novomarusino.ru

ម៉ាស៊ីនកំដៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ 14ts 10. ម៉ាស៊ីនកំដៅមុន។

ម៉ាស៊ីនកំដៅស្វ័យប្រវត្តិ Teplostar 14TS-10រចនាឡើងដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលចាប់ផ្តើម។ គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ ម៉ាស៊ីន​កំ​ដៅ Teplostar 14TS-10ត្រូវបានផ្អែកលើការឡើងកំដៅនៃអង្គធាតុរាវនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដែលបូមដោយបង្ខំតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ។ កំដៅដែលបានបញ្ចេញកំឡុងពេលចំហេះនៃល្បាយឥន្ធនៈនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ដែលត្រូវបានផ្ទេរតាមជញ្ជាំងនៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ ធ្វើអោយកម្តៅឡើងនូវ coolant ដែលចរាចរនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត។ ម៉ាស៊ីនកំដៅម៉ាស៊ីន Teplostar 14TS-10អាចដំណើរការក្នុងរបៀបសន្សំសំចៃ ឬមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ នៅក្នុងរបៀបសេដ្ឋកិច្ច ការប្រើប្រាស់ថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

យោងតាមកម្មវិធីដែលបានផ្តល់ឱ្យ អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានសម្អាតជាមុន ហើយដោតពន្លឺត្រូវបានកំដៅទៅសីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការ។ ទៀនបើករយៈពេល 90 វិនាទី។ បន្ទាប់មកប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្យល់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។ ដំណើរការចំហេះចាប់ផ្តើមនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ សូចនាករអណ្តាតភ្លើងត្រួតពិនិត្យដំណើរការចំហេះនៃល្បាយឥន្ធនៈនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ដំណើរការទាំងអស់នៅកន្លែងធ្វើការ ម៉ាស៊ីន​កំ​ដៅសំរបសំរួលនិងការត្រួតពិនិត្យ ប្លុកត្រួតពិនិត្យ.

ប្លុកត្រួតពិនិត្យ Teplostar 14TS-10គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ coolant ហើយអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពរបស់វា ជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្តិការ ម៉ាស៊ីន​កំ​ដៅ៖ "ពេញ", "មធ្យម" ឬ "តូច" ។ នៅក្នុងរបៀប "ពេញ" យោងទៅតាមកម្មវិធី "ចាប់ផ្តើមជាមុន" ការ coolant ឡើងកំដៅរហូតដល់ 70 ° C នេះបើយោងតាមកម្មវិធី "សេដ្ឋកិច្ច" - រហូតដល់ 55 ° C ហើយនៅពេលដែលកំដៅលើសពី 70 ° C ឬ 55 ° C ។ រៀងគ្នា វាប្តូរទៅរបៀប "មធ្យម"។ នៅក្នុងរបៀប "មធ្យម" យោងទៅតាមកម្មវិធី "មុនចាប់ផ្តើម" ឬ "សេដ្ឋកិច្ច" ការ coolant ឡើងកំដៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាព 75 ° C ហើយនៅពេលដែលកំដៅលើសពី 75 ° C ។ Teplostar 14TS-10ប្តូរទៅរបៀបតូច។ នៅក្នុងរបៀប "តូច" ការ coolant ឡើងកំដៅរហូតដល់ 80 ° C (សម្រាប់កម្មវិធីទាំងពីរ) ហើយនៅពេលដែលកំដៅលើសពី 80 ° C វាប្តូរទៅរបៀបត្រជាក់ ខណៈពេលដែលដំណើរការចំហេះឈប់ ស្នប់នៅតែបន្តដំណើរការ ហើយ កំដៅខាងក្នុងរថយន្ត. នៅពេលដែលអង្គធាតុរាវត្រជាក់ចុះក្រោម 55°C យោងតាមកម្មវិធី "មុនការបើកដំណើរការ" ម៉ាស៊ីន​កំ​ដៅប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រលប់ទៅរបៀប "ពេញ" ហើយយោងទៅតាមកម្មវិធី "សេដ្ឋកិច្ច" - ទៅរបៀប "មធ្យម" ។

រយៈពេលនៃវដ្តពេញលេញនៃការងារ Teplostar 14TS-10យោងតាមកម្មវិធី "បើកដំណើរការ" វាមានរយៈពេល 3 ម៉ោងយោងទៅតាមកម្មវិធី "សេដ្ឋកិច្ច" វាមានរយៈពេល 8 ម៉ោង។ បិទ ម៉ាស៊ីនកំដៅម៉ាស៊ីនរាវអ្នកអាចធ្វើវាបាននៅចំណុចណាមួយក្នុងវដ្តប្រសិនបើអ្នកចង់។

វិសាលភាព Teplostar 14TC-10៖

  • ឡាន
  • ឡានក្រុង
  • ឡានដឹកទំនិញ
  • ឧបករណ៍ពិសេស

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនកំដៅ

Teplostar 14TS-10 របៀប
ច​រិ​ក​លក្ខណៈ អតិបរមា កណ្តាល អប្បបរមា
ទិន្នផលកំដៅ, kW 15 9 4
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រ / ម៉ោង។ 2,0 1,2 0,54
ការប្រើប្រាស់ថាមពលកំដៅ, W 132 101 77
ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានអនុវត្ត ប្រេងម៉ាស៊ូត
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ដែលបានវាយតម្លៃ, V 12, 24
ទឹកត្រជាក់ Tosol, របកគំហើញ
របៀបចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ ដោយដៃ, ស្វ័យប្រវត្តិ
ទំងន់ជាមួយនឹងសមាសធាតុទាំងអស់, គីឡូក្រាមមិនមានទៀតទេ 10

ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រេងម៉ាស៊ូត 14TC-10-GP (តទៅនេះហៅថាឧបករណ៍កម្តៅ) ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កំដៅមុនការចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់រថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញរហូតដល់ដក 45 អង្សាសេ។
សំណុំពេញលេញនៃលក្ខណៈកំដៅរួមមានមុខងារដូចខាងក្រោម។
1. ធានាបាននូវការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបាននៅសីតុណ្ហភាពខ្យល់ទាប។
2. កំដៅបន្ថែមនៃម៉ាស៊ីន និងបន្ទប់អ្នកដំណើរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ។
3. បន្ទប់អ្នកដំណើរដែលមានកំដៅ និងកញ្ចក់កហ្ចក់ (ដើម្បីយកទឹកកកចេញ) នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។
4. លទ្ធភាពនៃការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនកំដៅចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរបៀបដោយដៃសម្រាប់រយៈពេល 3 ឬ 8 ម៉ោង។

  • ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បងនិងលក្ខណៈ

    លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗរបស់ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានផ្តល់ដោយភាពអត់ធ្មត់ 10% ដែលទទួលបាននៅវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់បន្ទាប់បន្សំនៃ 24 V និងសីតុណ្ហភាព 20 ° C ។

    លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនកំដៅ

    សមត្ថភាពកំដៅ នៅលើរបៀប
    ពេញ
    នៅលើរបៀប
    តូច
    1,5 4
    វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ដែលបានវាយតម្លៃ, V 24
    ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រ / ម៉ោង។ នៅលើរបៀប
    ពេញ
    នៅលើរបៀប
    តូច
    2,0 0,54
    ការប្រើប្រាស់ថាមពលកំដៅ W, លែងមានទៀតហើយ នៅលើរបៀប
    ពេញ
    នៅលើរបៀប
    តូច
    132 77
    ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានអនុវត្ត ប្រេងម៉ាស៊ូតអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ
    រយៈពេលនៃវដ្តការងារមួយម៉ោងមិនតិចទេ។ ៣ ឬ ៨
    របៀបចាប់ផ្តើម ហត្ថកម្ម
  • សុវត្ថិភាព

    1. ឧបករណ៍កម្តៅអាចប្រើសម្រាប់គោលបំណងដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះប៉ុណ្ណោះ។
    2. ឡានដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវតែមានបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ។
    3. ឧបករណ៍កម្តៅមិនត្រូវប្រើនៅកន្លែងដែលមានចំហាយ និងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន ឬបរិមាណធូលីច្រើនអាចបង្កើត និងកកកុញ។
    4. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនកំដៅនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនមានខ្យល់ចេញចូល។
    5. នៅពេលចាក់សាំងរថយន្ត ម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវតែបិទ។
    6. ប្រសិនបើដំណើរការខុសប្រក្រតីកើតឡើងក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍កម្តៅនោះ ចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងអង្គការជួសជុលឯកទេសដែលមានការអនុញ្ញាតពីក្រុមហ៊ុនផលិត។
    7. នៅពេលអនុវត្តការងារផ្សារអគ្គីសនីនៅលើឡានឬការងារជួសជុលនៅលើម៉ាស៊ីនកំដៅវាចាំបាច់ត្រូវផ្តាច់វាចេញពីថ្ម។
    8. នៅពេលដំឡើងនិងរុះរើឧបករណ៍កំដៅវិធានការសុវត្ថិភាពដែលផ្តល់ដោយច្បាប់សម្រាប់ធ្វើការជាមួយបណ្តាញអគ្គិសនីប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនិងរាវនៃឡានត្រូវតែត្រូវបានអង្កេត។
    9. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍កម្តៅទៅនឹងសៀគ្វីអគ្គីសនីរបស់រថយន្តនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការហើយមិនមានថ្ម។
    10. មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការដំបូង ឬការសម្រាកយូរក្នុងប្រតិបត្តិការ សូមបំពេញប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ឧបករណ៍កម្តៅដោយប្រេងឥន្ធនៈ។
    11. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបិទអ៊ីមែល។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅម៉ាស៊ីនកម្តៅរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃវដ្តនៃការបោសសំអាត។
    12. ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវតែត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយអគ្គិសនីពីថ្មផ្ទុកដោយមិនគិតពីទម្ងន់របស់រថយន្ត។
    13. កុំភ្ជាប់ឬផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់កំដៅខណៈពេលដែលឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបើក។
    14. បន្ទាប់ពីបិទម៉ាស៊ីនកម្តៅ វាត្រូវតែបើកម្តងទៀតមិនលឿនជាងក្នុងរយៈពេល 5-10 វិនាទី។
    15. ក្នុងករណីដែលមិនអនុលោមតាមតម្រូវការខាងលើ អ្នកប្រើប្រាស់បាត់បង់សិទ្ធិក្នុងសេវាកម្មធានារបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ។
    16. សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមមិនបានជោគជ័យចំនួនពីរជាប់គ្នា ចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងផ្នែកសេវាកម្មដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងលុបបំបាត់ការដំណើរការខុសប្រក្រតី។

  • ការពិពណ៌នាអំពីឧបករណ៍និងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ

    ម៉ាស៊ីនកម្តៅដំណើរការដោយឯករាជ្យពីម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវបានបំពាក់ដោយឥន្ធនៈ និងអគ្គិសនីពីរថយន្ត។ ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់អគ្គិសនីរបស់ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 ។

    ឧបករណ៍កំដៅគឺជាឧបករណ៍កំដៅដោយខ្លួនឯងដែលមាន:

    • ឧបករណ៍កម្តៅ (ធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2);
    • ស្នប់ឥន្ធនៈសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ;
    • បូមឈាមរត់ (បូម) សម្រាប់ការបូមដោយបង្ខំនៃសារធាតុរាវការងារនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ (ការរបឆាមងនឹងកមនក) តាមរយៈប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរកំដៅនៃឧបករណ៍កំដៅ;
    • អង្គភាពបញ្ជាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ខាងលើ;
    • តេឡេ;
    • ខ្សែភ្លើងសម្រាប់ភ្ជាប់ធាតុរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ និងជាមួយថ្មរថយន្ត។

    ឧបករណ៍កម្តៅដែលមានសៀគ្វីធារាសាស្ត្ររបស់វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនតាមរបៀបដែលស្នប់របស់វាធានានូវចរន្តនៃទឹកត្រជាក់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងម៉ាស៊ីនកម្តៅ។
    គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅគឺផ្អែកលើការកំដៅអង្គធាតុរាវនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។
    ដើម្បីកំដៅអង្គធាតុរាវផលិតផលចំហេះនៃល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះត្រូវបានប្រើជាប្រភពកំដៅ។ កំដៅតាមរយៈជញ្ជាំងនៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅត្រូវបានផ្ទេរទៅ coolant ដែលត្រូវបានបូមតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត។

    នៅពេលដែលឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបើក ការធ្វើតេស្ត និងការត្រួតពិនិត្យដំណើរការនៃធាតុរបស់ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានអនុវត្ត៖ សូចនាករអណ្តាតភ្លើង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងកំដៅលើស ម៉ាស៊ីនបូម ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៃផ្លុំខ្យល់ ទៀន ស្នប់ប្រេង និង សៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។ ក្នុងស្ថានភាពល្អដំណើរការបញ្ឆេះចាប់ផ្តើម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះម៉ាស៊ីនបូមឈាមរត់ (ស្នប់) ត្រូវបានបើក។
    ឧបករណ៍កម្តៅអាចដំណើរការបានយោងទៅតាមកម្មវិធីមួយក្នុងចំណោមកម្មវិធីពីរ: "សេដ្ឋកិច្ច" ឬ "ចាប់ផ្តើមជាមុន" ។
    កម្មវិធីសេដ្ឋកិច្ចមានលក្ខណៈពិសេសការប្រើប្រាស់ថាមពលតិច។
    យោងតាមកម្មវិធីដែលបានផ្តល់ឱ្យ អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានសម្អាតជាមុន ហើយដោតពន្លឺត្រូវបានកំដៅ។ បន្ទាប់មកប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្យល់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។ ដំណើរការចំហេះចាប់ផ្តើមនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ការត្រួតពិនិត្យការឆេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសូចនាករអណ្តាតភ្លើង។ ដំណើរការទាំងអស់ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍កំដៅត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពបញ្ជា។

    អង្គភាពបញ្ជាត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពរបស់ coolant ហើយអាស្រ័យលើតម្លៃរបស់វា កំណត់របៀបប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ៖ "ពេញ", "មធ្យម" ឬ "តូច" ។
    នៅពេលដែលអង្គធាតុរាវត្រូវបានកំដៅលើសពី 80 ° C ឧបករណ៍កម្តៅនឹងប្តូរទៅរបៀប "ត្រជាក់" ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាដំណើរការចំហេះឈប់បូមបន្តដំណើរការហើយផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តត្រូវបានកំដៅ។
    នៅពេលដែលអង្គធាតុរាវត្រជាក់ចុះក្រោម 55°C ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
    រយៈពេលនៃវដ្តពេញលេញនៃការងារយោងទៅតាមកម្មវិធី "មុនការបើកដំណើរការ" គឺ 3 ម៉ោងយោងទៅតាមកម្មវិធី "សេដ្ឋកិច្ច" - 8 ម៉ោងហើយអាស្រ័យលើទីតាំងនៃកុងតាក់នៅលើផ្ទាំងបញ្ជា។ លើសពីនេះទៀតវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបិទម៉ាស៊ីនកំដៅនៅពេលណាក៏បានក្នុងអំឡុងពេលវដ្ត។
    នៅពេលដែលឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបិទដោយដៃ ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ បន្ទាប់ពីពេលវេលាប្រតិបត្តិការដែលបានកំណត់បានកន្លងផុតទៅ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានសម្អាតដោយខ្យល់។

    លក្ខណៈពិសេសនៃការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន និងគ្រាអាសន្ន៖
    1) ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនម៉ាស៊ីនកំដៅមិនបានចាប់ផ្តើមដំណើរការចាប់ផ្តើមនឹងកើតឡើងម្តងទៀតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងមិនជោគជ័យចំនួន 2 ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបិទ។
    2) ប្រសិនបើការចំហេះឈប់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅនោះឧបករណ៍កំដៅនឹងរលត់។
    3) នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំដៅឡើងកំដៅ (ឧទាហរណ៍ដោយសារតែការរំលោភលើចរាចរនៃ coolant, ចាក់សោខ្យល់។ ល។ ) វាត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
    4) នៅពេលដែលវ៉ុលធ្លាក់ចុះក្រោម 20 V ឬកើនឡើងលើសពី 30 V ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបិទ។
    5) នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវបានបិទក្នុងគ្រាអាសន្ន LED នៅលើផ្ទាំងបញ្ជាចាប់ផ្តើមបញ្ចេញពន្លឺ។
    ចំនួននៃពន្លឺបន្ទាប់ពីការផ្អាកមួយបង្ហាញពីប្រភេទនៃកំហុស។ ការពន្យល់អំពីប្រភេទនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងផ្នែកទី 8 នៃសៀវភៅណែនាំនេះ។

    ចំណាំ។ការឡើងកំដៅនៃកាប៊ីនរថយន្តគឺអាចធ្វើទៅបានលុះត្រាតែសន្ទះកំដៅបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរបើក ហើយឧបករណ៍បំបែកម៉ាសរថយន្តត្រូវបានបិទ។

    អង្ករ។ 1 - ដ្យាក្រាមខ្សែ
    1 - ទិដ្ឋភាពនៃប្លុកត្រូវបានបង្ហាញពីផ្នែកម្ខាងនៃផ្នែកតភ្ជាប់ (មិនមែនពីចំហៀងនៃខ្សែ); 2* - ពណ៌នៃស្លាកនៅលើខ្សភ្លើងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សូចនាករអណ្តាតភ្លើង និងផ្លុំខ្យល់

    អង្ករ។ 2 - សមាសធាតុសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនកំដៅ

  • តេឡេ

    ផ្ទាំងបញ្ជាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់៖

    • ចាប់ផ្តើមនិងបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនកម្តៅក្នុងរបៀបដោយដៃ;
    • ការជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្តិការ;
    • ការគ្រប់គ្រងកង្ហារកំដៅកាប៊ីន;
    • បង្ហាញស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ (ដំណើរការមិនដំណើរការឬមិនដំណើរការដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតី) ។

    ឧបករណ៍នៃផ្ទាំងបញ្ជានិងធ្វើការជាមួយវា។

    នៅលើបន្ទះខាងមុខនៃផ្ទាំងបញ្ជាមាន: កុងតាក់គ្រាប់ចុចពីរ (pos. 1 និង 2), LED (pos. 3), knob (potentiometer) (pos. 4) សូមមើលរូប។ ៣.

    អង្ករ។ 3 - បន្ទះខាងមុខបញ្ជាពីចម្ងាយ

    កុងតាក់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រតិបត្តិពាក្យបញ្ជាខាងក្រោម៖

    • switch (pos.1) ត្រូវបានប្រើដើម្បីចាប់ផ្តើម (ទីតាំង "I") និងបញ្ឈប់ឧបករណ៍កំដៅ (ទីតាំង "O");
    • switch (pos.2) ត្រូវបានប្រើដើម្បីជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្តិការ៖

    ក) របៀបមុនចាប់ផ្តើមត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីន និងរក្សាកំដៅម៉ាស៊ីនរយៈពេល 3 ម៉ោង។
    ខ) របៀបសន្សំសំចៃត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាកំដៅម៉ាស៊ីន និងកាប៊ីនអ្នកបើកបរ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការអតិបរមានៅក្នុងរបៀបនេះគឺ 8 ម៉ោង។
    ទីតាំងប្តូរត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញរៀងគ្នាដោយលេខ "3" និង "8" ។

    ឧបករណ៍វាស់ថាមពល (លេខ 4) ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងកង្ហារកំដៅកាប៊ីន (ផ្តល់ថាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់លើសពី 55 អង្សារសេ ហើយកុងតាក់កម្តៅបន្ទប់អ្នកដំណើរនៅលើបន្ទះនៅក្នុងកាប៊ីនគឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង "បិទ" និង ដីរថយន្តត្រូវបានបើក) ដូចខាងក្រោមៈ
    ក) នៅពេលដែលប៊ូតុង potentiometer ត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងខាងឆ្វេងខ្លាំង កង្ហារកំដៅកាប៊ីននឹងត្រូវបានបិទ។
    ខ) នៅពេលដែលឧបករណ៍វាស់ថាមពលត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវបំផុត កង្ហារកំដៅកាប៊ីននឹងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។
    គ) នៅពេលដែលប៊ូតុង potentiometer ត្រូវបានកំណត់រវាងទីតាំងខ្លាំង កង្ហារនឹងបើកជារង្វង់។ រយៈពេលនៃវដ្តគឺ 10 នាទី។
    ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើប៊ូតុងកំណត់ទៅទីតាំងដែលកង្ហារកំដៅដំណើរការរយៈពេល 4 នាទី នោះមានតែបន្ទាប់ពី 6 នាទីប៉ុណ្ណោះវានឹងបើកម្តងទៀតរយៈពេល 4 នាទី ។ល។ ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបិទ។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗនៅក្នុងទីតាំងនៃប្រដាប់វាស់ថាមពល (រវាងទីតាំងខ្លាំង) ការធ្វើឱ្យសកម្មបន្ទាប់នៃកង្ហារកំដៅកាប៊ីននឹងកើតឡើងក្នុងចន្លោះពេលពី 2 ទៅ 8 នាទី។

    LED (pos.3) បង្ហាញពីស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ៖

    • ពន្លឺ - នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំដៅកំពុងដំណើរការ;
    • ភ្លឹបភ្លែតៗ - ក្នុងករណីដំណើរការខុសប្រក្រតី (គ្រោះថ្នាក់) ។ ចំនួននៃការភ្លឹបភ្លែតៗបន្ទាប់ពីការផ្អាកត្រូវគ្នាទៅនឹងលេខកូដកំហុស (សូមមើលតារាងទី 2) ។
    • មិនភ្លឺ - នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំដៅមិនដំណើរការ។

    យកចិត្តទុកដាក់!
    1. ដើម្បីបើកម៉ាស៊ីនកម្តៅឡើងវិញបន្ទាប់ពីការឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ កុងតាក់ pos ។
    2. Potentiometer knob pos ។ 4 មិនអាចប្រើលើរថយន្ត KAMAZ Euro-3.4 បានទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរក្សាសិទ្ធិមិនបើកជម្រើសនេះទេ។

  • កំហុស

    កំហុសដែលអាចជួសជុលបានដោយខ្លួនឯង។

    ឧបករណ៍កម្តៅមិនចាប់ផ្តើមទេបន្ទាប់ពីបើកភ្លើង LED នៅលើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយមិនភ្លឺទេ។ ក្នុងករណីនេះវាចាំបាច់៖
    1. ពិនិត្យមើលវត្តមាននៃឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង;
    2. ពិនិត្យមើលវ៉ុលនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ XS1 (រូបភាពទី 1) ។
    3. ពិនិត្យហ្វុយហ្ស៊ីប 25A ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងអង្គភាពបញ្ជា (រូបភាពទី 1) ជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។

    ដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្សេងទៀតទាំងអស់របស់ឧបករណ៍កម្តៅដែលបានកើតឡើងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយពន្លឺ LED នៅលើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ។
    ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការលុបបំបាត់របស់វា សូមមើលផ្នែកទី 7 ។
    ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលបានកើតឡើងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការការលុបបំបាត់ដែលតម្រូវឱ្យមានការរុះរើផ្នែកខ្លះនៃម៉ាស៊ីនកំដៅវាចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងហាងជួសជុល។

  • ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃធាតុនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំដៅ

    ការដោះស្រាយបញ្ហាត្រូវតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យទំនាក់ទំនងនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃសៀគ្វីដែលបានសាកល្បង (សូមមើលដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងក្នុងរូបភាពទី 1) ។
    រាល់បញ្ហាម៉ាស៊ីនកម្តៅផ្សេងទៀតដែលបានកើតឡើងត្រូវបានរាយខាងក្រោម។

    LED មិនភ្លឺទេ។

    កំហុស៖ម៉ាស៊ីនកំដៅមិនចាប់ផ្តើមទេ។

    បំបាត់កំហុស៖

    • ពិនិត្យហ្វុយហ្ស៊ីប 25A ជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
    • ពិនិត្យផ្ទាំងបញ្ជា ជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
    • ពិនិត្យខ្សែភ្លើង។
    • ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រសិនបើចាំបាច់ដកអុកស៊ីតកម្មចេញពីទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់។

    ចំនួនអំពូល LED៖ 1

    កំហុស៖កំដៅលើស

    បំបាត់កំហុស៖ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំដៅឬឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពផ្តល់សីតុណ្ហភាពលើសពី 102 ° C ។ ពិនិត្យមើលសៀគ្វីរាវពេញលេញនិងប្រតិបត្តិការនៃស្នប់ឈាមរត់។

    កំហុស៖ការឡើងកំដៅដែលអាចធ្វើបានត្រូវបានរកឃើញ។
    ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពដែលវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅខ្លាំង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពមានទំហំធំពេក។

    បំបាត់កំហុស៖ភាពខុសគ្នារវាងតម្លៃសីតុណ្ហភាពដែលវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅខ្លាំង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពគឺលើសពី 20 °C (តម្លៃសីតុណ្ហភាពពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅលើសពី 85 °C ឬឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពលើសពី 70 °C) ។ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ហើយជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
    ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃស្នប់ឈាមរត់។

    ចំនួនអំពូល LED៖ 2

    កំហុស៖ការប៉ុនប៉ងចាប់ផ្តើមអស់ហើយ។

    បំបាត់កំហុស៖ប្រសិនបើចំនួនដែលបានអនុញ្ញាតនៃការប៉ុនប៉ងចាប់ផ្តើមត្រូវបានប្រើប្រាស់ សូមពិនិត្យមើលបរិមាណ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលឆេះ និងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន flue ។

    ចំនួនអំពូល LED៖ 3

    កំហុស៖ការរំខានអណ្តាតភ្លើង

    បំបាត់កំហុស៖ពិនិត្យបរិមាណ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលឆេះ និងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន flue ។
    ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកម្តៅចាប់ផ្តើម សូមពិនិត្យមើលសូចនាករអណ្តាតភ្លើង ហើយជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។ ពិនិត្យតម្រងប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ការស្ទះ។

    ចំនួនអំពូល LED៖ 4

    កំហុស៖ការបរាជ័យនៃដោតភ្លើង

    បំបាត់កំហុស៖ពិនិត្យដោតភ្លើង ជំនួសបើចាំបាច់។

    កំហុស៖ការបរាជ័យនៃម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់

    បំបាត់កំហុស៖ពិនិត្យខ្សែភ្លើងនៃម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ ជំនួសផ្លុំបើចាំបាច់។

    ចំនួនអំពូល LED៖ 5

    កំហុស៖ការបរាជ័យនៃសូចនាករអណ្តាតភ្លើង។

    បំបាត់កំហុស៖ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ខ្សែ។ ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃ ohmic រវាងទំនាក់ទំនងសូចនាករដែលមិនគួរលើសពី 1 ohm ។

    ចំនួនអំពូល LED៖ 6

    កំហុស៖

    • ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏កំដៅ
    • ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពដំណើរការខុសប្រក្រតី

    បំបាត់កំហុស៖ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ខ្សែ។ សញ្ញាទិន្នផល និងវ៉ុលគឺទាក់ទងគ្នានឹងសីតុណ្ហភាព (0°C ត្រូវនឹង 2.73 V ហើយសីតុណ្ហភាពនីមួយៗកើនឡើង 1°C បង្កើនសញ្ញាទិន្នផល 10 mV)។ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។

    ចំនួនអំពូល LED៖ 7

    កំហុស៖ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃស្នប់ចរន្ត

    បំបាត់កំហុស៖ពិនិត្យខ្សែភ្លើងនៃស្នប់ចរន្តសម្រាប់សៀគ្វីខ្លី ពិនិត្យមើលស្នប់ឈាមរត់ ហើយជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។

    កំហុស៖ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃស្នប់ប្រេង។

    បំបាត់កំហុស៖ពិនិត្យខ្សែភ្លើងបូមប្រេងសម្រាប់សៀគ្វីខ្លី សាកល្បងបូមប្រេងសម្រាប់ដំណើរការ និងជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។

    ចំនួនអំពូល LED៖ 9

    កំហុស៖បិទ, លើសវ៉ុល

    បំបាត់កំហុស៖ពិនិត្យមើលថ្ម និយតករ និងខ្សែផ្គត់ផ្គង់។ វ៉ុលរវាងម្ជុល 4 និង 7 នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ XS1 មិនត្រូវលើសពី 30 V ។

    កំហុស៖ការបិទ, តង់ស្យុង /

    បំបាត់កំហុស៖ពិនិត្យមើលថ្ម និយតករ និងខ្សែផ្គត់ផ្គង់។ វ៉ុលរវាងម្ជុល 4 និង 7 នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ XS1 ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 20 V

    ចំនួនអំពូល LED៖ 10

    កំហុស៖លើសពីពេលខ្យល់ចេញចូល

    បំបាត់កំហុស៖ម៉ាស៊ីនកម្តៅមុនមិនចុះត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងអំឡុងពេលសម្អាត។ សូមពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលឆេះ និងបំពង់ផ្សែង។ ពិនិត្យសូចនាករអណ្តាតភ្លើង ហើយជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។

  • ថែទាំ

    ការថែទាំ (TO) នៃឧបករណ៍កម្តៅរួមមានប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ

    • ការថែទាំតាមកាលកំណត់;
    • តាមរដូវកាល (នៅពេលផ្ទេរការផ្លាស់ប្តូរទូរស័ព្ទដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅប្រតិបត្តិការរដូវរងា) ។

    ការថែទាំកំដៅតាមកាលកំណត់ត្រូវតែធ្វើឡើងក្នុងរដូវកំដៅ ឬសម្រាប់ការថែទាំបង្ការ (ក្នុងរដូវក្តៅ)។
    ការថែទាំតាមរដូវត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលចាប់ផ្តើមរដូវកាលកំដៅ។
    ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំម៉ាស៊ីនកំដៅតាមរដូវកាល សូមពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសរបស់វាស្របតាមព័ត៌មានខាងក្រោម។

    ឧបករណ៍អគ្គិសនី
    ពិនិត្យមើលភាពជឿជាក់នៃការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍កំដៅ។ ប្រសិនបើ​មាន​ភាពកខ្វក់ ឬ​ប្រេង​នៅលើ​ទំនាក់ទំនង ចូរ​យក​វា​ចេញ​ជាមួយ​ស្រោមអនាម័យ​ដែល​ត្រាំ​ក្នុង​ប្រេងសាំង។ ប្រសិនបើការឆេះត្រូវបានរកឃើញនៅលើផ្ទៃការងារនៃទំនាក់ទំនងសូមសម្អាតពួកវាជាមួយខ្សាច់កញ្ចក់ល្អលេខ 150 GOST 6456-82 ហើយជូតជាមួយសាំង។

    ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។

    សាំង, វិញ្ញាណពណ៌ស

    ប្រភេទថែទាំ៖

    • តាមកាលកំណត់ (រៀងរាល់ 1000 ម៉ោង)
    • តាមរដូវកាល

    ការទទួលទានខ្យល់
    ដកខ្យល់ចេញចូល លាងប្រេងសាំង ហើយផ្លុំសំណាញ់ដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។

    តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់វត្ថុ៖ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។

    ឧបករណ៍, សម្ភារៈ, ឧបករណ៍:សាំង វិញ្ញាណពណ៌ស (អាសេតូន)

    ប្រភេទថែទាំ៖

    • តាមកាលកំណត់ (រៀងរាល់ 1000 ម៉ោង)
    • តាមរដូវកាល

    ទៀន

    • ដោះ​ការ​ទទួល​ខ្យល់​ចេញ​ចូល មួក​កៅស៊ូ​ដែល​គ្រប​លើ​ទៀន ផ្តាច់​ខ្សែភ្លើង​ដែល​សមរម្យ ដោះ​ទៀន​ចេញ ហើយ​យក​ប្រាក់​បញ្ញើ​កាបូន​ចេញ។
    • ពិនិត្យមួកកៅស៊ូដែលគ្របលើក្បាលភ្លើងសម្រាប់ការខូចខាតមេកានិក។ ជំនួសប្រសិនបើខូច។

    តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់វត្ថុ៖ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។

    ឧបករណ៍, សម្ភារៈ, ឧបករណ៍: wrench S=17, ក្រមាស្អាត, សាំង, វិញ្ញាណពណ៌ស (អាសេតូន), ទួណឺវីស

    ប្រភេទថែទាំ៖

    • តាមកាលកំណត់ (រៀងរាល់ 1000 ម៉ោង)
    • តាមរដូវកាល

    អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ
    ការសម្អាតរន្ធ ∅ 1.5 ម.ម សម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទៅក្បាលម៉ាស៊ីន។

    តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់វត្ថុ៖ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។

    ឧបករណ៍, សម្ភារៈ, ឧបករណ៍: wrench S=17, wrench

    ប្រភេទថែទាំ៖

    • តាមកាលកំណត់ (រៀងរាល់ 1000 ម៉ោង)
    • តាមរដូវកាល

    ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
    ការការពារការបង្កើតកំណកហ្វីល viscous នៅលើផ្នែកផ្លាស់ទីនៃស្នប់ឥន្ធនៈ។

    តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់វត្ថុ៖ម៉ាស៊ីនកំដៅចាប់ផ្តើម។

    ប្រភេទថែទាំ៖

    • ប្រចាំខែ
    • តាមរដូវកាល

    ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ
    ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃបន្ទាត់ឥន្ធនៈ ប្រសិនបើចាំបាច់ រឹតបន្តឹងការភ្ជាប់ការគៀប។

    តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់វត្ថុ៖ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។

    ឧបករណ៍, សម្ភារៈ, ឧបករណ៍: o ទួណឺវីស

    ប្រភេទថែទាំ៖

    • តាមកាលកំណត់ (រៀងរាល់ 1000 ម៉ោង)
    • តាមរដូវកាល

    ប្រព័ន្ធរាវ
    ការសម្អាតឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ

    តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់វត្ថុ៖ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។

    ឧបករណ៍, សម្ភារៈ, ឧបករណ៍:ទួណឺវីស, ជក់, អ៊ី ធុងសម្រាប់ការរបឆាមងនឹងកមនក

    ប្រភេទថែទាំ៖

    • តាមកាលកំណត់ (រៀងរាល់ 1000 ម៉ោង)
    • តាមរដូវកាល

    ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធរាវ បើចាំបាច់រឹតបន្តឹងការភ្ជាប់ការគៀប។

    តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់វត្ថុ៖ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។

    ឧបករណ៍, សម្ភារៈ, ឧបករណ៍:ទួណឺវីស។

    ប្រភេទថែទាំ៖

    • តាមកាលកំណត់ (រៀងរាល់ 1000 ម៉ោង)
    • តាមរដូវកាល
  • ម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ាស៊ូត 14TS-10 ។ ហត្ថកម្ម 14TS.451.00.00.00.000-10 RE

    1 ។ សេចក្ដីណែនាំ

    "សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ" (OM) នេះមានគោលបំណងសិក្សាពីការរចនា ប្រតិបត្តិការ និងច្បាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ាស៊ូត 14TS-10 (តទៅនេះហៅថាម៉ាស៊ីនកម្តៅ) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កំដៅមុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់រថយន្តដឹកទំនិញ។ គ្រប់ម៉ាកទាំងអស់ដែលមានប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ នៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ខ្យល់ចុះដល់ដក 45°C។

    សំណុំពេញលេញនៃលក្ខណៈកំដៅរួមមានមុខងារដូចខាងក្រោម។

    1. ធានាបាននូវការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបាននៅសីតុណ្ហភាពខ្យល់ទាប។

    2.ការឡើងកំដៅបន្ថែមនៃម៉ាស៊ីន និងបន្ទប់អ្នកដំណើរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ។

    3.កំដៅផ្នែកខាងក្នុង និងកហ្ចក់ (ដើម្បីយកទឹកកកចេញ) នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។

    4. លទ្ធភាពនៃការចាប់ផ្តើម preheater ចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរបៀបដោយដៃសម្រាប់រយៈពេល 3 ឬ 8 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងការកំណត់ដំណាលគ្នានៃកម្មវិធីប្រតិបត្តិការ "សេដ្ឋកិច្ច" ឬ "ធម្មតា" ។ "សៀវភៅដៃ" ប្រហែលជាមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្លាស់ប្តូរការរចនាតិចតួចដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទាប់ពីការចុះហត្ថលេខាលើ OM នេះសម្រាប់ការបោះពុម្ព។

    ឧទាហរណ៍នៃការកត់ត្រាការកំណត់ឧបករណ៍កម្តៅនៅពេលបញ្ជាទិញ និងក្នុងឯកសារនៃផលិតផលផ្សេងទៀត៖ "ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រេងម៉ាស៊ូត 14TS-10 TU4591-004-40991176-2003"

    2 ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បងនិងលក្ខណៈ

    2.1 សមត្ថភាពកំដៅ, kW

    15.5 +1.5 (នៅក្នុងរបៀប ពេញ)

    9 (នៅលើរបៀប កណ្តាល)

    4 (នៅលើរបៀប តូច)

    2.2ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, លីត្រ / ម៉ោង។

    2.0 ± 0.2 (នៅលើរបៀប ពេញ)

    1.2 (នៅក្នុងរបៀប កណ្តាល)

    0.54 (នៅក្នុងរបៀប តូច)

    2.3 វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់បន្ទាប់បន្សំ, V24 V

    2.4 ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលបានប្រើយោងទៅតាម GOST 305 (អាស្រ័យលើsti នៅលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ)

    2.5 ភ្នាក់ងារផ្ទេរកំដៅ ការរបឆាមងនឹងកមនក

    2.6 ការប្រើប្រាស់ថាមពល, W

    86 ± 9 * (នៅលើរបៀប ពេញ)

    55 ± 5* (នៅលើរបៀប កណ្តាល)

    31 ± 3 * (នៅលើរបៀប តូច)

    108 ± 11 * (នៅពេលចាប់ផ្តើម)

    * - គ្មានម៉ាស៊ីនបូមទឹក (បូម)

    2.7 ចាប់ផ្ដើម​តាម​របៀប​

    2.8 ទំងន់នៃកំដៅជាមួយនឹងគ្រឿងទាំងអស់មិនលើសពី 10 ធាតុ, គីឡូក្រាម

    ៣ សុវត្ថិភាព

    3.1 ការដំឡើងឧបករណ៍កម្តៅនិងធាតុផ្សំរបស់វាត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអង្គការឯកទេស។

    3.2 ឧបករណ៍កម្តៅអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះប៉ុណ្ណោះ។

    3.4 រថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវតែមានបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ

    3.5 ឧបករណ៍កម្តៅមិនត្រូវប្រើនៅកន្លែងដែលមានចំហាយ និងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន ឬបរិមាណធូលីច្រើនអាចបង្កើត និងកកកុញ។

    3.6 វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនកំដៅនៅក្នុងតំបន់បិទជិត និងមិនមានខ្យល់ចេញចូល។

    3.8 ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍កម្តៅ ចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងអង្គការជួសជុលឯកទេសដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។

    3.9 នៅពេលអនុវត្តការងារផ្សារអគ្គីសនីនៅលើឡាន ឬជួសជុលម៉ាស៊ីនកំដៅ ចាំបាច់ត្រូវផ្តាច់វាចេញពីថ្ម។

    3.10 នៅពេលដំឡើងនិងរុះរើឧបករណ៍កំដៅ វិធានការសុវត្ថិភាពដែលផ្តល់ដោយច្បាប់សម្រាប់ធ្វើការជាមួយបណ្តាញអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងរាវរបស់រថយន្តត្រូវតែត្រូវបានអង្កេត។

    3.11 កុំភ្ជាប់ឧបករណ៍កម្តៅទៅនឹងសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់រថយន្តនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ហើយថ្មមិនមានវត្តមាន។

    3.12 មុនពេលចាប់ផ្តើមដំបូង ឬសម្រាកយូរក្នុងប្រតិបត្តិការ សូមបំពេញប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅដោយប្រេងឥន្ធនៈ (ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងរបស់រថយន្ត)។

    3.13 វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបិទអ៊ីមែល។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅម៉ាស៊ីនកម្តៅរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃវដ្តនៃការបោសសំអាត។

    3.14 ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបំពាក់ដោយអគ្គិសនីពីថ្មផ្ទុកដោយមិនគិតពី មហាជនឡាន។

    3.15 វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យភ្ជាប់និងផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់កំដៅនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំដៅត្រូវបានបើក។

    3.16 បន្ទាប់ពីបិទម៉ាស៊ីនកម្តៅ វាត្រូវតែបើកម្តងទៀតមិនលឿនជាងក្នុងរយៈពេល 5-10 វិនាទី។

    3.17 ប្រសិនបើតម្រូវការខាងលើមិនត្រូវបានបំពេញ នោះអ្នកប្រើប្រាស់បាត់បង់សិទ្ធិក្នុងសេវាកម្មធានារបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ។

    3.18 សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមមិនជោគជ័យចំនួនបីជាប់ៗគ្នា ចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងផ្នែកសេវាកម្មដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងលុបបំបាត់ការដំណើរការខុសប្រក្រតី។

    4 ការពិពណ៌នាអំពីឧបករណ៍និងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ

    ម៉ាស៊ីនកម្តៅដំណើរការដោយឯករាជ្យពីម៉ាស៊ីនរថយន្ត។

    ម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវបានបំពាក់ដោយឥន្ធនៈ និងអគ្គិសនីពីរថយន្ត។ ដ្យាក្រាមនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរបស់ឧបករណ៍កំដៅត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភព។ ១៩២.

    ឧបករណ៍កម្តៅគឺជាឧបករណ៍កំដៅដោយខ្លួនឯងដែលមាន: ឧបករណ៍កម្តៅ (ធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាព 193); ស្នប់ឥន្ធនៈសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ;

    បូមឈាមរត់ (បូម) សម្រាប់ការបូមដោយបង្ខំនៃសារធាតុរាវការងារនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ (ការរបឆាមងនឹងកមនក) តាមរយៈប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរកំដៅនៃឧបករណ៍កំដៅ;

    អង្គភាពបញ្ជាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដែលបានរាយខាងលើដោយយោងទៅតាមកម្មវិធីមួយក្នុងចំណោមកម្មវិធីដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

    តេឡេ;

    ខ្សែភ្លើងសម្រាប់ភ្ជាប់ធាតុរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ និងថ្មរបស់រថយន្ត។

    ឧបករណ៍កម្តៅអាចដំណើរការបានតាមកម្មវិធីមួយក្នុងចំណោមកម្មវិធីពីរគឺ "សេដ្ឋកិច្ច" ឬ "ធម្មតា" ។ កម្មវិធីសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបនៅក្នុងរបៀប "មធ្យម", "តូច" និង "ត្រជាក់" ។

    គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍កម្តៅគឺផ្អែកលើការឡើងកំដៅនៃអង្គធាតុរាវនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត ដែលត្រូវបានបូមដោយបង្ខំតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរកំដៅរបស់ឧបករណ៍កម្តៅ។

    ក្នុងនាមជាប្រភពកំដៅឧស្ម័នដែលបានមកពីចំហេះនៃល្បាយឥន្ធនៈនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះត្រូវបានគេប្រើ។ តាមរយៈជញ្ជាំងនៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅកំដៅត្រូវបានផ្ទេរទៅ coolant នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។

    នៅពេលដែលឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបើក ការធ្វើតេស្ត និងការត្រួតពិនិត្យដំណើរការនៃធាតុរបស់ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានអនុវត្ត៖ សូចនាករអណ្តាតភ្លើង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងកំដៅលើស ម៉ាស៊ីនបូម ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៃផ្លុំខ្យល់ ទៀន ស្នប់ប្រេង និង សៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។ ក្នុងស្ថានភាពល្អដំណើរការបញ្ឆេះចាប់ផ្តើម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះម៉ាស៊ីនបូមឈាមរត់ (ស្នប់) ត្រូវបានបើក។

    យោងតាមកម្មវិធីដែលបានផ្តល់ឱ្យ អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានសម្អាតជាមុន ហើយដោតពន្លឺត្រូវបានកំដៅទៅសីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការ។ បន្ទាប់មកយោងទៅតាមកម្មវិធីដដែលប្រេងឥន្ធនៈនិងខ្យល់ចាប់ផ្តើមត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។ ដំណើរការចំហេះចាប់ផ្តើមនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ បនា្ទាប់ពីការបង្កើត្រំមហះមានស្ថេរភាពដោតពន្លឺត្រូវបានបិទ។ ការគ្រប់គ្រងអណ្តាតភ្លើងត្រូវបានអនុវត្តដោយសូចនាករអណ្តាតភ្លើង។ ដំណើរការទាំងអស់ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍កំដៅត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពបញ្ជា។

    អង្គភាពគ្រប់គ្រងត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ ហើយអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ កំណត់របៀបប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ៖ "ពេញ" "មធ្យម" ឬ "តូច" ។ នៅក្នុងរបៀប "ពេញ" យោងតាមកម្មវិធី "ធម្មតា" ការ coolant ឡើងកំដៅរហូតដល់ 70 ° C យោងទៅតាមកម្មវិធី "សេដ្ឋកិច្ច" រហូតដល់ 55 ° C ហើយនៅពេលដែលកំដៅលើសពី 70 ° C ឬ 55 ° C ។ រៀងគ្នា វាប្តូរទៅរបៀប "មធ្យម"។ នៅក្នុងរបៀប "មធ្យម" យោងទៅតាមកម្មវិធី "ធម្មតា" ឬ "សេដ្ឋកិច្ច" ការ coolant ត្រូវបានកំដៅដល់សីតុណ្ហភាព 75 ° C ហើយនៅពេលដែលកំដៅលើសពី 75 ° C ឧបករណ៍កំដៅប្តូរទៅរបៀប "តូច" ។ នៅក្នុងរបៀប "តូច" coolant ឡើងកំដៅរហូតដល់ 80 ° C (យោងទៅតាមកម្មវិធីទាំងពីរ) ហើយនៅពេលដែលកំដៅលើសពី 80 ° C វាប្តូរទៅរបៀប "cooling" ខណៈពេលដែលដំណើរការចំហេះឈប់ ស្នប់នៅតែបន្តដំណើរការ។ ហើយផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តត្រូវបានកំដៅ។ នៅពេលដែលអង្គធាតុរាវត្រជាក់ចុះក្រោម 55°C យោងតាមកម្មវិធី "ធម្មតា" ឧបករណ៍កម្តៅនឹងប្តូរទៅរបៀប "ពេញ" ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយយោងទៅតាមកម្មវិធី "សេដ្ឋកិច្ច" ទៅរបៀប "មធ្យម" ។

    រយៈពេលនៃវដ្តពេញលេញនៃប្រតិបត្តិការគឺ 3 ម៉ោងឬ 8 ម៉ោងអាស្រ័យលើទីតាំងនៃកុងតាក់ (សូមមើលផ្នែកទី 6) លើសពីនេះទៀតវាអាចបិទម៉ាស៊ីនកំដៅបានគ្រប់ពេលក្នុងអំឡុងពេលវដ្ត។ នៅពេលដែលបញ្ជាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដើម្បីបិទម៉ាស៊ីនកម្តៅដោយដៃ ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ បន្ទាប់ពីពេលវេលាកំណត់នៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនកម្តៅ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានសម្អាតដោយខ្យល់។

    លក្ខណៈពិសេសនៃការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន និងគ្រាអាសន្ន៖

    1) ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនម៉ាស៊ីនកំដៅមិនបានចាប់ផ្តើមដំណើរការចាប់ផ្តើមនឹងកើតឡើងម្តងទៀតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងមិនជោគជ័យចំនួន 2 ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបិទ។

    2) ប្រសិនបើការចំហេះឈប់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅនោះឧបករណ៍កំដៅនឹងរលត់។

    3) នៅពេលដែលឧបករណ៍កម្តៅឡើងកំដៅ (ឧទាហរណ៍ ចរាចររបស់ coolant ត្រូវបានរំខាន សោរខ្យល់។ល។) ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

    4) នៅពេលដែលវ៉ុលធ្លាក់ចុះក្រោម 20V ឬកើនឡើងលើសពី 30V ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបិទ។

    5) នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវបានបិទក្នុងគ្រាអាសន្ន កុងត្រូល LED នឹងបញ្ចេញពន្លឺនៅលើផ្ទាំងបញ្ជា។ ចំនួននៃការព្រិចភ្នែក បន្ទាប់ពីការផ្អាកមួយ បង្ហាញពីប្រភេទនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។ សម្រាប់ការពន្យល់អំពីប្រភេទនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី សូមមើលផ្នែកទី 8 នៃសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ។

    ចំណាំ។ការឡើងកំដៅនៃកាប៊ីនរថយន្តគឺអាចធ្វើទៅបានលុះត្រាតែសន្ទះកំដៅបន្ទប់អ្នកដំណើរបើក ហើយម៉ាសត្រូវបានបិទ។

    5 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកំដៅ (BU)

    អង្គភាពបញ្ជាគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកម្តៅរួមគ្នាជាមួយផ្ទាំងបញ្ជា។ BU អនុវត្តមុខងារដូចខាងក្រោមៈ

    ក) ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដំបូង (ការត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពនៃសេវាកម្ម) នៃគ្រឿងកំដៅនៅពេលចាប់ផ្តើម។

    ខ) ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃគ្រឿងកំដៅក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទាំងមូល;

    គ) ការចាប់ផ្តើមនិងប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិយោងទៅតាមកម្មវិធី "ធម្មតា" ឬ "សេដ្ឋកិច្ច" (ប្តូរទៅរបៀបផ្សេងគ្នាអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពនៃ coolant ម៉ាស៊ីន);

    ឃ) បិទម៉ាស៊ីនកម្តៅ៖

    នៅចុងបញ្ចប់នៃវដ្តដែលបានផ្តល់ឱ្យ (វដ្ត 3 ម៉ោងឬ 8 ម៉ោង);

    នៅក្នុងករណីនៃការបាត់បង់ប្រតិបត្តិការនៃថ្នាំងដែលបានគ្រប់គ្រងមួយ;

    នៅពេលដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រហួសពីដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (សីតុណ្ហភាព វ៉ុល និងអណ្តាតភ្លើងនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ)។

    6 ផ្ទាំងបញ្ជាដែលមានកម្តៅ

    ចាប់ផ្តើមនិងបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនកម្តៅក្នុងរបៀបដោយដៃ;

    ការកំណត់កម្មវិធីការងារ៖ ធម្មតា ឬសន្សំសំចៃ;

    កំណត់រយៈពេលនៃម៉ាស៊ីនកំដៅ (3 ម៉ោងឬ 8 ម៉ោង);

    ការគ្រប់គ្រងកង្ហារកំដៅកាប៊ីន;

    បង្ហាញស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ (ដំណើរការមិនដំណើរការឬមិនដំណើរការដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតី) ។

    6.1 ឧបករណ៍នៃផ្ទាំងបញ្ជានិងធ្វើការជាមួយវា។

    នៅលើបន្ទះខាងមុខនៃផ្ទាំងបញ្ជាមាន៖ ប៊ូតុងចុចបី (លេខ 1,2 និង 3) អំពូល LED (លេខ 4) និងប៊ូតុងកម្តៅ (លេខ 5) សូមមើលរូប។ ១៩៤.


    អង្ករ។ 194 បន្ទះខាងមុខនៃផ្ទាំងបញ្ជា

    6.1.1 កុងតាក់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រតិបត្តិពាក្យបញ្ជាខាងក្រោម៖

    ប្តូរ pos ។ 1 (ជាមួយអំពូល Backlight) ត្រូវបានប្រើដើម្បីចាប់ផ្តើម (ទីតាំង "|") និងបិទម៉ាស៊ីនកំដៅ (ទីតាំង "O");

    switch pos.2 ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់កម្មវិធីការងារ៖

    ក) ធម្មតា (ទីតាំងប្តូរទាប);

    ខ) សន្សំសំចៃ (ទីតាំងប្តូរខាងលើ);

    switch pos.3 ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់រយៈពេលនៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅរយៈពេល 3 ម៉ោង (សម្គាល់ដោយសញ្ញា 3 នៅលើផ្ទៃខាងមុខនៃផ្ទាំងបញ្ជា) ឬ 8 ម៉ោង (សម្គាល់ដោយសញ្ញា 8 នៅលើផ្ទៃខាងមុខនៃផ្ទាំងបញ្ជា)។

    ទីតាំងនៃកុងតាក់ pos.2 និង pos.3 អាចជាណាមួយ ការប្តូររបស់វាត្រូវបានអនុញ្ញាតកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ i.e. អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរកម្មវិធីការងារ និងរយៈពេលនៃការងារ។ រយៈពេលនៃការងារបន្ទាប់ពីការប្តូរនឹងស្មើនឹងពេលវេលាដែលបានធ្វើការ។

    ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកប្តូរពីម៉ោងកំណត់ 8 ម៉ោងទៅរយៈពេល 3 ម៉ោង ហើយម៉ាស៊ីនកម្តៅបានដំណើរការ 4 ម៉ោងមុនពេលប្តូរ នោះម៉ាស៊ីនកម្តៅនឹងបិទ។

    ប៊ូតុងកម្តៅ pos ។ 5 ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងកង្ហារកំដៅកាប៊ីន (ផ្តល់ថាសីតុណ្ហភាព coolant លើសពី 55°C ហើយកុងតាក់កំដៅខាងក្នុងនៅលើបន្ទះក្នុងកាប៊ីនគឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង "បិទ" ហើយដីរថយន្តត្រូវបានបើក) ដូចខាងក្រោម។ :

    1) នៅពេលដែលប៊ូតុងកម្តៅត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងខាងឆ្វេងខ្លាំង កង្ហារកំដៅកាប៊ីននឹងត្រូវបានបិទ។

    2) នៅពេលដែលឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវបំផុត កង្ហារកំដៅកាប៊ីននឹងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។

    3) នៅពេលដែលប៊ូតុងកម្តៅត្រូវបានកំណត់នៅចន្លោះទីតាំងខ្លាំង កង្ហារនឹងបើកជារង្វង់។ រយៈពេលនៃវដ្តគឺ 10 នាទី។

    ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើប៊ូតុងកំណត់ទៅទីតាំងដែលកង្ហារកម្តៅដំណើរការរយៈពេល 4 នាទី នោះមានតែបន្ទាប់ពី 6 នាទីប៉ុណ្ណោះ វានឹងបើកម្តងទៀតក្នុងរយៈពេល 4 នាទី ។ល។ ដូច្នេះ វានឹងដំណើរការរហូតដល់ប៊ូតុងកម្តៅត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ឬ ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានបិទ។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗនៅក្នុងទីតាំងនៃប៊ូតុងកម្តៅ (រវាងទីតាំងខ្លាំង) សកម្មភាពបន្ទាប់នៃកង្ហារកំដៅកាប៊ីននឹងកើតឡើងក្នុងចន្លោះពេលពី 2 ទៅ 8 នាទី។

    6.1.2 LED pos.4 បង្ហាញពីស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ៖

    បំភ្លឺ - នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំដៅកំពុងដំណើរការ;

    ពន្លឺ - ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី (គ្រោះថ្នាក់) ។ ចំនួននៃពន្លឺបន្ទាប់ពីការផ្អាកត្រូវគ្នាទៅនឹងលេខកូដកំហុស (សូមមើលតារាងទី 26) ។

    មិនភ្លឺ - នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំដៅមិនដំណើរការ។

    ការយកចិត្តទុកដាក់។ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនកម្តៅឡើងវិញបន្ទាប់ពីការឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ សូមប្តូរ pos ។ 1 ត្រូវតែផ្លាស់ទីទៅទីតាំង "O" និងមិនលឿនជាងបន្ទាប់ពី 2 វិនាទីទៅទីតាំង "ខ្ញុំ" ។

    7 កំហុស

    7.1 កំហុសដែលអាចជួសជុលបានដោយខ្លួនឯង។ ម៉ាស៊ីនកំដៅមិនចាប់ផ្តើមទេបន្ទាប់ពីបើកហើយវាចាំបាច់:

    ពិនិត្យមើលប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង។ ពិនិត្យហ្វុយហ្ស៊ីប៖

    o ប៊ូតុង "ON / OFF" មិនភ្លឺនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយនៅពេលបើក - 5 A;

    o ម៉ាស៊ីនកំដៅមិនចាប់ផ្តើម - 25 A;

    o កង្ហារកំដៅកាប៊ីនមិនដំណើរការទេ - 8 A. (ប្រសិនបើហ្វុយហ្ស៊ីបនេះមានបញ្ហា ឧបករណ៍កម្តៅទោះបីជាវាដំណើរការក៏ដោយ វាមិនផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ក្តៅដល់កាប៊ីនទេ)។

    7.2 ដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្សេងទៀតទាំងអស់របស់ឧបករណ៍កម្តៅដែលបានកើតឡើងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយបញ្ចេញពន្លឺ LED នៅលើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ។

    7.3 ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការលុបបំបាត់របស់វា សូមមើលផ្នែកទី 8 ។

    7.4 ក្នុងករណីដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់ដែលបានកើតឡើងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ លើកលែងតែអ្វីដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងប្រការ 7.1 ចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងហាងជួសជុល។

    8 ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃធាតុនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំដៅ

    8.1 ការដោះស្រាយបញ្ហាគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃសៀគ្វីដែលបានសាកល្បង សូមមើលតារាងទី 25 នេះបើយោងតាមដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងនៅក្នុងរូបភព។ ១៩២.

    តារាង 25

    ខ្សែសង្វាក់

    ម៉ាស៊ីន​កំ​ដៅ

    ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។

    ឧបករណ៍​បញ្ជា​ពី​ចម្ងាយ

    ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។

    1.2-XS5

    1,2-XP5

    ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង

    1,2-XS2

    -

    24V

    4-XP1

    2-XS5

    1-XP4

    ទូទៅ

    7-XP1

    1-XS5

    3-XP4

    8.2 ការបរាជ័យម៉ាស៊ីនកម្តៅផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលបានកើតឡើងត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាងទី 26 ។

    តារាង 26

    បរិមាណ

    ភ្លឹបភ្លែតៗ

    LED

    ការពិពណ៌នាអំពីកំហុស

    មតិយោបល់។ ការ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា

    កំដៅលើស

    ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅខ្លាំង ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពបញ្ចេញសីតុណ្ហភាពលើសពី 102°C។ ពិនិត្យសៀគ្វីសារធាតុរាវទាំងមូល។

    ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃសីតុណ្ហភាពដែលវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅខ្លាំង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពគឺលើសពី 20°C (តម្លៃសីតុណ្ហភាពពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅខ្លាំង ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពលើសពី 70°C)។ សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ ហើយជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។

    ការឡើងកំដៅដែលអាចធ្វើបានត្រូវបានរកឃើញ។ ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពដែលវាស់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅខ្លាំង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពមានទំហំធំពេក

    ការប៉ុនប៉ងចាប់ផ្តើមអស់ហើយ។

    ប្រសិនបើចំនួនដែលបានអនុញ្ញាតនៃការប៉ុនប៉ងចាប់ផ្តើមត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់ហើយ សូមពិនិត្យមើលបរិមាណ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលឆេះ និងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន flue ។

    ការរំខានអណ្តាតភ្លើង

    ពិនិត្យបរិមាណ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលឆេះ និងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកម្តៅចាប់ផ្តើម សូមពិនិត្យមើលសូចនាករអណ្តាតភ្លើង ហើយជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។ ពិនិត្យតម្រងប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ការស្ទះ

    ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំមានកំហុស

    ពិនិត្យដោតភ្លើង ជំនួសបើចាំបាច់។

    ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងនៃម៉ូទ័រផ្លុំ ប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួសម៉ាស៊ីនផ្លុំ

    ការបរាជ័យនៃសូចនាករអណ្តាតភ្លើង

    ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ខ្សែ។ ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃ ohmic រវាងទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សូចនាករ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការសម្រាក, ភាពធន់នៃ ohmic គឺច្រើនជាង 90 ohms ។ ប្រសិនបើសូចនាករអណ្តាតភ្លើងដាច់សូមជំនួសវា។

    ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃ ohmic រវាងទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សូចនាករ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃសៀគ្វីខ្លីភាពធន់នៃ ohmic គឺតិចជាង 10 ohms ។ ប្រសិនបើសៀគ្វីខ្លី ជំនួសសូចនាករអណ្តាតភ្លើង។

    បរិមាណ

    ភ្លឹបភ្លែតៗ

    LED

    ការពិពណ៌នាអំពីកំហុស

    កំដៅ 14TC-10 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កំដៅមុនការចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការលើប្រេងម៉ាស៊ូត សូម្បីតែនៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ាករថយន្តទាំងអស់ដែលមានប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ។ ប្រភពថាមពលរបស់ឧបករណ៍គឺជាបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីន។

    អង្គភាពនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអគ្គិសនី។

    គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ

    ភារកិច្ចចម្បងរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅប្រេងម៉ាស៊ូត 14TC-10 មុនចាប់ផ្តើមគឺដើម្បីរៀបចំម៉ាស៊ីន។ កំដៅប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវមុនពេលចាកចេញ. នៅពេលដែលប្រេងឥន្ធនៈឆេះកំដៅត្រូវបានបញ្ចេញនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះដែលឆ្លងកាត់ជញ្ជាំងនៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ។ ល្បាយ coolant នៅពេលនេះឡើងកំដៅ និងចរាចរតាមប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត។

    ឧបករណ៍នេះអាចអនុវត្តការងាររបស់ខ្លួនក្នុងរបៀបពីរ៖ សន្សំសំចៃ (រយៈពេលវដ្តគឺ 8 ម៉ោង) ឬមុនការបើកដំណើរការ (3 ម៉ោង)។ គួរកត់សម្គាល់ថាការប្រើប្រាស់ថាមពលនៅក្នុងករណីទីពីរគឺខ្ពស់ជាងច្រើន។ យោងតាមផែនការនេះការសម្អាតបន្ទប់ចំហេះចាប់ផ្តើម។ កម្មវិធីជំនួយពន្លឺឈានដល់សីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ ហើយមានតែពេលនោះទេ ឥន្ធនៈ និងខ្យល់ចាប់ផ្តើមហូរចូលទៅក្នុងបន្ទប់។ នេះជារបៀបដែលការឆេះកើតឡើង។ សូចនាករអណ្តាតភ្លើងគ្រប់គ្រងដំណើរការនេះហើយអង្គភាពបញ្ជាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃ TS 14 ទាំងមូល។

    នៅក្នុងវីដេអូនេះ អ្នកនឹងរៀនពីលក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅមុន៖

    របៀបម៉ាស៊ីន

    អង្គភាពបញ្ជាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៃល្បាយដែលធ្វើឱ្យត្រជាក់ដំណើរការចំហេះ។ តម្លៃនៃសូចនាករសីតុណ្ហភាពប៉ះពាល់ដល់ជម្រើសនៃរបៀបឧបករណ៍។ មានរបៀបដូចខាងក្រោមៈ

    • តូច (4 kW) - អង្គធាតុរាវដែលមានបំណងសម្រាប់ត្រជាក់ឡើងកំដៅរហូតដល់ + 80 ° C;
    • មធ្យម (9 kW) - សូចនាករកំដៅ coolant គឺ + 75 ° C;
    • ពេញ (15 kW) - ជាមួយនឹងកម្មវិធីសន្សំសំចៃល្បាយត្រូវបានកំដៅរហូតដល់ + 55 ° C ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមមុន - រហូតដល់ + 70 ° C ។

    នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃអង្គធាតុរាវនេះចាប់ផ្តើមលើសពី +80 °C របៀបត្រជាក់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយការឆេះនឹងឈប់។

    ស្នប់ទោះបីជានេះនៅតែបន្តដំណើរការដូច្នេះថាកំដៅនៃរថយន្តមិនឈប់។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះក្រោម +55°C របៀប "ពេញ" សម្រាប់កម្មវិធីមុនចាប់ផ្តើម ឬ "មធ្យម" សម្រាប់កម្មវិធីសេដ្ឋកិច្ចចាប់ផ្តើម។

    ប្លុកនិងផ្ទាំងបញ្ជា

    អង្គភាពអនុវត្តជម្រើសបី៖ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យបឋម និងពិនិត្យរកមើលកំហុសកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនកំដៅ និងប្រតិបត្តិការរបស់វានៅក្នុងរបៀបសេដ្ឋកិច្ច ឬមុនពេលចាប់ផ្តើម។ បិទឧបករណ៍ដោយសារតែភាពមិនដំណើរការនៃថ្នាំង ឬប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួនដែលលើសពីដែនកំណត់របស់វា ក៏ដូចជាដោយសារការដាច់ភ្លើង។

    ដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ អ្នកអាចគ្រប់គ្រងស្វ័យភាព - បើក និងបិទដោយដៃ កំណត់ពេលវេលាកំដៅ និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធខ្យល់នៅក្នុងកាប៊ីន។ សេចក្តីណែនាំ 14TC-10 គឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវសិក្សាវា។ អ្វីគ្រប់យ៉ាង សកម្មភាពត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈបន្ទះ.

    វាមានកុងតាក់ចំនួន 2 LED និងប៊ូតុងកម្តៅ។


    ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយនឹងជួយអ្នកក្នុងការគ្រប់គ្រង

    កំហុសនិងការលុបបំបាត់របស់ពួកគេ។

    នៅពេលដែល Teplostar មិនចាប់ផ្តើម ឬផ្នែកខ្លះបានបរាជ័យនៅក្នុងវា អ្វីដែលត្រូវធ្វើដំបូងគឺពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងទំនាក់ទំនង។ លក្ខណៈរបស់ពួកគេ។ បង្ហាញក្នុងតារាង៖

    ដំណើរការខុសប្រក្រតីជាច្រើនត្រូវបានបង្ហាញជាកូដកំហុស។

    ពួកគេម្នាក់ៗមានការឌិកូដផ្ទាល់ខ្លួន។ អរគុណចំពោះសញ្ញាទាំងនេះ អ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហាដោយខ្លួនឯងបាន។ លេខកូដកំហុស PZhD 14TS-10 និងការបកស្រាយរបស់ពួកគេដោយចំនួនពន្លឺពី 1 ដល់ 10៖

    1. ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅបានឡើងកំដៅខ្លាំង។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា semiconductor (SPD) សម្រាប់សីតុណ្ហភាព និងការឡើងកំដៅខ្លាំងបង្ហាញ +120°C។ ក្នុងករណីនេះវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃស្នប់និងមុខងារនៃសៀគ្វីរាវ។ ប្រសិនបើភាពខុសគ្នាលើសពី 20° នោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរប្រសិនបើចាំបាច់។
    2. ការប៉ុនប៉ងចាប់ផ្តើមទាំងអស់ត្រូវបានអស់ ហើយឡចំហាយមិនចង់ចាប់ផ្តើមទេ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលថាតើប្រេងឥន្ធនៈមានប៉ុន្មាននៅក្នុងប្រព័ន្ធនិងរបៀបដែលវាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។ អ្នកក៏ត្រូវពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធដែលប្រេងឥន្ធនៈឆេះ និងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នដែលបញ្ចេញចោល។
    3. ការរំខានអណ្តាតភ្លើង។ កំហុសបង្ហាញថាអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលវត្តមាននៃឥន្ធនៈនិងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់របស់វា។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់សម្រាប់ការឆេះប្រេងឥន្ធនៈ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធកំដៅត្រូវបានបើកប្រតិបត្តិការនៃសូចនាករអណ្តាតភ្លើងត្រូវតែត្រួតពិនិត្យប្រសិនបើចាំបាច់ជំនួស។ វាអាចទៅរួចដែលថាតម្រងដែលបានដំឡើងនៅលើប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានស្ទះ។
    4. លេខកូដកំហុស 14TC-10 បង្ហាញថាមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការនៃដោតពន្លឺ។ ប្រហែលជាកំហុសគឺនៅក្នុងម៉ូទ័រ។ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងរបស់ supercharger និងប្រតិបត្តិការរបស់ទៀន។ បើចាំបាច់ជំនួសសមាសធាតុ។
    5. ការបរាជ័យនៃសូចនាករអណ្តាតភ្លើង។ ខ្សែភ្លើងដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ។ វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលភាពធន់នៃទំនាក់ទំនងសូចនាករ: ប្រសិនបើការអានលើសពី 90 ohms ការបើកចំហត្រូវបានជួសជុលតិចជាង 10 ohms - សៀគ្វីខ្លី។
    6. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និង/ឬកំដៅលើសបានក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើបាន។ សូមក្រឡេកមើលខ្សែភ្លើង។ អ្នកទំនងជាត្រូវជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
    7. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបូមឈាមរត់។ ប្រសិនបើមានការដាច់នៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីបន្ទាប់មកពួកគេត្រូវការជំនួស។ សៀគ្វីខ្លីត្រូវតែជួសជុល។ ក្នុងករណីមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូនតវាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយ។
    8. មិនមានទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ និងអង្គភាពបញ្ជាទេ។ អ្នកត្រូវពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែភ្លើង។
    9. តង់ស្យុងខ្ពស់/ទាប ឧបករណ៍បានបិទ។ ថ្ម ខ្សែភ្លើង ឬនិយតករវ៉ុលត្រូវជួសជុល។
    10. ពេលវេលាដែលបានបែងចែកសម្រាប់ខ្យល់ចេញចូលបានផុតកំណត់ហើយ។ ស្វ័យភាព​ក្នុង​រយៈពេល​ជាក់លាក់​មួយ​មិន​បាន​ចុះ​ត្រជាក់​ទាំងស្រុង​ទេ។ វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធដែលផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនៃឥន្ធនៈ និងដើម្បីជំនួសសូចនាករអណ្តាតភ្លើងផងដែរ។

    ម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ាស៊ូតមុនពេលចាប់ផ្តើមរាវ 14TC-10 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយផ្អែកលើការប្រឆាំងនឹងការកក មុនពេលចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់នៅសីតុណ្ហភាពខ្យល់ពី 0 °ទៅ -45 ° C ។ វាដំណើរការដោយស្វ័យភាព ដំណើរការដោយអគ្គិសនីពីរថយន្តខ្លួនឯង។ វាក៏អាចដំណើរការលើប្រេងម៉ាស៊ូត ដោយយកវាចេញពីធុង ឬពីធុងបន្ថែម ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងឧបករណ៍ PZD ។

    លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍

    ចាប់តាំងពីការកែប្រែ 14 TC 10 ស្ទើរតែមិនមានភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធពីឧបករណ៍កំដៅផ្សេងទៀត លក្ខណៈបច្ចេកវិទ្យារបស់វាក៏មានសូចនាករឋិតិវន្តផងដែរ។ ចរន្តកំដៅគឺស្មើនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោមៈ

    • របៀបអតិបរមា - 15.5 kW;
    • មធ្យម - 9 kW;
    • អប្បបរមា - 4 kW ។

    សូចនាករទាំងនេះត្រូវបានសម្រេចជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈពី 0,5 ទៅ 2 លីត្រ។ ឧបករណ៍ PZhD 14TS 10 ពី 24V ដំណើរការលើឥន្ធនៈម៉ាស៊ូតដែលត្រូវនឹង GOST 305 ។ ការរបឆាមងនឹងកមនកឬរបកគំហើញដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចប្រើជាសារធាតុត្រជាក់។ ទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពល សូចនាករខាងក្រោមមិនគួរលើសពី៖

    • របៀបពេញ - 132 W;
    • មធ្យម - 101 W;
    • អប្បបរមា - 77 W;
    • នៅក្នុងដំណើរការនៃការត្រជាក់ - 47 វ៉ាត់។

    វដ្តការងារមួយមានរយៈពេល 3-8 ម៉ោងក្នុងរបៀបចាប់ផ្តើមដោយដៃ។

    សំណុំពេញលេញនិងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ

    ម៉ាស៊ីនកំដៅប្រេងម៉ាស៊ូត 14TC 10 គឺជាឧបករណ៍ឯករាជ្យ ដូច្នេះវាដំណើរការដោយឯករាជ្យពីម៉ាស៊ីនសំខាន់របស់រថយន្ត។ ថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពីរថយន្ត។

    កញ្ចប់រួមបញ្ចូលធាតុដូចខាងក្រោមៈ

    • ម៉ាស៊ីន PZhD;
    • គូទឥន្ធនៈសម្រាប់បូមល្បាយឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ;
    • ស្នប់ឈាមរត់ដែលបូមដោយកម្លាំងនៃការរបឆាមងនឹងកមនកឬការរបឆាមងនឹងកមនកតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រជាក់និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ;
    • បន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្រាប់រៀបចំដំណើរការនៃផ្នែកទាំងអស់ខាងលើ;
    • តេឡេ;
    • ការគៀបនិងខ្សែ។

    គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការគឺដើម្បីកំដៅ tholos ដែលស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃស្នប់ចរាចរតាមរយៈផ្នែកផ្លាស់ប្តូរកំដៅនៃឧបករណ៍កំដៅ។ ដើម្បីកំដៅអង្គធាតុរាវនៅក្នុងឧបករណ៍ ឧស្ម័នពីការចំហេះនៃឥន្ធនៈនៅក្នុងបន្ទប់កំដៅត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ថាមពលកំដៅតាមរយៈជញ្ជាំងនៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅចូលទៅក្នុង coolant ឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ PZhD 14 ។

    នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនកំដៅមុន ការធ្វើតេស្ត និងការត្រួតពិនិត្យដំណើរការដំណើរការទាំងអស់នៃធាតុធាតុផ្សំត្រូវបានអនុវត្ត៖

    • សូចនាករភ្លើង;
    • ឧបករណ៍បញ្ជាសីតុណ្ហភាព;
    • ម៉ាស៊ីនបូមទឹក;
    • ម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់កំដៅខ្យល់;
    • ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង;
    • ប៊ូហ្ស៊ី និងខ្សែភ្លើង។

    នៅពេលភ្ជាប់បានត្រឹមត្រូវ ការបញ្ឆេះកើតឡើងកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ ក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះម៉ាស៊ីនបូមឈាមរត់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ សៀគ្វីអគ្គិសនីផ្តល់ 2 របៀបសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការ:

    • ការចាប់ផ្តើមមុន;
    • សេដ្ឋកិច្ច។

    យោងតាមកម្មវិធីដែលបានជ្រើសរើស ចំនួនជាក់លាក់នៃឥន្ធនៈត្រូវបានយកចេញពីធុង បន្ទាប់មកអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានបន្សុទ្ធ និងកំដៅដល់តម្លៃដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ រយៈពេលនៃវដ្តពេញលេញនៃប្រតិបត្តិការនៅក្នុងរបៀបសេដ្ឋកិច្ចគឺ 8 ម៉ោងយោងទៅតាមកម្មវិធីមុនពេលចាប់ផ្តើម - 3 ម៉ោង។ ម្ចាស់មានឱកាសបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍នៅពេលណាក៏បាន។ ប្រសិនបើអ្នកបិទឧបករណ៍ដោយខ្លួនឯង ឬបន្ទាប់ពីរយៈពេលដែលបានកំណត់ទុកជាមុន សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងបិទ ហើយអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានសម្អាតដោយខ្យល់ស្អាត។

    ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់

    ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកំដៅមុនដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬកំហុសត្រូវបានរកឃើញ ឧបករណ៍នឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧទាហរណ៍ ការឈប់ធ្វើការអាចស្ថិតនៅក្រោមកាលៈទេសៈដូចខាងក្រោមៈ

    • ម៉ាស៊ីនមិនបើក - ដំណើរការចាប់ផ្តើមម្តងហើយម្តងទៀតកើតឡើងបន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងពីរដងម៉ាស៊ីនកំដៅមុនឈប់ដំណើរការទាំងស្រុង។
    • អណ្តាតភ្លើងត្រូវបានពន្លត់ - ការបិទឧបករណ៍ភ្លាមៗ;
    • ឡើងកំដៅដោយសារតែការចាក់សោរខ្យល់ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃ coolant;
    • កម្រិតវ៉ុលធ្លាក់ចុះក្រោម 20 V ឬកើនឡើងដល់ 30 V ។

    ដោយមិនគិតពីហេតុផល ក្នុងករណីមានការបិទឧបករណ៍គ្រាអាសន្នដែលមិនបានរំពឹងទុក សូចនាករនៅលើផ្ទាំងបញ្ជានឹងត្រូវបានបន្លិច។ ភាពញឹកញាប់នៃសញ្ញាគឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងប្រភេទនៃការវិភាគ។ លេខកូដកំហុសអាចត្រូវបានឌិគ្រីបដោយប្រើសៀវភៅណែនាំ។

    វីដេអូ៖ របៀបដែលម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ាស៊ីនរាវមុនចាប់ផ្តើមដំណើរការ

    ការវិភាគទូទៅ និងវិធីសាស្រ្តដោះស្រាយបញ្ហា

    ប្រសិនបើឧបករណ៍មិនចាប់ផ្តើមឬគ្រឿងបន្លាស់ណាមួយមិនដំណើរការជាដំបូងអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើទំនាក់ទំនងនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃសៀគ្វីអគ្គិសនី។

    វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាកំហុសភាគច្រើនដែលត្រូវការការជួសជុលត្រូវបានបង្ហាញជាលេខកូដកំហុស។ លេខកូដនីមួយៗមានការឌិកូដបុគ្គល ដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដោយមានជំនួយពីសញ្ញាទាំងនេះអ្នកអាចព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាដោយខ្លួនឯងដោយប្រើអនុសាសន៍របស់អ្នកឯកទេស។

    1. ម៉ាស៊ីនកំដៅមិនបើកទេ - សូចនាករ LED មិនភ្លឺទេ។

    វាទំនងជាថា preheater មានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃ 25A fuse ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, មូលហេតុនៃការមិនដំណើរការអាចជាការបំបែកនៃផ្ទាំងបញ្ជា, ការរំលោភលើសៀគ្វីអគ្គិសនី, ការខូចខាតទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់, ឬការកត់សុីនៃទំនាក់ទំនង។

    1. ប្រព័ន្ធបានឡើងកំដៅខ្លាំង - សូចនាករភ្លឹបភ្លែតៗ 1 ដង

    ឧបករណ៍នេះបានរកឃើញភាពខុសគ្នាដ៏ធំមួយរវាងឧបករណ៍បញ្ជាកំដៅលើស និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ ដូចគ្នានេះផងដែរឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពអាចផ្តល់សូចនាករលើសពី 102 ° C ។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានទាមទារដើម្បីពិនិត្យមើលភាពសុចរិតនៃសៀគ្វីរាវនិងដំណើរការនៃស្នប់ឈាមរត់។

    មិនមានប្រូបាប៊ីលីតេតិចតួចនៃការបរាជ័យនៃឧបករណ៍បញ្ជាទេ។

    1. អស់ចំនួននៃការព្យាយាមចាប់ផ្តើម - 2 សញ្ញាសូចនាករ

    ប្រសិនបើការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើការណែនាំនៅក្នុងសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការវាត្រូវបានទាមទារដើម្បីពិនិត្យមើលវត្តមាននៃល្បាយឥន្ធនៈនៅក្នុងធុងនិងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីបែបនេះអាចជាលទ្ធផលនៃការបែកបាក់នៅក្នុងឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលជាបំពង់សាខាដែលបញ្ចេញឧស្ម័ន។

    1. ការដាច់ភ្លើង - ភ្លើង 3 នៃ diode

    ដោយមិនគិតពីការកែប្រែ ថាតើវាជា Binar 12 V GP ពីក្រុមហ៊ុនផលិត Teplostar ទេ អ្នកនឹងត្រូវពិនិត្យមើលបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈ ឬជំនួសវាប្រសិនបើផលិតផលដែលមានគុណភាពទាបត្រូវបានប្រើប្រាស់។ សូចនាករភ្លើងក៏អាចខូច ហើយតម្រងប្រេងឥន្ធនៈអាចស្ទះ។

    1. ម៉ាស៊ីនខុស ឬដោតភ្លើង - LED បើក 4 ដង

    វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីជំនួយពន្លឺសម្រាប់សេវាកម្ម ប្រសិនបើចាំបាច់ដំឡើងថ្មី។ ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងនៃម៉ូទ័រកំដៅខ្យល់ក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរ។

    1. សូចនាករភ្លើងដែលខូច - អំពូល 5

    ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងដើម្បីភាពសុចរិត។ វាក៏នឹងមិនមានការនាំអោយក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពធន់នៃ ohmic រវាងឧបករណ៍ភ្ជាប់សូចនាករ។ ប្រសិនបើការបើកចំហធំជាង 90 ohms ឧបករណ៍បញ្ជាភ្លើងនឹងត្រូវការជំនួស។ សកម្មភាពដូចគ្នាត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលរកឃើញភាពធន់នៃសៀគ្វីខ្លី ohmic តិចជាង 10 ohms ។

    1. ឧបករណ៍ដែលត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃការឡើងកំដៅខ្លាំង ឬឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពបានខូច - ភ្លើង diode 6 ដងជាប់គ្នា

    លំហូរសញ្ញាទិន្នផលនៃតង់ស្យុងអគ្គិសនីដោះស្រាយក្នុងទំនាក់ទំនងលីនេអ៊ែរ។ នៅក្នុងឧបករណ៍កម្តៅចាប់ផ្តើម ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ហើយប្រសិនបើមានដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានរកឃើញ សូមជំនួសវា។

    1. ស្នប់រាវ ឬឥន្ធនៈគឺអស់សណ្តាប់ធ្នាប់ - អំពូលភ្លើងចំនួន 7

    វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សភ្លើងអេឡិចត្រូនិចនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈនិងសារធាតុរាវ សៀគ្វីខ្លីអាចកើតឡើង។

    1. មិនមានទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយនិងអង្គភាពបញ្ជា - 8 សញ្ញា

    អ្នកគួរតែពិនិត្យមើល (រោទ៍ដោយប្រើទួណឺវីសចង្អុលបង្ហាញ) ខ្សែភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់។

    1. ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបិទជាបន្ទាន់ដោយសារតែការកើនឡើងឬថយចុះតង់ស្យុងអគ្គិសនី - សញ្ញា 9

    ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានទាមទារដើម្បីពិនិត្យមើលដំណើរការនៃថ្ម, កម្តៅ, សៀគ្វីអគ្គិសនី។ នៅក្នុងស្ថានភាពធម្មតានិងការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៅក្នុងរថយន្ត KAMAZ ឬឡានក្រុងរវាងទំនាក់ទំនង XS1 4 និង 7 គួរតែមានមិនលើសពី 30 V និងមិនតិចជាង 20 V ។

    1. ចន្លោះពេលដែលមានបំណងសម្រាប់ខ្យល់ចេញចូលគឺលើសពី 10 ពន្លឺនៃ diode

    ម៉ាស៊ីនកំដៅចាប់ផ្តើមមិនមានពេលវេលាដើម្បីធ្វើឱ្យត្រជាក់ទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលដែលបានបញ្ជាក់នោះទេ។ ពិនិត្យឧបករណ៍បញ្ជាភ្លើង ឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីហ៊្សែន សម្រាប់ការដកឧស្ម័នចេញ និងចំហេះ។

    តម្លៃនិងការធានា

    ជាមធ្យមតម្លៃនៃឧបករណ៍គឺ 26,000 - 28,000 រូប្លិ៍តម្លៃនៃការដំឡើងអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌបុគ្គលនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មប៉ុន្តែជាញឹកញាប់មិនលើសពី 13,000 រូប្លិ៍។

    រយៈពេលប្រតិបត្តិការមានសុពលភាព 18 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះអាចត្រូវបានវាស់ដោយ mileage - 45,000 គីឡូម៉ែត្រ។

    សុវត្ថិភាព

    1. ការដំឡើងឧបករណ៍កម្តៅម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរាវត្រូវបានអនុវត្តដោយអង្គការឯកទេសដែលចេញការធានាសម្រាប់ការតភ្ជាប់។
    2. គោលបំណងសំខាន់នៃឧបករណ៍គឺការឡើងកំដៅមុននៃម៉ាស៊ីន មុនពេលចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ។
    3. វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការដាក់ខ្សែប្រេងឥន្ធនៈនៅខាងក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ ឬកាប៊ីនអ្នកបើកបរ។
    4. ឡានត្រូវតែមានបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម។
    5. បើកឧបករណ៍នៅកន្លែងបើកចំហរ ឬនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដំណើរការនៅក្នុងវត្តមាននៃឧស្ម័នផ្សងឬនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានធូលីដី / ឃ្លាំង។
    6. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើក និងប្រើឧបករណ៍កំឡុងពេលចាក់ប្រេង។
    7. ការជួសជុលឧបករណ៍ត្រូវបានអនុវត្តដោយអង្គការឯកទេស។
    8. ប្រតិបត្តិការមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងការអវត្ដមាននៃ coolant នៅក្នុងប្រព័ន្ធ និងប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង។
    9. ក្នុងករណីដែលគ្មានថ្ម ឧបករណ៍កម្តៅមិនអាចភ្ជាប់បានទេ។
    10. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបិទឧបករណ៍រហូតដល់ម៉ូទ័រ និងកង្ហារឈប់ទាំងស្រុង។
    11. PZD ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម ដោយមិនគិតពីម៉ូដែល និងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់រថយន្ត។
    12. បន្ទាប់ពីការបិទ (សង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬបានគ្រោងទុក) វាត្រូវបានបើកឡើងវិញមិនលឿនជាង 10 វិនាទីក្រោយទេ។
    13. ការមិនអើពើនឹងច្បាប់សុវត្ថិភាព និងប្រតិបត្តិការរបស់ PZD ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកដំឡើងមានសិទ្ធិបដិសេធការជួសជុលធានា។
    14. ប្រសិនបើឧបករណ៍មិនចាប់ផ្តើមបីដងជាប់គ្នាទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងសេវាកម្មជួសជុលដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការ។

    ភាពពិសេសនៃការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកក្នុងគ្រាអាសន្ន

    • ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកម្តៅមិនចាប់ផ្តើមភ្លាមៗទេ ដំណើរការចាប់ផ្តើមនឹងកើតឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមមិនជោគជ័យចំនួនពីរជាប់គ្នា ការបិទកើតឡើង។ បន្ទាប់ពីបី, អ្នកត្រូវទាក់ទងការជួសជុល;
    • ប្រសិនបើឧបករណ៍ដុតបិទកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅដំណើរការក៏ឈប់ដែរ។
    • នៅក្នុងករណីនៃការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនកំដៅ (ការរំលោភលើចរាចរនៃ coolant ការបង្កើតសោខ្យល់នៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ឬបន្ទាត់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ល។ ) PZD ត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
    • នៅពេលដែលវ៉ុលធ្លាក់ចុះក្រោម 20 V ឬឡើងលើសពី 30 V ឧបករណ៍កម្តៅក៏បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិដែរ - ខ្សែការពារត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។
    • នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបិទជាបន្ទាន់នោះ CONTROL LED នៅលើផ្ទាំងបញ្ជានឹងចាប់ផ្តើមបញ្ចេញពន្លឺ។ ចំនួននៃការភ្លឹបភ្លែតៗ បន្ទាប់ពីការផ្អាកមួយ បង្ហាញពីប្រភេទនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី (សូមមើលខាងលើនៅក្នុងផ្នែក ការបរាជ័យទូទៅ និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា)។

    លក្ខណៈពិសេសនៃការថែទាំ

    ដូចឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែរ PZD ត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំ ដែលមានដូចខាងក្រោម៖

    • ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងទំនាក់ទំនង ផ្លុំបំពង់ខ្យល់;
    • តាមរដូវ - ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រតិបត្តិការរដូវរងារនៅពេលដែលប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍កំដៅត្រូវបានទាមទារ;
    • ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសដែលអាចកើតមាន ការដាច់ សៀគ្វីដែលឆេះ។ល។

    វីដេអូ៖ របៀបរុះរើ PZD

  • កំពុង​ផ្ទុក...

    ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម