត្រូវបានទាញយឺតៗ។

នៅពេលភ្ជាប់បន្ទុកជាមួយនឹងខ្សែពួរ ឬច្រវាក់ (រូបភាពទី 1) អ្នករុញត្រូវដាក់ពួកវានៅលើអារេមេ ខណៈដែលបន្ទុកត្រូវតែចងតាមរបៀបដែលលទ្ធភាពនៃបន្ទុក ឬផ្នែករបស់វាធ្លាក់ចេញមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូល និង ទីតាំងស្ថេរភាពនៃបន្ទុកត្រូវបានធានានៅពេលដែលវាត្រូវបានផ្លាស់ទី។ ខ្សែពួរ និងច្រវាក់ត្រូវតែដាក់ដោយគ្មានស្នាម និងរង្វិល ហើយនៅក្រោមជ្រុងមុតស្រួចនៃបន្ទុក ស្រទាប់ត្រូវដាក់ដើម្បីការពារខ្សែពីការខូចខាត។

អង្ករ។ 1. គ្រោងការណ៍នៃបន្ទះដែក slinging

អង្ករ។ 2. គ្រោងការណ៍ Slinging សម្រាប់រង្វិលជុំ:
a - ធាតុមូលដ្ឋាន; ខ - ប្លុកអណ្តូងកំដៅ

Slinging នៃផលិតផលបេតុងនិងបេតុងដែលបានពង្រឹងក៏ដូចជាផលិតផលផ្សេងទៀតដែលមានរង្វិលជុំឬភ្នែកគួរតែត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់រង្វិលជុំឬភ្នែកដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ (រូបភាព 2) ។

កុងតឺន័រគួរតែត្រូវបានបំពេញតាមរបៀបដែលលទ្ធភាពនៃទំនិញដែលធ្លាក់ចេញពីកុងតឺន័រត្រូវបានដកចេញ។ វា​មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​បំពេញ​ដល់​គែម​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​មាន​ត្រឹម​តែ​ទាប​ជាង 10 សង់ទីម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ។

នៅពេលព្យួរបន្ទុកលើស្នែងពីរ ខ្សែរូត និងច្រវាក់ត្រូវតែដាក់ពីលើ ដូច្នេះបន្ទុកត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាលើស្នែងទំពក់ទាំងពីរ។

មុនពេលលើកបន្ទុកដែលបានដំឡើងនៅជិតជញ្ជាំង ជួរឈរ ជង់ រថយន្តផ្លូវដែក ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត slinger ត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានមនុស្សរវាងការផ្ទុកត្រូវបានលើកនិងជញ្ជាំង, ជួរឈរ, ជង់, ផ្លូវរថភ្លើងរថយន្តឬម៉ាស៊ីន; បន្ទាប់ពីនោះ ខ្លួនគាត់ក៏ត្រូវចាកចេញពីតំបន់នេះដែរ។ តម្រូវការនេះក៏ត្រូវតែបំពេញនៅពេលបញ្ចុះបន្ទុក។ មុនពេលលើកម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន រចនាសម្ព័ន្ធដែក និងបន្ទុកផ្សេងទៀតដែលបានដំឡើងនៅលើគ្រឹះ បន្ទះដែកត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថា គ្រាប់ទាំងអស់ដែលធានាបន្ទុកទៅនឹងគ្រឹះត្រូវបាន unscrewed ហើយបន្ទុកដែលត្រូវបានលើកមិនត្រូវបានផ្ទុកដោយអ្វីនោះទេ។ ការលើកគួរតែធ្វើឡើងក្នុងចលនាខ្លីៗ ជៀសវាងការបាក់ឆ្អឹង ការស៊ីស្មៅ និងចលនាផ្ដេកនៃបន្ទុក រហូតដល់វាត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុងពីទ្រនាប់គ្រឹះ។

មុននឹងលើកបន្ទុកជាមួយឧបករណ៍ស្ទូចចល័ត jib ប្រដាប់ស្ទូចត្រូវពិនិត្យដោយប្រើ ប៊ូមអេច និងសូចនាករសមត្ថភាពផ្ទុក ដែលកំណត់ដោយឧបករណ៍ស្ទូចត្រូវនឹងទម្ងន់នៃបន្ទុកដែលកំពុងលើក។

រាល់ពេលដែលបន្ទុកត្រូវលើក បន្ទាប ឬផ្លាស់ទី អ្នករអិលត្រូវតែផ្តល់សញ្ញាសមរម្យដល់ប្រតិបត្តិករស្ទូចដោយផ្ទាល់។ មុនពេលផ្តល់សញ្ញាដើម្បីលើកបន្ទុក អ្នករអិលត្រូវតែប្រាកដថាបន្ទុកត្រូវបានក្តាប់ដោយខ្សែរដោយសុវត្ថិភាព មិនត្រូវបានសង្កត់ដោយអ្វីនោះទេ ហើយមិនអាចចាប់បាននៅលើអ្វីទាំងអស់ក្នុងអំឡុងពេលលើក។

គាត់ក៏ត្រូវប្រាកដថាគ្មានមនុស្សនៅក្បែរកន្លែងផ្ទុក ហើយនៅពេលផ្លាស់ទីបន្ទុកជាមួយរថយន្តស្ទូច ត្រូវប្រាកដថាគ្មានមនុស្សនៅក្បែរស្ទូច នៅលើផ្នែកថេរនៃស្ទូច ឬនៅក្នុងតំបន់នៃការដួលរលំដែលអាចកើតមាន។ រីកធំ។

លើសពីនេះទៀត slinger ត្រូវប្រាកដថាមិនមានផ្នែករលុងឬឧបករណ៍នៅលើបន្ទុកដែលអាចធ្លាក់ចុះនៅពេលលើកនិងផ្លាស់ទីបន្ទុកហើយប្រសិនបើបំពង់ត្រូវបានលើកគាត់ត្រូវតែពិនិត្យមើលថាតើមានផែនដីឬទឹកកកនៅក្នុងបំពង់; បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានវត្ថុនៅលើបន្ទុកដែលអាចធ្លាក់ចេញក្នុងអំឡុងពេលចលនារបស់វាថាបន្ទុកត្រូវបានចងយ៉ាងសុវត្ថិភាពហើយមិនអាចចាប់បាននៅលើអ្វីទាំងអស់ដែលថាមិនមានមនុស្សរវាងស្ទូចនិងបន្ទុកនិងរវាងបន្ទុកនិងជញ្ជាំង។ , ជួរឈរ, ជង់ឬរទេះ, slinger ត្រូវតែផ្តល់ពាក្យបញ្ជាអំពីការលើកបន្ទុក; មុនពេលផ្លាស់ទីបន្ទុកដំបូងគាត់ត្រូវតែលើកវាឡើង 200-300 មីលីម៉ែត្រហើយពិនិត្យមើលភាពតានតឹងឯកសណ្ឋាននៃខ្សែក៏ដូចជាភាពជឿជាក់នៃខ្សែ។ ប្រសិនបើ slinger កត់សំគាល់ថា slinging ត្រូវការដើម្បីកែតំរូវ គាត់គួរតែផ្តល់សញ្ញានៃការបន្ថយបន្ទុក ហើយបន្តកែតម្រូវ slinging តែបន្ទាប់ពីបន្ទុកត្រូវបានបន្ទាប ហើយ slings ត្រូវបានបន្ធូរ។ ប្រសិនបើ slinger នៅពេលពិនិត្យមើល slinger មិនបានរកឃើញពិការភាពណាមួយនោះការផ្ទុកអាចត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ (រូបភាព 3) ។

មុននឹងរំកិលបន្ទុកផ្តេក អ្នករអិលត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាបន្ទុកត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 0.5 ម៉ែត្រពីលើវត្ថុដែលជួបប្រទះនៅតាមផ្លូវ។
និងនៅពីលើរន្ទា - លើសពី 1 ម៉ែត្រ នៅពេលផ្លាស់ទីបន្ទុក អ្នករអិលត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយបន្ទុក ហើយត្រូវប្រាកដថាគ្មានមនុស្សនៅក្រោមបន្ទុក ខណៈដែលអ្នករអិលមិនគួរកាន់បន្ទុកដោយដៃរបស់គាត់ទេ ប៉ុន្តែត្រូវដើរចេញពី វានៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាព។ អ្នករអិលអាចនឹងមិននាំទំនិញនោះទេ ប្រសិនបើទំនិញ និងផ្លូវដែលវាផ្លាស់ទីអាចមើលឃើញពីកន្លែងមួយ ឬនៅពេលដែលវាមិនអាចដឹកទំនិញបាន។ ក្នុងករណីនេះបន្ទុកត្រូវតែត្រួតពិនិត្យដោយប្រតិបត្តិករស្ទូចឬអ្នកផ្តល់សញ្ញា។

slinger មិនមានសិទ្ធិដើម្បីលាតត្រដាងការផ្ទុកក៏ដូចជាការពារការបញ្ច្រាសដោយឯកឯងនៃបន្ទុកយូរជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលលើកឬផ្លាស់ទី; នៅពេលអនុវត្តប្រតិបត្តិការទាំងនេះ ចាំបាច់ត្រូវប្រើដង្កៀបខ្សែពួរពិសេស ឬក្រវ៉ាត់ក។

មុននឹងបញ្ចុះបន្ទុក អ្នករុញត្រូវពិនិត្យកន្លែងដែលត្រូវបញ្ចុះជាមុនសិន ហើយត្រូវប្រាកដថា វិមាត្ររវាងបន្ទុក និងជញ្ជាំង ជង់ ជួរឈរ ឬផ្លូវនឹងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ ហើយបន្ទុកមិនអាចរអិល ឬពីលើបានឡើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្រទាប់ការពារដ៏រឹងមាំត្រូវតែត្រូវបានដាក់ជាបឋមនៅកន្លែងនៃការផ្ទុក ដូច្នេះ ខ្សែទាញ ឬច្រវាក់អាចងាយស្រួល និងគ្មានការខូចខាតត្រូវបានដកចេញពីក្រោមបន្ទុក។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងបន្ទុកនៅកន្លែងដែលមិនមានបំណងសម្រាប់នេះ ក៏ដូចជាដើម្បីដាក់បន្ទុកប្រឆាំងនឹងរបង និងធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធបណ្តោះអាសន្ន និងអចិន្ត្រៃយ៍។

អង្ករ។ 3. គ្រោងការណ៍នៃការ slinging ឆានែលនៅក្នុង girth

slinger ត្រូវតែអនុវត្តការជង់និងរុះរើនៃទំនិញតែប៉ុណ្ណោះដោយអនុលោមតាមបទដ្ឋាននិងច្បាប់សម្រាប់ការផ្ទុកទំនិញដោយសង្កេតមើលវិមាត្ររវាងជង់អគារនិងរចនាសម្ព័ន្ធ។

slinger មានសិទ្ធិដើម្បីយក slings ចេញពីការផ្ទុកឬ hook តែនៅពេលដែលការផ្ទុកគឺមានសុវត្ថិភាពនៅនឹងកន្លែង។

ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ អ្នកស្ទូចកត់សម្គាល់ឃើញថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃស្ទូច ឬផ្លូវរត់ស្ទូចនោះ គាត់ត្រូវតែរាយការណ៍ភ្លាមៗទៅកាន់ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការផលិតការងារលើចលនាទំនិញ និងខ្សែស្ទូច ឬឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេងទៀតដែល បានក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ត្រូវតែប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកទទួលបន្ទុកលើឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុក។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យទុកខ្សែដែលមានកំហុស ឬឧបករណ៍សម្រាប់ផ្ទុកបន្ទុកផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាធុងដែលមានកំហុសនៅកន្លែងធ្វើការ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច ស្ទូចត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖ - ចាប់ផ្តើមការងារដោយមិនបានទទួលការណែនាំពីអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញដោយស្ទូចមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ។ - ប្រើខ្សែដែលពាក់, ខូច, គ្មានម៉ាក ឬដាក់ស្លាក និងឧបករណ៍លើក និងធុងផ្សេងទៀត; - អនុវត្តការងារលើការរអិល និងបុកទំនិញក្នុងពេលមានភ្លៀង ផ្គរ រន្ទះ ព្រិលធ្លាក់ខ្លាំង ក៏ដូចជាពេលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង (លើសពី 6 ពិន្ទុ) និងអំឡុងពេលមានអាកាសធាតុត្រជាក់។ - ទំពក់លើរថយន្តស្ទូច ទំពក់ផ្ទុកទម្ងន់លើសពីសមត្ថភាពដឹករបស់ស្ទូច បន្ទុកទម្ងន់មិនស្គាល់ បន្ទុកគ្របដណ្តប់ដោយផែនដី ជាប់នឹងដី ដាក់ដោយបន្ទុកមួយទៀត បំពេញដោយបេតុង រុញទៅបន្ទុកមួយទៀតក្នុងទឹក ផលិតផលបេតុងដែលបានពង្រឹងដែលមិនត្រូវបានសម្គាល់ដោយសូចនាករនៃទំងន់ដែលមានទម្ងន់លើសពី 500 គីឡូក្រាមក៏ដូចជាទំនិញនៅក្នុងទីតាំងមិនស្ថិតស្ថេរនិងនៅក្នុងធុងដែលបំពេញលើសពីកម្រិតអនុញ្ញាត។
កាន់ដោយដៃ ឬកែដោយញញួរ រនាំង។ល។ ទាញខ្សែពួរ និងច្រវាក់ដែលបន្ទុកត្រូវបានចង។ - ដើម្បីដោយខ្លួនឯងឬនរណាម្នាក់នៅក្រោមបន្ទុកលើកឬផ្លាស់ទីក៏ដូចជានៅលើបន្ទុកដែលបានលើកឬផ្លាស់ទីនិងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃ jib cranes - នៅក្នុងតំបន់នៃការដួលរលំដែលអាចកើតមាននៃការរីកចំរើន; - ដោយខ្លួនឯង ឬអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សនៅលើវេទិកាផ្លូវដែក ក្នុងរថយន្ត gondola ។ - ផ្ទុកលើយានជំនិះ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅក្នុងកាប៊ីន; - ទាញបន្ទុកដោយដៃរបស់អ្នកខណៈពេលដែលវាត្រូវបានលើក ផ្លាស់ទី ឬបន្ទាប។
ដាក់បន្ទុកលើចំហាយទឹក ឧស្ម័ន បំពង់ទឹក ខ្សែអគ្គិសនី លើផ្លូវរថភ្លើង នៅតាមគែមជម្រាល ក្នុងតំបន់នៃព្រីសដួលរលំ។ល។ - ធ្វើការនៅកន្លែងដែលមានពន្លឺតិច ឬកន្លែងដែលមានការរំខាន។

ទៅប្រភេទ : - ប្រតិបត្តិករស្ទូច និង រទេះរុញ

សេវាសហព័ន្ធសម្រាប់អេកូឡូស៊ី,
ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកវិទ្យា និងនុយក្លេអ៊ែរ

ស៊េរី 10

ឯកសារសុវត្ថិភាព,
សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យ និងអាជ្ញាប័ណ្ណ
នៅក្នុងវិស័យត្រួតពិនិត្យ
នៅពីក្រោយជណ្តើរយន្ត

លេខ ៣១

ទីក្រុងម៉ូស្គូ
STC "សុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម"
2008

អ្នកចងក្រងដែលទទួលខុសត្រូវ៖

B.C. Kotelnikov, V.A. Sushinsky, N.ក. ស៊ីសកូវ

ការប្រមូលរួមមានការដកស្រង់ចេញពីច្បាប់សម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការដោយសុវត្ថិភាពនៃសត្វក្រៀល (PB 10-382-00) ផ្នែកទី 9 "ប្រតិបត្តិការ"; សេចក្តីណែនាំស្តង់ដារសម្រាប់អ្នកឯកទេស និងបុគ្គលិកសម្រាប់ការថែទាំឧបករណ៍ស្ទូច jib ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម។ កម្មវិធីស្ដង់ដារ និងសំបុត្រប្រឡងសម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ឡើងវិញ និងការបញ្ជាក់ប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូច; តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ថតចម្លងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរថយន្តស្ទូចលើក (RD 10-399-01) ។ ការណែនាំដែលបានបង្ហោះសម្រាប់ការសាកល្បងម៉ាស៊ីនលើក (RD 10-525-03); អនុសាសន៍សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ RD 10-399-01 "តម្រូវការសម្រាប់អ្នកកត់ត្រាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរថយន្តស្ទូចលើកទម្ងន់" (RD CMA-001-03); ការណែនាំស្តង់ដារសម្រាប់អ្នកឯកទេសដំណើរការព័ត៌មាននៃអ្នកចុះឈ្មោះនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរថយន្តស្ទូចលើកបន្ទុក; លិខិតព័ត៌មានរបស់ Gosgortekhnadzor នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 09.09.03 លេខ 12-01/105 និងការិយាល័យត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស Rostekhnadzor ចុះថ្ងៃទី 10.19.04 លេខ 03/9-01/376 (នៅលើការបំពាក់ម៉ាស៊ីនលើកជាមួយឧបករណ៍សុវត្ថិភាព) ល។ .

កម្មវិធីស្តង់ដារ
សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញនូវអ្នកដំណើរការរថយន្តស្ទូច (វិស្វករ) នៃរថយន្តស្ទូច និងការអភិវឌ្ឍន៍គុណភាពនៃប្រតិបត្តិករស្ទូច (ប្រតិបត្តិករ) នៃប្រភេទស្ទូច និងស្ទូចលើរថយន្តស្ទូចក្នុងស្ថានភាពពិសេសមួយ

កំណត់ចំណាំពន្យល់

កម្មវិធីគំរូនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ និងការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់នៃប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូច និងរថយន្តស្ទូចនៅលើតួរថយន្តប្រភេទពិសេសនៅក្នុងអង្គការអប់រំដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណសមស្រប។

ជួរលេខ 4 - 6 ។

កម្មវិធីនេះផ្តល់នូវបរិមាណចាំបាច់នៃសម្ភារៈអប់រំសម្រាប់ការទទួលបានចំណេះដឹង ជំនាញ និងសមត្ថភាពប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគិតគូរពីចំណេះដឹង និងជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់សិស្សដែលមានការអប់រំមធ្យមសិក្សា និងបទពិសោធន៍ការងារជាអ្នកបើកបររថយន្ត។

ដោយគិតគូរពីការផ្លាស់ប្តូរថ្មីៗក្នុងប្រទេស ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការរចនារថយន្តស្ទូច ភាពស្មុគស្មាញនៃការថែទាំរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាការណែនាំអំពីច្បាប់ថ្មីសម្រាប់ការរចនា និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃស្ទូចលើក (PB 10-382-00) ។ ) * បានបង្កើតកម្មវិធីស្ដង់ដារនេះសម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ស្ទូចរថយន្តស្ទូច (អ្នកបើកបរ) ដែលមានសមត្ថភាពលើករហូតដល់ 14 តោន ការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់នៃប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) ស្ទូចរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពលើកលើសពី 14 តោន និងអ្នកបើកបរស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូចនៅលើតួរថយន្តប្រភេទពិសេស **។

រយៈពេលនៃការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញត្រូវបានកំណត់នៅ 3 ខែ។ (480 ម៉ោង) ជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់ - 1.5 ខែ។ (240 ម៉ោង) ។

ដើម្បីដឹកនាំថ្នាក់ទ្រឹស្តី គ្រូដែលមានការអប់រំសមស្រប និងបទពិសោធន៍បង្រៀនត្រូវបានចូលរួម។

កម្មវិធីនេះ គឺជាគំរូមួយ ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែលអង្គការអប់រំ (មជ្ឈមណ្ឌល) អាចបង្កើត អនុម័ត និងយល់ព្រមលើកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលក្នុងលក្ខណៈដែលបានកំណត់ ឬដាក់ឱ្យដំណើរការកម្មវិធីនេះចូលជាធរមាន។

ការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកឧស្សាហកម្មជាដំបូងគួរតែធ្វើឡើងនៅកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលរបស់អង្គការអប់រំក្រោមការណែនាំរបស់ចៅហ្វាយនាយផ្នែកបណ្តុះបណ្តាលឧស្សាហកម្ម ដែលសិស្សទទួលបានជំនាញចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសត្វក្រៀល ក៏ដូចជាការថែទាំ និងជួសជុលរបស់ពួកគេ។ បន្ទាប់មកពួកគេធ្វើការក្រោមការណែនាំរបស់គ្រូដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងធ្វើការ ដែលពួកគេទទួលបានជំនាញដើម្បីអនុវត្តការងារផ្សេងៗ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃការបណ្តុះបណ្តាល សិស្សានុសិស្សគួរតែអាចអនុវត្តការងារទាំងអស់ដោយឯករាជ្យ ដែលផ្តល់ដោយលក្ខណៈគុណវុឌ្ឍិ ស្របតាមតម្រូវការនៃការណែនាំផលិតកម្ម ស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងច្បាប់។

នៅចុងបញ្ចប់នៃការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តីនិងឧស្សាហកម្មសិស្សត្រូវបានវាយតម្លៃដោយគណៈកម្មការនៃស្ថាប័នអប់រំដោយមានការចូលរួមពីតំណាងនៃសាកសព Gosgortekhnadzor ។

សិក្ខាកាមដែលបានឆ្លងកាត់ការបញ្ជាក់ត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រនៃទម្រង់ដែលបានបង្កើតឡើងដែលត្រូវតែបង្ហាញពីប្រភេទសត្វក្រៀលដែលពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រង។

ប្រតិបត្តិករស្ទូចនីមួយៗ មុនពេលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យ ត្រូវឆ្លងកាត់កម្មសិក្សាលើស្ទូចដែលគាត់នឹងធ្វើការ។ រយៈពេលនៃកម្មសិក្សាត្រូវបានកំណត់ដោយវិស្វករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការថែរក្សាសត្វក្រៀលក្នុងស្ថានភាពល្អ។ អាស្រ័យលើប្រភេទនៃស្ទូចនិងសមត្ថភាពបុគ្គលរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចរយៈពេលនៃកម្មសិក្សាគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 10 ម៉ោង។

ការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការត្រូវតែចេញដោយបញ្ជា (ការណែនាំ) របស់ម្ចាស់ស្ទូច។

កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី និងឧស្សាហ៍កម្ម ត្រូវតែបំពេញបន្ថែមដោយសម្ភារៈអប់រំលើឧបករណ៍ថ្មី ដែលបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ក្នុងការអនុវត្តផលិតកម្មក្នុងស្រុក និងក្រៅប្រទេស បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយកម្មវិធីទាំងនេះ ក៏ដូចជាធ្វើការកែតម្រូវនៅពេលដែលច្បាប់ ស្តង់ដារ និងសេចក្តីណែនាំស្តីពីការផលិតមាន។ បានផ្លាស់ប្តូរ។

ប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូចត្រូវតែដឹង៖

ចំនួនម៉ោង

ការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី

ឧបករណ៍នៃរថយន្តស្ទូច

ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំរថយន្តស្ទូច

តម្រូវការទូទៅសម្រាប់សុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម និងការការពារការងារ

ការបណ្តុះបណ្តាលឧស្សាហកម្ម

ហ្វឹកហាត់​ការងារ

សរុប៖

ចំនួនម៉ោង

សេចក្តីផ្តើម

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បងរបស់សត្វក្រៀល

ដ្យាក្រាម Kinematic នៃសត្វក្រៀល

ឧបករណ៍សម្រាប់ការងារស្ទូច

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព

យន្តការត្រួតពិនិត្យសត្វក្រៀល

សរុប៖

កម្មវិធី

ប្រធានបទ ១.សេចក្តីផ្តើម។

ការតែងតាំងរថយន្តស្ទូច គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។ លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនារថយន្តស្ទូច (ប្រភេទ KS-4571 K, KS-4573 A ជាដើម) ។ ការចាត់ថ្នាក់នៃរថយន្តស្ទូចយោងទៅតាមសមត្ថភាពលើករបស់ពួកគេប្រភេទនៃដ្រាយនៃយន្តការសំខាន់ៗការរចនានៃការព្យួរឧបករណ៍ប៊ូម។ ផ្នែកសំខាន់នៃស្ទូច (វេទិការបង្វិលនិងថេរ, winch, ឧបករណ៍ប៊ូម។ ល។ ) ។

លក្ខណៈពិសេសនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃដ្រាយស្ទូច (មេកានិចអគ្គិសនីធារាសាស្ត្រ) គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។

ប្រធានបទ ២ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃស្ទូច។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំបងនៃរថយន្តស្ទូច៖ សមត្ថភាពផ្ទុក, ពេលផ្ទុក, កម្ពស់លើកទំពក់, ការលើកនិងបន្ថយល្បឿននៃបន្ទុក, ល្បឿនបង្វិលរបស់ឧបករណ៍ស្ទូច, ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរការចាកចេញ, ល្បឿនការងារ និងដឹកជញ្ជូនរបស់ស្ទូច, ម៉ាស់ការងាររបស់ស្ទូច, រចនាសម្ព័ន្ធ ម៉ាស់របស់រថយន្តស្ទូច រង្វាស់ស្ទូច មូលដ្ឋានស្ទូច ការបង្វិលកាំជ្រួច វដ្តកាតព្វកិច្ច ផលិតភាព ថាមពលរោងចក្រ ល។

ប្រធានបទ ៣.ដ្យាក្រាម Kinematic នៃសត្វក្រៀល។

ដ្យាក្រាម Kinematic នៃរថយន្តស្ទូចជាមួយនឹងដ្រាយមេកានិច អគ្គិសនី និងធារាសាស្ត្រ។

គោលបំណង និងការរៀបចំយន្តការបញ្ជូនថាមពលជាមួយដ្រាយមេកានិក ការដកថាមពលចេញ ប្រអប់លេខទាប យន្តការបង្វិល យន្តការបញ្ច្រាស ប្រអប់ប្រសព្វ ប្រអប់ដាក់ទំនិញ និងប៊ូម កង្កែប cardan ប្រដាប់ភ្ជាប់។ ការបញ្ជូនចលនានៅពេលដែលយន្តការត្រូវបានបើក។ ហ្វ្រាំង គោលបំណង ប្រភេទ ឧបករណ៍ និងការលៃតម្រូវរបស់ពួកគេ។

ឧបករណ៍ Slewing: roller បាល់និង roller ធម្មតា។

ការរចនានិងប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍រអិល។ ឧបករណ៍ត្រា។

ស៊ុមថេរ ការរចនា និងការតោងជាប់នឹងផ្នែកក្រោម។ Outriggers: បត់, ដកថយ និងបង្វិល។ ឧបករណ៍គាំទ្រ។ ស្ថេរភាពការព្យួរ Elastic គោលបំណង ឧបករណ៍ និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។

ប្រធានបទ ៤.ឧបករណ៍សម្រាប់ការងារស្ទូច។

តម្រូវការនៃច្បាប់សម្រាប់ឧបករណ៍ការងាររបស់ស្ទូច។ កង្ហារ និងគ្រឿងបរិក្ខារអគ្គិសនី និងធារាសាស្ត្រ។

ឧបករណ៍បាញ់។ ការរចនានៃប៊ូមដែលប្រើនៅលើស្ទូច។ ឧបករណ៍ព្រួញ។

Hook suspension, ឧបករណ៍របស់វា។ ស្តង់ដារ Hook ។ ប្រភេទទំពក់។

Polyspast គោលបំណងនិងឧបករណ៍របស់វា។ ពហុភាព Polyspast ។ គ្រោងការណ៍នៃការច្រានខ្សែពួរនៅពហុគុណផ្សេងគ្នានៃការលើកខ្សែសង្វាក់។

ខ្សែដែក។ វិធីសាស្រ្តនៃការតោងខ្សែពួរ។ តម្រូវការសម្រាប់ខ្សែដែក។ បទដ្ឋាននៃការបដិសេធនៃខ្សែដែក។

ប្លុក, ការរចនានិងទីតាំងដំឡើងរបស់ពួកគេ។

ស្គរ គោលបំណង និងការរចនារបស់ពួកគេ។

លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍របស់ឧបករណ៍ boom ជាមួយនឹង boom ពង្រីក, jib, main retractable boom, with a extension retractable boom.

ឧបករណ៍ Tower-boom ឧបករណ៍របស់វា។

ប្រធានបទ ៥.ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅលើស្ទូច គោលបំណង ឧបករណ៍ និងប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ដែនកំណត់នៃចលនាការងាររបស់យន្តការស្ទូច (មេកានិច អគ្គិសនី ធារាសាស្ត្រ)។

សូចនាករផ្ទុក សូចនាករលំអៀង ឧបករណ៍កំណត់ការផ្ទុក ឧបករណ៍សម្រាប់ការពារសត្វក្រៀលពីវ៉ុលគ្រោះថ្នាក់ (ដែនកំណត់នៃចលនាការងាររបស់យន្តការស្ទូចនៅពេលធ្វើការនៅជិតខ្សែថាមពល)។ ឧបករណ៍កត់ត្រាប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការស្ទូច។ ឧបករណ៍ការពារសំរបសំរួលសត្វក្រៀល។ល។

ប្រធានបទ ៦.យន្តការត្រួតពិនិត្យសត្វក្រៀល។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង៖ មេកានិច ខ្យល់ ធារាសាស្ត្រ និងអគ្គិសនី។ គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃប្រព័ន្ធផ្សេងៗ។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់។ យន្តការសំខាន់ៗដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធ (ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ អ្នកទទួល បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន សន្ទះបិទបើក បំពង់ខ្យល់ បំពង់បង្ហូរប្រេង។ តម្រង រង្វាស់សម្ពាធ) គោលបំណង និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។

កាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចនិងទីតាំងនៃចំណុចទាញនិងឈ្នាន់គ្រប់គ្រងនៅក្នុងវា។

ឧបករណ៍នៃ levers និងដំបងគ្រប់គ្រង។ ការគ្រប់គ្រងការបិទថាមពល។ ឧបករណ៍នៃដងថ្លឹង, កំណាត់, ការគៀប។ ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តមូលដ្ឋាន។

ឧបករណ៍នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង electropneumatic នៃស្ទូច។

ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រសម្រាប់ឧបករណ៍ស្ទូច។ ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ៖ ស្នប់ ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ស៊ីឡាំងថាមពលធារាសាស្ត្រ។ ព័ត៌មានអំពីធារាសាស្ត្រ និងខ្យល់។

ស្នប់ គោលបំណង ប្រភេទ លក្ខណៈ ឧបករណ៍ និងប្រតិបត្តិការ។

Hydromotors គោលបំណងរបស់ពួកគេ។

បំពង់ ធុង តម្រង និងការតភ្ជាប់ គោលបំណង និងការរៀបចំរបស់ពួកគេ។

ការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ។ ប្រតិបត្តិការនៃដ្រាយធារាសាស្ត្រនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងជាមួយនឹងដ្រាយធារាសាស្ត្រ។ ទីតាំងនៃចំណុចទាញនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។

ដ្រាយអគ្គីសនីនៃឧបករណ៍ស្ទូច។ ដ្យាក្រាមនៃដ្រាយអគ្គីសនី។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអសមកាល។ ឧបករណ៍នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអសមកាលជាមួយ rotor ទ្រុងកំប្រុក។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអសមកាលជាមួយ rotor ដំណាក់កាល។ ការបើករបុំម៉ូទ័រជាមួយ "ត្រីកោណ" រយៈពេលនៃការបើក។ ប្រភេទនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលបានប្រើ។ វិធីដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពញឹកញាប់នៃការបង្វិលនៃ rotors នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ បញ្ច្រាសម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអសមកាល។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្ម គោលបំណង និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃការតភ្ជាប់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងឧបករណ៍ស្ថេរភាព។ ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ឧបករណ៍សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ចរន្តទៅដ្រាយអគ្គីសនីរបស់ស្ទូច។ ខ្សែ, ឧបករណ៍ប្រមូលបច្ចុប្បន្ន, គណៈរដ្ឋមន្ត្រីចែកចាយថាមពល។

ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដ្រាយអគ្គិសនី។

គោលបំណង ការរៀបចំ និងប្រតិបត្តិការនៃកាំបិត កុងតាក់ កុងតាក់ កុងតាក់ ម៉ាញេទិក ការចាប់ផ្តើមធន់ទ្រាំ ការកំណត់កុងតាក់នៃប្លែង ប្រដាប់កែតម្រូវ ឧបករណ៍រុញអេឡិចត្រូធារាសាស្ត្រ ហ្វ្រាំង។

ប្រធានបទ ៧.

គោលបំណង និងវិសាលភាពនៃដង្កៀបផ្ទុក។ ការចាត់ថ្នាក់នៃខ្សែដោយសមត្ថភាពផ្ទុក។ លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា និងវិសាលភាពនៃការឆ្លងកាត់ និងការក្តាប់។ តម្រូវការនៃច្បាប់សម្រាប់ការលើកឧបករណ៍និងធុង។ ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងខូចខាតដល់ឧបករណ៍ផ្ទុក និងធុងផ្ទុក។ បទដ្ឋាននៃការបដិសេធឧបករណ៍ផ្ទុក និងធុងផ្ទុក។ តម្រូវការនៃការណែនាំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ផ្ទុក និងធុងផ្ទុក។

ផែនការ និងកម្មវិធីនៃប្រធានបទ "ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំរថយន្តស្ទូច"

ផែនការប្រធានបទ

កម្មវិធី

ប្រធានបទ ១.សេចក្តីផ្តើម។

ការរៀបចំការត្រួតពិនិត្យលើការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច។

Gosgortekhnadzor នៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងមុខងាររបស់វា។ ច្បាប់និងឯកសារនិយតកម្មផ្សេងទៀតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃសត្វក្រៀល។ តម្រូវការចុះបញ្ជីរថយន្តស្ទូច។ នីតិវិធីនៃការចុះឈ្មោះ ឯកសារចាំបាច់ ការចេញលិខិតអនុញ្ញាតឱ្យដាក់រថយន្តស្ទូចចូលដំណើរការ។ ករណីនៅពេលដែលរថយន្តស្ទូចត្រូវចុះបញ្ជីឡើងវិញ និងលុបឈ្មោះ។

ល័ក្ខខ័ណ្ឌនិងប្រភេទនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃស្ទូច។ នីតិវិធីសម្រាប់ការធ្វើតេស្តឋិតិវន្ត និងថាមវន្ត។ ខ្លឹមសារនៃសិលាចារឹកនៅលើចានរបស់ស្ទូច។

លិខិតឆ្លងដែនរបស់សត្វក្រៀល ខ្លឹមសាររបស់វា។ សៀវភៅណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថយន្តស្ទូច ការណែនាំសម្រាប់ការដំឡើងស្ទូច។ សៀវភៅកំណត់ហេតុរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។

ប្រធានបទ ២សេវាកម្មរថយន្តស្ទូច។

ប្រតិបត្តិករស្ទូច។ តម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិកររថយន្តស្ទូច។ នីតិវិធីសម្រាប់ការផ្ទេរប្រតិបត្តិករស្ទូចពីស្ទូចមួយទៅមួយទៀត។ ការធ្វើតេស្តតាមកាលកំណត់នៃចំណេះដឹងរបស់បុគ្គលិកដែលបម្រើការរថយន្តស្ទូច។

ទំនួលខុសត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងរបស់អង្គការដើម្បីធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តស្ទូច។ សិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់បុគ្គលិកវិស្វករ និងបច្ចេកទេសដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការថែរក្សារស្ទូចស្ទូចក្នុងស្ថានភាពល្អ និងអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដោយស្ទូច ក៏ដូចជាវិស្វករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនស្ទូច។

ភារកិច្ចរបស់ slinger មួយ។

កាតព្វកិច្ចរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចមុនពេលចាប់ផ្តើមស្ទូចចូលដំណើរការ។ នីតិវិធីសម្រាប់ការថែរក្សាកំណត់ហេតុនាឡិកា។ សំណើរសត្វក្រៀល។ Waybill របស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។ ការងារត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការរៀបចំរថយន្តស្ទូចសម្រាប់រដូវរងារ។

ការដឹកជញ្ជូនសត្វក្រៀល។ នីតិវិធីសម្រាប់ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូន។ ការនាំយករថយន្តស្ទូចទៅកាន់ទីតាំងដឹកជញ្ជូននៅពេលផ្លាស់ទីវានៅក្រោមថាមពលរបស់វា។

ការថែទាំរថយន្តស្ទូច (EO, TO-1, TO-2, SO) ។ ព័ត៌មានជាមូលដ្ឋានអំពីការថែទាំ និងប្រព័ន្ធថែទាំបង្ការ។ ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ និងតាមកាលកំណត់នៃរថយន្តស្ទូច។ វិសាលភាពការងារ និងសមាសភាពក្រុមថែទាំ។ ថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តស្ទូច។

ថែទាំឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ប្រភេទសំខាន់នៃការថែទាំការងារលើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ឧបករណ៍បញ្ជា កុងតាក់ កុងតាក់កម្រិត ធន់ទ្រាំ ហ្វុយស៊ីប ឧបករណ៍ប្រមូលចរន្ត ភ្លើងអគ្គិសនី និងសញ្ញា។

ការថែរក្សាយន្តការស្ទូច។

ការថែរក្សាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ។

ការថែទាំឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។

ប្រេងរំអិលនៃយន្តការស្ទូច។ ប្រភេទនៃប្រេងរំអិលដែលប្រើសម្រាប់រំអិលរថយន្តស្ទូច (ជាប់លាប់ និងរាវ លក្ខណៈសម្បត្តិសំខាន់ៗ ម៉ាក)។ កាតប្រេងរំអិលរថយន្តស្ទូច។ ច្បាប់ដែលត្រូវគោរពនៅពេលអនុវត្តការងាររំអិល។

ការកែតម្រូវយន្តការនៅក្នុងដំណើរការនៃការថែទាំហ្វ្រាំង ខ្សែសង្វាក់ និងខ្សែក្រវាត់ V ការភ្ជាប់ធ្មេញប្រអប់លេខ ប្រដាប់បន្តោង និង roller bearings ។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូចមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ប្រធានបទ ៣.ការផលិតស្នាដៃដោយរថយន្តស្ទូច។

ប្រភេទនៃការងារដែលអនុវត្តដោយរថយន្តស្ទូច: ការផ្ទុកនិងការផ្ទុក, ការសាងសង់និងការដំឡើង, ជួសជុល។ ប្រភេទនៃទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនដោយស្ទូច៖ ដុំ វេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូនក្នុងធុង និងធុង។

តម្រូវការសម្រាប់ការដំឡើងរថយន្តស្ទូចសម្រាប់ការសាងសង់ ការដំឡើង ការផ្ទុក និង unloading និងការងារផ្សេងទៀត។ វិមាត្រនៃការដំឡើងស្ទូច។

លក្ខណៈពិសេសនៃការដំឡើងស្ទូចនៅលើគែមនៃជម្រាលនៃរណ្តៅ (ប្រឡាយ) នៅលើដីចាក់ស្រស់។

ធានាសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តស្ទូចនៅចម្ងាយជិតជាង 30 ម៉ែត្រពីផ្នែកដែលអាចដកបាននៃស្ទូចនៅក្នុងទីតាំងណាមួយរបស់វា ក៏ដូចជាពីបន្ទុកទៅយន្តហោះបញ្ឈរដែលបង្កើតឡើងដោយការព្យាករលើផ្ទៃដីដែលនៅជិតបំផុត ខ្សែបណ្តាញថាមពលមានថាមពល 42 V ឬច្រើនជាងនេះ។

ការរៀបចំការងារនៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខនៃបណ្តាញអគ្គិសនីនិងនៅក្នុងចន្លោះប្រហោងដែលបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់សម្រាប់ការការពារបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់។ ការងាររបស់រថយន្តស្ទូចនៅក្រោមខ្សែទំនាក់ទំនងដែលមិនផ្តាច់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុង។

គម្រោងសម្រាប់ការផលិតស្នាដៃដោយសត្វក្រៀល ផែនទីបច្ចេកវិជ្ជា និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗសម្រាប់សុវត្ថិភាពការងារ។

គ្រោងការណ៍សម្រាប់ដឹកទំនិញ។ លំដាប់នៃការរអិលនៃទំនិញ ការលើក ការផ្លាស់ប្តូរ និងការស្តុកទុក (ការដំឡើង)។

លក្ខណៈពិសេសនៃការរអិលនិងចលនានៃទំនិញដែលគ្រោងការណ៍ slinging មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងក៏ដូចជាទំនិញដែលមានម៉ាស់មិនស្គាល់។

វិធានការសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក (ផ្ទុក) រថយន្ត gondola វេទិកា យានយន្ត និងយានជំនិះផ្សេងទៀត។

ប្រតិបត្តិការដែលត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យអនុវត្តដោយរថយន្តស្ទូច។

នីតិវិធីនៃការនាំយកស្ទូចមកជួសជុល និងចេញលិខិតអនុញ្ញាតការងារបន្ទាប់ពីជួសជុលរួច។

មូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់និងរបួសក្នុងការផលិតការងារជាមួយស្ទូច។

ទំនួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភលើការណែនាំផលិតកម្ម។

ផែនការ និងកម្មវិធីនៃប្រធានបទ "តម្រូវការទូទៅនៃសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម និងការការពារពលកម្ម"

		ចំនួនម៉ោង
	តម្រូវការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការការពារពលកម្ម និងសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម
	ច្បាប់ស្តីពីការការពារការងារ
	ការរងរបួសឧស្សាហកម្ម
	តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការការពារការងារ
	ច្បាប់សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី
	អនាម័យឧស្សាហកម្ម និងការការពារបរិស្ថាន
	សុវត្ថិភាព​អគ្គិភ័យ
	ជំនួយដំបូងសម្រាប់ជនរងគ្រោះនៃគ្រោះថ្នាក់
	សរុប៖

កម្មវិធី

ប្រធានបទ ១.តម្រូវការជាមូលដ្ឋាននៃការការពារពលកម្ម និងសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម។

116-FZ , "នៅលើមូលដ្ឋាននៃការការពារការងារនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" ចុះថ្ងៃទី 17.07.99 លេខ។ 181-FZ អង្គការនៃការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យលើការអនុលោមតាមតម្រូវការសម្រាប់ការការពារការងារ និងសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម។

ប្រធានបទ ២ច្បាប់ស្តីពីការការពារការងារ។

ភារកិច្ច និងតួនាទីការពារការងារនៅសហគ្រាស។

អត្ថបទសំខាន់ៗនៃក្រមការងារ ស្តីពីការការពារការងារ។ បទបញ្ជាផ្ទៃក្នុង និងវិន័យការងារ។ ច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃការការពារពលកម្មនៅកន្លែងធ្វើការ។ វិធានការការពារការងារ។ ទំនួលខុសត្រូវរបស់កម្មករចំពោះការរំលោភលើសេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារការងារ។

ប្រធានបទ ៣.របួសឧស្សាហកម្ម។

គំនិតនៃការរងរបួសឧស្សាហកម្ម និងជំងឺការងារ។ ការរងរបួសផ្នែកឧស្សាហកម្មនិងគ្រួសារ។ មូលហេតុចម្បងនៃការរងរបួសការងារ៖ ការរំលោភលើលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស ការរៀបចំ និងអនាម័យ ព្រមទាំងច្បាប់នៃអាកប្បកិរិយាសម្រាប់កម្មករ ការមិនអនុលោមតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យឧស្សាហកម្ម។

លំដាប់នៃការស៊ើបអង្កេតនិងគណនេយ្យនៃគ្រោះថ្នាក់។ ការសិក្សាអំពីមូលហេតុ និងកាលៈទេសៈដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ និងជំងឺការងារ។

ប្រធានបទ ៤.តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការការពារការងារ។

ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការរៀបចំផលិតកម្ម និងកន្លែងធ្វើការ។ តំបន់នៃកត្តាផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន ឧបករណ៍រួម។ល។

ការរៀបចំត្រឹមត្រូវនៃការងារ (ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ការពារនិងឧបករណ៍) ។ នីតិវិធីណែនាំកម្មករ។

ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​កម្មករ​ចូល​ធ្វើ​ការ​ប្រកប​ដោយ​គ្រោះថ្នាក់។

វិធានការសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើការនៅក្នុងតំបន់នៃសកម្មភាពនៃយន្តការផ្លាស់ទីនិងឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ហ៊ុមព័ទ្ធនៃការដំឡើងនិងការបើកសំណង់។

ការដំឡើងរបង និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម និងផ្តល់សញ្ញាសុវត្ថិភាព។

ប្រធានបទ ៥.ច្បាប់សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី។

ឥទ្ធិពលនៃចរន្តអគ្គិសនីលើមនុស្សម្នាក់។ ប្រភេទនៃរបួសដែលបណ្តាលមកពីការឆក់អគ្គិសនី។ តម្រូវការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការដំឡើងអគ្គិសនីដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ការអនុលោមតាមសុវត្ថិភាពអគ្គីសនីក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនិងការជួសជុលយន្តការ។ វិធានការសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើការជាមួយចង្កៀងចល័ត និងឧបករណ៍។ ការដំឡើងឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ការសង្ខេបអំពីសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីនៅពេលផ្លាស់ប្តូរកន្លែងធ្វើការ ឬចេញឧបករណ៍ថាមពលប្រភេទថ្មី។

ប្រធានបទ ៦.អនាម័យឧស្សាហកម្ម និងការការពារបរិស្ថាន។

តួនាទី និងសារៈសំខាន់នៃអនាម័យឧស្សាហកម្ម។

គំនិតជាមូលដ្ឋាននៃសុខភាពការងារ។ អនាម័យ​ផ្ទាល់ខ្លួន។ កត្តាផលិតកម្មដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើបរិស្ថាន និងដំណើរការរបស់មនុស្ស។ ការងារ ជំងឺ catarrhal និងជំងឺឆ្លង មូលហេតុ និងវិធានការការពារ។

គ្រឿងបរិក្ខារអនាម័យ។

តម្រូវការការពារបរិស្ថាន។ វិធានការ​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​បំពុល​ដី បរិយាកាស ទឹក បរិស្ថាន។ ការរៀបចំផលិតកម្មយោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តវដ្តបិទ។ ការផ្លាស់ប្តូរទៅបច្ចេកវិទ្យាមិនកាកសំណល់ ការកែលម្អវិធីសាស្រ្តនៃការចោលកាកសំណល់។ គ្រប់គ្រងលើការប្រើប្រាស់រួមបញ្ចូលគ្នានៃធនធានធម្មជាតិ និងការអនុលោមតាមបទដ្ឋាននៃកំហាប់អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់។

ប្រធានបទ ៧.សុវត្ថិភាព​អគ្គិភ័យ។

មូលហេតុចម្បងនៃអគ្គីភ័យនិងការផ្ទុះនៅក្នុងសហគ្រាស។

វិធាន ការណែនាំ និងវិធានការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។

វិធានការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យសម្រាប់ការរក្សាទុកប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេងរំអិល និងវត្ថុងាយឆេះ។ ភារកិច្ចរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចនៅពេលធ្វើការជាមួយទំនិញដែលអាចឆេះបាន និងនៅពេលដែលរថយន្តស្ទូចស្ថិតនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់ភ្លើង។

វិធានការពន្លត់អគ្គីភ័យក្នុងអំឡុងពេលថែទាំនិងជួសជុលស្ទូច។ ការផ្តល់ឧបករណ៍ស្ទូចជាមួយនឹងឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។

ស្ថានីយ៍អគ្គីភ័យ សន្តិសុខ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញា។ ភ្នាក់ងារពន្លត់អគ្គីភ័យគីមី និង improvised ច្បាប់សម្រាប់ការផ្ទុក និងការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។ នីតិវិធីជូនដំណឹងអំពីអគ្គីភ័យ។ វិធាននៃការអនុវត្តសម្រាប់កម្មករក្នុងករណីអគ្គីភ័យនិងការចូលរួមរបស់ពួកគេក្នុងការលុបបំបាត់អគ្គីភ័យ។ លក្ខណៈពិសេសនៃការពន្លត់ភ្លើងដែលបណ្តាលមកពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី នៅពេលបញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេងរំអិល និងវត្ថុធាតុ polymeric ។ សកម្មភាពរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យនៅលើស្ទូច។

បញ្ជា​ជម្លៀស​មនុស្ស​និង​ទ្រព្យសម្បត្តិ​សម្ភារៈ​ក្នុង​ករណី​មាន​អគ្គិភ័យ។

ប្រធានបទ ៨.ជំនួយដំបូងសម្រាប់ជនរងគ្រោះនៃគ្រោះថ្នាក់។

លំដាប់ជំនួយដំបូង។ ការដោះលែងជនរងគ្រោះពីសកម្មភាពឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី។ វិធីធ្វើឱ្យរាងកាយរស់ឡើងវិញនៅក្នុងការស្លាប់គ្លីនិក។ ជំនួយដំបូងសម្រាប់របួស។ ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការរលាក។ ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការកក។ ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការបាក់ឆ្អឹង ការផ្លាស់ទីលំនៅ និងការប៉ះទង្គិច។ ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការដួលសន្លប់ កំដៅថ្ងៃ និងខ្យល់គ ការពុល។ ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ជន​រង​គ្រោះ។

ការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកឧស្សាហកម្ម

ផែនការរូបវិទ្យា និងកម្មវិធីនៃការបណ្តុះបណ្តាលឧស្សាហកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបរស្ទូច (វិស្វករ) នៃស្ទូចរថយន្តស្ទូច

ផែនការប្រធានបទ

		ចំនួនម៉ោង
ការរៀននៅក្នុងក្រុមសិក្សា
	មេរៀនណែនាំ
	ការបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងសិក្ខាសាលា និងនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់
ហ្វឹកហាត់​ការងារ
	ការណែនាំអំពីការផលិត
	ផ្ទុកឧបករណ៍គ្រប់គ្រង និងធុង
	ការគ្រប់គ្រងរថយន្តស្ទូច
	អនុវត្តការងារថែទាំលើរថយន្តស្ទូច
	ការអនុវត្តឯករាជ្យនៃការងារជាប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូច។ ការងារសាកល្បងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់
	សរុប៖

កម្មវិធី

ការរៀននៅក្នុងក្រុមសិក្សា

ប្រធានបទ ១.មេរៀនណែនាំ។

ប្រធានបទ ២ការបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងសិក្ខាសាលា និងនៅលើជួរ។

សង្ខេបអំពីសុវត្ថិភាពការងារនៅកន្លែងធ្វើការ (កន្លែង)។ ស្គាល់គ្នាជាមួយឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស (ដងថ្លឹង កុងសូល ។ល។) នៃរថយន្តស្ទូចដែលមានដ្រាយមេកានិច ធារាសាស្ត្រ និងអគ្គិសនី។

ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូច យន្តការ បរិក្ខារប៊ូម ការកំណត់ស្ថានភាពនៃខ្សែពួរ និងឧបករណ៍លើក។ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការ និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។

ការយល់ដឹងអំពីកិច្ចការ និងលក្ខណៈនៃការងារ។ កំពុងពិនិត្យមើលទីតាំងរបស់ស្ទូច។ ការដំឡើងស្ទូចនៅលើ outriggers ។

ការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពនៅពេលដំណើរការរថយន្តស្ទូចនៅរណ្តៅឬលេណដ្ឋាននៅជិតខ្សែថាមពល (ជិតជាង 30 ម) ជាមួយនឹងលិខិតអនុញ្ញាតការងារនៅក្រោមខ្សែទំនាក់ទំនង។

ឧទាហរណ៍នៃប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការលើក និងផ្លាស់ទីនៃទម្ងន់ និងវិមាត្រផ្សេងៗ ជាមួយនឹងការដំឡើងរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីតាំងរចនា ស្របតាមគ្រោងការណ៍ slinging ដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងហ្វឹកហាត់ (កន្លែងធ្វើការ)។

សកម្មភាពរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចនៅពេលលើកបន្ទុកនៃម៉ាស់ដែលមិនស្គាល់ ឬនៅពេលលើក និងផ្លាស់ទីបន្ទុកដែលគ្រោងការណ៍នៃការរអិលមិនត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ហ្វឹកហាត់​ការងារ

ប្រធានបទ ៣.ការណែនាំអំពីការផលិត។

សេចក្តីណែនាំស្តីពីការការពារពលកម្មនៅសហគ្រាស។

ទីតាំងនៃកន្លែងផលិត (សិក្ខាសាលា ឃ្លាំង ការដ្ឋានសំណង់។ល។)។

ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងសារពើភ័ណ្ឌ។ វិធានការពន្លត់អគ្គីភ័យ (ក្នុងករណីអគ្គីភ័យ) ។ ការយល់ដឹងអំពីតំបន់នៃកត្តាផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពនៅពេលដំឡើងរថយន្តស្ទូចនៅកន្លែងធ្វើការ។

ប្រធានបទ ៤.ឧបករណ៍ផ្ទុក និងធុងផ្ទុក។

ការស្គាល់គ្នាជាមួយឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុក។ ការជ្រើសរើសឧបករណ៍លើក និងធុងសម្រាប់លើក និងផ្លាស់ទីទំនិញ។

គ្រោងការណ៍ Slinging សម្រាប់ដឹកទំនិញស្របតាមម៉ាសនៃទំនិញដោយគិតគូរពីមុំទំនោរនៃចំនួនសាខានៃខ្សែឬច្រវាក់។ ការពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្ទុក និងវត្តមាននៃម៉ាក ឬស្លាកដែលសមស្របនៅលើពួកវា។ ការបដិសេធនៃខ្សែនិងធុង។ ភ្ជាប់បន្ទុកផ្សេងៗដោយមាន និងគ្មានរង្វិលជុំម៉ោន។

ប្រធានបទ ៥.ការគ្រប់គ្រងរថយន្តស្ទូច។

ការសង្ខេបអំពីសុវត្ថិភាពការងារ។

ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូចជាមួយនឹងដ្រាយមេកានិចអគ្គិសនីនិងធារាសាស្ត្រ។

ការរៀបចំស្ទូចសម្រាប់ការងារ។ ការដំឡើងស្ទូចនៅកន្លែងធ្វើការដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្ទូច។

ការដំឡើងស្ទូចនៅលើដីរលុងមិនស្មើគ្នានៅរណ្តៅ។ ការដំឡើងស្ទូចនៅជិតខ្សែថាមពលលើសដែលមានវ៉ុលលើសពី 42 V. សមត្ថភាពលើករបស់ស្ទូចនៅពេលចេញដំណើរផ្សេងៗដោយមាន និងគ្មានការចេញក្រៅ។

ការលើកនិងផ្លាស់ទីទំនិញ។ ការគ្រប់គ្រងយន្តការស្ទូចសម្រាប់លើក និងផ្លាស់ទីទំនិញ។ បន្ទាប និងលើកទំពក់ផ្ទុកតាមសញ្ញាដែលបានរៀបចំទុកជាមុន។ ការគ្រប់គ្រងលើរថយន្តស្ទូច និងឧបករណ៍ស្ទូចនៅពេលលើក និងផ្លាស់ទី និងទំនិញភាគច្រើន។ Slinging, លើក និងផ្លាស់ទីវេចខ្ចប់ និងទំនិញផ្សេងទៀត។ ការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃសេចក្តីណែនាំនៃការផលិតសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃសត្វក្រៀលគម្រោងសម្រាប់ការផលិតការងារគ្រោងការណ៍សម្រាប់ slinging និងការរក្សាទុកទំនិញដោយសត្វក្រៀល។

ប្រធានបទ ៦.អនុវត្តការងារថែទាំលើរថយន្តស្ទូច។

នីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តនិងវិសាលភាពនៃការថែទាំសត្វក្រៀលយោងតាមសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ (EO, TO-1, TO-2, SO ។ ល។ ) ។

លក្ខណៈពិសេសនៃការថែទាំ ជួសជុល និងការវិនិច្ឆ័យបច្ចេកទេសនៃរថយន្តស្ទូច។

ការងារត្រូវបានអនុវត្តកំឡុងពេលប្តូរវេនថែទាំរថយន្តស្ទូច និងម៉ាស៊ីនរបស់វា។ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ គ្រឿងបរិក្ខារ និងសម្ភារៈបច្ចេកទេស។

អនុវត្តការថែទាំជាប្រចាំ និងការវិនិច្ឆ័យបច្ចេកទេស។

ការថែទាំតាមកាលកំណត់ និងតាមរដូវ (TO-1, TO-2, SO) ។

អនុវត្តការងារថែទាំជាប្រចាំ។ ការលាងសម្អាត ការលាងសម្អាត ការត្រួតពិនិត្យធាតុ និងគ្រឿងដំឡើងនៃរថយន្តស្ទូច ការគ្រប់គ្រងស្ថានភាពបច្ចេកទេស ការដោះស្រាយបញ្ហា។ ការតោងផ្នែក និងគ្រឿងដំឡើងរបស់ម៉ាស៊ីន។ ពិនិត្យ និងកែសម្រួលយន្តការម៉ាស៊ីន។

ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃយន្តការ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍អគ្គិសនី។

ប្រេងរំអិលនៃយន្តការស្របតាមតារាងរំអិល។

ការថែទាំដំបូង (TO-1) ។ ការថែទាំទីពីរ (TO-2) ។ ការអនុវត្តការងារលើ TO-1, TO-2 ។

ការថែទាំតាមរដូវ។ អនុវត្តការងារថែទាំតាមរដូវ។ ការបន្សុតប្រព័ន្ធត្រជាក់ កាត់បន្ថយទំហំ។ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃទែម៉ូស្តាត ប្រព័ន្ធត្រជាក់។ បង្ហូរប្រព័ន្ធថាមពល និងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុង crankcase នៃយន្តការស្របតាមរដូវកាល។ ពិនិត្យមើលដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនិងថ្ម។

ពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍ដំណើរការនិងលុបបំបាត់កំហុសដែលបានរកឃើញ។ ការកែលម្អគុណភាពនៃការងារដែលបានអនុវត្ត។

វិធានការសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលថែទាំរថយន្តស្ទូច។

ប្រធានបទ ៧.ការអនុវត្តឯករាជ្យនៃការងារជាប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូច។

អនុវត្តប្រភេទផ្សេងៗនៃការងារស្របតាមលក្ខណៈគុណវុឌ្ឍិរបស់ប្រតិបត្តិកររថយន្តស្ទូច។

ប្រភេទការងារសំខាន់ៗដោយប្រើឡានស្ទូច។ ប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងចលនានៃទំនិញផ្សេងៗ និងការងារសំណង់ និងការដំឡើងនៅក្នុងការសាងសង់អគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ។

ការងារសាកល្បងគុណវុឌ្ឍិ។

ផែនការសិក្សា
ផែនការ និងកម្មវិធីសម្រាប់អភិវឌ្ឍគុណភាពនៃប្រតិបត្តិករស្ទូច (វិស្វករ) នៃរថយន្តស្ទូច និងស្ទូចនៅលើតួពិសេសនៃប្រភេទរថយន្ត *

លក្ខណៈសម្បត្ដិ

ប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូច និងស្ទូចនៅលើតួរថយន្តប្រភេទពិសេស ត្រូវតែដឹង៖

ចំនួនម៉ោង

ការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី

ឧបករណ៍នៃរថយន្តស្ទូច និងស្ទូចនៅលើតួរថយន្តប្រភេទពិសេស

ប្រតិបត្តិការរថយន្តស្ទូច និងរថយន្តស្ទូចលើតួរថយន្តប្រភេទពិសេស

ការងាររុះរើ និងដំឡើង

ការបណ្តុះបណ្តាលឧស្សាហកម្ម

ហ្វឹកហាត់​ការងារ

ការពិគ្រោះយោបល់

សរុប៖

ចំនួនម៉ោង

សេចក្តីផ្តើម

ព័ត៌មានអំពីវិស្វកម្មអគ្គិសនី

ព័ត៌មានអំពីធារាសាស្ត្រ និងខ្យល់

ឧបករណ៍ស្ទូច

ឧបករណ៍អគ្គិសនីស្ទូច

ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រស្ទូច

ឧបករណ៍លើក

សរុប៖

កម្មវិធី

ប្រធានបទ ១.សេចក្តីផ្តើម។

កិច្ចការបង្រៀន និងអប់រំ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃវគ្គសិក្សា។ គោលគំនិតនៃវិន័យការងារ និងបច្ចេកវិទ្យា និងវប្បធម៌ការងារ។

ការយល់ដឹងអំពីលក្ខណៈគុណវុឌ្ឍិ និងកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាពិសេស។

ប្រធានបទ ២ព័ត៌មានអំពីវិស្វកម្មអគ្គិសនី។

តួនាទីរបស់អគ្គិសនីក្នុងការសាងសង់ស្ទូច។ ប្រព័ន្ធថាមពលបង្រួបបង្រួមនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ខ្លឹមសាររូបវិទ្យានៃអគ្គិសនី។ ចរន្តផ្ទាល់ បង្កាន់ដៃរបស់វា។ ឯកតានៃកម្លាំងបច្ចុប្បន្ន។ វាលម៉ាញេទិក, អាំងឌុចស្យុង។ ឥទ្ធិពលម៉ាញ៉េទិច គីមី និងកម្ដៅនៃចរន្ត។ ធាតុ Galvanic ។ ថ្ម។ កម្លាំងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

ខ្លឹមសារនៃចរន្តឆ្លាស់ ការទទួល និងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់វា (ប្រេកង់ និងរយៈពេល)។ លក្ខណៈនិងខ្លឹមសារនៃចរន្តបីដំណាក់កាល ការទទួលរបស់វា អំណាច។ ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលនៃចរន្តបីដំណាក់កាលអាស្រ័យលើបន្ទុក (ឯកសណ្ឋាននិងមិនស្មើគ្នា) ។ វិសាលភាពនៃចរន្តបីដំណាក់កាល។

គំនិតនៃសៀគ្វីអគ្គិសនី។ ការដាក់បញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីនៃប្រភពបច្ចុប្បន្ននិងភាពធន់ (ស៊េរី, ប៉ារ៉ាឡែល, លាយគ្នា) ។ ច្បាប់ទីមួយនិងទីពីររបស់ Kirchhoff ។ ឧបករណ៍និងកម្មវិធីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃ rheostat និង fuses ។ សម្ភារៈ conductor ដែលប្រើក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី។

ប្រធានបទ ៣.ព័ត៌មានអំពីធារាសាស្ត្រ និងខ្យល់។

ព័ត៌មាន​ទូទៅ​អំពី​អង្គធាតុ​រាវ ឧស្ម័ន​អា​ម៉ូ​ផូ​ស និង​អង្គធាតុ​រឹង។ លក្ខណៈរូបវន្តទូទៅ និងភាពខុសគ្នា។

Hydroaerostatics ។ ការប្រើប្រាស់ច្បាប់នៃ hydroaerostatics នៅក្នុងឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ប្រភេទនៃឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។

Hydroaerodynamics ។ សម្ពាធនៃចលនារាវ និងឧស្ម័ន។

គំនិតនៃសម្ពាធសរុបនិងឋិតិវន្ត។ លំហូរនៃអង្គធាតុរាវ និងឧស្ម័នតាមរយៈបំពង់ត្រង់ និងកោង។ គំនិតនៃច្បាប់ Bernoulli ។ ប្រតិកម្មនៃការផ្លាស់ប្តូរវត្ថុរាវ និងឧស្ម័ន។ ភាពច្របូកច្របល់និង laminar ហូរ។ cavitation រាវ។ ការប៉ះទង្គិចធារាសាស្ត្រ និងខ្យល់។

វត្ថុរាវ និងឧស្ម័នដែលធ្វើការ លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។ ឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពលើ viscosity ។ ភាពធន់នឹងកំដៅនៃវត្ថុរាវ។ អន្តរកម្មនៃអង្គធាតុរាវ និងឧស្ម័ន។ តម្រូវការសម្រាប់សារធាតុរាវការងារ។ ឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រនិង pneumatic ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រនិង pneumatic ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រនិង pneumatic និងសន្ទះ pneumatic ។

វិធានការសុវត្ថិភាពនៅពេលគ្រប់គ្រងវត្ថុរាវ និងឧស្ម័ន។

ប្រធានបទ ៤.ឧបករណ៍ស្ទូច។

ការសាងសង់ស៊ុមនិងតុ។ ឧបករណ៍នៃស៊ុមគាំទ្រនៃសត្វក្រៀលជាមួយ turntable មួយ។ ការរចនានៃរង្វង់ជិះស្គី។

ម្ជុលកណ្តាលនិងគោលបំណងរបស់វា។ តុ។ សំណង់ តុ ផ្សារដែក។ ការដាក់យន្តការស្ទូចនៅលើវេទិកានៃ turntable ។ ឧបករណ៍ទប់លំនឹង គោលបំណង និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។

ប្រភេទនៃ outriggers គោលបំណងនិងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។

ការដាក់ទម្ងន់ប្រឆាំងនៅលើតុ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីសំខាន់ៗនៃស៊ុម និងឧបករណ៍បង្វិល និងវិធីដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ។

ព្រួញ និងខ្សែសង្វាក់។ ការរចនានៃប៊ូម និងផ្នែកបន្ថែមនៃស្ទូច។ សមាសធាតុ។

ការព្យួរនិងការតោងនៃប៊ូមទៅនឹង rack នៃ turntable នេះ។ ប្លុក និងស្នៀត គោលបំណង និងការរចនារបស់ពួកគេ។

គ្រោងការណ៍នៃការតោងខ្សែពួរនៃប្លុករ៉កដឹកទំនិញនៃស្ទូចនៃប្រភេទផ្សេងៗ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីសំខាន់ៗនៃប៊ូម និងស្នៀតដែលកើតឡើងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច។ សញ្ញា និងមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី វិធីដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងលុបបំបាត់ពួកគេ។

រថយន្តស្ទូចបញ្ជូនថាមពល។ គ្រោងការណ៍នៃការបញ្ជូនថាមពលមេកានិច។ ដ្យាក្រាម Kinematic នៃសត្វក្រៀល។

គោលបំណង ទីតាំង និងឧបករណ៍នៃប្រអប់ (ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ) នៃការដកថាមពល ប្រអប់លេខកម្រិតមធ្យម យន្តការបញ្ច្រាស និងប្រអប់ប្រសព្វ។

គ្រោងការណ៍នៃការបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី។ ការដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លើង និងភ្ជាប់វាទៅនឹងម៉ាស៊ីនតាមរយៈការដកថាមពលចេញ។

ការដំឡើងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៅលើយន្តការបង្វិលនិងលើករបស់ស្ទូច។ គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃដ្រាយអគ្គីសនី។ ឧបករណ៍ និងគោលបំណងនៃការតោង និងការភ្ជាប់។

គ្រោងការណ៍នៃការបញ្ជូនថាមពលធារាសាស្ត្រ។ សមាសធាតុ។ សារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីសំខាន់ៗនៃអង្គភាពបញ្ជូន និងយន្តការ មូលហេតុ វិធីសាស្រ្តបង្ការ និងការលុបបំបាត់។

ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងការថែទាំ និងរបៀបប្រើប្រាស់វា។

រទេះរុញ។ កង្ហារ និង ប៊ូម winches គោលបំណងរបស់ពួកគេ ប្រភេទសំណង់។ ការរៀបចំគ្នាទៅវិញទៅមកនៃ winches នៅលើ turntable ស្ទូច។

ឧបករណ៍ចាប់ដង្កូវ។ ឧបករណ៍ដង្កូវហ្វ្រាំងដោយខ្លួនឯង និងកម្មវិធីរបស់ពួកគេនៅលើឧបករណ៍ស្ទូច។ ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។

ឧបករណ៍ដើម្បីការពារការបន្ទាបការបូមដោយបំពាន។ ឧបករណ៍លៃតម្រូវ Winch ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីសំខាន់ៗ មូលហេតុ វិធីសាស្រ្តបង្ការ និងលុបបំបាត់។

យន្តការរអិលរបស់សត្វក្រៀល។ ប្រអប់លេខបង្វិលរបស់ស្ទូច និងឧបករណ៍របស់វា។ ឧបករណ៍នៃការកកិតក្ដាប់ហ្វ្រាំងនិងវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការលៃតម្រូវរបស់ពួកគេ។ យន្តការនៃការបង្វិលជាមួយក្ដាប់កកិតពីរកោណ។

ការរចនានៃប្រអប់ហ្គែរជាមួយនឹងដីខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។ ឧបករណ៍នៃយន្តការបង្វិលជាមួយដ្រាយអគ្គីសនី។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីសំខាន់ៗនៃយន្តការបង្វិល មូលហេតុ មធ្យោបាយទប់ស្កាត់ និងលុបបំបាត់ពួកគេ។

យន្តការត្រួតពិនិត្យសត្វក្រៀល។ ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ។

សៀគ្វីធារាសាស្ត្រនៃឧបករណ៍បញ្ជា។

ការភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជាទៅនឹងលំហូរបញ្ជូនថាមពលសំខាន់ (ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង - ស្នប់ធារាសាស្ត្រ - ម៉ាស៊ីន - តួធ្វើការ) ។

ការត្រួតពិនិត្យ pneumatic នៃ actuators ។

ដ្យាក្រាម pneumatic នៃការត្រួតពិនិត្យ pneumatic ។ ការត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូ - ខ្យល់រួមបញ្ចូលគ្នា។ បរិក្ខារ និងបរិក្ខារសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច។

ការគ្រប់គ្រង hydromechanical រួមបញ្ចូលគ្នា។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរថយន្តស្ទូចដែលមានដ្រាយធារាសាស្ត្រ។

Levers និងឈ្នាន់សម្រាប់គ្រប់គ្រងយន្តការស្ទូច គោលបំណង និងទីតាំងរបស់ពួកគេនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។

ចាក់សោដងថ្លឹង និងឈ្នាន់គ្រប់គ្រង។ ឧបករណ៍កំណត់កម្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការលើកបន្ទុក និងការលើកប៊ូម ការរៀបចំ និងអន្តរកម្មរបស់ពួកគេជាមួយនឹងយន្តការស្ទូច។ សូចនាករនៃមុំនៃការកើនឡើងនៃការកើនឡើងនិងទម្ងន់អតិបរមានៃបន្ទុកដែលបានលើក។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីសំខាន់ៗ និងការកែតម្រូវនៃយន្តការត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូច។

សាកសពដឹកទំនិញ។ គោលបំណងនិងការរៀបចំទំពក់។ តម្រូវការទំពក់។ ឧបករណ៍តោង។

ខ្សែដែកដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធរ៉កស្ទូច។ កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ការពាក់ខ្សែ។ លក្ខខណ្ឌនៃការត្រួតពិនិត្យ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការបដិសេធខ្សែពួរស្របតាមស្តង់ដារបដិសេធ។

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។ ដែនកំណត់នៃចលនាការងារនៃយន្តការរបស់ស្ទូច។ ឧបករណ៍កំណត់សមត្ថភាពផ្ទុក, សូចនាករសមត្ថភាពផ្ទុក, inclinometers ។ ឧបករណ៍កត់ត្រាប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការស្ទូច។

ប្រធានបទ ៥.ឧបករណ៍អគ្គិសនីស្ទូច។

ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងម៉ូទ័រ។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនិងឧបករណ៍នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនៃចរន្តផ្ទាល់និងជំនួស។ ផ្នែកសំខាន់និងការរៀបចំនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង DC យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ winding ។ ម៉ាស៊ីនភ្លើង AC ។ ការរំជើបរំជួលរបស់ឧបករណ៍ឆ្លាស់។

ប្រភេទនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលប្រើនៅលើស្ទូច, ឧបករណ៍នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៃចរន្តផ្ទាល់និងចរន្តឆ្លាស់នៃប្រភេទសត្វកំប្រុក - ទ្រុងនិងជាមួយ rotor ដំណាក់កាលមួយ។ គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទ្រុងកំប្រុក។ ការផ្លាស់ប្តូរម៉ូទ័រសត្វកំប្រុកទៅជា "ផ្កាយ" និង "ដីសណ្ត" ។ ម៉ូទ័រស្ទូច។ លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានិងលក្ខណៈប្រតិបត្តិការ។ ដ្យាក្រាមអគ្គិសនីនៃស្ទូចជាមួយដ្រាយអគ្គីសនី។ ការតភ្ជាប់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៃយន្តការបង្វិល។

ឧបករណ៍វាស់និងត្រួតពិនិត្យ។ គំនិតនៃហ្វ្រាំងម៉ាញេទិក។ ស្តុបអគ្គិសនីដែលប្រើលើស្ទូច។

ប្រធានបទ ៦.ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រនៃស្ទូច។

ប្រភេទនិងគោលបំណងនៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រដែលប្រើនៅលើស្ទូច។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក គោលបំណង និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ស្ពូល សោធារាសាស្ត្រ សន្ទះបិទបើក គោលបំណង និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ ដ្យាក្រាមធារាសាស្ត្រនៃសត្វក្រៀល។

ប្រធានបទ ៧.ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា វិសាលភាពនៃខ្សែពួរ និងខ្សែសង្វាក់។ ឆ្លងកាត់ គោលបំណង និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ ការចាប់យក គោលបំណង និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។

លំដាប់នៃការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ផ្ទុក។ ស្តង់ដារបដិសេធសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ និងខ្សែពួរ ការឆ្លងកាត់ និងការចាប់យក។

ផែនការ និងកម្មវិធីនៃប្រធានបទ "ប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តស្ទូច និងស្ទូចនៅលើតួរថយន្តប្រភេទពិសេស"

ផែនការប្រធានបទ

កម្មវិធី

ប្រធានបទ ១.សេចក្តីផ្តើម។

តម្រូវការសម្រាប់ច្បាប់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផលិតការងារដោយសត្វក្រៀល។ តម្រូវការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តនៃការផ្ទុកនិងការផ្ទុកនិងការសាងសង់និងការដំឡើងដំណើរការដោយមានជំនួយពីស្ទូច។

ប្រធានបទ ២ការផលិតស្នាដៃដោយសត្វក្រៀល។

គម្រោងសម្រាប់ការផលិតស្នាដៃដោយសត្វក្រៀល។ ផែនទីបច្ចេកវិជ្ជា គ្រោងការណ៍សម្រាប់ការរអិល និងការស្តុកទុកទំនិញ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកវិជ្ជាផ្សេងទៀតសម្រាប់សុវត្ថិភាពការងារ។

ការផ្ទុកនិងការផ្ទុកនិងការដំឡើងដំណើរការ។ ការផ្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៅលើស្ទូច (ភាពអាស្រ័យនៃសមត្ថភាពស្ទូចនៅពេលចេញដំណើរ) ។

ការដំឡើងនិងការផ្ទុកនិងការផ្ទុកនិងប្រតិបត្តិការ បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការអនុវត្តរបស់ពួកគេដោយសត្វក្រៀល។ ចំណាត់ថ្នាក់នៃទំនិញ។ ជម្រើសនៃគ្រឿងបរិក្ខារ rigging ឧបករណ៍ផ្ទុក និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ តម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ជម្រើសនៃវិធីសាស្ត្ររអិល។ សញ្ញាត្រូវបានប្រើនៅពេលផ្លាស់ទីទំនិញ។

ធ្វើការលើវដ្តសូន្យ ការដំឡើងគ្រឹះ ការគាំទ្រ ការដំឡើងពិដាន រចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍។ល។ ការជ្រើសរើសប្រវែងព្រួញ។ លំដាប់នៃការដំឡើងនៃការបញ្ចូលព្រួញ។ លំដាប់នៃចលនារបស់ស្ទូចតាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខនៃការដំឡើង។ បច្ចេកទេសសម្រាប់ម៉ោនធាតុនៃទំហំផ្សេងៗ។

លំដាប់នៃប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូចនៅជិតខ្សែថាមពល។

ការលើកបន្ទុកដោយប្រើស្ទូចពីរ ឬច្រើន។ ការផ្ទុកនិងផ្ទុករថយន្ត gondola យានយន្ត និងយានជំនិះផ្សេងៗទៀត។

ប្រធានបទ ៣.តម្រូវការនៃច្បាប់និងឯកសារប្រតិបត្តិការសម្រាប់សត្វក្រៀល។

នីតិវិធីសម្រាប់ការចុះឈ្មោះសត្វក្រៀលនៅក្នុងសាកសពនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសរបស់រដ្ឋ។ នីតិវិធីនិងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូច។

លំដាប់នៃការទទួលយកនិងការផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ការរៀបចំស្ទូចសម្រាប់ការងារនៅនឹងកន្លែង។ ការរៀបចំកន្លែងសម្រាប់ការដំឡើងស្ទូច។ ពិនិត្យឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។ ការធានានូវស្ថេរភាពនៃស្ទូចនៅពេលលើកបន្ទុក។ កាតព្វកិច្ចរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអនុវត្តការងារដំឡើង។ លក្ខខណ្ឌឧតុនិយមដែលប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូចឈប់។

ការរៀបចំឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច។ ការរៀបចំ និងនីតិវិធីសម្រាប់ផ្ទុករថយន្តស្ទូចដាក់លើឃ្លាំងរំកិលផ្លូវដែក។

នីតិវិធីសម្រាប់ការចូលធ្វើការរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងបុគ្គលិកថែទាំ។ ការត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹងតាមកាលកំណត់។ លក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការនិងការថែទាំសត្វក្រៀលក្នុងរដូវរងារ។

លក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការនិងការថែទាំប្រព័ន្ធ pneumatic និងធារាសាស្ត្រនៃសត្វក្រៀល។

ប្រធានបទ ៤.

ការថែរក្សាយន្តការបញ្ជូន។ តម្រូវការសម្រាប់លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃយន្តការបញ្ជូន។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីសំខាន់ៗនៃយន្តការបញ្ជូន។ ការងារសំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំយន្តការបញ្ជូននិងវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការអនុវត្តរបស់ពួកគេ។ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងការថែរក្សាយន្តការបញ្ជូន និងច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់វា។

ថែទាំឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការ និងយន្តការគ្រប់គ្រង។ តម្រូវការសម្រាប់លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃសមាសធាតុនិងផ្នែកនៃផ្នែកខាងក្រោម (តួ) នៃស្ទូចនិងយន្តការត្រួតពិនិត្យ។

ការថែទាំសត្វក្រៀលកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃយន្តការទាំងអស់នៅពេលទំនេរ។ ធាតុនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុស្តីពីស្ថានភាពនៃគ្រឿងនិងយន្តការនៃស្ទូចនៅពេលទទួលយកស្ទូច។

ការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនៃយន្តការស្ទូចកំឡុងពេលផ្ទុក និងការដក និងការងារដំឡើង។

ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ការងាររបស់ស្ទូច។ ការបកប្រែរបស់ស្ទូចនៅចុងបញ្ចប់នៃការងារនៅក្នុងទីតាំងដឹកជញ្ជូន។ បន្ទាបនិងធានាការរីកចំរើន។ ឧបករណ៍ស្ទូចបត់។

ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃយន្តការស្ទូចនៅចុងបញ្ចប់នៃការផ្លាស់ប្តូរ។ ការតោងនិងរឹតបន្តឹងផ្នែកទន់ខ្សោយនៃស្ទូច។ ជម្រើសនៃប្រេងរំអិលអាស្រ័យលើរដូវកាល។ ចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ បទដ្ឋាននៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល។ លក្ខណៈពិសេសនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃយន្តការស្ទូចក្នុងរដូវរងារ។ ការផ្លាស់ប្តូរខ្សែពួរជាមួយនឹងការទាញពួកវានៅក្នុងខ្សែសង្វាក់។

ថែទាំ និងដំណើរការជួសជុលរថយន្តស្ទូច។ សារៈសំខាន់នៃការបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលានៃវិសាលភាពពេញលេញនៃការងារថែទាំស្ទូច។ ខ្លឹមសារនៃប្រព័ន្ធថែទាំ និងបង្ការ។ ប្រភេទនៃការថែទាំ និងភាពញឹកញាប់នៃការអនុវត្ត។ គោលបំណង និងខ្លឹមសារនៃកាលវិភាគថែទាំ។ ការចូលរួមរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចក្នុងការថែទាំតាមកាលកំណត់របស់ស្ទូចដែលជាផ្នែកមួយនៃតំណភ្ជាប់ឬក្រុមអ្នកជួសជុល។

ការថែទាំជាមូលដ្ឋាននៃស្ទូច និងឧបករណ៍ស្ទូច។ ដំណាក់កាលសំខាន់នៃការងារលើការរៀបចំសត្វក្រៀលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ - រដូវរងានិងនិទាឃរដូវ - រដូវក្តៅ។

តម្លៃនៃប្រព័ន្ធជួសជុល faucet តាមតម្រូវការ។ ប្រភេទនិងវិធីសាស្រ្តជួសជុល។ គុណសម្បត្តិនៃវិធីសាស្រ្តជួសជុលសរុប។ នីតិវិធីសម្រាប់ការដកស្ទូចសម្រាប់ជួសជុលនិងទទួលវាបន្ទាប់ពីជួសជុល។ ការចុះឈ្មោះឯកសារ។

ឯកសារមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្ទូច គោលបំណង និងការបំពេញរបស់ពួកគេ។ សៀវភៅដៃសត្វក្រៀល។

ការជួសជុលស្ទូច។ នីតិវិធីជួសជុល។ ការចងក្រងរបាយការណ៍ពិការភាព។ នីតិវិធីនៃការប្រគល់រថយន្តស្ទូចសម្រាប់ជួសជុលនិងទទួលពួកគេបន្ទាប់ពីជួសជុល។ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបច្ចេកវិទ្យាជួសជុល។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីសំខាន់ៗនៅក្នុងឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការ និងយន្តការគ្រប់គ្រង។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃតារាង។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាញេទិក និងគ្រាប់ផ្លោងផ្សេងទៀត។ ការផ្ទុះនៃជក់ និងការដុតចិញ្ចៀនទំនាក់ទំនង។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ និងស៊ីឡាំងថាមពល។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ធារាសាស្ត្រ។ មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី និងវិធីដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ។ ការជួសជុលស្ទូចនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ វិសាលភាពប្រហាក់ប្រហែលនៃការងារនិងប្រភេទនៃការថែទាំសត្វក្រៀល។ ជួសជុលនិងកែសំរួលក្ដាប់។ ជួសជុលយន្ដការជាមួយឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដង្កូវ។ ជួសជុល winches និងយន្តការបង្វិល។ ជួសជុលហ្រ្វាំង និងកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំ។ ការលៃតម្រូវកុងតាក់កំណត់។ ជួសជុលឧបករណ៍អគ្គិសនី និងដ្រាយធារាសាស្ត្រ។ ជួសជុលកំណាត់ទំពក់ និងកំណាត់ខ្សែពួរ។ ការជួសជុលរចនាសម្ព័ន្ធដែកនៃរថយន្តស្ទូច កាប៊ីនជាដើម។

ជួសជុលឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រនៃស្ទូច។

ផែនការ និងកម្មវិធីនៃប្រធានបទ "ការរុះរើ និងការប្រមូលផ្តុំដំណើរការ"

ផែនការប្រធានបទ

កម្មវិធី

ប្រធានបទ ១.ការងាររុះរើ និងដំឡើង។

ការរុះរើគ្រឿងបរិក្ខារនៃយន្តការ ការសម្អាត និងការបោកគក់របស់ពួកគេ។ ការស្រោបនៃផ្នែកជាមួយនឹងប្រេងរំអិលប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។

ប្រធានបទ ២ជួសជុលអាជីវកម្ម។

ច្បាប់សុវត្ថិភាពការងារ និងអង្គការនៅកន្លែងធ្វើការ។

ការរំលោះម៉ាស៊ីន និងយន្តការ។ មូលហេតុ និងដំណើរការនៃការពាក់ម៉ាស៊ីន និងយន្តការ។ ប្រភេទនៃការស្លៀកពាក់។ កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃការពាក់ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍។

ថែទាំ។ គោលដៅ និងគោលបំណងនៃការជួសជុលបច្ចុប្បន្ន។ វិសាលភាពនៃការងារនិងបញ្ជីនៃប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការជួសជុលបច្ចុប្បន្ន។ គំនិតនៃការថែរក្សា។ ការរៀបចំផែនការនិងគណនេយ្យនៃការជួសជុលបច្ចុប្បន្ន។ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ការជួសជុលបច្ចុប្បន្ន។ ត្រួតពិនិត្យ និងវាស់វែង ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងការជួសជុលបច្ចុប្បន្ន។ វិធីសាស្រ្តជួសជុលបច្ចុប្បន្ន។

ការជួសជុលដើមទុន។ គោលដៅ និងគោលបំណងនៃការផ្លាស់ប្តូរ។ វិសាលភាពនៃការងារ និងបញ្ជីប្រតិបត្តិការកំឡុងពេលជួសជុលធំៗ។ ការរៀបចំផែនការនិងគណនេយ្យនៃការជួសជុលធំ ៗ ។ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ការជួសជុល។ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងវាស់វែង ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងការជួសជុល។ វិធីសាស្រ្តនៃការជុសជុល: សរុប-nodal, ការផ្លាស់ប្តូរនៃផ្នែកនិងធាតុ, ការជ្រើសរើស, ការស្ដារឡើងវិញនៃផ្នែកនិងធាតុ។

វិធីសាស្រ្តសរុបនៃការជួសជុល។ វិធាន និងនីតិវិធីសម្រាប់ការដំឡើង និងការរុះរើប្រព័ន្ធ ធាតុផ្សំ សន្និបាត។ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ការដំឡើង និងការរុះរើប្រព័ន្ធ ធាតុផ្សំ និងការផ្គុំ។

វិធីសាស្រ្តនៃការផ្លាស់ប្តូរគ្នាទៅវិញទៅមកនៃផ្នែកនិងធាតុយោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ ល័ក្ខខ័ណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់អនុវត្តការជួសជុលដោយវិធីសាស្រ្តនៃការផ្លាស់ប្តូរគ្នាទៅវិញទៅមកនៃផ្នែកនិងធាតុ។

វិធីសាស្រ្តជ្រើសរើស។ ការជ្រើសរើសផ្នែកនិងធាតុជាមួយនឹងការបោសសំអាតនិងការជ្រៀតជ្រែកចាំបាច់។ ល័ក្ខខ័ណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់អនុវត្តការជួសជុលដោយវិធីសាស្ត្រជ្រើសរើស។ ច្បាប់សុវត្ថិភាពសម្រាប់វិធីសាស្រ្តជួសជុលជ្រើសរើស។

វិធីសាស្រ្តនៃការស្តារព័ត៌មានលម្អិតនិងធាតុ។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិក។ វិធីសាស្រ្តនៃព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម។ អាគារ។ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ការអនុវត្តការជួសជុលដោយវិធីសាស្រ្តនៃការស្ដារឡើងវិញនូវផ្នែកនិងធាតុ។

ប្រធានបទ ៣.ប្រតិបត្តិការសោរសម្រាប់ជួសជុលម៉ាស៊ីន យន្តការ និងម៉ាស៊ីន។

ប្រតិបត្តិការសោរកំឡុងពេលរុះរើ និងដំឡើងម៉ាស៊ីនសំណង់ យន្តការ និងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។

ការផលិតផ្នែកផ្សេងៗ ក្នុងដំណើរការដែលការសម្គាល់ ការកាត់ ការត្រង់ ការកាត់ និងការចងក្រងត្រូវបានប្រើ។ រន្ធ Countersinking សម្រាប់ក្បាលវីសនិង rivets, recesses សម្រាប់ hinged សន្លាក់។

ការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកឧស្សាហកម្ម

ផែនការទ្រឹស្តី និងកម្មវិធីនៃការបណ្តុះបណ្តាលឧស្សាហកម្មសម្រាប់ការបង្កើនគុណវុឌ្ឍិរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច (វិស្វករ) នៃរថយន្តស្ទូច និងស្ទូចនៅលើតួពិសេសនៃប្រភេទរថយន្ត

		ចំនួនម៉ោង
	សេចក្តីផ្តើម
	តម្រូវការទូទៅសម្រាប់សុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម និងការការពារការងារ
	ការគ្រប់គ្រងសត្វក្រៀល
	ថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តស្ទូច
	ការងាររអិល
	ការអនុវត្តឯករាជ្យនៃការងារជាប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូច និងស្ទូចនៅលើតួរថយន្តប្រភេទពិសេស។ ការងារសាកល្បងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់
	សរុប៖

កម្មវិធី

ប្រធានបទ ១.សេចក្តីផ្តើម។

ការណែនាំអំពីតំបន់ការងារ។

ការយល់ដឹងអំពីកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលឧស្សាហកម្ម ឯកសារប្រតិបត្តិការ និងវិធានការសុវត្ថិភាព។

បទប្បញ្ញត្តិសំខាន់នៃច្បាប់សហព័ន្ធ "ស្តីពីសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្មនៃកន្លែងផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់" ចុះថ្ងៃទី 21.07.97 លេខ 116-FZ និង "នៅលើមូលដ្ឋាននៃការការពារការងារនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" ចុះថ្ងៃទី 17.07.99 លេខ 181-FZ ។

ប្រធានបទ ២តម្រូវការទូទៅសម្រាប់សុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម និងការការពារការងារ។

ការណែនាំស្តង់ដារស្តីពីសុវត្ថិភាពការងារ។ តម្រូវការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តស្ទូច។ តម្រូវការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ចលនាទំនិញ ការថែទាំឧបករណ៍អគ្គិសនី និងធារាសាស្ត្ររបស់ស្ទូច។

មូលហេតុនៃការឆេះ និងវិធីបង្ការ។ ការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលប្រើវត្ថុធាតុដើមដែលអាចឆេះបាន។ ការតែងតាំងឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ Foam និងច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។ វិធាននៃការប្រព្រឹត្តក្នុងករណីអគ្គីភ័យ។ ជំនួយដំបូងសម្រាប់ជនរងគ្រោះនៃគ្រោះថ្នាក់។

ប្រធានបទ3. ការត្រួតពិនិត្យសត្វក្រៀល។

ការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃការណែនាំផលិតកម្មរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។ ទំនួលខុសត្រូវមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការស្ទូច។ ទំនួលខុសត្រូវរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចក្នុងគ្រាអាសន្ន។ ការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការស្ទូចនិងឯកសារផ្សេងទៀត។

ការរៀបចំកន្លែងសម្រាប់ការដំឡើងស្ទូច។ ការដំឡើងនិងធានាសុវត្ថិភាព outriggers ។ ជួសជុលស្ថេរភាព។ គោលបំណង និងទីតាំងនៃដងថ្លឹង និងឈ្នាន់នៅក្នុងកាប៊ីនស្ទូច។ ការសិក្សាអំពីអន្តរកម្មនៃដងថ្លឹងត្រួតពិនិត្យ។ បញ្ចេញប៊ូម ហើយលើកវាទៅមុំទំនោរដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃសញ្ញាតាមលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច។ លំដាប់នៃប្រតិបត្តិការសម្រាប់បញ្ចុះ និងលើកប្លុកទំពក់។ ការអនុវត្តប្រតិបត្តិការការងារនៅលើស្ទូចដោយរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់និងការទទួលសញ្ញាតាមលក្ខខណ្ឌ។ ការភ្ជាប់និងរអិលទំនិញ។

ការលើកបន្ទុកទៅកម្ពស់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ ការបញ្ឈប់ និងបន្ថយបន្ទុកនៅក្នុងរបៀបម៉ាស៊ីនដោយប្រើហ្វ្រាំង។ បង្វែរប៊ូមជាមួយនឹងបន្ទុកកើនឡើង។ ការផ្លាស់ប្តូរមុំនៃប៊ូមជាមួយនឹងបន្ទុកដែលបានលើកឡើង។ ការលើកបន្ទុកនៅពេលដំណាលគ្នានឹងការបង្វែរប៊ូម។ ការដំឡើងស្ទូចនៅក្នុងទីតាំងដឹកជញ្ជូន។

ប្រធានបទ ៤.ថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តស្ទូច។

ការត្រួតពិនិត្យ ការរឹតបន្តឹង ការកែតម្រូវ និងការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃយន្តការស្ទូច។

គំនិតនៃការវិនិច្ឆ័យបច្ចេកទេស។

ការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅនៃយន្តការនិងរចនាសម្ព័ន្ធដែកនៃសត្វក្រៀល។

ពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ដែលបានបិទដោយការប៉ះ។ ជួសជុលការតភ្ជាប់រលុង។ ការត្រួតពិនិត្យខ្សែពួរ និងការតោងរបស់វានៅលើស្គរ។

ការលៃតម្រូវហ្វ្រាំងនិងក្ដាប់។ ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល។ ពិនិត្យប្រេងរំអិល។ សឺរាុំងនៃចំណុចរំអិល។ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុង crankcase នៃប្រអប់លេខ និងប្រអប់។

ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ការងាររបស់ស្ទូច។ រុះរើ​ស្ទូច​ប៊ូម ទម្លាក់​វា​លើ​ស្រទាប់ ដោះ​វា​ចេញពី​ខ្សែពួរ ផ្តាច់​ការភ្ជាប់​នៃ​មូលដ្ឋាន​ប៊ូម និង​ឧបករណ៍​ទ្រទ្រង់​របស់វា។

ការផ្លាស់ប្តូរព្រួញ។ ការ​ភ្ជាប់​នៃ​ការ​កាន់​ដង្កៀប​ឬ​ការ​ចាប់​និង​ការ​ចង​ខ្សែ​របស់​ខ្លួន​។

ការថែទាំសត្វក្រៀល។ ជួសជុល​ការ​តភ្ជាប់​គន្លឹះ​ខ្សោយ ការ​រូត និង​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង និង​បន្ទះ។ ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​នៃ bushings ដែល​បាន​រចនា​ឡើង​និង​ការ​កែ​លម្អ​នៃ bearings ។ ការជួបប្រជុំគ្នានិងការលៃតម្រូវយន្តការស្ទូច។

ដំណើរការជាងដែក និងការងារដំឡើងកំឡុងពេលជួសជុល និងជួសជុលធំៗរបស់ស្ទូច។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ស្ទូចទៅជាផ្នែក និងផ្នែកដាច់ដោយឡែក។ ការលាងសម្អាតផ្នែកនិងកំណត់ភាពសមស្របរបស់វា។ អនុវត្តប្រតិបត្តិការជាងដែក ដើម្បីឱ្យសមនឹងផ្នែកដែលបានជួសជុល។ ការដំឡើងប្រអប់លេខ និងប្រអប់ប្រសព្វ។ ការកែតម្រូវការខូចខាតចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធដែករបស់ស្ទូច។

ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធដែកសម្រាប់ការផលិតការងារផ្សារអគ្គីសនីនិងឧស្ម័ន។ ការប្រមូលផ្តុំថ្នាំងបុគ្គល និងការផ្ទៀងផ្ទាត់របស់ពួកគេ។ ការជួបប្រជុំគ្នានិងការធ្វើតេស្តនៃស្ទូចបន្ទាប់ពីជួសជុល។

ប្រធានបទ ៥.ការងាររអិល។

ការរៀបចំខ្សែពួរ ខ្សែសង្វាក់ ខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ចង និងខ្សែសង្វាក់ ស្របតាមទម្ងន់នៃបន្ទុក ដោយគិតគូរពីមុំទំនោរ និងចំនួនមែកឈើ ឬច្រវាក់។ វិធានការសុវត្ថិភាពនៅពេលដឹកទំនិញ។ នីតិវិធីសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឆ្លងកាត់ និងការក្តាប់សម្រាប់បំពង់ ឈើ ដែក និងទំនិញផ្សេងៗទៀត។ ការអនុលោមតាមគ្រោងការណ៍ slinging ទំនិញ។

ការយល់ដឹងអំពីការសាងសង់ខ្សែដែក។ ការទទួលភ្ញៀវនិងវិធីសាស្រ្តនៃការតោង (ចងទំនិញ) ជាមួយខ្សែពួរ។ នីតិវិធីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយប្រើខ្សែដូចជា SKK, 4SKP, SKP, USC ជាដើម។

ប្រធានបទ ៦.ការអនុវត្តឯករាជ្យនៃការងារជាប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូច និងស្ទូចនៅលើតួរថយន្តប្រភេទពិសេស។

ការងារឯករាជ្យជាប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃរថយន្តស្ទូច និងស្ទូចនៅលើតួរថយន្តប្រភេទពិសេស។ អនុវត្តប្រភេទផ្សេងៗនៃការងារស្របតាមតម្រូវការនៃលក្ខណៈគុណវុឌ្ឍិរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូច (អ្នកបើកបរ) នៃស្ទូច។

ជ្រើសរើស​ចម្លើយ​ដែល​ត្រឹមត្រូវ

សំណួរ​ទី 1: តើអ្នកណាអាចជាប្រតិបត្តិករស្ទូច?

1. ប្រតិបត្តិករស្ទូចដែលមានបទពិសោធន៍ដែលបានឆ្លងកាត់គណៈកម្មាការវេជ្ជសាស្រ្ដ និងដឹងពីរបៀបប្រតិបត្តិការស្ទូច។

2. ជនអាយុ 18 ឆ្នាំម្នាក់ដែលមានជំនាញខាងវេជ្ជសាស្ត្រ កាន់ប័ណ្ណបើកបរស្ទូច បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់ ហើយត្រូវបានទទួលយកតាមលំដាប់។

3. កម្មករមានសមត្ថកិច្ចដែលបានឆ្លងកាត់គណៈកម្មាការពេទ្យ មានអាយុលើសពី 18 ឆ្នាំ ទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អរបស់ស្ទូច និងមានវិញ្ញាបនបត្រ។

សំណួរទី ២៖ ថ្នាក់ដែកដែលប្រើក្នុងការសាងសង់ដែកនៃស្ពានស្ទូច។

1. Art.20

2. Art.40X

3. St.0.9G2S

សំណួរទី ៣៖ ថ្នាក់ដែកប្រើក្នុងការផលិតស្គរ រ៉កហ្វ្រាំង។

1. Art.40

2. St.55L

3. រាប់ ១៥-៣២

សំណួរទី៤៖ ថ្នាក់ដែកប្រើក្នុងការផលិតលំនៅដ្ឋាន ប្រអប់លេខ។

1. រាប់ ១៥-៣២

2. Art.40x

3. សិល្បៈ។ 0.9 H2S

សំណួរទី 5៖ តើការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះដែលគួរត្រូវធ្វើឡើងនៅពេលលើក និងបញ្ចុះបន្ទុកនៅជិតជង់ ឬឧបករណ៍?

1. គ្មានមនុស្ស, ចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ែត្រនៃជង់ឬឧបករណ៍

2. គ្មានមនុស្ស, ចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 2 ម៉ែត្រនៃជង់ឬឧបករណ៍

3. គ្មានមនុស្ស, ចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 3 ម៉ែត្រនៃជង់ឬឧបករណ៍

សំណួរទី 6: នីតិវិធីសម្រាប់ការបញ្ជាក់ឡើងវិញនៃប្រតិបត្តិករស្ទូច។

1. ក. យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង

ខ. ពេលផ្លាស់ទៅហាងផ្សេង

ខ. តាមសំណើរបស់ Rostekhnadzor

2. ក. យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 24 ខែម្តង

ខ. ពេលផ្ទេរពីម៉ាស៊ីនមួយទៅម៉ាស៊ីនមួយទៀត

V. តាមសំណើរបស់ប្រធានហាង។

3. ក. យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង

ខ. ពេលផ្ទេរពីគេហទំព័រមួយទៅគេហទំព័រមួយទៀត

ខ. តាមសំណើរបស់វិស្វករសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនាវាសម្ពាធ (បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន)

សំណួរទី 7: ទីតាំងរបស់ slinger នៅពេលលើកនិងបន្ថយបន្ទុក។

1. នៅចម្ងាយសុវត្ថិភាព។
2. តំបន់សុវត្ថិភាពកំណត់ដោយរូបមន្ត A \u003d P + 0.3H
3. នៅកន្លែងដែលបានបញ្ជាក់ដោយកម្មករដែលមានបទពិសោធន៍។

សំណួរលេខ 8: ប្រភេទនៃការភ្ជាប់ដែលប្រើនៅលើស្ទូច។

1. ក. ហួសហេតុ

ខ.ឧបករណ៍

ខ.ការកកិត

2 ក. សុវត្ថិភាព

ខ.ប្រូមវ៉ាល។

ខ. ឧបករណ៍បញ្ជា

3. ក. ក្ដាប់ដៃ

ខ- ការភ្ជាប់រឹង

B. ការភ្ជាប់ដៃអាវយឺត (MUVP)

សំណួរទី 9: ប្រភេទនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃ GPM (ម៉ាស៊ីនលើក) ។

1. ក. ផ្នែកខ្លះយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង។

2. ក. ផ្នែកខ្លះយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែ។

ខ. បំពេញយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 3 ឆ្នាំម្តង។

3. ក. កម្រិតមធ្យមយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែម្តង។

ខ. បំពេញយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង។

សំណួរទី 10៖ ទំហំផ្ទុក.

1. ក. ពីជញ្ជាំងជួរឈរមិនតិចជាង 1 ម៉ែត្រ

ជី សម្រាប់ការឆ្លងកាត់យានជំនិះយ៉ាងហោចណាស់ 6 ម៉ែត្រ។

2 ក. ពីជញ្ជាំងជួរឈរមិនតិចជាង 1 ម៉ែត្រ

ខ. ផ្លូវសម្រាប់មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ 1,5 ម៉ែត្រ

ក្នុង យ៉ាងហោចណាស់ 2 ម៉ែត្រពីក្បាលរថភ្លើង

ឃ. សម្រាប់ការឆ្លងកាត់យានជំនិះយ៉ាងហោចណាស់ 4 ម៉ែត្រ

3. ក. ពីជញ្ជាំងជួរឈរមិនតិចជាង 1,5 ម៉ែត្រ

ខ. ផ្លូវសម្រាប់មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ 1,5 ម៉ែត្រ

ក្នុង យ៉ាងហោចណាស់ 2 ម៉ែត្រពីក្បាលរថភ្លើង

ឃ. សម្រាប់ការឆ្លងកាត់យានជំនិះយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម៉ែត្រ

សំណួរទី 11: ឧបករណ៍នៃយន្តការចលនាស្ទូច។

1. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ប្រដាប់ភ្ជាប់ពាក់កណ្តាលជាមួយរ៉កហ្រ្វាំង និងបានដំឡើងនៅលើចង្កឹះប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខ គូស្វាម៉ីភរិយា ប្រដាប់បញ្ជូនបន្ត ការភ្ជាប់ជាមួយកង់ដ្រាយជាមួយនឹងឧបករណ៍ចុង កង់ដ្រាយ ផ្លូវទំនេរ។

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 2 គ្រឿងភ្ជាប់ជាមួយរ៉កហ្រ្វាំង និងប្រអប់លេខដែលដាក់នៅលើអ័ក្ស ប្រអប់លេខក្ដាប់ កង់ដ្រាយ ផ្លូវទំនេរ។

1. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ប្រដាប់ភ្ជាប់ជាមួយរ៉កហ្រ្វាំង និងបានដំឡើងនៅលើចង្កឹះប្រអប់លេខ ស្គរ ការភ្ជាប់ជាមួយកង់ដ្រាយដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចុង។

សំណួរ # ១២៖ នីតិវិធីនៃការផ្ទេរអ្នកបើកបរពីរថយន្តស្ទូចមួយទៅរថយន្តស្ទូចមួយទៀត និងជាមួយនឹងការសម្រាកការងារលើសពីមួយឆ្នាំលើរថយន្តស្ទូចនេះ។

1. ក.ការបណ្តុះបណ្តាល

ខ. កម្មសិក្សា

ក្នុង ប័ណ្ណការងារ

ឃ. ការសាកល្បងជំនាញជាក់ស្តែង

2. ក. ការសង្ខេបនិងគូរនៅក្នុងទស្សនាវដ្តី

ខ.ពិនិត្យចំណេះដឹងរបស់គណៈកម្មការសិក្ខាសាលា

3. មិនចាំបាច់មានកម្មសិក្សាសម្រាប់ប្រតិបត្តិករស្ទូចទេ។

សំណួរទី 13: ឧបករណ៍សម្រាប់យន្តការចលនារបស់រទេះរុញស្ទូច។

1. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច, គូស្វាម៉ីភរិយាពាក់កណ្តាលជាមួយនឹងរ៉កហ្វ្រាំង និងបានដំឡើងនៅលើចង្កឹះប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខ គូស្វាម៉ីភរិយា ស្គរ គូស្វាម៉ីភរិយាជាមួយកង់ដ្រាយ កង់ដ្រាយ ផ្លូវទំនេរ។

2. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ការភ្ជាប់ពាក់កណ្តាលជាមួយរ៉កហ្វ្រាំង និងបានម៉ោននៅលើអ័ក្សនៃប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខក្ដាប់ កង់ដ្រាយ ផ្លូវទំនេរ។ .

3. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ប្រដាប់ភ្ជាប់ជាមួយរ៉កហ្រ្វាំង និងបានដំឡើងនៅលើចង្កឹះប្រអប់លេខ ប្រដាប់បញ្ចូន ប្រដាប់ភ្ជាប់ជាមួយកង់ដ្រាយជាមួយនឹងឧបករណ៍ចុង។

សំណួរទី 14: នីតិវិធីសម្រាប់ការបង្វិលបន្ទុក

1. ធ្វើការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើពាក្យបញ្ជារបស់ slinger
2. ធ្វើការតាមបញ្ជារបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពការងារនៅពេលផ្លាស់ទីទំនិញ។
3. ជៀសវាង​ការ​យោល​ខ្សែពួរ ខ្ទាត​ខ្សែពួរ ក៏ដូចជា​ការ​ធ្លាក់​ខ្សែពួរ​ចេញពី​ប្លុក។

សំណួរទី 15: តើលេខកូដម៉ាកសម្រាប់អ្វី?

1. ដើម្បីបិទម៉ាស៊ីន។
2. សញ្ញាសម្គាល់សំខាន់ត្រូវបានប្រើដើម្បីរៀបចំសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងទំនាក់ទំនងច្បាស់លាស់រវាងបុគ្គលិកថែទាំ និងជួសជុល។
3. សម្រាប់ការដកអធិការក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានដោយប្រតិបត្តិករស្ទូច។

សំណួរទី 16: តម្រូវការសុវត្ថិភាពជាពិសេសការទាញបន្ទុកដោយប្រើស្ទូច។

1. ការទាញបន្ទុកត្រូវបានហាមឃាត់

2. ការទាញបន្ទុកត្រូវបានអនុវត្តតាមបញ្ជារបស់ slinger ។

3. ការទាញបន្ទុកកំពុងដំណើរការនៅចំពោះមុខមន្ត្រីសន្តិសុខ។

សំណួរទី 17: តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងការទាញបន្ទុកជាមួយស្ទូច។

1. នៅក្នុងវត្តមានរបស់ Rostekhnadzor

2. នៅក្នុងវត្តមានរបស់មេនិង slinger ។

3. ដោយមានជំនួយពីប្លុកសាខាយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលបានបង្កើត (ផែនទីបច្ចេកវិជ្ជា) និងនៅក្នុងវត្តមានរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវ។

សំណួរលេខ 18: នីតិវិធីសម្រាប់ការលើកទំនិញដែលគ្រោងការណ៍ slinging មិនត្រូវបានបង្កើតឡើង។

1. វត្តមានរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញ។

2. វត្តមានរបស់ប្រធានហាង។

3. វត្តមានរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះ GPM (យន្តការលើក)។

សំណួរលេខ 19: ឧបករណ៍នៃយន្តការលើក។

1. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច, ប្រដាប់ភ្ជាប់ពាក់កណ្តាល, ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ, ឧបករណ៍បើក, ខ្សែពួរដឹកទំនិញ, ទំពក់ព្យួរ, ប្លុកកម្រិត

2. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច, ពាក់កណ្តាលគូស្វាម៉ីភរិយា, រ៉កហ្វ្រាំង, ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ, ឧបករណ៍បើក, ស្គរ, ខ្សែពួរដឹកទំនិញ, ទំពក់ព្យួរ, ប្លុកកម្រិត

3. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច, ពាក់កណ្តាលគូស្វាម៉ីភរិយា, រ៉កហ្វ្រាំង, ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ, ស្គរ, ខ្សែពួរដឹកទំនិញ, ទំពក់ព្យួរ, ប្លុកកម្រិត។

សំណួរទី 20៖ តើនរណាជាអ្នកធ្វើការត្រួតពិនិត្យពេញមួយផ្នែកនៃស្ទូច?

1. បុគ្គលិកវិស្វកម្ម និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូច និងអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់ស្ទូច។

2. ជាងជួសជុលឧបករណ៍មេកានិច ជាងជួសជុលឧបករណ៍អគ្គិសនី។

3. អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អរបស់ស្ទូច និងទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញ។

សំណួរទី 21: តើបន្ទុកប្រភេទណាដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយការធ្វើតេស្តស្ថិតិដោយប្រើស្ទូច?

1. លើសពីសមត្ថភាពផ្ទុក 25%, លើក 100mm និងសង្កត់រយៈពេល 10 នាទី។

2. លើសពីសមត្ថភាពផ្ទុក 35% លើកដោយ 200mm ហើយសង្កត់រយៈពេល 10 នាទី។

3. លើសពីសមត្ថភាពផ្ទុក 15% លើកដោយ 300mm និងសង្កត់រយៈពេល 30 នាទី។

សំណួរទី 22: តើបន្ទុកប្រភេទណាដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តថាមវន្ត?

1. ជាមួយនឹងការផ្ទុកលើសពីសមត្ថភាពផ្ទុក 15% ការលើក 7 ដល់កម្ពស់ 300 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានធ្វើឡើង។

2. ជាមួយនឹងការផ្ទុកលើសពីសមត្ថភាពផ្ទុក 10% ការលើក 3-6 ដល់កម្ពស់ 200 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានធ្វើឡើង។

1. ជាមួយនឹងបន្ទុកលើសពីសមត្ថភាពផ្ទុក 40% ការលើក 2 ត្រូវបានធ្វើឡើងដល់កម្ពស់ 100 មីលីម៉ែត្រ។

សំណួរទី២៣៖ គោលបំណងនៃការធ្វើតេស្តស្ថិតិ

1. ពិនិត្យមើលភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកស្ទូចនិងកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្តមាននៃការខូចទ្រង់ទ្រាយសំណល់។

2. ពិនិត្យមើលភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ប្រអប់លេខ គ្រឿងបង្វិល។

3. ត្រូវប្រាកដថាវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីលើកបន្ទុកជាមួយនឹងស្ទូចដែលលើសពីសមត្ថភាពរបស់ស្ទូច។

សំណួរទី 24៖ គោលបំណងនៃការធ្វើតេស្តថាមវន្ត។

1. ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃយន្តការស្ទូចទាំងអស់ ហ្វ្រាំងនៅក្រោមបន្ទុក។

2. ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយអចិន្ត្រៃយ៍នៃស្ពានស្ទូចទេ។

3. ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃបន្ទះការពារ។

សំណួរទី 25: គោលបំណងនៃការពិនិត្យបង្ការ។

1. ដើម្បីសម្អាត faucet ពីធូលីដីនិងកខ្វក់។

2. ត្រូវប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅលើស្ពានស្ទូចទេ។

3. កំណត់អត្តសញ្ញាណនិងលុបបំបាត់កំហុសដែលអាចនាំឱ្យមានការបែកបាក់ភ្លាមៗនៃស្ទូច។

សំណួរទី 26: នីតិវិធីសម្រាប់ការបញ្ឈប់រថយន្តស្ទូចសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។

1.a បិទការសម្គាល់គ្រាប់ចុច។ ទាញនាងចេញពីប្រាសាទ បិទកុងតាក់ ហើយដាក់ផ្ទាំងរូបភាព។

ខ.ព្រមានប្រតិបត្តិករស្ទូចជិតខាង និងការពារស្ទូចដោយចុងទង់ជាតិ។

ខ. ការពារកន្លែងនៅក្រោមម៉ាស៊ីន ព្យួរផ្ទាំងរូបភាព “គ្មានការចូល”។

2.a. ព្រមានអ្នកបើកបររថយន្តស្ទូចជិតខាង។

ខ. ត្រូវប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅក្រោមម៉ាស៊ីននោះទេ។

ខ. បិទសោម៉ាក។

3.a. ទទួលបានក្រុមមេដើម្បីត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូចយ៉ាងរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ខ- យកស្នាមប្រឡាក់ប្រេងរំអិលចេញពីប្រអប់លេខ។

ខ.រាយការណ៍ពីការចុះត្រួតពិនិត្យដល់អ្នកបើកបររថយន្តស្ទូចជិតខាង។

សំណួរទី 27: តម្រូវការសុវត្ថិភាពទាក់ទងនឹងការតម្រឹមនៃបន្ទុកដោយទម្ងន់របស់មនុស្សក៏ដូចជាការកែតម្រូវនៃ slings សម្រាប់ទម្ងន់នៃបន្ទុក។

1. ត្រូវបានអនុញ្ញាតជាមួយនឹងវិធានការសន្តិសុខបន្ថែម។

2. អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​ការ​ប្រព្រឹត្ត​ដោយ​សុវត្ថិភាព​នៃ​ការងារ​។

3. ហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

សំណួរទី២៨៖ តើស្ពានស្ទូចជាអ្វី?

1. រចនាសម្ព័ន្ធដែកគាំទ្រដោយកង់ដែលកំពុងរត់។ ពួកវាត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជាបន្ទះឈើ ឬប្រអប់រាង។

2. វេទិកាសម្រាប់ចលនារបស់ជាងដែក។ ជាងអគ្គិសនី ប្រតិបត្តិករស្ទូច ពីផ្លូវស្ទូចមួយទៅផ្លូវមួយទៀត។

3. ពិដានឈើរវាងធ្នឹមសំខាន់ដែលបានដំឡើងបន្ទាប់ពីជួសជុល។

សំណួរ # 29: នីតិវិធីសម្រាប់ការពិនិត្យ GZP ដែលអាចដកចេញបាន។

1. មុនពេលបន្ទុកនីមួយៗត្រូវបានលើក។

2. បន្ទាប់ពីការផលិត ឬក្រោយពេលជួសជុល (ធុងមិនត្រូវបានសាកល្បង)

3. នៅពេលត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញដោយស្ទូច។

សំណួរទី 30: លក្ខខណ្ឌ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការលើកបន្ទុកជាមួយនឹងស្ទូចជាច្រើន។

1. យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលបានបង្កើតឡើងទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃការងារដោយរថយន្តស្ទូច។

2. ស្ទូចនីមួយៗមាន slinger ភ្ជាប់។

3. ការតែងតាំងអ្នកផ្តល់សញ្ញាបន្ថែម។

សំណួរទី 31: តើអ្វីជាកម្មវត្ថុនៃការការពារនៅលើស្ទូច?

1. ការបង្វិលផ្នែកនៃយន្តការ។

2. ស្ពានស្ទូច។ រទេះរុញ។

3. គ្រប់ផ្នែកដែលផ្ទុក និងបង្វិលបច្ចុប្បន្ននៃយន្តការនៅលើស្ទូច ស្ពាន រទេះរុញ។

សំណួរទី 32៖ ពេលវេលា និងការធ្វើអធិការកិច្ចតាមកាលកំណត់របស់ GZP ។

1. Slinger ជាមួយនឹង slinging នីមួយៗនៃបន្ទុក។

2. អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃការងារដោយស្ទូចក្នុងអំឡុងពេលវេន។

3. ពីក្នុងចំណោមវិស្វករគាត់ត្រូវបានតែងតាំងដោយបញ្ជារបស់ប្រធានសិក្ខាសាលាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អរបស់ GZP ដែលត្រួតពិនិត្យ។

ក. slings (ច្រវាក់, ខ្សែពួរ, hemp), ទំពក់, តំណភ្ជាប់បញ្ចប់ 1 ដងក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។

ខ. ធុង, ដង្កៀប, ឆ្លងកាត់, ដៃរ៉ុក - 1 ដងក្នុងមួយខែ។

សំណួរទី 33: តើ slinger មានទីតាំងនៅឯណានៅពេលផ្ទុក និង ផ្ទុកពាក់កណ្តាលវេទិកា?

1. នៅលើស្ពានអាកាស ឬវេទិកាចល័ត។

2. នៅលើវេទិកានៅចម្ងាយ 1 ម៉ែត្រពីបន្ទុកដែលត្រូវដំឡើង។

3. នៅលើជណ្ដើរដែលបានម៉ោននៅលើឡាន។

សំណួរទី 34: លំដាប់នៃទំនិញកម្រិតនៅលើវេទិកានិងរថយន្ត gondola ។

1. អំពីក្តារនៃវេទិកា។

2. ទំពក់មិនតិចជាង 2 ម៉ែត្រ។

3. ដោយដៃបានផ្តល់ថាបន្ទុកមិនលើសពី 200 មីលីម៉ែត្រពីលើកន្លែងដំឡើង។

សំណួរទី 35: តើអ្វីត្រូវបានហាមឃាត់នៅពេលផ្ទុកវេទិកា?

1. ការផ្ទុកនៅក្នុងអវត្ដមាននៃអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការងារជាមួយស្ទូច។

2. ការផ្ទុកវេទិកាផ្លាស់ប្តូរ និងការផ្ទេរទំនិញទៅកាន់ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត។

3. ការផ្ទុកវេទិកាដែលមិនត្រូវបាន uncoupled ពីក្បាលរថភ្លើង។

សំណួរលេខ ៣៦៖ តើត្រូវអនុវត្តអ្វីខ្លះចំពោះស្លាកស្នាម?

1.Number, សមត្ថភាពផ្ទុក, កាលបរិច្ឆេទសាកល្បង។

2. លេខក្រុមហ៊ុនផលិតកាលបរិច្ឆេទផលិត

1. លេខ កាលបរិច្ឆេទផលិត កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់។

សំណួរលេខ ៣៧៖ ការដាក់ស្លាកធុង។

1. ទម្ងន់ Tare, លេខ, គោលបំណងរបស់វា, ទម្ងន់ទំនិញ។

2. លេខ, ទម្ងន់នៃទំនិញ។

3. ទំងន់ដើម, គោលបំណងរបស់វា,

សំណួរលេខ៣៨៖ សកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបររថយន្តស្ទូចក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។

1. ចាកចេញពីស្ទូចភ្លាមៗ។

2. រាយការណ៍ទៅចៅហ្វាយហើយរង់ចាំការបញ្ជារបស់គាត់។

3. ចាត់វិធានការដើម្បីបន្ថយបន្ទុក ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន។ ការពារតំបន់គ្រោះថ្នាក់ បិទម៉ាស៊ីន ជូនដំណឹងដល់មេ។

សំណួរទី 39: គោលបំណងនៃការព្យាបាលកំដៅ។

1. សម្រាប់ដំណើរការ workpiece ដោយ forging ។

2. ការអនុវត្ត bluing លើផ្ទៃនៃ workpiece នេះ។

3. ផ្តល់ឱ្យទទេនូវលក្ខណៈសម្បត្តិចាំបាច់ (កម្លាំង ការបត់បែន ភាពរឹង ធន់នឹងការពាក់។ល។)

សំណួរលេខ ៤០៖ នីតិវិធី និងខ្លឹមសារនៃការអនុវត្តសិលាចារឹក (ការរចនា) នៅលើ GPM (ម៉ាស៊ីនលើក)

1. លេខបញ្ជាទិញ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន កាលបរិច្ឆេទនៃការពិនិត្យផ្នែកបច្ចេកទេសបន្ទាប់ និងពេញលេញ។

2. លេខបញ្ជាទិញ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន កាលបរិច្ឆេទនៃការពិនិត្យបច្ចេកទេសផ្នែកបច្ចុប្បន្ន និងពេញលេញ។

3. លេខស្ទូច អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អនៃស្ទូច និងសមត្ថភាពលើក។

សំណួរទី៤១៖ តើអ្នកណាយកស្ទូចចេញដើម្បីជួសជុល?

1. ប្រតិបត្តិករស្ទូច។

2. អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អនៃស្ទូច។

3. អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

សំណួរទី 42: តើឯកសារអ្វីត្រូវបានចេញសម្រាប់ការជួសជុលស្ទូច?

1. ការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សររបស់ជាងដែកនៅក្នុងសៀវភៅកត់ត្រា។

2.One-time permission, ទទួលខុសត្រូវចំពោះការផលិតការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព

3. ប័ណ្ណការងារ។

សំណួរទី 43: តើការព្យួរទំពក់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការនៅក្រោមពិការភាពអ្វី?

1. គ្រាប់ទំពក់គឺ untwisted, block flange wear, block stream wear, ខ្វះឧបករណ៍ unscrewing ដោយខ្លួនឯង, hook throat wear, ខ្វះការបង្វិលនៃផ្នែកជុំវិញអ័ក្សរបស់វា (blocks, hook), axle wear, cracks and chips on block flanges, ការខូចទ្រង់ទ្រាយទំពក់។

2. សម្រាប់ពិការភាពការងារត្រូវបានអនុញ្ញាត។

3. គ្រាប់ទំពក់គឺ untwisted, ពាក់នៃមាត់ទំពក់, ពាក់នៅក្នុង axles, ការបង្ក្រាបនិងបន្ទះសៀគ្វីនៅលើ flanges នៃប្លុក, deformation នៃ hook នេះ។

សំណួរលេខ 44: ភាពញឹកញាប់នៃ defectoscopy នៃទំពក់, អ័ក្សព្យួរ។

1. ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។

2. ម្តងរៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង។

3. ម្តងរៀងរាល់ 6 ខែ។

សំណួរទី 45: ការពាក់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃប្លុក flanges ។

1.20%

2.10%

3.5%

សំណួរទី 46: ការអនុញ្ញាតពាក់ទំពក់នៅក្នុងបំពង់ក។

1.11%

2.10%

3.15%

សំណួរទី ៤៧៖ ការពាក់ខ្សែដែលអនុញ្ញាត។

1.40%

2.10%

3.15%

សំណួរទី៤៨៖ តើអ្វីរារាំងខ្សែពួរមិនឱ្យធ្លាក់ពីរ៉ក?

1. Fender គម្លាតរវាងប្រអប់ និងប្លុក។

2. ការងាររបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចដោយគ្មានភាពតានតឹង oblique ។

3. គ្មានអ្វីរារាំងទេ។

សំណួរទី ៤៩៖ ខ្លឹមសារនៃធាតុដែលគួរកត់ត្រា។

1. នីតិវិធីថែទាំរថយន្តស្ទូច ផ្លាស់ប្តូរភារកិច្ចសម្រាប់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។

2. លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ស្ទូច កំណត់ចំណាំស្ថានភាពរបស់ស្ទូច សញ្ញាសម្គាល់លើការលុបបំបាត់ការកត់សម្គាល់របស់ស្ទូច ពេលវេលា និងហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឈប់ស្ទូច កំណត់ត្រានៃការឈប់ និងចាប់ផ្តើមស្ទូចពីការជួសជុល ឈ្មោះពេញ។ ប្រតិបត្តិករស្ទូច និងអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អរបស់ស្ទូច។

3. ចំណាំទៅប្រតិបត្តិករស្ទូចអំពីការងាររបស់ slinger នៅពេលបញ្ចុះនិងផ្លាស់ទីបន្ទុក។

សំណួរទី 50: តើដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅឯណាដែលអ្នកបើកបរមិនគួរចាប់ផ្តើមការងារ?

1. ការណែនាំសម្រាប់អ្នកបើកបរស្ទូច។

2. ផែនទីបច្ចេកវិទ្យា។

3. គ្រោងការណ៍ Slinging ។

សំណួរទី 51: ការតែងតាំងផ្លូវដែកស្ទូច។

1. សម្រាប់ចលនានៃក្បាលរថភ្លើង។

2. ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកសេវាកម្ម។

3. សម្រាប់ការយល់ឃើញនៃសម្ពាធពីកង់ដែលកំពុងរត់និងទិសដៅនៃចលនារបស់ពួកគេ។

សំណួរទី 52: ពិការភាពនៅក្រោមផ្លូវស្ទូច។

1. ការប្រេះស្រាំនៃទំហំណាមួយ ការវាយដំនៃក្បាលផ្លូវដែក ឬជើង ការពាក់ក្បាលផ្លូវដែកច្រើនជាង 15% នៃទម្រង់ដើម ការផ្លាស់ទីលំនៅនៃសន្លាក់ផ្លូវដែក ការខ្វះឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ប៊ូឡុង គ្រាប់ គីមមឺរ) នៃផ្លូវដែក។

2. ពាក់រនាំងស្ទូច គ្មានគែម។

3. កង្វះនៃការដើរឆ្លងកាត់វិចិត្រសាល។

សំណួរទី ៥៣៖ តើ​នរណា​អាច​ជា​អ្នក​រអិល​ជើង​ជា​អ្នក​ផ្តល់​សញ្ញា?

1. ប្រតិបត្តិករស្ទូចដែលមានបទពិសោធន៍ ដែលបានឆ្លងកាត់គណៈកម្មាការពេទ្យ និងដឹងពីសញ្ញាជូនដំណឹង។

2. slinger, signalman ត្រូវបានតែងតាំងជាមនុស្សម្នាក់ដែលមានអាយុមិនតិចជាង 18 ឆ្នាំ, សមសម្រាប់ហេតុផលសុខភាព, មានវិញ្ញាបនបត្ររបស់ slinger, ការបណ្តុះបណ្តាលនិងបញ្ជាក់និងទទួលយកតាមលំដាប់។

ក្នុងករណីដែលតំបន់សេវារថយន្តស្ទូចមិនអាចមើលឃើញពេញលេញពីកាប៊ីន អ្នកផ្តល់សញ្ញាពីក្នុងចំណោមអ្នករអិលដែលទទួលខុសត្រូវត្រូវបានតែងតាំងទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពលើការផ្លាស់ទីទំនិញដោយរថយន្តស្ទូច។

3. បុគ្គលិកមានសមត្ថកិច្ចដែលបានប្រឡងជាប់គណៈកម្មការវេជ្ជសាស្រ្ដអាយុលើសពី 18 ឆ្នាំ។

សំណួរទី 54: ការរចនានៃកង់ដែលកំពុងរត់។

1. ស៊ីឡាំងពីរ - អផ្សុក។

ខ. ស៊ីឡាំងគ្មានអង្កាំ។

ខ. ក្តារបន្ទះតែមួយរាងសាជី - មានវិសាលភាពធំ និងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតម្រឹមដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ។

2. ជាមួយនឹងអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធខ្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 50 បរិយាកាស។

3. ស៊ីឡាំង tribord ជាមួយថ្នាំកូតផ្លាទីន។

សំណួរលេខ 55: Reboda ពាក់, ជម្រាល។

សំណួរទី ៥៦៖ ការពាក់គែម (ផ្ទៃរំកិល)

1.15-20%

2.25-30%

3.10%

សំណួរលេខ 57: តម្រូវការសុវត្ថិភាពទាក់ទងនឹងការទាញបន្ទុកអំឡុងពេលលើកឬផ្លាស់ទីបន្ទុក។

1. ដោយមានជំនួយពីខ្សែពួរ។

2. មិនត្រូវបានអនុញ្ញាត

3. ប្រើទំពក់ប្រវែងយ៉ាងតិច 2 ម៉ែត្រ។

សំណួរលេខ 58: តម្រូវការសុវត្ថិភាពទាក់ទងនឹងវេននៃការផ្ទុកយូរ។

1. ខ្សែពួរ, ទំពក់មិនតិចជាង 2 ម៉ែត្រ។

2. ក្តារមិនតិចជាង 2 ម៉ែត្រ។

3. ដៃ, ទំងន់រាងកាយ។

សំណួរទី ៥៩៖ ការពាក់រ៉កហ្វ្រាំងដែលអាចអត់ឱនបាន។

សំណួរលេខ 60: ការពាក់ម្រាមដៃដែលអាចអនុញ្ញាតបាន រន្ធហ្វ្រាំង។

1.5%

2.10%

3.20%

សំណួរលេខ 61: ការពាក់ស្រទាប់ហ្វ្រាំងដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។

1.25%

2.10%

3.50%

សំណួរទី 62៖ ឯកសារណាដែលកំណត់នីតិវិធីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ GLM មុនពេលធ្វើការ។

1. ការណែនាំអំពីបច្ចេកវិទ្យា។

2. ការណែនាំសម្រាប់អ្នកបើកបរស្ទូច។

3. ការណែនាំសម្រាប់ slinger ។

សំណួរទី 63: តើបុគ្គលណាខ្លះដែលគួរត្រូវបានផ្តល់សញ្ញាដោយប្រតិបត្តិករស្ទូចក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។

1. អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អនៃស្ទូច។

2. អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

3. slinger ឬ signalman ស្គាល់គាត់។

សំណួរទី 64: តើមនុស្សម្នាក់អាចចូលទៅក្នុងកាប៊ីនរបស់រថយន្តស្ទូចពីលើដោយរបៀបណា?

1. ជាមួយនឹងបន្ទះចុះចត ស្ពានស្ទូច ជណ្តើរខ្សែពួរ។

2. ពីឡានលើកតាមបង្អួចចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។

3. តាមរយៈផ្លូវរត់ស្ទូចតាមបណ្តោយធ្នឹមស្ទូចចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។

សំណួរទី 65: របៀបពិនិត្យមើលហ្វ្រាំងលើក។

1. យកបន្ទុកលើសពីសមត្ថភាពលើករបស់ស្ទូច 25% បន្ទុកមិនគួរធ្លាក់ចុះទេ។

2. នៅពេលលើកបន្ទុកទៅកម្ពស់ 200-300 មីលីម៉ែត្រ បន្ថយបន្ទុកចុះក្រោមបន្តិច ហើយកំណត់ឧបករណ៍បញ្ជាទៅទីតាំងសូន្យ។ បន្ទុកមិនគួរធ្លាក់ចុះទេ។

3. ជំរុញការព្យួរទំពក់ពីសូន្យទៅកុងតាក់កំណត់ដោយ 5-6 ឈប់។ ប្លុកទំពក់មិនត្រូវទម្លាក់ទេ។

សំណួរលេខ 66: នីតិវិធីសម្រាប់ការធ្វើតេស្តយន្តការនៃស្ទូចនៅក្នុងទំនេរ។

1.a. ត្រូវប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅលើផ្លូវស្ទូច និងស្ទូច។

ខ. ត្រូវប្រាកដថា រន្ធរបស់ trolls សំខាន់ត្រូវបានចាក់សោ។

ខ. បិទទ្វារដែលនាំមុខពីកាប៊ីនទៅកន្លែងចុះចត និងផ្លាកសញ្ញាដើម្បីចេញពីវិចិត្រសាលស្ពាន។

G. នឹងកំណត់ចំណុចទាញ និងដៃរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាទាំងអស់ទៅទីតាំងសូន្យ។

ឃ. ផ្តល់សញ្ញាសំឡេងច្បាស់ បើកកុងតាក់មេ និងសង្គ្រោះបន្ទាន់ បញ្ចូល និងបើកសោម៉ាក និងដោយចុចប៊ូតុង ON ។ បន្ទះការពារ

e. ពិនិត្យ faucet ។

2.a. ធ្វើឱ្យប្រាកដថារន្ធរបស់ trolls សំខាន់ត្រូវបានចាក់សោ។

ឃ. ផ្តល់សញ្ញាសំឡេងច្បាស់ បើកកុងតាក់មេ និងសង្គ្រោះបន្ទាន់ បញ្ចូល និងបើកសោម៉ាក និងដោយចុចប៊ូតុង ON ។ បន្ទះការពារ។

3.a. ត្រូវប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅលើផ្លូវស្ទូច និងស្ទូច។

ខ. បិទទ្វារដែលនាំមុខពីកាប៊ីនយន្ដហោះទៅកន្លែងចុះចត និងទ្វារដើម្បីចេញពីវិចិត្រសាលស្ពាន។

ខ.នឹងកំណត់ចំណុចទាញ និងកង់ដៃរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាទាំងអស់ទៅទីតាំងសូន្យ។

ឃ. ពិនិត្យ faucet

សំនួរទី៦៧៖ តើលោហធាតុអ្វីខ្លះដែលប្រើសម្រាប់ចរន្តអគ្គិសនី?

1. ដែក ST- រទេះរុញពណ៌ខ្មៅ

ដែកវណ្ណះ MF - អ្នកប្រមូលបច្ចុប្បន្ន

ប្រាក់ Ag-នៅក្នុងទម្រង់នៃយ៉ាន់ស្ព័រ refractory សម្រាប់ទំនាក់ទំនង

អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម។

2. ដែក ST-trolleys ពណ៌ខ្មៅ

ដែកវណ្ណះ MF - អ្នកប្រមូលបច្ចុប្បន្ន

ស្ពាន់ Cu - ខ្សែ, ទំនាក់ទំនង, feeders

ទីតានីញ៉ូម Ti-នៅក្នុងទម្រង់នៃយ៉ាន់ស្ព័រ refractory សម្រាប់ទំនាក់ទំនង

Tin Sn- ខ្សភ្លើង។

3. Tin sn- រទេះរុញ

ដែកវណ្ណះ MF - អ្នកប្រមូលបច្ចុប្បន្ន

Gold Au- ខ្សែ, ទំនាក់ទំនង, feeders

ទីតានីញ៉ូម Ti-នៅក្នុងទម្រង់នៃយ៉ាន់ស្ព័រ refractory សម្រាប់ទំនាក់ទំនង

អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម។

សំណួរទី 68: តើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើកឬបង្វិលបន្ទុកដែលមានទម្ងន់លើសពីទម្ងន់របស់ស្ទូច។

1. ទេ។

2. បាទ។

សំណួរលេខ 69៖ តើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយអ្នកដែលគ្មានវិញ្ញាបនបត្ររបស់ slinger ចងខ្សែ ឬ slinging ក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់ GZP ដែលអាចដកចេញបាន និងកុងតឺន័រដោយគ្មានស្លាក ឬសញ្ញាសម្គាល់ដែរឬទេ?

1. ទេ។

2. បាទ។

សំណួរលេខ 70: តើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើកបន្ទុកដែលមិនត្រឹមត្រូវ។

១.បាទ។

2. ទេ។

សំណួរទី 71: តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការលើកបន្ទុករាងស៊ីឡាំងក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ ប្រសិនបើមិនមានគ្រោងការណ៍រអិលលើពួកវា។

1. ទេ។

2. បាទ។

សំណួរទី 72: តើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើកបន្ទុកក្នុងទីតាំងមិនស្ថិតស្ថេរ ឬបន្ទុកដែលព្យួរដោយស្នែងមួយនៃទំពក់ពីរ ក៏ដូចជានៅក្នុងធុងដែលបំពេញពីលើសញ្ញាបំពេញដែលបានបង្កើតឡើង។

១.បាទ។

2. ទេ។

សំណួរទី 73: វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើកទំនិញដោយស្ទូចដាក់លើស្ទូចនៅជាប់គ្នា។

1. ទេ។

2. បាទ។

សំណួរលេខ ៧៤ ។ តើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើកបន្ទុកដោយប្រើឧបករណ៍ចល័ត ឬឧបករណ៍ដែលមិនមានគោលបំណងសម្រាប់បន្ទុកនេះ ក៏ដូចជាការរុញបន្ទុក ហើយព្យួរវានៅលើការចាប់យក មេដែក កន្ត្រៃ ដង្កៀប ជាដើម។

១.បាទ។

2. ទេ។

សំណួរលេខ 75: តើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតការលើក និងរំកិលបន្ទុកជាមួយមនុស្សនៅលើវា ក៏ដូចជាបន្ទុកដែលកំណត់ដោយទម្ងន់របស់មនុស្ស ឬគាំទ្រដោយដៃ

1. ទេ។

2. បាទ។

សំណួរទី 76៖ តើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើកបន្ទុកដែលគ្របដណ្ដប់ដោយផែនដីឬកកទៅនឹងដីដោយបង្កប់ជាមួយនឹងបន្ទុកផ្សេងទៀតពង្រឹងដោយប៊ូឡុងឬចាក់បេតុង.

១.បាទ។

2. ទេ។

សំណួរលេខ ៧៧៖ ទំនួលខុសត្រូវលើការបំពានច្បាប់ ការណែនាំ ផែនទីបច្ចេកវិជ្ជា គ្រោងការណ៍រអិល

1. វាត្រូវបានរាយការណ៍នៅកន្លែងធ្វើការដល់សាច់ញាតិទៅសាលារៀនមត្តេយ្យនៅទីតាំងរបស់កុមារដែលបំពាន។

2. គ្មានការទទួលខុសត្រូវត្រូវបានយក។

3. វិន័យ, meteial, ព្រហ្មទណ្ឌ។

សំណួរទី 78: ការបដិសេធនៃខ្សែពួរដែលជាលទ្ធផលនៃការពាក់លើផ្ទៃនិងការ corrosion ។

1. មានការថយចុះនៃអង្កត់ផ្ចិតនៃខ្សែពួរដែលជាលទ្ធផលនៃការពាក់ផ្ទៃឬការ corrosion ដោយ 7% ឬច្រើនជាងនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអង្កត់ផ្ចិតបន្ទាប់បន្សំនៃមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង។

2.25%

3.50%

សំណួរទី 79: តើនៅពេលណាដែលអាចដំណើរការខ្សែពួរដែលមានស្នូលខូច?

1. ជានិច្ចប្រសិនបើបន្ទុកមិនលើសពីសមត្ថភាពលើករបស់ស្ទូច។

2. មិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។

3. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងវត្តមានរបស់មនុស្សដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពល្អនៃស្ទូច។

សំណួរលេខ 80: កាតព្វកិច្ចរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចនៅពេលជួសជុលស្ទូច។

1. ចូលរួមក្នុងការថែរក្សាស្ទូច ចូលរួមក្នុងការជួសជុល ទទួលយកស្ទូចពីការជួសជុល។

2. មានភាពទាក់ទាញក្នុងការងារផ្នែកផ្សេងៗ។

3. សិក្សាការណែនាំ។

សំណួរលេខ 81: តើកន្លែងធ្វើការរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចគឺជាអ្វី?

1. ស្ពានស្ទូច។

2. វេទិកាដែលទំនិញត្រូវបានរក្សាទុក និងផ្លាស់ទី។

3. កាប៊ីនស្ទូច។

សំណួរទី 82: តើការអូសទាញវែងដោយរបៀបណា?

1. ស្លាយពីរដែលមានមុំមិនលើសពី 90 *

2. ស្លាយពីរដែលមានមុំមិនលើសពី 120 *

3. ស្លាយពីរដែលមានមុំមិនលើសពី 60 *

សំណួរលេខ 83: សកម្មភាពរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចបន្ទាប់ពីការសម្រាកក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច។

1. សាកល្បងយន្តការ និងចូលធ្វើការ។

2. ត្រូវប្រាកដថាមិនមានមនុស្សនៅលើផ្លូវស្ទូច សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។

3. ចាប់ផ្តើមការងារភ្លាមៗតាមបញ្ជារបស់មេការគេហទំព័រ។

សំណួរទី 84: តើប្រអប់ទ្រនាប់ត្រូវបានធីកដោយរបៀបណា?

1.t នៃគម្របប្រអប់ axle និង shaft មិនគួរលើសពី 60*-65*, នោះគឺ, ផ្នែកខាងក្រោយនៃដៃត្រូវបានអនុវត្តទៅគម្របឬ shaft ត្រូវតែមានអារម្មណ៍ទ្រាំបាន។ Pyrometers ទែម៉ូម៉ែត្របច្ចេកទេស។

2. ទែម៉ូម៉ែត្រវេជ្ជសាស្រ្ត។

3. Curvimeter ។

សំណួរលេខ 85: ហេតុផលសម្រាប់កំដៅ។

1. សម្ពាធបរិយាកាសកើនឡើង។

2. ការងារដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងនៃយន្តការ។

3. ការបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ទឹករំអិល ការចម្លងរោគនៃប្រេងរំអិល រូបរាងនៃស្នាមប្រេះនៅលើកញ្ចឹងក តាមរយៈការរឹតបន្តឹងរង្វាស់នៃ liners ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃសត្វខ្លាឃ្មុំវិល។

សំណួរលេខ 86: តើអាចលើកផលិតផលបេតុងដែលមានស្នាមប្រេះបានទេ?

1. ទេ។

2. បាទ។

សំណួរលេខ 87: តើសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យត្រូវបានធានាយ៉ាងដូចម្តេចនៅលើស្ទូច?

1. ច្បាប់សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យដែលបានបង្ហោះនៅក្នុងកាប៊ីន។

2. គ្មានជាតិខាញ់លេចធ្លាយ គ្មានវត្ថុងាយឆេះ ប្រអប់ខ្សាច់មួយឈុត បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ (កាបូនឌីអុកស៊ីត ម្សៅ ហ្វូម)។

3. វត្តមាននៃសេវាកម្មពន្លត់អគ្គីភ័យ។

សំណួរលេខ ៨៨៖ តើអ្វីកំណត់សមាមាត្រប្រអប់លេខនៃប្រអប់លេខស៊ីឡាំង?

1. ចំនួននៃប្រអប់លេខ។

2.Number of input and output shafts.

3. សមាមាត្រនៃចំនួនធ្មេញនៃកង់ដែលជំរុញទៅនឹងការនាំមុខមួយ។

សំណួរទី៨៩៖ តើអ្នកណាផ្តល់ការអនុញ្ញាតឲ្យប្រតិបត្តិករស្ទូចចាកចេញពីកាប៊ីនស្ទូច?

1. បុគ្គលដែលគាត់ជាអ្នកក្រោមបង្គាប់។

2. ប្រតិបត្តិករនៃរថយន្តស្ទូចជិតខាង។

3. ម៉ាក់ប្រពន្ធកូន។

សំណួរទី 90: មូលហេតុនៃស្ទូច skewed ។

1. ការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងនៅក្នុងបណ្តាញ។

2. សម្ពាធបរិយាកាសកើនឡើង។

3. ក. Faucet មិន​បាន​ជួសជុល

ខ.ផ្លូវស្ទូចក្រៅសេវា

សំណួរលេខ ៩១៖ តើសញ្ញាសម្គាល់នៅឯណា?

1. វាត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរឬប្រគល់ទៅឱ្យមេសម្រាប់ផ្ទុកនៅកន្លែងឈរដោយមានកំណត់ចំណាំនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិអំពីការចេញ "ម៉ាកយីហោ" ។

2. ថតដោយអ្នកបើកបរជាមួយគាត់។

3. លាក់ខ្លួននៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព។

សំណួរទី ៩២៖ តើការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលយកនៅពេលណា?

1. នៅពេលដែលបុគ្គលប្រគល់ការផ្លាស់ប្តូរបានចុះហត្ថលេខានៅក្នុងសៀវភៅកត់ត្រា។

2. នៅពេលអ្នកប្តូរវេនបានទទួលយកសោម៉ាក ហើយចុះហត្ថលេខាលើសៀវភៅកត់ត្រា។

3. ដោយការអនុញ្ញាតពីប្រធានគេហទំព័រ។

សំណួរទី 93៖ សកម្មភាពរបស់ប្រតិបត្តិករស្ទូចនៅពេលបានទទួលពាក្យបញ្ជា "បញ្ឈប់"

1. បញ្ចប់ប្រតិបត្តិការហើយឈប់។

2. មិនធ្វើអ្វីសោះ ហើយស្វែងរកមូលហេតុ។

3. នៅពេលទទួលបានពាក្យបញ្ជា "STOP" ប្រតិបត្តិករស្ទូចត្រូវតែឈប់ផ្លាស់ទី ហើយកំណត់ឧបករណ៍បញ្ជាទៅទីតាំងសូន្យ។

សំណួរលេខ 94: តើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកទំនិញលើមនុស្ស។

2. អនុញ្ញាត។

3. វាត្រូវបានអនុញ្ញាតប្រសិនបើមនុស្សនៅក្នុងជើងហោះហើរ និងនៅក្នុងបរិវេណត្រូវបានព្រមានជាមុន។

សំណួរទី៩៥៖ តើប្រើអ្វីដើម្បីរំអិលប្រអប់លេខ?

1. ខាញ់។

2. ប្រេងរំអិលបញ្ជូន។

3. ទឹកចម្រោះនៅ t 60 * ជាមួយនឹងការបន្ថែមម្សៅ molybdenum ។

សំណួរទី 96: តើនៅពេលណាដែលផ្លូវឆ្លងកាត់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើក្នុងការងារ?

1. ការអភិវឌ្ឍន៍ឬការពាក់នៃរង្វិលជុំ, ទំពក់, ម្រាមដៃ, អ័ក្សច្រើនជាង 10%; ស្នាមប្រេះនៅក្នុងសន្លាក់ welded, ខូចទ្រង់ទ្រាយ។

2. ការអភិវឌ្ឍឬការពាក់នៃរង្វិលជុំ, ទំពក់, ម្រាមដៃ, អ័ក្សច្រើនជាង 20%; ស្នាមប្រេះនៅក្នុងសន្លាក់ welded, ខូចទ្រង់ទ្រាយ។

3. ការអភិវឌ្ឍឬការពាក់នៃរង្វិលជុំ, ទំពក់, ម្រាមដៃ, អ័ក្សច្រើនជាង 40%; ស្នាមប្រេះនៅក្នុងសន្លាក់ welded, ខូចទ្រង់ទ្រាយ.

សំណួរទី៩៧៖ តើនៅពេលណាដែលឧបករណ៍ចាប់ដៃ និងឧបករណ៍ចាប់ផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅកន្លែងធ្វើការ?

1. មានការពាក់ឬ blunting នៃស្នាមរន្ធឬស្នូលមានការអភិវឌ្ឍនៅក្នុងសន្លាក់ hinged ច្រើនជាង 20% មានស្នាមប្រេះទឹកភ្នែកនិងពិការភាពផ្សេងទៀតដែលរំលោភលើកម្លាំងនៃវិមាត្រធរណីមាត្រដើម។

2. មានការពាក់ឬ blunting នៃស្នាមរន្ធឬស្នូល, មានការអភិវឌ្ឍនៅក្នុងសន្លាក់ hinged ច្រើនជាង 40%, មានស្នាមប្រេះ, ទឹកភ្នែកនិងពិការភាពផ្សេងទៀតដែលរំលោភលើកម្លាំងនៃវិមាត្រធរណីមាត្រដើម។

3. មានការពាក់ឬ blunting នៃស្នាមរន្ធឬស្នូល, មានការអភិវឌ្ឍនៅក្នុងសន្លាក់ hinged ច្រើនជាង 10%, មានស្នាមប្រេះ, ទឹកភ្នែកនិងពិការភាពផ្សេងទៀតដែលរំលោភលើកម្លាំងនៃវិមាត្រធរណីមាត្រដើម។

សំណួរទី 98: តើធុងមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រើក្នុងការងារនៅពេលណា?

1. ការរំលោភលើភាពសុចរិតនៃសន្លាក់ welded និង riveted, ស្នាមប្រេះ, ការពាក់សាកសពក្តាប់នៅកន្លែងនៃការតោង 20%

2. ការរំលោភលើភាពសុចរិតនៃសន្លាក់ welded និង riveted, ស្នាមប្រេះ, ការពាក់សាកសពក្តាប់នៅកន្លែងនៃការតោង 10%

3. ការរំលោភលើភាពសុចរិតនៃសន្លាក់ welded និង riveted, ស្នាមប្រេះ, ការពាក់សាកសពក្តាប់នៅកន្លែងនៃការ hooking 30%

សំណួរលេខ 99: វិធីសាស្រ្តនៃការភ្ជាប់ស្គរទៅនឹងអ័ក្សប្រអប់លេខ។

1. ការភ្ជាប់ប្រអប់លេខ ឬឧបករណ៍បើកចំហ។

2. ដោយ​ការ​ភ្ជាប់​ប្រអប់​លេខ​ទៅ​អ័ក្ស​ស្គរ។

3. ក្ដាប់កកិត។

សំណួរលេខ 100: បរិមាណនៃការបំពេញធុង។

1. ដើម្បីការពារការកំពប់ និងការធ្លាក់។

2. បំពេញតាមការស្នើសុំរបស់បុគ្គលសម្រាប់ការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

3. រលុងនិងដុំតូច 100mm ទៅចំហៀងឬបន្ទាត់, រាវ - underfilling មួយភាគបីទៅចំហៀង។

ន/ក				ន/ក

សៀវភៅណែនាំនេះពិពណ៌នាអំពីមុខងារសំខាន់ៗរបស់គេហទំព័រ និងរបៀបប្រើប្រាស់វា។

សួស្តី

អ្នកនៅលើទំព័រការណែនាំនៃគេហទំព័រ Testsmart ។
បន្ទាប់ពីអានការណែនាំ អ្នកនឹងរៀនពីមុខងាររបស់ប៊ូតុងនីមួយៗ។
យើង​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ខាង​លើ ដោយ​ធ្វើ​ដំណើរ​ចុះ​ពី​ឆ្វេង​ទៅ​ស្តាំ។
សូមចំណាំថានៅក្នុងកំណែទូរស័ព្ទ ប៊ូតុងទាំងអស់មានទីតាំងនៅពីកំពូលទៅបាត។
ដូច្នេះ រូបតំណាងទីមួយ ដែលមានទីតាំងនៅជ្រុងខាងឆ្វេងខាងលើ គឺជានិមិត្តសញ្ញាគេហទំព័រ។ ដោយចុចលើវា ដោយមិនគិតពីទំព័រ អ្នកនឹងត្រូវយកទៅទំព័រមេ។
"ផ្ទះ" - នឹងបញ្ជូនអ្នកទៅទំព័រដំបូង។
"ផ្នែកគេហទំព័រ" - បញ្ជីនៃផ្នែកនឹងទម្លាក់ចេញ ដោយចុចលើមួយក្នុងចំណោមពួកវា អ្នកនឹងត្រូវយកទៅផ្នែកដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍។

នៅលើទំព័រសំបុត្រ ប៊ូតុង "សំបុត្រ" ត្រូវបានបន្ថែមដោយចុច - បញ្ជីសំបុត្រត្រូវបានពង្រីក ដែលអ្នកជ្រើសរើសសំបុត្រដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍។

"តំណភ្ជាប់មានប្រយោជន៍" - ដោយចុច បញ្ជីនៃគេហទំព័ររបស់យើងនឹងលេចឡើង ដែលអ្នកអាចទទួលបានព័ត៌មានបន្ថែម។

នៅជ្រុងខាងស្តាំនៅក្នុងបន្ទះពណ៌ទឹកក្រូចដូចគ្នាមានប៊ូតុងពណ៌សដែលមាននិមិត្តសញ្ញានិមិត្តសញ្ញា។

• ប៊ូតុងទីមួយបង្ហាញទម្រង់ចូលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលបានចុះឈ្មោះ។
• ប៊ូតុងទីពីរបង្ហាញទម្រង់មតិកែលម្អតាមរយៈវា អ្នកអាចសរសេរអំពីកំហុស ឬគ្រាន់តែទាក់ទងអ្នកគ្រប់គ្រងគេហទំព័រ។
• ប៊ូតុងទីបីបង្ហាញការណែនាំដែលអ្នកកំពុងអាន។ :)
• ប៊ូតុងចុងក្រោយដែលមានរូបភាពនៃសៀវភៅ (មានតែនៅលើសំបុត្រប៉ុណ្ណោះ) បង្ហាញបញ្ជីអក្សរសិល្ប៍ដែលត្រូវការសម្រាប់ការរៀបចំ។

យើងចុះទៅខាងក្រោម ក្នុងរបារពណ៌ប្រផេះ មានប៊ូតុងបណ្តាញសង្គម បើអ្នកចូលចិត្តគេហទំព័ររបស់យើង សូមចុចដើម្បីឲ្យអ្នកផ្សេងត្រៀមប្រឡងផងដែរ។
មុខងារបន្ទាប់គឺ "ស្វែងរកគេហទំព័រ" - ដើម្បីស្វែងរកព័ត៌មានចាំបាច់ សំបុត្រ សំណួរ។ ដោយប្រើវា គេហទំព័រនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវជម្រើសដែលគេស្គាល់ទាំងអស់។
ប៊ូតុងចុងក្រោយនៅខាងស្តាំគឺជាអ្នកជ្រើសរើសដោយចុចលើដែលអ្នកជ្រើសរើសចំនួនសំណួរក្នុងមួយទំព័រដែលអ្នកចង់បាន សំណួរមួយក្នុងមួយទំព័រ ឬសំណួរសំបុត្រទាំងអស់ទៅកាន់ទំព័រមួយ។